台湾新幹線（画像あり）

台湾新幹線の車両を公開　０５年１０月開通
http://www.sankei.co.jp/news/040130/0130kei056.htm

http://www.sankei.co.jp/news/040130/0130kei056-1.jpg

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　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ　　　　　　　　　　 |ノ　⌒　　⌒ヽ
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　 |　　　　( _●_)　 ミ　　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　　クエ〜スチョ〜ン
　彡､　　　　▽　　､｀￣￣ヽ　　　 ／彡､　　　▽　　ミ　　　　　　クエ〜スチョ〜ン♪
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(＿＿＿）　　　　　　 Y＿ノ　　　 ヽ/　　　　　(＿＿＿ノ
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http://kojo.fc2.com/img-box/img20040114015438.jpg

鉄分高ぇな、おい。

白いボディ・・・！！

また新幹線か

コミカルですね

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!

かっこわり

ケータイみたいだ・・・

↓馬鹿

アボガドロ数

運転席が広そうですね

ﾀﾞｻｯ。やっぱアジアと言えば台湾なんかじゃなくて韓国だね

格好いいじゃん

大きなカラーバンパーみたいな色使いは、いただけない。

レールが三本あるようにみえる・・・

そりゃ普通の電車も作るからな

７００系っぽい

カッコいいじゃん。それに走ってナンボのものだしな。
てかアッチの方がカッコ悪いと思うニダ。それに走らｎ（ｒｙ

ちゃんと日の丸が・・・

日本のしんかんせん

http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/images/jrc700.jpg

台湾のしんかんせん

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040130AS1D290AS3001200413.jpg






韓国のしんかんせん

http://japanese.joins.com/ui/images/200309/0930_tgv_02.jpg

http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/images/korea/koreatrainset.jpg

KTXと比較してどうよ？

>>22
何気に韓国が一番ｶｯｺ良くないか？

レールスターがｶｺｲｲのに・・・

川崎重工っで川重って略すんだ　　　初めて知った

韓国のは重そう

>>26
なんか食べ物みたいなネーミングだな

>>19
７００ＴなんだってＴ７００の方がｶｺ（・∀・）ｲｲ!! 感じがするけど（ｗ

でも、後部車両がべコべコでケンチャナヨ精神炸裂だな

韓国のは、まんまTGVだな

ＴＧＶだな

>>79

♪　ダダダッダダン　　ダダダッダダン　

台湾の話題になると、嫉妬した在日がワラワラと集まって来るな。

さすがにＴＧＶは古いｲﾒｰｼﾞだね

>>29 だ　　欝だ

このﾀﾞｻﾀﾞｻカラーリングを手がけたﾔﾂに謝罪と賠償を要求しゅる！

http://img.westjr.co.jp/news/zoomin/vol_04/images/train_02.jpg

700系のぞみより500系のぞみの方がカッコいいような
なんか変形合体しそうな雰囲気だけど

予想に反して可愛いデザインだ

中つ国に　略奪されて技術流出

最高速度より、居住性♪

ヘッドライトはリトラクタブル？

鉄ｦﾀが集います

台湾の新幹線はのぞみとほとんど変わらないね

韓国のは８０年代の香りがする

>>38

ひかりレールスターの700系はカッコいい

http://www.westjr.co.jp/gallery/train/sh700_2.html

>>37
台湾人のデザインに文句を言わないのっ！

オレンジは台湾人の象徴♪

ＴＧＶや５００系はかっこいいな。
ＴＧＶ
http://www.tgv.com/EN/apropos/galerie/index.htm
５００系
http://www.westjr.co.jp/gallery/train/sh500_1.html

７００系を見ると
ムーミンを思い出すのは俺だけか？

500系はコストがかかりすぎる

七十年代のロボットアニメみたいなカラーリングだな

また半ズボソ氏スレか

かわいい感じで、いいじゃん。
>>38
かっこういいけど、ノーズの部分が長くて、乗れる人数が少なくなるのが
駄目らしい。読売新聞に載ってた。

中国はリニアｸﾚって言ってんだろ

南国て感じだ。速くなさそう。

やっぱｺﾚだろ
http://www.railfan.ne.jp/rj/train/tec700r.jpg

おまけ
http://www.railfan.ne.jp/rj/train/tece2.jpg
http://www.railfan.ne.jp/rj/train/tece4.jpg

