1 :
番組の途中ですが名無しです:
2 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 02:50:03 ID:lML9dDwl
ふ
3 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 02:50:04 ID:1UTsI9G5
0
4 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 02:50:06 ID:9fKb8VEH
なんだ結局看板方式かよ
5 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 02:56:36 ID:0pGLnNz0
トヨタのディーラーでパッキンみたいなエンジン部品を頼んだら、在庫が無いといわれた
しばらく待ってると、3時間後くらいには入りますと言われた
しばらくして取りにいった
400円くらいだった
なんかすげーと思った
6 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 02:58:34 ID:9fKb8VEH
>>5 感動するなその話・・。どんな流通システムになってんだろww
7 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:00:38 ID:m3Bu6kCs
毎日来るルート便にたまたま乗ってたか
近所の部販に在庫があって横持ち
横持ちだったら流通コストの方が高かったかもね
9 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:04:56 ID:SdTdQ5t/
俺も30ソアラのパワーウィンドウが壊れたとき、
ゴールデンウィーク中なのに部品が3時間ぐらいで来たときは
トヨタ最強って思った。
10 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:07:07 ID:xt8N5hXA
ん?
イラクの3バカトリオがかかったやつか?
11 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:07:49 ID:/IvhW3Kd
12 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:08:10 ID:A/5d+3t7
「ほっちゃーん! ほ、ほーっ、ホアアーッ!! ホアーッ!!」
13 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:08:47 ID:m3Bu6kCs
14 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:09:52 ID:xt8N5hXA
>>13 いや、PTSDって突っ込んでほしかったんだが・・・
コンビニの弁当みたいだな
16 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:19:20 ID:zVkG7D4m
ディーラーもか・・・
工場だったら普通に2時間ごとくらいに部品が供給されてくるんだけどな・・・
17 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 03:22:31 ID:qBL40Yks
トヨタこのままほっとくと援助交際がはこびり自堕落な若者が増える。
トヨタ看板方式のひみつ
〒 orz
[支店]←─────→【部品倉庫】
〒:でかい看板(何の部品が不足してるか書く)
orz:見張社員(看板を常に注視)
・多能工を採用、教育しているため需要変化に対応しやすい
・生産ラインを品質維持のため工員の誰もがストップさせる事が出来る
・工場全体で今日は何台作るという目標を掲げない
(上の補足。在庫(特に未完成の半製品)をなるべく少なくするために
普通は小さい部品→中くらい→完成品の流れを逆にしている。下からの
生産だとどうしても余剰が出来るが上からどの車のどの部品が足りないという
情報を元に部品生産すれば在庫を貯めなくてすむ。)
・社員の昼食は必ずみそカツ
21 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 04:30:51 ID:0PW3jVNk
三菱もTPSを見習え
22 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 04:45:33 ID:U6yfxzC+
>>20 >社員の昼食は必ずみそカツ
質問:何故みそカツなのですか?
24 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 04:56:05 ID:9fKb8VEH
スゲェ!
山田君、歌さんに味噌汁ぶっかけて!
27 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 05:53:15 ID:mvV0YMib
期間工でライン入ってたとき止めまくって怒られたな
28 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 05:55:36 ID:SGwz3Xnn
拡大路線が過ぎて人材不足だっつー話だが
導入すると特許使用料かなんか払うの?
30 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 09:24:57 ID:+lUkPpI6
ホンダにはプライドが無いと言う事!
31 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:02:15 ID:ZBVw7mPy
本田も中部空港を使うのかな
32 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:05:47 ID:Say0D7mX
本田はジャストインタイムだったんだが・・・。
トヨタとゴーンと宗一郎
34 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:10:20 ID:Say0D7mX
いままでは
あらかじめ日にち、時間、場所指定の注文が数日前に飛ぶ→指定数量を時間通り納入
この方法だと、欠品とか納入遅れでライン止まると、致命的だからなあ。
ロボット2足動歩行技術
自動車製造技術
TPS
本田が中国へもらした技術=Price ress
36 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:11:46 ID:9fKb8VEH
だれか、The Goal 読んだ奴いる?
37 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:12:55 ID:gYXapL8D
なんでホンダはFFしか作らないの?作れないの?
なんでホンダはミニバンしか作らないの?作れないの
39 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:14:46 ID:gYXapL8D
40 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:16:12 ID:zxWxTNk6
( ゚Д゚)ポカーン
41 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:18:05 ID:ZDxk0WKE
42 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:18:44 ID:/nn2A2KV
43 :
zest_kara:04/09/30 13:19:18 ID:8o241gje
だれか漏れにジャストインタイム方式と
看板方式の違いを教えれ
できればわかりやすくガンダムに例えて
44 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:20:18 ID:Yg0KJ0Vw
なんでホンダは4気筒しか作らないの?作れないの?
