ダイムラー、三菱自への支援停止と発表

1 ：依頼７３＠速報記者/α ★：04/04/23 07:31 ID:???

　【ベルリン23日共同】ドイツ・米国の自動車大手のダイムラークライスラーは22日、再建中の三菱自動車への増資を行わず、
今後同社への財務面での支援を停止するとの声明を発表した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT3K2300B23042004.html

2 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:31 ID:hA6TApYb

(´･ω･｀)？

3 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:31 ID:VxjvAfgE

止めろ

4 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:31 ID:NJCI1Kwo

倒産ですか

5 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:32 ID:NFDxHAMP

暴落ーー

6 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:32 ID:yHFXCb2Y

早く送れ

7 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:32 ID:MC3fwuIL

あちゃ～

http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=3m&l=off&z=l&q=c

8 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:32 ID:f/VvFZCz

さようなら

9 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:33 ID:1se24Xzx

いいニュースだ。

10 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:34 ID:gU51YYrm

(^^)ﾉ~~

11 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:35 ID:FbJbm6IB

三菱死んだｗ

12 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:36 ID:/ZjiDPnV

法則発動だな。
半島と手を組んだばかりに。。
ご愁傷様

13 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:36 ID:VxjvAfgE

そして四菱として復活

14 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:36 ID:MC3fwuIL

>>12
てことは、次は糞ニーか？　(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

15 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:37 ID:LNWvXlau

まあ、本体の銀行が支援するだろ

16 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:38 ID:1se24Xzx

>>13
　◆
◆　◆
　◆

17 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:40 ID:qcixH6/U

以前、ホンダが潰れる寸前までいった時に
三菱と合併の話がでたよね。

いい機会だからホンダと一緒になれば？

18 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:40 ID:d4z38J2P

これは超弩級のニュースだぞ。
三菱自の株持ってる馬鹿は寄りつきからたたき売らないと紙くずになるぞ。

19 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:41 ID:gU51YYrm

　　　　/＼＿＿_／ヽ　　ヽ
　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　　 .::|あぁ
　　＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

20 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:41 ID:Oyv5XiSx

産業再生機構行きかな

21 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:41 ID:XOxpwW/x

ダイムラーが手を引くかわりに、現代自動車が買収するみたい・・・
今日は株が売り先行で終わりそうだから、買い時だと思うよ、俺は。

22 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:42 ID:UCDqrIun

三菱自動車アボーンか・・・・・・・・・・・・・ランエボの値段に
影響出るかな

23 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:42 ID:8hXno3vd

なんだかんだ言っても、
東南アジアのトラックシェアNo.1は三菱ふそう。
愛社精神が高まれば、
復活も早いだろう。

よかったね、属国化しなくて。

24 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:42 ID:Op8SAoDn

こわいね
リコールが決め手になったね
直接の原因は北米のリース失敗、売り上げ不振だろうけど、
ああいうニュースはダメージでかいもんね。トヨタニサーン買いたくないヤシの
候補から、真っ先に外されちゃうわけだからね

25 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:43 ID:iLIJjMu0

どうすんだ？
ホンダが吸収か？

26 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:43 ID:WpP9tE4W

三菱グループは助けてくれないから支援先が現れなければ会社更生法適用かな。

27 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:44 ID:JfKKfcJH

お前ら日本企業を応援しろよ。

28 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:44 ID:fQ8qcxwf

欠陥があっても誠意のある対応しておけば大問題にならずにすんだものを・・・
経営者が馬鹿だと従業員がかわいそうだ。

29 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:44 ID:MMvk82G5

会社更生法適用後に、ヒュンダイが買ってあげるニダ！

30 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:45 ID:6+Aa/qMP

トラックの欠陥があらわになった後にあの外人社長が頭下げてるの見て可哀想にと思ったよ。
欠陥品売りつけてたのはダイムラークライスラーと提携する前の話だろうに。

31 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:45 ID:CAtrfUuJ

>>27
(´д｀)

32 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:45 ID:q/UONrOn

あんだけ消費者裏切ったらダイムラークライスラーだって見捨てるわな
自分達のブランドイメージに傷がつくもの

さっさとホンダか日産＝ルノー辺りに引き取ってもらえば？

33 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:45 ID:RgMtrJJL

ふそうのとばっちりを三菱自動車が受けた格好か。悲惨だな。

34 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:45 ID:Op8SAoDn

連結にはいってないんだっけ

35 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:46 ID:PCxDFfEQ

暴落　ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

36 ：名無し募集中。。。：04/04/23 07:46 ID:RPtmsEp9

引き取る企業あるの？

37 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:46 ID:gU51YYrm

三星グループになるらしい

38 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:46 ID:aMUKUtpu

μηκο..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

39 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:46 ID:iLIJjMu0

>>33
っていうか、三菱自体前回のリコール隠しのダメージから抜けてない。
ふそうはとどめ。

40 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:47 ID:70zAaQds

つーかダイクラが三菱自を見捨てるのなんて致命傷だって。
中国市場をにらんで我慢に我慢を重ねて来たんだろうが、
ここで手を引くってことは財務体質がもう救いようがないってことだな。

41 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:47 ID:f/VvFZCz

金曜に発表とは市場を睨んでのことか？

42 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:47 ID:0y4GvWNJ

フレンドパークも閉園

43 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:47 ID:8hXno3vd

ダイムラーが社長になってから、昔のミスが少しでた。
増資が決まってから、さらに少しでた。

で、それでも増資を続けるんですか、っていう話になって、
先日のコメントでは
「東南アジアのシェアが欲しいからラインにテコ入れを続けたい」
という所で揺れ動いていたが。。。
無言の抵抗が効いたのかな。
日産の二の舞にはならず、か。

44 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:47 ID:RPtmsEp9

エリッククラプトンがイメージダウン

45 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:48 ID:O0pb/PXJ

>>17
やだな。ホンダ独特のイメージが崩れる。
トヨタが工場も近いし適当だとおもったんだけど。
現代？って絶句。

46 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:48 ID:0ZvOxd12

(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

47 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:49 ID:v2ayrsIp

三菱特約店はどうするんだろう
どっかに乗り換えか？

48 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:49 ID:fiu/irS1

<ヽ｀∀´>ｸｸｸ

49 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:49 ID:iLIJjMu0

>>47
現代

50 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:50 ID:ATKUlsX/

まじめ
まじめ
まじめ
コルト

51 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:50 ID:JfKKfcJH

まだ潰れるとは限らん

52 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:50 ID:sOUZNJiL

Heart-Beat Morters糸冬了？

フジロックのスポンサーも降りるのかな。

53 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:50 ID:v2ayrsIp

>>49
あちゃ～

54 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:51 ID:iLIJjMu0

パリダカとかWRCなんか出てる場合じゃなかったな。
MMC終了。

55 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:51 ID:LLzdW8pY

あらま、技術を気前良くあげてた現代に買われちゃうの？
これからはチョン車になるんだ

56 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:52 ID:lXzetryw

つぶれちゃ困る

57 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:52 ID:SLxm/xWR

どこが引き取るにしても三菱ブランドは消滅せざるを得ない。
ランエボみたいな金のかかるだけの車種なんてもちろん消滅。

58 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:52 ID:1se24Xzx

街中で、デリカ・パジェロて見なくなったよなぁ。

59 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:53 ID:CAtrfUuJ

売り上げ悲惨だからなぁ・・・
コルトとかグランディスとか売れてないしなぁ・・・
ランエボのイメージだけじ、ゃ喰っていけんだろうな・・・

60 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:53 ID:fqQ1PoSK

パジェロが売れてる時は絶好調だったが、それが最後の華だったね。

61 ：：04/04/23 07:53 ID:Rl0u6Sm7

衝撃的なニュースだね
北米で失敗、アメリカから撤退かという話だし
国内でも不振、パジェロも製造中止とか・・・
万策尽きたでしょう？
まじで倒産以外のシナリオがあるとしたら現代自動車しかないかも
株価が楽しみだな

62 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:53 ID:LLzdW8pY

>>58
三菱車自身あんまり見なくなったよ
もともと少ないけどさ

63 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:53 ID:uLGhaahp

アノ法則の呪いは根が深いなぁ。

64 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:53 ID:MMvk82G5

ヒュンダイも切り捨てると言ってますけど

Daimler may sell Hyundai stake　22 Apr 2004 18
STUTTGART, Germany (Reuters) - DaimlerChrysler AG is considering selling its 10 percent stake in Hyundai Motor Co Ltd,
worth an estimated 850 million euros ($1 billion)
http://www.reuters.com/locales/newsArticle.jsp;:4088379e:7c2ccddfd5f13b5a?type=businessNews&locale=en_IN&storyID=4912415

65 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:54 ID:fiu/irS1

>>64
ｱｲｺﾞｰ
法則から逃れるつもりだな

66 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:55 ID:iLIJjMu0

それにしてもダイムラー、買い物下手だよな。
クライスラーもやばそうじゃん。

67 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:55 ID:MC3fwuIL

>>64
ﾁｮﾝとともに奈落の底へ一直線かぁ
恐るべしあの法則

68 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:55 ID:LLzdW8pY

>>64
じぁ、もうだめかな？
体力的に引き受けられるところはトヨタぐらいか
でも引き受けないだろうな
財務体質に傷が付くのは極端に嫌がる会社だから

69 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:56 ID:RPtmsEp9

国営化？

70 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:56 ID:1se24Xzx

ま、トヨタと手を組むことはないだろう。

71 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:57 ID:UNfOX69x

>さっさとホンダか日産＝ルノー辺りに引き取ってもらえば？

オートマ部門は既に日産グループが引き取っているから残った部門には魅力無いんじゃない？

72 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:58 ID:dwXiXT2b

ギャランなど廃止も　三菱自、小型車中心へ転換 (04.04.16)
http://www.asahi.com/business/update/0416/099.html

＞だがその後、ミニバンや小型車ブームに押され、０３年度の販売台数はともに
＞年２０００台以下と低迷。

＞いずれも筆頭株主の独ダイムラークライスラーとの調整を急ぐ。

＞ダイムラーは世界戦略で三菱自をアジアを中心とした小型乗用車開発の中核に据える考えで、

-----------------------------------------------------------
ダイムラー・クライスラーと話は付いてると思ったのに、急転直下提携解消。
もう潰れる以外の選択肢はありません(マジ)。

73 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:59 ID:q/UONrOn

自衛隊向けの車両はどうなるんだろう
アレはかなりのシェアを三菱が占めてなかったか？

74 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:59 ID:NY7SfCky

おいおい突然だな

なにか前兆ってあったのかい？

75 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 07:59 ID:1se24Xzx

Λ、Σ、なつかしい

76 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:00 ID:rKP7BZO5

よく見たら共同通信発のニュースか。けっこう誤報が多いんだよな。続報待つか。

77 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:00 ID:151fk+TU

>>74
一週間前の記事が>>72じゃあ、前兆も何もあったもんじゃない。
社員が出社したら会社がいきなり潰れていたっていうマンガみたいなパターンだ。

78 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:00 ID:MMvk82G5

>>73
日本はトヨタの物

79 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:01 ID:/X3Ym4MQ

レッズは大丈夫かいな

80 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:01 ID:x0izshJi

「これ以上金は出さん！あとは三菱グループでなんとか汁！」という事で
当面の支援そのものは継続するんじゃないの？

81 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:01 ID:NFDxHAMP

>>73
自工じゃなくて重工のほうだろ

82 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:01 ID:q/UONrOn

>>79
レッズなら引き取り手がいくらでもありそうなもんだが

83 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:02 ID:MMvk82G5

ＣＮＮにもｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
これで売上とか株価とか、世界的にやばい事になるね
http://edition.cnn.com/2004/BUSINESS/04/22/daimler.mitsubishi.reut/

84 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:03 ID:NY7SfCky

>>77
うーむ、えらいことですな

>>73それはふそうか重工

85 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:03 ID:2uqssykD

三菱自動車　【終了】

86 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:03 ID:rKP7BZO5

ドイツ人も怒ってたわけか・・・。
怒るよな、当然。あの子会社の社長には同情するよ

87 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:04 ID:HV90/Dsu

>>80
三菱グループは東京三菱銀行や三菱商事を筆頭に自工を屑だお荷物だと考えているので支援はしません。

88 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:04 ID:q/UONrOn

>>81
トラックとかジープの系統でそこそこあるかと思ってちょっと調べたら
かなりの割合でトヨタだった・・・

89 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:04 ID:UNfOX69x

>なにか前兆ってあったのかい？

前兆は無いが自動車業界バブル崩壊以後の勝ち組み負け組み
カテゴリーの中では存命では一番ヤバイ会社で、いずれ破綻を
来たすと思われていたよ。

90 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:04 ID:NJCI1Kwo

>>76
ブルームバーグでもやってたぞ
おそらくマジだろう・・・

91 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:06 ID:LLzdW8pY

クライスラーに三菱じゃダイムラーの株主も
切れるよ。
ハズレばかりだもんな。

92 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:06 ID:HV90/Dsu

ストップ安は間違いないな。
つーか買う奴はいないか。

93 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:06 ID:rKP7BZO5

>>87俺は突っ込まないよ　うずうず

94 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:07 ID:Op8SAoDn

これから６月まで、日本人トップの動きが見物だね
この世の中は、負けざまこそ本質だからね

95 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:07 ID:NY7SfCky

>>89
それはそうなんだけど
こんなに突然バッサリと発表するのは正直驚いた

96 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:07 ID:evQ8fQPe

一時は本田を吸収するとか言ってたのにね。
今や立場は逆転、揚げ句に会社存亡の危機か…

金かけてそこらじゅうの店舗改装してるのにね～

97 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:07 ID:f/VvFZCz

今日は様子見するよてい

98 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:07 ID:NFDxHAMP

>>93
どこが突っ込みどころ？

99 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:08 ID:Hr4N94jH

　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　　　　　　　／￣／＼￣＼
　　　　　　　　　　　　　￣￣　　　￣￣

100 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:09 ID:q/UONrOn

http://www.mitsubishi-motors.com/corporate/museum/history/2000/j/index.html
ここに新たな１ページが加わるわけですね

101 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:10 ID:R5hH5E0Q

吸収する余力のあるところといえばトヨタしかないな。
しかし本当に吸収したら張さんは代表訴訟起こされそうだけど。

102 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:10 ID:O0pb/PXJ

N+って反応遅いな。

103 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:10 ID:fiu/irS1

　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　　　　　　　　／＼　／＼
　　　　　　　　　　　　　　＼／　＼／
　　　　　　　　　　　　　　　　／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　　　　　　　四　菱　誕　生

104 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:12 ID:5vmEkHW+

朝日も読売もまだ来てないな。スクープか。

105 ：ヽ(´ー｀)ノ：04/04/23 08:13 ID:DvlAcTe5

はい、御仕舞い！！！！！！！！！！！！！！！！

106 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:13 ID:1se24Xzx

企業にとって、
イメージダウンて恐ろしいものだな。

107 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:13 ID:EzRbbgiI

結局三菱グループ相手にしか商売できなかったってことだね
アメリカで利益出してるトヨタホンダとは格が違う

108 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:14 ID:Kp9DFnzQ

あの事故が痛かったな
自業自得だな

109 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:14 ID:1tzDxGV0

しかし外資は容赦なく切るなあ。
ゴーンの再建策が失敗してたら潰れるのは日産が先だったね。

110 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:14 ID:HyLxrj9c

三菱の車って壊れるイメージしかない。

111 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:15 ID:MMvk82G5

３７％売りたいって、誰が買うの？　これ三菱自工株買いかもね？
購入者が決まると激上がるかも？　

DaimlerChrysler AG says it is planning to sell its 37 percent stake in Mitsubishi Motors
after deciding not to back a capital increase at the ailing Japanese automaker.
http://edition.cnn.com/2004/BUSINESS/04/22/daimler.mitsubishi.reut/

112 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:16 ID:fiu/irS1

くるくるぱー

113 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:16 ID:KCKyscW5

旧型パジェロに乗ってたが8万キロ越えたところでクランクシャフトが折れやがった。
普通あるかそんなの。
修理代50万とか抜かしやがったのでそのまま廃車。
それからはもうトヨタしか乗ってない。
味気もないが故障もなく幸せだ。

114 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:17 ID:26APWxc5

実力ないのに（日本内では）業務拡張しすぎなんだよな。
何種類かいい車は作ってるんだからリストラでも何でもして地道にやり直せ。

115 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:17 ID:LLzdW8pY

事故も痛かったけど三菱って新車種全然出さなかったからね。
自動車メーカーが開発費ケチって立て直せる訳がない。

116 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:17 ID:rz5l5SNo

ここで使うのが正解

「自業自得！」

117 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:17 ID:NY7SfCky

http://www.daimlerchrysler.com/dccom/0,,0-5-7145-1-185788-1-0-0-0-0-0-9-0-0-0-0-0-0-0-0,00.html

ダイムラーのとこだけど

漏れの英語力と翻訳ソフトによると
財政支援も中止って書いてあるような気がするのだが・・
どうなんだろ

118 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:17 ID:sTf1e7Tv

なんで三菱本体に助けてもらえないの？

119 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:q/UONrOn

地味で本当にマジメにいいものを作るメーカーの車なら買うかもしれない
今の三菱は確実にそうではない

120 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:C5mk0Fnw

お客は沢山ある自動車会社から三菱を選んでくれた。
三菱が好きだから買ったんだ。

そんなお客の命を金にかえるような企業。
大切なことなのに平気で嘘をつく企業。

残念だが、こういう企業は生き残って欲しくない。

121 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:1se24Xzx

安心して乗るならトヨタが一番

122 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:AodL8ZD+

タイヤが取れちゃうとかブレーキが効かなくなっちゃったりしたのは
まずかったなぁ。。。

ドリフのギャグじゃないんだから。。。

123 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:nKF6NEzN

>>117
>>1に財務支援中止と書いてある

124 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:LLzdW8pY

>>118
重工に？
重工だってそんな余力ないよ。

125 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:Oyv5XiSx

つーかヒュンダイが世界第６位くらいのメーカーなんだよね
で三菱は終了

アフォかと馬鹿かと

126 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:18 ID:WO7FvlXY

>>118
もう財閥の時代じゃないんだよ
ちなみに、三菱鉛筆は三菱グループじゃないし

127 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:19 ID:+iBtMQ5J

>>118
みんな自分のことで精一杯。

128 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:19 ID:JP3OzfIc

>>115
ところが、新車を出さずに我慢を続けて
調子がよくなってきたのが、我らがｽﾝｽﾝですよ！

129 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:19 ID:EzRbbgiI

カテナと合併してくれ

130 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:20 ID:NY7SfCky

>>123
ああ本当だｗ
しかしキツイなこれ、
マジでこれ財務ヤバイんじゃないのか

131 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:21 ID:WO7FvlXY

てか、ドイツのどっかの銀行が支援するって話なかったっけ？＞三菱自動車

132 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:21 ID:EzRbbgiI

統一フロントエンブレムはカタカナで「カテナ」としてくれ

133 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:21 ID:iLIJjMu0

今日は取引停止かな＞東証のMMC株

134 ：山師さん＠トレード中：04/04/23 08:22 ID:LVLwloli

これは罠ね。

135 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:22 ID:MMvk82G5

>>117　この部分
Board of DaimlerChrysler have decided not to participate in a capital increase planned by Mitsubishi Motors Corporation (MMC) and to cease further financial support for MMC.

