【韓国】現代車、初のハイブリッドカーついに完成ﾆﾀﾞ

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1 ：番組の途中ですが名無しです：
　現代（ヒョンデ）自動車が開発した国産ハイブリッドカーが今年10月に初お目見えする。

　ハイブリッドカーとは、ガソリン・エンジンと電気モーターを交互に使用することでエネルギー消費を大幅に減らした自動車で、米国や日本など先進国では最近、量産に入った未来志向の車。

　現代自動車は30日、「ハイブリッド・クリック」を50台生産し、今年10月に環境部に供給すると明らかにした。同社が道路走行用のハイブリッドカーを大量生産するのは今回が初めて。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/30/20040830000066.html
2 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:31 ID:9N42d/jm
<丶｀∀´>
3 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:31 ID:W6BrDoBk
>>1のアナルもハイブリッド
4 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:31 ID:g4rUVlD2
2
5 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:31 ID:zjHZRpYe
これは買うしかないね
6 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:31 ID:a21cIohN
ふーーん
7 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:32 ID:C/b1tWX5
例のネコ車か？
8 ： ◆65537KeAAA ：04/08/30 20:32 ID:EpufnoeP
＞燃費が1リットルあたり16.8キロメートル
FITの方が燃費良くないか？
9 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:32 ID:kiI15fLy

　￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧ ﾎﾟﾜ～ﾝ
　　　　　　　　　　　.　　<* ｀∀´>
　　　　　　　　　　　.　　（ つ ⊂ ）
　　　　　　　　　　　　 　.）　 ）　）
　　　　　　　　　　　　　（_＿ﾌ＿ﾌ
10 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:32 ID:mCmhKZeZ
パクり
11 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:32 ID:uumU233j
プリウスを買って光岡方式で生産したﾆﾀﾞ
12 ：ょぅ（ｒｙ ◆Tzx/LykYiM ：04/08/30 20:33 ID:KnTaJU97
ハイブリッドカーは特許の塊という言葉があるのですがその辺はどうなのでしょうか？
13 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:33 ID:qLHSb0CT
その車を開発生産する金で植林でもすりゃいいのに
14 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:33 ID:+ZRMVLCS
発電すんのにガソリンを使ってるだけだろ
15 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:33 ID:KoauZLXp
>>8
17.5くらい出るよなｗ
16 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:34 ID:76jWlLCE
またソースがジャパニーズか
17 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:35 ID:yUoMVaRU
>>12
<丶｀∀´>すべてウリジナルﾆﾀﾞ
18 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:35 ID:ptP/xktt
中古プリウスの外装を改造しただけだったりして
19 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:36 ID:LrNEOzba
＞燃費が1リットルあたり16.8キロメートル
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ普通のカローラのほうがいいですよ
20 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:37 ID:5MS9c1KG
ハイブリット名乗ってるだけでただの低燃費車
21 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:38 ID:M/X+x2Rm
あれだろ車の上にでっかいソーラーパネル乗せたやつ
22 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:38 ID:C/b1tWX5
普通の車よりも燃費が悪いところがオリジナル
23 ： ◆l8A/No6666 ：04/08/30 20:39 ID:H7O0+EiQ
実はスーパーカブのエンジンを積んでんだろう。
24 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:39 ID:/Z4L9OGM
もっと信頼できるソースよこせ
25 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:42 ID:M/X+x2Rm
>>24
ほらよ
http://www.bulldog.co.jp/


26 ： ◆65537KeAAA ：04/08/30 20:42 ID:EpufnoeP
クリックってこれか？
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/6686/hmczcar.htm

これでリッター12Kmしか走らなかった方が驚きだな。
27 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:42 ID:/rykOUic
最近、量産に入ったって、プリウスはもう二世代目なんじゃ…
28 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:44 ID:75Yt+7aU
＜車で、米国や日本など先進国では最近、量産に入った未来志向の車。

チョンは「先進国では」って言葉が好きだなｗ　どの記事にも出てくる。
29 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:47 ID:++n6skY4
ハイブリットでリッター16キロはねーだろｗ

コリアンジョークはほんと毎回毎回笑わせてくれるよｗ
本人達はいたって本気なんだよなｗ
30 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:49 ID:yUoMVaRU
>>29
もともとの燃費が悪すぎるのですごい進歩なんだよｗ
31 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:51 ID:s2zK/vm0
日本で最初のプリウス出たのって1996年だろ？
Windows98が出るだいぶ前だぞ？　


それが最近なのか・・・・
32 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:52 ID:l6NSCR5y
プリウスって燃費どんくらい？
33 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:52 ID:dy4vpf3g
つーかチョンネタ大杉！
キモイんじゃヴォケ！
34 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:54 ID:rTcFj/Qc
バッテリーの開発はどこが請け負ったのかなぁ。
まぁ、この燃費の悪さはバッテリー関係以外にも問題は山積しているんだろうなぁ。
1.3Lのﾊｲﾌﾞﾘで16.8ｋｍ/Ｌ　はありえないよ…
しかも輸出でしか売れない車を製造するメリットがあるのかねぇ･･･
国内では価格が高くて売れないだろうし、日本・中国でﾊｲﾌﾞﾘ韓国車の需要があるとは思えん。
官庁に無理やり納入させて実績台数を稼ぐしか方法は無さそう。
35 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:55 ID:be/kshi0
基本的にチョンの国の製品は日本企業のライセンスの上に
開発されている物が多い。
基本的な技術を日本が移転したため。

