トヨタ自動車は26日、2005年8月に導入するブランド「レクサス」の概要を発表し、
モデルショールームを報道陣に公開した。レクサスは北米で高評価を受ける高級車ブランド。
国内にもサウジアラビア系のディーラーを含む180の専門店を置き、高級イメージで統一した車種をそろえる。
年間の販売目標は6万台。輸入車に押されがちな国内高級車市場でシェア拡大を図る。
トヨタでは5月はじめの新ネッツ店誕生に次ぐ販売系列再編となる。
180店には開業後1年以内に、LS(現在の日本名はセルシオ)、GS(アリスト)、
IS(アルテッツァ)、SC(ソアラ)の4車種を投入する。現在の価格では200万円台から800万円台。
各店は天井を高くし、仕切った商談席やソファを置くラウンジで高級感を出す。
販売員は専用施設で「最高のサービス」を学ぶという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040526-00000213-kyodo-bus_all 身なりや発言がDQNな方には売らないようにしてほすぃ
from
catv187-008.lan-do.ne.jp ● 210.148.187.8
(゚Д゚≡゚Д゚)
4 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:00 ID:/GKe+cpB
手に入りにくいからこそブランドイメージが上がるわけで、
拡販戦略なんか行うと逆効果のような気がする。
5 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:00 ID:KHHjEuQa
↓平日の朝から何してんのお前(プ
6 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:01 ID:wExyDo5b
7 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:01 ID:i9Ol2q5U
2
8 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:01 ID:KHHjEuQa
| ↑
└─┘
おらっしゃあぁぁ!!!
∩∧ ∧
ヽ( ゚Д゚)
\⊂\
O-、 )〜
∪
9 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:01 ID:DxIYj90q
セリカキボン
10 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:01 ID:AQw5mhjr
トヨタ様スドイ
11 :
[ ::━◎]:04/05/27 10:03 ID:61Vdq/8N
[ ::━◎]ノ 中身はいっしょなの?
12 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:04 ID:wExyDo5b
高級車は総じてDQN車になるこんな世の中じゃ
13 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:06 ID:wExyDo5b
14 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:06 ID:ORvfGzv9
単に国内外で名前を統一するだけじゃねぇかよ!
15 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:07 ID:1WXjEqds
つうか、日産にしろ、ホンダにしろ
海外ではinfiniti, acuraってブランドでやってるんだよなぁ。
しかも日本で売ってないような奴を日産は同ブランドでだしてるし。
(トヨタはそういうことはやってないみたいだけど
ホンダは詳しくないのでよく判らん)しかも見た目も先進的でかっこいい。
(日本国内だと誰かが言ってたがおベンツとかにデザインをある程度似せないと
買ってくれないそうな。ほんとかうそかしらんけど。)
そういうわけで、俺的には、ホンダや日産もこれに続いて欲しいなぁと。
16 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:07 ID:8sbbI3x8
>国内にもサウジアラビア系のディーラーを含む180の専門店を置き、
>高級イメージで統一した車種をそろえる。
一見さんお断りキボンヌ
17 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:10 ID:8sbbI3x8
セルシオに載りたくても
中古のDQNセルシオと一緒にされた日には・・・
LS:セルシオ
GS:アリスト
ES:ウインダム
IS:アルテッツァ
LC:ソアラ
LX:ランクル
GX:プラド
RX:ハリアー
19 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:12 ID:1WXjEqds
>>17 同意。
中古販売不可とかできれば最高なんだけどな。
前に祭りになったドキュソでクラウン乗っておお暴れした奴がいたじゃん。
ああいうのはなぁって思う。
20 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:18 ID:1ijGzrLW
サウジアラビア系のディーラーってすごそう。
億単位かな
21 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:20 ID:8sbbI3x8
>>19 たとえ中古でもLEXUSの中古はトヨタ系でしか販売できないようにして
購入希望者の身なり、経歴、言動をチェックしてDQNっぽい要素がないかチェックしてから販売すればいいのにな
塗装工とかその辺のDQNが中古で改造したセルシオとかに乗ってるようじゃいくらブランド価値高めようとしても下がる一方だ罠
セルシオがレクサス専売になるからマジェスタがランクアップするらしいね
こないだ右ハンのRX見たんだが、ありゃハリアーのエンブレムチューンかなんかか?