136 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:23 ID:NFDxHAMP

22,000 315
2,000 313
4,000 310
13,000 300
704,000 266
　　　　　265 755,000
　　　　　262 1,000
　　　　　261 1,000
　　　　　260 15,000
　　　　　251 1,000

137 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:23 ID:3f/FsEUq

これで三菱自動車をなんとか支えていた車輪の１個が外れて
ころがって行ってしまったわけだ
哀れとは思うが自業自得だな

138 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:23 ID:Op8SAoDn

開発費けちってるよ
俺設計ソフト関連で付き合ってるけど、値切るもんな
そんでもって態度はでかい。一流企業きどるﾌﾟ
正直、ｽﾊﾟｯと潰れてﾎｽｨ（ﾟДﾟ）

139 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:23 ID:OsO+/07Q

就職活動中だが
三菱自人気内ね。

140 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:23 ID:UNfOX69x

>ゴーンの再建策が失敗してたら潰れるのは日産が先だったね。

だね。あれは最初の３年で３０％を超える原価低減活動と不採算部署を
切り離しての独自採算性などの内部構造改革ができたからで、それが
出来ずに温いままなら４年前には潰れていたと思う。

141 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:24 ID:XOxpwW/x

まぁ、これで中国の第一汽車あたりが格安で技術やノウハウを買うのだろう。

142 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:25 ID:l8onmBMW

>>139
5～6年前ほどに気にくわないスカ野郎が三菱自工に就職しやがったのでいい気味

143 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:25 ID:iLIJjMu0

6:05の時点ではこんなニュースが流れてたんだね。

ダイムラー、三菱自支援を協議＝４５００億円出資で監査役会
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040422-00000980-jij-biz

この監査役会でどんでん返しがあったのか？

144 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:25 ID:WO7FvlXY

http://www.btm.co.jp/press/news2004/pdf/news199.pdf

最後の5行
どうするんだろう。。。
( ﾟρﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

145 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:26 ID:q/UONrOn

三菱自側が子会社化を拒否したから一気に手を引いたって事かな？

146 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:27 ID:/jqMuCD9

こういう企業が朝鮮と手を組むんだよな

147 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:27 ID:NFDxHAMP

2,000 298
3,000 281
3,000 260
3,000 242
976,000 241
　　　　　241 873,000

ストップ張り付き。

148 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:27 ID:VMjw5e3m

ああ、総会前にこの発表は・・痛すぎる

149 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:28 ID:a1T2Vmra

銀行、商事、重工でそれぞれ思惑違いすぎるしな。

以前は「どんなことがあっても自工(三菱自)だけは守る！！」って血気盛んだったが
スリーダイヤの企業イメージをスゲェ勢いで失墜させちまったからもう難しい。

ダイムラーも一番欲しかった商用車部門(ふそうトラックバス)を手に入れた以上、
小型車専業におちぶれた自工は用済みってことなんだろうな。

150 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:28 ID:SGW6w0cm

1,002,000 241
　　　　　　241 873,000

売り100万株越えますた

151 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:28 ID:x0izshJi

続報ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20040423AT2R2201323042004.html

152 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:28 ID:TBHaswOG

正直もし支援する企業があるとしたらヒュンダイ以外思いつかない・・・

153 ：ヽ(´ー｀)ノ：04/04/23 08:28 ID:DvlAcTe5

>>151
(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

154 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:29 ID:urYc0blT

ダイムクライスラーにしても、社員の隠蔽体質に見切りつけたんやろな

155 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:29 ID:nNFTKKyD

先日の三菱ふそう全株を三菱商事に売却ってのがあったけど
また三菱商事が引き受けるとか？ﾑﾘぽ

156 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:30 ID:NFDxHAMP

寄るのはいつごろかな

157 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:30 ID:a1T2Vmra

商事が一番冷ややかじゃない？
商事って東南アジアではいすゞと手を組んでるくらいなのだが。

158 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:30 ID:urYc0blT

ううううううううううううううううううううううううううううう
三菱大丈夫か？俺の車どないしよう
ま～オートバックスとかでも修理できるけど
部品がなー

159 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:30 ID:OsO+/07Q

これはだめかもわからんね

160 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:30 ID:NJCI1Kwo

売買停止ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

161 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:30 ID:nNFTKKyD

もうﾀﾞﾒぽ

162 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:30 ID:AodL8ZD+

>>155
そうらしいね。。。

163 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:31 ID:ZRyWFpXn

　だめかもってか　ダメだろ（ｗ

164 ：：04/04/23 08:31 ID:Rl0u6Sm7

現代にしては「待ってました」って局面を迎えたかもね
三菱が何十年かけて蓄積してきた資産を
経営難を言いことにむしろ歓迎された上でゲット
実際に現代－三菱ってアジアンテーストがするせいか違和感は薄い気がする
おおざっぱで短期的な経営に奔走する欧米系とくっつくより案外
ロッテのような日韓会社になったほうが幸せかも

165 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:32 ID:fk8hwk6a

ハートブレイクモー（ｒｙ

166 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:32 ID:SGW6w0cm

　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 |　団体様ご案内～♪！
　モナー観光　　.. レ―――――――
　　　　　 ∩＿∩　 ∧＿∧ 　　／￣￣￣￣￣
　　　　（・∀・　）（´∀｀　）　＜　ﾎﾞｳﾗｯｸﾎﾞｳﾗｯｸ♪
＿＿_＿（ <∨> .）（ <∨>_.）___ 　＼＿＿＿＿＿　
　　　　　　 /＿＿＿＿＿/
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　　　MONA TOURIST
――――――――――――

167 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:32 ID:4MfHN9cm

で？オマエラ何株もってるの？

168 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:33 ID:q/UONrOn

やっぱりなんだかんだで戦後日本産業の象徴だった
自動車産業大手の一角が消えるのは寂しいね

169 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:33 ID:NFDxHAMP

こいつら悲惨だな
信用買残 4,691,000 前週比 +1,441,000

170 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:33 ID:QR3VjMSy

三菱鉛筆が支援に乗り出せ！

171 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:33 ID:RPtmsEp9

日本で国産ベンツが安く買える、とゆう夢はしぼんだわけですね

172 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:34 ID:WO7FvlXY

国が支援する可能性はないかな？
そごうのときみたいに
会社の規模がアレだし

173 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:34 ID:NY7SfCky

>>171
それって何年前の話だよｗ

174 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:ZRyWFpXn

　25%下落～

175 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:ggbCv6ef

じゃあ次は公的資金だ、なんて経営陣が思っていそうで腹が立つ

176 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:AodL8ZD+

>>170
ヾ(・・;)ォィォィ
関わりないだろ。。。

177 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:q/UONrOn

つうか、三馬鹿以来大きいニュースが絶えなくて寝る暇無いです

178 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:QR3VjMSy

三菱自動車株、8時20分より売買停止となりました！！！

179 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:MMvk82G5

>>164
だから、ダイムラークライスラーは、チョンデーも切り捨てる予定と言ってる

180 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:WO7FvlXY

>>170
三菱グループじゃないって

181 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:35 ID:nNFTKKyD

回転ドア事故、人質事件のおかげでｺｿｰﾘしてましたが
ｱﾝｺｰﾙの幕が上がったようです。

182 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:36 ID:26APWxc5

170はわざと書いたんだと思うが。

183 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:36 ID:MMvk82G5

３馬鹿に２０億支援して貰えば、公的資金使ったのと同じだな

184 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:36 ID:LX61SlL+

大村はだめだ。ルノーはいい香具師

185 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:36 ID:urYc0blT

>>172
ないやろ～　また亀井としゃちょうさんの電話会談でもネットに流れるけ？　ｗ

186 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:36 ID:iLIJjMu0

次期Aクラスってコルトがベースじゃなかったっけ？

187 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:36 ID:pV0yR08f

身潰しもたんス

188 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:37 ID:ZRyWFpXn

クライスラーも足ひっぱってるし

ダイムラーって合併してどうだったんだろうねぇ～

189 ：170：04/04/23 08:37 ID:QR3VjMSy

ウケを狙って書きますた・・・

株の売買停止はホントだよ
ソースはＤＬＪのロイター

190 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:37 ID:x0izshJi

いっその事ローバーみたいに汁

191 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:37 ID:RPtmsEp9

潰れても防衛庁とラリーファン以外誰が困るんだろ？とゆう気がする

192 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:37 ID:B3Gbo6Um

ジャッキーチェンの映画でどこのメーカーの車使うんだろ・・・

193 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:OJ7L+yG5

ニュー速＋は速報板として使い物にならんな

194 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:49kaP07g

この遅さなら言える

初めて買った車はディアマンテ（中古）

195 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:q/UONrOn

東証開くまでﾈﾚﾈｰﾖ

196 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:WO7FvlXY

>>190
俺、元ローバーの営業なんだけど。。。

197 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:AodL8ZD+

>>194
だめだこりゃ。。。

198 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:MMvk82G5

>>184
だってメルセデスは、トヨタのレクサスに追い越されそうで、三菱の面倒見てる場合じゃないもん

199 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:q/UONrOn

>>193
【自動車】ダイムラークライスラー、三菱自への支援停止と発表[04/23]
http://book2.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1082673997/

ビジネス+に立ってる

200 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:38 ID:x0izshJi

>>196
漏れは220Gti乗ってたことあるんだけど。。。
好きなクルマですた。

201 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:39 ID:fk8hwk6a

＞潰れても防衛庁とラリーファン以外誰が困るんだろ？とゆう気がする

＞ジャッキーチェンの映画でどこのメーカーの車使うんだろ・・・

この程度の影響ばっかか。ｗ

202 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:39 ID:OsO+/07Q

>>186
スマートのforfour？じゃなくて？

203 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:39 ID:26APWxc5

パ　ジ　ェ　ロ　！

パ　ジ　ェ　ロ　！

204 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:40 ID:iLIJjMu0

昨日の終値321円
現在241円気配・・・

205 ：170：04/04/23 08:40 ID:QR3VjMSy

板は241円ストップ安でも売り優勢

206 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:41 ID:iLIJjMu0

>>203
そうか！TFP2も終了か？

207 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:41 ID:RPtmsEp9

じゃ、訂正
潰れても防衛庁とラリーファンとジャッキーチェン以外誰が困るんだろ？とゆう気がする

208 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:41 ID:LeEEm4M6

賢明な判断だ
さようなら三菱ｗ

209 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:42 ID:AodL8ZD+

もうだめぽ。。。
増岡さん、どうするんだろう。。。
昔ベストカーのバイトでお世話になったのにな。。。

210 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:42 ID:iLIJjMu0

>>205
なんか、270円で売ろうとしてる人とかいますよね（ｗ

211 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:42 ID:49kaP07g

しかし三菱譜代の三菱自動車を潰すかね？
減資でも何でもして生かすと思うけど。

212 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:42 ID:psDFw3Ne

俺社員。もうだめぽ(T_T)

213 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:42 ID:aoUfTZQF

当初は日本政府が穴埋めするって言ってたけど、
三菱がダイムラーから穴埋めして貰う事にしたんだよ。
それが無理なら、また政府に頼るって事でしょ。

214 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:43 ID:x0izshJi

リストラで日産に移籍させられた篠塚は勝ち組。

215 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:43 ID:RPtmsEp9

海援隊からやり直しですね

216 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:43 ID:fk8hwk6a

>>203
そのうちフレンドパークは、

ＲＡＶ４！
ＲＡＶ４！

になったりして。

217 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:43 ID:UNfOX69x

>日本で国産ベンツが安く買える

マツダのルーチェの売り文句が「日本のベンツ」だったな。

218 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:44 ID:uQqLXyPs

三菱自動車潰れるのか？

219 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:44 ID:ZRyWFpXn

　東京フレンドパークは大石恵がアシやってた頃が一番良かった

220 ：170：04/04/23 08:44 ID:QR3VjMSy

産業再生法適用申請するのかな・・・
しかし、もし申請したら三菱の名は地に落ちるな・・・

221 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:45 ID:q/UONrOn

始業前の三菱自動車本社内から実況する勇者はいないのか？

222 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:45 ID:AodL8ZD+

三菱、売買一時停止かよ。。。＜ブルームバーグより

223 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:46 ID:26APWxc5

>>220
もう十二分に落ちてるけどね

224 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:46 ID:rKP7BZO5

始まってすぐストップ安とかになるのかな

225 ：170：04/04/23 08:47 ID:QR3VjMSy

産業再生法の適用申請するときの経営者の気分は
生活保護の申請に行く個人みたいなもんかな

226 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:47 ID:D7Nj0+jU

ラリー部門しょぼんなトヨタ日産が吸収してやれよ

227 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:48 ID:NFDxHAMP

>>224
今日は寄らないかもね

228 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:48 ID:RPtmsEp9

>>225
吉牛で白飯頼むくらいじゃない？

229 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:48 ID:uQqLXyPs

エボの価値も暴落してほしい
俺が買うから

230 ：170：04/04/23 08:49 ID:QR3VjMSy

今のところ「売買一時停止」になってるけど
場中に売買再開されると思うよ

231 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:49 ID:aoUfTZQF

日本政府は日産を見捨てた痛い過去があるからね。
そのせいで結局、ルノーから来たカルロスは散々、リストラと工場売却で、
ルノーが買った日産株分をすぐにチャラにして、
日産をタダ買いしちゃったんだよ。