だから、日本企業はおいしい場合が多い。
36 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:55 ID:mAhCnSkW
アメリカも日本にハイブリッドカーにかなわないのだから、
韓国が敵うわけがない。
37 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:56 ID:PH5OQMug
カタログスペックでリッター16.8キロ・・・日本車なら普通のガソリン車で実現してるな
38 ： ◆65537KeAAA ：04/08/30 20:56 ID:EpufnoeP
>>32
25Km/lくらいかな？
カタログ値だと33Kmとか言ってるけど。
39 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:58 ID:Tbg1g1Wd
>>38
燃費が1リットルあたり16.8キロメートルのクリックは実質どんなもんになるのでしょうか
40 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 20:58 ID:V7I8yOg4
パクリうぜえ
41 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:00 ID:2NTlZw78
>燃費が1リットルあたりあたり16.8キロメートルと、
>現在販売されている「ガソリン・クリック」
>（1リットルあたり12キロメートル走行

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄの意味無し男ちゃん。
42 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:00 ID:W9mEFxtg
中古を買い占めて量産か
43 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:01 ID:p8jniOzk
ただの電動モーター付きガソリン車のような気がする。
44 ： ◆65537KeAAA ：04/08/30 21:02 ID:EpufnoeP
>>39
燃費の計測って難しいんっすよ。
荒い運転すればそれだけで燃費下がっちゃうし…
例えば同じマーチでも、俺が運転するとリッター15Kmだけど
オヤジが運転するとリッター18Km行きます。
45 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:02 ID:rTcFj/Qc
この数値が定地走行燃費だったら笑えるなぁ。さすがにこれは無いか。
46 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:02 ID:n22Oyl74
>燃費が1リットルあたり16.8キロメートルと、現在販売されている「ガソリン・クリック」
>（1リットルあたり12キロメートル走行）と比べ4.8キロメートルも伸びた。
今の時代にこの燃費・・・・ん・・・何かの悪い冗談か？
47 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:03 ID:PH5OQMug
>>43
助手席にペダルが付いていて自家発電するタイプかも知れん
48 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:03 ID:nlX3NKAk
また日本は韓国に抜かれたのか・・・。
49 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:04 ID:VffiVMMr
アイシンが独自開発したハイブリット技術があるんだけど
これを買ってるんではないかな？
50 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:05 ID:HCbErswO
つーかさ、アメリカで量産して、実績上げてる車ってあるの
51 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:05 ID:js398aqJ
＞　現代自動車は30日、「ハイブリッド・クリック」を50台生産し、今年10月に環境部に供給すると明らかにした。同社が道路走行用のハイブリッドカーを大量生産するのは今回が初めて。

たった50台で大量生産？
52 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:05 ID:+X+9ADtv
俺の車　昨日ガソリン入れてから自宅までリッター25ｋｍ
ガソリン車ですけど

全　く　相　手　に　な　り　ま　せ　ん　ね　ぇ
53 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:06 ID:R/8yW6LW
最近量産って・・・・ｗ
ずっと前じゃボケ
54 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:07 ID:lvDIDf/2
また、プリウスをパクッタのか
55 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:08 ID:EpmVvd4x
>>45
それをやってくれるのが「韓国」です！！
56 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:09 ID:Cib9FwUE
チョンはこれで車造りに対するあらゆる技術で日本を抜いたと思ってます
57 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:11 ID:W9mEFxtg
で、誰がこんなポンコツ買うんだよ
58 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:13 ID:Q/zhCMdD
他所で充電してから使(ry
59 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:14 ID:rTcFj/Qc
現代自動車のサイトいってみたんだけど、車の情報がほとんど無いねぇ。
あるのは車体価格と税金だけ。車の詳細が全然無いぞ…
恥ずかしくて載せられないスペックなのか？
60 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:14 ID:Cib9FwUE
なんかスポーツカーもどきも作ったよね。
確か最高速が250km/hそこそこで800万くらいするやつ
半額のランエボにも勝てなそうなポンコツ
61 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:16 ID:idZvel25
同じヒュンダイでもガソリン燃料電池の奴の方が距離出てた気がする
62 ：59：04/08/30 21:16 ID:rTcFj/Qc
あー、あったあった。俺が見落としていただけだ。
63 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:17 ID:y/M2Yjq+
ヒュンダイは重機だけつくっとけ。
64 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:18 ID:Op5eT9B+
>>60
それ気になるな。
65 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:19 ID:Cib9FwUE
身潰しかチョンダイか乗らなきゃいけないとしたらおまいらどっちにする？
66 ：名無しさん＠５周年：04/08/30 21:19 ID:V0G4eUL7
韓国が将来も自動車強国であり続けるためには

