航海練習船 海王丸衝突

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1 ：依頼＠(仮)記者ψ ★：
２０日午後１０時５０分ごろ、富山市の富山港沖に避難停泊中の航海練習船「海王丸」から、台風２３号の
強風でいかりが流され防波堤に衝突したと１１８番があった。乗組員１４８人は全員が下船準備中という。

10月21日午前12時26分

http://www.fukuishimbun.co.jp/nationaltopics.php?genre=main&newsitemid=2004102001003640&pack=FN
2 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:50:15 ID:f0a4+EG4
わがままは言わない
誰のでもいいから
ハイレッグを久々に生で堪能したい
強いて言えば
多少フェイスが良くて
足がスラッと長くて
贅沢は言わないけどスリムで
だからといって細すぎず肉感的、
フトモモや尻に女の丸みを感じるような女
叶うことなら少し清楚な感じの中に
男を誘うような小悪魔みたいな雰囲気もある
メリハリのあるカラダの女性の
ハイレッグを出来る事なら堪能したい
3 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:51:05 ID:Vo3jE182
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
4 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:51:28 ID:RZgVPUyF
たしか今は海王丸新旧２隻停泊してなかったっけ？
5 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:51:50 ID:bumppSL/
118番通報が、一般から正しい認知を得ます様に…（祈）
6 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:51:52 ID:745hlFdL
このスレは１１８をとった人を神と認定します。
7 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:52:39 ID:COow+DIc
総員上甲板
8 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:52:48 ID:84VH4ApO
りゅうじんまるー
うぉぉぉーん
9 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:53:30 ID:e69ZHEIP
知らなんだ……海のもしもは、118番だったのか！
10 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:54:31 ID:aWKyfDHZ
http://www.kaiwomaru.jp/picture/W.fullsail.JPG
立派な船だなぁ。
11 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:54:32 ID:t/GHm6kC
ほっといても１１８
12 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:54:38 ID:yENyYfO9
パイロットって海賊キッドとかそんな名前だったかな？
鮫かなんかに変形するんだよね
13 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:54:50 ID:36U5dq6W
某メーカ社員
14 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:54:53 ID:ziv/zAYc
帆船だっけ？これ
綺麗だよなこの船。
15 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:55:36 ID:P5ufNZxn
>>2
つまりは亀井絵里ということか
16 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:56:08 ID:t/GHm6kC
時々日本丸と一緒に神戸港に停泊してる
17 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 00:57:24 ID:RZgVPUyF
http://www.kaiwomaru.jp/

あった。今は新旧２隻いるみたい

18 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:05:36 ID:XLmD+Yw4
>>15
ﾉﾉ*＾ｰ＾)？
19 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:08:28 ID:E5c6nG/E
>>17
ボランティアやってるんだ、面白そうだね
20 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:16:22 ID:lVAojH+1
「艦長ここは危険です」
「いや私はここに残って最後まで・・・」
「そうすか、ほんじゃお先にっ。総員退艦！！」
「・・・。」
21 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:18:05 ID:phmP9q42
碇シンジ
22 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:19:29 ID:XLmD+Yw4
御真影は奉じたか？
軍艦旗降ろせ！
総員海ゆかば合唱！
23 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:22:11 ID:dAN4O/Mc
海王丸(帆船)　http://kobe-mari.maxs.jp/kobe/kaioumaru02.htm
24 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:23:50 ID:nvFMTj3o
これは罠ね
25 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:25:10 ID:bnPcE5Hd
損傷の状況を知らせよ。
26 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:26:05 ID:pXQfCaZX
>>18
川丶｀ё´)?
27 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 01:39:59 ID:Vo3jE182
ＮＨＫｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!
28 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 04:14:37 ID:dIWtKXh1
現場周辺ヘリがとびだしました
29 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 04:17:43 ID:+ZHRgfcK
ココで敢えて下船せずに修理して復帰できたらもう立派な海人なのに、、、
30 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 04:54:21 ID:SvxTWKoJ
海王とかポセイドンとか、海の神様の名前を船名につけると良くないって聞いたけど。
31 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 04:57:32 ID:LbVPoKYf
その後の情報が伝わってこないなぁ。人死にネタの方が重要って事なんだろうけども、うーむ。
NHKでちらっと見た映像でヤードは無事だけどセイルが破れてるよーに見えたのが気になる。
32 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 05:29:36 ID:BhxKVozR
ぬるぽ丸
33 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 05:31:50 ID:YT6nmLmT
彗王丸
34 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 05:36:58 ID:RjSxhI7m
沈むなよー
35 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 05:38:51 ID:lQXzSCR5
セールぼろぼろだな
テトラに乗り上げていなくて助かった
36 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 05:39:46 ID:3aZedbjA
つい先日まで千葉の館山に寄港してたのに(´・ω・｀)
37 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 06:34:14 ID:NcP8wUSg
２人骨折か。
38 ：浜崎あゆみちゃん大好き ◆2kGDAebjUo ：04/10/21 06:44:44 ID:F6YfbilV
スタン・帆船
39 ：某研究者：04/10/21 07:18:11 ID:4FWdWW7t
かなり拙い状態に見えたが
内部の浸水は少なく共上部には
無いのだろうか
40 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 07:24:02 ID:q4TsO8hV
ﾆｭｰｽで今朝知った。
どうやら喫水線辺りまで浸水してるみたいだ。まずは中の人ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
41 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 07:49:23 ID:QbdwGHna
甲板が波をかぶってる。
大丈夫なのか？

浸水は続いているんだろう。
42 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:04:40 ID:vMYmKB9b
海王降臨
43 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:04:46 ID:cESm1K0F
緊急、転覆の可能性あり
44 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:07:39 ID:3qqXQdLe
あ～あ、海王丸が…
45 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:08:44 ID:hlG59jDe
舞鶴は無事に終わり。次はこっちだ！
46 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:08:57 ID:AKIgMYhQ
さっきＬＩＶＥ映像で見たけど
かなりヤバイ状態だったぞ
47 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:09:39 ID:SvxTWKoJ
訳知り顔のオズラさも心配してますね。
48 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:10:11 ID:5y9P2MVX
海賊王丸
49 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:10:15 ID:PyUaa+Xp
海王丸台風だな
50 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:11:41 ID:cESm1K0F
168名の乗員が、まだ乗ってるんだよー
早く、助けてやれよ。
51 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:11:51 ID:vqUFjqIl
傾いてる方と逆側に魚雷を撃ち込んでもらえば、水平にもどるんじゃないかな
52 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:12:17 ID:SvxTWKoJ
>51
(`・ω・´)まてえぃ
53 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:17:14 ID:1gPN2Tya
大丈夫なのか、これ・・・
54 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:17:42 ID:ibId7L0V
海の男としていい訓練ができるじゃないか。
こんな状況にはなかなか遭遇できんぞ。
55 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:17:44 ID:TCtTgqB7
ライブカメラってあるのか？
56 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:18:38 ID:AKIgMYhQ
素人目に見てかなりやばい状態に見えるのだが・・・
57 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:19:10 ID:QH8XbHdv
日テレ見てるけど、これ怖い(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
58 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:19:18 ID:f/+GDbco
がんばれよー














波
沈没する映像見たいね！
59 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:19:49 ID:1gPN2Tya
あんなに甲板に波がどばどばかかって、
浸水してたら・・・どうなってんだよ。
救助は昼すぎなんて地獄のようだな。
60 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:19:54 ID:2QTiSUcA
というか、どんどん沈んでないか？？？？？？？＞船。
61 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:20:51 ID:cESm1K0F
１９～２０歳ぐらいのあんちゃん達が、多数乗船訓練中
ガンガレー
62 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:21:43 ID:XjbNaajp
変わりに萌えヲタが沈没すればよかったのに！
63 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:22:32 ID:KlGs2trM
こんな時に不謹慎だけど帆船ってかっこいいよな…
64 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:22:36 ID:HCJ0aJbi
「いつも気力と体力を」だ!
がんばれ!
65 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:22:37 ID:1gPN2Tya
船が沈んできたように思うのだが・・・
66 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:22:49 ID:vqUFjqIl
救命胴衣つけてるから、マヌケ以外は死なないだろ
・・・いやでも波高いからなあ
67 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:23:50 ID:2QTiSUcA
>>65
というか、ヘリから中継してる最中に船体がどんどん沈下してたような。
68 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:24:36 ID:vMYmKB9b
容赦なく腰を打ちつけると
海王丸は声を上げて逝ってしまった。
69 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:25:33 ID:ROiPNF32
足を折った人がいるから。
70 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:25:48 ID:SvxTWKoJ
>68
変な小説読み過ぎ（w
71 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:25:50 ID:nhq1D3i3
もう予定どおりに名古屋には行けないな。
http://www.kohkun.go.jp/trainingships/schedule/sch_kaiwomaru.html
廃船か
72 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:25:52 ID:vqUFjqIl
>>68
エロゲーかよ♪

フジの中継ポイントはだめだな。オズラは相変わらずの知ったかぶりだし
73 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:25:56 ID:BqbqruAa
ああ映像みてえよお
74 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:26:33 ID:pnkFwARL
船体底に着いてないの？
75 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:28:02 ID:SvxTWKoJ
船長は先生なんでしょ？ 引責処分されないかな。
76 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:28:50 ID:3qqXQdLe
ヘリの燃料がもったねーよ

つうかイイ訓練になってるんだろ？ほっとけ
海で死ねれば本望なんだろ
そのまま沈んでしまえ
77 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:28:57 ID:vqUFjqIl
>>75
責任取って、羅針盤にロープで身をくくりつけてるよ
78 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:29:27 ID:3CN6/1bp
函館五稜郭もこれまでか・・・
79 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:32:04 ID:SvxTWKoJ
>77
戦艦大和じゃなんだから（w

でも、マジで船と一緒になんて考えてる人だったら・・・。
80 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:34:14 ID:2QTiSUcA
ＮＨＫ。
81 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:34:30 ID:yoWP2wk7
ＮＨＫきたー！
82 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:34:56 ID:vqUFjqIl
舞鶴もそうだが、こんなときに小便はともかく、ウンコしたくなったら地獄だな
便所だってとてもまともには使えまい
83 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:35:21 ID:4lsSgdga
これはもう再起不能だね。エンジンも死んでるだろうし。
この際展示中の旧海王丸を復活させるしかないべ？
こっちもエンジン整備してないから死んでるだろうが…

てか富山商船の香具師、近いんだから助けに逝けよ。
84 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:35:42 ID:lNV/mK7r
台風の時期に
なぜ船を出していたのか？
85 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:35:54 ID:9b0HepP7
２人骨折してるとか昨日の夜言ってたが大事なってなけりゃいいがな
86 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:36:00 ID:GLlYvm8G
マスト一本防波堤がわに切り倒してそれを伝って脱出はどうよ？
87 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:36:52 ID:Jc8HRA5Y
糞尿ゲロまみれ
88 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:36:58 ID:SvxTWKoJ
ホンブロアでは、嵐の時にマストを斧で切りたおすって勇ましいシーンがあったな。
89 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:37:32 ID:TCtTgqB7
>>83
これが旧海王丸じゃないの？
さっきとくダネでは昭和5年建造ってなってたけど。
90 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:37:33 ID:vqUFjqIl
>>87
内部はもらいゲロの無限連鎖だろうな
91 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:37:55 ID:f9NhOBvW
龍王丸ー！
92 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:38:29 ID:yoWP2wk7
近くの海王丸パークに停泊中の旧海王丸は船長がいる。すなわち、航行可能な状態。
いっそ、旧海王丸復活、難波船は海王丸パークで展示
93 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:38:47 ID:ocRgr9aP
うんこしても浸水でうんこもフワフワ浮いてるから大丈夫だよ。
94 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:39:49 ID:GUJoq3Yg
浸水か・・・。整理用品で水を吸収させろ。
95 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:39:58 ID:TCtTgqB7
ここは日本丸の出動だな
96 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:40:58 ID:vqUFjqIl
>>94
水を含んだナプキンの下敷きになって圧死しそうだ
97 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:44:11 ID:TCtTgqB7
救出ｷﾀ━━━━━━≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
98 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:44:18 ID:9GAhXl1N
救出活動始まった
99 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:44:32 ID:HCiTFFw2
これってマガジンでやってるような
トッキューがでてるのか？
100 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:44:55 ID:AKIgMYhQ
マストやロープが多くて大変だな
101 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:46:16 ID:vqUFjqIl
うおおおおおおおおおおおおお
スペクタクル！
102 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:46:36 ID:TCtTgqB7
救助隊(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
103 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:48:31 ID:2qDqEqXY
内港からの映像だとたいしたことないけど、
上空からみると悲惨だな
104 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:51:13 ID:GHLbmdob
今からツタヤにポセイドンアドベンチャー借ります
見たくなった
105 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:59:01 ID:QH8XbHdv
フジｷﾀ━━━━━ヽ（∀ﾟ ）人（ﾟ∀ﾟ）人（ﾟ∀ﾟ）人（ ﾟ∀）ノ━━━━━!!!!
106 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 08:59:24 ID:RZKV9EXf
ええええ！！このニュース今みてショック。
ついこないだ東京のビックサイト裏で海王丸が停泊してたのを
見たばっかりなのに。。。全員が無事に助かりますように。。
107 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:01:06 ID:tW57hIwh
去年小樽港に見に行ったな
108 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:01:59 ID:TCtTgqB7
1人も氏にませんように
(-∧-；)
109 ：トランスフォーム：04/10/21 09:03:20 ID:e5MsasuF
なんだよ、富山港から中継してるアナ
勢い良かったり沈みながら実況したりｗｗ
110 ：106：04/10/21 09:03:50 ID:RZKV9EXf
あら？過去ログみたら、海王丸って２せきあるの？？
じゃあこないだ東京にいた海王丸は今回のと違うのかな？
111 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:04:26 ID:26/ct9wB
やっぱ氷川丸最強だな
あんな台風如きじゃ屁でもないわﾊﾊﾊ
112 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:05:55 ID:Ebpd4XiS
頼む、オヅラの知ったか解説やめさせろ
113 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:06:37 ID:TCtTgqB7
>>111
いやいや戦艦三笠が最強だよ
バルティック歓待を破ってるしな。
114 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:08:58 ID:b2SrVyPe
台風の日に１００人以上乗船して、沖合いで避難かよ？
アフォだなｗ
115 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:09:13 ID:3c5eKctU
オヅラのしったかヘリコプターの操縦解説
116 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:09:39 ID:26/ct9wB
>>114
それがふつうだが
117 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:10:19 ID:2QEIghXL
なんだこりゃ丸（石巻）は出番がないのかｗ
118 ：106：04/10/21 09:12:03 ID:RZKV9EXf
http://cgi.f52.aaacafe.ne.jp/～takuyosi/cgi/up/UPfile/551.jpg

