トヨタ様がついについに1兆円儲けちゃったわぁああ(n‘∀‘)η

トヨタ、純利益１兆円へ　日本企業初、今年３月期
トヨタ自動車が５日発表した２００３年４−１２月の連結決算（米国会計基準）は、
純利益が前年同期比３４・０％増の８１０９億円に達し、０４年３月期通期では日本企業では
初の１兆円台の達成が確実となった。
日米欧の主要市場で自動車販売が引き続き好調だった。コスト削減努力も実を結び、
円高ドル安による輸出採算の悪化を吸収した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040205-00000121-kyodo-bus_all

　　　　 　 　 　 ,'　 ,'　ｨ'ﾞ／ﾚ'` 　 　 ＼　ヽ　 i　　l
　　　　　　　　 ﾚ'ｌ l,.ｨ ｌ　/rﾞﾞﾐ　 　 　 ,､-.､ヽ　! 　 l
　　　　　　　　　 ﾚ' ｌ　l　､l_;:ﾞ!　　　　 l :;ﾞi!　 〉｣/　l
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　　ヽ　　　　 　 ﾊ l　 !　 　 ｀ｰl::::l ' 　　 ﾞ,　l !ヽ

殺伐としたスレに救世主が！
ようかんマン
　　　　　 ___
　.　_＿　|・/
ヽ.ﾉ∀・|ノ 　食べる？
　|＿＿|
　　|　|

ﾄﾞｩﾜ

4は死んでください

トヨタ車はマジでいい
故障がない　俺の車でさえ

ありえない！４ゲット！

ひゃくおくまんえんより多いの？

トヨタ国作ろうぜ

>>5
ﾄﾞｩﾜ

すげー
俺には関係ない

>>6
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1065850240/

(n‘∀‘)η

なあ、この1兆円どうする？

３０歳フリーターで地方Fランク私立大学をぎりぎりで卒業ですが
トヨタに入りたい

低所得者御用達といえばアホンダだろ

>>1
うんこさん、素敵！
(*ﾉﾉ)ｷｬ

ご依頼は６１８さんです。

>>1
>>17

従業員から絞りに搾り取った金を何に使う気だ?

>>1
>>17
串？

フェラーリみたいにほとんど全部Ｆ１に投資してみろ。

これは正直すごいとしかいいようがない。
トヨタ帝国。

>>18
>>20

違うよ。
スレ立て以外でHN出すと氏ねって言われるから

期間工

それで、タイはどうなってしまうのだ？

期間工
乙

俺はホンダ派

儲け過ぎ半分政府に寄付しなさい

ここは工員も相当な高給らしいからねえ・・・

アンポンタン

部品を安く仕入れてるのだから
車もっと安くしろよ

>>23
じゃあ、氏ね
っていつもの癖で書いたが、
あんまり●でｸｿｽﾚ立てると剥奪されたりするらしいからｶﾞﾝｶﾞﾚ

中部が日本経済を引っ張ってるね

東京を捨てたトヨタ
法人税は全て名古屋に。。

パチンコ業界に比べたらたいしたことないな

凄いですね、一兆円って。
リストラとかしまくってるん？

粗利じゃなくて純利が一兆ってのはすごいのではないか？
考えられん。

>>32
おう！頑張るぜ！！

トヨタの内部留保ってどれくらいあるんだろう

いま、日本が殺伐としているのは全てトヨタにせいだということがハッキリした！！

トヨタはスクーター作らないからうんこ

そんだけ利益出るなら、もうちょい車安くしろといいたい。努力はしているん
だろうが、正直純利益１兆円って儲けすぎ・・・。
でもなぁ、確かにトヨタは故障しないんだよな・・・。つまらんけど・・・。

中東の小国あたりを買い取って独立できるな

それでも社員はサービス残業

銀行買えるらしいね
だからどこの銀行とも取引してないんだってさｗ

[ ：：━◎]ﾉ　俺の金じゃないからどうでもいい。

俺が経営者だったら
フジテレビ（時価6070億円）を買収したい。

トヨタに入りたかった

テレ朝はいくらくらいなんかね。

なんだ、円高でも儲かるんだったら介入やめればいいやん。
税金つかってトヨタ助けてるみたいなもんじゃん？

>>47
買収しなくても、トヨタの莫大な広告宣伝費のおかげで、広告業界、メディアも
軒並み、トヨタの支配下にありますがな。顧客は神様。買収して、面倒かぶるより
客として、左団扇のほうがいいですがな。

トヨタ県作ればいいのにｗ

漏れは豊田市民だがそんなに金儲けてるなら豊田に高層ビルの１本でも造れと思うのだが。

CMはNTTグループの方が多い気がする

>>53
名古屋にｽｶｰっとしたの建てるそうだね

でも↓

【雇用】「春闘は死語」「賃上げは困難」「家計をリストラ」経団連・奥田会長
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1074054605/

