歯止めの効かない車のＡＴ化

1 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:21:12 ID:h61TPSr3

ttp://ammo.jp/daguerreo/9704/mon/0414.html
ttp://www.auto-g.jp/carlife/zatsugaku/2003_0704.html
ttp://kuruma.cside.com/yomimono/mt.html

2 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:21:53 ID:3mv+Gmjf

3 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:21:58 ID:02cmwmiJ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝AT・MTの論争禁止＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

4 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:22:06 ID:g1Qwkyiv

リンク読むのめんどい

5 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:22:07 ID:RvQ8cRaf

いっつおーとまーてっく

6 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:22:14 ID:/I4Q3RBC

AT×MT

7 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:22:33 ID:uvqE5fhI

男でＡＴ限定取ってるやつってキチガイじゃね？

8 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:22:45 ID:W3/dHKf6

俺はNT

9 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:23:03 ID:qZ2KLB1d

ろーてくは廃れるにきまってるだろ

10 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:23:52 ID:tYdNjuwm

ロードスターのミッションに乗ってる俺は勝ち組

11 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:24:04 ID:bEY/qPkK

バイクのAT限定が出来るって本当か？

12 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:24:07 ID:QdvsyVZZ

おお！久しぶりに俺を燃えさせるようなスレが来た

13 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:24:17 ID:NtK2BqjH

家族にＡＴ限定がいると、ＡＴ車にならざるを得ない。

14 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:24:28 ID:tbRvsobD

俺はET

15 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:24:34 ID:IGWDoiVx

マニュアルにする必要性が無くなりつつあるから仕方がない。

16 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:24:59 ID:nEP9bx+J

最近は軽ﾄﾗもATだしなぁ。
まじでMTの必要性が薄まってきた希ｶﾞｽ

17 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:25:00 ID:PTSSpL++

MT車って教習車でしか見たことないんだけど
回りもみんなATだし

18 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:25:40 ID:v/MxVjka

AT化に歯止めが必要なのか？

19 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:25:54 ID:i9eWxFVh

MTやFRがスポーティーなんていうのは幻想。自己満足でしかありえない。

20 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:26:07 ID:6R6wbgM2

軽のATは良いよな
深夜ふらっと出かけるのも楽だし

21 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:26:06 ID:/zCdegca

ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ
車　ＶＳ　バイク
歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ
嫌韓　ＶＳ　親韓
喫煙者　ＶＳ　非喫煙者

ニュー速名物

22 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:26:25 ID:h61TPSr3

★　AT車の特徴　★

アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
エンジンブレーキがきかない
パワーがなく、MT車にちぎられる
ギアが選べないし、どのギアに入っているかわからない
勝手にギアチェンジする
運転テクニックが使えないし、運転がつまらないから、２時間であきる
長距離ドライブで特につまらない
坂道や雪道などの道で危ない

アクセルとブレーキ踏み間違えて、暴走激突、立体駐車場から転落
立体駐車場からダイブして、君もAT車ジャンプ選手権に出場しよう
盗難に遭いやすい
燃費が悪い
ブレーキとミッションの寿命が短い
乗ってると馬鹿にされるし、実際乗ってる香具師は馬鹿
ぼけ老人・ばばあ・DQN・女・体が不自由な男・猿が乗る車

（AT車の利点）
あらゆる点でMT車に劣り、ほとんど利点はないが、
長時間の渋滞で左足が疲れない
窓枠に手を掛けたまま片手で運転できる
携帯を使える
タバコが吸える

23 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:26:33 ID:nEP9bx+J

>>18
AT化に歯止めよりも、
糞ｽﾚに歯止めが必要。

ｽﾚｽﾄｶﾓｰﾝ。

24 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:26:39 ID:Vg/qxQgf

ＭＴでもＡＴでもいいけど安全運転してくれればそれでいいよ

25 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:26:47 ID:v1mdq8S9

なんでさいきんボトムズスレばっかり立ってるの？

26 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:27:13 ID:DFiJeBYf

>>21
ν速名物なのは下二つだけだ

27 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:27:31 ID:zIOyP9sa

気づいてたらすんごいスピードがでてるときがあるんだよなAT
MTの方が安全っちゃあ安全

28 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:27:34 ID:IGWDoiVx

>>22
その説明を見る限りでは、安全運転をしない輩ほどMTに乗っているイメージが強いな。

29 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:27:42 ID:r1SvsyJF

だからATじゃないと手マンが出来ないと言うとろうが！
しつこいクソスレだな。

30 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:27:46 ID:bEY/qPkK

オレＭＴ派でバイク乗りで嫌韓で非喫煙者で歴代ガンダム派

31 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:28:27 ID:rMHWK4mc

フェラーリのF１マチック、ポルシェのティプトロとMTよりATの方が性能が良い。
それはサーキットでも証明済み。
いまだにクラッチ付きMTが通好みだとか言ってるやつはただのバカ。
次期フェラーリF430 は6MTの採用を止めようかと思案中らしい。

32 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:28:40 ID:l71WhyaF

>>26
最近は上三つも多い。
専用系の板の住民の出入が多いからな～

あと

ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカーも

33 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:28:45 ID:Y+zcab5c

オレはゲームでもＡＴ派だよ。

34 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:28:52 ID:uaQsSmEm

MTでもATでもどっちでもいいけど、MTのほうがクラッチで微調整できるから
駐車とか少しやりやすい

35 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:29:28 ID:02cmwmiJ

au　VS　DOCOMO　VS　ボーダフォン

36 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:29:51 ID:Ib3mZlGf

ATの車を運転していると
やる事が無さすぎて眠くなる。

よって、居眠り運転の元凶はAT車にあると言えよう。

37 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:29:59 ID:uvqE5fhI

嫌MT厨【けんえむてぃーちゅう】[名]（社会）
MTが嫌いな厨房。
MT免許が逆立ちしてもとれないあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに
嫌MTコピペや嫌MTカキコをして普通の住民に迷惑をかけている。
（2ch管理人のひろゆきは厨房とは別に組織的な「職業右翼」の存在も指摘している。）
MTが嫌いというよりMTをネタに日々のストレスを発散したり、
寂しさを紛らわすために(MTネタだとレスが異常に多くつく) ネタ的に書き込みをしている厨房も多い

【特徴】
・宗教の勧誘のように人を巻き込もうとする
・スレの流れなどおかまいなしに突然叩きをしたりコピペを垂れ流す
・文句を言われると逆ギレして脊髄反射のごとく
「今時必要ない」「MT=ガンヲタ」など同じことしか言えない
・他人のことをどうこう言う前におまえはどうなんだ？と思わせる馬鹿が多い

38 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:10 ID:TJX6dEgc

あっはっは！！

外に一歩もでねー、おれーにゃカンケーねー話だろーが！

39 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:12 ID:FxP6bV7V

オイラＭＴのバイク（まぁ当たり前だが）乗ってるけど、ＡＴのビクスクとか
原付乗ると楽だけどなんか怖い。
運転に集中できない。

車の運転したこと無いから分からんけど、車に加速性求めるのはどうかと思う。
普通のＡＴ車の加速でも十分でしょ。

バイクは加速性が意外と重宝するからＭＴで決まりだと思うけど。

40 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 12:30:28 ID:VAzMSZMu

AT車は一生俺のテールランプでも眺めてろ

41 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:31 ID:+eJvPvQ3

定（ｒｙ

42 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:39 ID:vfzajgHx

ＡＴなんて怖くて運転できない。
運転できるやつを尊敬するよ。

43 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:48 ID:7Ba+ABQM

ＥＤ？

44 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:50 ID:GNyKh5Lk

MTだけにすりゃ携帯片手に、てことがなくなるじゃん

45 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:53 ID:Ngjb0Dj9

むかし、オウ＝トマチックの略だと思ってた。
俺だけじゃねえよな？

46 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:54 ID:02cmwmiJ

なんか必死にスレを盛り上げようとしてる奴いるけど、難なの？

47 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:30:55 ID:iVNEtx/B

ATM行ってくるからあとはまかせた

48 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:31:15 ID:QeZr52fH

ﾈｺﾐﾐﾓｰﾄﾞ　ＶＳ　ﾔﾝﾏ－ﾆ

49 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:31:39 ID:uOItJC1Z

軽MT(ノンターボ)は面白いぞ。
会社の商用アルト、加速凄すぎてびっくり！

NAのGTO禁止
↓

50 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:31:40 ID:AxRVZ5g2

スコープドッグ？

51 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:31:44 ID:cHiSqDdz

鬼の首を取ったようにATは踏み間違え事故が多いと言ってるMTヲタがいるけど
アクセルとブレーキを間違えて踏むのは普段MT慣れしてるドライバーが
いきなりATを運転して起きるケースが多い

52 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:31:55 ID:BmiamKDL

シーケンシャルMTってどうなんだろう？

53 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:31:55 ID:h61TPSr3

>>36
それはＭＴ派の俺も異論を唱えるね
だって高速道路が一番うとうとするがＭＴでもそこは6速キープだから名

54 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:32:05 ID:37YgWCT5

>>46
また車板住民が車板のスレから援軍よんだんじゃね？

55 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:32:08 ID:C5wfrfJL

>>39
ビクスクいいよ渋滞でも左手つかれないからよい。
ただし、加速は速くないがなー

56 ：ぃぃょ！＞ヽ[・∀・ヽ] ◆MCL0oYXgCs ：04/10/26 12:32:15 ID:ebcZD+LU

ｺﾛﾅexiはやっぱMTでしょ

57 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:32:18 ID:LaCr67OD

>>39
つり？

58 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:32:31 ID:IGWDoiVx

実際自衛隊の車両もじょじょにATを配備する事になってるしね。

59 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:32:51 ID:gXH/hG0+

mc.A・T

60 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:32:57 ID:v5FhY5YD

てゆっか、いい加減にバイクは変形してパワードスーツになるの出せよ。

61 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:33:29 ID:bEY/qPkK

ＡＴしか運転した事が無いやつはＡＴしか載れないが
ＭＴしか運転した事が無いやつはＡＴも運転できる。

ＭＴ派の勝ち

62 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:33:47 ID:Ngjb0Dj9

>>59
だんだん顔に見えてきた。

63 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:33:59 ID:mX8hDD9F

AT/MT切り替えて、どっちも使えるミッションはないのかね？

それあったら買う。

64 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:34:04 ID:rMHWK4mc

昔はMTが標準でAT車は１０万円＋とかだった。
３０代以上のモノからすれば、MT乗ってるのは１０万けちった貧乏人のイメージが強い。

65 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:34:23 ID:AcibZ2qh

＞44
（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!

と言いながらもMTでも携帯するヤツはいるｗ

66 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:34:26 ID:vfzajgHx

>>61
いや、俺はＡＴは難しくて運転できない。

67 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:35:11 ID:02cmwmiJ

AT運転するのが難しいとか言ってる奴って釣りだろ？

68 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:35:22 ID:nEP9bx+J

>>60
ﾓｽﾋﾟｰﾀﾞﾏﾆｱか。

69 ：オートマバイク：04/10/26 12:35:39 ID:uIHQB+n2

クラッチ操作不要のスクータータイプのオートバイの普及で
来年６月を目処にオートマ限定自動二輪免許制度を新たに新設
するんだってね

70 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:35:55 ID:yfJMJd7w

慣れてしまえばどっちも変わらん

71 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:35:57 ID:dO50eAE7

もうＡＴでええやん

72 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:36:01 ID:MrosmaZC

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

73 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:36:23 ID:FosF1fQV

俺の車はなんとかガウォーク形態にはなれるよ

74 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:36:27 ID:zlzJrPOD

電子ジャーでご飯を炊く、洗濯機で洗濯する。
もちろん車もバイクもＡＴ

75 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:36:33 ID:MZHh1t/R

とりあえず、高齢者にAT運転させるのやめてほしい。６５歳過ぎたらＭＴ
限定で。

76 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:36:54 ID:rMHWK4mc

まぁ実際、メルツェデス、フェラーリ、ポルシェ、どれもいまやATだ。
新車で買う俺たちからすればな。
MTの方が良いとか言ってるのはランエボ、インプなんか乗ってる中産階級以下の貧乏人ばっか。

77 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:37:21 ID:vfzajgHx

>>67
釣りじゃねぇよ。
あんな不可解な操縦システムは体が付いてこない。

78 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:37:28 ID:i9eWxFVh

>>67
実際最初のうちは違和感あるよ。すぐ慣れるけど。

79 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:38:18 ID:h61TPSr3

>>76
本国ではＭＴが主流なんだけど

80 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:38:27 ID:+XBuiH34

>>68
俺はジリオン思い出した

81 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:38:31 ID:ou9Y7xy2

家の車はＡＴなのにＭＴ免許取りにいってる俺って一体

82 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:38:34 ID:1iQ3aDSa

ATでもMTでも自分が好きな方買って乗ればいいじゃん・・・

83 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:38:36 ID:bEY/qPkK

てか旧車はＭＴしかねーし

84 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:38:43 ID:02cmwmiJ

>>77
アクセルとブレーキだけじゃん。
クラッチもシフトもないし。なぜMTより難しいのかが理解できん。

85 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:38:54 ID:Ib3mZlGf

国内のほとんどの車がATだというのに、
AT限定免許がバカにされるのは納得がいかないな。

AT限定免許を普通免許にして、
MT付き免許を特殊免許にすればいいんだよ。

86 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:39:20 ID:h61TPSr3

>>84
じじぃがパソコンを使えないのと同じ

87 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:39:33 ID:kAxZelkE

>>67
長い下り坂は怖い。

88 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:39:53 ID:vfzajgHx

>>84
なんかＰやらＤとかあるじゃん、あれは何時使うんだ？
エンジンブレーキはどうやるんだ？
さっぱり分からん。

89 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:39:55 ID:rMHWK4mc

>>79
バカかｗｗ
それはVWやルノーの小型車の話。
フェラ、ランボ、ポルシェ等のスポーツカーは電子制御ATのが全然多い。
性能がATのが↑なんだからそれを選択するのは必然だよ。

90 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:40:04 ID:DFiJeBYf

>>86
それとは違う

91 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:40:04 ID:pcJzT+5Z

たまーにＭＴのることがある
そんな時俺は、心地よい緊張で
仕事に向かうゴルゴみたいな雰囲気をかもし出す
・・嫌な時代だぜ

92 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:40:19 ID:AkI+TKnD

ATは楽だね。
左足でブレーキ、右足でアクセル踏んでる。

93 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 12:40:30 ID:VAzMSZMu

AT限定のやつはハコスカにもF40にものれんな
カワイソウ

94 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:40:43 ID:BmiamKDL

だからシーケンシャルＭＴはどうなのかと

95 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:40:45 ID:NtK2BqjH

>>75
ボケ防止にはいいかも

96 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:40:56 ID:MZHh1t/R

>>84
アホなＡＴで適当なギアで走ることの難しさったらないぞ。おまえよく出来るな。

97 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:41:02 ID:VyQiGHLM

ＡＴのおかげで馬鹿ＤＱＮ運転が増えるんだよ
今日々ＡＴなんざ厨房でも余裕で運転できる

98 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:41:24 ID:h61TPSr3

>>89
悪いがトルコンなんて勘弁だ
フェラやランボは当然違う

99 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:41:29 ID:TggLNCoU

と、言うより、俺のような生粋のMT好きですらATを選ばざるを得なくなるほどの
渋滞を何とかしない限り、最早MTはこの先生きのこれないよな。

100 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:41:31 ID:C5wfrfJL

ATで前に進んでるときにバックに入れるとエンストするのどうにかしれ。
MTならクラッチ踏んでるから平気なのになー

101 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:41:37 ID:xnEOJ+B5

>>93
ぶぁっはっはっ！
それ以前に買えねぇよ！＿|￣|○

102 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:41:41 ID:4Jb6lSws

MTじゃ、デートの時に
助手席の女の手を握ったり
乳触ったり出来ないから。俺はAT

103 ：ぃぃょ！＞ヽ[・∀・ヽ] ◆MCL0oYXgCs ：04/10/26 12:42:03 ID:ebcZD+LU

AT乗ると左足が空きっぱなしで寂しいんだよね。
やっぱり車の面白さってMTじゃなきゃ分かんないと思う

104 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:42:12 ID:yysZqEr9

>>69
バイクまでＡＴ限定なんて作ってどうするのかね。
だいたいバイクのギヤやクラッチの操作が難しいなんて言ってる奴が
前後ブレーキ適切に使った急制動が上手にできるとは思えん。

……と思ったが、もしかしてスクーターはブレーキの前後別もないのかな？

105 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:42:14 ID:kAxZelkE

どっちでも好きにしろ。

AT限定は選択肢がないがな (　o^,_ゝ^o)ﾌﾟｯ

106 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:42:24 ID:IGWDoiVx

でも実際車で回りに迷惑をかける輩は圧倒的にMTが多いんだよね。
と言うか、最近の車のオーバースペックに振り回される奴らが多いから何とかしてほしい物だ。

107 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:42:27 ID:NtK2BqjH

>>100
前に進んでるときにバックに入れるのが間違ってる。

108 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:42:45 ID:WJqZZWRm

ツレの引っ越しの時にレンタカーのＡＴを運転したが
教習所以外ＭＴしか運転した事なかったのでどうも感覚が狂う。
路地での切り返しでいちいちシフトの目視しないとイカンのは恐い。

109 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:42:48 ID:f7PiB9Wo

>>85
それしか拠り所がないゴミが叩いてるだけですよ。

110 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:42:59 ID:uOItJC1Z

>>63
トラックだけど、いすずのエルフっつうのにあるよ。
切り替えスイッチ押すと、クラッチ踏まなくても、勝手に踏んでくれる。運転手はチェンジをｽｺｽｺ入れるだけ。
半ｸﾗの加減を学習させる事もできる。
わざと、いきなり3速に入れると
必死に半クラするのが微笑ましい

