トヨタF1エンジニア逮捕、猿真似企業トヨタの実態

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031102_04.htm

☆　トヨタエンジニア逮捕、通信社も確認

　トヨタF1のエンジニアが身柄を拘束されたという情報について、
地元ケルンの新聞『Koelner Express』、またスポーツ通信社『SID』も
相次いでこれを報道した。

　それらによれば逮捕された従業員は元フェラーリに在籍、
かつて噂になったようにフェラーリF2002の図面（ハードディスク&CD）を
持ち出した嫌疑が掛けられているという。

↓並べた画像
http://f1.racing-live.com/photos/2003/silverstone/diapoa_342.jpg

２げと

1000

(･∀･)ﾔｯﾃｸﾚﾙ!!

どうせチーム結成後に引き抜かれた外国人だろ

>>1
昔から「三河商人にはきをつけろ」っていわれてるじゃん

Ｆ１での地位
ホンダ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ
日本車としてのランク
日産＞＞＞＞＞＞マツダ＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ＞＞＞＞＞ダイハツ＞永遠に超えられない壁＞＞＞トヨタ

喝だー！！

またID:7h4YOg3yか！

＞Ferrari F2002
＞(C)Ferrari S.p.A


>>1
去年のニュースじゃねぇかボケナス

>>10
今日のニュースです
去年のフェラーリをトヨタがパクったって話

っと言っても日本人じゃないと思うぞ

ト
ヨ
タ
イ
メ
ー
ジ
ダ
ウ



ン

少数派の日産、本田、松田所有者がここぞとばかりにトヨタを叩くスレはここですか？

フェラーリF2002
ttp://f1.racing-live.com/photos/2002/team-ferrari/diapo_119.jpg
トヨタTF103
ttp://f1.racing-live.com/photos/2003/team-toyota/diapo_106.jpg

ってこと？

倭人にゼロからモノを作る能力が無い事は世界の常識

まあこんなニュースよくあることだよね

>>1
ワロタ！まったく同じデザインじゃんｗ
トヨタもアホだな。せめて似ている程度にしておけばいいものを。
世界のトヨタの株が大暴落ｗ

まぁﾄﾖﾀのような新参は、他のマシンをパクった方が手ッ取り早いわな。

<丶｀∀´>　？

俺のウイッシュはパクリではない

F2003GAと似てるのね

ういしゅは見たときホンダもうマイナーチェンジするのかーとおもた

過去にWRCの違反事件で世界中に恥を晒して、またこれですか。
さすが世界のトヨタですね。

インディーじゃみんな同じ車に乗ってるぜ

４輪自動車競技界から追放でいいんじゃないの＞トヨタ

愛知とさいたまは統合失調症的気質で、
被害妄想がたくましいからな。
豊田は、反省の色もなく、逆切れして、記者会見でわけの
わからないことをわめくんだろう。

「中国初の国産F1自転車」
ttp://fpj.peopledaily.com.cn/2003/10/31/jp20031031_33651.html
「美人豹」
ttp://autohz.chinacars.com/viewpic.asp?picid=53
「美日300」
ttp://www.kumagera.ne.jp/kkudo/w203/geely.html

中国を見習（ｒｙ

>>18
さらに言えば真似ても速く無いから救えない

トヨタのこれまで

WRC　　リストリクター違反事件で世界中に恥を晒す（１年の活動休止処分）
CART　何年も勝てなかったがレギュレーションを自社に有利なよう改正させ何とかチャンプ
F1　　　フェラーリの模倣品でまたもや世界に生き恥を晒す

恥も外聞もありませんね。

封印の無いリストリクターを使ったり、開幕後に無許可でインテークを追加しても
なぜか無問題だったランチアつーのもあったな（ﾜﾗ

>>29
ﾜﾗタ。
にしても、トヨタ車絶対買わねー!!

世界でもっとも有名な日本メーカーのトヨタがこうだと
日本の自動車メーカー全体が疑惑の目で見られない？
中国のメーカーがハイラックスサーフにそっくりな車出して
トヨタが抗議した事件あったけどトヨタは文句いえないな。
中国の自動車メーカーと同レベルということで、お互いなかよく汁ｗ

>>31
あったな。
年いくつだ？

>>34
藻前は？

次は

ガ　ス　コ　イ　ン　つながりで　ル　ノ　ー

で御座います。

馬鹿だな・・人種の問題だよ
白色系は良くて、有色は駄目・・・
F〇Aなんてそんなもんだろ。
イタリアマフィア　ラ〇チア様には逆らえませんしね・・・

「技術やアイデアの剽盗」「ルール変更のための政治的圧力・手練手管」
なんで、どのメーカ／コンストラクタだっておんなじようにやってる。

足がついたＴはﾏﾇｹだったってだけ。

エンジニアぱくって製品開発する韓国企業と変わらないね

ウィッシュなんてホンダのストリームと丸っきりサイズ一緒じゃん！
ヴェロッサなんてランチアそっくりだし。
ｲﾀｲ猿真似企業だな＞トヨタ
経団連ｳﾞｧｶ奥田会長逝ってﾖｼ！

久々の祭りのヨカン・・・

金太郎飴戦略のトヨタ
ぱくりぱくり
ぱくりぱくり

リストリクター事件の時
トヨタ「責任とって全面撤退します」
WRC「いや、そこまでしなくても・・・他のチームを介すれば活動してもかまわない
　　　　つか、（敵役がいないと）レースが盛り上がらないから全面撤退はこまる！」
トヨタ「いや、けじめをつけるために全面撤退します」

てな経緯だと聞いたような
昔の話なので間違ってたらｽﾏｿ

>>43
あれはカートに注力するため。

もう落ち目だったしな＞ＷＲＣ

トヨタも中国メーカーみたいにコピー車（ただし中国みたいな劣化コピーではないが）
を出すのは市販車にとどめておけばよかったのにな。

トヨタの功罪
http://vagina.rotten.com/motorcycle/motorcycle.jpg

トヨタは日本の恥！

>>46
おいおい、市販車も全部劣化コピーじゃん。特にデザイン。
品質はいいんだが

トヨタ氏ね

F1カーなんてどれも同じ

>>47
ﾛﾃｰﾝ張るなボケが

にしても、もう自動車業界のデザインも出きった感じだな。
モーターショーでは特に真新しいデザインの車は存在しないし
でもトヨタのグローバルなデザインパクリはちと目に余るな…
一番思うのがセルシオ、ありゃなんだ？ベンツ意識しすぎ！
日産のセド・グロ(っつってもやり過ぎだが…)くらいの奇抜さを出していけばいいのに
っていうか、売れるようなデザインを考えると妥協しまくりなんだろうな
とりあえず市販車は堅実すぎて面白くない。

おいおい、いまのF1は遠景ならどこもデザイン似てるぞ
1の写真みてそっくりとかいうやつはF1見てないだろ

素人はこれだから（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>28
国産F1のリヤタイヤ、軽の再生タイヤみたいだな。

カローラ�Uもファミリアのパクリ

なぜ、日本にはBMWのギドニーグリル(ノーズにある小さい二つのグリル)ような一定の個性がないのだろう？
BMWのデザインの優れている点は伝統ある一つのデザインをその時代に合わせて変化させ融合していること
あのようなグリルのデザインは下手をすれば「ブタ鼻｣と言われかねない。(とはいっても嫌いな奴はブタ鼻というが）
しかし、日本にもこのギドニーグリルを真似した企業が存在する。それは「日産」である。
80年代後半あたりからプリメーラなどで採用されたデザインはBMWのそれに近似している、しかしそれは
あまりにも不細工でとても並べることなどできないようなひどいものである。
それがまだプリメーラで採用されていることが不憫でならない

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031102_05.htm
続報

>>57
営業が「ウチにファミリアがあれば倍売れる」と言って作っちゃったらしいね

>>59
居直ったか（wr

>>59
niftyかよ！

>>53
事実上、デザインがひっぱる時代は終わった。と言うか、もともと車は
エンジニアのものだから、でざいなーなんてオマケ以下

車が後できることは完全に環境負荷を無くすこと。　海外需要を
もう少し広げることだけだ。　デザインなんて単に線の遊びに過ぎない。
ましてや自動車「文化」なんて結局ヨーロッパのものなので、日本が
何やっても根本的に充実することはこんりんざいナシ。
単一車種ならたまに面白いのもあるかもしれんが。

