1 :
依頼スレッド@ ◆NewsFM.DRg :
道交法、大幅改正へ 警察庁が次期国会に提出
警察庁は26日、駐車違反取り締まり制度の抜本的見直しや、
自動車運転免許区分の大幅な変更を柱とする「道交法改正試案」をまとめた。
運転中の携帯電話使用は交通の危険を生じさせなくても罰金の対象とし、
暴走族や飲酒運転対策の強化、
高速道路のオートバイ二人乗りの条件付き解禁なども盛り込んだ。
警察庁は「これだけ大きな改正は、過去あまり例がない」としている。
27日から1月23日までの間、国民の意見を募った上で正式に法案を作成、
来年の通常国会に提出する方針。
試案によると、違法駐車対策は、運転者が出頭しないなど駐車違反をした
本人の責任が追及できない場合、車両の「使用者」に行政制裁金(違反金)を
課す制度を新たに導入する。(共同通信)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031226-00000149-kyodo-soci
2 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 19:54 ID:u8hy0RrC
2
3 :
◆aIbpEzIZxA :03/12/26 19:55 ID:OjMTg6bg
4 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 19:57 ID:u8hy0RrC
>>>高速道路のオートバイ二人乗りの条件付き解禁
↑
これがなんで必要がどうしてもわからない。
こんな緩和策に社会的要請なんてないに等しいだろ。
警察庁内の上昇部にキチガイバイクヲタがいるはず
5 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 19:57 ID:xIFZIsrR
二人乗りの条件とは?
チャリ乗りながら音楽聞いたり携帯してる奴も厳しく注意してくれ
7 :
◆aIbpEzIZxA :03/12/26 19:59 ID:OjMTg6bg
8 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:00 ID:ZDW6RegH
9 :
( ゚Д゚)y━・~~~ピョア ◆pyoaFBTqck :03/12/26 20:02 ID:Q7/9M/xf
チャリも軽車両だから携帯操作してたら罰せられることに
ならんのかな
>>4 てゆーか、なんで、そこまで怒ってるのかワカラン。
特に不利を被ることが思い浮かばないのだが?
12 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:08 ID:MJTHU89S
13 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:09 ID:28Hy5TcB
14 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:10 ID:V9Gifnmj
女ライダーを後ろから見るとなかなかセクシーですな。
16 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:14 ID:aQ9ycKTe
変身できないな
17 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:15 ID:ENt04a6r
>高速道路のオートバイ二人乗りの条件付き解禁
国内外バイクメ−カ−からの圧力だね
18 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:15 ID:TGEQdPb+
つーか、携帯電話を法律で全面禁止にすればいいじゃん。いらないよあんなもの。
19 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:16 ID:rWtFNtev
携帯電話使用は今までOKだったのか?
それの方が驚き
20 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:18 ID:z94eaknY
>>4 うろ覚えだけど雑誌「オートバイ」で15年ぐらい前から高速道路
二人乗り解禁しよう言った運動が発生していたはず。
雑誌名と年代間違っていたらごめんね、15年以上前かも
21 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:20 ID:kn/GeFJ7
ビックスクーター専用免許はどうなったの?
22 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:20 ID:EcZqIfeg
2ちゃんねらーはヒキコモリばかりだから、こんな話題のスレは盛り上がらないね
23 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:20 ID:LPlRqUwP
当然だな日本は遅過ぎた
バイク乗りだけど人を乗せて高速走るのは
嫌だなあ。
26 :
◆l8A/No6666 :03/12/26 20:22 ID:ZfvwZ0rz
携帯は警察官の主観だろ?
車内で携帯を持っただけで切符切られそうだなあ。
27 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:23 ID:V39EBxOZ
原付を40キロまでOKにしろやぁ
ハンズフリーもだめ?
大阪の方の高速で前走トラックの荷台から崩れた荷物をかわそうとして
壁面に衝突→あぼーんした老夫婦のサイドカーがあったと思ったが・・・。
あれわ高速じゃなく専用道だったんか?
30 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:25 ID:rWtFNtev
高速は1人でも走りたくないな
走っててもツマラン
31 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:25 ID:8cLuu30p
まぁこんな法律が変わっても大して効果はないだろうな・・・
ナンバープレートのカバーだっていまだに付けてる奴多いし
32 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:25 ID:sB3MBwNz
自転車の無灯火も逮捕してくれ
33 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:27 ID:Mbgv+Esd
>>25 おれはバイク乗りだけど、高速を二人乗りで走るのはいいと思うよ。
今乗ってるのはリッターバイクだからパワー的には二人乗りは苦に
ならないが、やはり市街地の渋滞とかすり抜けでは気を使うし、中々
距離を稼げないから遠くに行けない。
高速一気に100km200km走れたら楽だな〜とか思うわ。
34 :
( ゚Д゚)y━・~~~ピョア ◆pyoaFBTqck :03/12/26 20:27 ID:Q7/9M/xf
>>31 あれ最近は「このカバーをつけていてもオービスに映ります」とか
なんとか注意書きついて売ってるよ。
本当かどうか知らんけど、効果はないらしい。
違法だから販売やめたか、そういう注意書きつけるようにしたのかな
35 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:28 ID:Ww5Xx5CN
今のままだとバイクで旅行とかしんどいもんな。
バイクと免許持ってないと連れと遠出できない。
改正には賛成。
36 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:28 ID:u8hy0RrC
バカバイクが高速で飛ばしてよろめいたのを引っ掛けたら
大変なことになる。2人乗りならバランス取りにくい上に賠償は倍。
たとえ相手の危険運転で過失相殺されたとしても大金。
とりあえずバイクは危険運転が過ぎる。高速は一人乗りとサイドカーだけにしろ。
っていうかなんで高速で2人乗りしたがるのかが分からん。
37 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:28 ID:lk6S/kOh
携帯禁止は大賛成!
今まで禁止じゃなかったのが不思議なくらい。
運転しながらメール打ってる香具師なんか顔は前向いてるけど目は下向いてるもんな。
>>34 たしか道交法では効果の有無にかかわらず装着が禁止と
なっていたはず。これって全国じゃないんだっけな・・・
記憶がはっきりしない・・・
39 :
厨芥人 ◆NewsFM.DRg :03/12/26 20:28 ID:1Ij0rQS8
>運転中の携帯電話使用は交通の危険を生じさせなくても罰金・・・
^^^^
ということは運転しながらの携帯使うと前科者になっちまうのか?
40 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:28 ID:Mbgv+Esd
>>34 それは赤外線撮影対策されてない単なるカバーだろ・・・。
41 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:30 ID:8cLuu30p
>>36 バイクが高速でよろめくなんて相当道路状況が悪かったり
ライダーの調子が悪かったり、周りの車の影響がない限りないと思われます。
一応大型二輪ライダーでした。
42 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:30 ID:Mbgv+Esd
>>36 大型バイクなら下手な軽自動車よりよっぽど安定してるよ。
つーか光速で後ろに乗りたくない。ジェットコースターより怖い
二人乗りバイクが高速走るようになったら、怖くて高速運転できねーよ。
バイク二人乗りの経験ある人に聞きたいんだけど、
速度出出し過ぎて後ろに乗ってる人間が振り落とされる事ってありえるの?
ついでに二人乗りで速度出してバランスとれる?
45 :
◆l8A/No6666 :03/12/26 20:32 ID:ZfvwZ0rz
町乗りでも乗りたくないし乗せたくない。
だから高速でOKになっても絶対に乗せないだろうと思う。
どうしてもなら車で行く。
46 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:32 ID:Mbgv+Esd
>>43 一秒間に30万キロのスピードじゃ、後ろは恐いな。
47 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:34 ID:rWtFNtev
携帯使用の罰金いくらだろ?
一万以下とかじゃあ効果無いかもな
>>44 二人乗りの方が強風の時とかは安定しそう
>>44 まっすぐで路面がよければ、安定するよ。
だから、後ろのやつが間抜けでない限り大丈夫
>>44 急加速されると振り落とされそうになるかな。気を抜いてると
運転中携帯電話は飲酒と同じくらい取れ。
原付で後ろつけてると、フラフラしてる車がたまにある。
「寝てんのか?それともオバハンか?」
とおもって横に並ぶと大抵携帯かけてる。
マジ死ね。ウィンカー出さないで左折しやがって。
殺す気か。
>>44 加速時とかでない限りタンデムの人が落ちることはないと思われます。
あとバイクはまっすぐ走ってる限りものすごく安定してるし、
高速程度のコーナーの曲率じゃ全然OK。
>>26 お前はDQNか。走行中に携帯電話に触れるな。
53 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:36 ID:Mbgv+Esd
>>44 後ろの人間が捕まってる力を振りほどく程の加速力が出せれば
落ちるだろうな。
>>47-48 ありがと。
じゃあ、一応は問題なんいんだね。
でも、見ている方は怖いな…
55 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:37 ID:Mbgv+Esd
つーか、バイクはフラフラするというが、それは原付とか小型までの話。
それ以上のバイクはそれなりの重量があるからそんなにフラフラはせんのよ。
>>54 つーか乗りたいと思う人が少ないと思う。後ろに乗る人ね
>>44 物理的にスピード出したほうがコケにくい、ちう話をどっかで聞いた気が……。
それはともかく、
バイク歴20年なウチの親父に尋ねたところ、
やはり高速のほうが安定して走れるとの事。
なんだかんだいっても、道路の舗装具合は
ウエのほうが全然マシなんだそうです。
58 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:38 ID:rWtFNtev
>>54 バイクからすると車の方が見てて怖いんだけどね
両方乗ってると判ると思うけど
60 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:39 ID:AQqt5WuQ
なにーーーー!
仮面ライダーの解禁!?
いいじゃん。
61 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:40 ID:8cLuu30p
>>57 キャスターとかジャイロ効果とかかな
正直物理的なことが一切わかってない車のドライバーの方が怖い・・・
62 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:40 ID:TuLj0Nfl
高速道路で2人乗りする場合
後部座席の者はカレーを持たなければならない。
63 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:40 ID:/lZ0EKL+
2輪車の場合はスピードが出た方が安定するんだから危険性はそこまで高くない。
高速の場合は信号もない、人が飛び出してくる事も基本的にないからいいよ。
むしろ今まで禁止だったことの方がおかしいんじゃないのか?
日本位なもんだろ、2人乗り禁止なんてw
まあ、高速に乗る場合はフルフェイスにしましょう。
64 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:41 ID:vXTAuHU5
<高速道路のオートバイ二人乗りの条件付き解禁
いい内容かとおもたら、やっぱりバカ改革だった。
>>63 ハゲドー。
半キャップとかで高速入るやつ多そうだな
66 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:42 ID:ENt04a6r
後ろの奴が寝ちゃったらどうすんだよ
67 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:43 ID:8cLuu30p
半帽、ジェッペル、素手、半袖、半ズボン、くるぶしがすぐ出る靴あたりは自殺行為だね
服装とかも条件に入れてあるかな・・・
69 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:43 ID:1Xy8DSbe
>>66 バイクで乗りながら寝る奴の気が知れんw
24時間乗りっぱなしだったら眠くなると思うが。
71 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:44 ID:yx1SYhlf
それより原付の30キロ制限なんとか汁ヽ(`Д´)ノ
あと一般道と高速の速度制限もなんとか汁ヽ(`Д´)ノ
ありえないだろヽ(`Д´)ノ
>>67 入れてあっても守らないやつは多いんじゃない。
「高速は二人乗りできるんだよ!!」って
73 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:45 ID:cJ2ZX5zH
>>71 ヨーロッパだと原付相当のモペットが45km/hまで出せる。
というより45km/hまでしかでない。
>>33 いや、私はもしものことを考えてしまう性質なんで
改正されても私がやらなきゃいいだけなんですけどね。
76 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:46 ID:vXTAuHU5
運転しながら携帯触ってるやつは射殺汁!!
77 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:46 ID:rWtFNtev
ジェッペルでも高速辛いのに
半ヘルだったらどうなるんだろw
78 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:46 ID:Mbgv+Esd
>>66 眠かったら眠いってなんらかの意思表示してくるよ(w
79 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:46 ID:ENt04a6r
コガネムシ直撃
81 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:47 ID:8cLuu30p
携帯は1点でもいいから点数を引くようにしないと違反は減らないだろうな・・・
82 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:47 ID:Mbgv+Esd
車はニュートラル以外に入れると圏外になる仕組みになれば
84 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:50 ID:Ww5Xx5CN
もともと高速に乗れるようなバイクで半ヘルは違法。
85 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:52 ID:TGPHJiOm
>運転中の携帯電話使用は交通の危険を生じさせなくても罰金の対象とし、
・゚・(ノД`)・゚・ アリガタヤアリガタヤ…
信号待ちも運転中にはいる?
>>84 街乗りで半ヘルのやつが多いからね。
そのまま入ってしまうんだ
88 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 20:55 ID:ENt04a6r
スピ−ド違反に替わる収入源に
高速に乗り入れしない原付2種をもすこし優遇してほしいっす。
税金・保険はいいとして、
メーカーさん、10年前みたく、125のラインナップ強化してよ〜
運転中のメールは飲酒運転と同罪が適当だ。
そんなことより原付の制限速度を60kmにしろよぼけ
何年前の法律だ糞が
社用車で、HDDプレーヤー+カセットアダプタをたまに使うけど、
これを停止中に操作するだけでも取り締まられそうだな。
これからは自動車電話の時代だな
バイクと言えば、排気量毎の最大出力規制
子供は大きいウンコしちゃダメ!
みたいなヘンテコな規制はまだあるの?
94 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:06 ID:e89IJcjp
高速走るなら、ライフやフィットよりゴールドウイング。
バイクって高速道路の料金は
軽自動車と同じなんだよ
もし二人乗りが駄目っていうんなら、もっと安くしてちょうだい
96 :
:03/12/26 21:10 ID:NdjKrkhl
それより原付の30キロ制限なんとか汁ヽ(`Д´)ノ------時速60km
あと一般道と高速の速度制限もなんとか汁ヽ(`Д´)ノ
現行制限時速20−30kmの道路は現状維持。
現行制限時速40km以上の道路は一律制限時速100kmに
高速・自動車専用道路は一律制限時速180kmにきぼんぬ。
>96
あれは猿の乗り物だから5キロ制限くらいで良い
原付の60km/h公認はさすがにだめだろ。
40〜50km/hが適当だな。
てか、消費社会だからしゃーねーのよ
制限外して変な生き物の事故が増えたら
それはそれでメーカーとしては困る訳さ
30制限は警察とメーカー間じゃ、
これで良し!、で完結しちゃってるから
100 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:19 ID:mEhPHUSw
厳罰化で携帯の使用が激減はしないだろう。
実質どう取締れるというのか。
見かけたぐらいで停車させることなど現実的には無理。
101 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:24 ID:rWtFNtev
>>100 携帯使っててパトカーに止められた車見た事あるよ
102 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:27 ID:V9Gifnmj
携帯のモックで電話してるふりしてても捕まっちゃう?
ATVが公道を走れるようにして欲しいな…
104 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:32 ID:j0gMv9Vd
ノーヘルのままなら30km/hでもいいけど
やっぱり制限速度40Km/hぐらいは欲しいよね
105 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:32 ID:30oWHoLh
よおおおおおおおおおおおおおおおおおし!処罰を飲酒並みに厳しくしろおおおおおおおおい!
携帯馬鹿をどんどん取り締まってして交通安全を守ろうううううううううう!
106 :
絶対反対:03/12/26 21:36 ID:ppzLy9PS
二輪の高速二人乗り解禁絶対反対の意見をメールで送るぞ。ふざけるな!
警察庁は道交法改正試案について、27日から来年1月23日まで国民の意見を募集する。
郵送は郵便番号100−8974、東京都千代田区霞が関2の1の2、警察庁交通局交通企画課法令係。
電子メールはkaisei−iken@npa.go.jp、
ファクスは03(3581)0299まで。 (時事通信)
107 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:36 ID:qaGa0TXf
108 :
歯ーハー:03/12/26 21:37 ID:mX2idNrI
運転中、耳がかゆくなってケータイのアンテナで耳、掻いてもいけないのかなあ
ラジオもエアコンも禁止だな
109 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:38 ID:dbfdUgee
やっぱバイク乗りとそうでないものとの温度差はすごいな。
2ケツ=不安定っていうのはチャリの感覚でそう思うんだろうな。
高速道路での走行だったら2人乗りの方が安定します。
2人乗りが駄目だったら料金値下げしてください。
4輪とほとんど変わらないってのは納得いかねえよ。
110 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:41 ID:30oWHoLh
おいそんなことよりも
>>1のニュースページ消えてる沿い
111 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:42 ID:JSN+nhpw
数台のDQNデカスクツーリングで、
後ろに乗っているネーチャンが、携帯付きカメラでお互いを撮り合い
それをライダーに見せるという素晴らしい光景が、高速道路上で展開される訳か。
112 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:42 ID:ENt04a6r
高速二人乗りは750cc以上のみ可
にしたほうがいいよ
113 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:43 ID:OjMTg6bg
114 :
絶対反対:03/12/26 21:43 ID:ppzLy9PS
二輪の高速二人乗り解禁絶対反対の意見をメールで送るぞ。ふざけるな!
マナーも頭も悪い単車乗りは高速から締め出すべきだ。
警察庁は道交法改正試案について、27日から来年1月23日まで国民の意見を募集する。
郵送は郵便番号100−8974、東京都千代田区霞が関2の1の2、警察庁交通局交通企画課法令係。
電子メールはkaisei−iken@npa.go.jp、
ファクスは03(3581)0299まで。 (時事通信)
| |
| |l>o<l
| |ノハヽ
| |‘。‘) <条件ってなんだろ?
|_と )
|桃| ノ
| ̄|
116 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:45 ID:gXw0gHry
>>109 危ないだろうがカスが
自爆して死ぬのはかまわないが
他人を巻き込むことを考えろ
117 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:45 ID:fB0VCgiU
それより、原付や車に乗ってるババァに「道を譲る」ってことを義務付けろ。
特に最近の原付ババァは交差点で赤信号のとき、後ろから一番前へしゃしゃり出て、
青信号になれば超スローペースで走り出す。氏ね。
118 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:47 ID:e89IJcjp
二輪二人乗りは合衆国商務省の圧力ですか?
