車粉再び？韓国製ｽﾊﾟｲｸﾀｲﾔ増加

車粉再び？スパイクタイヤ増加の謎　
http://www.stv.ne.jp/news/index.html

街並みがかすみ、道行く人は口元を押さえる。原因となったのがスパイクタイヤでした。しかし今、再びスパイクタイヤの装着率が増えています。

札幌市内にあるタイヤ販売店です。店にはスタッドレスタイヤとともに、スパイクタイヤも売られていました。
日本では製造が中止されているため、いずれも輸入品、韓国製やイタリア製です。この販売店では、5〜6年前から輸入するようになったといいます。

タイヤが輸入された時、ピンはタイヤに打ち込まれていません。販売店で打ち込みを行います。打ち込むピンは3種類。
ノーマルピン、マカロニピン、そしてカップピンです。ピンのタイプや数で値段も変わります。
ピンはタングステン･カーバイトという金属も削る硬い材質です。乗用車タイプであれば、タイヤ1本につき90本が打ち込まれます。価格はスタッドレスに比べ3割から5割、高くなっています。

長文なので以下略

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はいよ

7

どうせ公害級に粉塵が出てたのは札幌都心部だけだろ。
石狩支庁だけで規制してろ

北海道は、まだスパイクタイヤよかったっけか？


でも実はアレ、アイスバーンだとかえって滑っちゃって使い物にならんのだよな。

韓国製<丶｀∀´>

>>6
スタッドレスはもっと滑るだろ

>>7　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧
おまえ、ハンコック製をばかにしてるだろ　＜=(´、ゝ`）

　　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<｀∀´∩＜　愛がアップ
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⊂二＿ ノ
　 　（＿）

またクムホか。

スパイクタイヤとしては札幌製じゃないか！！

スタッドレスでもつるつる滑りまくり。
話は変わるが、雪道は４ＷＤ車じゃないと死ぬよ。

>>13
ＦＲですが何か？

>>14
雪の無いとこ走ろうなｗ
それだと雪道走ってて簡単にスピンしちまうぞ。

FRだって雪大丈夫だが
それより四駆の過信のほうが危険

またキムか　

バックで走ればＦＲでもＦＦになるよな？

四駆は一度滑り出すとお手上げ
FRはケツが流れたらスロットル開けてコントロール可
下手な四駆は周りを巻き添えにする　

雪が降ったらチェーンをすればいい

スパイク履かなきゃ運転できないような奴は
冬は運転すんな

>>18は天才

まちがえちった　FFだね

雪の日はバイク乗ろうよ！

>>16
まず下りの坂道で死ねるぞ。
ハンドル効かないから。
あと、やばいのがでこぼこの雪道とか、道路が半分だけ雪に覆われてる道とか。
これはやばいね。
走っててタイヤが空転するんだよ。
いつでもスピンする恐怖感が味わえること請け合い。