自動車強国だったっけ？
67 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:19 ID:W9mEFxtg
何もパクらなくても韓国なら電波で走る車ぐらい作れるだろ
68 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:20 ID:VffiVMMr
>>65
そもそも三菱のデットコピーがヒュンデな訳だが
69 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:21 ID:p8jniOzk
充電は家庭用電源で。
70 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:21 ID:rTcFj/Qc
クリックのカタログでは10・15で15.4km/l　になってる。朝鮮日報では12km/l　になってるけど。
実測値なのか韓国では測定方法が違うのかわからんけど、面倒だしどうでもいいや。
71 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:21 ID:5yChs4MG
ｷﾑﾁ燃料？
72 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:39 ID:s0vUF6gJ
OPTION２の記事を参考に、プリウスのエンジンをクリックにスワップした。
73 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:44 ID:gMobZGIV
>>52
どーやってはかったの？
74 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:47 ID:Kj/X6Le/
パクリジナル
75 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:51 ID:l+LDuqA4
ｳﾘﾅﾗの16.8kmはｲﾙﾎﾞﾝの16.8kmよりずっと長大ﾆﾀﾞ
76 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:52 ID:p8jniOzk
ホンダインサイト　　35.0km/l
スズキツイン　　　　34.0km/l
トヨタプリウス　　　31.0km/l
ダイハツミラ　　　　30.5km/l
スズキアルト　　　　30.0km/l
ホンダシビック　　　29.5km/l
トヨタヴィッツ　　　24.5km/l
ダイハツムーブ　　　23.0km/l
ホンダフィット　　　23.0km/l
ホンダライフ　　　　22.5km/l
ベストテンにも入れませんね、ハイブリッドｗ
77 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:52 ID:YAuY18xp
こんな燃費はハイブリッドじゃなくて普通に達成しろよ。
バッテリーは処理するのにヒト・モノ・カネを使わにゃならんのに。
それともウリの国ではバッテリーは海洋投棄とかがデフォなんかな。
78 ： ◆65537KeAAA ：04/08/30 21:52 ID:EpufnoeP
>>75
16.8Koreaメートルか。
79 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:53 ID:aybFoKg0
リッター12Kmて俺が乗っている中古の10万キロ越えのステーションワゴンと
同じぐらいなんだけど、韓国車は燃費悪いんだな・・・
80 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:56 ID:Cib9FwUE
>>76
660はよけとかないと在日に卑怯者扱いされるからよけといて
どうせちゃんとした土俵で1300以上でも悲惨な結果なんだから
81 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 21:58 ID:yhUkIjvK
車体、エンジンはプリウス、ボディーのみオリジナルに10000キムチ
82 ： ◆65537KeAAA ：04/08/30 21:59 ID:EpufnoeP
>>81
それでこの燃費ならある意味大したもんだ。
83 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:00 ID:6sUiT2cZ
おまえら優しいな。普通こんな話題鼻にもかけないのに。
84 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:01 ID:jZTnmF2w
回生システムがないような気がする
85 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:01 ID:FXGWEt3V
ﾆﾀﾞﾆﾀﾞうるさいﾆﾀﾞよ
86 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:02 ID:W+n+GELd
しかもこれチョンの自称データだぞ。
実際の製品はこれより遥かに悪くなる。
87 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:04 ID:c0cFgb7y
火病で発電できる夢の車を開発してくれ
88 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:07 ID:EFiQ5oEm
助手席にペダル付きに4000豚ｷﾑﾁ
メンテどーすんだろーね
プリウス初代並の補償が付いたとしても
不具合でまくりで採算合わんだろーしな
そもそも修理できる技術者が殆ど居ない悪寒
修理に１ヶ月待ちとかｗ
89 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:17 ID:2Rc/pu+z
ニダ
90 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:25 ID:zxxix6px
こんな粗悪なもので
限り有る資源を
消費させても良いのかな・・・

人として
否、地球に生きる生き物として
ちょっと許せないな。
91 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:27 ID:gQv/4I0z
エンジン音が、
「ﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞﾆﾀﾞ～」だったらイヤだな。
92 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:38 ID:cL9T9icV
>>60
確か雑誌でエボ5の特集やってたとき、最高速が250km/hくらいだったような…

つーか、燃費は4WDのFitといい勝負だな
93 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:39 ID:M/X+x2Rm
おれなんかリッター５㌔だぞ
まああんま乗んないからいいけど
ハイブリッドなんか乗ったらガソリンスタンド半年に１回か
朝鮮人も車なんて高級なものあんま乗らないからその程度の燃費で
十分満足できるんじゃねーの
まあ朝鮮人はマナーの悪いバスでも乗ってなさいってこった
94 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:43 ID:OFY5y+tb
>>93
昔のコルベット・スティングレーかムスタングにでも乗ってるの？
95 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:47 ID:cL9T9icV
>>93
旧世代のロータリーエンジンならもっと悲惨だろうなあ
96 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:52 ID:7L3VzLRI
俺のガソリン軽自動車「アルト」の燃費は
ハイブリッド車を軽々と超えるわけだが。
97 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 22:54 ID:zxxix6px
俺の軽はリッター８ｷﾛ切ってるよｗ
98 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:05 ID:M/X+x2Rm
日本の２８０ｐｓスポーツカーは
１０年前から最高速度２５０ｋ位のまま変わってない
このままだとチョンが日本の半分の技術力を得るかもしれないとゆうことか
またやつらが調子に乗るな
99 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:05 ID:FSejtjTA
漏れのミニクーパー、1年間計算したらリッター平均約18キロですた。
最高で20キロいったこともある。
100 ：９３：04/08/30 23:15 ID:M/X+x2Rm
２年前に新車で買ったインプレッサでつ
リッター２桁なんて異次元
限りある資源なくなる前に使ってしまおう　を心情に生きてます
でも今度普通の乗用車買うなら間違いなくハイブリッドだな
リッター２０ｋオーバーなんて原付並、ドライブ行くとき燃料代気にしないでよさそう
このスレで乗ってるやついたら感想聞きたい

101 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:21 ID:MJ4l36WL
札幌函館往復で30リットルくらい。リッター１５ｋｍくらいか。
峠二つ超えなきゃいかんし、平坦な道なら少しはマシかな。
102 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:28 ID:04cxhfTP
52 ：番組の途中ですが名無しです ：04/08/30 21:05 ID:+X+9ADtv
俺の車　昨日ガソリン入れてから自宅までリッター25ｋｍ
ガソリン車ですけど

全　く　相　手　に　な　り　ま　せ　ん　ね　ぇ
103 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:32 ID:MMkfhbob

＞「韓国が将来も自動車強国であり続けるためには、
104 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:33 ID:gMobZGIV
>>103
でも、なんだかんだいって自動車生産大国の５指には入ってるよ。
105 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:39 ID:TE9ZHuHW
日・独・仏・伊・英・米・ﾎﾞﾙﾎﾞ
どこに入り込むスキが…
106 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:47 ID:OI/Gmtbk
>>105
なんでスウェーデンじゃなくてボルボなんだよ。ｗ

それはさておきハイブリッドは作ることが目的じゃダメなんだよね。
バッテリーやモーターの性能はもちろんの事その制御や耐久性
いかにストレス無く運転できて燃費を稼ぐかなどのバランスが
シビアで奥が深い。
そこがうまくできるかどうかが問題だ。
それに日本のハイブリッドだって本当の性能が出せるかは運転の仕方しだいだし。