119 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:48 ID:gXw0gHry
1000CC以上
年齢30歳以上
免許取得から10年以上
脊椎パッド着用義務
速度制限は100キロ
1キロでも超えたら免停
ならいいよ
ガキにニケツで高速走らせるな
120 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:48 ID:OjMTg6bg
条件予想
1.一番左の車線のみ可
2.追いこし車線は走行禁止
3.最高速度70km+フルフェイス装着義務
121 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:49 ID:l2BJcXU3
>>109 > やっぱバイク乗りとそうでないものとの温度差はすごいな。
> 2ケツ=不安定っていうのはチャリの感覚でそう思うんだろうな。
とか言いながら、
> 2人乗りが駄目だったら料金値下げしてください。
> 4輪とほとんど変わらないってのは納得いかねえよ。
とか言ってる。お前がチャリ感覚かよ。
122 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:49 ID:x0HRPjL2
NHKのニュースでは免許所得3年以上とか言ってたな。
たしかにマナーも頭も悪い単車乗りは高速から締め出すべきだ。
でも、マナーも頭も良い単車乗りは高速走っていいはずだ。
124 :
絶対反対:03/12/26 21:50 ID:ppzLy9PS
二輪の高速二人乗り解禁絶対反対の意見をメールで送るぞ。ふざけるな!
マナーも頭も悪い単車乗りは高速から締め出すべきだ。
警察庁は道交法改正試案について、27日から来年1月23日まで国民の意見を募集する。
郵送は郵便番号100−8974、東京都千代田区霞が関2の1の2、警察庁交通局交通企画課法令係。
電子メールはkaisei−iken@npa.go.jp、
ファクスは03(3581)0299まで。 (時事通信)
125 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:50 ID:x0HRPjL2
>>50 >殺す気か。
殺されるのか・・・。逆だろ(W
>>124 喪前、目にした単車全てに幅寄せする口だろ。(w
128 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:55 ID:D3IzeLND
ケツには、絶対に居眠りしないヤシを乗せて走れな。
高速の二人乗りはいいと思うが
追い越し車線は走って欲しくないな…
>>130 追い越し車線は走るところではありませんが(w
免許持ってるの?
132 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:59 ID:JSN+nhpw
バイクオートマ免許は取れるの?
133 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:59 ID:mEhPHUSw
2ケツは結構だが、高速乗るバイクはETCを義務付けてくれ。
料金所のもたつきが車の倍かかる。
134 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 21:59 ID:l2BJcXU3
>>129 いやできれば
550CC クラスを
軽自動車ナンバーで登録できるようにして欲しい…
>>131 ??????????????
??????????????
??????????????
>>133 理想論でつまらない話だが、バイクは無料が本筋。
道路にかける負担はダンプとかと比べると限りなくゼロ。
普通車との比較は・・・知らん。(w
↑
追い越し車線
は走るところ
じゃない???
(´・∀・`)
139 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:06 ID:JgjKpB/C
原付に実技試験を導入して60キロにしたほうが良いんじゃないの?あと自転車は歩道を走るようにする。
追い越し車線は、追い越しに使用する車線。
追い越し完了したら走行車線に戻らないと道交法違反。
ズーッと走ってるDQN車多いよね。
141 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:08 ID:dbfdUgee
>>116 だから2ケツになることによって増える危険性ってのは思ってるより
全然少ないって。むしろ安定感増すくらい。
「バイク自体が危ないんだよカス」って言ってるんであれば
反論の余地はないが、議論の本筋からはずれてる。
相手を巻き込む事に関しては4輪も同じだし。
>>121 その通りかも知らん。自分の都合のいいことばかり押しつけるんじゃDQNだな。
あとさ、高速2ケツよりも2輪AT限定免許の方が危ないと思うんだが
何でこっちネタのほうがいつも食いつきがいいんだろう?
>>139 自転車は道路を走っても、歩道を走っても(※)危ないね。
解決方法は、・・・・思いつかん。
(※これも自転車可の歩道を除き道交法違反)
| |
| |l>o<l
| |ノハヽ
| |‘。‘) <免許取得後、三年経てばOKになるのか…
|_と )
|桃| ノ
| ̄|
原付30km規制って言うのは免許の関係があるってきいた、
教習所の指導員からだけど。教習所へいかないといけなくするようにするとかで。
30km解除
↓
教習所へ通うことになる
↓
原付の需要激減
↓
バイクメーカー反発
↓
やっぱ30kmで簡単な試験で原付免許乱発ケテーイ
所内の教習で走りながら指導員の先生とこんなはなしで盛り上がってた。
また、かつては原付がホーヘルだってってことを知ってびっくりした。
147 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:15 ID:SRqewObn
バイクの話ばっかりだな。免許区分の話しようぜ。
148 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:17 ID:nVEKSGyU
ペーパーでもゴールド取れるのは正直おかしい
高速を利用するバイク、自動車の比率と
高速で起こった事故のバイク、自動車の比率を
誰か、教・え・て(はぁと
150 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:19 ID:YXJ8lVQ4
AT限定免許が出来てから事故が増えた気がする。
実際には増えて無くてもとんでもなく運転が下手な人は増えた。
152 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:24 ID:SRqewObn
教習所も競争が激しいから、甘くなるんだよ。
厳しいところには人が寄りつかないからね。
合宿で免許を取得した人は事故が多いという統計もある。
>>151 それは予想できる範疇であって、私は数字に期待している。
例えば、利用3:97、事故4:96であれば
バイクの高速利用は自動車に比べて危ない!という
「推論」が成り立つ。
154 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:28 ID:Tou1xe2+
まあ2ちゃんねるは もやしのおぼっちゃまがけっこういるから
バイク乗りの気持ちなんてわかんねーんだよww
155 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:28 ID:KG+DK5wV
でもさ原付で60`以下で走ってるやつって殆どいないよね。
157 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:31 ID:SRqewObn
バイク事故のほとんどは原付によるもの。簡単に取得できるのが問題。
バイクが事故を起こしたときに死亡する確率はかなり高い。
バイク事故は悲惨、死ななくても障害がのこることも。
158 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:32 ID:iorZe4jd
ベルトにプーリー、あとCDIとマフラー変えると平気で100`でるもんな
原付って。
30`で走るなんてよほどの自制心がないとムリポ
ちなみに私はバイク(1200cc)も車(軽w)も乗っています。
個人的な意見としは「高速道路の二人乗りは問題ない。」と思います。
ただし、経験の少ない運転者とローパワー車、軽量車は制限すべきと思います。
161 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:36 ID:SRqewObn
二人乗りでC1とか走ったら怖いだろうな。
162 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:37 ID:Tou1xe2+
>>159 車よりバイクの排気量のほうが大きいやんかああああ〜〜〜〜〜〜ww
163 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:38 ID:jf3mYA0A
>>159 こーいう香具師が一番DQNな運手するな。
164 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:39 ID:Tou1xe2+
首都高は車もバイクも危ないと思います。
繋ぎ目鉄板とか、右か左かわからん降り口等。
ある意味年中渋滞しているから構造上の問題が出にくい。
つか、C1=首都高でOKでつか?(w
166 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:40 ID:N5Z+8rcW
高速二人乗りは結構前から働きかけしてたよな
167 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:43 ID:ENt04a6r
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 原付の高速乗り入れ解禁まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
168 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:44 ID:MY/ww41h
>>163 死んだ時に初めて後悔する香具師だろうなこいつ
169 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:45 ID:o4CWfvCx
原付の試験落ちる奴って、養護学校からやり直した方がいいな。
>>163 否定はせんよ。(w
制限速度オーバーした事もあるし、
黄色で追い越したこともある。
とりあえず交通社会にデビューして18年、
他人にケガさした事はない。
もちろん「運が良かった。」だけだと思うけどね。(w
時々ベクスター150(ほとんど原付)で高速走ってんのがいるな。
あれ非常に危ないヤメレ。
172 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 22:51 ID:vJQZICoE
高速の2人乗りかぁ。
俺30代後半だが、高校の時にオートバイって雑誌で運動していたの
思い出したよ。
やっと実るんだなぁ。
バイクは速度が上がれば安定するんだし、高速道路なら舗装状態もいい。
2人乗りは問題ないと思うけどね。
なにが危険かと言えば、転倒時にリスクが倍になるってことだよね。
まあ高速で転倒したライダーはあまり聞かないけどね。
2人乗りだから不安定になるっていうのは全くないと思うよ。
自転車なんかの不安定さと混同している人がいるね。
高速だけでなく、都内主要道路も
時間で規制してなかったっけ?
あれもいらんけどな。
>>173 それは安全性云々じゃなく、珍走対策じゃなかったけ?
175 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 23:45 ID:eNKBhaWx
つーか、原チャリ廃止汁
あぶなくてしかたねー
176 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 23:50 ID:V2Fq9U9R
>172
もれ20台だけど、同じく月刊オートバイで運動してたな。
ツーかバイク運転してるほうは安定してても車でバイクの前にレーン変更するとき怖いし、やっぱりうざい。
177 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/26 23:51 ID:NsaONceC
俺は二輪二人乗りが認可賛成ですよ。
だって二輪の高速代すごい高いのねん。
二人のり出来たらちょっとは楽かなぁと。
それにバイクは急に方向転換とかしない
かぎり安定しているモンなんですよ。
暴走族とかの問題もあるからしばらくは
大型のみとか限定してもいいですがね。
179 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 00:16 ID:PA8FHGrE
プレートカバーよりも危険度の高い飲酒運転と携帯電話弄ってるやつの検挙をきっちりやってくれ。
>>179 運転スキルない奴に限って携帯かけてやがる。
181 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 00:49 ID:45ihVznj
あげとく
182 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 00:55 ID:5qBrBsUp
大賛成!!
最近のDQN車は、マナー悪すぎ!!
女って十中八九携帯かけてる
>>183 携帯かけてる奴って急ハンドルになるんだよね。
自転車って、曲がる時ハンドルあんま切らないじゃんね
そんな感じで車も曲がらないといけないのに、ハンドルで曲がろうとする。
186 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:13 ID:chZFagOQ
普通自動車でも横風に煽られてハンドル取られそうになる事
有るけど、バイクは大丈夫なんか?
田舎の高速で地上から20mで防音壁無い所だとモロに風受ける
と思うんだけど。
187 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:15 ID:lI5CDG36
100`くらいで走ってると風速15bくらい過ぎるとかなり煽られる
>>186 トンネルの出口とか車線幅くらい跳ばされる事もあるよ
189 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:24 ID:zBBH6F0k
日本中のどの絶叫マシーンより100km/h超えバイクの後ろの方が怖い。
190 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:25 ID:YWwIYvjN
自転車乗りながら携帯使うのも規制しろよ
191 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:26 ID:m2K1f8YL
月刊オートバイに高速2人乗り案が載ってたんだが
「高速の二人乗りの運転者は大方自動2輪免許を所持していなければならない」
という案があった。
いやーほんとそう思うね
>>191 大型な。でも今大型の敷居も下がってるしねぇ...
193 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:31 ID:pFrJ+MXE
昔見たんだけど、バイクの後部座席にスカート(ミニ?)を履いている女の子がいて、バイクが走りだす度にスカートがめくれてパンツが丸見えだった。
高速道でパンチラさせていたら、よそ見して事故った場合一般道より被害が大きくなるんだろうなぁ。
194 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:34 ID:+hrClsxA
>>177 同意。
車と違ってバイクは構造上、止まっている時よりも走っている時
の方が安定してるんだよね。
信号のある街中で2人乗りするより、高速道路で2人乗りした方が
はるかに安全である事は以外と知られていない。
195 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:43 ID:Q4YLoLhK
歩行者の携帯メールは死刑!
196 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 01:52 ID:jM2pHdCv
バイク乗りは「大型バイクは安定してて二人乗りしても安全」とか言うが、
一番危険なのは、バイク乗り自体の運転マナーだと思う。
とりあえず、追い越し車線(若しくは右側の車線)に車線変更しようとしてる
車の右側を追い越しかけるのとかやめてほしい。
197 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 02:01 ID:VzVMCqP2
身近なところで、とりあえず自転車は歩道を走ることにしてくれよ。
>>197 実際走ってるだろうけど、ホントは自転車は歩道禁止
>>196 ウインカー出すの遅いんじゃないの?
3秒前だよ。それなのに強引に来るやつ蹴散らしちまえ。
こういうやつは原付に多い気がする・・・
>>199 そうね。三秒前守る奴ほとんどいない。
守れば安心なのに
201 :
DQNのひき逃げが深刻:03/12/27 03:36 ID:5qBrBsUp
某サイトの引用
『犯罪白書』(H13)によると平成12年に発生したひき逃げの発生件数は、1万4050件。
なんと、平成11年からのわずか2年間で、その件数は約2倍に跳ね上がっているのです。
一方、ひき逃げ犯人の検挙率は年々低下。
平成12年には、ついに40%をきってしまいました。
ひき逃げ犯の5人中3人が、今もそのまま逃げ続け、何食わぬ顔で暮らしているということですから、
被害者にとってはかなり深刻な状況だといえるでしょう。
202 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 03:51 ID:CXqVO42n
法改正で二輪の事故が減るかもね。
高速道路は交差点が無いし。
203 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 03:53 ID:o1tr6wL9
新規販売の自動車はエンジンかけると、
車内だけ携帯の電波を妨害する様にすればいいじゃん
204 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 03:57 ID:wcZH52sa
↑
あったまいいなー。
205 :
oraoradesuka ◆ljORYesyes :03/12/27 03:58 ID:XV0a9bBz
>>199 同意。後続の進路をふさいでるから
4輪:ブレーキ踏むしかない
2輪:ブレーキ踏むより、右側抜けちゃった方が安全
ってだけだと思う。
207 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 04:31 ID:64+tNWKe
>>205 かけたければ、路肩に寄せてエンジン切ればいいだけじゃん。
208 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 05:26 ID:DBigvNlD
二人乗りなんか認めたら珍走がいっぱいくるだろ
209 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 05:38 ID:QLkv8xCy
>>203 この手の話題になると必ずこんな意見が出てくるけど、車って運転手だけが乗ってんじゃないんだよね。
自分の立場でしか物が考えれない、社会不適格者の典型的症状だな。さすがゴミ溜めの2ch。
おれの250ccでは二人乗りしようとは思わない
大型限定で良いと思われ
暴走DQNは車の免許取ったら車に移行すること多いしな
免許更新手続きの祭は、引き続き交通安全協会にご入会いただき、
交通事故をなくすための交通安全運動にご協力くださいますよう
よろしくお願い致します。
運転しながら携帯かけてる馬鹿は一般人でも捕まえられるように汁!
警官足りねえならそれくらいせんと事故は減らんぞ
213 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:18 ID:/li9Vh5n
214 :
(´・ω・`) ◆bAxfnuBTAY :03/12/27 07:20 ID:DrfZRKyU
>>213 警察官が公私関係なく違反した場合は拷問の上さらし首にするなら
支持したい
215 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:24 ID:RmSLraeX
運転スキルない奴・日曜日しか運転しない奴は、
運転の危険性そのものを理解してない。
だから運転中に平気で携帯使えるんだろうな。
>>209 っつーか発想としては普通だろ。
現にメーカー純正は助手席もテレビだって見れないし
ナビも走行中はいじれない。表向きとはいえ。
高速道は設計速度の120キロマックスにすればいいのに
218 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:45 ID:0Q3vU0mB
俺がチャリで交差点を横断しようとしてたらパジェロが来たので止まってたら、
それがのろくて中々来ない、見たら運転手が携帯話してやがった
しかも女、後ろに車が繋がってるだろ、バカ女め!
目の前を右折して直ぐ止めたが、そこは邪魔だっつーんだよ!
219 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:51 ID:64+tNWKe
>>209 運転しながら携帯かけてる香具師は、
平日なら商用が大半でしょ。
だったら、複数人で乗ること自体希じゃん。
それと、家族や友達と乗るなら、
他に連絡する必要も少ないんじゃない?
状況を想像出来ないのかな?
220 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:51 ID:/WQ40Bql
二十歳以上、運転歴三年以上ってどこで調べるきだろう?
test
222 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:53 ID:+6HTJ/bm
罰金5万なんだ
効果あるかもね
223 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:54 ID:2xm7BTp7
なんで珍走は即射殺可にしないのか?
224 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:54 ID:64+tNWKe
>>220 高速の入り口で免許証の確認か?
ありえんがな。
225 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 07:59 ID:FnE8pAwf
高速でもちょっと田舎のほうだと平気で
トラックの荷台から落ちた荷物らしき者が結構ある
それなんかバイクはあぶないんじゃないかな?
とくにこの時期寒いからトラックの後ろビタづきしてる
バイクなんかね
226 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 08:00 ID:FvxRFdFB
>>217 折れの持論では二車線110三車線130かな。ヨーロッパなんかじゃ130マクス の国が多いらしいね。ホントなんとかして欲しい、日本がまだ砂利道だ らけの時代に出来たルールでしょ100マクスってさ、車体剛性も制動性能も進歩したのにね。
227 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 09:05 ID:y59IjpSq
駐禁の民間委託は賛成でもあり反対でもある
>>226 昔は100キロ出したら怖かった。
何がって、スピードそのものよりキンコン言う警告音が。
スーパートラップ禁止してくれ。
230 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 09:21 ID:DIovlHgg
>>226 藻前ヨーロッパの道走った事ないだろ?
東名なんか舗装ボロすぎて一律130km/hは嫌だな.
普通車130,小型車120.ただし免許取得後5年以上経過した者に限る
くらいがいいと思う
ガソリンスタンドで給油をしていた
真っ赤なツナギを着たロングヘアの姉さんを思い出したよ
フルフェイスのヘルメットを取った瞬間に・・・
_| ̄|○
232 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 09:29 ID:jM2pHdCv
>>199 >>206 国道16号通勤に使ってれば、二輪がいかにマナーないかわかるよ。
みんながみんなマナー悪いわけじゃないかもしれないけど、
圧倒的に無理な運転は二輪に多い。
ウインカー云々の問題じゃなく。
自転車の携帯電話も取り締まってくれ
あと傘差し運転も
バイク乗りって元珍走とかアニヲタばっかりでしょ
235 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:05 ID:y59IjpSq
バイク海苔デブ多いな
236 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:10 ID:pLaVfzFa
携帯がダメなら、社内でおにぎり食べてる人からも
罰金を取るべきだろ。
危険度はあまり変わらない。
237 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:11 ID:Y3/v+WE9
警察の上層部にキーメイカーになりたい奴がいるんだなこれが。
238 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:11 ID:UJ3vqEP+
元珍走は品のない車に乗り換えるだろ
239 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:12 ID:Z5tV5zeU
240 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:12 ID:Vm27moag
>>236 いくらなんでもその当て字はいかがか。>社内
瞬間何がいけないのかとおもたよ
241 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:14 ID:gKCZvb1a
>>236 うむ、仕事中におにぎりつまみ食いするのはイクナイ
242 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:14 ID:Z5tV5zeU
あ、車内ね(w
243 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:17 ID:NnvvIsMD
>>4 アメリカからもっとハーレーが売れるようにしる!
