ドケチ大阪人、交通費もケチって遠い関空より伊丹を利用

やっぱり関空は遠い？伊丹空港の利用者過去最高

大阪空港（兵庫県伊丹市など、国内線のみ）の昨年の旅客数は、関西空港開港前を
上回る過去最高の約1886万6000人だったことが16日、分かった。

関空より都市部に近い利便性に加え、イラク戦争や新型肺炎(SARS)の影響で
旅行先が国内にシフトしたことなどが背景にあるとみられる。

好調な大阪空港と対照的に、関空の旅客数は2000年をピークに減り続け、
昨年の国際線と国内線の合計旅客数は1400万人あまりで過去最低に。
大阪空港との差は400万人以上に広がった。

http://www.zakzak.co.jp/top/t-2004_01/1t2004011713.html

うけるｗｗｗｗｗｗｗ

3

世遺書

7

普通のことじゃん

2ban

９

buraku

ドケチか？
そりゃ近い空港つかうだろ。

しばくぞボケ

>>1がみえない

トドメの神戸空港開港

嫌阪厨隔離ｽﾚはここですか？

神戸できたら便利になるね。

尼崎の埋立地ぐらいにつくっとけばよかったんだ
伊丹と近すぎだが

ドケチより遠いよ
天王寺からでも１時間は掛かるし1100円ぐらい金もかかるし
車で逝くにしても関空大橋を往復するだけで3000円ぐらい取られるだろ
誰も利用しないよ。

武空術を使えない人が未だにいるとは・・・

>>1は東北の百姓

東京のヤツが羽田を使わずに、
わざわざ成田まで行って国内線を使うようなもの。

福岡空港は博多駅から地下鉄で７分、２００円台だろ。
漏れはすばらしい空港だと思うが>>1は馬鹿にするのか？

痛い>>1がいるスレｷﾀｷﾀｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━!!!!!!!!

いくら何でもこれはケチじゃないだろ。

関空ってほとんど和歌山県だよなぁ
東京ディズニーランドみたい

ラピードガラガラ

運賃まけろとうるさくて。
こんな事、大阪だけです。

天王寺から関空まで最短で４５分　２２７０円

天王寺から伊丹まで最短で約５０分　６２０円

関空、問題外。

>>27
空港バスなら500円30分程度でいけるよ

>>1
お前かなりアホやね。

関西人を煽ろうと思って馬鹿が露呈した悲惨な>>1がいるスレはここですね＾＾

エアポートバス使うから片道３０００円関空までかかるな。それに空港使用料が１８００円くらいだっけ？忘れたけど。

関空って空港使用料取られるの？

>>1
池沼

>>1
ｱﾎｰヾ(ﾟдﾟ)ﾉ゛

ガラガラのラピートに乗るのが好きで札幌に行くのに
わざわざ関空便使いますが？あの電車好きなんだよ。
関空の空いてて綺麗で快適だ。

本当にケチだよな大阪の生き物ってよ
会費、最後まで払わないし。
何も言わなかったらただ食いされる所だったよ。

>>28
そのバス、会社分かります？

>>27
なぜゆえ天王寺基準なのか？
奈良にお住まいか？

>>38
大阪市内ですが、大阪駅より天王寺駅を基準にしたほうが分かりやすいと
思ったので

あんなスラム街を基準にするなよ。

大阪駅基準ならさらに関空不利じゃん…ｗ

いいな関西は。東京は羽田も成田も遠い。

ホント皇居潰して空港にしてくれ。そんぐらい無駄に広いよな。アソコ。

天王寺より南って言うと堺ぐらいしかないからな。
市内、北摂の人間はみんなコウノトリ空港使う。

北摂に住んでるので和歌山にある関空なんぞ問題外です。さっさと潰れて伊丹に国際線が戻ればいいのに。

国内線なら普通に伊丹の方が便利だよ

神戸空港の所にデカイ空港作っておけばそれで良かったのにな。
住民の反対とかで最悪になってしまった。

関空の建物の柱　曲がってる　なんか揃ってない　ゆがみが出てる　

つうか1千2百万都市に国際空港が1つしかないのがおかしい

>>1はスレタイを「ドケチ」でなく「セコい」にすべきだった

おら1出て来いよ

1は馬鹿

>>48
横田基地はあるし、皇居はあるしね。
都市設計失敗だったね。

八尾に定期便があればもっと便利なんだがな

>>1だろ
毎日大阪とか関西叩きスレばっか建ててるの
いい加減にしろ

バーカ

>>１
モマエには分からない話だろうが、
関空を使って輸入している企業は
本当に大変なんだぞ！！

空港使用料やら橋の通行料などなど、
下手すると関空から伊丹に送ってもらったほうが
いいんでないかなんて思う事もある。
名古屋や福岡が正直羨ましい。。。。

>>47
まさか施工したのが、かのk(ry

関東人とかにはバカよりアホの方が効くらしいぞｗ

ケチじゃない関東人は他人に寄付するらしいですよ

八尾空港を国際空港にしてくれたら利用するぞ

関空は車で行くにはほぼ和歌山の手前で行くには遠いし高いしいいところなし。
橋渡るにも高速乗ってさらに金とられるし、
駐車料金も伊丹に比べるとかなり高かった気がした。
あれなら舞州に空港作っておけばよかったんだ。