すんません。こないだ撮ったやつですが、これと今回の海王丸が同じ物か
分かる方いますか？
119 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:12:06 ID:vqUFjqIl
>>117
サンファンバウティスタ号が救助に向かってるよ。メキシコ経由で
120 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:12:28 ID:TCtTgqB7
>>114
馬鹿晒し∩（ﾟ∀ﾟ∩）ａｇｅ　
121 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:14:12 ID:j25jEyol
波の弱い沖合いで非難ってのは
常套手段だと思うが
122 ：106：04/10/21 09:15:01 ID:RZKV9EXf
あれ？失敗。もう一度チャレンジ（～←これがコピペしたら変になる…）
http://cgi.f52.aaacafe.ne.jp/～takuyosi/cgi/up/UPfile/551.jpg
123 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:15:18 ID:1CMineGa
>>106
ttp://www.kohkun.go.jp/kaiwomaru/index.html
これ？
124 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:15:52 ID:TCtTgqB7
>>114
は生まれてこの方海を見たこと無い中国内陸部在住
125 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:16:40 ID:26/ct9wB
>>122
http://cgi.f52.aaacafe.ne.jp/~takuyosi/cgi/up/UPfile/551.jpg
126 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:16:55 ID:RZgVPUyF
>>114
馬鹿

難破した海王丸は二代目
初代の海王丸は難破した富山港の近くの富山新港にある
海王丸パークに係留中（こちらも航行可能だとか）
>>17のリンク先みたらこの週末新旧の海王丸が並んで帆を開く予定だったみたいだな

最近見たって奴は、今回難破した海王丸を見てたと思われ


難破船か。。。中森明菜を思い出した
127 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:17:59 ID:aSITjeld
中継やってるなー
正直どうでもいいわ
128 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:19:16 ID:2QEIghXL
>>114
岸に近づくと今回みたいなことになる。
129 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:19:36 ID:CDdJ50rg
TVで見たけど無惨な姿になってたな
130 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:20:39 ID:j25jEyol
>>114がだんまり決め込んだね
131 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:21:15 ID:uSxgo7TJ
あの状況は四面楚歌だね
今の状況じゃサンダーバードでも無理だ
波がおさまるのを待つしかない
132 ：106：04/10/21 09:21:22 ID:RZKV9EXf
>>125
ありがとうございます＾＾；
133 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:22:57 ID:TCtTgqB7
>>114は、いま涙目でくやしがっています。
どうやらお母さんに言いつけるみたいです。
134 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:23:06 ID:4lsSgdga
旧海王丸は静態保存だろ？
ああゆうデカい船が何か月もエンジンかけないと二度と生き返らないらしい。
別な船の船長からじかに聞いた。
どうやら船長が居るらしいが、それは検査で時々ドックに曳航する為に居るんでは？
とにかくタグボートに曳航されなければ動く事は不可能。
帆は沖に出ないと使えない。
今付いてるセイルはイベント時の展示用で自走用でないし。
135 ：106：04/10/21 09:23:26 ID:RZKV9EXf
>>125
だけど404(T_T)どうなってんの
136 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:28:51 ID:26/ct9wB
>>135
ふつうに見れるが
137 ：106：04/10/21 09:29:31 ID:RZKV9EXf
>>123
9月7日にビッグサイト裏で偶然見たのと、まったく同じに見えます。
でも新旧あるみたいですね。この船、小学の時に田舎でも見たから
思いでの船なんですよね。
138 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:37:33 ID:eI4Y/wp/
>>137
http://www.kohkun.go.jp/trainingships/schedule/sch_kaiwomaru.html
９月７日は東京にいるから、可能性はありますね。
私も以前船に乗っていたことがあり、海王丸の中に入ったことがあります。
あこがれの船ですね。
139 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:38:26 ID:1CMineGa
>>106
富山の海王丸パークに係留されている初代海王丸は、
ttp://www.kaiwomaru.jp/gaiyo.htm




140 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:40:18 ID:KB9+E960
海の貴婦人の危機を救え！
海の男たちいまこそ集え・・・でも、この状況じゃきっと何も出来ないよね・・・ハァ
141 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:43:17 ID:RZgVPUyF
>>139
すなわちフジが説明してたのは初代海王丸のデータだな

>>140
初代海王丸の帆をあげる（総帆展帆）ボランティアがいるから
なにかアクションとるかもよ
142 ：106：04/10/21 09:46:11 ID:RZKV9EXf
>>138
わーありがとうございます。
それにしても海王丸って色んなとこを移動してるんですね（驚）
>>139
あ、なるほどー。では古いほうは海王丸パークという場所に。昭和５年って古いなあ。
143 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:50:44 ID:uSxgo7TJ
今海王丸に閉じこめられている人って
乗組員より研修で参加しているずぶの素人の方が多いのでは
144 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 09:52:44 ID:2QEIghXL
蒸気機関車じゃないがドック入れて相当金かければ動くようになる。
でも今回の座礁船直したほうが安いかもよ。
145 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:28:33 ID:5c77iLDT
ケガ３人の模様＞NHK
146 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:47:01 ID:VQUofURl
まあ、荒天時に沖だしするのは当たり前だけど、ずぶの素人を乗せたままつうのは、
いただけなかったな、座礁した以上海難審判はしかたないけど怪我人が居る以上刑事
事件になるんだろう
147 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:48:19 ID:COow+DIc
こんなことで騒いでいたら旧海軍軍艦乗りの爺さま達に笑われるぞ
148 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:51:48 ID:Np3WBq6u
ざしょーん
149 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:56:07 ID:26/ct9wB
>>146
訓練生がずぶの素人のはずないだろ
怪我人居るからって即刑事事件になるわけないだろ

ｳﾞｫｹ
150 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:57:47 ID:dAN4O/Mc
海王丸　難破写真あり
http://www.kitanippon.co.jp/cgi-bin/news.cgi?id=A100#0001
151 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:58:38 ID:2InwdFRc
現役船乗りから言わせてもらうと　あんななか富山沖に来る方がアフォかなと。
室蘭から向かってたらしいが普通なら佐渡の両津あたりの風しのげて底質のいいとこに
錨いれるべ。こりゃけっこうな責任問題やわな。
152 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 10:58:49 ID:nMVrR8da
船長は船と命運を共にする
153 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:12:38 ID:jQYH1SDE
>>147
爺さん達も、第四艦隊事件の時は滅法騒いだよ
154 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:25:41 ID:j2aMbqSV
>>149
海王丸は一般人の研修もしていて、今回20名乗っているもよう。
それに商船大の学生だって、大型帆船なんてものに関しては、
ずぶの素人もいいもんだぜ。
155 ：106：04/10/21 11:33:49 ID:RZKV9EXf
だけどあんな奇麗な船が泥水浴びてる姿は悲しすぎるね。
156 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:35:08 ID:s/tr/VrJ
救命阿ｯｯｯ
157 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:38:13 ID:SvxTWKoJ
いま、商船大って統合されてなくなったらしいよ。
オイラも、この前、タモリ倶楽部ではじめてしった。
東京商船大と東京水産大が統合して、海洋大学になった。
158 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:38:22 ID:4lsSgdga
今はもうありゃ沈没と言った方がよろしいかと…
恐らく現場解体だろうな(/д`);
サルベージしてまで直さんでしょう…
159 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:49:51 ID:yoWP2wk7
点呼とったら二人行方不明だそうだ…
160 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:51:17 ID:Ks9zQ5yX
船長は責任とれ！
161 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 11:52:54 ID:JWNo8lnM
海王丸って






龍神丸の親戚？
162 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:04:29 ID:VQUofURl
ニテレ山王丸の、、、、
163 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:06:53 ID:yoWP2wk7
そろそろＮＨＫきそうだな
164 ：速報マン系 ◆aIbpEzIZxA ：04/10/21 12:15:49 ID:5LbNdK7P
米軍に救助要請しヘリを増やせないのかな
あのペースじゃ２日とか掛からない？
165 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:25:21 ID:Oy9HIHny
帆船ってかっこいいな。
ところでこの時代にこういう船ってまだ役割あるの？
166 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:28:57 ID:d5mm3dbr
海王丸の楽団員達は最後まで演奏をつづけた
167 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:30:47 ID:0VR7maKL
りゅうううううじんまるうううううーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
168 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:33:11 ID:0dEj+tnj
新しい魔神？
169 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:36:22 ID:8XCfu7Up
海王丸の乗組員は生きてるのか？
170 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:37:40 ID:ZCHcibSx
ﾊﾞｷ？
海王ら弱すぎ
171 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:39:47 ID:SanBGljX
これエンヂン付いてないのか？
172 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:40:35 ID:dAN4O/Mc
>>171
故障した
173 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:41:44 ID:OZeNt86s
>>169
地方紙では生きていると報じている。
だが、確実なことは時間が経たないと解らない。
ロープで一人一人出している状態なのだから、
救出には時間がかかりそうだからな。
陸上で数を確認しないと、何とも言えんだろ。
174 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:41:56 ID:0dEj+tnj
龍神丸は空神丸と合体して龍王丸に、空王丸は空神丸と別魔神だったけど、戦王丸と幻王丸にはなんでなれたんだっけ？
テレカと手裏剣がかわったのは覚えてるが…

てか、海王丸って外伝かなんかの設定にいたな、そういや
175 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:42:37 ID:CjfEQ59N
邪虎丸
176 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:43:25 ID:QCcVaxgE
昭和５年にできたんだってね
177 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:43:56 ID:2QEIghXL
これ映画？
178 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:44:30 ID:OZeNt86s
>>176
それは1号船だろ。
179 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:44:56 ID:VQUofURl
海王丸船長メッセージ
　船長交代に際し　齋藤重信前船長より　2004年10月1日
　海王丸の船長として1年半は、南と北と2度の遠洋航海を経験させていただき、また国内各寄港地や海洋研修などでたくさんの方々との素晴らしい出会いもあって、思い出に残る有意義な乗船となりました。心よりお礼申し上げます。
　貴クラブの皆様の温かいご支援に感謝申し上げますとともに、引き続き海王丸、そして練習船教育へのご理解をよろしくお願い申し上げます。
180 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:46:35 ID:ZohWotHX

　魁皇丸　沈没　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
181 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:47:44 ID:ZgNuMC6Q
これだ
ttp://www.hinocatv.ne.jp/~taku1/masin/wa/pa44.html
182 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:48:02 ID:yoWP2wk7
もう、フジの中途半端な知識のせいで、新旧海王丸がわけわからんなってるから、この船は海王丸Ⅱ世にしとこうぜ
183 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:49:33 ID:QCcVaxgE
>>182
テレビで昭和５年ってテロップみたもん　ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
184 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:51:55 ID:2QEIghXL
そんでもって職場の昼休みなのでテレビのある環境じゃないんだが
新旧の区別がいまだによくわからん。
誰か補足してくれ。
185 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:53:00 ID:OZeNt86s
普通、実習生が乗っているということは2号船だと思うんだが、
まさか、退役した1号船で実習してたのか？
186 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:55:33 ID:4lsSgdga
結論

ホワイトセックスフジテレビは

バカ
187 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 12:59:07 ID:2QEIghXL
１号船？、２号船？、新旧？
両方のプロフィール求む。
188 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:01:34 ID:4lsSgdga
姉妹船かどうかは知らんが、似たような帆船の日本丸がいるだろ。
練習船の日本丸はただのヂーゼル船だったかな？
いや日本丸はやっぱり帆船だろ。
今も現役で稼働中だったと思うが何処にいるか知ってる香具師居ない？
189 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:01:46 ID:OZeNt86s
「海王丸」2号船の造船プロフィール

● 1987年12月25日、入札の結果、住友重機械工業が落札。
● 1988年7月8日 : 同社追浜造船所浦賀工場で起工式を実施。
● 1988年9月17日 : ブロック搭載開始。
● 1988年11月7日 : 主機関2基を搭載。
● 1989年1月19日 : 最初のマスト(ジガーマスト、最後尾のマスト)を搭載。
● 1989年3月7日 : 佐藤運輸大臣ご臨席のもと、進水式を実施。
● 1989年9月15日 : 完工、引き渡し。最初の実習生を受け入れ、処女航海を開始。
190 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:03:46 ID:OZeNt86s
「海王丸」2号船は最新鋭の帆船。
帆走能力も世界随一だと思ったが。
191 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:03:54 ID:COow+DIc
ここは魚雷でとどめを刺してあげるのがせめてもの武士の情け
192 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:04:14 ID:QCcVaxgE
んーと、古い方は富山の海王丸パークってとこで引退しているみたい。
もう動けないんじゃないかな？
で、そこへ新しい方が遊びに来る途中で今回の災難にあったんじゃないかな？

１９９４年　＜平成６年＞　３月７日　　海王丸パークでの恒久係留が決定
http://www.hitwave.or.jp/kaiwomaru/rekisi.htm

10月21～25日　海王丸二世寄港
10月24日（日）　海王丸二世とのＷ総帆展帆
http://www.hitwave.or.jp/kaiwomaru/index.html
193 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:05:30 ID:26/ct9wB
海王丸
映画化決定
194 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:05:50 ID:TCtTgqB7
日本丸も新旧２隻あります。
旧日本丸は横浜にあるはず
195 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:06:11 ID:b/iuY2dc
【松井だめぽ】ﾒｼﾞｬｰ速報＠実況、レッドソックスＷｼﾘｰｽﾞ進出【呪縛解禁】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news7/1095826840/
196 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:13:46 ID:OZeNt86s
海王丸を失うのは惜しい。
半ば沈没している画像を見ると
修復不能のような気がする。
197 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:14:28 ID:4lsSgdga
富山商船高専の練習船、先代の若潮丸の船長は確かに
｢初代海王丸は既にエンジンがかからず自走出来ない｣と言っていた。
まぁ何せ10年くらい前の在学中で、海王丸パークが出来たてホヤホヤの頃の話なので、
その後にもしかしたら徹底修理して完全復活してるのなら知ったかスマソ。
ところで初代海王丸はまだ船籍あるの？
まぁ無ければ航海出来ない訳だけど。
198 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:19:58 ID:PsFZnngc
ダメコン甘いな。
機関は修理で復活可能？
199 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:20:08 ID:2QEIghXL
>>189
今回の沈んだ帆船はこれなの？

でもまあ緊急事態の実習ってのもすごいことだな。
200 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:22:15 ID:ej7JY6N7
ポセイドン
ディープシー
201 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:24:38 ID:2QEIghXL
>>193
加山雄三とかでてきそうだなｗ
202 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:25:14 ID:COow+DIc
海王丸の行動予定
http://www.kohkun.go.jp/trainingships/schedule/sch_kaiwomaru.html
(´･ω･`)

つーか、重い。このサイト
203 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:27:15 ID:PsFZnngc
海行かば斉唱？
204 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:37:38 ID:26/ct9wB
日テレｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
205 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:42:43 ID:8ccROJ0v
堤防が決壊して多数の民家が浸水。

あほか。はなから堤防作らなければいい。
206 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:44:45 ID:dAN4O/Mc


>>205


207 ：まとめ：04/10/21 13:44:58 ID:zP1F39pO
海王丸
・初代
昭和5年建造、平成元年現役引退、平成2年から富山海王丸パークで展示 。
　…今回事故ったのとは別。今は展示用。もう実際に使うことはない。
・二世
平成元年建造。今回富山港沖で事故った船。