あ、>>1もniftyか

('A`)ﾉ

＞完全に環境負荷を無くすこと

真性のボケかましですか？

トップチームのデザインを「目で見て」模倣するのはよくあること。
しかし、他チームの「図面を盗む」のは犯罪行為。
やっぱF1関係者ってチームからドライバーからスポンサーからファンまで
腐った人間しか居ないな。
だから日本ではいつまでたっても珍走扱いなんだよ。

トヨタだけな

なんかヒュンダイより酷いな

車はトヨタ、家電はナショナル、野球は巨人
なんて言ってるのはﾂﾏﾝﾈー香具師ばっか（ｗ

記事を読む限り逮捕じゃ無いみたいだけど？？

>>63
これからは、デザイン重視されていくよ。
今までが、馬力とか、バブル時代の意味なしハイテクで売ってた。

海外で売るためにも、デザインが問われる。
デザインは、その車のイメージだからな。

トヨタは韓国企業

<丶｀∀´>　ﾄﾖﾀはｳﾘｼﾞﾅﾙﾆﾀﾞ

むしろ社長がｒｙ

むしろ社張ｒｙ

>>７１
そのデザインのレベルって、まさかレクサス程度でいいって思ってないか？

もしあんなんでいいと思っているなら、やはり適当でいいんだよ。
それより販売戦略とブランドイメージでカタがついてしまう。

まぁ１５６以降のアルファみたいにデザインが力を発揮することもあるが、
それはデザインが文化そのものになってるヨーロッパでのこと。
日本車は、たぶん何やっても五十歩百歩。　文化の根っこが違う。

TTEだろ全て
あそこは人種差別の巣靴だからな

>>54
似てるF１カーなら結構ある。
しかしトヨタのシャーシはフェラーリと同じ。
似てると同じじゃえらい違いｗ

Ｆ１はヨーロッパのスポーツ、だから黄色い猿に負けるのが気に入
らない。
一種の生け贄だなこれは。
企業スパイなんて何処でもやっていることだ。
ＧＭとかフォードなどのアメリカ企業が参戦していない。
何故ならヨーロッパのスポーツだから、アメリカが口を
挟めないスポーツには興味を示さないのだ。
サッカーがよい例だ。

TMGは解散したほうがいいな

フロントノーズは細くしてあるね

俺、フェラーリに乗りたいんだけど、フェラーリってどうよ？

フェラーリなんてｲﾝﾌﾟの敵じゃないね

トヨタの車は絶対買わない

関係ないけどスバルサイコー

トヨタはインチキレースばかりだな

トヨタ車買わなくとも、なんにも困らないんだよな。

それどころか、日本車自体、買わなくとも良くなってきた。
ガイシャ安いし、信頼性高くなってきたし。

トヨタの会長って中国人？

トヨタのF1スペシャル番組見たけど、自動車屋ってよりは商社マンっぽい人が多かったのが印象的だった

日中関係が冷え込んで困るのは

トヨタっ！
（工場を立てちゃったし、アジア戦略車を一手に作っている）

朴利？

>>88
社長は「チャン」
奥田会長はどうだろ？

F1という世界は実に特殊な世界で、まさにヨーロッパの上流階級のスポーツって感じ
むしろ、ヨーロッパ系の白人しか入る余地がない。
もしも、F1に黒人ドライバーがいると仮定すると、シューマッハーが6度ものタイトルを
獲得することは不可能だっただろう。
動体視力も体力面も全く桁外れだらな。

ニュース速報＋にはスレ立ってないな

タイヤが違う、と援護してみるテスト

>>79
フォードはおもいっきり参戦してんじゃん。

日本差別だろ
他はどこでもやってるよ

>>96
フォードはもともとはイギリス企業だからなぁ・・・　　

>>79
アメリカが参戦しないのはアメリカでの市場にF1は関係ないからじゃないかな。
アメリカではF1よりインディの方が圧倒的に人気があるから。

100!!

>>98
いや、ただ
＞ＧＭとかフォードなどのアメリカ企業が参戦していない。
何故ならヨーロッパのスポーツだから、アメリカが口を挟めないスポーツには興味を示さないのだ。

にツッコんだだけよ。

>>79
大した成績を収めてないトヨタを吊るし上げるかよ

これはトヨタが裏で手を回した事実なんだよ！

>>92
そーいや奥田会長、小泉首相は胡錦濤を見習えって言ったことがあったな

>>99
INDYよりも人気があるのがNASCAR。
BIG3はすべて参戦している。
なぜNASCARのほうが人気があるのか？
それは下流階級にファンが多いから。どちらかというとプロレスに近いとおもう。
なぜなら、必ず悪役系の速いドライバーがいて、アンチファンとかが現れるから。

>>99
サカーの女子ワルードカプ＞＞＞＞＞＞＞＞＞F1＞＞サカー

WRCでの確信犯的レギュレーション違反・CARTでの政治力行使しての無理やりレギュレーション捻じ曲げ。
そしてF1ではこれですか？？？？？

まったく恥ずかしいメーカーだな。

みじめみじめみじめ　コルト
ぱくりぱくりぱくり　トヨタ
ねじめねじめねじめ　しょういち

>>106 三河商人だからしようがないもな

ヨタが参入してから、Ｆ１まったく見なくなった。
存在自体が冷水だよな。　あそこは。

>>110
つまんねー奴だなｵｲ。

トヨタって技術開発やらないんだよな
市販車で生産管理だけやっと毛

>>106
＞CARTでの政治力行使しての無理やりレギュレーション捻じ曲げ。
これホンダはかなりぶち切れてたよね。

トヨタってレースより政治的策略がうまいねｗ

>>106
レギュ捻じ曲げはプジョーやフェラーリもやってるがな

世界中のスポーツサイトがトップニュースで扱ってるのに
日本のマスゴミ共はトヨタが怖いらしいな。

>>112
金はいくら積んだんでしょうね

>>114
先進国とは思えませんな。

NHKのニュースでやってたよ。

F1参戦の目的（10/31朝日新聞朝刊より）

「我々はF1に挑む為に量産車を売っている」by フェラーリ
「レースは我々の文化であり、スピリット」by ホンダ

「苦手な若者層へのPRや欧州での知名度アップが狙い」by張富士夫

>>111
トヨタ殺すにゃ刃物はいらぬ。路駐厳しく取り締まれば一発破綻。
（かんばんシステムの行き過ぎで、部品搬入トラックの不法路駐に
頼らないと、生産管理自体が機能しないところまで来てる）

>>119
普通の宅配屋だってつぶれるだろそりゃ。

>>118 愛知県人だからデリカシに欠けるのはしようがない（ｗ

トヨタが車つくりで最も優れているところは
他メーカーの車をそのまま朴って内装などを付け替えて別の車に見せるところが世界一！！

エンジニアの世界では
目、耳でのコピーはセーフ。
見てスケッチするのはいいのだが、図面コピーはアウト。

要はそっくり真似るか、構造を理解して同じ構造にするかどうか。

>>118
最盛期のホンダは、キチ外社長が
「つべこべ言わずブっとばせ！　　ブッ壊れてもいいからとにかくカっ飛ばせ！！」
って感じだったから面白かったんだよな。
しかもセナだし。　　そりゃ面白いよ。　

張って
なんか日本人ぽくない名字だね

F1マシンなんて色以外みんな一緒じゃん

産業スパイか

トヨタのスポーツカーのエンジンはヤマハが作ってるって本当なの？

御飯喰よ
スレ立て依頼を頼む！

◆◆◆新規スレッド作成依頼スレ★120◆◆◆
news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067405730/