と言われたのだろう・・・・・
244 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:21 ID:+6HTJ/bm
おにぎりは食べてる時より
運転しながら、包装取ってる時の方がヤヴァイ
245 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:29 ID:hZ0TAXwu
自動車の免許って自校に通わないと取れないの?
246 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:29 ID:0Q3vU0mB
走行中のクルマの間をする抜けるバイクのアホをなんとかしてほしいな。
247 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:30 ID:0/E4ptTi
248 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:31 ID:Gg3uP7Re
249 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:31 ID:0SdA0dWZ
>>245 俺はピザーラのバイクに何度もぶつかりかけたよ。
>>232 国道16号通勤に使ってれば、四輪がいかにマナーないかわかるよ。
みんながみんなマナー悪いわけじゃないかもしれないけど、
お前の話は↑程度のものだ
251 :
信州人:03/12/27 10:33 ID:p2OtD8Ht
うお。高速2人乗りホントに解禁になるのか!
ネタかと思った。。。
タンデムの方が安定してるのに
解禁されるまで長かったなぁ。。。
252 :
信州人:03/12/27 10:35 ID:p2OtD8Ht
つかTWとかでタンデムする馬鹿でてきそうだな。。。
253 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:37 ID:tzESs0JD
高速バス乗り場から2人海苔してる香具師なら見たことがある。
254 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:38 ID:x339Dacy
>高速道路のオートバイ二人乗りの条件付き解禁なども盛り込んだ。
やっとこかい!
test
256 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:45 ID:lvTQb5bt
俺はバイク乗りだが、基本的にバイクは二人乗りするものじゃないと思ってる。
直進時は安定してるかもしれんが重くなれば当然運動性能落ちるでしょ。
制動距離もかなり違うと思われるし。
しかも乗せるのが固定されてる物じゃなくて動く人間。
運転者の意思と別に動かれると激しく危険。
だから一般道もバイクは二人乗り禁止!
高速の値段は軽自動車の半額!
258 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:50 ID:iHGk79b1
TW1500をつくれば解決
そういえばスクーター限定免許の話どうなってんの?
260 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:51 ID:+6HTJ/bm
でっかいピストンハァハァ
つーか、タンデムの時のブレーキングって、
後ろの人が前にのしかかってきて
結構疲れるじゃない?
高速で前が渋滞してて100km台からの急減速とかしたら
すごく怖そうな気がする。
262 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:54 ID:qSzegjuJ
>>257 TW(旧200cc&現230cc)は高速乗れるよ(125ccはダメだけど)
263 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 10:54 ID:mZVw5KzC
ヘルメットの義務を無くせば淘汰されてまともなバイク乗りしか生き残らなくなるから
良いのでは?
>>262 そうですね、ごめんなさい。
高速であまり見かけないから勘違いしてました。
>259
来年に予定らしい
266 :
信州人:03/12/27 11:01 ID:p2OtD8Ht
>>261 俺はスカイウェイブの後ろにタマーに人乗っけるけど
のしかかられる事は無い。
後ろの人の乗り方によると思うけど。
どーなんかな?
それより最近の250の車体で
高速二人乗りはダイジョーブなのか?
なんかショボイのしか出てないが。。。
267 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:03 ID:qSzegjuJ
二輪タンデムOKの条件って何だろう?
想像だけど・・
大型二輪に限定、フルフェイスヘルメット&グローブ着用、半袖半パン禁止・・ってな所?
そもそも免許取得1年間は下道でもタンデムは禁止だから、年数規制は無しかな?
268 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:06 ID:qSzegjuJ
二輪タンデムOKの条件って何だろう?(2)
まさか、開発中の(きっと値が高い)バイク用ETC装着車に限るとか・・
けっこう利権がらみでありそうだが。。
269 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:18 ID:jM2pHdCv
>>250 通勤中危険だと思うのは毎日2〜3回あるんだが。
バイク乗りって必死に否定するばかりで反省しないんだよいつも・・・
だから運転も自己中なんだ・・・
270 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:18 ID:vH6W8+at
271 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:27 ID:jM2pHdCv
>>270 ない。
俺は、
>>196を言ってるの。俺がバイク乗ったことあるかないかは関係ないじゃん。
危険だって言われたら今後気をつければいいだけだし、四輪が危険な運転してるなら
それを指摘すればいいだけのこと。
ウインカーも出さずに車のすり抜けするのは、バイクだけだし、それは否定できないんじゃない?
272 :
信州人:03/12/27 11:31 ID:p2OtD8Ht
>>271 ウィンカーつけずに
幅寄せしてくる車も居るけどな。
オサーンに多い。
273 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:32 ID:CMBemDAi
高速道路バイク二人乗り解禁派のバカが使う常套句
二人乗りの方が安定している
欧米では二人乗り解禁で事故は増えていない
物の本質を見抜く事ができない脳が腐った香具師達。
どんどん氏んでください。
274 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:33 ID:0Q3vU0mB
>>267 ジェットでもいいと思うが。万が一の事を考えるとあれだがね。
>>271 バイクに乗ってるのと傍から見てるのでは危険の感じる度合いが違うのよ。
バイクに乗らずに一方的に危ないなんてのは説得力に欠けると思わない?
キミは見たか 愛が 真っ赤に燃えるのを
277 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:38 ID:jM2pHdCv
ちなみに言うと俺は高速道路バイク二人乗り解禁否定してるわけじゃないから。
1人だろうと二人乗りだろうと運転ウマい奴は上手いし下手な奴は下手ってだけ。
>>273 ヨーロッパ、アメリカでそもそも二人乗りで高速に乗ることが
禁止だったなんて聞いたことがないよ。
>>271 まあまあ、マターリしようよ。
たとえば
『俺(バイク)が交差点で右折待ちしてるのに
信号が黄色になっても直進してくる車が多い!だから4輪は〜』
とかいわれたらどう?
「すりぬけをするのはバイクだけ」だけど、
窓からタバコをポイ捨てするのは車だけだし、
携帯かけながら運転してるのも車だけだよね。
まあ何乗ってようと
D Q N は D Q N
ということで。
280 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:42 ID:6AR1VTuJ
>>277 >1人だろうと二人乗りだろうと運転ウマい奴は上手いし下手な奴は下手ってだけ。
これは2輪4輪に限らず、確かにそうだと言える。
2輪4輪だの言うより、マナーの向上について考えるほうが現実的だと思う
281 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:43 ID:jM2pHdCv
>>275 一方的に危ないなんて話してない。よく読んで。
四輪が危険じゃないとも言ってない。危険だったら指摘すれば?
で、結局こういう反論ばかりで全然反省すべき点はあなた方にはないのかな?
と思ったら
>>277ですでに結論出てるのね。
スマソ
283 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:44 ID:0Q3vU0mB
クルマと一緒に走っているバイクって見てると恐いけど、乗ってる本人は平気なんだよな。
284 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:45 ID:f+hmIzKe
中免持ってるけど、もう10年運転してないなぁ・・・
まぁ車の方が気象条件に左右もされないから安全だし、普通に生活してる分にはもう乗ることも
ないかなぁ・・・ポツリ
286 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:46 ID:+6HTJ/bm
都市部のドライバーはすり抜けされることを前提に運転してるよ
左と真中はなるべく空けてるし信号待ちでミラー畳んだりもする
バイクって何故だか急いじゃうんだよね、何でだろ? ま、いいか。
288 :
:03/12/27 11:48 ID:/FRZyKBj
バイクは轢けというのですか? 2人乗りはアカン!
289 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:49 ID:0Q3vU0mB
去年大型取ったけど全然乗ってないな。
290 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:49 ID:x339Dacy
>>277 >1人だろうと二人乗りだろうと運転ウマい奴は上手いし下手な奴は下手ってだけ。
確かにそうかもしれんな、マナーについても同じだし。
ただ、確かにバイク乗りの自分から見ても、危険なバイク乗りが目に付くことは否定しない。
すりぬけが出来るというバイクの特性もあるが、乗り手に若者が多いのも原因だろうか。
特に、4輪に乗ったことが無いバイク乗りは、4輪の目で運転を見ることが出来ないので、
無茶しがちになるのだろう。
それと、自分は高速タンデム解禁派だが、
>>256の
>だから一般道もバイクは二人乗り禁止!
は、核心をついていると思う。
高速でのタンデムより、一般道でのタンデムが危険なのは明らかのだから、
・高速/一般道共にタンデム禁止
・高速/一般道共にタンデム許可
の、どちらかに統一しなければ、あきらかにおかしい。
二人乗りは解禁してほしい
292 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:50 ID:jM2pHdCv
>>280 同感。
すぐに二輪vs四輪みたいな話になるのも不毛だ。
四輪も反省すべき点は多々あるし、少なくともここに書き込みした奴は
マナーに気をつければいいわけだし。
293 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:51 ID:sDg+SJ/P
原付禁止にして欲しい。
294 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:51 ID:/K6dQG4o
肉も買いにくくなったし、
そろそろ解除しないとイラクの次は日本にアメリカが・・・・・
295 :
:03/12/27 11:52 ID:/FRZyKBj
マナー以外に バイクは白線は滑るとか結構普通に危ないと思うがね
296 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:53 ID:X3Es8plF
しょっちゅう死んでるしな>バイク
297 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:54 ID:GISRyYZT
高速の道幅&カーブの数が違う海外と比較してもしょうがない
298 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:55 ID:b1W3dQ7t
二人乗りがダメなら、体重二人分のデブも禁止だろ
299 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:56 ID:uEUn5tFo
300 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:57 ID:jM2pHdCv
301 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 11:59 ID:X3Es8plF
>>299 単独で死んでるのも多いでしょ
まあバイクなんかほとんど珍走とかわらないから死んでもいいけど
巻き込まれた一般車が迷惑だな
できれば両方体験してから語って欲しいよ。
左翼だ右翼だじゃないけどあまりに一方的な判断のみじゃ
歩み寄ることもできないだろうし。
大型二輪の免許はあるけどバイク手放しちゃったからなぁ・・・
バイクが危ない危ないって言われ慣れてるけどさ、
危なくないとは言えないけど、そんなに危なくないよ。
304 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:01 ID:0Q3vU0mB
バイクで車間距離取るとかえって危険かな?
後ろのクルマが直ぐ追い越しかけてきやがる。
>>301 車も死ぬときゃ死ぬさ。
下手糞はどちらでも危ない
>>283 俺は全然平気じゃないぜ?
世の中アホな4輪が多くていつ殺されるか判らないからな。
307 :
:03/12/27 12:02 ID:/FRZyKBj
>>300 じゃあマナー云々もスレ違いだろ いちいちウルセーヨ
308 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:02 ID:gRAgjnln
>>301 単独で死んでるのは少ないよ。
対四輪で死んでる方が多い。
それも未熟な四輪乗りの見落としで巻き込まれるのが一番多い。
309 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:03 ID:0Q3vU0mB
スピードは控えめに、ってこったな。
310 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:04 ID:jM2pHdCv
>>304 四輪運転手からしてみれば、バイクは全体的に動きが読めないから
正直バイクの後ろを走りたくないって気持ちはある。
311 :
:03/12/27 12:05 ID:/FRZyKBj
312 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:05 ID:X3Es8plF
>>308 単車は見えにくい上に死角から追い越そうとするからな
いらない乗り物だ
2chだと、例を言うなら 例 え ば
一般論とか傾向を言うなら 普 通
とか強調して書かないと、極論に解釈されて突っ込まれるよん。 ま、↑も例なわけだが。
ポツリ
>>310 原付とかじゃなくて?125cc以上だったらそんなに変則的に走らないと思うけど。
バイクに乗るのは本当に走りたい奴だけ。
4輪に乗るのは単にゲタ代わりってのも多いからな。
316 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:07 ID:pdT7MuNi
お昼のニュースも四輪事故ばかり取り上げられてるな〜
317 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:10 ID:gRAgjnln
ちなみに俺は5年前の右直事故で、直進してきた俺に気付かずに強引に
右折してきた四輪に当てられて右足骨折でバイクは廃車になった。
運転してたのは20代後半のアーパー女。
後で警察官に聞いたら、事故の時の検分で「バイクがぶつかってきた!」
とか言ってたらしい。
てめーがろくすぽ確認もせずに曲がってきてぶつかっといて、「バイクが
ぶつかってきた!」だもんな・・・。
こういう危険意識が無いのが四輪乗りには多いんだろうな。
でも、本当にタンデム解禁になればいいなぁ。
たぶん、めったに高速タンデムはしないだろうけど。
「禁止」と「やってもよい(選択は自分でどうぞ)」
には大きな違いがあるよね。
319 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:12 ID:FErgwVkG
>>317 そりゃその女が悪かったんだろうが、
「こういう危険意識が無いのが四輪乗りには多いんだろうな。」は
言い過ぎ。ドライバーからしたらバイクはめちゃ怖い。
気持ちはわかるが無理に車間をすり抜けたりしないでくれ。
火曜に前方不注意の軽車から後方に追突されましたが何か。
321 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:14 ID:499IXFGW
4輪乗るやつは必ず最初に2輪も乗って欲しいな
322 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:14 ID:gRAgjnln
>>310 動きが読めないなんてのは言い訳に過ぎない。
ある程度の車間距離を取っていれば、後ろを走っているバイクの動きは
誰でもわかる。
まっ、周りを見ないで妙な動きをすんのは初心者原付が多いけどな。
324 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:15 ID:+6HTJ/bm
>>319 教習所で習ったのに忘れているドライバーは多いと思われる
>>323 白バイの警官も馬鹿バイク乗りになってしまう。
326 :
:03/12/27 12:16 ID:/FRZyKBj
328 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:18 ID:gRAgjnln
>>322はちょっと表現が変だな。
>ある程度の車間距離を取っていれば、後ろを走っているバイクの動きは
>誰でもわかる。
ある程度の車間距離を取っていれば、後ろを走っている時でもバイクの動きは
誰でもわかる。
329 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:18 ID:X3Es8plF
3+1ない運動ってなんだっけ?
免許を取らない
バイクを買わない
思い出せない
330 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:18 ID:Q2GGIExQ
バイクって欠陥品だよな。そもそも。
安全性を考えれば箱で覆ってベルトつけるのはあたりまえ。
渋滞するんなら道路を広げる。
駐車場も充実させる。
社会が悪いところ、不十分なところは治していけや。
それができない、待てないというだけで努力もせず、不慮の事故で
生身を投げ出し、過失の無い通りがかりの自動車運転者の人生を
経済的にも精神的にもめちゃくちゃにする
家族を一生不幸に突き落とす
「バイク」を作る・乗り回す、というのは自己中以外なにものでもない。
め い わ く だ や め れ
331 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:18 ID:INglVIjs
332 :
番組の途中ですが名無しです :03/12/27 12:18 ID:6Zg0Qytx
普通免許で大型スクーター乗れるってやつは、どうなったの?
333 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:19 ID:c0qizCSO
車内に電波入らないようにすりゃいいのに
そんなもん永久にできるか。
四輪VS二輪の構図って、
スキーヤーVSボーダーと変わりがないな。
337 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:20 ID:Q2GGIExQ
ロールバーが飛び出るだろ
運転中の携帯電話本当に迷惑だ
339 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:21 ID:X3Es8plF
>>330 だな
ま、必死になってる工房も4輪運転するようになればわかるよ
340 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:22 ID:yBowvpdS
人一人が移動するのに車は無駄だらけで環境にも良くない。
だから俺はバイクに乗っている聖人君子なのだ。
342 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:23 ID:0Jdtm5V5
速度制限、安全で見通しの良い場所ならもう少し緩くしてくれよ。
343 :
:03/12/27 12:24 ID:/FRZyKBj
>>336 四輪は二輪に当たってもまぁ死にませんが、逆はあり得ますよね
車とバイク、どちらにも乗る奴って少ないのか?
346 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:25 ID:jYZ9TDQb
348 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:26 ID:d1kSqEA5
今回の摘発を受けて現在ダウソ板では、英知を結集し
次期P2Pの開発が急ピッチで進められてます。
主な仕様としては、更に匿名性が高められて、
誰からファイルを受信しているか分からない、
誰にファイルを送信しているか分からない、
どのファイルをダウンしているか分からない、
どのファイルをうpしているか分からない、
何を検索しているのか分からない、
何が欲しいのか分からない、
起動しているかどうかも分からない、
何をしているのかよく分からない、
そんなソフトになりそうです。
349 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:26 ID:gRAgjnln
>>330 >不慮の事故で
>生身を投げ出し、過失の無い通りがかりの自動車運転者の人生を
>経済的にも精神的にもめちゃくちゃにする。
俺は
>>317の右足骨折の後遺症で好きなスポーツをするのに支障が出るようになった。
これも未熟な四輪ドライバーのせいだ。
四輪のドライバーに生活に支障が出るようになった。
350 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:27 ID:taQ3lUZB
北海道交際法か?
性能対値段で見るとどうしてもバイクの方がお得だからねえ。
352 :
なんかまだ寝ぼけてるな:03/12/27 12:30 ID:gRAgjnln
>>349 >四輪のドライバーに生活に支障が出るようになった。
↓
四輪のドライバーのせいで生活に支障が出るようになった。
353 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:32 ID:gRAgjnln
>>345 俺は小学校の時からモトクロスでバイクに乗り初めてから、もう26年
バイクに乗り、車は18で免許を取って20歳から乗り始めたからもう16年
乗ってる。
携帯は免許永久剥奪でいいと思うがな。
バイクに乗っていた身としても自ら命を捨てようとしているとしか考えられない
ような乗り方をしているバイク乗りがいるから、バイクが毛嫌いされるのが
わからなくもないけどね。
356 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:33 ID:a/CIUNrM
>>352 4輪ドライバーを1人ずつ頃していく恐怖の差辻ン事件の実行きぼん
その恨みを晴らせ!
357 :
330:03/12/27 12:35 ID:Q2GGIExQ
>>340 徒歩、自転車はバイクとは速度も通行区分も意識も保険も違う
バイクと車は同じカテゴリ。
>>349 車だったら大丈夫だったろ?