232 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:49 ID:ggEZ7fVu

えーと　今の三菱は、逆襲のシャアでいうところの　
アクシズが落下してるのを食い止めようとするキラドーガという感じなのでしょうか

233 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:49 ID:RPtmsEp9

>>226
あすこはWRC捨てたから

234 ：170：04/04/23 08:50 ID:QR3VjMSy

とりあえず資金に余裕のある人はランエボ1台おさえとけって

235 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:50 ID:fk8hwk6a

＞ダイムラーは三菱自に37％出資しているが、同社が計画した財務支援では再建のメドが立たないと判断。
＞資本提携を解消する公算も出てきた。

37％もか・・・

236 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:50 ID:4AyOA+G2

潰れるのか、浦和レッズ？

237 ：：04/04/23 08:51 ID:Rl0u6Sm7

ＤＣから離脱して現代－三菱ラインだよ絶対
相乗効果とか考えると千載一遇のチャンスだと思うけどなぁ
まあ歴史的な財閥が売国会社と化すのは苦渋の選択だが・・・

238 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:51 ID:rKP7BZO5

やばいよー（ ´∀｀）
ホンジャマカ株は売りにだしたほうがいいですか

239 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:51 ID:NY7SfCky

よーし、ここはひとつピエヒあたりが一肌脱いで・・・

240 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:52 ID:VMjw5e3m

おれが初めて買った車はギャランΛ・・・

241 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:52 ID:AodL8ZD+

>>230
ブルームバーグでは今日１日売買停止って言ってたよ。

242 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:52 ID:aoUfTZQF

んじゃ、2chでランエボまとめ買いしようよ。
俺も丁度、新車探してたとこだし。
大量注文なら、ちょっとは安くなるかも。

243 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:53 ID:fk8hwk6a

>>238
笑い飯株か、ドランク株買っておけ。

244 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:53 ID:AodL8ZD+

>>237
例の法則で共倒れするに決まってるじゃん！
更なる隠蔽発覚するぞ。

245 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:54 ID:fk8hwk6a

1本スポークステアのギャランΛ、なつかしいな。

246 ：番組の途中ですが名無ιです：04/04/23 08:55 ID:2WdWBra1

ストロニグバイ！

247 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:56 ID:DV+BAwV2

気の毒だが今の三菱に大気圏を突破する能力はない
それにくわえ無駄死にだ

248 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:57 ID:zlzbEyfY

ついでにブーレーイ顔も停止しろよ。
上司が馬鹿だから社員は苦労するね。
こんな会社が存続できると思ってんのか。

249 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:57 ID:SCZA0ptx

今はランエボて言うのか・・？
わしらの時はランタボて言うたぞ

250 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:58 ID:iLIJjMu0

>>249
古っ！けど懐かしい。

251 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:58 ID:DV+BAwV2

ランサーエボリューション

どこに　タ　があるの？

252 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:58 ID:F4mds5X3

現代傘下になったら日本じゃ益々売れなくなる気が…。

253 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:59 ID:iLIJjMu0

ランサーターボ

254 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:59 ID:fk8hwk6a

>>249
EXターボの頃ね。
わしらもうオッサンだよ。ｗ

255 ：信州人：04/04/23 08:59 ID:vHalKuRG

社員の人大変だろうなぁ
もうすぐｺﾞｰﾙﾃﾞﾝｳｨｰｸなのに。。。

256 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:59 ID:DV+BAwV2

うちの車丸いお目々のランサーだった

257 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:59 ID:NY7SfCky

これはもう超極秘必殺隠し球プロジェクトの
ニューデボネアを発表するしかないな

258 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 08:59 ID:8wIUDufE

三菱自工のまえに
三菱オートクレジットとカテナは即刻潰れろ

259 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:00 ID:nNFTKKyD

さぁｹﾞｰﾑの始（ｒｙ

260 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:00 ID:q/UONrOn

ディアマンテとか一時期かなり見たが、
あんなにセンスの悪い車なんで買ったんだろう

261 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:00 ID:fk8hwk6a

９時だー

262 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:01 ID:fk8hwk6a

なにげにレグナムはよく見る

263 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:01 ID:iLIJjMu0

>>261
売買停止だよ。

264 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:01 ID:x0izshJi

Heartbeat Motors
心臓の鼓動，動悸(どうき).
この場合は動悸、息切れ、眩暈という意味だな。

265 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:01 ID:ggbCv6ef

>>257
むしろ、コルディア、トレディアの復活ですよ

266 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:02 ID:fk8hwk6a

日経平均株価23日(9:01、円)

▲12,050.70(+70.60)

267 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:02 ID:VMjw5e3m

デボネア、コルディア、カルディア、スタリオン
ギャランΣΛ、ＶＲ－４

このあたりが一番盛り上がってたよな

268 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:03 ID:uQqLXyPs

ぶっちゃけ潰れたら
新車も中古車も原価割れの叩き売り状態で
超激安になるじゃん
そうしたら
ウハウハだな

269 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:03 ID:DV+BAwV2

νラムダにしてぇ

270 ：：04/04/23 09:03 ID:Rl0u6Sm7

>>244
いやそれはわかっている
しかしこの件はもはや異常事態だから
韓国とか日本の名門だとか言ってられない

271 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:04 ID:lXzetryw

２ちゃん練る仕様車の開発チャンス

272 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:04 ID:N12pfKMr

事故責任ですな

273 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:05 ID:2WdWBra1

俺の株どうなるの？

274 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:05 ID:q/UONrOn

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/5783/image/RIMG00033.jpg

275 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:05 ID:rWsiojtN

コルトほしかったのに

276 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:06 ID:CAtrfUuJ

>>274
(´-`).｡ｏＯ（なんでだろ？）

277 ：信州人：04/04/23 09:06 ID:vHalKuRG

>>273
どーにもならないんじゃない？

278 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:06 ID:n7r3aZ4U

>>244
法則なんて、とっくの昔に発動しています

279 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:06 ID:DV+BAwV2

>>273
紙（ｒｙ

280 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:06 ID:UNfOX69x

>ウハウハだな

買った後のメーカーが放棄した保守整備と隠された
新たな欠陥にガクブルな日々を送るだろ。

281 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:07 ID:3f/FsEUq

>>268
ヤ＊＊が超激安で購入→脱輪事故で三菱グループから示談金ふんだくり→ウハウハ
暴＊＊が(以下略

282 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:07 ID:NY7SfCky

>>274
こ、これは幻の名車
デボネアＡＭＧじゃないか！

283 ：　：04/04/23 09:07 ID:o2MuC96Y

>>273
ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

284 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:08 ID:f7k+2Zt4

レッズどうなるの？

285 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:09 ID:aoUfTZQF

無職でもランエボを月4000円ぐらいでローン買い出来るようにしたら、
すぐに建て直し出来るよ。

286 ：170：04/04/23 09:09 ID:QR3VjMSy

>>273
漏れがプライムシステム株と交換してやるがどうか？

287 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:10 ID:DV+BAwV2

>>284
そんなのはもう忘れてます

288 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:10 ID:uQqLXyPs

エボＭＲ購入したがったが辞めるか・・・
インプレッサ好きじゃないんだよね

レガシーのワゴンかＢ4にするか・・

289 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:10 ID:u1zCvQN3

GTOはどうなるの？

290 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:11 ID:nNFTKKyD

鬼塚最高！

291 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:11 ID:i3gseWBk

すぐ反発するよ心配ない

292 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:12 ID:t+XEkgZZ

ダイムラーに捨てられる三菱ダッセーｗ

293 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:12 ID:OIK5owcI

>>285
そんな売りかたして１０００億焦げ付き出さなかったっけ・・・？

294 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:13 ID:WO7FvlXY

↓ここでGTOのコピペ

295 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:13 ID:VDyWi7eP

ヒュンダイが買収する予感

296 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:14 ID:aoUfTZQF

MRってさ、エボ9も、1年後にMRが出るの？
バージョンアップしても、その1年後にMRが出るなら、
ノーマルエボは、発売しても売れないよね。
最初からMR出すか、バージョンアップ料金支払って、
MRにアップできるようにしる！

297 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:14 ID:shSUkz3Q

ポイズｎ

298 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:17 ID:2o5wTSQ4

例え支援がなくなっても、三菱商事があるからな。三菱は商社だから実際三菱自動車を売ったのはコストダウンが目的だったから。
また元通り三菱商事が面倒みていくんではないの？

299 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:17 ID:tFXhpyZ8

裏を返せばここまで悪くなっている以上
更生法なり再生法なりの手続きをとって
再建したほうが、いいかもしれないね
そこまでは踏み切んないだろうけどねｗ

300 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:17 ID:uQqLXyPs

ビルゲイツに頼むしかない

301 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:18 ID:VMjw5e3m

そういえば、ＧＤＩだっけ？
画期的な技術とか自画自賛してたけど
どうなったの
燃費と馬力が向上、環境にもやさしいとか唱ってたけど

302 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:18 ID:3f/FsEUq

>>295
ダイムラーに「ダメ会社」の烙印を押されたようなものだ
ヒュンダイですら手を出すかどうか

303 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:18 ID:f7k+2Zt4

>>298
DCはそれを狙ってるのでは？

304 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:19 ID:3f/FsEUq

>>301
リコール隠しするような会社の言うこと、真に受けるなよ

305 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:20 ID:RPtmsEp9

燃料直噴は太平洋戦争の航空エンジン以来三菱のお家芸だったけど、
あっさり他社に抜かれたかも

306 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:21 ID:aoUfTZQF

三菱商事だか、三菱重工に売れる車だけ渡して、
倒産すりゃ良いんだよ。

307 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:21 ID:tP53WSmu

>>264
チョトワロタ

308 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:22 ID:OIK5owcI

とよたD4＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞三菱GDI

同じ直噴でも　勝ち組と負け組ははっきりしてる

309 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:22 ID:2o5wTSQ4

>>306
三菱商事は三菱自動車が倒れたくらいじゃ倒産はしないよ。自動車分の売り上げ差し引いても日本の
トップ１０に売り上げは入る。

310 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:23 ID:Hr4N94jH

バカだなおまいら。アメリカがドイツの顔をして三菱を扱け落としてるんだよ。
すべてクライスラーが悪いのは考えなくてもわかるだろ。

311 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:23 ID:shSUkz3Q

会社からｶｷｺ。
もちAirHから。

社内パニック状態。
会社入り口は取材多数。

イントラネットでも認めてるよ。

＝＝＝＝糸冬了＝＝＝＝

312 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:23 ID:5iMp5UJ4

まぁ、潰れはしないだろう。社名に旧財閥名の冠が
ある会社はグループのイメージ悪化につながるから。

313 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:24 ID:HqlyhpjJ

ざまー見ろ、三菱自動車。とっととこの世から消えろ。

314 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:25 ID:AodL8ZD+

>>301
NOxの低減が難しく、そのままでは超低排出ガス車の認定が取れなくて、
すべてあぼ～んしたんじゃなかったっけ？

315 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:25 ID:RPtmsEp9

三菱のマークがついてない商品に、実はかなり三菱の手あかがついてる

316 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:25 ID:uQqLXyPs

トヨタみたいに
パクリまくればいい
下手にプライド高いから
中途半端な車しか出てこない

317 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:26 ID:3f/FsEUq

>>312
社名変更させた後に倒産
三菱グループのとるべき選択肢はこれしかない

318 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:26 ID:WO7FvlXY

>>311
乙

319 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:27 ID:AodL8ZD+

>>311
がんがれや。

320 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:27 ID:slzW2WLV

「三菱ふそう」の「ふそう」ってなに？

321 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:27 ID:f/VvFZCz

ttp://finance.yahoo.com/q/bc?s=DCXGn.DE&t=1d
ふーん

322 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:28 ID:3HigftWv

>>309
大手総合商社って売り上げは化け物みたいにあるよな
ただ利益が全然出てないけど

323 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:28 ID:RPtmsEp9

>>320
山城型戦艦の二番艦

324 ：；：04/04/23 09:30 ID:q6HNFdUT

前の車がミラージュサイボーグでした。
速くて楽しかったが故障が何度も続き、５年間でしたが三菱自動車にはお世話になりました。
昨夏からはマツダ、デミオすぽに乗ってます。
候補の1つだったコルトにしなくてよかったです。とりあえずレッズは応援しますので、安心して倒産して下さい。

325 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:30 ID:3HigftWv

旧財閥グループは潰れないだろ？
関連会社で車買えばいいんだから

326 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:31 ID:xp8YjEK9

>>301
燃費はそこそこいいけど、たまにエンストする素敵なエンジンです

327 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:31 ID:ggbCv6ef

レッズは与野フードがメインでいいよ

328 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:31 ID:MiwVHpJ7

>>324
何故そんな負け組っぽい車ばかりを選ぶのだ・・・

329 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:31 ID:bv5vdomx

さすがタイヤミサイルの威力は違うな

330 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:31 ID:RPtmsEp9

>>327

331 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:32 ID:QR3VjMSy

東京三菱銀行
ＭＭＣ向け貸出が要注意債権で貸倒れ金の積み増し決定

332 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:32 ID:slzW2WLV

>>323 他の意味でしょ？

333 ：silverfox ◆SilverkqqY ：04/04/23 09:33 ID:Qz2yJUfv

おれのレグはこの先どうなる？

334 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:33 ID:bv5vdomx

そういや、直噴ターボってスズキが半年で完成させちまったな

335 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:34 ID:UAO4yoZS

>>320
B46型乗合自動車が誕生した際、愛称を所内募集して、見事当選
したのが「ふそう」の名前でした。「ふそう(扶桑)」とは、古くより中国
の言葉で「東海日出る国に生じる神木」を指し、日本の異称としても
使われました。実在する扶桑の木は扶桑花(ぶっそうげ)と呼ばれ、
一般にはハイビスカスの名で知られています。

336 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:34 ID:2o5wTSQ4

>>331
お前あんまあることないこと2chに書き込むと三菱商事から提訴されてひろゆきが賠償金支払う事になるからやめれ。

337 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:34 ID:QR3VjMSy

三菱自動車は７０００億円（６３９億ドル）規模の再建策の詳細を４月３０日に株主に提示することを計画していた。
ある業界筋は、「ほかにだれも新たな資本を出さなければ、これで三菱自動車は終りかもしれない」と語った。

338 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:34 ID:FnhGG4YO

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないからわからないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

339 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:35 ID:RPtmsEp9

>>335
あとは任せた

340 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:35 ID:xp8YjEK9

俺のギャランもこの先どうなる？

ていうか1月に三菱のディーラー行ったら袋一杯の蜜柑くれたりしたんだが
マジメに働いてる社員はかわいそうだな

341 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:35 ID:nNFTKKyD

物騒？

342 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:35 ID:ggbCv6ef

http://news.www.infoseek.co.jp/reuters/story.html?q=23reutersJAPAN144352&cat=17

ＤＣ「これは完全に分離を意味する」

343 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:37 ID:slzW2WLV

>>335　なるほど。ありがとう。「ふそう」って、ひらがなで書くところが
何とも言えず不気味だ。イメージでそう感じる。「三菱ふそう」って。「ふそう」
って怖いよ。「ふそう」

344 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:37 ID:x0izshJi

7000億円集めないといかんのか。
月200万で済む俺は勝ち組だな。

345 ：324：04/04/23 09:37 ID:q6HNFdUT

>>328
たしかマイベックが気になったからだったと思う。
スターレットターボにすればよかった。

346 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:38 ID:tpuEHgtN

就職活動連戦連敗の漏れでも受かりそうな企業ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

347 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:39 ID:Ofye9Xpb

技術的にはいいものを持っているので
解散価値一株あたり100円は有る。

348 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:39 ID:FnhGG4YO

ついでに

夏期休暇でアメリカに行った際の出来事。ＬＡで信号待ちをしていると
気の良さそうな２人組のお兄さんが、「おまえは日本人か？」と気さくに
聞いてきました。「そうだ」と答えると、「漢字のタトゥー（刺青）を
彫ったんだけど、どういう意味か教えろよ」と言われ差し出された腕を見ると
『武蔵』と彫ってありました。「日本で最も有名な剣豪だよ」と伝えると
彼は満面の笑みを浮かべていました。続いてもう一人が腕を差し出すと
そこには『朝鮮』と大きく彫ってありました。「KOREAだよ」と教えてあげた後の
彼の悲しそうな顔が忘れられません。

349 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:39 ID:t+XEkgZZ

>>338
こいつ最高だよｗ

350 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:40 ID:xp8YjEK9

>>349

351 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:40 ID:lHQaTCCU

>>346
そして最速リストラ記録達成おめー

352 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:42 ID:ef4BQU3y

四輪はもう駄目、いまさら二輪にも入る余地無し、
あとは三輪しかないな

353 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:43 ID:UAO4yoZS

>>352
６輪ってセンもある

354 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:43 ID:bv5vdomx

キャタピラー三菱

355 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:44 ID:cKtBc9FD

>>352
シルバーピジョン復活と言うことで２輪ね。

356 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:44 ID:VMjw5e3m

三菱のジープってまだあるの？

357 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:44 ID:xp8YjEK9

ある意味三菱の車はもう３輪（ｒｙ

358 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:44 ID:UNfOX69x

>7000億円集めないといかんのか。

一時期の日産の有利子負債は２兆円だったな。
やり方次第ではなんとかなるけど、社員の方々には再建させるのなら
血反吐を吐く努力をしてもらう事になるな。

359 ：338：04/04/23 09:45 ID:FnhGG4YO

>>349!
>>349!