日本丸（海王丸と似た船）
・初代
昭和5年建造、昭和59年現役引退、昭和60年から横浜のみなとみらいで展示。
　…今は展示用。もう実際に使うことはない。
・二世
昭和59年建造。航海訓練所のサイトを見ると現在白老（北海道）から広島に向かっている。


この4隻はパッと見てどれも同じに見える。
208 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:51:25 ID:cPjXHiNF
映画だとこういうときに艦長が独断で旧船を復活させて助けに行くんだがな。
「責任はわしがとる！」とか言って

船長室で「ひさしぶりだな・・・また頼むよ。」なんて




妄想ｽﾏｿ＿|￣|○
209 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:52:48 ID:nli9uH2k
まだ救出されてないの？
210 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:52:54 ID:Vp2fxgxl
>>208
映画つーか、アニメのような。
211 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 13:59:17 ID:uFRABGX/
>>208
真田さんの出番だな
212 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:03:02 ID:YhJapmyn
二代目海王丸＝雨中船完トヤマ
213 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:04:38 ID:HiwCFUfw
はじめのほうに３人ぐらい女性が！
えろ杉
214 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:05:14 ID:COow+DIc
>>208
さりげなく兵装は強化されてないといけないんだよ
215 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:20:59 ID:Gmm0vQP0
デカプリオが溺死。
216 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:26:31 ID:8ccROJ0v
まじ？
217 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:27:28 ID:2QEIghXL
>>208
自分のことを「わし」とかいうのもいいよなｗ
みんな普通は「俺」とかだもんな。

ところで映画の挿入歌は何にする？
あと撮影協力の依頼先とかも興味あるんだが。
218 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:29:03 ID:iNlqSOXx
トヤマか、何もかもが懐かしい…
219 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:37:42 ID:pqnQLgK2
世界最速の帆船「海王丸」

ボストン・ティーポットトロフィーとは
124時間(5日と4時間)に最も走った帆船に贈られる賞です。

□ 受賞帆船 (成績順)
順　　年　　　　　　船　名　　　　　国　　　航走距離(マイル)　　平均速力(ノット)
1　　1995　　　KAIWO MARU　　JAPAN　　　1394　　　　　　　11.2
2　　1990　　　KAIWO MARU　　JAPAN　　　1350　　　　　　　10.8
3　　1966　　　LIBERTAD　　　ARGENTINA　 1335　　　　　　　10.7
4　　1994　　　KAIWO MARU　　JAPAN　　　1312　　　　　　　10.5
5　　1976　　　LIBERTAD　　　ARGENTINA 　1248　　　　　　　10.0
6　　1991　　　KAIWO MARU　　JAPAN　　　1244　　　　　　　10.0
7　　1988　　DAR MLODZIEZY　　POLAND　　1241　　　　　　　10.0
8　　1993　　　NIPPON MARU　　JAPAN　　　1201　　　　　　　9.6
9　　1969　　GORCH FOCK　　　GERMANY　　1191　　　　　　　9.6
220 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:37:47 ID:wmM5GdWf
日本丸は東京湾中央ブイの近くでアンカー打って錨舶中だから安心しる
でもいつも錨舶する場所からだいぶ流されてたけどこっちも走錨？
221 ：番組の途中ですが名無しです ：04/10/21 14:51:59 ID:O6HdPQYc
もはやこれまでか...　　　_、_
. 　　　 （ ,_>`);

総員上甲板。短艇降ろし方用意。
キングストン弁開け。
艦長、先任将校がお供いたします。

総員　退避　退避




222 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:52:53 ID:4lsSgdga
次は24号で日本丸が(ry

まさか日本海に居ないだろうな！！
223 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:54:05 ID:DtbI/vMY
現在59人救助
224 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:55:44 ID:wmM5GdWf
海王丸の現状　廃船ですな

http://ca.c.yimg.jp/news/1098331696/img.news.yahoo.co.jp/images/20041021/jijp/20041021-02112676-jijp-soci-view-001.jpg
225 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 14:57:50 ID:REgmQGCA
海王丸パーク
226 ：番組の途中ですが名無しです ：04/10/21 15:08:12 ID:PWCr0wsL
>224
(´ﾟдﾟ｀)えっ？　乗員は昨日の嵐の中一晩中艦の中に居たのか・・・　
大変だったろうな　可哀相に・・
227 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:19:19 ID:4lsSgdga
ここまで没すれば完全に沈没だよな。
辛うじて海底に支えられてるだけ。
帆船みたいなトップヘビーな船なら最悪転覆もありえる。
大変だが救出急いで下さい！

もう海王丸Ⅱ世は現地解体しかないよ…
俺も乗船した事ある船だからすんごい悲しいよ…
台風死ねよ
228 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:24:01 ID:8ccROJ0v
解体した材木は、ばら売りで売れそうだな。
229 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:26:57 ID:pqnQLgK2
解体されれば新造船に生かされるだろう。
世界一の帆船である海王丸は不滅だ。
230 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:34:17 ID:TAzW7rFP
>>125
すごく綺麗な船なのにこんなボロボロになっちゃって・・・（涙）
231 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:36:52 ID:2QEIghXL
新海王丸パークから救出中
船の防災を実体験できる施設
232 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:41:33 ID:6qUn9LrW
海王○の穴を埋まるため、横浜みなとみらいの初代日本丸のお出ましですね
233 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:41:39 ID:IM0B1BFK
>>224
　エンデュランス号の最後を思い出した。
234 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:55:05 ID:cQRaIb1M
下が砂地ならまだなんとかなるがテトラポットじゃ修理は無理
テトラポッドのせいで２重底の船底がぐちゃぐちゃに潰れてるだろうな
235 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:56:55 ID:RV/mAeuO
ノーチラス号始動！
236 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:57:32 ID:cQRaIb1M
>>232
横浜みなとみらいの初代日本丸の目の前には
自動車が通る橋がかかっていて日本丸は外に出れません
マストを切り倒しても出航は無理ぽ
237 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 15:58:06 ID:8kVbga2U
小倉は海王丸一号と二号を知ったかでごちゃ混ぜに解説していたの？

238 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:00:21 ID:/zC5MHtI
富山出身の俺としては、パークの海王丸が壊れてなければ無問題。
よそ者は海を汚さずに早々に立ちさていただければそれでよろし。
239 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:00:26 ID:dOUCY8b+
艦長は船と運命を共にするんだよな？
240 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:01:36 ID:RV/mAeuO
オズラの知ったかぶりには飽きれるよ
241 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:01:48 ID:TEwHc7m/
>>238
本当に富山人か恥を知れ！
俺も富山人だが海王丸2号の座礁は悲しくてたまらん。阿呆！
242 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:02:02 ID:EDSQlgwM
海王丸か・・・
魔神英雄伝ワタルに出てきそうな名前だな
243 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:02:31 ID:COow+DIc
富山人はクマ肉でも食ってろ
244 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:04:03 ID:/zC5MHtI
何かえらい叩かれようだな・・・(･∀･)
わかったよ熊肉カレーでも食って反省するよ・・・(･∀･)
245 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:06:43 ID:dAN4O/Mc
航海中の海王丸Ⅱ
http://www3.kcn.ne.jp/~h-kato/kaiwo/pics/kaiwo.jpg
停泊中の海王丸Ⅱ
http://kappa58.hp.infoseek.co.jp/kaiyoumaru/DSC01533.JPG

　　　　　　　　　　　　　　　↓

今日のの海王丸Ⅱ
http://ca.c.yimg.jp/news/1098331696/img.news.yahoo.co.jp/images/20041021/jijp/20041021-02112676-jijp-soci-view-001.jpg
246 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:07:40 ID:v0B5tb/v
魔神英雄伝ワタル？
247 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:11:27 ID:0vkonMQo
先代による救出劇まだー？

元船長「アイツを起こすしかない！」
乗組員１「無理ですよ！動くわけない！」
乗組員２「でもどうしたら！？」

元機関士「いつでもいけるぜ！」
一同「！！？」
元機関士「いつかこんな日が来ると思ってな、整備はばっちりだぜ。」

元船長「よし、行こう！奴らのもとへ」





あー俺なにやってんだ・・・
248 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:15:06 ID:dAN4O/Mc
海王丸Ⅱ先端の女神像
http://www3.plala.or.jp/boss/pic2/hannsenn4.jpg
249 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:21:09 ID:8kVbga2U
いま富山新港では斜張橋を建設中。
横浜を手本にしている感じ。
http://www.pa.hrr.mlit.go.jp/gicho/sekkei/rinko/rinkoimg.html
たぶん座礁しているのは左上の富山港との中間くらいなのかな？
250 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:23:21 ID:RV/mAeuO
なんでもかんでも横浜を真似すんじゃねーよ！
251 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:26:59 ID:dAN4O/Mc
海王丸の女神は嵐の雄神にﾚｲｰﾌﾟされました。
252 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:33:16 ID:TEwHc7m/
>>251
でも母はずたぼろにレイプされても子（乗組員）は守りぬいたよ
253 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:36:27 ID:VQUofURl
坂之上　おＪＡＬ丸
254 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:38:56 ID:yoWP2wk7
現場にきますた

野次馬だらけ

消防引き上げてます。救助完了かな？
255 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:46:19 ID:4lsSgdga
海保は野次馬を荒海に投げ入れろヽ(`Д´)ノ
ところで行方不明の乗組員の消息は？

やっぱ最後は船長なのか？(/д`);
あと一人はどこだ？
256 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:48:44 ID:4lsSgdga
何なら沈んだまま第二海王丸パークにしちゃえば？
257 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:49:35 ID:MKV9eJ6v
現地班　続報は？
258 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:52:57 ID:Jq78J9AO
救助完了につき、現地閑散
海王丸のすすり泣く音だけ
裏日本の僻地で泣いてます
259 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:54:34 ID:Jq78J9AO
もはや、進水式に始まる栄光は
永遠に過去のものだな。
260 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:54:35 ID:MKV9eJ6v
全員救助完了なのか～？
261 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:54:38 ID:7VkASOy3
明日輪島の朝市に行ってこます
262 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:55:47 ID:yoWP2wk7
もう帰りますた
他人の不幸をずっと見てるわけにはいきません。
ましてや初めての二人だけのデートが海王丸パークだったから…

263 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:56:47 ID:COow+DIc
>>247
もちろん先代艦長は最後には死ぬストーリーなんだよな？
264 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:57:20 ID:JWNo8lnM
>>248
なんかノッペリしていて迫力無いなぁ
海洋堂に作らせろよ
265 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:58:58 ID:qrbPC6j5
>>224
船底に穴空いてるからな、使える部品流用するだろうが
基本的には廃船だな。
266 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 16:59:19 ID:8kVbga2U
再生は可能なのだろうか心配だ。
267 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:01:29 ID:Hc/BWjDV
>>266
ウソップは直せると信じています。
268 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:03:41 ID:MKV9eJ6v
引き上げて秘密裏に地下で修理するんだ！
269 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:04:25 ID:xiUzFLLs
総員退艦の実習だよね？
270 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:04:31 ID:Jq78J9AO
誰もいなくなった海王丸を生中継すれば
日本シリーズよりも視聴率稼げるだろうな。
271 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:07:39 ID:2QEIghXL
>>243.244
なんだよコロッケの次はカレーかよｗ
２４号はカレー祭りだな。
272 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:08:43 ID:8kVbga2U
廃船だと２世も富山で展示？
273 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:09:00 ID:b2SrVyPe
ＤＱＮの海流れは全員死んでいいよｗ
274 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:09:32 ID:qrbPC6j5
>>270
エロ本とか沢山出てきそうだな、エロゲ、エロDVDとかも、
しかも割れ物がｗ
275 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:11:07 ID:wkRttqhU
保険入ってるよね？全員無事だよね？海王丸III楽しみだな～
276 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:11:51 ID:2LFmVwcO
>>261
変な店もあるから気をつけてね
277 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:14:54 ID:KlGs2trM
そのままメモリアルパークにするのはどうだ
278 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:16:19 ID:dAN4O/Mc
>>261
朝市といっても終日やってたりする。w
279 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 17:19:53 ID:4lsSgdga
実況板死んでるよね。
全くレス反映されてない。
見てても意味無いし
280 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 18:00:06 ID:E47rwtUj
全員救助されて、良かったねー
一安心
281 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:11:43 ID:Jq78J9AO
そして、このスレも沈没か
282 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:13:51 ID:4lsSgdga
1000行くまでは不沈船だ！！
283 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:15:58 ID:sTwFmNbk
行方不明者なし？
284 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:17:16 ID:Jq78J9AO
なし。
285 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:18:35 ID:sTwFmNbk
よし、あとは艦を改造修理せよ
286 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:25:10 ID:Jq78J9AO
駄目です。
次の台風までに離礁出来ません。
287 ：艦長代理：04/10/21 19:33:25 ID:N1ZKoNHt
全乗組員に告ぐ
このスレは今から、急速【sage】潜航に入るっ！

潜航開始！！
本日の目標深度　２００


ttp://www.hollywoodandvine.com/yellowsubmarine/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『 ｺﾞｫｫｫｫｫ…
　　　　　　　　　　　　　　¶　∧ ∧　　　　　 ／￣￣￣ヽ
　　　　　　　 ∧ ∧　　　∥(* ﾟДﾟ)⊃　　／￣∈≡∋￣ヽ
　　　　　　　(* ﾟーﾟ)　　／ (( U ))￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　（￣ヽ／￣￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￠.＼
　∈≡∋　　　　　　　　　　　　　 〓　yellow submarine　 〓　　￠）

　　＝底のほうで細々やりたいので上げないでください。＝

・エライ人
１）潜航中に、浮上させずに我慢している人はかなりエライです。深度記載のこと→００/００
２）着底（ν即最下層）で1000getした人は神です。
288 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:58:24 ID:JWNo8lnM
あげ
289 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 19:59:47 ID:oO++QQW6
弾幕薄いぞ
290 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:17:29 ID:4lsSgdga
すぐまた24号が直撃するのに…
引き揚げなんて無理だよ、共に遭難しちゃう…
もう客居なくなったんならいいじゃない、どうせ機器類は塩水浸かったんだし再生不可能。
とりあえず油抜いて春まで放置プレイしか無いでしょ(/д`);

すげぇ悲しいけど…
291 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:24:06 ID:8ccROJ0v
海王丸 名前負け。
292 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:31:13 ID:4lsSgdga
俺海王丸大好きだからあげ続けるよ！
293 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:31:57 ID:D2sQX/Ei
懐かしいＡＡだね
294 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:38:15 ID:0G+RmUWY
この間室蘭で見てきたばっかだからちょっとショック
295 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:41:53 ID:uxt07dQ8
海王丸は乗務員達を守ったんだよ。
腹に穴開けられても、海王丸は倒れなかった。
海王丸の擬人化キボン
296 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:46:58 ID:GDJcg+r3
日本丸だけじゃ無理だから、新造か修理はするだろうけど、
これって保険とか下りないの?
297 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:50:09 ID:dAN4O/Mc
で、こうなった真原因は何？