参考
http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/technology/story/20040812307.html
http://hotwired.goo.ne.jp/news/news/technology/story/20040812306.html
107 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:52 ID:WhIivnQ8
燃費は普通の中古車並みのハイブリッドカーの語られるスレはここですか？
108 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:53 ID:WMU0id6A
これはｲﾗﾈ！koreaｲﾗﾈ！！
109 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/30 23:55 ID:Bp7vHvuw
<｀∀´>ｺﾋﾟｰｼﾀﾗﾔｽｸﾂｸﾚﾙﾆﾀﾞ
110 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 00:02 ID:bSMcih9f
>104
日本が多少協力してやってたからな。
チョンダイ本体はエンジンさえも設計できる技術ない。
111 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 00:28 ID:gRbMq8i1
どうせ日本車分解して丸パクリか
日本に技術指導しる！ってファビョって作らせたか
どっちかだろ
112 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 01:30 ID:zIoeXUYB
おいおい、オレのRX-8だってリッター12㎞は余裕でいくぞ
RX-7はポートをいじくったりして馬力上げているからリッター4㎞ぐらいだが…
113 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 01:32 ID:oa0EhJ3i
ガソリン回して発電させて走るんだろ
でなきゃﾘｯﾀ16Kmって(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
114 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 01:57 ID:9FxEdW8m
>>113
ガソリンエンジン回して発電して（略）ということか？

実はこうすると燃費よくなるんだけどな。
常時エンジンの一番効率のいい回転域で回せるし、
渋滞にはまったときはバッテリにため込んだ電力で走行するから、
エンジンは止まっていることになるし。


ま、１．３Lのハイブリッドでこの燃費というのは元々のエンジンが
ダメダメなんだろうな。
115 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 01:59 ID:YjHCqDhZ
プリウスってオバサン的な運転が燃費が良くなるって言ってたな
ちょっとした減速でもブレーキ踏むとか
116 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 02:01 ID:m2hNpoc2
ハイブリッドクリックってなんだそりゃ
京都腐警の新技か?
117 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 02:02 ID:oGaAVObs
>>12
そんなの韓国には関係ないんだよ。
118 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 02:10 ID:VZVcsrYF
韓国人って膨大な労力を費やしてﾈﾀを提供してくれるんだな
119 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 02:12 ID:ynMl0vaT
三年程度でヘタり、要交換になる蓄電池をどう処理するのか？が気になる。

朝鮮人の民族性からして、ここが一番の山場かと思う。
120 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 02:23 ID:0iIcr5zn
もはやナチス陸軍の自走砲『エレファント』と同レベルだな。
こっちはポルシェ博士が開発したのだがな。
敗走するなか、次々と攻撃してくる連合軍戦車を、アウトレンジから次々と破壊していったエレファントの方がまだ
頼りがいがあるわい。だけどヤーボだけは勘弁な
121 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 02:26 ID:EFqO6Pm/
>>120
ガソリンで発電機回して蓄電池でモーターを回すヤツ？
122 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 04:29 ID:ZbuFu5h3
ハイブリッド＝９５％の日本の技術と５％の粗悪な労働力
123 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 06:37 ID:wfGmcLwW
なんでこんなに燃費が悪いんだろな。
燃費を改善する為に重要なのは、
①は車体の軽量化に、
②エンジンのフリクションロスの低減に、
③混合気の最適化に、
④エンジンの設計といったところ。
まず、④はパクるのは簡単。
①は日本の金型メーカーに発注して、
②③は日本企業の部品メーカーから部品を買えばいい。
わけわからん。

124 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 06:51 ID:u3ZSy29n
＞燃費が1リットルあたり16.8キロメートル
19キロに達してないから、カリフォルニア州のハイブリッド優遇法は適用されないな
125 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 07:28 ID:POsopxXU
おまいら、韓国イジメがほんとに好きですね・・・。

弱い者には強く、勝てない相手には、おくびにも出さず・・・。

なさけねー。
126 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 07:32 ID:LtXP0IwH
ペリフェラルポート
127 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 07:43 ID:BLbxgwEk
ホンダ　フィット

ホンダ・CBA-GD3燃料消費率（km/L）　
10・15モード走行（国土交通省審査値）
19.2★< 18.6★>

ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/

128 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 08:59 ID:Zw60TELh
ハイブリッド車なんか作る前に向上すべき点が他にいくらでもあるだろう・・・
129 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 10:59 ID:WDNmVptN
ホンダ　フィット

ホンダ・DBA-GD1燃料消費率（km/L）　
10・15モード走行（国土交通省審査値）
23.0★< 21.0★>

ttp://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/grade-data/
130 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 13:59 ID:131zgycs
また追いついただの抜いただの言いそうでウザいな
131 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:02 ID:I/EY36OR
>>84
回虫システムでダイエット軽量化燃費向上ﾆﾀﾞ
132 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:08 ID:FV5kmjuZ
>>125
(´･ω･`)ノ(つД｀)
133 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:08 ID:+4+vVns5
今回の朝鮮ネタはかなりマシだね

嫌韓厨が火病率がぐっと収まってるよ

134 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:10 ID:R7fH3A1h
鈴木が作ったハイブリッド車より悪いんじゃないか？
135 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:11 ID:VXeXGR6Y
南朝鮮国内での現代車のシェアってどうなの？
136 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:15 ID:Jg1tp4gg
クリックしても開きませんでしたので
137 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:19 ID:TzWX8hjF
うーん。２０年前のマツダファミリアより燃費が悪いなんて・・
138 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:30 ID:FV5kmjuZ
韓国ニュースには例外なくオチが用意されている。
139 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:32 ID:/aY9TwCw
>>133
｢が｣がおおい
140 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:37 ID:QDhV1F/n
今年と来年で供給するハイブリッドカーに問題がない場合、
早ければ2006年からハイブリッドカーを本格的に量産する方針。