...ｻﾖｸか

360 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:45 ID:eCnt50QR

４WDの弱いホンダと合併すればいい。

361 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:45 ID:VAK/PaBJ

これからは、日本有力の自動車下請け会社になってください。

362 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:46 ID:OIK5owcI

任天堂ならキャッシュで買える！

363 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:46 ID:+19kY7na

走行中にタイヤが外れ、人を殺せるなんて、素晴らしい兵器じゃないか。
中東に今輸出したら馬鹿売れするだろう。

364 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:47 ID:ef4BQU3y

まあ、火の車という新型車を出すことには成功したということかな

365 ：信州人：04/04/23 09:47 ID:vHalKuRG

>>362
ｶｰﾅﾋﾞがﾌｧﾐｺﾝ？

366 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:47 ID:VMjw5e3m

もしかして、乗用車から撤退した、いすずって勝ち組？

367 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:47 ID:gmrZlf0H

>>365
ノー、ゲームウォッチ

368 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:48 ID:Fijnn/Za

やった、ラッキーじゃん

日本に取り戻すチャンスだよ！」

369 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:48 ID:bv5vdomx

いすゞ

370 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:49 ID:uQqLXyPs

>>366
ジェミニは好きだけどな
軽+リッターカーで勝負すればよかったのに勿体無いよな

371 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:49 ID:OIK5owcI

>>365
車の操縦はマリオカートと同じ。

372 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:51 ID:2o5wTSQ4

ダイムラーは現代も売るらしいぞ
Daimler may sell Hyundai stake - sources
http://www.reuters.com/locales/newsArticle.jsp;:4088379e:7c2ccddfd5f13b5a?type=businessNews&locale=en_IN&storyID=4912415

373 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:52 ID:cKtBc9FD

へー。
ダイムラーの方針が180度変わったんだ・・・
クライスラーを放り投げるのも時間の問題か。

374 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:53 ID:PbwCAsZn

364まじうまいよ

375 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:53 ID:urYc0blT

支援でうかれて高値を買った投資家

当然、人質問題で自己責任とは学んだから

自　己　責　任　　　　だよな！　

376 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:53 ID:Fijnn/Za

ダイムラーに買収されてクライスラーみてみ、ボロボロだろ
アメリカ人の役員全員とばされて、ドイツ人が支配したんだよ

良い機会だよ、抜け出してラッキーぐらい思ってていい。

大丈夫だって三菱は、技術力あるっての。
ホンダの商用車部門でもいいし。

377 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:54 ID:UAO4yoZS

まぁパジェロだのギャランだの廃止するんだからもう潰れても
いいんじゃないの？

378 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:55 ID:RVvIeO/O

>>375
株はどんな銘柄でも自己責任。
これ常識。君が意気揚揚と言うことでもない。

379 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:55 ID:urYc0blT

なんか一時期の日産を見てるようだ
俺は、何を隠そう　チャレンジャー　なる車に乗ってるけど
知ってる人居ないだろうなｗ

380 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:56 ID:B1ZgYpAE

法則発動だな。メカニズムは分からないけど何故か当たるんだよな、これ。

381 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:57 ID:ggbCv6ef

>>379
知ってるよ。パジェロなのに屋根低い意味不明な車だな。なんで買ったの？

382 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:57 ID:urYc0blT

>>378
常識なら、ヤフーの掲示板でぼやいてる奴を
黙らしてこいよ　ｗ

383 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:57 ID:UwmMfxcx

売買停止だね

384 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:57 ID:/VFN3Qk+

み、みすてたーーーーーーーーーーーーーーー！
なにやってんだ三菱！！！
土下座して謝れ！

385 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:57 ID:uQqLXyPs

>>379
無職のチャレンジャーか

なんか凄いな

386 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:57 ID:AodL8ZD+

>>379
あの爆発しちゃったスペースｓ（ｒｙ

387 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:58 ID:urYc0blT

>>381
プラドを買いたかったけど、値引き率に釣られた　ｗ
確かに安かった

388 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:58 ID:iAl++nzo

いすゞに入社して真っ先に教えられることは
「いす『ゞ』」という社名の表記

389 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:58 ID:5iRBvadN

ストラーダに乗ってる俺は。。。

390 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:58 ID:Fijnn/Za

レガシーみたいなのなんだっけ？
あれは売れてたんじゃないっけ、
あ、レグナムだ。

391 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:59 ID:6dYaBKvF

三菱終わた・・・

392 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 09:59 ID:bv5vdomx

ランエボダメじゃん

393 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:02 ID:XOxpwW/x

>>389
（・∀・）ｲｲ!!

394 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:03 ID:RVvIeO/O

>>382
言われてさっき見てきたけど、
自己責任とか反省汁とか、既にいっぱい言われてたぞ。

395 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:03 ID:uqkZhpRm

ＶＲ－４車検2ヶ月前、7万kmで切れたﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ
ｴﾝｼﾞﾝｱﾎﾞｰﾝで廃車
これって誰のせい・・・？

396 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:04 ID:UAO4yoZS

>>395
自己責任

397 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:04 ID:uQqLXyPs

>>395
気のせい

398 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:05 ID:VX66OjWN

昔、ヒュンダイと組んだ時点でこれは決まっていたことなんだろうね。
ソニーも終わったな。

399 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:06 ID:Fijnn/Za

三菱が一番韓国にかた入れしてたよね

400 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:07 ID:cKtBc9FD

日本時間18時にダイムラークライスラーCEOが三菱自工に引導を渡す会見をするらしい。

401 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:08 ID:RVvIeO/O

>>400
ナーバスな時だからそういう情報は慎重にな。

402 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:08 ID:I8KmnElb

ダイムラーへたれチキン野郎だな

403 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:09 ID:uqkZhpRm

｜出口｜　λ.............. ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ・・

404 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:11 ID:urYc0blT

単純に支援する価値ないと判断しただけだしな
これをバネに頑張れば、将来

プロジェクトＸに出れるチャンスも出来たし歓迎すべきじゃないか？

405 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:12 ID:ggbCv6ef

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=495041&work=list&st=&sw=&cp=2
韓 - ダイムラーのあきらめたことを現代が買えば現代島亡びるね

ｶﾝｺｯｸ人にも見捨てられた@NAVER

406 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:12 ID:UNfOX69x

>ＶＲ－４車検2ヶ月前、7万kmで切れたﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ
日産みたくチェーンを使うか、バルブ逃げを多く取らない設計が悪い。

欠陥品だリコールしろやゴルｱ！と三菱に殴りこみに行くべし。

407 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:13 ID:FnhGG4YO

現代三菱起亜自動車

408 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:15 ID:UAO4yoZS

現代起亜自動車（三菱）

409 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:15 ID:l+mtmozX

>>406
俺のAlfa145は3万7千でタイミングベルト死んだよ

410 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:17 ID:1TT7lnH4

>>395
おお！VR4か！
おいらもベルト切れてエンジンあぼーん！
８万キロだったが、クレームでエンジン乗せ買えさせた。
中古エンジンだが・・・

411 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:18 ID:AySdBvjy

俺はこの時期に脱輪事故とか認めたのって三菱側の計画的犯行だと思ってる。
ダイムラーから三菱自を買い戻すためのな。
当然のように先の株主総会ではダイムラー株主から三菱を切り離せとの声が続発したらしいし
ダイムラーも大口株主の声をむげには出来ない。
三菱の方も軽自動車の売れ行きが好調で復興にめどはたったしもうダイムラーは必要ない。
親会社が外資から三菱に戻ればなんとなく信頼も戻ったような錯覚も起せる。
だいたい天下の三菱財閥が子会社ひとつくらい他社の支援頼まないとならないはずがない。

412 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:21 ID:xPjEBrH1

>>411
ekワゴンがちょっと売れてるぐらいで、復興に目途が立ってるとは思えないのだが。

413 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:22 ID:Qz2yJUfv

>>411
タイヤ取れるじゃん

414 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:22 ID:UwmMfxcx

負け組み同士でクライスラーとｹｺｰﾝとはいかないのかな
あ、ヒュンダイは除外の方向で

415 ：４０６：04/04/23 10:22 ID:UNfOX69x

つか、コッグベルトって半年だか１年点検の必要項目じゃなかったっけ？

バラして組み立ててテンション間違えたりしなきゃ普通壊れないものだが・・。

416 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:23 ID:Fijnn/Za

ドイツと組むのはやめろ。負ける。

失敗から学べ。

417 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:25 ID:nNFTKKyD

経産相「三菱自、三菱グループで対策」
中川昭一経済産業相は23日、ダイムラークライスラーが三菱自動車の増資に参加しないことについて
「三菱グループが対策を考えていると思うので、注意深く見守っていきたい」と述べた。〔共同〕 (09:54)

418 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:26 ID:6mmaOUb8

朝鮮と組んであの法則発動

んで支那が買収

419 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:26 ID:xPjEBrH1

三菱グループだって今苦しいから、多分自工解体で売れる部門だけ売ろうと考えてるんだろうな。

420 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:27 ID:Fijnn/Za

朝鮮・ドイツと立て続けに組んで、負けないほうがおかしい

421 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:28 ID:xPjEBrH1

>>420
次はイタリアか

422 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:28 ID:urYc0blT

この支援打ち切りって、外人社長送り込んで
色々内部調査したら、タイヤが落っこちる以外に
爆弾発見したんちゃうんのか？

423 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:29 ID:+kpVpwSm

三菱は駄目だろ
コルトで信頼回復ならずふそうの追い討ち
これで資金投入する経営者は馬鹿

424 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:29 ID:uQqLXyPs

凄いギャグ思いついた！！

タイヤだけにリタイア

425 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:30 ID:w/qMFRnl

三菱重工に吸収されるのですか？それとも業績がいい三菱電機ですか？

426 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:30 ID:37K1eQ9x

セクハラやったりリコール隠ししたり
不祥事のオンパレードだったからな
会社の顔でもあるパジェロ、ランエボをまともに作れないんだから
後は消えるのみ

427 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:31 ID:0+qzHhYc

売気配　　　　買気配
16,000 260
8,000 250
2,000 245
31,000 242
8,057,000 241
　　　　　 241 1,681,000

428 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:31 ID:FWPr5EN9

ランエボオーナーの人いる？

429 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:32 ID:Fijnn/Za

トラック部門のないホンダがふそうを面倒見たらいいだけじゃねーの？

トヨタがひのを見てるんだからさ。

430 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:32 ID:iLIJjMu0

>>424
ギャフン

431 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:33 ID:1TT7lnH4

>>430
ギャラン？

432 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:33 ID:9Se2sFtS

大もうけできるチャンス到来だな。

433 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:34 ID:0SGYrF1l

そいや、あんだけ大々的にアピールしてたＧＤＩエンジンも
結局失敗だったんだよね。
オーナーに「エコクラブ」とかいう恥ずかしいステッカー貼らせてさ。

んでも、他のメーカーの普通の低燃費エンジンのほうがよっぽどクリーンなんだよな。

434 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:34 ID:B1UmRnyJ

>>422
オレもそう睨んでる。

435 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:36 ID:gf2F/1S5

エリシオン出すんだからホンダが面倒みれ

436 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:37 ID:67crK7sc

四駆の技術だけは他社でもほしいんじゃないの?

437 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:37 ID:3NL57yQS

三菱自、売買停止になってるじゃん。どうなってるの？

438 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:38 ID:urYc0blT

今思えば、外人社長が、タイヤ欠落を欠陥と認めて頭下げてる時に、
「俺、こんな会社の社長やっとるん嫌や」と思って
本国帰って、色々グチったんかなー

439 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:39 ID:urYc0blT

>>437
この事実確認と周知徹底ちゃうか

440 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:39 ID:xPjEBrH1

>>438
あり得るな

441 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:39 ID:0+qzHhYc

>>437
ストップ安で値がつかないだけ
15時に241円でつくよ

442 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:41 ID:Dd8qvEXQ

雪印と同じ運命かな

443 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:41 ID:0SGYrF1l

>>438
エリート白人にとって、東洋の黄色人種に
頭下げる事ほど屈辱的なことは無いだろうね。

444 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:42 ID:iLIJjMu0

>>443
墓参りの時の表情が忘れられん。

445 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:42 ID:d4zD+T4l

三菱の車はマフラーの設計が悪いのか、少ししか走ってなくてもエンジン切った後
かなり長い時間マフラーが熱のせいでカンカン音がするよな

446 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:43 ID:UAO4yoZS

>>443
いや、人種を問わず就任してイキナリ謝罪ばっかりさせられたら
凹むよ。

447 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:44 ID:1p+sOCbl

>441
それは情報間違い。
東証みずから、三菱自から投資家などに正確な改善計画が発表されるまでの暫定処置で売買停止。

448 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:45 ID:G1XmhtSb

>>411
三菱財閥は結束固いからね。
ありえなくもない。

なんだっけ？金曜の会？
あの閉鎖的な会が「血族」を結束を高めてるんかな。

449 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:46 ID:0SGYrF1l

トヨタが買い取ってあげればよい。

トヨタにとって得るものはあんまり無さそうだけど。

450 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:47 ID:/X+QRd+G

>>447
アホか？
そんなのまってたら何ヶ月、値がつかないんだぁ。

451 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:47 ID:FnhGG4YO

情報が錯綜してますな
http://response.jp/issue/2004/0223/article58047_1.html

452 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:48 ID:5Z6k6qnN

三菱は歴史あっていいけど
エンブレムがダサいのが致命的。あのマークを見るとどこの発展途上国の車だ？って思う

それに技術力もない。ロケット開発しても爆発するだけだし、戦闘機は欠陥品だし
もうトヨタとか本田に軍事部門と宇宙部門を譲ったほうがいい。

453 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:48 ID:FnhGG4YO

>報道は完全に間違いとの観測が強い。

454 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:48 ID:iLIJjMu0

>>450
でも>>447が正解で>>441は間違いだよ。

455 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:48 ID:xPjEBrH1

>>449
トヨタは買わないでしょう。全然メリットないし、
ホンダも絶好調の頃だったらあり得たけど、今は無理っぽいし。

456 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:48 ID:ggbCv6ef

>>451
お前、それは２月の記事だと…

457 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:48 ID:urYc0blT

>>450
朝のロイターでは、売停って流れてたんちゃうのか？

458 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:49 ID:urYc0blT

>>451
こうゆうのには、否定とかあるけど
たいがい、事実ってのが多いんだよな　ｗ

459 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:49 ID:xPjEBrH1

>>451
２月２３日って書いてあるぞ

460 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:50 ID:iLIJjMu0

2月から前触れがあったわけか・・・

461 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:50 ID:Dd8qvEXQ

>>449
ヒュンダイが買い取ったりして。

462 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:50 ID:urYc0blT

>>451おいおいｗ

463 ：４５１：04/04/23 10:51 ID:FnhGG4YO

俺が錯綜してますｗ

逝ってくる

464 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:52 ID:urYc0blT

>>451

今頃、モニターの前で恥ずかしくて真っ赤なっとんやろな　ｗ

465 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:52 ID:R5hH5E0Q

2月の前から「今度不祥事が有ったら撤退だな」
との空気が漂ってたんだね。

466 ：４５１：04/04/23 10:54 ID:FnhGG4YO

>>464
三菱レッド並みに真っ赤でつｗ

467 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:55 ID:ntfalCCt

ジャッキー・・・

468 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:57 ID:gHTlfveF

ん?
ふそうだけ持っていかれたってこと?

トヨタ有り金使って、ダイクラごと買っちゃったら?