>>114
国内じゃモータースポーツはマイナーなだけ。
文化の違いも理解できないアフォは氏んでいいよ

タミヤからフェラーリＦ２００３のデカール換えで
トヨタＴＦ１０３の発売がリリースされました。

>>128
ホントだよ。
同じエンジンでもヤマハが組み立てたのと
トヨタが組み立てたのでは吹け上がりが全然違う！

ドーテーの2ちゃねらーごときがトヨタ様の悪口はゆるさんぞ

＞＞１２８
ヤマハともう一つがあって車飼ってエンジンがヤマハだったら当たりらしい

トヨタはえらい。
そこまでして勝とうとするハングリー精神を持ってるところが大好きだ。
もっともっとスパイ工作してください。

＞＞１３５
張・・・北のスパイか！！！！

ん？　　トヨタって北朝鮮の会社なの？

タイフォされたなんてどこでも言わなかったぞ。事情聴取だって言ってたがな。
タイフォされるのは１か？

逆言えば、フェラーリには絶対勝てないってことだ。

トヨタって市販車もすぐデザインパクるだろ。

トヨタ、「スパイ容疑に会社の関与なし」


　トヨタF1のエンジニアがスパイ容疑で身柄を拘束された件について、

トヨタF1のスポークスマンは「会社としての関与はない」と明言した。

　同スポークスマンによれば「前フェラーリのエンジニアが木曜日に

事情聴取を受けたが、警察からは短い質問を受けただけ。

また彼のコンピュータがチェックされたが、翌日も彼は平常通り勤務に

就いた」としている。

　さらに「今回の捜査はイタリア法廷によってのものだが、コンピュータの

件についてトヨタは会社として何ら関与しておらず、したがって彼の行動は

正しいと確信しているので会社として制裁が行われることはない」

ともしている。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031102_05.htm

ホンダがF1撤退するときにタダでフェラーリに教えてやった技術でしょ？

たしかフェラーリのエンジン開発責任者って
元マクラーレン・ホンダの後藤元監督じゃなかったかなあ。

あと、ホンダがＦ１撤退（第２期）したときフェラーリにエンジン図面を献上したとか、
スポーツ新聞（トーチューだったかな）に出てた。

いまはエンジンよりも車体のほうが比重大きいからな
車体はフェラのオリジナルだろ

えとさ、昔トヨタF1のエンジン部門責任者は
前にフェラーリにいた人だって聞いた気がしたんだけど
どうだったっけ？

そうだな

■■■■■■■■　終　了　■■■■■■■■

なんか日本語変・・・

えとさ、トヨタF1のエンジン部門責任者は
前にフェラーリにいた人だって前に聞いた気がしたんだけど
どうだったっけ？

タイプＲ乗ってるが、よくアルテッツァやチェイサーが煽ってくる。
その程度のガラクタで調子にこいてんじゃねーYO！ｳﾞｧｰｶ！
VTECはネ申のエンジンだ！

>141
スパイもカンバン方式かよ〜

>>141
おそらくこの状況は2chで実況されてたら
皆からHDD壊せとかのレスを貰ったと思われ

豊田がＦ１参戦の時、金で物言わせ他チームのエンジニアを大量に引き抜いたのは有名。

それで、他チームの反感かって、レギュレーション変えられて１年参戦が遅れた。
（トヨタがV12エンジン開発してたのに、いきなりV10のみになった。）

>>128

本当。(今はわからんが）

大抵、ターボ車、スパチャー車はヤマハでチューンしていた。
基本設計はトヨタだけど、スポーツ系エンジンはなぜか組立工場はヤマハだった。

この前4ちゃんかなんかでトヨタのF1ドキュメンタリーやってたなあ。
すげえと思ったけどがっかり。

>>149
昔はVTECすごそうと思ってたけど
本気でスポーツ走行するなら高回転側に振ったカムのみで
低回転領域使わない走り方すればいい訳でその方が
エンジン軽く低重心にできるんだよね。
それから可変カム機構に更にターボつけちゃうポルシェとかは
もっと神になっちゃうんだろうか。

作る車はいつも二番煎じ

カデゴリーやコンセプト新規開拓は他社にやらせ、後発で高スペックの車をぶつけて
シェア分取り。やってる事はジャンケンの後出しだもんな。

正直、色を全部同じにするとどのチームも同じ車に見える

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/sienta/

私怨田のＣＭってホンダぽくない？

今ではCMまでパクリだもんな。
「シエンタ」のCMなんてホンダの車かと思った

☆　Espionage, police search and an arrest
　　　　Ferrari attack Toyota [01/11/03 - 18:05]

It started as a joke. Many people said that the Toyota TF103 looked so much like
the Ferrari F2002 (and F2003-GA) that it was nicknamed the 'Ferrari with a Toyota
engine'. Now the situation is getting more serious.

http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/031101180929.shtml

おいおいどこにタイフォって書いてあるの？
こんな事Ｆ１ではしょっちゅうある事じゃねぇかよｗ
しかもネタがニフティかい・・・・またセンセーショナルに煽っただけだろ？
当のトヨタのコメントが一番落ち着いてるじゃないｗ

トヨタは訴訟や情報戦には強いから大した問題にはならないと思うね。
パクリパクラレはＦ１では常識だからヌカリは無いよｗｗｗ。

パクリとは全然違うだろ

よくあるのはデザイナーが目で見たものを自分のチームに
取り入れるということ。
実際にデータを持ち出してそのまま使うのは窃盗。

>>161＝本体への夢を抱くネッツトヨタ突撃営業部隊

ぱくりじゃなくてぱっくり。

トヨタの稼ぐ外貨で暮らしている寄生虫共が五月蝿せえなぁ

デザインなんかぱっくり放題じゃんか。
禁止になっちゃったけど、「Ｘ−ウイング」なんか最初は笑ったのに、あっという間にみんな付けちゃったし。

Xウィングはまだあるよ

トヨタが気に入らない気持はわかるが

これは図面を持ち出した��かもしれない�＜Gンヂニアの問題だろ

有力チームの真似なんか日常茶飯事だよ

サーキット行くと各チームのエンジニアは偵察しまくってるよ

>>168
ステーの長いのは禁止だろ。

ｻｰｷｯﾄでの偵察とか無線の盗聴とかはいいんだよ
どこもやってる
図面持ち出しは日常茶飯事じゃない
その図面を参考にしてデザインしたんなら前代未聞

あほトヨタ終わりだな
F1撤退おめ

NHK のニュース報道ｷﾀ−！！

が、エンジニア１人になすりつけ、チームは関係無いとのトヨタコメントﾏｽﾞー。

１人で設計してる訳ないだろーーーーー！！！

このくらいの（経験の浅い）チームではよくあることなのでは？
（警察当局は） 配慮してくれないと

とうとうきたか。
やべぇ、トヨタ株もってんだよ。。自分。。。
IR部にメールしてみるか。。

終わったな、トヨタ

つーかクラウンのリアはキャディラックのパクリのような気がする。
市販車も・・だもの

そもそも何でトヨタF1やってんの？
んな取って付けたような事やっても評価上がんないよ

トヨタではよくある事です

初代ソアラのマフラー配管は
ジャガーのパクリじゃねえかよｗ

どうせまた
ヤマハ製だろ？

>>177
マジェスタね

おいおい他のF1カーも見てみろって
大体が同じボディだぞ
違うのはエンジンぐらいな物
チョンごときに何踊らされてるんだよ

トヨタの外貨で成り立っている日本に住んでいる立場で吠えるな！

全部トヨタのウリジナルです

トヨタ自爆あげ

ベンツＳ６００
ＢＭＷ７
ハイテク装備は
セルシオのパクリ
じゃねえかよ。。。

＞トヨタの外貨で成り立っている日本に住んでいる立場で吠えるな！

残念ながら、そのとうりW

結果を出せない→辞職に追い込まれる
トヨタの営業マンにされているこういう体質がもしや設計部門でも行われていて
そうした体質が安易なパクリに走る理由じゃないか。
とは、俺の勝手な想像。

パクリはよくあることだけど図面持ち出したらまずいよな

>>183
１兆の利益は内部留保して中国様に貢ぐ予定ですが何か？

☆　トヨタエンジニア逮捕、通信社も確認

　トヨタF1のエンジニアが身柄を拘束されたという情報について、地元ケルンの新聞『Koelner Express』、またスポーツ通信社『SID』も相次いでこれを報道した。

　それらによれば逮捕された従業員は元フェラーリに在籍、かつて噂になったようにフェラーリF2002の図面（ハードディスク&CD）を持ち出した嫌疑が掛けられているという。

