三菱コルト、プジョー407など抑えカーオブザイヤー2005受賞
1 ：番組の途中ですが名無しです：
三菱自動車は、欧州生産の『COLT』が、デンマーク自動車ジャーナリストクラブが
選ぶ「デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー 2005」を、またオランダ自動車協会（ANWB）
の雑誌「Kampioen」が選ぶ「コンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー 2004」を受賞したと
発表した。『COLT』は、いずれの賞においても、クラストップレベルの室内空間や
ユーティリティ、コストパフォーマンス、また高い走行性能が評価された。
http://www.carworld.jp/cgi/topics/topics.cgi?view=select&id=20041025-09
選ぶ「デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー 2005」を、またオランダ自動車協会（ANWB）
の雑誌「Kampioen」が選ぶ「コンパクト・カー・オブ・ザ・イヤー 2004」を受賞したと
発表した。『COLT』は、いずれの賞においても、クラストップレベルの室内空間や
ユーティリティ、コストパフォーマンス、また高い走行性能が評価された。
http://www.carworld.jp/cgi/topics/topics.cgi?view=select&id=20041025-09
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2 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:41:42 ID:Ng3f2bLL
いくら払ったの？
3 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:41:59 ID:mmMbg3Cr
(´･∀･`)ﾍｰ
4 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:42:59 ID:iBqqr2eF
でも地震でラインストップですよ！
5 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:43:15 ID:n6QdU73l
俺が一生働いて稼ぐ金より、裏で沢山の金が動いてるのは間違いない
6 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:43:57 ID:Mh7BerTK
だから？
7 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:44:08 ID:ynjpRvrD
さすがにヨーロッパの方々は
ﾏｽｺﾞﾐの印象操作に騙される日本の猿とは違いますね
ﾏｽｺﾞﾐの印象操作に騙される日本の猿とは違いますね
8 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:44:18 ID:70DNdndN
なんか俺のIDが凄い。
9 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:45:03 ID:2Ym60sm5
COLT
COTY
COTY
10 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:45:24 ID:wogD3gk/
ていぞう(･Ａ･)ｲｸﾅｲ
11 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:46:02 ID:xcLlK6nX
>>8
どんどんどん・・・
どんどんどん・・・
12 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:47:22 ID:1aNGK1Go
欧州も日本みたいに小型車が人気なのかぁ。
13 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:48:24 ID:aGPEuvVV
>>1よ>>1
確かにおれも応援はしたかったしスレを立てたい気持ちは分かる。
しかし自然の脅威にはさすがのコルトプラスも勝てなかったようだ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000195-kyodo-bus_all
糞総理は大至急新潟を復興しるｗ
確かにおれも応援はしたかったしスレを立てたい気持ちは分かる。
しかし自然の脅威にはさすがのコルトプラスも勝てなかったようだ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041025-00000195-kyodo-bus_all
糞総理は大至急新潟を復興しるｗ
14 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:48:59 ID:AvzHNwag
日本でも最初から欧州仕様で売れよ身潰し
アラカルト方式の内外装とか「まじめ」「ドイツ」CMとか
最初から誰も責任とらないための口実だろ？
アラカルト方式の内外装とか「まじめ」「ドイツ」CMとか
最初から誰も責任とらないための口実だろ？
15 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:51:33 ID:rB6HJGbL
出来レースっぽい
16 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:53:28 ID:R4SKMan8
こういう問題企業に賞やるなよ
17 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:55:19 ID:J4TJ1eqv
ありえない
18 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 22:58:25 ID:F7PsFemH
>>12
昔から人気じゃなかったっけ？
昔から人気じゃなかったっけ？
19 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:01:01 ID:qQPKYD/F
コルト叩いてるヤツは洗脳されてるだけ。コルトやグランディス・エアトレは普通に良い車。
三菱の生産管理体制と販売網がオ㍗ルだけであって、車自体はかなり(・∀・）イイ！
それでも叩いている香具師は免許も車も持ってない無職ヒキーかリア厨か他社工作員。
三菱の生産管理体制と販売網がオ㍗ルだけであって、車自体はかなり(・∀・）イイ！
それでも叩いている香具師は免許も車も持ってない無職ヒキーかリア厨か他社工作員。
20 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:02:08 ID:YRucBNNY
いくらいい車をつくろうが、世界一いい車だろうが、カーオブザセンチュリーだろうが
企業のイメージを落としたら売れないのだよ。
どれだけイメージが大事か、何十年と実感したまえ。
企業のイメージを落としたら売れないのだよ。
どれだけイメージが大事か、何十年と実感したまえ。
21 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:02:32 ID:3PIqtvcH
リストラ後、トヨタに移ったやつは勝ち組
22 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:03:04 ID:NA4/zfeb
コルトは確かに良いわな・・・
23 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:03:17 ID:fLbg2DO0
コルトはリヤシート取っ払ってランエボのエンジンをミド搭載すべきだ。
欲しくないけど面白そう。
欲しくないけど面白そう。
24 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:03:39 ID:AvzHNwag
>>19
そうなんだが、三菱の日本での広告展開が気持ち悪い。
そうなんだが、三菱の日本での広告展開が気持ち悪い。
25 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:04:35 ID:J4woy+Oi
まあイメージってのもあるしな。
次の車に買い換えるとき。下取りの低さに泣かなけりゃ良いがな。
次の車に買い換えるとき。下取りの低さに泣かなけりゃ良いがな。
26 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:05:06 ID:aGPEuvVV
27 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:05:18 ID:IthNg4Gz
>>19
おまいの紙袋も２重でつか？
おまいの紙袋も２重でつか？
28 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:05:28 ID:J4TJ1eqv
コルトって、すげー中途半端。
デミオといい勝負って感じ
デミオといい勝負って感じ
29 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:06:30 ID:YRucBNNY
マツダ過大評価厨と、コルト援護厨は同じ人種だ。
わかった気になってるだけ。
わかった気になってるだけ。
30 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:08:20 ID:4a4vctq8
コルトいいけど、ギアの位置が
31 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:08:37 ID:wh9iI3fF
32 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:09:09 ID:RDtuQMX0
Ｖ型も水平対向もロータリーも作ってない自動車メーカーに何の魅力感じるの？
33 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:11:35 ID:IdWBia/c
俺の愛車はプジョーっす！
いいだろう
いいだろう
34 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:13:44 ID:Vc6l74MK
カーオブザイヤーってのは、弱小企業を元気付けるための賞なのか？
35 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:13:51 ID:hJoN4GB7
36 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/10/25 23:15:03 ID:Ngdo+UQt
エアトレック硫黄の三菱車は全部名車
37 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:17:14 ID:d1QK81v6
火を吹くの?