いやいやコレだって。
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/8754.jpg

九州新幹線つばめ
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/syaryo_info/index.html

>>57
こわいよ

まあその、なんだ…



　　　　　　　　鉄　ｦ　ﾀ　は　さ　っ　さ　と　失　せ　ろ

>>59
この鉄のかたまりの威圧感が良いのだ、５００系は。

>>57
･･･*´д｀)ﾊｧﾊｧ

だぁからね〜、っだってばぁ〜
止められる鏡〜

>>58
台湾に謝罪と補償を要求されてしまうような先鋭的デザインだわ

>>58
車体の向こう側は「めばつ」なんでしょうか

>>57はｶｺｲｲかなとオモタ

色がちょっと…。

>>57
いいと思うけど、
ちょと暗くて、はっきり分からないな。

>>57
うなぎみたい…ヌメヌメしてそー(・∀・)

鉄ヲタにしたら７００系（？）は(；´Д｀)ﾊｧﾊｧなのか？
なんかガキデカみたい

じゃあコレ？この画像、韓国が勝手にホームページに乗せてたよね。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/8756.jpg

俺がよく乗る奴
http://at.hankyu.co.jp/railfan/wallpaper/hankyu_wp_0024_m.html

>>72
あずき色ってよりゴキブリの卵色でキモイ

韓国の純国産(国産化率 95%)の次世代KTX

KTX-G7
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_18/7000/6188.jpg

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最高時速440Km/h・・・。

>>70
あんましよくはない。前形式の５００系とどうしても比べられるからね。
「カモノハシ」とか「クレヨンしんちゃん」とかよく呼ばれてる。

>>74
ＴＧＶが太ったみたいだね。

>>72
あずき色、上品な感じでイイ

>>74
素人目から見ると成田エクスプレスみたいだ

電車って言うと↓のイメージだな
http://www.jreast.co.jp/train/local/113.html

>>74
300Km/hもでないだろうな。

>>80
出したとしても直後に大惨事と思われ。

５００系のぞみはレイズナーみたい蒼い流星

技術の下積みが無い国に開発できるのかと・・・

台湾の新幹線と言えば遊戯新幹線

>>74
ＴＧＶでも３８０�`くらい出るから
出るんだろうけど危なそうだね

韓国の純国産なんて怖くて乗れない

>>83
それはあちこちからパクっｔ（ｒｙ

ttp://www.shopro.co.jp/soft/image/rail/cab02_b_1.jpg

台湾新幹線開業イベントに半ズボン氏が！！ってなるのだろうか

半ズボン氏はどこ？

何か見たことある感じがするなぁと思ったら
74のは列車方式だから銀河鉄道に出てくる車両のｲﾒｰｼﾞだ

色がきれいだね

時代背景は1992年（平成4年）だっけか？

バブルはじけ天の課？？？？

南の方は魚もカラフルだから、新幹線もカラフルなんだね

>>93は誤爆です（ｗ

日本の新幹線だというのがすごい誇らしいな。
ドイツのではなく日本のだ。
すばらしい。さすが台湾わかってるな。

*黄色い猿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（０３−０４／３０）
　日本人は猿である。
　彼等はそれを自覚しており、猿に強いシンパシーを持っている。
　だから彼等は、人間の次に賢い動物が鯨であるにも拘らず、
「人間の次に賢い動物はチンパンジーである」
　と、強く主張しているのだ。
　所詮、日本人は、白人様の核兵器の実験台にされた最劣等民族
　（動物）に過ぎないのである。いいか、お前らは敗戦国なんだよ。
　それを分かっているのか？さっさと、白人様の国から出て行け！
　　　　（アメリカの右翼団体WAR代表トム・メッツラーの発言より）
http://www.japanaporn.com/08/103.htm
http://www.japanaporn.com/08/099.htm

