経産相、インド新幹線に協力表明・シン首相と会談

インド訪問中の中川昭一経済産業相は27日、ニューデリーでシン首相と会談し
インドが中長期的なインフラ整備の一環として進める高速鉄道網の整備に
日本の新幹線の技術を用いて協力したいとの意向を表明した。
その前提として、中川経産相は電力の安定供給など基礎的な基盤整備を要請すると同時に
日本も積極的に協力する姿勢を示した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040827AT3K2702L27082004.html

タイガージェット・シン？

南朝鮮の新幹線（ｒｙ

インド新幹線なんかｶｺｲｲ

新幹線ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!?

シナチクにやる金があったらこっちにまわせ

シン・カザマｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

全線開通までに１４０年蔵かかりそう。

新幹線の屋根には乗っちゃ駄目って
インドの人たちに教えてあげないとね☆^（ゝω6)v

日本の技術が広まるのは素直にうれしいんだが、
インドの地形を考えたらTGVのほうがいいんでないの？

インドなら新幹線でも事故る

止めといたほうがいい

新幹線の屋根に銃座付けて見張ればいい。

重複スレ
http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=male&key=1050409500&ls=50

日本シンパを増やし友好を深める為にも協力はいいことだな

よっしゃ。台湾の次は、インドかあ。どちらも支那畜（何故か変換できない）と
対立している国やなあ。

究極召喚

インド新幹線が忙しいので
シナ新幹線は大変残念ではありますが辞退しますと言ってくれ
頼むからさ

いいことだ。
ついでにパキスタンに繋げちまえ

ところで支那蓄の新幹線はふっとんだの？

ガマ・シンだな

これからはインドの時代だ　積極的に売り込め！

おまいらインド人好きだなー（藁

経済産業省は以前からなかなか面白いことをしてくれるような

トリビア

　　インド人のソフトウェア開発技術は日本を軽く抜いて米国並み。

補足トリビア

　　イスラエルもかなり優秀。国内の汎用スキャナーはほぼイスラエル製

インドが中国のように急激な成長に乗らない原因は
通信以外の港湾や交通などのインフラが不十分だから。

新幹線が通り、港が整備されたら、英語が通用するので
中国以上に世界中から投資が集まり、相対的に中国の
重要性は急落する。

GJ通産省

>>24
補足トリビアのほうに驚いた

>>22
カレー好きなだけです。

>10
地震が多いことや、国土が広いので寒暖の差が激しいことを考えると、
むしろ新幹線に分があるんじゃないかな。

イスラエルっつったらユダヤの総本山なんだから
頭使うことは大抵なんでも優秀

インドの旅行記とか読むと列車の旅はかなり大変みたいだな。

まともにダイヤを運用できるようになってからじゃないと危ないな。

うんこが流れる川最高

ガンジス川はふつーに死体が流れてるよ。
死体焼いてるそばから野良犬がほくほくになった臓物とか食べさらうし。

きたか、ついに！！
インドは人口多いしちょうど委員じゃね？

サザンクロスに新幹線通すのか

インドは核保有国だし人口も多いし
発展すれば中国の牽制にはぴったりかもしれない

日本からインドまでトンネル掘るの大変だなー((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

（；´Д｀）世界で一番いい加減なダイヤの国じゃなかったか？

インド人には無理

もちろん（｀ハ´　 ）にもチョンにも無理

日本だけでやるべき

２００km/s超える列車の上に乗るインド人が満載！！
カーブのたびにぶっとばされるぜ！！ｲｰﾔｯﾎｳ！！

ほぉ・・・インド人は新幹線の屋根にも上るんだ・・・

ていうか　２００km/sはさすがにやべーわ
２００km/hね

新幹線の横の帯の色はカレー色でおながいします

>>43
黄色い新幹線は日本にもあるよ
ドクターイエローっていうんだったかな？

インドばんざーい、中国なんかには売るなよ。

（｀ハ´　 ）←こいつがクレクレしてますが

無職の俺を駅員に雇ってくれ。
インドで暮らしてもいいから。

インドに運用できるのか根　

>>44
軌道点検に使われるT3とT4のことですね

>>47
遺産代わりに親に100万もらって行けば
インドで人並み以上の暮らしできるぞ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ていうかインドなら日本から新幹線の技術もらわなくても
自前で日本よりすごい高速鉄道くらい作れるだろ。