確実に問題が出るなｗ
141 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:42 ID:FV5kmjuZ
>>140
飛び出す座席標準装備
142 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:46 ID:UaWQRONv
大丈夫なのかね？
次世代車はハイブリッド車じゃないと思うぞ。
トヨタは世界からたたかれないように宣伝のためにプリウスを作っただけと思うが。
143 ： ◆65537KeAAA ：04/08/31 14:48 ID:0C5Q072h
「次世代」って、既に実用されてても次世代なの？
144 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:48 ID:BKQGrVFE
ああ、ついに完成したですか古キムチから発生するガスを利用した車が
145 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:49 ID:DACLJQq+
>現代自動車が環境部に供給する「ハイブリッド・クリック」は、燃費が1リットルあたり16.8キロメートル

なんだ？？？ハイブリットにして16.8って、ださすぎ
実質13くらいだろ
うちのデミオと同じじゃん（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

146 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:56 ID:RXzQ3xg9
モーター外して軽量化した方が燃費良さそうだなw
147 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:57 ID:GHt31e8O
＞日本など先進国では最近、量産に入った未来志向の車。

プリウスデビューは1997年なんだけど
148 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 14:57 ID:fhNd3d88
完成といってもまだまだ試作段階で販売できるレベルじゃないっしょ
ハイブリッドってかなりの技術がいるから、やはり効率のよいシステムを他社から
導入しないと困難。その辺りの特許を日本がおさえまくってる。
149 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:01 ID:743WFQ7M
「燃費」でぐぐったら出てきた国土交通省のサイトなんだけれども、
他のメーカーのは全部見れるのにヒュンダイのだけリンク先間違ってて見れない。
150 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:14 ID:7nj3NZ9c
>>36と>>133の日本語のおかしさから、
二つのレスが同一人物によるものと判断してみたのだが、どうか。
151 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:15 ID:MSycGkYM
16.8㌔なら敢えてハイブリッドにしなくても軽量化で実現しそうだ・・・('A`)
152 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:19 ID:8ZL8guJi
韓国車の軽量化はまずいかも
153 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:26 ID:TzWX8hjF
まともなエンジンが作れずに三菱から買ってる状態でハイブリットカー？？
斜め上どころじゃねーな・・・
家電みたいに猿まねでは自動車はつくれねーよ
154 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:28 ID:RiULG/CB
やっぱり雨が降ると感電死？
155 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:30 ID:+vbzoILB
　　　　　　　　ｼﾞﾄﾞｳｼｬﾊﾞｸﾀﾞﾝ
お願いだから燃料電池車だけは勘弁してくれ
156 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:34 ID:1OvrlPj1
>>8
ﾜﾛﾀ。
韓国の技術ってやっっぱだめぽ
157 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:35 ID:oE04Pfc/

　 ∧＿∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<=（´∀｀） ＜ 真面目な社員のふりして機密に近づくのも大変二…ですよ
　（　　　　） 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|　　　
　〈＿フ__フ

在日社員

　 ∧＿∧ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ どんどん盗んで機密をウリナラに持ち帰るニダ
　（　　　　） 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|　　　
　〈＿フ__フ

本国社員
158 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:41 ID:Jg1tp4gg
ぶっちゃけウチのツインは20km/ｌ(街乗り&山道)
159 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 15:55 ID:MSycGkYM
はっきり言って、マーチでも長距離なら16㌔以上だ。
160 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:04 ID:QhoVtYM/
いや、けっこうﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車優遇の恩恵には与るだろうね
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはギミックでも十分にペイできるとの計算じゃないかな
161 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:07 ID:YqAjF3x2
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_15&nid=59194
162 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:14 ID:+vbzoILB
レシプロの省燃費も極められんのに、なにがハイブリッドだよ
流行だけで手つけんじゃねー
163 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:37 ID:JR3V3s8X
蓋を開けたら、特許をパクリまくりの予感がするのだが。
164 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:38 ID:Wm6w6kNC
パクってたらもっと燃費いいはず。
165 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:38 ID:DS7f3yiP
>>164
ﾜﾛﾀ
166 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:40 ID:QDhV1F/n
エンジンで走ってモーターでワイパー動かすんだろ。
167 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:40 ID:IH9VHLJW
>>143
携帯電話だって実用化されてても次世代ケータイとか言うわけだし
168 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:40 ID:3L4Xy7D5
>>164
朴ったけど、完全にはパクリ切れないからこの程度なんだよ
169 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:55 ID:t+K2rml2
16.8キロがカタログの数値なら実燃費は１０キロちょいぐらいだな
170 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:56 ID:zjWF5Qm4
ハイブリッドっていっても、エンジンルームの中にベルトコンベアがあって、
そこで犬を走らせて、人間はペダルこぐんだろ
で、使いものにならなくなった犬は死ぬ前に鍋にして食うと
食うほど犬が生活に密着している韓国だからこそなせること
171 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 16:56 ID:7BXAows9
輪ゴムとゼンマイのハイブリッド？
172 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:00 ID:9meZyQAf
キムチが燃料だな
173 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:01 ID:1OvrlPj1
>>170
おまい、韓国行ったこと有るか？
町中に野良犬野良猫一切いないんだぞ。
それなのにエンジンに入れたらすぐ盗まれるって
174 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:06 ID:iEs48Zx2
車の下覗くと馬の足が見えたり
175 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:09 ID:jsyrH9tW
トヨタのエンジンを作ったのはおまえらじゃない。
たまたまトヨタと同じ日本に生まれたからって調子に乗ってんじゃないよ。
おまえらがえらいんじゃなくてトヨタがえらいの。
176 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:09 ID:zjWF5Qm4
>>173
ネタにマジレスされたの久しぶりだよ
GJ
177 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:10 ID:rhTBLsSI
>>175
チョンですか？
178 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:10 ID:QDhV1F/n
>>176
マジレス！？
179 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:34 ID:R5cuw8kk
>>175
まあそのとおりではあるが
イギリスで向こうのイギリス人大学教授に
わが国の至る所で日本の物が席巻していて、その恩恵を貰っている
（アニメや工業製品車にバイク、看板は日本の会社の名前がデカデカと・・・）
日本人はもっと自分の国に対して誇りを持ってもいいのではないか
と言われた記憶がある
180 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:39 ID:Jg1tp4gg
トヨタは日本車メーカーのなかで3番目に嫌いですが何か?
181 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 17:56 ID:R8Zp5oLh
>>180
別に
182 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 18:18 ID:jsyrH9tW
ホンダの5角形のグリルとくりくりまなこのライトは止めてほしい
183 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 18:20 ID:bSMcih9f
>179
謙虚なのが日本人の美徳ではないだろうかと言ってみる。
アメリカみたいに傲慢にはなりたくねーな。
184 ：悶絶整理中 ◆MONFunKE.o ：04/08/31 18:23 ID:YqAjF3x2
威張ってる人とぺこぺこする人は嫌いですと言われましたと。
185 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 19:29 ID:e6O9bc/j
＞「韓国が将来も自動車強国であり続けるためには......

