田園都市線沿線はかつて「第四の山の手」。中産階級の多い路線だ。

　東急田園都市線と東武伊勢崎線の電車が相互乗り入れを始めて半年近くになる。
都心の地下鉄を介した東西私鉄の結び付きは他にも例があるが、この取り合わせは意外だった。
　月刊「本」に鉄道コラムを持つ明治学院大助教授原武史さんも田園都市線の沿線住民。
原さんは「一体誰がこの線に『急行南栗橋ゆき』の電車が走ることを予想し得ただろうか」
（五月号コラム）と驚き、この縁づきを「非対称の関係」と呼んだ。
　田園都市線沿線はかつて「第四の山の手」「次代の生活様式を先取りする街」とはやされた。
いわば中産階級の多い路線だ。一方、東武線沿いは根っからの下町の連なりである。
原さんは車内広告にも「非対称」を見いだす。前者はファッション誌や受験塾のそれ。
後者は「債務整理」を請け負う法律事務所や、演歌ショーで売る「健康ランド」…。

ソース
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/sm03090401.html

もの凄い勢いで2！！

京王線最強伝説

京成線最強伝説

大便
うんこ
うんち
ばば

ニュースなのこれ？

埼京線最強伝説

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
東横線は？

┃　 　 　 　 　 　 　 　 ┌┨
┃　 　 　 　 　 　 　 　 ├┨
┃　 　 　 　 　 　 　 　 ├┨ ﾁｬｰﾗﾗﾗｰﾗﾗ
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┃┌┐┌┼┼┬┐　 └┨ ﾁｬｰﾗﾗﾗｰﾗｰ
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東武熊谷線かわいい伝説

しにたい

新玉川線復活きぼん

田園都市線沿線の人は大手町より向こうにいかないね。

>>9
！

国の政策により人為的に創り出された中産階級だがな。
だから紳士ではない。
日本人というのは金を持つと、
ボランティアもしないし寄付もしない、
ただの金の亡者になるわけです。
欧米では寄付は良い行いなんですよ。
義務というか責任を負うわけです。

京急最強伝説

>15
仕方ないんじゃない？
子供のときからそういう教育受けてないし
社会奉仕活動も授業に組み込まれてない。

>>17
そう考えると森さんはいいことを実行しようとしたのかな

東武伊勢崎線って地下鉄とつながったのか。
知らなかった。

田園調布に住みたい･･･

そのためには玉の輿を･･･

赤い電車糞うざい大田区走ってる糞電車　

>>20
田園調布はスポーツ選手、芸能人とかなり上がりの人が多いので結構ｱﾎが多くて
ご近所同士でトラブルも多々あります
松涛のほうがいいと思います

松濤は法の花があったけど今は平和になったのかな？

>20
１丁目と3丁目以外にしてネ

別に東武線出さなくても旧目蒲線（現行目黒線＋多摩川線）が元々そうだろ。

蒲田〜多摩川園が下町で田園調布〜目黒が山の手。　西小山〜不動前は下町か？

田園都市線も「南部沿線エリア」が元々有るから沿線住民も気にしないだろ。

哀愁漂う池上線沿線在住ですが何か？

鷺沼プール復活ｷﾎﾞﾝﾇ

「第四の山の手」っていうことは、
第一、第二、第三、の山の手もあるんだろうな。
どこなんだろう？
第五から先もあるんだろうか？
いくつくらいまで。

皇居　文京（山手線内）世田谷（山手線外）横浜北部（東急系）　

横浜の山手はもはや中国の金持ち方々が多く住んでおられれれれれれれれ.....

第一の山手線・・ＪＲ山手線
第二の山手線・・ＪＲ大阪環状線
第三の山手線・・都営大江戸線

って所か？

ウウェッハッハッハ

たまプラに住んでたことがあったけど、
イヤな人間多かったよ。イナカモンばっかり。
住んでるのが恥ずかしくなって西小山に引っ越した。
西小山は不良アジア人ばっかりで居心地よかったよ。
ニュー速がスクープした殺人事件も起きたしねｗ