土建屋丸儲けだよな

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わたしは関空派なんだけど・・・兄さん・・・

>>53
文珍と自衛隊専用です。

関空は程度の距離で遠いっていってる北摂人がいる大阪府って所はホントゼイタクだな。
京阪神圏になんで空港３つも必要なの？？

>>60
舞洲のそばの夢洲には、１００億以上使って作ったコンテナヤードが
未使用で放置されてるから、夢洲を空港にすればよかったんだな。

北ヤード開発

二期工事を中止して
舞洲当たりに空港を作った方が安上がりでいいだろうな
関空なんか和歌山にくれてやれ

>>67
い　り　ま　せ　ん

関空は和歌山県にあります。

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>>63 笑っちゃった・・・兄さん・・・

舞洲夢洲は禿しくいいと思う。
なぜよりによってあんなところにつくったのか。

飛行機乗ったことない貧乏人いるだろ？

関西に三越が来るし駅もドーム化するんや！
大阪は最高や。どないやっ！

>>71
騒音問題厨が登場の悪寒

関空->舞州に
USJ->今の関空島に
移転希望。

>>73
ああ、ガムやるよ

>>73
>関西に三越が来るし
北浜三越があるだろ。

>>69
もう一度社会の授業からやり直せ。
大阪府泉佐野市だぜ、和歌山まで普通で３０分ぐらいかかる。

>>78
大阪中心部からなら１時間かかるけど・・・。

大阪は東京に負けてへんで
でも神戸は横浜にボロ負けや。
けけけー

>>80
お前ウザイよ
お前みたいな馬鹿がいるから大阪は駄目なんだよ。

別にどっちでもいい。飛行機乗らないし。
ただ伊丹に国際線がもどてくれると、千里川の土手から間近で外国の飛行機が見れるのでうれしい。

神戸には福原があるかもしれへんが
大阪には新地があるんや。
舐めとったらあかんでー

関空＝成田

mcv0H9ZHはミス花子

羽田も新宿から一時間ぐらいかかる。
やっぱ交通費でだな

>>78
泉佐野にいくまでに・・・だよ

>>85
俺はミスハワイだと思う。

大阪には、ロシア人のデリヘルがあった。
神戸にはないやろっ。けけけー

東京の人間だが関空が好きだな。
何故かって沖に向かって進むあの景色が他の空港では味わえん。
中部も期待してる。
羽田と成田は行くまでの車窓がショボすぎ

>>1は、蝦夷の末裔なので、本能的にアンチ関西発言をしてしまうのです。

>>90
５０分のうちの最後の１分弱ですか・・・。
しかも電車の待ち時間を含めると１時間３０分ですか・・・。

関空の日系航空会社国際線カウンターって無意味に広いよな。
俺一回目は団体客用に入ろうとしたら警備のヤシに追い出されたし、二回目はファーストクラス用のとこに入ろうとしてまた追い出された。
ツーかあんだけ広くてもシーズンはずれたら誰も使わないんだからみんなに解放しろよ。
しかも案内の看板がちっさいし、無愛想な警備員の首からつけとけや！！

関空って入り口でエライ金取られんだろ？
ディズニーランドじゃねえンだから、それくらい負ければ客くんじゃねえの？
客が来ないのはケチって言うより関空の営業努力が足りないだけだと思うんだが。
つーか、努力をケチってどうすンだ関空w

立った１持間半であの空港いけるんなら大阪市内の人間はまだ恵まれてるよ。
多摩地方から成田は電車待ち時間合わせたら２時間以上かかる。

http://etc.2ch.net/test/read.cgi/utu/1071724638/396-
「こと」ファンクラブ来てね

関空マジとおいよ。関空行きの電車はいつもガラガラ。

そうやっ
大阪は交通の便がええんや。
道路も碁盤の目の様でわかりやすい。
去年は阪神も優勝したし、また大阪の天下やっ。

>>1はどう考えてもバカだな

>>1は、天皇と征夷大将軍に征服された蝦夷の子孫。
関西人がいる限り、>>1は劣等感を抱きながら生き続けねばならない。
天皇が大昔からの関西人血統なんだから、>>1も大変だよな。

　頼む！

横田と横須賀と厚木と座間を、
全て関空に移転してくれ！

金よりもあれだわ

伊丹のほうが交通の便がええんやわ

>>1の人間性が可哀想

ここまで一方的に叩かれるのも珍しい。

まあくゎんくうはいざとなったら
自衛他か米軍の基地にすればいい

南海ﾗﾋﾟｰﾄいつもｶﾞﾗｶﾞﾗ

もう惨めだから廃止でいいお

いまJR西日本はICOCAカードを進めたがってるようだが
わざわざ切り替えても割引きは何にもなし。

じゃあ俺はずっとお得な10+1枚回数買い続けるわドアホゥ。

大阪人が多いスレですね

で、コリア村は順調ですか?
来年出来上がる予定のようですがｗ

ホント、関西人は馬鹿ですねぇ・・。

>>1容疑者は「むしゃくしゃしてたてた。スレタイに大阪を入れれば批判スレになると思った」などと訳の分からないことを申しており‥

ドケチ大坂人が飛行機に乗るわけないだろ？
大坂人は歩きかチャリ。

香ばしくなってまいりますた。

関空なんてほっときゃ地盤沈下で無かった事にしてくれますよ

1はいまごろ枕を涙で濡らしつつふて寝しています

伊丹は国際線がなくなったお陰で、駐車が楽になった。
しかし、駐車料金が高すぎ。

バスは梅田、難波から２５分で６２０円。
５００円が妥当では？

こういう書き込みをするから「ケチ」と言われるかな。

関空は、空港使用料が取られるからなあ。

>>109
蝦夷の血が自分の体に流れていることを自覚してるの？
やっぱり劣等人種の末裔は精神的に大変ですね。

大阪民国人はドケチだから
伊丹ー福岡ーソウルからヨーロッパ、アメリカという感じで使ってるんだろｗ

このスレはキーボードを見ずに
１さんたのむからあほのくせにすれたてないでください
と打つスレになりました

>>115
千中まわりでモノレール乗って来い

>>101
それ、いい考えだな。
自衛隊基地なら税金使いたい放題だし。

てゆか、あれだ。
関空初の国内線なんて全然少ねーんだから
もとから使いもんにならん。
あと、大阪空港に負けてる店。

・都心からの距離
・駐車場の値段（関空は橋の往復だけで1700円も取られる。
・なんかテナントが閉店ばっかりで妙に寂しい。人もいねー。

>>116
あれッ、コリア村の馬鹿さ加減を知らない?

おまいら田舎もんは知らねえだろうけど
関空って泉佐野だから
難波から電車で３０分もかかる罠ｗ

南京町>ｺﾘｱﾀｳﾝ

関空は堺だったら変わってたかな？？

またケチで有名な大阪か

渋谷店の開店当初は連日のように若い女性でにぎわった＝００年９月、東京都渋谷区宇田川町で
韓国・ソウルで人気のファッション街「東大門市場（トンデムンシジャン）」の洋服店を集めて話題に
なった「東大門市場」渋谷店が１月末、閉店した。００年９月の開店時は日韓共催のサッカー・
ワールドカップを追い風に、韓国ファッションブームの火付け役となったが、類似店の急増や
安い中国製の台頭で、大会目前にして撤退に追い込まれた。

>>119
あのモノレール遅いし、各駅停車だから嫌。

例えば羽田に行くときでも
京急の路線で橋渡る前と渡った後で運賃がケタ違いだから
橋の前で下車して歩いていくってのは普通にやるぞ

確かに大阪人はクサイしキモイし生きていてほしくないが
これはケチとは違う問題なんではないか

>>37
天王寺アポロ前から出てるリムジンバス？だったっけ
そんな値段じゃなかったかな？

俺はいつも阪急→モノレール

>>125
南港ならまだ許す

>>1
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
ただの大阪嫌いじゃねえか。
当たり前のことをしてるだけだろ。
また、釣りとか言うなよｗ

