「和製ミニ目指す」　富士重工が新型軽乗用「Ｒ２」発表

　富士重工業が８日発表した新型軽乗用車「Ｒ２」は、丸みのあるデザインが特徴。
軽乗用車は最近、車内の広さを重視した四角くて背の高いワゴン車タイプが主流だが、富士重工はあえて異なるデザインで、市場開拓を狙う。
http://www.asahi.com/car/news/TKY200312080208.html

3

【通報先のアドレス】

警視庁匿名通報フォーム（これは通報がすっごく簡単！2chのように書き込むだけ！！）
http://ime.nu/www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm

全国ハイテク警察リンク集 (評価ランキング付き)
http://ime.nu/www002.upp.so-net.ne.jp/dalk/ksatulink.html
都道府県警察本部のハイテク犯罪相談窓口
http://ime.nu/www.npa.go.jp/hightech/soudan/hitech-sodan.htm
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――
警察総合相談電話番号
→ http://www.npa.go.jp/safetylife/soudan/madoguchi.htm
　※携帯電話・ＰＨＳからは全国共通 ＃９１１０
　※緊急性を要するものは １１０
また電話で通報される場合
「担当者のお名前をお聞かせ願えますか？」
「警察としては、こういった書きこみが問題ないと判断してるわけですか？」
「ご返答は公開してよろしいですか？」
の３点を失礼のないように聞いていただけると幸いです。（byひろゆき氏）

2gettu

５ぐらい？

２で我慢してやる

要するに軽

10ならオナニーする

スバル３６０

いまテレビで見たが、あれは売れない

おお、キャロルが来てライフとマックスがフカーツして次はＲ２か

おぢさん嬉しいよ

エンペラー

丸さが足りない

アバンテ

近所にポルシェみたいなビートル乗ってる女がいるんだけどどうよ

サンバーのフレームとエンジンで
スーパー７みたいなの造れ

アルファのデザイナー屋(←なぜか変換できない)出て来い!

なんでグリルのところをﾜｼｮｰｲにしないんだよ!

見たが激しく売れない。一年で生産中止だろ

D2

R2ったらこれだろ
http://www.subaru.co.jp/spirits/museum/m8/m8_01.html

スバルにしてはまともなデザインだな

デザイン懲りすぎ
三菱と変わらない

59 名前：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc 投稿日：02/10/28 19:56 ID:7UnrpG7w
バイバン画像おねがいします。
業者厳禁。

60 名前：/名無しさん[1-30].jpg 投稿日：02/10/28 19:57 ID:m7riY8+j
>>59

61 名前：/名無しさん[1-30].jpg 投稿日：02/10/28 19:59 ID:r8T9KkO
>>59。。。

62 名前：/名無しさん[1-30].jpg 投稿日：02/10/28 19:59 ID:L8kOPyj9
ニュー速の学割。。？

63 名前：１ ◆I5KtLPL8PY 投稿日：02/10/28 20:00 ID:UOpdse9p
>>59
BAIBAN・・？PAIPANだろ？

64 名前：/名無しさん[1-30].jpg 投稿日：02/10/28 20:01 ID:Jopd8yW+
>>59
バイバンｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

65 名前：3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc 投稿日：02/10/28 20:02 ID:7UnrpG7w
うるっせーー！何でもいいから幼女のメコスジ見せtろやこらぁぁあああせｑｘｄｓｄ−−！