京成線は最強なのさ〜ヽ(´ー｀)ノ

常磐線の臭さは世界一だな。

俺もたまプラに住んでたけどよくトレンディードラマの撮影してるの見かけたな

東横線もハイソな感じでいいわよ
渋谷から田園調布くらいまでの間だけな

お金持ちになって文京区に住んで、美人さんと毎晩パンパンしたいですな。 そんな三流大学生の儚い夢。

東武熊谷線なんてあるのか
酷そうだな

小田急はどうよ。ただし新宿から成城学園まで。

>39
下北と成城しか行かないから
よくわかんない。

田園都市線でも溝の口辺りはいいよ

溝の口ってBじゃん。
南部ライン最狂。
朝からナンシー吸ってラリってるヤシが電車乗ってたりする。

早朝の南部線は肉体労働者が多いな。

>>32
その発想が田舎もの丸出し
どうせ安い賃貸アパートにでも住んでたんだろ

成城学園は存外何も無い
生活に便利なのは隣の祖師ヶ谷大蔵。不安になるほど長い商店街が素敵

>>44はたまプラ住人

友達が成城学園駅のスーパーで大江健三郎をみたって言ってたなぁ

俺なんか和田勉をうんざりするくらい見たぞ
あと成城石井で浜田の嫁とか

たまプラなんて田園都市線が開通するまでは
魔境のような所だったのに…
親戚が引っ越した時庭から土器の欠片がボロボロ出てきたよ。

>>32
ああ、あの製麺店のですね

用賀に住んでたが東京の住宅街の中ではまともだったな。
朝の電車は最悪だったが。

仕事帰り渋谷から乗るんだけど、かつてはあえて水天宮まで行ってそのまま
折り返し運転で確実に座っていったんだが…寝たままでOKだし。

押上まで行く昨今では少なくとも寝たままというわけにはいかんね。時間の
ロスも大きいし。

俺田園都市線沿いに住んでる
ちょっと自慢

伊勢崎線沿線住民だけど、たまに東急コーポレーションのロゴ入り電車が通ると、
「おおお、東急の電車だ」と、なんとなく凄さを感じる。
たしかに車内広告も違うね。東武の車両の広告は田舎っぽいっていうか、そんな感じで、
東急の車両の広告は、高級感？をちょっと感じるし。
それと、東急の新型車両で、液晶ディスプレイが付いてる車両だと、東急グループの
ＣＭが流れてて「環境のためにできること…」とかやってる。
なんか、東急の方が進んでるなあって感じがするなあ。

港区に住んでいるので、田園都市線なんか乗ったことない。

>>55
青山界隈なら勝ち組

５４
東急池上線の乗車をオススメします。

>>54
おいら、東横線利用してますけど昔より広告ずいぶん減りました
真ん中雑誌の中吊りだけっつーこともあるし

>>54
東上線沿線住民だけど、やっぱり広告がなぁ・・・
最近はどの駅にも電光掲示板が付く様になったし、徐々に良くなっては来ているんだけど

>>38
かつてあった路線で今はないっすよ
熊谷〜妻沼

東急なんて東急ストアーでしか知らない田舎人です
まさか鉄道会社だったとは

伊勢崎線沿線住人からしてもあのどーしようもないデザインの
美容整形と債務整理の広告は見てて恥ずかしい・・・
通勤の時にアレの目の前に詰め込まれた時は目のやり所に困る。

俺が思うに黄色い電車が走ってる沿線は汚いというイメージ

＞東武線沿いは根っからの下町の連なりである。

この助教授、エラそうなこと言って何もわかってない
下町なんてのはせいぜい北千住、西新井くらいまででその先埼玉に入れば
田舎から都心に働きに出てきた人間が住み始めた元は新興住宅地。
今はそれが16号沿いを越えてまで進んでる。
根っからの下町の連なりなんて皆無だよ。

東武の特急車両が乗り込んできたら、田園都市住民も
びっくりするだろう。

>>1
東急、まで読んで長いからやめた
こんどからもうちょっとみじかくしてね

今年四月まで伊勢崎線沿線住民でした。
確かに、債務整理の広告は増えてた。自己破産処理とか。
後は、春日部の病院とか。ｗ
あとさ、常磐ってマンションの広告多いよな。
伊勢崎⇒常磐（千代田）⇒山手って乗り継いで学校いってたから
広告とか客層の変化にはいつも笑ってた。