バイクは小さくてスピード感が無いんだよ
漏れの友達は右折時に右側から白バイが抜こうとして突っ込んできた
自分で事故処理してたらしい@環七
359 :
330:03/12/27 12:37 ID:Q2GGIExQ
漏れもバイクのりだが、家族ができてからは乗らんくなった。
リスク高すぎ。
360 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:37 ID:lyfF+nOV
高速道路でいちいち条件なんてバレんだろ、こんなの
361 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:38 ID:gRAgjnln
>>355 そういう乗り方をしてんのはだいたいバイクに乗り始めて間もない奴がほとんど。
んで、そういう奴はバイクにすぐに飽きて四輪に転向していく。
一時の趣味的な乗り方で迷惑をかけてんのがほとんど。
俺くらいの歳になると、もうすり抜けもほとんどしないし、流れる時は車と
車の間に陣取って一緒に流れている。
迷惑かけてんのはバイクというより、長く乗らないで興味本位で短期間乗ってる
乗り手の問題だと思うがな。
362 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:39 ID:gRAgjnln
>>357 車だったら大丈夫だったろって、それは当たり前の話。
363 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:41 ID:a/CIUNrM
>>361 バイクの免許試験は、本当にバイクを長年愛していけるかどうかを鑑定する項目も必要だと思われ。
ってことで・・・
364 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:44 ID:gRAgjnln
>>357 ついでに言うと、軽自動車に乗ってる奴がトレーラーとぶつかって
「ダンプに乗ってれば大丈夫だったろ?」って質問と同じだな(w
365 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:50 ID:Q2GGIExQ
安全っていうのは仕組みで作るもの。
タバコなんていうのも作らない・売らなきゃいいだけ。
バイクはスピード出すぎ
直接の死因、障害の原因になっている絶対的数量を考えろよ。
366 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:50 ID:gRAgjnln
だいたいつまんない事故やったり迷惑かけてんのはバイクを本当に愛してない奴なんだよ。
お前らの友達で昔見栄張ってバイクで無茶やってた奴がどのくらいバイク乗りとして残って
るか思い出して見りゃわかるだろ。
ほとんどが短期間乗って四輪に転向している。
そういう奴をバイク乗りとして勘定してもらっちゃ困るわけだ。
367 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:51 ID:p5Z9BgVp
>>349 普通なら「ひょっとしたらあの車右折してくるかもしれない」
と思ってそれなりに気をつけて直進するもの。
「直進は優先が当たり前」なんて思って運転してるから、
いきなり右折されたときに対応できないんでしょ?
そんで事故ったら自分は悲劇のヒーロー面かー。
自分の危機回避もできないような人間は運転なんかやめちゃいなさいな。
368 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:51 ID:AFWuCTnv
適性検査で向いてないやつを、永久に免許取得不可にするのが一番。
気が短いヤツとかその辺。
369 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:52 ID:sYRuwEte
>>365 いまこのスレ放置したほうがいいよ。突っ込みたくてウズウズしてるの居るみたいだから。
ちょっとアレみたいだから。
370 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 12:56 ID:3nuKv9Tg
もういいもういい、もうそんなに盛らなくていいよ。
味噌汁もうないんだろ。つまっちゃうからいいよ。
だからそんなに食えないって。おい、もういいっていってんのに。
食うからくれよ。ほら。なんで盛るんだよ。盛らなくていいって。
盛るなよ。食えねえよ、盛り過ぎだって。盛るなって。よこせよほら。
おい、おい、なんでまだ盛るんだよ。すごいことなってるって。何盛りだそれ。
やめろって。食えるかって。聞いてんのかよ盛るなって。なんで盛るの。
やめろよ、やめろって。誰が食うんだよその盛りを。もういいから。いいからさ。
おい、ほんとに食えないって。つーか聞いてんの。
ねえ。もうやめて、盛らないで。やめてって。盛らなくていいって。
やめろって。おいやめろよ。やめろ、盛るのやめろ。盛るな。盛るな。
おまえ何してんだよ。盛るとか盛らないとかの話じゃなくて何やってんだって。
おい、ほんとなにしてんだよ、盛り切れてないって。
汚いって。もうやめろよ。やめろよ。やーめーろーよ。
371 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:02 ID:gRAgjnln
>>367 >普通なら「ひょっとしたらあの車右折してくるかもしれない」
>と思ってそれなりに気をつけて直進するもの。
現場は比較的流れている片側3車線の国道4号線千住付近。
俺は中央車線の乗用車の後ろで50kmくらいで走行しており、右側の車線の前方にはトラック。
俺らの集団のと後ろの車の集団の間には距離がある。
トラックの陰になってて相手の右折車と俺は見えていない。
そして、トラックが交差点を抜けた瞬間に相手の車が車団が途切れたと
思って急発進して特攻してきたわけだ。
んで、中央車線を走っていた俺は跳ね飛ばされたと。
相手がいきなりトラックの切れ目から特攻してきて避けろっつー方が
無理。これじゃ、危険予知も糞もない。
372 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:04 ID:0/E4ptTi
四輪しかもってないけど、バイクのすり抜けは教習とかでやめろと言われてるなら
やらないほうがいい。
普通に車と同じように走ってればどっちも安全なんだし。
車も必死に車線変更して前に出ようとするDQNも多いけどな。
短縮できる時間の割りにリスクがでかすぎるとは思わんのかね
373 :
:03/12/27 13:04 ID:/FRZyKBj
危険が確認できないからいかないじゃなくて、
安全が確認できたからいくんだろ?
何ですり抜けがテーマになってるの?
今回解禁案が出てるのはタンデムだろ?
376 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:06 ID:gRAgjnln
>>367 お前みたいにどんな場合でも気をつけてれば避けられるなんて思ってるから
事故が起こるんだろうな・・・。
なんでも気をつけてれば事故は100%防げるなんてのは、初心者のセリフ。
バイクの高速での二人乗りが解禁されるなら
一般道での自転車の二人乗りも解禁して欲しいね
これで彼女と毎日、堂々と通学できる
378 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:08 ID:a8arzeSc
人間止めちゃえ
379 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:09 ID:0/E4ptTi
別に二人乗りになったとろこで、バイクは何も変わらんのではないか?
一人乗るのも二人で乗るのも。
自分でこけて後ろの車にふまれたら、たぶん踏んだ香具師は罪軽いと思うけど。
こけなければ一人で乗ってるのと何も変わらんわけで。なんでこれまで禁止なのかわけわからん
>>374 危険が確認できないから「いく」じゃなくて、
安全が確認できたからいくんだろ?
っていいたかったのか?
>>372 あの急かされる感覚は、乗ってみないと分からんかも・・・。特に都内とか交通のあるとこ。
あの感覚が嫌だから、漏れはもうバイク乗らないっぽいけど。
>>377 自転車は定員一人、普通二輪は定員二人と決まってる。
383 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:11 ID:0/E4ptTi
1 番組の途中ですが名無しです New! 03/12/27 13:08 ID:0yMzhIpY
My pennis is Final Fantasy.
2 停止しました。。。 停止 New! 停止
真・スレッドストッパー。。。(`・ω・´) シャキーン
>>375 主テーマだけでレスが流れるとは限らん
よくあることだ、着にスンナ
385 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:14 ID:Paz1Uuvd
>>379 二人乗りは一人よりコケる率が高いって理屈だったんでは?
386 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:14 ID:Q2GGIExQ
>>367 そのとおり
事故は避けられないもの
だから保険と安全装置が必要
バイクとは必然的に起こりうるアクシデントへの対処を怠り
自己満のためにある未熟な装置。
後進国が恐ろしい衛生基準のままで食堂やってたり
予防接種しないでバンバン死んだりしてるだろ。
あれみて「ああ・・・」って思うだろ
50年後には、バイクを許す今の社会も必ずそう見られる。
シートベルト着用を義務づけていなかった頃の社会を
思い出すのと同じ感覚で。
>>386 ふーん。じゃあ白バイ警官は自ら進んで自己満のためにある未熟な装置に乗ってる訳ですね。
388 :
386:03/12/27 13:15 ID:Q2GGIExQ
>>379 迷惑なことだが、1発やっちまうと保険料2人分必要になるっぽい。
390 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:17 ID:JLLXpeVA
>なんでこれまで禁止なのかわけわからん
これは、結構勘違いしている人がいるようなのだが、高速タンデムが禁止された経緯は、
別に高速でのタンデムで事故の比率が高かったから禁止されたわけではない。
昔、「カミナリ族」(今で言う珍走のようなもの)が高速に限らず、めちゃくちゃな事を
やらかして、その対策の一つとして「高速でのタンデム禁止」という法ができたわけだ。
つまり、一般のライダーはまったく関係ないのに、とばっちりをくったということ。
391 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:18 ID:/Q2g/T5F
>>376 >>367ではひとっことも
>>どんな場合でも気をつけてれば避けられる
>>なんでも気をつけてれば事故は100%防げる
なんていってないじゃんw極論過ぎw
ヒステリックでつね
392 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:18 ID:Q2GGIExQ
>>387 大衆のための規範と規範を律する側が使用する道具に同じ
根拠を求めるつもりですか?
393 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:18 ID:gRAgjnln
>>387 白バイは危ないから、追跡はすべて乗用車でするべきだと思ってるんだろうな
>>386は。
そしたらどのくらいの検挙率になんのかな???
珍走を追いかけて狭い街中をパトカーが走り回るんだろうな(w
394 :
:03/12/27 13:19 ID:/FRZyKBj
ライダーが危険なのは別にいいんだけど
転んだヤシを轢き殺した四輪ドライバーのことは考えないのか
マジ嫌なんだけど
395 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:20 ID:pdT7MuNi
法律が緩和されると、別の所ではこっそりと規制が強化されるわけだが・・・
>>392 じゃあ白バイ警官が白バイにのる根拠は何ですか?
それは一般人がバイクに乗る利点と共通するものもあるはずです。
397 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:20 ID:Paz1Uuvd
バイクで事故るのはバイクのせいっていうより運転者の技術が未熟だからでは
398 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:20 ID:Q2GGIExQ
死猫踏むのもイヤなのにな。
399 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:20 ID:vH6W8+at
>>394 イヤなら十分な車間距離を取ったり併走しないようにすればいいだけでは?
400 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:21 ID:Pv9PgMYh
明らかに警察のノルマ稼ぎですね
401 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:21 ID:gRAgjnln
>>392 大衆のための規範と規範を律する側でも珍走でも、乗ってるのは同じバイクなんだよ。
お前は白バイのバイクは乗ってても全然危なくないって理屈なのか?
402 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:21 ID:Q2GGIExQ
やっぱ原付免許が甘すぎてDQN原付海苔量産してるからごっちゃにされてるんだろうなぁ・・・。
404 :
:03/12/27 13:23 ID:/FRZyKBj
>>371 右折車からバイクが見えなかったって事は、371からも右折車が見えなかったって事で
そういう時に見えてない右折レーンにも気を配るってのが危険予測だと思うのだが・・・
右折女がDQNなのに異論は無し。あいつら勘だけで運転してるからなー
安全確認して優先道路の俺と目を会わせた上でつっこんでくる車も多いし。
やっぱバイクって危ないよ。
>>399 すり抜けして糞ハエみたいに次々と寄っては去っていく・・・その「だけ」では対処不能かと思われ
と言ってみるてす
408 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:23 ID:7QoqBiUE
>>397 突然パンク→転倒→あぼーん
ってパターンもあるので一概に云えない。
409 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:23 ID:9WURadVn
名古屋の感覚でだけどバイクでものんびり60−70キロくらいで走ってれば
まず事故なんて起こさないよ もう10年以上乗ってるけど
走行中に追い越そうとするタイプは事故率高いと思う
東京の渋滞道路なんて バイクは危なそうだとは思うよ
東京に住んでたら 意見違ったかもね
410 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:23 ID:Q2GGIExQ
>>401 一般用にはバイクをなくせばよいわけで、必要な治安・行政活動には
使ってもよいでしょう。数が問題です。
大麻やモルヒネを治療用に使いますが、一般用には使わせないでしょう?
いくら気持ちいいからといって。
同じことです。
411 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:24 ID:gACFUKCI
>>394 それは自分で車間距離を取ればいいだけだろ。
教習所で習わなかったかい?
412 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:24 ID:gRAgjnln
>>394 四輪に跳ねられて死亡している歩行者の方がはるかに数は多い。
その遺族のことは考えないのか?
毎年たくさんの人が四輪という媒体によって葬られているんだぞ?
>>410 だから警察が白バイを使う理由は何だと思うのか答えて下さい。
414 :
:03/12/27 13:25 ID:/FRZyKBj
415 :
:03/12/27 13:27 ID:/FRZyKBj
>>412 二輪について言ってるのに、なんで歩行者が出てくるの? 見当違いなんだけど
416 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:28 ID:Paz1Uuvd
>>408 バイク事故の中でも機薄な原因を持ち出されて一概に言えないっていわれても。
417 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:28 ID:VdQLo0Nl
技術の無い奴ほどすり抜けや右側からの追い越しをやるんだよな
418 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:28 ID:Q2GGIExQ
4輪をなくすことはできません。
それは電力利用をなくすことができないのと同じです。
死人が出ようとも、環境破壊を促進しようともやめられません。
死人を減らし、環境への影響を抑える工夫を行うだけなのです。
バイクにはそういう未来がありません。
すくなくとも安全性に関して別次元の進化がないかぎり。
半裸や全裸での生活がいい、といっても文明社会では認められません。
同じことです。
服は着ざるを得ないわけです。
援交法に見えた
バイクの未来を無くしているのは愚かな4輪乗り。
>>404 なんで踏むこと前提なのよw
踏みたくなきゃ少しでも離れて避けられるようにすればいいじゃん。
422 :
418:03/12/27 13:29 ID:Q2GGIExQ
>>415 ログみてると、そこがチャームポイントみたい。
424 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:31 ID:0/E4ptTi
つか車間距離の話出てるけど、車で車間距離とらずに走るやつも多いけど
バイクだと車では考えられんほど車間距離をつめてすぐ後ろで走る香具師がいる。
あれは道にトラックとかが落としたものが落ちてたら気がつかずにこけると思う。
それに全員がルールを守って走ってるわけじゃないから、バイクが走行中にこけたら
後続車にはねられる可能性は高いと思う。
>>418 どれだけの重要書類がバイク便で運ばれてると思ってるんですか?
426 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:33 ID:gACFUKCI
>>414 それは、車間距離を取ってなかったその「誰か」の責任では?
それと、あなたは
>>394で、
「二輪事故により(関係ない)四輪に迷惑がかかる」
と主張しているわけだから、
「四輪車の事故により(関係ない)歩行者に迷惑がかかる」
と、逆に同じ事を聞かれて
>>415のように逃げるのは、卑怯では?
427 :
:03/12/27 13:33 ID:/FRZyKBj
>>423 そうでしたか…
>>421 高速乗ってそんな場面に出くわして
急ハンドルを切る場面に遭遇するかもしれないし
車間距離はバイクの場合怖いからとってますがな 踏みたくないんでねw
428 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:33 ID:gRAgjnln
>>408 >突然パンク→転倒→あぼーん
>ってパターンもあるので一概に云えない。
バンクしても、大抵は空気が抜けていくまでのある程度の時間があり、車体が
微妙に揺れ出すので気付く。
それにパンクしても走り続けるのは可能だから、パンク=転倒ということも無い。
まっ、時速300kmくらいでタイヤがパンクすればコントロール不能になることも
あるけどな(w
429 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:34 ID:Q2GGIExQ
>>425 まちましょう。待てるでしょう?
9割はいずれ電子化可能でしょうし
430 :
:03/12/27 13:34 ID:/FRZyKBj
>>426 高速道路でのバイクでの事故発生を予期した
>>394の書き込みなんですが…
高速で歩行者は居るのででしょうか? 居ますか?
431 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:35 ID:YhpKgYSq
>>1 これで確実に仮面ライダー555はバイクに乗りながらの変身ができなくなったわけだな。
ヒーローも大変だな。
432 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:36 ID:jio4nslu
オレは今年やっと成人になった16からのバイク乗りだが走行途中の左右すり抜け、無理な
追い越しは絶対しない。
18で車乗ってから車の運転中の視界という物を改めて実感したし。
横を抜けるのは信号で停止したときか渋滞で車が止まっているときのみ。
まぁこうなったのも17の時一号線で板金屋さんのキャラバンに巻き込み食らってからナンだけどね。。。
アレはホンマ死ぬかとオモタ
433 :
377:03/12/27 13:36 ID:X8X2AO0L
初めての釣りをしてみました。
382 :番組の途中ですが名無しです :03/12/27 13:10 ID:zIAQCmkA
>>377 自転車は定員一人、普通二輪は定員二人と決まってる。
ですが失敗しました。
「脳内彼女と一緒に夢の中だけで走ってろ」
とか言われてみたかったです。
今日、久しぶりにお酒を飲んでみようと思います。
434 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:36 ID:wqeqds8O
これでやっと、彼女に
時速250キロオーバーを
体験させられるよ。。。
ワクワク・・・
>>425 え!?
車で運ぶのと何が違うの?
同じ車線を道交法守って走行している以上、到着時間にそう違いはないと思うんだけど・・・
あぁそうか、バイクは到着した後の車台置き場に特に困らないってことかな
>>429 電子化で送りたく無い書類に使われるのです。
高速で二人乗りのバイクと接触事故起こした場合は行政がそれなりの融通を利かせてもらわないと困る
438 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:39 ID:Q2GGIExQ
>>435 同一車線内のすり抜け、右車線に車線変更しての追い抜きは違法ではありません。
これはバイクの利点です。
440 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:40 ID:0/E4ptTi
バイク便は本来すべきでないすりぬけをすることで、はやく荷物を届けることができる。
だけど漏れは、バイク便やってる人で事故に遭遇する人が多いと聞いた。本当かどうかは知らぬが。
どんなにバイクを操る能力に長けていても、モトGPのロッシであってもすり抜けを毎日やってたら
そのうちDQN4輪ドライバーに遭遇してあてられて死ぬと思う。
交通は自分だけじゃないんだから。相手がDQNであるかもしれないことを考えるとバイクはリスクが高いね。
>>438 それは原付は除外されていますか?
今回の改正案が適用されるのは定員二名以上の二輪車です。
442 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:40 ID:gACFUKCI
>>430 あぁ、高速限定の話だった訳ね。そう書かれてないからわからんよ。これは失礼。
では、同じ理論で高速道路で四輪車が事故すると、後続車はそれに
追突してさらなる事故を引き起こすわけだが、そうなると
四輪車は二輪車以上に迷惑な乗り物となりませんか?