女性を主要顧客層にする時点でダメだな。

うわ！今見てきたけど灰汁が強すぎ！
むかしのR2でいいじゃん。
和製ミニ狙うんだったら・・・・・・

R2らしさが全く無い。残念。

どんなにデザインに凝っても、黄色のナンバープレートのせいで全てが台無し。

初代はこないだ１６号の横田基地のあたりでしばらく併走したぞ。
助手席の窓開けて２ストの爆音楽しんじまったい

記念に360復興番出すと聞いたが。。。

>>20
こっちの方がいい。子供が描く車みたいで可愛い。
このR2ってやつは売れんな。こんなアクの強いの買うかよ。
GOサイン出した馬鹿は即首だろ。

たまに見るジャンボーグナインみたいなカラーリングのちっこい車のが気になる

全体のフォルムはプジョー、グリル周りはアルファ・・・。糞ダセェ。
しかも目方が一番安いのを除いて800kg超だと？　ふざけるな！

MRワゴンじゃん

ｷﾓい。

まあ、割とマシなデザインだろ。ワゴンRとかよりはずっと良い。
軽なんざ、死んでも乗らないが。

ワーゲンバスみたいな軽トラ１ＢＯＸがいい

ダサすぎる。売れん。

プレオすごくいいのに・・・・

>>33
貴様はヴぉけか？どーやったらモノフォルムに見えるんだアレが？

だからといって、決してイイとは云わないが〜。

和製ミニはﾄﾖﾀｽﾀｰﾚｯﾄだろ
もう無いが･･･

つかワーゲンバスみたいな軽があるんだったら、
それをベースにした１,３００ＣＣ７人乗りの方が良いな。

miniとはまた志が低い

和製ミニはホンダN360だろ

和製MiniはBe-1だろ。
で、新型MiniはBe-1のパクリ。

鼻の穴と口を指でひろげてるな

>>40
単なる箱ヴァンのマスク換えで、すっげぇダセーYO!

前面がゴテゴテしすぎ

へんな顔
どうしてあんなの作るのか気が知れない。

>>45
そうか。
いい意味で自己満足と端から見てかっこいいのと
を両立させるには、はやっぱりある程度お高いものになるな。

RZVのｴﾝｼﾞﾝを積んでくれ。

最近のスバル・・・
目が変。

かっこわるいデザインやなあ
こんなんでミニになれるわけないやろ

う〜〜〜ん、丸型デザインの軽はミラだけがかこいいな。
個人的にはカプチーノやビートのようなもの造ってほしい、

>>48
半端なデザインのエアロ組むより、ノーマルでキレイに乗ってる方が
カコイイと、思う。
(軽ワゴンで物すゴー区カネ翔けてるヤシいるけど、だったらもっと
車格あげてヤレとか思うし。
つか、単にダセーと思うだけなんだけど。)

車のドレスアップに金をかけるのは田舎者
たとえ23区内に住んでいても性根が田舎者

これに限らず、最近の軽自動車は、すべてデザインが終わっている。
どうしてだ？
しかもデザイナーの脳みそに何か共通のエラーが発生してるんじゃないかと思うくらい、
まず、顔がダサい。

フィットの二番煎じか

スバルは１０００以外は糞

[ ：：━◎]ﾉ　和製チンクめざせ。

スバルは本気で全ての車をあの顔にする気なんだろうか・・・
慣れるまで時間がかかりそうだ

３６０を今の規格にしてデザイン変えずに売り出せば
普通に売れると思うのだが．．．

一通りスレ見たけど軽って２ちゃんじゃ叩かれる車なのか。
車に詳しくない素人の意見なんだけど>>53のは全ての車種にいえる事だと思うけど、、、
軽はダメなん？

>>55
禿ド。なんであんなに同一線上でダサいんだろ

プントをちっちゃくした感じだ

MRワゴン＆MOCOは良いと思いませんか。
質素で賢そうなスタイル。

５５の顔はダサい(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>61
2ちゃんの意見に全て従って
惨めな人生でも歩んで下さい。