戦前の下町と山の手はどういう区分だったの？

千葉県最強伝説

伊勢崎線沿線の人が読んだら怒りそうな記事だな

>52
そんなﾔｼぜったいにいない

あか抜けた東武沿線って想像できない・・・

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ん？なんだこれ？

>>26
鷺プーは駐車場作って入場料を1000円にした所らへんから狂い始めたよな。
あそこはよかった・・・。小学校なんて(゜�凵K）イラネ

>>42
溝の口って町は南武線さえ通ってなければ今ごろめちゃめちゃ綺麗に整備された
カッコイイところになってるだろうね

>>26
鷺沼プールなくなったの？

>75　溝の口禿同

>>76
なくなって小学校とか公園（？）になります

_>>52
水天宮バック懐かしいな
疲れてるときはよくやったよ

鷺沼プー
なくなっただよ。
あそこの焼きそばは旨かったな。
一番水深の浅いプールは
まさにションベンプールだった。

金妻のせいだ！

首都圏で一番痴漢が多い路線は南武線ってマジ？

>>73

>81　埼京だろ？

小学生のとき六角プールは深いから怖くて一度も入れなかった

>>83
総武線快速じゃねえの？

宮前平は金属バット事件があったんだよね

>>86
だね。

京急最強！！

田園都市線、もう何十年も乗ってるけど
多重債務対応の弁護士事務所の広告ってのは
自分でも意外なほど違和感があった。
東急に洗脳されてる自分にいまさら気づいた。

追加

田園都市線がおしゃれって、ある種の洗脳だと思うよ。
山だらけの頃から住んでるおれとしては。

ここまで誰も星セントルイスに触れていないのか？

多重債務対応の弁護士事務所の広告は最近そういう広告ができるようになったからじゃなくて？

常盤台

>>92
うん。ちゃんと確認したわけじゃないから間違ってたらすまんけど、
東急とか営団の車両にはそういう広告ないと思うよ。

今地震あったろ

日韓トンネルあけたら
こういう田園都市側の憂鬱を日本人の多くが感じることになると思うよ

遊ぶとこないよね
こどもの国くらい？

りょうもう号最狭伝説

その昔三軒茶屋に住んでたが、もう遠い昔だなぁ…。住んでる途中で三越前まで
開通して、半蔵門線も便利になったなあと思っていたが…。

大した事ないよ田園都市線なんて。









だって俺が住んでだぜ？

＞86
この前宮前平行ったんだがどこらへんなの？

東武線と田園都市線はどこでつながってるの？北千住？

>>100
そうだよな、たいしたことねえよなあ。







だって無職のおれでも住めるんだもん（ut

>>102
実際には半蔵門線を介してつながってる

大した事ないよ田園都市線なんて。





上京の田吾作ばっかで臭ぇったらありゃしねえ、

川越に行ったら受験塾ばっかりだった

>>100 >>103は生粋のＮ速住民

>>105は差し詰め便乗で現れたお国板か鉄道板の厨房

あんな中途半端な行き先にしないで東武日光とか会津まで延ばしてくれよ。

ぶっちゃけ地下鉄が全くわからない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　一柳展也

鉄道基地外が立てたスレか、、、

今夜は「鉄基地」と「ＳＥＸネタが好きなガキ」と「糞北朝鮮人」しか
おらんのか？

田園都市線沿線に住んでたことあるけど、やっぱりＤＱＮもいたよ。
パチンコ屋の前にたむろしてた。
でも、妙に浮いていたのは確か。

今は東武沿線に住んでるが、こっちではＤＱＮが町に溶け込んでるね。

勝手なイメージだけど青葉台て治安悪そう
あざみのは　平和そう

>>101
尻手黒川と反対側　宮崎台方面に坂道5分位

青葉台は治安はいいよ。でも最近はパチンコ屋のせいで荒んで来ている。
また、神奈川最強の馬鹿学校の田奈高校のDQNがたまに駅に群れているのが
うざい程度かな。
千葉県の方はよくわからないや。あまりにも遠すぎて。
成田に行くときくらいだな。千葉県に用事があるのはね。