111 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:43:18 ID:cZZRFCgu

車は実用性だから、誰でも動かせて楽にあちこち移動できるＡＴ
バイクは自分しか運転しないし、ほんとに移動やちょっとした買い物程度だからＭＴ

112 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:43:32 ID:hLi1r3R3

車はAT
スクーターは無段変速
利便性は同じだが中身は違う

113 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:43:35 ID:HOsx+c90

ムキになるなよ、MT乗り

114 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:43:49 ID:M/G8U/jC

このまえ親戚の家行って帰ろうかと思ったら
俺の車の前におじさんが軽トラ（ＭＴ）止めやがった。
どかしてよって行ったら、今ちょっと手が離せない、
キーついてるからどけといてって。
で、久しぶりに乗ったらガックンガックンしちゃって
３メートル動かすのに3回エンストした。
ムリ、絶対ムリ。
ＭＴは廃止の方向でなんとかしてもらいたい。

115 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:44:00 ID:CIW2IPvZ

ＭＴは誤操作の可能性が高いからだめ

116 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:44:20 ID:GyjeCTYg

MTは趣味だろ。好きなヤシは大好きって感じの。

117 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:44:27 ID:kAxZelkE

>>113
おまえがなー

おれはドッチも乗れるし。

118 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:44:36 ID:2O+5Q1sx

家族のための車はＡＴ
趣味のための車はＭＴ

ＦＡ？

119 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:44:46 ID:JTPm5QX4

正直、全然ＭＴ車運転してなくてＡＴ車ばかり乗っていたら
どのタイミングでギァチェンジすればいいのか分からなくなりました＿|￣|○

120 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:45:11 ID:AcibZ2qh

ビル屋上の駐車場からダイブしたのってどっちだっけ？

121 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:45:15 ID:MZHh1t/R

>>114
かっこわるいなそれ

122 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 12:45:30 ID:VAzMSZMu

とりあえず
トルコンとティプトロニックは分けてください

123 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:45:31 ID:fLRxV0nF

今の車はクラッチ軽いからMTでもいいんじゃないの？

124 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:45:38 ID:NtK2BqjH

>>118
ライフラインでおながいします

125 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:46:00 ID:x+FUG4Nd

>>76
と、中古のカローラしか買えないニートが申しております。

126 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:46:03 ID:L1XQIkOO

いつもの山坂道

127 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:46:07 ID:aRYbYA2e

>>104
ある

128 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:46:33 ID:AkI+TKnD

>>120
ATでしょ
MTじゃそういう事故は考えられない

129 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:46:55 ID:uvqE5fhI

>>119
今のスピードとエンジン音の間に違和感を感じたら．
でも実際はエンジンの回転が大丈夫そうならサクサク変えるけどな

130 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:47:25 ID:02cmwmiJ

　　　　　　　　　すいませんが、sageてレスしてください

131 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:47:27 ID:i9eWxFVh

>>112
同じだと思うぞ。4輪だってCVTはあるし。

132 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:47:47 ID:fLRxV0nF

ナビ5ってどうなったの？昔はバスにもあったような希ガス。

133 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:47:52 ID:HOsx+c90

>>117
好きで乗ってる人なんて5%もいないのに、これだけMT派のレスがあるのは
ムキになってるからだろ。

134 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:47:57 ID:qZ2KLB1d

なんで毎回このすれはのびるんだｙｐｗ

135 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:48:08 ID:rMHWK4mc

>>122
頼むからR３２乗ってるくらいで主張しないでくれるか。
いまや中古で５０万、10年落ちのポンコツ乗ってますって普通恥ずかしくで言えないぞ？

136 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:48:25 ID:mX8hDD9F

>>104

トラックかよ・・・orz

137 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:48:28 ID:rjTUT+rD

今日わざわざMT車を選んで乗る奴はオタ

8割がたはオタ

138 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:48:43 ID:IGWDoiVx

>>128
結局あの事故はドライバーの問題なのでMTだった可能性もある。
まぁドライバーの問題だからATだろうがMTだろうが関係無いんだがな。

139 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:49:22 ID:2evzL0LG

ティプトロってトルコンだろ

140 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:49:36 ID:qP3ANT1G

たまに乗る義父のＭＴのスポーツカーはクラシックカーでも楽しいしおもしろい。
でもそれを毎日の通勤での渋滞で使うかどうか聞かれると、やっぱりＡＴを選びたい。

141 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:49:42 ID:dO50eAE7

>>139
だよな

142 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:49:52 ID:JTPm5QX4

>>129
最近軽トラのＭＴ車よく運転するんだけどよくエンジン唸らせて
周りの注目の的になっちゃうんだよ・・・(´Д⊂ｸﾞｽﾝ

143 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:50:09 ID:HSA4QbR9

俺もＡＴのシフトに書いてる意味がわからん。車によっていろいろあるし。
あと、シフトの横についてるボタンの意味は？
ＡＴ乗りに聞いてもうやむやな返事しか返ってこないんだよな

144 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:50:18 ID:vfzajgHx

>>138
あの手のはＭＴだったらエンストするでしょ

145 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:50:39 ID:f0nFETjD

二台持つなら一台はMTにするが
一台ならAT持たざるを得ない

146 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:50:53 ID:3JS2BOn5

>>60は、メガゾーン23のガーランドでしょ。

147 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:51:00 ID:NtK2BqjH

>>143
オーバードライブボタン？

148 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:51:07 ID:02cmwmiJ

実はATでもエンブレできるんだよ。知ってた？

149 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:51:29 ID:uvqE5fhI

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　>>130
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

150 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:51:38 ID:Ka+vuWln

>>148
常識だろ

151 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:52:05 ID:vfzajgHx

>>148
どうやるの？

152 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:52:25 ID:FxP6bV7V

まぁＡＴがいいかどうかはどうでもいいんだけどさ。

これからの問題はＭＴ車とＡＴ車の両方が運転できる奴と
ＡＴ車しか運転できない奴の相互間の問題だと思う。

まぁ変な例えだけど、無断変速の原付とビクスクしか乗ったことの無い奴と
遠出したことがあって、そいつが俺のセローたんを乗ろうとしていきなりウィリーしたのには参った。

ＭＴの大型車で旅行するとして、自分以外の同伴者が全員ＡＴ限定免許とかだったらとか考えるとガクブルもんだよな。

153 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:52:30 ID:VyQiGHLM

ID:02cmwmiJ は・・・

男の分際でＡＴ限定なんだ！！！

154 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:52:33 ID:2evzL0LG

ＡＴとＭＴを比べた場合エンブレの話に絶対になるけど
ＡＴもエンブレ効く
インプとＧＴ－Ａ乗ったんだけどＧＴ－Ａも結構エンブレ効いた

155 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:52:45 ID:M/G8U/jC

>>148
知ってるが使った事が無いよ
Ｌギアに入れたことも無い

156 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:53:00 ID:NtK2BqjH

>>151
オーバードライブボタンにいれるか２に入れてアクセルを放す

157 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:53:04 ID:6M8j324d

ＭＴの車のりたいけど、坂道の進むか進まないかの動いて止まっての繰り返しそうさに自身が無い
（´･∀･`）ｴﾝｽﾄコキまくりそうだ。バイクなら楽にすすめるけど

158 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:53:19 ID:x+FUG4Nd

>>143
普通はオーバードライブボタン
スポーツ車はPOWERボタンだったりする。

159 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:53:51 ID:vfzajgHx

オーバードライブボタンとか２ってのが何なのかわからん。
優しいＡＴの運転の仕方が書いてあるページとかないのか？

160 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:53:56 ID:N8Z7QKr+

へらーり３５５Ｆ１ってさ
　　　　ＭＴなんＡＴなん？

161 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:54:10 ID:IGWDoiVx

高速道路でのクルージングではエンジンの回転数を抑えて燃費を伸ばし、静かで快適な走りを実現してくれるのがオーバードライブ。
でも分かって使ってる人は少なさそう。

162 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:54:39 ID:2evzL0LG

>>155
君の時計は止まっているのか？
今はほとんどＬシフトなんてないよ
シーケンシャルで操作する

163 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:54:42 ID:AawKtAXc

オーバードライブ切ってLか2だっけ＜エンブレ
AT限定でこの冬解除の審査のため教習所に通う予定ですが何か？

164 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:54:49 ID:JTPm5QX4

>>143
シフトロック解除ボタンのことかな？
あれはバッテリー上がりなどでブレーキを踏んでもバーキングからニュートラルへ
シフトを動かせない時にロックを強制解除するボタンだよ。
手押しで車移動する時とかに使うの。

165 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:55:15 ID:z5/4qhA5

今でも男だからって必死こいてMT受けてる奴って笑える

166 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:55:17 ID:02cmwmiJ

とりあえずAT乗って置けよ。
タバコも吸えて、手も握れてｳﾏｰだぜ？
MTで免許取ったけど、教習所依頼一回も乗ってないもの。

167 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:55:22 ID:Le2t0Uvr

>>89

電子制御ATでも、クラッチで、変速だｙｏー

ヨーロッパ地方では、ディーゼルＭＴの、車が、圧倒的に多い

168 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:55:55 ID:wohxcDWn

>>159
オーバードライブボタン＝ちょっとエンブレ
２＝↑以上にエンブレ
１＝恐ろしいほど極端にエンブレ（減速で使わないほうがいい）

169 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:55:55 ID:c2BvNRf/

おいおいエンブレでLなんか使ったらえらいことにならんか？

170 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:56:07 ID:rMHWK4mc

>>160
F1マチックというセミAT。クラッチ無しな。
誰かが騒いでるトルコンの話をするならばトルコン無しのAT。

171 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:56:11 ID:MZHh1t/R

>>157
あんなもんは慣れです。体育の成績万年２だった俺だって普通にできるんです。

172 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:56:21 ID:C5wfrfJL

AT限定免許の人が大型とってもMT乗れないのっておかしくねえ？
大型ってMTしかないでしょ？

173 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:56:38 ID:yfJMJd7w

>>143
基本的には
Ｐ＝パーキング
Ｒ＝バック
Ｎ＝ニュートラル
Ｄ＝ドライブ
２＝２速
１＝１速
メーカーにより表記が違うこともあるね

ボタンは特定のシフト操作のロックを解除するボタン
あとオーバードライブ等のボタンがついてる場合もある

174 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:56:43 ID:f0nFETjD

高級車にはLと２だけでなくて３があったりするよな
エンブレ殆どきかないけど

175 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:56:48 ID:A/1lJNp0

最近のミニバンってＭＴあんの？
ねえんじゃねえのかな・・・

176 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 12:57:26 ID:VAzMSZMu

ATとMTの話はあきらめるから
背が高い車を減らす努力をしてくれよ

177 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:57:28 ID:x+FUG4Nd

彼女とデートはATだろ。
触ったり色々出来るしな。

MTMT騒いでるのは女に縁がない香具師だな。

178 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:57:39 ID:dO50eAE7

今の車かってにＯＤからＤになってくれるんじゃないのか

179 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:57:47 ID:wohxcDWn

確かにオートマはメーカーによってシフトの表示が違うからワケわかめ。

180 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:11 ID:M/G8U/jC

>>162
言ってることがよくわからんが
　
Ｐ
Ｒ
Ｎ
Ｄ
2
Ｌ　←これね

181 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:11 ID:KpYaJvMQ

>>166
＞タバコも吸えて、手も握れてｳﾏｰだぜ？
そんなの、MTでも普通に出来るんですけど。
というか、MTのってりゃ、誰でもやるようになるよ。

182 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:31 ID:JnIVCkpB

>>171
（´･∀･`）ｻﾝｸｽ
今度ペーパードライバー教習でもいこっかな。

183 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:32 ID:z5/4qhA5

>>179
ニュートラルとバックとドライブと２速と１速以外、使い道無いだろ？

184 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:39 ID:ycLxKdEa

何だか良くわからんが、ＡＴも乗りこなそうとしたら
アレこれボタンを押したりしないとダメだって事はわかった。

185 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:46 ID:uu7LKdwr

>>176
ｵﾏｲは、あの和式便器のような便所スリッパのようなフェラーリにでも乗ってなさいってこった

186 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:48 ID:2evzL0LG

車業界がＡＴを作るのはわかるよ
だって売れなきゃどうしようもないんだし、ＭＴ運転できない奴にも買わせないと行けないしね
でも危険度は高まるよな
ようはマナーだよ
ＭＴ運転できないような鈍い奴が車を運転すべきではない
よってＡＴ限定が最低

187 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:52 ID:qP3ANT1G

Ｌとか2とか3とかって意味わからない人が多いのも当たり前。
ＭＴの乗り物に乗ってないと訳わからんだろうな。
原付や自転車からＡＴの人は今までの人生で縁がないんだから。

188 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:58:57 ID:IGWDoiVx

>>172
大型でもATあるよ。先日貸切した観光バスはATだった。
バスではかなり珍しいかもしれないけど。

189 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:59:29 ID:Ka+vuWln

6速ATなんてのもあるな

190 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:59:59 ID:z5/4qhA5

教官がＭＴ必死に取ってる奴馬鹿にしてたよ。「なんで今の時代になってこんなにＭＴ取る奴がいるんだろうねえ。」
とかいって。

191 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:09 ID:dO50eAE7

>>187
ＭＴの乗りの思い上がりだよ

192 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:12 ID:2evzL0LG

>>180
そんな古くさい車はほとんど出会わないな
Ｌがローで２がセカンド
Ｄで3速
でオーバードライブを推すと4速

193 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:21 ID:IGWDoiVx

>>186
そうやって奢り高ぶるMT乗りが事故を起こすし、危険走行をするんだよ。

194 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:39 ID:uvqE5fhI

>>188
マジかよ．．．
大型でＡＴなんて怖すぎる

195 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:43 ID:JTPm5QX4

そんなことよりトラックの後ろ走ってて交差点進入したら
いきなりトラックが渋滞にはまり俺の車が交差点で止まってしまい
信号変わってクラクション鳴らされまくりの俺はやっぱ運転下手？

196 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:51 ID:s4dqVc0I

ＡＴ海苔が車に詳しくないのは当然、いまどきＭＴのるのは昔の人か車好きだけだからな。
今日日のＡＴは普通の若者か足代わりの人。

197 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:59 ID:02cmwmiJ

>>181
あぶなっかしー奴だな。
片手でシフトいじって、片手で運転して、タバコ吸ってんのか・・・
まぁずっとシフトいじってるわけじゃないけど、お前みたいな奴が事故起こすんだろうな。

198 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:01:10 ID:sloDCHqX

なんで大型でＡＴだと怖いの？

199 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:01:14 ID:rMHWK4mc

>>185
R３２のようなクソ車に乗ってるようなヤツに言っても無駄だろう。
R３４新車で買って４００万ぶち込んで中古のポルシェノーマル（GT２）にサーキットで勝負してこい。
絶対勝てないから。
国産はクソ。

200 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:01:37 ID:C5wfrfJL

>>188
大型もATあるのかーしらなかったぜー

201 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:01:48 ID:MZHh1t/R

>>194
アメリカ行くと日本よりでかいバスやトラック、みんなATで爆走してるよ。

202 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:03 ID:HOsx+c90

>>195
俺は慎重すぎて、後ろの車を信号にひっかけて、自分だけ行っちゃう事がよくある

203 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:10 ID:JM1y21oC

というかＡＴが怖いってさ、普通に運転してりゃ大丈夫だよ
馬鹿みたいに飛ばしてなきゃ。

204 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:25 ID:CUAUhLio

>>21
洋楽　ｖｓ　邦楽

205 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:35 ID:qP3ANT1G

２・３・４・Ｄだろ？

206 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:41 ID:2evzL0LG

>>193
おごり高ぶるＭＴ海苔の事故よりＡＴしか運転できない馬鹿が起こす事故の方が多いと思うけどな
ゴーカートの運転と舐めていて事故を起こすのがＡＴ海苔

207 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:46 ID:i9eWxFVh

>>167
ディーゼルはいいよな。史上最強の戦車、90式もV10ディーゼルターボだもんな。

208 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:48 ID:Mmd+H9ET

車がないと生活困難な地域に住んでる人って、人生終わってるね。

209 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:49 ID:MZHh1t/R

>>195
ていうか一台分空いてから進んでください。踏み切りでやると死に益。

210 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 13:02:55 ID:VAzMSZMu

>>199
ばーか

211 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:02:56 ID:vfzajgHx

>>203
一度も乗った事無いのでわけわからん。
今更、教習所に行って教えてもらってまで乗りたいとも思わないし。

212 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:03:10 ID:z5/4qhA5

>>186
それは間違いだろ。
そもそもMTで免許取っ手からすぐにAT乗る馬鹿が多すぎるとは思わないか？しかしこれが圧倒的に多い。
MTではAT講習は１時間しかない。んなもん覚えてるはずが無い。２度手間だよ。

213 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:03:17 ID:Le2t0Uvr

F1マチックというセミAT

クラッチペダルは、無いけど、クラッチは付いてるｙｏ－

油圧で、制御しているよ

214 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:03:50 ID:MZHh1t/R

>>208
そう？

215 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:04:16 ID:IGWDoiVx

>>206
確かに事故に関してはなんとも言えないけど、危険走行に関してはMT乗りの方が圧倒的に多いと言うのは事実。

216 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:04:30 ID:V/AZVeOe

大型は重い荷物を載せてはしるから初速が遅いし、
坂道だって登れなくなるでしょ？

最近のオートマはできがいいのかな？

217 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:04:32 ID:yfJMJd7w

路線バスの新車なんかはＡＴが結構入ってるよね

渋滞の中をノロノロ走る路線バスならＡＴになれば
運ちゃんの負担はかなり軽くなるだろうなぁ

218 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:04:34 ID:Mmd+H9ET

田舎モンは車の話題になると妙に必死になるね

219 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:04:39 ID:HXITQT61

うちの車ATでエンストする

220 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:04:40 ID:Oc/cvhL6

これから生産する車は全部ATでいいじゃん
MTのことも考えて設計しないといけなくて、それがコストに上乗せされる
MTは今や趣味のもんなんだから乗りたければ金をかけてMTに改造しなさい