　警察はまずこの男の自宅を捜索、その後さらにトヨタF1の工場にも出向き、関係各部署を捜索すると共に同僚らから事情聴取を行ったということだ。

　トヨタではまだこれについてコメントしていない。

逮捕なのか任意で事情を訊かれただけのか、どっちなんだ？

Police also questioned co-workers of the engineer to get more information
about the activities of the man. The engineer in question was later arrested
by police.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑

http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/031101180929.shtml

トヨタのこれまで

WRC　　リストリクター違反事件で世界中に恥を晒す
CART　何年も勝てなかったがレギュレーションを自社に有利なよう改正させ何とかチャンプ
F1　　　フェラーリの模倣品でまたもや世界に生き恥を晒す

恥も外聞もありませんね。

Drive Your Dreamsとはよく言ったもんだ(ﾌﾟ

海外で集めたトヨタＦ１スタッフは、はじめからトヨタがＦ１に勝つには５，６年経験を積まなければ、とても優勝なんか出来ないという
考え方だったが、トヨタの経営サイドは、今すぐにでも優勝しろと至上命令が出てたそうだ、現場のスタッフが焦るのも無理はない
強かったホンダの頃のようにトヨタがなるにはあと１０年はかかるだろう

>>195
ﾜﾊﾊｯ

>>193
そうか、arrestされたのか。さんくす

レースはマーケティングのためだけにやっているから
奴らにはばればければやっていいことだったのだろう

脱税会社だからな

金がすべて

型落ちでマネならいいのに新車で似てるのはまずいだろ

チョンがピカチュウやらドラゴンボールパクって(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯとか言ってるくせに
トヨタのパクリには擁護してるんだもんな

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　トヨタトヨタトヨタ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　TOYOTATOYOTA！
トヨタ　　〜〜〜〜！＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

>>201
どこ見てんだ？
ほとんどのヤシは非難してるじゃん。
韓国と違って、おかしい物はおかしいと言える民族なんだよ（プ

産業スパイ　産業スパイ　産業スパイ　産業スパイ　産業スパイ
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　　な　っ　と　ら　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ー　ん　！　！　

車種・車メーカー板では、トヨタを批判するスレが多いので見に来てね。

まあ、エンジニアが勝手に突っ走ったという感じかもしれんが。
会社の監督上の責任か。下の者が何やらかすか、ビクビクもんですな。

奥田死ね

トヨタもパクるんだったら白　NA　AT　フルエアロの神のGTOを
パクれば良かったのに。
そうすればピットロードを走っている2003フェラーリを140kmくらいで抜けるのにね。

>>203
ログを全く見ずにカキコしてみたよ
だって車板ではそういう奴結構いるんだもん

>>210
読めよ

>>209
ピットロードでかよ！ｗ

奥田のｳﾞｧｶが経団連会長やってる限り
日本の未来は暗いな・・・奥田さっさと氏ね！ｳﾞｫｹ！

車種・メーカ−板にあったこの事件スレは
すぐにスレストになった。

２ちゃんにまで工作員か．．．

F1参戦の目的（10/31朝日新聞朝刊より）

「我々はF1に挑む為に量産車を売っている」by フェラーリ
「レースは我々の文化であり、スピリット」by ホンダ

「苦手な若者層へのPRや欧州での知名度アップが狙い」by張富士夫

>>215
トヨタは正直で好感が持てるじゃないかｗ

まあ、いろいろ書いてみたところで俺には関係ないんだけどな。

所得隠しで摘発されたときもトヨタは正直に認めればいいのにねぇ。
役員披露の祝儀なんて雑所得で申告するのは当然なのに、見解の相違だなんてしらばっくれちゃって。ｗ

F1参戦の目的（10/31朝日新聞朝刊より）

「我々はF1に挑む為に量産車を売っている」by フェラーリ
「レースは我々の文化であり、スピリット」by ホンダ

「苦手な若者層へのPRや欧州での知名度アップが狙い」by　張富士夫



トヨタにはフェラーリやホンダのレーシングスピリットを少しは見習って欲しいものだが。

F１どうこうはどうでもいい
俺の乗っている車をきちんと面倒見てくれるトヨタが好きだ。

おい、おまいら大変だ。
数々の事件も、アンチにはかっこうのヨタサスも
すべてが話題作りと、信者の結束を固める為に利用されてるのだ。

ふるえるぞハート

別にホンダだって日産だって面倒見てくれるぞ。
国内仕様のマーク�Uのヤワな足回りにプアなブレーキ見ると
トヨタは犯罪企業の何者でもないな。
ヨーロッパや北米向けの車はドアのヒンジまで丈夫なの付けてるくせに
国内仕様はヤワもいいとこ。
トヨタは日本人なんて事故で死んでもいいと思ってるんだよ。

ふるふるちんぽこ

他社・車の事を知らないトヨヲタが(`皿´)ｳｾﾞｰ

三河の田舎モン

俺の連れと一緒に留置場入ってた
窃盗団のボスが言うには
トヨタ車最高らしい

>>223
向こうは
倍の値段で売れるから
比べちゃイカン

【トヨタ車の恥ずかしい特徴】
見せかけのきらびやかさ、安心感に騙されるな！

・パクリ（まんま「パクる」パクリまくる　露骨なパクリ）
・フニャ足（運転者は睡魔の元、同乗者にとっては車酔いの元）
・販売店別対策車（無駄な車種多すぎ）
・他社対策（叩き）車（車種によっては目論みはずれ惨敗）
・ブランドイメージの統一が出来ていない。（貧相な企業ブランド性　まるでヒュンダイ）
・ヨタ装飾（メッキ、フェンダーマーカー、ゴールドエンブレム、リアガーニッシュ等　激しくﾀﾞｻｲ）
・ヨタ質感（貧弱な造形・板金技術）
・ヨタ馬力（字面でならいくらでも誤魔化せる）
・ヨタイメージ（オッサン　加齢臭）
・ヨタ広告（誇大広告　カタログだけならチャンピオン）
・ヨタオタ（車種ごとにブランド性？？ﾊｱ？）
・車種別エンブレム（パチモン臭さ満開　ヨタイメージを隠そうという発想が姑息で必死）

トヨタはチョンが会長やっていて朴らなきゃデザインなども作れない
エンジンなどの肝心な部分は外様に頼まないといいものができない
要するにチキンなＤＱＮが生息している会社ということですね

トヨタってのは徹底的に「売れれば（・∀・）ｲｲ!!」なメーカーだからね。
ただ、クレームが付くと売れなくなるので品質管理と部品の耐久は他のメーカーより良い。
あと、乗ってて良く見えるところ（内装とか）のクオリティとかもな。
最近はそれも落ちたが、他のメーカーがそれ以上に落ちてるんで問題なし。
要するに、見た目だけそれなりに良くて、アシが柔らかい方が上等とか思ってる日本人向けの車よ。
気付くところはそれなりに手を入れるが、見えないところはほったらかし。
シャシー３代も使いまわした上でフルモデルチェンジでございと平気で言う会社。
日本人が欧州仕様と同等じゃないと認めんって風潮になったらクオリティもアップするでしょ。
もっとも、ベンツがカンバン方式取り入れて、ポルシェも追従した時点でトヨタの勝ちだが。

つーか、技術の盗み合いなんてＦ1じゃ普通じゃん。
まぁ、Ｆ1に限らずレースの世界なんてやったもん勝ち。
捕まらなきゃ何してもいいっつーか、
いかに法の穴を突くかがキモだなんて、
毎回のレギュレーション変更時のゴタゴタでわかるだろうに。

18 名前： 番組の途中ですが名無しです Mail： 投稿日： 03/11/02 09:13 ID： 3c6Z/FL8

>>1
ワロタ！まったく同じデザインじゃんｗ


あのう、F1なんてみんな同じデザインですが・・・

カンバン方式。
1/2しかお代の払わないトヨタは見積もり生産。
1/2しかお代の貰えない下請けは見込み生産。
作っても金にならん、これぞ構造的不景気の原因。
トヨタ、ソニーは下請けイジメ、いい加減に汁！

