TOYOTA様キタワァ.*・゜゚・*:.。..。(n‘∀‘)η゚・*:. .。.:*・゜゚・*!!!!!
北米市場が好調だから、北米仕様車のほうがカッコイイのが多い
日本はミニバンばかり種類が増えて面白くない(´・ω・`)
でも、いつかは落ちるんだよな・・・・100年先もトップ?
317 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 07:37 ID:nOefrYnm
>>315 かっこだけじゃなくて、安全性も良い
日本より新車の安全基準法の厳しい米用に作ってあるので、その分コストが国内仕様車より高い
318 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 07:51 ID:jE3IUrL0
トヨタ海苔も勝ち組。
319 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 07:53 ID:nOefrYnm
日産ヨーロッパは眼中に無い、目指すは儲かる米国市場と日本と中国
Nissan makes Europe a low priority
Nissan's latest growth plan largely bypasses Europe in favor of North America, Japan and China.
Nissan's Value-Up plan, scheduled for April 2005 to April 2008, assigns Europe a modest sales growth target of an additional 70,000 cars annually by 2008.
http://europe.autonews.com/
320 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 09:43 ID:YUZDpinq
TOYOTA現在世界第五位
あと上に4つ!
トヨタの社長
張 富士夫
張
322 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 09:47 ID:yJVnsc+6
ああ、トヨタより上な会社は漏れの会社4つしかないのか
323 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 09:48 ID:I3AS5svt
奥田これちゃんと社員に還元してやってるんだろうね?奥田
ヒュンダイが日本車を抜いて1位
みたいなニュースを見た気がしたんだが
まあいいかどうせソースが…
今は精度に関してはホンダのほうがうるさいよ。
トヨタはコスト面がうるせええええええええええええええええええええんだよ!
氏ね。
あー、あとトヨタは勝ち組だけど、トヨタユーザーは負け組ってことで。
ついでに言うと、トヨタは作れない値段で作れと要求されるが
ホンダは作れない物を作れと要求してくる。
まーそこがホンダなんだろうけど担当は悲惨だな。
ホンダ:担当が悲惨
トヨタ:下請けが悲惨
329 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 18:29 ID:mihkYvmF
トヨタ様かっこいいよトヨタ様
>>314 ランドクルーザープラドがまんまパジェロのパクリにしか見えないのは俺だけだろうか。
331 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 18:38 ID:tbkBphQP
ルマンでの屈辱を忘れてないなら
再びルマンにワークスで参戦して圧倒的な強さを見せつけろや
ついでに三菱自救ってくれ
パジェロの走らんパリダカなんて草レースじゃねーか
332 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 18:39 ID:RQ9UMMhN
いいからF1での醜態なんとかしろおyp
333 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 18:43 ID:G4GmNy7d
未来の首都TOYOTAマダ〜?
10年後支那に10兆吸い取られて倒産したりして
335 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 18:48 ID:XSQHsTEA
セリカGT-FOURのホモロゲーションモデル280馬力まだぁ?
三菱もスバルも所詮は二流だ罠。
WRCの王者はやっぱり昔のようにランチャとTOYOTAじゃないとね。
338 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 19:14 ID:4kITGF/x
トヨタもう少しカッコいい車作れ
売れない車は作らないよ
340 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/12 19:21 ID:4kITGF/x
トヨタは他の国産の同グレードの車と比較して明らかに高いよ
341 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:36 ID:2mWif+OC
トヨタもう少しコストダウンを緩和しれ
342 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:38 ID:3tH30QKY
>>336 3Sなんてバリエーション豊富で20年近く作ってるからな
燃料電池車が普及するまで作り続けるだろ
343 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:40 ID:BvhM4yXG
RAV4の旧型復活を切に願う
30兆円産業・・・パチンコ
345 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:49 ID:meqE2jPK
結局お前らがなんだかんだ言っても1兆円以上利益を出してる時点で勝ち組
勝ち組に文句言っても雑音でしかない
346 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:50 ID:Mmkva2yF
ケータイはau、車はTOYOTA
347 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:52 ID:NdC/M5dV
KOTOKOに見えた。俺は病気か
348 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:52 ID:uMvNa5Pf
トヨタ車のバンパーは人肉で出来てるらしいぜ
349 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 01:53 ID:BvhM4yXG
350 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 02:15 ID:DQgB68p5
>>336 無駄にあたらしいの作ってもねえ。
昔のものでもいいものはいい。
コスト削減でしょ。
351 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 02:23 ID:2HCtoIbm
>>306 はぁ?でも、
TOYOTAが日本車初の年間タイトル取った頃は(1993 1994)
WRCなんか、ほとんど誰も知らんかったからなw
352 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 04:36 ID:1JN74Zrx
売り上げ17超円とかすごいな 1億くれぼくにだけに
353 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 05:34 ID:8iUe6EZf
ソニーって純利益100億くらいじゃなかった?
トヨタは地力が違う過ぎる!!
トヨタってもうちょっとした国だな。
トヨタVS北朝鮮で戦争したら勝てそう。
>336
1Jは現行モデルが廃止になったらなくなるんじゃないかな。
たしか直6→V6にしてるはず。
355 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/13 17:53 ID:2mWif+OC
>>354 そうだね。そのためにGRを開発したわけだし。
356 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/14 18:02 ID:yC8/kZBx
ここまでくると、本気のアンチトヨタな奴等って完全に売国奴としか思えなくなるな。
チョソだろ。
357 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:08 ID:GRtJUQIN
358 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:16 ID:AgjpuJqt
クズ鉄エンジンのメーカーが調子こくな!!!!!!!
359 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:19 ID:kXPymxdc
TOYOTAには当分きのこる先生は来そうにないな
>>330 パジェロが元祖ランクルのパクリじゃないの
361 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:22 ID:HBoCDEZJ
年収800まそでも死んではなんにもならん
362 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:22 ID:5irfgure
一兆か
一朝一夕で出せる数字じゃないな。
一様には言えないけど、良い兆候だね。
363 :
番組の途中ですが名無しです:04/05/14 23:24 ID:kXPymxdc
RAV4はなんであんなに格好悪いモデルチェンジをしたんだろう・・・
>>363 世間的には斬新なモデルチェンジはいいんじゃないのか?
日産とか見てると。
俺は嫌すぎるけど。 アリストが心配