443 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:41 ID:wqeqds8O
中古ビッグバイク(ツアラー系)の
値段が上がりそうな予感・・・
>>439 そうなんだぁ。スマソ
で、それ危なくね? 車の方からの視点からしてみたら。
445 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:42 ID:Oft8MPVn
凶悪犯捕まえても何かと金かかるが、
交通違反捕まえればウハウハ!
447 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:43 ID:Paz1Uuvd
バイク乗りは事故るリスクが高いことを承知で乗ってるんだから
死んでも別に驚かない。
448 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:44 ID:gRAgjnln
>>440 >だけど漏れは、バイク便やってる人で事故に遭遇する人が多いと聞いた。
バイク便は一日に数百キロって距離を走るから、事故率は当然通勤程度に
乗ってる奴に比べれば上がるだろう。
だが、バイク便の奴らの走りを見ていると、毎日数百キロの距離を走って
目がなれているせいか、きちんと見切って走っているし、慣れているベテ
ランと思われる奴はほとんどすり抜けはしない。
バイク便で事故やってるのは初心者で無茶して稼ごうとしてる初心者君だろう。
事故られるリスクな。
450 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:46 ID:wqeqds8O
今までは、バイク自慢だったが、
これからは、彼女自慢のコーナーも
充実させねば・・・(編集者)
451 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:47 ID:Q2GGIExQ
>>447 そう。そういうこと。
それが自己中。そして事故厨。
リスクを受け入れてアドレナリンだのドーパミンだの
出すのは株でも先物でもバイクでも麻薬でも結構なこと
だけど、迷惑かけるのはヤメテクレ。
家族は、止められなかった責任の一端があると
いえなくもないけど、巻き込まれた他人は大迷惑
社 会 に バ イ ク は 無 い ほ う が 良 か っ た
452 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:47 ID:Paz1Uuvd
>>442 二輪車がコケなければ後続の四輪車が突っ込むこともないと思うんだけど
それでも四輪車が迷惑になってしまうの?
四輪車から見れば目の前でコケた二輪車の方がはるかに迷惑な気がするんだけど。
453 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:47 ID:wqeqds8O
高速タンデム企画・・・
やっと世の中に出せるよ・・・(編集者)
454 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:48 ID:ZszeTdDd
高速道路より一般道の2人乗り方が遥かに危険
まあ単純にバイクの方が走ってて気持ちいいですよ。お試しあれ。
>>455 道路は移動の手段だから楽しみたかったらサーキット行けよ。
タンデムするより2台に分かれて走った方がリスクが分散されると思うがな。
458 :
:03/12/27 13:50 ID:/FRZyKBj
>>442 >>1の「高速道路のオートバイ二人乗りの」を見てるの前提です
それが玉突き事故でしょうね。私は迷惑とか言ってる訳ではなく心の問題ですかね(玉突きはまた別問題ですし)
二輪の場合は生身の人間なんで生死に関わらず、ドライバーへの与えるダメージは凄いと思います
誰が心のケアしてくれるんでしょうか
首都高乗ってて、スピード出して追い抜きしてるライダー見てるたびに嫌な思いしますね
俺は自分に過失が無きゃ人が死んでも気にしないつもりだが。
460 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:52 ID:gRAgjnln
>>452 コントロールを失ってよく歩行者とか対向車にぶつかってる車は
どうするんだい?
ああいうのは許されんのかな?
461 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:52 ID:YhpKgYSq
>>434 1.訴えられる
2.ふられる
3.シートにおしっこちびられる
どれがいい?
462 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:52 ID:/Q2g/T5F
十分な車間取れっていうバイク乗りは、首都圏の大渋滞の中で
一体どれだけ車間取れとおっしゃっているのだろう・・・
463 :
:03/12/27 13:53 ID:/FRZyKBj
高速の方が一般道より安全にタンデム出来るというのは理解できますよね?
誰も言わないから漏れが言うよ。
サイドカー付けろよ。バイクオタめ。
467 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:55 ID:0/E4ptTi
>>465 4輪のみしかないけど、それはそう思うなー。
だから高速のみ2人乗り可能で、これまで許されてきた一般道での2人乗りは禁止がいいのでは?
高速入り口までタクシーで。
降り口から目的地までタクシーで。
468 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:56 ID:gRAgjnln
つーか、バイクが目の前で普通に走ってていきなりコケルとか、パンクして
いきなり転倒とか、高速で二人乗りしてていきなり後ろの奴が落ちるとか・・
こういうばかげた発言が飛び出してくるの不思議だ。
469 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:57 ID:ZszeTdDd
高速道路を普通に走っててコケるのは相当難しいぞ
470 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:57 ID:gRAgjnln
>>467 自分でカキコしてて「なんか俺のカキコって無理があるな〜」って感じてるだろ?
471 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:57 ID:Paz1Uuvd
>>460 事故の原因を作った奴が悪い、と個人的にそう考えているけど。
その原因が四輪車なら四輪車が悪いんじゃないの?
>>466 サイドカーが安全だと思っているのでしょうか?
サイドカーでの曲線走行はかなりの技術を要します。
>>468 やっぱりν速
無免許引き篭もりがイパーイなんですよ
474 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:58 ID:pdT7MuNi
高速に飛行機が緊急着陸してきたら危ないから
法律で航空機緊急着陸禁止を謳おう!
475 :
:03/12/27 13:59 ID:/FRZyKBj
歩行者の話し出しちゃうのが不思議だな
476 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:59 ID:9WURadVn
タイなんてカブに4人乗ってたぞw
477 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 13:59 ID:0/E4ptTi
高速に飛行機降りれるかなー?
2車線じゃむりぽなんだけど、3車線あったらいけるかね?
478 :
山本鈴川:03/12/27 14:00 ID:wqeqds8O
>>461 今まで一般道路で挑戦してたんだけど
なかなか距離がなくてね・・・
せいぜい200オーバーでショボ〜んでした。
これからは、あの体感をたっぷりと
心いくまで共有できるよ。。。
新しいバイク文化の幕開けだね。。。
479 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:02 ID:0/E4ptTi
速度自慢厨がいるスレはここですか?
300キロだそうがマッハだそうがいいけど他人に迷惑かけないようにしましょうね☆
481 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:05 ID:gACFUKCI
>>458 心のケアとか言われると、もはやケースバイケースだから、なんとも言えない。
(確かに、生身の人間をひき殺したら、心理的ダメージは凄いとは思うが)
しかし、転倒した二輪ドライバーをひき殺すと言うことは、車間距離を取っていないのが
原因であって(玉突き事故も結局は同じ原因)、これは後続車も責任を問われることになります。
もしかしたら、ひき殺さなければ二輪運転手は生きていたかもしれないのですから。
(横のレーンから飛んできたとか言い出すときりがないので、それは割愛してくれ)
ただ、
>首都高乗ってて、スピード出して追い抜きしてるライダー見てるたびに嫌な思いしますね
これに関しては激しく同意。
突然前に割り込んできて事故られたら、もはやどーにもならん。
482 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:07 ID:9WURadVn
>>478 200でもはるか前方の車があっちゅうまに近づいてくるよな
483 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:10 ID:Paz1Uuvd
>>482 前方の車が80キロで走ってたら停止してる車に120キロで突っ込むようなもんだからね。
ドイツおよびイタリアの警察、IVM(ドイツ二輪車産業協会)、BAST(ドイツ連邦ハイウェイ調査研究所)、
AISCAT(イタリア高速道路・トンネル委託会社協会)、学識経験者、
二輪車ユーザー団体、二輪専門誌、ジャーナリストなどから、幅広く情報を集めると同時に、
両国の高速道路で実際に二人乗り走行を体験するなど、かつてない踏み込んだ調査を実施。
その結果、
(1)高速道路での二人乗り事故はきわめて少ない。
(2)二輪車にとって高速道路走行中のリスクは一般道路走行の3分の1である。
(3)二人乗りでの事故発生率は一人乗りを下回る。
(4)二人乗りに起因する高速道路上での事故例は見あたらない。
といった実態が具体的な数値などを織り込みながら報告されている。
危険だから駄目とか貰い事故が怖い言うのなら、
危険がいっぱいの一般道はタンデムOKで
良く整備され歩行者、交差点が無い高速でのタンデムがNGとするのは
明らかに矛盾してると思うぞ。
486 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:14 ID:AFWuCTnv
ガンダム
タムタムって、フローネのこと好きだったのかな?
488 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:16 ID:0/E4ptTi
マンダム
489 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:16 ID:gRAgjnln
高速を100kmくらいで巡航するのと、いろんな媒体が混在して前後左右から
危険が飛び出してくる一般道を走るのとどっちが危険かなんて考えれば
すぐにわかることだと思うんだがな〜。
高速走ってて後ろの同乗者がコロコロ落ちてくるなんて言う妄想厨は別にして・・・。
490 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:17 ID:tSCjKmjX
>>321 同感。
でも、車に乗るためにやむなく2輪に乗って氏ぬやつが増えそうだけど。
それでも同意!!
後ろに人乗せてるといつもより慎重に走る。
バイクの二人乗りは基本的には賛成
ただ、経験3年以上ってどう取り締まって行くのかよく分からん
それから、「珍走以外」って条項を付け加えてほしいよ
これ付け加えないとさ、困っちゃう。ま、珍走は高速乗らないと思うけど。
それから、バイクは速度規制がある
なんだか無意味な気もしないでもない
バイクと見ると、なんだか目の敵のようにあおってくる四輪の多いこと多いこと
普通に、車線の真ん中を、速度違反覚悟で流れに乗ってまっすぐ走ってるのに
どうしていきなりスピード上げてあおってくんの?
はしっこ寄れってこと?登坂車線ないんだからしょうがないじゃん
ちなみに、首都高は乗りません。あんなの死にに行くような道路です。
下道でのんびり行ったって、たいして時間は変わらないから
>>492 高速のオービスになんか仕込むんじゃない。
494 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:21 ID:9WURadVn
高速の二輪で一番こわいのは 車の真下から突然現れる落下物だよ
めったにないけど ヘルメットとか落ちてたけど
あんなんタンデムで乗り上げたら 尾張だな
495 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:26 ID:gRAgjnln
496 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:28 ID:Sf8TE3Lp
バイクは運動性を犠牲にしても、もっと安全性に
配慮した設計に変化しないとダメだろ
497 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:28 ID:9WURadVn
>>495 タイヤの真後ろを かならず走行しているよ
498 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:32 ID:RTnrXMiW
バイクに乗らない人の無知から来る偏見誤解は酷いねぇ・・・
499 :
:03/12/27 14:33 ID:/FRZyKBj
車間厨がウザイな
高速って田舎の道もあるが、首都高でも走ってみろよ
車間空けて回避のためにレーン変えてみろ オレらが怪我するわ
3車線、4車線なんか無いよ 首都高には
500 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:33 ID:0/E4ptTi
つーかもまえらバイクだけじゃなくて携帯についても語りたまえ
501 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:33 ID:gRAgjnln
>>496 今より安全性を高めるのは無理だろう。
将来的にバリヤーとか開発されない限り無理だな。
つーか、結局はひとりひとりの意識が左右するから、乗り物自体に
安全性を過剰に求めてもそれには限界がある。
502 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:34 ID:Aa8hSjyz
二人乗りどころか、
バイクはジャマだから高速道路禁止にして欲しい。
>>500 携帯、飲酒はもうお話にならないと思う
20年ちょっと生きてますが、飲酒運転で3人、携帯しながら運転で1人、
知り合いと友達が殺されてますし
504 :
:03/12/27 14:37 ID:/FRZyKBj
>>502 禿同 バイクはサーキットの中だけで十分
もう邪魔
>>502 あぁそうだな
おまえも人類の邪魔だから生きることを禁止にして欲しいものだ
506 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:38 ID:xmIs0v9v
携帯、飲酒は厳罰に処すべき。
バイク二人乗りに関しては、転倒し後続車に
轢き殺されたとしても自己責任ということで
高速道路は許可すべき。
507 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:38 ID:9Vos5eg4
508 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:38 ID:gRAgjnln
>>499 >車間空けて回避のためにレーン変えてみろ オレらが怪我するわ
これは二輪でも三輪でも四輪でもトラックでもダンプでもトレーラーでも
バスでも戦車でも装甲車でも自転車でも同じこと。
509 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:39 ID:9WURadVn
バイク好きの俺から見ると バイク乗らない男なんて
ちんこの立たないようなもんだよ
バイク乗りながら携帯で話す輩なんているのか。
困ったもんだ。
511 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:40 ID:Q2GGIExQ
>>501 という論理で、結局なんでもいいわけかい
バイクが構造的に安全性向上の限界があるんだから
や め れ ば い い じ ゃ ん 。
作るのも売るのも。
>>502 バイクは邪魔かぁ
やっぱり、自動車の人は1mでも2mでも
先に進みたいみたいだよね
そんなに変わらないと思うんだけど
バイク一台分、前に進みたい、だから邪魔
そういうことでしょ
空いてる時の高速道路だと、バイクで充分な車間距離取ろうとすると
必ずあおられるもん
的が小さいから、目の錯覚でバイクが遅い&車間距離取り過ぎに見えるんだよね
513 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:42 ID:9WURadVn
ツレでもなんでバイク乗らないんだろうっていつも思うよ
運動神経に障害があるタイプにはこわいんだろね
514 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:43 ID:ZszeTdDd
バイクに乗ってると車が激しく邪魔なんだがね。
遅いくせに抜きたがるのは何故だ?
515 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:43 ID:gRAgjnln
>>511 つーことは、自転車も危険だからこの世から消しさった方がいいよな?
歩いてても何も防御がなくて危ないから歩くことも止めたほうがいいな。
野球もデッドボール食らって危ないから止めたほうがいいな?
あと、剥き出しで危ないのは何かあるかい?
>>511 そんなこといったら石器時代に逆戻りしますよw
517 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:43 ID:TT1oOaxb
まぁバイクに乗ればいかに車が邪魔か、とろくさいかよくわかるだろうね。
518 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:43 ID:8FYUSkGg
二人乗りが危険なのではなく、
バイクそのものが危険。
一般道でも本当に邪魔なんだよな、バイクは。
バイク乗りの自己満足のせいで、多くの自動車が迷惑している。
519 :
山本鈴川:03/12/27 14:43 ID:wqeqds8O
バイクと車だったら、車の方が
邪魔だろ。。。
520 :
:03/12/27 14:45 ID:/FRZyKBj
二輪乗りはたかだか40万人 居なくても問題なし
521 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:45 ID:ymPozoKk
何度も言ってるが、免許は職業で必要な人のみ取得できるようにすべき。
車が必須な田舎の人は、歩け。
もっとも、そんな田舎じゃ事故っても加害者になるのは稀か。
522 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:45 ID:jctvTZWv
>>511 じゃぁ、120km/h以上でる車(日本の高速道路の最高速度100+危険回避用20)も、
仕様的に危険な欠陥品なので、作るのも売るのも乗るのも禁止な。
>>514 だってぶつかったらバイクってそれだけで重傷だろ。
車ならキズで済むけど。チョロチョロ車線変えたり
するし恐いんだよ。
>>518 どっちかっていうとお前みたいな考え方の方がチンコ丸出しの素っ裸でバイク乗るより100倍危険
525 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:47 ID:ZszeTdDd
4人乗りが危険なのではなく、
車そのものが危険。
一般道でも本当に邪魔なんだよな、車は。
車乗りの自己満足のせいで、多くのバイクが迷惑している。
と書き直したら自分の言っていることが、
いかにナンセンスであるか理解できるのか?
526 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:47 ID:9WURadVn
今日の 東京の道路事情を解決するために 4輪は廃止にして
すべて2輪のみにすれば こんないいことはないよ
石油もいらないし トラックも2輪でいいよ
527 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:47 ID:0/E4ptTi
あーあ子供の口げんかみたいになってきたもうぬるぽ
528 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:47 ID:WUOsM3kC
しかしバイク乗りというのは、妙に自分の世界に浸った
ブ男ばっかり。フルフェイス脱がなきゃいいのに。
529 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:47 ID:gRAgjnln
>>518 いろんな媒体が混在して道路を使ってんのに、特定の乗り物を嫌うのは
お前が単なる自己虫な証拠。
530 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:47 ID:J57Y0j1/
いらないよ、バイクは。禁止にしてもいい。
自動車の通行の迷惑になっているだけ。
じゃあ間をとって3輪にしよう。
532 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:48 ID:Uum255jw
>車が必須な田舎の人は、歩け。
imifumei
533 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:49 ID:GT2JJvhV
バイク乗らない人は否定派がおおいなー。
まぁ、やっぱりそんなもんか。
バイクってそんなに危険な乗り物でもないんやけどね。
やっぱイメージ悪いのね・・・。
おいらは、バイク暦、15年。一応、無事故です。
車は12年かな。
2人乗りは、大賛成。
危険やから禁止ってのは、暴論。
初心者が危険ってのは、バイクだけに当てはまるもんじゃない。
前かごに子供のせてくわえタバコで携帯してる
魚雷のようなDQNママちゃりを
所沢で見かけました
535 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:50 ID:CTrstH+u
バイクって言っても400ccとか結構デカイバイクに乗ってる
人ってそんなに邪魔とは感じないことが多いよ。
原付とか250ccとか、若者が乗り回してるバイクはホント恐い。
537 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:50 ID:vbGip0pV
いらないよ、
>>530は。禁止にしてもいい。
大脳を持つ人間の迷惑になっているだけ。
538 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:51 ID:gRAgjnln
つーか、人をひとり運ぶだけで1〜2トンもの鉄の塊を一緒に持ち歩いて
大量の排気ガスを吐いて環境破壊して、渋滞で道路を塞いでる車の方が
害悪だと思うんだがな。
>>536 ま、それはVIPカーとか軽にも言えることで・・・
正直原付免許制度はいらない
540 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:52 ID:vhDPGnhE
もう低レベルな論戦はやめれ
二輪と四輪をたして六輪にしよう
気持ちは分かる
>>518 たまに、コケてアゴ砕いて氏ねと思われるようなすり抜けをする人いるもん
原付に多いかも。ゴメンネ迷惑かけて。
これからはバイク降りて自転車かな。でも、日本だと自転車も邪魔なんだよなぁ
歩くか。轢かれて死ぬのを覚悟して。
>>540 むしろ引いてくれれば・・・
2輪(・∀・)イイ!!
