鈴鹿サーキットで死亡事故　レース中の車２台が接触

鈴鹿サーキットで死亡事故。レース中の車２台が接触、片方の車がフェンスに激突。運転していた男性３３歳が死亡。
http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html
http://www.kyodo.co.jp/

事故があったのは「新春NRC鈴鹿ゴールデントロフィーレース」
鈴鹿で今日開催されているレースです。
http://www.suzukacircuit.co.jp/ms/race/nrc/index.html

早いな

ゆっくりだな。6くらいで。

３

5

2

(ノ∀`)ｱﾁｬｰ

２

うわ！初２ゲトだったのにふつーのコメントを・・・

小河等のことか！！！！！！！！

レース出てる人はある程度覚悟の上

運転下手杉

「すずしかサーキット」ってなに？

運転中身を乗り出しちゃ死ぬだろ。そりゃぁ。

　
　
　　　　　　　　−○−○−　←ブラジャー
　
　

　　−△-△−

スーパー７クラス…かな？

　　　　　∧＿∧ 　　　　 　
　　　／,(　´Д｀)　 アハン
　　　＼丶_○‐○　　
　　　　　 〉　 ,　ﾚ〉
　　　　　（~~▽~|）
　　　　　 ＞　）ﾉ
　　　　　(＿_)__)

スーパーセブンクラスで横転したら死ぬよな・・・

ありがとう岡山県

耐久レースじゃあそんなに派手に競り合わないし…
とりあえずレース概要のpdfを見る限りではスーパーセブンクラスに該当者が３名…（33歳男性）

鈴鹿で事故る下手糞はゲームで練習してから走りやがれ

昔はよく無茶して１３０Ｒをノーブレで突っ込んだもんだ

>>21
50分の耐久なんてスプリントじゃん

馬鹿サーキット

33歳は3人いますな。
深谷雅樹
山口邦彦
磯貝幸満

折れの名前わスケベか

どうしてサーキットに集まってわざわざ危ない運転してるわけ？
やらなくちゃいけない意味なんて全く無いよね。
きっと死にたいんだ。

三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、車２台がレース中に接触し、片方の車がフェンスに
激突、運転していた愛知県高浜市の男性（３３）が死亡した。

>>28
峠で爆走されるよりマシだと思うよ

コーナーどこだろ

何人死のうがこれ以上レイアウトいじくらないで欲しい

>>28
公道で死にたくないからサーキットに行くわけだが。

＞どうしてサーキットに集まってわざわざ危ない運転してるわけ？
典型的な日本人の発言だな
サーキット＝危険。　一般道のが危険だっつー認識が低すぎ

　　　　　 　 ∩＿＿＿∩　　　　 ＼_WＷ／
　　　　　　 　 | ノ　　　　　 ヽ　　　 ≫　ポ　≪
　　　　　　　 /　　●　　　● |　　　≫　｜　≪
　　　　　 　 |　　///( _●_)//ミ　　 ≫　ロ　≪
　　　　　　 彡､　　　|∪|　　､｀＼　 ≫　リ　≪
　　　　　／ ＼　　　ヽノ　/_>　／　 ≫ ｜　≪
　　　　　＼|　　 ・　　　・/　／　　　≫　！　≪
　　　　　 　|　　　　　　 /￣
　　　　　 　|　　／＼　＼
　　　　　 　|　/　　　 )　 )
　　　　　 　∪-─○─○- ﾊﾟｻｯ
　　　　　　　　　　　　＼＿)

一般道で携帯弄って飲酒運転してるほうが危険ですよ？

>>28
臆病者に勝利の快感なしだ

あの魔のコーナーか・・。

逝くときゃなんの前触れもなくスコーンと逝きやがるからな・・。

>>34
な〜んだよ、オマエ（w

>>37
どこ？

魔のコーナーっつっても死亡事故現場ってみんなバラバラじゃん
1コーナー・・・小河等
110R(ヘアピン手前)・・・川合稔
130R・・・浮谷東次郎
シケイン手前・・・加藤大治郎

大治郎・・・

鈴鹿乗りの人にとって恐怖は１３０Ｒ。
富士乗りの俺にとってはバックストレート。

>>24
た、確かに…。
でも耐久のカテゴリって、クルマやエンジンにバラツキがあるからあまり激しい競り合いにはならないような…。
33歳男性で該当するマシンって、mini1300とポルシェ911Sだもんｗ