469 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:57 ID:0SGYrF1l

デザインがダサいという風評を何とかしようとしたミツビシは、海外から
凄腕デザイナーを起用したらしいけど、彼がekワゴン見たとき
「ﾌﾟｯ、こんなｶｸｶｸしたデザイン無しの車が売れるわけネーだろ」とか
馬鹿にしたらし。
でも、新生ミツビシで一番売れたのはekワゴンだった。

470 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:58 ID:IAO989LN

>>189
嘘を平然と書く奴（うけ狙いの発言部分）に、何を信用しろと？

471 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:58 ID:4EbmpFAN

潰れるのは勝手だけど、三菱グループは技術者の海外流出を全力で食い止めろよ

472 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 10:59 ID:OIK5owcI

>>471
優秀なのはホンダに流れたって聞いたことある。

473 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:00 ID:IAO989LN

>>230
一度嘘をついた奴の予測が信用できるか。

474 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:01 ID:l+mtmozX

次の欠陥発覚は「走行中にハンドルが外れる」だな、たぶん

475 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:01 ID:F6WnMxQ+

>>474
もうあったよ

476 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:03 ID:G1XmhtSb

>>463
もまえが好きだｗ

477 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:03 ID:urYc0blT

>>470
どっちのことゆうてるのかわからんが、
>>189は、8：48に流れるけどな

478 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:03 ID:gf2F/1S5

じゃー次の欠陥は「走行中にブレーキが壊れる」だな。

479 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:03 ID:G1XmhtSb

>>472
うん、ホンダにとられたよ。
ミツビシ、技術者への待遇、悪いんだもん。

480 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:04 ID:pHu6hZeq

東証が取引停止中

もう、だめかもわからんね

481 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:04 ID:38ZWa3G2

>>284
三菱自工からレッズへの広告宣伝費は毎年5億～8億。
レッズの年間予算が本年度は約40億。
自工が撤退したとしても、それほど影響はないと思う。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：04/04/23 11:05 ID:1uBGDplp

アメリカじゃ９０KMで交差点左折したら
ひっくり返った挙句、欠陥車認定だった（ジムニ－）
日本は甘いよね～ぇ

483 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:05 ID:EWJG4OLd

次の欠格は「走行中にアクセルとブレーキが突如入れ替わる」だな。

484 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:06 ID:EWJG4OLd

欠格ってなんだよ・・・

485 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:07 ID:uWpDfllV

三菱ってハイブリッドとか水素燃料とか
めぼしい技術あったっけ？
ダイムラーも中身見て幻滅したんじゃない？

486 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:07 ID:xPjEBrH1

>>482
90kmで交差点曲がればひっくり返るのが普通のような気がする。
そういえばAクラスも箆鹿テストで欠陥扱いされてたな

487 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:08 ID:uQqLXyPs

>>478
それもあったってｗ

488 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:10 ID:rOZqnssc

答案二枚返し

489 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:11 ID:0SGYrF1l

>>485
車の先からレーダー波を発射して、路面のデコボコを瞬時に判断して
サスペンションを硬くしたり弱くしたりするなんてのがあったなー。

デボエアだけだけど。

490 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:12 ID:6OEy2+Av

どーするジャッキー・チェン

491 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:13 ID:xPjEBrH1

一番の問題は
関口宏とジャッキーがどうでるかだな

492 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:20 ID:VtamRyWR

さすが　ハートビートモータース　だ。

端からみていてもドキドキする。

　　　　　株を持っていたなら尚更なんだろうな。

493 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:24 ID:HsSmvciP

まぁ真っ先に韓国自動車企業と大規模提携したからな。
普通に法則が発生しただけじゃないの？
デボネアみたいなフラッグシップカーまで売り渡しちゃ未来はない罠。

494 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:31 ID:K2F3Vit8

三菱ブランド無くして、現代の下請けでもやれば生き延びるだろ。

495 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:33 ID:B1UmRnyJ

つーか、ヒュンダイ傘下に入るというのがガチ。

496 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:33 ID:urYc0blT

>>494
日本の高い人件費では、現代が発注はせんやろ　ｗ

497 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:34 ID:neFuVfjI

だめぽ！だめぽ！だめぽ！

498 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:34 ID:7YxB3Y69

ダイムラークライスラーは三菱自動車株式売却は当面見送ってでも、
三菱自動車取締役・監査役に対して徹底的に責任を追及してほしい。

499 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:37 ID:urYc0blT

>>498
どんな責任追及でつか？
クライイスラーは、三菱の支援をむこう３０年にしますとかに合意してサインしとんでっか？

500 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:40 ID:pGXjFfNG

これを観てるとついにベンツが終わる日も遠くないと思う。

501 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:41 ID:B1UmRnyJ

>>499
そうじゃなくて。
金はともかく、ここで膿を出して道筋付けてやってから去れ、ということ。

502 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:43 ID:7YxB3Y69

>>499
商法266条、277条

503 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:43 ID:xPjEBrH1

>>501
膿が出し切れないほど酷いんで、
手を引くんだろ

504 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:47 ID:VytQ8cMI

09:23 三菱自の売買一時停止。東証、大証。ダイムラーの支援停止報道のため。国交相「重大事態を懸念。情報収集を指示」。

もうだめぽ

三菱鉛筆に買収してもらえ

505 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:48 ID:wRb5o4Y9

三菱から内定貰った人御愁傷様

506 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:48 ID:nUkwMTq/

http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10

三菱自動車
韓国の現代自動車の子会社入りか

507 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:48 ID:urYc0blT

>>505
この時期に内定貰ってる人ってどんな人よ？

508 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:48 ID:VytQ8cMI

新入社員さん　また就職活動してね

509 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:49 ID:EYK1Ho1U

現代三菱

510 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:49 ID:nUkwMTq/

さらに午前８時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して「クライ
スラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との見方を示
した。

Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

511 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:50 ID:O1BgRFem

次は何が外れますか？

512 ：(　･∀･)さん：04/04/23 11:50 ID:mnU8UD7b

膿み出しきったら何も残らない…膿の塊
三菱自工

513 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:50 ID:5FdHc4bH

実質日本の企業はトヨタとホンダ。
おまえらトヨタ買えよ

514 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:51 ID:ft5FddIP

まぁ，ダイムラーの立場になって考えてみたら

当然だな．

515 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:51 ID:fj7f7MPm

<丶｀∀´>ﾋｭﾝﾀﾞｲと三菱が組んだらもう無敵ﾆﾀﾞ

516 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:51 ID:Jexhj0l6

最悪のシナリオになって来たな＞三菱

自業自得なんだが。

517 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:51 ID:E30s6Q2+

体質改善を何よりも先にやらなければならなかったな。

518 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:51 ID:BTzwqGiO

これって父さんへの序曲ですか

519 ： ◆l8A/No6666 ：04/04/23 11:52 ID:h2qkfxI1

三菱の終焉も近いですな。
大リストラが起こりそうですな。

520 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:52 ID:UJvtxJRg

ご納得の春！ですな（藁

521 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:53 ID:urYc0blT

雪汁を思い出した

522 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:54 ID:ggbCv6ef

>>513
まぁ、焼け野原から高度経済成長、バブル、バブル崩壊を経て、
この小さな日本に民族系が２社残ったことで良しとするか。

523 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:55 ID:vKpXV9P6

パジェロミニ買ったばっかなのに

524 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:56 ID:UJvtxJRg

>>513
最近ホンダ車を買ったオレは負け組ですか？

525 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:56 ID:F3Qpk1DV

でもヒュンダイも三菱を引き受ける体力があるのか

526 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:57 ID:WXCw1YpK

光岡自動車傘下に！
ソース
http://response.jp/issue/2004/0421/article59715_1.html

527 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:57 ID:pA6JiHJi

ランエボ
ttp://www.fureai.or.jp/~noranbo/mitubisiran4-4.htm

528 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:58 ID:/KAgHWon

>>1
共同はイカンだろ？
共同は。。。
著作権法違反で
通報しますたｗ

529 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:59 ID:EYK1Ho1U

三菱は影薄い感じだけど、なんでかね。ラリーで活躍してるのに。

530 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 11:59 ID:UJvtxJRg

>>529
ラリーって、それだけ一般人には注目されてないってことだよ

531 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:01 ID:f7sDVkNt

三菱グループが緊急会議で、全面支援を確認したと。
まだやるつもりかね。

532 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:02 ID:l27DuZ3o

http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10

さらに午前８時半からブルームバーグ・テレビとの電話インタビューで杉浦氏は
「三菱自は決定打となるようなリストラ策を打ち出せなかったのだろう」としたうえで、
今後の再建シナリオの中で、海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して「クライ
スラーと関係のある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との見方を示
した。

533 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:03 ID:qYgRKdOb

三菱自に内定もらった俺はどうなるんですか？

534 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:05 ID:K2F3Vit8

三菱グループはどでかい不良債権背負ったなw

535 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:05 ID:E4Omdi6E

名門三菱自動車が韓国企業現代の傘下とは、これからは韓国の時代だな。

536 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:05 ID:K9yUZ0yZ

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ﾟ ∀ ﾟ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼　∩ ∧　∧　＼（ﾟ∀ﾟ）＜　くらいすらくらすら！
だいむらだいむら！＞（ﾟ∀ﾟ）/ ｜　　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／　｜　〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　￣　　　　 / ／

537 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:05 ID:FnhGG4YO

>>533
ほら、何をﾎﾞｻｯとしてる！

はやくﾊﾛｰﾜｰｸへ

538 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:06 ID:uXnLRkTg

鈴木ダイムラー

539 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:06 ID:bTIT5Wmb

坪井ください

540 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:06 ID:jCbsXyi2

不良品を販売したあげく親子３人が死んでも無視し続けた罪だ
しかも海外から招いた大口融資の社長に隠し事をして頭を下げさせたんだから当然だわなｗ
三菱自の株が暴落するのも時間の問題だろ

541 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:08 ID:K9yUZ0yZ

>>540
すでに三菱株は取り引きストップしたんじゃね？

542 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:09 ID:f80KZJtV

>>533
負け組み

543 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:09 ID:tgZtSLp/

ｷﾞｬﾗﾝﾄﾞｩ

別に、意味無いんだけんどね

544 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:11 ID:inme0iAI

これ、シャレにならんぞ・・・

545 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:12 ID:GO3vvGI9

母ちゃんが免許とって最初に買ったのが中古のミラージュだったな。
それ以来、周りに三菱車乗ってるやついないな。

546 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:12 ID:D/FVLWRg

三菱の最高級自動車ってﾌﾟﾗｳﾃﾞｲｱ　って名前だったっけ？
月間販売台数が２台の月があったなｗ　同じ月のセルシオの販売台数が
１２００台だった　　つまり三菱シネってことだろ。　存在価値ねー

547 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:14 ID:f7sDVkNt

どれをとってもダメダメだからな…

548 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:15 ID:akwitAF4

549 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:18 ID:xPjEBrH1

ekワゴンだけスズキが買うかな

軽No1の為に

550 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:22 ID:bTIT5Wmb

937 名前：おでん ◆ODN/71NY4g ：04/04/23 12:16 ID:DMpcq93+
NHKニュースより
三菱自動車に対して三菱グループの全面支援を確認とのこと。

938 名前：　：04/04/23 12:18 ID:5uOaiCdJ
>>937
まじで？
これを機に、心を入れ替え・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・るわけないよな＿|￣|○

940 名前：おでん ◆ODN/71NY4g ：04/04/23 12:19 ID:DMpcq93+
>>938
マジ。正直、ホッとした。

551 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:23 ID:XyoR6xOI

三菱・・・終わったな。

552 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:25 ID:tPdcm5Jt

台村便痛

553 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:26 ID:hg4e6n+3

>>550
経営の見直し迫られて、これで浦和への支援は減るぞ。

何安心してんだ？

554 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:27 ID:EYK1Ho1U

これで純国産になるんだね。穢れてはいるけど。

555 ：フロリアンアタック【３日目】 ◆Hhx90zUBjo ：04/04/23 12:28 ID:EfvAjGWW

　　＿＿＿　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/　||￣￣|| ∧＿∧　　＜　株価100ｴｿ近くまでｻｹﾞたら買うてもよい
　| 　||＿＿|)（　･∀･) 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　|　　　　|　( ./　　　　 /

556 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:29 ID:jCbsXyi2

こんな状況にもなって品川の贅沢なビルを手離さないつもりだろうか？
どうせ赤字しか生まないグループに大金投じてもしょうがないと思うんだがな

557 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:35 ID:3rLT+dSd

ダイムラーがダメなら
ダイソーが支援しる

558 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:36 ID:jzPfN7s8

心臓ドキドキモータース

559 ：番組の途中ですが名無ιです：04/04/23 12:36 ID:kTzs3vK7

とりあえず携帯の電源と電話回線抜いてきた。
俺は全然悪くないのに・・・

560 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:37 ID:+kpVpwSm

再建のメドが建たないのにグループ企業というだけで資金投入することは
株主に対する背信行為である

561 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:37 ID:DV+BAwV2

>>559
????

562 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:38 ID:SN1Se2xW

ダイムラーもクライスラーと三菱と現代をグチャグチャにして
さいなら～だな。
最低だなゲルマン野郎は。

563 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:40 ID:tqIScFDf

三菱自動車と聞くとインチキ軽急便ビル爆破を思い出す

564 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:41 ID:D/FVLWRg

>>554
っていうか三菱独自の主要技術は洗いざらい向こうに垂れ流した後だけどなｗ
骨の髄まで吸い尽くされてダイムラーにとってはこれ以上の価値は無いんだろう
カスなのは自工だけじゃなく、三菱重工もまたカス。
本田は国の支援など受けずに小型旅客機つくった。ターボファンエンジンも自作した。
トヨタもいずれ自力で実現するだろう。　しかし三菱重工は・・・　
国の支援を受け、血税湯水に如く注いで、おいしい条件でビジネスしてきたが、、、
自力で旅客機のひとつも作れない、へたれカス企業代表。　重工も自工と心中ｼﾛ！

565 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:41 ID:E9/AFIii

１０年も三菱車乗ったけど車は悪くなかったよ。
でもこれだけ色々あるとイメージがな。

566 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:43 ID:CszrW5Gd

久々にまともなニュースを見た

567 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:43 ID:xp8YjEK9

三菱は戦車とか作ってるんじゃないの？

568 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:44 ID:FW8ovtRF

パッジェーロ！！パッジェーロ！！

569 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:44 ID:IAO989LN

>>564
トヨタも本田も日大卒とか偏差値は低いけど優秀な学生も採用した。
三菱は超高偏差値大学ばかりだった。

偏差値秀才ばかり集めたんでダメダメだったんだと思うよ。

技術上のブレークスルーをやりとげた技術者って、意外と、並みの大学出ている。

570 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:46 ID:tqIScFDf

バブル崩壊後、軽トラックの販売台数が激減した自動車メーカーの新しい得意先に、ＦＣ商法はなっているのだ。
軽急便は、指定車が三菱自動車工業（三菱自工）のミニキャブ。
三菱側はこれを軽急便に販売し、ＦＣ会員はそれを軽急便から購入する決まりになっている。
ミニキャブにはいくつものタイプがある。
しかし、ＦＣ会員たちは、他に比べて20万円ほど割高で、「店頭販売ではほとんど売れない」タイプのものを購入させられる事が多い。
別府容疑者も、このタイプのミニキャブを110万円でローン購入させられていた。

571 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:48 ID:uhYgM6jV

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

572 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:52 ID:q7VD4xDD

　　　　　　　 lヽﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌヽ　　ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　Ｇ　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　Ｇヽ
　l 　･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　｀'メ､_ｌﾉ| /　・　 /
　|　Ｄ　　l　トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　Ｄ　｜
　|　･　　 |／　　　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ　・　｜
　| 　Ｉ　 |　　　　 | l |　ヽ,　　― 　／　| |　ｌ　Ｉ　 |
　| 　 !!　 |　　　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　　 /　│ｌ､l　　　　　　　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　　　／　ノ⌒ヾ､　ヽ　　　ノハ,　　　　 |
,/ 　　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　　 |
　　　　／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　ｌ
　　 ,／　　|　ヽ　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　ヽ　　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ

573 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:55 ID:7KOK6Feb

いやぁ～「パジェロ」コールから「ランエボ」コールに
なるとはな（ｗ

値段も近いし、ついに来たね

574 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:58 ID:+wkC8XhE

>>546
プラウディアなんて三菱系の幹部しか乗らないだろあんなの

575 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:58 ID:6zfH8f7w

しかし、出場者が欲しいものはコレって言ってるのに「パッジェーロ！」って煽ってるのもどうかと思ってたが

576 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:00 ID:6zfH8f7w

今どきパジェロなんてもらってうれしいヤシなんかおらんだろう

577 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:02 ID:B1UmRnyJ

>>576
ムルアカさんは、番組で貰ったパジェロに乗ってるぞ（ﾏｼﾞ

578 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:03 ID:jCbsXyi2

>>576
確か坂口憲ニも番組で貰ったパジェロを乗ってたぞ

579 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:08 ID:lwFRI+It

正直自工が潰れたら同じグループの漏れの会社も潰れてしまうわけだが。
まああんな殿様商売じゃあ潰れてもしゃーないわな。

580 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:13 ID:6zfH8f7w

パジェロ大人気なんだな

581 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:14 ID:BVJVC10R

三菱はなくなっても石田ゆり子は不滅です

582 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:18 ID:/lpYNr4w

チョンダイ

583 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:19 ID:7YxB3Y69

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　記
　継続企業の前提に関する注記のとおり、会社は平成16年4月22日に関連会社ダイムラークラ
イスラー社より、会社への増資を行わず今後も会社への財務面での支援を停止するとの声明を
受けたが、現時点では代替する経営計画案は未確定である。このため、継続企業を前提として
作成されている上記の財務諸表に対する意見表明のための合理的な基礎を得ることができなか
った。
　当監査法人は、上記の財務諸表が、上記事項の財務諸表に与える影響の重要性に鑑み、三菱
自動車工業株式会社の平成16年3月31日現在の財政状態並びに同日をもって終了する事業年度
の経営成績及びキャッシュ・フローの状況を適正に表示しているかどうかについての意見を表
明しない。

584 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:23 ID:sHH7wctQ

今日の朝、不思議な夢を見た。
三菱のＲＶＲを運転している夢を・・。
自分は日産ファンでアンチ三菱。なぜこんな夢を見たのか
不思議に思いつつＮＨＫのニュースを見たら・・・三菱が・・
これって予知夢というのですかね。