>>41 そういうネタなのか?
今も普通にFRあるじゃん。
47 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:21:30 ID:dhyXBQ8R
>>44 なんでホンダは車しか作らないの?作れないの?
何でホンダは初代シビックにジェットエンジンつけてたの?
飛ぶつもりだったの?
50 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:24:24 ID:2Ctu8EGb
ヒュンダイ>>三菱>>ホンダ
かな?
51 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:25:31 ID:GH9NhJaa
>>37 ぶっちゃけ作れない。
主力工場の狭山、鈴鹿にFR対応の生産ラインがない。
狭山2本、鈴鹿3本の生産ラインはすべてFF専用(FFベースのなんちゃって4WDは作れるがw
唯一FR、MR作れるのが高根沢工場だが生産台数が極小。
NSXなんて生産ラインてよりも熟練工が1台に群がって組み立てる感じだもんなw
まあその分S2000、NSXは熟練工が丁寧に作ってるからいい車なのかも知れんw
何でホンダはF1で有名なの?
53 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:26:06 ID:tw1ebK2w
ヒュンダイ>>三菱>>ミナルディ>>ホンダ
55 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:28:45 ID:Say0D7mX
>43
ジャストインタイム
数日前に指定日時、指定時間、指定数量の注文情報がオンラインで送られる。
メーカーは指定数量を注文書に沿って工場へ納入する。
かんばん
納入時に、次回納入の情報がかんばんで掲示されている。(今は電子かんばん)
本田方式は増産とかライン欠品に対して、発注し直さなきゃいけないから手間が掛かる。
かんばんは合理的。
俺、日産車乗ってるけど人に勧めてるのはいつもトヨタ。
トヨタ最強wwww
なんでホンダはスーパーカブナナハンを出さないの?
58 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:32:37 ID:7i3Jtb09
>51
高根沢は今年5月に閉鎖されたよ。インサイト、NSX、S2000は鈴鹿で造ってる。
>>5 そんなのホンダどころかマツダや三菱でもありえること
60 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:35:36 ID:9fKb8VEH
_ /- イ、_
__ /: : : : : : : : : : : (
〈〈〈〈 ヽ /: : : : ::;:;: ;: ;:;: ; : : : ::ゝ
〈⊃ } {:: : : :ノ --‐' 、_\: : ::}
∩___∩ | | {:: : :ノ ,_;:;:;ノ、 ェェ ヾ: :::}
| ノ ヽ ! ! 、 l: :ノ /二―-、 |: ::ノ
/ ● ● | / ,,・_ | //  ̄7/ /::ノ
| ( _●_) ミ/ , ’,∴ ・ ¨ 〉(_二─-┘{/
彡、 |∪| / 、・
>>55 ’ /、//|  ̄ ̄ヽ
/ __ ヽノ / / // |//\ 〉
(___) / / // /\ /
ガンダムはドコいったクマー!!
>>58 閉鎖か、知らんかった。
栃木→三重 なんて転勤大変だなあ(;´Д`)
ホンダ最高
NSX TypeS最高
64 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:39:06 ID:tw1ebK2w
ホンダって日本一の車メーカーなの?
トヨタは何位?日産は?三菱は?
ホンダ最強
>>64 トヨタ>>>>>>日産>ホンダ>>>>>>>>>>三菱
マジレスwww
ID:ng6RvFP1のレス見れば工作員だと一発でわかる
トヨタは工作なんてしなくても売れてるからwwwうはっwww
エンジン
ホンダ>>>トヨタ(YAMAHA)>>日産とかその他
>>69 エンジン単体でやってくれ
RB26サイキョウwwwww
71 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:52:09 ID:tw1ebK2w
その他かよwwww
72 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 13:54:03 ID:tw1ebK2w
内装とかシートとか耐久性とかその他いろいろ・・・
トヨタ>>>他の国産メーカー達>>ホンダ
>>6 下請にガンガン無理を押しつけるシステム
だからトヨタが大きくなっても他は損する
ホンダは昔から
トヨタのノアヴォクシーパクってステップワゴン作ったり
ウィッシュパクってストリーム作ってるからな
75 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 15:04:35 ID:YDMxdvCw
自動車産業なんてどこも似たようなもんだろ
76 :
Q熱うさぎ耳ん ◆7695524972 :04/09/30 15:38:48 ID:ZG/9HjUG
トヨタの住宅事業部と付き合いあるんだが
多能工制度きつそうだな
可哀相だよ定年近い人でも問答無用で配置換え
折れはラインの赤外線遮断でマークされてたけどな
関係ないんだがトヨタ社員休み大杉!年休鳥杉!!