カンバン方式支持するやつは
経営のイロハが分かってないガイキチ
世界中にあんな一方的で不条理な取引条件ないよ

ソニーの輸出用コンポも
一時ヤマハが作ってた
儲からないんで
直ぐやめたけどな

三河の田舎モン

>>234
経営のイロハはわからんでも、いかに自分トコが儲けるかは熟知してるだろ。
下請けどころかグループ企業ですら生かさず殺さずだし（藁
まぁ、ヤマハが2000ＧＴ作った時に自動車メーカーとして転進出来なかったのはどうしてでしょね。
ヤマハが車作ってくれたら、何も言わずに買うんだけどなぁ･･･

>>232
ノーズ、サイドポンツーン　至るところが違うが

三河の田舎モン

ヤマハが
自動車、
住宅メーカーになれないのは
産業界の圧力。。。

>>234
お前アフォか、世界中がその方式まねして企業再生してるんだバカ
知ったかぶりするな

所詮はトヨタですよ

トヨタ関連の特許は面白いぞ。
普通のは下請けと連名の共同出願だが、重要な部分の基礎特許は社員のみ。

まさにおいしいとこどり。

三河の田舎モン

>>241
成功してるのか？
知ったかくんﾌﾟｹﾞﾗ

トヨタは財政難のフィアットからフェラーリ買収すれば良い。

トヨタ関連の犯罪、不祥事をまとめると
○フィリピン労協潰しilo違反
○インドネシア現地法人ストライキで手榴弾殺人
〇デンソー申告漏れ
○トヨタ車体申告漏れ
〇豊田通商申告漏れ
〇トヨタ自動車申告漏れ
〇社員宿舎管理人詐欺事件
〇プレス機死亡事故
〇WRCレギュレーション違反
〇社員過労死認定
○元暴力団社員による恐喝事件
○元部下殺害事件
○預かった客の車をボコボコにして客にネットで晒されたネッツトヨタ事件
○横浜のディーラー社員による中古車横領販売
○車庫飛ばし逮捕

>>245
フォード

>>247
追加：
豊田市内でトヨタ社員よりも給料高い会社は、トヨタ関連の会社への
出入りが出来なくされる。

昔のホンダは強かったのに、なんで今のホンダは弱いんですか？
F-1にあまり詳しくない当方の素朴な疑問。

聞いた話。
某協豊会の部品会社の会長が何年か前に
長者番付に乗ってしまったそうだ。（土地売却とか一時的なもの）

がその後、トヨタの購買から
「そんなに儲けてるなら、値段下げろ！！」と強迫まがいの電話が．．．

またリストリクターか

>>250
それはね、トップチームと組んでないから

>>245
間違ったクライスラーだった

ここにトヨタの実態が書かれています。
http://www.geocities.jp/fghi6789/

技術も安く仕入れてたワケか
この企業は消費者の見方だな

車はトヨタ

携帯はドコモ

PCはNEC

タバコはマイルドセブン

>>232
F1マシンのデザインが全部同じ？もう少しじっくりと見比べてから寝言は言った方がいいよ。

>>247
最近どっかのディーラーで
不正車検なかったっけ？

車はホンダ

携帯はａｕ

PCは自作

タバコはラーク

○預かった客の車をボコボコにして客にネットで晒されたネッツトヨタ事件
こんなことあったんだ

トヨタとフェラーリは微妙に違いはあるが
間違い探し並みの違いしかないぞ。
これを世間では、同じであると言う。
しかしこれだけ同じなのだから、
関係者も、パクリに気づかなかったとは言えないでしょう。
少なくともパクリを知っていながら黙認していた。
よってトヨタ関係者全員タイーホ。

>>262
ガワが同じだけで中身は全く別物なのが成績から見て取れる

所詮　猿真似

カローラランクスにエアロ

マフラーとローダウンのサスペンションに交換。

屋根にはTVアンテナ。

みんな見てるぜ、マジ俺ってカッコいい！

何度も言わせるな

トヨタの稼ぐ外貨が無かったら日本はあぼーん

トヨタが非情な手段で国際競争力を高めるとしたら、国内の工場は全滅

ホンダは、海外の安い賃金で作った自動車を国内で販売、三菱は朝鮮に
技術流出。

日本に義理を建てる企業はトヨタと、スズキくらいだぞ（最終組み立てに
関して国内生産を死守しようとしてます、部品は海外調達にシフト）


自動車産業を失ったら、日本は朝鮮以下の貧乏国家だよ

ﾖﾀｦﾀ（；´Д｀）ｳｻﾞｰ

＞＞２６４
親父のボディーに青山のスーツ
ユニクロのマフラーにすその短いズボン
頭にはカツラ
みんなお前を見てるぜ・・・白い目でな・・・・・・・（プ

豊田商事
羽振りのよかった頃
マジでトヨタ関連と
ｵﾓﾀ

BS1でトヨタやってるな。

>>265
だからスパイは見逃せ、と

>>265
だから、あなたの言っている事はスレとは関係ないんですよ。
日本が、外貨の獲得でトヨタに依存しているからといって
F1でトヨタのシャーシがフェラーリのシャーシをパクッっていることが、
ゆるされるわけないでしょ？
パクってるのに、日本で一番の稼ぎ頭だから、パクリを黙認しろということですか？
それでは、姦国のように自国の成功しか伝えない糞国家に成り下がってしまう。
ダメなものはダメなんです。日本だからこそ、そうでありたい。
また、パクリのような盗人まがいな事件が起こらないでもらいたい。

宣伝の材料としか考えていない会社にスポーツマンシップなどない。
だけど俺の車トヨタ車。

今回の報道の内容が事実なら、恥じるべき行為

しかし、普通にクルマを開発・製造・販売しているトヨタの及び関連の方々に
罪は無いと思うよ。

今回の件で、トヨタ＝悪って認識は浅はかって事だ

ちなみに、F1は貴族のお遊びなので、貴族様が気に入らないと思ったら
ルールは変更など何でもあり

車は車庫飛ばし

携帯はクローン

PCは拾いモン

タバコはすわない

>>273
今回の件とは無関係だけどな、ルール変更は

でも金が残らないなぁ・・・

さらに「今回の捜査はイタリア法廷によってのものだが、コンピュータの件についてトヨタは
会社として何ら関与しておらず、したがって彼の行動は正しいと確信しているので会社として
制裁が行われることはない」ともしている。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2003/031102_05.htm

この文章の意味が解らない

とにかく出世が大事なの。それにはなるべく早く結果出さなきゃダメなの。
その為には　どんな汚い手でも使うの。

まあフェラーリをパクっても、糞みたいな成績しか残らなかったトヨタだが
(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

んー、トヨタＦ1チーム＝元ＴＴE＝欧州企業への名義貸し
なので、ホントのこと言うと開発運営はトヨタとはあんまり関係ないんだな。
下請けが不祥事起こしましたぐらいの認識しかしとらんだろ。
それさえもレース業界はUGが多すぎるんで「いつものことだねー」ぐらいでそ。
実際エンジンの総エアバルブ化なんてすぐだったでしょ？
ある程度の技術流失がないとできねーよ、あんなの。

こんな事で警察にチクるなんてのは、フェラーリ必死だな。ｗ
来年くらいには追い越されるってビビりまくってんだろ。

フェラーリをパクってるっていうのは有名じゃん

トヨタは日本でもHONDAのピストン盗んでたらしいよ
業界では有名な話らしい

ソーラーカー・レースでは露骨に学生チームの妨害したらしい。上からなんとしてでも勝てと言われてるのだろうな。

おれのIDすげえ！！

>>283
なんでもアリですな・・・あの朝鮮企業・・・

ぶっちゃけ、トヨタの自動車製造の歴史の出発点からコピーでした。

トヨダAAのA型エンジンは、確かシボレーのエンジンのコピー。

社風的にコピーはOKだが、コピーする手段で相手以上の工夫をする
ってのがトヨタのDNAかもね。（生産技術が優れている）

トヨタが、一皮剥ける為には皆様のご指摘は最もだと思います。

トヨタ本社の出世レースは過酷だよ、自殺者の数なら。。。

＞＞２８７
工夫するって言っても見本が目の前にあるんだからそれよりいいものが出せるのは
当たり前（生産技術が優れているとは言えないのでは）
後出しジャンケンでわざわざ負けるのを出す馬鹿はいない・・・