だれか京急最強伝説スレ立ててＹＯ

今更あの時のようには盛り上がることはできないと思うがな。
まさかＰａｒｔ２までいくとは思わなかった

有産階級の多く住む路線ってないのか

>>94
いや、ホームなんちゃらっていう弁護士事務所の広告はあったかと思うが。

南武線はケミカルな人が多いよマジで

>>118
電車なんか乗らないだろ。
かつて白金台の住人は地下鉄が開通して観光客が増えて迷惑したっていうから。

>>121
麻布十番のお祭りってなんでDQNが多いの？
どこからやってくるのか不思議でしょうがない。

銀座線老臭伝説浮上

ｶﾞｲｷﾁ見たかったら南武線乗れ

田園都市線・二子玉川駅の眼鏡っ娘駅員！

ｲｲ！

彼女の前に止まる様に5号車に乗っちゃうね、つい。

日本では安い所に住むっていうのは堅実な考え方

あの混雑と車体の傾きなんとかせーや＞田園都市線

全線複々線化できないもんかね？

まぁ無理だが。

>>122
あの祭りは住民にはとても不評です。

なんか最近、田園都市線沿線も
普通の”神奈川”になりかけてきてる気がしてならない・・・
昔ならダンピング価格な大規模マンションの売り出しが最近多い事多い事。

でも、住宅情報とか眺めてると明らかに
高いな…。

ノスタルジックな東急世田谷線は好きでつ

京急好きー
でも青物横丁から向こうの下り路線は何があるのかｻﾊﾟｰﾘ

うーん、田園都市線もけっこうすさんでるぞ。
特に深夜の酔っぱらいリーマンなんか見ると。

第一山手･･･墨田区あたりが下町で、千代田・文京あたりが山手。
第二山手･･･山手線によって田舎だった渋谷や新宿も栄えて山手に。
第三山手･･･世田谷・杉並・太田が宅地開発されて山手化。
第四山手･･･ついに多摩川を越えて神奈川県内まで山手扱いに。

山手が広がったのと同様、下町というのも古くは神田から浅草くらいまでで
隅田川の東なぞ郊外だった。

１３４
あ、あの〜品川区はどの様な存在なのでせうか？

自分が使ってる路線を悪く言うのもなんだが
別に田園都市線はそんな大したもんじゃないと思うけどなあ・・・

東急バスの女性の運転手さん、萌え
「左に曲がりますから、つかまって下さいねぇー」
「はぁ〜い、信号で〜す。止まりますよ〜」

京王井の頭線最強電鉄

>>135
横レスだが、品川の高台はかつて
お偉い人の別荘地的な存在だったと聞いた。

あれ？横浜の山の手は入ってないの？

>>139
島津山、御殿山、池田山は古くからの高級住宅街だが、品川区全体としては
まれな存在。全体的には下町チック。

おけいはん最京電鉄

田舎者が語っていい内容のｽﾚではありませんよ
純粋な23区出身者しか語るべきではありません

熊谷をカッペ扱いするなよ

東武伊勢崎線てさいたまに入るとここぞとばかりモーター唸らせてぶっ飛ばすよね

昔は田園調布って夜逃げが多いことで有名だったんだけどね
成金がすぐに住みたがるまちだけど、所詮成金、小手先の事業が
失敗して破産する人も多かったのよ、そんな町です

>>70 ｷｰ!

常磐線速いよ

去年まで田園調布住んでた。
田園調布駅まで歩いて30分ぐらいかかったけどね。

>>134
墨田区が隅田川の西か東か理解してから書きなよ。
岐阜県には東京の地図は売ってないか？

田園調布の住人はFC東京を応援しる

微妙に良スレの予感

田園都市線が半蔵門までしか行ってなかったころは帰りは座れてよかった。
昭和６２年ごろまでは地下部分ではエアコンが入れられず夏の通勤は難儀した思い出がある。
この線の最大の長所は踏み切りが１つもない（昔は数ヶ所あった）ことで
踏み切り事故は起こらないことだ。またJR中央線と違って人身事故も殆どない。
（自分の知っている限りでは７，８年前に大手町駅で飛び込み事故があったぐらい）

２５年前たまプラーザに住んでいたが、駅前は
ただの野っ原だった・・・。

25年前は、田園都市線ってなかったよ。
京成は古い分、過密している。成金がおおいね、東急は、農民のとかさ。

青葉台に住んでたけど、正直、住みにくい路線だと思う。
坂が多い、店が少ない、車停める所がない

>>155
ハア？　田園都市線は昭和４１年に長津田まで開業し、このとき
たまプラーザ駅も開業したはずだが。

http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index03.shtml#denen_toshi

２５年前は大井町線だったって言いたいのかなあ
正しいかどうかはｼﾗﾈ

二子新地に昔住んでた
歩いて二個玉に行けたので、結構良かった

２５年前は、渋谷・ニコ玉は、新玉川線っていってたけど、確か、玉電の跡が
あったと思う。用賀あたり。大平首相宅があって、近所の農家は、路上でで野菜を
売っていたよ。

