どうなる？9月1日から大型トラック最高90キロに

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1 ：番組の途中ですが名無しです：
大型トラックの最高速度を時速９０キロ以下に抑える
速度制限装置（スピード・リミッター）の装着が９月１日から
義務付けられることで、地方から首都圏などへの物資の
輸送時間が長くなるのは確実となった。鮮度が価格を左右する
水産業界への影響は深刻で、東北では魚市場の競り時間を早める
など対応に追われている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030831-00000077-kyodo-soci
2 ：ジェット ◆Cu/DK.jJ.Y ：03/08/31 19:26 ID:jg1e7+rr
（（（；‘д‘)　＜ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾘﾝｺ＞　(;´ⅴ｀； ) ) )
3 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:26 ID:4jj6GvdN
しゃー３
4 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:27 ID:+xe3b6lP
困ったな
5 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:27 ID:PSylK4tx
僕の肛門も時速90キロに制限されそうです
6 ：Ｚシリーズ開発関係者：03/08/31 19:27 ID:S7g2ef18
manko
7 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:27 ID:4jj6GvdN
運ちゃんの労働時間長くなるんかな？
8 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:27 ID:WcRsDBRH
走る殺人兵器
9 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:27 ID:edXntiBz
スイッチで切り返れる奴らしいが・・
10 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:27 ID:3wnxYNgS
ここは高知通運を潰すスレでつか？
11 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 19:28 ID:7M5gIhZ5
いいよ。
そんな新鮮さが命のような高級食材食べれないし。

DQNトラッカーどんどん困れ。
あ、逆に助かるのか？仕事が楽になって
12 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:29 ID:Kygg71Q4
大体１１０㎞巡航か？
13 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:29 ID:PEiJC/p1
その装置を解除する部品を作ると儲かる？
14 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 19:29 ID:cyE8QGpY
…陸路がダメなら海路…はダメか。
昔みたいに。

まあ新鮮な魚がくいたけりゃ漁港にいって
もらってくるよ。
15 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:30 ID:gB3fkIRQ
これ知らんかった
事故減らすとかでこうするの？
16 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:30 ID:Kmwn6w/O
労働時間が長くなって過労死する運ちゃんが出てくるんじゃないだろうか。
狭い下道を大型トラックで飛ばすアホはどうでもいいが。
17 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:31 ID:Eccu6Hli
大名行列が出来るな
ちんたら90くらいで走ってんじゃねーよ
18 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:31 ID:6N0qdVvp
深刻
19 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:31 ID:vAWnvXjK
高速で見るＤＱＮトラッカーの
暴走行為見てると怖すぎ
いつ巻き込まれて死ぬかわからん
20 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:31 ID:LA3tYGQ5
しょうがないからＡＤＳＬにします
21 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:31 ID:egAsudJ7
トラッカーは休憩時間は減らしてまで走らないといけないため
　かえって居眠り運転の予感・・・　ガクプル
22 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:31 ID:PleYZrUl
なあ、オービスなんていやらしいことしないで
普通の乗用車のこれ付けたらどうだ？
23 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:32 ID:gB3fkIRQ
高速でも90km/hで走らないといけなくなるの？
24 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:32 ID:7Athyf/X
隠しコマンドで解除出来るようにメーカーが仕込んでそうだ。

ルームランプが付いた状態でエアコンのボタン押しながらエンジンスタートとか。
25 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 19:32 ID:cyE8QGpY
というか、運送時間に拘ってないで、いかに新鮮さを
失わずに輸送するかという、そっちの方の開発に
力をいれてもらいたい、これからは。
26 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:33 ID:ltMoYxJK
俺がいいこと教えたろ！

地球の自転と逆に走るのだ。
　　　　　　↓
確実にスピードアップ！不思議だな。
27 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:33 ID:7FGAnl3w
ケーキ食べればいいじゃん
28 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:34 ID:1pz0EVZN
下道所構わず90キロで走るようになるのか・・信号無視も増えるし・・
恐いな
29 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:34 ID:+xe3b6lP
まじで運ちゃん過労死するぞ
30 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:34 ID:dxMOhAGW
渋滞が心配
31 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:34 ID:JZGRU7Fg
産地に近い所でしか新鮮なものが食べられなくて問題ない。
32 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:34 ID:AV8a7EYM
素晴らしいことです。
新鮮な魚が喰えない地域は新鮮な野菜を喰えばいい。
逆もまた真なり。地域色が出てきて楽しくなると思う。
33 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:35 ID:Kygg71Q4
保冷車で走るとか、生け簀積んで走るとか幾らでもあるよ
鮮度がどうとか関係ないだろ
34 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:35 ID:UOTH4qup
　　　　　　　　　＿人__
　　　　　　　　（___う ___)　≡
　　　　　　　　（_____ん_)　≡
　　　　　　　　（___こ____)　≡
　　　　　　　　（____満___)　≡
　　　　　　　　（___載____)　≡
　　　　　　　　　◎　　◎
35 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:36 ID:enubBz1i
新幹線で行商はどう？
36 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:36 ID:LMUPjUU6
速度無制限のアウトバーンを北海道から東京、東京から大阪、大阪から九州と一直線で結べ
カーブは一切なし、
37 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:36 ID:B60oVyg/
高速道路で90キロは、バンバン抜かれて
かえって危険な気がするなあ
38 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 19:36 ID:cyE8QGpY
>>33
生簀つんで走るという発送は面白いね。
まあ中の魚は大変だけど、ゆっくり走れば大丈夫だろうし。
39 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:36 ID:BKFTkLkF
>>32
山に住んでる人間のクソは全部緑色になっちまうぞ
40 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:37 ID:Q0CjRzuz
おそろしいなああ
41 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:37 ID:nUGZydUY
２１世紀は地下パイプの中で飛行機がびゅんびゅん飛んでるらしい
42 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:38 ID:AK5rRC3Z
おいおい、これから免許の試験なのに、覚えること増えるんかい
43 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:38 ID:gB3fkIRQ
スピード出せないと、労働時間が増えるというのもあるが
ストレスが相当たまるんじゃなかろうか・・・
44 ：なにか：03/08/31 19:38 ID:x9lQMxP5
まぁ、どーなったってな。
飲んでりゃ、わかりゃしねーよ。
45 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:39 ID:D5omY53n
これはいいと思うけど、渋滞なくすためにさっさとETC普及させるために無料に汁
46 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:40 ID:ba3aZolJ
8トン以上の大型車につけるそうだから、
8トン未満のトラックか保冷車で運ぶとかで対応できそうなもんだけど。
47 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:41 ID:rmNXx7x1
90ｋ制限でなんか問題あんの？
48 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:41 ID:FnonokwG
どうせ車検通した直後に外すんだろ
49 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 19:42 ID:6xeSoN2w
でも絶対リミッターはずせるようになってそうな
気がするなぁ。
大体配送業ってお抱えの整備工場持ってるし。
50 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:42 ID:Eccu6Hli
現在使用中のトラックはもう装着されてんのかね
それとも次回車検時か？
明日から一斉に作動したら面白いんだがな
51 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:42 ID:Up4I5Vo9
主要国道バイパスを１２０Km/h位でで煽られると((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

52 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:42 ID:ba3aZolJ
でもドライバーはつらいな。
90kmになったからといって気が抜けるわけでもなし。
53 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:43 ID:+xe3b6lP
すべての車にリミッターつけろよ
54 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:43 ID:4jj6GvdN
ちんこ
55 ：いやっ！あん！はぁっ！っぁ！いくっ！：03/08/31 19:44 ID:nI3b8U+v
競り時間早め鮮度維持　トラック速度規制で魚市場

　大型トラックの最高速度を時速６０キロ以下に抑える速度制限装置（スピード・リミッター）の装着が９月１日から義務付けられることで、地方から首都圏などへの
物資の輸送時間が長くなるのは確実となった。鮮度が価格を左右する水産業界への影響は深刻で、東北では魚市場の競り時間を早めるなど対応に追われている。
　国土交通省によると、高速道で多発する大型トラックの事故の大半で、制限速度の８０キロを超えていた。このため、国交省は９月から３年間、総重量２トン以上で、
使用中も含むすべての大型トラックへのリミッター装着を義務付けた。
　脂がのった三陸沖のカツオは８月から秋にかけてが旬。大半は刺し身用だが、リミッター導入により築地までの輸送時間は５時間近く長くなるとみられる。
　対応策を協議してきた気仙沼港関係者は９月１日から、カツオに限り入札開始時間を繰り上げ午前０時半とすることを決めた。（共同通信）
56 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:45 ID:mIm++CmX
命＞＞＞＞＞＞鮮度
57 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 19:45 ID:4FhD692o
真夜中に東名はコワイ。
中央車線走行中、大型トラックに前後左右挟まれる恐怖。
58 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:45 ID:egAsudJ7
90kmで長距離走るというのは　拷問に近い
59 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:46 ID:MEl0+g4D
東京大阪間の時間帯指定便が無理じゃね～か？
60 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:46 ID:7McWIPlV
酒くらって、高速爆走してやがるからな自業自得
61 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:46 ID:PtHkz+Z4
居眠り運転事故多発の悪寒
62 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:47 ID:w0RIXuME
>>33
相当な重さになるような気が・・・大丈夫かな？
63 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:47 ID:edXntiBz
おいしい魚を早く届けてください。
64 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:47 ID:MEl0+g4D
ヤマト運輸も佐川急便もなんか対策してんの？
65 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:47 ID:PtHkz+Z4
>>59
タイムサービス便壊滅するかもね
66 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:47 ID:wl6HS7ta
>>1
はエクスドライバー
67 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:47 ID:Kygg71Q4
９０㎞越えたら座席に高圧電流が流れるとか
どうだろうね
68 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:47 ID:rd7xt4Gm
うーん

大型車90キロ規制
↓
かわりに中型トラック数台ですっ飛ばす
↓
交通量の増加、事故多発
69 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:48 ID:Eccu6Hli
◎装着対象車両

　１、新車
　　平成１５年９月1日以降登録される車両
　２、使用過程車
　　平成６年排出ガス規制以降の排出ガス規制に適合する車両……
　　経過措置により３カ年間で装着（自動車ＮＯｘ・ＰＭ法の特定地域に使用
　　の本拠を有する平成６年排出ガス規制車で、平成１５年末で、同法による
　　猶予期間の残余が３年を切る車両を除く。）

年内には大名行列だな
70 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 19:48 ID:6xeSoN2w
そーいや確かに食べ物だけに話限らないんだよな
宅配便関係も被害出るか。
特にヤマトは確かまた新しいサービスを実地し始めているから
致命的だな。
71 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:48 ID:vAWnvXjK
酒飲みＤＱＮトラッカーは見つけ次第死刑でいいよ
72 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:49 ID:Ffmrq/5a
小型トラックなら規制されないのか？
73 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:49 ID:zfdePo66
ま、リミッターカットとチャンバーくらいは常識だな。
74 ：ｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）━!! ◆k63uqzFVsA ：03/08/31 19:50 ID:Up4I5Vo9
JR貨物の仕事が増えるかな？
75 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:50 ID:MEl0+g4D
今回の措置で持ち込み時間とか1時間ぐらいは早くなってたり・・・
それでもバカな客は「持ち込み時間以外で持っていけ」とか言い出すんだろうな
運送会社はバカな客のおかげでチャータ便大増発全会社あぼ～んｹﾃｰｲ
76 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 19:51 ID:4FhD692o
ﾔﾌｵｸやっていて思うが、
夕方発送して、よくあんな遠くに翌日届くと感心する。
77 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:51 ID:rmNXx7x1
速度違反を前提としたサービスなんていらない。実態はどうあれ前提では
80K制限で考えてほしい。
78 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 19:51 ID:6xeSoN2w
昔みたいに人力で運ぶ飛脚がはや(ｒｙ
79 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:51 ID:FnonokwG
>>74
もう貨物の駅なんてほとんどないじゃん
80 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:51 ID:MEl0+g4D
>>74
少なくとも佐川はJRの貨物列車に乗っける措置をするらしい
81 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:52 ID:Biz7mg2i
一般道を９０で走ると早く着くな　　　　　
82 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:52 ID:0eQIaVvF
渋滞が増えるね
83 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:52 ID:QYOgTrmM
最高速を制限する交通法があり、
かたやメーカーは車のﾊﾟﾜｰや速度の違いを競い合うという矛盾。
いったい何やっとるの？この国の交通法って。

国産・輸入車含め全ての車にリミッター装着義務つけるのが当然でしょ
84 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:53 ID:7McWIPlV
最近はJRのコンテナもトラックで運んでるしな
85 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:53 ID:Ffmrq/5a
>>74
JRは９０㌔㍍以上で走るのか？
86 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:54 ID:Eccu6Hli
ヤマトや佐川の路線は全部下請けじゃないの
87 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:54 ID:BazpDs7u
家族をトラックに殺されるぐらいなら、渋滞も我慢する。
88 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:54 ID:MEl0+g4D
ヤマトの配達トラックは40キロ規制だろ
佐川の配達トラックは50キロ規制だろ
そんでもって高速は90キロ規制だろ
そんなんで9時の時間指定便つかえね～じゃね～かよ
89 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:54 ID:9419KI83
乗用車にもリミッターつけろよ
制限速度１００Kなのに１３０Kとか出せるような車が許されるんだ？
なんで規制が無い？
90 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:55 ID:+xe3b6lP
>>89
暴動が起きるからだYO
91 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:55 ID:MEl0+g4D
>>86
そうでつ
下請けヤクザ企業ばっか
特に佐川なんて会社自体がヤクザ体質
92 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 19:56 ID:4FhD692o
>>89
１６０出ますが、何か？
93 ： ◆DIVER/dx5c ：03/08/31 19:56 ID:72LD20oA
そもそも大型貨物は一応法定速度80キロなんだが深刻な問題になってるのがなんかアレだな。
（まあ実際高速道路で50キロ規制出ても誰も守らんけど）
94 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:56 ID:MEl0+g4D
>>89
それは原付にもいえることであって
95 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:56 ID:dld+S9KP
>>89
100パーセントの力を出すと疲れるからだと思う。
人間も限界値より抑えて走るでしょ？
例えばじぶの走行限界値を20キロだとして半分の10キロだと楽でしょ？
俺もそんなに速度を出す車を何で売ってるのかと不満だけど、これで自分を納得させてる
96 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:56 ID:D5omY53n
つーか佐川なんて高速でゆっくり走ってねｴ化？
夜だと飛ばすんかね。
飛ばしてるﾔｼのナンバーひかえて会社にﾂｰﾎｰしたら素で解雇されそうだ。
一回誰かやってみれ。
97 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:56 ID:/0Ogo20n
リミッター解除が発覚した場合の罰則はどうなってんの？
98 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:57 ID:qyZeFeyD
>>89
１００ｋｍで走ってたら煽られるからだろ
99 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:57 ID:rmNXx7x1
>>89
そうなったらそうなったで、ものすごいトルクの車造るんだろうなあ。
100 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 19:58 ID:4FhD692o
>>96
真夜中の高速道は、
運送会社対抗バトルしてます。ｗ
101 ：みなしごハッチ：03/08/31 19:58 ID:XqON59jt
スズメバチ駆除
ビ－バスタ－ズ
http://ww41.tiki.ne.jp/~mikihiro9649/
102 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:58 ID:YL9Qm7kz
僕のリミッターも解除されそうです
103 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:58 ID:f9m8EW7Q
輸送ってほんとは電車使った方が早いんだけど、
運送業を破綻させないために電車使わないでいるんだよ。
104 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:59 ID:3fNheSlL
夜、高速で車運転してたら危ないトラック多いぞ。
マナーの問題だな
105 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:59 ID:MEl0+g4D
>>100
なんかNHKのプロジェクトXでやってたな
国道1号線を東京～大阪間で何時間で走れるかとか・・・
106 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:59 ID:w3uK3qrW
三陸沖からが5時間長くなる？
いままでいったい時速何キロで走ってたんだよ
107 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 19:59 ID:g1i9DUmW
まあ80km制限車の大型トラックが追い越し車線を走り続けるっていう
忌々しい光景が無くなるのでマンセーだ。
108 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 20:00 ID:6xeSoN2w
速度抑制装置の装着を免除する基準の緩和
（１）基準の緩和ができる自動車
　平成１５年８月３１日以前に製作された自動車であって以下の自動車
離島（高速道路を有する島及び架橋等により高速道路との道路交通が確保されている島を除く。）に使用の本拠の位置を有する自動車
高速道路を使用する蓋然性が低いと考えられる最高速度が100km/h以下の自動車