日本の成型加工技術の高さがわかるな。
曲線多様したデザインは非常に作るの難しいんだよ。

500系はVMAXを発動できるって噂はホントですか？

台北から高雄まで島縦断1時間半は便利だな。

そー言われてみればＶＭＡＸ発動してもおかしくないかも。
http://www5e.biglobe.ne.jp/~yb_net/clip/img/8754.jpg

走れメロスの様にー

これでもみてワクワクしてなさい
http://linear.jr-central.co.jp/history/kaihatu.html

>>1の写真にちゃんとした日の丸が出てるだけでうれしいじゃないの

ＳＰＴレイズナー、ＰＳ２でゲームにならないかな・・・

>>96
新幹線は日本の輸送システムの名称だ　ドイツもなにもない

>>22の写真見て気がついたのですが、韓国のやつは
機関車というか、牽引するタイプなのですか？

かっこいいなぁ
一度乗りに行きたい

>>22
韓国のやつ、カーブきつすぎない？

>>107
そう

>>107
そのとおり。両端に電動車がつくのみで、あとは全部無動力車。

また韓国なんかと比べて日本は優位とか言いたいのか・・・
下しか見ないのはコンプレックスの塊だから？

>>112
すまん、どんな流れでそう思い至ったのかまるで分からないんだが……

韓国でサァ、高速走行中にお尻ﾌﾘﾌﾘ現象に悩まされてたの解決したの？

>>112
鉄道に関しては、日本より上っているか？

>>48
TGVのロゴさぁ

　　○|￣レ

みたいじゃない

　　　　　ﾀﾞｯｾﾝｼﾞｮｳﾄｳﾆﾀﾞ!!
　　　　　　　　　┐　>　　　　　　／＼　 　 　／＼
　　　　　　　　　(　　 )　ミ　　／　◇　＼=／　◇ ＼
　　　　　　 ＿<Д´；>　　 ／　◇　　 ／　＼　　 ◇ ＼
　　　　　　　　　　 /　　／ ◇　　 .／◎　 ◎＼　　 ◇ ＼
　　　　ｱｲｺﾞｰ!!　　　　 |>　　　 ／　　　　　　　 ＼　　　／┌─────┐≡≡= =
　　　　　　　　　　　　 /　　　／　　　　　　　　　◎＼／　 │□　 □　 □│ ≡≡= =
　　　　　　　　　　　　（　　／◎　　　　　　　　　　　　 ヾ　=|＿＿＿＿＿_._| ≡≡= =
　　　　　　　　　　　　　￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎　　　　◎
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘

>>110
>>111
あのー乗り心地悪くないのかとか、非常に心配というか・・・

素人考えでは、分散させた方が安定走行なイメージ。
韓国って山がちっぽいイメージだし。

日本でも機関車が廃れて電車になったってのを考えると、
わざわざ「しんかんせん」つくるのにどうしてそんなのにしたんだろうと・・・・

素人は市ねとか言わないでね。むかし、子供の頃、祖母にSLと一緒の写真とって
もらおうとしたとき、鉄ｵﾀさんに「じゃまなんだよどけよ！！」って言われて、
それ以降ちょっとニガテなんだ。鉄道マニアさんって・・・

だってTGVが最新のヤツくれなかったんだもん

JRのアヒルみたいなのがいちばんいい。

>>118
どけといった奴を線路に突きお……

>>118
どけといった奴をSLの釜の中に投（ｒｙ

コレ作るやついるのか？
http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/models/motktx.gif

ぼくはぱのらまかーのうんてんせきにすわったことがあるぞ

>>118
機関車方式のTGVはフランスが平坦だからであって
貴方の言うとおり、韓国の場合は動力分散方式の方が良い。
実際、尻フリと呼ばれる現象が多発してフランスに注文をつけるも無視され
なぜかフッた新幹線の日本に泣きついてきたこともある。

ただ、欧州まで陸路でつなげる場合TGV陣営に準拠しておく考えもある。
が、当のTGVが、動力分散方式に移行していく・・・らしい。

まぁ、条件云々ではなく反日感情と買収で決まったんだけどね。
もう何度も話題に出てるからハン板のTGVスレが異常に詳しいのでそっちへどうぞ。

こーなるらしい
http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/models/built/ktx.jpg

>>118
もっとたくましくイ�`

アストロトレインの方がカッコイイっちゅーねん

ｲｼﾞｪｰｸﾄ

>>124
ふーん。そうなんだ。
性能とか価格で決めたんじゃなかったのか・・・。

鉄道関係の話は　>>118の話で
「撮られへんかったな。ごめんな。」と、俺に謝る
ばぁちゃんの顔を思い出してつらくなるから、そっちの韓国TGVスレはもういいや。
みなさんレスありがとうね。