38 ：33：04/10/25 23:19:46 ID:IdWBia/c
誰も反応してくれないので真実を
プジョーってのはマジ
自転車だけど
プジョーってのはマジ
自転車だけど
39 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:20:20 ID://cMshEE
燃焼系ですな
40 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:20:24 ID:J4TJ1eqv
いっちー
きもーい
うざーい
きもーい
うざーい
41 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:20:45 ID:bthkp6IR
42 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:21:12 ID:0GrzsfHy
まじめ・まじめ・まじめ
正気ですか？
正気ですか？
43 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:22:43 ID:MB5Ij2Ky
つまり、
北朝鮮＞＞＞＞＞デンマーク、オランダ
って理解でよろしいか
北朝鮮＞＞＞＞＞デンマーク、オランダ
って理解でよろしいか
44 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:23:19 ID:1IfdBKf0
>>32
吊りですか？
吊りですか？
45 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:25:32 ID:yrH0XVeo
46 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:27:29 ID:s5/ZiKzn
俺の歯磨き粉、プジョー。
47 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:27:31 ID:TEGDjL0b
ぁゃしぃ
48 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:27:42 ID:4HArZU0H
sinsha ga deru soude
mada hayai to omou
mada hayai to omou
49 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:28:33 ID:U7/z5Lbq
賄賂だな
50 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:28:44 ID:rENTpg3r
ｻｽｶﾞ三菱、スリーダイヤは伊達じゃないね
51 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:31:48 ID:s5/ZiKzn
アルファ147＝デミオ＝コルト欧州仕様。
後ろ姿が。
後ろ姿が。
52 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:31:55 ID:F7PsFemH
コルトはだめだろ。シートの着座位置おかしかったよ
シート自体はいいと思うんだけど
デミオと似たりよったりだな
トヨタのイストよりは全然いいと思うが
シート自体はいいと思うんだけど
デミオと似たりよったりだな
トヨタのイストよりは全然いいと思うが
53 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:32:12 ID:5lJSN3r+
みつびしのさいとおもくてみれないよぉ
54 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:33:42 ID:oAevVtY0
三菱の企業マークは本当に美しいデザインだと思うよ。ほれぼれする。
ホンダあたりのダサイ企業マークじゃ勝負にならない傑作デザインだと心底感じる。
・・・車はクソだけど。
ホンダあたりのダサイ企業マークじゃ勝負にならない傑作デザインだと心底感じる。
・・・車はクソだけど。
55 ：19：04/10/25 23:39:42 ID:qQPKYD/F
>>31
パッケージングだけではなく、デザイン質感、ハンドリング諸々を踏まえて同クラスの他社の車に
勝るとも劣らない。デザインも秀絶（この辺は好きずきだが）。
燃えるとか停まるとかタイヤが・・とか抜きにしてもそれらは魅力的だがなあ。ただディーラーは
マジで糞。この後に及んで横柄な態度の店が多い希ガス。あとトラブル時の対応がねえ。
買い物としては、あまり信頼性の高くない輸入車、例えるならフィアットとかシトロエンを買うような
もんだから、まともな感覚の人間には敷居が高いのは確かだ罠。
あと日本で売る場合の致命的な欠点はある意味ピーキーなエンジンなんだが、それは
三菱＝WRCのブランドイメージに沿っているわけで、現状一般人には理解不能だ罠。
セッティングとか味付けはもっとマイルドな方が良い希ガス。
>>38プジョーの茶利は中国製茶利にプジョーライセンスのシール貼っただけのウンコ茶利ですが？
茶利でプジョーとルイガノ海苔だけどプジョーはマジボロイ。
車の方のプジョーもイマイチだなぁ。俺はルノーのメガーヌ海苔だけどプジョーは正直マツダ以下。
パッケージングだけではなく、デザイン質感、ハンドリング諸々を踏まえて同クラスの他社の車に
勝るとも劣らない。デザインも秀絶（この辺は好きずきだが）。
燃えるとか停まるとかタイヤが・・とか抜きにしてもそれらは魅力的だがなあ。ただディーラーは
マジで糞。この後に及んで横柄な態度の店が多い希ガス。あとトラブル時の対応がねえ。
買い物としては、あまり信頼性の高くない輸入車、例えるならフィアットとかシトロエンを買うような
もんだから、まともな感覚の人間には敷居が高いのは確かだ罠。
あと日本で売る場合の致命的な欠点はある意味ピーキーなエンジンなんだが、それは
三菱＝WRCのブランドイメージに沿っているわけで、現状一般人には理解不能だ罠。
セッティングとか味付けはもっとマイルドな方が良い希ガス。
>>38プジョーの茶利は中国製茶利にプジョーライセンスのシール貼っただけのウンコ茶利ですが？
茶利でプジョーとルイガノ海苔だけどプジョーはマジボロイ。
車の方のプジョーもイマイチだなぁ。俺はルノーのメガーヌ海苔だけどプジョーは正直マツダ以下。
56 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:40:12 ID:yVncVYzc
カーオブザイヤーをありがたがる客なんて世界中に居ないだろ？
57 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:42:25 ID:1iUYWgje
実際、国内外を問わず市販車レベルの自動車競技では
三菱のシェアはかなりのもの。
そのあたりからも三菱の技術の高さが窺える。
三菱のシェアはかなりのもの。
そのあたりからも三菱の技術の高さが窺える。
58 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:43:59 ID:drm9f5A6
よくしんないけどＣＯＬＴってのがいい車だとしても作ってるのが三菱じゃダメなんじゃないの？
だって作ってるの三菱だよ？
作ってる途中でミスったな、これ走らせたら人死ぬなーと思っても教えてくれないしそもそもミスに気付けない可能性も高いしなんかあっても責任とってくんないし
だいたい今三菱なんか乗ってたら恥ずかしいだろ
だって作ってるの三菱だよ？
作ってる途中でミスったな、これ走らせたら人死ぬなーと思っても教えてくれないしそもそもミスに気付けない可能性も高いしなんかあっても責任とってくんないし
だいたい今三菱なんか乗ってたら恥ずかしいだろ
59 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:44:00 ID:1iUYWgje
>>55
ｶﾂww
ｶﾂww
60 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:46:20 ID:h1b41xVb
デンマーク自動車ジャーナリストクラブ
またオランダ自動車協会（ANWB）の雑誌「Kampioen」
ってまたマイナーなとこもってきたな
どうせだ
エチオピア自動車ジャーナリストクラブ
モンゴル自動車ジャーナリストクラブ
とかも入れ説け
またオランダ自動車協会（ANWB）の雑誌「Kampioen」
ってまたマイナーなとこもってきたな
どうせだ
エチオピア自動車ジャーナリストクラブ
モンゴル自動車ジャーナリストクラブ
とかも入れ説け
61 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:46:34 ID:q7an6Ull
ﾜﾛﾀw
62 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:49:25 ID:HQqvYe/Q
コルトも性能いいのは分かってるんだけど、エクリプス？ってオープンカーの方がかっこいくない？