なんか抜け穴として使えそうだね
109 ： ◆DIVER/dx5c ：03/08/31 20:00 ID:72LD20oA
>>106
禿同ｗ
110 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:00 ID:Kygg71Q4
昔はみんな国鉄がやってたけど、トラックの方が
安くて早いんだよ
111 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:00 ID:MEl0+g4D
>>107
逆に90キロで追い越し車線ずっと走られたらたまらんだろ
112 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:01 ID:Ffmrq/5a
リミッター解除でなくタイヤの直径を大きくして4WD車状態で90㌔突破する香具師
↓
113 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:01 ID:+xe3b6lP
>>107
実際は規制しても今とたいして変わんないけどな
114 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:01 ID:4FhD692o
９０キロはかなり痛いな。
やつら１３０キロ余裕で出していたし。
115 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:01 ID:UAch85c5
すいている夜中の高速を１２０kmで走るのと、９０kmで走るのとでは、
後者の方が危険極まりない。
スピード感と時間との勝負による多少の緊張が眠気を起こさなくさせるし、
９０kmでちんたら真っ直ぐ走ると、いつか居眠り事故起こす。
116 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:01 ID:75qQ+1zS
乗用車のエンジンは１００馬力以下くらいに制限して欲しい。
117 ：( ﾟДﾟ)y━･~~~ﾋﾟｮｱ ◆pyoaFBTqck ：03/08/31 20:03 ID:6xeSoN2w
トラックにトンネルの中で追越されたことがある俺としては、
一応90キロ制限で様子を見てもらうということで。
118 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:03 ID:zfdePo66
ストレートで時間短縮出来なくなるということは・・・
ほかにその分の短縮を求める事になるということは・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 　
119 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:04 ID:9419KI83
まぁ限界が１５０Kでも良いからリミッターは必要でしょう
１５０K出せる性能で１００Kなら楽だろう
120 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:05 ID:GEoS70Hp
　 　 　
　　　　 ／::　　　::ヽ 　
　　　 /::　＿;:　,＿, i
　　 /:: 　　　r_ 〉､.　｝
　　 |::　　　:/-‐, i　ﾉ　　 こうみえても時速90kmなんです。
　　 |:: 　　　　"　 /　　　 　　　　　　　　　　　　　　通りますよ
　　 |::　　/|::. 　 |
　　 |::　/　 |::　 |
　　/:: /　　 |::. |
　/: _/　　　 |:: |
　i::_ﾉ　　　　i:_.j
121 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:05 ID:D5omY53n
そのうち今の高級車についてる車線を踏みそうになったら自動で戻るとか
そういうハイテクがどんどんつくようになると、ドライバーなしでも荷物が届くようになる。
なるのか？
122 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:05 ID:lGqTrnXi
>>89
簡単に言うと>>95が正解だね。
>>96
佐川に限らず西濃、日通、福山等の大手はタコメーター（エンジン回転数メーターとは違う）と言って、
そのトラックの走行距離、速度がわかる仕組みになってる。それを運転手が業務終了後に毎日会社に提出して、
会社の規定速度等を超えていた場合、運転手から罰金を徴収するようになってるからだよ。
罰金金額は会社によってまちまちらしいけど、数千円～数万になるみたい。
123 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:06 ID:0AJRp2hS
90Kリミットで長距離運送はマジ辛そうだな･･・
124 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:07 ID:91Uh+aOr
　　　　　　 _,,....,,_　　　ヽ
　　　　 ／-‐　‐‐-､　 つ
　　　 /､_(o)_,: _(o)_,i　 わ
　　 /:: 　　　r_ 〉､.　｝ ぁぁ
　　 |::　 /( [三] )ヽﾉ　あぁ　
　　 |:: 　　　　"　 /ああ　　　
　　 |::　　/|::. 　 |　　　
　　 |::　/　 |::　 |
　　/:: /　　 |::. |
　/: _/　　　 |:: |
　i::_ﾉ　　　　i:_.j
125 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:07 ID:Eccu6Hli
車ごとに微妙に最高速は違うだろうから
90ｋで走るトラックを91ｋで追い越そうとする
トラックが全国各地で見られるだろうな
126 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:08 ID:M5BU9fBR
たっく・・ﾊﾞｶばっかりが集まってるｽﾚだな
大型が速度規制くらったら
生鮮品等の輸送は4tに流れるだけだ。
運送屋はこまんねーよ！
困るのはコスト高になった商品を買う消費者。
127 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:08 ID:cbMHfRIe
魚に直接市場に出勤してもらうようにすれば解決
128 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:08 ID:vWcJ3C2B
一般道では７０kmのリミッターつけてくれい
129 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:08 ID:zfdePo66
>>122
ちょっとまて
リミッター方式なら、制限内ならまったく同じ性能が出せるんじゃないか？
そこに余裕も何も無いと思うが？
何も排気量制限ではないわけだし。
130 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:09 ID:0eQIaVvF
２ちゃんねら～の体重が９０キロ以下に
９月１日から義務付けられるって本当でつか
131 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:09 ID:+xe3b6lP
>>129
俺もそう思ったぞ
132 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:09 ID:OLn1LTKG
まあ、一般車はICやSAに進入や合流できませんな。
トラックが一列に並んでる中に入れる勇気があれば別だけど
もちろん、DQNな俺は入れてあげないよ（藁
133 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:10 ID:ZCTBphqv
禁煙化進む
　↓
タバコ売り上げ減
　↓
国鉄の借金返せなくなる
　↓
トラック速度規制
　↓
鉄道貨物輸送活性
　↓
(゜д゜)ウマー？
134 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:10 ID:Eccu6Hli
>>126
今は運賃が安すぎだから
少し上がった方がいいのかもな
135 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:10 ID:lGqTrnXi
>>129
すまん、勘違いしてた。乗用車のリミッターを制限速度と同じにしろって事ね。
性能の事かと思ってたよ。
136 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:11 ID:0AJRp2hS
>>134
アホな事言うな
137 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:11 ID:FnonokwG
>>129
だよな

ところで、5時間遅くなるという理由がまったく不明なんだが。
八戸からだってたかだか660kmくらいなのに、なぜ90kmだと5時間も時間差が生じるのか？
138 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:12 ID:D5omY53n
だいたい日本の道路を設計した香具師があほ。
今２車線しかないところが仮に全部６車線だったら、こんな問題はおきない。
首都移転汁
139 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:12 ID:Biz7mg2i
もう死のうよ　　　　　　　
140 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:12 ID:4FhD692o
桃さんに運んでもらおう。
141 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:13 ID:GEoS70Hp
産地原産ものは産地でしか食えなくすれば
142 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:13 ID:w0RIXuME
>>137
時速300キロで走ってるんだろ。
143 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:13 ID:Ua8Ilvx9
>リミッター導入により築地までの輸送時間は２時間近く長くなるとみられる。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030831-00000077-kyodo-soci

つまり、それだけ違反していたとw
144 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:14 ID:Fs3GlCy8
>>122
タコグラフじゃないのか？

145 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:14 ID:+K+JXT0v
>>126
んで、4ｔも規制がかかるわけだが・・・・・。
146 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:14 ID:FnonokwG
>>143
ああ、2時間なら、わかるけど
でも違反はしてたぞ、と
147 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:15 ID:Ua8Ilvx9
>>42

がんばれ。
免許取って今日で１ヶ月経過した俺に言えるのはそれだけだ。
148 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:15 ID:Ffmrq/5a
>>125
かえって事故りそう
149 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:16 ID:lGqTrnXi
>>144
うちの取引先ではタコメーターって言ってるけど、タコグラフとも言うみたいだね。まぁ意味は一緒ってことで。
150 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:17 ID:4FhD692o
ほんと見てて、おいおい平気かよと心配するくらい、
しゃかりきに走ってるもんなぁ。
151 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:17 ID:vKHbQZ69
>>126
デフレ克服っすね。
152 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:18 ID:gxuRMH1u
>>144
タコグラフだな。
タクシーにも時計みたいなヘンテコなやつがついてる。
行商（薬とか）の営業車にもついてる。
153 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:18 ID:8Yxxm1oP

飲酒運転の罰則強化で飲み屋がパタパタつぶれたみたいに、
グレーゾーンで商売してきた連中に天誅の悪寒・・・・。
154 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:18 ID:QYOgTrmM
車メーカーと政府、官僚のﾅｱﾅｱでまた人が殺されるのか！
155 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:20 ID:4FhD692o
当然タコグラフは付けてんだろうけど、あのスピードの出しよう見りゃ、
会社も黙認してきたんだろうな。
156 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:20 ID:TZaOL/GZ
普通車も１８０キロでリミッター利くけど、みんな解除してるだろ？

トラックだって同じ。
157 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:21 ID:FnonokwG
>>156
してねえよ
158 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:22 ID:Biz7mg2i
関係ないや　　　　　　　　　
159 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:23 ID:D5omY53n
>>156
漏れの車３００キロでしかリミッターきかないよ
160 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 20:24 ID:7M5gIhZ5
>>156
してないだろ
161 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:24 ID:TZaOL/GZ
>>159
体重制限あるのか。
珍しい車だなｵｲ
162 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:25 ID:qyZeFeyD
大型貨物って元々80km/hが法定最高速度だろ？
163 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:25 ID:4FhD692o
>>156
湾岸・ルーレット族の話？
164 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:26 ID:wE9q2TlP
DQNトラッカー早く氏ね！

マンガ本読みながら走るな！

メールしながら走るな！
165 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 20:26 ID:7M5gIhZ5
>>162
ザッツストリート
166 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:27 ID:PtHkz+Z4
一般者は東名使わずに中央使えということだな
167 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:28 ID:hXQ6MnyO
110キロ
だろ
フェアなのは
168 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:29 ID:M5BU9fBR
>>137
まぁ、一つの例としてだけど
デジタコは一般道設定と高速道設定の2モードﾞがあって
各社設定は違うと思うが
普通は一般道で61キロ、エンジン回転数1700回転
高速は91キロ以上、2200回転を目安に減点とアラームが鳴る
これをマトモに守ろうとすると単純に90キロで巡航するのはマズ無理。
登りの坂道で90キロ走行しようとすれば
確実に回転数は設定値をオーバーするし
下りでは回転数は落ちるけどスピードは増す。
これはオートクルーズ機能を使っても無理なんだな。

で、マトモにこれを遵守して走ると100キロ程度の距離でも
30分位の時間差が出てくる。
それと2時間運行毎に20分（ちょっと定かでないが）
義務付けられてるんだな。

となると、かなり大げさだけど５時間差も有りうると思う。
169 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:29 ID:G0yAL5I1
確かに、夜の東名・名神は怖い。
帰省でよく使うが、怖くて朝方に走るよ。

走ってナンボの世界だろうし、当事者としては辛いだろうがなぁ。
ＰＭやＮｏｘでも金かかってる時期だし。
170 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:29 ID:G2Ve2ztb
あー、あれ明日からなんだ。でも4㌧は関係ないんでしょ。
急ぐ場合は4㌧で爆走するだけじゃないのか。
171 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 20:29 ID:7M5gIhZ5
大体、乗用車とトラックじゃ同じ速度で走っていても制動距離が全然
違うんだから、トラックが遅く走るのは当たり前。
制限速度破らなきゃ食えなくなるような食いもんだったらそんなもん
流通させるなって話だ。
172 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:29 ID:TZaOL/GZ
今でもＤＱＮトラッカーは、封印してある燃料調節弁をいじってスピードが出るようにしてあるらしいな。

なにやっても同じだよ。
173 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:30 ID:4FhD692o
せっかく第二東名つくるんだから、通行車種分けたら。
っていうか、第二東名はアウトバーンにしてくれ。
174 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:30 ID:48AK3KCh
リミッターなんて付けないで
90キロ以上出したらドライバーの頭殴りつける仕組みにしたら良いんだよ
175 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:31 ID:XKA+jK8+
トラックは煽ってくるからマジうざい
176 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:31 ID:hXQ6MnyO
これで遠距離は
飛行機カーゴに決定だよな
177 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:32 ID:U0FYHgd9
トラックの運ちゃんてなんでタイヤにおしっこするん？












マーキング？
178 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:32 ID:+K+JXT0v
今までの積もりに積もったＤＱＮ行為のツケなんじゃねえのか？
まあ何言ったってＤＱＮな事やめないのだろうが・・・。
追い越し車線走るなよ。塞ぐとかやった奴は免取にしちまえ。
179 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:32 ID:G2Ve2ztb
>>175
そりゃ相手はお仕事だから仕方ない。
煽ってると勘違いしてる場合も少なくないし。
180 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:33 ID:4FhD692o
年々、通販が増えてるもんなぁ。
産直食品便もブームだし。
181 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:33 ID:9xjCkdOf
DQNは氏ね
182 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:33 ID:0zlbwBpi
法律にユーモアが足りない
183 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:33 ID:sLwPeUjT
逆に道路詰まって普通車とかが困るんじゃねえのかこれは？
184 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 20:33 ID:7M5gIhZ5
こうなったら、トラッカーを超エリート軍団にしてしまえば？
六大学以上卒業必須、英検２級以上、とか条件付けて。

そして、社会的立場もグっと上げる。
何かの特典とか付けまくって。

そうすればDQNトラッカーは減る・・・・と思う。
185 ：史上最強のマンコ ◆3jSEXDYw/w ：03/08/31 20:33 ID:heLTzs6m
ＤＱＮトラックに乗ってる奴ってなんだあれ、やくざにぼこられちまえよ
ああいう半端な事してるやつが一番うぜえ