船長の判断ミス？　船の設計ミス？
298 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 20:54:13 ID:eJhwxktU
いかなる理由であれ、錨を走らせて漂泊・座礁は言い訳できない
練習船であるだけに、船長は形無しだろうな
練習生はこの件を稀な好機として吸収してほしいものだ
299 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 21:05:25 ID:4lsSgdga
黒部川でや神通川での土砂の堆積を知らないんだな船長は
300 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 21:12:10 ID:o5mi7jac
初　代　海　王　丸　　発　進　準　備
301 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 21:21:15 ID:BT+iK+L9
４１/２３７

ゆっくり潜航しています
302 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 21:29:22 ID:5MSTI250
益々sage進行
303 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 23:00:51 ID:TCtTgqB7
富山に住む俺の友達が救助された人とさっき飲んでいたらしい。
○重油と海水を飲んだ人が居て、かなりやばそう
　　早く胃の洗浄が出来ていれば良いけど

○船長が帆船は初めてとか
　クルーに帆船は初めてって人が多かったかな？
　とにかく乗組員が慣れていなかったらしい。

ボロボロ状態でやっと話してくれたそうです。
ちなみに一般人だそうです。
やけ酒状態だったらしいですよ。

304 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 23:22:59 ID:A4wJLngv
>>303
>○船長が帆船は初めてとか
 
それが事実だとすれば不幸としか言いようがないね
普通の船と帆船では繰艦技術は相当違ってそうだし

ちなみに、大日本帝国海軍の大和型戦艦はフネの形状が従来の戦艦とかなり異なってたので
独特の癖があり繰艦には相当苦労するフネだった
武蔵がシブヤン海での戦闘の比較的初期段階で魚雷を受けてしまったのは艦長が着任して僅か２ヶ月で
繰艦がうまくできなかったとの説もある
305 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 23:44:48 ID:LbVPoKYf
フィギュアヘッドを送ろう募金じゃなくて今度は海王丸を復活させよう募金が始まるよな？
始まったら教えてくれ。

つーかここ一度でも見た香具師は募金始まったら送金しろよ！
306 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/21 23:50:24 ID:D9dhkguF
船長って今月代わったばかりみたいね。しかも慣れてないっぽい

で、この船長はこれからどうなるんだろ。
307 ：３０４：04/10/22 00:46:11 ID:FpxqfF8q
>>306
普通に考えれば船長→陸に上げられて暇な部署の管理職（左遷）だろーね

今みたいな平和な時代だとこういう感じだけど
戦時中だと軍艦が沈没すると艦長（もし生き残ってれば）とその他救助された乗組員は
軍艦が沈没したことを秘匿するため瀬戸内海の小島に軟禁状態にされ
次の任地は到底生きて帰れないような激戦地に送られてしまった

海王丸は軍艦でもないし今の時代だとあり得ないような話だけどとりあえず書いておく
308 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 01:17:59 ID:rMRGOjB3
船長も怪我した航海科専任教官も、俺が教わった教官だ・・・
海王丸・・・何とかもう一度勇姿を見せてくれ。
309 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 03:31:47 ID:UfMaVX+9
>>308
ﾏｼﾞで？

しかし潜航

深度２０６/２５０
310 ：303：04/10/22 03:32:47 ID:9wycM7iR
海王丸に乗っていた人と飲んだ友人が
明日詳しく話したことを報告してくれるそうです。
かなり色々話を聞けたらしいです。
311 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 04:44:45 ID:F/81GC+U
大変だな。
312 ：速報ﾏﾝ系 ◆aIbpEzIZxA ：04/10/22 04:51:00 ID:XVVGq61V
左遷にはさせん
313 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 05:13:24 ID:R6Ydy5q5
海王丸パーク…去年行ったよなぁ。桐木でお水やってたおまえを明け方に迎えに行ったんだっけか。
あん時は海王丸の向こうに朝焼けが見えて綺麗だったよな。海王丸をバックに抱き合ってたよな…。
あの頃は毎日が楽しかった。一緒にいるだけで幸せだった。そんな日々は長続きせず離れ離れに。やっぱり遠距離は続かなかったね。人生うまくはいかないもんだ。
元気にしてるか？俺も頑張ってるからおまえも頑張れよ。
またいつか笑顔で会えたらいいな。
314 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 05:32:48 ID:irMXLJwY
まだ居残るなら、事務に徹し現場に戻らなくてよろし。
315 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 05:33:33 ID:R6Ydy5q5
我ながらキモいなぁ。っか誰か詳細教えて。
316 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 05:59:40 ID:yExr+oe9
テトラポッドに横付けした海王丸
ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/09kanku/9honbu/9jikenjiko/kaioumaru.jpg
317 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 06:00:40 ID:MlqVHsHi
竜神丸ぅぅーーー！
おおーーーーう！！
318 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 06:03:22 ID:+oJ1SG2W
時化の最中にああいう停泊の仕方でいいものなの？
詳しい人解説きぼんぬ。
319 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 06:06:06 ID:R6Ydy5q5
携帯からだと見れないなぁ。いまどこにとまってんの？
320 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 06:14:40 ID:xcZGncIL
百年経ったら　またおいでッッ
天体の　位置を表わし　十二黄ッッ
一年を月で隔てて　十と二月ッッ
天・地・日・月　八方を守護する神は　十二天ッッ
釈尊を　守りし神が　十二神将ッッ
基督に　選ばれし弟子　十二使徒ッッ

そして今ッッ　母国を護る
十二名の戦士がここにいる！！！

海王入場！！
321 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 06:38:45 ID:UDhUAHrO
曳航はかなり無理。
走描で船体傷付いて浸水したんだしさらに何の養生も無いテトラに何度もぶつかって余計傷付いた。
かつての勇姿はもう無いよ。悲しいけど…

痛々しい姿は悲しくて見てられないから早く解体撤去してくれ。
記憶の中の素晴らしい勇姿だけを残してて欲しい(/д`);
322 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 06:43:40 ID:+oJ1SG2W
帆船って本当にきれいなんだよなぁ。
今の姿はちょっとむごい。
323 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 06:47:54 ID:lyMP7b3z
なんで思い入れのあるやつが多いのだ。
氷川丸のようなものだろ？。
324 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 07:42:16 ID:s4i5ucXD
見た目綺麗だしファンがいてもおかしくない
325 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 07:48:04 ID:R6Ydy5q5
新湊にはよく行ったし、ちっちゃい頃海王丸パークに親と行ったから思い入れがあるのかな。見た目も綺麗だから下敷も持ってた。
326 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 07:53:35 ID:3oVLRZGt
この程度なら、サルベージ可能だよ。

億単位の修理費だな
327 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 08:19:56 ID:yExr+oe9
この程度と言うが>>316の写真の喫水線を見ると
テトラポッドの上に沈没していると言った方が正しいぞ
金をかけて修理出来るのか？
328 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 08:33:55 ID:6aFTQ8Bk
ネプチューン丸。
329 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 08:39:04 ID:d783kZKX
仮説　　
　この事件についてはそもそも帆船について素人ばっかりが乗っとったつうことじゃあないか
まあ今回みたいにさして行き足の早くない台風のとき普通の2000ｔクラスの舟なら沖出ししても船体の
構造ならエンジンで充分舵は利くはずだけどマストがついている分風に対して船を立てることが出来んかった。
根拠は座礁時のマストをみれば推測が附く
テトラのそばで
330 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 08:46:14 ID:lyMP7b3z
テレビで両手を骨折した乗り組み員（生徒ではない）が顔を隠してインタビューを受けていたが、
骨折をあからさまに見せ、「この通りの有り様なので、学生を救助できなかったのがふがいないと言う発言が」、
責任逃れというか、責任を意識していると言うか、
おそらく学生のことなど考えてなかったろうにと思い、なんとも切なかった。

だれもせめねーよと思うのは、俺が素人だからか？。
331 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 08:47:40 ID:VEsd4ut+
マスター安堵コマンダー見たくなっちゃったﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!
332 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 08:48:16 ID:UDhUAHrO
伏木で横転したロシア船はテレビでは誰も語らないのよね。
盗品自動車が満載されてたんだが。
333 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 08:57:46 ID:4gFiDjOp
洞爺丸の二の前
まぁ死者が出なかったのは何よりだ・・・
334 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 09:04:33 ID:R6Ydy5q5
いま岩瀬におるが？
335 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 09:07:50 ID:dXR+Fzgy
>>330
ひねくれすぎ。
336 ：カーク：04/10/22 09:09:04 ID:MySDn1Y3
船長いないのか、この船。一等航海士ばかり出てくるけど。
337 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 09:12:10 ID:bgLkbv1O

我々中国人は、貴様らに航海術のすべてを伝えてはいないッ！

貴様らのいる地点は、我々は三千年前に通り過ぎているッ！

338 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 09:44:10 ID:4gFiDjOp
>>336
船長は最後まで船に残ります。
そして船と運命を共にします。
339 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 09:55:16 ID:aHSQtROw
船長って怪我してなかった？
340 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 10:07:43 ID:k7kf8w7x
>>323
氷川丸と同じなのは先代の海王丸。今回遭難したのは平成元年生まれだから彼女はまだティーンエイジャーだ。
ぴちぴちですぜ旦那。

海保じゃなくて警察に引っ張られてるって話もあるけど＞船長。
病院で寝てるだけだといいんだけどねぇ。
341 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 10:18:06 ID:ZifC6P/E
船長が一生働いても、海王丸のマスト代にもなるまい。
342 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 10:32:36 ID:p/wzLDK6
現在深度　83/224





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『 ｺﾞｫｫｫｫｫ…
　　　　　　　　　　　　　　　¶　∧ ∧　　　　　 ／￣￣￣ヽ
　　　　　　　　 ∧ ∧　　　∥(* ﾟДﾟ)⊃　　／￣∈≡∋￣ヽ
　　　　　　　　(* ﾟーﾟ)　　／ (( U ))￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
～　（￣ヽ／￣￣￣￣￣￣ 　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　￠＼
～　∈≡∋　　　　　　　　　　　　　 〓　yellow submarine　 〓　　￠）
～　（＿_/＼ 　 　 　　　　　　　　　　　　　┗┛┗┛　　　　　　　　　丿
　　　 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／


343 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 11:33:44 ID:+KrznNaH
ナッチャン乗ってたのかよ・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
344 ：303：04/10/22 11:57:42 ID:9wycM7iR
話聞けましたは、あまりにも酷い内容なので書いて良いものか
どうしたものかと・・・・・。

一言言えるのはこれは天災じゃなくて人災が半分かもと
思いました。
345 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:09:16 ID:p/wzLDK6
書いてくれや
あげていいよ
346 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:09:29 ID:ZifC6P/E
なにぃ～！貴重な国家財産を・・・
347 ：303：04/10/22 12:22:23 ID:9wycM7iR
まず前提にしてほしいのは、この話は自分の友人(富山人)が
たまたま昨日、行きつけの店に飲みに行った時に、久しぶりに
再会した知り合い（Aさん仮）が、実は今しがた｢海王丸｣から救助されて
帰ってきたところだった。
そこで友人はを見たAさんが、重い口を開いてくれた。
そこで聞いた話を友人が今朝俺に話してくれたのを頭に入れて
読んで下さい。
また、Aさんの身の安全もあるので、ハッキリ書けない部分も
出てくるかも知れません。
出来れば関係者の煽りとかが嫌なので、帆船や船に詳しい香具師
がいたら、船の構造とかフォローしてくれるとありがたいです。
348 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:28:51 ID:3kMdrlfh
>>307
嘘つくな。大鵬の艦長は少将に昇進したぞ。
しかも内地勤務。
349 ：303：04/10/22 12:30:23 ID:9wycM7iR
そのAさんは一般人で乗船していましたが、小さいながらも
自分で船を所有しているので、全くズブの素人ではありません。

通常大きな船（帆船！？）のエンジンは、1時間半～2時間程度の
アイドリングが必要らしいのですが、(詳しい香具師フォロー頼む)
事故当時、エンジンを始動して、すぐに全開にしたそうです。
Aさんは｢まあ素人考えとではあるが、エンジンが壊れたようだが、
これが原因の可能性もあるのではないか｣と話していたそうです。
350 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:31:49 ID:B40EFJRD
>帆船や船に詳しい香具師がいたら、船の構造とかフォローしてくれるとありがたいです。

わかる範囲で解説してあげるよ
ちなみに４９９トンの貨物船の機関長やってます
荷役中だけど暇だから私室からAir-H"
351 ：303：04/10/22 12:38:27 ID:9wycM7iR
非常事態
救命胴衣着用して集合と言われた時には、航行不能、すでに
浸水していて、どうにもならない状態になってから指示が出たらしく
タイミングが遅かったらしい。
それから7時間以上１４畳くらいの場所に立ったまますし詰めで、
本当に疲れたそうです。

救出の時も、陸上とちがって海の上では避難するのにけが人が
先などの優先順位が決まっていないため、(フォローよろ)結局
くじ引きをで決めることになった。

352 ：303：04/10/22 12:49:05 ID:9wycM7iR
救出
Aさんは結局○番のくじを引いたそうですが、(番号も聞いたけど
人物が特定されてしまうので、自主規制でも１桁です)
自分の番になっても身体が弱っている人を先に行かせて
自分は待っていたそうです(海水と重油をかなり飲んだ人もいた)
ところが、体力がある大人が、怪我人や疲労した学生などを
押しのけて我先にと殺到したそうです。
折角くじまで引かせて、あまりにもやり方が酷いので、
｢ちょっとまて、せめて怪我人や弱ってる人を先に出してくれよ｣
と意見したけれど・・・・。
353 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:50:50 ID:+KrznNaH
>349
海王丸のエンジンは船型からすると小さい方ですね。
機船だと暖機に半日ほど掛かってたと思いますが、海王丸だと3時間くらいでしょうか。
でも、あの状態でエンジンがコールド状態っていうのはどうだろう？
354 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:50:57 ID:qVUH3OvA
303さん、情報サンキュー。

>事故当時、エンジンを始動して、すぐに全開にしたそうです。
荒天避泊中だから、それはないと思うな。

甲板部はもちろんアンカーワッチしてるはずだし、
当然、走錨に備えてS/B Eng.のはず。
場合によっては、走錨対策でアヘッドかけてたと思う。
355 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:51:31 ID:lmYhBUgU
船長のコメントが聞きたい。若い命が助かったからいいものの、
一言あってもいいのでは。
356 ：303：04/10/22 12:55:19 ID:9wycM7iR
｢お前は何様だ！？上官に意見するとは何事だ！
おまえにとやかく言う権利はない！｣と言うニュアンスの事を
言われたそうです、しかもその発言をしたのは｢航海士｣だそうで、
ようは、学生一般人より先に航海士が逃げたみたいです。

このAさんは一般参加ですが、この後の某海外への航海に
乗船するために、訓練のような感じで参加していたようです。
357 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:58:16 ID:D7IXP/Ek
>>356
そういうのって罪になるんじゃなかったっけ？
いや、そういうの聞いた事あるようなないような・・・。
358 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 12:58:36 ID:+KrznNaH
なんか変な話だな
359 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:01:47 ID:p/wzLDK6
マジで・・・？
ケガ人は優先だろ。どこでも
360 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:02:15 ID:ZifC6P/E
これが作詞作曲だったら、何か言われそうだな。
海難審判に関わる話の予感。
361 ：303：04/10/22 13:05:36 ID:9wycM7iR
結局陸やっと陸に上がってインタビューされたりして、
お腹が空いてるでしょうから食事をしていって下さいと
言われたらしいが、あまりにも精神的疲労が凄くまた
カッパの上にライフジャケットを長時間着込んでいた為
食欲もなく、とにかくビールが飲みたいのがあって、
飲みに来たようです。