63 ：?i`?_：04/10/25 23:55:58 ID:w5Phc7Cv
火の車はもういりません
64 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 23:59:55 ID:FNoXx6c0
理屈じゃないのよ
どんだけ素晴らしい車であろうが
もう、三菱ってだけでダメ
どんだけ素晴らしい車であろうが
もう、三菱ってだけでダメ
65 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:00:13 ID:BmiamKDL
CZ3日本で売ってくれ
66 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:01:06 ID:QxYW8YbX
67 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:02:51 ID:pnUn5a8f
アカデミーとか
カーオブザイヤーとか
裏で金動いてるの
ミエミエ
カーオブザイヤーとか
裏で金動いてるの
ミエミエ
68 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:03:06 ID:QT4jCL7o
三菱買うくらいならヒュンダイ買うよ。
未だに三菱買う奴はマジはた迷惑ｗｗ死ねｗｗ
未だに三菱買う奴はマジはた迷惑ｗｗ死ねｗｗ
69 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:04:15 ID:ksv3luPH
70 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:05:32 ID:pnUn5a8f
三菱って
一番旬のデザインで出すから
２年で古くなる。
一番旬のデザインで出すから
２年で古くなる。
71 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:05:33 ID:DrzT8SqX
最近の三菱車はなかなかいい気がする
欧米で出してるディアマンテの内装を日本向けに木目多数使って
バブル期のディアマンテ並で出せば今なら馬鹿売れすると思う
欧米で出してるディアマンテの内装を日本向けに木目多数使って
バブル期のディアマンテ並で出せば今なら馬鹿売れすると思う
72 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:06:00 ID:3/r5F9Rt
コルトＤＡＮＧＡＮまだー？
73 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:06:36 ID:jR5Nh/m/
リコール改修部品すらまともに作れない会社の新車でつか ((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
74 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:08:01 ID:Q013iQAQ
ゼロ戦や雷電、烈風の伝統は今も息づいている。
帝国海軍、万歳！
帝国海軍、万歳！
75 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:12:25 ID:3GjyCF3v
(´-`).｡ｏＯ(「コルト」じゃなくて「ミラージュ」で、もうちょっと車高が低ければな・・・)
76 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:13:30 ID:gdzL9jJS
また日本か！
77 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:14:00 ID:pnUn5a8f
ゼロ戦は中島だろ？
78 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:17:05 ID:2oC+v8NR
カーオブザイヤーなんて世界中でやってるんだよ。
他の車はもっともっと沢山の賞を貰ってるのにコルトはこれだけって事。
・・・あまりいじめるなや。
他の車はもっともっと沢山の賞を貰ってるのにコルトはこれだけって事。
・・・あまりいじめるなや。
79 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:17:15 ID:uW6UlKcf
自爆ボタンどこ？
80 ：?i`?_：04/10/26 00:17:38 ID:Eat3dXuV
(´-`).｡ｏＯ（コルト：若馬がはねるようにすばやく欠陥車を直してもらいたいもんだな）
81 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:23:06 ID:3GjyCF3v
車は三菱
バイクはKawasaki
パソコンはソニー
OSはマイクロソフト
これ最強
バイクはKawasaki
パソコンはソニー
OSはマイクロソフト
これ最強
82 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 00:29:57 ID:AnEEjPse
外車はまだまだ日本車には敵わないってこった。
83 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 02:01:45 ID:w1mFoDO2
免許も持ってない、車のこともわからない
そんなやつが多いスレだな
そんなやつが多いスレだな
84 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 11:17:44 ID:Yp75mRLi
>>81
川重に名誉毀損で訴えられても知らんぞ。
川重に名誉毀損で訴えられても知らんぞ。
85 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 11:28:36 ID:BAgrfnt5
実車見てきたけどエレガントに洗練されていた
86 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 12:12:51 ID:Wn4SU8HU
>>19
三菱工作員必死だなｗ
三菱工作員必死だなｗ
87 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:00:31 ID:A9iOT2gG
88 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:23:40 ID:K11ZrQE9
幼女暴行、覚醒剤常習のオーナーがつくる
そこそこうまいラーメンを喰いに行くかどうか。
そこそこうまいラーメンを喰いに行くかどうか。
89 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:33:55 ID:HGJC+1PU
90 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:42:12 ID:+5uM+rZN
プジョーって、空飛ぶんだろ？
映画で見たぞ。
そんなの飛行機だもんな、車部門では受賞できないでしょ。
映画で見たぞ。
そんなの飛行機だもんな、車部門では受賞できないでしょ。
91 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:43:57 ID:wwQ0n0l7
かーおぶざイヤーン でしたとさ。
92 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 13:44:09 ID:td0+K9zO
デンマーク カー・オブ・ザ・イヤー ってウタダのダンス何とかチャート一位と同じ意味合い？
93 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 14:03:15 ID:7BOM3My8
コルト乗った事ないけど
記事を読む限り小型車としては
きっと良いクルマなんだろう
でもイメージが悪いんだよ悪すぎる
悪い噂が立つとそれを払拭するのにも
今まで築いて来た以上の時間が掛かる
いやマジで
石田純一、三田村邦彦
大変だ
記事を読む限り小型車としては
きっと良いクルマなんだろう
でもイメージが悪いんだよ悪すぎる
悪い噂が立つとそれを払拭するのにも
今まで築いて来た以上の時間が掛かる
いやマジで
石田純一、三田村邦彦
大変だ
94 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:01:05 ID:T8XMvs2C
でもコルトよりプジョー106のほうがいい車だけどな
95 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:02:09 ID:bCa9z0Ff
クルマの方向性が違いすぎる
96 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:03:23 ID:bCa9z0Ff
欧州ではFITは売られてないのかな？
97 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:05:11 ID:vz7ur2SE