普通のトラックで演歌流してるトラックが一番格好良い
186 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:34 ID:MEl0+g4D
>>184
ぜって～やりたくね～仕事だな
187 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:35 ID:J7Q7SvQl
ナイス
188 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:35 ID:4FhD692o
>>184
作業着もスーツ。
189 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:35 ID:Kygg71Q4
第二東名が出来たら、今の東名をトラック専用にして速度無制限、飲酒、シャブ
全てOKにすればいいんだよ
190 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:35 ID:Bbh8vxp3
あの～なんていうか…


台車で運べばええんちゃう
191 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:36 ID:91Uh+aOr
>>184
運送コストが高騰します
192 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:37 ID:84MagbWG
首都圏は腐りかけの魚食う事になるの？
193 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:37 ID:U0FYHgd9
トラックの運ちゃんはかなりの割合で飲酒運転してる
194 ：　　　　　　 　 　　 　 　　 　 　　 　　　 　 　 　：03/08/31 20:37 ID:vMfCDKF7
うんちゃん廃業する香具師も出てくるが、うんちゃん以下の仕事って！？
195 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:37 ID:w3uK3qrW
東京人は東京湾の魚食ってろってことだ
196 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:38 ID:8Yxxm1oP

制限速度超えると００７みたいに
運転席だけお空にぽーーーーーんってジャンプするように汁！
197 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 20:38 ID:7M5gIhZ5
>>191
輸送費は今のままで。

収入が低くても、万人が尊敬するような空気をマスコミが作る。
「あの人、トラッカーですって」
「まぁ！素晴らしいお仕事ですわね。」
「あの方のお陰で、日本が動いているんですわね。」

みたいな感じで。
198 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:39 ID:MEl0+g4D
自給１万円でならトラック運ちゃんやってやるよ
199 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:40 ID:TZaOL/GZ
バイク便とか新聞の配送とか、違反しなきゃ成り立たない職業って結構あるよな。
200 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:40 ID:M5BU9fBR
>>197　ｱﾎ

ｵﾏｴの収入どれくらいあんのよ　p



201 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:41 ID:TZaOL/GZ
>>197
運送業は国営にすれば良いんだよ。
国家公務員に。
202 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:42 ID:BazpDs7u
英米では Common Carrier として特殊な地位を与えられてるがな。
203 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:43 ID:8Yxxm1oP
>>202

日本でもDQN　Carrier として特殊な地位を与えられてるが・・・。
204 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:43 ID:MEl0+g4D
>>202
それってアメリカでの商取とおんなじじゃん
205 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:44 ID:G2Ve2ztb
>>197
それは非常にいいね。常々おとしめるだけの方向性が嫌いだった。
206 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:45 ID:GEoS70Hp
巨大な投石器を作ればよい
207 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:45 ID:FnonokwG
>>179
おまえ平和な道走ってるな
208 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:45 ID:4FhD692o
ま、たしかにＤＱＮまがいの運転している奴もいるが、
職業差別発言する奴は、それ以下だな。ｗ
209 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:45 ID:9eHq+WYf
高速は８０㌔までだろ？１０㌔もオーバーしてんじゃん。
210 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:48 ID:M5BU9fBR
>>201元国営の会社あるよな・・
211 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:48 ID:Kygg71Q4
元からなのか、労働環境のせいなのか
馬鹿が多い
212 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:48 ID:Eccu6Hli
ドイツじゃ夜10時以降はトラック走行禁止だとか
213 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:48 ID:qyZeFeyD
>>197
トラック野郎シリーズ を復活させるのはどうだ？
漏れの中で一番印象に残ってるのは愛川欽也なんだが。
主人公だれだっけ？
214 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:49 ID:G2Ve2ztb
>>207
そんなことないよ。国道100km以上でぶっ飛んでいく場所なんかも走るよ。
完全にイカレタ荷主のヤツ運んでるぽいのとか。
スピードの桁が違うし仕事だから素直に行かせるよ。
215 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:49 ID:zfdePo66
良く知らないけど、早く着かなきゃダメってところがあるのか？
まずそういうところを叩かないとだめだろうなぁ、
到着のスケジュールも無理なく、そのスケジュールの提出でも義務にして、
定刻どおりの運行がｶｺｲｲのであるという世界にしないとｱｶﾝだろう。
なんか運送関係者だけ叩かれている風味でかわいそうだ。
216 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:50 ID:FnonokwG
だいたい、そこまで必死に流通しなけりゃいけない理由がどこまであるかだな。
贅沢すぎ。
217 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:50 ID:4FhD692o
＞国道100km以上でぶっ飛んでいく場所なんかも走るよ。
田舎ですか？ｗ
218 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:50 ID:MlOYLiDJ
POSHのレーシングCDIに交換するから無問題
219 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:51 ID:91Uh+aOr
>>213
菅原文太だよ
早稲田卒なのにトラック運転手役
220 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:51 ID:FnonokwG
>>214
じゃあ意味もなく眠気ざましに煽ったり、行かせようとしても後ろにびたっとつく
DQNなんかも知ってるだろ？
221 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:51 ID:zfdePo66
>>218
通は銀を選ぶ。
222 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:51 ID:4FhD692o
>>215
早く到着して、休憩時間を増やしたいと思われ。
223 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:52 ID:zfdePo66
>>222
それじゃどうしようもないなぁｗ
224 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 20:53 ID:7M5gIhZ5
>>201
ああ、いいね。
難易度は国家２種くらいにして。
とにかく、トラックをエリート軍団にする。
アホは受からないように。

>>213
それは、内容を変えないとまたもやDQN製造映画になる予感。

225 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:53 ID:qyZeFeyD
寅さんシリーズよりはトラック野郎一番星シリーズの方が断然面白いと思う
226 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:54 ID:G2Ve2ztb
>>220
そんなの合ったことない・・と言いたいがそれまがいに合ったことある。

トラックにサンドイッチにされてイジメられた。しかも100km超の速度で。
すぐに待避所に入ったが。
227 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:55 ID:egAsudJ7
大型トラック運転手は　　大卒以上
４ｔまでは　高卒以上
中卒　　高校中退なら　　軽トラ


でいいですか？
228 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:55 ID:9xjCkdOf
>>226
お前がﾍﾀﾚだから
229 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:55 ID:4FhD692o
初めての実技試験の時、ネクタイしていったら場ちがいだった。
230 ：あ ◆Iwlwwiw/.w ：03/08/31 20:55 ID:uBBGqKO7
鉄道なんだよ、輸送の基本は鉄道なんだよ

人乗せないで無人で輸送のみの音速を超える鉄道を開発すればいいんだ。
技術的には楽勝
231 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:55 ID:/7qb7ZyH
つい最近、高速道路を軽自動車で150ｋ走行中にトラックを
何台も追い越したが、中には140ｋ近くで走っている
トラックもいたな～、恐ろしい・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

※ほとんどのトラックは直ぐに点になる
232 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:56 ID:Kygg71Q4
免許さえあれば誰でも成れるから、競争の激しい過酷な世界だよ
事故を起こす奴はタクマみたいなもんかな
233 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:56 ID:J7Q7SvQl
>>231
氏ね
234 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:56 ID:TZaOL/GZ
>>231
おまえの方が恐ろしいよ。
ミンチになるなよ。
235 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:56 ID:zfdePo66
>>231
＞軽自動車で150ｋ走行中

むしろお前が恐ろしいｗ

236 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:57 ID:qyZeFeyD
>>231
軽のリミッターって140km/hじゃなかったっけ？
237 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:57 ID:BazpDs7u
高速で100km以上スピードを出していくと
どんどん視界が狭くなっていって怖いよね。
238 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:57 ID:FnonokwG
>>231
オメーも十分恐ろしいよ
軽で150だすなよ
239 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:57 ID:PDP0fwk/
>>231
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
240 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:58 ID:G2Ve2ztb
>>231
小さい石踏んだだけですっ飛んでいくそうだぞ。やめれ。
241 ：クララ ◆Clara/Czqo ：03/08/31 20:58 ID:7M5gIhZ5
軽で１００キロ超えると、フワフワとして接地感覚が無くなって怖い。
242 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:58 ID:NYL4AyE+
業界から運輸族に献金が出てるから、取締りは有名無実
よって何も変わらない
243 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:58 ID:/7qb7ZyH
（　＾,_ゝ＾）大反響ｗ
リミッターなんて外すのは当然でしょう
180ｋは出ますから( ﾟДﾟ)y─┛~~
244 ：　　：03/08/31 20:58 ID:cX8NXSxn
（；´Д｀）大型トラックだと何を積んでも
一回数千万～数億の荷物を積むことになる。
車の部品なんかは自分のトラックが届かないと1時間数千万の損害とか
余裕ででるので飛ばせるときは飛ばさないと間に合わない
(保険にははいってはいるが)
一回遅れると会社が信用失うし、この不況で、
かなりムリなものでも荷主・会社から受けざるを得ない・・。
245 ：赤い彗星のミャア ◆5AZDS1rWN. ：03/08/31 20:59 ID:VOg4m18a
>>241
オレも
246 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:59 ID:r1vR5elE
運ちゃんかわいそうだね。たぶん過労で事故がもっと起こるだろう
247 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:59 ID:7RFyEmeU
つーか運送業すべて制限かかるわけで
労働時間の増加や配達の遅延などが
そのまま消費者に跳ね返ってくるわけだが
248 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:59 ID:84MagbWG
タクシーの運ﾁｬﾝもｴﾘｰﾄ意識もって欲しいなぁ
特に夜間の運転は酷過ぎ
249 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 20:59 ID:WLEyg3tc
>>231

まぁ、先ず免許を取れ
詳しい話はそれからだ
250 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 20:59 ID:4FhD692o
>>231
夜中なんか、
トラックのルーフのランプが全車３個点灯しているから、
ルームミラー・バックミラーを見ると、まるでオームに追っかけられている（ｒｙ
251 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:00 ID:8Yxxm1oP
>>244
>>一回遅れると会社が信用失うし、この不況で、
>>かなりムリなものでも荷主・会社から受けざるを得ない・・。

それが今の閉塞間満ちあふれる世の中を作り出した元凶
252 ：　　：03/08/31 21:00 ID:cX8NXSxn
倉庫において置けず部品を貯めておかないとならなくなる、
トラックの量を増やさなきゃならなくなる、
トラックの原因の渋滞が起きる

意味なくいろんな物の値段が上がるだろな
253 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:00 ID:+K+JXT0v
まあ漏れの場合煽るだけ煽らせる・・・。
しかし速度は徐々に落とす・・・怖いが・・・。
んであるところでちょっと加速。ＤＱＮもスピードうｐ。
んでまた煽られる。でここらでキレるなと思ったところで
ひとまず譲る。で、譲った瞬間フル加速（Ｐｏｗｅｒｄ　ｂｙ　ＥＪ20Ｔ）
んで前に入って減速。以下繰り返し。盛れってＤＱＮ？
254 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:01 ID:/7qb7ZyH
もう一つ聞いてくれよ
その時の燃費が、リッター8.5キロ
もう少しでガス欠になる所だったよ






まぁどうでも良い事だけど
255 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:01 ID:G2Ve2ztb
>>244
トラックも含めた業界全体で何とかできないもんなのかな。
運送業者だけが痛い目にあってるようで好きじゃない。
256 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:02 ID:BazpDs7u
かつて財界トップたちが声高に語っていたIT革命の夢がもし実現していたら
都内の道路は通販のトラックで埋め尽くされていた。
257 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:04 ID:tPBspNsB
>>256
どのくらい増えたのかなぁ？
ネットオークションの影響も有るのかなぁ？
258 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:04 ID:qyZeFeyD
>>244
ト○タのカンバン方式の弊害だな。
259 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:04 ID:D5omY53n
>>253
それやってもいいけど、そのうち基地外にぬっ頃されるかもよ。
260 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:05 ID:8Yxxm1oP

財界のトップなんて連中は現場の人間ではないので
そんな奴らが言うことは妄言に近いものがある。
261 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:05 ID:4FhD692o
ネットオークション、通販ブームの影響はあるね。
262 ：νかおりん祭り ◆KAORINj9sY ：03/08/31 21:06 ID:mWN5TcG+
　|　 |-､-、
　|　 |__ ＼|
　|　 |ノハ ヽ
　|　 | 。‘）_ﾉ ＜走行車線と追い越し車線でずーっと並走されたらやだな
　|＿と ）
　|桃| ﾉ
　|￣|
263 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:06 ID:J7Q7SvQl
ＤＱＮは肉ミンチにでもなっててください
264 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:06 ID:iAUkXB9r
トヨタに責任とらせろ
265 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:09 ID:4FhD692o
>>262
四方フォーメーションされた時は、生きた心地がしない。
266 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:09 ID:33bd3G2c
トヨタは武器商人と同列に語っていいと思うよ。
267 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:11 ID:iAUkXB9r
中央道140キロであをられた。死ぬかとおもたよ
268 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:12 ID:simjM0+9
俺トラックの運転手したいんだが、
これの制度ができるといやになってやめてくやつ増えるかな～。
そしたらチャンスなんだが。
269 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:12 ID:TZaOL/GZ
>>267
君の車はもっと出るはずだ。
ガンガレ。
270 ：νかおりん祭り ◆KAORINj9sY ：03/08/31 21:13 ID:mWN5TcG+
>>265
　|　 |-､-、
　|　 |__ ＼|
　|　 |ノハ ヽ
　|　 | 。‘）_ﾉ ＜あの人たち無線があるからね
　|＿と ）　　　　 ゲラゲラ笑いながらやってると思うよ
　|桃| ﾉ
　|￣|
271 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:13 ID:QNxLDx4r
9月からの新車と平成１０年式で、
９月以降車検になるものからでしょう？
とうぶんなんも変わんないよ。
272 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:13 ID:33bd3G2c
大体冷蔵車両ってもんがあるのに、
鮮度が落ちるも糞もねえだろうに。
鮮度きにするなら冷蔵車両に切り替えればいいだろうになぁ。
273 ：モノレール・新交通なども：03/08/31 21:14 ID:x2I9TQa2
貨物運べるように貨物車輌も作って欲しい。
コンビニ数個分の貨物は運べそうだ。
274 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:15 ID:K3zHZJjv
2t車で頑張ればいいんじゃねーのか？（ｗ
275 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:15 ID:QNxLDx4r
活き造り用です
276 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:15 ID:ydLDpAXB
高速道路でﾄﾚｰﾗｰに前後挟まれると恐怖でつ
277 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:15 ID:1xp0HuOt
制限速度が80ｋｍなのに90ｋｍってことは10ｋｍが余裕ぶんね。
それでも文句あっか？
278 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:15 ID:iAUkXB9r
列車輸送をもう一度見直せ
279 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:16 ID:E4O39e9H
運ちゃん死ぬんじゃない？
280 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:17 ID:0DZFMr4R
高速を140kmで飛ばしているのは鮮度が重要な荷物を積んだトラックだけじゃないだろ。
どうでもいいような荷物は全部JR貨物にやらせればいい。
281 ：　　：03/08/31 21:17 ID:cX8NXSxn
>>274
10t車で運んでた物を2t車に切り替えると5倍の人件費と
5倍の燃料費、維持費、高速料金、駐車スペース、等など・・
2倍でも痛ひ