これまでのようにレクサスも海外仕様と日本仕様で手抜き度合いを変えるんだろうな
25 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:26 ID:8sbbI3x8
>>22 スープラもランクアップして新型が出る予感
26 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:27 ID:dmpOYNfH
張り屋はlexusで販売しないの?
27 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:29 ID:QYWHxBZV
チェイサー復活きぼん
28 :
从o^ー^从御飯喰:04/05/27 10:29 ID:xawgSUBs
ホンダもアキュラしようぜ
NSXとRSXはホンダのままがいいな
レジェンドとインスパイアとMDXだけアキュラにしよう
29 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:30 ID:OHfMYHIC
sex usか エロイナ
30 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:33 ID:dmpOYNfH
トヨタ→LEXUS
日産→Infiniti
ホンダ→ACURA
31 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:35 ID:3YX36M7i
たまにレクサスの左ハンドル運転してる香具師がいるけど
漏れの感覚からしたら、馬鹿にしかみえない。
きっと俺がディーラーに行っても
無視されるんだろうな...
33 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 10:35 ID:Njwu417I
>>23 どー考えてもエンブレムチューン。
L/Sっていう雑誌見るとその手の車いっぱいのってる。
そんな俺は元SC400乗り。
34 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 11:56 ID:5wVWB4wq
オートバックスで普通に売ってるからな、エンブレム。
キヤノンのプリンタのことか?
36 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:10 ID:5wVWB4wq
>35
けばいネーチャンがでてる音楽の怖いCMのヤツだな
それはピクサス。
38 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:13 ID:BJLk2Os0
あー育毛剤ね
39 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:14 ID:atKvvNZI
ひげ剃り前にカチャカチャやって
40 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:15 ID:NCf7LZGl
レクサスを待っていたらチョンダイが着た。
41 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:15 ID:g+Nc9xs/
>>31 昔、内装が良いから輸入車をわざと買う奴がいた
でもあれはホンダだったかな?
42 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:15 ID:Kn3HPmjJ
スンスンスーン
43 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:16 ID:OathcZkx
普通にかっこ悪い
44 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:16 ID:BJLk2Os0
日本で左ハンドル乗ってるのがかっこ悪い。
っつーか迷惑。
規制して禁止にしてくれ。
46 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:17 ID:MeqNavYT
名前変えてもトヨタはトヨタ。
輸入車ディーラーの雰囲気にはなれない。
47 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:18 ID:5wVWB4wq
ああ、鬼ごっことかでちょっと仲間はずれにされてるやつか
ムリヤリ左ハンドルに乗ってセンターライン割ってるバカは見かけるな。
日本名ウィンダムだったんじゃなかったのか
てゆうかやっと商標クリアしたのか
50 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:19 ID:RmBGun41
日産が車名を全世界共通にするんじゃなかったっけ
日本でもinfinityで売るのかな
LSEXS
52 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:20 ID:iM/NQmTg
車検不正の組み立ての朝鮮人社長メーカー、がんばってるな。
53 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:20 ID:BJLk2Os0
ハンバーガーに入ってるやつだろ
54 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:20 ID:07zgHAjq
DQNの手に渡るにはあと2年はかかるだろ
55 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:20 ID:atKvvNZI
56 :
マルメン ◆LinuxPk0V. :04/05/27 13:20 ID:LZfDVK8a
>>22 雑誌に次期マジェスタのデザイン載ってるよ。
もろセルシオ。
威厳も風格も失った。
ダサい。
>>45 おれが乗ってるグレードは左しかなかったんだよ・・・
まあ人様に迷惑は掛けてないけどな
58 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:21 ID:3xtv+e9L
ソアラは間に合わんだろうが、他のLS、GS、ISの新型を小間隔で順次投入すれば
相当なインパクトがあるよな。
59 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:23 ID:07zgHAjq
一粒で2度おいしい
エンブレム買えるだけで美味しい商売だよね
>57
だから規制をかければ右ハンドルを作るだろ。
前方確認とかいろんな面で左ハンドルと右ハンドルは違うんだからきとんとしないと。
61 :
マルメン ◆LinuxPk0V. :04/05/27 13:23 ID:LZfDVK8a
アルテッツァって高級車か・・・?