日印ロ包囲網

国土も広いし、台湾よりもうかるぞ。

　∈＠∋
（´д｀）

>>51
インドにそんな技術力あったけ？

岡田が総理になれば、技術が無償提供されるから待ってるんだろ

インドは技術だけなら世界トップクラス。

（｀ハ´　 ）←バカ

>>57
知らなかった。具体的にどの技術が凄いの？なぜそれで、インドは豊かにならないの？

インドにカモノハシが走る日が来るのか
車体は黄色で贈ってやろう

インド人の数学力は世界一ィィィ！

インドはソフトウェアとかじゃないの？

インドには確約し、中国に対してはのらりくらりと躱す
中川大臣GJ！

核ミサイル作れるんだから新幹線ぐらい簡単だろう
ジェットエンジン積んだ新幹線とか

>>61
数学は日本とアメリカだろ？

もしノーベル数学賞があったら、２０個、最低でも１０個は日本人が貰ってるといわれてる。
和算の系譜で、日本人の数学は世界的にも評価が高い。

インド！インド！

機関車トーマスみたいな新幹線がいいな。
顔の部分はカレー作ってるヒゲはやしたコックさん。
しかも超リアル志向で！

インドは少子化してないから、豊かにはならないよ

ぶっちゃけ中国株の次はインド株が来ると思ってる。

死那の方はいつ決まるの？
つか、もう北京オリンピックまで間に合わないんじゃ？

>>69
もうなてるよ

ＢＲＩＣの時代なんか来るわけが無い。

新幹線大人気だな

新幹線って戦後の日本が誇るものの一つなんだろうな

日本は九九、インドは22x20！！

確か荒木はインドが嫌いと言ってたな

>>75
はぁ？
日本のそろばん小僧をなめるなよ

>>75
高３の数学ともなると大幅に日本を上回っているのか？

まぁ数学ができるからどうってわけでもないんだけどね理系は。

>>78
大学になるとまた逆転するよな、就職は英語圏に逝ってるし。

中川を9月で変えるのは惜しい。経産大臣を留任して欲しい

ちなみにオレ中川の名前の入った情報処理技術者の証書もってる。
未納大臣だなんだと言われてたけど今は誇らしく感じる

中川ちゃんクビになるの？
小泉は売国奴ですねえ。

>>83
大幅改造なら首だろ。でも留任して欲しいね

インドなら信用できる
世界で一番車両を多く作ってる国だからな。鉄道車両を

ヨガの修行して神通力を身につければ
空間移動も思いのまま。
鉄道は必要ない。

>>82
俺の一種なんて橋本龍太郎だぞorz

なんでもっと取り上げないんだろう。
今年中じゃなかなりドデカイにゅーすだぞ

インド(・∀・)ｲｲ!!台湾インドは特に大事にしる！

　　　　　　 ,,.-ｰ '''￣~''''ｰ- 、
　　　　 , ''"　　　　　　　　　　ヽ、
　　　 ノ　　　　_　　　　　　　　　ヽ
　　 ／　　　 ―-- ､＿　　　　　　 `ヽ
　 ノ　　　　 __,,. -''"　 `丶、　　　　　ヽ
　ヽ　 ,,　 ／__ｰ-､　　 _,,. -ヽ、　　　 ノ
　　l ,.=イ!　-r:j-､/　 {､,.tｫ;ﾆ~ヽ､,.-､ !
　　 l{　`ﾘ　ヽﾆ-　 l　 丶ﾆ-'　　ﾘ'' /l
　　　ヾ ` ､　　　i　　　i　　　 /　"//
　　　　`ｰ!ヽー'"`ー''"`ｰ-ｧ　/ｰ' ＜ｲﾝﾄﾞｼﾞﾝの体の70％はカレーでﾃﾞｷﾃﾏｰｽ！
　　　　　 ヽ`ー-ｰ'ﾆ`ー-'" ／
　　　　　　　ヽ-､　　　　,.ィ~
　　　 , -ー''"`ｰ､'''' ア~ ,,　`ー､

インドは信用できる。

ﾄﾞｸﾀｰｲｴﾛｰと間違わないような色にしてね。

インド人の暗算能力なめちゃいけないぜ

インド人はうそつきだけど
あのイカガワシイ感じがｲｲ（･∀･）!!