電通（時価7274億円）もいいかな〜。（妄想）

>>53
名古屋駅前の超一等地に、トヨタビルが建ちますがな。一本と言わず、
５本ぐらいドカーンと建てて、ＴＯＹＯＴＡ村を建設汁！

後は落ちるばかりかね

>>55
しかもツインタワーの近くにね。
だからいつまで経っても豊田が冴えないんだよ。

でかい地震あと何十年のうちには絶対くるのにビル建てて大丈夫？

http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=utf-8&q=%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E6%9C%9F%E9%96%93%E5%B7%A5%E3%80%80&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja

>>61
阪神大震災みたいに、直下型じゃなければ大丈夫（なはず・・・）。名古屋も
予想震度は震度６弱だからね。

公共事業目当てに集まってる東京の糞企業に比べると雲泥の差だな

>>28
トヨタの純利益の７０％はアメリカ市場からの物、海外で儲けて日本に持って来る所が日本で儲けて
海外で２０兆円程捨てるドコモとは大違い。　
先月FDIC（米連邦預金保険公社）から許可が下りたので、ﾄヨタは今年中にアメリカで銀行業務も開始する
この銀行業務が軌道に乗る２年後にはトヨタの純利益は２倍〜３倍になると言われてる。

U.S. auto market - the world's largest - is the most important for Toyota because it accounts for about 70% of the company's profit.
http://www.latimes.com/la-fi-toyota24jan24,1,5133308.story
Toyota in drive to set up bank　Date: February 4 2004
http://www.smh.com.au/text/articles/2004/02/03/1075776059184.html

DOCOMO has been burned by its overseas foray, which has cost it a staggering $17.4 billion, much of which has been written off.
http://www.latimes.com/business/la-ft-docomo25jan25,1,2745585.story

固定客つきやすくてぼろ儲けできる化粧品会社を買収するのも良いかなぁ〜
フランスのロレアルとか

でも俺にはなんとなくトヨタ崩壊が見えるんだけど。
環境問題のなんかシンポかなんかでトヨタが（日産マーチは90％リサイクル可能らしいけど、トヨタはもっとすごいぜ〜
という会場の雰囲気を保ちながら。このへんもなんかトヨタ社員態度でかすぎ）
「このトヨタ車の電装コードは、この紐一本引っ張れば片手で全部取れます。」
「この部品もこことここのネジを外すだけで取れます。もちろん安全性も問題なし」
とかさんざんプレゼンしてた。

が、環境問題にきびしい先生は「部品としてリサイクルするんですか？ゴムは劣化するまで使わないのですか？
資源としてリサイクルするんですか？じゃあ、乱暴に引きちぎっても回収率が高ければいいじゃないですか？
あなたのプレゼンでは、そのコードを引っ張るための力の加減をコンピュータで計算したそうですが、
そんな苦労するなら、もっとほかにやることがあるのでは？コンピュータの電気代がもったいないですね（一同笑い）」

トヨタいじめと言うより、環境研の先生の突っ込みのほうが正論だと思う。
トヨタでかくなり過ぎて絶対どこかで矛盾が出てくると思う。

トヨタの期間工キツイよ〜。
安月給で従業員を長時間働かせればそりゃ儲かるわな。

奢れる者も久しからず　ただ春の夢の如し…

>>68
頭悪い過ぎだろ？
儲けの７割米国からなのに、そんなの余り関係ないだろ

ただ、期間工制度が
日本の多くの無職者の生命を救っているのは認める。

トヨタの期間工でも行って、えぐさを体験してみたいのだが、学生時代に
自動車絶望工場（鎌田慧著）を読んだので、どうもためらってしまう。多分
３日も持たないだろうなぁ。根性無しじゃけん・・・。

>>70
えっ？米国工場の利益が7割なの？そりゃ知らんかった。

無職者の命を救ってるのは失業給付金や生活保護ですよ

>>65
２兆円じゃない？

>>70
トヨタ全体の利益の７割が米国市場から獲た物です
トヨタの殆どの北米販売の車は、現地生産されてるし、部品調達率でアメ車の認定も受けてる車が殆ど
だから儲けの７割を捻出してるのが北米市場だし、現地生産してるんだし、そんな一部の期間工の安月給等余り関係無い
と言ってるの

メグリア

>>77
メグリアセントレ

名古屋人民共和国独立の兆し

アメリカにも期間工いるだろ

ベースアップしてくらさい
お願いします

10円くれよ

グミくれよ

>>81
全くでつな。春闘でのトヨタの動きは影響でかいからなぁ。あんだけ儲かっている
トヨタでも、ベースうｐしないのに、なんでウチがせにゃならんのだ！ととんでも
ない言い訳するからなぁ。ため息・・・。

円高悪の大王だな

>>80
ヒスパニック系の移民とか多そう

某団地には移民がｲﾊﾟｰｲ

>>80
元々自動車産業国のアメリカには、古くから有るUAWと言う組合が有るので、
妥当な条件じゃないと大叩きされるのでちゃんとそれ相応の扱いしてる

最低の労働条件として有名なのがヒュンダイ、その癖結構高い値段付けてるしボッタクリも良い所だろ？

>>67
回収の効率や他のメリットを完全否定する理由が分かりにくいし、
否定するならするで、学者ならそこから生産的な意見を出す立場だというのに
単に企業をバカにしたいだけの感じが伝わってくるんだが…