あ、でもネオヒストリック耐久のほうは分からないな…
てゆーか同じ3人がエントリーしてるし…ｳｰﾝ

俺は鈴鹿のストレートなら得意だったぞ。

2台接触→一台フェンス→死亡

…高速コーナー？

一般道で携帯片手にナビ見ながらタバコ吸って
灰が落っこちて慌てているほうが危険ですよ

また大二郎か

>>43
スプーン上手く立ち上がれるのか？

>>47
遊園地のゴーカートのね。

一般道よりサーキットの方が安全とか言うヤツよくいるけど、激しく脳天気だな。

サーキットって競争しに行くとこだろ。

旅客機より戦闘機の方が安全って言ってるようなもんだな。

>49
ﾊｧ?

>>49
>>49
>>49

・・・。

一般道よりサーキットの方が安全とか言うヤツよくいるけど、激しく脳天気だな。

サーキットって競争しに行くとこだろ。

牛肉より鶏肉の方が安全って言ってるようなもんだな。

>>49
野球場で野球するより、カミナリさんの家の隣の空き地で野球するほうが安全と思っている池沼

>>49は運転するとき対向車や自転車や歩行者が眼中にないらしいな
羨ましい事だ

>49
旅客機で戦闘した方が安全とか言うアフォ

49 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/01/18 16:42 ID:LDfWM/2U
一般道よりサーキットの方が安全とか言うヤツよくいるけど、激しく脳天気だな。