ヴォケが!
77 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 15:41:13 ID:nlXM6Dro
作業用レイバーまだ出来ないの?
>>74 ストリームをパクって作ったのがウィッシュじゃないかな?
79 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 15:43:46 ID:9fKb8VEH
>>75 そりゃトヨタをしらないからそういうんじゃないの?ま、俺も良く知らんが
80 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 15:45:29 ID:vEFQDJ+q
漏れは松田のロゴが好きだな
82 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 17:02:32 ID:k2BFJk5R
トヨタやらホンダやら、QCの概念がきっちり染みついてる連中が
山パンに行ったら笑ってしまうだろうな
>>73 正解
先輩がトヨタ関係の社員に
「今日はダンス教室があるからもう帰るけど、この仕事やっておいて」
「休み明けでボケてるから今日は早く帰るけど、この仕事やっておいて」
と言われたらしい。
84 :
番組の途中ですが名無しです:04/09/30 23:20:01 ID:MOQMj71c
ホンダって自動車もつくってたのか
やりすぎるとトラックで渋滞する原因になると思うんやけど >JIT
同期生産という考え方は合理的だと思う。
87 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 09:18:05 ID:6x+xFh8w
まさにこの勝負、トヨタの勝ち(w
89 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 09:37:30 ID:E3NY7dHD
ディーラーの対応が悪かったなぁ・・・。
出来もしない事に責任持ちますっていって
けっきょく、うちの問題ではないですからって・・・。
24ヶ月点検頼んで、なんで12ヶ月点検しかしてねーんだよ。
車検と一緒じゃないと出来ないってんなら、先にいえよ。
何やかんやで5万くらい掛かるは、車検は通らないわ・・・。
一ヶ月もこれに費やしたよ・・・。
90 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 09:44:27 ID:T0M8EArF
>51
BEETはMRだが八千代工業で組んでたよ。
91 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 20:22:49 ID:XyYvafq/
半導体工場でもTPSやってるけど、レイアウト変更とか
ばっかで笑えた。
92 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 20:30:41 ID:k1rk8zRp
横置きミドはFFつくるのと変わらない。
ウィッシュをパクったのがストリーム
アルファードをパクったのがエルグランド
イストをパクったのがフィット
ノアをパクったのがステップワゴン
Bbをパクったのがキューブ
ヒュンダイををパクったのがトヨタ
うちの会社も、TPSでやってるんですが
毎日が夏休み最終日みたいで落ち着きません。
97 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 22:30:48 ID:z4Nk1p64
>>94 >Bbをパクったのがキューブ
これ逆だろw
キューブ→S-MX→Bb→キューブII
99 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 22:35:51 ID:GLVGWXEW
ヒュンダイ>>三菱>>ミナルディ>>ホンダ
100 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 22:40:02 ID:EaKPaHJF
>>99 ホンダヲタばかりでトヨタ叩きばかりするこのスレで
ミナルディと書いてもこいつら知んねぇーんじゃね?
101 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 22:44:56 ID:W3WWm580
汎用製品は浜松から熊本に移管しますた。
102 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 22:50:44 ID:6Sug/970
最近の日産は「まんまルノー」だな?
ルノーの傘下なんか辞めちまえよ!
駄目になりそうになったら俺達(世界のトヨタ)が助けてやるよ!
どういう手段を使ってもお前達(日産)の2位を俺達(世界のトヨタ)が確保する!
もう二度と香具師等(ホンダ)に2位の座を渡すんじゃないぞ!
いつまでも俺達で1-2を確保しようぜ!
バンパー1個の看板を1枚振るときは
灰皿の蓋の足ゴム1個(0.2円)の看板も1枚振ってくるんだよ?
これがどんなことか分かるかい?
104 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 23:48:11 ID:MPbUO/BQ
ヒュンダイ?
どこの車?