＞スコダOctavia、ルノーModus、プジョー407、起亜Picanto
ゴミ車ばっかじゃねえかよ
デンマークってかなり貧乏国だな
ゴミ車ばっかじゃねえかよ
デンマークってかなり貧乏国だな
98 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 15:59:23 ID:+Oe7lp5/
コルトは普通にいいとおもうけど
99 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 16:55:35 ID:0kdZ9l8Z
でも売れない
100 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 18:49:58 ID:ig7ssYNJ
ここでどんなに叩かれようが、コルトはフィットやらビッツよりは明らかに良く出来ているし走りの質感も
高い。同クラスでコルトより上なのはデミオのみ。でも売上が反比例しているのがなんとも痛いよね。
高い。同クラスでコルトより上なのはデミオのみ。でも売上が反比例しているのがなんとも痛いよね。
101 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:04:19 ID:E5DZX7p6
デザインだけ見て選ぶとしたらフィットかヴィッツだな
102 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:11:11 ID:9b8GKBN9
まあどんなに良く出来てて走りの質感が高くても
欠陥車なんだろうな・・・
欠陥車なんだろうな・・・
103 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:26:22 ID:14LWeNgd
例えば仮にヒュンダイが日本車と同レベルの性能と質で出したとしても普通買わないだろ？
唐突にＦＵＮＡＩが車作って販売したとして買わないだろ？
サントリーが｢がんばって車作ってみました！買ってください｣とか言ってきても買わないだろ？
そういうことだ
唐突にＦＵＮＡＩが車作って販売したとして買わないだろ？
サントリーが｢がんばって車作ってみました！買ってください｣とか言ってきても買わないだろ？
そういうことだ
104 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/26 19:28:58 ID:VAzMSZMu
がばめんと
105 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 19:39:57 ID:7BOM3My8
106 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/26 23:59:08 ID:zrdgCF32
107 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:03:44 ID:Xmv5KF+T
設計新しいからフィット、ヴィッツより良くて当然。
108 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:14:34 ID:MbcmdpFT
■三菱自動車「隠語」辞典 改訂版
１０分間対応 ：
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。
Ｈルーム ：
前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。
輪切り事故 ：
ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。
１０分間対応 ：
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す言葉。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室などに移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、販売会社との
回線切断などを行うこと。マニュアルまで作成し社内訓練を行っていた。
Ｈルーム ：
前述の「１０分間対応」で秘密文書を隠す部屋を隠語で呼んでいた。
「Ｈ」は秘匿の頭文字。主に秘密文書は更衣室に隠匿された。
輪切り事故 ：
ハブ欠陥ついて、タイヤが脱落することから、「輪切り」という隠語を当てていた。
109 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:16:54 ID:MbcmdpFT
サバ折れ ：
クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。
赤チン災害 ：
欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。
官辺介入 ：
警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。
ストーリー作成 ：
当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７～８割をＨとしていた。
クラッチ欠陥について、変速機とドライブシャフトが「V」字形に2つに折れ路面に落ちる様子から、
相撲の決まり手をもじってサバ折れと呼んでいた。品質保証部門内では“最高機密”とされていた。
赤チン災害 ：
欠陥を原因としながらも通院の必要がない軽傷の事故を指す言葉。
官辺介入 ：
警察や消防、運輸当局の動きについて「官辺介入」といった隠語を使っていた。
ストーリー作成 ：
当局向けの形だけの議事録作り。三菱自動車ではは７０年代から販売会社からの商品情報連絡書を、
運輸省への開示（Ｐ）情報と秘匿（Ｈ）情報に分けて二重管理し、情報の７～８割をＨとしていた。
110 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:18:34 ID:uEvLeU/i
111 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:18:44 ID:MbcmdpFT
三菱自動車 「１０分間対応」とは
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Ｈルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「１０分間対応」マニュアルとして作成した。
社 内 訓 練 も 行 っ て い た と い う 。
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html
三菱自動車ある社員の本音
神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
旧運輸省の抜き打ち監査を想定し、１０分間で秘密文書の隠匿などを済ませる作業を示す社内隠語。
品質保証部門で分担して入り口で監査官を待たせて時間稼ぎを行い、その間に秘密文書を
更衣室など「Ｈルーム」に移動することや、コンピューターの出力レベルをダウンさせたり、
販売会社との回線切断などを行うことまで「１０分間対応」マニュアルとして作成した。
社 内 訓 練 も 行 っ て い た と い う 。
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20040612k0000e040061000c.html
三菱自動車ある社員の本音
神奈川県警が押収したパソコンを社へ返却した際、捜査員は経営への影響を心配し、社員に声をかけた。
ところが、「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」と答えたという。
112 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:23:25 ID:O5a2Emgh
コルトはブタ鼻やめるの遅すぎた。
個人的にはイメージよりあれが駄目だった。
個人的にはイメージよりあれが駄目だった。
113 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:25:43 ID:xvoAcIai
たしかにブタ鼻やめたら悪くないような・・・
http://www.mitsubishi-motors.jp.r3h.net/www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/colt_plus05/point_img/point01.jpg
ブーレイ = 他社のスパイ説まであったなｗ
http://www.mitsubishi-motors.jp.r3h.net/www.mitsubishi-motors.co.jp/japan/colt_plus05/point_img/point01.jpg
ブーレイ = 他社のスパイ説まであったなｗ
114 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:56:35 ID:XaWqOm3F