人を押しのけて下船した航海士が、インタビューを受けて
何だかんだと自分たちが有利な様な内容を語っているのが
腹立たしい、本当の話が聞きたければ学生に聞いた方が良い。

自分がマスコミに話したいと思ったが、色々なしがらみで
難しいそうです。

とにかくもう二度とこんな船（乗組員って意味か？）と航海したくない。
と憔悴しきった顔で言っていたそうです。
362 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:06:47 ID:kE5KH1fq
こういう内容って公開しても問題ないの？
363 ：303：04/10/22 13:09:38 ID:9wycM7iR
以上思い出しながら書きましたが、
直接本人から聞いてないので、細かい数値とか違うかもしれん。
でも作り話とかネタではないです。

俺これ書いちゃって良かったんだろうか？
でもこれが事実なら、似たような話がどうせあちこちから
出てくるはずだし良いかぁ・・・・・・。
364 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:10:04 ID:p/wzLDK6
>>362
ここはどこだか言ってみろ！
365 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:12:22 ID:+KrznNaH
先に逃げた航海士がインタビューを受けたとされる1/Oという話なら、俺は信じない。
366 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:16:15 ID:p/wzLDK6
>>363
とにかく乙ー
367 ：303：04/10/22 13:17:01 ID:9wycM7iR
まあ死人が出なかったから良かったねって事で。
そう言った意味では乗組員はGJだったのかも。
あくまで、さっき話したのは一部の乗組員だろうし。

でもかなりのパニック状態だったのは事実だから
色々な事があったんだろうね。
368 ：350：04/10/22 13:23:22 ID:yExr+oe9
>>349
海王丸の機関要目をぐぐってみたら１５００馬力のエンジンが２台
低速機関の１５００馬力なら民間船の場合だと暖機運転が１５分もあれば充分だけど、
暖機運転無しでいきなり全開だとピストンが不同膨張を起こして焼き付く可能性はある。
でもその時はノッキングやサージングの大音響が出るから事前にわかるはず。

あとは荒天でシーチェスト（冷却海水を吸い込むための船底の箱）に空気が入ってしまって、
ポンプがエアをかんで冷却海水がまわらなくなったとか、（その時のために雑用海水ポンプ
ってのがあって非常用海水冷却を送れるようになっている）かんじんの冷却海水ポンプを
回し忘れたとか、警報機のスイッチ入れ忘れたとか、そんな感じかなぁ・・・・
369 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:23:57 ID:UDhUAHrO
まぁいずれ真実が分かるんだし別に書いたり話したりしてもいいんじゃない？

マスゴミが捏造さえしなければ
370 ：350：04/10/22 13:24:55 ID:yExr+oe9
続き
それ意外は機関室浸水で運転不能になって機械を停止したってパターンだね。

通常２台の機械が同時に止まる可能性は、エンジン冷却用の海水がまわっていない時
だけど（この場合は２台同時に機械は止まらない。止まるまでに必ずタイムラグがある）
それ以外は機関室浸水による機関停止。この可能性しかあり得ないと思うなぁ。

思うに、走錨の発見が遅れて機械が回った時は既に手遅れだったと考えるべきかも？
371 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:25:21 ID:fvWTTJ8p
ファンに操船させとけよ
372 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:26:06 ID:sM7rQuMZ
せーりんぐ せーりんぐ おばざぼんぢめん


週末の初代海王丸の総帆展帆は中止だそうだ
373 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:26:20 ID:QaiAGYCz
もう解体しかないのか
哀れだ
374 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:26:37 ID:5z87wPsE
いつぐらいまで座礁させておくんでしょうか?

撤去される前に実家に帰ることができたら
見に行きたいと思っているから
375 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:28:11 ID:sM7rQuMZ
解体するなら早目にした方がいいよ

座礁場所、岩瀬浜だからｗ
376 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:33:28 ID:8F8/8z49
そこで初代復活ですよ。
377 ：303：04/10/22 13:37:35 ID:9wycM7iR
>>370
フォローありがとう
まあ今調査してるからいずれ分かるんだろうか・・・
378 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:41:34 ID:fENKCNOL
なんだこの船？ジジイの道楽か？
なんで、このご時世に、帆掛け舟なんぞ造る必要があったのか
わかり易く俺に教えてくれ。
379 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:42:19 ID:+KrznNaH
>303
別にあなたが嘘を言ってるとは思いません
立場によって捕らえ方も違うわけだし、その当事者は本当にそう感じたんでしょうね
ごくろうさまでした
380 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 13:47:27 ID:UbvjB8Po
>>378
海王丸は、その帆掛け船のレースで記録モノの１等賞とった船です。
381 ：350：04/10/22 14:04:13 ID:yExr+oe9
>>353
今の船は停泊中の発電機の冷却清水を主機に循環させて暖気するシステムだから
完全コールドってのはあまり考えられいなぁ（主機直結プロペラってエンジンが多い）
もっと小さな船はそんなシステムが無いから一応暖気運転するけどね

382 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 14:05:30 ID:6Trm/LX2
もっと聞きたいage
383 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 14:32:21 ID:UDhUAHrO
リアルで遭難体験出来るなんて訓練生たちは運が良いよな。
きっといい船乗りになるよ。
384 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 14:53:43 ID:+KrznNaH
>381
今の船は、って言われると知ったかしてしまったなと反省
旧海王丸以来エンジンルームに入った事ないです、すみません
まあ、暖機（機船）って出向前日からエンジンルームに入ってたりしたなぁくらいの記憶です。

私なりには>354さんの言うように、あの状態ならS/Bなんじゃないかなと思ったわけです。
385 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 15:10:44 ID:pewd9od2
>>350
徳川機関長ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
386 ：350：04/10/22 15:22:33 ID:yExr+oe9
>>384
いえいえ、私も海王丸みたいなＭゼロ船（航海中の機関室に誰もいないシステム）
は乗ったこと無いから知識は似たようなもんです。
旧日本丸に乗ったことのある香具師に聞いた話では、あの船は無過給の５００馬力で、
力が全然ありませんから大時化で機走するとゆっくり後退したそうです。
現海王丸はそれを踏まえて採用された３０００馬力ですから、
機械が風に負けたとは思えないんですよね。
もしそうなら旧日本丸と旧海王丸はとうの昔に大時化で走錨して沈んでるはずです。
なので>>354さんの言う通り、正規通りに運用してたら今回の事故は起きてないと思いますよ。
どこかで何かが抜けてたから起きた事故だと思います。

>>385
残念だけど宇宙戦艦ヤマトの機関長じゃないです
ワープエンジン整備出来ません
ただの貨物船の機関長ね
387 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 15:29:35 ID:GS6hWNF7
たしか、海王の主機って有名な
Ｚ２８０だよね。Ｙ社製の。
トラブルが多く、他の民間船では
クランクが折れたりする事故が起きてた
様な気がするけど。悪魔のＺと呼ばれてた。
388 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 15:36:41 ID:2VuK5/wh
旧船の海王とポン丸が台湾沖で台風に遭遇した話を本で読んだことがある。
確か太平洋戦争の前ぐらいの話で、沖縄近くまで流され、セールはすべて
吹っ飛んだ。とか記載されていた。
そのときはたまたま陸地がなかっただけで陸地があったら当然乗り上げて
いただろう。
389 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 15:37:34 ID:UbvjB8Po
>>387
海王丸の場合は特別仕様なんじゃないの。
390 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 15:38:16 ID:2VuK5/wh
キャプテン以下の士官誰が乗ってたかわかる人、お名前キボンヌ。
391 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 15:39:30 ID:h10xXQOo
test
392 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 16:50:24 ID:4XtZN+GK
船体に漂流物があたって、船殻に亀裂が入り
機関室に浸水したのが　エンジン停止の原因らしいが
393 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 16:55:42 ID:D24ssi/v
こんなすごい練習もあるんですね
感心しました
394 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 17:00:44 ID:wx8fCb6M
憶測の書き込みばかりですね。
395 ：350：04/10/22 17:03:45 ID:yExr+oe9
>>392
巨大な流木が船首にぶち当たってファアピーク浸水ならわかるけど
漂流物が船体後部寄りにある機関室にわざわざぶち当たって浸水する
なんてあり得るんだろうか？
普通は風と錨の抵抗のせいで船首が自動的に風に立つし
漂流物も風の流れの通りに流されて行くもんなんだけどね

大時化で堤防が確認出来なくてテトラポットに接触して浸水とか
北朝鮮の潜水艦が潜航中に体当たりして浸水ならわかるんだが・・・
396 ：350：04/10/22 17:21:48 ID:yExr+oe9
あと機関室には非常の時のために機関室に浸水した海水を
雑用海水ポンプで舷外に排水する危急ビルジ弁ってのがあるんだけど
それは使えなかったのかな？　（ポンプ能力以上の浸水？）

こういうのは他人事じゃないからなぁ・・・
たまたま今回は海王丸だったけど明日は我が身です
397 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 17:41:11 ID:gqqKbLeM
>>396

オイ～ルロードをゆくあなた♪私の心も連れて行ってください♪
（昔の某油屋のCM)
祈願航海安全。
398 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:05:41 ID:UI7Sid+u
>>303
その知人が言った事は、ほぼそうでしょう。
漏れは座礁直後から救出終了まで現場にいたわけすが、
救出終了は１５：３０頃。
しかし、気になる事がひとつ。
昼前に、毛布をかけられて担架に運ばれた人がいたのですが、
そのような人は、すべて救急車に乗せられるのですが、
その人だけなぜか漁協ビルの２階へ。（ウラからこっそりと。この辺マスコミの見落とし）
死人でも出て検死？かと思ったわけですが、犠牲者は無し。
多分その人が船長？Ｃ／Ｏ？つまり責任者であったわけですね。
399 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:07:56 ID:veOSDG3B
漏れ商船大卒だけど、流通情報工学科だから
船のことぜんぜんわかんない。
海王はたしか馬渕モーターがついてるはず。

400 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:27:09 ID:4qwwrF7O
マニアックです(ﾉ∀`)＜４００ｹﾞｯﾄ
401 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:34:39 ID:tLmxuR9A
>>395
＞北朝鮮の潜水艦が潜航中に体当たりして浸水ならわかるんだが・・・

それだ！！
402 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:36:03 ID:hqFP4Fh+
(TV)_ここがヘンだよ日本人_日本人の模倣論_20020314.wmv
21,525,004
516314ad576b926b41fac62e2469ec47
403 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:48:30 ID:oVU2d0ZR
学生が冷静に語ってるのを見た時、同じ事を教官から聞きたいと思ったのは
自分だけでしょうか。
とにかく、全員無事でよかった。でもこれで終わっていいのかなあ。
これから、実習する学生達の為にももう少し詳しく聞かせてほしい。
これくらいの台風が着たらまた、同じ事になるんですか？
404 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:55:23 ID:tLmxuR9A
海王丸の船長は２ヶ月前まで日本丸の船長だったんだって
これってガイシュツネタ？
405 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 18:59:39 ID:UI7Sid+u
>>403
すべては、船長しだい。今回はＤＱＮだったみたいですね。
かなり前から超大型の台風と言われてたにもかかわらず、
あんなところに錨泊するのはどう考えてもアマイ。
目の前に富山港があり（実はこの港もかなり危ないわけだが）、
７マイル先には超安全な富山新港がある。
２０日朝から錨泊してたので、いくらでも避難する時間が合ったわけだ。
それにしても、船長の会見が１度も無いのは何故だ？
406 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 19:09:16 ID:uw+ooeVQ
よくわからんがその船員に犯された学生ってのは今でも公表する意思があるの？
407 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 19:27:50 ID:N9EBYymr
>>396
発電機が停止したってことですが
外洋船舶なら非常発電機が自動起動するはずですよね
主発と非発は別区画に配置するという規定もあるはずなので
ポンプは回ったんじゃないかと思うんですが
そうなるとＭ０の弊害ていう側面もあるんですかね・・・
408 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 19:29:50 ID:N9EBYymr
あの被害状況じゃさすがに修復は無理かもしれない
ちょっと悲しいです
409 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 19:37:05 ID:EDozY8eC
>>405
会見まだないのか？ケガしてんじゃないか？
410 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 19:47:47 ID:IF2wtu2v
難破するのも訓練のうちと割り切るべし！貴重な経験だ

ところで今、秋葉原電気街を埋め尽くしている大量のインド人は何だ？？？
インド海軍の演習航海があったようだが、とんでもない数だ。
どちらの海軍かと尋ねたら、インド海軍とのこと。謹んで歓迎申し上げます。
411 ：350：04/10/22 20:07:33 ID:yrzzhbUC
>>407
>ポンプは回ったんじゃないかと思うんですが
非常発電機が別区画でも、G.S(雑用海水ポンプ）の駆動が電気モーターだった場合は
モーターが水没した時点でアウトです。仮にＧ.Ｓが油圧モーターでも油圧駆動ポンプは
電気モーターですから、モーターが水没した時点でやっぱりアウトです。
一般的に浸水が機関室の床のプレートを超えた時点で感電死事故の可能性が増えます。
配電盤が水没した時点で全船の乗員が２２０Ｖ～４４０Ｖで感電死する可能性が増えるから
機関長は機械止めちゃうかも。　こういうのは機関室の機械の配置によって変わるから
なんとも言えないです。

>そうなるとＭ０の弊害ていう側面もあるんですかね・・・
Ｍゼロはねぇ・・・ナンバン（機関整備員）いらない。整備は全部ドック任せの世界だからねぇ・・・
常用弁は自動切り替えでも、非常弁は手動が多いので乗員が機関室の船底配管の配置に
慣れてないと大変かも。でも海王丸の機関室はＭゼロ船だけどＭゼロで運用してないんでしょ
（よく知らん）
412 ：350：04/10/22 20:17:31 ID:yrzzhbUC
>>410
そうか、あれはインドの旗だったのか、イタリアの旗にしてはなんか変だなと思った（笑）
晴海埠頭にグリーンピースのピースボート（今時船体がリベット止めのボロ客船）が泊まっていて、
その後ろにインド海軍のタンカー１隻、その後ろにインド海軍の駆逐艦２隻、そのまた後ろに
海上自衛隊の護衛艦が１隻泊まってます。なんて皮肉な光景なんだろうって感じです。
今週の土日は艦内一般公開するのかもしれませんね。
413 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:21:50 ID:ipV1Bb9B
航訓はＭ０運転してないでしょ？
帆船の機関部は手が余りすぎてるくらいだし

海王丸の非発は舵輪の後ろだよね
雨風で先にダメになってたりして
414 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:24:31 ID:G+S3Tc3b
>>410