ちょっとトヨタが調子こきすぎだからアルカイダの友達にちくってやろ

>>90

通報━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

>>90
トヨタ車はアルカイダの愛用品です。

日本企業初とは凄い。

ＭＳはどれぐらいもうけてんだ？

>>89
同意

他社が新しいコンセプトでつくったのが、めちゃ売れてると、すぐにそれと同じようなコンセプトのを
良くして出すみたいな、ホンダにCMで喧嘩売られるような車を平気でつくってしまう。
まぁどこもだろうけどちょっと露骨だと思う。

俺イトーヨーカドーに就職するから、そのうち
ウォルマートよりヨーカドーを大きくしてやるよ

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　　　　　　　　 ﾚ'ｌ l,.ｨ ｌ　/rﾞﾞﾐ　 　 　 ,､-.､ヽ　! 　 l
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　　　 　∩　　　　l l ,'　 ヽ.　　 ヽ.丿　 　 , ﾞ|　l ,/ﾘ　　牛丼は無くなってもラーメンは無くならない
　　　 　| .|　　　 　ヽ!l.　　,..}ヽ、　　,. r ' 　 ｌ ﾚl /
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　　ヽ　　　　 　 ﾊ l　 !　 　 ｀ｰl::::l ' 　　 ﾞ,　l !ヽ

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　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　名古屋名古屋！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　みゃごや！
やっとかめ〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

ゲイツの総資産の8分の1くらいか

>>94
http://www.microsoft.com/msft/download/financialhistoryQ.xls
にあるエクセルによると、03年度は＄7,531million
えっと、、、1兆円には届いていないね。

>>101
サンクス
ＭＳ抜くとはまじでトヨタすごいな

>>101

　７兆円ですよ。

>>103
7千億だろ？

利益率では
MS＞トヨタ
だね。業種の違いのせいだけども。

ＭＳの売上はどないなもんなんだろうなぁ。

750万ドル、すなわち約75000万円

一千万でいいからよこせ。

あ、つりだから

去年は経常利益１兆円で今年は純利益１兆円か
当分奥田のおっさんが偉い顔できるな

>>96
盗用多！
盗用多！
盗用多！

利益をあげようと必死。

ってか、トヨタってこんなに金儲けして何がしたいの？
フェラーリとかだったら儲かった金をＦ１につぎ込んで宣伝の為に
パーっとつかっちゃってるけど。

企業が利潤を追求することは普通だと思うが

経常利益・純利益
違いがわかりませぬ。誰か教えてｍ(_　_)ｍ

青色発光ダイオード50人分。

>>114
ttp://www.mfi.or.jp/kumiya/kudatexp.html

そんなに儲かってるならＥＴＣ１０万個くらい配れや

>>114
簡単にいえば、特別損益を反映させてないところか？
経常利益→まあ、普通の活動してれば、来年もこんなもん。
純利益→本当のその年の利益
会計の分かる、エロイ人、解説たのむ。

名古屋連邦共和国独立

日本国政府に宣戦布告

房総半島にシャチホコを落とす

>>114
売上高から給料とか引いて車以外の儲けや損失を合わせた物が経常利益
さらに税金を払って出たのが純利益

みんなサンクス！

　朝銀には俺らの税金１兆円以上つぎ込まれたけどな

トヨタがコケたら日本もコケる。
中の人達はがんがってくれや。

世界のトヨタは日本の経済基盤の礎の一つだな
それが中部にあるのは誇りだな
これからは中部が日本をリードして行く

トヨタバファローズ誕生5秒前

利益をきちんと従業員にわけあてなさい

本社を地元に置いてるのは褒めるべきだな
何でも東京に集中してるから地域経済が良くならない
そのせいで東京に憧れて移住する奴がいっぱい

>>97
ウォル・マートは、低賃金、保険（米国は国営ではない）やボーナス一切無しと言うただ同然でDQN雇う事によりとことんコスト削除をして大きくなった会社。
それを超えるって、イトヨーも時給５００円、有給やボーナス一切無しになるのか？
そのウォル・マートに買われた西友従業員は可愛そう

