＜丶｀∀´＞　パクりました。

現代（ヒョンデ）自動車の新ソナタ（NF）に対する関心が高まっている。
しかし、外車をほうふつとさせる新ソナタの後部に対する批判も少なくない。

後ろから見ると、日本ホンダのアコードやドイツのアウディA6に似ているためだ。

新たな国産車モデルに対し、どこかで見たようなデザインといった感覚を受ける
のは、何も今回ばかりではない。
昨年、起亜（キア）自動車のオピラスが市販されたが、前から見るとグリルを
除いてはジャガーSタイプと同じで、後ろから見てもリンカーンのタウンカーと
似ているとの評価を受けた。
また、2002年に発売され旋風を巻き起こしたソレントも、米国で好評を呼んだ
日本トヨタRX300とかなり似ていると評された。
現代のニューEFソナタもリンカーンのタウンカーの縮小版といった評価を受けた。
また、ヘッドライトはベンツCクラスに似ている。しかし、ニューEFソナタの場合、
ベンツのデザインをうまく消化し、いわば「成功したコピー」といった評価が一般的だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/08/13/20040813000041.html

いいか、みんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

amazonで注文すればokと信じていたのに、
いつまでたっても商品が来ない。
　　　　amazon　( ﾟдﾟ)　　ok
　　　　　　　＼／|　y |＼／

これらをくっつけて
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　amazonok
　　　　　　　　(＼／＼／

逆から読むとこのざま、というわけだ
　　　　　　　　( ﾟдﾟ)　konozama
　　　　　　　　(＼／＼／

4

2da

そのうち韓国起源になるﾆﾀﾞ

444

日本もあんま人のこと言えないよね
特にヨタさんは

朴李の国の人だもの

　　　　＿＿＿＿＿
　　　　|　　　　　　　|
　　　　|　つ　　つ　|
　　　　|　　　く　　　|
　　　　|　　　バ　　 |　　＜　そういえば、サッカーのバットマンのお面をモロパクしていた記憶が
　　　　|　　　　　　　|
　　　　￣＼￣￣/￣(⌒)
　　　　／/:|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　/　/::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　| /:::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　ﾚ::::::::::|/:::￣｀ー‐---‐′

パクリソナタ

パクソナうざい

日本の70年代の車はアメ車の縮小コピー

<ヽ｀Д´>謝罪と賠償を求めるﾆﾀﾞ!!

バカパクの４

(ﾉ∀`)　ｱﾁｬｰー

他の板でもスレ立ってるはず。糞重いぞ

本場のパクリは「性能的に成功してない」のがポイントです。

こち亀にそんな車ばかりのタクシー会社があったな

ジャガーSの隣のやつ、ベンツの旧型Eクラスに似てると思うけど

>>7
しっかりと言及してるな
＞日本の代表的なラグジュアリー・セダンのレクサスLS430はベンツSクラスの
＞デザインに似せている。しかし、LS430が大ヒットしたことで、誰もベンツ
＞Sクラスをまねて作ったとは言わなかった。

でも俺はパクリかもしらんけどこーいうスレタイ考える奴頭いいなーと思う

新ソナタ

この記事書いたやつは、スーパージョッキーを見ていたに違いない

ひ、ひでぇ国だ・・・・。

鮮人はパクリ支那はコピー
http://response.jp/issue/2004/0809/article62576_1.html

中国人あるよしね

なんかいつもの日報汁が薄めで面白くないな。
まー本来記事の書き方はこうあるべきだと思うけど。

成功してないだろ。

韓国にパクリじゃないものがあるのか

キムチぐらいだな

>>30
唐辛子自体が既に

車は程度の差はあるけど、どの国もパクッてるしなぁ
トレンドとかいって

でも＋でスレたったら立ったら伸びるんだろうな

>>19
そもそもベンツがジャガーをパクった訳です。

ていうか、トヨタのほうがぱくりまくりでしょ

成功したコピーって劣化コピーだろ

韓国に限った話ではないので、このスレは伸びない

もはやどうでもよくなってきたな

『嫌韓厨』
韓国が嫌いな厨房。
韓国憎さのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちのスレに
嫌韓コピペや嫌韓カキコをして普通の住民に迷惑をかけている。
（2ch管理人のひろゆきは 厨房とは別に組織的な「職業右翼」の存在も指摘している。）
韓国が嫌いというより韓国をネタに日々のストレスを発散したり、
寂しさを紛らわすために(韓国ネタだとレスが異常に多くつく) ネタ的に書き込みをしている厨房も多い
N+からの隔離を引き起こした原因である、例の人々。
「韓国を正当な議論に基づいて批判する人」
≠「韓国を差別することで優越感を得る人」＝「例の隔離された人々」