いつのまに強国になったんだﾆﾀﾞ？
186 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 20:14 ID:a1WdFbZf
要するにハイブリッジ以前に確立すべき技術があるだろと



187 ：179：04/08/31 21:27 ID:NmZjhYlw
何をいいたいかというと
世界の人は日本人が思っている以上に日本を評価していると言うことだ
188 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 21:48 ID:2iKiniI+
燃料電池車はまだか？
189 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 23:00 ID:9FxEdW8m
>>188
中国、インド等のモータリゼーションの進展を考えると、
燃料電池車は間に合わないだろう。
これからは、バイオマス燃料＋ハイブリッド車だろうな。
190 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 23:06 ID:1okx05Hc
韓国の技術力が低いんじゃなくて、
日本車の性能がキチガイなだけ。
韓国じゃなくても真似なんてできないよ。
191 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 23:15 ID:0jFVt6V0
トヨタやホンダの特許を回避できないでしょ？
部品や技術を買ったの？それともいつものパクリですか？
192 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 23:21 ID:mG5Q5vrw
まあ、日産ティーノハイブリッドよりはマシだろう・・・
193 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 23:37 ID:k5Za6QY3
>>190
それを韓国に分かって欲しいね
韓国は日本の後追いだけでオリジナルがない
甘い汁を吸いたいだけならそれでもいんだろうけど
何十年かかっても日本を抜くことはできない
194 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 23:55 ID:tBBCQXFG
燃費が悪いといわれてるデミオで、この前燃費計算したらリッター15km近くあった。
195 ：番組の途中ですが名無しです：04/08/31 23:57 ID:mG5Q5vrw
燃費が良いと言ってる君達、地方都市在住じゃないかい？
196 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 00:07 ID:IOx5f8FX
>>195
地方都市の方が酷い渋滞するとこ多いよ

それだけしか足が無いとこも多いし
197 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 00:24 ID:3059qjmN
>>196
それでも20キロ移動するのに3時間はかからないでしょ？
東京はかかったりするんだよ。

俺は東京から地方へ引っ越したが、東京＝9km/L、地方＝15km/Lだ。
通勤渋滞は今住んでる所のほうがひどいにもかかわらず。
198 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 00:39 ID:l4mzNNeY
>>197
移動速度が電動車椅子とかわらないなぁ
199 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 01:03 ID:IOx5f8FX
>>197
つか馬鹿自慢にしか思えん
200 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 02:32 ID:3rH2vkM9
>>200
つかお前の日本語はよく分からん。
201 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 02:38 ID:yR0FaNgq
>>200確かに
202 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 08:40 ID:xxXwlZa9
韓国の燃費測定ﾓｰﾄﾞって日本の10・15ﾓｰﾄﾞと同じじゃないんじゃないのか？
単純比較は出来ないと思うが、とりあえず16Km/Lよりは下なんだろうな。

しかし、コンパクトカークラスのハイブリッド車は日本車でも実現して欲しいところ。
ツインハイブリはちょっと…。
203 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 08:45 ID:o7VT+2P6
>>197
東京在住だが、20キロの移動に3時間かかるなんてことは滅多に
ないだろう。というか、オレは経験がない。普通、それクラスの渋滞
があったら抜け道使って回避するし。首都高でも20キロ進むのに
3時間かかったって経験はないな。
204 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 08:51 ID:/zcb+Yx5
「最近」にﾜﾛﾀ
ホント面白い国ですね
205 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 13:45 ID:Iu40BxOA
最近スゴイ。
206 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 13:54 ID:0gzdF7WG
スポーツカーもつくれないのに
ハイブリッドは無理だべ
207 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 13:56 ID:CNyqhHA7
朴と李のハイブリッド
208 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 14:07 ID:OsXoO6sT
ヨーロッパ名(σ・∀・)σゲッツ！　ってなにか微妙にヴィッツを意識してそうで
怖いな。まあトヨタはヴィッツをそのままヨーロッパ名にしなくて正解だったな。
209 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 16:48 ID:IOx5f8FX
>>208
つかヤリスの方が先に発売されてたような
210 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 19:34 ID:k1oozwHl
だえうーのこれなんかは結構いい線いってると思うけど
朴李っぽいっちゃー朴李っぽいが・・・
ttp://www.generalautomobil.cz/walls/daewoo/kalos-01-01.jpg
211 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 19:40 ID:/Hq9ddbt
>>210
いろんな車が混ざってる感じ
212 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 19:44 ID:bu8YzLzJ
Ｆ１用の毎分２００００回転するエンジンってのはやっぱり相当技術無いと作れないのか？
単に疑問なんだけど、現代の技術がどんなものか見てみたい、Ｆ１参戦しないかな。
中盤以降のチームがやたらＦｏｒｄばっかでツマラン。
日欧米にとっていい刺激になると思うよ。
213 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 19:44 ID:p9aqu2eE
>>210
何かどっかで見たこと有るような・・・
214 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/09/01 19:48 ID:lU9zOT8u
ロゴじゃん
215 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 19:49 ID:+/RhgMH5
また追随か。
たまには市場を先行してほしいね。
216 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 19:56 ID:Rwh+M/yk
>>212
自社でまともにエンジン作れないんじゃなかったっけ？
217 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 20:06 ID:FShEal4o
「ハイブリッド・クリック」燃費が1リットルあたり16.8キロメートル
これって排気量どのくらい？
218 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 20:16 ID:k1oozwHl
>>210自己レス
前イグニスで後ろへへC2みたいな
219 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 20:18 ID:05gHsbMG
>>216
そうなんだよね
モータースポーツ用エンジンなんて夢のまた夢・・・
220 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 20:29 ID:P8F8gvAZ
>>212
ちなみに市販バイクでいいますと、
ホンダCBR250RR、ヤマハFZR250RR、スズキGSX-R250、カワサキZXR250Rなんかは、
平気で2万回転以上回りますです。