おれは電車嫌だからOCATからバス。

関東は米兵
関西はﾆﾀﾞ

中部国際空港ができたら
家から遠くなって不便です。

いいこと考えた！！
アメリカ軍基地にすればいいんだ！！。

>>136
あれも名古屋駅から一時間以上かかる

いいこと思いついた。
大阪人のケツの中でションベンしろ。

神戸空港の位地に作ってれば
50分程で大阪駅まで行けたのに。

明らかに失敗だ

>>139
ｳﾎｯ

>>139
ホモだホモだ

関空は成田より便利じゃん
30分で行けるんだろ。
成田は都心から何分かかると思ってるんだ。
大阪人はマジで氏ね

>>143
ごめんね、脈絡なさすぎ・・・

>>143
誰が３０分で逝けるなんっつった！！。
文盲め！よく読め！！

和歌山市まで２５ｋｍ、大阪駅まで５０ｋｍ　　？和歌山空港

>>138
車でも電車でも４０分程度ですが・・・。嘘は言わないように。

福岡空港メッチャ便利よ。
ホント街中にあるもん

>>145
>>123
難波から30分で行けるじゃん

大阪から乗り換えなしで逝こうとすると関空快速しかない。
すると、乗っているだけで６３分かかる。
待ちを含めると１時間３０分・・・。

まあ大阪の基準は梅田駅だし。
成田も東京駅からの距離で考えてるだろうに。

>>143
お前がしね

「じゃん」とか言ってる時点で・・・(ry

(･∀･)

関空は夜景がキレイ
それだけ

大阪から東京行くなら
新幹線が一番便利だよ

>>123
これも嘘だ
難波からでも最速で５４分だよ。
http://transit.yahoo.co.jp/search?p=%b4%d8%c0%be%b6%f5%b9%c1&from=%c6%f1%c7%c8&sort=0&num=0&htmb=select&kb=NON&chrg=&air=&yymm=200401&dd=17&hh=19&m1=00&m2=09

関空は飯高杉。
橋の通行料高杉。
萎える。
まあよく使うけど。

>>150
バスの方がお勧め。マジ。

>>153
文字にした時の関西弁はお勧めできない。
これ有力情報。
じゃんはちょっと文体を変えたいなと思う時によさげ。

神戸空港が出来たら伊丹は軍用にするつもりだろ

フェニックス計画を知るものは少ない

つーか神戸に空港なんているかぁ？静岡も作るって言ってるし。

>>154
夜の湾岸線を走ってると工業地帯の明かりが凄い幻想的で最高よな。
ラピュタみたい。
神戸線のライトアップとタメ張れる。

>>156
ホント遠いよな。
頑張ったら京橋からマイカーで一時間ジャスト位で行ける。
でも湾岸線ネズミ捕り多杉。
超危険。

>>160
医療都市構造の為に必要

斜陽都市神戸はこれにかけてる

関空に遊びに行ったとき、レストラン街逝ったが
昼過ぎだったためか誰もいないｗ

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1074337173.jpg

>>163
シャレにならん位高いせいもあるだろう。

>>163
うわー、俺ん所の地方空港よりも閑散としてるなぁ

大阪の人も
伊丹＞＞関空なんだ
兵庫県民にも　伊丹＞＞＞＞＞＞＞関空でつ
でも神戸空港はいらんと思う

>>163
これコラじゃないんだよね・・・

>>164
たしか松屋は比較的普通だったような。。。

>>167
コラじゃないですよ。。。

橋の通行料が高すぎる

>>168
あー、ファーストフードっぽい所はまだマシだと思う。
でもマクドも普通の店より高かったイメージがあるよ。

>>170
高いよな。
2回通ったらアルバムCDが買えるもんな。

もう一枚。。。逆のアングルで

http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1074338030.jpg

たまにコックさんが通りますｗ

国内ツアーで飛行機乗るとき
追加料金を払って
伊丹に変えてもらうよ。
関空遠いし…
ケチだけじゃないと思う

修学旅行の帰りに関西空港に行ったけど、
第一印象は「人いねぇなぁ」だったな。

伊丹と神戸の二つで良かったのにな

関空と共に関西経済も地盤沈下しました

湊町駅みたいなもんやな
建物は立派だが人がいない

そのうち空港のない京都や奈良も作るとか言うんじゃないか？

空港が増えるのは良い事だ

シムシティーでは10万人以上になると空港を建ててやらないと人口が増えなくなるしな

というか、関空に国内線の便数が少ないので使いようがないのですが....

>>172
そことは別にターミナルの2Fか3Fにあるよ。みんなそっちに行く

しかし、関空って滑走路がマジで地割れしてんだね。びっくり

そうだな、国内線が少ないのも問題だ。
あと空港使用料ウザイ。

>>176
東京に官庁持って言っちゃったからね。
関西総西成化だろうね。

>>145
ラピートでなんば〜関空は３０分ですが何か？

展望デッキまでバス移動ってどういう事よ？ウザ杉、面倒杉

つーか、電車で行ってもたけーよ。関空。近いけど。

日本人はケチ
大阪人と韓国人の方が金の使い所を知ってる

>>188
大阪人と韓国人を同一化しようとする奴、
お前おもんねーよ。市ね。

阪神間と北摂の乞食住民の所為で2兆以上重複投資だ

　　　　　 ,,.-‐''''''￣￣''''ｰ､､,
　　　 ,.r":::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ,
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　i:::::::::ﾊ::::::/　`''i''''''"" /　.!:::::::;;::::::i　　 　 　 ょ
　'!:::::::i ヽ;/ヽ__　L,,,..-/ _,,,,!::::/　∨
　 '､::::!　 i , `>>. ', 　/　>>.レ'　　 i
　　 `'　 .i　i　`''=ヽ/＝''"　　 i
アカン、また誰かがウチのことうわさしとるわー

>>185

ラピートは最低でも、35分以上はかかるんじゃない？
しかも、30分に一本くらいしか走ってなかったような。。。

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

2003年　第二回東大入試実戦理系順位

01：現　西大和学園（奈良県）
02：現　ラ・サール（鹿児島県）
03：現　灘（兵庫県）
04：浪　東大寺学園（奈良県）
05：浪　神戸女学院（兵庫県）
06：浪　灘（兵庫県）
07：現　灘（兵庫県）
08：現　灘（兵庫県）高２
""：現　灘（兵庫県）
10：現　筑波大付属駒場（東京都）
11：現　灘（兵庫県）
12：現　甲陽学院（兵庫県）
13：浪　大阪星光学院（大阪府)
14：現　筑波大付属駒場（東京都）
15：浪　開成（東京都）
""：現　開成（東京都）
17：現　愛光（愛媛県）
18：現　灘（兵庫県）
19：現　神戸女学院（兵庫県）
20：現　不明（北海道）

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

センター試験平均点

１位奈良
２位神奈川
３位京都
４位大阪

ソース
ttp://www.fks.ed.jp/DB/30.1995yoriyoku_ikiru_tameno_gakuryoku/html/00045.html