>>19
まじでそう思ってるお前はヤバイね
まじでそう思ってるお前はヤバイね
115 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 00:58:37 ID:gEZLBcH8
CAR OF THE FIRE
116 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:00:53 ID:vxuGzrWr
漢はMitsubishiだne！！！
117 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:02:09 ID:XaWqOm3F
デンマークもオランダも自動車製造後進国って言うかなんというか・・・・
車も作ってねー国でそんな評価したところで・・・・
てか、これ簡単に金で動くんじゃねーの？
ノミネート車両もいい加減だし・・・・
でさ、コルトの車輪がはずれてる事故が何件も起きてるんだけど
これって三菱ＤＮＡがなせるワザだろ？
そして会社側はまたしてもその事実を隠してるし・・・・
車も作ってねー国でそんな評価したところで・・・・
てか、これ簡単に金で動くんじゃねーの？
ノミネート車両もいい加減だし・・・・
でさ、コルトの車輪がはずれてる事故が何件も起きてるんだけど
これって三菱ＤＮＡがなせるワザだろ？
そして会社側はまたしてもその事実を隠してるし・・・・
118 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:04:32 ID:WPU3nCyD
コルト エヴォリューション まだ～？
119 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:10:26 ID:vxuGzrWr
来年出るらしいｙｐ
120 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:11:45 ID:/gd3oRrd
不まじめ
不まじめ
不まじめ
コルト
不まじめ
不まじめ
コルト
121 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:13:43 ID:EjxUBjh1
[映画][ドラマ]三菱自動車の真実2004.avi,8AFoDeWOzN,0,0,f970d101a36225f54abe92a756acf5c4,1
122 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:25:28 ID:OcocrRJ4
>>114
洗脳されてるオマエモナー
洗脳されてるオマエモナー
123 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:27:52 ID:EjxUBjh1
ｳﾞｧｶ皿仕上げ
124 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:30:19 ID:vxuGzrWr
マスコミとか2chは極論に走りがちだからな
三菱自工の件しかり、韓国の件しかり
三菱自工の件しかり、韓国の件しかり
125 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:32:43 ID:OC11xO4m
コンパクトカーでまともな4WDってある？
126 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:33:23 ID:Y+wCHIOw
>>125
ジムニー
ジムニー
127 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:35:15 ID:J9Q/qNNq
三菱は失敗したね。
一番売れる、一番良いクルマを一番良い時期に売るチャンスを逃した。
２ちゃんとはいえ、このスレの意見が日本人の一般的な見方。
一番売れる、一番良いクルマを一番良い時期に売るチャンスを逃した。
２ちゃんとはいえ、このスレの意見が日本人の一般的な見方。
128 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:35:51 ID:kTIPfNOP
コルトって燃えたケースあるの？
129 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:42:42 ID:fv6S3/G0
まじめなコルトを作るまじめな会社にシラ切られた。
どうせユーザーは、クレーマーで、くるくるパー、だよ、ってな。
テレビの謝罪広告・修理のお知らせ、最後まで音声入れたらどーだ。
最後は無音で文字だけにしやがって。
どうせユーザーは、クレーマーで、くるくるパー、だよ、ってな。
テレビの謝罪広告・修理のお知らせ、最後まで音声入れたらどーだ。
最後は無音で文字だけにしやがって。
130 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:43:47 ID:TB04OkrH
おまえら認めないんだな…
131 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:44:57 ID:z1FrX6Uc
ｴｱﾄﾚｯｸ以降の、21世紀に入ってから登場したクルマは大丈夫だという
132 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:48:06 ID:OC11xO4m
いやいい車だってのは分かるけどさ世間体がね
三菱車乗ってるとオウム真理教の服着て歩いてるみたいな目で見られる
三菱車乗ってるとオウム真理教の服着て歩いてるみたいな目で見られる
133 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:51:37 ID:hcEjzz71
134 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 01:54:13 ID:UOJWOGjO
自爆装置付いてる車なんか乗るかよ。
135 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 02:19:14 ID:cHYKoJAE
うちコルトとヴィッツあるけど、ヴィッツは大きい軽自動車、コルトは小さい普通車って感じ
136 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 02:42:26 ID:vxuGzrWr
RSじゃないヴィッツは買ったらすぐにタイヤ変えたほうがいいと思う
営業車で乗ってるけど純正の軽四サイズタイヤじゃとにかく曲がらないし
カーブの途中で猫とか子供とか出てきたら絶対轢いてしまいそうな希ガス
ある程度乗り心地とトレードオフなのは分かるけども
営業車で乗ってるけど純正の軽四サイズタイヤじゃとにかく曲がらないし
カーブの途中で猫とか子供とか出てきたら絶対轢いてしまいそうな希ガス
ある程度乗り心地とトレードオフなのは分かるけども
137 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 02:47:24 ID:I++hTj8T
俺のコルトが火を噴くぜ
138 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 02:48:57 ID:PJxRntBm
いとこが三菱で働いてるけど・・・・
・・・・ダイハツの軽買いますたｗ
・・・・ダイハツの軽買いますたｗ
139 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 03:02:04 ID:JTJVzw4s
三菱のこととなるとマスコミに何の疑問も抱かないおまいら
140 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：04/10/27 03:11:57 ID:lttH4XC7
コルト、灰皿レスにできないんだよな。
その辺りに三菱の体質の古さが出てるなぁとｵﾓﾀ
その辺りに三菱の体質の古さが出てるなぁとｵﾓﾀ
141 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 10:41:32 ID:Ju0uQoR9
いまはできるけどな
142 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 11:35:20 ID:YLHP/IbS
カー・オブ・ザ・イヤーってデンマークのかよ
143 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 11:36:29 ID:r1SjjsH9
>>1
ねたかとおもたらほんとだた
ねたかとおもたらほんとだた
144 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 12:19:04 ID:C772Co31
三菱で買う価値があるのはパジェロイオのみだね。
他は全て他所の方が性能いいし値引きで「う～ん・・・」って程度。