585 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:23 ID:nU7SGaKS

没落貴族に例えられてたな。
プライドばっかり高くて役に立たない奴が多いとか。

586 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:26 ID:VlNibgW+

いゃ、ワスフのにぎられパシとおもわれ・・・・どくいつ

587 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:30 ID:lwFRI+It

>585
まさにそんな奴ばっかだよ。

な　ぜ　そ　ん　な　に　え　ら　そ　う　な　ん　だ

ってくらいふんぞり返ってるの。意味わからんわ。

588 ：　：04/04/23 13:31 ID:CzN7BDAD

俺のセレステどうなるんだろ

589 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:33 ID:P8JJ22XM

オレの姉ちゃん三菱だけど軍事関連だから関係ないな

590 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:37 ID:he0rV7ov

>>533
見る目無さ杉

591 ：Detective ◆lmnjzusrog ：04/04/23 13:40 ID:MqbkgPFZ

三菱、けっこう好きなんだけどな……。
今乗ってるのが、RVRで、凄い気に入ってます。

次はトヨタかホンダだな。。。

592 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:42 ID:K9yUZ0yZ

>>591
いきなりハリアーにしる！

593 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:42 ID:n+uTabB8

(ﾟ∀ﾟ)ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ!!!!　もうだめかもわからんね

594 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:42 ID:5W12/Tiw

三菱＝欠陥車ってイメージがある

595 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:43 ID:VR+lrxQ+

三菱さようなら～＾＾

596 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:44 ID:K9yUZ0yZ

>>594
イメージ止まりならあなたは善人だな

597 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:46 ID:sHH7wctQ

三菱＝エリマキトカゲのイメージもあるね（古い話）
あのＣＭのおかげであのトカゲは虐待されまくりだったね。
トカゲの呪いか＝三菱自工重体？？

598 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:50 ID:ggbCv6ef

>>597
30代後半～40代だろ

599 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:52 ID:K9yUZ0yZ

>>598
三十路前の俺もかろうじて見た憶えあるよ

600 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 13:52 ID:thaHy18C

ミラージュか、懐かしいな

601 ：急いで口で吸え ◆AnalSexRiQ ：04/04/23 14:09 ID:By3J6ZXF

欠陥そのものも問題だが、処置の仕方がマズ杉。
しょうもないプライドで腹は膨れんという良い例だな。

602 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:12 ID:cJWwrdMS

車は三菱
ＰＣは富士通
牛乳は雪印
銀行はＵＦＪ

603 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:13 ID:n+uTabB8

７０００億円必要なんだって

604 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:16 ID:dDIeX9U+

ダイムラークライスラーはもともと、三菱を完全に潰すつもりだったんじゃないの？

605 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:17 ID:LzqYNw9C

三菱自格付け３段階下げ　Ｓ＆Ｐ

【13:42】　米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は２３日、三菱自動車の長期会社格付けを、履行能力が損なわれやすい「Ｂマイナス」から、
債務不履行となる可能性がある「ＣＣＣマイナス」に３段階引き下げたと発表した。

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MNP&PG=FLASH

606 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:17 ID:jCbsXyi2

>>603
7000億投入したところで立ち直る会社じゃないけどな。
もう倒産する運命なんだよ

607 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:19 ID:XGxMLgtO

よっぽど謝罪が嫌だったんだな

608 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:19 ID:9eoolHxC

>>602
まるで俺の生活スタイル＿|￣|○

609 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:19 ID:wn17MqUU

>>604
俺もちょっとはそう思ったけど、もともと三菱はダイムラーの敵じゃないしなー
たぶん６月に三菱に来る予定だったダイムラーの次期社長候補の奴が
三菱でヘマをやらかすと社長の座が危なくなると思って嫌がったんじゃないかな。

610 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:20 ID:37K1eQ9x

確かトヨタもいらんと逝った会社だよな

611 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:21 ID:ZksXrXZP

三菱はいらん　いすゞ復活きぼん

612 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:22 ID:+kpVpwSm

CNNでやってる
ダイムラー37%の持ち株も売却だって

613 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:22 ID:c5XSTtUP

うむむ

614 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:23 ID:/lpYNr4w

いすゞに吸収合併ってのはどうだろう

615 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:23 ID:VlNibgW+

自社株吐き出し市場投入前でほると経済壇の昨今奥州偏重への見せしめ解任劇に発展。情報潰し愛内紛でバッタリだな。

616 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:24 ID:g+v0MWV6

三菱御三家の株価大幅に下げてるよ。
投資家は三菱自工の将来を非常に不安視してんだから、
もうこんな会社支援すんの止めようぜ。馬鹿馬鹿しいだろ？

と、冷静沈着なレスをしてみるテスト。

617 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:25 ID:jCbsXyi2

>>614
いすゞ社員が猛反発するかと

618 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:25 ID:wtueVazM

小型車生産の強化なんてダイムラーが言い始めたことなんでしょ？
三菱側はそれはマズイと思ったんじゃないの？
小型車部門に関しては三菱が太刀打ちできるはずがない。
三菱側もそれを分かってて、ある程度合意の上でこうなったとは思うんだけどね。
ギャランやディアマンテやめるくらいなら死んだ方がマシだぐらいの勢いで。
これで、心置きなく重くてデカイ車を作れる環境は整ったな。

資金無いだろうけど…。

619 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:25 ID:nU7SGaKS

プライドって凄いな。
外から来た奴に従うくらいなら潰れた方がましって言うやつ多そうだ。

620 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:27 ID:WyFSDQpo

三菱株の売買できねーぞ！！！
いつ始まるんだ？

621 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:28 ID:nU7SGaKS

>>618
中・大型車こそ厳しいぞ。
どーせなら軽専売にしたらどうだ？

622 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:28 ID:dDIeX9U+

三菱いらんとか言ってる馬鹿は死んだほうがいいよ。
何人三菱系列で働いてると思ってんの？
そんだけ首になれば、日本の景気また一気に下降じゃん。
まわりまわって、俺たちの稼ぎも減るぞ。

623 ：洗練された文化人より：04/04/23 14:28 ID:VlNibgW+

車は古スズキ
ＰＣはインテル
牛乳はよつば
銀行はしんきん

都会的で憧れた時期は確かにあった。エル・パヘーヨ

624 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:29 ID:jCbsXyi2

>>620
南無南無・・・・・

625 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:30 ID:b+zFrepQ

ああ、ランエボさん、さようなら・・・
一度は乗ってみたかったよ。

626 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:32 ID:UJvtxJRg

>>620
始まってるよ
買いたきゃ今から注文だしておけば、ほぼ間違いなしに\241で買えるぞ。
15:00に比例配分だな。

627 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:33 ID:FW8ovtRF

>>623
よつばの牛乳いいじゃん

628 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:34 ID:WoYwJiew

>>622
こんなこと書いている馬鹿も死んだほうがいいよ。
三菱系列で働いている奴がクビになってもすぐに景気が悪くなるわけではない。
お前の稼ぎは確実に減るんだろうけど、お前以外の人間にとっては、チャンスだ。

629 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:34 ID:kX3gUL1Y

三菱車なんて、どのみち系列の社員しか乗らんような車なんだから、無くなってもかまわんよ。w

630 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:35 ID:ZH1ZT/aU

三菱潰れたら次の車はプリウスあたりにしよう

631 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:35 ID:UPAn6xRq

これも「自己責任」ってやつで・・・間違っても国民の税金投入なんてやるなよ・・・(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

632 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:35 ID:EUyDAtGW

今のうちランエボ買って保管しとくか。

633 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:35 ID:cJWwrdMS

三菱がつぶれてウマーな会社ってどこよ？

634 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:36 ID:nU7SGaKS

>>622
そんでダイエーみたいにゾンビ化させんのか。

635 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:36 ID:9eoolHxC

三菱車を乗っている私はどうなるの？

636 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:36 ID:jCbsXyi2

>>622
延命治療のために無駄金を湯水のごとく投入するほうが問題だと
気づかない素人

637 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:37 ID:P2M9DGJe

ヒュンダイも切り捨てるそうです

22 Apr 2004 STUTTGART, Germany (Reuters)
DaimlerChrysler AG is selling its 10 percent stake in Hyundai Motor Co Ltd, worth an estimated 850 million euros ($1 billion), supervisory board sources said on Thursday.

http://www.reuters.com/locales/newsArticle.jsp;:4088379e:7c2ccddfd5f13b5a?type=businessNews&locale=en_IN&storyID=4912415

638 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:38 ID:37K1eQ9x

もうね、デボネア一本で勝負すればいいよ。

639 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:38 ID:YvAbCYis

三菱ブランド守るためにグループ総力を挙げて救済するだろう。
問題はどんな形になるかだな

640 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:38 ID:kX3gUL1Y

東京三菱もこんな不良債権さっさと切り離したいだろうに。

641 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:40 ID:cJWwrdMS

>>635
「ぱぱ～、あの人三菱の車に乗ってるよ～」
「シッ、あの人は負け組なんだからそっと見守っといてやりなさい」
「は～い」

642 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:40 ID:kX3gUL1Y

>>639
三菱グループの中じゃあ三菱自動車はず～っとお荷物だったよ。
社長会でも格下扱い。
今回の件は良い機会じゃないか？

643 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:41 ID:BxIykyWT

今度はﾊﾞｲｵｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

【早いもの勝ち】バイオノート2980円！！【また祭り】
http://pc3.2ch.net/test/read.cgi/pcnews/1075905244/

644 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:44 ID:P2M9DGJe

▼おくやみ

水野一郎三菱常務執行役員、が死去

http://www.nikkei.co.jp/news/okuyami/20040407AS1G0701R07042004.html

645 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:45 ID:dDIeX9U+

＞６３６
ぷっ。
自分はクロウトのつもりなの？
なんで政府関係者があわててるのか、ちっとは考えろよ。
雇用の保護とかが何で必要かも知らない馬鹿は氏ねよな。

646 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:46 ID:P2M9DGJe

三菱車欠陥、常務がハブでない「他の原因」指示

この常務は、大型車部門の当時の開発本部長で、リコールの必要性を判断する立場にあった。
調査班のメンバーは当時、ヘアクラックが発生した原因について、「ハブの強度不足」を疑ったが、
常務は国交省に対して「整備不良」という説明を変えなかった。
http://news.fs.biglobe.ne.jp/social/ym20040422i101.html

647 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:46 ID:ccpvVmEx

うわー　三菱自終わった～　ﾀﾞｲﾑﾗｸﾗｲｽﾗから切り捨てられた

648 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:47 ID:wtueVazM

>>621
軽自動車だと、スズキとダイハツがやってるし、
特にスズキは自分で軽No.1って言ってるだけの技術も持ってる。
国内で冷え切ってる中・大型車市場をまた復活させて欲しい。
もしくは、1.5t越えのコルトとか1t越えのトッポとか、小型車でも
三菱らしさを出して欲しいなと思う。
三菱のクルマってアジアでは結構見かけるし、ステータスもあるみたいだから
アジアで重量級セダンの波を起こして欲しいと思う。
北米地域の戦略に関しては、3ｔ越えのGTO。
アメ公どもは肉食いながら喜ぶよ。

649 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:48 ID:xPjEBrH1

>>648
各社競って燃費を良くしようとしてるのに、
重い車を出すなんて時代錯誤もいいとこ

650 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:49 ID:B1UmRnyJ

>>648
現地生産してるから安いだけ。
タイに工場があるし、マレーシアのプロトンは三菱ノックダウンだし。

651 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:49 ID:USDm5lB9

ＲＣＣ行きでしょうか？

652 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:50 ID:BmXLYHtx

株は買いどきなのかねぇ…。

653 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:51 ID:EUyDAtGW

存続させるのなら、上層部は総取っ替えで若手を起用して
イメージから変えていかんと絶対にダメだろうな。

654 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:51 ID:kX3gUL1Y

>>652
山一の二の舞になると思う。

655 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:52 ID:xPjEBrH1

>>653
MEGU自動車として再出発します

656 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:53 ID:dDIeX9U+

いっそのこと、日産とかとくっついてさあ・・・。
ゴーんは嫌がるだろうケド。

657 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:53 ID:YvAbCYis

>>651
ゴーンのような人材がいないと難しいんじゃないかね
トヨタ、ホンダ、日産も過去には危機があって今があるわけだけど
どうなるんだろうね。

658 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:53 ID:B1UmRnyJ

>>653
イメージだけでは会社は存続できません。
三菱の若手なんぞでは、会社を引っ張っていけません。
ノウハウ無いんだから。

659 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:57 ID:wtueVazM

>>649
GDIエンジンもダメだったし、復活の切り札だったコルトも低迷。
三菱に燃費を求めてる人なんていないんじゃないかと。
「もう、重い車しか作れないんです」と開き直って行ける所まで行って欲しい。

660 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:57 ID:UJvtxJRg

>>652
今回のは、さすがにキツイだろ

661 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 14:58 ID:USDm5lB9

設問　１
人質三馬鹿　三菱自　ダイムラー
＜＜＜でＤＱＮ順にくくれ！

662 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:01 ID:suXTPGyR

661>>>>>>その他

663 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:02 ID:TJWi2NGl

>>648
確かに重くて頑丈なのが三菱の売りなんだよな
三菱の小型車なんて誰も乗るはずが無い。

664 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:02 ID:hugWlaxu

なんか大企業でもつぶれるのは一瞬だな。怖い。まだつぶれるって決まったわけじゃないけど。

665 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:03 ID:P2M9DGJe

>>648
結局現時点で自動車業界は、北米市場勝負なんだよね
1番儲かる市場だし、そこで勝ち組のトヨタとホンダが唯一生残ってる訳だし
でも三菱のアメ人重役は、「日本の指示など一切聞くかよ、俺がやりたい用にやる」と言ってたし
（ソース俺、本人から直接聞いた）三菱自工は、会社自体のカルチャーが悪いから、
そうなってしまうんだろ？　これこそ自業自得、政府が援助するにしても、どっかから大抜擢でゴーン
みたいな奴連れて来て、会社自体を変えないと駄目だろ？
ＧＴＯ何て北米で販売してないよ、エクリプスとランエボしか売って無い
ランエボだけは、自動車評論家の間での評判は良い、貧乏人のＭ３とか言う例えで誉められてる
http://www.forbes.com/lifestyle/2004/04/19/cx_dl_0419feat.html

666 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:05 ID:251Y9vn+

三菱自動車の不始末は三菱グループで連帯して賠償してもらいましょう。
いまこそ昨年の軽急便事件も話題にし、別府神の無念を晴らしましょう

667 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:07 ID:dDIeX9U+

ゴツイ三菱車は好きだけど、バブル期でもない限り、商売上ではきついかもねえ・・・。

668 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:07 ID:GhbLFrKS

犯罪企業に税金使うなよ＞国

669 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:08 ID:UJvtxJRg

今日、三菱自工の株を買った奴って、、、、勇者だ！（空売りの買戻し除く）

670 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:08 ID:KlhFOvJM

↓滅亡へのカウントダウン開始

671 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:09 ID:P2M9DGJe

米国三菱ペプシ、タイアップＣＭ
http://www.pepsi.com/carsweeps/index.php

672 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:09 ID:TJWi2NGl

ダイムラーの思惑
建前
・三菱が誇るアジア市場、拠点が魅力。一緒に頑張りましょう。

本音
・小型車専門にして、北米市場での競争力をなくす。

三菱がこのことにやっと気付いただけでしょ。
三菱は黙ってゴツイ車を作りなさい

673 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:12 ID:hugWlaxu

リストラ地獄の始まり始まり

674 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:13 ID:gHTlfveF

ふそうだけもらう予定だったってことか・・・

675 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:13 ID:uU2gqOb0

三菱はふそうとラジオの二本でいけ
コックピットのあなたへ復活しる

676 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:15 ID:ZksXrXZP

営業が客を小バカにした仕草を隠し撮りされてたよね
ブレーキが効かないとかのクレームで

おれのなかではあれで終わったんだよ

677 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:17 ID:IAO989LN

>>676
俺は中古屋で200万で買ったベンツをヤナセに持ち込んで修理・メンテさせたけど、
嫌な顔せずに正規ユーザーと同じ扱いしてくれたよ。

さすがだと思った。

678 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:23 ID:TJWi2NGl

ブレーキの利きが悪い、エンジンがアイドリング中に止まる。
など、結構三菱に持っていったんだけど、「問題無い。仕様です」
と言われて終わりだったな。金払って整備しても直ってないしｗ
確かに対応の悪さはピカイチだと思う

679 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:24 ID:klwRK0D1

うちの父ちゃんのディオンも走ってる途中でエンジンが止まったり
カーブで後輪がガコンと音がするぞ。

680 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:26 ID:ybLJfgyo

今タダでもらったホンダトゥデイ乗ってるから
今度は誰かから三菱車もらおう。できればレグナムとか。
だれかくれ。

681 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:26 ID:UJvtxJRg

>>678
おめえら平民が、三菱様のお車を所有できることをありがたく思え！
ましてや、そのお車に文句をたれるなんてもってのほかだぞ！

って、思ってたんじゃねぇか？

682 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:31 ID:q5oRo8kn

こういう会社は早く父さんさせるべきだ。

683 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:35 ID:TJWi2NGl

>>679
自分の車もそうだったけど、最近の三菱車は足回りが弱い。
取り付け部分とかね。タイヤ取れるかもｗ
エンジンが止まるのも三菱車には良くあること
カーボンが詰まってるとか色々理由はあるらしいけど
今なら対応してくれるんじゃないかな
>>681
平民らしく金だけ払って文句言いませんでしたよ