たった数時間だけ株主だった自分に、
配当金を3万円もくれるありがたい会社。

社員は首くくっちゃう人が多いけど、まぁ会社としてはガンガレ。

走ってる車、トヨタ車だらけだよ

>>127
昔は「三河モンロー主義」と揶揄されたんだけどな

>>126
同意。
従業員を生殺しで、嫌なら辞めれば？
ではいつか天誅が下るだろう。

トヨタの株でもかっとくか

株の買い方知らんけど

>>134
ネットで口座作ればすぐ株できるよ

１兆か・・
乾いた雑巾を絞るってよく聞くもんな。
不景気で失業率が高い沖縄か北海道あたりに
資本投下してやりゃあいいのにな。

>>135
そんなに簡単なのか

>>134
ヒュンダイの方がリスクが高いけど万馬券に化ける可能性も有る
俺は絶対買わないけどね

ちょっと聞いてよ

まあサムスンもヒュンダイもとっくに１兆越えしてるけどな

>>136
首相がトヨタの社長に
「北海道、沖縄に工場を作ってください」と
頼み込む図が見たい。

>>138
儲けはあんまり気にしないんで朝鮮企業は買いたくないな。

今は好きな企業の株を持つのが流行みたいなんで買いたくなった。

>>141
裏で、実際やってる悪寒・・・。

他メーカーより値引きしない豊田１兆円納得

自動車の製造販売だけで、日本の全世帯に3、4万円配れるだけ稼いでるんだからスゴイ。

トヨタファイナンス

よし！その金でベイスターズを売却し、仙台に移転汁！！

>>126>>133
トヨタの従業員はあれだけ給料を貰っておきながら文句いってるのか？



オレなんて・・・オレなんて・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

幾ら儲けても、研究費が膨大な会社は批判はしない
幾ら儲けても、将来に期待すればだれもトヨタを批判はしない
幾ら儲けても、ＮＴＴみたいに無くなっては困る会社は批判しない
幾ら儲けても、青色ＬＥＤを発明すれば誰も批判はしない

だからｵﾏｲﾗ漏れを批判するな

>>149
NTT無くなったらどうして困るんだ？

もう２０年前くらい前のカローラのってるようちの家。
走行距離１５万キロ。
でも壊れない。コイツスゴイ。でもあまりにボロイから買いかえてあげたい。

１超円って日本円でいうと…？　(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　　　　雇ってくれぇー!!

>>151
百万キロ位乗ると向こうからなんか言って来ると思うぞ、博物館入り＆表彰されて上手く行けば新車貰えるかと？

1兆円あれば、アフリカくらい買えますか？

>>154
いいえ

意欲的に新しいジャンルや技術の車を世間に送り出す会社　→　Honda

他の会社の車のスタイルや技術を改良し利益を上げる会社　→　Toyota

ttp://www.mainichi.co.jp/news/selection/20040206k0000m020084002c.html

頑張れ〜

トヨタ、連結純利益１兆円突破へ　３月期決算で実現、日本企業初 (02/05 15:28)
http://www.sankei.co.jp/news/040205/kei059.htm

トヨタの通期純利益１兆円突破へ、日本企業で初(19:48)
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20040205AT2D0501F05022004.html

トヨタ：最終利益、１兆円突破が確実に　日本企業で初 ［２月５日］
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20040206k0000m020084002c.html

トヨタ、税引き後利益が初の１兆円突破へ (2004/2/5/20:40)
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20040205it12.htm

トヨタ年間最終利益　日本企業で初の1兆円の見通し
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040205/20040205-00000035-ann-bus_all.html
300kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-001&media=wm300k
56kﾑｰﾋﾞｰ http://www.bcast.co.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20040205-00000035-ann-bus_all-movie-000&media=wm56k

よし、じゃあ次回から「トヨタイマー」を搭載しよう。
ながく乗れちゃ売れ行きが悪くなるしね。

>>153　トヨタなら走りそうだが

付き合うならトヨタで働いている人がいいかも

>>160
アメリカでは、実際にそう言う車が沢山有って、表彰されたりとかしてるから、そう言った
向こうの場合マイルなのでキロに変換すると約１６０万キロだが、日本だし切れが良いので１００万キロかと？

1兆円もうけても、ベアなしだぜ。ちょ〜せこい。

トヨタはすばらしい

NTTは別に潰れても（ｒｙ
ひきつぎゃいいだけｗ

昔、カローラに乗る大人にはなりたくねーと思ってたもんだ

アメリカは日本と平均移動距離が違うからな。
日本の３倍だよ。渋滞だって少ないだろうし。
同じ走行距離なら日本の方が痛みやすい。

ＮＴＴやばそうなイメージがある
人事もめちゃくちゃだしなんか金額も不明瞭

グミくれよ

NTTは商事会社だもん

もしかして任天堂買える？

折れの会社買収してもらいたいよ。

他メーカーのヒット車をぱくって開発費いらずで
幾ら儲けても従業員には還元せず
消費税は１０％に上げろだって

純資産の一割以上が利益ということは、トヨタ株を持っておけば、
価値が毎年一割くらい増えていく。

トヨタ期間従業員案内
http://www.t-kikan.jp/

うちの会社は・・・この決算で経常利益５７０億円だった・・・
それに比べてトヨタは・・・すげーなぁ

F1撤退すればもっと儲かるよ。
あんな遅かったら、恥さらし以外の何者でもない。

　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　　　　　自殺の殿堂　ＮＴＴ−ＭＥ
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣


　