コルトも性能ではフィットやキューブの下、デミオ、マーチと同レベル、ヴィッツよりは上くらい。
あとは好みもあるだろうが、さすがに一番にはなりえないね。プラスに期待？
他は全て他所の方が性能いいし値引きで「う～ん・・・」って程度。
コルトも性能ではフィットやキューブの下、デミオ、マーチと同レベル、ヴィッツよりは上くらい。
あとは好みもあるだろうが、さすがに一番にはなりえないね。プラスに期待？
145 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：04/10/27 12:36:02 ID:dMxKzEHO
>>144
パジェロイオはもっとインテリアを洗練されれば、今流行の街乗りSUVとしてそれなりに売れるかもね。
しかし、ここまでどん底にある会社なんだから、それなりに良い程度のモノじゃ誰も買わない罠。
もうさ、フツーの自動車作りやめてハイブリッドとか電気自動車とか、エコカー作りに特化するくらいの
勢いじゃないと復活でいないんじゃねーの。
パジェロイオはもっとインテリアを洗練されれば、今流行の街乗りSUVとしてそれなりに売れるかもね。
しかし、ここまでどん底にある会社なんだから、それなりに良い程度のモノじゃ誰も買わない罠。
もうさ、フツーの自動車作りやめてハイブリッドとか電気自動車とか、エコカー作りに特化するくらいの
勢いじゃないと復活でいないんじゃねーの。
146 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 12:40:45 ID:C772Co31
イオは古いけど大きさがちょうどいいんだよね。人気あるエクストレイルとかの小型版って感じ。
４駆とターボの技術は優れてるんだからＳＵＶや４ＷＤスポーツみたいなのに特化してもいいと思う。
４駆とターボの技術は優れてるんだからＳＵＶや４ＷＤスポーツみたいなのに特化してもいいと思う。
147 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 17:52:09 ID:gn89+BIm
特化しても、そんなに台数が出るもんじゃないからなぁ・・・
148 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 17:53:18 ID:vB2d4Dco
今のニュー速住民はすぐマスコミに洗脳されるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
149 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 17:54:28 ID:hzU6+d5T
選考委員がぁゃιぃ
150 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/10/27 17:55:02 ID:mp4Wgh8B
どんなに三菱がたたかれようと、ランエボが最強なのはゆるぎない事実だ
151 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 18:52:46 ID:MbcmdpFT
なんか世間じゃ三菱擁護する人なんかいないんだけどここだと妙に多いよなｗ
三菱関係者と語らうチャンスだね
三菱関係者と語らうチャンスだね
152 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 18:55:00 ID:HiccGCOL
>>1
ネタかと思ったらマジかあああああああああああああｗｗ
ネタかと思ったらマジかあああああああああああああｗｗ
153 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 19:01:25 ID:1K91UbDX
未だにマスゴミの尻馬に乗って叩いてる奴みると、
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯとなるのを通り過ぎて哀れに思える。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯとなるのを通り過ぎて哀れに思える。
154 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 19:04:01 ID:2ctnVtRQ
まあ、乗ってて火が出るかもしれない車に
乗るやつは三菱より欠陥が多いって事で
乗るやつは三菱より欠陥が多いって事で
155 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 19:28:49 ID:wp0AEeFI
コルトプラス
156 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 19:32:36 ID:JzkXNqxy
どんなに褒め称えても
日本じゃうれねーょ
金になんなきゃ褒めても意味ねーぞ
日本じゃうれねーょ
金になんなきゃ褒めても意味ねーぞ
157 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 19:34:04 ID:+o7jNx0E
コルトさぁ、あのフロントの三菱マークのグリルを交換できないの？
かなりカッコ悪い。
かなりカッコ悪い。
158 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 19:34:31 ID:26bbikT2
正直私は407の方が好き。欲しい。
（今乗ってるのは206。ﾁｮﾄ小さい）
（今乗ってるのは206。ﾁｮﾄ小さい）
159 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 19:41:48 ID:z7XALYiY
漏れ三菱ユーザーだけど対応しっかりしてるぞ。次も三菱にするつもり。
コルトは嫁に買い与えるかな。
コルトは嫁に買い与えるかな。
160 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 20:18:47 ID:C772Co31
保険金計画殺人ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
161 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 20:23:59 ID:LoAM5Kc3
>>158
日本発売 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まちくたびれたー!!
日本発売 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まちくたびれたー!!
162 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 20:44:29 ID:iL5fMz78
>>159
三菱にリコールで車もって行って時間ないから交換終わったら
電話くれって行って次の日に取りに行くと
「この車リコール出てないようですね」って言われた。
で俺が
「でも陸運からリコールの
警告状（車検に出すと車検証と一緒についてくる）が来てるよ」っていったら
「すみません、もう一度確かめます」といって数十分
「出てました・・・・・・」
そのまま修理せず車持って帰ってきました。
もう笑っとくしかないですｗ
三菱にリコールで車もって行って時間ないから交換終わったら
電話くれって行って次の日に取りに行くと
「この車リコール出てないようですね」って言われた。
で俺が
「でも陸運からリコールの
警告状（車検に出すと車検証と一緒についてくる）が来てるよ」っていったら
「すみません、もう一度確かめます」といって数十分
「出てました・・・・・・」
そのまま修理せず車持って帰ってきました。
もう笑っとくしかないですｗ
163 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:06:31 ID:b4Zq76Qz
きまじめ
きまじめ
きまじめ
コルトプラス
きまじめ
きまじめ
コルトプラス
164 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:09:51 ID:7GatDmS9
デンマーク人はチーズとヨーグルト好き。
ちょっと腐りかけの代物が好きなんだよ。
ちょっと腐りかけの代物が好きなんだよ。
165 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:10:16 ID:NrMxoRV+
>>144
コルトの性能がキューブの下ってのは意味わかんねー。フィットは軽快さとキビキビした走りなのは
わかるけど。キューブって走る冷蔵庫だぜ？居住性とシートが売りの車。
デミオは良いとしてもマーチはエンジンが糞。仏車をイメージした挙動も中途半端で猿真似状態だから
高速域で安定する仏車とは比べ物にならないほどヒドイ。（デミオは欧州と足回りが共通だから◎）
コルトもこれに準じていて欧州仕様的で、どことなく安ドイツ車（オペルとかA）の雰囲気がある希ガス。
それが車としての性能はキューブより下！？