105 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/01 23:49:14 ID:E1RibtLS
うちの親父がトヨタ生産方式のことを豊田商法と言ってた。
言い間違いにしてもずいぶん違うよ、、、
106 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 00:05:26 ID:LSwHI6i+
107 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 00:06:42 ID:Z13VWGPg
当然持ってないがスープラが好き。
108 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 00:08:47 ID:yvDi4ewy
結局下請けいじめておいしいとこ啜ってるってことにはかわりないんだけどな
109 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 05:14:51 ID:ZQYDY3Eq
お前らがなんと言おうと、新型アルトの最廉価版をマニュアルで買おうとおもう。
111 :
(σ・∀・)σティン!! ◆Hi9o8eIXuA :04/10/02 07:49:31 ID:cihDuFn4
トヨタはそろそろF1撤退の準備をしたほうがいいだろ
なんだよあの惨敗ぶり
ホンダを見習えよ
112 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 08:20:01 ID:4TJbAvNI
>>111 ホンダも今期全然勝ってねーじゃん!
今期つーか、第三期全敗で1回も勝ってねーじゃん!
113 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 08:27:17 ID:AD950BS5
トヨタって以前下請けのアイシン精機【変速機の製造担当)が、火災を起こして
ラインが止まったら、そのあおりで、製造が止まってたね。
114 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 08:28:40 ID:QxNDI92x
>>113 やっぱ損害賠償とか請求されたのかな?
ヒィー(((( ;゚Д゚))))
115 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 08:33:11 ID:zuaJnT7+
>>111 そもそも本田はエンジンだけだからトヨタと比べようが無いわけだが
世界のホンダ様に何てこと言うんだ!!
本田宗一郎氏に10時間黙祷しろ!!
118 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 14:25:37 ID:vjHjsjBC
そのエンジンも今年になってようやくシャーシと合ってきた訳だが。
ホンダとソニーは真似をしないから好きだ。
ちなみに漏れの車は鈴鹿製。まったく関係ないけど。
120 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 14:35:06 ID:lw2AClGH
122 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 14:43:04 ID:vjHjsjBC
125 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 18:33:58 ID:ykSj2wfp
>>119 今日のところはホットレモネードでも飲んで早めに寝れ!
126 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 19:32:42 ID:V68hUjca
ホンダが最強なんだからそれでいいじゃないか。
内装がショボイとかボディがヘタるとか気にすんなよ。
128 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 19:37:02 ID:NqpMqN8q
Mのものですが、実車試験は生産後に一回のみです。
それまでは、バーチャル世界で実験してます。
129 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 19:41:10 ID:ykSj2wfp
>>127 そういうちみはなんでスカイラインなんだ?
>>129 フッ
最強が最高では無いということさ・・・
132 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 19:54:39 ID:ykSj2wfp
>>130 黙れ小僧!フラ公なんかに魂売った国賊メーカーめっ!
133 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 20:01:51 ID:EsDkTLE2
ホンダ乗りの幼稚な言動が目立つスレ
>>132 32はルノーとは関係無いもんねー^V(´・c_・`)V^
ルーテシアには乗ってみたいけど。
135 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 21:11:18 ID:wiX0t3Re
こんにゃろー!!!あげるぜ
136 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/02 23:49:56 ID:jdyD/B5g
ホンダのエンジンは最高だと思うけど
内装はまじでしょぼい車種多いよね。
ホンダ車はボディ剛性以前に溶接が甘いのでヘタれるのがはやい
って三菱の開発者がいってたよ
138 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/03 00:05:31 ID:sFKhtPDw
おまいら一度インテグラの98SpecRに乗ってみるといいですよ(`・ω・´)
変にフワフワする車よりはずっと乗り心地がいいのに驚くと重いまつ。
ボディがしっかりしててサスペンションがきちんと仕事してるからですかね。
エンジンだけじゃなく、どんな車種であっても
ハンドリングがしっかりしてるのがホンダのいいとこだと思いまつ。
助手席に誰も乗せないなら、ホンダはいいよね
140 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/03 02:29:23 ID:u1zkn9q6
サスはヨーロッパ風、ミッションはアメリカかぶれ・・・
よくワカラン会社だよなw
142 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/03 11:51:53 ID:AlVNEgus
わけわからん。
143 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/03 12:03:18 ID:oeqJBVcR
足回りがすぐだめになる.まじで.
7万`こしたくるまは,ハンドル切るとカタカタ音がする.
今まで2台ともそうなったから,もうポ○ダかわね.
144 :
番組の途中ですが名無しです:04/10/03 12:04:19 ID:sEZ5v2Qh
>>106 クラウンは半分以上がコンフォート。タクシーなわけだが
>>137 それ嘘だよ。だいたい三菱の社員の話なんか信じるかい??w