まぁ工夫しないでまったくのコピーを出してもネームバリューがあるから
パくりメーカーのほうが売れるだろうけど

スズキは漢な雰囲気

わらったｗ　F1TOYOTAかたないかねぇｗ

歴代クラウンのフレームとサスペンションって、
GMの後追いパクリを延々と続けていたよなあ。

>>283
ハイブリッドカーのバッテリ技術もホンダはトヨタにパクられてますね。
それゆえ、ホンダは燃料電池で意地になっていると。

したときの車ってこれ？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g9179512?
誰か検証キボンヌ

>>257 >>260
auはトヨタ資本が…

>>293
エンジン、ミッションOKだって・・・
詐欺だな

フェラ−リのスペア部品を作って売ったら儲かりそうだな

>>277
niftyの訳文に意味を求めたら負け

これでアメリカとヨーロッパの売り上げは激減間違いなしだな
さすがは厚顔無恥なトヨタだ

>>265
おまえはチョンのサムソンのようにトヨタだけが会社だと思ってるのか？
まあ、名古屋に引きこもってるとそう思えるかも知れないがな？
そんなことだから星野を阪神にとられるんだ。

ﾋｯﾋｯﾋ

車は光岡

携帯はNEXNET

PCはソフマップ

タバコはガラム

>>293
おそらくそうだよ。
事故の時見た画像と同じ壊れ方してるし。
２人も死んでるんだよな。
そんな車買う奴って（ｒｙ

そういえば
ランドクルーザ−はトヨタジープという商品名でした。

ハマ−のパクリのメガクルーザーといい．．．

　トヨタF1のエンジニアがスパイ容疑で身柄を拘束された件について、
トヨタF1のスポークスマンは「会社としての関与はない」と明言した。
同スポークスマンによれば「前フェラーリのエンジニアが木曜日に事情
聴取を受けたが、警察からは短い質問を受けただけ。また彼のコンピュ
ータがチェックされたが、翌日も彼は平常通り勤務に就いた」としている。
さらに「今回の捜査はイタリア法廷によってのものだが、コンピュータの
件についてトヨタは会社として何ら関与しておらず、したがって彼の行動
は正しいと確信しているので会社として制裁が行われることはない」ともし
ている。
　ちょっとオチケツ。イタリアのマスコミに煽られる程日本人は馬鹿かよ。
情報待てや。
　

>>304
それ以前に>>1の画像見てはどうですか？
これは似てるレベルではありません。
トヨタもフェラーリもデザインが同じです。
トヨタがデザインを真似たのは明らかです。
そこに問題があるのです。
法的問題以前に人道的におかしいでしょ？
マスコミとしてもだまってられないでしょ？
あまりに露骨にパクリすぎて（ｗ

>>305
おまえは馬鹿か？この2台が本当に同じデザインのマシンに見えるのか？
フロントウィングを見比べろ、若干アーチの形が違うはずだろ？
この違いが300km/hの速度域だとトップスピードが2〜5km/hは違ってくる。
ほかも叱り。

>>306
たぶん馬鹿なんでしょう。

会長が会長だからな。トヨタが糞なのはあたりまえｗ

パクリなんて半端な事をしないで、どうせなら顎もドットもローリーも
引き抜いて勝ちに行けよ。
それぐらいやれば、認めてやるよ。

>>306
デザインのアプローチの仕方がまったく同じじゃん。
つかネタですか？

だからお前はいつまでたってもトヨタ車なんだよ

>>305
マクラーレンでさえ時期型のリヤ周りはまんまフェラーリ。
金のある新興チームがチャンピオン車に似るのは必然だろう。
それがスタンダードだからな。

>>306
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?馬鹿ですか？
フロントウィングなんて毎戦仕様が変わるだろうがｗ

この2台は普段からF1見てる奴なら本当に似てるって分かるし、
世界中の評論家が今年の4月くらいからずっと主張してきたわけだから
これを今更似てないなどという電波は垂れ流さない方がいいのでは

　　　　　,,,,,,, _
　　　 ／''''　　'';::.
　　　l　≡　　 ）;;;:　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　≧〒≦　 :;/）　　|　ツマラン！！
　　　iｰ/ i ｰ'　　k.l　＜　　>>306の話は
　　　 l ﾉ‐ﾍ　　　iＪ　　 |　　　ツマラン！！
　　　 U乞 し ノ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ヽー '／　　　　　 `ー ‐

>>306
激しく笑い、何度も画像を見ました。
間違い探し程度しか違いがありませんが・・。
微妙に違うフロントウイングで
ダウンフォースの聞き具合が微妙に違うんでしょうね。
だからなんですか？とあなたに問いたい。間違い探し並みの違いしかないのだから
オリジナリティーに欠けると言われてもしょうがないでしょ？
そこなんですよ。何万とうりのデザインがあるのに
ここまで似てたら明らかにパクリじゃないですか。
議論してる趣旨がスレとはかけ離れてますね。


というか、もう・・・・プライドの問題ですね。
イタ車（イタリア製の車）を真似てでも勝ちたのかと・・・・

>>313
まぁお前はエアインテークの形がフェラと違うだけで、パクリ車に
見えないんだろな。

つーか、退社時にデータを持っていかれるフェラーリの機密管理体制を問え。

>>315
ティレルのウイングパクッた全てのチームはプライド無いか？
お前F1見だして浅いだろ？

>>316
例えば、ノーズの高さ。
これは各社とも考えがあってそれぞれ異なるのが普通。
例えば、サバイバルセル上部からカウルにかけての曲部。
例えば、（この社員では左に見える）ウィングレットの形状。

挙げればキリがない

>>319
この社員では左に見える → この写真では左に見える

豊田社員　あわれｗ

WRCでも失格になってるしな。

どうでもいいけど、似てるよ。これ確実。

F2002（2003年オーストラリア）
http://f1.racing-live.com/photos/2003/melbourne/diapo_543.jpg

TF103（2003年スペイン）
http://f1.racing-live.com/photos/2003/barcelona/diapo_517.jpg


http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031102122833.shtml

前年のチャンピオンマシンに　他の弱小チームが揃って似せてくるのは常識

しかし、>>1の写真は　トヨタTF103が　今年のフェラーリF2003-GAに酷似しているのが問題

イタ車を真似てる時点で
終わってることにきずけよ。
トヨタよ、オマイに未来はない（涙

他社にまねされるぐらいF2002が優れていた、と単純にとるだけではいかんのか

http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/031102122833.shtml

産業スパイとして、家宅捜索、そして逮捕へ！

いきなり冗談めいた話だが、トヨタのマシン、TF103が“トヨタ・エンジンを積
んだフェラーリ” と呼ばれている。これは多くの人々がウワサしているよう
に、トヨタのマシン、TF103がフェラーリのF2002（もしくはF2003-GA）に酷似
しているということからだ。しかし、今回の話はもっと深刻である。

>>324
まんま同じだなｗ
つかパクったトヨタ社員逮捕されてるしｗ

別にトヨタが持って来させた訳じゃなくて、勝手に持ってきただけなんじゃないの？

レース直前まで空力関係にカバーをかけてるのは何の為なんだか

外観を似せるくらいで早くなるわけがない罠

F1はチンコマークじゃないんだね＜とよた

>>330
それが糞企業のやり方。

「ちくり板」よりみんないきいきしてるな。。（ｗ

F1の世界なんて狭いんだから、僅かな技術者が数少ないチームをぐるぐる回っている
なんて普通の事。
フェラーリだって、ホンダエンジンの技術が欲しいが為に日本人技術者を引き抜いた事
があるんだし、トヨタははめられただけだな。

ついでに顎もｺｿｰﾘ盗んできてくれ

>>335
違法か違法じゃないかでは？

>>336
顎は来年末になれば弟が空くんじゃないのか？

F1参戦記念車もエンツォ・フェラーリ的な外観になります予定です。。

変にいじらなくていいから、昔のまんまの２０００ＧＴ作ってくれないかなぁ。

また、トカゲの尻尾切りですかぁ。

2000GTは日産から出る予定でした。

>>342
それ本当。
日産がヤマハの申し出を断った。

そんなことは知ってるし。

知らなかったよ

ﾊﾟｸﾘでも勝てれば(ﾟзﾟ)ｲｲﾝﾃﾞﾈｰﾉ?
勝てればのﾊﾅｼだけど。

>>342
>>343

ということは
2000GTはトヨタ2000GTでは無く
YAMAHA2000GTが正しいのか！
トヨタは裏でカネだけ出したパトロンで
他社の手柄を横取りしただけだと！
中国や韓国がやりそうな手口だな！