用賀と言えば東條英機の自宅もあったよね。

なんだ、みんななにげに思いでぶけーじゃねーか。
そんな俺はたまプラ…が出きる前の元石川生まれ。

渋谷って、四半世紀前って、ちょっと穏やかな場所だった。
ハギレ屋と鯨屋とトタン屋根の井の頭線。
ぼけーっと見ていた五島プラネタリウム。
今は、最低だな。

５８年前は、渋谷から新橋まで、三国人の屋台がずら〜〜とあったとさ。

>>155
>>156
田園都市線には田園調布駅などないよ。

間違えた
>>148
>>151へのレスです

また間違えた・・・
>>148
>>155
>>156
ごめん

ぼ〜くはと〜きゅ〜めかません〜♪

>>149
素直に奥沢と言えばいいのに。

相鉄最強

フタコのことをニコタマと言う奴ぁ（以下らく

二子新地前（双子死んじまえ）→二子新地

宮前平(・∀・)ｲｲ!!

20数年前、半蔵門線が高校のある永田町まで延伸した。
中央林間に引っ越した奴が通っていたが、都立校だったので、
田舎の林間それもその中央なんてところから来るんじゃねえって
言われてたな。そもそも、溝口より向こうは線路が無い未開の
荒野だった。

http://www.asahi.com/business/update/0905/110.html
金持ちはさらに金持ちに、大多数は貧乏人に。
所得格差広がる。ついに3倍。

シャアか

>>175
ま、小泉の支持率が高いんだからみんなそれで
いいってことなんだろうさ（ｗ

たまプラーザに急行はいらねーだろ。
江田にとめろ。

昔は、たまプラーザ〜江田間の直線でえらくスピードに乗ったもんだが。

あのふざけた中産階級のガキどもをぶちのめすために

勝ち組は有機栽培野菜を食べ、負け組は中国産の農薬塗れの野菜を食べる。
勝ち組は高級マンションに住み、負け組は貧民層住宅街に。
勝ち組はゆとり教育で学習塾に、負け組はゆとり教育で馬鹿になる。
勝ち組は帝大･慶応上智クラス、負け組は日大レベル。
勝ち組は専門職に就き、負け組は単純労働･フリーターに。
勝ち組は老後を謳歌し、負け組は年金のみで極貧生活。

「卒後２年も仕事ない」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-09-01/01_01.html

Ｑ　不況だから就職難は仕方がないのでは？
Ａ　「不況」を口実にしていますが、
実際はより大きなもうけを確保するためにとられている大企業の雇用戦略が
最大の原因です。
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2003-09-01/10_01.html

鷺沼・たまプラに急行停車は不要。
市営地下鉄の終点あざみ野だけでいいよ。
江田は論外。

三茶の殺人事件のとき、同じ電車に乗ってたよ。
確か休日出勤した帰りだったような気がする。
車両は離れていたから、何が起きていたのか分からなかったけど。

昔、用賀のにんにく料理屋で
４年間くらいバイトしてた
今も有るのかな−？

用賀のパチンコ屋でプロを見かけたことがある。

去年だっけ？
停電で帰れなくて氏んだ。

とりあえず、江田に来たら呼んでくれ。
ハンドルネームは「番組の途中ですが名無ιです」だ。

停電は今年だろ？

神奈川県の田園都市線沿線なんて15年くらい前はどどど田舎だったろ。
今でも未開発や乱開発のあとが多いんじゃねぇ？
中央林間に近くなるほど田舎すぎて死にたくなったけど。
今20代半ばくらいになるやつが、中学の時大雨で川があふれて帰れなかったって言ってたよ。
治水や、急傾斜土砂崩れ予防がまだまだな気がする。
住人は金持ちになりたい身の程知らずと、ほんまもんの金持ちと学生とプーと地元民
ってイメージ。
田園都市線開発前はただの畑。

横浜線沿線住民の半端者ですが、田都なんかで通勤したくありません。

伊勢崎線沿線住民（春日部）だけど、なんかこういう書かれ方は腹が立つなぁ。

関係ないけど大崎ってなかなか発展しないな。
ニューシティーまではよかったが、ゲートシティーなんかテナント全然入ってないし、
せっかくりんかい線通ったんだから南側も開発すればいいのに。
品川があれだけ綺麗になって再開発が進んでいるのに・・・