鉄さんに優しい人もいるってのは重々承知してるんだけど・・ホントごめんなさいね

いまやココまで完成度を高めてますよ　|ωﾟ)ﾌﾌﾌ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075445182.jpg

鉄オタが集うスレはここですか？

俺セマウル号乗ったことあるけど、乗り心地よかったよ。
トランプしてたんだけど、全然揺れないしスピードもでないから
長時間ゆっくり楽しめた。5時間ほど乗ってたのかな。
まあ俺は新幹線に乗ったことないから比べられないんだけど。

>>131
おぉ、カコイイな。
ああいう色あいだいすき

セマウル号ってなに？

だれか翻訳ページ作ってよ。
http://www.ktx.or.kr/ktxpaper/ktxpaper_01_01.html

>>134
krだからブラクラ？だと思う

>>133
韓国のいまある高速鉄道。

セマウルというのは「ちょっと良い感じの田舎」といういみらしい。

>>135
やっぱいいや。
ＫＴＸ動画、たっぷり見れるぞ！！
http://www.ktx.or.kr/ktxad/images/ytn08.wmv

>>131
チョン

別角度
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0130ke11240.html

>>139
オレンジの蛍光?ラインがかっこいいね！！
この角度から見ると、けっこうイイ！！

台湾新幹線には食堂車をつけることをぜひお勧めします

来年か、思ったよりはやいな

日本の鉄道技術は世界一ぃぃぃぃぃ

なんだぁー
台鐵カラーそのまんまじゃん！
新幹線くらい差別化してほしかったなー。

因みに街角に建てられてる政府広報の
デカイ看板には日本の新幹線そのものが
描かれているわけたが、、、、

TGVはすごいな
http://homepage2.nifty.com/8261/starthp/img/untitled28.jpg
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2003/05/30/200305300000521so_big.jpg
http://mercurio.iet.unipi.it/tgv/images/wrecks/tgvbomb.jpg

俺も新幹線になりてえぜ

やっぱ台湾だよな

このカラー日本のより　(・∀・)ｶｺｲｲ

安全性・輸送量・コストの低さは日本が一番！！

たしかにｶｺｲｲな　ｽﾍﾟｰｼｱにカラーリングが似てるが・・・

初期のリニア試験車に似てる

日本がリニアにしたら
ウリたちも　時速５００ｋｍ走行汁とかいって
連中はKTXで空を飛ぶんだろうな

JR関係者の話じゃあ　もうリニアは何時でも営業運転出来るところまで
きてるそうな
コストも現行新幹線の１．５倍くらいでいけるみたいだし

あとは政治の決断次第なんだが、この不況で国も地方も財政難に喘いでいる
状況じゃあとても国民の理解は得られないわなあ
それに大型公共事業にはマスコミや野党が騒いで攻撃材料にしかねないし

本当は地方議員の利益誘導で新幹線延長なんかしてるくらいなら
東京・新大阪間だけでもリニアにしたら内外に与えるインパクトは
相当なもんがあると思うんだけどなあ・・・

中央リニアは8兆円だったかな　たしか
安いと思うよ

>>17
亀レスだが、軌間1,067mmと1,435mmの併用軌道だから。

>>38 Where is this picture? It seems ,,,

韓国ってウリニアとか言ってリニアの起源を主張しそう

>>131
セマウルはいいね。座席も結構いいし汽車旅してるって感じがするよ。

カラーリング変えたらメチャカッコ良く成るな

　