684 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:36 ID:klwRK0D1

別に庶民の乗る乗用車はポンコツでも良いけど
戦闘機や戦車はポンコツじゃダメだな。

685 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:36 ID:RWtGSbav

仕様ですってなんだよ。

686 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:37 ID:1TT7lnH4

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

687 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:38 ID:K4rrPECF

>>686
日本フォードは潰れんだろ

688 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:39 ID:nIhTMf9b

香港に本社移せばいいよ。
世界中で香港でだけ人気有るよ、三菱。ジャッキーチェンの映画のおかげでね。

日本人で三菱の車乗ってる奴の気がしれん。グループ会社の社員ならいざ知らず。
はやくつぶれてしまってください、三菱と名のつく会社たち。

689 ： ◆l8A/No6666 ：04/04/23 15:44 ID:h2qkfxI1

グループ全体の危機ですな。

690 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:46 ID:l1wHjqmt

発祥が船成金だろ三菱って。

691 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:49 ID:sWJWNSif

なんだS安じゃねーか。来週も売り嵐だな。わはは。

692 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:51 ID:Ta85KdG6

ミツビシの車、特に欲しいの無いからつぶれていいよ。

693 ：担当：04/04/23 15:53 ID:C5mk0Fnw

漏れの会社、取引やめるとｹﾃｰｲが。

694 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 15:58 ID:JRrhel5a

マツダランサーエボリューション
発売ですか？

695 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:00 ID:951rC8T5

就職試験落ちて正解だったか

696 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:05 ID:GhbLFrKS

やばくなると金の話になるけど
優秀な技術者は、転職するだろうよ。信者じゃなけりゃ。
他に行っても使えないような人材が残った会社に金注ぎ込んでもなあ

697 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:12 ID:+kpVpwSm

ロンドンでダイムラーの株8%上げだってよ
三菱切捨て好感

698 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:13 ID:S9pvE0n6

ランエボだけトヨタが引き継げばイイ
他の車は無くなっても可

699 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:14 ID:pHu6hZeq

三菱自が、この先生きのこるのはむりぽ

700 ： ◆l8A/No6666 ：04/04/23 16:15 ID:h2qkfxI1

http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/stock/1082688711/
http://news.www.infoseek.co.jp/business/story.html?q=23bloombergjpacjuZe.ml2OE&cat=10
＞海外メーカーに支援先を仰ぐとしたことに関して「クライスラーと関係の
ある韓国の現代自動車などが候補に挙がって来るだろう」との見方を示
した。

おいおい……本当かよ……

701 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:16 ID:F/lpENW9

ここから復活したらプロジェクトXものだが・・・

702 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:20 ID:2LzKrjJB

>>700
現代三菱自動車　誕生？

703 ：ょぅιﾞょゃ<,ぅ､ﾞっ ◆90JunkIE2s ：04/04/23 16:23 ID:2A2S/Pjn

>>702
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

704 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:23 ID:951rC8T5

>>702
例の法則によって三菱グループ全滅するぞ

705 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:23 ID:F/lpENW9

国有化しろよ

706 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:31 ID:tbazf3Is

さて、新車情報で絶賛されていたディアマンテでも買いに逝くか

707 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:34 ID:Qz2yJUfv

>>702
日本じゃ誰も買わんくなるな

708 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:35 ID:Iout/Hps

パロジェ乗っとる奴は勝ち組

709 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:35 ID:aNQOLTnY

ダイムラーさん、使うはずだった金、俺にくれ。

710 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:40 ID:J4FsaMqq

｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡いやだいやだあぁ現代だけはいやだー！！
死ぬ気になればどことだっていいじゃないか、ホンダさんおながい、おながいします！！
現代と一緒になったら復帰は絶対にできないよー！
第一そんな会社の車なんか買いたくない！

711 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:43 ID:pSbKUswR

マツダあたりが買ってくれねーかなー

712 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:44 ID:HsSmvciP

他人頼みばかりしてるからだ。
俺が立て直してやろうと思うような男はいないのか

713 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:44 ID:t4SvnPxQ

>>711
あそこはヒトの心配できる会社じゃないじゃんｗ

714 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:45 ID:F/lpENW9

おれ立て直すから、誰か5000億くらい支援してよ

715 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:47 ID:qejzozdW

光岡あたりが買ってくれねーかなー

716 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:48 ID:xfun9s0F

とりあえず軽自動車部門はスズキがいただきまつ

717 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:50 ID:qejzozdW

増岡は日産がいただいた

718 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:51 ID:yHFXCb2Y

じゃあ間を取って大宇で妥協しよう

719 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:52 ID:J4FsaMqq

ミニカーやって欲しい。光岡のもいいけどここで買ってくれないかなー。
tp://www.takeoka-m.co.jp/
電気自動車の時代が来ると思うし。

720 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:54 ID:951rC8T5

とりあえずブーレイ採用したやつ責任取れ

721 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:55 ID:qejzozdW

しゃーない
東京フレンドパークの景品にしよう

「ミッツビシ、ミッツビシ！」

722 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 16:56 ID:lAdZkAw2

三菱が死ぬ時、日本は沈没する！

723 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:00 ID:J4FsaMqq

ミニカー、郊外の主婦とかにいいと思うんだけどな・・・必死ですまん。
ttp://www.takeoka-m.co.jp/qa.htm

●車検は、車庫証明は? 車検、車庫証明は有りません。
●税金は? 年間の自動車税が\2,500円です。
●保険は? 自賠責等の保険は原付用が適用されます。
●駐車違反になる? なります。
●二人乗りは? 出来ません。違反になります。
●高速道路は走れる? 走れません。

724 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:03 ID:60irRfGC

NHKは今日一日中ずっとこのニュースをトップでやってるな

725 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:06 ID:P2M9DGJe

三菱ディラー社員は、ヒュンダイディーラー社員になる事が決定しました

726 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:07 ID:P2M9DGJe

>>711
フォードは自分の会社が倒産しそうで一杯一杯なのに、
また倒産しそうな会社買って負担は増やしません

727 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:08 ID:t4SvnPxQ

<丶｀∀´>ﾉ＜これからはウリの傘下で働くニダ

728 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:09 ID:qejzozdW

ランサーをアクセントと称してWRCに復帰ですか？

729 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:10 ID:3s2zbPb8

>>714
その前にお前自身を立て直せ、というかもう遅いかｗ

730 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:11 ID:F/lpENW9

>>729
5000億で立ち直れます

731 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:11 ID:ksFVxZ2g

>>715
いいかも。個性的な新型ゾクゾク発表！で盛り返し

732 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:14 ID:Qm52Awui

>>711
人に飼われてる犬がペットを飼うようなものだ。

733 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:15 ID:da8jyWxj

この勢いに乗って、フォードもクソメーカーから撤退ｷﾎﾞﾝ。

734 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:16 ID:da8jyWxj

この勢いに乗って、フォードもクソメーカーから撤退ｷﾎﾞﾝ。

735 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:27 ID:qejzozdW

そんなことしたらフォードグループの2リッタークラスの車が無くなる罠

736 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:29 ID:x0izshJi

関係ないけど今日トヨタの燃料電池車見た。
そういや三菱のM85燃料車はどうなったんだ？？

737 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:42 ID:t4SvnPxQ

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=FLASH
三菱自との業務提携は継続　ダイムラー公表
【17:21】　【フランクフルト２３日共同】ドイツＤＰＡ通信によると、ダイムラークライスラーのスポークスマンは２３日、三菱自動車への支援打ち切りに関連し、エンジンの共同生産などの業務提携については継続する方針を明らかにした。

日本での協議で決裂と報道　三菱自増資
【17:32】　【フランクフルト２３日共同】ドイツＤＰＡ通信は２３日、ダイムラークライスラーのシュレンプ社長が１８日に日本で三菱自動車の増資について三菱グループと協議したものの決裂したと報じた。

738 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:49 ID:P2M9DGJe

>>727
俺がもし社員なら、そうなったら絶対辞表を叩きつけるけどな

739 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:51 ID:qejzozdW

<丶｀∀´>ﾉ＜辞表はハングル以外受け付けないニダ

740 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:52 ID:Qm52Awui

>>738
実際会社勤めてたらそんな簡単に決断
できねーぞ・・・。

741 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 17:56 ID:J4FsaMqq

こうなりゃ支援なしでがんがれ三菱！

742 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 18:10 ID:T6CrSC19

神戸で商店に突っ込んだバスも三菱

743 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 18:24 ID:IQxjKStG

デリカ、デリカスターワゴン、RVR、Jeepを持ってる知人の家族がいるけど
家族自体は全く三菱に関係ないんだよなぁ。
気がついたら全部三菱になったらしい。別に不満もないらしい。

744 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 18:26 ID:8PkGS4bY

ヒュン代に乗っ取られるのか？

745 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 18:36 ID:JRrhel5a

社員全員でイラクへ行ってやり直せ

746 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:12 ID:/DJ7aX0d

ストップ安で前日比-80円の241円か。
取引再開されたら１００円台くらいかな。

終わったなこの会社。

747 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:15 ID:He0eS37x

すると、デボネアAMGももう買えなくなるのか！

748 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:15 ID:CDPC54FS

この件、政治家が何かコメントをしてるよな。
税金投入の予感

749 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:19 ID:kX3gUL1Y

日産は傲慢な営業とか下請けいじめとかあっても、三菱ほど消費者を馬鹿にしていなかった。
三菱は、いま完全に不信感、反感を持たれている。
誰も火中の栗は拾わんでしょう。

750 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:22 ID:cVP/pQg1

税金投入って、どの法律を根拠に？

751 ：：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:22 ID:KlQoyE70

産業再生機構行きデツカ??

自業自得だから、しょうがないべ

752 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:23 ID:5rszhi4Y

石田ゆり子さえいれば別にいいよ

753 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:23 ID:jzJTnZre

実際ﾐﾂﾋﾞｼの車はどうなのよ？
外観はパッとしないけど・・・

754 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:23 ID:Q2rfN9Xe

まあ冷静に考えたら
この規模の会社は潰すに潰せないわけで
方法はどうあれ公金投入しか道は無いわな。

755 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:25 ID:RuGnSzPE

以前、三菱系の会社の仕事請負ってた。でも社員の態度がすごく横柄で不快
だったから付き合いは止めた。多分その体質が抜けなかったんだろうね。

756 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:25 ID:/DJ7aX0d

>>753
あれだけリコール隠しされると
安心して乗っていられない。

今乗ってるのを早めに売って
別会社に乗り換えるよ。

757 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:26 ID:37K1eQ9x

>>753
GDIもダメダメだし品質管理もダメ、車のトータルバランスもダメ
アフターサービスもダメ

758 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:27 ID:Hq2omaQz

なんか大阪でまた2ちゃんねらーが殺人予告したって新聞に載ってるけどどのスレ？

759 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:28 ID:CDPC54FS

>>750
わからん（ｗ
でもこの段になって政治家達がコメント出してるじゃん。
伏線の様な気がする。

760 ：<ヽ｀∀´>：04/04/23 19:30 ID:tUJu5WzJ

761 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:31 ID:t4SvnPxQ

記者さんも議員さんに皮肉まじりに「自己（社）責任」のひとことでも質問してほしいな。

762 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:32 ID:/DJ7aX0d

何年もボーナス支給なし。
残業カット、無給休日出勤の会社が沢山あるんだ。

いままでおいしい思いをしてきた会社は
地獄を見たほうがいい。

763 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:33 ID:2hoWn5so

これ、一番の被害者って社員だろ。。

764 ：「枢軸の誼」は断たれたのか！：04/04/23 19:34 ID:IX6gEf8n

【卍】∥士∥［●］

ホルスト・ヴェッセル・リート（ディー・ファーネ・ホッホ！）

ジョヴィネッツァ

愛國行進曲

「正義の枢軸」三大名曲を唄い継ごう！！！

765 ：「枢軸の誼」は断たれたのか！：04/04/23 19:35 ID:IX6gEf8n

766 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:36 ID:aoUfTZQF

>>754
いやわからんぞ、それをいうなら足利銀行のほうが圧倒的に規模でかかったし。
それに自動車会社は日本に多すぎるからな。

767 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:38 ID:Q2rfN9Xe

>>763
いいや、それは違う
社員は自分で好き好んで三菱を選択して
入社したんだから自己責任。

被害者は国、というか納税者全員だよ

768 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:41 ID:CDPC54FS

三菱バッシングが始まったきっかけは、政治家からの献金要請を三菱が蹴ったと言う噂。
その政治家が国土交通省を動かして現在に至ると。

同じようにリコール隠しがばれたスバルは三菱の様な目にあってない。

769 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:41 ID:Q2rfN9Xe

>>766
でもまあ足利は表向け地方限定だし。（他にも事情があるらしいけど）
自動車は全国規模で影響出るしねえ

770 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:41 ID:/DJ7aX0d

>>763
こういうのは経営だけの問題じゃない。
社員全員が腐ってるんだよ。

771 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:43 ID:3f/FsEUq

>>763
まあ、そうかもな
三菱に入りさえしなければ、真っ当な人生を送ってただろうからな

772 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:43 ID:JRrhel5a

ユーザーの命より、会社の利益を優先した時点で終わってる。
再生不可能。

773 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:46 ID:YqFUXFjX

天下の東京三菱銀行が後ろにいてもダメなの？

774 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:46 ID:ge5UEA4j

>>768
その政治家の実名きぼんぬ。

775 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:51 ID:aoUfTZQF

>>769
ん？全国規模ったって提携だけじゃん。

776 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:55 ID:3f/FsEUq

>>773
東京三菱に預金してる人たちにとっては、ダイムラーの後を追って欲しいところだろう

777 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 19:58 ID:UTnIAN8E

>>763よく「悪いのは経営者で、一般社員は関係ない」「一般社員も無能経営者の被害
者だ」とかいう輩がいるがそれは違うだろう。
その経営者が大学出てこの会社に入った時からもう周りの企業風土がそうだった
んだろう。一般社員の責任は免れない。企業としての社会に対する責任はもちろ
んトップだが、末端の社員がいい加減な仕事態度だからリコール隠しや「そもそ
も品質なんかどうでもいい」思想が根付き、こういう事態に至ったんだと思う。
自業自得といってしまえばそれまで。

778 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 20:18 ID:S8q6ufqe

廃リオンがあった頃が懐かしい。

779 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 21:10 ID:A8wTFGl0

三菱電機もぱっとしないし・・・だめだな三菱

780 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 21:23 ID:c904D2TS

>>777
欠陥ハブにしても、内部告発者が名乗りを挙げて、会社の体質を変えようとする奴が、
1人も居なかったのは、社員の責任

781 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 22:02 ID:qW566ExR

CD5A／CA4Aを生産していた頃の三菱は良かったな～（遠い目）

782 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 22:06 ID:YIZP0p9e

社名を変えて　再出発かい？

783 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 22:27 ID:lFYt6hjj

三菱銀行がポケットマネーで救ってくれる。
底で買い.だな。

784 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:09 ID:g/pJicLt

でも現場の作業者に責任はないよ。

785 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:11 ID:pG6oOyap

現代の傘下に入ったら本格的に終了だな

786 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:11 ID:jiZXWGfy

マツダも一時期はつぶれるか？って思われたけど、
ほんとにまじめに車つくりして、回避できたよな。

企業体質変えようなんて本気でやらないとできないもんだ。

787 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:13 ID:zQtODCLO

４万人も従業員が居て
一人も不正を告発しないなんて
オワットル

788 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:16 ID:jxP7oN01

>>786
ほとんど上層部がフォードの社員に代わったからだと思うふ・・・

789 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:16 ID:p8C8SWyf

>>786
つぶれなかったっけ？

790 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:17 ID:g/pJicLt

>>787
不正を知り穢多社員って10人程度じゃない？

791 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:17 ID:H6ypdE6O

日産も何気にやばくないですか？
噂で聞いたことがあるのですが、とあ

792 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:18 ID:irnz1MDY

篠塚健次郎　退職して正解だったな

793 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:20 ID:U/lF6KoM

ダイムラーにしてみれば
「とんだボロ株をかってしまった」
と思ってるんじゃないかな。
そして、
「あの時、ニッサンを買っておけば良かった」
と思っているだろう。
でも、
ルノー以外は、ニッサンに見向きもしなかったわけだが。

794 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:21 ID:jxP7oN01

実際マツダは今は名前だけ存続してるだけのような・・・・・

795 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:24 ID:JJHYqz+r

>>794
デザインは好きだけどね。

796 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:25 ID:14TsdqBR

白・NA・AT・GTO

797 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:28 ID:jiZXWGfy

ほかの車会社が三菱買い取って得るものって、

農協のコネクションぐらいだよね。

798 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:28 ID:irnz1MDY

株価操作だったりして。
一発逆転で急上昇

799 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:32 ID:pHu6hZeq

>>795
ホンダよりマツダのが最近かっこいいとおも

800 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:36 ID:XGm+dWJJ

ダイムラーﾀﾝやっぱやーめただもんな　こわひ

801 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:52 ID:U/lF6KoM

「三菱がやばい」
というより、
ダイムラーがやばいのかもしれん。

クライスラーとの合併だって、うまくいってないんでしょ？

802 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 23:56 ID:saebr8e7

フジｷﾀ━━━━━ヾ(　　)ﾉ゛ヾ(　ﾟд)ﾉ゛ヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛ヾ(дﾟ　)ﾉ゛ヾ(　　)ﾉ゛━━━━━!!!