アメリカのbig3をこれだけコケにして
ただで済むと思っているのだろうか
トヨタ（日本）は

ルマンでリベンジだ！
トヨタが最強だと言う証明を今度こそルマンで果たすんだ！

　l.　　,'　　i ___,,iレ'´l|. l　}!/　 //ﾚ　/|,! ﾘ !　 ,! /
　 !　 ｉ　　 |　 i !|　/! l'　/ｲ ／　弋ﾌ~厂/' ／'/　　　　　　　　　　　ほっほぅ〜だよぅ
　 l | i|!.　　!　ｌ.!_ﾚっ´厂　´　　　　｀¨, , 'イ､ｲ'′
　　ll |lﾊ　　', ｌ|＾ｰ-‐'　　　　　　　　　　　 jィl　　　　　　　ほっほぅ〜だよぅ
.　. | !|　ヽ.r‐v　　' '　 　 　 ｒ―1　 　 　 / .|l
　 . |l |　　.{´(ゝ_　　　　　　 l.　 j　　　,.ｲ!　‖
. 　 |. |　　l lー‐‐　.__　　　　ヽ_'_,. ィl　 ｌ!.　 |　　 　　 　　　　　メ ／ )｀) ) 　　ほっほぅ〜だよぅ
　　.l　| 　 !ﾊ　　 ヽl ､}｀￣￣　| ｌ!　ｌ|　 |　　|　　　 　　　　　メ ／／／／ﾉ
　　l!　|　〃|.ヽ　　 ヽヽ　 　 　 !_l!　l|　 |. 　 l　　 　　　　 メ ／ノ )´｀´／彡
　 　　 ! /,r''´:.l ヽ.　 ', iー---‐'' ＞―‐- ､　! 　　　　　 　／　　 ﾉゝ　/ 　　　　　　ほっほぅ〜だよぅ
　　　　 く:...:...:...!　',　 ｉ l｀￣￣'´:...:...:...:...:...:.ヽl　　 　　　／|　､_,,ｨ '__／,;'"´｀`';,.

>>175
それも凄いよ

Ａパンも儲けていそうだな（藁

昨日松屋逝ったんだけど
すげーデブの客からチケット渡された店員が奥に向かって「ブタ一丁」と叫んだ時
店内客全員が笑いをグッとこらえる重苦しい雰囲気に包まれたのを感じて
口の中の牛めしを吹き出しそうになった

っつか、輸出の最終段階である
海外直接投資までいってるから
貿易摩擦とかおきないよ。

まぁ心理的にアメリカ人は
面白くないだろうけど

トヨタがデザインパクってるって本当？
なら韓国や中国のこと言えないじゃん日本も

トヨタの車ってデザインがダサインだよ

やっぱ　レガシィでしょ。

トヨタ35万円もありゃ買えるんだ、意外だ

どっかの国の国家予算軽く超えてるね（ｗ

>>185
そんなの常識。中国で告訴したときはエンブレムが似てると言ったけど
クルマ自体にはなんも触れなかった。やぶへびになるからね。

ト・ヨ・タ！
ト・ヨ・タ！

>>182
コスモジャパンや蒲郡競艇あたりにも・・・

本田は宗一郎が偉大だったが
義理の息子のアレが疫病神だったな
松下も義理息子がアレだし

>>170
MSは任天堂を3兆円くらいで買収しようとしてたから
トヨタが本気出せば買えるだろう

>>193
カービィヒットしなかったら買収されてた
コケたら倒産だしな

>>186
ヨタがダサいのは同意だが、レガだってデザインはあってないようなもんだ。
そりゃ現行はそこそこ良くなったが。

>>186
トヨタもだめだがレガなどもってのほかだろ。
スバル車のデザインを誉める人っていったい、、、

>>192
どちらも本体から遠ざけておいたのは正解だっｔな

ちゃんと配当しろよな！

トヨタ俺を雇いたいなら今がチャンスだよ〜
今ならフリーだから

朝から晩まで、ネジを締める流れ作業でいいから雇ってくれ。

>>200
新聞の折込広告に
作業員募集のチラシきてない？
3ヶ月契約で20数万
寮エアコンTV完備
社員昇格ｱﾘ
であったが

トヨタすっげー！！

>>200
パチ屋でいいじゃん！

トヨタは韓国が起源
その証拠に現在でも取締役は全員韓国系

スバル車のデザインはコンサバ

トヨタが名古屋じゃなかったら働いていたかも。

正直この不況時に羨ましい。
なぜこんなに儲かるんだろう・・・
車って買い控えしないのかみんな・・・
単価がでかいからなあ・・・
車の原価ってどれくらいなの？
ディーラーへの卸価格ってどれくらいなの？
たぶんオレの一日の売り上げなんてトヨタにとっちゃ
一瞬なんだろなぁ〜

１兆円分の１万円札を重ねると長さが１０キロメーターになる。
１枚１枚はペラペラの１万円札で１０キロメーター！！
１センチ分（１００万円）でもいいからくれー

一兆円って多いの？
１００億円のほうが多そうじゃん。０とか。

ミルコクロコップをCMに使うべき。

一億万円か。子供の稼ぎだな

>>209
100億より10万のほうが多く感じられる今日この頃

>>207
>>65を、リンクも含め全部読めよ

なんか日本人の誇りだな

日本民族の誇りトヨタを応援しよう

一人一億10000人くれｙこｐれだ

>>214
他人の褌で相撲とってないか

　１兆円÷生産台数＝１台当たり純利益

　車はもっと安く販売できる商品という事がバレバレ
　
　ボッタクリ企業＝トヨタ自動車工業

トヨタの社長は何人？

<ヽ｀∀´>我が民族の誇りﾆﾀﾞ

>>218

度の辺をどう計算するとそうなるか詳しく説明してみろ？　

自動車の輸出には部品代から何から消費税がかかっていない。
自民党政府が特定企業に優遇してるんだよ

ＶＷの車販売分も含んでんだろ。

>>222
おっさん、米国販売のトヨタ車の多くは部品調達率がアメリカなので、アメ車認定されてるんですけど
それとあんたも>>65を、リンクも含め全部読めよ
これだから頭悪い奴は、困るよ