>>189
図星かｗ

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

東大・京大の地域別合格状況（中村忠一「全国高校格付け」より）

　　　　　　　東大　　京大　　合計　　人口（万）　率
北海道　　 ４５　　　３２　　　７７　　　５７０　　１３．５
東北　　　　８７　　　４３　　　１３０　　９８４　　１３．２
関東　　　　１６９６　２２７　　１９２３　４００３　４８．０
甲信越静　１３７　　１０９　　２４６　　９３８　　２６．２
北陸　　　　８９　　　７２　　　１６１　　３１４　　５１．３
中京圏　　 ２１０　　２９９　　５０９　　１０９５　４６．５
近畿　　　　４２１　　１５６０　１９８１　２０７５　９５．５←　断トツ１位！
中国　　　　１６０　　１６３　　３２３　　７７７　　４１．６
四国　　　　１０６　　９４　　　２００　　４１７　　４８．０
九州　　　　３７６　　２０８　　５８４　　１４７６　３９．６

http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/local/local.htm
http://www.yozemi.ac.jp/nyushi/joho/todai/kako3.html

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

■平成１２年度−大学進学率http://ime.nu/www.senkey.co.jp/senkey1/report/01_3_1a.html
全国平均　45.1％
１．京都　56.3←さすが西日本！！
２．兵庫　55.8←さすが西日本！！　
３．奈良　54.7←さすが西日本！！　
４．愛知　53.8←さすが西日本！！
５．広島　52.8←さすが西日本！！
６．東京　51.7
７．石川　51.4
８．滋賀　50.9←さすが西日本！！
９．大阪　50.5←さすが西日本！！
１０．山梨　50.0

あれれれ？
トーホグはどこ？
百姓見習いですか？( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

また韓西人か

皆さん、アテネ五輪が楽しみですね〜＞東北以外の人達

■２００３年世界陸上メダリスト
室伏広治（静岡県）、末續慎吾（熊本県）、野口みずき（三重県）、千葉真子（京都府）

■２００３年世界体操メダリスト
鹿島丈博×２（大阪府）、冨田洋之（大阪府）

■２００３年世界水泳メダリスト
北島康介×２（東京都）、山本貴司（大阪府）、中西悠子（大阪府）
稲田法子（埼玉県）、立花美哉（京都府）、武田美保（京都府）

■２００３年世界柔道メダリスト
棟田康幸（愛媛県）、野村忠宏（奈良県）、井上康生（宮崎県）
鈴木桂治（茨城県）、塚田真希（茨城県）、上野雅恵（北海道）
田村亮子（福岡県）、阿武教子（山口県）、横沢由貴（茨城県）

北海道１個
東北　０個　←運動も勉強もダメ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
関東　６個
中部　１個
近畿　９個　 ←断トツ１位！
中国　１個
四国　１個
九州　３個

子供へ資産を残して遺産相続で税金取られるより教育費をかけたほうが賢いからな
東京人は馬鹿だから目先の享楽を追い求めるだけでそういうことは思いつかない

何子のすれ？
大阪人が荒らしてるの？

>>192
去年の５月改正で、最速達で29→33分に。
ちなみに、南海、JRとも特急２本＋急行(快速)３本/h。

難波からなら関空、梅田からなら伊丹が便利。
本町からなら微妙。

>>196
リンク先見れねーよ馬鹿

丘珠があるのに新千歳まで出かける札幌市民はおばかということですか？

>>200
というか東京は物価が高すぎて生活が厳しいんだろう。
それでも集まるのが日本人の悲しい性。
福利厚生抜群の大企業でないと住むべきじゃない。

>>195
漏れの先祖は和歌山の武士でしたが何か？

スレタイがよく分からない

>>202

そういや、１日に2〜3本くらいは34分以内の便もあったかな。
でも、それ以外は全部、35分〜38分かラピート以外の40分以上って感じ
それに30分も電車を待つのって苦痛すぎるから、
結局は、40分〜１時間で行く事になるのが平均的やろね。
関空まで30分で行けると人に伝えるより、
40分〜１時間くらいはかかると伝えてた方が、無難じゃないかな。

＞難波からなら関空

地理的には、圧倒的に伊丹の方が近いんやけど、
乗り換えなんかは伊丹に行く方が面倒かも。

>>208
急行は大体43分くらい。
そのうち一本はラピートに抜かれるから実質４本/h。
平均すると大体50分くらいかな。

難波からでも、距離的には伊丹の方が近いけど、バスだから遅延を考慮する必要があるし、一時間は見ておく必要がある。
あくまでも鉄道で、というのなら難波→伊丹は論外。

梅田からでも、乗り換えとかを考えたら伊丹まで30分はかかるから、
難波→関空も難波→伊丹もそんなに遠いわけではない。

都心から成田って何分かかんの？
俺ん家から関空までかなり遠いねんけど・・・・・
大阪の一番上から一番下まで横断しなければならない１時間４、５０分かかる。

>>210
東京駅まで一時間半ぐらいだろ

泉州空港に名前変えようよ

>>208
難波からはバス利用がよろし

>>210
羽田から乗り換えなんかすると酷いぞ。
新幹線計画は沿線住民が反対してあぼーん
そもそもあんな糞な場所に建てる事自体アホ、羽田は再拡張しまくりで（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

俺の先祖は和歌山の鯨捕りですた。

俺の先祖は生月の鯨捕りですた

沖縄
そんなに米軍要らんのやったら
大阪でもろたるでｗ

>>217
その「大坂でもろたるで」が、大坂人はケチだって言われる根拠なんだよ。
分かるかな？
普通は冗談にしても「大坂に呼んだろか」くらいだとおもうけどな。

>>218
やたら細かいな。ｺﾝﾌﾟ持ちですか？

阪大に地下ｲﾝだよ＞＞伊丹

至極当たり前なことだな
大阪府が馬鹿なだけ
いや利権のためだけか

国内線の飛行機乗るのに成田使わないで羽田使うだろ？
それと同じだよ＞関空と伊丹の関係

うんこ漏らして泉佐野に引っ越した友達はやたらと喜んでた

しかし、福岡や千歳にも追い越されたわけか。
このままじゃ中部国際に追い越されるのもそう遠くはなさそう。

>>221
目先の利権を追求するとこういう結果になる。
ったく最近の日本人は( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

しかも工事をしたのは府外の業者だから、もうけたのは一部の利権者だけ。

関西国際空港は、和歌山人にとっては、素晴らしい空港です。

>>227
お前のところが引き取れ

国内移動に便利で早いのは伊丹である。

関空は・・・・

「遠い」

以上。

東京人は頭が悪いから節約術も知らないらしいｗ
本当に馬鹿アヅマはどうしようもないなｗｗ

ｽﾚﾀｲだけで脊髄反射レスすんなよ・・・

>>228
リムジンバスは、３０分おき、常に８割以上の
乗車率。特に東京からの最終便到着時には、増発も
珍しくないですが？
引き取れ言われても、和歌山市民は、阪和道から和歌山平野を
見下ろして「行って来ます」、「ただいま」と挨拶するので関空は
大阪府、泉佐野市、田尻町、泉南市で面倒見て下さい。

