Ｆ-１　カナダＧＰ　

もう結果出てるの？

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from o088019.ap.plala.or.jp 219.167.88.19

2あたり。
どうなった琢磨？

２いいの？

琢磨スタート早々にオーバーテイク失敗でリタイヤ

板違い

止められたらここで継続ね
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1087034342/

今回はどのマシンを壊すんだろ

>>1
今日の地上波はおまいの好きな生ですよ

奥さん、生ですよ

スカパー！
01:15-03:40
2004Ｆ１第８戦カナダグランプリ 決勝
「2004 F1 第8戦 カナダＧＰ 決勝」　【生中継】
＜開催＞ジル・ヴィルヌーヴサーキット
　　　　（モントリオール）

なんだまだか、琢磨１７番手スタートって何かあったのか？

>>10
実力

>>10
アタックラップでスピン。
セクター1のタイムはトップだったので
ちゃんと走ってりゃポールも狙えたんだけどね。

ルマン日本人チーム優勝！同日Ｆ１も・・なんて事は

結果まだ？

>>13
スタートで多重クラッシュでもないかぎり・・・

>>13
とんでもないアクシデントでも起こらなければ絶対無理な位置だし
仮に棚ボタで表彰台行けてもそれじゃ鈴木口だけ番長アグリと変わらないので嫌

重複
http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1087141119/

いつぞやのプロストみたいに
じわりじわりと、いつのまにか上位

>1
ハイフン入れんな

今日は生です。
ただ今の現地時間（モントリオール）SUN AM10：50分

11時30分スタート（日本時間　AM1時30分）

>>17
そこは琢磨専用スレジャマイカ

>>14
>>8
６レスくらい嫁！

おっぱいきた！！

とりあえず今のうちに用意しとくわ

　　　　　　　　_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
　　　　　　　　_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
　　　∧__∧ 　_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
　　 ( ´･ω･) 　_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
　　 /ヽ○==○_|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
　　/　　||＿　| _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○ _|￣|○
　　し'￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)）￣(_)） ￣(_)）￣(_)）￣(_)） ￣(_)）￣(_)）

佐藤、スペアカー使用で最後尾orピットスタート

せっかく生なのに
琢磨ときたら・・・




バトンちょーガンガレ(｀･ω･´)

　_|￣|○

琢磨ペットスタート

田熊ってどんな熊だ？

ちょっとまて何だこの糞スレの渦は

ところでタコマ何位スタート？

>30
けつ

>>30
けつらしいよ

>>31-32
ケツかよ・・・orz
最近の予選の好調はなんだったんだ

>>33
ﾌﾘｰ走行では調子よかったみたいだけどネ・・・


本番であぼーんしたらしい

ミナルディですらピットアウト時にラウンチのテストしてやがる

>>33
2位だったよね？
アボーンなら元も子もないな

最終シケインの出口でスピン。予選17位。
車乗り換えてピットスタート

日本人初優勝おめでとう

エンジン換装で最後尾スタート。




今日も煙幕攻撃しそうなよかん

この時間帯も様子もめったに見られないから
今日の特集自体はあほらしいけど許す。

タクマはホンダがnasaと協力して開発した極秘ロケットエンジン使ってスタートにスーパーロケットダッシュで、
ミハエルシューマッハを助手席に乗せたまま月まで飛んでいった。
生放送って恐いね。裸男の乱入もあるよ！

エンジン換装なら或いは・・・

ソルジャーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

いま初めてスピン映像見たけどうまく回ったなぁ。

アデレードのマンセルみたいなスピンだった。

もうぬるぽ。

ネタバレ　琢磨３位入賞

未来からネタバレすんな

夢路いとし
キミ・ライコネン

また煙吹いたよ

煙きました

スレスト視ね

もう一個のF1ｽﾚを止めたｽﾚｽﾄさん
放送終わるの待ってくれてｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)