張さんって日本人なの？？

>>224
頭の悪いのはお前だ。
トヨタはすべてをアメリカにゆだねているわけではない。
大事な部分はすべて日本人がやってるんだよ。

>>226「自動車の輸出には部品代から何から消費税がかかっていない」
って言ったのおめーだろ？　研究費とかそう言う話してないだろが
話すりかえるなよ、リンク読んだんだよな？　７割の利益が米出で「自動車の輸出には部品代から何から消費税がかかっていない」
って何だよ？　アホ丸だしだろ

ついに…

758 名前： ひろゆき ◆3SHRUNYAXA ＠どうやら管理人 ★ [sage] 投稿日： 04/02/01 18:31 ID:???
(嘘を嘘と見分けられない人には）・・・
なんて言ってたおいらですが、今回ばかりはネタじゃないです。
さっきまでネタっぽい雰囲気出してましたけど、閉鎖直前に大騒ぎになっても
なんか後味が悪いので、本当のことを言います。
2chは3月いっぱいで閉鎖です。
閉鎖理由や経緯等は、まあ、後々報告します。
残り2ヶ月ほどですが、みなさん楽しんでね。

http://www.suzuki31.com/vegeta/2003/0206.html
奥田ビジョン。消費税上げ提言の真の理由。
トヨタには消費税がかかってない。

そうか
景気がよくなっているというのはトヨタが一人がちしているってことな
あとは極貧

純利益が一兆だと？？？とんでもない企業だな

純利益って単純に貯金？給料も設備投資もした後の余ったお金？
教えて、エッチなお方。

たけだ薬品従業員8,000人で5,500億の利益のほうがすごい。

こんなに儲かってるんだもん、F1の運営資金なんて屁みたいなもんだな。
すげーや。。

>>232
売上から原価や販売管理費や・・・・全部引いて、税金も払った後に残るお金。

純利益だぞ！！！！！！！！神だぞ！！！！！！！！！！

>>214
韓国人がサムソンマンせー言ってるのと同じだな

ID:y5ZX5CWOは、まともに理論できなくなると訳のわからにリンクを貼り逃げ
例え「輸出戻し税」の多額戻しの見解が合っていたとしても、純利益の７割が米国市場から捻出されていて
部品調達率から米国でアメ車扱いになってるトヨタの儲けは「輸出戻し税」のおかげと言う理論は成り立たなくなる

>>233
それでも、世界からみれば…

北米仕様車　一から開発
「トヨタは日本で生まれたが、ここで学び、成長し、改善してきた。アメリカは第２の故郷でもある」
　「米自動車の殿堂」で昨年の最高指導者賞に選ばれたトヨタ自動車の張富士夫社長は２７日、アメリカでの授与式でこう語った。
「開発責任者のチーフエンジニアに米国人を登用し、開発段階から綿密な市場調査を実施する」

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/33/hiketsu14.htm

比べてソニーはダメだな。

>>237
自動車産業にとって重要な米国で活躍してるトヨタやホンダを応援するのは
どちらかと言うとイチローや松井秀を応援してるのと同じだと思うけど

トヨタなんか応援するかよ

ソニーは死ぬほど頑張ってくれ

純利益は税引前だよ。

経済系のやつなら耳にすると思うが
フォード生産方式（少数大量生産）から
トヨタ生産方式（多数少量生産）というのは
忘れないくらいきかされてるだろ？

>>246
原価企画

>>245
税引き後だよ
http://kai-kei.ceo-jp.com/accounting/02/kg/kg-k28.htm

ソニーはカンコックさまと仲が良いからな

トヨタ、開発中の高級スポーツカーに４５００ｃｃＶ１０エンジン

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind

>>219

今はもう帰化しているので、いちおう日本人だけどね。

愛知は独立国になりうるな、マジで

>>170
余裕だが興味も無いだろ

>>251
トヨタの社長のは張さんは元々日本人だぞ。
そうやって間違われるのが嫌で富士夫って
コテコテの名前をつけられたんだって。

トヨタＦ１カー市販決定　ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
エンジンは「フォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジン！」がベース
トヨタ、開発中の高級スポーツカーに４５００ｃｃＶ１０エンジン
　トヨタ自動車は開発を進めている２ドアクーペの高級スポーツカーに、
排気量４５００ｃｃのＶ型１０気筒（Ｖ１０）ガソリンエンジンを搭載し、
０６年末から０７年初頭に発売する方針を固めた。
　主にエンジン分野でヤマハ発動機と共同開発する。
　同エンジンはフォーミュラ１（Ｆ１）に搭載しているエンジンをベースに開発。
　トヨタの最高級スポーツカーとして、「レクサス」ブランドでの販売も検討する。