>>129
HPが見つからないんだけど……
ネタなのかな＿|￣|○

http://www.editide.com/blog/archives/000038.html
>>160
ネタです

MBSのニュースで車内をレポートしていたが、日本の新幹線と比べて地下区間が
長いらしく、防火・耐火対策が700系より徹底されているそうだ。

ﾁｯｷｼｮｰ……＿|￣|○

>>38　結構な鉄道マニアだと自負していたが、この場所がどこか
分からない。新幹線て高架線しか走らないと思っていたのに
これ、どう見ても平地だよな？

正しく成田新幹線に相応しい車輌ですな

>>163
俺も欲しいと思ったよ（ｗ

ふと思ったんだけど、
台湾と日本繋が地下鉄でつながればいいのね。

ふと思ったんだけど、
台湾と日本が地下鉄でつながればいいのね。

>>168
台湾だけならいいが、ウリも繋ぐニダって展開になるに５００ウォン

さっき桜で黄文雄さんのｲﾝﾀﾋﾞｭｰ見てたけど
台湾のネイティブ（呼び方忘れた)は縄文人そのものだったって
最近の科学的実証でわかってきたそうだよ

日本はその後弥生になりだんだん離れていったそうだ

あんびしゃす・たいわん！

動画
http://www3.nhk.or.jp/news/2004/01/30/k20040130000094.html

目には速く走り過ぎる・・・新幹線試乗記
http://www.okada.de/jing/shinkansen/shinkansen.htm

日本は台湾インドネシアシンガポールあたりと強力なアジア圏を作ってくべきだな

この色使い、角度によってはｶｺﾖｲのか？

徹底比較！三ヶ国の高速鉄道！美・美・醜！
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=310101&work=list&st=&sw=&cp=1

高速鉄道の車体カラーがその国の国民性を暗喩している。

>>176
＞lmk6545 : 韓 - 日本にも高速鉄道がありますか?

頭悪そー

>>172
お、動画で見ると結構いいな

一言で言うと韓国の新幹線は古臭い。
台湾のは好きだな。
はやてと交換していいよ

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韓 - 日本にも高速鉄道がありますか?

別に台湾ならいいや

んー正直デザインはかっこよくないなー。

ルノーF1カラーにしてくれんかな。あれは胃胃

606 名前：適当にキャプ 投稿日：04/01/30 20:23
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075461751.jpg

やべーすげーかわいい

新幹線アメリカに売ろうとしたら自動車業界に潰されたらしいな。

狭い島の台湾に新幹線が必要なのか？
作るのなら、インドにすればいいのに

update012 : 韓 - ktxはターボ機能があってターボボタンを押せば速度が300km で500kmに上がる

ﾆﾀﾞさんイッチャってますｗ

>>164
整備新幹線には長野以後、地上ホームもいくつかありまっせ。

>>-操縦士
ﾁｮｯﾊﾟﾘに我々のKTXの力を見せつけるﾆﾀﾞ！ﾀｰﾎﾞ準備ﾆﾀﾞ！
>>-副操縦士
準備完了ﾆﾀﾞ！
>>-操縦士
ﾀｰﾎﾞｽｲｯﾁONﾆﾀﾞ！



戦隊モノの特撮じゃあるまいし(w

>>188
台湾は確か九州より広いよ

白半パン、生脚さん、イベントいっぱいあってお忙しそうだなぁ。。。　　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

台湾って何食っても甘ったるいんだよな。。。
烏龍茶の缶買って飲んだら砂糖入ってて吃驚したよ。

台湾島と九州はほとんど大きさは同じみたい。山地が占める割合は３分の２だから、新幹線が適しているんだね

どうせならライトも丸目にして、かわいさをアピールしたら良かったのに。

漏れのベースは台湾製。

世界の最高技術を導入できるなんて台湾は幸せだなぁ

>>164
山陽のどっかっぽいな

台湾行ってみたいなぁ・・・

男のカワサキ製か。

カラーリング激しくかっこわるい

青天白日旗が堂々と掲げられてるが、その昔TBSはこの旗にモザイクかけてたぜ。

ええっと、激しくダサイです
レールスターがぶち切れ寸前です

>>164
本線上な訳なかろう
工場だよ工場

台湾のちびっ子はこれに憧れるのだろうか…不安だ。

>>203

TBS逝ってよし！

俺の感性は「カモノハシみたい」だと言いました

新幹線の先端って実物を見ると、ハリボテみたいで安っぽい印象しかない。

>>1
アムロテストカラーだ。

>>209
ｶｴﾚよﾁｮﾝ

おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！

カコイイ！！

>>209
開業四十年、事故０回の実績は伊達じゃないのだよ。

性能はいいんだろうけど、デザインがね…

>>203
正確に言うと、青天白日満地紅旗だ

>>199
砂利が敷いてある時点で東海っぽいけど

>>74
先頭車両は丸ごとモーター？
中の人は巨大なマブチモーターだったりして

先っぽが無駄に長いような気がする。

総工費１兆６０００億円って、日本でもすごい額なのに
台湾にとったら天文学的な数字じゃないのか？

>>211
全部とは言わんが、表面がデコボコなんだよな。
http://members.at.infoseek.co.jp/ja3vld/c_camera/nozomi1.jpg
このタイプを見た時も思った。
http://www.n-sharyo.co.jp/business/tetsudo/images/jrc700.jpg
これも表面は手荒な作りになってる。

700系は西日本のレールスターの色のがいいな

列車のデザインはともかく
台湾の国旗と日の丸が並んでるのはいいねえ

暖色系新幹線ｲｲ（･∀･）!!