221 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:04:44 ID:z5/4qhA5

>>208
俺は選んで車乗ってるけどな。電車が嫌で嫌でしょうがなくて。

222 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:05:07 ID:E3TE2wRm

ＡＴ車の繁栄は日本の道路事情が大きいな。
アメリカなんか都市部以外は渋滞しないし、フリーウェイ多いから、ＭＴ車多いし。
要は渋滞時のシフト・クラッチ操作がめんどいんだよな。

>188
路線バスでもＡＴ多いぞ。

223 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:05:23 ID:NtK2BqjH

>>211
勝手に加速するのが気になるくらいだ。

224 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:05:29 ID:2osYyW5t

とりあえずATのVTECに乗ってる奴はﾊｧ?と思う

225 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:05:45 ID:dO50eAE7

>>213
むかしのＮＡＶＩ5もこんなんじゃなかったっけ

226 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:06:01 ID:i9eWxFVh

>>199
ポルシェと比べるのはかわいそうだろう。

227 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:06:14 ID:rjTUT+rD

>>206
AT車の事故が多いのは単純にMT車よりもAT車の数が圧倒的に多いからだろｗ

228 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:06:41 ID:z1c8vCc8

なんか車に興味なくなってきちゃった。

229 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:06:43 ID:MZHh1t/R

ＭＴずっと乗ってるけど、もはや少量生産でへたすると受注生産なんじゃないか
と思われる車種までＭＴのほうが安いのはわけわからん。

230 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:06:54 ID:z5/4qhA5

>>227
嫌、MTで免許取ったのにATしか乗ってない奴が多すぎだからだと思う。

231 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:07:22 ID:pnUn5a8f

電子制御のATはMTを越える

F1だってセミATだからねえ。。。

232 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:07:31 ID:2evzL0LG

>>212
違うな
ＭＴ操作も経験することによって周りの状況への認識力を高めようとする
一度にたくさんの事を行うことによる情報拾捨だ
しかしながらゴーカートのように簡単に取れるＡＴ限定はそんなことを考えるのか疑問

233 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:07:52 ID:IGWDoiVx

>>207
どうでも良いけど90式は史上最強じゃないよ。

234 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:08:26 ID:2evzL0LG

>>215
そうかな
公道や高速道路走っているとミニバンやＶＩＰ系の車の蛮行の方が目に余るけどな

235 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:08:28 ID:V/AZVeOe

マニュアル車に乗りたいけど、うちはオートマティックしか
あらへんがな

236 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:08:52 ID:aEJRsm63

便利さのために発明された装置なのだからオートマチック化は必然的な流れなのだよ。
お前らがMTMT言ってる間に新幹線は開通し大阪万博が開催されているのだよ。

237 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:09:01 ID:uvqE5fhI

>>198
大型って慣性力が大きいじゃんよ．

>>201
アメリカは道広いからいいんだよ

238 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:09:23 ID:U6pBYurc

最近ATしか設定していない車種が増えてるな

239 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:09:24 ID:KpYaJvMQ

>>197
＞教習所依頼一回も乗ってない
ＭＴ運転した事の無い奴に言われてもなあ。
何が危険なのかも分かってないだろ？

240 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:09:48 ID:x+FUG4Nd

日本は狭いんだから軽自動車だけ作ってれば良いんだよ

241 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:09:52 ID:qP3ANT1G

ＡＴ風とＭＴ風は違うものだから。
例えばＢＭＷのＳＭＧは中身はＭＴ、ステップトロニックはＡＴ
どちらもＡＴの免許で乗れるけど。

242 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:10:08 ID:HXITQT61

バイクの話だが免許を取る裏技

日本で原付の免許を持って台湾に行く
台湾で原付免許はバイク免許扱いなので書き換えて日本に帰る
日本に帰るともれなく自動二輪免許証に

243 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:10:32 ID:WpAEMPLQ

正直　MTじゃねーとだめってやつ　キモイ
セミオートマなら許すのかなぁ？　ＭＴ厨は

244 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:10:52 ID:IGWDoiVx

>>234
それは自分が同じ側に属しているから見えていない可能性もあるよ。

245 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:11:27 ID:dqxF1Hmg

・アクセルの反応が鈍く、加速が悪い
・エンジンブレーキがきかない
・パワーがなく、MT車にちぎられる
・坂道や雪道などの道で危ない

とか逝ってるやつアフォだろ？
何の為にオーバードライブｏｆｆやら、２・Ｌレンジがあると思ってるんだ？
雪道などの道で危ないとか言ってるのは2ndHOLD知らないのか？
ＡＴでも２００馬力オーバーのターボ搭載車なんて沢山あるだろ？

>>219
・プラグ汚れてる
・バッテリー弱ってる
・エアフィルター汚れてる
・アイドリングモータがイカレてる
・バッテリーケーブルが劣化してる
・エンジンオイルがすげー汚れてる
のどれか若しくは複合。

または、プログラムの調整で直る可能性大

ディーラーに相談汁。

246 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:11:34 ID:HOsx+c90

MTが好きってのは、テレビのチャンネルをガチャガチャ回すのが好きだから
リモコンいらね、みたいな感じだろ。

247 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:11:51 ID:2evzL0LG

>>244
ん？
俺は両方乗っているんだけど

248 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:12:01 ID:m7Gq6Z+l

>>21
俺は見事に全部左側だ

249 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:12:19 ID:z5/4qhA5

>>232
それは違うな。あんたはAT限定とＡＴ車を混同してるよ。
確かにゴーカートのように乗れるがMTで取った場合はほとんどの場合はMTでの注意点が中心になって講習を受ける。
それで免許取ったとたんにゴーカートのように乗れるAT車使ってたら当然MTの注意点がまったく無意味になり油断がうまれる
そう言う輩が事故を起こす。クリープ現象も言葉だけで分かってて実際良く分かってないんだからな。

AT限定でははじめっからATでの注意点が言われる。どんなに実際は簡単だろうとね。だから初めっから警戒心が生まれる。

250 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:12:35 ID:Ka+vuWln

MT乗り

デブ、ガリ、変なバンダナの巻き方、シャツをGパンの中に入れてる、金髪が伸びきって黒髪との２トーンになっている

のイメージ
特にスポーツタイプに乗ってる奴はほとんど当てはまると思う

251 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:12:41 ID:rjTUT+rD

>>239
常識で考えて>>197に書いてある行為は危ないだろ
ちなみに俺はMT、AT両方乗ってるからな
DQNまるだしｗ

252 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:12:44 ID:x+FUG4Nd

>>242
まぢ！？
そんな事出来るの？

253 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:13:03 ID:vfzajgHx

もうＡＴとＭＴを別免許にしちゃえよ。

254 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:13:08 ID:V/AZVeOe

>>242
そうだったんだ（笑）

バイク屋で台湾製の原付を売ってたんだけど、ちょっと
大きかったのよ。
しかも、後ろに人が乗っけられる仕様になってるんですが、
原付の二人乗りってだめだし、何これ？と思っていたが納得

255 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:13:17 ID:IGWDoiVx

>>247
その割には意見が客観的に見れていない気がするけど。

256 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:13:26 ID:v3+xWd+B

タバコスレとAT/MTスレは伸びる。

257 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:13:39 ID:WpAEMPLQ

MT厨はウィンドウズつかわーねーで
DOS使えってこった。
ウィンドウズはオートマだけどいいのか？MT厨？

258 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:13:44 ID:E3TE2wRm

>242
もちろん大型二輪になるんだろうな？

259 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:14:06 ID:+OGlpDdy

プリウス乗ってると
MTという存在自体が前時代的なものに感じる。

260 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:15:13 ID:E3TE2wRm

>259
電車みたいな感覚だよな。特にモーター音とか。

261 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:15:18 ID:pnUn5a8f

俺の360モデナ、ハンドルのとこにUP/DOWNのレバーついてんだよ。コレって何？

262 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:15:47 ID:ablZ7Lfr

くだらねースレだな
乗りたいのに乗れよ。
ただインプとＧＴ－Ｒ乗ってる奴は痛くて見てられない

263 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:15:58 ID:lK2xlSQ3

>>246
ここ１０年、ガチャガチャ回すテレビのチャンネル見たことない

264 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:16:13 ID:gYPvcpyy

走り屋を気取る香具師の車を見せてもらったら、ﾄﾙｺﾝだった…。
更にソイツは、軽１BOXを煽って御満悦だった…。（；´Д｀）

265 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:16:14 ID:ToyEsPUC

会社＆自己所有でＭＴ車にさんざん乗って、乗り換えでＡＴにしたが運転がすごく楽だわな。
移動手段の道具として使うならＡＴかな。車を操りたい趣味人はＭＴなんだろうがな。

266 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:16:46 ID:NANbL+I6

ATの奴は上り坂でいきなり減速するしカーブの途中でブレーキ踏むし下手すぎ

267 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:17:15 ID:x+FUG4Nd

>>262
エボ乗り乙
せいぜいタイヤ外さないようにしろよ

268 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:17:31 ID:2evzL0LG

>>249
飲み込まれるところだが俺の見解はちょっと違うね
ＭＴという操作を加わった講習を受けた結果
卒業後交通状況により目を向けられるＡＴに乗ることによるプラスって絶対あるよ

269 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:17:47 ID:gYPvcpyy

>>265
ATは峠道とかで、左手が寂しくなりﾏﾂ！

270 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:17:49 ID:kmyavMdu

「社会に出たら数学なんて使うこと無いんだから小学校だけ出ていれば十分だろ！」
ってＡＴ限定は言うのかな？

271 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:17:51 ID:Blcv/pj1

つーか交差点とか混んでるとこで
ミッションガチャガチャやって事故るよりは

ATのほうがよい

272 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:17:54 ID:huTa62DM

つうか、MT乗ってる奴、まわり見ても殆どいないからなぁ。
取り敢えず２人乗ってるのが居るけど、そいつはいつも、あームカつくムカつくいってるからなぁ。
（都心で乗ってるお前がアホ。っていったら少し凹んでたが。）
もう一人はビートル乗りで、仕様がないからMTで頑張るとかいってた。
なんか、東京で普段MT乗ってるのは苦行にしか見えないんだよなぁ。
田舎とか海外だと、信号もないしMTでいいんじゃね？とか思うけど。

273 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:18:49 ID:WQGZscC+

軽自動車で三速ＡＴではエンジン音がうるさいので五速ＭＴ買った。

274 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:01 ID:E3TE2wRm

コラムＭＴに乗ってるオレは勝ち組。

275 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:30 ID:rjTUT+rD

270 名前：番組の途中ですが名無しです[] 投稿日：04/10/26(火) 13:17:49 ID:kmyavMdu
「社会に出たら数学なんて使うこと無いんだから小学校だけ出ていれば十分だろ！」
ってＡＴ限定は言うのかな？

276 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:34 ID:IGWDoiVx

>>273
それはただ単にチョイスした軽が悪かっただけじゃない？

277 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:38 ID:tGN5B1lf

ＭＴは教習所で乗って以来、縁が無いなあ。

278 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:39 ID:exX/tp5j

都心でMTのカロバン運転してたけど技術メチャ上手くなった。

279 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:46 ID:7NFsG3BK

おまえらバカだな。AT化ってのは電気自動車時代のために政府が進めているのだよ。

280 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:57 ID:uvqE5fhI

>>257
AT厨はわかってねーでウィンドウズだけ使えってこった．
MT免許持ってるやつはDOS使い且つウィンドウズ使いなんだよ．
簡単なバッチプログラムさえも組めねーおまいらは
必死にツールでも探してこいや

281 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:19:58 ID:gYPvcpyy

>>262
ＧＴ－Ｒで職安に行く香具師はもっと痛い！

282 ：242：04/10/26 13:20:25 ID:HXITQT61

>>245
たぶんアイドルコントローラかなぁ
他はほぼ新品
速度が１０Km/hぐらいになると死ぬ確率が高い
カーブしているときに死ぬとハンドルが死ぬほど重くなるｗ

この裏技知ったのが大型が限定免許だったころだから
今はどうなるのかはよく知らん（たぶん厨面扱いだとおもう）

283 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:21:11 ID:IGWDoiVx

むしろATはウィンドウズでMTはマックの節があるな。

284 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:21:45 ID:HGJC+1PU

どーでもいいことなんだが、
オーバードライブ「オフ」ボタンじゃないの？あれって。

285 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:22:02 ID:KpYaJvMQ

>>251
マニュアル車運転してるときは、タバコも吸わないし、飲み物もとらないの？
窓も開けないの？ラジオのスイッチも操作しないの？

もうちょっと肩の力を抜いて運転したら？

286 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:22:14 ID:exX/tp5j

峠道でオーバードライブ解除してないっぽい車の後ろに付くとストレスたまるな。

287 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:23:05 ID:aEJRsm63

ん？
俺免許取ったの20年くらい前だけど
AT車教習あったよ？
栗ーﾋﾟﾝｸﾞも体験したよ？
教官が「こえーだろｵｲｗ」って言ってたよ？

288 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:23:05 ID:Oc/cvhL6

>>285
AT限定丸出しだな

289 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:23:22 ID:+OGlpDdy

>>266
MTで交差点エンストする奴と一緒。
運転技量とミッションは無関係。

夜、首都高走ってたら、カーブでライトを
こっち向けて止まってる奴がいたよ。
危なく突っ込むところだった。
路面見たところ単独スピンした直後臭かった。
運転者、社外で途方にくれてポカンとしてた。
典型的な車バカ。

さっさと△板と発煙筒置いてレッカー呼べ！
と言いたいところだったが、シカトして家路を急いだ。

290 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:23:30 ID:aOaaqS/2

どうでもいいが、MTは日本の都市の道路事情には合わない。
すぐに信号で止まるから。
田舎なんかだと信号が少なくて、MTでも問題ない。
そのうちヨーロッパでも8割がたATになるだろう。

291 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:23:33 ID:vfzajgHx

>>285
タバコは元から吸わないし、トイレに行きたくなるから運転中は飲み食いしない。

292 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:24:02 ID:dqxF1Hmg

>>274
タクシーの運転手さんですか？

293 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:24:03 ID:V/AZVeOe

オーバードライブって、スピード出してる時の燃費が
いいんだっけ？
地元は坂道だらけだけど、あのボタンのことはあまり
きにしてないなぁ

294 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:24:06 ID:KpYaJvMQ

>>271
＞つーか交差点とか混んでるとこで
＞ミッションガチャガチャやって事故るよりは
それで事故起こすような奴には、
「素直ＡＴに乗ってください。」としか言えんわな

295 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:24:47 ID:z5/4qhA5

>>268
んなもんＡＴ限定で取っても同じだよ。それに既にその言葉が油断につながるじゃん

296 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:24:50 ID:yfJMJd7w

>>284
今の性能のいい車ならO/Dは常時オンで必要に応じて切るという使い方だけど
昔の性能の悪い車はO/Dは常時オフで使えそうなときにオンにするという
使い方だったんですよ

297 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:25:08 ID:K7G0CsdG

首都高の渋滞を強化クラッチの車ではしると足がじょうぶになるよ

298 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:25:17 ID:Le2t0Uvr

ATでもＭＴでも、運転が、円滑に出来れば、いいんじゃないか？

走っている時、車間が、空いたら加速して、追いついたら、ブレーキ踏んで減速
また、車間が、空いたら加速を、繰り返しながら運転している香具師が大杉

アクセル一定に、踏めないのかと、問いつめたい（小一時間…）

299 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:25:40 ID:rMHWK4mc

まぁGT-Rやインプ、エボなんかの電子制御まみれの車に乗ってる奴らがATを否定するのは片腹痛いわな。
４駆、トルクコントロール、ABS等の恩恵を受けといてATだけは全否定だもんよ。
お前ら一緒だろう？と。
箱のGT-RとかB310サニーとかあの辺の連中がMTじゃなきゃダメだと言うのならわかるが・・・。