サーキットって競争しに行くとこだろ。

旅客機より戦闘機の方が安全って言ってるようなもんだな。

レースやってるのにすぐ名前がでないのか。
どんなエントリー方式なんだろう。

>>49
日本人らしく一生スモウと野球観戦でもやってろ。

>>49
旅客機には脱出装置はない

サーキットにレースクイーンが居なくなったら
観客わ激減するであろう

>>24

ﾌﾟｯ！
実際レース出てみろ。

F3000やってた人が「公道は対向車があるので怖い」って言ってたな。
レースは一方通行で信号とかないから一般道より安全と言えば安全かも

人気者だな>>49

>>58
プロじゃないからだろ
>>61
見てる香具師ほとんどいねーって

>>62
出てましたが。

富士スピードウェイ、いつになったら完成するんだろう。

こんな寒い時期にやるから・・・

一般道では、制限速度ってもんがあるんだよ。池沼ども。

つまり、ある程度以上スピードを出すと、危ないって事だよ。

サーキットは制限速度無いんだろ？
危ないじゃねーか。

>>68
夏の方がむしろツライだろ。
快適装備なんか何一つ付いてないんだし。

>>68
ＦＤだと夏場、エンジンあぼーんするので。

鈴鹿は本物のサーキットだから
完璧に調整された車でないと攻めれないよな

>>69
馬鹿は帰れ

おばちゃんがいないからサーキットの方が安全なのは確実だな

>>70　>>71
タイヤグリップ全くないに等しい状態なわけだが

>>69
高度な釣りなのか？
高度な釣りなのか？
高度な釣りなのか？
高度な釣りなのか？

>>75
スタート前にうねうね走行するんだよ！

>>66
どういうレースだ。
よっぽど楽ちんなクラスだろ。

>75
夏用のタイヤならな

はやく鯉鯉WRC

>>75
鈴鹿サーキットの路面は凍っていませんよ。

ID:LDfWM/2U

げんちゃりのオバちゃん走らせて障害物競走ってものも　おつだ

むかしはレースは事故や人氏にを楽しむもんだと思ってますた。
ローマ時代のプロレスと同じやね

DQNは例外なくレース好きだな。

>>77
こんなクラスの車のタイヤじゃレース走行でもあったまりませんよ

このレースは多分、スリックタイヤじゃないＳタイヤ
グリップの問題は関係ない

>>85
おまえのお母さん、レース大好きだったぞ。

夜のレースな。

DQN＝携帯＆飲酒運転＝自分の運転技術過信＝レース無知

>>88
死人の悪口言うな！！！

夜のポールポジション

ID:LDfWM/2Uのオツムはオーバーレブしてしまった

>>78
あまりいいたくないが。今はない全日本選手権

＞＞94
ＪＴＣＣ？

だったらなにか？サーキットだったら飲酒運転しようが携帯メールしようが安全ってわけか？
サーキットだったらババァが飛び出してきても安全なのか？

スーパー7なら死ぬわな。

とても香ばしいのが１人いるなｗ

>>96
>>96
>>96

この際OHしたほうがいいんじゃないか？アタマ。

クラシックカーのレースか？

>>96
(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

>>93
そのようだ
>>94
グループＡ？
あれはいろんなドライバーいたな〜。
因みに俺のいとこはＧＴ選手権の初期の方ででＦＣ乗ってたよ

>>95
バトルそのものもFFのレースカーもなかなか句興味深いものがあったと
思うんだけどな。やっぱコロナとかプリメーラじゃダメか。

>>103
ありゃレース云々でなくて、政治的なゴタゴタで嫌いになったな。
レースそのものは面白かった。初期は。

富士のＮＳ４走行に、Ｓ４車で走るのやめれ！

ＪＴＣＣの旬は９５年までだったな。
シュニッツァーＢＭＷの大ファンだった。
今でもデカいポスター額入りで部屋に貼ってあるよ。

望みどおり仕事中に死ねてよかったですね。
おめでとうございます。

トミカ スカイライン 最強伝説。

で、謝罪と賠償を求めて映画化でつか？

>>96

もう何が何だか・・・

朝日新聞…
大久保さんって･･･

（略）鈴鹿署の調べでは、並走していた千葉県木更津市大久保１丁目、
森田健さん（５８）の車と接触した。
大久保さんは前を走っていた車がスピンしたため、
その車を避けようと右にハンドルを切り、
右側を走っていた深谷さんの車に接触したらしい。 （略）
(01/18 16:41)

http://www.asahi.com/national/update/0118/015.html

なんだか香ばしいのが増えたな。

あ、訂正された･･･

>>111
プロじゃないからね・・・
と言いつつも大治郎の時も加藤大治郎「さん」だったようなｗ

>>111
もう直ってた

>>114
そこじゃないようですよ

屋根がある車ぐらい買えや。貧乏人は死んで当然。

ID:LDfWM/2U
（・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

一応レースだから安全装備はされていたわけだよな？

ID:LDfWM/2U
投げ槍だな（ｗ

約２．２キロを１５周するレースで、事故は１２周目。右カーブを出た付近で、軽い上りだったという。

東コース使用だな。
発生場所は最終コーナーの立ち上がりってことでFA？

ID:LDfWM/2U
悔しそうだな
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>121
最終コーナー〜ホームストレートって下りじゃん
「マンセル・ポイント」じゃない？

>>104
それは今も変わってないんじゃないかな？都合のいいようにレギュレーション
コロコロ変えてる印象があるし、ウエイト積まなくていいようにフィニッシュの
順位調整するのなんてほんとにつまんないし。いや、つまんなく感じたから
最近レース観てないんでよく知らないんだけどさ。

>>123
訂正感謝

ID:LDfWM/2U
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

１７　モービルチームナイツ７２０号　深谷雅樹　ロータスＶＸ

これか？

>>121
逆バンク直後だろう。
最終コーナーなら下り坂だ。

ビッツじゃないのか（ｗ

やべー、マジで気になる。
ドライバーの名前もわからないようなエントリー方式なのか。
そんなぐだぐだな管理でレースやっていいのか。

>130
>111

ID:LDfWM/2U
なんか勘違いしてるな。

> 49 ：番組の途中ですが名無しです ：04/01/18 16:42 ID:LDfWM/2U
> 一般道よりサーキットの方が安全とか言うヤツよくいるけど、激しく脳天気だな。
> サーキットって競争しに行くとこだろ。
> 旅客機より戦闘機の方が安全って言ってるようなもんだな。
　　　　　↑
例え方おかしくないか？

まぁ実際戦闘機には爆弾入った貨物が積まれたりしないし、
緊急脱出装置もついてるからかなり安全なわけだが・・・

しかし、あらためて、Ｆ１ってクラッシュ時の安全性すごいんだな。
２００２鈴鹿の予戦のとき、マクニッシュのはキモを冷やしたな、見てて。
この写真じゃ大したことないようだけど、ガードレールぶちぬいた
のはびっくりした。自動車グロ画像状態だったもんな。
ドクターストップで決勝はさすがに出なかったわけだけど、無事だったからな。
ttp://www.yomiuri.co.jp/hochi/car/2002/f1/10/17jap1012_crash.htm