ちなみに車の事故の大半は睡眠不足から来る居眠り（無意識状態になってるのも含む）
仮眠の連続でまとめて睡眠なんて取れないので。

スピードオーバーで操縦ミスで事故ることなんて
仮にも運転を仕事にしてきたプロたちが起こすなんて考えにくいような・・
お盆なんかにたまにハンドル握る奴らじゃないんだから。

９０ｋｍなんかに制限されたら労働時間増す→更なる睡眠ﾌﾞｿｸを招く
ますます過酷になるのかな＾＾
282 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:17 ID:4FhD692o
>>270
いや、
右横は胴の長い犬、左横は飛脚、前は子猫を咥えた親猫、後ろはカブトムシ。ｗ
四方囲まれて１００キロ走行してると、真空状態でマジ怖い。
283 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:18 ID:Zk/+84/w
だいたい運送会社多すぎ。 小さいところはもうムリなんだから諦めて潰れるべき。
そういう自転車操業のところが無理な運転して人殺すんだろ。
284 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:20 ID:QYOgTrmM
リミッターなんて付けないで
90キロ以上出したら車体がバランバランに分解しちゃう仕組みにしたら良いんだよ
285 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:21 ID:PtHkz+Z4
まあ、安さをとるか安全性をとるかだな
安全性を無視したコスト強要しているアホは氏ね
286 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:21 ID:o5tBgnml
高速自動車道で雨がどんなに土砂降りでも
DQNトラックは、150km/hぐらいで走ってます。
287 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:22 ID:XnUoWOzK
>>281

プロの割には飲酒運転してるアホが多いのも事実だが。
スピードオーバーで操縦ミスなんて普通にありそう。
288 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:22 ID:nS3Ua7Ht
おれ実家に帰るとき深夜に
名阪とかR23とか走るんだけど、
トラックが90kしか出せなくなったら
かなり巡航速度落ちるよな。
最悪だ。
289 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:22 ID:EVy6khos

大型トラックよりダンプのほうがよっぽど危ない運転してるだろ
無知は死ね
290 ：νかおりん祭り ◆KAORINj9sY ：03/08/31 21:22 ID:mWN5TcG+
>>282
　|　 |-､-、
　|　 |__ ＼|
　|　 |ノハ ヽ
　|　 | 。‘）_ﾉ ＜わざとじゃないのねｗ
　|＿と ）
　|桃| ﾉ
　|￣|
291 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:23 ID:QYOgTrmM
もしくは90キロ以下で3時間高速走ると隣りに女が現れて手コキしてくれる仕組みとか
292 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:23 ID:G2Ve2ztb
冬の関越道も120kmくらいで走ってるよ。
慣れてるのかもしれんが、信じられない。
293 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:23 ID:0iusKFue
ｄ
294 ：ましぇん１２歳φ(ﾟｰﾟ*) ◆sYlxwO976o ：03/08/31 21:24 ID:7Tx0jt4Q
４ｔ保冷車の自重は４ｔ半～５ｔなので、直結式の冷凍機を積んでいても
最大積載量は３ｔ前後です。
サブエンジン積んでたら２ｔ半ぐらいしか積めません。

１０ｔ保冷車の自重は１２ｔ前後、最大積載量は１２ｔ～１４ｔ（総重量２５ｔ車）
なので、１０ｔ１台分を４ｔの４～５台で運ぶことになりかなり非効率です。
295 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:24 ID:iAUkXB9r
過積載の問題も同時に対策取らないと意味ないぞ
296 ：νかおりん祭り ◆KAORINj9sY ：03/08/31 21:25 ID:mWN5TcG+
>>289
　|　 |-､-、
　|　 |__ ＼|
　|　 |ノハ ヽ
　|　 | 。‘）_ﾉ ＜ダンプのほうが危ないね
　|＿と ）　　　　 過積載も凄いし
　|桃| ﾉ　　　　　 載せてるのが土とか砂利だから運転に遠慮がない
　|￣|
297 ：ナイロン66 ◆lyHch6OsFQ ：03/08/31 21:25 ID:JylW4IqG
過積載天国の日本のトラック界はどうにもならん
298 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:25 ID:4FhD692o
>>286
>>292
図体デカイからこわくないんだよね。
299 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:25 ID:0iusKFue
ｄ　　　　　　
300 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:26 ID:jI7PA5Ff
すみません、トラックとダンプの違いを教えて下さい。
301 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:27 ID:EVy6khos
>>300
google.com
302 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:27 ID:+cjiZjWO
トラック＝陸上用のコース
ダンプ＝松本（古
303 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:28 ID:PtHkz+Z4
>>300
トラック：＋
ダンプ：ニュー速
304 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:28 ID:4FhD692o
>>303
ﾜﾗﾀ
305 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:29 ID:8H+9ND+x
DQNトラック運転手の脳みそにリミッターつけろや
306 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:29 ID:3a6/Uo4c

>>253
面白いけど、頃されないようにホドホドにね
307 ：　　：03/08/31 21:30 ID:cX8NXSxn
ドライバーよりも会社への罰則をかなり強化しろっての
ドライバー規制するより物凄い手っ取り早いぞ

会社はムリな注文出して失敗したらドライバー切り捨てて終わるんだから。
308 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:32 ID:iAUkXB9r
漏れのおなにーも規制されそうです
309 ：νかおりん祭り ◆KAORINj9sY ：03/08/31 21:32 ID:mWN5TcG+
>>300
　|　 |-､-、
　|　 |__ ＼|
　|　 |ノハ ヽ
　|　 | 。‘）_ﾉ ＜こんな感じｗ
　|＿と ）
　|桃| ﾉ
　|￣|
ttp://hp.kutikomi.net/momoko/?n=column2
310 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:37 ID:iAUkXB9r
>>309
http://al.kutikomi.net/momoko/1/?nu=4&f=1&type=.jpg
なかなか2ちゃんねら好みなサイトだな。TOPから行くと笑える。
311 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:37 ID:vh82RqdG
別に120キロで走ろうが90キロで走ろうが
料金所の渋滞もあるし、本州半分くらいの距離なら
そんなに差は出ないよ。
312 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:39 ID:bxMHiyQJ
そんなことより、横断歩道とかの前で急に一時停止するのが怖い。
右折直後にいきなり止まるから。
313 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:41 ID:TZaOL/GZ
>>311
あなた高速道路走ったことないですね？
314 ：νかおりん祭り ◆KAORINj9sY ：03/08/31 21:42 ID:mWN5TcG+
>>310
　|　 |-､-、
　|　 |__ ＼|
　|　 |ノハ ヽ
　|　 | 。‘）_ﾉ ＜あ、本当だ…
　|＿と ）
　|桃| ﾉ
　|￣|
315 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:42 ID:4FhD692o
>>311
おいおい、時速30キロダウンってたいへんなことだぞ。
316 ：寝不足 ◆EL900.nFOY ：03/08/31 21:43 ID:+/nWWys8
夏場に新しく舗装されたアスファルトの上をトラックに通られると道がガタガタになる
あれも少し考慮してほしい…
317 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:44 ID:4FhD692o
そんなことより、

「バックします♪」が「バックでします♪」に聞こえてしかたがない。
318 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:45 ID:heT6xbeg
トラック輸送のコストをもっともっと上昇させて、鉄道輸送を復活させろ。
オレは、トラック野郎は、全員殺したい。
でも、もっとひでえのは、ダンプ野郎だが。
319 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:46 ID:4FhD692o
>>316
どうしろっていうんだよ？ｗｗｗ
320 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:46 ID:iAUkXB9r
女ダンプ運転手モモコのサイト
http://hp.kutikomi.net/momoko/

↑の中の、コイツのプロフィ－ルから
【特技】
運転しながら携帯ピコピコ♪

逝ってよし。

321 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:46 ID:9xjCkdOf
>>316が氏ねば解決！！！
322 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:47 ID:Kygg71Q4
全部コンクリ－トにする
323 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:48 ID:4FhD692o
>>316
貴様ひとりの道じゃねーんだよ。
324 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:49 ID:G2Ve2ztb
そんなにみんな頻繁にトラックにいじめられるかい？
道譲ればちゃんとハザード出すし、DQNトラッカーに合う方が
俺は少ないが。何度かいじめられたのが妙に記憶に残ってるんじゃないの？
325 ：処刑人 ◆8pP9.qdfJs ：03/08/31 21:50 ID:EhJPREyb
あたりめーだ。あんな事故の枢軸みたいなもん。
むしろ６０ｋｍ走行がふさわしい。
326 ：川菜翠：03/08/31 21:51 ID:P9h5FB75
鮮度が決め手
327 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:51 ID:qRY5h5lC
ヘタクソだからイジメられるんだよ。
328 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 21:52 ID:4FhD692o
>>325
また馬鹿がひとり出てきたよ。
329 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:52 ID:9xjCkdOf
>>327
禿胴
330 ：ましぇん１２歳φ(ﾟｰﾟ*) ◆sYlxwO976o ：03/08/31 21:52 ID:7Tx0jt4Q
プロの目から見るとお下手なひとがひと目でわかるそうです。
331 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:52 ID:sxnXJ4cU
>>315
平均時速３０kmダウンならすげえ差がつくけど､
最高速度で３０kmダウンって、数字ほどの差が出ないような気がするなあ。
深夜は別にして､昼間に高速道路を８０kmくらいでマターリ走っていると、
当然他車にガンガン追い抜かれるけど､
その後ちょっとした渋滞で追いついちゃう事なんてよくある光景だし。
332 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:53 ID:Kygg71Q4
運転手は鮮度たかいです
333 ：253：03/08/31 21:58 ID:+K+JXT0v
まあなんだ、ダンプ＆トラックは90ｋｍ/ｈリミッター義務付け。
でリミッターを物理的に取り外せない＆1100ｋｍ/ｈ以上での違反検挙は
整備不良とみなして運行中止させれば（・∀・）ｲｲ!!
まあ漏れが言うなってか！（ｗ
あ、ちなみに車にノートＰＣとＵＳＢカメラ搭載してＤＱＮトラッカーを撮影記録してるよ。
334 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:58 ID:9xjCkdOf
>>333は知障
335 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 21:59 ID:+K+JXT0v
あ、「110ｋｍ/ｈ」ね。間違い。
336 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:01 ID:72aFwXlv
つかどうせみんなリミッター外すんだろ
そもそもトラックの運ちゃんなんて典型的なＤＱＮだし
337 ：311：03/08/31 22:02 ID:vh82RqdG
>>331
そうそう。
都市圏を知らない地方人にはちょっと理解し辛いみたいだね。
ちなみに俺は月に今は亡きハイウエイカード5万円を
2.5枚消費する悲しい労働者。廃止が決まって10枚ほど
買い込んだがとっくに使い切る。
338 ：ましぇん１２歳φ(ﾟｰﾟ*) ◆sYlxwO976o ：03/08/31 22:04 ID:7Tx0jt4Q
重量物トレーラーの６０ｋｍリミッターは結構守られているみたいです。
339 ： ◆xnuuudJmzI ：03/08/31 22:04 ID:4FhD692o
http://www.bs1.net/test/read.cgi/rudy/1046440293/977
977 名前：寝不足 [2003/08/31(日) 21:50]
323 名前： ◆xnuuudJmzI [] 投稿日：03/08/31 21:48 ID:4FhD692o
>>316
貴様ひとりの道じゃねーんだよ。

この人うるさいですね
----------------------------------------------------------------
早速転載か。馬鹿じゃねーの。
340 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:06 ID:HPgYeN8q
4ｔロングに過積載で140ｋｍ/h巡航でいいだろう。
341 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:06 ID:EX8u3Y9L
90㌔超えたら爆発するようにしる。
342 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:06 ID:9xjCkdOf
>>339
ご丁寧にわざわざ転載でつか・・・
343 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:06 ID:33bd3G2c
しかし高速道路なんて速度出そうが出すまいが
たいして事故率かわんないんだからなぁ。
下の道路を走るときに気をつけてくれてりゃそれでいいんだがね。
高速以外は４０以下制限してくれたほうがいいよ。
344 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:08 ID:XWr0/hnf
>>340 そんな車が実際に多いので恐いよね…車も乗っている人間も…
345 ：ましぇん１２歳φ(ﾟｰﾟ*) ◆sYlxwO976o ：03/08/31 22:09 ID:7Tx0jt4Q
>>340
タイヤがバーストする悪寒・・・
346 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:10 ID:6i1VomDa
ヘリで運べ
347 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:10 ID:z4PB6W76
>>281>>287
「現場は片側一車線の直線道路で、トラックの運転手の
　操縦ミスが原因と...ry」
348 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:12 ID:Zk/+84/w
ベルトコンベアーにしろ
349 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:13 ID:kioI+6lm
どうでもいいけど、トレーラーのランプ切れも結構多いぞ。
ブレーキランプ、指示器つかない状態で運行するなよ。
過去に何度も見てるけど、あれって配線繋ぐ必要あるのか？
それともただの整備不良？
350 ：きゃな：03/08/31 22:14 ID:+fz6a+lh
90キロにしても、ぶつかったら意味ないよね。
労働条件に問題があるのでは？
351 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:15 ID:MJGwW1g7
労働環境改善しないとやばい事になる。
移動速度が遅くなれば、必然的に仕事の量が増え、今以上に
過酷な労働を強いられる運転手がやけ酒飲んだり睡眠不足で
フラフラ運転増加必至
352 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:16 ID:+K+JXT0v
まあ速度出してもＤＱＮな動きしなきゃあまだいいんだが。
民間航空機のパイロットだってそうだろう。規則を厳格に彼らは守っている。
些細なこともチェックの上で操作し、常に周りを監視し、運行する。

しかしＤＱＮドライバーは違う。
奴らは酒を食らい、一般車を煽り、違法デムパを垂れ流す・・。
で実にくらない理由で殺人事故を引き起こす。

まあＤＱＮはパイロットは待遇が・・・などと言うから無駄か・・・。
そのツケの支払いが規制なんだってば。
更なる厳格な規制を！物流が遅れ多少物価が上がるのはかまわん。
353 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:17 ID:giTV0SoE
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354 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:19 ID:vh82RqdG
出そうと思えば140キロくらい出せるのに
我慢して100キロくらいで走るのと、
フルで走って90キロだったら、
後者の方が俺はストレス少ないって思うけどなあ、、、。
355 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:24 ID:giTV0SoE
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356 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:35 ID:mlfgcZ5N
物流業界が、鉄道からトラック中心になったのは、
当時の国鉄で、国民生活がパニックになることを見越したストが繰り返され信用を失ったから。