ヤマハはジョーダン時代に車作ったじゃん。
１億円もするからＯＫ出なかっただけ。

パクって負けてるから恥ずかしいのなんのって

市販車で言えばベロッサみたいなもん

>>343
( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ




おつきあい

社長の名前が「張」ってのはどういうことだ

ザグスピードヤマハ
スバル・コローニ

嗚呼不遇



いっそ子会社のダイハツにすべてをなすりつけ
来年からは、パナソニックダイハツレーシングとして参戦すればいい。
で、F1記念車はコペンにビッツターボのエンジン積んで出せばいい。

日野も子会社だから日野でもいいか。

パナソニック・ヒノレーシングで
F1記念車はコンテッサでも復活させて
デュトロ辺りのエンジン無理矢理積めばいいし。

SIENTAはSTEP WGＮのパクリ
BBはLIFEのパクリ

どうしようもないですよ。
T系列の部品メーカーの社員は工場で銃の密造するし

日野サムライ
マンセー

トヨタはこんな感じ

http://www.honda.co.jp/50years-history/pdf/p104.pdf

朝日新聞もWEBで報道

トヨタＦ１開発会社をスパイ容疑で捜索　独ケルン警察
ttp://www.asahi.com/sports/motor/TKY200311020213.html

>>353
火の車

>>346
フェラーリぱくったら誰でも勝てる。

産経新聞ｷﾀ−！！！！
http://www.sankei.co.jp/news/031102/1102spo050.htm

開発費用相当浮いたな、トヨタ。

フェラーリ、ミシュラン潰しの次はトヨタ潰しか。
フェラーリは自力で勝てないから他を潰すのに必死だな！ｗ
だからフェラーリはＦ１界の癌なんだよ。
恥を知れ恥を。
フェラーリにとっての脅威はミシュランとトヨタだということが判明しました。
フェラーリは同じフルコンストラクターのトヨタが近い将来強力な敵になるのを
予感して明らかに怖がっている。
その芽を今のうちに摘んでおこうという工作だ。
フェラーリなんか糞食らえ。
シューマッハもバリチェロも嫌いだ。
イタリア人はキモイんだよ。
次の攻撃対象はどこだろな？ｗ

トヨタってモロ金儲けだね。ツーか当たり前？

ホンダはチョビットだけどロマンを感じる。

WRCは何で追放されたの？

トヨタには派くる物がないので邪魔だからＦ１から追い出そうとしているのでしょう

>>365
悪質なレギュレーション違反。

トヨタの車ってどうして重量感がないんだろう？
クラウン・マークIIとか車体がでかくなってるが、重量感が無く、
ケリを入れるとすぐ凹みそうな張りぼてにしか見えない。
自動車のデザイナーってあちこちのメーカーを行ったり来たりしてるんだろうか？
昔、日産ブルーバードとホンダインスパイアーが似てた時に聞いた話だが、
デザイナーが同じだと言ってた。

>>368
アルミボディとかは簡単に凹むよ。
重いのはダメ車。

>>369
は突っ込むトコロでつか？

フォーミュラカーなんてみんな似てるじゃん

>>363
マジレスすると
シューマッハはドイツ人で
バリチェロはブラジル人だ。

Ｆ１マシンなんてどれも同じに見えるけど。シューマッハがＴＯＹＯＴＡの
マシン乗ったら遅くなるの？

>>351
それでも純日本人だぞ

>>369
♪なんでだろー、重量感無いのに車検重量は軽く無いトヨタ車

>>373
中島悟よりも遅くなる

セナでさえ、ウィリアムズでタイム落ちたからねぇ．．．

トヨタは責任取ってル・マンにトヨタ7改出せ！

>>352
スバル・コローニ

なつかし杉
ベルトラン・ガショーだったかなドライバ

>>352
わぁ懐かしいね。
スバルコローニにザクスピードヤマハ。
ザクスピード時代の鈴木亜久里って全戦予備予選落ちしたんだっけ？（ｗ

パクリックＴＯＹＯＴＡ

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

パクリの王様のトヨタ。企業体質がパクリ精神、やらずぶったくり精神の
会社だから、今回のことも驚くに値しない。
「ああ、トヨタならやりかねん」だよな。
トヨタはとにかく「無借金経営」のために方法論におかまいなく、何が何でも儲けることこそ至上命令。倫理的なものなぞ気にしない。儲かれば何でもやるんだよ。
トヨタ車なんかに乗ってる奴は、こんなみっともない会社の車をよくもまあ乗れたものだ。
典型的なパクリ車、例えば最近ではアルファードとかウィッシュとかに乗ってる奴は恥。

まあ、カローラは無難だから大丈夫かな。

↑

でも、トヨタの外貨で生きている寄生虫

トヨタは若者のイメージアップにF１参戦なんかしないで
現代の技術でハチロク復活させた方がマシだったんじゃないか？
もっともトヨタの車ってだけで終わってるがな･･･（ｗ

ウィッシュはそれなりにまとまっているが“今という時代は、意図するしないに関わらず、
似てしまっただけで訴えられることもある”という意味で、低いポイントとした。
全体的なバランスはやはり全幅をワイドに取り、全高も低めの307が、最も自動車らしい安定感をもつ。

http://www.carview.co.jp/magazine/special/7seaterminivan/evaluation.asp

訴えられますよって言われとる

実はトロイの木馬だったり


金儲けしか考えて会社がF1参戦なんて１００年早い

猿真似日本だな。
所詮、チョンと変わらない日本の実態が浮かび上がった。

>388
在日さんは帰れｗ

トヨタはチョンと同等

クルマはトヨタ
携帯はドコモ
マイラインはＮＴＴ



無難が一番

>>377
ﾊｧ?

toyotaなんかなくても外貨稼げるよ。
おれ基地従業員

>>387
選挙で落とすのもできるな。＞トロイ
ボランティアでトロイ働く、選挙違反起こす、連座制で当選しても無効

トヨタは日本の癌だな。さっさと日本から出て行けクズ企業

セオリーです（ｷｯﾊﾟﾘ!

>>376
中嶋はセナより１周７秒遅かったんだぞ。それより遅くなることは不可能。

ここ見て素人が一言。
ヤマハすごいね。そしてかわいそう

>>397
どうやったら7秒も遅くなれるんだ。寝言もいい加減にしろ。

ここの若い衆が神のように崇めている2000GTは、
ロータスのエランから丸パクリしたとしか思えないX型バックボーン・フレームに、
クラウンの鋳鉄ブロック直列6気筒エンジンにヤマハ製のDOHCヘッドをプラスした
スポーツエンジンとは名ばかりのクソ重いエンジンを積んだ、
至って簡単な作りの車だよ。

>>399
中嶋の遅さは常識を超えてるから可能だよ。

チームメイトがポールで中嶋は２０番手前後なんてことは日常茶飯事だった。

>>400
そうでもないよ。モナコとかデトロイトの話限定ならわかるが。

お前ら激しく認識が間違ってる。

罪を働いたのはフェラーリに在籍していたイタリア人。
告発ゲームに夢中なキチガイもイタリア人のフェラーリ関係者。

つまりイタリア人とフェラーリ内部の問題だ。

だからイタリア人とフェラーリを叩くのが頭のいい人間。
日本人とトヨタを叩くのは事実誤認のバカ人間。

つうか、なんでおまいらなんも知らないの？

ヤマハが可哀相なんていってるのもおるし。
別にヤマハが技術を取られたんじゃなくて
売って商売してるわけだから。
トヨタの一般車のエンジンは今でもヤマハ！

フェラーリに在籍していたイタリア人がトヨタ移籍して流したんだろ。
じゃあトヨタがやったのと同じ

トヨタさんお願いがあります。
お金がたくさん有るようなのでダイエーホークス球団を買ってください。
F１にかけるお金に比べたら、僅かなものです。お願いします

>>399
2000ＧＴがパクったのはジャグァEタイプのような気もするが･･･
バックボーンフレームはともかく、エランのボディってFRPだし。
まあどっちにしてもパクリだけど（ｗ