【特徴】
・宗教の勧誘のように人を巻き込もうとする
・スレの流れなどおかまいなしに突然叩きをしたりコピペを垂れ流す
・文句を言われると逆ギレして脊髄反射のごとく
「チョン死ね」「在日発見」「犯罪者」「プロ市民」「ブサヨ」「地球市民」など同じことしか言えない
・他人のことをどうこう言う前におまえはどうなんだ？と思わせる馬鹿が多い

>>38
これ貼ってる人って余程暇なんだろうね

>>38
スレ立ってから１時間３９分もたってるぞ
もっと早くしろバカ

ベンツのデザインをうまく消化し、いわば「成功したコピー」といった評価が一般的だ。

いわば「成功したコピー」
いわば「成功したコピー」
いわば「成功したコピー」
いわば「成功したコピー」

>>38
ここから出てくるな

何故日本人は世界一醜く気持ち悪いのか
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/news/1092355634/

評価が一般的
評価が一般的
評価が一般的

創価？

今まで売ってきたﾁｮﾝﾀﾞｲもデボネアそのものじゃん

＜丶｀∀´＞冬ソナは韓国起源ﾆﾀﾞ
謝罪と補償を要求ﾆﾀﾞ！

http://www.maniacparty.com/detail/sp02/index.html

朝鮮パクリ特集１
http://photo.jijisama.org/Pakuri01.html
朝鮮パクリ特集２
http://photo.jijisama.org/Pakuri02.html

この新聞オレは好きだよ

＞いわば「成功したコピー」といった評価が一般的だ。

氏ねチョン

>>48
しかし事実（ι´Д｀）

http://www5a.biglobe.ne.jp/~beenet-c/okurachan/source34/No_0277.jpg

チョン運営死ね（いちばん左上「韓国ブームも…」のスレ即削除）

　　　|
　　　|
　　　|__∧
　. . ..|｀Д´>
　: : ::と_ ﾉ
　; ; ;;| ./
;;;;;;;;;;;|__)
￣￣￣￣~~　　　　

輸入自動車協会のユン・デソン専務は「国内の自動車産業分野で、特に遅れているのがデザイン」としながら、
「独自のデザインを通じて世界市場で勝負する時代になった」と話した。

勝手に勝負して負けて来い！

＞ボルボ自動車の李郷林（イ・ヒャンリム）社長は「国産車メーカーは
＞品質の改善だけではなく、固有のデザイン開発に拍車をかけるべきだ」
＞と指摘した。

ボルボの社長って韓国人なの？
それとも韓国現地法人の社長ってこと？

　　　　∧＿∧　ミ ＿＿ ＿_
　　　；< #｀Д´>つ|　|＼＼.| |　
　　　 （　つ　ノ　　|　|＿|≡| |　　　　ｶﾀｶﾀ　
　　　　彡
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　　|韓国憎さのあまりに時と場所をわきまえずに2ch中のあちこちの|　 |
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なにがーなんでもたいがーすー

パクリでも何でもいいから80年〜90年のデザインに戻してくれよ

バブリ密ビシｋｄマンセ

　|韓国親族の多さ憎さのあまりに時と場所をわきまえずにニョン卑属宣揚に急ぐ紹介席軍民のあちこちの|　 |
　

「冬の」はつかないんですか？

ロシ雄がヒップホップだとよー。ぁほー

また
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┛┃┗┃　 　　 　 　┃
　　　　　　　　　　　　　　　か！

ナンチッテ--ＤＪ？？って何ならしてた。
あちゃーまいったな
モニタだけ首に掛けて真似してやんの・・

パクリマクリスティー

>>18
マーク�U（ソーズ）とか
フェラーリテスタオッサンドナイシテマンネンだっけ？

発展途上国が発展してく上でパクリはある程度仕方ないと思うが、いつまで
途上国なんでしょうか？

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

インターネットが普及したから、もう真似したらすぐにわかっちゃうね。ウホホ

<丶｀Д´>

<丶｀∀´>　ありえない

昔っからアノ自動車会社はそうじゃん。
今更何を・・・

s.ony（ススムお兄さん）