JRの企業努力の無いまま、国策としての鉄道輸送への回帰は気が進まない。
357 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 22:52 ID:fK9qY347
>>354
トラックのリミッターがどうなるかは知らんが
乗用車のリミッターってのは180km/h超えた瞬間にエンジン回転数が上がらなくなるのだ。
つまり「まだいける」と思ってアクセル踏んでてもいきなり加速しなくなるわけだ。
怖いぞ？　ストレス溜まるぞ？
#そしてパトカーもこのリミッターを律儀に付けてます。
358 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 23:00 ID:uiiCgAFT
>357
マジ？　＞パトカー
２５０キロとか出してるＤＱＮカーを追いかけるときはどうすんの？
359 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 23:07 ID:vh82RqdG
>>357
しかし180キロも出てたら「まだ行ける」なんて
思うより「この速度で」って感覚だと思うけどなあ。
180キロ越えるとがっくり減速されたらすごく怖いと思うけど、、、。

スピードの上限を知りさえすれば、プロドライバー
すなわち「毎日乗ってる人」なら限界が分かってるんだから
それなりの運転が出来ると思うんだがなあ。
360 ：番組の途中ですが名無しです：03/08/31 23:07 ID:pZGeJE6w
>>358
ヘリコプター＆待ち伏せ
361 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 00:53 ID:YWRzeW0W
トラックは後ろから煽ってくるから、速度制限は当然。
いったい何キロ出してるんだよ。
横転しそうなくらい急ハンドル切るし。
362 ：掲示板に戻る 全部 次100 最新50：03/09/01 01:01 ID:r50mx1Rt
速度規制・・・・・一歩前進

警察はトラックにおいても飲酒検問実施せよ
363 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 01:33 ID:qR2jEJm6
トラックは降雪時のマル５０も
８０や１００で走行して
事故続発という現状から
速度規制は無駄だ。
高速道路はトラック以外禁止が効果的。
いくら事故しても死ぬのはトラックだけ。
364 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 01:34 ID:8FhxIckP
へーーーーーーーー
365 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 01:48 ID:lumd8Cmn
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003apr/29/K20030429MKA2Z100000026.html

最後の一行ワラタ
＞国交省や警察庁は「リミッターを付けると競りに間に合わないというのは恒常的にスピード違反をしている何よりの証拠」と、予定通り実施に移す方針だ。
366 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:06 ID:YWRzeW0W
ついでに駐車違反も取り締まってくれまいか。
367 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:07 ID:2hAAr2j0
一般道でも90キロ出すんだろ
368 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:09 ID:a+qUiHJo
中古の新幹線の車両を貨物用に改造して夜中走せたらいかんのか？
369 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:09 ID:mlJyFpQm
そのうち

自宅宇宙ロケット発射場で運送ロケット発射
↓
全国どこでも5分後あたりに到着

ってなるさ。
370 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:10 ID:OO3J6rHh
あのトラックの上に付いてる、三つの緑のランプってなにかな？
371 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:11 ID:mlJyFpQm
>>370
２０㌔＝１つ点灯
４０㌔＝２つ点灯
６０㌔＝３つ点灯

なぜこんなランプが付いてるのかは知らん。
372 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:11 ID:YWRzeW0W
それと、真夜中に爆音をあげながら走る改造トラックも
取り締まってほしい。うるさいんだよな。
373 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:12 ID:OO3J6rHh
>>371
ありがとう
374 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:14 ID:YWRzeW0W
>>371
どのくらいの速度で後ろのトラックが迫ってくるのかを
前を走る車がミラーで確認できるようにするためじゃないかな
375 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:22 ID:pYJirXGb
コンビニの搬入も遅くなるのかなあ。
嫌だなあ。
376 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:24 ID:8UmKVHcl
高速道路の追い越し車線の真ん中に路面電車のレールを付けて
寝てても勝手にコロコロ進む物を付ければいいやん。
もちろん、
http://www.honda.co.jp/tech/auto/1997/970919c1.html
で、車間はしっかり取って。
377 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:27 ID:81wdrMGC
そんなの作るぐらいなら貨物列
378 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:29 ID:PXnmtKny
いつも荷台だぽ　ｼｮﾎﾞｰﾝ…
　　 ∧＿∧
　　 (´･ω･`)
　　/J　　 J
　　し―-J
379 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:30 ID:PZl2/yFo
大型トラック野郎は過積載してるって風の噂で言ってた。
380 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:40 ID:2oJaol5L
>>368
昔、貨物新幹線という構想があったけど、貨物列車は遅くて昼間は旅客列車の邪魔になるし、
夜は検査をするから走れないなどと議論しているうちに、鉄道貨物自体が衰退して計画はあぼーん。
381 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:49 ID:ko3Up10R
しかしDQNのHPというのは見にくいなぁ
色遣いとか
382 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:50 ID:OZiaLlrU
>>379
過積載なんてどこでも普通にやってるよ
383 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 02:55 ID:s5q+u7P7
積んだ分だけ儲けに繋がるって感じだもんなぁ
384 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:14 ID:9aFTx/qu
元長距離ドライバーです。
とろとろ走ると眠気が襲ってきてマジで寝てしまいます。
あの職業は眠気と戦う仕事でした。
だから俺はある程度飛ばした方が眠気が飛んで結局安全運転でした。
385 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:16 ID:jagOpCMQ
いすゞ　歌うヘッドライト（深夜演歌ラジオ）ってまだやってるか？
386 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:18 ID:DKsZd5+6
だいたい車線が少ないよな。せめて登坂車線を通常車線にして
その分追い越しゾーンを作ってくれると乗用車の俺がうれしい。
387 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:20 ID:zT0xznia
>>384
人殺さずに済んで良かったな。
388 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:30 ID:/kwsmcI7
90㌔規制にしたとこで何か意味あるのか。
あんなもんが突っ込んでくりゃ死ぬことは変わらんし。
389 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:32 ID:3wnNJWlo
結局「高知なすび」が諸悪の根元
390 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:40 ID:IhCnIkv2
高知なすびは飛ばすよね～
まえから思ってた
391 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 03:44 ID:n81nGbdn
そーいやそーだな。だいたい事故るのは速度だけに関係するわけでもないし。
飛ばしてる場所はだいたい飛ばしても問題ない場所だからな。時々老人が歩いてて
轢かれたりはしてるけど。

業務体制の改善ができなきゃ事故は減らなそうだが、それは今後結果出ないと
何とも言えないな。
そもそもトラックに限らず車を何時間も連続で走らすって、あり得んし。
わざわざ事故起こしますって言ってるような状況だよな。すごい体力だよ。。
392 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 04:14 ID:AA3eQmY4

共同の記者さんはトラック業界の内情をご存知ないね
バブル期に大型トッラクの数が増えて今やトラック業界は過当競争
高速代を出せるのはごく一部の付加価値が高い物を運んでいるトラックだけ
高速走ると赤字になるんで一般国道を走っているよ
朝の上りの国道トラックばっかだよ
393 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 05:44 ID:5ad72Kj+
>>371

図体のでかいトラックは歩行者から見て接近時の距離や速度がわかりにくく、
昔、道路を横断する歩行者が轢かれる事故が多発したことから導入されたらしいが、
一般の認知度が低いことから、廃止になる（もうなったかな？）そうだ。
394 ：マイカー乗り：03/09/01 09:32 ID:GxZ3WT0K
>>354約 時速200ｷﾛだせるんだから、またーり時速130ｷﾛ出してる方が精神的、能力的に遥かに気分も充実してます。
395 ：マリー＠ドゥシャネル ◆qN.4BOt6bU ：03/09/01 09:41 ID:sp6IimK2
眠気なんかふっとんでシャキっとする薬を運転手さんに配給すればいいじゃない。
396 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 09:44 ID:65kpsyTx
シャブ大流行のﾖｶｰﾝ
北朝鮮大儲けか。
397 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 09:48 ID:jMHNKJuj
トラックの運転手はDQNだから過労死しても問題ないと思います
398 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 09:48 ID:dDtwPuYL
夜中は大型トラックが１２０Km/ｈくらいで
かっ飛ばしてくれるから、後ろについて走れば
楽だったんだけどなあ、遅い車は蹴散らしてくれるし
取り締まりがあったら、スピード落としてくれるし・・・

これからは、自分が先頭で飛ばさなくてはならん
覆面につかまりそうで心配
399 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:00 ID:6xM1eCYB
運転席の高さを乗用車と同じにしなければ　事故は減らない
400 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:07 ID:o1tSqOhM
一般道で交通事故多発だろうな
401 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:10 ID:W+CquPEI
400 get
402 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:13 ID:corM0Ggv
バックで走ればﾘﾐｯﾀｰは効かないよ。
403 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:15 ID:6xM1eCYB
何年か前　丹沢でキャンプしてて川の増水に流された事故があったよね
あいつらトラックだかダンプだかの運転手のグループだから　全然同情しなっかった
でかい車に乗ってるだけで自分が強くなったつもりでいるから　他人の意見や警告など聴こうとしない
川に流されて当然だと思った
404 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:15 ID:fJ3oRRha
>>402
（・∀・）！
405 ：一番星桃次郎：03/09/01 10:17 ID:y6YtTyl/
ワッパ遊びなんかしてる暇はねーんだよ
406 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:18 ID:igHnfMfq
色々な所で渋滞になりそうなのが怖い。
正直、今でもトラック邪魔なのに。
407 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:21 ID:L7lhPZdQ
････
俺バイトで長距離の付き添い（ナビ）したことあるから
一概に悪いって言い切れないんだよな

トラック運転手は激務だよ。ホント命削ってる
あの時は36時間ぶっ続けで仕事してたよ
408 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:31 ID:y6YtTyl/
雪の下北　はぐれ鳥
409 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:34 ID:6xM1eCYB
トラック運転手を擁護する人は　雨の日の朝4時頃東名の横浜インター辺りを　軽の1ＢＯＸで東京方面に走って下さい
トラック運転手を一生好きになれないでしょう　
410 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:35 ID:I0bfLnUL
90㌔って原チャリでも出せるスピードじゃんか。アホですか？
411 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:37 ID:c7Bd5v+a
古いトラックはその構造上の問題からリミッターを
着けなくてもよいそうだ．
保安基準にはそう書いてあるぞ．
412 ：愛川欽也：03/09/01 10:40 ID:iB/nJchI
桃さん、荷が腐っちまうよ！
413 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:42 ID:svbdsgaM
どこでもドアが開発されると国土交通省の利権が奪われるので妨害してるらしい
414 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:45 ID:qjEISSWK
>>409
あのさぁタクの運ちゃんも良く批判されるけど
お前等みたいなサンデードライバーと違ってさ毎日乗ってるの車に
１日２０時間以上車に乗ってるんだよ、こんなのに付き合って公道走ってるの

都内ナンバーなのに都内で道に迷って右折できねぇ交差点で
永遠待ってる馬鹿なミニバン
ウインカーとワイパーの区別もつかねぇマダムベンツ
前が渋滞してんのにひたすら煽ってくる珍走
大して時間変わらねぇのに信号から信号までフル加速してる国産スポーツ
415 ：桃次郎：03/09/01 10:46 ID:y6YtTyl/
よーし、一世一代のスピード違反だ、警視総監に言っておけ、
パクれるものならパクって見ろってな！
416 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:47 ID:ZfBo1MCn
↑　で　お前は何が言いたいの？
417 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:49 ID:YX5S+aj3
>>414
少し休もうぜｗ
418 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 10:50 ID:yDWXWck1
今のトラックなら性能がよくなってるので 90km でも十分走れるよ。
事故も減るだろう。
でも、事故や渋滞（と、寝過ごし）などで遅れたときにダッシュできないのは
つらいな～。
419 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 11:01 ID:uNvmZdzm
>>402

（・∀・）ｿﾚﾀﾞ!!
420 ：猫絞りチューハイ☆爽やか味〔猫汁6%〕 ◆7k1MQopk46 ：03/09/01 11:13 ID:UHV7DAPx
つーか。飛ばせる所で思いっきり飛ばせないが為に、
街中での暴走が増えそうな気がするんだが。
421 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 11:14 ID:WGsxcqOC
　　　　 ∧
　　　　< 　>＿∧
＝　()二)Ｖ｀Д´）＜ぬるぽ
　　　　＼ヽ ﾉ　）
　　　　ﾉ(○´ノ　　ｶﾞｯ
　　　（＿ﾉ（_＿）
422 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 12:38 ID:s/KuSstg
　　　　 ∧
　　　　< 　>＿∧
＝　()二)Ｖ｀Д´）＜ぬるぽ
　　　　＼ヽ ﾉ　）
　　　　ﾉ(○´ノ　　ｶﾞｯ
　　　（＿ﾉ（_＿）
423 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 12:50 ID:94muUCVC
(ﾟДﾟ)ﾒﾁｬｳﾏｰ
424 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 12:59 ID:B9/wGMFp
こないだ追い越し車線を100ｷﾛで走ってたら案の定ﾄﾗｯｸに煽られたので
右ｳｲﾝｶｰ出しながらｴﾝﾌﾞﾚかけたら車間距離保つようになった。
勝因は走行車線と同じ100ｷﾛのｽﾋﾟｰﾄﾞで追い越し車線を封鎖することだね。
425 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 13:07 ID:WGsxcqOC
.　　　　　　　　　　　 ～ ／＼
　　　　　　　　　　ﾉ＿／＿＿＼
　　　　　　　　　　|　 /　从从) ）
　　　　　　　　　 ヽ　| |　l　 l |〃　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　｀ｗﾊ~　ｰノ）　＜ 呪まーす
　　　　┏━━━┓ （　∪ ∪　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　┃　木　　┃ ｜ 　　|
　　　　┃　之　　┃　 ）　／
　　　　┃　本　　┃　 ν ′
　　　　┃　家　　┃
　　　　┃　　 　　┃
　　　　┃　　 　　┃
　　l￣￣￣￣￣￣￣l
　　l　 　 　　　　 　 　 l
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
426 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 13:19 ID:5zN9Q/jV
スイッチ1つで90kmhから250kmhに
427 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 13:22 ID:DvT5PI5G
夜中の国道よくトラックが赤信号無視をしていきます。

事故って市ねばいいのに
428 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 13:28 ID:dDtwPuYL
>424

追い越し車線を100km／hでちんたら走るんじゃねえ
追い越し終ったらすぐに走行車線に戻れや

429 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 13:28 ID:b3+CX93o
夜の国道の運転をしてると，トラックに煽られる
40km/h規制のところを70以上もださないといけない
でも昼間の流れで40のとこ60も出してしまうと
ねずみとりにひっかかってしまうのに
なんでトラックはいいわけ？っていつも思う
トラックむかつく
夜間ももっとねずみとりやれ！
こっちだってソコソコ法定速度は守りたいんだ！
430 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 13:32 ID:WGsxcqOC
>>429
荷主が悪い罠
431 ：停止しました。。。：03/09/01 13:59 ID:Ca/Tyynl
真・スレッドストッパーのつぶやき。。。(￣ー￣) ｵﾚの発言にﾚｽつけてくれるやついないな...
432 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 14:02 ID:7mH0gnAA
トラック専用道路とか今更作ればそれはそれで凄い便利なのではないか？
１００兆くらいまた国債出して。