大学が沿線にいくつかあるからな学生も多いよ。
俺もそうだったし。
駒沢、日本体育大、國學院、後他にもなんかあったな

東工大

>>192
りんかい線を大崎から品川に通せばよかったのに。

森村　トキワ松　カリタス　

>>169
田園調布より奥沢のほうが住みやすい

あぼーん

あぼーん

京急が200GET

あぼーん

宮崎台-鷺沼間が
急行の最速区間

ふんっ！
どうせ戸越銀座だよ！

あぼーん

あぼーん

>>183
鷺沼は緩急接続のために必要
たまプラ・あざみ野こそ停車は不要

あぼーん

そもそも地下鉄をあざみ野に繋げたのが間違い。
元々、江田駅の南に伸びる大通りの下を通して江田に接続する予定だった。
そのために東急も江田を2面4線の急行追い越し可能な駅として作ってた。
今となってはもう修正は効かないから、せめて地下鉄を新百合ヶ丘まで伸ばせ。

あぼーん

>208
今は亡き高秀前市長の功績です。
自宅があざみ野にあったのであざみ野まで
無理やりひっぱりました。

そのせいで赤字が！！！！！！！！！

死んじゃったから責任追及できないね・・・・・

>>208
え？江田だったの？
区役所もバス・ターミナルもあるから市ヶ尾に来ると思ってたよ
セン南からまっすぐなら市ヶ尾が最短じゃないっけ？
区役所があるのに関内の市役所までは遠いよな

お前らたまプラの駅前に映画館ができるの知ってますか？

ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~cinema/0301.html（リストの下の方ね）

これで南口もようやく栄える

あぼーん

あぼーん

あぼーん

手でやるの大変だね

あぼーん

あぼーん

ビフォー
1001 名前：あぼーん[あぼーん] 投稿日：あぼーん
あぼーん

アフター
1001 名前：しょぼーん[しょぼーん] 投稿日：しょぼーん
しょぼーん

ニュー即全域にわた

>>212
お、映画館できるんだ。
この路線､住宅地以外何も無い（駅前ですら何も無い）駅が多いから､こういうのは嬉しいね。

田園都市沿線に住んで20年になるな
つーか便利だよね

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井の頭線は「まったり」でつ・・・

渋谷駅を改築できないものかなあ。
渋谷始発の田園都市線と半蔵門線も何本かは欲しいよ。
あと通路長くなってもいいから東横線と直結を。

ま
た
さ
い
た
ま
差
別
ス
レ
か

マジ勘弁

　　　　　　　　　　　　　　　　さいたまDQN

市ヶ尾に急行停車ﾏｼﾞｷﾎﾞﾝ

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つくし野アスレチックあげ

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たまぷらに急行止まらなくて良いって言うけどさ、
東急百貨店が存在するうちは止めるに決まっているでしょ。
鷺沼はどうしてか不明。
あざみ野はもっと駅前綺麗にしておくれ！

>>235
鷺沼に最初に止まってたんだからしかたないな。
たまぷらは大学できて宅地が増えて拓けてきてから止まるようになったんだから


なんかあれだろ？ゆくゆくは宮前平にも急行止まるんだろ？
地下鉄の影響で。

>>235
鷺沼は急行と各停の接続

朝の田園都市線の地獄をなんとかしてくれ、話はそれから
朝の田園都市線の地獄をなんとかしてくれ、話はそれから
朝の田園都市線の地獄をなんとかしてくれ、話はそれから
朝の田園都市線の地獄をなんとかしてくれ、話はそれから
朝の田園都市線の地獄をなんとかしてくれ、話はそれから

>>1
>「第四の山の手」という意味がわからない。

山を切り開いた地域で坂が多いので、山の手なのか？

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>>228
(ﾟДﾟ) ﾊｱ?あんな駅止まる必要ないし。

田園都市線？足立区越谷春日部あたりと大して変わらないくせに(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>239
山の手の意味が分かってない

中央輪姦から先に延ばす計画って無いの？

>>236
川崎縦貫鉄道は
当分凍結では？

中央林間から愛川まで延ばす計画はあったらしい。今は無いけど。

田園都市線沿線にいい加減まともな楽器店つくってくれ

>>247
半蔵門線の神保町で降りろ。そしてお茶の水に向かって歩け。

>>247
禿同

俺宮崎台だけど、弦買いに行くにもいちいち渋谷でてる。
溝口にもへぼいの有るけどだめぽ

>>242
へー

>>249
まさか入り口でゲ−ム売ってるとこじゃないだろ-な

>>251
それじゃ