543 :
:03/12/27 14:54 ID:/FRZyKBj
544 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:54 ID:Q2GGIExQ
>>515 がいしゅつ
>>418 バイクイラネ
漏れはバイク乗りで快感も安全性等々も十分わかるつもりだけど、
数千万単位の人が使う道具として、という観点では、もはや
淘汰するしかないんだよ。
キリスト教と同じ。
無かったものと思うのはもはや難しいほど浸透しちゃって
いるけど、本当は別に無くても良かったもの。
バイクのことは忘れられるよ。
>>538 はげどー。
引きこもりの恋人バイク万歳!
>>539 原付免許がなくなるとそれはそれで工房が困るんだろうけど、
あんなんで免許渡しちゃチョットマズイと俺も思う。
547 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:55 ID:gRAgjnln
よくよく考えてみると、渋滞してる時って長さ4m幅2mくらいの大きな空間を
人間ひとりが占有してんだもんな。
車って効率悪いと思うわ。
548 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:55 ID:WL1WCoAe
中途半端なスピードのゲンチャが邪魔
自分中心にしか見れない奴らばっかだなw
バイク乗りから見れば自動車の方がよっぽど危ない運転するし、邪魔
スレの雰囲気読めなくて悪いんだけどさ、原付二人乗り&ノーヘルで運転してる
ヴァカ共を間違って引っかけても免責になる法律作ってくれんかな
そんなやつらの分まで責任背負わされるのは勘弁ですよ
551 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:57 ID:ZszeTdDd
バイクは地球に優しいのです
552 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:57 ID:gRAgjnln
554 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:58 ID:PrfV+8iY
555 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 14:59 ID:gRAgjnln
>>553 俺はバイクも車も愛している。
憎んでるのはバカな四輪ドライバーだ。
車は下手糞な女がいっぱい運転してるから危ないんだよな
女は車幅感覚が男よりないとは言うけれど
それだけじゃなくて普通に下手糞ばっかし
>>550 酔っ払って夜中に道路の真中で寝る奴なんかも。
歩行者&自転車は完全な弱者って意識も幾分
問題があると思うよ。
558 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:02 ID:PrfV+8iY
>>518 ( ^∀^)ゲラッゲラ アホダ コイツ
559 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:02 ID:ZszeTdDd
一人で車に乗ってる奴は皆バイクに乗ってくれ。
一人で道路を占有する面積が広すぎるから、渋滞になるのです。
NOxも撒き散らすし・・・
バイクなくなれとかいってる奴は、その自己中心的な発想を変えてはどうか。
560 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:02 ID:v+dIwHff
超マイノリティーのバイク乗りたちが
社会に広く普及している自動車をジャマ扱いする姿はマヌケすぎ。
極少数のカルト宗教信者が、他教を信仰する一般の人々を批判する姿そのもの。
バイク乗りは、自分たちの存在が自動車に乗っている
多くの人たちから嫌われている現実を直視しなさい。
>>550 えーとね、免責にはならないと思うんだけど、
そのヴァカ共が自賠責に入っていても、自賠責おりないんじゃないかな
あとは、引っ掛けた状況にもよるんだけど
550が30km以上で走行中に、そのヴァカ原付が無理矢理抜こうとして
ぶつかって来たんだったら
ヴァカ原付が悪いってことになるんじゃないかな
原付が、ヴァカではないにもかかわらず
そういう言い訳をして、見ている人がいないことをいいことに
飲酒運転していたにもかかわらず無罪放免になるドライバーもいるらしいけど
この辺は担当の警察官の物わかりの良さにかかってくるので何ともいえません
562 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:03 ID:gRAgjnln
>>556 下手糞以前に女は周りを見てない。
曲がる時は曲がっていく方向しか見てない。
563 :
:03/12/27 15:05 ID:/FRZyKBj
バイク海苔は、天安門前で走って来い おまえらにお似合い
564 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:06 ID:gRAgjnln
>>560 その普及してる車が毎年たくさんの尊い命を奪って、その何倍もの家族を不幸にしている
ことについてはどう思う?
普及してるからって命を奪うのは許されることなんだろうか?
別にバイク全体が嫌とは少なくとも俺は思ってないよ。
ガキのバイクが恐いってだけ。
566 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:07 ID:vhDPGnhE
周りの空気を読めずに、
自分のペースでトロトロ走ってるババアの原チャリは殺人兵器
567 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:08 ID:nF+z5wcd
真冬にバイク乗ると寒くて死ねる
568 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:09 ID:EbCHfvaL
バイク海苔は、道路を走るときは、
いつも迷惑かけてすいません、お許しください、
と口でつぶやき、申し訳ないという思いを持って運転して欲しいね。
569 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:09 ID:+6HTJ/bm
冬は着れば良い
夏の方が死ねる
570 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:10 ID:jctvTZWv
/FRZyKBjは痛いな。
>>563とか、もはや意味不明。
571 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:12 ID:gRAgjnln
ちゃんバイク乗りを分けて欲しいよな・・・。
バイクを愛して乗ってるバイク乗りと一過的な乗り物として無責任な
乗り方してるバイク乗りをさ。
572 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:13 ID:gRAgjnln
まっ、車が毎年殺してる人数に比べりゃ、バイクなんてかわいいもんだ。
573 :
:03/12/27 15:14 ID:/FRZyKBj
>>570 自動車免許8000万人保有の日本で、
車は邪魔だと騒ぐライダーの方が意味不明だと思うがな
>>571 それを一応俺はバイクの大きさで見てる。
大型車だったらよほど好きで経験がある人以外
乗らないだろうし、ということで。
>>571 股が熱くて、タマキンの中で精子がブチブチ死んでいる音がする
と言ってた人がいました。
たしかに、夏は股が熱い…
576 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:15 ID:m2K1f8YL
577 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:17 ID:/ZvzHX0V
免許は大型と普通のほかに中型をもうけ、積載量3t以上のトラックは
中型免許になるようだが、ここで博学者にお聞きしたい!
「普通免許で最大積載3tのトラックを運転してるは失業確定か?」
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
578 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:17 ID:gRAgjnln
バカな奴が原付で車の間を派手にスラローム走行して事故って死んで、
それを見てバイクは危ないとバイク乗り全体を否定されちゃ迷惑っつーわけだ。
579 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:21 ID:0Q3vU0mB
信号待ちの時、左のお婆さんが青信号で渡らず赤に変わったら渡り出した。
走行中だったらヤバかったな。
>>577 今まで乗ってたとしたらそれなりの措置は取るんじゃない?
失業されても国も困るだろうし。経験何年以上だと〜免除みたいに。
乗ったことあれば簡単に取れそうだけど。
581 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:22 ID:Paz1Uuvd
事故って死ぬならいいけど背骨を折って障害者になってしまうのはかわいそうだ。
我が物顔で風を切ってバイクをすっ飛ばしてた奴が一生車椅子生活ですよ。
582 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:25 ID:Q2GGIExQ
バイク自体危ないっちゅうわけ
>>578 なくてもいいだろ。
観光地のバギーカーみたいに、決められた場所だけで乗れる
趣味の乗り物にすればいいじゃん。
公道はまずいっしょ。。
生身で60キロ〜150キロとかで移動してるなんて考えられん。
めっとなしだと脳みそなんて時速20キロで壁にぶつかっても
豆腐だぜ。
めっとしてても50キロとかでどっかぶち当たったらどうなるか
>>557 あー、それもあるよね。去年だったか夜に酔って道路で寝てる人がはねられて
氏んだってのを新聞記事で見て運転手の不注意があるにせよ運転手も可哀相だなぁと思った。
>>561 結構フラフラ運転してる原付二人乗り&ノーヘル学生見るもんだから車運転してて「危ないなー」って思うこと多いんだよね
今のところ実害ったら信号待ちしてるときに横からすり抜けてこうとした原付二人乗りが俺の営業車のドアミラーに
軽くぶつかってドアミラーの向きを変えちゃうのが2,3度あったくらいだからまだいいんだけど。
584 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:29 ID:Y7wNt+d/
4輪も2輪も両方乗るけど、それぞれ利点も欠点もある。
適宜使い分けているが、高速の2人乗り規制が無くなるのは概ね歓迎。
そのこと自体の危険性より、マナーや技術が問われるべき。
激しくガイシュツであるが、4輪の試験簡単すぎ。というより、
道交法のもとでももっと現実に即した技術を養わせるべきと思うのだがどうよ?
2輪に関しては限定解除を教習所で受験可にしたのは失敗だったと思う。
排他的思想しか持ち合わせないヤツの意見は感情的で得るところなし。
585 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:30 ID:gRAgjnln
>>582 危ないつーたら、軽自動車もグチャグチャになって危ないし、普通車も
ダンプとぶつかればグチャグチャだし、ダンプもダンプ同士でぶつかれば
運転席潰れてグチャグチャだし。
つまり、100%安全な乗り物は無いってわけだ。
危険が危ないってんなら、お前は家から一歩も出るなや。
でも、家に居ても上から飛行機が墜落してくるから危ないな〜(w
さて、お前はどこまで逃げる?
586 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:31 ID:Paz1Uuvd
バイクが危険なことくらいわかって乗ってるんだから好きにさせときゃいいんだよ。
事故って死のうが後遺症残そうが知ったことじゃない。
587 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:31 ID:eYgsyYqd
こんな厨房な論理を展開する36歳って一体・・・
588 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:31 ID:vhDPGnhE
>>581 自業自得だろ
そういうリスクも背負わなければいけなくなるかもしれない事を
踏まえてバイクに乗るんだろうからさ
589 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:35 ID:gRAgjnln
要するに、安全をいくら確保しても死ぬ時は死ぬってことだ。
危ない橋を渡り続けてる人間が必ずしも死ぬわけじゃないし、安全が
確保されてるところで生きてる人間でも死ぬ時は死ぬ。
そういうことだ。
590 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:36 ID:9eGXljOH
バイクが、車に押されて転んで怪我したり、
後続車にひかれたりしても、すべて自己責任ということを
納得したうえで、それでも乗りたければ乗る、
ということにすれば全て解決。
それで2人乗りでも3人乗りでも全部OKだ。
591 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:38 ID:gRAgjnln
>>590 >バイクが、車に押されて転んで怪我したり、
>後続車にひかれたりしても、すべて自己責任
はぁ?・・・(゚◇゚)
592 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:39 ID:ouh5AqCR
593 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:41 ID:A4rATa4L
>>584 前半に関しては、自分も同じ立場なので同意。
限定解除に関しては、教習所での受験可はかまわないと思う。
というか個人的には、限定解除(現在は大型二輪か)という区分けが、そもそも不要だと思う。
確かにリッターバイクはスピード出るが、250ccや400ccでも速いバイクは事故を起こすには
十分すぎるくらい速いし。
逆に、原付免許がペーパーのみというほうが危なくてしかたない。
(しかも、ほとんど勉強しなくても、教習所前の予想屋でその日に出る問題が分かるような穴システムだし)
現実的には難しいかもしれないが、数時間でもいいから原付免許も教習義務を
課すだけで、だいぶ違うと思う。
594 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:42 ID:PU1wxBlM
ねえねえ、最近のカーステって、ハンズフリーみたいな
機能がついてるの?
もしそれで会話(通話)してても捕まるの?
携帯持つ手が運転の動作の為の手をを奪ってることに罰則をあたえるのか、
それとも会話に気をとられて運転の注意を損なうことを取り締まるのか
どっちに重きをおいてるんでしょうか?
それと、無線連絡してる営業車とかはどうなるの?
以前から曖昧なところがあって疑問に思ってました
595 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:44 ID:2zZt8++T
大量破壊兵器の廃棄と、
高速道路二人乗認可は、同次元の要求。
前回、自動二輪に大型を新設したのができる限りの最後の抵抗でした。
596 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:44 ID:AGzue7UR
597 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:50 ID:vhDPGnhE
原チャリそのものを、30`しか出せないようにすればいいじゃん
598 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:54 ID:kR3gapqz
DIO最強
>>597 それは逆に危険度増す。交差点でノロノロ発進されたらかなりウザ。
原付の免許の取得難易度を上げて実技も入れるべき。
600 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 15:58 ID:gRAgjnln
>>597 道路の端っこを走行中に前方に駐車中の車両を発見しました。
横を走ってる車の集団は自分より多少速い40kmで流れています。
後ろから来る車の間が少し離れている場所があって、そこに入って前方の車を避けようと
思い、スロットルを開けて加速しようとしました。
すると30kmで加速が止まってしまいました。
さて、バイクはどうなったでしょうか?
個人的には原付2種とかいうのを取りたい。
50キロくらいでタラタラ走ってれば楽しそうだし。
でも調べたら7万くらい掛かるんだよね。高い。
2種登録も自己申告だから49ccでも53ccとか言って
オッケーらしいし、魅力的だな。
>>601 小型二輪免許の事?わざわざ小型二輪取るなら普通二輪取った方がいいと思うけど。
>>602 普通二輪取るほどの気持ちはちょっとない。
小型二輪なら10時限で楽だそうだし。
原付で50キロで巡航できたら便利だなって程度。
604 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 16:19 ID:MB1MMjBx
>>602 >>2種登録も自己申告だから49ccでも53ccとか言って
それは犯罪ですぜ、旦那
>>604 じゃ、じゃあ素直にボアアップキット買うよ・・。
606 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/27 19:00 ID:RTnrXMiW
>>606 そんなに怒らなくても…
やっぱり、急いでる時に道路が渋滞してて、イライラしてる時に
バイク便の兄ちゃんがヒラヒラすり抜けしてたら
ノロノロ運転の時なんか、アブねーバカ、とか言いたくなるかも…
歩行者にとっては車とか自転車が邪魔かもだけど、
逆の立場からすりゃ歩行者のほうが邪魔だとおもうかもしれないし
みんなでパークアンドライド、町中は歩きましょう、っていうなら
平和になるかも??
608 :
584:03/12/27 19:26 ID:Y7wNt+d/
>>593 言わんとすることはわかる。
排気量に関わらず、転けるヤツは転けるし刺さるやつは刺さる。
言いたかったことは、技術的にまた、精神的に未熟な者に対し、
あまりに簡単に(この場合は金)免許を与えんで欲しい。ということ。
それを言ったら、普通2輪も、普通自動車も同じなんだけど、
既にある決まりをさらに規制することは困難であろうから、
せめてそれ以上傷口を広げるようなことはしないで欲しかった。
と思っただけ。
行政に対しては教習内容改善に期待したいところであるし、
乗る者は2輪4輪に関わらず、日々技術を磨き、反省をして欲しい。
俺自身も含めてね。
610 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 04:30 ID:jrnYOw8J
>>601 原付2種免許ってのはないぜ?
原付2種ってのは51〜124ccのバイクに対する通俗的な呼称に過ぎず
乗るには普通二輪免許が必要。
ナンバー交付は50ccと同様市町村の管轄で
(黄色かピンクのナンバー)
125cc以上のバイクに較べて税金が圧倒的に安いのがGOOD!!
611 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 05:37 ID:PArFV8Pw
交差点 黄色常識 赤勝負
2種って営業だと思ってたから、人を運ぶバイク便かと思った
613 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 06:10 ID:viVs1CtV
614 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 06:11 ID:lRH8LEnb
阿呆2ちゃんねらーの特徴
・「2chは本音を語れる素晴らしい場所だ」と思っている
・「嘘を嘘と・・・・・」という格言が好きなくせに 自分は2chの嘘に簡単にだまされるw
2chは2000年の前半くらいまでが限度。
それまでは結構みんなバラバラにさ、気持ち悪い連帯感なしでドライに楽しんでたと思うんだけど
いつの頃からか「2ちゃんねらー」という住民の総合仮想人格ができ上がって、
みんなそれに嬉々として乗っかっていった。
個人を放棄してたはずの名無しどもが自らその枠にハマっていった。
まあそれ自体はしょうがないんだけど…。
「ここは2ちゃんねるだよ?」とかなんとか言って、ただ2ちゃんねるで
ありがちってだけのつまんねえ楽しみ方しかできなかったりする奴らがどんどん増えていった。
もうこの時点でラディカルさなんて皆無だよ。いまや2ちゃんねるのメリットは人が多いってことだけ。
http://aa2.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1069139191/
615 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 06:17 ID:f78iSljk
616 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 06:22 ID:DjDTt0+L
617 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 06:32 ID:je6SjvRD
次は原付免許の
取得年齢条件引き上げですね。。。
618 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 10:58 ID:GD6HlL8y
>>610 違うぜ。
道路運走車両法では50cc越え125cc未満は原付ニ種。
道路交通法では自動二輪車
619 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 11:02 ID:9igcJ1u8
携帯の取り締まりは、
被疑者の会社等に対しても罰金取らない限り、効果は薄いだろう。
運転中に携帯してるのって、大抵は営業周りのサラリーマンなんだから。
620 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 11:04 ID:AdMNy5m+
雑誌を見ながら、高速を走るトラックを見たことがある。
怖い 怖い!!
621 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 11:05 ID:CzWEcY7X
眠りながら、高速を走るトラックを見たことがある。
怖い 怖い!!
622 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 11:35 ID:+W8Ro4Xl
>>577 大型免許持ってる俺には関係ない話だな
まあがんがれ
623 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 11:59 ID:wtVJYs5z
>>601 前のフェンダー部に白,後ろには三角のステッカーを貼るのをわすれずに。
(原付と原付二種を区別するためのステッカー)
624 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 12:08 ID:M9kjutTz
>>619 おっさんおばさんも多いしDQNなにいちゃんねえちゃんも多いよ。
前の車とその前の車の間隔が離れすぎてる時は大抵携帯使ってる。
あと、車線の右、左に振れる時も。
625 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 12:51 ID:leYAv2tk
TVの規制はないのかい?
626 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 14:55 ID:GD6HlL8y
>>622 今のうちに大型取っちゃおうかなー
でも、すでにもう普通一種、普自ニ、大自ニ持ってるから
取ったら免許オタだと思われるかもしれないからな〜
そこがいやだ
627 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 15:09 ID:+/QST1+Q
雨降ったりして路面がウェットだと
バイク超怖い
628 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 15:19 ID:UBUkgvLl
免許オタクの公務員知ってるよ。
使わないのに自動車は二種免許以外は大型から牽引まで取っちゃって
アマチュア無線も1級、船舶も1級で
今、固定翼航空機の操縦免許にチャレンジしている。
629 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 15:42 ID:qtQyqFtH
四輪が無くなりゃ二輪車の被害はほとんど無くなる。
630 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 15:46 ID:Xd8n3yEt
道路交通において、
「安全」は
必要条件であって
充分条件ではありません
「爆音あげてカッ飛ばせば
みんな退いていくから安全」
が取締りにの対象になるのは
そういうわけです
631 :
610:03/12/28 17:08 ID:BjAun7+b
>>613 そーかそーだな、普通二輪小型限定=原付2種免許 ってことになる
>>618 >道路運走車両法では50cc越え125cc未満は原付ニ種。
>道路交通法では自動二輪車
つまり51〜124ccが原付2種ってのは当ってるよな。
法律によって微妙に定義が違うのは盲点だったよ・・・
かくいう俺も125cc(ピンクナンバー)ライダーなんだが
原2はオススメだよ、うん。
632 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 17:13 ID:jAoqPLAd
二輪の高速二人乗り解禁絶対反対の意見をメールで送るぞ。ふざけるな!