もしくは時間帯決めて制限速度のリミット外すとか。
全て衛星通信の自動制御でやれば無問題。

うわ、やべぇ俺超頭良い。
433 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 14:03 ID:3k7hVNms
大トラは時速90キロオーバーしたときは自動的にエンジン停止。
434 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 14:05 ID:oTUJ+x92
自動車用品店の店頭に、
「大型車両用リミッターカット　－本製品はレース用です。公道では使用できません－」
という商品が並ぶだけ。
435 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 14:33 ID:3XxFvD3p
新鮮なものが食べたいなら、捕れるところに来いよ
436 ：　　：03/09/01 14:33 ID:AA3eQmY4
>>403
＞何年か前　丹沢でキャンプしてて川の増水に流された事故があったよね

あっあれね　トラックの運ちゃん達だったんだ　なんか酔っぱらって河原から
上がれっ！て言った消防団員に罵声を浴びせて　中州に取り残されてアボ～ン
あのニュースには皆「かわいそうだね～」とか言わなかった「無謀」、「自業自得」
「バカは死ななきゃ治らない」だったね　トラック運転手の性格がそのまま出た
災害だったんだ　けどバカな父ちゃんのおかげで死んだ家族は迷惑だな
　
437 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 14:34 ID:UxD/xpgy
>>434
昔ﾀﾞﾝﾌﾟのｼﾞﾑｶｰﾅﾚｰｽ見たことあるぞ。
実績って事であまり嘘っぽくなくなり
それでｲｹるんじゃないか?(w
438 ：　　：03/09/01 14:44 ID:Qe/bkmvy
魚関連は輸送列車に切り替えはじめｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
トラック業界もうだめぽ
439 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 14:46 ID:kFb7NRwW
トラック運転手がいる家系の人とは結婚したくないです。
440 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 15:50 ID:s/KuSstg
>>438
マジかよ
441 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 15:54 ID:hFRxsNIj



　　つかリミッタを後付けするだけならばバイパススイッチも一緒に装着ｗ

442 ：サクッとおいしい巻き巻きウエファース＠100円：03/09/01 15:56 ID:7hn1RgSL
トラック飛ばしてるからな
443 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 16:00 ID:mlfmJhe+
>>436
あれ！？
鉄くず業者じゃなかったっけ？
444 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 16:17 ID:ztySY155
>440
魚だけじゃなく、他の物資輸送も鉄道への切り替えが始まってるよ。
もちろん、末端輸送はトラックに依存するけど、
鉄道だと多くの物資を比較的安価に運べるらしい。
あと、環境対策が厳しくなっているから企業も自動車のみへの依存から脱却しつつある。
現代用語事典とかで「モーダルシフト」を調べてみるといいよ。
７月には民主党が「モーダルシフト法案」を衆議院に提出した。
445 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 16:18 ID:VtmGddit
産廃業者だっけ？
横浜の戸塚の
446 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 16:24 ID:mlfmJhe+
>>445
たぶんね
447 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 16:26 ID:GubpNgKp
このスレはトラック運転者が多いとみた
448 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 16:33 ID:UmlMEYRc
これでDQN運行スケジュールを組めなくなるね
449 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 16:37 ID:mlfmJhe+
夜の高速でトラックに囲まれながら走るのは怖いよね。
抜いても抜いてもトラックだらけの時は怖かったよん
450 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 17:06 ID:plgo1LdW
>>444
鉄道貨物ね…10年くらい前に、我が国にも欧米並みの高出力機関車を、
とか言って作られたEF200が、その力をフルに発揮するのはいつになるのだろうか…
451 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 18:24 ID:JCAqQSC7
>>444は馬鹿規制オタのネタ。ドアトゥドア、超高速巡航、大量運搬のトラックには絶対勝てない。
452 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 19:06 ID:fpo3FQih
どうせリミッター解除みたいな方法があるんだろ？
453 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:08 ID:JQ6PvhSY
>>451
でもそのドアから、別のドアまで、もう一人いるんだわな
454 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:09 ID:rjto9EOY
ザマミロ　デカトラ！
455 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:11 ID:jKwbEVt7
>>452
普通にある。てか、一般車にも付いてる。
456 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:24 ID:IsNAKHEQ
女ダンプ運転手モモコのサイト
http://hp.kutikomi.net/momoko/

↑の中の、コイツのプロフィ－ルから

【特技】運転しながら携帯ピコピコ♪

逝ってよし。
457 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:26 ID:qVNclxmW
夜９時栃木佐野→朝６時兵庫加古川なんて事もあるらしい。
工場の遅れは輸送で取り戻す、みててかわいそうだったね
でも気の狂った人もいるからなんとも言えません
458 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:34 ID:OnvQiXA8
>>457
何キロで飛ばさなきゃならないんだろう。
459 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:39 ID:Yih3OmI0
>>457
そのぐらい全線下道で着きますが何か？
460 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:40 ID:qVNclxmW
>>458
うーん寝ないでなんとか間に合うって言ってたよ？
100km×9時間で900km無理じゃないけど仕事で毎日？隔日？は
かわいそうだね
461 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:41 ID:fgnLNd2R
>>459
よかたね。
俺には無理。
つーかやだ。
462 ：460：03/09/01 22:43 ID:qVNclxmW
何キロあるんだろう？さすがに900kmはないよね？
463 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:45 ID:UStx4drz
高速通らないからどうでもいいな。
下で暴走してるDQNは氏んでほしいが
464 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:52 ID:HIgKaep2
嶋本　ダイトラ　佐川
こいつら大抵、高速で狂った様に飛ばす
465 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:54 ID:Veo926RC
今までは何キロ出してたんだ？
高速で120くらい？
466 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:56 ID:HIgKaep2
akegata140
467 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 22:58 ID:7c89IdDC
トラックうんてんするような人間もおらんと、経済なりたたないでしょ。
で、おとなしいやつは運転手にはならんでしょ。
荒くれもので頭わるいが、生きていくためにかねかせがなあかんっていうような
連中が出来る仕事っていやあ限られてくるでしょ。
（まさかこんな連中が市役所の窓口業務なんか出来ないでしょうが。）
だからなんですよ。
468 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:00 ID:OJfVSlyX
>>429
>国道の運転をしてると・・・
^^^^^^^^^^^^

( ﾟДﾟ)y-~~~　ﾎｳ・・・ 国道って運転できるのか。初めて知ったぞ！
469 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:02 ID:8D/2Cg5k
夜の東名、突然背後に大型トラックが現れる

470 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:04 ID:vvbwxQz7
この規制で
ＤＱＮトラッカーや高速バスの暴走が止まるとは
思えないが
471 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:05 ID:o1tSqOhM
給料の出来高制やめて、途中で交代制を義務付けて、
会社単位で合理性だけでなく、安全性も義務付けたらどうよ。
472 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:06 ID:28I3tnCA
アウトバーンのトラックの運転手は先行の車が遅いとバンパーで
コツン、コツンと当ててくるほど運転が上手いそうだ
473 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:20 ID:v4LQegoa
この前ＭＦの営業マンが言ってたけど
「９０キロでリミッターが掛かるトラックでも、
すぐにコンピューターのプログラムを変えて
スピードを出す奴が出てきますよ！」だって！
いくら規制を掛けても出す奴はどんなことをしても出すみたいですね。

ちなみに今のトラックってリミッター制御じゃなくて
コンピューター制御だとか言ってたけど、どういうこと？
474 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:21 ID:XSKsYsAx
>>443
鉄くず業者だけど　大型使ってたと思う
会社がある工業団地の中で　なんとか軍団とか名のって結束してた　
そんな記事読んだ記憶がある
475 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/01 23:38 ID:JpFSk9Ce
第二東名をDQNトラック専用にしろよ
いいかげん一緒に走るのはウンザリ
476 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 00:18 ID:ZnN9ZLAS
DQN会社倒壊の嫌がらせがある限り鉄道貨物もだめぽ
477 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 00:38 ID:OTUMpFW2
>>473
普通車でもそうだが、リミット速度になると燃料がカットされるようにコンピューターにプログラムされている。
そのＲＯＭを書き換えてリミッター機能をはずせば、リミットはなくなる。
本来はエンジンのパワーアップが目的。

それとは別に、リミッター解除装置もあって、それは車速センサーとコンピュータの間に接続して、偽の車速信号をコンピューターに送るもの。
前者はＲＯＭ下取りで１０万円ぐらい。
後者は１万ぐらい。
478 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 01:42 ID:CxfxLdaS
大型免許の試験を超難関にすることによって
トラック運転手を社会的に立派な職業という位置付けにする。
そしてＤＱＮ運転手を締め出す。
これが俺の考える作戦だ。
479 ：キャスターの名無し（３月降板）ですが：03/09/02 01:44 ID:GKg2NJBy
１００キロ以上速度を出せばスリップする
大型トラック作りゃあいい
ガタガタ騒ぐな　運ちゃん
あおりうぜぇよ
480 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 01:45 ID:Djp2NMYM
高速はこれでいいかもしれないが、一般道を90kmなんかでちんたら走られたらたまらんな
481 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 01:45 ID:oAIC5xo1
乗用車も９０キロでいいじゃん
482 ：４７３：03/09/02 17:58 ID:ovcFDfVv
>>477
山九－了解よ！
483 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 18:31 ID:10OMlKgr
走行車線を９０ｋｍ／ｈで塞がれたら渋滞になるだけじゃん。
事故が多いのは過積載、過労とか飲酒とかだろ？
取り締まるところが違うんだ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
484 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 18:46 ID:rrqb1pRj
>>479
１００キロ以上速度を出せば爆発する
大型トラック作りゃあいい
485 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 22:54 ID:BV+zdGT4
誰が何のために、９０キロリミッタ－といいだした？
これでは、追い越しが効かない。非常に危険
それより、一般車のトンネルの無灯火が、どんなに多いことか？
ライトは他人から見られるために付ける意味もある
身勝手なやつが、山ほどいると思われるが・・・
486 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 22:56 ID:nVETT+LK
>>485
> これでは、追い越しが効かない。非常に危険

過積載140キロで追突されるよりマシ。
追い越しなんてせんでいい。
487 ： ◆xnuuudJmzI ：03/09/02 22:58 ID:uKkPFjtF
90キロ規制＋亀の公約の「高速道路の夜９時以降無料」
なんてなろうもんなら・・・
488 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 22:58 ID:TWjVlNJl
無灯火確かに多いな。
車乗らない歩行者はよく確認しないこと多いから
結構危ない場面を目撃するよ。
そのくせ歩行者にｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしたりするのね。
489 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 22:59 ID:TWjVlNJl
ﾁｮﾄ訂正

×車乗らない歩行者
○免許無い人
490 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:05 ID:JIdku9uY
君たち、将来立派なトラック運転手になってくれたまえ。安全第一。
491 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:06 ID:5LlAIme+
やむを得まい。こうなれば潜水艦で運ぶしかなかろう。
492 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:16 ID:aMBS6Yps
まだ国鉄時代の赤字って残ってたっけ?
鉄道輸送中心に仕向けて借金返そうってか？
493 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:22 ID:Jf7PSpuy
今日、東名高速走ったけど、トラック１００ｋｍ/ｈ以上出してたよ。
494 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:24 ID:pQ3G4zOy
何やっても無駄だと思うが、まあ
一応ヤッテみな　運ちゃんも必死だから
また何か考え出すやろ
495 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:30 ID:HDuQY+96
大型じゃなくて4トンのﾛﾝｸﾞの台数増やして終わりだろ｡
つーか運ちゃん安い給料で悪く言われてかわいそうだな｡
便利な生活できてるのは運ちゃんとか底辺の人間のおかげなのになー
496 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:31 ID:c/DWFaNS
九州のどこか忘れたけど航空便で魚送ったらしいよ
魚も大変だな。。
497 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:34 ID:OaZ1mfWC
>>478
超難関じゃなくても、少なくとも二種免にすべきだな
498 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:37 ID:HDuQY+96
つうかね今ｽｰﾊﾟｰとか価格破壊とか言ってるでしょ｡
荷主は薄利多売だから運送費そんなにかけたくないのな
で運送屋に無理いうの｡で営業は自分が運ぶんじゃないからどんどん安い値段で
仕事とってくるの｡で尻拭かされるのは運ちゃんなのよ｡
運ちゃんばかり叩くのは物事の本質がみえてない小僧だと思うよー

もちろん消費者にも原因があったりするし｡
499 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:44 ID:AE6wXNs2
夜の中央道も空いてるからガンガン飛ばしてくな～
なんか追い抜かれたのはカンガルー？西濃だっけな？
が一番多かった気がする
真っ暗の暗闇の中からヘッドライトが見えたと思うと
もう後ろから煽り始める、あぶねぇな～・・・・

中にはいい運ちゃんもいると思うけど・・・・
500 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:48 ID:J3syDphP
2車線しかない中央道みたいところで走行車線を８０キロで走るババアがいたら
９０キロしか出せないトラックでは抜く事は不可能。
501 ：番組の途中ですが ◆xnuuudJmzI ：03/09/02 23:49 ID:OmpTHqqF
＞便利な生活できてるのは運ちゃんとか底辺の人間のおかげなのになー

底辺が余分だよ。ｗ
502 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:50 ID:vHdjJUi/
首都高ではどんなカーブでも90キロで駆け抜けるつもりかな。時間短縮のために。
503 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:51 ID:Y5EMKmGE
ちなみに３年間は移行期間なので今後３年は旧トラックを駆使。
新車だと即時つけなければいけなかったりするので新トラック売れないだろうなぁ
504 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:53 ID:vHdjJUi/
今、排ガス規制で買い換え盛んじゃない？
505 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:54 ID:trbdJIe5
高速道路って時速何キロに設定されてるんだ？
９０でも速度オーバーだろ？
矛盾してるんじゃねーよ
これつけて９０で走れば速度違反で捕まらねーのかよ
ほんと、アホだね
506 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:55 ID:Y5EMKmGE
通常の車の通行料金の数倍払ってるのにどうせ９０ｋｍしか出ないなら
鮮魚とかじゃなきゃ下走るってさ
時間的に大差がなくなるらしい。