大阪はもはや横浜にすら歯が立たないらしいね

大阪は韓国みたいにＩＭＦに管理してもらえ

関空ができたら伊丹廃止する予定だったんでしょ？バカですね大阪人は

関西人を蔑むのが関東人の生き甲斐

だから、関空は米軍にあげるって。
それなら、日本の税金を使わなくてすむから。

咲いた、咲いた、犯罪最多。大阪の街。

おかげさまで、こんなに住みやすくなりました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　──　東京都　──

関空はりんくうｱｳﾄﾚｯﾄ行く時便利じゃんか！と言って見るテスト。

つーか馬鹿と言われても仕方ないかもな。
そもそも伊丹の良さを評価できてなかったのが悔やまれる・・・

>>232
これからは、和歌山の時代かも知れんね。

>>235
馬鹿ですね。と、プロ市民に逝ってくれ

>>240
いや、伊丹の公害訴訟で代替空港を作れとの判決が下されたから、関空を作ったんだよ。

で、今までは「うるさいから廃止しろと」言ってた住民共が「不便になるから残せ」といいだした。

　　　　　　　,.. -- ､
　　　　　r'´:::: --;::｀i
　　　 　 ﾄ ､ ,r　 ｀;,r:､ 　　　　　福男様が華麗に244をゲットだぜ！
　　　　　!ﾞ'ﾉ､''｀　 i _/ 　　　　　　
_ril　　　 l ｀__　　 ,l´!　　　　　
l_!!! ,､ ,..-ヽｰ'',,.. ' ノ｀丶--'ー--､ -―--､
| ! !_!|i::::::::::｀´ｰ''´:::::::::::::::::::|:::::::::::::::::::::,..､::｀ヽ
.! ',　,|!::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ／---‐'´｀＼::::＼
　!､_,ｲ:::ヽ::::::::::::::::::::::├┤:::／::|　　　　 　　 ＼:::ヽ､_
　',::::::',::::::|ヽ::::::::::::::::::::::::::::/:::::::l　　　　　　　　 ヽ'◎ ヽ
　 ',:::::::',::::!　ヽ:::::::::::::::::::::::::::::::::,!　　　　　　　 　 ヽ __　'､
　　',:::::::::::|　　 ',::::::::::::::::::::::::::::/|　　　　　　　　　　ヽゞｰ'
　　 ヽ_ ノ　　　ヽ::::::::::::::::::::::::::::::!

>>243
で、神戸にもう一つ作るんだよな

>>243
住民どもは不便になるというよりも，働き口や騒音対策費による年100億以上の経済効果が
無くなるのが嫌だって言っていたんじゃないっけ？

冷房とか二重窓の補助金が目当てだろ。

税収だろ、一番大きいのは

伊丹まるごと潰しときゃよかったのにね

だから全滅させろってあれほど言ったのに

スレタイ『大阪』の部分しか読んでないけど
だいたいこんな内容だろ？

また大阪かよ！いい加減にしろ！

>>251
申し訳ございません。

大阪って文字が見えたら
とりあえず叩けばいい。まぁ法則のようなものだな

＞＞253
ぬるぽと同じだな

　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>_∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/　← >>254
　（＿フ彡　　　　　 　　/

何やら伊丹が大阪府だと勘違いしている他県人が若干名いるようだが


伊丹市は兵庫県

神戸空港なんかできたら、関空から離陸してすぐ着陸で５分ぐらいで着きそうだ。

おいおい、お前ら　関空は民間企業ですよ。



どうせ赤字解消に税金投入されるんだろうけどなｗ

東京人は頭が悪いから節約術も知らないらしいｗ
本当に馬鹿アヅマはどうしようもないなｗｗ

大阪という文字見れば過剰反応。
コンプレックス剥き出し。

だからいつまでたっても大阪人から馬鹿にされ続けるんだ、お前ら東京アヅマはｗｗｗ

アヅマ？ってなんだ？

>>257
あれは・・・出来たら空域狭すぎで航空事故多発の悪寒

小泉首相「 関空は伊丹に耐えよ。」

田中康夫が反対なんかしなければ関空無しで神戸ひとつで終わってたんじゃないのか？

>>263
>田中康夫が反対なんかしなければ関空無しで神戸ひとつで終わってたんじゃないのか？

それは違うみたい。

http://www.pref.osaka.jp/kutai/j_kanku/shiryo/1/3-5.htm
>６． ９． ４ 関西国際空港が開港（航空灯火、飛行場施設の供用開始）
http://www.nga.gr.jp/tijifile/profile/nagano.html
>平成　７年 　 阪神大震災後神戸でボランティア活動に従事
>神戸空港建設反対署名運動のリーダーとして活躍

でも田中康夫については嫌う人は多い。

http://www2.netwave.or.jp/~boris/Hitorigoto/Hitorigoto203.htm

種子島は遠いから、宇宙センターの基地に活用しろ。
りんくうタウンあたりに研究施設でもつくっとけ。

大阪府大には航空学科があったはずだし、ちょうどよかろ。

あと何年で海に沈むの？

>>256
確かに、伊丹市は兵庫県だけど、
伊丹空港自体は伊丹市と豊中市（と池田市）にまたがってるし、
伊丹空港は通称にすぎず、正式名称は「大阪空港」だし、
乗客の乗り降りする「大阪空港ターミナルビル」の住所は大阪府豊中市。
って事まで「勘違いしている他県人」に説明しとかないと、
「伊丹空港は大阪府じゃなく兵庫県にあるんだ」
なんて別の勘違いをさせてしまうんじゃないかな。