300 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:25:41 ID:bEY/qPkK

　　　無限ループは楽しいですか？

301 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:26:05 ID:x+FUG4Nd

>>282
今調べたけど、もう台湾では出来ないらしいよ。
残念

302 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:26:16 ID:tZUBNH8f

どうでもいいけどマニュアル車残してくれよ

303 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:26:16 ID:z5/4qhA5

俺の場合は俺の友人も一緒に免許取ったんだがそいつはMTだったが、今では車全然運転してないよ

304 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:26:26 ID:Nzf8Qxzh

マニュアルは面倒くさい

305 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:26:41 ID:okKNkZqK

>>298
句点が、ちょっと、多すぎるんじゃ、ないかな。

は置いといて、車間距離まともにとれないのが多いね。
一定の速度を保つのが下手とか。

306 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:26:43 ID:fG0lPFCj

GT-R以外はクズ。
とくにFDとか

307 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:26:45 ID:gYPvcpyy

ATの時に比べ、確かに灰皿周りは汚すな。
信号待ちでノホホンと吸っていて慌てて発進する時とか…。（ ´∀｀）

308 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:27:09 ID:6DXaRgU9

チェンジレバー？シフトレバー？
あの先端の太くて丸いのに女は(;´Д｀)ﾊｧﾊｧするってよ。

309 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:27:12 ID:c5gtUuX0

MTでもATでもどちらでもいいが車間距離だけはちゃんと取れよおまいら

310 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:27:18 ID:dqxF1Hmg

>>282
危ないからさっさとメンテ出しなよ。
事故って命落としてからじゃ遅いぞ。

もしかして、三菱車か？

311 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:27:20 ID:uvqE5fhI

>>300
楽しくなかったら無限ループにならんよ

312 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:27:32 ID:tZUBNH8f

>>306
FDのどこがクズなんだ？
FRだからか？

313 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:27:33 ID:HGJC+1PU

>>296
へぇ～、㌧。

314 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:28:15 ID:bEY/qPkK

フェラーリがＡＴだの言ってた馬鹿は何処言った？

315 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:28:24 ID:z5/4qhA5

いやー、そろそろMTは本格的に消えるべきだね。どっかの時代で一区切りつけないと自動車の進化が遅れちゃうよ。
それが今なんだと思う。

316 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:28:40 ID:rMHWK4mc

>>306
どっちもクズだが、コンセプトや車としての魅力からすれば断然FDのが上。

317 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:28:43 ID:IGWDoiVx

>>308
それだけ彼氏に満足していないって事じゃないのかな？

318 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:28:47 ID:ablZ7Lfr

実は車なんかどうでもいいんだろうな。
煽り、煽られ、それが楽しくてこのスレは伸びてると思う。

319 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:28:54 ID:HXITQT61

>>301
ありゃ
残念・・・ｗ

320 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:29:14 ID:pnUn5a8f

ランチャこそテーマでフェラーリエンジン搭載復活きぼーん

321 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:29:25 ID:wNiwl/1L

>>271
ある程度、ＭＴ乗り慣れてれば、そういう事は無いと思うよ。
シフトチェンジなんて、ほとんど無意識でやってる。

322 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:30:18 ID:bEY/qPkK

ＭＴ派のオレでも渋滞時はＡＴがｳﾗﾔﾏｼｲ

323 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:30:26 ID:A5DGJhXy

ＡＴの特徴

押し順が分かる
最近、ほとんど見ない
デコトラチャンス最強
ハズレると熱い

324 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:30:40 ID:HXITQT61

やっぱシフトレバーのさきっちょには
アクリルに入ったドライフラワーだよな

325 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:30:44 ID:rMHWK4mc

>>314
セミATだが・・・。
もちろんAT免許でも乗れるし、AT乗った事のない女でも普通に運転できたぞ。
上は回させなかったが。

326 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:30:51 ID:JM1y21oC

世界の中心で愛をさけびたかったけどどこが世界の中心かわからなかったから、とりあえず
自分の部屋の中心で愛をさけんだから隣のオヤジにうるせーって怒鳴られた（´・ω・`）

327 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:30:53 ID:ND6TlO1U

ATが増えるのは別に悪いことじゃない
だけど、ATばかりだからと言ってAT限定を取るのはどうかと思う
MTは暗黙で取るのが当たり前

328 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:30:59 ID:KpYaJvMQ

>>288
もうちょとスレの流れ読んだら？

329 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:31:33 ID:bEY/qPkK

水中花の間違いだろ

330 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:31:51 ID:E3TE2wRm

台湾と日本は国交がないからだろうなな。

331 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:32:16 ID:pnUn5a8f

ドライブしよう俺のランクスで。柴崎コウが乗るか中年。。。

332 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:32:20 ID:x+FUG4Nd

俺は両方持ってるけど、楽しいのはMTだな
強化入れてるから多少クラッチ重いけどね。
発進とかシフトチェンジは慣れちゃえば、
無意識でやってるからそんなに問題ないもんだよ。

でも普段はAT乗っちゃうな、渋滞楽だしね。

333 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:32:44 ID:cLym/+SR

免許はMTだし若い頃はAT=（ ´_ゝ｀）って感じだったが
歳を重ねオッサン化し生きるのに疲れた結果AT至上主義に

月日の流れは恐ろしいものだ

334 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:32:46 ID:1iQ3aDSa

ATとMTの教習時間なんて３時間しか違わないんだから制限無しのMT取ればいいのに・・

335 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:32:51 ID:tZUBNH8f

>>316
レス読むとすごいこだわってるようだけど
何に乗ってるの？

336 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:32:50 ID:rjTUT+rD

ID:KpYaJvMQは
タバコ吸いつつ
飲み物飲みつつ
携帯をじりつつ
ハンドルの上に雑誌乗せて読みながら運転してるDQNトラック運転手

337 ：ちょっと更新：04/10/26 13:33:09 ID:Me/p3SsU

ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ
車　ＶＳ　バイク
歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ
嫌韓　ＶＳ　親韓
喫煙者　ＶＳ　非喫煙者
ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカー
洋楽　ＶＳ　邦楽

ニュー速名物

338 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:33:14 ID:KpYaJvMQ

>>336
また程度の低い

339 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:33:25 ID:QX9gDQCj

MTでもタバコ吸いながら運転なんて楽勝だけどな？
そもそもそんなしょっちゅうシフトチェンジするわけでも
なし、どうしても両手ふさがるならくわえたばこにすりゃ
いいわけだし。

これは極端な例だけど、首都高ノロノロ状態で弁当
喰おうと思って２速で左足クラッチ、右足H&T状態で
しばらく運転した事もある。

340 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:33:30 ID:x+FUG4Nd

>>324
水中花だろそれ

341 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:33:36 ID:IGWDoiVx

>>334
そう言う問題じゃないと思うんだが…

342 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:33:44 ID:z5/4qhA5

>>334
時間はそのぐらいだろうが、教習の値段は結構差があるよ。

343 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:33:56 ID:ND6TlO1U

>>337
酢豚のパイナップルを許せる派と許せない派もじゃね

344 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:34:10 ID:6DXaRgU9

マニュアル車だと、あそこの長い坂道を以前の車はトップギアで楽に昇った。
今回の車はトップでは無理だな。同じ車種でもパワーが違うなあ。とか思い
ながら運転したり。

345 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:34:16 ID:pFf2X8HO

バイクも持ってるんで車はATでいいやヽ(´ー｀)ノ

346 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:34:26 ID:2ziqjcjW

去年ＭＴ免許取った俺は負け組(´･ω･｀)

347 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:34:51 ID:hI3VMcem

別にどうでもよくない？

348 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:34:57 ID:bEY/qPkK

こっち→ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ
車　ＶＳ　バイク ←こっち
こっち→歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ
こっち→嫌韓　ＶＳ　親韓
喫煙者　ＶＳ　非喫煙者 ←こっち
ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカー ←こっち
洋楽　ＶＳ　邦楽 ←こっち

349 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:35:05 ID:YcFcMGte

またATスレか

それはそうとバスのオートマチック車て五月蠅いだけだろｗ

350 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:35:13 ID:/I4Q3RBC

>>344
おなじエンジンでもATだと油越しだからロスがあるのかな。

351 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:35:19 ID:VGQhNX94

なんでいつもＭＴ海苔ってファビョってるの？
いつも真っ先に煽るのがＭＴ海苔（２チャン内で）
このスレも何度目だよ。育ちが悪いのか親の教育が悪いのか、、、、、

352 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:35:27 ID:ablZ7Lfr

>>343
それならポテトサラダにフルーツ入れるか入れないかも入れてくれ

353 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:36:29 ID:2ziqjcjW

>>351
おーい俺はファビョってないぞー(´･ω･｀)　他は知らんが

354 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:36:41 ID:E3TE2wRm

就職先の職種によってはＡＴ免許不可があるからＭＴ取っといた方がいいよ。

355 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:36:45 ID:z5/4qhA5

今はもう教習ではAT限定でも男がバンバン入ってきてるよ。まあMTのほうが数は多いけどね。

時代は変わるんだよ。いつまでも野球に人気がないのと同じことさ

356 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:36:50 ID:BmiamKDL

こっち→ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ
車　ＶＳ　バイク　バイクには乗ってみたいと思うけど免許がない
歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ　どうでもいい
嫌韓　ＶＳ　親韓どうでもいい
喫煙者　ＶＳ　非喫煙者 ←こっち
ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカー ←こっち
洋楽　ＶＳ　邦楽 ←こっち

357 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:37:32 ID:r3ra8qWx

>>348
昔は韓国ネタと煙草ネタだったのになぁ～
にぎやかになったもんだ

358 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:37:49 ID:dqxF1Hmg

>>343
冷やし中華にみかん入れるか入れないかも追加汁

>>352
ポテトサラダにりんごは許せないな。

359 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:37:53 ID:/Nxzrwfm

スポーツカーやスポーツセダンの売上が落ち込みファミリーカーが売れてる今の時代に、
ＭＴ車に固執してる奴は時代に取り残されたバカとしか言い様が無い

360 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:37:55 ID:HGJC+1PU

就職用に免許とるならMT乗れた方がいいよ。
未だに営業車はMTが多い。

361 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:38:22 ID:HXITQT61

恵比寿の交差点で
TTロードスターのシフトレバーをﾆｷﾞﾆｷﾞしながら信号待ちしてるおねーさんに遭遇した
http://kak.net/audi/auditt/audittroadster-11s.jpg

362 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:38:51 ID:2ziqjcjW

ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ　　　　ＭＴ免許のＡＴ乗り
車　ＶＳ　バイク　　車しかないぽ(´･ω･｀)
歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ　知らん
嫌韓　ＶＳ　親韓　　知らん
喫煙者　ＶＳ　非喫煙者 ←こっち
ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカー　両方
洋楽　ＶＳ　邦楽　購買意欲は洋楽　実績は邦楽

363 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:39:32 ID:0bE8tUnW

学歴論争も追加で

364 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:39:44 ID:iKJaFKjm

MTのギアが入りにくい車で仕事させられたことがある。
半クラッチの位置が以上に高い車で仕事させられた
ことある。

365 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:39:44 ID:aOaaqS/2

AT免許は限定解除できるよ。それほど時間かからない。ほんとに必要になったときに
限定解除すればよい。
普通自動二輪から大型に乗りたくなったときに限定解除に行くのと同じだ。
そもそも400ccまで十分という人もたくさんいる。

あと全員が全員車を趣味にしてるわけじゃなくて、移動手段として使ってる人も
いるんだから、そこを考えないとならんわな。
ATが便利だからここまで普及してるわけで、不便でデメリットがたくさんあったら
普及してないわけだから。

AT嫌いなやつは、自分の身近にいる親戚とか友達がAT買うと言い出したらひたすら否定しておけ。

366 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:39:57 ID:x+FUG4Nd

大麻解禁論争も追加でｗ

367 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:40:20 ID:/I4Q3RBC

原発論争も

368 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:40:39 ID:z5/4qhA5

いつかは仕事用の車が総AT化する時代は必ずくる。

そのときになったらAT限定は制限ではなくなり、また逆にMTは無意味に金を多く使って教習受けたってことになる

369 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:40:53 ID:q9z2banJ

>>359

家族もちならわかるが、
一人身の、車が趣味っていうやつが
なんでわざわざファミリーカーを買う必要がある？

370 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:40:56 ID:bR1YC8g4

ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ　こっち
こっち　車　ＶＳ　バイク（バイクは好きで乗ってるが２ちゃんのバイク海苔は嫌い）
歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ　こっち
嫌韓　ＶＳ　親韓どっちでもいい
こっち　喫煙者　ＶＳ　非喫煙者
こっち　ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカー
洋楽　ＶＳ　邦楽こっち（洋楽も好きだが、曲名やアーティストの名前が読めずどれが目当ての曲か、、＿|￣|○）

371 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:41:12 ID:DFiJeBYf

嫌韓　ＶＳ　親韓
というより
嫌韓　ＶＳ　嫌嫌韓
だな

372 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:41:30 ID:tZUBNH8f

>>359
ファミリーカーに乗るのが時代の流れに乗ることだとは思えないけどな

373 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:41:52 ID:Vuwj1pRy

そういやドイツじゃまだマニュアルがメインなんだよな。
ベンツマニアが向こうじゃオートマはオプション扱いだって言ってた。

374 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 13:41:53 ID:VAzMSZMu

ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ　MT
車　ＶＳ　バイク　どっちも
歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ　歴代
嫌韓　ＶＳ　親韓　嫌韓
喫煙者　ＶＳ　非喫煙者　非喫煙者
ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカー他の
洋楽　ＶＳ　邦楽　どっちも
酢豚にパイナップル　VS 入れない　入れない
ポテトサラダにフルーツ　VS　入れない

375 ：更新：04/10/26 13:41:51 ID:sj7ePdyR

>>337
ＭＴ　ＶＳ　ＡＴ
車　ＶＳ　バイク
歴代ガンダム　ＶＳ　ガンダムＳＥＥＤ
嫌韓　ＶＳ　親韓
喫煙者　ＶＳ　非喫煙者
ユニクロ　ＶＳ　他の服メーカー
洋楽　ＶＳ　邦楽
うんこするよ　ＶＳ　うんこしないよ

ニュー速名物

376 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:42:13 ID:pFf2X8HO

>>370
>こっち　車　ＶＳ　バイク（バイクは好きで乗ってるが２ちゃんのバイク海苔は嫌い）
おれも2chの、というかネット上のバイク乗り嫌い。

377 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:42:56 ID:q9z2banJ

バイクのりって、まだピースとかやってんの？

378 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:43:24 ID:huTa62DM

>>321
人にもよるんじゃね、思い出したんだが、前カノがMT車乗ってたんだが、
シフトチェンジしろよーマークが点灯してもチェンジせず。
俺が、シフトかえろだってさっていったら、
えぇー、あっほんとだ。でも面倒いとかいって変えずそのまま。
或いはシフトチェンジしろとか偉そうな車だなぁ、そう思うんだったら自分で変えろとか。
酷いことを言ってたりした。
これはさすがにこれはよくないだろって当時免許もってなかった俺でも思った・・・
というかAT初めから買えよって思った・・・

379 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:43:33 ID:vfzajgHx

>>377
それツーリングやっている連中だけだろ

380 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:44:02 ID:x+FUG4Nd

>>371
笑韓の漏れは勝ち組

381 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:44:19 ID:c81a36p3

やべぇ！！愛のソナタはじまってんじゃん！！

382 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:44:19 ID:2ziqjcjW

2chバイク乗りの一部は今新潟で大変（？）らしいぽ
あとは知らない。

383 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:44:20 ID:rMHWK4mc

つーかMT論者は今の技術を知らないんだよ。
20年前のATと今のATは違う。
国産でも現行セルシオの6速ATとか体験してから感想を言えよ、最高の出来だぞ。
車は詳しいと言っておきながらお前らどれだけ車に乗ったんだ？
もっとたくさんの車に乗れ。金がないなら見栄はって試乗会に行け！
そして体感しろ！

384 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:44:33 ID:bEY/qPkK

ピースとかやってるよ。頭下げてくる人も居るよ。
何故、ピースや頭下げたりするのか知らんけど

385 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:01 ID:pFf2X8HO

>>377
ツーリングとかで気分ｲｲとたまにするけど、
北海道とかじゃないともう全然返ってこないよ。

386 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:07 ID:z5/4qhA5

>>369
一人身ならミニバンが主流でしょ。若者とか黒のミニバン乗ってる人とか多い。ファミリーカーだけじゃないよ。

387 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:10 ID:vfzajgHx

>>383
そこまでして車に乗りたいと思わないしなぁ
どっちでもいいよ。

388 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:13 ID:5zeZYwAr

男で、これから免許とるならATで問題ないよね？

389 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:42 ID:cHiSqDdz

>>368
役所の公用車はATにすると
「税金使ってんだから安上がりなMTにしろ」
と抗議が来ますよ(つД｀)

390 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:46 ID:0bE8tUnW

一番大事なのは巨乳ｖｓ微乳

391 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:53 ID:E3TE2wRm

二輪のスポーツ車とスクーターはなぜか論争にならない。

392 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:45:53 ID:HXITQT61

ATで免許取って
慣れた頃に限定解除

393 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:46:15 ID:9l6SXom8

MTが良いと思うのは若いうちだけだよ。

394 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:46:18 ID:2ziqjcjW

>>383
なんのこっちゃ(´･ω･｀)

395 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:46:24 ID:RE5kO/aa

>>388
どちらなりと、な世界だな

396 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:46:36 ID:vfzajgHx

>>391
全然別物だから

397 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:46:51 ID:qIfW3j0v

AT乗るとどうしてもブレーキ踏む回数が増えるんだよなぁ。
なのでMT乗ってます。

398 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:47:26 ID:z5/4qhA5

>>389
そりゃ今はね。だけどMTがレア物と化す日はもうすぐだからね。

399 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:48:19 ID:IGWDoiVx

今既に「公用車はプリウスのようなエコカーにしろ。」って抗議も来てるからなぁ。

400 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:48:56 ID:02cmwmiJ

俺、バイクも乗るけど、TW乗ってるって言ったら叩かれるんだろうなー。

401 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:48:59 ID:2evzL0LG

>>397
ブレーキを踏む回数が増えて何か問題があるの？
また最近はシーケンシャルＡＴが増えているしちゃんとギアを選べばエンブレも効く

402 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:48:59 ID:2ziqjcjW

>>388
判断材料はもはや　趣味の領域

軽トラまでＡＴなんて聞かされた日には俺＿|￣|●みたいに凹むよ

403 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:49:35 ID:zxZKfhiy

セミオートマがあるから別にMT無くても良い。

404 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:50:04 ID:huTa62DM

>>383
一つ前のマジェスタ（セルシオエンジンの奴）だったら親が乗ってるけど
ｱﾚは良かった。静かだし。ただ俺にはパワーあり過ぎ。
今のはもっとすごいらしいじゃねぇか。

405 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:51:38 ID:z5/4qhA5

免許とってる時、そこにいたおじさんに聞いたけど昔原付バイクが流行ったのって全然自然発生でもなんでもなく

中学校で原付免許取得の募集してたんだとよ。

406 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:51:59 ID:QpJ5YTuv

MR-SのｼｰｹﾝｼｬﾙMTに乗ってる俺は勝ち組

渋滞ＯＫ、山道ＯＫ。

407 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:52:22 ID:PGyncW63

俺はED

408 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:54:26 ID:HXITQT61

>>407
どうやってシフトチェンジするの？

409 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:54:34 ID:HGJC+1PU

>>401
シーケンシャルなんてMR-Sくらいしか聞かないんだけど、他ってどんなのがあるの？

410 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:54:37 ID:2ziqjcjW

　　　左足が暇だ　　　　
　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　( ´･ω･)
　　　　　　　　　　　( つ旦O
　　　　　　　　　　　と＿)＿) 　　　　　