なんでLexusなんだろう。
トヨタとしては既存の車種を一台も持ってくるつもりはないって
言っていたみたいだからね。レクサス店に移行する車種はフルモ
デルチェンジ決定と言う事で。
左ハンドルって交差点右折するときどうするの?
対向車が来てるか分からないジャン
64 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:27 ID:RmBGun41
>>60 たしかに片側一車線の狭い道で停車中のバスを追い越したりするのは難儀ではあるな。
まあでもコツは有るよ。
右も選べるのにわざわざ左を選ぶのはどうかと思うな、たしかに。
66 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:28 ID:MeqNavYT
チャイルドコーナーを作るなよ。
作ると終わるぞ。
68 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:30 ID:NCf7LZGl
>>66 VIPルーム作るくらいだからターゲットは育児を終えた中高年だな。
69 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:32 ID:RmBGun41
ジャージでの入店お断りにしないと
右か左で悩むならセンターシートのマクラーレンF1に乗るんだ
コーンズ見たいな雰囲気にしていくんじゃないの。
そーいや近所にBMWのショールームがオープンした時。
クラシックのミニコンサートやってたな。あんな感じか。
73 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:35 ID:z8z+wPfK
高級車飼うっていうのも現実逃避なのだと気づいた今日この頃
左ハンドルの190Eに乗ってるんだが
右ハンドルのCクラスに乗せてもらったとき激しく違和感を感じてやめた
75 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:43 ID:4Rhh+ELf
>>71 あそこの販売員は客を一目見ただけで瞬時にスイッチが切り替わる。
レクサスもあれくらいやらないとナメられるだろうな。
もちろんレクサスにはローンなんてないんでしょ?
>>75 そういう風にしてくれないと困る。やっぱり店の雰囲気によって
やってくる客のレベルも変わるからね。もしかしたらいずれお世話に
なるかもしれないので。
77 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:46 ID:v/pYGCzY
高級感溢れる店内。
礼節のある接客サービス。
取り扱い車種は高価格車。
その醸し出す雰囲気は、
商談で「値引き」という言葉を客に躊躇させ、(利益率UP)
DQNには来店を躊躇させ、(ブランドステイタスUP)
低中所得者にはローン払いすら躊躇させる(購買層レベルUP)
78 :
(´・ω・`) ◆bAxfnuBTAY :04/05/27 13:48 ID:I2ya9ONT
ローン無しだけど、リースはありかな。
とりあえずファイナンス系は揃えるような気がするけど。
79 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:52 ID:MeqNavYT
コーンズにもローンはあるよ。
コーンズのように、「お客様が店を選ぶように、コーンズは客を選びます」
ってトヨタが言えるかどうかがポイント。
ヤナセも昔はこうだった。
80 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:53 ID:3xtv+e9L
アウディA3、BM1、ゴルフ
みたいな日本では小さな高級車と言われるコンパクトカーを用意しなきゃ。
ランクスアレックスで内容的には十分対抗できてるが、一般人は車の事なんて
イメージでしかない。そこでハッチバックハイブリットですよ!
スペース的に無理だけどやるんだ、レクサスに乗る人の奥様を食ってしまえ。
81 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 13:54 ID:9iQtsK8W
俺も欲しいよ、この車だけは
いや、まだ試乗してないんだけどさ
試乗してみたい
やっぱり300万以上するようなコンパクトカーみたいなものを作って
いかないと。小さな高級車って日本じゃほとんどないからね。
83 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 14:07 ID:5wVWB4wq
>80
アウディA3、BM1、ゴルフって高級車か?
84 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 14:09 ID:Njwu417I
プログレとかあったけど見事にこけたからな。
ESのコーチエディションとかも日本じゃ受けなそうだし。
ヴィトンかエルメスあたりとコラボすると高所得DQNに売れるかもね。
MTあるのはISだけか?
>84
プログレそこそこに売れてなかったか?