スレスト理解あるぞ

ペスト

スレスト師も観戦し終わってからほんらいの（ry

Ｎ速にエスパー現る！

http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1087150038/44-45

44 ：番組の途中ですが名無しです ：04/06/14 03:26 ID:w5LWNniu
↓スレスト


45 ：停止しました。。。 ：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

フリー走行の時点でピットスタートを予想していたのは
おれだけ

>>57←井の中のミジンコ

去年ずっとテストドライバーで物凄い量を走ったのに
もしブローさせまくりだったら正式なドライバーになれないと思うんだけど
今シーズン、ブローしまくりなのは何故だろう('A`)

でもBAR/HONDAの中の人たちは琢磨のチャレンジ精神が気に入ってるらしい

こうも続くと来年が危ぶまれるなぁ。
ジョーダンホンダの時は成果が追いついてなかった事と、チームの資金の都合、
ジョーダンと本田の関係が終わった事なんかでBARにテストドライバーとして
移籍したということらしいが、それでも本田が佐藤をレースドライバーに無理矢理
にでも押し込まなかったのは、本田の優しさかそれとも厳しさか？
日本GPまでに結果を残すなんて悠長な事言ってたら、来年の体制が既に佐藤抜きで
決まってるなんて事にも成りかねないんで、勝てそうな日本人を期待する観客の
一人としては今から非常に気を揉むなぁ…

ホンダとしてはエンジン壊しまくりの佐藤と来期契約するのかなあ？
エンジンの評判の方が大事でしょ

ウィリアムズとトヨタ失格ぅぅぅぅ？
ｴｪｪｪｪｪ

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=54287

ソースキター
順位はパニス間違ってるがなーｗ

トヨタ、散々琢磨を押さえつけてた挙句失格あぼーんとは
つくづくついてないな、琢磨は

http://up.isp.2ch.net/up/dcd68288bf79.avi

スピンのシーン

>>63
そこのリザルト、パニス残ったままだな。

http://up.isp.2ch.net/up/9368e43c300c.avi

アマチュアなオーバースピード

あまりに勝てないトヨタ、故意にレギュレーション違反したかもな。
まったく、トヨタらしいと言えばトヨタらしいが、レースの邪魔はすんな。

どうだろう、ここは一つ
三菱のワンメイクでチームを・・・

F1Racing.jp投票
質問: ３戦連続エンジンブローの佐藤琢磨！原因は？
ホンダエンジンの信頼性
佐藤琢磨の使い方
不運・・・
投票結果 >>>


佐藤琢磨の使い方 - 46% (135 投票)


ホンダエンジンの信頼性 - 38% (111 投票)


不運・・・ - 16% (46 投票)

まじでぇ！
ピットインでうんこに行って
優勝だってぇっ！

こんな記録あるの？
すげぇ

琢磨は今季で解雇

モトGPでもロッシにしてやられるし散々だなホンダ

琢磨は２年契約+１年オプションだから
基本的には来期もこのまま
ただバトンはウィリアムズ移籍の話もある

>>74
F1において契約なんてあってないようなもんですよ
琢磨は給料低いだろうし、財政的にもそれほど影響ないでしょ

でも、BARはHONDAの発言力大きいだろうから
来年も琢磨でいくかもね

>>75
まぁそうだけどね
ｱﾝｿﾆｰはほぼウィリアムズ移籍決定みたいだし
このままでしょ
HONDAの技術者がｼﾙﾊﾞｰｽﾄﾝでのエンジンテストで
何やってたのかは疑問に残るけど

またリタイアか・・・。

てか、バトンまた3位になったのか。エライなバトン。

ホンダの車　東北道で死んでたね。
ホンダで事故ると死ぬって言うけど、今でもそうみたい。

ﾀｺﾏ、棚ボタをｶｸﾜﾙｲと思っちゃいけない。最初の表彰台を派手に飾りたいのか？
まぁ今回はピットスタートで、攻めてナンボのレースだったから
あれでいいけどさぁ。んーでも予選でコケたのはｶｺﾜﾙｲな。