>>94
支那畜と半島人の方が嘘つきだよ。
インド人の難点は、早口すぎること。

英語も早くてわかんねぇ・・・

これは、良い事だと思うけど単線で運用したら２００キロオーバ同士で正面衝突だぞ。
インドは、列車事故が多いからな。

インドなら良いと思うよ。
彼らは頭良いし。
でも絶対工事には韓国企業が潜り込んでくるんだろな。
台湾でも韓国企業が参加して手抜き工事して開通遅れるかもとか
言ってる現状なんだから工事は韓国企業抜きでやってもらいたい。

インドはねえ、お金持ちも沢山居るんだけど、
でも国としては貧しいんだよな。

やっぱり、一般大衆が豊かにならないと経済発展は難しい。

やるな、南斗星拳のシン

国会議員の誰かが
「中国へ新幹線を提供したらどうか」
「インドに協力して中国に協力しないのはおかしい」
といいだすやつがでてくるな

>>97
何で韓国企業が入ってるん？
日本の下請けってこと？

作るの協力すんのはいいけど、その後の責任は...

まあ、いっぺんインド逝ってみりゃわかる。
(アレがいいって基地外も多いんだが)

>>101
なぜか積極的に入札してくるんだよ。日本中心の大きな事業だととくに。
あの国の会社は。

あとは、マレーシアにある現時点で世界最高の高さのペトロナスタワーも
ツインタワーのうちの一つが日本企業でもう一つが韓国企業の工事。
完成後韓国企業の工事したタワーは配線ミス等でいまだに電気がつかなかったりと
最悪な完成度で入居者も集まらないほどらしい。

インドと中国は仲が悪い

インドと中国は敵同士だったよな
じゃあインドに新幹線あげてもいいじゃん

インドが発展しない原因は技術力だとかインフラだとか
宗教が一番根本的なものじゃないのかね？

>>106
修正
だとか→だとか、言ってるけど

「昼は2本、夜は1本」ペトロナスタワー
http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-petoronasu.htm
写真右が韓国製

>106-107
うるさいおまえｼﾈ!（･∀･）

>>103
談合目当てだよ。引き下がるとそれに見合ったメリットが有るし、うまくいけば
合弁で、労せずして出資比率分の利益が貰える。
工事資金は、ＮＧＯとか無償援助で行われるんだから韓国企業は美味しいだろうよ。

昔は日本国の一部だったから、やっぱり朝鮮は面倒見なきゃいけないん
だろうな。嫌だなぁ。本当に嫌だ。

しかしインドはいいね。東京裁判の時も、唯一帝国を擁護してくれた
陪審員が居たところだもの。

インドは中国や朝鮮よりは遥かにマシな国だが、もう少し、債権の回収が
確実な国に売り込んでほしいわ。
北米やオーストラリア、ニュージーランドなど・・・

インドって、列車が５時間くらい遅れて到着するのが日常のあのインド？
新幹線は運行的に無茶だろ。

日本（東京）は1分遅れでも許さないって空気がある

>>111
パル判事最高だね

>>113
そんなもんいくらでも改善できるんじゃね？

国民性でダメだろ

時間にきっちりという国のみにしろよ

ああいうのは国民性というのもあるけど、やっぱり基本的なインフラとかが
ちゃんとしてないと定時運行というのは維持できんと思ったりするんですけど、
詳しい人おしえれ

>>115　さすがｗ　知ってる人が居て安心する
>>116　其の通り。新幹線の輸出は何も、車両と線路だけではないよ
　スペインにＡＶＥって高速鉄道が出来たんだけど、列車遅れが常識の
ピレネーの麓にあるラテン系国家で、遅れが３分を切ったことが無いという
快挙。（まぁ、ＡＶＥはＴＧＶベースだけど