803 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 00:41 ID:IHj6MX9B

945 名前：名無しさん＠３周年投稿日：04/04/23 16:57 ID:uoeTeOPL
>>943
三菱一次メーカーです。最悪です。
リコール隠しが発覚するまで、うちの会社の売上は、三菱の仕事が７割だったのですが、あれから3年、今は３割まで減らしました。なんとかやっています。
グランディスなんて、酷いもんです。見積もりの設定台数が6000台だったのですが、実際の出荷数は月1000台程度です。
来年、ランサーの時期車が出るので、新部品の加工依頼が来ましたが、断りました。
設定１６０００台ですよ、出るわけ無いでしょ。

こんな状態で新型ランサーを出して、しかも16000狙ってるらしい

804 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 00:43 ID:1C+3fz1S

っけ、下請けの分際で偉そうに

805 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 00:43 ID:0wdFUpaM

ランサーに頼らずに何で勝負するというのだ

806 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 00:48 ID:k2NFGDQf

１６０００台も売れると踏んでるメーカー側も・・・・・・￣|＿|○

807 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 00:56 ID:c/uVB8jV

ダイムラーのトラック部門のアジア戦略でふそうが
欲しかっただけだろ。三菱でベンツマークのトラック
売ればいいよ。クライスラーもはっきり言って良くない
だろう。

808 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:01 ID:GtWDu5OO

豊田：万人のニーズに合わせた車を作って安定。
日産：日本、北米での評価が高く台数は伸びないがブランドイメージは上昇。
本田：ミニバンのイメージが強く、ミドルクラスモデルがパッとしない。
松田；欧州でんも評価は日本車の中で一番。RX-8も人気。
スバル：日本で開催されるWRCの影響でイメージアップが図られる。
三菱：相次ぐ新車種の失敗、北米でのリース失敗。もうだめぽ・・・

809 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:01 ID:T+4i8TXA

ダイムラー自体も技術力が無いよな。
ドイツのETCみたいな物も開発できなくて、ドイツ政府から損害賠償されるとか。

810 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:22 ID:x6bJM3mR

>>786
フォードと言う生命維持措置で生きてるだけ。
もう完全に脳死状態。
企業体質は前より遙かに悪くなっている。

環境問題に対する姿勢と対応の悪さはスバルと双璧。
カネは無い、技術者でマシな奴らは皆トンヅラして、絞り滓しか残っていない
系列の部品メーカー（紅葉会）切捨て、トヨタ、日産の系列から購入している。
（そっちの方が遙かに品質と価格が優っている）
従来、広島県庁の公用車はバカメーカーオンリーだったが、今の下請け切捨て
政策による地域経済への打撃に激怒して、トヨタ、日産にも門戸を開いた。
そうしたら、そっちの方が職員のウケがいいと来たもんだ。

マジメに環境問題に取り組む気があれば、ロータリーなんかに無いカネと技術を
投入する事なんか出来ない。
地道にボディの軽量化やATの多段化やCVTなど即効性のある技術開発に力を入れず。
安易なクルマ造りに奔走している。

よって、三菱と同じくいやそれ以上に早く潰すべきメーカー。

811 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:32 ID:xWI0IMJY

>>810
マツダなんて影響が出るほど売れてないから、ほっといてもいいんじゃね。

812 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:36 ID:wt5kSN2W

>>809
アウトバーンは無料だからETCなんかいらないんだけど

813 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:47 ID:IHj6MX9B

>>812
特定市街に入る時に課金する制度の話じゃないの？
東京都のディーゼル規制の時にもちょっとそんな話が出てたような気がする
あと、国境越えて他の国に行くことも考えなくちゃならんし
他の国でも課金端末採用してる国があるから、それにあわせなくちゃならん

814 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:47 ID:kkGfrU3T

>>810
マツダは日本じゃ人気なくてもヨーロッパじゃ売れっ子だからね。
なんとも言えないよな

815 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:49 ID:SEHqK+Sc

トヨタ金あるんだから買っちまえよ。

816 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:51 ID:k2EEW0uh

>>812
アウトバーンも有料化の話がでてるんだが、お前はそんなことも知らないんだな。w

817 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 01:55 ID:T+4i8TXA

>816
かの国の人ですよ>812

818 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 02:00 ID:Bk3FHFkv

マツダも表面的には立ち直ったようにみえるけど
NHKだったかな車開発に車台を使って開発費と期間を大幅短縮してるとみたが
乗り味とかロードテストでしか分からないことを蔑ろにしてそう

819 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 02:08 ID:tXmOZKD4

再生機構でそれなりに復活は死相だけど

820 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 12:01 ID:i0RZ2T1L

ダイムラーが殺人ドラック製造会社に死刑判決を下した。

821 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 12:03 ID:JVjptlg4

三菱鉛筆が買収するしかないなｗ

822 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 12:04 ID:bD63xYhN

ドイツでは日本のことを
某国と同じ扱いをしているかもなｗ

823 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 12:10 ID:56I/LuIH

>>816
あれって結局システム開発断念で中止になっちまったんだろ？

824 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 12:16 ID:S7ojWVib

なんか、GPSと連携することによってゲートを設置しなくても
料金徴収ができるETCシステムを開発してたらしいけど
精度の問題でアウトバーンと並走してる一般道を走ってるのに
間違ってカウントされたり、その逆も起きたりしたらしいね

825 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 12:32 ID:s8fXZ9BW

まぁ何はともあれ、

さ　よ　う　な　ら　、　三　菱　自　動　車

幹部の意識が甘いと社員の方は不幸になるばかりですな

826 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 12:52 ID:i0RZ2T1L

久しぶりの明るいニュースだ。
これで、欠陥自動車を売りつけれれても、整備不良と言いがかりをつけられて、
高い修理費用を請求される国民がいなくなり、殺人トラックも公道から消える。

827 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 13:15 ID:+GK5CQ5x

はっきり言って大規模自動車メーカー大杉。
多少は淘汰されて３、４社に絞ったほうがいい。

828 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 13:23 ID:nVlYn9Aj

カローラファミリーだけでフルラインナップできるトヨタとは大きな隔たりがあるな

829 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 13:26 ID:Vmtgldx9

色んな意味で、ご納得の春ですね

830 ：reds：04/04/24 13:28 ID:KT13PRcj

karidaka

831 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 13:31 ID:HouWU/Cg

本社を神戸に移転して社名を「山菱自動車興行」に変えます。

832 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 13:33 ID:LVs2iHkX

563 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/23 12:40 ID:tqIScFDf
三菱自動車と聞くとインチキ軽急便ビル爆破を思い出す

風化させては逝けない

833 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 14:13 ID:i0RZ2T1L

＞831
　そうなると、欠陥車のため車輪がはずれたり、車軸が折れても、整備不良だ
と騙されて、誰も怖くてクレーム言えなくなるな。

834 ：番組の途中ですが名無ιです：04/04/24 14:17 ID:zy2gnCre

＿|￣￣ |＿
|　　三菱　　| ))
￣◎￣￣　　　＠...　ｺﾛｺﾛ...

835 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 14:20 ID:+5GAt4Kw

>>831
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

836 ：ひなたねこ ◆xv6cFpFog2 ：04/04/24 14:50 ID:bV+bz0gw

ギャランGT-RV
クロカン全盛時代、
5ドアHBにカンガルーバーを無理やりつけた車

キャッチコピーは
「セダンよりワイルド
ワゴンよりスマート」

837 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 15:30 ID:H8ROZJlc

三菱グループにしてみれば、再生機構の世話になったりしたら恥の上塗りになるだけ。
もう、いままで潰れずによくやった。ラクになっていいよ＞三菱自工

838 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 17:55 ID:eN11K8Yi

５年くらいかけて自主廃業したほうがいいんじゃないか？

839 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 17:58 ID:5LbG1k2L

>816
うんちく
アウトバーンはヒトラーが作った。

840 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 18:07 ID:nPXAAjrm

いつも思うのだが　給与をアルバイト並みにすればいいじゃないか。
会社が潰れるより良くない？　

841 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 18:41 ID:xo+0zg8s

三菱鉛筆だけは、生き残ってほすい

842 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 18:44 ID:x0g3AIdQ

>>
三菱鉛筆は三菱財閥となんの関係も無し、よってつぶれることはない

843 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 18:46 ID:+GK5CQ5x

>>840
仮にも「三菱」の冠つけてる企業のヒトが納得できんわな・・・。

844 ：[129795]番組の途中ですが名無しです：04/04/24 19:34 ID:H8ROZJlc

>>843
なるほど
三菱(仮)自動車
この名前でも、もったいないくらいだ

845 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 21:19 ID:L6/UdKj8

ギャランVR4は好きだったんだが

846 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 23:19 ID:SEHqK+Sc

＿|￣￣ |＿
|　　三菱　　| ))
　￣　￣￣　　　　　　　＠　　＠...　ｺﾛｺﾛ...

847 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/24 23:48 ID:HrAd52II

三菱鉛筆はロゴとメーカー名を変えろ
お前は一生三菱グループ扱いされるぞ

848 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 04:44 ID:dMi7utbS

おい三菱！
早く漏れのミニカ修理しに来いや！

849 ：(´･ω･`) ◆bAxfnuBTAY ：04/04/25 04:45 ID:vQBfWuJy

うーむ

850 ：　：04/04/25 06:50 ID:NPECoujf

東京都の自動車関係最低賃金は784円か…
三菱程度の仕事にしちゃ高いような気がする。

851 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 06:59 ID:jNe7ndsd

＿|￣￣ |＿　　　　　　　　　　　　　＿|￣￣ |＿
|　　三菱　　| ))　　　　　　　　　　　|　　三菱　　| ))
　＠　　　　　　　　＝＠)ﾟДﾟ(＠＝　　　　　　＠

852 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 08:00 ID:cfxKV/5y

uhuhu

853 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 09:04 ID:NbZoh/nO

ダイムラーの、三菱自離れより、

一般消費者の、三菱車離れの方が、致命傷だよ！

854 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 09:14 ID:IVIUL847

これ支援しようという日本のメーカーは現れないの？

855 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 09:30 ID:UMUF+bmj

私の教育改革論：池田大作　(ﾟ∀ﾟ

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/edu/kaikaku/
４月２５日　関わることが子供を救う＝創価学会名誉会長・池田大作さん

「毎日新聞」へのご意見ご感想ご抗議はこちら

フリーダイヤル　0120-468-012 (ﾟ∀ﾟ

「４月２５日の掲載記事の件なんですけど・・・毎日のＨＰでみたんですが・・・」

856 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 13:38 ID:VL0VXdHJ

三菱自工を早く消滅させないと、三菱電機や東京三菱銀行も消費者が見捨てるよ。
三菱鉛筆は、当社は他の三菱グループとは無関係ですと広告をししたたほうがいいな。

857 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 13:40 ID:Pw6UpKYf

銀行＞三菱の株を下げた自工は出て行け！
商事＞ﾏｱﾏｱ、しゃあないやんか。助けてやらんと。
電気＞文系の奴はこれだから嫌なんだ。
重工＜全くその通り
地所＜オマエモナー

858 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 14:26 ID:umSqh62C

間違い無く、倒産だな。
二度ある事は三度あるぞ　　　
　　可愛そうだけど

859 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 14:32 ID:TN65LTvM

MMCって、なんか買収して傘下に入れて得するような技術なり特徴なりってあるの？
マツダ、スバル、スズキ、ダイハツなんかはそれぞれ得意な分野なり独自技術なりを持ってるけど
三菱は何も持ってなくないか？

860 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 15:24 ID:QzvEKqXu

>>859
ＧＤＩ・・・はまるでダメだな
トヨタに先駆けて出したのは、単に見切り発車しただけだからな

861 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 16:31 ID:Ph2l6zZt

ダイムラーの会長が会長を辞めさせられるかもしれないよ
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/europe/news/20040425k0000m020107000c.html

862 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 16:35 ID:f6ZtkhBD

三菱以上の混乱ぶり(笑

863 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 17:53 ID:IeR5pWXi

>>859
サイレントシャフト

864 ：予想屋：04/04/25 17:56 ID:unBjfJ6P

三菱自工消滅のシナリオ
①水島＝日産が叩いて買収→日産軽自動車1万台調達中
　　　　（ゴーン式徹底改革で超優良工場化～但し官僚型幹部社員は暫時使用）
②名古屋＝技術系社員は同業他社（トヨタ/日産/ﾏﾂﾀﾞ）が引き抜き
　　　　（間接系＆幹部社員は不用）
③パジェロ系＝全員不用
④女子社員＝若い娘→下半身使用可能/局→スーパーのレジ
⑤三菱の幹部級＆間接社員は官僚的なため、使えませんね
的中確率＝７０％　

865 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/25 18:05 ID:FShjg1Qg

>>858

「かつての大財閥、あの三菱自動車工業が倒産」

なんてなったら、投資家は市場から手を引きます。
つまり、株価↓＝景気↓

そんなことにならないよう、産業再生機構辺りにでも行くんじゃないか？

866 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 01:23 ID:gZ+Zu7oG

週明けの株価はどうなるかな？

867 ：　：04/04/26 02:39 ID:T/sPEDHL

>>861 スケールのでかい、はめ込みですか？

868 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 03:06 ID:56Iie8mN

俺がデリ糞環境破壊車の恨み晴らした。
黒煙に次いで紙切れを撒き散らすんだろうな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

869 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 03:19 ID:8f7JWqKk

時間はかかるがいい車をコツコツ作るか
思い切って潰しちゃうか　どちらかだろ
けど三菱と名前が付いたところが潰れると面子がな～
そんな事逝ってる場合じゃねーな

870 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 03:35 ID:meqvoP3L

三菱のサイトを見てランエボが欲しくなった

免許はＡＴだけど

871 ：ﾏﾂﾀﾞマン：04/04/26 05:14 ID:sPOtVqVV

松ＸＸ治ってバカな野郎が国内サービス部門の係長以上を
全員更迭し乗り込んできました。それ以降メタメタでした。
きゃつはサイババを信じ、地底人存在をもろ信じてるって公言してました。
きゃつの神がかり的思想に現場が猛反発し、サービス力は弱体化しました。
きゃつは何も向上出きずＦォード　Ｔｏｐに格下げ更迭され
後任の織田氏が現場をよく知る係長以上を呼び戻し、現場は
息を吹き返し、顧客満足度も向上しています。
きゃつは灯工大印卒ですが、大学は四流です。
院卒って学力では在りません。だから四流大卒を
隠しています。
母親の葬儀にも帰らなかったほどの日定式人です。

872 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 05:21 ID:ZzWtFwEq

三菱のサイトを見て

インプレッサが欲しくなった(なぜか)

873 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 07:40 ID:CgemLoJv

まじでこの会社潰れてほしい

874 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 07:46 ID:tcQuO4vI

エンジン関係の技術はかなり高いイメージがあったけどな。
ターボにしろ、可変バルブにしろ、ガソリン直噴にしろ他社に先駆けて商品化している。

875 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 07:51 ID:AFiCrMpB

>>847
三菱鉛筆の方が三菱グループより商標登録が10年早かった。
それに鉛筆事業そのものがバッティングしなかったので
なんの問題もなくここまで発展したが、ＪＨＱには財閥と
間違われ社名変更の圧力をかけられたが粘り勝ちで社名を
現在まで維持している三菱グループにはない根性企業でもある。

876 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 08:03 ID:gyv4ccPR

株価が暴落すると同時に
外国人投資家が飛びつき
政府の救済策発動

外国人投資家(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

877 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 08:54 ID:uI3NmxXd

さぁ、株価はどう動くか？
前日比
-80 (-24.92%)
あと5分少々…
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7211.t&d=t

878 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 09:13 ID:AKW9GSpU

>>877
取り引き止まった?

879 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 09:20 ID:pBRBIrCL

ここで社員が暴露本出せば大儲けできるぞ

880 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 09:26 ID:E4HRzVaW

三菱の再建なんてぜったいムリよ！ムリムリムリムリかたつむりよ！

881 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 09:29 ID:HzJ/BBFo

まあよくもった方じゃないか。

882 ：番組の途中ですが名無しです：04/04/26 09:37 ID:b/LSBZck

三菱潰れても、何の影響も無い我が貧乏生活。

出来れば、アコム、プロミスあたりだと、もしかして借金帳消し？・・・なんて期待できる（実際無理だけど）から
少し嬉しかったりもする。