札幌にはチャリ用のスパイクタイヤを売る店がある
バイク用のチェーンもある

粉塵はカンベン。

そういや去年ノーマルタイヤでスリップ事故起こしたな。
修理費スタッドレスより高くついたよ

光化学スモッグか、ゼロヨンで出たなぁ・・

まあ、みんなキャタピラにすればいい事だ・・・

>>18
RFですが

韓国による汚染がこんなところにも・・・
ああ、恐ろしい。

北海道の郵便屋さんはカブで雪が積もってようとカブで配達だぞ

地下鉄もスパイクタイヤに

>>25
死ぬときは四駆でも死ぬんだよ、空転なんて四駆でもする
FRは雪に強い！！

>>32
チェーン付けてるけど、たまに転んでるの見るとかわいそうだなと思うよ

一番哀れなのは峠越のトラック

キャタピラにするしかないな

スパイクタイヤ使用者より韓国に非難の矛先を向けるってのがニュー速っぽいよね。
あの粉塵で街がかすんで見える光景はもういらん。

>>34
じゃあＦＲで雪の降る１月あたりに東北にｶﾓｫｰﾝｗ

>>39
北海道で毎日FRですが
FR最強！！

札幌でこれは違法だろ

雪の降らないトコの連中には何の興味もない話題なんだろな

>>40
負けたよ……あんた漢やな(ﾉ∀`)
まあ俺は秋田に住んでるんだが
ＦＲなんて恐くて走れんよ。。

北海道は日本じゃないからな

使うのが違反で売るのはOK　あと身障者と緊急車両

>37
三菱とトヨタはキャタピラ装着可の乗用車発売してたよね

何年か前、東京で大雪になったとき本気でチェーン買おうと思った

岩手以北でFR乗ってる奴はバカか金持ち

ヤンマーのCMにでてるクローラ付きトラクターがGOODです

>>18
あなたは崇高なる太陽

最近のスタッドレスタイヤは相当いいらしいが、やっぱり値段が高いから
チョン製のスパイクタイヤに流れんじゃねーの？

FFでも　バックで走れば　ポルシェ911
字余り

アムロ「チェーン？」

スタッドレスでも滑るやつは滑るだろ。
雪山に行ったときも、スタッドレスつけたレガシーが坂道を滑り落ちてきたし

FRは雪が降ると尻を振って事故る

性能的には

チェーン＞＞ゴムチェーン＞スパイク＞＞＞＞＞＞＞スタッドレス＞＞＞（超えられない壁）＞＞ノーマル

位じゃね？

俺はホバークラフト使うから関係ない

ギリギリで止まるとなるとスパイクは強い（年寄りには信仰に近い）
スタッドレスは減りが早いので三年持てば万々歳

やっぱり金属チェーンが最高だね。ノーマルタイヤにチェーンを巻いたのを
積んでおいて、やばそうだと思ったら、スタッドレスと交換。

非金属チェーンも、高いヤシだったら金属チェーンよりもいいんじゃない？

ヤフオク見たらわんさか売ってるな
http://search1.auctions.yahoo.co.jp/jp/search/auc?p=%a5%b9%a5%d1%a5%a4%a5%af%a5%bf%a5%a4%a5%e4&auccat=26318

朝鮮スレか

あまり高いの買うと盗まれる恐れが・・　age

M3ハーフトラック（後ろがｷｬﾀﾋﾟﾗの装甲車）
あれ憧れるんだけどな。この時期になると

仙台だと雪が積もると、ちょっとした坂でFR車がケツ振って登れなくなって
大渋滞を引き起こす。

FR車乗るくらいの車好きなら、雪対策もちゃんとしろってんだ！

ニュー速で言うのもなんだが　
戦車が滑って路肩に落ちたという事件もよく見た
結局はスノーモビル最強？

>>18
それだとＲＦだろ

まあ


雪が降るような田舎なんてどうでもいいけどなｗ

雪さえよけて通る田舎もあるわな

北海道の車ってタイヤあったんですか?

っていうかキャタピラでいいと正直思う。

アイヌ民族は歩くスキーで移動してりゃ良いんだYO!

マジでそうしたいと思ったことあったよ。

田舎の人間はモラルが低くて困るな

スレタイがパパイヤ増加に見えた

>>56
チェーンは高速で走ると遠心力で切れますよ。

なんだかんだ言ってスパイク最強！
中でもマカロニピンが最強！
札幌がどうしてもスパイク規制したいのだったら、札幌だけでやれ！
規制派の大半は冬に長距離運転や峠越えした事ない世間知らずばかりじゃん。

やっぱり雪道はＲＲでしょ？
そんな俺は２シーターのＲＲで超ショートホイールベースな
スマートクーペ海苔だが。

さ〜て、今日の韓国のマスコミ各社の報道は↓　（日本語訳付き）
http://www4.ocn.ne.jp/~keropero/link/link11.html

ほんと何から何までセコい連中だ。