411 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:54:38 ID:VRddSEuC

なんでオートマはだめなの？

412 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:55:43 ID:2ziqjcjW

>>411
>オートマ
便利だと思うよ。
　　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　　( ´･ω･)
　　　　　　　　　　　( つ旦O
　　　　　　　　　　　と＿)＿) 　　　　　

413 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:55:48 ID:2evzL0LG

>>409
トルコンでもエンブレは効きます

414 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:56:04 ID:bEY/qPkK

ＡＴは駄目じゃないよ。
ただＭＴには、それなりの魅力があるというだけで

415 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:56:48 ID:dqxF1Hmg

>>407
性的不能者か・・・ご愁傷様。

416 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:57:29 ID:KSzcENid

MTか・・。
教習所以来扱ってないからな。
乗り方忘れてしまったよ。
クラッチ操作で左膝が痛くなるので嫌い。

417 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:57:38 ID:P19VcUFe

最近は

418 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:58:17 ID:VRddSEuC

MTってスポーツカーとか？
アレ乗ってる人キモいよ

419 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:58:28 ID:w2BRYkWw

漏れは仕事で長年MT軽に乗ってたがついに左手首が腱鞘炎になり
会社に文句を言ったらATに買い換えてくれた

今は満足している

420 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:58:34 ID:JEZnD2Y1

車にファティマが乗ってるのか！

421 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:59:19 ID:RE5kO/aa

４様とキムタクあたりがドラマでＭＴ乗ればＭＴ流行る。

422 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:59:22 ID:2ziqjcjW

>>418
昔の軽とかワゴンとか軽トラとか

423 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:59:28 ID:vfzajgHx

>>419
きっと退職金から引かれているよ。

424 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:00:51 ID:hI3VMcem

黒髪VS茶髪まだぁ？（・∀・）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ

425 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:01:04 ID:VRddSEuC

>>422
軽トラｶｺｲｲ!!（･∀･）

426 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:01:19 ID:HGJC+1PU

>>413
ごめん。意味わかんない。
ATでもエンブレかけれることくらい知ってる。

で、＞最近はシーケンシャルＡＴが増えているし　っていうのがわからんのだが、外車の話？

427 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:01:31 ID:dqxF1Hmg

>>420
そりゃＭＨだろ？

428 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:01:34 ID:IbYGYE/B

オートマでも、状況にあわせてギアをきちんと切り替えれば
加速性能などに支障はない。(ODスイッチもきちんと使うべきだ)
ただ、｢操作する喜び｣はマニュアルの方が当然上。
しかし、オートマはやはり楽だし便利だ。
と言うことで、オートマ＋「ブレーキの左側に意味のないペダルが
付いている｣のが俺的には最高の仕様だ。

429 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:01:57 ID:bEY/qPkK

ＭＴ海苔キモイといわれるのは辛いが、面白いものは面白い

430 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:03:07 ID:z5/4qhA5

MTが楽しいのは最初だけだよ。

数年たったら「なんでこんなめんどくさい事わざわざ楽しそうにやってんだろう」ってむなしくなるらしい

431 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 14:03:20 ID:VAzMSZMu

>>424
茶髪

432 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:03:52 ID:HXITQT61

ﾆｰｿｯｸｽ VS 素足

433 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:03:55 ID:bEY/qPkK

ＭＴ車3台乗り継いでるわけだが・・・

434 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:04:05 ID:JEZnD2Y1

ロードスターに乗っているが２速が入りづらい所とかが素晴らしい。

435 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:04:23 ID:gtTZb+mS

　　　要　　　す　　　る　　　に　　　自　　　己　　　満　　　足

436 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:04:41 ID:Tef1mQtj

>>430
まさに走り屋のお兄様だな。
あきたらみんなＡＴミニバンだ。

437 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:04:42 ID:y49lJuF1

マニュアルトランスミッションを「ミッション」
オートマティックトランスミッションを「オートマ」
と呼ぶ関西人を笑うスレだと聞いて駆けつけてきました

438 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:04:52 ID:nO8iyuLd

どうしてＤＱＮトラックのシフトレバーは、あんなに長いんだ？
中に気泡が入ったアクリル樹脂みたいなやつ。
で、ハンドルは毛をビニールでくるんだ白いやつ。
せっかくモコモコ付けても、ビニールカバーじゃ意味ないような。

439 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:05:01 ID:i9eWxFVh

ミニスカ VS 短パンも是非…

440 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:05:02 ID:bo0202Hp

　日本自動車販売協会連合会の資料によると、２００２年に新車登録された
乗用車（輸入車および軽を除く）のＡＴ車は２７１万２６５４台で、
乗用車全体の９４.８％を占める。国産乗用車のＡＴ比率は年々高まっており、
１０年前の１９９３年には７６.５％だったが、１９９５年には８０％を超え、
２０００年には９０％を超えた。

　ヨーロッパの国々はもとより、ＡＴ大国のようなイメージのあるアメリカでさえ
９０％には達していない。日本は、世界でもっともＡＴ車の比率が高い国なのである。
（2003/07/04）

ここはＭＴ＝５．２％のやつらが集まってきてるスレですか？

441 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:05:24 ID:2evzL0LG

>>426
だから6速のＡＴなら4速くらいで走ればー
それなら適度にエンブレが効いてブレーキを踏む回数も減るだろ

442 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:06:02 ID:Om++sAHU

オートマのエンブレなんて、無いに等しいのだが。
ODカット、2ndにシフトしても、だ。

443 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:06:13 ID:Tef1mQtj

>>439
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

444 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:06:38 ID:vfzajgHx

>>440
それ登録数だからちょっと違うような気がする。

445 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:06:43 ID:x+FUG4Nd

昔は｢ノークラ｣って言ってたよなｗ

446 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:07:21 ID:2ziqjcjW

ﾜﾗﾀ

ノークラッチの略か

447 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:08:01 ID:dqxF1Hmg

>>445
あぁ、言ってたな（ｗ

448 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:08:04 ID:Om++sAHU

>>437
えっ？関東人は呼ばへんのか？

449 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:08:24 ID:VRddSEuC

>>437
（´・ω・｀）ミッションとオートマどっちがええねん

450 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:08:31 ID:+gXCfpT2

いま思うと、車もバイクも興味なかったころ、クラッチって何？って思ってた頃がなつかしい

451 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:08:44 ID:p7eq736d

長いくだり坂でブレーキランプ光らせながら降りてく車みるとドキドキする
ODの使い方ぐらいしっといて欲しい

452 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:08:59 ID:KpYaJvMQ

>>445
今でも言いますけど、なにか？　　　　orz

453 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:09:05 ID:ogUq66N6

「トルコン」って言うオヤジもいたな

454 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:09:30 ID:HXITQT61

ﾉｰﾌﾞﾗ VS 見せﾌﾞﾗ

455 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:09:47 ID:WpAEMPLQ

どうでもいいが、公道で
ﾌｪﾗｰﾘとかﾗﾝｴﾎﾞとか、およそ日常の行動に
必要ない車をのってるオタども全部氏ね

456 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:09:48 ID:x+FUG4Nd

>>452
まぢですか！！？
住んでいる地域と、年齢キボンヌ

457 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:10:13 ID:vfzajgHx

>>451
何故、自動的に切り替わらないの？

458 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:10:16 ID:y49lJuF1

>>448
「ミッション」はどっちにも入ってるだろ
関西以外は「オートマ」と「マニュアル」が一般的

459 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:10:29 ID:bEY/qPkK

スーパー７海苔はしななくて良いよね

460 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:10:30 ID:Om++sAHU

>>454
ﾉｰﾌﾞﾗに１票

461 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:10:49 ID:2ziqjcjW

>ノークラッチ
・・・で合ってるよね(ﾟДﾟ；≡；ﾟДﾟ)

>>451
エンジンブレーキじゃなくてオーバードライブ?

>>454
ﾉｰﾌﾞﾗ VS 見せﾌﾞﾗ VS ヌーブラ

462 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:11:13 ID:VRddSEuC

免許とったらワーゲンのニュービートルがほしいんや
初心者でも運転できるやろか？

463 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:11:40 ID:vfzajgHx

>>459
放っておいても排ガス吸って死ぬから。

464 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:11:42 ID:huTa62DM

>>440
というか、海外だと、信号とか日本みたいにいっぱいないし、
MTの方が安いからって話もあると思う。（俺の前カノはそういう理由でMTにしてた。）
それに（全部じゃねぇけど）外車のATとか、ギアかわるとかっくんってするから
何か嫌な感じなんだよなぁ・・・欧州とかはATの前にスポルトマチックとかがはやった
らしいけど、ｱﾚも信頼できない（すぐ壊れる）らしいので
ATのこと信用してない人もそこそこ居るんじゃねぇのかなぁとか思った。

465 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:11:51 ID:qTLr46Sc

なんかなあ…
なんだかんだいってもMTのが免許保有数多いんでしょ？

MT免許持ちでATの特性を知ってATに乗っている人と
AT限定でATしか乗ったことない人は全然違うと思うんだけどな。

466 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:12:23 ID:DFiJeBYf

関西住んでるけど、回りがオートマ、ミッションで区別してて
オートマもミッションじゃんと何回か言ったが全て却下されたな

467 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:12:36 ID:x+FUG4Nd

>>461
うん、合ってるよｗ

468 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:12:49 ID:KT8Au6dK

MTは昭和の香りがする

469 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:12:57 ID:rMHWK4mc

ポルシェやVWに昔あったスポルトマチックはまさにノークラ。
MT車からクラッチペダルを取っただけのキワモノだったな。
最近じゃルノートウィンゴのイージー５速なんかそうだな。

470 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:13:01 ID:KpYaJvMQ

>>461
「ODスイッチを切って、エンブレを効かせろ」って意味だと思う。

たしかに、峠の下りで、前の車がブレーキランプ光らせ放しのは、
ちょっと怖い。最近のブレーキは性能良いから、
よっぽどの事無いと大丈夫だけど。

471 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 14:13:07 ID:VAzMSZMu

集中すればノークラシフトもできる

472 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:13:15 ID:y49lJuF1

>>466
まあ、「マクド」って言うけど
注文は「ビッグマック」みたいなもんかな

473 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:14:08 ID:HXITQT61

>>464
うちのﾎﾞﾛﾍﾞﾝﾂはシフトチェンジするときにｺﾞﾂﾝｺﾞﾂﾝという
日本車もエアコンかけてるとごつごつするの有るね

474 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:14:46 ID:x+FUG4Nd

>>466
まあ関西は明らかにアレですから・・・・ｗ

475 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:14:53 ID:yo0XhfaL

>>465
確かにちがうけど、普通に生活、運転する分には変わりない。
ＡＴ限定ってのは、足とかこれカッコイイ（外見）で選ぶ人じゃない？

476 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:15:01 ID:tZUBNH8f

コブラ乗ってんだけどATないんだよねー

477 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:15:10 ID:Om++sAHU

>>472
あれは商品名やからなー、

478 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:15:20 ID:2ziqjcjW

>>467 >>470アリが㌧

479 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:16:16 ID:bEY/qPkK

ＭＴ車は趣味の世界になりつつあるな
実感した

480 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:16:45 ID:2KuUc5L6

誰もが持っている心の壁

481 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:17:09 ID:huTa62DM

>>462
俺、NB（９９年製）乗ってるけど、すぐ壊れるよ。
（といっても日本で、ではないから少し事情も違うと思うけど。）
買って、１年でエンジンチェック付いたし、窓も落ちたし、
スピードメーター100キロあたりから上がっていかないし・・・
（センサーがどうも逝かれてるらしい・・・）
現行のはもうだいぶよくなってきてるとは思うんだけどね。
ただ、視認性の問題とかはどうしようもないと思う。
東京とかで乗るのは少し大変だと思うよ。

482 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:17:21 ID:bo0202Hp

>>444
ＭＴの登録数の半分は商用車って想定すると
自家用でＭＴ乗ってるやつなんて消費税以下になりそうだけどね。

483 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:19:16 ID:vfzajgHx

>>482
まあ、昔からＭＴに乗っている人と、こだわりのある人が殆どでしょうな。
うちの親父もＭＴじゃないと運転しにくくて嫌だって言っている
ＦＦも嫌だといっていたけど、これは最近になって諦めていた。

484 ：ガルベス：04/10/26 14:19:20 ID:r63uli28

○ルーズvs紺ソク● (2R 32秒TKO)

485 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:19:34 ID:z5/4qhA5

ってか日本でいくらMTは楽しい言ったところで景観が汚い日本じゃその楽しさも半減するでしょ。ヨーロッパやアメリカの田舎並の景観がないとさ

486 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:20:15 ID:i9eWxFVh

>>466
だから関西人はいつもいつも馬鹿にされるんだよな。

487 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:20:38 ID:bEY/qPkK

景観と車の楽しさは別物だが。
てか必至で走ってるときは景色なんて見ないし

488 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:22:47 ID:HXITQT61

ATでも運転中に横は見られない
つ～か運転してるのに横向いて喋るヤツは氏ね

489 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:23:04 ID:huTa62DM

>>485
そう？景観がきたないとかいうけど、日本のどこと、海外のどこを比べてとかいつも思うんだが。
アメリカなんて特に都市部ははったりばっかりでつまらんし。
田舎の方はしるのが面白いってのはすごい同意なんだけどね。

490 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:23:07 ID:q9z2banJ

>>485

ＭＴは操縦するって言う感覚が楽しいのであって
景観を楽しむなら、ＡＴのほうがいいじゃないの？

491 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:23:21 ID:G0rfNgbt

スマートのミッションをMTモードで乗ってるわたしはどっち派か・・・

492 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:25:19 ID:z5/4qhA5

>>489
日本で終わってる点は田舎でも景観が汚いって事なんだよね。むしろ今では田舎のほうが汚いって言うべきか。和風なのか洋風なのか分からない家も
デザイン性まったくない宣伝ばりばりの店舗とかいっぱいあるし。あと看板も。

493 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:25:19 ID:HGJC+1PU

2evzL0LGがシーケンシャルAT＝6速ATだと思ってる件について

494 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:25:39 ID:q9z2banJ

軽はＭＴのほうが楽しいと思うんだけどなぁ
エンジンが小さいからよく回るし、ＡＴだと非力だし・・・

495 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:26:36 ID:bEY/qPkK

ロードスターも圧倒的にＭＴだね。
あの非力なエンジンでＡＴだったらと思うと泣けてくる

496 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:26:54 ID:i1C/6JoW

まあ、俺様のランエボGT-Aが最強ということだ。ヲタ諸君。

497 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:27:38 ID:bEY/qPkK

ランエボはオタ臭い

498 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:27:59 ID:umEYhvSC

オレURLとか踏まないようにしてるから、こういう１みたいのはとても困るんですよね。

499 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:28:45 ID:+NU8zoOv

>>1は徳大寺

500 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:29:07 ID:q9z2banJ

非力なＡＴは踏んでからのラグがひどいんだよな
商業者やバンなんて、踏んでもなかなか加速しない
ちょっときつく踏むと、グイーンってけたたましく
変速がさがるし・・・

501 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:29:29 ID:C5/A9bR8

レガの３㍑６MTﾎｽｨ．．．

502 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:29:47 ID:AnEEjPse

ＭＴ＝インテリ

503 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:30:09 ID:gtTZb+mS

エンブレもMT乗ったことある人ならATであまり効かないって思うだろうけど
ATしか乗ってない人にはこれが普通だしな

クリープも同じでこれが普通だから常にブレーキを踏んでいる
MTでクラッチ踏んでないとエンストしたりギア入れたままエンジンかけたら
飛び出しちゃう特性があるのといっしょ

いい悪いの問題じゃない

504 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:30:12 ID:huTa62DM

>>492
つうか、だから具体的にどことどことを比べていってるんだよって話だよ・・・

505 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:30:16 ID:r929tMyc

リヤカーでも引いてろﾃﾞﾌﾞ

506 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:30:19 ID:2ziqjcjW

>>502
んなこたーない(´･ω･｀)

507 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:30:24 ID:r7ZFcmMu

俺のATのNSXが最強ということで

508 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:31:02 ID:vfzajgHx

>>507
最凶だな

509 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:31:20 ID:HXITQT61

>>507
ﾋｮﾝﾃﾞって書いてない？

510 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:33:38 ID:bEY/qPkK

　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、
　　　　　／／/　　 /_/:::::/　　　で結論は何よ
　　　／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |

511 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:34:23 ID:hBHjClzd

>>502
＝にするところがバカっぽいな

512 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 14:35:21 ID:VAzMSZMu

>>508
でもNSXて意外とATが多い

513 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:35:37 ID:YjfaAlnJ

ま、インテリ＝ロリだけどな

514 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:36:05 ID:KpYaJvMQ

>>502
>>1のリンクにもあるが、
アメリカではそうだ、ってのが、結構びっくりした。
漏れは、AT=高級->インテリって気がするが。

515 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:36:16 ID:7MOQzFur

>>510
現実の女はアニメキャラには勝てない

516 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:37:28 ID:2ZGcnIOv

昔、ちょっと尊敬する先輩との会話。
先輩「NSX買うならMTとATどっちがいい？」
俺「MTに決まってるじゃないですか。」
先輩「あほか？ATがいいに決まってるだろ。MTに乗りたいならフェラーリでもポルシェでも乗ればいい。NSXはATがあるからこそ買う価値があるんだ。日本車の真髄はATだ。」
俺「なるほど！」