大阪人よそんなに東京がいいか！

一回きてみろ！たいしたことないから！

ただ単に、何もかも大阪より遙かに上ってだけだから！

>大阪府大には航空学科があったはずだし、ちょうどよかろ
りんくうには農学部が移転する予定
府の失敗をこういう形で穴埋めするとこが気にくわん

関空（りんくう），ＡＴＣ，舞洲・・・　失敗ばっか

>>209
＞あくまでも鉄道で、というのなら難波→伊丹は論外。

（地下鉄）　なんば→千里中央　
（モノレール）　千里中央→大阪空港　

↑のルートなら、乗換えも一回だけだし、
50分〜60分程度で到着するやろし、
運賃も710円と安価やから、
論外とまで言えないと思うよ。

千里中央の乗換えで、ちょっと歩かなアカンのが面倒やけどね。。。

>>260
関東人は知らないほうがいい・・・

大阪人って告白する時とか「好きや」「好きやねん」とか言うの？
想像すると笑ってしまう。

伊丹空港　国内空港
神戸空港　国際空港
関空　　　和歌山人専用空港

USJの位置に作れば良かったんだよ

伊丹なんて北の人間しか利用しないだろ。
南や東は関空の方が近い

汚く儲けてみみっちく使う、これがナニワの常識です

>>275
大阪の中でもガラの悪い地域が関空使うということか

これが浪速のど根性だす
この世は銭でっせー

>>264
http://homepage1.nifty.com/oj-hiroba/wacthing_japanairport1.htm

こっちの方が経緯がわかるかも。


>>273
>関空　　　和歌山人専用空港

なるほど、それで和歌山選出の二階俊博が関空に関わっているということなんだ。

http://www.kobe-trial.gr.jp/press/page012.html
http://www2.osk.3web.ne.jp/~jhtn/asa000616.htm
http://www2.osk.3web.ne.jp/~jhtn/asa000616.htm
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Suzuran/2319/AirlineNews.html

>>279
同じものを貼ってしまった。
下のものを本当は貼ろうと思っていた。

http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt8/20011212eimi163212.html

ケチになれるのも一つの才能なんだけどね。
東京人みたいに商才も無い農民系丸出しの田舎者だと
ケチになれずにただ浪費するだけなんだから。

またこれで関東人の大阪コンプレックスを喚起してしまうのか・・・

>>155
> 大阪から東京行くなら新幹線が一番便利だよ
それは認める。でも、俺は東京大阪間は飛行機派。
新幹線はDQNなガキと酔っ払いのDQNオヤヂがウザい。
新幹線と比べると飛行機はDQNが少なくて良い。

大阪の税金を使っても、大阪の企業にはほとんど発注されず、
支払われた金はほとんど東京に流れた・・・

飛行機にもDQNは結構乗ってくるじゃん
狭い分、席が隣になると新幹線より悲惨

>>282
グリーン車をお薦めします

>>284
でも、当たる率は低い。
たま〜にいるけどね。

>>283
今でもそうだよ。

http://www.city.osaka.jp/zaisei/1financial/fin05_10.html

韓西人などと関西と韓国を同一化しようとする奴、関西人を叩きたいのなら関西人そのものを叩けよ。
大阪に韓国人が多く住んでるとかはまぁいいとしても、関西人=韓国人として叩く奴、短絡し杉。
あと、関西人が韓国の国民性に似ているとか思ってる奴、どれだけ韓国の国民性と関西人の気質を知ってるんだ？
嫌悪の対象なのに研究でもしてるのか？

同じ国民同士いがみ合って、かの国の人たちはどう思ってるんだろうね。

夜の伊丹着便は夜景がきれい

>>281
ケチを才能と言うやつ初めて見たけど、マジで言ってるの？

こりゃ、どーしようもないわ・・・

ケチという言い方が問題なら、倹約とか言い換えたらどうか？
金持ちや商売人が意外に質素な生活をしてたりするが、そういうのを
意識的に目的を持ってやってるならば、才能と言えるだろう。

お前ら少しはスレ読んでからレスしろよ。
何度同じ話題をぶり返すつもりだよ。

東京駅から成田まで 66km
大阪駅から関空まで 47km

東京駅から羽田まで 18km
大阪駅から伊丹まで 13km

20年程前、八尾空港は日本で唯一通学路が空港を横切っていた。

というか世界中どこの人間も基本的にケチだ。
恥をかくのを恐れて、相手の言うがままに金を払う人間の方が珍しい。
別に大阪を褒めているわけではない。

日本政府みたいな
無駄使いするやつらよりはましって程度だな

ケチとかいう話じゃなくて、
関空が遠すぎなんだよ。

国内線なら伊丹、国際線なら関西。
となっているだけじゃない？

>>1の言うことはわからん。

近所に伊丹あるのに、何で1時間半かけて関空行かんとダメなの？
海外行くんだったら別だけども。
スレタイのつけ方も変だしぃ〜。

あ・・　もしかして>>1は・・・　（以下削除

大阪府ってことごとく失敗させてるな
大阪市を道連れにしようと必死やし

南北格差てやつです、南部貧民は飛行機なんて乗りませんからｗ
関空が大阪の南の端にできたのも南北格差の解消をねらってのことだったけど・・・

関空って一応大阪なのか
地理的に和歌山に見えるのだが・・・

>>302
和歌山市まで４０km
大阪市まで８０ｋｍ

関空はぼったくり空港、大阪では常識

駄目だな大阪人は
大阪が駄目じゃなく
人が駄目だな

>>305
わしらはﾀﾞﾒﾀﾞﾒﾌﾞﾗｻﾞｰｽﾞか？

大阪人のお陰で
関西人みんな汚れに見える

大阪空港の周りにあとから引っ越して来た香具師らが、
｢空港うるさいから移転しる｣ってことで関空が出来たんじゃないのか。

土木利権と住民エゴで出来上がった怪物＝関空

　

>>302
大阪へも和歌山へも大体40km。

関空使ったのは4回だけだな
沖縄往復とハワイ往復

金はいい。行くまでの時間がかかるのがダメ。

伊丹ならモノレールものれーる(^^)

伊丹空港開港
↓
ジェット機うるさいぞヴォケ
↓
じゃあ補償金をやるよ。
↓
もらってもうるさいうるさいうるさーいよー！！もっと金！もっと金！
↓
関空建てるね。伊丹は順次閉鎖ね。これで静かだよ。
↓
国内は伊丹が便利だよ！出て行かないでよ！閑古鳥鳴くじゃない！
現に人乗ってるよ！でも五月蠅いから金！金！金！

>>284
ｽﾏｿ。俺、JALのスーパーシートなんで狭いとか関係無いんだ。
スーパーシートはマジでDQNいないぞ。
分不相応に座ってる俺が一番DQNっぽい･･･。

>>315
金を要求してるのは
<丶｀Д´>

そういえば関空付近にコリアンヴィレッジを造るという話はどうなった？

俺も空港近くに住んでるけどねぇ。
あんまし住民の退去運動は聞いたことないなぁ。
空港の２４時間化も結構すんなりいったらしいし。
まぁ街自体が自衛隊員の巣なんだけどね。