２００Ｒかな

ID:LDfWM/2Uは
車酔いが激しい

間違いない

太田またやったのか・・・

ま、俺だったら、酒飲んで少年ジャンプ読みながら国道を２００キロ以上で走ってても
事故ったこと無いからな。

下手くそは一般道でウンコ踏んづけてスリップしてなさいってこった。

（´･∀･`）ﾍｰ

香ばしいな。運転してたのは他人、ってオチかな？

>>137
オマエには本当にジャンプ程度がお似合いだな(・∀・)


ところで国内レースで４輪だと横山崇以来８年ぶりの死者になるのか？

>>140
全日本格式はそのとき以来ないな
アマチュア格式だとわからんが

２輪だと転けたらみんな死ぬよ

林信次の「ＣＩＲＣＵＩＴ　ＨＥＲＯ」って事故死したドライバー列伝の本なら、
88年までの詳細な（特に国内は恐らくアマチュア含めた全員）レースの事故死者リストが載ってるんだが。

通常ならニュースにならないと思うけど
参加者よく見てみ
芸能人と同姓同名が一人いてるよ。
だからニュースになったんだろうな。

でも、漏れの知り合いの医者も言ってたけど、セブンは走る棺桶らしいよマジで。

ネオヒスのほうがFRPボディだし安全らしいわ

レースなんて死んでも良い奴しかやらないでしょ。
良いんじゃないの。
死人が出る事故見たかったな。

ID:LDfWM/2U
酒飲んで少年ジャンプ読みながら国道を２００キロ以上で走ってても
事故ったこと無いからな。

200キロメートルか？

片手に酒、片手にジャンプ持ったデブが国道をﾄﾞｽﾄﾞｽ走ってたんじゃね？

>>144
ロールバーが頭より低いしね

正直、運転手の身の安全だけから見れば、一般道よりもサーキットの方が危険だよ。

>>147
ID:LDfWM/2Uは体重200キログラム以上のデブと判明

全開で走るのと、制限速度+αくらいで走るのを比べられても

先週見に行ったよ。
それだけにショック

　　　　　　　　ζ
　　　　 ／￣￣￣￣＼
　　　 /　　　⌒　　　⌒＼
　　　/　　　　・　　　　・　|
　　　|（６　　　　 つ　　 　|
　　　|　　　　三　|　三 　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　　　 ＼＿|＿／　 |　＜ マッチでーす
　　　 ＼ 　　　＼__/　 ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　＼ ＿＿＿／＼
　　│ ∴∵━━○━∴│　　　　　 ＿＿＿＿
───────────── ／∵∴∵∴＼────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /∵∴／∴∵＼＼
　　　　_｡_　　　　旦~　　　　　　 /∵∴< >∴∴.< >|
　　　c(＿ｱ　　　　　　　　　　　 |∵∵∵／ ●＼∵|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵∵ /　　　　　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|∵∵ |　　　　　 |　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼∵ |　　　　　 |／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼|

タイヤ同士が絡んで飛んだんだろうな。
フォーミュラ系はこれがあるからこわひ。

ｶﾜｳｿだが、自業自得ってことで

ぼく、ドンちゃん。
ころっころの　パンダくん。
見かけは　小さなクマだけど、
車はA級ライセンス。
ドンちゃん　どんとこい　なんでもこい。

鈴鹿で事故、フェンスに激突男性死亡
　１８日午後０時半ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキット国際レーシング
コースで、４輪車のアマチュアレース「新春ＮＲＣ鈴鹿ゴールデントロフィーレース」
に参加していた愛知・高浜市論地町の会社員深谷雅樹さん（３３）の車が、レース中に
コースから外れフェンスに衝突、深谷さんは全身を強く打って間もなく死亡した。
　鈴鹿署の調べや鈴鹿サーキットによると、深谷さんは２０００ｃｃの英国車で競う
「スーパーセブンクラス」に参加。スピンした車を避けようとした別の車が深谷さんの
車に接触し、深谷さんの車はコース内側に押し出されフェンスに衝突した。
［2004/1/18/17:05］