MTしか乗らなかったし、セフィーロATをMTに改造して乗ってたりした俺が、それ以来、ATでのドリフトの練習に励んだ。

…という話はどうでもいいにしても、「欧米に比べてATの比率が多い」と言うような比較はおかしいと思う。
車に関しては、日本の技術が世界一だから。
欧米車のATなんかには乗れたもんじゃないが、日本車のATは洗練されてる。
そういう部分を考えて、AT車比率が云々というべきかと。

ちなみに現在俺はAT車だが、普通にエンジンブレーキ（1速、2速、Over Drive ON）使いまくる。左手は常にATシフトレバーの上。

517 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:37:32 ID:2ziqjcjW

>>510
ＭＴのようなものが登場する

518 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:38:49 ID:bo0202Hp

>>514
アメリカではＨＥＮＮＴＡＩもインテリです

519 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:39:09 ID:VugcqUIq

MTのってりゃ無意識に手と足が動くようになるよ

520 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:39:57 ID:YcFcMGte

ATに積極的に乗ってる香具師は携帯電話を掛けるDQNが多い

521 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:40:28 ID:+NU8zoOv

つか、高いよAT。

522 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:40:47 ID:dqxF1Hmg

>>518
海外エロサイト覗くと、
「ＨＥＮＮＴＡＩ」とかジャンルがあるのな（ｗ

523 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:42:04 ID:bEY/qPkK

ＭＴ海苔の硬派なオレでも、
コラムシフトにベンチシートのＡＴ車に彼女と乗ってる奴はｳﾗﾔﾏｼｲ

524 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:43:30 ID:7MOQzFur

>>491
長女にチングリ返しされてケツの穴に舌を無理矢理ねじ込まれながら射精しちゃうシーンか？

525 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:44:03 ID:tZUBNH8f

バカでもチョンでも運転できる車ってのはあってもいんじゃないの？

526 ：デカ長 ◆9Base.DEKA ：04/10/26 14:45:59 ID:yMtTLbmm

>>516
コピペ？

ウチのセレナ（96年式）は、弟がいろは坂のダウンヒルを攻めた時にトルコンが壊れた。バカだ。

セレナ
ttp://www.isize.com/carsensor/s/smodel/NI_69_1.html

527 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:51:10 ID:2evzL0LG

ランエボGT-Aってそんなに速いの？

528 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:52:24 ID:HfzeZEMa

95%がATなにのMTの方が安いってのは何故なんだろう
大量生産の効果ってのはこの分野にはないのか？
5%の為にわざわざMT用のラインを作るコストが大変そうだけど

529 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:55:01 ID:++DmsPx9

MTをミッションて言う奴恥ずかしすぎｗ
missionのどこがMTなんだよｗｗｗ

530 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:55:01 ID:aWb406q3

F1もマニュアルシフトに戻すべき

531 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:55:14 ID:g2SrzhVz

輸出含めればまだMTの方が多いというのと(特に欧州）
技術が枯れに枯れ果ててるから安い。

532 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:56:01 ID:q9z2banJ

>>528
ＡＴ代を上乗せする口実
そのためにメーカーはわざわざＭＴを設定している
５パーのユーザーより９５パーから金を撮ったほうがもうかるから

533 ：& ◆QWv3R1XL8M ：04/10/26 14:58:27 ID:mA178FOX

コンピュータ搭載してるからだろ。

534 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:59:13 ID:i9eWxFVh

>>528
アルミ鍋とコンピュータ制御の電子炊飯器を比べるようなものだろ。

535 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:01:28 ID:HGJC+1PU

>>516
オーバードライブオフだってば

>>528
最近の6速MTは4速ATより高いよ。

536 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:01:35 ID:HXITQT61

知人の話だが
知人の知人がカルディナGTでジムカーナやったら
ATが吹っ飛んで自走できなくなったらしい
ディーラーに預けると翌日にATメーカが自ら乗込んで回収して上がったそうな
その人はカルディナジムカーナで三台ATつぶしてるらしい

537 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:02:46 ID:i9eWxFVh

おっと、電子炊飯器とはいわないな。電気炊飯器。

538 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:03:26 ID:C5/A9bR8

>>534
それを言うならお釜とコンピュータ制御の電子炊飯器だろ。
まだまだ多くの人がお釜のほうがｳﾏｲというはずだ。

539 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:04:07 ID:8bqQJVIV

>>529は釣りだぞ。釣られんなよ

540 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:04:13 ID:hHMGd+uR

圧力釜で炊くと旨いぞ

541 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:04:15 ID:q9z2banJ

>>536

ＡＴでジムカーナってきつそうだな
１速と２速ぐらいしかつかわないだろ？
ＡＴをガチャガチャやったらこわれそう

542 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:04:24 ID:riFCo3U7

〉529 ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽ'ﾐｯｼｮﾝ'

543 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:06:18 ID:HOsx+c90

お釜は面倒だけど美味いんだろうけど、MTは大多数の人にとって面倒なだけ。

544 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:07:15 ID:HGJC+1PU

>>543
面倒だけど燃費いいよ。

545 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:07:37 ID:rMHWK4mc

>>536
それはATに問題でなく、構造上の欠陥なのでは？
S15乗ってるヲタが6MTを半年で５回壊したの知ってるし。

546 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:07:43 ID:i9eWxFVh

>>538
コストの話ですよ。
それでも鉄の釜なんかだと結構値が張りそうだからアルミ鍋って限定したんだけどさ。

547 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:07:58 ID:KnWKj9ia

MTって馬車と同じ扱いでいいんじゃないか。
早くナイトライダーができないかな。

548 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 15:08:25 ID:VAzMSZMu

カルディナはジムカーナする車じゃありません

549 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:08:46 ID:tZUBNH8f

コストだったらMTの方がずっと高いだろうな

550 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:08:58 ID:HXITQT61

>>541 >>545

ちょっと間違えた
カルディナGTじゃなくて、ただのカルディナ(営業車）だった
ディーラーには営業運転中に壊れたことにして修理に出してたらしい
ATメーカ(アイシンかな？）の人が
普通は壊れないんだがなぁ・・・と終始「？」マークだったらしいｗ

ちなみに知人もバイクのエンジン焼き付かせて
メーカー自ら回収に来てた
関越をぬえわkm/hで走った後だったらしいがｗ

551 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:13:16 ID:qnxSpqw2

レガシィＧＴ買うんだけどＭＴとＡＴどっちがいいと思う

552 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:13:29 ID:vfzajgHx

ぬえわkm/hって書くのは流行なのか？

553 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:14:30 ID:C5/A9bR8

ワゴンならATでいいんじゃん。
漏れならMTだけど。

554 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:14:33 ID:d8iJCUUk

MT車は燃費が良いといっても、業務用以外の殆どが、
ガソリン垂れ流して走ってる。
RX-７の燃費なんて、リッター5キロ程度だ。厭になる。

でも好き。

555 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:14:56 ID:ycLxKdEa

>>551
どっちでもいいから赤いの買ってくれ。

556 ：516：04/10/26 15:15:18 ID:2ZGcnIOv

>526
いや、コピペじゃなくて実体験。
セレナでいろは坂はすごいですね。。。

とにかく、ATは結構イイよ。
そういえば、俺、左足ブレーキも練習した。
MTと比べてATは運転がつまらないとか言うのは、乗り方の問題だと思う。
何もしなくても乗れるけど、何かしようとしたら楽しい。
ATを極めようとすると、MTを極めるより奥が深い。

あ、あと、MTではクラッチ踏まずにギヤチェンジする練習とかもした。
　１．クラッチ踏まずにギヤ抜く（これは普通に可能）
　２．次のギヤ用に回転数あわせる（ここが大事）
　３．クラッチ踏まずにギヤ入れる（スコっと入ったときは快感！ガリっていったときはへこむ）

結論、車の運転って、MTだろうがATだろうが、楽しい！！！

557 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:16:27 ID:CGecDYH+

>>530
マニュアルだよｗ
スタート時以外のクラッチ操作は自動だがな

ついでにいえばほとんどのマシンにはクラッチペダルその物がない
つまりドライバーは左足でブレーキを操作しているんだよ

558 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:16:39 ID:A8lExblw

そもそも車の運転が楽しい必要がない

559 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:17:09 ID:8bqQJVIV

GT-RやらスープラなんかのMTはともかく、普通のクルマはいままでのを車両に合わせて
作ってるから製造コストはATよりかからん。

ATはギアだけでなく、トルコンやらバルブやらゴチャゴチャしてて、モノ自体が高い。

まぁそれを考えても高い価格設定してるのは間違いないけどな。

560 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:19:06 ID:HXITQT61

瑞典のｵﾊﾞｻﾝはヒールトゥで交差点を曲がっていくらしい
瑞典に出張してた知人の話

561 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:20:56 ID:d8iJCUUk

>>560
もともとﾋｰﾙﾄｩは、
レースや峠攻めるための技術じゃないです。

562 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:22:36 ID:umB/Jae7

F1のようにMTのシステムを電子制御してセミATやフルATにしたら
基本的なギアボックスは共通部品にできてコスト削減にもなると思う

563 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:22:56 ID:ZAtHQRx3

法定速度をゆうに越える車がバンバン売られているのはなぜ？

564 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:23:18 ID:aWb406q3

>>557
んなもん知ってる。セミオートやめれってこと。セナも面白みが無くなるから反対してた。
顎がますます強くなる恐れもあるけど。

565 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:26:35 ID:rMHWK4mc

>>564
面白みがなくなるからって、F１はドライバーを楽しませる為のスポーツじゃないぞ。
４輪最強のモータースポーツとして、切磋琢磨された技術を表現する場なんだよ。
セミATのがMTより実際速いのは事実なわけで、当たり前のことだわな。

566 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:28:00 ID:d5JHactk

なんでこんなに盛り上がるんだろうな
MTは乗りたい奴が乗ればいいと思う。
車種が減ってきてるのが悲しいが。
そんなおれはMT糊。

567 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:28:44 ID:bZdegUSG

>>558
楽しくないと眠くなる。

568 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:29:19 ID:5t+zhfL/

ファミリーカーでMT乗ってる香具師は貧乏人か変わり者

569 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:30:12 ID:YcFcMGte

本格的な車社会になってまだ１００年足らず、戦後極度にアメリカナイズされた日本でMTが流行る訳がない。

570 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:30:32 ID:d5JHactk

経験からすると
車に興味の無い人はATで、車をなめてる奴の割合が多い。
MT乗ってる奴は車が好きな奴だ。車をなめてる奴もそこそこいるが。

571 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:32:28 ID:2xV50Dvy

>>567
それは脳の病気。

572 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:33:26 ID:aWb406q3

>>565
電子制御しすぎるってのはレースでドライバーの個性が出にくくなるってことだよ。
ドライバー側じゃなくて観客が見ててつまらんだろ。単に車体技術の品評会ならミニ四駆みたいにガイドレールで走らせりゃいい。

573 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:33:42 ID:+MoQ7qdJ

ピアスしたり髪染めたりするのと同じだろ。
ファッションだよ。

574 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:34:18 ID:lgVnJh+L

日本人にとって車とは単なる移動手段に過ぎないってことだ。
そんな中で無個性だとか言われても仕方がない。

575 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:34:29 ID:XD+LbH04

シーケンシャルMTにして、ついでにクラッチとかトルコンとかシンクロとか
駆動力のロスになる要素は全て廃止できないのかな。

例えばシフトアップレバーを押すと、
1)ギヤを抜く→ 2)スロットル前閉 & 排気絞りで強制的にENG回転数ダウン →
3)IN/OUTの回転数が同期した瞬間にシフトアップ → 4)変速完了

人間がこの動作をスムース(変速ショックなし)に行うのは無理だけど、例えばハ
ードディスク並みの精度でENGとT/Mを電子制御すればできそうじゃね?
但し、発進時にはモーターを使う等工夫がいるけどね。

576 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:36:04 ID:d8iJCUUk

>>558
楽しいにこしたこと無いだろ。

577 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:36:28 ID:2c9hjcYV

スポーツカーはモーターショーでしか見かけなくなった
悲しいことです

578 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:36:32 ID:xXAhPi+T

セレスピードにすればいい

579 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:37:04 ID:VdBntoCa

MTがATより良い理由が本気でわからないMT車乗りです。

580 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:39:23 ID:+MoQ7qdJ

>>579
２ちゃんで優越感に浸れる

581 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 15:40:16 ID:VAzMSZMu

俺にとっては足である以前に
スカイラインって言うでかくて危険なおもちゃだから、
楽しければそれでいいよ。

582 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:43:17 ID:2WONcRTS

AT,MTどっちにしろ運転に慣れることだな。
なのでATに乗る人はMTも運転できることがベストだ。
今みたいにいきなりAT限定で「車の運転なんか簡単」というふいんき(←なぜか変換できない)
を無くす事が必要だ。
１ｔを超える重さの物体を移動させていることを忘れずに。

583 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:45:35 ID:rMHWK4mc

>>581
お前みたいのはサーキットいかずに街や峠でやってんだろうなぁ。
まさに「危険なおもちゃ」だな。
人殺す前にちゃんと自分のやってる事考えろよ。

584 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:46:39 ID:vJUXPOB6

ふいんきは無理

585 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 15:47:19 ID:VAzMSZMu

>>583
ちゃんとライセンスとってサーキット行ってるよー

586 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:47:39 ID:7jiLGao1

危険な運転してるのは、GT-Rとかよりエスティマに多い。
都内の話だが。

587 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:48:13 ID:SNfMdW/b

AT化で良いから、MTも用意して下さい。

588 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:48:17 ID:WJqZZWRm

ＭＴ・ＡＴどっちに乗るにせよ女と老人と中卒を乗せなきゃ事故は半分以下だと思ふ。

589 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:49:27 ID:wwpkGc66

R32のtypeMは俺も乗ってた。低速トルクスカスカだったけど、
車のサイズが丁度よかったな。

590 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:49:56 ID:uKPWUH5d

>>568

貧乏人って、ATの方が値段安いんだけど・・・

591 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:50:00 ID:rMHWK4mc

>>585
そうか、誤解して失礼なこと言ってすまんかった。
ちゃんと街乗りとサーキットと分けて走ってくれてるんならたいしたもんだ。
走り屋と呼ばれるバカがみんなそうだったらいいな。
まぁその為にはもっと皆が気軽にサーキットを楽しめるように考えなければいけないとは思うが。

592 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:50:46 ID:/6i3vowN

マークIIとかに乗ってるやつってすぐ人を殺すから嫌い。

593 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:51:15 ID:HOsx+c90

ATの方が高いよ。

594 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:51:49 ID:VdBntoCa

>>592
教習車だからしょうがないよ。

595 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:52:40 ID:71/dv1wS

悪いけど俺の愛社のMR-Sが最強
最初はMTを仕方なく買ったけど、シーケンシャルが出た時に即購入。
俺程度の腕だとMTより圧倒的に速く下れる。
渋滞なんかMTの時より全然楽
彼女との距離も近いので触り放題

セールスマンが言うには一応AT免許でも乗っていいらしいが
おすすめできないとのこと

596 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:53:48 ID:0bE8tUnW

車ヲタってアニヲタと同じぐらいキモイ

597 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:54:34 ID:FnVOHZAj

215 名前：つかのまの休息[sage] 投稿日：04/09/09(木) 01:01 ID:LsjHWmjK
おなじみ、エキサイト　　ttp://www.excite.co.jp/world/english/　　で
「俺は海賊王になる！！」と入力し英訳にかけてみてください。恐らく予想通りの結果が得られます。
それでは次に訳された結果を和訳してください。
予想もしなかった大変な事態になるはずです。
少し不思議な結果が出ると思いますが、今回の実験はこれで終了です

598 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:55:03 ID:QH9CvXRw

>>588
いや、待て。
俺の友人（♂）で、見極めを受けさせてもらうことすらできず
ようやく見極めかと思ったら、失敗＆補習
やっと卒研かと思ったら、脱輪

というウンコみたいな野郎もいる。正直、やつは路上に出すべきじゃない。
だから、老人はともかく、性別なんて関係ないんだよ。
免許取得の難易度をもっと高くして、取れない奴は永遠に取れないシステムにして、
免許取得から３ヶ月以内に運転しなかったら免許剥奪。その後５年間は、半年以上の期間乗らなかったら免許剥奪。
それくらいがちょうど良い。

599 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:55:36 ID:HXITQT61

さっき車に乗ったらABS警告灯がついてた
ボンネット開けてABSユニットを２～３回拳で殴ったら消えた

600 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:56:10 ID:+MoQ7qdJ

このへんの論議は学歴スレに通じるものがあるな。

601 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:56:27 ID:lnSGDz7J

まぁ俺のAE101カローラレビンが最強だろうな

602 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:57:23 ID:d5JHactk

2+2のロードスターが欲しい

603 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 15:57:31 ID:VAzMSZMu

他人が乗るのはどうでもいいから、
MTにしか乗りたがらない人間がいるということはわかってくれ

604 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:57:47 ID:ybBbuWW7

>>597
私は著作権侵害王になります!!