日本の高速道路って２車線になったりするところあるじゃん
いま走ってるトラックが全部90ｋｍ以下しか出せなくなったら
詰まる事必死

コレやられて一番痛いのは道路公団とかだ
507 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:55 ID:pQ3G4zOy
〉〉４９８
俺、運ちゃんじゃないけど
そのとうり
安いものしか買わない、競争して安くする
儲けがない、回りまわって給料が安くなるので安いものしか買えない
安いものしか買わないから、競争して安くする　また儲けが出ないから
給料が下がる、また安物に手が伸びる、きりがないから
俺もう寝る
508 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:56 ID:QFCZlcvf
大型免許のみ1年ごとの更新試験を設けて
難易度を司法試験並み（合格率10％以下）にする。
ﾄﾗｯｸでないと輸送できない物資が必ずあるので
必然的に運ちゃんの給料は上がる。
金が無くてﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを雇えない貧乏会社は
貨物列車でも使えばいい。
輸送手段をﾄﾗｯｸに頼りすぎるといつか破綻する。
509 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:57 ID:F/NDKgxv
でも原付に30キロ強制は車つらいらい
510 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:58 ID:NGRkSHQG
とりあえず、これからトラックは高速走る時
随時左車線を走れって事だろ。
511 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/02 23:59 ID:5q84z/Kj
>>505
おまえはバカだといっておく
512 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:00 ID:iOMANmVq
ターボを簡単に細工出来るようにしてるトラックは
なくなるのか？
あれで大事故おきてたよな。
513 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:00 ID:FsYPGbYz
トラックが90キロで左走って乗用車が100キロで右走れば
東名の悲劇は繰り返されないんじゃないか？
514 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:19 ID:RBadCr3w
ビンビン飛ばしても良いけど、居眠りしながら走るなよ
寝るか、走るかどっちかにしてよな
シラフじゃ怖くて高速は走れない運ちゃんが、いっぱい引っ掛けて勢い付けて
走るのも困ったもんだな、バスの運ちゃんもだけど・・・
高速を走るときはお互い命を懸けて真剣に走ろうぜ
ルンルン気分で走ってりゃ命落とすよ
何たって、交通戦争なんだから
ハンドル握ったときから、七人の敵あり
515 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:27 ID:7wkU/dLJ
トラック用の地下トンネル掘れや
516 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:30 ID:7wkU/dLJ
つーか給料安い給料安いっていうけどさ
月給でどれ位貰ってるのよ？
517 ：ちゃんぽん：03/09/03 00:31 ID:4cHD5+zz
JR貨物が本領発揮できますな
518 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:34 ID:6jzpkxxx
なんで海路を使わないのかねー。
テクノスーパーライナーがあるやんけ。

なあ。
519 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:36 ID:XL+hK4Cl
>516
20代で30万、30代で40万くらい。
訳ありの連中がほとんどだから生活費は殆ど残らない。
よって無理な仕事も引き受ける。
520 ：番組の途中ですが ◆xnuuudJmzI ：03/09/03 00:38 ID:SfZtZxDY
>>519
そういう決めつけはよくないな。
521 ：　番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:38 ID:NryV2Lmu
>>515 大賛成
522 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:39 ID:7wkU/dLJ
>>519
ﾏｼﾞﾚｽsanks
それって平均数値ってこと？
超人的スケジュールこなしてその額なの？
523 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:42 ID:SRoUtqFW
先日、名古屋の市バスに乗っていました。
バスの座席は高い位置にあるので回りの車の運転席がよく見えます。
当然トラックの場合、ほぼ真横に運転席が見えます。
トラックのドアは下の方までガラス張りのもの、ありますよね。
で、何気に見ていたら･･･ビールの空き缶が助手席にいっぱいでした。

さらにドリンクホルダーにも端麗生のカンが･･･

もう、トラックは廃止で昔に戻って貨物列車でいいよ。
多少仕事や生活が不便になっても･･･
524 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:42 ID:Kd+1nkRe
>>514
居眠りは増えそうだぞ。
元長距離ドライバーによると眠気との戦いなんだそうだ。
スピード出せないと更に眠気が出るそうだ。（確かこのスレのどっかに書いてる。

個人的に思うのは、事故が起こるのはむしろ市街地の方が多いのでないかな。
ガキが轢き殺されたりしたのもそうだろう。速度規制で高い効果がでるとは思えない。
525 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:43 ID:SRoUtqFW
>>523に追加です。
多少仕事や生活が不便になっても･･･
あんなやつらに俺の荷物を任せたくないや。

と言いたかったわけです。
526 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:43 ID:7wkU/dLJ
ていうか飲酒運転の検問を毎日各パーキングエリアでしろよ
警察は見て見ぬふりしてるだけじゃないのか
527 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:44 ID:Kzvqsr48
>>520
過労で人殺しちゃうくらい頑張らなきゃいけない理由って何よ？
普通のﾘｰﾏﾝは月30万も使い切らない罠。
528 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:47 ID:bcnhQYMi
>>522
漏れは2トン車乗ってて朝7時～夕方6時まで近距離配達
夜10時から3時までｺﾝﾋﾞﾆに雑誌配達してたんだけど
多い月で40万ちょっと超えるぐらい。2年前で24歳でした｡
殺人的というか普通に寝れないから神経やられちゃうね｡というかやられました｡
でも使う暇ないからそこそこ貯金はたまるな｡期間決めてやるならいいかも｡
営業所の外出ちゃえばこっちのもんだし｡
529 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:47 ID:7wkU/dLJ
酒呑みドライバーを使ってる運送会社を営業停止処分にすればいいよ
取り締りと罰則が甘過ぎるんじゃねーの
530 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:49 ID:jEkPxbBJ
今までスピード違反することを前提にスケジュール組んでたんかよ。
トラックの運ちゃんも大変だな。
531 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:54 ID:7wkU/dLJ
>>528
一日15時間労働で25日働いてるとすると月375時間労働
時給千円ってことか。佐川とどっこいどっこいだな
こりゃー安いわ。酷使しすぎ。おまえ良く頑張ったよ
酒好きのオッサンなら酒も飲みたくもなるわな、、、
なんかドライバーが可哀想になってきた(´･ω･`)
532 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:56 ID:qPSG+wd9
＞トラックが90キロで左走って乗用車が100キロで右走れば
＞東名の悲劇は繰り返されないんじゃないか？

右側だけで走っていると「通行区分違反」となります。切符切られたことがあります。

大型トラックは法規上時速８０キロで規制されています。ようするに
「違法状態の改善」をするわけです。

オレがドライバーで抗議するなら左右の車線を塞ぐように走るよ。
追い越そうとしてリミッターが効いたままになったとかいってね。
あるいは今後増える事故は「ブレーキを踏まないチキンレース状態で料金所へ突入」かと。
だって止まったらそのブン遅くなるから。
533 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:57 ID:Kzvqsr48
金貯まるんなら半年稼いで残りは阪神の応援でも…
534 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:57 ID:7KskvKQ6
過積載のトラックは減速すると
復活するまで時間がかかるから必死だよな
535 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:58 ID:xy76GR+Q
だからよ、ドライバー交代制を義務付ければいいんだよ。
536 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 00:59 ID:bcnhQYMi
>>533
現実にはそんなに都合よく仕事みつからないわけだが
537 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:02 ID:N+NLnSkd
2034年に物質転送装置が発明されるよ
隣のおじちゃんが言ってたから間違いないよ
538 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:02 ID:7kWSXfmX
TAXIに出てきた中国人を見習いなしゃい
539 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:02 ID:LeSg3t1b
>532
抗議も何も…
酒飲んで寝ながら走ってる連中が優良な運ちゃんに迷惑かけてるんだから
抗議ならそっちにお願いします。
540 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:07 ID:7wkU/dLJ
トラック二台を交代で牽引してドライバーも交代で仮眠するっていうのはどうよ
541 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:08 ID:LeSg3t1b
牽引すると高速を走れない罠
542 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:08 ID:bcnhQYMi
あとね運ちゃんの仕事の9割は積み下ろしだったりするのです｡
運転なんかはなくそほじりながらでもできるもんね｡
その油断が事故につながるんだけどねえ
荷物にもよるけど10トン手積み手降ろしなんか
運ちゃんじゃなかったらわからないだろうなあ…
いま21世紀でしょ？漏れは何をしているの？？？とか考え出すと氏にたくなるね｡
勉強してこんな仕事しなくていいようにしろよおめーら｡
無理言われても立場弱いから聞くしかねーし｡無理だとか言っても
仕事減る→給料減るだからな
543 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:10 ID:0oFZSdAQ
桃さん、怒ってるだろうな
544 ：番組の途中ですが名無しです ：03/09/03 01:10 ID:Fz6hYfvI
長野自動車道はどうでもいいのか？
545 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:15 ID:7wkU/dLJ
>>542
１０トン上げ下ろしって下手なドカタ以上の重労働じゃねーか
一人親方やるとかはどうなのよ。より悲惨だったりするのか？
546 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:20 ID:SRoUtqFW
学生の時、荷物の揚げ下ろしのバイトした。
真夏に･･･

一日やってその後二日寝込んだ。
547 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:20 ID:OWESLsXG
>>528
車好きだし、配送とかやってみようかと思ったが・・・
やっぱり辛いのか～・・・・
548 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:22 ID:IaxI82ae
道路建設抑制とか行ってるけど、どうせ作るんでしょ。
だったら貨物専用道路とか作れば？
第二東名、第二名神はトラック専用にして制限速度も130位にすればいい。
そして、重大事故起こすならﾄﾗｯｸ同士でやってくれ
549 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:23 ID:SRoUtqFW
>>548
いや、漏れの荷物がぐちゃぐちゃになったりしたら困る。
550 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 01:27 ID:CtF0UNsc
>>543　警官のなべおさみが必死に桃さんを追っかける
551 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 02:56 ID:bcnhQYMi
>>545
付き合いとか技術あったら一人親方のほうが断然いいでしょうねえ
>>547
積み込みとか営業所からの無茶な指示がｷﾂｲねえ
重量物とか手積みじゃなかったら比較的楽かもね｡
ただ楽な仕事だから空きがでないのよ｡年寄りが握ったら離さないからねえ
まあ運転中はﾗｼﾞｵ聞いたりﾀﾊﾞｺもｼﾞｭｰｽも勝手だし一人だったら気は楽だけどね
552 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 03:18 ID:rblPpenX
じつは、みんな法廷速度で走ると仮定しシミュレーション掛けると、高速道路の渋滞は今より全然減る。
553 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 03:21 ID:kGAXsCqt
3車線→2車線や料金所→3車線等、
パーキングエリア等の合流を考えた場合、80ｋｍを最大に走るのを仮定すると
すげー詰まるんですが・・


というか法定速度が間違ってるのでは？
どこが高速道路だよ
554 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 03:27 ID:rblPpenX
部分的に詰まっても、全体を見ると割とスマートに流れる。
555 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 04:10 ID:ksxdGXwb
大型トラックには副操縦士を設けるように汁！
556 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 05:00 ID:ndhz2Uy3
大型トラックの運転ってこないだの女子マラソンの北チョソランナー
見たいないやがらせ運転する。
557 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 05:13 ID:/wJcn/lE
車の性能がこんだけ向上してるのに制限速度は昔のまま。あと50キロくらい上げて車線を増やせ。
558 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 06:12 ID:5q9VDMV5
90km固定だと激しく眠くなるだろうなあ。余計に悪い気がする。
559 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 06:15 ID:/bJwtLa1
スピード・リミッターなんてＣＰチューンで
解除可能なんじゃないの。

乗用車はチューニングショップに持ち込めば、やってくれる。

チューニングショップが解除の検討をしそうだな。
560 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 08:03 ID:8pXnxCfu
トラック規制するより、呆けおっさんやババア規制しろよ
ウインカ出さない、急な車線変更、異常に遅いなど・・・
どっちがマナー悪いと思ってるんだ
それと、トラックが９０なら一般車１０５で固定すればいいじゃんか
ばっかじゃないの
561 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 08:47 ID:klJ48IQl
>>543
田吾作　わっぱ遊びなんかしてる暇はねーんだよ!
562 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:02 ID:gdqGvs3V
良スレ。。
これだけ言っとく、

運送関係は激務
それも言っとく

>>498
がこのスレの核心
やっぱり言っとく
563 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:06 ID:jLu1x0Hm
>>498
運転が最悪なのが、それで許される訳じゃない
少しでも同情されるとで思ったか
564 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:11 ID:8yeU8dDC
>>563
同情？
そんなもの鼻から狙ってないよ
565 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:14 ID:jLu1x0Hm
じゃー、下らない泣き言う前にやめちまえ
代わりはいくらでもいる
566 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:16 ID:54jybv5n
酒のむのもどうかと思うぞ。

前フェリーに乗った時、フェリーには運ちゃん専用の部屋があって
その部屋からは酒のにほひが・・・・
567 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:17 ID:8yeU8dDC
>>565
>>498は俺じゃないが泣き言や同情を乞う意味合いに聞こえるのなら
それはお前が甘ちゃんだということだよ
568 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:19 ID:iofnVnTi
プロドライバーの中で大型トラック運転手が一番最悪。
小さな会社なら平気で任意保険は入らない。信号無視で接触事故をしても、無線で後続の同会社のだドライバーと口裏を合わせる。
まさにクズなやつらが多すぎる。全員とはいわないけど。
569 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:20 ID:jLu1x0Hm
相関関係はあっても、因果関係はないだろ
意味わかるか？
トラックの運転が悪い事の理由が、その運転手以外に何処にある？
570 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:23 ID:iofnVnTi
ハァ？だから？
571 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:25 ID:jLu1x0Hm
給料が下がろうとも、交通ルールを守って暴走運転するなって事だ
572 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:31 ID:Dax0X/II
>>571
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ・・
お花畑な脳みそ
573 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:41 ID:/wJcn/lE
給料だけじゃすまないから急いでるんですが。
574 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:46 ID:Dax0X/II
>>542
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
１０トン･･･
俺は四トンワイドロングやったことあるけどあれで限界だった
575 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:48 ID:roMEO9NO
トラック、後付け（？）のバンパーで完全にナンバーが隠れてる奴がいるじゃん。
ちゃんと取り締まれよ　＞警察
576 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 09:55 ID:OJD9rP/N
ダイエットでお悩みのマダム諸君。
トラック運転手はいいぞ！
積み下ろしで３日間、１０キロ痩せれるよ
577 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:00 ID:4qcX14Ng
鯖の生き腐れ
578 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:04 ID:AkumXZOS
>>565
まともな人間はやめる→残るのはＤＱＮばかり
まさに悪循環なわけですが。
579 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:10 ID:vPywW2Mt
深夜の高速走ってみれば一目瞭然だよ。トラックのやりたい放題。
まさに無法地帯だね。乗用車の排ガス規制はまったく意味がないよ。
大型トラックの排ガス規制こそが本命だよ。経済に影響するとか
言って逃れているけど。無数のトラックが日本全国を２４時間
黒煙を上げて走り続けている。新幹線の深夜帯にカーゴを走らせる
とか、根本的な輸送について考え直す必要があると思う。大型に
関しては、１８時から６時までの深夜走行に規制するとかね。
かなり効率が上がると思うけど。さっさと道路公団のオッさんを
更迭して、どんどん改革してほしいよ。悪い奴ら山積みだよ。