日本の新幹線
http://www.02.246.ne.jp/~northfox/TEC500-2.JPG


台湾の新幹線
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20040130AS1D290AS3001200413.jpg


韓国の新幹線
http://homepage2.nifty.com/8261/starthp/img/untitled28.jpg

>>223
やっぱ韓国なんてそんなものか。

日本の奴に比べてなんかかっこいいなと思ってたら
運転席の窓の大きさが違ったのか。
配色も可愛いくて良いと思うけど結構賛否両論って感じだね

>>223
ハン板に帰れよ板の雰囲気が悪くなる(ｹﾞﾗ

>137
GJ !
言葉は分からないけど面白かった。

>>221
かっこいい角度から撮影したと好意的に受け取りたいが、
朝日新聞夕刊は青天白日旗のみを写していた。

や、台湾の旗だけでも別にいいんだけどね、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日の丸避けるためじゃないかなぁって（ぉ

>>223
セマウルわろた


そういやKTXはついに4月に開通するんだとか

>>225
俺もデザインも配色も良いと思うのだが、何故かオレンジを嫌う人も多いみたいね。
俺はオレンジは大好きな色なので、良いのだが。

>>230
暖色系だと硬質感を損なうからかな、と思ったり。
でも車体側面に重点を置いた写真を見るとまぁまぁ様になってると思う。
自分は多数と同じく500系のデザインとカラーリングが好きだけど、
亜熱帯の台湾に暖色版新幹線があるというのは好意を抱く国として嬉しいな素直に。

＞目下、通常走行時の速度の世界記録を持っている。
＞のぞみは、広島と小倉の間の区間を、平均速度２６２キロで走る。
＞これは、ＩＣＥがフルダとヴィルツブルクの間で出す最高速度を６０キロ上回る。

えーと欧州の高速鉄道は平均速度はたいしたこと無いのか？
最高速はいっつも早いみたいな記事はよんだことあるが。
しかも田舎だから直線ばかりだとも聞いたような。
新幹線ってやっぱ図抜けてるの？

台湾とは仲良くしたいな

>>230
俺も一目見て凄くいいと思ったから意外だった

>>232
海外の人が新幹線に乗った感想らしきものがあったよ
http://www.okada.de/jing/shinkansen/shinkansen.htm

これで台湾も先進国の仲間入り♪
アジアじゃ２国目だね♪

>>232
スマン>>235を読んでの感想だったか

ｶｺｲｲじゃん

普段静岡−東京間しか新幹線を使わないからつばめの内装には憧れる
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/syaryo_info/naiso02.html

ＴＧＶってでも走行中にドアはずれたことあったよな
ドイツの新幹線は２２０km/hで走行中に脱線して大事故起こしたし
日本の新幹線は優秀だよ

>239
うぉぉ乗りてえ

台湾に新幹線を売ることのメリットとデメリットを教えてエロい人！
テレビニュースを見ていると、「日本の新幹線がはじめて海の向こうへ渡ります！」みたいに嬉しそうに報道してんだけど、手放しで喜んでいていいの？