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-040118-0038.html

>>157
そりゃスーパーセブンならまずフェンス直行で助かるわけが・・・

ご冥福をお祈りします。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

>>157
スーパーセブンのレースって事はどちらかというと道楽の趣味でやってるレース？

そらまぁ本当にレースでメシ食ってる香具師なんかひと握りだ罠

１８日午後０時２５分ごろ、三重県鈴鹿市の鈴鹿サーキットで、自動車レース
「ＮＲＣスズカゴールデントロフィーレース」に出場していた愛知県高浜市論地町、
会社員深谷雅樹さん（３３）の車が、コースを外れ、約１０メートル離れたタイヤを
積み重ねた防護壁に衝突した。
　車は大破し、深谷さんは全身を強く打って間もなく死亡した。
　県警鈴鹿署などによると、現場は緩やかな右カーブで、前方でスピンした車を避けようと、
右に寄った千葉県木更津市大久保、開業医森田健さん（５８）の車と深谷さんの車が接触、
深谷さんの車が右側のコース外に飛び出した。森田さんや関係者にけがはなかった。
　このレースは、Ａ級ライセンスを持ったレーサーによって争われ、４つのクラスに分かれ
ている。深谷さんが参加したクラスは、車種を限定した市販車が、１周約２・２キロのコース
を１５周するレースで、１９人が参加していた。事故が起きたとき、深谷さんは１２周目だった。
（読売新聞）
[1月18日19時14分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040118-00000311-yom-soci

オープンでこんなレースできるの？
俺のユーノスは走行会で断られちまったよ
ロールバーとかがちがちに固めてたんだけど･･･

＞開業医森田健さん（５８）

こいつが悪い。首吊って死ね。

つーか、サーキットには飛び出しババァはいなくても
ボケジジィは居たわけだな。

あー。あぶねぇあぶねぇ

ID:LDfWM/2U　キタ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━!!

ID:LDfWM/2U　キタ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━!!

チャップマンに天国で逢えるね

リザルトから名前が消えてます。

今の時代スピード志向の走りはしなくてもいいだろ
もっとマターリ走れよ

ID:LDfWM/2U




香ばしいでつね。

雑魚ども何か質問ある？

今日のレースに参戦してた者です・・・

彼のご冥福をお祈り申し上げます。

>>171
富士のストレートで空飛んでバーに激突したの覚えてる？

>>173
誰が顎長いじゃヴぉけ。氏ね

鈴鹿サーキットって大丈夫なの？

＞173
ベンツか？あ？

>>80
世界ラジオコントロールがどうしたんだ？あ？


鈴鹿はＲＣ専用コースなんだよ
GT=Rは引っ込んでろ

>>157
>「スーパーセブンクラス」に参加。スピンした車を避けようとした別の車が深谷さんの
>車に接触し、深谷さんの車はコース内側に押し出されフェンスに衝突した。

深谷さんは、おかま掘られて突っ込んだのか？
災難だな ・・。

で、どのコーナー？

●規制＞＞＞２００３年の交通事故死者数は４６年ぶりに８千人割れ。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
７７０２人で、前年より７．５％減少した。２００２年６月の道交法改正により飲酒
運転の厳罰化が奏功。特に改正前の２００２年１〜５月と比べ、同期間で死亡
事故が３５％減少している。飲酒運転が多くの死亡事故を招いていたことが
裏づけられた。

人が亡くなったっていう、痛ましいニュースなのに、
笑いを提供してくれるID:LDfWM/2Uがいるスレはここですか？

どのコーナーで逝っちゃったの？

そうそう、どのコーナー？？

>>178
＞東コース使用、右コーナーを抜けたゆるい登り
と報道されてるので、Ｓ字の1つ目か逆バンク、
前者はランオフエリアは充分あるので、恐らく後者、ダンロップへ
向かうあたりかと。