マナーも頭も悪い単車乗りは高速から締め出すべきだ。
警察庁は道交法改正試案について、27日から来年1月23日まで国民の意見を募集する。
郵送は郵便番号100−8974、東京都千代田区霞が関2の1の2、警察庁交通局交通企画課法令係。
電子メールはkaisei−iken@npa.go.jp、
ファクスは03(3581)0299まで。 (時事通信)
633 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 17:16 ID:3lX1/jIs
バイク海苔だけど、高速でニケツなんて恐ろしくて出来ん。
634 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 17:17 ID:U53Af6mj
>>632 高速を二人乗りするライダーはそんなにマナーは悪くないと思うよ。
高速を走るライダーって、大半は経験の長いライダーが多いし、タンデムで
入ろうとするとそれなり排気量と経験が無いとなかなか入り辛い。
街中でマナーが悪いのは比較的小排気量のバイクが多いから、そういうのが
入ってこないだけでも、かなりマナーとしての質は悪くないはず。
アマチュア無線&タクシー無線は対象外?
636 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 17:26 ID:U53Af6mj
>>635 条例でタクシー・トラック等の業務のためのマイクでの通信はOK。
637 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 22:12 ID:BjAun7+b
拘束ニケツ解禁初日に
事故ればヒーローになれるぜ?
ハンズフリーも合法かな?
639 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 22:28 ID:OMjurfxo
正直、高速で2ケツだと、搭乗者の合計体重にもよるけど
250じゃ非力だろう。
大型なら余裕だけど、ちょっとフロントのグリップとブレーキが
プアかな。
フレームやフォークの剛性、ショックの粘りやバネ強度は
明らかに不足するだろうね。
そういうのわかっててある程度乗れるヤシならタンデムシートに
載せてもOKだけど、そういうヤシは載りたがらんだろう。
高速2ケツ限定つくって講習くらいは要るんじゃないか?
高速講習みたいに。
640 :
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ヒソヒソ三兄弟 ◆ZbXQK0wd/U :03/12/28 22:30 ID:ofqd2VRE
うちの 250マジェじゃ 高速2ケツする気にゃならんね
| |
| |l>o<l
| |ノハヽ
| |‘。‘) <私のバイクは一人乗り専用
|_と )
|桃| ノ
| ̄|
642 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 22:59 ID:vOjyumZO
すりぬけするのって原付に多くねえ
おれは中型だけど怖くてできんわ
>>619いいね。
加えてさ、運転中に携帯使ってた場合そいつの携帯とめられるようにしようぜ。
当然、一定期間は新規もなし。
「危険と言われても、“使いたい”」って気持ちに訴える。
見つかったらその“使いたい”携帯が使えなくなるなら多少は考えるだろ。
妹は、ながら運転の右折車にあやうく轢き殺されるとこだったんだ。
ハンドル切ってる時も携帯を手放さないってどういう神経だよ。
644 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 23:51 ID:sy/MR7Ej
最近は右側車線をトロトロ走るヤツが増えたな
645 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/28 23:52 ID:7NOzkigX
スレッドの止めかた
名前欄:止停&rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo;
本文:真・スレッドストッパー。。。(`・ω・´) シャキーン
メール欄・停止
646 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 00:02 ID:hFMcua1s
罰金だけじゃなくて点数を引くぐらいやった方が良いよ
免停が絡む方が効果高いでしょ
647 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 00:05 ID:DZ8EQJNu
自転車のサドルの部分は卑猥だから禁止。
648 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 00:06 ID:Es9N+9cJ
駐車違反は罰金8マソ減点6点で無問題
649 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 00:11 ID:UtvDsodL
>>636 意味分からん。
60キロ道路を二人乗りするのは大丈夫なのに、高々100キロになった程度で
剛性不足が発生するって意味?
あとサスの話も意味不明。
競技で使うなら分かるけど、街乗りだけででサスが実用に耐えないバイクなんて
売られてるんか?
651 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 01:02 ID:sG6KL0Aq
冬のバイク乗りの問題点
@スタッドレスが無い
A晴天時の冬は、雪・氷まみれの車・トラックから、氷の塊が飛んでくる
B天気予報はあてにならない
C寒い
Aが危ないとゆうまえに、落下物だよね!
バイク事故のうち高速道路で起きる事故は5%だけなんだってね。
のこりの95%は一般道でおきてるらしい。
この数字を元に高速道路での二人乗りを解禁したとしても問題ないとして
GOサインが出たそうだ。
>>651 チェーンじゃらじゃらさせて新聞屋と郵便局のバイクは走ってるけどね。
普通免と中免を取ったら、もれなく限定解除も付いてくるようにしてくれよぉ
そうしたらハーレーXLH1200買って経済活性化に貢献するからさ〜
655 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 01:28 ID:M1ENJjlL
>>639 >大型なら余裕だけど、ちょっとフロントのグリップとブレーキが
>プアかな。
>フレームやフォークの剛性、ショックの粘りやバネ強度は
>明らかに不足するだろうね。
>そういうのわかっててある程度乗れるヤシならタンデムシートに
>載せてもOKだけど、そういうヤシは載りたがらんだろう。
これが本当なら、俺が乗ってるXR600なんかどうすんだろうな・・・。
林道じゃ100kmくらいの速度でジャンプして着地したり、コーナーじゃ
ケツを流しながらサスにものすごいGと駆動力、そして横方向のねじれ
が加わる。
それに対して高速じゃ、縦方向に60kgちょいの重量がかかって巡航し、
同乗者がいるから急加速急減速は危険回避の時意外はほとんどしない。
高速を二人乗りで走ったくらいで剛性が不足するようなバイクじゃ、
ジャンプして着地した瞬間にサスとアームが折れるな(w
オンロードでも、そんな強度じゃ、峠をちょっと攻めたらボディが捻れ
まくって恐くてスピードなんて出せやしないや(w
依頼スレがこんなに成長していたとは!!!
嬉しい〜
フジF1やってるよ
飲酒運転ぐらいいいだろ
658 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 01:51 ID:IuZ3gDAr
大型、牽引と4級船舶持ってるが
トラックも船も運転した事無!
659 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 01:53 ID:qSIjlDnm
高速でオートバイで2人乗りしながら携帯で電話したらどうなる?
660 :
サクッとおいしい巻き巻きウエファース@100円:03/12/29 01:54 ID:tDMonRXl
何?
高速二人乗り可能になったのか?
661 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:01 ID:rFONb8ft
高速2人乗りは大型自動2輪免許必須にしろ
662 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:03 ID:wpPXCeIJ
運転中でも連絡取らないと
仕事にならないのだが
663 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:05 ID:DgIXzOED
>>662
ハンズフリー装置を買え
664 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:13 ID:wpPXCeIJ
665 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:15 ID:qSIjlDnm
原付も高速可。
原付も二人乗り可。キボンヌ
666 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:15 ID:Yeioacnc
高速でバイク二人乗りって激しく疲れそう
667 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:17 ID:M1ENJjlL
>>664 俺は自作でハンズフリー装置を作ったよ。
ヘルメットにスピーカーを仕込んで、ヘルメットのマイクの部分にはマイクを
つけて、ハンドルにつけたスイッチを押すと通話できる。
だが、80km以上だと風切り音で通話できなくなるが・・・。
668 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:19 ID:wpPXCeIJ
669 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:21 ID:rFONb8ft
>665
座る場所が無いから法的に無理
670 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 02:42 ID:M1ENJjlL
>>668 バイク便じゃないよ。
普通のバイク乗りだよ。
671 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 05:35 ID:gBfcuVUA
原チャリで首都高乗ったよ!
漏れ、恵比寿にすんでてお台場に急用ができ、電車でも車でもどうしても
間に合わない!!! という場面で、ふとバイクなら間に合うと思い
125ccですり抜けまくりで大井南へ。
そ知らぬ顔で700円払い、侵入成功!
ぱっと見、スクーターなんて125だか250だかわかんないもんね。
海底で思わずワラタよ。
間に合ったよ。
あれ?原付って50ccのこというんじゃなかったっけ?
673 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 10:02 ID:o8YLXrvU
>>671 マジェの125?
>>672 50cc(未満)が原付1種、
51〜124cc(呼称は便宜上125)が原付2種。
674 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 10:41 ID:6s0kO35V
改正といえば一般道路の速度規制をなんとか汁!!
40kmのところをホントに制限で走ってる香具師は教習車ぐらいしか
見たことが無い。前切符切られそうになったよ
675 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 10:49 ID:NMYiGPqG
>>674 捕まえるのが目的の低速度設定だから、最高速度を上げると捕まえられなくなる。
警察の資金悪化に繋がるから法定速度は上げないよ。
スティード乗ってるけど、運転技術がへぼくて乗せられね
しかも遅いし
677 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 10:57 ID:hJO9kK1q
>>671 わざわざ大井南から使わないで臨海トンネル使えばよかったのに。
678 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 11:08 ID:84f9I3GT
679 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 12:10 ID:ZbkiJM+H
大型二輪教習所で「二人乗り教習」が1時間追加されたりして・・・
>>674 +10km、場所と雰囲気(が読めるとは限らないけど)によっては
+15kmくらいまでは許してくれるからいいじゃん。
681 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 12:17 ID:tx2+61Jb
飲酒運転は殺人未遂を適用汁
事故って人殺したら殺人罪に汁
682 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 12:22 ID:KRldWN0n
>試案によると、違法駐車対策は、運転者が出頭しないなど駐車違反をした
>本人の責任が追及できない場合、車両の「使用者」に行政制裁金(違反金)を
>課す制度を新たに導入する。
さりげなく、一番強烈な改正だな。違法駐車で点数取らない事を公式に
認めるわけだからな(所有者で突っ張れば終わり)。
683 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 12:25 ID:uOAHrWpE
とりあえず原付をこの世から排除しろ。邪魔。
バイクは二人乗りになれば安全運転になるから
事故が減るってデータがどっかから出てたな。
684 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 12:36 ID:Wcu6ZZBr
冬のバイクって寒いよな。
俺一回手袋しないでのって寒すぎてクラッチ握れなくて怖かった。
冬は車に乗りたいよな。
685 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 12:45 ID:0+qNB2bx
>>684 それはグローブ付けないあんたが悪い(w
686 :
番組の途中ですが名無しです :03/12/29 12:45 ID:oFClIVF6
普通免許でビッグスクーターなんかOKにしたら年間死者は、確実に倍増だな。
原チャリでも小型以上の免許あれば60km/h出せるようにすべき。
688 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 13:02 ID:8mL8iFtb
オートマ限定の自動二輪免許も出るね、もうすぐ。
スクーター免許ってどうなったんだっけ
691 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 13:11 ID:8mL8iFtb
バブルの頃までの50ccは、ほとんどがギア付きで
ロードモデルからオフタイプ、トライアルタイプまで
3大メーカーはそれぞれ10モデル近く同時発売してた。
性能も高く、最高速度も80〜90km/hまでノーマルで出てた。
スクーター免許なんか取る奴いるか?
中型以上のスクーターはミッションに比べて割高やん。
693 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 13:50 ID:Euo3vld5
高速2ケツは全員バトルスーツ着用にしろ
2chにおける対立
車海苔VSバイク海苔
スキーヤーVSボーダー
愛煙家VS嫌煙家
SCSI原理主義者VS貧乏人
声オタの内ゲバ
695 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 13:54 ID:5NNLH9sV
バイクの高速2ケツは全員シートベルト付きにしろ
696 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 14:13 ID:f/GiAsaP
>>680 場所や雰囲気なんていうわかりずらい取り締まり指針はいらない。
無意味な二重規制、法定速度を廃止して制限速度規制のみの規制にすべきだ。
自動車専用道路と高速道路の最高制限速度→最高速度180km/h・最低速度50km/h”
規制速度標識の無い道路は最高制限速度一律60km/hとする。
大都市圏中心部の高速道路の最高制限速度→ 一律120km/h
常磐自動車道(走行車線110km/h、追い越し車線140km/h ) → 150km/h
首都高速道路(現在の制限速度50〜60km/h) → 90〜110km/h
697 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 14:13 ID:BYRK9yfC
>>694 それ違うぞ
>車海苔VSバイク海苔
じゃないから。
車海苔VSバイククルマ両方海苔
だから。
698 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 14:16 ID:9r+pJcZb
高速のバイクは車で跳ね飛ばしてもいいっていう規制緩和も
同時にしてくれればバイク2人のり大歓迎
699 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 14:21 ID:F4SZ4iYf
>>692 値段だけでバイク買うやつばかりじゃないよ。
700 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 14:25 ID:hbjECjEn
バイクの高速料金を半額にしてくれっつーの
701 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 14:34 ID:0+qNB2bx
>>700 同意。バイクの高速料金は高すぎ。
何が高いって軽四の料金と変わらない。
702 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 14:57 ID:BYRK9yfC
いや、むしろバイクはタダでも・・・
703 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:00 ID:7gMfB7mj
原付も改正しろ。実態にあっとらん。
704 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:11 ID:1h3gotXN
俺の後ろのオバハンが携帯電話でメールしてた。
タイミングよく対向車線から白バイが現れたので、
てっきり取り締まってくれるものと思いきや、素通り。
いい加減ですね、兵○県警。
原付の30`規制もなんとか汁!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
706 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:14 ID:WZ/tPj2w
高速道路も街のバスレーンみたいに
バス、タクシー、二輪とトラックだけにしろ
原付は15キロオーバーから取り締まりするらしいから
実質45キロ制限ってのと変わらんでしょ
708 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:19 ID:Gcpa2Daj
オートバイ高速二人乗りは
外出かもしれんが
教習課程なり講習時なりに高速教習を取り入れるべき
日本のライダーには今だ未経験な高速二人乗りを
これから何年もかかって経験を積み上げていく訳だが
解禁直後の経験不足による事故を防ぐ必要があると思う。
”高速二輪二人乗りは事故死ばっかり” ではなく
”死者も出てはいるが確実によい方向へ浸透している”
であってほしいしね。
709 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:20 ID:sfKDdSQB
>674 :番組の途中ですが名無しです :03/12/29 10:41 ID:6s0kO35V
>改正といえば一般道路の速度規制をなんとか汁!!
>40kmのところをホントに制限で走ってる香具師は教習車ぐらいしか
>見たことが無い。前切符切られそうになったよ
そんなことより、罰金、罰則を強化しる!
710 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:21 ID:Ab5CziFL
駐車禁止で運転者が出頭してこないなら、警察が誰が運転者か
調べるのが仕事だろう?仕事放棄かな。
簡単に取れるところから取るのはやめれ。
罰金取る為の法律みたいだよ。
交通違反してから取りしますんじゃなくて
違反しないように指導するとか考えないのかな?
711 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:24 ID:mbO+R+VF
>>710 お前バカか
警察が得するための法改正だろうがよ
712 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:26 ID:ezw6PvjI
何時でもレッカー出来るようにしろ
713 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:26 ID:1h3gotXN
>>710 軽察βακαだからそこまで考えが及びません。
714 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:28 ID:cq9r/15g
テレビは
街角インタビューを
何の質問に対して答えているのかはっきりさせるべきだな。
いろんな場面に流用してるぞ。
715 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:28 ID:rAXC/Q+Y
チャリで歩道を走るババアをさっさと取り締まれ
716 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:28 ID:zVkiace7
バイクの免許とって7年経つ。
けっこう乗ってるけど、一度も高速のったことがない。
怖いし、高速料金がいくらかもわからないし。
車と比べて安いの?
717 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:29 ID:Ab5CziFL
718 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:29 ID:0+qNB2bx
>>710 >交通違反してから取りしますんじゃなくて
>違反しないように指導するとか考えないのかな?
考えるわけがない。間違えやすい進入禁止道路とかで
ネズミ取りする日本警察。わかっててやってるんだよ。
間違えにくいように工夫しようなんて微塵も考えてないよ。
バイクの二人乗りは、後ろに乗るヤツが一番恐いと思う。
レプリカの後ろには乗りたくない。
>>718 なるほど軽察は、捕まえる為の罠を春スキルはあるけども
違反しないようにどのようにすればよいかと言うスキルが
ないということでつね
723 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:37 ID:sfKDdSQB
724 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:38 ID:Gc3Zw/kq
二人乗り解禁もいいけど、バイクの車線を無視した追い越し
がうざい。これを取り締まれ。
左折しようとしているところに平気で左側から追い越して
くけど、おめえら死にてえのかと怒鳴りたくなる。
725 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:40 ID:ezw6PvjI
神戸ナンバーは悪質な奴が多い
マジで最悪な奴ばっか、さすが893の本拠地
726 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:40 ID:zVkiace7
>>719 軽自動車って高速のれんの!
でっ普通自動車と比べてどんぐらい安いの?
>>724 ひき殺せ
727 :
708:03/12/29 15:42 ID:Gcpa2Daj
それと以前高速片側2車線のほぼ直線で
反対車線からライダーがこちら側の車線に飛んできた。
3台前に轢かれて、反動で次の車の屋根に当り、落ちた処を
その次の車に轢かれた。
自分は辛うじて避ける事が出来
すぐに止まって震えながらも助けに行ったが
体の一部や肉が何十メートルも飛び散っていて
首と胴がなんとか確認出来る即死状態だった。
だがね、構造上仕方がないとしても60kgの物体が
Fガラス直撃したらおそらく最初に轢いた車のDも助からなかったろうと
思いぞっとしたよ。
何かの拍子に人車分離して自他ともに危険だ。
構造上避けられない欠点が、解禁に何十年もかからせたと思う。
二人乗り大賛成だが、朝の保土谷バイパスを考えると
前レスの方法などを取り入れて
少しでも事故、特に死亡事故をなくしてほしいんだよ。
こんな事ばかりしてるから、昔より警察に協力しようとしてる奴が
少なくなってるんじゃないかな?
警察の信頼度って大切だと思う。アンケートみた事ないけども
警察信頼度とか昔に比べて下がってるんじゃないのかな?