そんなこと言ったら関東自動車製のトヨタ車だってあるさね

>>405
ダイエーが困窮なのはわかるが、親会社がトヨタになったらイメージダウン。
他の企業を探しなさい。

>>385
とよた、必死だな。
次のターゲットは富士でF1開催だろうが、
無駄なことをしようとしているトヨタは早く気づけ。

トヨタには、売れる車をヘコヘコ売って順調に利益をあげるという
典型的な日本人に代表される保守的なイメージがぴったりだ。

トヨタに入社希望する学生等は　車が好きとかレースが好きとか言う前に　会社の規模が大きいからとか財務状態がいいからとか言う人間が多い。
基本的にレースが好きな訳じゃないから。自分の保身や出世の為にどんな汚い手使ってでも勝てばいいと言う考えなのだ。

ＤＱＮカーメーカーのHONDAをパクってＤＱＮカーを大量生産するＤＱＮ企業。それがTOYOTA

なんだ人の出入りの激しいF-1エンジニア界では、よく飛び交う話だね。
ここで少々飛ばし気味の方は、モータースポーツにはあまり興味のない人なのね。ｗ

だが、やったことは「窃盗」なわけで。

他人に自慢できるほどオタではないな。

トヨタ好きはどんな状況に陥ってもやらなければ逝けないことを後のものに任せ
変革が起きることを嫌う自民党支持者

クルマはトヨタ
携帯はau
PCは通販
タバコはCABINだったけどやめた　

フェラーリに余裕がないんだな。
ある意味パクリが当たり前の世界なのにな。
もしかしたら、シーズンが終わったあとで
エンジニアを大量に引き抜かれたのかもしれない、
いろんなところへ。

そういう奴らへの警告かもな。

まあ、ギャングの世界だからＦ１は

モータースポーツ界の




恥

トヨタ、カコ悪い。

>110 ：番組の途中ですが名無しです ：03/11/02 12:33 ID:i63JGsOi
>>110
>つまんねー奴だなｵｲ。

大ワラタ！
おもしれー奴だなｵｲ。
110よっ。

>>1
壁紙ありがと

神

556 ：音速の名無しさん ：03/08/07 17:43 ID:WlU+mAKf
>>554
マジレスすればトヨタのことだから産業スパイくらいはやってるはずなので
貶めたかったら自分で調査して提訴すればポイント剥奪の可能性は高いぞ。

しかし騒ぎすぎだろうがなんだろうが
これでトヨタのイメージが下がったのは間違いないわけで。

ｻﾞﾏｰﾐﾛ

トヨタは税金払え！
お前ら脱税ばっかしてんじゃね〜

【企業】トヨタ、５０億円申告漏れ　２０億円を追徴課税
http://book.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1065573570/

まあ何ですな
これぐらいやって当然の企業なんですよ

真相

捜査の対象になってる元フェラーリ職員は、フェラーリの工作員！

フェラーリはフェラーリの工作員を何人も抱えている。

そのうちの一名が運良くトヨタに引き抜かれた。

そこでフェラーリから機密資料を持ち出させて、トヨタに送り込んだ。

その資料を使ってもトヨタがチャンピオンになる恐れはが無いので持ち出させた。

そしてシーズンも終わって、暇になった今、フェラーリはトヨタに因縁をふっかけた。

まんまとトヨタが罠にはまったのだ。

工作員は、たとえ逮捕されたり、刑務所に送られても、それに応じた多額の

報酬を得ることになってるので、納得して工作員になっている。

それに彼はフェラーリを愛している。

たとえ自分が犠牲になってもフェラーリのためならなんでもできるティフォシなのだ。

あーあ、かわいそうなトヨタ。

善良な企業を食い物にするマフィアが許せない。

>>427
まだまだ能力不足な創作文だね。10点。

今回の事件にマフィアが絡んでいたかは分からんが、

欧州市場でクルマを販売するには、マフィアとの関係は避けて通れない

トヨタパジェロ・・・

中嶋悟を悪く言うな！

最低最悪のロータスで雨の中ファーステストラップを
次々更新していった様は圧巻だったぞ！



そういえば中嶋悟の女性レーシングドライバー強（ｒｙ

張　富士夫

モロ、帰化したチョンの名前じゃねーか

>>432
満州生まれの日本人です。
お父さんがこれ以上ないくらい日本人と一目で分かる名前をつけようということで、
「富士夫」と名づけました。

by私の履歴書

>>431
>そういえば中嶋悟の女性レーシングドライバー強（ｒｙ

詳細キボンヌ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

トヨタとは反対に、
なんやかや頑張りすぎて、新しいモノ創り上げるたびに規制されるホンダはかわいそうだな
とか思った連休最終日でした。

オーバルピストン認めてやれよぅ、せっかく作ったんだからいいじゃんよう。

まあ、調べれば分かること。エンジンは富士の研究所だし。

人の設計図を盗用したら、
必ずTOYOTAの設計データに、その影が残る。
これは、絶対に誤魔化せない。

>>436
調べるまでもチョン会社ってことを考えるとねェ〜

Ｆ！なんてぶっちゃけミニ四駆なみにどうでもいい。

ゲームの世界じゃ某３Ｄ対戦格闘のソースなんて持ち出されまくってて、
あんな格闘ゲーやこんなアクションＲＰＧ、果ては３Ｄエロゲーにまで
土台として使われまくりパクられまくりな訳だが。

F1ではいつものことだろ。騒ぐほどのことでもない。

>>433
waro

スミマセン
豊田商事事件ッテナンデスカ？

('A`)ﾏﾝﾄﾞ

ぶっちゃけ、豊田なんて生産管理、原価管理と販売管理がすぐれてる
だけのメーカーでしょ。

Ｆ１やるべき企業じゃないよ。

ぶっちゃけ、豊田なんて見てくれの誤魔化しと、消費者に対する偽善がすぐれてる
だけのメーカーじゃん。

車作るべき企業じゃないよ。

>>440
Ｆ１じゃよくあることなんだろうけどその手法を市販車にまで持ちこみ
他社の技術をネーミング変えただけでそのままパクルのは会社としては
３流以下・・・・・・・（プ

ぜったいミシュランタイヤの方が太いよな！！



あり？ってスレじゃないのか？

トヨタの人間は車やレースが好きな訳じゃない。　大事なことはとにかく出世。レースはその為の手段にすぎない。　

続報はまだか？

産業スパイなんて、どのチームもやっていると思うが。

>>450
本当か！？

三菱もアメリカの設計図でF-15造ってるよ。

ＴＯＹＯＴＡは現代の子会社ﾆﾀﾞ

やはりヨタに

モータースポーツは似合わない

極東の島国で車音痴相手に

内装の良い車売ってなさい。

ttp://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=intl&NWID=2003110301000297
トヨタ社員の拘束を否定　ドイツ警察

じゃあどこの警察が拘束したんだ？

どこもしてないのだろ。

>>448
奥田会長だけは真のカーキチ。
コイツがいなかったら、F1参戦なんて考えるアホはトヨタの中にはいない。

>>458
購入者が札束にしか見えてないんじゃないの？

そう言えばA社の社長はレースを見に行ってもじゃまになるからピットには行かなかったそうです。
B社の社長はピットに行くけど「みんな　手を休めずに」と言いました。
トヨタの社長が行くと作業を止めて最敬礼するそうです。

８０点主義で、看板式生産では絶対に勝てんだろう。

まあ、「形が似ている」とは、何ヶ月も前から言われていたから、
それなりの対策は、既に行なっているだろう。

フェラーリだって建前上、捜査をさせないと、
士気が保てないし、メンツがない。
捜査させて何か出てくるなんて、思ってないよ。

ただ、酷似していることに対する腹いせと、警告だよ。
伊達に「ベッドの上の…」という名文句を戴いてないさ。
ﾌﾝﾌﾝﾌﾝ