10年以上前のバイクね。
221 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/01 20:34 ID:mSu1wGle
>>220
排気量が大きくなると、部品（ピストン、バルブなど）
が大きくなるから、高回転は難しくなる。
250ｃｃと3,000ｃｃでは比較できない。
222 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/02 01:06 ID:HwkXVa3v
>>221
市販の５０万円で買える代物とレーシーングマシンを比べる方が、
２５０と３０００の違いよりも大きいような。
あの時代は２ストレプリカに対抗する４ストレプリカはかなりガンガってたよな。
２ストはリミッターとるだけで７０馬力は軽く出たもんな。
もれはＺＸ２５０乗ってたけど、完全に高回転だけに絞り込んだマシンだったな。
あのボア＆ストロークの比率は低中回転を完全に捨ててるよね。
ああいうマシンを復活させてくれないかな。
もう２ストは乗れない世の中なんだから。
223 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/02 03:37 ID:KUlMFg1c
まあレーシングエンジンも外注出来るから、お金さえ使えばレースに出て来ることは可能。
でもヒュンデの首脳はレースには殆ど興味無し
熱心だった人も、WRCの成績不振＆運営費をピンハネしてたとの理由で飛んだみたい。
224 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/02 05:30 ID:fSZBLTUo
技術の進歩。
225 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/02 10:19 ID:p7DpsiTL
あちこちでエンストして盗電が流行る予感。
226 ：（≧∇≦）ぶぁっはっはっ！R32 ◆HCR32tw5Hg ：04/09/02 10:31 ID:K8FKREQw
キムチを放置したら爆発することを利用したハイブリッド
227 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/02 17:43 ID:fSZBLTUo
ガソリン車から主導権を交代するまで、
いつまで掛かるのやら。
228 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/02 18:10 ID:qHyN3pa2
ハイブリドカーは韓国が起源
229 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/02 21:04 ID:CudJLPp4
燃費悪すぎ。
中身が三菱製だからか？
230 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/03 05:13 ID:6Wq0pzxQ
>>229
元々ゲッツは欧州設計だった筈
エンジンも含めて
三菱色は薄い
231 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/03 20:30 ID:0jTQ0ZQ3
完成ニダか！
232 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/03 20:40 ID:BNtdBWoN
カブを2台使って四輪に改造したのが最強。
人が二人乗れるからクーペってことですよ。
それでリッター60キロオーバーですよ。
233 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/03 20:46 ID:qWt2BV0O
あれだろ？　足でこぐんだろ？
234 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 01:31 ID:mr3jiYZd
流石韓国！！！
笑いが止まらないｷﾞｬﾊﾊﾊ(≧▽≦)
235 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 01:49 ID:ucXiCRvv
回転数だけでいきゃ60年代に50ccレーサーが2万回転以上ブン回していただろ。
リッター３００馬力(((ﾟДﾟ；)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
ホンダが撤退しなけりゃ今頃飛んでも無いマシンが出来てそうなんだけどな
236 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 01:55 ID:PPJ6En13
>>233　前に牛をつなぐという噂を聞いたことがある
237 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 02:07 ID:DjCs4EQx
>>235
今のMotoGPマシンでも300馬力は射程圏内だよ
ただ、タイヤ性能が追いつかない
238 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 02:10 ID:TMKOwwol
>>223
いくら草レースとはいえ、オートマで出場するくらいだからな向こうは。
バイクは下衆扱いだし。
239 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 02:27 ID:FVavIVOp
40年前、どこの国の高級車も登ることが出来なかった箱根の山を
いとも簡単に大人4人を乗せて登った車があった
240 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 02:31 ID:qA96cw/t
そのうちハイブリッドカーの起源は韓国ニダとか言い出すんじゃないかな
241 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：04/09/04 02:43 ID:5PtqZrOJ
車も飛行機もウリナラ起源になる
242 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 02:44 ID:445EKnHV
>>239
そのフレーズ、うるうる来る
243 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 06:43 ID:GD574YF+
チョンにとって自動車製造は図画工作。
244 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 06:49 ID:FFx9hcW0
犬を食う朝鮮人
猫を食う中国人
こんな残酷な民族なんだから日本人くらい平気で殺しに来るさ
245 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 07:26 ID:/m8A4rS0
また日本のパクリか。
韓国は日本の追随だけで失敗がないから、安泰だ。
246 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 07:33 ID:WboLB0YR
>>73
燃費表示計
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2003/drive/01.html
247 ：名無し：04/09/04 15:19 ID:bfLcc5Ky
どうせ、他国の部品の模造品と寄せ集めだろ
なんでも日本の後ろをついてきて、拾い食いと
盗みを試みる。でも追い抜く事は決してない
一番楽な方法を取る姑息な人種チョン
そのうち中国の真似しだすぞ
248 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 15:26 ID:/GwfVgpI
　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　
　　　　　/　　●　　　● |
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　 　　　　　嫌韓厨にもクマったものだ…
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ
249 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 17:02 ID:m8npD5kw
>>248
おまえ【朝鮮日報社説】「韓国は一人で立っているようだ」の331でも
同じことしてるな
バカチョンか？