オープンクラスで死ぬなよ

ブルーバード510でクラシック耐久に出る




と宣言してからかれこれ４年

>>185

ID:LDfWM/2U

もっと構ってやればよかった。ごめんよ。。

日付が変わる前にマジレスしてやる。
プロのレーシングドライバーで一般道よりサーキットの方が安全と言う人がたまにいるが、それは一般ドライバーに対しての皮肉でしかないのだよ。
サーキットやレーシングカーは事故に対して非常に安全に作られているが、高速で走行する車両は破壊的なエネルギーを持っていることには変わらない。
万が一の場合には、今回のように死亡事故になるケースはいくらでもあるんだよ。
格闘技同様、観客はその破壊的なスピードとか激しいデッドヒートを観戦して興奮を味わうために、わざわざ金を払って見に来る。
サーキットが安全などと言うドライバーは、おそらく他人より運転技術が高いと言うだけでプロになり、やっつけ仕事でレースに参戦し、事故ってクルマを壊しても、「どうせ自分が修理代を払うわけじゃないし」とか思ってるんだろう。
特に日本人Ｆ１ドライバーにはそういうヤツが多いような気がする。

（続き）
日本の交通法規や車検制度は、以外に良くできている。
俺みたいに何度も交通法規を勉強してると（何度も取り消しになってますｽｲﾏｾﾝ）分かってくる。
交通法規を守って、ちゃんと整備した車で運転していれば、一般道でも死亡事故を起こすことはまずあり得ない。
よく友人の運転する車とかに同乗していると、急な車線変更や飛び出しで「あぶねーなーコイツ。何考えてんだ」とか言うヤツがいる。
みんなの中にも居るんじゃないかな？
「お ま え の 方 が 危 な い ん だ よ」と俺は言いたい。

危険な個所ではスピードを落とす。危険なヤツには近づかない。右折は危険だからなるべく避けたコースを走る。
みんながこの程度を励行すれば、事故はかなり減る。

みなさん安全運転でおながいしますね。

＞サーキットと一般道、どちらが安全か

比べるだけ野暮ってもんです。
そりゃあヨコッチョからボールを追いかけて飛び出してくるガキや
平衡感覚がアヤシクなったバアチャンが白菜積んだ自転車でノコノコ
目の前を走るわけはないから、その点ではサーキットは心配ない。
ただ、188氏が中盤で述べているように
＞高速で走行する車両は破壊的なエネルギーを持っていることには変わらない。

危険の種類と次元がまったく違うので比べても意味はありません。

>>189
137 ：番組の途中ですが名無しです ：04/01/18 17:55 ID:LDfWM/2U
ま、俺だったら、酒飲んで少年ジャンプ読みながら国道を２００キロ以上で走ってても
事故ったこと無いからな。


みなさん安全運転でおながいしますね。

LDfWM/2Uかなりイタイな。
それと"以外"と"意外"の使い分けくらいはできるようになれよ。

↑
もみじゃＦ３

>>192
変換ミス指摘してもしょうがねぇだろうこの糞野郎
さっさと電柱脇の瓶挿花束になっちまえ
轢くぞジョージ

>>194
この場合は普通にｽﾐﾏｾﾝで済ませれば良い

下手なジジイ最悪だな

シケインの名前をダイジローにして欲しい
忘れちゃいそうだ

サーキットには対向車がいない

子供用三輪車でレースすれば死なずにすんだのにな、アフォだ

人一人が亡くなっているんだよ。。。





>>49
>>69
>>96
>>117
>>163
>>164 ID:LDfWM/2U

まだ、こちらにいらっしゃいますか？(　´,_ゝ`)

まあスーパーセブンでレースじゃ、死んでも文句言えないシチュエーションだな

>>188
サーキットの安全性というのは、モータースポーツをするという前提の話だ。

>>交通法規を守って、ちゃんと整備した車で運転していれば、
>>一般道でも死亡事故を起こすことはまずあり得ない。
もらい事故っての知らないのかよ。交通法規を勉強してるんだろ。

>LDfWM/2U
137 ：番組の途中ですが名無しです ：04/01/18 17:55 ID:LDfWM/2U
ま、俺だったら、酒飲んで少年ジャンプ読みながら国道を２００キロ以上で走ってても
事故ったこと無いからな。

189 名前： 番組の途中ですが名無しです [sage] 投稿日： 04/01/18 23:46 ID:LDfWM/2U
「お ま え の 方 が 危 な い ん だ よ」と俺は言いたい。

ID:LDfWM/2Uが知らないこと
サーキットで事故をしたら、救急隊やらなるオフィシャルがすぐに駆けつけてくれるが、高速道路や一般道で事故をおこせば、救急隊はなかなかやってこないばあいが結構ある。