　この高級スポーツカーは主に欧州市場をターゲットとしており、
年間１２００台程度の販売を計画している。
　価格を１５００万―２０００万円程度に設定し、欧州ではトヨタのフラッグシップカーとして位置づける。
　同車を共同開発しているヤマハ発動機は、トヨタが６７年に発売した「２０００ＧＴ」の開発にも参加。
　００年春の資本提携以降は、新型「クラウン」に搭載した直噴射タイプのＶ型６気筒エンジンなどの開発で協力している。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040206-00000008-nkn-ind
トヨタは現在Ｆ１参戦中でヤマハは過去にＦ１参戦経験があり、
両チームの英知を結集したＦ１カーが誕生することになる！

期間工乙

＞255
F-1のエンジンって3000�tじゃなかったっけ

Ｆ１の3000�tはパワフルだけど、市販車の３０００は物足りないから
Ｖ１０が共通ね

F-1ってターボを使えないんでしょ？

昔コンセプトカーで４５００GTってあったような

日産は、リストラで人件費削減だから黒字克服当たり前。
みんな、トヨタの車買って　日本中トヨタにしよう。
ホンダもいいね。

盗用多！！
盗用多！！

＞＞255
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
また他社のマネですか？
イラネ。

↑
日産ちゃん

1兆円の純益で驚いた
それでもベアゼロで驚いた
誰も困ってないのでもっと驚いた…(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　

友達にはヨタ工を選ぶべし

『ＥＣＯ，ＥＣＯと大合唱しながら、さすがソレに反する大排気量車で儲けている会社だもん』

半額にしても５０００億は儲かるってことだろ

>>267それは釣りかね？
マジ違うぞ　利益率が50％あれば正解だが

ヨタはダッツンより利益率が低く10％弱だ

消費税があがればあがるほど還付されて儲かる

>>267
頭大丈夫か？

Ｆ１から撤退した方が利益出るよ

藁

いずれ来る中国進出の失敗
（北京オリンピック後くらいに中国は崩壊すると思ってるんで）
はちょっといいクスリにはなるだろう
もちろん潰れはしないだろうがｗ
あ〜やっちゃったよ、くらいだろうな

どうでもいいけど、半年ぐらい前によくスレで
トヨタはもう駄目、これからはヒュンダイとか
トヨタがヒュンダイに抜かれるのは時間の問題みたいな
話が度々でてたが、あれは何だったんだ？

>>273
バカどもの妄想

>>246
フォードも業績不振から倒産寸前と言われてますけど。　フォードが潰れたら又マツダも潰れるのか
A Closer Look At Ford
http://www.forbes.com/2003/11/25/cz_jf_1125flint.html
Why Toyota Is Beating Ford
http://www.forbes.com/2003/11/17/cx_dl_1117feat.html
Running out of road at Ford
http://www.guardian.co.uk/car/story/0,7369,1096162,00.html
Ford's Debt Trap
http://www.theglobalist.com/DBWeb/StoryId.aspx?StoryId=3097
>>262
純日本車メーカーはその２社だけだね、頑張って欲しい
ホンダは米国での成功が無かったらただのバイク屋で終ってたんだろうけど
皮肉にもアメリカで成功した２社が生残ってるだよな

この1兆円は数多くの下請け会社の人間の命の代償だということを忘れてはならない。

1兆円か
よっちゃんイカ産業の何倍にあたるのか俺に詳しく説明してくれ

ああ、トヨタの業績聞くたびにソニーの糞ぶりに腹立つ

>>276
どこが？

シティーグループやGEは二兆円だ　がんば
つーか、純利益一気に増えなかったかこの伸びだとｳﾏｰだな
中国とロシア、ブラジルあたりが鍵か

つーか車の原価って幾らなの？例えばセルシオの最上級グレードの原価とか

俺の友達がディーラーで車売ってるが、全然売れないって嘆いてる。
売れないと月の給料が10万を割ることもあるそうな・・・。

こういう地獄の下働き君がいるから、トヨタは儲かってんだろうな。

>>253
興味なくないよ？
任天堂は現金8000億
利益1000億
社員1000人
無借金経営だから。
トヨタにつぐ神企業だから。

>>282　君の友達が、これだけ売れてるトヨタ車を売れない無能で
それでも、10ﾏｿ近い給料もらってるってとこに気付けよ。

>>284
ところが、彼の話だと、東京都内のディーラーでは月に1〜2台しか売れない
のが相当いるらしい。
奴が無能というわけじゃない。

だから月に1〜2台しか売れなくても
給料貰えるんだろ？って言ってるのさ
他社の営業なら今ごろ無職になって
首吊り用のロープ買ってるだろ。
（ﾚｽありがとよ）

>>283
＞トヨタにつぐ神企業だから。
こいつトヨタと任天堂くらいしか知らないんだろうな（ｗ
トヨタがトップなのは認めるが次が任天堂かよ（ｗ
上場企業でも”実質的には無借金経営”の会社は以外とあるよ。
おまえにはこの”実質的には無借金経営”の意味は分からないんだろうがな（ｗ

>>286
関係者の方ですか？世知辛い世の中ですよね。

>>287
任天堂が特質してるのは金利だけでも暫く働かなくても従業員を養っていける所だろ
無借金経営の企業は確かに多いね

＞283 ：番組の途中ですが名無しです ：04/02/06 20:44 ID:QWQQUsbk
＞>>253
＞興味なくないよ？
＞任天堂は現金8000億
＞利益1000億
＞社員1000人
＞無借金経営だから。
＞トヨタにつぐ神企業だから。