>>55
顔に個性がなくなったな。
旧キャロルなんてよかったよ。フロントもリアもよかった。

先代ミラなんて和製ミニっぽかったと思うんだが
新型に変わってしまったが

>>61
まあ、ヘタにエアロつけるよりかノーマルのほうがいいのは確かに全車種にいえる。

旧ポルシェみたいにカエル目にしたら和製ミニになれるかも。

>>66
軽海苔必死だなｗ

みんな軽にしろ、そしたら軽買う。

こんなんじゃなくインプレッサのコンパクト版でも作れよ
見た目は子供、頭脳は大人みたいなの
かなりコンパクトなボディに1500ccのエンジンで

軽のるやつは頭が軽い。

ついに藤原拓海まで登場したか

軽四は女、子供の乗り物ですｗ

じゃあ俺も和製マリリンモンローを目指す

昨日ザッカー立ち読みしたら、土屋圭市さんが
コペンに乗る男を批判してらっしゃいますた。（ちょっとだけだけど）

アンチダイハツ

初めて車買う予定だけど、軽にする。

軽四に乗る男は高卒ｗ

>>78
もし、コペンがＦＲだったら土屋さんの評価も違ったかも。。。

自動車評論家など所詮メーカーの飼い犬ｗ

公式サイトで見たけど、後ろの見切り悪そうだね。
あれじゃ小さい子供がいる家庭や　運転が未熟な人には売れないだろうね

系のレガシーみたいのを作って欲しい。

ジムニー、ヴィヴィオ、カプチ、昔はよかったなぁ、、、、、、

うちのお客サン、６年式のアルトで20万km超えた。

見た目が派手だとすぐに飽きがくるんだよね。
もっとシンプルなデザインのほうが好き。

俺はデカいから、軽だと規格めいっぱいの箱型じゃないとキツそうだな。

>>86
さらに昔はもっと良かったぞ。
マーティーボーイとか、セルボとか。

>>90
マイティーボーイより昔のフロンテのほうがよかったな。

スズキは
ミッドシップエンジンで
ジウジアローデザインの
スポーツカー
出しやがれ

一応プレオよりは軽いようだな

MT無いのに和製ミニは無理。

フロントのデザインが奇抜すぎてｶｺﾜﾙｲ

>>94
作るでしょ。

ボディーカラーが何十色あろうと
どんなに優れたデザインでも
黄色いナンバープレートで全て台無し

>>95
乗ってる時は見えないからいいじゃん

背高&ミニヴァンルックは終焉つーことか・・・
はっ！ダイハツ！！痰とダサー。

軽でミニバンは哀れだしな・・・
セカンドカーぐらい遊び車にしたい

>>98 一理あるが、見た目は重要だぞ

ああアルトの潔さよ

>>101
そもそも買ってもらえないもんね

激しくもっさい

和製ミニはホンダNIII
昔のホンダは和製トライアンフのS800とか
パクリしかしてない罠ｗ

所詮買わない奴が何言ってもね〜

レガシィは吉野家に似合う車 No1

和製ナントカ…もいいけど、まったく新しいジャンルとデザインを
切り開いてこその車屋魂、じゃないか？
ミニに近づく事は出来ても、それを越える様な努力をしなきゃな。

スバル360開発の百瀬さんも草場の蔭で泣いてるぞ

これがトヨタの車だったらボロクソに叩かれるんだろうな

MINIってそんなにいいか？
新型に試乗したけど、足がふわふわして乗り図ら買った｡
旧型はすぐ壊れるって言うけど、
やはりおじさんには憧れなんでしょうか｡

360自体フィアットのパクリじゃねーのか

「羊の皮を被った狼」ってのはロマンではある。

が、軽で狙うならやはり「なんちゃって路線」だろう。
バンもどき、スポーツカーもどき・・・
｢○○市場を狙って｣とか大真面目にやられると萎える。
もっと真剣に馬鹿をやって欲しいもんだ。

和製ミニはミラジー略。

スバルにはエンジンあってもデザインなしとはこのことだったのか、、、＿|￣|○

　富士重工業なんて車メーカーあったの？

グリルちゅーかバンパーちゅうかデザインが嫌

>>110
いやもーBMWの操り人形に何が残されてますかって
旧型は大人がドアを蹴破れるしトラバントとドッコイですよ

まぁ不祥事とかもあったけど今のところ独立出来てるスバルに軍配
シェアこそ小さいけど健全な会社だし、エンジンヴァリエーションがショボいのに
（逆に水平対抗に特化とも言えるが）よくあれだけ突っ張れるよ

鱸のOEM

>>118
それはマツダだよ

ダイハツという可能性は？

だせぇ

↓全知識

http://www.alfa147gta.jp/

似てる、か？

>>123
ttp://sapporo.cool.ne.jp/m_miyatani/album/alfa/P1010031.JPG

この辺で端的に分かるけど、中央に盾型、その両脇に横型という3分割グリルは
アルファロメオの伝統なんだよ。

それを真似しておいて全体のフォルムはプジョーのもろパクリ。

それでいて、イタリアとフランスのスポーティ・イメージの高いメーカーから
デザインを盗んだならこっちもスポーティかというと、
「軽量化に努めた」といいながら軽の分際で800kg超。