小河等や横山崇みたいな事故を見ちゃうと
とてもサーキットが安全とは思えない

加藤が死んで安全対策の大幅な改修するっていってなかったっけ

この場合サーキット云々より、スーパーセブンがマズーだと思うんだけど
磨く事は熱心そうだけど、あんまり練習はしなさそうだし





モヲタのせいか重くなってきた

スーパーセブンて安全性　0　ってきがする。

でもな、時間を競っていることはつまり
事故るリスクをギリギリ見極めてるし
スピードが速い分、事故った時の破損が大きいと思うが・・・・・

ID:LDfWM/2Uみたいなやしの車と一緒の公道なんて走りたくないな。
典型的なDQNドライバーの考え方じゃねぇか

>>206
したよ
シケインのとこは以前に近い形に戻った
まあ２輪と４輪ではその部分のレイアウト違うから関係無いかも



つか今回の事故は東コースだからもっと関係無さそう

さようならを決めたことは　消してあなたのためじゃない
不安に揺れるキャンドル　悲しかったから
友達っていうルールはとても難しいゲームね
もう二度と2人のことを邪魔したりしない

>>209
多分そこまで速さを追求したい奴はスーパーセブンレースには出ないと思う。

本人達は真剣だろうけど、あくまでも小金持ちのお遊びレースだよ

あいかわらず車はよく人をぶっ殺すね。


モータースポーツは衰退することはあっても繁栄することは金輪際ない。
しょせん農耕民族、人力車文化の日本人。　電気自動車がお似合い。

ていうかサーキット道路でゼロヨンするなよ。
ベルシティの駐車場にタムロするヲタ系走り屋の連中氏ねよ。

ホイールが食い込んだ状態だと、
アクセル戻すに戻せないから、かなり逼迫した状況になるよ。
ビビってアクセル戻すと、相手が飛んじゃうから。
普通のクルマ同士の事故と違うんよ、Fのばやい。

>>214
変に自虐的な割には、行く方向はあんまり間違ってないな　ｗ


まあレース界が電気中心になるのも遠からず来るだろ

１から読んでみると、ID:LDfWM/2Uは、相当なＤＱＮだね。
言ってることがﾁｸﾞﾊｸﾞだし、何度も免取り（免停のまちがいじゃねーか）になっていること自体が、すでにＤＱＮ。
まずは、自分自身について、よーく考えたほうがいいよ。

なんかこんなニュース見てると
今年のＭＯＴＯＧＰが中止になったのが
正解だったような気がする
ランオフエリアが広ければ防げた事故って
少ないんだろ？

>>219
そういう問題ではないでしょ。

ID:LDfWM/2U にだけは免許を与えるなよ。
免許を取り消されて当然だろ。こいつは。

とはいえ、ぶっちゃけ登山なんかのほうがよっぽど危険なわけで。
あれだって危険な場所に好き好んで行ってるわけだし。

まだ鈴鹿クラブマンの今年のレギュレーションができてない・・・こんなことがあったらいつになることやら・・・

オレ、セブン買おうと思ってるんだけど・・・こええ・・・・

逆バンだって？
あそこは怖いよなぁ・・・。
先見えねーし。

イニシャルなスレだな

ん？プチ祭りだったのか？

>>225
ダンロップブリッジ付近だよ

ハンドルエアーバックを3個付けろ

ID:LDfWM/2U 燃料切れかけてるから来てくれ

>>28
ど
やら
き

どらやき

12月30日　パリダカで原住民に襲われた
1月1日　いろは坂へ初日の出を見に行ったら、珍走団に襲われた
1月12日　成人式の帰り、交差点内で鏡割りをしてる一団に襲われた
公道は危険だなーと思った

パリダカって公道でやっているの？

逆バンクの出口かぁ.............

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040118-00000122-kyodo-soci

ｱﾁｬｰ

なんか電機自動車方向に持っていこうとしてるヤシがいるが、
もう速度自体は内燃機関とそんなに変わらない次元にきてるよ。

とすれば物理エネルギー上は同じレベルの事故になりうるわけで、
電機だから遅くて安全ってわけじゃあない。

ま、危険がいやなら引きこもっていなさい。

そだね

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