>>80
エンジン性能は良いが
ホンダ車のボディはペコペコですぐ潰れるって昔から言われてるな

今回コメントなかなか出ないな
アメリカまで一週間もないから
次もエンジン駄目かな
ｼｮﾎﾞｰﾝ━━(´･ω･`)━━
本スレ荒れまくり

　　モナコＧＰ　ジャンプスタートのペナルティとられるのが判ったから　爆破スイッチオン
ヨーロッパＧＰ　無謀な走りで表彰台の可能性が無くなったので　
　　カナダＧＰ　予選で失敗　追い上げままならないので　爆破スイッチオン　

>>82
ぺこぺこってｗ

HONDAって結局フェラーリに張り合えるのはエンジソだけか・・・。（ブローするけど）
ブレーキも弱いみたいだなぁ。

>>80
CRXはよく転ぶね（ｗ
でも、ホンダの開発って結構いいよ。性能のためには金を惜しまないし。

ヨーロッパでは遮音性をゴルフ並みに上げるために、えらいお金かけて
設変してたし。

壊れるエンジンなんていくら速くても意味ないじゃん
てか、壊れたんじゃんくて琢磨が壊してるんだろ？

カブのエンジンは壊れない

琢磨の信頼性が・・・今ひとつってことですね・・・・

>>88
ピットに入らずに無理に追い上げかましてタイヤをバーストさせたアグリを
思い出すよ。

でも、琢磨は鈴鹿要員だからねぇ。

ようこそ世界のトヨタへ
まだあるだろ







(ﾌﾟ

hondaのHPで琢磨が、今回は速さを落として信頼性を上げてます。とコメントしていた
ので中盤11位あたりだったのは、まぁ仕方ないなぁーと思ってみていたら・・

白煙ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
って真夜中に叫んじまったじゃねぇか！！

今のエンジンは壊そうと思っても壊れないって誰か行ってた
換装したエンジンに工作員による細工が行われてたんだろ
これは罠ね

だから在日認定取り消してくれよ。法則が発動しちゃってるじゃないか。

>>92
最初「まだあるだろ」見たとき、
「（優勝の可能性が）まだあるだろ」と読み違え、
名古屋のみなさんは優しいなあ…と思った鈍感なオレ。

おやじ朝鮮軍属の弁護とかしてるじゃん。
在日じゃん。

トヨタお得意のルール無視は、やっぱりトップから指示があるんですかねぇ？

>>95
まったくしつこい奴らだな・・

今回のレースエンジンは
ｱﾝｿﾆｰが載ってた車のエンジンらしい
フリーでぶん回してたから
ブローは仕方ないかも

目に映ったのはまたしても白煙を噴き上げるマシンだった。
佐藤は３戦連続でエンジンが故障しリタイア。
いつもはレース後に気持ちを切り替える男が、表情を曇らせて「残念ですね」と繰り返した。
万全を期して臨んだはずだった。このレースからホンダ関係者が「パワーより信頼性に重点を置いた」と話す新型エンジンを投入。
この日の決勝前にエンジンを交換し、ピットスタートを選択したのも完走を目指した戦略だった。
同僚で同じマシンに乗るバトンは今季全戦で完走している。
２人の詳細なデータを比べ、唯一違ったのがシフトダウン時の回転数だった。
しかも佐藤の方が低く、一般的にはエンジンにやさしい運転。それを高める努力もしたというが結果は変わらなかった。
前戦はリタイアながら「経験のない２位争いができたから、僕のベストレース」と話していた佐藤に、表彰台へ向けた高い壁が立ちはだかる。
「とにかく原因を調べないと」。Ｆ１は技術者を含めたチームスポーツ。ＢＡＲホンダの真価が問われている。

つーかなぜルマンのスレがないのか

>>100
そうなのか。
ﾀｺﾏ用には18000で強制燃料カットのエンジンを投入汁！！

地上波が放映しなかったからだろ
見れたのはｽｶﾊﾟｰ取ってる香具師だけだし

そろそろ漏れの出番なだ

佐藤は白煙専門？

あれぇ？ユーロ2000とかいうのがやってるぞぅ？