関空は国際線専用

つーか交通費云々より普通に遠すぎるんだよｳﾞｫｹ

関空に大阪人集めてジャンプさせたら沈む？

赤字だらけのある　空港では

年収1000万円の社員がぞくぞくいるそうな

平均年収1000万だとさ

関空は在日利権

田舎いくのは伊丹の方が本数多くて便利

節約するのは関西人に限らんダロ

けちというよりイラチなんだろうな

>>322
沈む可能性は高い。

毎年、沈下防止の改修費に億単位の金を使ってる。

関西人をバカにするつもりが、逆に叩かれてる>>1がいるのはこのｽﾚですか？

>>290

商業主義に踊らされすぎ。

あまり東朝鮮の皆さんを刺激すると・・・
　　　　　　　　´　　　ヾ
　　　　　　　 　 ゛ （⌒）　ヽ
　　　　　　　 　 (（、´゛）)
　　　　..　　　　　　|||||
（(　⊂_ヽ　　　　　||||||　ﾄﾞｯｶｰﾝ !!　　　
　　　（　＼＼　∧＿∧）　)) 　　　　　　
　　（（⌒））＼ <♯｀Д´>
　　ノ火　　 　>　　⌒ヽ
　　(⌒(（⌒)/:.阪.;.へ ＼））,
　　（⌒（　⌒ ）::./））　＼＼　　　　ﾌｧﾋﾞｮ━━━ﾝ！
　　　 　（　(（ ⌒ ））　）　 ヽ_つ
　　　　　（（ ⌒ ））　））,
　　　 从ﾉ.::;;火;; 从））ﾞ
　　　　从::;;;;;ﾉ 　）;;;;;从
　　　从;;;;;::人 ；ﾉ;;;;;从人

国際線があるのは関空

着陸料が世界一？高いから外国の航空会社が少ないというのを聞いたな。
将来爆速旅客機が復活したら関空には降りられるな。

関西和歌山空港

それ以前に大阪が外国みたいなもんだろ

>>335
pu

　　（　＼＼　∧＿∧）　)) 　　　　　　
　　（（⌒））＼ <♯｀Д´>

>>1
交通費は関係ないだろ！
近いから行くに決まってんだろ！
池沼？

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

2003年　第二回東大入試実戦理系順位

01：現　西大和学園（奈良県）
02：現　ラ・サール（鹿児島県）
03：現　灘（兵庫県）
04：浪　東大寺学園（奈良県）
05：浪　神戸女学院（兵庫県）
06：浪　灘（兵庫県）
07：現　灘（兵庫県）
08：現　灘（兵庫県）高２
""：現　灘（兵庫県）
10：現　筑波大付属駒場（東京都）
11：現　灘（兵庫県）
12：現　甲陽学院（兵庫県）
13：浪　大阪星光学院（大阪府)
14：現　筑波大付属駒場（東京都）
15：浪　開成（東京都）
""：現　開成（東京都）
17：現　愛光（愛媛県）
18：現　灘（兵庫県）
19：現　神戸女学院（兵庫県）
20：現　不明（北海道）

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

センター試験平均点

１位奈良
２位神奈川
３位京都
４位大阪

ソース
ttp://www.fks.ed.jp/DB/30.1995yoriyoku_ikiru_tameno_gakuryoku/html/00045.html

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

■平成１２年度−大学進学率http://ime.nu/www.senkey.co.jp/senkey1/report/01_3_1a.html
全国平均　45.1％
１．京都　56.3←さすが西日本！！
２．兵庫　55.8←さすが西日本！！　
３．奈良　54.7←さすが西日本！！　
４．愛知　53.8←さすが西日本！！
５．広島　52.8←さすが西日本！！
６．東京　51.7
７．石川　51.4←さすが西日本！！
８．滋賀　50.9←さすが西日本！！
９．大阪　50.5←さすが西日本！！
１０．山梨　50.0

関西人は頭が（･∀･）ｲｲ!!

東大・京大の地域別合格率（中村忠一「全国高校格付け」より）

　　　　　　　東大　　京大　　合計　　人口（万）　率
北海道　　 ４５　　　３２　　　７７　　　５７０　　１３．５
東北　　　　８７　　　４３　　　１３０　　９８４　　１３．２
関東　　　　１６９６　２２７　　１９２３　４００３　４８．０
甲信越静　１３７　　１０９　　２４６　　９３８　　２６．２
北陸　　　　８９　　　７２　　　１６１　　３１４　　５１．３
中京圏　　 ２１０　　２９９　　５０９　　１０９５　４６．５
近畿　　　　４２１　　１５６０　１９８１　２０７５　９５．５←　断トツ１位！
中国　　　　１６０　　１６３　　３２３　　７７７　　４１．６
四国　　　　１０６　　９４　　　２００　　４１７　　４８．０
九州　　　　３７６　　２０８　　５８４　　１４７６　３９．６

http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/local/local.htm
http://www.yozemi.ac.jp/nyushi/joho/todai/kako3.html

残念ながら、東日本が北朝鮮血統だと証明されてまつ。
↓
http://www.kahaku.go.jp/special/past/japanese/ipix/5/5-26.html

ハプロタイプによる日本人４起源説が一番信頼できる
弥生と縄文だけでは説明できないことが多すぎるよね


●ハプロタイプによる説では東日本は北朝鮮由来が多い

東日本は日本で一番Ｂ型の率が高いことが納得できる
白人タイプのＪＣウィルスがアジアでは朝鮮と東北にしかないことも納得できる

●ハプロタイプによる説では西日本は華南、華中由来が多い

華南の多い、近畿地方が日本で一番Ｏ型の率が高いことが納得できる
その他の華中の多い西日本ではＡ型の率が高いことも納得できる


その図では華南、華中人は半島南部にも渡っているようだね
関西と朝鮮が似てるなどと言っているのは実はその華南、華中人なのかもしれない
北朝鮮は東日本人に似ているのかもね

同じハプロタイプならば、ほぼ100％祖先を共有しているというのだから
あとはサンプルをもっとたくさん集めるだけだね
近い将来、よりはっきりわかるだろうね

つまり、

北朝鮮系日本人＝東北人・北関東人

中国人系日本人＝西日本人

http://mimizun.com:81/2chlog/edu/mentai.2ch.net/edu/kako/1004/10047/1004775692.html

★大阪には偏差値３０台の高校が４０校もある★

大阪人はアホか頭いいのかどっちだ？

>>346
これって多いのか？
うちの所も３０校近くあるけど

一概には言えないが偏差値30台なんて40人クラスで35位以下とかだよ
半端じゃないアホだって

>>346
人口同じぐらいの神奈川はどうだろう

関空に行く方が安いんじゃねぇの？
南海で260円くらいだろ？

大昔のルーツは別にして、戦後居座った在日・帰化の数が大阪ダントツなのは大阪。
それと交わった子がどんどん増えてるのも大阪。

ＤＱＮは社会的に淘汰されるのを見越してあらかじめたくさんの子供を作っておく。
度を越したＤＱＮが街にあふれてる。

関空遠杉だｳﾞｫｹェ

>>346
ソースは？
２〜３年前の掲示板がソースと言われてもねぇ。
そんなソース出して恥ずかしくないの？

それから、東京や神奈川の数もソースと共に出してくれないと、比較できない。
ちなみに、偏差値４０以下大学が圧倒的に多いのは東京で間違いない。その代わり良い大学も圧倒的に多い。
高校の数が多ければ、偏差値が低い学校も多いのは当たり前。