コルトの性能がキューブの下ってのは意味わかんねー。フィットは軽快さとキビキビした走りなのは
わかるけど。キューブって走る冷蔵庫だぜ？居住性とシートが売りの車。
デミオは良いとしてもマーチはエンジンが糞。仏車をイメージした挙動も中途半端で猿真似状態だから
高速域で安定する仏車とは比べ物にならないほどヒドイ。（デミオは欧州と足回りが共通だから◎）
コルトもこれに準じていて欧州仕様的で、どことなく安ドイツ車（オペルとかA）の雰囲気がある希ガス。
それが車としての性能はキューブより下！？
166 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:11:29 ID:IaxU4/oJ
まじめ
まじめ
カルト
まじめ
カルト
167 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:17:30 ID:mE+3R3Gf
ワイパーが動かなくなって三菱ディーラーに行ったんだけど、
その時のあいつの真っ青な顔がもう．．．ｗ
ヒューズが飛んでただけっぽい
その時のあいつの真っ青な顔がもう．．．ｗ
ヒューズが飛んでただけっぽい
168 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:18:50 ID:A1AM14y9
ちょっとした街乗りだけならﾏｰﾁ･ｷｭｰﾌﾞorｳﾞｨｯﾂ。
逆に、けっこう遠出する人とか郊外に住んでる人はコルトとかデミオのがいいと思う
「ｷｭｰﾌﾞはいい車だよね。走り出すまでは」と言った友人がいますｗ
逆に、けっこう遠出する人とか郊外に住んでる人はコルトとかデミオのがいいと思う
「ｷｭｰﾌﾞはいい車だよね。走り出すまでは」と言った友人がいますｗ
169 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:26:52 ID:x11Y9nSJ
カー・オブ・ザ・嫌ーかとｵﾓﾀら違うのねw
170 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 21:30:39 ID:3w6E53cs
三菱自動車社員のボヤキが
聞こえたような気がしますが
気のせいですか？
聞こえたような気がしますが
気のせいですか？
171 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 22:13:03 ID:umOBYlHm
黒のラリーアート仕様ｶｺｲｲじゃん。でも、この車に走り求めるのはどうかと・・・
172 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 22:20:25 ID:MbcmdpFT
結局コルトを三菱以外が作ってたらよかったってことだろ？
173 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：04/10/27 23:19:03 ID:Xc2WKoU+
まぁコルトは可もなく不可もないカンジの車ではあるよね。
でもフィットには没個性、マーチ・キューブにはデザイン、フィットにはキビキビ感、デミオには欧州車的走り
と、それぞれ売りがあるけど、コルトの売りってナニよ？
あれだけの不祥事起こしながら「まじめ」なんて本気で言えるような神経のず太さか？ｗ
でもフィットには没個性、マーチ・キューブにはデザイン、フィットにはキビキビ感、デミオには欧州車的走り
と、それぞれ売りがあるけど、コルトの売りってナニよ？
あれだけの不祥事起こしながら「まじめ」なんて本気で言えるような神経のず太さか？ｗ
174 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 23:49:39 ID:NrMxoRV+
親会社譲りの上質感、合理的設計のパッケージング・・と書きたいところだが、パッケージングに関して
はフィットのが上かな。あとはエクステリアが普通に考えて良いと思うんだがね。フロントライトの部分
の面のとり方とかは国産車にはないイマジネーションがあって良いと思う。Bピラー辺りからその高い理想
は影を潜めてしまうんだけどね。
可もなく不可もないとは言い得て妙であるね。でも欠点がなくて、細かい部分で良いところがある車だよ。
マーチやキューブはデザイン以外欠点だらけ。フィットは乗り心地が最悪。デミオはインポデザイン。ヴィッツ
は全体的にコストダウンの塊で安っぽい走りの車。
その点コルトは制約の中でまじめなパッケージングになっているね。これがトヨタから出ていればパッソや
シエンタなどより遥かに売れていただろうに。
はフィットのが上かな。あとはエクステリアが普通に考えて良いと思うんだがね。フロントライトの部分
の面のとり方とかは国産車にはないイマジネーションがあって良いと思う。Bピラー辺りからその高い理想
は影を潜めてしまうんだけどね。
可もなく不可もないとは言い得て妙であるね。でも欠点がなくて、細かい部分で良いところがある車だよ。
マーチやキューブはデザイン以外欠点だらけ。フィットは乗り心地が最悪。デミオはインポデザイン。ヴィッツ
は全体的にコストダウンの塊で安っぽい走りの車。
その点コルトは制約の中でまじめなパッケージングになっているね。これがトヨタから出ていればパッソや
シエンタなどより遥かに売れていただろうに。
175 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 23:53:06 ID:C772Co31
「８０点のクルマ」作ってももう売れる時代じゃないんだよ？わかったかな三菱社員さんｗ
176 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 23:58:43 ID:6dpd+BAG
もとがマイナス１００万点だからな
177 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/27 23:59:51 ID:CGFmpjyu
シエンタ最高
178 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:02:29 ID:PuCPe5z6
>>175
［75点のクルマ」しか作れないトップシェアメーカーからの工作乙ですｗ
［75点のクルマ」しか作れないトップシェアメーカーからの工作乙ですｗ
179 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:03:48 ID:9bbCN1cf
炎上は、リコール対象じゃないらしい
ユーザーの整備不良
燃えても文句言わない方にお勧め
ユーザーの整備不良
燃えても文句言わない方にお勧め
180 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:03:55 ID:v9q86TfX
あらあら、もしそうだとしても負け犬の遠吠えですか？ｗ
181 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:04:50 ID:wkTsQQpw
★死亡事故が起きる前から欠陥があるのを知りながら隠していた。
★欠陥を指摘されても整備不良と言い続けた。
★隠ぺい工作、リコール隠しはそれがばれた後も続いた。
ふざけんな。こんな会社が作った車、どんなに良くても買わねぇよ
★欠陥を指摘されても整備不良と言い続けた。
★隠ぺい工作、リコール隠しはそれがばれた後も続いた。
ふざけんな。こんな会社が作った車、どんなに良くても買わねぇよ
182 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：04/10/28 00:05:51 ID:PbS0R5hu
どんな切り口から見ても75点はキープしてるってのは相当すごいことだと思うよ。
トヨタはそれを狙ってそれなりに達成してる。
トヨタはそれを狙ってそれなりに達成してる。
183 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:08:01 ID:a4E1+IdC
184 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:08:02 ID:QN9qzHrH
>>174
＞マーチやキューブはデザイン以外欠点だらけ。フィットは乗り心地が最悪。デミオはインポデザイン。ヴィッツは全体的にコストダウンの塊で安っぽい走りの車。
たとえその通りだとしても少なくともこいつらは三菱製じゃないという安心感がある
ていうか日本にはメーカーなんていくらでもあるんだから三菱なんて別になくたっていいんだよね
別に特定のジャンルで突出してるメーカーってわけでもないんだし
＞マーチやキューブはデザイン以外欠点だらけ。フィットは乗り心地が最悪。デミオはインポデザイン。ヴィッツは全体的にコストダウンの塊で安っぽい走りの車。
たとえその通りだとしても少なくともこいつらは三菱製じゃないという安心感がある
ていうか日本にはメーカーなんていくらでもあるんだから三菱なんて別になくたっていいんだよね
別に特定のジャンルで突出してるメーカーってわけでもないんだし
185 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:10:47 ID:v9q86TfX