東京湾でインド海軍艦艇が火災　エンジンの故障か
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1098412117/
415 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:27:10 ID:HQ62NBsA
天気図見ながら小樽へ航行して避難すればいいものを
416 ：wao：04/10/22 20:32:44 ID:p1BwVBwb
池田重樹船長は大成丸からきたんじゃないですか？
今月海王に上進したばかりと聞いたんですが？
417 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:37:34 ID:UI7Sid+u
>>409
いずれのＴＶインタビューでも次席一等航海士のみ。
船長怪我等の報道無し。
この次席も言い訳がましく天気予報では、最大25ｍの風速だと言っていたと発言。
いずれもＤＱＮ責任者しか乗っていなかったわけだ。
おそらく、まだ隠し事が多くあると思われ。
418 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:37:52 ID:m8QmYPHr
船のこと詳しく知らないんだけど、どうして沖で停船？してたの？
港がすぐそこにあるなら港に入ればいいのに
419 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:37:54 ID:UDhUAHrO
2代目海王丸があんなにセイルがボロボロなくらいだから、
当然近くの初代海王丸もセイルも多少は破損してるはず。
たぶん今度の総帆展帆は中止だろうね。
420 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:41:10 ID:N9EBYymr
>>411
解説ありがとうございます
非常電源（非常配電盤及び非常照明用配電盤）は、最上層の連続甲板の上方に設ける
という類の規定があるので、給電は可能だったろうと思ったもので。
すると、感電の危険が高まるにしても、ポンプ駆動電動機が水没するまでは
ポンプは生きていたんではないかと思ったわけです
ポンプの排水量が浸水量に負けてたらどのみちアウトですが

まぁ被害なんて、机上の想定を超えることもしばしばなので
結局は現場指揮官の状況判断にかかってくるわけなんですが
421 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:41:21 ID:UI7Sid+u
>>419
風の強い日に帆を張るわけねーだろ。

>>418
だからＤＱＮ乗組員なわけで・・・・判断ミス　ケテーイ。
422 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:47:04 ID:rBge9mSU
>>418
台風の日に港の中にいたら、岸壁にぶつかっちゃうでしょ。

>>421
よく知らないんなら、えらそうなこといわんほうがいいかと。
423 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:52:38 ID:2VuK5/wh
>>418
台風のときに港の中にいると、船体が岸壁にぶつかって船や岸壁が壊れたり
ロープが切れて港の中をさまようことになる。
大きな船はエンジンをかけようとしても通常数時間暖機しなければ動かせない。

そんなこともあって台風のときは港から強制的に出港させられる。
沖で錨おろしたり、風に向けてスローで走ったりする。
424 ：みちゅびし社員：04/10/22 20:52:48 ID:0+TeIdXk
なっちまったのは、しかたねえだろが
ガタガタぬかすなハゲ
425 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:53:16 ID:UI7Sid+u
>>422
オマエ馬鹿？
港の中に船がいたら岸壁にぶつかる？
すると富山港にいた船、みんなぶつかってるわけだ。へー
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久々に満ヘーが出ました。
426 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 20:54:45 ID:g7HnGg5y
修理で莫大な金が・・・国民の税金からだな
427 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:04:37 ID:6aypqHyO
>>425の方がバカだろ
428 ：350：04/10/22 21:05:46 ID:yrzzhbUC
>>420
海上自衛隊みたいに常時防水訓練をしてる組織はともかく、
民間船はせいぜい火災訓練ぐらいですから、いきなりたたき起こされて
しかもワンチャンスの防水作業なので教科書通りは難しいかもです。

今頃海王丸の士官達は海上保安庁の職員に徹底的に絞られてると思いますよ。
口裏合わせを防ぐために全員別々の部屋に入れられて、「なんでそんなに針の穴を
つつくような事まで徹底的に追求してくるんだYO！」ってぐらい突っ込んできますから、
全員の証言にちょっとでも矛盾があるとまずおうちに帰してくれません。

保安庁って何かあるとすぐに「なんなら今晩泊まってく？」って言うんだよなぁ。
429 ：303：04/10/22 21:09:05 ID:9wycM7iR
>>425
お前は救いようのない馬鹿だなｗ
430 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:09:53 ID:9y0UcEFQ
>>425
小型船はロープで固定できますが大型船はできません。錨もききません。
従って沖に出て嵐と闘います。
431 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:10:33 ID:zqsBopeK
練習帆船「海王丸」３年ぶり、１１度目の寄港
http://www.port-of-nagoya.jp/topics/kaiwomaru/

中止だね。
432 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:12:53 ID:UI7Sid+u
>>430
すると海王丸は大型船だと言いたいわけだ。
433 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:15:09 ID:N9EBYymr
>>428
なるほど。
帆船乗りといったら船乗り中の船乗りと思っていたので
今回のはちょっと残念でした。

機関長、ご安航を
434 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:28:53 ID:cVELyqQL
小さな船でも岸壁にはガンガン当たるよ。
でも、小さな船は重量が少ないから岸壁が壊れない。
以上。
435 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:29:31 ID:fP0vSiix
>>421
>風の強い日に帆を張るわけねーだろ。
ﾎﾞｹ、24日にやるものを風で中止かどうか今決めるわけねーだろ
436 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:29:59 ID:gqqKbLeM
>>432
藻前はあれが　小　型　船　に見える訳だ。
船舶4級で動かせるとでも思っているのか？
それとも感覚器が働いてないのかな？
一度専門医に診て貰え、悪いこと言わんから
437 ：350：04/10/22 21:37:19 ID:yrzzhbUC
>>433
>機関長、ご安航を
ありがとうございます。機関長は船長任せなんで気楽なもんです。船長は毎日毎日
安全航海するのが仕事。機関長は機械を絶対に止めないのが仕事って感じですね。
船長が「これから出航して大型台風の中に突っ込んで行くぞ」って決めたら、機関長
はそれに黙ってついていくか、拒否して退船するか２つに一つしかない世界ですから、
（他の乗員も同じですが）自分の船だけは絶対に大丈夫と思ってないとやってられない
世界ですね。大きい船は人間関係や上下関係がいろいろ大変だけど、小さい船は
自分の受け持ち責任は自分だけですから気楽にのんびりやるにはいい職場です。

てことで明日５時スタンバイなんでそろそろ落ちます。
羽田空港沖で錨舶中の貨物船からAir-H"接続でした。
438 ：303：04/10/22 21:42:30 ID:9wycM7iR
>>437
お疲れ様でした。
明日早いけどガンガッテ下さい。
439 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:43:24 ID:UI7Sid+u
>>436
藻前はあれが　大　型　船（総トン数１万トン以上の船舶）　に見える訳だ。
船舶1級で動かせるとでも思っているのか？（ちなみに４級など今は無い）
それとも感覚器が働いてないのかな？
一度専門医に診て貰え、悪いこと言わんから。
440 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:46:42 ID:cVELyqQL
まぁまぁ、ここは代理店の私がキャプテンさんたちのお話を聞きますから。。
441 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:49:01 ID:5HQvc63O
日本丸も、海王丸も乗ったことあるけど大型船では、ないわな。ｗ
442 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:51:22 ID:8sL7Yq1l
いいなぁ、船は。マロンがあるよなぁ。
船酔いするから乗れないけど・・・・・
443 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:54:03 ID:1cG3hUN9
柔王丸セットアップ！
444 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 21:58:11 ID:2VuK5/wh
20トン未満が小型船。それ以上は大型船。
445 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:00:14 ID:UI7Sid+u
>>444
あまり笑わせないで欲しいんですけど。
まぁ厨房相手に言っても仕方ないわけだが。
446 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:01:21 ID:tXo/Fsi7
>>303
大きな嘘が混じっています。貴方の作り話ですか？
　退船順序に付いては、何処のドアを脱出するかで決まっていました。
艫側なら負傷者、表なら浸水箇所にいたもの、と伝令が回りました。
伝令が聞こえなかった、事も在り得ません。再信の請求が数次在りましたから。
447 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:03:52 ID:5HQvc63O
>>444
純粋に質問なんですが２０００数百トンの海王丸も２０万トンのタンカーも
同じカテゴリーなの？
448 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:06:11 ID:UI7Sid+u
>>446 ｷﾀ━━━( ﾟ∀ﾟ∩)━━━━!!!!!
新証言！

で、>>303 （・∀・）ﾄﾞｳﾖ?
449 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:07:37 ID:UI7Sid+u
>>447
んな事無い。２０万トンのタンカーは巨大船だ。
450 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:07:58 ID:2VuK5/wh
>>447
船の免許は小型船舶操縦士と海技士に分かれています。
20トン以上の船は海技士の資格が必要となります。
20トン未満の船は小型船舶操縦士の資格が必要と海技士では操縦できません。

海技士は船の大きさと航行区域で級が分かれてきます。
例えば、海王丸の船長だったら一級海技士、三等航海士だったら三級海技士
20万トンのタンカーも同様の免許が必要です。その点では同じカテゴリーと
言えます。
451 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:09:56 ID:2VuK5/wh
>>449
それは海上交通安全法上の話でしょ？
ちなみに長さ200メートル以上ね。

巨大船も海王丸も免許は同じです。
452 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:11:41 ID:UI7Sid+u
>>451
だね。免許は同じだね。昔の甲長か。
453 ：446：04/10/22 22:15:52 ID:tXo/Fsi7
私は其の時伝令を務めていました。隣室のオフィサーに私自身が再送の要求を
２度行い、階下のオフィサーに２度再送しました。伝令の内容は、先述した通でした。
　また汽船の実習船でエンジャーからお伺いした話ですが、緊急時の暖気の事ですが、ターニングや
プライミングをせずにM/Eを回しても問題はないとお伺いしています。
454 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:16:29 ID:5HQvc63O
>>450
>20トン未満の船は小型船舶操縦士の資格が必要と海技士では操縦できません。

大きいものを操舵できるのに小型が出来ないのですか？
ちょっと不思議なんですが・・・。
ん？海技士と航海士？空より海の方が資格制度が複雑なんですね。
455 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:18:42 ID:reSe7gdU
コレって「修羅の門」とか「海皇紀」の作者が乗ってた船だよね
456 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:19:46 ID:UI7Sid+u
>>453
ところで、船長と航海士はいつ退船したんですか？
何時頃？
漁協の二階に毛布かけてあがってったのは誰？
457 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:20:30 ID:2VuK5/wh
>>454
そうなんです。わたしも最初不思議な感じがしましたが、
まったく操縦性能が異なるものとして扱われているみたいです。
車とバイクが免許別みたいなもんですね。
458 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:22:36 ID:tXo/Fsi7
>>303
某甲板部の方が帆船が数年ぶり、と言うお話は耳にしましたが、全員が帆船を未経験とは
如何いう嘘なんでしょうか？私はC/Oが大好きであのような英邁で高潔で勇気の在る仁者に
成りたいと強く思うので貴方に罵詈雑言は浴びせません。しかし、貴方の悪意在る嘘に
非常に不愉快の念を強く感じます。
459 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:24:01 ID:TQ1CFOZx
船長ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
460 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:24:59 ID:2VuK5/wh
>>458
チョッサーって誰なの？
461 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:25:17 ID:5HQvc63O
>>457
なるほど。確かにそうかも知れませんね。
私もタービンヘリは飛ばせますがレシプロヘリは
免許の関係で飛ばせません。ｗ
似たようなもんですね。
462 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:27:17 ID:UI7Sid+u
次々と関係者
　 /''⌒＼
　,,..' -‐==''"フ　+　.　.*
　 ゜（n‘∀‘)η　.+　ｷﾀﾜｧ!!

　　____,,... -‐ _ﾆ-=''７　。.　+
_二--‐‐＝'''" ＼／. .*　☆
　 |.　 σ　|-/σ　|　+★　キタワァ !!
ｰ-＼,.ﾍ　 ﾚ'　''／ﾉ

　　　 ＿ ,,,,..　--―　 _二―＝'''７　　+
　―　　 ＿_,-=―＝''" ヽ　　　 /　. .　。.　+
二＝''"　　　,　　　　　　 ,ヽ､／　★　　☆　＿　 ＿__
　 　l　　　 ○ 　l＿__/ ○　 l　　.。*　┼　ﾉヽ/　|　　|　　　┃┃
ｰ- |　　　''.　　　l　 /　 ''　　|　　　　　┼　　丿　　 ノ　ア　 * .*
　　γ⌒ヽ　　　 l /　　　　 /⌒ヽ
　　　　　　　　ちなみに漏れもある意味関係者
463 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:27:55 ID:tXo/Fsi7
　私は比較的早い時期に退船したのでそのことは判りません。
ちなみに、私は表の方から退船しましたが、其の時も乗り組みの皆さんが、
「まずは実習生から退船しろ」とお声を戴きました。甲板に待機していらっしゃった
海保の方の所まで、CAPTとC/Eに誘導して戴きまして、助かる嬉しさと先に退船する
申し訳なさで半々でした。表の方は体力の残っている者が退船するよう指定された場所でした。
464 ：303：04/10/22 22:28:22 ID:9wycM7iR
>>458
あのう・・・・。
英邁で高潔で勇気の在る仁者に 成りたいと強く思うのであれば、
読解力を付けた方が良いかもよ？
俺がいつ全員帆船未経験て書いた？

しかも貴方に罵詈雑言は浴びせません。しかし、貴方の悪意在る嘘に
非常に不愉快の念を強く感じます。 ！？？？

本当に罵詈雑言は浴びせる気がないなら、わざわざそんな事
書かないもんだよ。

俺はあくまで聞いた話を書いただけだし、悪意も糞もないよ
Aさんだって嘘ついて特になるとは思えないしね。

465 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:32:23 ID:UI7Sid+u
>>463
ありがとう。
ところで、なんで２０日の朝にアノ錨泊地に投錨してたのですか？
466 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:32:34 ID:rBge9mSU
>>303は知人からの伝聞って言ってるし、伝えた人も素人の体験航海の人みたいだから、
何か勘違いがあったんじゃないのかな。
467 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:32:55 ID:kDsp6EQu
もう海王丸は治せないな。
竜骨が折れてる。
468 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:35:55 ID:2VuK5/wh
>>465
練習船って、たいていダイレクトに目的地に入港しないんだよね。
入港する前の日に港外に投錨して翌日入港するパターンが多い。
なんでそうするかは、錨の上げ下げの実習を兼ねているのと、岸壁に
停めておくと時間単位で岸壁使用料を取られるため。
469 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:36:02 ID:tXo/Fsi7
>>464
多くの方という箇所の誤読に付いては謝罪します。
しかし、貴方の書き込みには悪意在るとしか助かった私には思えません。
Ａさんがどのような方かは存じませんが、暖気の手順や操船、泊地の選定、乗り組みの
帆船への習熟度を云々出来る方とは私には思えません。
470 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:38:23 ID:X2ASWrA5
>>469
真実を知っているのなら身分を明らかにして
全て話しなよ。
471 ：303：04/10/22 22:40:45 ID:9wycM7iR
>>469
粘着体質？
俺は悪意も糞もないしAさんも航海士じゃないって書いてるじゃない