そんな基本的な論理もわからない>>346は、池沼だな。

2、3年くらいでそんな変わらないだろ
中には廃校になったのもあるがごく僅か

http://www.o-shinken.co.jp/i/index.html

>>354
東京や神奈川のソースは？

少しは関空の話しようぜ

>>qPAHIcfm
逃げるなよ。
ちゃんと、東京や神奈川の偏差値３０台の高校の数が、４０校未満であることを証明しろよ。

関空ってほとんど和歌山やんっ。

うるせぇな
http://www.tecnet.or.jp/~torajiro/hijicyou/kizyun/gindex.html

>>357
お客さん、擦れ違いでっせ

関空ほんと行くまで時間かかるんだよな・・・

ナンバの伊丹行きのバス乗り場目立たなすぎ！！
なに高架下にポツンと佇んでんだよ！もっと自己主張しろよ！

>>359
神奈川の公立だけだろうが。
神奈川の私立や東京の高校は？

>>362
OCATから乗れ

>>359
数えて、数字を示せよ。

しかも、「偏差値は県標準です。」って注意書きがある。
神奈川県だけの基準が意味ない、。

大阪、叩かれすぎ

>>364
だって南海だから・・・OCATまで歩くのダルいし

海外のリゾート地に行って
関空に到着し、高速バスで大阪方面に向かう途中の
左手に見える、あの工場地帯をみて一気に気が滅入る・・・現実に
戻されるというか、ブルーになる。

>>366
だね、
まあここの>>1は叩きどころ間違えて逆に自爆してるわけだが・・・

高校受験で県標準以外の偏差値なんて普通あまりないぞ

>>359,qPAHIcfm
神奈川県だけの基準では意味ない。
東京や大阪と比較するんだろーが。
そんなことぐらい、論理的にわかるよな？

関係ないけど、りくろーのチーズケーキは不味いと思うんだが

>>372
うん、陸路のちーずけーきは美味しくない。

>>372
ケーキは神戸や！あほんだらっ　

ほなっ

>>359

馬鹿高校内でのテストで偏差値５０なのと開成高校内でのテストで偏差値５０なのは、実質は全然違うってわかるよな？

>>373
だよな！だのに行列出来る しかも出来立てに
暖かいチーズケーキって不味いだろ どう考えても

関空行きの高速リムジンバス３回使ってるけど
いまだに他の乗客を見た事がない・・・

>>372
そういや最近店舗見ないな。トーサン？

関空をみんなが利用しないから神戸空港なんていうものまで来年できてしまう。
関西人はホントにわがままだと思う。
このさいだから、関空と伊丹と神戸の３個を一括して特殊法人にして
赤字は関西の中でまかなってもらいましょう。
決して羽田や福岡の黒字を関西人のわがままのために喰われないようにね。

>>379
じゃあ地方交付税も廃止にするの？
税収好き勝手にしても良いの？
それなら余裕でやっていけるけど

>>370
高校受験にだって全国模試はある。

>>378
毎日行列出来てるよ
でもナンバの所だけらしい
スタバが梅田以外赤字なのと同じみたいだよ

中学生の県内統一テストの偏差値だろ
>>359　は
俺も神奈川じゃないでよく分からんが

空港の有効利用とその利便性を的確に理解して、
速やかに土地を譲って立てられた伊丹空港。

暴動に暴動を重ねて散々荒れまくった挙句、いまだに
立ち退きに応じず滑走路が作れない成田空港。

>>382
毎日行列ってマジですか・・・
リピーターの気が知れん

このスレでなぜ、関西人が学歴ネタを持ち出すのかと・・・
日本人の斜め上を行く発想そのものとしか言いようがない。

定番だからね＞りくろー
ナンバ出てきたしおみやげに買うてかえろってもんじゃろ

俺は高校進学率最低の愛知県民だから偏差値30台の公立高校なんて
信じられないんだよ。大阪も神奈川も結構あって驚いたな。

>>386
その前にこれだけアンチスレが立ちまくるのも斜め上行ってるけどね・・・

>>367
新今宮で乗り換えれ（ｗ

>>269
どうせなら全学部移転したらいいのに。なんで学部ごとに
移転したがるんだろう。

>>389 それだけ大阪人が全国的に煙たがられてるって事

>>392
と東北の田舎物が申しております。

どれ自爆した>>1を晒しあげるか

関空の経営陣は大阪人じゃないらしいね。
どっかの田舎の素人経営かもよ。

大阪では 九州・沖縄出身者に対する差別もかなりひどい。

関空本当に遠いよ・・・。
ラピート乗らないとやってられない。

なんでも中央に甘えて
巨大債務に押しつぶされる寸前の大阪府財政。

たかりの精神しかない大阪人、関西のガン。

成田も遠い。
いちいち二千円も取るんじゃねえ！

でも空港が近いと墜落時の下界住民の危険性と強烈な騒音で結局
廃港or移転運動が過激になる。

ぬっちゃけ俺は名古屋人だけど俺の主観では
嫌われ物度　大阪人>>>>東北人
どうでもいい度　東北>大阪

>>398
関西の稼ぎをごっそり持っていって、地方や東京につかっちまってるのが問題。

>>402
東京は出超だよ、バカ

まさしく朝鮮の気質そのものだな

>>404
朝鮮の気質とは？

やふーで調べると
大阪→伊丹　普通列車で１６分
大阪→関空　JR特急はるかを使って４７分

あと梅田となんばと
新大阪と本町にそれぞれ空港つくりゃほとんどの人が助かるのに
なんでしないんだろう。

必死

八尾空港！

>>407
関目にもいるぞ

>>406に突っ込むべきなのだろうか？

　　　　　　　　 　へ　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>410に突っ込むべきなのだろうか？

何で日本の空港は不便な場所にあるのだ？

東京でも羽田の方がいいよ
成田なんか逝きたくない

関空遠いよ。ラピートはかっこいいけど。

なんで埋め立てなのにあんなに遠くに作ったのだ。
あほー

>>346
元から大阪に住んでる地主の貴族、武士出身層
経済的に成功した経営者層からおのぼりさん
朝鮮人、低賃金労働者と見事に階層分化しているよ。

だから、偏差値も二極化

日本の空港は伊丹・羽田以外イラネ

生野・西成辺りをぶっつぶして空港作れば良かったのにね。
あと舞洲使うとか。

日本の空港は伊丹・御巣鷹・羽田以外イラネ