非常によく見かけるきがするのだが。
>>84 そういうコンセプトじゃなくてコンパクトカーで(イスト)
そういう高級路線のものを出したら案外売れるんじゃなかろうかと。
プログレはなぜか亀井静香の印象がある
何でかわからんけど
89 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 14:16 ID:tgSxVNAe
キャノンのピクサスと一文字しか違わないじゃんか
90 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 14:17 ID:Zq7Yjdh1
青がほしいな
>87
それはアリだな。
同じようなことで高級志向のRVハリヤーが大成功したからな。
92 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 14:18 ID:80CUEnAZ
昔本田とかも左Hの輸入してたよね
シビックとかそんなんだけど
93 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 14:19 ID:X/QuurWi
>>91 ランチア・イプシロンみたいなもんか。
マツダ・ベリーサはその路線狙いみたいだが・・・
>>84 シトロエンがエルメスバージョン作ってた
ただし限定一台でオークションかけて売却利益は寄付だかなんだからしい
>>87 今更他社のマネしても遅過ぎない?
>47
それみそっかすだろ('A`)
>>94 遅すぎと言うよりないに等しいじゃん。六月ごろマツダ・ベリーサが
でてくるけど当分の間はライバルと呼べる車種もないしうまく的を得れば
成功すると思うよ。
istってどんな車?次の購入候補にしようかなぁと考えてる。
ソアラはレクサスとトヨタブランド両方で出すのかねぇ。
アメリカとかだとそんな感じだけど。
100 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 15:31 ID:xAKV0kEL
LEXUS ZS500 (日本名 : センチュリー) 皇室御用達
センチュリーもレクサスブランドにする。そして海外へ輸出する。
日本の技術力を見せつけてやれ!
海外の日本大使館では使われているらしいけどね。
102 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 15:35 ID:nY0uaV2m
ランクル(シグナス)は今が買い時。
レクサスブランドになると1000万超えする。
103 :
(´・ω・`) ◆bAxfnuBTAY :04/05/27 15:35 ID:I2ya9ONT
ソアラの屋根が金属って奴ちといいかなと思ってるんだけど、
金が足りんなあ。
今の車がそろそろ3回目の車検で、そろそろ新しいのが欲しい
ところなんだが。
104 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 15:38 ID:8sbbI3x8
とりあえず、徹底的にDQNを追い払う戦略を取って欲しい
DQNみたいなのが来店したら近所のホンダ店を案内するくらいの事して欲しい
105 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 15:39 ID:Kv9nLywz
DQN DQN うるせーよ、カス
>98
ヴィッツのアイドリングストップのヤツがオススメ
107 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 15:43 ID:8sbbI3x8
>>105 |
|
ぱくっ|
/V\
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(,,゚Д゚)::| DQNさんですか?
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
108 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 15:49 ID:Kv9nLywz
だからよDQN乱用すんじゃねーよ
レクサスで新車買える人種にDQNはいねーんだよ
>108
頭金無し月々10万円の60回払いご苦労様です
110 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 16:26 ID:4Rhh+ELf
クラウンアスリートのワゴンに
500馬力のエンジン載せたりしてほしい
111 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 16:27 ID:dmpOYNfH
4500円って奴なんだったの?
でも実際高級車を買う層は土地持ちの農家のじっちゃんとかが多いんだけどな
前から
ヴェロッサ?をクーペにしてくれないかと思っていました。
コンチネンタルGTみたいな超高級クーペつくってよ
不細工なソアラはいらんから
114 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 16:31 ID:5wVWB4wq
そういえば新型クラウンはエステート(ワゴン)出ないの?
スープラがスーパーカーと呼べるクラスになるかが気になる。
高い車も良いけどいいかげんにちゃんとポスト86の車を作ってほしい
アルテッチャンなんかじゃなくて
116 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 16:44 ID:VP6F2OJU
117 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 16:45 ID:ntZJjIv5
まぁお前らには縁のない車だ。
シグナスのV8ディーゼル出るかな?
出ないよなぁ・・・
GT-ONEのロードバージョン出せよ
120 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 17:09 ID:v/pYGCzY
カタログをくれなかったら
外見で判断されたと思え
ISいくらくらいになるんだろう。
>>120 いよーし、パパが分厚いカタログ貰ってきてやるぞー
レクサスってもともとはウィンダムの海外名ではなかったっけ?