馬鹿が背伸びしているのが良く分かるよ。

半年に一台しか車売れないﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗｰﾏﾝ知ってる・・・

>>287
同意。
名古屋だとあとはブラザーとかどうなんだろぅ？
昔は無借金だったと聞いたが。

>>1はトヨタ社員まちがいない

任天堂って昔の財産で生きてるだけの会社じゃないの？

>>289
＞任天堂が特質してるのは金利だけでも暫く働かなくても従業員を養っていける所だろ
まあそうだが、現金預金が多い企業は他にもあるし、
特許料収入だけで会社を回せる上場企業もある
それ以前に一部上場規模なのに上場すらしていない（それだけ資金がある）会社もある。
超優良企業が以外にも多い事は俺もおまいも知っているが
>ID:QWQQUsbkは『任天堂がトヨタにつぐ神企業だから。』とか言っているのがいたい。

>>286何言ってるの？
ただのヨタ教信者（患部）だわ

ゆりかごから墓場までのトヨタグループ

>>296
＞>>286何言ってるの？

自分にレスして何言ってるの？って．．．何言ってんだコイツは？

>>294
いや今現在でも利益が1000億だから
かなりの優良企業といっていいだろうね

>>296
アタマ大丈夫か？

　　ま　た　ひ　ま　わ　り　ネ　ッ　ト　ワ　ー　ク　か　　　

>>299
為替相場が原因とは言え去年は赤字だったような．．．
それでも神なんだろ（ｗ
確かにゲーム業界では特化した会社だし超優良企業だが、
日本企業の中で
１．トヨタ
２．任天堂
と考えるのは．．．痛すぎるよ。
それじゃ落ちるわ。

１００００００の１でいいからくれ

だめだ儲かりすぎて頭痛い…
間違えて自分にレスしちまった　
もうだめポ

排ガスで俺の肺を汚しているので優良企業とは言えない。

先行減税が効いてるの？

原価低減だけで2300億か・・・ｽｹﾞｰﾅ

>>302
いや任天堂はトップクラスだといってる


さっきからお前必死だよなｗｗ

トヨタ社員か？

信者か？？？





必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:QWQQUsbk
おまいこそ花札屋の信者か？
必死だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあガンガレ

>>302 >>308
任天堂が去年なんで好調だったかって言うと、クリスマス商戦に合わせたゲームキューブの値下げで勢いがついた。
問題は、この勢いをどうやって保つかだろ？　値下げで得た勢いだから先の事を考えてるかどうかが謎？

>>285
今回のトヨタの儲けの殆どは米国市場から得たものなので日本の１ディーラーが売れても売れなくても余り関係無い

乾いたかんばんを更に絞るぞうきん方式

トヨタ凄惨方式を忘れるな

俺を雇え

明日こい

大学生の“就職したい企業ランキング”の無意味さがこれでわかっただろう

>>310に貼り忘れ
年末商戦は独り勝ちだった。12月の販売台数は、PS2が前年同月比約3割減、Xboxがほぼ横ばいだったのに対し、ゲームキューブは69％増加した。

http://www.hotwired.co.jp/news/news/business/story/20040116104.html

>>316
今まで惨敗だったわけで。

鋼板値上げだな、値上げ。

　　　　　　　　　　　　　　 　 , -─── ､
　　　　　　　　　　　　　　／＃＃二二＿_ヽ､　 　 く　　　 　 　 マ
　　　　　　　 　 　 　 　 /＃＃／　　 　､ ヽ ヽ 　 　 　 　 か
　　　　　　　　　　　　 ,'＃＃ / /＿/」_ハ ｀､ ｀､　　だ　　　　　　 ｯ
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　　　　　　　　　 　 　　　{ （( ｯ'ﾄ-ﾘ ﾞ 　 ,､ﾘｿﾊ |'　　　 さ　　　　　　 チ
　　　　　　　　　　　　 　 ヽヽ oﾟ ´　　 /ｿ}'ノ ﾉﾉ　　　　　 　 　 て
　　　　　　　　　　　　　　　Y　°　- ' ｀ﾟｲイ´　　　　　　 い　　　　　　 を
　　　　　　 　 　 　 　 /⌒ （ Y)` ;‐‐ ' ﾟ（ i ）
　　　　　　　　　　　　|:::::::::::〉i/＾^ゝ-､　(y )　　　　　　　　　な
　　　　　　　　　　 　 l++::::（/＼ ,ﾐ}::ﾊ:ヽ〉i（
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こりゃあタイの望み通りに滅菌消毒してやっても屁でもないな

ジャグアからマーク�Uのネーミングをパクって
メルセデスやホンダの市販車をパクって
Ｆ１でフェラーリのマシーンをパクって
今度はシエンタのＣＭでホンダの旧型ライフのＣＭをパクるトヨタ

盗用多！
盗用多！

(・∀・)ﾉｰﾌﾟﾗｲﾄﾞ