そんな事より他の人が質問してるのに答えてよ。
それもしないで俺に悪意があるとかずっと言っていても
俺からすれば逆に事実関係を火消ししている悪意がある人
って判断することも出来るよ。
472 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:41:00 ID:UI7Sid+u
>>468
納得いかないね。
超大型の台風が迫ってるのに。
俺たちは朝１番に港内に避難したわけだが、海王丸がアノ位置にいるのが不思議でなら無かったよ。
てっきり、午後入港するかと思ったよ。
473 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:41:10 ID:cVELyqQL
>>458,463
まぁ、ちょっと早合点はあるにせよ、あれだけの事故に遭った後でこういうことが言えるのだから立派なことだ。
船に関わる人間として、（もしあなたが実習生の一員なら）素直に嬉しい。おつかれさま。
474 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:42:12 ID:tXo/Fsi7
>>470
実習生です。しかし、海難審判の為に今も多くの方が海保の聴取の為に残っている事を
思うと全てを話す事が良いとは思えません。
475 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:45:37 ID:2VuK5/wh
>>474
ここで中途半端に書き込みするのが一番よくないと思うよ。
沈黙を保つか、すべて話すか。どちらかだよ。
476 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:45:41 ID:UI7Sid+u
>>474
そのような考えが海難を招く。
どう考えてもこの海難はおかしいよ。
見本となる船が最悪の結果になるとは。
477 ：303：04/10/22 22:47:36 ID:9wycM7iR
>>474
全員が事実を話すならなんの問題もないんじゃないか？
問題があるとするなら、何らかの事実隠しが行われるって事だろ？
478 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:48:41 ID:tXo/Fsi7
>>472
ＣＡＰＴが、仰っていたのは厳しく辛い帆船実習であるから、出来るだけ実習生を
上陸させてあげたいと言う事でした。事実館山仮泊時の運動上陸も本来ならカッターを
漕ぐところを救命艇で機走とし、上陸時も遠足も無く、自由に買い物をしなさい、と
してくれました。
479 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:49:07 ID:UI7Sid+u
いまだに船長会見が無いのは、変だぞ。
マスコミも追及が甘い。
480 ：303：04/10/22 22:51:22 ID:9wycM7iR
だよね。

ところで、あの時に富山港に入港されてたんですか？
481 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:52:26 ID:2VuK5/wh
一度接岸してから沖出ししたの？
それとも最初からアンカー中？
482 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:53:40 ID:UI7Sid+u
詳しくはイワンが。
伏木富山港に避難した。
483 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:53:54 ID:tXo/Fsi7
私は私が直接に見聞きした事を書こうと思います。
また、舵利きの話ですが私は操舵係りになった事は在りませんでしたが、
同じ班の友人の言うには保針性は良いが舵利きは悪いと言う事でした。
484 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:53:58 ID:2VuK5/wh
まさかキャプテン責任感じて自殺図ったりしてないよね？
全然表に出てこないからそっちが心配。
485 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:56:43 ID:tXo/Fsi7
>>303
貴方のご友人は無線室にいらっしゃったのです。私は前述しましたが其の時、
多分その表側のヘビードアの側にいました。私も波が叩くヘビードアが開かないように
私なりに義務を果たしたつもりです。いわんや乗り組みの方のご努力は大変な物でした。
486 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:56:54 ID:2VuK5/wh
ごっついキールが入っているからね。舵効きは悪いよ。
487 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:59:40 ID:cVELyqQL
>>483
実習生の立場では船長の判断の理由や機関の状態についてわからないことも当然あるだろうし、
話の流れによっては誤解を招くこともある。
せっかく（無傷ではないにせよ）全員が陸に戻れたのに、あなたの発言一つで船長さんやチョッサーさんの苦労が水泡に帰す可能性もあるよ。
もういいから、今日は休みなさい。
488 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 22:59:58 ID:tXo/Fsi7
>>486
そうなんですか。私は船型がシャープだからだと思っていました。
兎に角、そのごっついキールのお陰で助かりました。
489 ：303：04/10/22 23:00:33 ID:9wycM7iR
>>485
なるほど、別にAさんも俺も全ての乗組員が悪かったとは
言っていないだろうし、言うつもりもないよ。

ところで船長はいつ船を下りたの？
490 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:00:55 ID:tXo/Fsi7
>>487
仰る通です。休みます。失礼します。
491 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:01:19 ID:tvZTU/qg
あのー、当然船長は船と一緒に沈んでいくんですよね？
492 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:01:27 ID:cVELyqQL
>>490
おつかれさま。がんばれ。
493 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:02:39 ID:UI7Sid+u
>>487
隠蔽誘導するな。
人それぞれの意見があるだろ。
494 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:03:05 ID:2VuK5/wh
直進性を良くしないと帆船は横流れしまくって切り上がらなくなる。
495 ：303：04/10/22 23:03:24 ID:9wycM7iR
>>487
まさに助け船だなｗ
496 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:05:39 ID:2VuK5/wh
>>490
おつかれさん。生きて帰れて良かったよ。
がんばってな。
497 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:07:30 ID:tXo/Fsi7
>>496
有難う御座います。一寸だけ涙ぐみました。おやすみなさい。ごきげんよう。
498 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:08:37 ID:KSPdJwkE
海王丸の中の人も大変だったな。
499 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:11:50 ID:UI7Sid+u
>>497
487みたいなヤシが大人やり方だと思ってネレ。
500 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:16:04 ID:EDrBe0Dv
船長会見まだまだー？（・∀・ ）っ/凵 ⌒☆ﾁﾝ
501 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:16:48 ID:naw+2D9U
>>494
ランニング専用船ｗ
502 ：303：04/10/22 23:16:51 ID:9wycM7iR
船長が下船した時間ってのはそんなに
デリケートな問題なのかね？
503 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:19:27 ID:UI7Sid+u
>>502
オマエが船長ならいつ退船する？
504 ：303：04/10/22 23:21:06 ID:9wycM7iR
>>503
まあ素人考えだけど、酷い怪我してなければ
全員の避難完了を最後まで見守るけどね。
505 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:21:30 ID:2VuK5/wh
船長が船を降りるのは最後
。
車もバスもエレベーターもいっしょ。
うちの船もこの風習はふだんからみんな守っているよ。
506 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:22:34 ID:I2gZtmw2
地元民から言わせてもらえば、あそこは週末はそこそこ釣り人でにぎわう
場所なんだがそんな場所に海王丸のマストが見えて笑ったね。
507 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:23:23 ID:OeHlwhUe

船長には、部下に率先して範を垂れる義務がある。
では退船するぞ、我に続け！！
508 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:23:50 ID:W3lyJQLp
左弦弾幕薄いよ!
何やってるの!?
509 ：悶絶整理中 ◆MONFunKE.o ：04/10/22 23:24:18 ID:boHIcIJb
なんでこのスレのびてるの？
510 ：303：04/10/22 23:25:11 ID:9wycM7iR
この場合も最後に下りたのかね？
それともやっぱり毛布にくるまれて、漁協の２階に
運ばれたのが船長なのかね？
511 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:27:14 ID:OeHlwhUe
>>509
テンパった自称乗組員さんと、必死で美談化しようとする生徒さんが
愉快な踊りを見せてくれているからです。

もう逃げちゃいましたけど。
512 ：悶絶整理中 ◆MONFunKE.o ：04/10/22 23:29:30 ID:boHIcIJb
>>511
祭り後か( ´ー`)
513 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:29:31 ID:UI7Sid+u
>>510
それがな、船長ではないにせよ、初期にヘリで救助された人が、
士官だったわけだ。
それも、船内の事情を聞くために。（報道）



514 ：303：04/10/22 23:32:15 ID:9wycM7iR
>>513
まぢですか！？
515 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:35:31 ID:PR3rND9Z
海の貴婦人の末路か・・・
レイープされまくって捨てられたって感じだな
516 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:36:37 ID:OeHlwhUe
>>512
いま、こっちで踊ってますよ。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1098357269/l50
517 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:38:04 ID:UI7Sid+u
>>514
救助作業見ていて、てっきり怪我人優先と思って安心してたわけだが、
ＴＶでそのような事聞いてがっかりした。
マスコミも混乱してどこまでが事実かわからんが。
518 ：303：04/10/22 23:40:41 ID:9wycM7iR
>>517
でも、それが事実だとするとAさんが言っていたことの
信憑性が出てきますね。
実際避難する優性順位ってのは決まってはいないんですか？
もちろん人間として云々はあるだろうけど、そうじゃなくて。
519 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:46:12 ID:UI7Sid+u
>>518
オレは乗組員ではないから中の出来事はしらん。
言いたいのは、財団必死だな。と言う事。
520 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/22 23:47:20 ID:FF1ivwjp
>>518

99 名前：ＮＡＳＡしさん 投稿日：04/10/22 20:18:02
>>97
最初にバウからヘリコプターに吊られて救出されたのは二等航海士の畑二郎（33）
編集なしだぜ
http://www2.knb.ne.jp/news/20041021_1126.htm
521 ：303：04/10/22 23:49:27 ID:9wycM7iR
>>520
まあ怪我人みたいだが、腕と胸の打撲か微妙だなぁ。
骨折してる人もいるしなぁ。
522 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 01:15:45 ID:dG5duOB3
なんか、age.疑惑解明シリーズ。
523 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 01:24:32 ID:HankjtEr
朝鮮人工作員の陰謀だな
524 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 01:47:00 ID:Esftn3Uz
今は岩瀬浜にいるの？やさーやさ
525 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 04:53:57 ID:+yWTqsD2
あのー、海王丸関連、練習航海等に
税金は使われてないんですか？
526 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 07:11:01 ID:Pl886nyJ
今朝の新聞に詳しく書いてあるけど、事故当日の20日正午に海保から代理店を通じ、避難指導がでてたみたい。
で、このことは海王丸船員から航海訓練所関係者に語られてないもよう

人災だな
527 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 07:30:53 ID:LpZOoS/T
お役所仕事をやってるからこんなことになるんだよなー。
だからやっぱり「コウクン使えねーとか」言われるんだよ。
これは完全な人災だね。海難審判傍聴しよっと。
528 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 07:34:46 ID:FWSk8cWS
>>526
＞今朝の新聞に詳しく書いてある…
何新聞でしょう？教えて下さい。
関西(読売･大阪版)は２１日の夕刊に載っただけなのです。
529 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 07:57:40 ID:aghGpG6I
つまり、避難指導無視して船長がカッコつけたわけだ。
避難指導無視！
ようやく概要が見えてきたな。人災ケテーイ。
530 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 08:00:40 ID:aghGpG6I
>>528 動画でどうぞ。

http://www2.knb.ne.jp/news/20041022_1136.htm#
531 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 08:17:10 ID:FWSk8cWS
>>530
有難うございます。
神戸から調査に行っているようなのに､こちらではなかなか情報がありません。
北日本放送さん力を入れてるのですね。
532 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 08:25:29 ID:BI2cGQBP

おまえら、海底深く潜行しているハズだろが。このスレ
すっかり、浮かんじゃってるよ。
533 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 08:32:54 ID:HankjtEr
廃船だな、これ。
534 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 08:34:42 ID:Zxtu1Sql
台風で防波堤衝突の海王丸、海保などが原因調査開始
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041022-00000104-yom-soci

　航行不能となった経緯について、航海訓練所は、２つある舶用ディーゼル
エンジンが原因不明の故障で停止していたことを明らかにした。岡野良成
航海科長は「エンジンが動いていれば、高波にも持ちこたえられ、台風も
やり過ごせたはずだ」と話している。

　海王丸は１８日に北海道の室蘭を出港し、２１日に富山県新湊市の富山
新港に入港する予定だったが、台風２３号に備えて、２０日朝、富山港の
沖合にいかりを降ろし停泊した。

　通常はエンジンをふかし、波に流されないようバランスを取るが、２０日
午後１０時ごろ、エンジンが停止。船体が強風で流され、防波堤に衝突、
船体に穴が開いて浸水し、発電機が停止したらしい。
（読売新聞） - 10月22日12時58分更新
535 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 09:16:42 ID:9ctmWb3u
これも「海王」丸らしい。

志賀島で復元古代船が進水　有明から大阪湾へ実験航海
http://www.sankei.co.jp/news/041022/sha095.htm
（産経 10/22 19:31 写真あり）
536 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 09:26:57 ID:CLwGBs4b
ひろゆきのトリップpass　出たよ
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1098490551/
537 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 10:04:08 ID:Ca7RhsFv
2基あるM/Eが同時に壊れることは有り得んな。
座礁をM/Eメーカへ押付けるつもりかね。
（ちなみにG/Eも同じメーカだけどね）
538 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 11:06:19 ID:om0FXz3H
帆船なんだから帆で操って上手く交わせなかったのか
539 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 11:14:08 ID:o1o/bQrY


　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　>>538
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／
540 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 11:58:58 ID:qJ2Xw8DC
>>537
両方の主機に共通してる補機ラインのトラブルならありえるだろ

基本的には詳細を調査するヒマもなかったんだろうが
541 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 12:18:21 ID:/4wANjmL
>>538
フォアマスト担当:ラッセル・クーツ
メインマスト担当:ピーター・ギルモア
ミズンマスト担当:デニス・コナー
ジガーマスト担当:クリス・ディクソン
キャプテン:大本艦長（←わかる人だけわかってね）
でやってもあの状況下では不可能。

っつか、操帆だけで荒天避泊なんて、歴史小説やSFにもないぞ。
542 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 12:29:58 ID:FWSk8cWS
ＮＨＫ昼のニュースでも放送していました。
大阪･読売、記事を載せないのには腹が立ちます。
神戸にも商船大(今は国立神戸大に統合)があるのに、神戸からも調査に行っているのに。
543 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 12:36:07 ID:W4M2SQRJ
・「海王丸」海保の避難指導に停泊したまま移動せず

ttp://dailynews.odn.ne.jp/pubnews/story/?sc=top

544 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 12:46:47 ID:FWSk8cWS
>>543
上のニュース見せて貰いましたが、その中に出てくる｢代理店｣というのは、どのような立場の組織なのでしょうか？
545 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 12:51:45 ID:Nsy9nuPM
ニュースによって、停泊位置が違うのは何故？

ttp://www.kitanippon.co.jp/cgi-bin/news.cgi?id=A100#0002
546 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:08:12 ID:ygGeAN8R
>>537
波浪の影響で、燃料ラインに空気混入・・・・・・・
ってことは無いかな？
でも燃料系統は分かれている筈だよね
更に　荒天遭遇時にエアーが噛むぐらい　燃料の残量が少ない筈も無いよね　
ペラに漂流物（ロープなど）いっぺんに巻いて両舷停止とか・・・・
547 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:14:35 ID:Pl886nyJ
代理店については北日本新聞に詳しく書いてない。ＦＫＫかな？
ちなみに当該海域では平成元年にも小型タンカーの座礁事故あり。

伏木富山港の伏木外港ではロシアの貨客船も岸壁に激突してます
548 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:18:58 ID:Zxtu1Sql
>ペラに漂流物（ロープなど）いっぺんに巻いて両舷停止とか・・・・
それだ！
549 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:28:59 ID:h1n+fPRP
見上げる身空に消え残る
おぼろ月夜と春の空
身にしみわたる夕風に・・・
550 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:32:45 ID:W4M2SQRJ
>545
憶測ですまん。
伏木富山港は3つの港（伏木港（高岡市）富山新港（新湊市）富山港（富山市））からなっているんだわ。
（地図検索で調べるヨロシ。旧海王丸が展示されているのは新港の方）