安全大国にするには、警察が国民に嫌われないで信頼される
ようにならないと… いくら警察官増やしても意味がないような…
量ではなく、警察官の質をどうにかしてほしいです。
ねずみ取りばかりやっていては、信頼されないと思うな〜
729 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:48 ID:sfKDdSQB
悪質なスピード違犯、車間距離違犯は厳罰にしる!すれば事故は減る。
730 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:49 ID:rTjkKcMl
バイクの同乗者を高速道路上で轢いても免責してください。
バイクの運転者の過失で相殺してください。
避けれる自信がありません…。
732 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:57 ID:sfKDdSQB
733 :
728:03/12/29 15:57 ID:CaELkVcO
>>729 悪質なものは厳罰しても言いと思う。
免許も一生取らせなくて言いと思う。
再犯防止の為に
>>730 悪質なものはないいですよ。
あなたみたいに、犯罪を1度も犯さない
神みたいな人もいるんですね。
まさか、犯罪犯していて人を犯罪おかしそう
なんて言わないですよね!
734 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 15:58 ID:AI/2CHD9
>>731 外に出なければ良いので引きこもりになれば。
車仕事やってるので、イヤホンマイクが縫いこまれたネックストップを携帯規制前から愛用している
着信したら磁石クリップで留められたイヤホンを耳に挿すだけ
汗で1年弱でダメになるので、使い始めてからもう予備を含めて5本目
性能も耐久性も長時間使用での快適性もイイ某社の奴はもう高円寺でしか売ってない
もしコレも違法なら手放さなきゃならへんの?
でも、実際目の前で転倒されたら視線はスライドして火花だしてるバイクに
行くから同乗者なんか見えないで気付いたら回避不能かな。
夜間じゃまず無理ポ。
737 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 16:07 ID:6ZCJ90HE
すいません、この前原付で湾岸線B走っちゃいました
>>735 手、放さなくていいので、手放さないでイイ。w
>708
バイクで安定性が損なわれるのは、急制動・急発進・スラローム走行の様な
状況において多い。
故に、安定した高速走行に、タンデム用の特別なライディングスキルはいらないと
思います。
>>735 携帯を操作しなくても、会話自体が危険っていう説もあるからね。
じゃあ助手席のやつとしゃべるのも駄目なの?ってことになるが、
同情者の場合は周囲の状況を把握しながら会話できるからOKらしい。
たしかに携帯の相手が「危ない!」とか「前、前!」とは言ってはくれないよな。
>>740 特に男の脳は、2つ以上のことを同時にこなすのは
苦手らしいからな。
ところで、携帯使用中で事故った時の話し相手だった...って香具師は
どうなんだろう。法的に問題なくても、実際知らん振りはできないだろうし...。
30K以上のスピードで移動中は、通信できなくすれば
いいんじゃなの?
743 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 16:56 ID:R9TUg+pi
あげ
珍走団が2ケツで高速をふらふらと・・・
745 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 17:07 ID:I3UH3v+E
バイクが高速走行してるときに、ごみなんかを踏んだら危険だろ。
後ろに乗ってるやつが100キロババアとか見て動くことだってある。
なんらかの原因でバランスが崩れたとき、2人乗りではベテランでも危ない。
しかも、大型だけでなく250〜400ccだって2人乗り解除にするつもりなんだろ?
免許取得後3年って勝手に区切ってるが、
自動車と一緒に取ってバイクに殆ど乗ってないやつだっているし、
2人乗りの経験がほとんどないやつだって多い。
そんなやつらが何かの機会で粋がって2人乗りして高速に入ったりしたら・・・・・
ヴァカな工房なんかではそれほどありえない話ではないぞ。
そいつらは死んでいいけど、轢いた車の運転者の人生が終わるのは酷い。
746 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 17:09 ID:3rrtmyG4
二人乗りで大事故起こったらまた変わるだろ
747 :
708:03/12/29 17:18 ID:Gcpa2Daj
>>739 >タンデム用の特別なライディングスキルはいらないと
>思います。
貴方バイク乗りじゃないでしょ。
てか免許持ってないの?
高速走行する事事体にスキルが必要だと
言っているのだがね。
てか高速道路走行だよ。
周りの車もスピード出しているんだよ。
峠のように自爆だけでは済まないと言っているんだ。
>>739 ついでに聞くけど
>急制動・急発進・スラローム走行の様な ・・・。
高速走行においては、上記それぞれ”急”ではない普通の状況でも
安定を崩さないとその行為に以降できないと思われるのだが
いかがであろうか?
一例として
※直線=安定させる。
※曲線・レーンチェンジ=上手く安定を崩す。
がバイクの特性であろう。
もし、リアシートで踏ん張られたらすごく怖いと思うが
かといって倒されてもこれも怖い。
これは峠で知っていると思うが。
748 :
708:03/12/29 17:19 ID:Gcpa2Daj
つづき
私見として、常識の範囲で一番早く目的地に着く
方法を理解しているライダーが
結果的に高速事故を防げると考えている。
この意見は車種に関係しないから
四輪Dからフィードバック出来るし
結果、高速道を含む多種運転経験者の
経験則をライダーにフィードバックして
事故防止に努力してほしいんだよ。
749 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 17:20 ID:KtoPcuNe
>>742 新幹線の通話スペースは撤去ですか。
そうですか。
>747
タンデム走行スキルというものが在るのは否定しません。
しかし、貴方がどのような高速ライディングをされてるかは知りませんが、80−100km/h
でのレーンチェンジ・急制動に一般道ライディングと違ったスキルが必要だとは思いません。
私は、オーバー200km/h走行の話をしている訳ではありません、上記速度域は一般道
でも考えられるものではありませんか?
あえて、高速タンデム教習などが必要でしょうか?
751 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 18:33 ID:+NaIMbMu
>747
>>750 (↓違ってたらスマンが)
衝突時や制動時の開票エネルギーって、確か
速度の3乗比例じゃなかったか?
2人乗りってケツの奴も一緒に体重移動してくれないと
曲がれないんだよな、確か。
753 :
708:03/12/29 18:43 ID:Gcpa2Daj
>>750 >80−100km/h でのレーンチェンジ・急制動に一般道ライディング・・・。
矛盾してないか?
言いたい事は解るが。
置かれた状況が一般道と高速では
かけ離れていると思わないか?。
自分自身思考の流れとして、事高速道二人乗りに限るが
長距離タンデムなら普通に高速使いたいと思わないか?。
いままでは諦めて居たんだよ。
タンデム禁止→一人乗りなら→高速代高い→一般道使う。
括るつもりはないが大雑把にこう考えたし、自分も
かなりの部分で妥協して使わなかったりする。
結果二輪での高速道経験事体も少ない事が多い。
尻切れだがこんなところだな。
754 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 18:55 ID:qBeSbEWV
条件=20歳以上+自動二輪免許取得3年以上=高速二人乗りOK
755 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:16 ID:WZ/tPj2w
250やレプリカだとどうかしらんが、
1000cc越えるようなツーリングマシンはタンデムしたからって
安定も操縦性も気にするほど変わらない。
757 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:27 ID:dchCVYO4
ぶっちゃけお前ら口だけで半分以上のやつが二けつしたことないんだろ
一回やってみろ 後ろのやつは死ぬ程怖いから
特に曲がる時と減速する時はゾクゾクする
前で運転してるやつは全然怖くないんだが後ろだけは死ぬ程怖い
758 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:29 ID:BYRK9yfC
>>757 確かに後ろは怖いよな。
でも、車種によるし、加減速、カーブの多い一般道より
高速のほうが怖くないかもな
759 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:35 ID:WZ/tPj2w
ライダーの胴に手をまわしとけば大丈夫。
ゴールドウイングみたいに後ろがデカイ椅子になってるのは座ってればいい
四輪と違って、体と頭がほとんど横揺れしないから
セダンの後ろより大型バイクの後ろの方が快適で好きなんだが・・・・
シーシーバーつけてニーグリップ教えとけばそこまで怖くはならないだろ。
少なくとも漏れの経験では、それだけ教えとけば「怖い怖い」という奴は
いなかったな。
ま、数えるほどしか乗せた奴はおらんがな〜
761 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:36 ID:Ow98ciOj
おれは原付の後ろに初めて乗ったとき、荷台に乗った。
ガタガタ震えて死ぬかと思った
サドルに乗るんだな、あれ。
762 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:39 ID:YWezXKyu
>>755 激しく同意です。
2輪歴19年で、ちなみにバイクはCB750ですが
普通に高速道路を走行するのであれば
二人乗りであれ一般道より、はるかに安全です。
”危険、危険”と言っている方の中で
自動二輪二人乗り経験者は、どのくらいなのか・・・。
763 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:41 ID:/8FnJNAQ
初めて400のタンデムシートに座ったときに男に抱きつくのがイヤだったから
腰に手を当てる程度にしたけど、正直振り落とされそうだった。
減速より加速がものすごく怖いっていう感じかな。
慣れればどうにでも鳴るよ。
764 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:44 ID:5bQqScsi
二輪は二人乗りするとパワー不足というが、マルチ400ccに二人乗りしても
その辺の2リッターNAスポーツカーよりは加速は早い。
タンデムって不思議なくらい落ちないよな。
よく後ろで寝られるし。
俺ですか?俺は人のタンデムシートなんて怖くて乗れませんよ。
766 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:50 ID:dchCVYO4
>>763 俺は運転してる男友達にチンコぶつけるの嫌だから必死でバランスとってた
だから加速の時はいいが減速の時がつらかった(´・ω・`)
767 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:55 ID:BYRK9yfC
>>766 ワラタ
そういえばあんまりバイクの後ろに乗ったことがない奴を
後ろに乗せるとシフトアップのたびに頭突きしてくるよなw
768 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/29 23:58 ID:/8FnJNAQ
>>767 その頭突きもライダー自身はなめらかにシフトチェンジしてるつもりでも
なめらかじゃない証拠なんだよね。
バイク運転してるとそんなに気にならないんだけど、タンデムすると
顕著に出て悲しい・・・。
769 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 00:01 ID:cAbefbHM
今日原チャ携帯見ながら走ってるバカ見たよ
メール打ってるDQNトラックにでも巻き込まれたらオモロかったんだけどな
771 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 00:04 ID:0jQ4yzAo
携帯で電話してる奴はかなり多いな。
しょっちゅう見かけるよ
会社の看板しょってる車でも使ってるな・・まあ忙しいから仕方ないのか・・
772 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 00:09 ID:gEKFzgud
たまに原チャリやデカスクで携帯で電話しながら片手運転してる奴を見かける。
なんだかな〜。。。
773 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 00:13 ID:RmBVPgz1
携帯馬鹿はマジで大幅減点でいいよ。
ついでに、通話相手も処罰してしまえ。
仕事だからとか言い訳しても、それで重大事故を起こしたって
その勤務先は社会的制裁はうけないんだろ?
やられた方が殺され損で、あとは事故を起こした当人だけ
トカゲの尻尾きりで糸冬 了..._〆(゚▽゚*)
こんな馬鹿な話はない。
携帯の取締りを厳しくして、会社側にも運転中の携帯仕様を
従業員に強いると強烈なしっぺ返しを喰らうてことを自覚させないとな。
774 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 00:19 ID:JpGIQYOg
事故を起こした時って携帯の通話記録を調べることは
現在やってるのか
775 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 00:32 ID:zjpe8lZ5
二輪車は邪魔だから不必要って言ってるやつは、
絶対自分以外の4輪車も邪魔だと思うような人間。
結局事故中。
私見では2輪高速道路2人紀香は400CC以上の大型車っていう条件が
適切かと思うけどな。
そういう単車を「合法的にきちんと」乗っているのはやはり年齢もそこそこで、
経済力もそれなりにあるわけだからDQN率は低いだろうと。
また、性能、スキル上もそれぐらいあったほうがよかろう。
DQNが2ケツで初日の出だ、とか言って珍な単車でちゃらちゃらと
高速入ってくるのは迷惑だな。第一、危険だ。(ヤシら、ちゃんと金
はらって乗ってくるんだろうか?疑問だ。)
777 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 01:03 ID:WuQrdJOL
DQNが2ケツって大概高校生だろ?
そしたら2ケツで高速道路に入れないんじゃ・・・
普通のバイクは平気だが原付のスクーターはおっかないな
なかなか抜けないし、抜いても信号待ち中にすり抜けて前に出やがる
779 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 01:57 ID:cRceHp1s
>>773 免許剥奪するべきだろ、そのくらい厳しくしないと効果がない。
>>777 いやいや、高校生ではなく、実名の出る年齢にもなって、
「きょう未明、埼玉県▽▽市、工員 鈴○翔×(20)容疑者が運転する2人乗りのオートバイが
関越自動車道で前方を走行中の所沢市の会社員が運転する自家用車と接触して転倒、
重症を負って救急車で病院にはこばれました。
この事故で後ろに乗っていた千葉県×市、塗装工 □山◎太(21)さんが全身を強く
打って意識不明の重体です。
警察では、鈴○容疑者の尿から薬物の反応がでていることなどから、
薬物を使用して二輪車の運転をしたものとみて、容疑者の回復を待って
取り調べる方針です。
とか、けっこうありそうなヨカーン
>>724 ウインカー早めに出せ
早めに左側によって抜かせないようにしろ
そうしてたらわざわざ左から死にに行くバカはおらん
782 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 11:47 ID:8gKPHd9u
age
783 :
番組の途中ですが名無しです :03/12/30 11:48 ID:Y0w6SOb+
>781
無駄なあがきだと思うが?
万が一接触すれば犯罪者になるのは、四輪の方。
784 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 11:57 ID:2ilRUf3D
>>783 進路のないところに突っ込んで車のケツに当たれば、追突する方が悪い。
785 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 11:57 ID:OnLM/goZ
>>776は、珍は昔から高速二人乗り、その他、違法行為やりまくりって知らないらしい
786 :
:03/12/30 11:59 ID:ZbyZDraY
2輪は雨天・荒天時2ケツ禁止とかにすれば。
787 :
708:03/12/30 12:06 ID:8TYKoUUP
>>786 いいねーそれ
ただし、高速上で雨天になって下道に下りる場合
そこまでの料金はチャラを希望します。
788 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 14:47 ID:RUNoC+Uz
しかし今のバイクって魅力ないよなぁ
せいぜい大型スクーターくらいか
789 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 14:58 ID:OnLM/goZ
なんか、運転できない厨房が車乗りを叩いてるような雰囲気だな・・・
790 :
番組の途中ですが名無しです :03/12/30 16:12 ID:UTKtYNXd
>784
追突で100:0になるのは、車の後部ど真ん中に突っ込んだときだけだよ。
ましてやバイクの方が被害でかいから追突だろうと何だろうと人身事故で
偉い目に遭うのは、四輪の方だよ。
791 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 19:18 ID:gMunKuc/
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
792 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 20:13 ID:1ZBuI/S/
んでこの法案が通ったらいつから施行されるの?
793 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/30 20:28 ID:pwbr8czI
後ろに乗ってるヤシへの教育も大事だよな。
初めて彼女を乗せたとき、何度も
「カーブでは俺&バイクと一緒に傾くんだぞ。変に抵抗したりするなよ。」
と言ったんだが、いざ乗せてみると必死に地面と垂直になろうとしてた。
まがんねなぁ、、、まあ怖いよなしょうがないか
と思って強めに倒しこんでたら、俺の言葉を思い出したのか急にバイクの傾きに合わせてきた。
むちゃくちゃビクーソしたよ。
795 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 02:58 ID:IMO4R2mA
あげとく
796 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:05 ID:ltoK4WWp
原付も高速を走りた・・・
797 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:07 ID:H8VMpj57
798 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:08 ID:Kjbjf0Ow
>>764 それはもしかして伝説のGTO NA AT 白
なのか?
799 :
:03/12/31 03:11 ID:TnLd7y1N
漏れの原付は100km出たけど カーブでアウトに引っ張られて死にそうになった
インに傾けても、原付の性能が追いついてこなかった
もう絶対やらんし 乗らん
800 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:11 ID:Kjbjf0Ow
>>799 スクーター?
NS系なら意外といけるよ
801 :
:03/12/31 03:13 ID:TnLd7y1N
802 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:13 ID:iTc8pmUE
>>799 カーブでアウトに引っ張られるってことは、お前の寝かしこみと気合が
足らないんだよ。
803 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:14 ID:Kjbjf0Ow
804 :
:03/12/31 03:15 ID:TnLd7y1N
>>802 そんなのやらんと曲がらんバイクで それ以上のムリをいうな
805 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:15 ID:AISSaonx
おじさんの家にいったら
NR-750というバイクがあったけど、
これってすごいの?
806 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:16 ID:qHk8wD3I
>>794 (((((;゚Д゚))))))ガタガタブルブル
おまえ一歩間違えば、女の両親に一生賠償支払い続けることになってたんだな
807 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:17 ID:PZ1Tk8ov
808 :
:03/12/31 03:17 ID:TnLd7y1N
>>805 楕円ピストン うまーってヤツですね。
入交の
809 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:18 ID:R6vy/fiU
810 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:21 ID:Kjbjf0Ow
しかし今日ちょっと原付で出かけたんだが車の煽りがすごいね。
普通に走ってたらいきなり後ろの車が横並びしてくるし。
運転手みたらオバハンでこっち見てわらってやんの。
むかついたからちょっと先が細くなって横並びできないところで20k走行してやった
811 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:21 ID:iTc8pmUE
おじさんの家にいったら
スーパーカブというバイクがあったけど、
これってすごいの?
812 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:24 ID:PZ1Tk8ov
>>811 すごい。マジすごい。
ホンダの二輪生産の1/4をしめる。
エンジンの設計は開発時から現在まで一回しか変更してない。
813 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:24 ID:qHk8wD3I
運転者だけ半身不随で生き残るってのはありがち。
両方死ねば楽だけど親兄弟がな・・・・・。
あと片側2車線の高速で2車線の真ん中を縫うように走ってるDQNが恐い。
かっこいいつもりかもしれないが、車がぶれてサイドミラーにあたったら・・・
2人乗りでやられたらたまらんな
814 :
番組の途中ですが名無しです:03/12/31 03:43 ID:aFHWlF+Z
>>813 そんなの居る?
普段首都高しか乗らんからワカラン
関越や東北道なんて旅行で乗るか乗らないかくらいだし
815 :
:03/12/31 03:48 ID:TnLd7y1N
>>814 このスレで首都高といわない、高速は多分地方の高速道路のことだろうね
>片側2車線の高速
なんていちいち説明しているし
816 :
番組の途中ですが名無しです:
モリワキのモナカ・・・美味しかったな〜