605 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:58:12 ID:Qw6WRrhD

>>593
無職で無能のオッサンだろオマエw
ATの方が高いって何年前の話だ！

606 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:58:51 ID:uKPWUH5d

>>593
今はATとMTの価格差が逆転してますよ。

607 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:01:27 ID:lnSGDz7J

>>606
どんな車？

608 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:02:36 ID:d8iJCUUk

MT車とAT車を用途で使い分けてる俺が最強。

終了。

609 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:03:49 ID:lLPIICTg

>>608
可変型の新型車ですか？

610 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:04:14 ID:2xV50Dvy

>>606
まじ？

611 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:06:05 ID:h645Wd5J

運転を楽しむひとはMTに乗るし、単なる足なひとはAT

612 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:06:26 ID:d8iJCUUk

>>609
そうそう、必要に応じて運転席のパネルボタンをﾎﾟﾁｯﾄ（ｒｙ

613 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:06:39 ID:0pbGcL7u

幅寄せ、縦列嫌いな俺だけど、MT乗ってるだけで、女の子から運転旨いね！
といわれるのがMTのメリットだな。あとは、珍しい。天然記念物みたいなもんだ。

あとのメリットはないね。

という俺は、ファミリーカー（ミニバン）も趣味の車もMTです(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

614 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:10:53 ID:jM+XUAvF

>>612
いつになったら合体できるようになりますか？

615 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:12:04 ID:2xV50Dvy

うちの兄貴は結婚した時にMTからATへ乗り換えた。奥さんも運転するから、
だそうだ。2台持つ余裕もスペースもない、と。

616 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:14:51 ID:xlFJsRuy

MTぐらいで運転楽しむとか、かっこいいとか言う時代がおかしい。
別に普通のこと。それ以上でも以下でもない。

617 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:16:06 ID:C5/A9bR8

そうだな。ATがそれ以下なだけだ。

618 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:16:18 ID:hzzCbgRA

シーケンシャルってクラッチ切れるの？

619 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:17:39 ID:HOsx+c90

ATの方が高いじゃん
http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaSedan/grade_val/index.html

620 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:18:53 ID:ms6z03LL

ブレーキ離しただけで進むって危険すぎる構造やめろよマジで

621 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:19:39 ID:bo0202Hp

>>616
いくらなんでも５％しか走ってない種族は
普通じゃない。希少性なら韓国車並。

622 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:19:54 ID:x+FUG4Nd

>>620
ＣＴＶに乗れ

623 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:20:00 ID:Gv+D68MA

機械いじりが好きならMT、ドライブが好きならATだな。

624 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 16:21:16 ID:VAzMSZMu

>>621
新車販売が5%ってだけじゃないか？

625 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:21:35 ID:vfzajgHx

>>622
ＣＶＴの親戚？

626 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:22:12 ID:tPI9+EgB

ここでMT乗りって言ってる人は
トラックの運転手さんですか？

627 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:22:43 ID:bEY/qPkK

２０台の男のＡＴ：ＭＴの比は、１：１だな。俺の中で

628 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:23:06 ID:+RV5Onir

シーケンシャルってMTだよな？

629 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:24:26 ID:HGJC+1PU

4速ATと6速MTだとマニュアルの方が高いんだってば。

630 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:24:28 ID:xlFJsRuy

>>621
別に車は最近のものじゃないんだよ
昔からあるもの　MT車が全体の5％なわけではないし
どうでもいいけど、MTなんて普通のことですよ。
別にMT乗れって言ってるわけでもないです。

631 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:25:00 ID:AsbM7NTo

仕事でＭＴ運転してると、普段からＭＴ乗るき気しないよ。特に都心では
義父がバスの運転手＋普段もＭＴ乗りだけど

632 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:25:30 ID:2WONcRTS

シーケンシャルってメカ的に好きなんだけど
トラブル出ないのか不安だ

633 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:26:36 ID:/6i3vowN

>>628
クラッチ操作が必要なものがMTなのか、自動変速しないものがMTなのか
はっきりさせてくれ。

634 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:28:39 ID:30pqm5Aj

ATはレンジを確認するのに目で見ないといけないのがなぁ。
平地＆直線ならDレンジだけでいいけど。

635 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:29:18 ID:2xV50Dvy

>>631
都心のことは分からないが、渋滞はもちろん車･信号が多いだけでMTに
乗る気はなくなると思う。

636 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:33:57 ID:jBIx1WOO

歯止めの効かない洗濯機のＡＴ化

637 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:35:46 ID:Gv+D68MA

>>634
感触と音で解からない?

638 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:35:53 ID:HXITQT61

>>480の意味が今頃分かった
そうか、そういうことだったのか

639 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:39:24 ID:2WONcRTS

>>636
ウチは２曹式だわ

640 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:40:10 ID:WDR7Xboz

MTでも高速では眠くなるけど、ATは渋滞でも眠くなるからなぁ～

641 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:40:45 ID:HXITQT61

>>639
脱水槽に移す姿を腐女子共が見たらモテモテだな

642 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:43:53 ID:2WONcRTS

(*￣ー￣*)ﾓﾃﾓﾃ

643 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:48:45 ID:fqJp0Xep

まあＡＴ便利でいいと思うんだけどさ、
楽しむ車・走らせる車でＡＴだけは納得いかんね
ﾛﾄﾞｽﾀとか

644 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:50:29 ID:98fGojyJ

ATを馬鹿にするMT信者がｳｻﾞい
どうして面倒な操作で運転しなきゃいけねえんだ

645 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:51:13 ID:2xV50Dvy

>>643
需要があるからしょうがないんだろうね。ロードスターにATが欲しい、屋根が
ほしい、とか。

646 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:53:35 ID:5QBp1rUw

堀江のフェラーリはMTなのか

647 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:05:08 ID:lnSGDz7J

だから4A-Gが最強なんだってバカども

648 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:06:08 ID:C5/A9bR8

うるせぇ4AGZだ

649 ：p28134-adsau16honb10-acca.tokyo.ocn.ne.jp：04/10/26 17:06:11 ID:U6SyBq+2

都内の渋滞をMTで味わってから物を言え
AT叩いてるのは田舎のDQN

650 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 17:06:53 ID:VAzMSZMu

化石どもが
今は3S-Gていう最強エンジンがあるんだよ

651 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:07:48 ID:HXITQT61

２JZが最強に決まってるだろ

652 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:08:33 ID:2xV50Dvy

>>649
田舎の村道をATで味わってから物を言え
MT叩いてるのは都会のDQN

ちょっと無理か。

653 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:08:40 ID:C5/A9bR8

満を持して18RGヲタ登場！
↓

654 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:10:14 ID:h6TJVdnf

最強のテンロクB16B様のお通りでぃ！

655 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:11:43 ID:eox8vOmL

つか、渋滞に巻き込まれる通勤に使わないんだったら
断然ＭＴだろ。

運転おもれーし。

656 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:12:16 ID:2WONcRTS

男は黙ってZC

657 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:12:18 ID:/wabsYKy

ジャンプ傘が発売されたとき
あんなもんすぐ壊れるさ。
高いだけとか言ってたが
今じゃジャンプ傘は当たり前だろ。

658 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:12:42 ID:lnSGDz7J

>>655
君DQNだろｗ

659 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:13:06 ID:OzIvSIT7

7M-GTEUこそ最強

660 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:13:15 ID:2w/P+rqn

クラッチ踏まないとエンストするって構造やめろよマジで

661 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:14:17 ID:6DNczoAw

>>643
世の中には俺みたいにATのオープンカーでマターリと走りたい人間もいるのさ

662 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:14:35 ID:eox8vOmL

ジャンプ傘ってなんですか？？？

663 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:20:02 ID:QH9CvXRw

操作を楽しむ＝MT
ドライブ自体を楽しむ＝AT

ってことでFA？
独りよがりな人はMT好き？？？

664 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:20:54 ID:d8iJCUUk

>>661
ATオープン・・・・・・・　　　　　　　　　　　　　　ﾌﾟｯ！

665 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:22:04 ID:Vg9bPDY6

>>662
黒岩よしひろ先生の作品はジャンプでしか読めません。

666 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:23:12 ID:BmiamKDL

ＭＴでもドライブ楽しめるよ

667 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:24:27 ID:C5/A9bR8

ATって山道でトルコン滑りまくりで気持ち悪くないの？

668 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:25:12 ID:U6SyBq+2

>>655
一度都内を通り抜けてみ

669 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:26:12 ID:QH9CvXRw

>>664
いくらここが糞スレだからって、わざわざ屁こきにくるなよ・・・

670 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:29:23 ID:RERgn+3/

MT車になれてしまったら、シフト操作など無意識のうちにやってるんだが。
歩くときに「右足出して左手出して」などと考えないのと同じ。

671 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:33:21 ID:HGJC+1PU

>>670
たまにAT乗ると左手足の行き場に困るよなｗ

672 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 17:34:08 ID:VAzMSZMu

ウチのアパートにはATでGTウィング付けた
奇特なシルビアヴァリエッタがいるよ。

673 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:36:55 ID:eii6SBtl

なんでか漏れの周り（家族含めて）ではAT車に乗っているのが１人しかいない。
漏れはずーっとMT乗ってたんだけど、２年前に中古で車買おうとしたらMT車ぜんぜん無かった。

時代はAT車だと思うよ。漏れは乗る気ないけど。

674 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:40:58 ID:Qn5ZJ/hv

日本のメーカーが共同でATミッション開発すれば、もっと安くなるのに

675 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:43:13 ID:ddGPwLwv

AT車乗ってると馬鹿になる。

676 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:46:27 ID:fqJp0Xep

アルファのQｼｽﾃﾑみたいなのが増えないかねぇ

677 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:47:26 ID:XIE/1ywM

二輪のATは低脳DQNしかいません
スパトラDQNはとっとと氏ね

678 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:48:57 ID:2WONcRTS

ホットハッチだと思って見てATだとがっかりする

679 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:49:17 ID:LlVyx2Wr

バカ専用ザク

680 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:49:37 ID:A8lExblw

つーかさっさと自動運転システム開発してくれよ
運転なんかだるくてやってられねー

681 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:52:57 ID:TMg7uDf8

　　　　　　　　　　　　　　　またMTをミッションと呼ぶスレか

682 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:53:56 ID:dUdU3mtH

MT乗ってる奴は、PCも倍率ダイヤルのついたダッサイ自作機つかってそう

683 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 17:54:40 ID:dPmxS05m

国内のAT車でトルコン使ってないのはホンダマルチマチックSだけ！
7速マニュアルモードもあるしATとMTのいいとこどり！
MTのダイレクト感には負けるけどね

684 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:10:11 ID:eii6SBtl

MT乗ってて良かったのは車を盗まれなかった事
前の晩に停めて、次の朝に車使おうと駐車場行ったらカギ壊されてたけど車は無事だった。
車内に金目の物も無かったし、車検証も無事だった。
窃盗団に狙われやすい４WD車なんだけど、これでATだったら持って行かれちゃったんだろうなぁ。
ETCの車載機をむりやり剥がそうとした痕跡があったけど、裏からボルト留めしてあったから無事だった。
おまわりさんには、これでAT車だったら車ごとなくなってたと思う。と、いわれますた。

685 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:17:17 ID:CzP376fo

>>683
トラックやバスのATもトルコン使かってません。知ったかはやめましょう

686 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:21:31 ID:dPmxS05m

だってそれ乗用車じゃないし・・・

687 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:22:32 ID:AcibZ2qh

グータラなヤツがAT乗ると良く事故る。

688 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:24:00 ID:kbFXU0rA

ＭＴでもＡＴでも好きなのに載ればいいと思うよ。

689 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:24:09 ID:W9t9a919

コラムシフトを復活しる

690 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:25:22 ID:JMeXiQGV

ＡＴだと車に乗りながらピザ喰えるよ

691 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:25:42 ID:8CKDZiDD

免許取り立ての頃、ATがエンストしてビビった。
エンジン切ってまた入れたら普通に直ったけど

692 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:26:11 ID:a4jtSMHK

いまどきMTじゃなきゃダメなんて分野はトラック運転手や農家ぐらいだろ

693 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:27:12 ID:g7pZuqr0

てかさAT好きでも仕事MTの人いるじゃん？
やっぱいやなの？おれはもういやでしかたない

694 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:27:54 ID:6oXnoqzM

マサチューセッツ工科大学（MCAT）

695 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:32:02 ID:dppWrlnF

>>680
タクシー乗れば？

696 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:32:10 ID:pnUn5a8f

それよかコラムシフトでベンチシートがナゼ普及しねえんだ？メチャ楽だぞ。

697 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:32:33 ID:E0afs0Pf

ボトムズスレか

698 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:35:03 ID:dPpT1NhR

好き嫌い論争は別にかまわないが優劣をつけるのは馬鹿。

699 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:38:08 ID:/MJaBXEA

田舎に行くとMTの運転がうまいオバチャンが多いよな。

700 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:40:48 ID:2WONcRTS

ベンチシート
ﾊｧﾊｧ

701 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:45:10 ID:eox8vOmL

マサチューセッシ工科大学（MCAT）

702 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:50:34 ID:ChHpBngr

>>699
うちの田舎のおばさんはATなんか怖くて乗れないっていってた。

703 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:52:15 ID:2WONcRTS

またブレーキとアクセル踏み間違えた死亡事故おきましたよ

704 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:56:33 ID:16u2cj4l

↓ミッション禁止

705 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:56:50 ID:1RP97ZtN

おれスターレットのMTだけど慣れると融通が利いて良いような気がするなあ。
たまにATのるとスピードで過ぎて怖い。アクセル踏むだけで加速するから。

706 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:58:56 ID:V+39OBT6

ATじゃないと、疲れたときに片ヒザ立てて運転できないじゃん。

707 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:01:13 ID:dPpT1NhR

>643
ガンダムの格好したジムとジムの形したジムだとガンダムの方が。。。

708 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:02:12 ID:3d9GONNn

>>703
おでん食ってた高3を、免許とりたての高3でﾜﾛﾀ

709 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:03:03 ID:JEZnD2Y1

ttp://homepage1.nifty.com/Chic-Chi/night/mission.html

710 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:03:12 ID:rFCHX3po

歯止めの　効かない車　のＡＴ化

711 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:34:06 ID:q9z2banJ

ＡＴって壊れるときっていきなりエンストするじゃん
高速でエンストされてブレーキがめちゃくちゃおもくなって
ハンドルもパワステがきれて、あのときはこわかった

712 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:36:02 ID:cbljIFTz

誰か708を解説してくれ

713 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:36:05 ID:dPmxS05m

ホンダマ（ｒｙでF1ごっこすると楽しいze！！！
口で「ぷぉ～ん」とか言いながら10分ほど走ると妙な脱力感に襲われ、解脱気分に浸れる

714 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:36:52 ID:656zrQ5W

やれATだMTだ気にしてる奴って、教習所に通ってる人なんでしょ？

715 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:44:17 ID:DcFPENru

免許ありませんが(　´,_ゝ｀)ﾅﾆｶ?

716 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:49:50 ID:ME4rgg65

むしろトレーラーはAT化が進んでいる
今まで12段、14段を手動でやっていたのが驚き

717 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:50:32 ID:1z+adwne

フィット・マーチ・ヴィッツ・デミオ・スイフト、とりあえずMTあるけど、
買う香具師いるのか？
特に女。

718 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:51:27 ID:tV84FO+X

最近　新型マーチばっかりみる

719 ：名無し超特急 ◆rH/RF2knco ：04/10/26 19:51:51 ID:isRe+qpM

オマイラのMT免許が泣いていますよ！

720 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:53:00 ID:q9z2banJ

>>717

ほとんどいない。いても受注生産扱いで納車が遅れる。
つまりはＡＴ代を上乗せする口実にＭＴもつくってる

721 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:54:06 ID:FFo+WoJV

>>716
ｽｹﾞｰﾅ

722 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:55:18 ID:Lrg5cUq6

ATって恐いの？

723 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:57:09 ID:1z+adwne

そういえば、親父が働いてる会社のサクシードすらATだった。
なんで営業車までAT・・・orz

724 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:57:41 ID:zaNLL0OE

AT限定で運転スキルの低い連中の増殖が交通渋滞の原因を作っている
AT限定は税率を上げ、高速料金を割り増ししろ

725 ：信州人：04/10/26 19:59:15 ID:jZQu0jCp

ATだとなんか問題あるのか？

726 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:01:18 ID:zUUn+ago

もう左足ブレーキングに慣れちゃったからMTになんか乗りたくない

727 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:03:43 ID:1z+adwne

AT　オナマシーンでオナニー。
MT　女とセクース

728 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:09:37 ID:c4M+XDV1

ホンダの☆レンジってまだあるの？

729 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:13:15 ID:tIa8kqqg

アレ？
車って移動手段じゃなかったら何なの？

730 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:16:55 ID:1+LJBNR6

おまいら、ＳＵＺＵＫＩの『スカイウェイブ６５０』って知ってっか？
ＭＴ←→ＡＴ切り替えのできる電子制御ＣＶＴ搭載のバイクなんだが。

都内の通勤でそれに乗ってる漏れに言わせれば、
このスレや >>1 のリンク先の議論なんて糞。

いつも４輪や他の大型バイクをミラーの点にして、笑わせて貰ってる。

731 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:17:16 ID:zaNLL0OE

>>725
俺はAT自体に問題があるとは思わない
しかしAT限定免許の存在は交通事情を悪化させる極めて大きな要因であると思っている

732 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:21:23 ID:+IQFD8rD

MTも赤信号の50mくらい手前からエンジンブレーキを効かせてトロトロ走るからウザイ

733 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:22:34 ID:GwFeLDh+

ガキンチョのころ、親とかがマニュアルで憧れてたから絶対マニュアルにする。

734 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:26:47 ID:B2MIQhzI

最近は教習車もボロ国産からベンツやら外車使う所もあるんだな

735 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:28:16 ID:jKmKgR9F

マニュアルに乗れない人間はちょっと正直かわいそう

736 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:29:11 ID:dHE1ntUn

まぁ　ｵﾚ様はｹﾞﾄﾗｯｸﾞの6MTの車乗ってるけどな　ｸｸｸ

737 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:34:48 ID:01M+WxFk

まぁ俺様はｼﾞｬｸﾞｱｰのAT乗ってるけどな。

738 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:39:03 ID:wDIz2pH7

大抵のヤツはジャイロキャノピーで事足りるだろ。

739 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:43:35 ID:kPYQ9ACE

なんでもいいから、全ての車にATを設定してくれよ。

せっかく欲しいのにMTしかない車なんて・・・

ペーパーMTドライバーだし

740 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:45:09 ID:fqJp0Xep

>>733
おお　同士よ
オヤジがｼﾌﾄ変えてるのばかり見てたよ

741 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:45:37 ID:zaNLL0OE

ペーパードライバーによる事故の撲滅のために
三ヶ月運転しなかったら停止になる免許証を開発すべきだ

742 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:45:55 ID:I3OG9ac/

ABSもTCSもパワステもエアバックもカーステも
エアコンも屋根もドアも無い車に乗ってる・・・。

次に欲しい車はワイパーも無いや。

743 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:48:15 ID:lnSGDz7J

車オンリーは死ねよｗｗｗ

744 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:49:02 ID:VugcqUIq

AT乗るようになって
信号待ちで微妙にチョコンと前進する車の謎がとけた

745 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:49:48 ID:zaNLL0OE

クリープしない車を作るのなんて簡単なはずなのに何故やらないのか理解に苦しむ

746 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:50:51 ID:A7q8kpDa

漢ならＭＴ！！

747 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:51:22 ID:VugcqUIq

>>745
以前あったんだけど不評だったらしい

748 ：指摘に対して正当な反論も無く何ら反省点が見られない人：04/10/26 20:51:33 ID:dyHFMOcx

渋滞無かったらMT乗るよ(′_｀)