輸出したら後は勝手にやってくれるなら賛成

三馬鹿ばかり相手にしてるせいか、うんこの世話までしてやんなきゃ
謝罪賠償と騒がれそうな悪寒がしてしまう

ｾﾞﾝｼﾞｰ北京が笛で制御するのか？

新幹線システムは、日頃からの点検保守があってこそ成立するもんだ。
それもパッケージに出来ないのであれば、新幹線は売るべきではない

インドって脱線し撒くりなのはメンテが笊なのか、イスラマ教徒の仕業なのか謎

ダメダメ
インドは、イスラム、ユダヤと並ぶ世界三大基地外宗教国家。
宗教が入っていない分、中国のほうがまだマシ。
それに不潔だし。

>>117
＞時間にきっちりという国のみにしろよ
日本しかないじゃん

>>124
現在の潮流によると
共　産　主　義　は　カ　ル　ト　宗　教 だ　と　認　定　
されているわけだが

ふつうに線路歩いてわたって跳ねられたり、
横に捕まってふっとばされたり
荷台に座ってみたり
まぁなんてすてきなインド

インド人は時間にルーズじゃないぞ
あいつ等にとっては一瞬が永遠であり、無限が即ち瞬間でもあるんだ
西洋人のチンケな定規では図りきれないステージだ
空港の廻りで物乞いしてる乞食が
無限の定義について議論してる国だぞｗ

辛ラーメン食いたい

なんだかんだ言ってインド人は凄いからな

地面に頭を突っ込んで20年間暮らしたとか、
笛で蛇を操って棒状にしてそれを登ったりするからな

フランスの技術を取り入れたかの国の超特急はどうなったの？
なんか開業前は日本に追いついたとか言ってたけど。

チャンコロには絶対に渡すな！
友好の暁にインドへプレゼント。

TGVですら新幹線に後れを取っていたのに

インドは真珠判事の母国か

バーターで核技術いただくって話か？

あげろー
絶対千まで行くぞ

hoge

gomenyo
age- sa-sete

PentiumMはイスラエルチームの作品

仏教は天竺からの概念

中国の鉄道高速化「日本６社連合」が車両落札
http://www.yomiuri.co.jp/business/news/20040829i512.htm

【鉄道技術】日本の新幹線、中国を疾走【流出】

中国の鉄道省は２９日までに、在来線の旅客列車を高速化する事業の
入札をした結果、川崎重工業、日立製作所など日本６社連合と、
フランス、カナダ系のメーカーに車両を受注させることを決めた。
新華社電が伝えた。高速化は来年実施の予定で、日本の新幹線型車両が
初めて中国大陸で走ることになる。
http://www.asahi.com/business/update/0830/010.html

日印同盟は今後の重要な課題だ
日本人はインドを卑下しないし、その逆もないしね
べトナム、タイともより強固な協力体制が必要


インドは何だかんだ言って国土が広いから
新幹線が相性悪いって事はないんじゃないの？

ダルシムが吐く燃料がすべてです

カレー粉で走ります

ニューデリー発アーメダバード行き超特急

日本はインドの核で守ってもらおうぜ。

で、一緒に支那と闘うのだ。

いっつも思うことなんだが・・・・

インドや中国で新幹線を走らせたりしたら、屋根の上に貧民が乗ったりして
大怪我しないのだろうか。心配。

>>128
ていうか、乞食してる連中は必ずしも日本のホームレスとイコールでは
ないからなあ・・・乞食のカーストとかあるし。更には、会社の社長してた
人が６０手前で引退、托鉢で諸国を放浪なんて事が本当にある国だ。
現代日本の感性では捉えきれないよ。

インド人も中国人も似たようなもん
どっちも日本人より上だと思っている
たいしたことないのに

ソフトウェアでは世界でもトップクラスの
技術を持った人たちのいる国ですから
しっかりと教えてやればきちんと理解し
運用していけると思いますよ

http://www.mc.ccnw.ne.jp/kiyoto/Aexport-train.htm

>>152
仕事早いな

>>111
朝野の有志が帝国ホテルで歓迎会を開いた時、ある人がパール博士にこう挨拶したという。

「同情ある判決を頂いて感謝にたえない」

　これに対し、パール博士はこう返した。

「私が日本に同情ある判決を行ったと考えられるならば、それはとんでもない誤解である。
私は日本の同情者として判決したのでも無く、西洋を憎んで判決したのでも無い。
真実を真実と認め、これに対する私の信ずる正しき法を適用したにすぎない。
それ以上のモノでも、またそれ以下のものでもない。
日本に感謝される理由は何処にも無い。『真理に忠実であった、法の尊厳を守った』という理由で感謝されるならば、
それは喜んでお受けしたい」

http://www003.upp.so-net.ne.jp/DPHW/war/now/ep.html