やっぱり、東急田園都市線が、朝のラッシュワーストワン！（６年連続）

N捨てで見た。700系がベースか。

>>57
かっくいー(・∀・）ｲｲ

>>242
メリット
普通に日本が商売して儲かる
感謝どころか文句たれてくる斜め上の国と違って、喜んでくれる

デメリット
特になし

>>235
そこのサイトから
http://www.okada.de/unchiku/kawaii/kawaii.htm
>注意！オタクが住んでいます！
ﾜﾛﾀ

台湾の新幹線　いいじゃん　中国や韓国の珍幹線より　いいじゃん

なんじじゃこりゃあ！！！ダセェェェェェ！！！
俺は700系が大嫌いなんだよ！！あのセンスのかけらもない糞デザイン！！
500系を量産しろクソJR！！！

>>145
３番目の写真は爆弾テ口だな

>>248
ん？中国の珍幹線って例のトランスラピッドのことか？

これって速度出したら分離するんじゃね？

中国って珍幹線なかったけ　？　でも有人ロケット打ち上げる国だぜ

N７００系って７００系と外観状変更点はあるの？

デメリットは線路関係でチョンが部分的に手を入れてるから、事故ったら例の国と売国奴が騒ぎだす

>>253
アメリカだって自前で高速鉄道開発しなかったわけだし、ロケットと鉄道は関係ないだろ

台湾人にはネコに小判

スクーターにでも乗ってろ

>>256
奴らは車命だし、マメじゃないから。首都圏でも赤字だすぐらいだしな。
>>257
…。

>>242　台湾なら信用がおけるので特にデメリットはないが
○国（複数）の場合、基幹技術が漏れ出したりトラブルに対し謝罪(ry
がデメリットとなる。



という個人的主観。

ずいぶんキュートだな、女の子向き

東海道や東北新幹線よく乗るけど新しい車両ほどシートがしょぼいんで
>>239みたいなのはうらやましいな。

MXテレビでJR東海の社長と石原が対談したことがあった
それによると台湾は技術購入はしないで定期的に車両を買うことになっている
しかし、中国は技術移入に熱心で下心がみえみえらしい

>>249
もちつけ

すばらしいことです

台湾人ってこういうカワイイの好きなの？？

俺の家の最寄り駅に高鐵の駅ができる！
あとは開通を待つだけ。

>>262
しかし、トップがまともな人だと助かるよな。
馬鹿な贖罪意識を持った奴だと、簡単に売国行為をやるんだろうなあ・・・。
ホント、クソサヨってのは有害だ。

本当に台湾は賢いと思うな　親和的に日本と接し
妙に敵対心やライバル視をしていないので日本の技術力や経済力
の恩恵を得る　立場を弁えた謙虚さがあるよな

いつも思うがアニメと列車に詳しい人が多いですね

>>268
自分も親台なので概ね同意だが、
＞”立場”を弁えた謙虚さがあるよな
あまりこういう書き方はしない方がよいかと思う。
せっかくの親日的台湾人にまでいらぬ誤解を与える可能性がある。
（優越的な態度を仄めかすことは誤解ではないのかもしれないけれど）
主と従の関係ではなく、クリーンなビジネス相手として賞賛すべき。

>>270
同意。
台湾と日本は他人同士の親しい大人の関係。
韓国と日本はキチガイストーカーとそいつに追われるお人好し。

日本>越えられない壁>>>>>>北朝鮮>>>>>>>>>>>韓国

>>270
表現が悪かったかな　悪い意図ではなかったんだが

思うんだが
特急とかの車両でも十分じゃないのか？
台湾だと．

台湾が電子技術において世界の主要な生産国になれたのは
良し悪しを判断する力
新しいものを受け入れる力
資本主義による競争力
新幹線は台湾のこれらの力を後押しすることになるでしょう

>269
ゲームでもアニメでも鉄でも、ヲタは基本的に情報交換して
あれこれ薀蓄たれるの好きだからね。
２ちゃん住人のほとんどは何らかのヲタなのでは？
ネット文化を牽引するのはヲタなんですヨ。

台湾は半導体とかハイテク系で優位にあるから、
そちらに特化する考えじゃないかなぁ。
バ韓国みたいに何でも喰い付いて中途半端って
アフォなことしないとか。

>>273
たぶん現存路線では
高速運転ができないのでは

台湾なら電子機器の運搬にも需要が出そう。
急ぎの電子機器を台北の空港に輸送してそこから世界へ・・・

あと軍人とか官僚組織が強い国は
鉄道が好きだね。

>>275
分からない事もいっぱいだし、何事にも中途半端な漏れは、
ヲタってｶｯｺｲｲと思う。一般的な「容姿」と言う事では無くね・・・

日本はオタクの存在を容認する文化だから
細分化した専門知識が今になっていくつも花開いてる

>>272
あー、心配しなくても、好意の発露であることは自分も、
そして台湾の人が見てもわかるだろうと思うよ〜。
ただその書き方は無意識のうちに主従で捉えていることを表しているから、
「自分の中にもアレなところが残ってるのかな」と気付けば儲けモノ。

1度東日本まで走らせに来いよ

さ〜て、今日の台湾のマスコミ買う社の報道は↓（日本語訳つき）
http://www4.ocn.ne.jp/~keropero/link/link11.html