749 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:52:18 ID:sxGa710Z

>>745
そういえば、おかんのヴィヴィオがクリープしなかったな

750 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:53:27 ID:wDIz2pH7

>>749
あれはCVTだろ？

751 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:56:13 ID:wdDYugzI

>716
トレーラーってそんなにギアあるのか！スゲエ！

752 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:56:34 ID:zaNLL0OE

>>747
なんでや(ﾟДﾟ)

坂道発進で困るとか言うくだらない理由じゃないだろうな？
Rに入れない限り絶対下がらないような逆転防止機構つけるだけのことじゃないか・・・

753 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 20:56:50 ID:sxGa710Z

>>749
ATとは別物なのか？

754 ： ◆PRESSRQZ8. ：04/10/26 20:57:18 ID:i8l738cF

免許習得以来、MTに乗っていなかったのだが、
先日MTの軽トラに乗った。

エンストしまくりだった＿|￣|○

逝って来る。

755 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:02:07 ID:wDIz2pH7

>>753
ATには違いないが構造が根本的に違う。
スクーターと同じと思えばいい。

756 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:03:24 ID:nhUs95ws

ホンダﾏｯﾁｸに乗っているAT免許では乗れないから気を付け無いと違反切符切られますよ。

757 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:05:32 ID:I3OG9ac/

ttp://www.lotuscars.co.jp/ariel/

｜・∀・)ﾎｽｨ

758 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:13:43 ID:ytPf/0u4

うちのアウディはなぜかMT。昔のクワトロってやつ。
「オヤジは一千万円した」っていってるけど、ほんとかよ。

759 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:15:42 ID:UPrYHm/g

ＡＴのＧＴＯにかなう車はねえだろ

760 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:16:11 ID:+cQ8y8Hp

ATが楽

761 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:17:55 ID:MwCMnaaG

>>758釣りか？
名車中の名車のはずなんだが。。

762 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:21:41 ID:t6ysr8N8

俺はＡＴ「自動的な人間」
なんだが

何処かでＭＴに換装出来無いかなぁ

763 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:22:44 ID:/K9kcOby

俺AT限定だけど、そんなに気にしてないな。
MTで取っても大体のやつは結局はATしか乗らないだろ。
MT乗りたくなったら、限定解除すればいいし。

764 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:23:47 ID:ddGPwLwv

>>763
限定解除　ﾌﾟｹﾞﾗｗｗｗｗ

765 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:25:17 ID:zaNLL0OE

>>763
＞MT乗りたくなったら、限定解除すればいいし。

おーい、頭大丈夫？

766 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:25:54 ID:nCZmwlqT

今日マニュアルのタクシーに乗った。
さすがタクシーの運ちゃん、変速のショックがほとんどなくて快適だった。
オートマじゃこうはいかないよな、たとえ高級車でも。

767 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:25:58 ID:YBk50C3R

てかオマエラはハゲなのかデブなのかハッキリ汁
ＡＴだろうがＭＴだろうが免許剥奪された漏れにしてみれば･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

うだうだとカキコした糞は氏んでくださいね

768 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:26:47 ID:uzgVVkg9

今日会社で教習所以来MT乗ってないって言ったら笑われた。
普通そうだろ・・・

769 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:28:19 ID:6uSYz2HI

>>763
俺
MT
MT

まーっ。いやみなひと！

770 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:28:43 ID:C5/A9bR8

MTに乗るのに「限定解除」かよｗｗｗ

771 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:29:20 ID:jrxGgCtg

大型トラックもATになったりするのか？
坂道発進とかこええなあ。

ATは急発進しそうで怖い。
といいつつ俺はAT。

MT免許の意味がねえ。

772 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:32:11 ID:VugcqUIq

>>752
理由はよく知らないけど
発進の時、アクセル踏み込む量がつかみづらいんじゃないの？

773 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:33:38 ID:zaNLL0OE

>>771
MT免許ちゃんと持っててATに乗るのは別にいいと思うぞ
ATの問題点とかもちゃんと把握できてるでしょ

AT限定免許取るのはとにかく楽したいだけの奴ばっかりだから
ろくなもんじゃねえ

774 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:34:33 ID:LB+9CV+9

正直免許なんて身分証明としてつかうだけで、車乗るのに必要とは思えんな。
どうやって免許取ったんだ？ってなぐらいへたなやつ多いし。

775 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:34:55 ID:zaNLL0OE

>>772
ありえない
そんな事言ってたらMT車なんてどーすんのさ

776 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:36:01 ID:XmPdxa8c

わりと速い車に乗ってるが、
シフトダウンして空ぶかししてサードで5000回転ぐらいにピタッとはめて加速して・・・

って楽しくて飽きることがない。
ATは楽ちんなだけで、自分の車では持ちたいとは思わないな。
会社の社有車でいくらでも乗れるし。

777 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:38:28 ID:VugcqUIq

>>775
MTはクラッチで調節できるじゃん

778 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:41:42 ID:fqJp0Xep

>>777
アクセルで調節せいや

779 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:42:33 ID:C5/A9bR8

AT限定女＋携帯＝最悪。
もっと取り締まってくれ。
バイク乗るがこんな奴らに殺されたくない。

780 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:43:41 ID:1+LJBNR6

>>766 はＥＣＶＴなどの無段変速機を知らない貧乏人

781 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 21:44:12 ID:byVitAZz

>>778
自動車学校ではクラッチで調整しろと教えられた

782 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:45:24 ID:IHN/SVh4

俺の車はドグミッションだけどなにか？

783 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:45:26 ID:sxGa710Z

>>778
おまえAT乗りだろw

784 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:45:33 ID:zaNLL0OE

>>777
同じ事
むしろアクセルワークだけで済むぶんMTより絶対楽

785 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:46:40 ID:gkJ8GC/J

>>778
AT限定クン発見ｗ

786 ：778：04/10/26 21:47:02 ID:fqJp0Xep

漏れ一速でもすぐ繋いじゃうんだよね

787 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:47:44 ID:zaNLL0OE

>>786
どんななまくらクラッチなんだか

788 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:48:04 ID:1+LJBNR6

「俺は童貞」と書く奴が１人も居ないとは珍しいな

789 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:48:46 ID:3K/k3Vmi

僕は素人童貞

790 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 21:49:30 ID:byVitAZz

漏れはすぐにつながりたい

791 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:50:51 ID:eox8vOmL

ポルシェのＡＴとかがかなり売れてる時代か・・
成金どもめ

792 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:51:51 ID:1+LJBNR6

漏れはクリープで出ちゃう
しかもエンジンブレーキが効かない

793 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:52:34 ID:wDIz2pH7

>>791
ユーミンの旦那発見！

794 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:52:36 ID:yt/+ACw1

MT車乗ってるけど渋滞の時クラッチの摩耗に気を使うのが面倒だな
取り越し苦労かもしれないけど

795 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:53:03 ID:eox8vOmL

>>792
ミニ・クーパー氏め

796 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:53:23 ID:S6ls/g8x

エスクロイドＣＶＴってどうなった？

近頃、とんと聞かないが。

797 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:56:23 ID:v6ckCZYa

>>750
ホンダマルチマチックSは油圧クラッチのCVTなのに半クラでクリープするze！！！

>>752
車庫入れとかノロノロ運転とか楽だからじゃね？たぶん

798 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 21:56:25 ID:tyY0OWZh

買う車は好みだからＡＴ、ＭＴどっちでもいいんじゃない？
でも両方運転できるようには、なっておくべきだと思う。

799 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 22:26:17 ID:3rl8BztV

AT/MT論争なんて　AT乗りたいけど金が無いから軽のMTに乗ってる俺には関係無い話だが

見てるといろんな意見が面白いので必ず読んでしまう

800 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 22:27:36 ID:x1mfPIP8

>>1の一番下のサイトは
記事を読めば読むほどスポーツカーを褒めて
ＡＴをバカにしてＭＴを褒めてる希ガス

801 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 22:27:54 ID:TFyNsjnR

コーナーはアクセルを踏み込みながらブレーキを踏めばタイムが上がる
これ基本

802 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:01:56 ID:lPAat+4n

MTでもATでも事故ら無いのが一番運転がうまくて、偉いと思う<m(__)m>

803 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:10:42 ID:NxuJAGlr

不景気とか給料が少ないとか言ってる奴に限って３ナンバーの糞重いATに乗ってるよなｗ

日本は馬鹿だろ

804 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:20:27 ID:SzvlCa54

それより
これ以上スピード出されてもあぶないので、MT3速以上禁止でいいよ

805 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:35:56 ID:KKjFyrDH

ＭＴメンドクサ。
渋滞だらけの道路でガッチャガッチャおもちゃ弄ってロードレーサー気取り
の低脳は死んでくださいね。
>>７６５
新宿でオフ会やろうか。殴りたくなったから。お前を。

806 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:36:59 ID:u6At00xB

車の免許持ってないからこんな話題は不毛

807 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:39:00 ID:a9xOOK7O

ずっとＭＴに乗ってたが、買い換える時彼女も運転するってことでＡＴに変えた。

ＡＴ最高。

808 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:43:18 ID:yU2w4ix/

免許取得時の割合　

MT６：４AT

乗ってる車の割合
MT２：８AT

車使う職業抜いて一般的にはこんな割合じゃないだろうか・・・
MTなんて免許取った以降乗ってもいない

809 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:46:41 ID:zUUn+ago

ATの特性が．．．とかいってるがATしか乗ってない香具師にはそれは
普通の事、当たり前なんだよ

MTだって停止時にクラッチ切るかギア抜かないとエンストするのは
普通だと思ってるだろ？

たいした問題じゃない

810 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:54:58 ID:v6ckCZYa

普通のトルコンATはエンブレ効きにくいのがストレスの元だけど
ホンダのATは減速時もロックアップするから割とエンブレ効くらしいｙｐ

811 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:55:57 ID:qNdxhqSt

バッテリー上がり経験者として、押し掛けできないAT車は恐怖と感じつつATばかり乗っている･･･

812 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:58:55 ID:XUkVEwUr

マニュアルのことをミッションってゆうバカがいなくなればそれでいい。

813 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:30:15 ID:kvBR5WWQ

スポーツカーはどうでもいいが
大衆車のカローラとかのMTは萌え

814 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:31:55 ID:kpOnB9R5

>>813
カローラは商用に使われるからMTもあるね

815 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:32:34 ID:/rRsZEGV

昔、ＭＴの方が燃費がいいって言われてたけど
最近はＡＴも結構、向上したよね？

816 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:36:28 ID:c77QDm4H

カローラバンって速えぇ
高速道路でカッ飛んでる
たぶんMT

817 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:39:12 ID:amocpu28

運転中の携帯禁止はATのせいだら

818 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:41:37 ID:3h30pTp0

洗車頼まれてもMT運転できるスタッフがいないってことで、AT車専用スタンドとかできるかもね。

819 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:41:48 ID:q+3jKDkG

MTすら操れない奴は男じゃねぇ

820 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:46:59 ID:H/OXc36I

免許取りたての頃、信号待ちの先頭になるたびドキドキしてたﾅｰ　MT

821 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:47:10 ID:gbsSZAE6

>>818
できないよアホ

822 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:48:38 ID:3h30pTp0

>>821
そうですかバカ

823 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:50:10 ID:peLZ3FC8

洗車は自分でやったほうがええぞー
過去何回か店でやってもらったけどぜんぜん自分でやったほうがきれい
だった

824 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:52:26 ID:vxuGzrWr

GSで窓拭きを頼むともれなく油膜が付いてくるぞ！気をつけろ！！！

825 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:55:03 ID:H+OWCxoR

２ヶ月に一回フッ素コート
普段は水洗いしてフクピカ、これが一番。

826 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:59:21 ID:SRM/NUeM

ところでおまいら、ＡＴのプラネタリーギア（遊星歯車）で
Ｌ・２・Ｄ・Ｒのチェンジの仕組みぐらいわかってんだろうな！！！！
ＭＴのギアとはまったく違うんだよ。

827 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:11:04 ID:L7PX6bq9

だからなに？

828 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:15:07 ID:6FlhIf86

>>816
カローラバンが速いんじゃなくて中の人が飛ばしてるだけだよ

829 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:19:29 ID:yVGtn0Un

まー町中走るんならどっちでもいいでしょう。でも、バイクで
山や今回の新潟の様なガタガタの道路を走るには、AT車は無理
でしょう。微妙なクラッチ操作や、前輪を浮かせてウイリーし
ながら段差を越えなければならないので、どうしてもMTでない
といざと言う時は役に立ちませんなー。

830 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:21:34 ID:fxGbXi7s

ベンツの2．6リッターに乗ってるが
交差点ダッシュでホンダのトゥディにあっさり置いて行かれた

831 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:43:37 ID:O99/ZWpZ

カローラバンってキチガイ営業マンが多いな

832 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:54:28 ID:vxuGzrWr

ハイエースのほうがひどいｙｐ

833 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 07:19:22 ID:5FvqF4kf

2E、3ATのカロバンでさえメーター読み180㌔出るYO。
まー実際は165㌔ぐらいだろうけど。

834 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 08:17:14 ID:5V8poMDY

車なんか乗ってんじゃねー。電車乗れ。

835 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 17:32:52 ID:ujbE3iPr

とりあえずおまいら、新谷かおるの「ガッデム」読め

836 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 20:10:40 ID:WyUXVI9E

さっきベストカーを立ち読みしてきたんだが、RX-8に6速ATがでるらしいな。

837 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:59:28 ID:gkYqw0+a

AT全盛になって、
女性の危険運転が多発してるのが敗因。

838 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 22:07:12 ID:xP8kVCei

全部MTにして馬鹿女が乗れないようしてもらいたい。

あと、65歳以上は強制的に免許返還する制度を設けてもらいたい。

839 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 22:20:02 ID:oPJ5dxet

ＭＴでもＡＴでもどっちでも運転してて楽しいから
どっちでもいいじゃん。

それより、女(特にクソババア)の運転マナーがなっとらん。
なんとかしてくれ。

840 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 22:29:23 ID:w1CB8w/6

高速で営業カロバンに煽られたYO
床に穴の開いた25年落ちの旧車煽るなよな。
160キロで煽り返したら睨まれたw

841 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 22:31:28 ID:Oeciim2m

元々AT車って障害者用で作ったんらしいんだけどAT化して事故の件数が多いよな
AT化なってﾏﾅｰの悪いやつ多いし爆音ﾏﾌﾗｰをつけてるやつはﾍﾞﾀ踏みするからうるせえ
最近、車止めを超えてﾌｪﾝｽを突き破るとかありえない事故が多いな
ｾﾀﾞﾝやｸｰﾍﾟのATって買うとき高いけど売るとき安いんだよな

842 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 22:34:18 ID:e6R3+gHT

ATに課税すれば全てが丸く収まるのにな。

843 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 23:03:17 ID:zZixsIkr

AT車の爆音マフラーってかっこ悪い。あんなキモイシフトアップの音
撒き散らしてかっこいいと思ってるのかしら。

844 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 23:06:41 ID:QTmpi+Sf

結局、カローラバンやウィングロードが速い日本じゃインプレッサだろうが
スカイラインだろうがオーバースペックなんだろうね。
要は車のスペックは関係なくてドライバーの差でしかない。

845 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 23:22:11 ID:Brtd3N4R

シフトチェンジなんて呼吸と同じ様なもんで気にならんだろ。

846 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 02:10:03 ID:FWuBzo2q

>>844
毎日営業で気違いじみたスピード出すリーマンとｲﾆDｦﾀではドライバーに歴然の差があるしw

847 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 03:25:52 ID:NbXm1d4O

【社会】「ブレーキ間違えた」コンビニ前で座って食事の高校生２人、高校生の車にはねられ死傷…千葉
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1098895447/

848 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 04:22:13 ID:Jc78UD6V

>>846
リーマン最強伝説
http://gazo01.chbox.com/wisecrack/src/1098790408475.gif

849 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 04:31:06 ID:bqdk26Ke

ATとMT2台もてたらいいけど
自動車税とか車検とか金がかかりすぎる。

850 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 04:37:22 ID:KmWEr2Mn

かわいそうな人が何人かいるな

851 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 04:43:00 ID:q8o5JYrQ

>>850
誰の事言ってんのかわかんねえよ

852 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 04:44:15 ID:Eq9u0FcS

4AG搭載のカロバンが最強

853 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 04:48:47 ID:jAz/5RAN

漏れの車はＡＴ
セレスピードだがな。

854 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 05:42:00 ID:/EsHcbL3

まあ、燃費リッター4kmで片道8kmの通学と休日たまに彼女と遠出するくらいで、
もうエンジン壊れそうで走りにいったりとか全然してないのに、
月3万ガス代アーンド月3万ローンかかるFC乗ってる俺は、
運転が楽しいMTだから勝ち組
（学生なのに...orz）