250 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 19:18 ID:ESFGS6BX
燃費悪すぎじゃ意味ねえ。
相変わらず体面だけ繕って中身なしのミンジョクだな。
251 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 19:31 ID:tlr2k9mI
現代ポニー
ttp://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n23/seoul/800/hyundai-pony.jpg
起亜ミゼットもどき？
ttp://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n23/seoul/800/kia-t600.jpg
よくわかんない
ttp://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n23/seoul/800/classika.jpg
大宇パブリカ
ttp://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n23/seoul/800/daewoo-publica.jpg
サンヤン（パンサー?）カリスタ
ttp://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n23/seoul/800/ssangyoung-kalista.jpg
252 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 19:34 ID:tlr2k9mI
大宇ダマス（！）
ttp://www.niva.ru/products/image/damas/damas_1.jpg
253 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 19:45 ID:LAhKGLf+
ペダルで漕ぎながら運転するんでしょ？
254 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/04 20:24 ID:pOvANPDT
他のメーカーなら同じ材料使って倍ぐらいの性能の車作れるだろ？
ってことはﾁｮﾝﾀﾞｲが作るのって限りある資源を無駄使いしてることになるんでは？
255 ：混沌王 ◆2nmSWP6uoM ：04/09/04 23:21 ID:kXOOl9lp
　　　　　　　　　 　 （⊃）　　　　　（⊃）
　　　　　 ∧ __∧　 / / ∧ __∧ 　/ /
　　　　＜ヽ`∀´＞ ./＜ヽ｀∀´＞./　 　何が何だかわからないﾆﾀﾞ…
　　　　／　　　⌒　/　/　　 ⌒.／　
　　　 /　　　/￣￣￣￣/　　./　　 　　　　　　　　とりあえず勝利宣言ﾆﾀﾞ！！
　　　(_ﾆつ/SAMSUNG ＿＿|＿＿
￣￣　＼/＿＿＿＿/
256 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 02:47 ID:+RHDqYuY
ハワイでヒュンダイのアクセントをレンタカーで借りたことあるけど
ＡＴなのにエンストしてビックリしました
257 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 10:04 ID:ULsXHhm6
シナの植民地から始まって蒙古に陵辱されて生まれた朝鮮人か。
不幸なハイブリッドで歪んでしまいましたね。
258 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 12:07 ID:kATbXIum
こういうのはそっとしておいてあげたら？
車が日本で悪いことするわけじゃない
みっともないよ
259 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 12:58 ID:+RHDqYuY
>>258
ヒュンダイは自国でリコールしてる不具合を、日本向けでは無視してますけどね。
260 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:10 ID:WlUCzZFb
>>259
年間2000台しか売れないし
在日しか乗ってないし

でもあぶないな
261 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:12 ID:ug9kD0DF
2000台も売れてることに絶句
262 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:19 ID:v3/ZvVkB
自動車強国とか言ってるが、
まさか大日本帝国・ﾅﾁ・ｶｴﾙ野郎・ｲﾀ公・ｱﾒ公・大英帝国・ﾎﾟﾙﾉ
に並んだつもりか？
263 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:23 ID:GHdBoO+m
ヒュンダイって一時もう駄目って感じで潰れるかなって思ったけど
しぶとく復活してきてるな。
264 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:28 ID:Y7DUl20d
<丶｀∀´>＜ｳﾘﾅﾗの技術力は世界最高ﾆﾀﾞ。ｻ､ｻ､ｻ
265 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:29 ID:jjhkFQR5
高級車のCMにロリ顔アイドル使う時点で何を考えているのかわからない
266 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:32 ID:ug9kD0DF
神田でXGのﾀｸｼｰをよく見るんだが　なんなんだろ
267 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 13:33 ID:u++J1uma
前輪ガソリンエンジン後輪モーター駆動か
268 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 15:17 ID:WlUCzZFb
16.8k/lくらいガソリンエンジンで作れないのチョンは？
269 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 15:26 ID:X1yPtPN5
ヒュンダイ車って仙台坂以外でみたことないな
270 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 16:17 ID:oh7kxie1
>>269
お探しのイタリアンレストラン　アヴァンティは
仙台坂下の路地を入った所にあります。
271 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 16:57 ID:FnHlgAmO
>>36
日本語が変
てにをは
272 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 22:12 ID:vxZ3634J
普通は試作段階じゃないの。
発表すんなよ、恥ずかしいなチョン。
273 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 22:12 ID:ZfjlN7KQ
で、どれだけﾊﾟｸｯたんだ？
274 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 22:15 ID:jiZeaMFR
生ゴミ餃子エンジンだろﾌﾟ
275 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 22:16 ID:Om1YNW5g
>266
俺全然タクシー業界のことは知らないが
KMタクシーって会社は在日企業だそうだ。
そのタクシーがKMかは知らんが。
276 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 22:19 ID:uVCX7Dmg
燃費がリッターあたり１２キロって、ＨＯＮＤＡＦＩＴがリッターあたり２１キロでごんすよ。
トヨタＰＲＩＵＳは３６キロですよ。
エスティマハイは１８キロ。
277 ：番組の途中ですが名無しです：04/09/05 22:20 ID:53+3xwV2
巨大ロボットに変形するらしいよ
278 ：番組の途中ですが名無しです：
っていういかハイブリッドって「雑種」って意味だからこっちのほうかもな。
車体中国エンジン三菱内装マレーシアでハイブリッドにだ。