>>182
まぁ流石に若者受けのコンパクトカーやミニバンはそれだけじゃ売れないけどね。
だから今のクルマはさらに「デザイン」「収納性」「走り」等どれかしらアピールできるように作ってある。
まぁコルトは１０年前のトップメーカーに追いついたってところじゃない？ｗ
まぁ流石に若者受けのコンパクトカーやミニバンはそれだけじゃ売れないけどね。
だから今のクルマはさらに「デザイン」「収納性」「走り」等どれかしらアピールできるように作ってある。
まぁコルトは１０年前のトップメーカーに追いついたってところじゃない？ｗ
186 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:12:32 ID:M3q+hqjo
スバルが1.3Lクラスのフルタイム4WD出してくれりゃいいだけなんだが
雪国は使い物になる車種が限定されてツライぜ
雪国は使い物になる車種が限定されてツライぜ
187 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:15:57 ID:OLDhNB6p
ニュー速にこんなスレを立てた>>1は
パー・オブ・ザ・イヤー
パー・オブ・ザ・イヤー
188 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:44:52 ID:qNkRLQIH
>>187
アタマがOLDな方ですね
アタマがOLDな方ですね
189 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:48:40 ID:cZIBlU9t
三菱のデザインがおｋって時点でアウトだな（ｗ
190 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:53:01 ID:sSbq1ywC
パジェロイオのシートがフルフラットになるなら、２台目もイオにしてやってもいい。
この車のデザインはシンプルだから全然飽きが来ないのがイイ。注目もされないけど。
この車のデザインはシンプルだから全然飽きが来ないのがイイ。注目もされないけど。
191 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:53:49 ID:PuCPe5z6
>>184
その安心感なんてもんは幻想に過ぎないんだが・・。車をロクに知らないでノーメンテで維持している
香具師はトヨタ車乗ってても危険だし、日頃のメンテや点検をきっちりやってれば三菱などより遥かに
不具合や欠陥の多いランチアやシトロエンに乗っていてもさしたる危険はない。
まぁ素人は他に欲しい車種があってもトヨタやホンダに乗ってろってこった。あと三菱はランエボ、パジェロ
、デリカ、パジェロミニで国産の中でも突出した個性のあるメーカーだったよ。ここ７～８年はどん底だが。
>>185
悪いが、おまいの言うところのトップメーカーの同クラスの車種はコルトにすら追いついてないよ。売上以外は・・・
その安心感なんてもんは幻想に過ぎないんだが・・。車をロクに知らないでノーメンテで維持している
香具師はトヨタ車乗ってても危険だし、日頃のメンテや点検をきっちりやってれば三菱などより遥かに
不具合や欠陥の多いランチアやシトロエンに乗っていてもさしたる危険はない。
まぁ素人は他に欲しい車種があってもトヨタやホンダに乗ってろってこった。あと三菱はランエボ、パジェロ
、デリカ、パジェロミニで国産の中でも突出した個性のあるメーカーだったよ。ここ７～８年はどん底だが。
>>185
悪いが、おまいの言うところのトップメーカーの同クラスの車種はコルトにすら追いついてないよ。売上以外は・・・
192 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:54:36 ID:qNkRLQIH
やべ、信者さまの登場だ・・・
193 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 00:58:13 ID:9EIeL6Ef
コルトは好きでつ
でもフィットはもっと好きでつ
世界初のセンタータンクレイアウトと世界最高の1.5㍑エンジンと
世界最先端のホンダマルチマチックSが載ってるからな
三菱はまじめとか言って無難な車作ってないで早くコルトエボ出せばいいと思うよ
でもフィットはもっと好きでつ
世界初のセンタータンクレイアウトと世界最高の1.5㍑エンジンと
世界最先端のホンダマルチマチックSが載ってるからな
三菱はまじめとか言って無難な車作ってないで早くコルトエボ出せばいいと思うよ
194 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：04/10/28 00:58:32 ID:PbS0R5hu
>日頃のメンテや点検をきっちりやってれば三菱などより遥かに
>不具合や欠陥の多いランチアやシトロエンに乗っていてもさしたる危険はない。
信者と言うよりも大嘘つきｗ
>不具合や欠陥の多いランチアやシトロエンに乗っていてもさしたる危険はない。
信者と言うよりも大嘘つきｗ
195 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:00:09 ID:qfyw+ch+
どうせ審査員に裏金だろwww
196 ：たいれる製 ◆NEXUSO1CxA ：04/10/28 01:02:47 ID:PbS0R5hu
197 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:03:52 ID:dchhXYFd
皆さんもご一緒に。
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
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し ⌒Ｊ
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( ﾟ∀ﾟ)彡 おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
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198 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:07:33 ID:qS3/9ork
フィットの乗り心地って最近のは改善されてるの？
前に友人のフィットに乗せてもらってえらい目にあったんだけど・・・
前に友人のフィットに乗せてもらってえらい目にあったんだけど・・・
199 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:16:38 ID:9EIeL6Ef
多少ゴツゴツするけど漢は乗り心地なんて気にしちゃいけないze！！！
200 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:17:42 ID:qS3/9ork
まじすか
201 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:24:57 ID:DusSlxuk
ベンツのＡクラスあたりよりは、まっとうでまじめな車だけどね。
202 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:47:58 ID:D6j0IRHb
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( ﾟ∀ﾟ) ))) おっぱい!おっぱい!
( ⊂彡
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し ⌒Ｊ
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203 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 01:54:25 ID:qS3/9ork
204 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/28 02:00:37 ID:qS3/9ork
【リコール】曲がらないトヨタ ハイラックスで人身事故
http://response.jp/issue/2004/1027/article65029_1.html
2004年10月27日
トヨタ自動車は、『ハイラックスサーフ4WD』、『ハイラックスサーフワゴン』、『ハイラックス
サーフ』のかじ取り装置に不具合があったとしてリコール（回収・無償修理）を届け出た。
対象は1988年12月から1996年5月までに生産した33万496台。
これらのクルマでは、かじ取り装置のリレーロッドの強度が不足しているため、ハンドル
の据え切り操作等の操舵力が高くなる使用を頻繁に長期間続けると亀裂が生じるものがある。
そのため、そのまま使用を続けると亀裂が進行し、最悪の場合、リレーロッドが折損し
操舵ができなくなるおそれがある。
発見は市場からの調査による。クレーム件数は国内が11件、事故は人身が1件発生している。