あまりにも志が低すぎる。

富士重なのにFAではなくセスナっぽい顔してるな。

存在自体が無になったホンダトゥデイ(角目ライト)こそが和製ミニに相応しい。
…今、ホンダのトゥデイっていうと原付ババァバイクが出てくるからな…。

７００ｋｇ切る位じゃないと軽規格に入れてやんないとか
意地悪してやりたい

てか。デザイナーが元アルファのデザイナーだし。

だからさ、フロンテクーペに
GT750のエンジン積んだの出せよ、な？

和製ミニにタコができる

>>111
('A`）ﾊｧ

スバルがすべる

>>132
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

>>124必死だな
だからなに？ｗ

ぷじょはスポーツイメージの高いメーカーというわけではない罠

スバル製ｳﾞｨｯﾂの間違いじゃないのか？

色設定の多さで勝負するのはフィットと同じ戦略。と言ってみるテスト。

かっちょ悪いし
可愛くもない

とりあえず2台買います

造型に無駄がありすぎ

一言でいうとセンスが全く感じられない
もう一言言うとなにかひっかかるものすらない

これがアルファから出た車だったら絶賛だな

>>98
昔、スバルのディーラーがホントにソレ言ってたよ

>>142
そうだね。
その違いをブランド（ブランドイメージ）の違いとか、評判の違いって一般的には
言うと思うよ。
今度から覚えておこうね。

>>141
あたまおかしいんじゃねーの

もう軽（い）じゃないからなあ。排気量800位ないと合わない

何で小さくて軽いことを武器にしないんだろ？

もっぺん言うぞ！

だからさ、フロンテクーペに
GT750のエンジン積んだの出せよ、な？

ちっとも軽くない軽自動車も結構あるな
ジムニーとかテリオスキッドとかは４ＷＤ・ＡＴだと９９０�`もある

もっと重いのがあった
ホンダ　バモス　４ＷＤ・ＡＴ　　１０６０�`
１�d超えてる軽ってなんだよ？
重量税は普通車並みか？

最近の軽はみんな似たり寄ったりで詰まらん

みんなミニミニバンばっかだもんな
横並び日本人って滑稽でさえある

コペンのオープンにならないやつ出せ

どうでもいいや

後輩がさアルファードとかいうの買ったんだけどさ
５００万だってさ
そいつ１９歳なんだけど俺のころにそんな車５００万出して買う奴いたらバカ扱いされてたよなーって思った

そういう買い物をして、払いきれずに売却
中古のマーク２（平成２年式８万円）とかになる香具師大杉

>>147 は誰に言ったんだ？

軽のナンバープレートは白に戻せよ。
あの黄色のプレートが安っぽく見えるんだ。

ぶひ〜ん顔。

せめて鈴木「スイフト」798,000円買えよなｗ

和製とか言わずに堂々と

「ミニのパクリを目指す」と言えよ

>>128
え、パクリじゃなくて純正？

石原が運輸大臣時代に
国内軽も輸出用エンジン800cc化宣言
だがトヨタがヴィッツ開発に着手しててクレーム
結局660ccにとどまる。。。
辞める理由の「馬鹿な国会議員」は自分のことだろ？(^^

ラパン800ccこそ
きぼーん

てんとう虫を
2人乗りタイプにして復活

800ccの方が燃費良くなっていいのにな
たかが一企業の圧力で地球環境が悪くなっていく

>>162
慎ちゃんは自他共に認める日産派だわなぁ

（・∀・）ｼﾞﾑﾆｰ以外は認めないからな！

これのCMのねーちゃん誰？

スズキもコカコーラもシャブ中ヤクザの愛人、米倉涼子なんてよく使うよな？(^^

>168
UAです。

オペルが直接入ってくるようになると
やっぱいすゞジェミニより
カッコイイじゃんｗ

Ｔ

UA?

2ストローク復活させろ

和製ミニモニ。と読んでしまった。

えっ！？このＲ２ってＦＦなの？ＲＲじゃなくて？ネームの意味無いジャン。

>176
いいんだよ.べつに。FIATだって500ccじゃないのに
ちんくえちぇんと、あるだろ。

G-BOOK使いたいからトヨタにした。

太田市がんばれ

>>175
不覚にも拙者もだ。
ちょっと堤さやかでﾊｱﾊｱしてくる。

トヨタクラウン対抗
国産初の軽四がスバルなら
カローラ対抗車種を
出すべきだろ？

意味がﾜｶﾝﾈ

>171
カデット＝FRジェミニかぁ、過去の栄光ですなぁ
アスコナ＝アスカもあったし

アスカがアコードでジェミニがドマーニでフィリーがエルグランドで…
え？もうないんだっけ？

急浮上

売れる要素がない

どうしたザパティナス？
あんなカコワルイ顔はないだろ？５ホールの。

スバルの場合、過去ネタを自社の車に求めてもダメである。
中島飛行機製作所までさかのぼらないと。

ううあだよ。

水平対抗エンジンって、イイの？

>>188
お薦め

燃費が悪い車なんて糞だね

ダサ

昨日ウチの会社の敷地に展示してあったなぁ

T360＞S500＞NIIIと
軽四市場にデビューさせたホンダ
セダン撤退ですか？

提灯記事も書かせる相手を選びましょう。

ttp://www.linkclub.or.jp/~kunisawa/top.html

ホンダ！
もう御上やアメリカに難癖つけられない
立場になったんだろ？
初心に戻ってライトウエイトスポーツ造れよ。
S２０００じゃなくてさ。

コンセプトはともかく、格好悪すぎ。
流行り廃りのないデザインきぼん

ホンダ
ＮＳＸ
Ｓ２０００
デザインひどすぎ
まず大卒は乗らない罠ｗ

軽四
スズキ車
ホンダ車
高卒専用ですが
何か？(^^

199

200