海王丸の座礁したポイントは富山港。正確には岩瀬漁港の堤防になると思う。
（神通川河口の東側になる）

　ＯＤＮニュースのほうの富山港が伏木港からなのか新港のからなのかでかなり違ってくると思う。
　しかし、座礁ポイント（富山港）から1.6キロというのはちょっと考えにくいような気が…
551 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:36:34 ID:h1n+fPRP
背広の服をなびかせつ
紅顔可憐な美少年が
商船学校の校内の
練習船のメンマスト
トップの上に立ち上がり
552 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:41:09 ID:h1n+fPRP
故郷の空をながめつつ
我父母いまいずこ
我が恋人はいま如何に
少年右手にもつものは・・・
553 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:54:41 ID:W4M2SQRJ
連投すまん

　伏木海上保安庁のＨＰにいって船舶待機場所を調べてきた。
　富山港の沖合いですね。
　座礁ポイントから1.6キロというのは正確な数字っぽい。

　ttp://www.kaiho.mlit.go.jp/09kanku/fushiki/osirase/taikibasyo.htm

　やーこの辺、定置網とかあって危ないんだけどなぁ。
　素人目にも嵐の日にここに停泊するのは危険だよ。
554 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 13:57:57 ID:5adn4hMP

>>486

素人？　数千トンの練習帆船だよ？
555 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 15:43:26 ID:FWSk8cWS
今更ですが、日本に２隻しかない大型帆船ですよね。
海外でも、写真入りで報道されているのでしょうね。
近いうち、ＮＨＫクローズ・アップ現代位には取り上げられるんじゃないでしょうか。
556 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 15:45:42 ID:Zxtu1Sql
>>554
数十万トンの大型タンカーでも船底中央にキールが入ってるよ
キールって言っても寝かせたフラットバーみたいなもんだけどね
外航船の場合は船底がこんな感じでＶ型に傾斜してるから
＼／
　↑の頂点に数枚重ねたフラットバーを寝かせた鋼板が入っていて
これをキールと言う（船体を造るときの基準線になるもの）
木造小型船のキールとは構造が全然違うけどキールはキール
557 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 15:47:24 ID:ao/NYZbP
ニュースが消えそうなので・・・
◆　海王丸が伏木海上保安部の避難指導に応じず
　台風２３号の影響で練習帆船・海王丸が富山港で座礁、乗組員ら十八人がけがをした事
故で、同船が同港に停泊した約四時間後、伏木海上保安部が代理店を通じ、水深などから
停泊地に適さないとして、別の場所に避難するよう指導していたことが二十二日分かっ
た。同保安部は、今回の海難事故が業務上過失傷害と業務上往来危険の疑いもあるとみて
おり、船長ら関係者から事情を聴いている。
　海王丸が所属する航海訓練所（横浜市）によると、海王丸は二十日午前七時十五分ご
ろ、座礁した地点から約一・六キロ沖合にいかりを下ろした。
558 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 16:38:52 ID:5adn4hMP

>>556

キールがあるのはわかってるんだけどね。
海王丸の舵効きが悪いという部分がね。面白いこと言うなあと思ったものでね。
559 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 17:35:53 ID:AmV8euL1
これは、海難審判になるのかな？
560 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 17:39:13 ID:xtI0iX3c
>>558

海王丸、日本丸は、帆走時の傾斜を抑えるために、他の船舶より大きい特殊なキールがついているのは確か。
それが少なからず操縦性能に影響は与えているはず。
普通に考えれば、舵操作に対する反応は遅くなるだろうね。
ただ、キールがデカイからと言って「舵効きが悪い」といえるのだろうか。
561 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 17:42:18 ID:e2wNBcxx
台風２４号接近中ｗ。
海王は「海の藻屑」となるであろうか？ｗ

しかしサルベージできるのかね？上部構造物多すぎるし。
船底および船側の破損状況ひどいんだろ、いっそ解体したほうがいいんじゃないの？
まー解体した場合には航海訓練所＆国交省には激しく汚点となるわけだがｗ。
562 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 18:01:00 ID:AmV8euL1
地震だーーーーーーーーーーーーー！
海王丸ーーーーーーーーーーーーー！

津波であぼ～んか？
563 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 18:45:50 ID:5adn4hMP

>>559

本件は負傷者を出し、救難を実施した海難であり、海王丸は日本籍船かつ客船でもあり、審判になるのは必至でしょう。
564 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 18:47:05 ID:5adn4hMP

>>559

本件は、負傷者を出したれっきとした海難であり、
発生箇所が日本の港外、かつ本船は日本籍の客船。

海難審判にかけられるのは必至と思いますよ。
565 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 18:49:15 ID:5adn4hMP

>>563,564

同内容多重書き込み申し訳ございません。

>>560

ちなみに日本丸より海王丸のほうがキールは太い。
566 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 19:16:49 ID:FWSk8cWS
ＮＨＫ正午のニュースで取上げていたので(車中ラジオで聞いた)７時のニュースで見ようと思っていたら、新潟地震で特別体制のようですね。
不遜ですが、地震に救われた感じです。
今後、海王丸に関する報道はどうなるのでしょうか？
567 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 20:26:02 ID:zj9e0qFs
>>559

海難審判は必至。
568 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 20:56:23 ID:zj9e0qFs
>>561

サルベージ出来ないでしょうね。船体に穴開いてるし。
出来たとして修理しようとしても、M/EとD/Gは特殊仕様で作ってあるから
もう同じ機関は作れない。それにもう販売してない。
違う機関を換装するのも難しいだろうから厳しいね。
新造するのも予算が取れるかな？
「しらせ」でもかなり国は渋ってたからね。
569 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 21:30:00 ID:/4wANjmL
改修なら予算獲得は容易。入渠費用でまとめて計上すればよし。
新造はムリ。バブル前でさえかなり渋っていたのに、この景気じゃね。
北斗代船だって認められなかったし。ありゃ蒸気多弁だから当然か。

最後に頼み込む先は、日本財団でしょ。
それともライブドア? 藁　なら海王丸にはならねーな。
イーグルスだから海鷹丸か。（火暴）
570 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 22:51:44 ID:k2w4SZVw
新日本丸を作る時に日本全国で募金活動＆署名運動を長期間をやって
その後で新海王丸も作ってくれって日本全国で募金活動＆署名運動やって
２隻も新船作れたのはバブル期だったから

しかし今のご時世じゃ新新海王丸建造は絶望的
国民感情としては「どうせまた作っても航訓はまた沈めるんだろ」って思うだろな
だからいくら金がかかっても修理するんじゃないの
571 ：番組の途中ですが名無しです ：04/10/23 23:11:39 ID:5zFKIglu
>>561

＞サルベージ出来ないでしょうね。船体に穴開いてるし。
＞出来たとして修理しようとしても、M/EとD/Gは特殊仕様で作ってあるから
＞もう同じ機関は作れない。それにもう販売してない。
＞違う機関を換装するのも難しいだろうから厳しいね

M/E、D/Gを作ったメーカーの元エンジニアだけど、今でも同じエンジンは
作っているし、全く同じエンジンもスグ生産できます。
たしかに、特別仕様ってことになってるけど、どこが違うかしってるの？
武庫川のほとりの工場のエンジニアだったらみんなしってるよ。
572 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 23:14:33 ID:5zFKIglu
>>568　だった
573 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 23:20:40 ID:FWSk8cWS
>>569
海鷹丸は東京水産大学(現:東京海洋大学)の豪華実習船…
イーグルスなら、海鷲丸…
574 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 23:35:27 ID:blU0Mu7r
Ｗ総帆展帆も見れないし新幹線も動かないし
明日の旅行は中止ぽ
575 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/23 23:46:48 ID:zj9e0qFs
>>571

元だから知らないだね。M/E、D/Gは廃機種になりましたよ。残念。
特別仕様も知ってるよ。
武庫川って微妙な位置だね。
576 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 00:04:40 ID:PASfje6s
保険が利くんでしょ
577 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 01:29:31 ID:epC49c7c
船長に弁償させれば問題なし
578 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 01:44:28 ID:9ED93i+w
しかし、日本人が船員になっても需要が無いんだよな。
フィリピン人なんか、デッキクルーが月給５万くらいで一生懸命働いてくれるよ。
579 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 01:59:52 ID:pl7o6n1G
>>578
一生懸命ですか・・・良いクルーに出会いましたね。
580 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 02:06:15 ID:aDXGaWVl
前に乗ってた混乗船だけど

フィリピン人船員（地元船員学校卒業）
ボースン１０万円
セーラー８万円
ボーイ６万円

インドネシア人船員（船員学校なんてあるのか？）
４万円

スリランカ人船員（同じく、学校あるの？）
３万円

ビルマ人船員（せめて英語ぐらい覚えろ！ビルマ語なんてわかんねーよ！）
２万円

日本人船員は率先垂範で先に立って仕事するから楽ちんなんだと
欧米人は仕事のオーダーがきつくて何かあるとすぐに首にするから嫌なんだと
でもって日本人船員は仕事をちゃんと教えてくれるから最高なんだと
あ～あ
581 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 07:30:22 ID:eGxd4TNF
>>575
補修部品を供給できてるんだから　（補修部品が無ければ　今まで動いてない）
作る気になれば出きるんじゃない
比較的小型のエンジンだし
582 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 08:20:14 ID:vad72XEj
>>581
たとえ作れるとしても、Ｚはやめた方が
良いでしょ。今時タイロッドがあるエンジンとかは。
Ｎのほうが良いんじゃない。
583 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 09:35:59 ID:PASfje6s
おれはY社よりDKの方が好きだな～　個人的に

でもオーバーホールすれば使えるんじゃない　電気系以外は
584 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 10:15:08 ID:YmqGAB1q
ヤンマーはなぁ、コストダウンと軽量化のために不思議な設計するからなぁ
キー溝で止めるべきところをテーパーで締めこむようになってたり
なんじゃこりゃ？何考えてんだって設計が多いし、交換部品を山ほどくれるから
喜んでると結局全部使わされるはめになって部品で儲けるようになってるし・・・

機械を止めてから水没したんだからオーバーホールすれば治るでしょ
復活してから機関士達は延々と泣かされる羽目になるだろうけど
585 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 10:54:45 ID:qmESLp5e
今朝の新聞等に、その後の経過が載っている所はありませんか？
暫くは、地震がメインでしょうね。
586 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 17:04:42 ID:1F/uTv34
責任重大。
587 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 17:59:19 ID:VVhBAMga
無線室では、ペットボトルの水を５０人で回し飲みして命をつなぎました。
あるおじさんも、士官の方も自分は我慢してボトルを学生に回していました。
皆、ほんの少しだけ口に含んで、ゆっくり時間をかけてのどに送りました。
でも、一緒にいた富山の帆船ボランティアのおばさん達の中の一人が、最初にゴクゴク飲んで、
ボトルを回してまた戻ってきた時に、さらにもう一回ゴクゴク飲んだのは、とても不愉快でした。
救助された後もヒロイン気取りではしゃいでインタビューを受けていたのも、恥ずかしかったです。
あくまで個人の批判や中傷ではなくて、僕が不快に思ったことだとしてください。
もちろん、救助・救援してくれた関係機関・帆船ボランティアなどの方々にとても感謝しています。
命を助けてくれてありがとうございました。
588 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 18:11:40 ID:9tjSlidM
>587
あくまで個人の批判や中傷ではなくて、僕が不快に思ったことだとしてください。

ワロタ
589 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 18:27:47 ID:4W49VIAI
>>584
海水だからねえ…

ちなみに、漏れんとこが発注してたのが、造船所内で以前高潮被害受けて
艤装前の倉庫内に置いてあった特注部品類がパア
保険がきくはずだけど、何億円分だか…
590 ：”削除”依頼板転載人＠星猫：04/10/24 19:03:02 ID:JMV70A73
84 ：高橋功 ：04/10/24 18:43 HOST:actkyo097101.adsl.ppp.infoweb.ne.jp
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098287387/587

削除理由・詳細・その他：
特定の団体や個人を非難する目的ではないにしろ、誤解のもとなので削除をお願いします。お手数をかけますがよろしくお願いします。
591 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 19:57:04 ID:HLU+aLsx
>>590
こいつぁー傑作だ。
このぐらいで削除されるほど２ｃｈは甘くない。
592 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 20:00:34 ID:wfxZEwFt
一時間以内に削除依頼とはな、、、（ｗ
593 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 20:07:30 ID:2NfUilxj
自分の投稿を自分で削除依頼するのは一切受け付けないはずだよね
ご丁寧に本名まで晒しちゃってるけど、２ちゃんねるのご利用は慎重に(w
594 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/24 20:14:15 ID:OzB3eEmD
浅瀬だから船底が海底に付いてる。
地震が来ても更に船体に傷が付くだけで沈みはしない。
595 ：303：04/10/24 20:32:50 ID:Fcb99Ef4
久しぶりに覗いたら面白いことになってるなぁ・・・・・。
何だか必死な香具師はいるしｗ
596 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 00:23:22 ID:rihteCoA
>>587
あんまり気にするな。勇気ある書き込みじゃないか。
船員になって頑張れ。
597 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 02:37:30 ID:GoZazpLc
誰だ？紺青の胸揉んだ奴は。
598 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 10:33:04 ID:9ZCFUoC1
あげます
599 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 10:39:28 ID:faEA+IED
>>598
サルベージかw
600 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 14:30:49 ID:rf4zaXVo
紺青の胸揉んだぐらいじゃここまで躁病しないよ。
パイズリぐらいしたんだよ。きっと。
それとも笛の代わりにチンポを・・・
601 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 14:31:56 ID:9CUK1Mse
とりあえずマスト切断しとけ
602 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 14:37:59 ID:gLjNMBge
海王丸も大変だな。
竜神丸や戦神丸や幻神丸は大丈夫だったの？
あとクラマは人間になれた？
603 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 14:48:49 ID:Jzpar5Hb
戦神丸ちゃーん
604 ：番組の途中ですが名無しです ：04/10/25 17:14:53 ID:iwEmcIt5
>>564
日本の客船て書いてるけど、客船じゃないんじゃないか？
605 ：番組の途中ですが名無しです：04/10/25 17:20:53 ID:iwEmcIt5
>>557
台風２３号の影響で練習帆船・海王丸が富山港で座礁、乗組員ら十八人がけがをした事
故で、同船が同港に停泊した約四時間後、伏木海上保安部が代理店を通じ、水深などから
停泊地に適さないとして、別の場所に避難するよう指導していたことが二十二日分かっ
た。同保安部は、今回の海難事故が業務上過失傷害と業務上往来危険の疑いもあるとみて
おり、船長ら関係者から事情を聴いている。
　海王丸が所属する航海訓練所（横浜市）によると、海王丸は二十日午前七時十五分ご
ろ、座礁した地点から約一・六キロ沖合にいかりを下ろした

ってなってたね。海上保安庁のゆうことを聞いとけよ、って話。
富山湾は落ち込みが激しいから港外での錨泊はお勧めできんな。
606 ：番組の途中ですが名無しです：
練習帆船