124 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 17:17 ID:Bz4hFJys
125 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 17:17 ID:8jEM/tDJ
だからセンチュリーを海外で売れ。
20万ぐらいのセンチュリーをドリ車に改造して
山でシルビアとかシビックを追い掛け回してみたい
127 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/27 20:21 ID:gDVV8liu
128 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 00:03 ID:IARNYlFe
>>123 レクサスというブランドは、日本で言うとトヨタビスタやトヨタオートみたいな、販売網の名前。
なのでレクサスとES300(ウィンダム)の関係は、トヨタビスタとクレスタや、トヨタオートとスプリンターみたいなもの。
129 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 00:06 ID:IARNYlFe
いや、
>>128もちょっと誤解を招くかな。
オートザム・クレフのようなものと解釈してくれた方が良いかも。
130 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 00:14 ID:qkhqn2qS
単なるトヨタの1販社なのに
田舎モンが喜んで行く販売ディーラーな
アルファベットのLを○で囲んであるだけの
貧相な目印を有り難がってな
131 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 00:19 ID:VCpCrJt3
132 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 00:20 ID:KldjzhH7
移動事務室で悪かったな('A`)
でもトヨタとしてはレクサスは別ブランドとして別格扱いにしたい
みたいだし。おまけにトヨタを感じさせないようにあの手この手を
使ってくるだろうからね。
親父が700万くらいでセルシオを買ってた。
136 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 05:32 ID:n67zs2+A
いいかげんクルマにブランドを求めるのはやめにしれ。
価格同じで性能2ランク下の欧州車多すぎ。
137 :
ゴジータ ◆GOZItAWJOQ :04/05/28 06:37 ID:tyhtFbg6
まずF1で1勝、F1記念スーパースポーツモデルをレクサスブランドで販売、
F1チーム名もレクサスに改名、世界戦略的にもこんなとこかな
138 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 06:47 ID:W5JcINb1
>>130 そんでお前何乗ってるの?
単なるVWの大衆車なのにポルシェマークを付けた車とか?
マイバッハみたいに、完全にDQN排除はできないよな
つか、DQNがメイン顧客か? レクサスは
140 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 09:52 ID:CxEy/bzT
>>139 DQNがメイン顧客なのは
中古の10年オチくらいの10万円くらいで買えるセルシオ
↓マークUを買った真の負け組
142 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 09:56 ID:aN10F6Q/
DQN車ランキング
1位 セドリック、グロリア
2位 マジェスタ
3位 セルシオ
4位 アリスト
5位 シーマ
143 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 10:39 ID:SDz0goJt
隣に住んでるDQN兄ちゃんがセンチュリー乗ってる
144 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 10:43 ID:0DKfedgv
コルサまんせー
146 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 10:58 ID:0zmwTJjQ
>>136 まぁ確かにヨーロッパでは同程度の車格として扱われているゴルフとマツダ・アクセラなのに、
ゴルフが250万円から、アクセラが150万円からというのはどうかと思うが。
>>99 アメリカでトヨタの名前でソアラ売ってるの?
>>146 タイだかマレーシアでは300万円のサニーが売ってた
そういうもんだ
日本にいる間は国産車の乗ってれば良いよ
ウニモグもエンツォも乗るとこねーし
写真見ると
色が安っぽい気が
152 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 13:34 ID:waf/uDSS
絶対安っぽくなるわ
一部の人が絶対買うから
>>141 テメーは買えんのかよ?
言っとくけど車体価格は年収の20%以内を目安に買うもんだぞ
156 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 17:35 ID:BTl4DNPE
>>142 お前馬鹿だろ? 世界のセルシオ購買層は、年収最低10万ドル以上、最低でも4大卒ですよ
そこに相当しないお前は確実に馬鹿!
157 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 17:37 ID:+L7wx3r3
LEXUS買いかえる予定だけど、もしかして左ハンドルじゃないよね。右ハンドルじゃないと上手に運転できないから
>>149 >エンツォも乗るとこねーし
サーキット
>ウニモグ
JRの線路
159 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/28 17:42 ID:BTl4DNPE
>>156 日本じゃそれに当てはまらないぞ、どう見ても。
最近じゃ社長連中がセルシオ敬遠してら。
161 :
番組の途中ですが名無しです:
Lマークのエンブレムは何とかならんのか?
安っぽすぎるぞ。
トヨタ車マークよりださいし、日産インフィニティ−マークにも負けてる。
あれじゃあ、真の意味での高級車にはなれないよ。