580 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:18 ID:YLXfUUax
スピード出せない＝少しでも早く到着したい＝SAなどでの休憩を無くす＝疲労増大＝事故多発
581 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:19 ID:4qcX14Ng
コンヴォイ
582 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:19 ID:XZd098Um
>>575
上物架装時点でナンバーが隠れてる
ボディメーカーもいるぞ。もうね、ｱﾌｫかと（ry
583 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:21 ID:G5DyBJnQ
まあでもトラックが必要なのは確かだけどな。
それに変わる運搬方法が出てこない限り
584 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:22 ID:4qcX14Ng
鉄道
585 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:23 ID:+cgNsXtW
道がﾃﾞｺﾎﾞｺのなるのもほとんどトラックの影響なんだよねー
586 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:23 ID:KYbPUafu
　　　　　　　　　ﾄﾗｯｸｰ
　 　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ
　　　　ノ|ﾐ|
　　　　　」L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　 ＿／￣￣＼_
　　　　　　　└-○--○-┘=3

　　　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ　　ｱｲﾖｰ
　ｷﾞｬｰ ノ|ﾐ|＿／￣￣＼_
　　　　　//└-○--○-┘=3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ミ
587 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:26 ID:roMEO9NO
そういや都内のディーゼル規制は始まったんだっけ？
588 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:26 ID:dsE1IVMc
そういや既出かもしれんが「法定速度80キロ運行」のステッカーの
8を削って90にしてる運ﾁｬﾝ居たよ。
589 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:28 ID:P41ENnpu
線路増やして佐川が作った奴いっぱい走らせよう
590 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 10:32 ID:XZd098Um
>>585
その分重量税が高いよ。貨物車の重量税は
総重量＊自家用 \6,300-
総重量＊自家用 \2,800-
※総重量2.5t以下は除く

トレーラの緩和車輌で自家用だと
80t＊6,300円=504,000円（１年） とかあるからねー。
591 ：590：03/09/03 10:33 ID:XZd098Um
訂正
\2,800-は事業用の間違い
592 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 12:26 ID:eKIoZtjA
JR労粗がトラック輸送から鉄道輸送に
転換しろ！
と誘導するスレはココですか？
593 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 13:42 ID:WRDGJJrZ
＞＞588
そんなの当たり前だね、法廷速度守られたら迷惑極まりない
594 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 13:57 ID:k3MImkFA
トヨタの看板システムがすべての元凶
595 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 14:08 ID:8KLOnWBg
９０ｋｍ/ｈ規制
↓
ドライバーの休憩時間/睡眠時間激減
↓
居眠り運転激増
↓
事故増加
596 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 14:10 ID:WGZ+5L3R
オマエラのPCも服も飯も運ちゃんが運んでるんだぞ。

あんまり莫迦にするな。

運ちゃん攻めるなら荷主のバカッぷりも攻めろ。
597 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 14:21 ID:nP7thf6c
９０ｋｍ/ｈ規制
↓
ドライバーの休憩時間/睡眠時間激減
↓
居眠り防止にシャブを打つ
↓
８９３ｳﾏｰ
598 ： ◆4wTJXGbtuY ：03/09/03 14:24 ID:3clFmMo6
>>597
９０ｋｍ/ｈ規制
↓
ドライバーの休憩時間/睡眠時間激減
↓
居眠り防止にシャブを打つ
↓
８９３ｳﾏｰ
↓
製造元の将軍サマはもっとウマー
599 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 14:28 ID:nP7thf6c
>>598
つまり９０ｋｍ/ｈ規制は北の策略だと？
600 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 14:47 ID:ics/6UzH
どうせ早く着けないんだからと、ゆっくり運転になる
601 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 15:09 ID:Cz55mp4H
>>498　>>453
効率の面で言えばJRでは巨大高速トラックを上回れない。
漁船到着～即積込～出発というスケジュールに対応できないだろうし。
それに5ｔ、10ｔ程度の荷主にはJRは意外と冷たい。
当然ダイヤも見直してはくれないので時間的問題でトラックを利用してる
場合は多い。（この場合早く着くとかの問題ではない）

602 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 15:11 ID:j56suFcb
普通免許は持ってんだけど、そっから大型取るのも一からやらないとだめ？
学科試験と実技試験あるの？
603 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 15:13 ID:hFq7JmGe
その前にアメリカみたいに高速道路料金ただにしろ、脳なし扇！
604 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 15:16 ID:G6lV2au3
>>602
学科はない、受付後すぐ乗ることになる。
605 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 15:17 ID:N83R7Ktn
高速タダになったら
すっげー混むよ
多分
606 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 15:18 ID:j56suFcb
>>604
おぉマジですか
実技だけなら取ってみようかな
607 ：8：03/09/03 15:18 ID:PMkC61Wx
こんな物までオークションで売る時代だよ！
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=e30872947
608 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/03 23:35 ID:G6lV2au3
　
609 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 00:37 ID:qLNeSwxo
age
610 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 01:20 ID:MC3jBu9/
ﾄﾗｯｸﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多すぎるから問題なんだよ。
半年ごとの難易度高い更新試験を義務づけて数減らせば解決。
売り手市場になれば無茶な要求なんか呑む奴いなくなる。
貧乏人はﾄﾗｯｸ輸送できなくなるが、そのうちﾍﾞﾝﾁｬｰが新しい
輸送手段を考えるので問題ない。
611 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 02:33 ID:nt8Hg12p
高速はただにしろとは言わん、もっと安くしろ
それか乗り放題の設定をつくれ。

>>606
いきなり行って受かるなんてなかなか難しいぞ



612 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 02:41 ID:xyf6NlLO
国内輸送の9割がトラックってのは、異常なのか、最高に効率化された世界なのか。
613 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 02:43 ID:OBVaJzpq
トラック野郎はDQN多すぎ。なにぬ顔で人軽く轢き逃げしてるし。
この前ばあちゃん轢かれそうになってた
９０とか運転制限ではなく精神をなんとかしてくれ。運転自体はうまいんだから。
614 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 02:44 ID:gRooiDgw
年寄りだけ狙ってくれるなら・・・・
615 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 03:17 ID:dNN+fnWV
DQNにそんな玩具は必要ない
616 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 03:23 ID:ZSLb8tcE
仕事に余裕が無いから常にイライラしてる
それが運転に現れるんだと思う。
労働時間短縮、それしかない。
617 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 04:23 ID:0shkJ8D8
強制的に速度制限あるなら、無理な勤務はさせにくくなるのでないか？

あと大型だけというのはおかしい。
するなら全車だ。
618 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 05:13 ID:5WmOttSs
ｺﾝﾋﾞﾆ弁当にかけられる薬がまた増える。
619 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 05:17 ID:JfBL3Fdp
今まで１２０kmくらいで走ってたのが９０kmになっても、せいぜい数時間の
差だから、鮮度の問題は特にないだろう。
困るのは一定時間内に運べる物量が減るから、運賃と人件費の間勘平で悩む
運送会社だな。
620 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 05:26 ID:MKWeai8G
いや、、、数時間って結構キツイんですけど。
621 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 09:35 ID:ED36CjJP
>>619
おまえさー簡単に数時間っていうなよなー
そのおかげで渋滞に巻き込まれたらどうするんだ？？
622 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 09:38 ID:w9RF8F0F
すすか？
623 ：ﾎﾞｯｷﾆﾝヽ(`Д´)ﾉ：03/09/04 09:39 ID:06zxs4bI
>>605
ｽｹﾞｰ混むね多分
624 ：　：03/09/04 09:42 ID:u1d+CRUI
夜の首都高とか　タクシー乗ってると怖いよー
あいつら140kmは出てるね　追い越し車線をかっとんで逝くよ

安心して寝られね
625 ：ﾎﾞｯｷﾆﾝヽ(`Д´)ﾉ：03/09/04 09:43 ID:06zxs4bI
高速ってさ飲酒した時に一般道だと検問で捕まりやすいからって高速乗るﾔｼいるよな
それにPAとかSAとかでｱﾙｺｰﾙを売ってるのにも問題があると思う
確かに同乗者は飲んでも問題無いがSAとかで売る必要ってないだろ
同乗者の飲酒より飲酒事故防止の為に売らない方がいいと思うんだけどな
それと料金所で入る時と出る時に飲酒検査、これやった方がいいと思うよ！
ま、今まで以上に料金所で込み合う罠はあるけどね
626 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 09:51 ID:2IdvxLGf
ＤＱＮはトラックだけではない
深夜は１４０～１５０位でかっとんで行く普通車も多すぎる
早くあいつらにも芯で欲しい
627 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 09:54 ID:Tyxl4d86
いや、むしろDQNトラッカーの脳に直接リミッターをインプラントしたほうがいいぞ。
628 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 10:03 ID:t5Kj1pQs
トラックは普通ヘタクソが運転してます。
近くに寄らないで下さい。明日、巻きこまれて芯でしまうかも。
629 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 10:12 ID:Q9dUn/bd
新聞とかはどうかな。配達遅れるのかな
630 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 14:27 ID:Sd51CEeM
新聞とかは原稿の締め切りを早くするだけじゃないの？
631 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 14:47 ID:uijaIoqL
これでﾄﾗｯｸによる交通事故が減れば多少不便な世の中になっても文句は言え
ないだろうな。
でも結局はﾉｰﾍﾙと一緒で警察がDQN捕まえやすくするための口実作りに利用
されるだけなんだろうけど。
632 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 21:44 ID:ZSLb8tcE
競りに遅れた場合運送会社が賠償すんのかね
633 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 21:53 ID:oN3sRw9o
９０㌔規制で事故減るのか？
どうせなら３０㌔にしたらいいのに
634 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 21:56 ID:EWrN4u5K
>>625
亀井の親分はそれ突っ込まれたときみっともなかったぞ
あいつが辞めろって言ってたら今頃売ってなかったはず
飲む奴はそれでも飲むんだろうけどだからって助長するのはおかしいだろうに
635 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/04 22:33 ID:4KWGf7DJ
やっぱり大型免許に人格適正とかの項目足したほうがいいのかも
636 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 01:53 ID:pwYLPnYc
大型免許の難易度を国1並に引き上げれば軽率な行動をとらなくなるんじゃないの？
あと、免停期間はいかなる場合も最低3年は必要だね。
講習受けただけで復活なんて甘すぎる！
殺人兵器扱ってるんだから失業覚悟で座ってもらいたい。
637 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 18:51 ID:SnN0mtUJ
テスト
638 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 19:19 ID:/F24HSX5
大型トラックだけじゃなく普通車でも凄い運転の人いるよね。
639 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 21:45 ID:n++ArSsQ
無法運転者にはもっと厳罰を
640 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 22:56 ID:oWVUiT1M
今回の規制はスピード違反を抑制するのが目的ではなく、重大事故を減少させる事に
あるので質量の大きい大型トラックは致し方がないと思います。

乗用車の総重量を２ｔ速度を１００km/hとし、大型トラックの総重量を１０ｔ速度を８０km/h
とした場合、トラックの運動エネルギーは乗用車の運動エネルギーの３．２倍になります。
同じエネルギーを乗用車で発生させるためには約１８０km/hの速度が必要になります。

同様に速度１００km/hのトラックが出す運動エネルギーは乗用車の５倍となり、
同じエネルギーを乗用車で発生させるためには約２２０km/hの速度が必要になります。

同様に１３０km/hのトラックがだす運動エネルギーは乗用車の８．４５倍となり、
同じエネルギーを乗用車で発生させるためには約２９０km/hの速度が必要になります。

相当なＤＱＮ乗用車しか起こさないような事故をトラックはいとも簡単に起こしてしまう訳です。
速度超過と言う観点でトラックと乗用車を比較するのは大きな間違いです。

641 ：６４０：03/09/05 23:08 ID:MSFKzcqL
昔、トラックやバスはボンネット式で運転席の前にエンジンがありました。
そのおかげで相当な事故を起こしても運転手はエンジンに守られ無傷の場合が多かったようです。
ＤＱＮなトラック運転手は自分が怪我をしないものだから、意識的に前を走る乗用車を小突いて
事故らせる事件が多発していました。
「追突してもいいや」で煽るものだから、追突してしまう事故が多かったのです。

そこで採られた処置がボンネット式の廃止です。
これの実施によって大型車が原因で発生する交通事故が激減しました。

バスはエンジンを後ろに置ける構造上、運転席を乗用車並に下げることが可能でした。
その結果、高速バスの運転席は低くなり、高速バスが起こす事故が激減しました。

トラックの運転席も同様に出来れば、事故は激減するはずなのですがそれが出来ないので
今回の規制になったと思われます。

どんなＤＱＮドライバーでも自分の命が一番大事なようです。
642 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:09 ID:FphVm4Ff
荷台を広（ｒｙ
643 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:12 ID:hFDtgiym
車の免許は年収1000万以下には認めない方向でお願いします
ﾄﾞｷｭｿは減ると思うよ
もちろん俺も乗れなくなるけどな
644 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:16 ID:cMLdcxH6
2種免許、大型免許持ってる奴は、
酒気帯びで即免許取り消し&永久に取得不可
死亡事故起こした時点で即逮捕
とかにしろよ
プロ意識持ってない奴多すぎ
645 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:25 ID:jIuS8n16
守ってるヤツいるんかい？
街中のトラック見てるとそうは思えない？
無知でスマンが、この法律って大型はダメだけど
4トン車はOKなの？　だとしたらダメダメじゃん。
近所でノーズ振って煽ってる4トンよく見かけるよ。
646 ：朴清一：03/09/05 23:30 ID:2KWQvhlV
日本のガスステーションって馬鹿ですか。
どうしてフルサービスですか。
窓拭き、ウォーターカット、馬鹿ですか。
世界はセルフです。
日本は気持ち悪いです。
647 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:30 ID:guPJHey6
昨日の夜東名阪のったけど、１２０Kmで走ってたら
トラックにあおられてぶち抜かれたよ。

１４０ｋｍくらいはでてるんじゃないかな、あのトラックは。
トラックって速いのな？
648 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:33 ID:kd/bMVhH
>>647
空荷だと相当速い、走る凶器だよ
649 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:33 ID:55YjQRaB
>>647
グリップがいいからな。雨の日は視線が高いから最強。
650 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:36 ID:ndr4NktD
>>647
そういうＤＱＮトラックのために高速道路を夜９時以降無料にする
というのが亀井静香の総裁選公約
651 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:36 ID:kd/bMVhH
空荷と思われるコスモ石油のトレーラーに首都高で煽られたことある
それ以来、コスモ石油では絶対入れないことにしている
652 ：番組の途中ですが ◆xnuuudJmzI ：03/09/05 23:38 ID:oHALjN6Z
>>644
クルマを運転する全ての人がです
653 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/05 23:40 ID:NhcTpPHQ
深夜の名神、東名の追い越し車線だと、
トラックは120km以上で走ってるよ。でも120kmだと煽られるよ。
654 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 00:01 ID:3gavGwie
>>640
10tだと大型トラックの空荷の重量。
総重量の25tで再計算ｷﾎﾞﾝ
655 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 00:05 ID:46SQ15R9
>>654
自分でやれよ、厨房。
656 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 00:23 ID:Tc15z6xU
これが時代の流れってやつですよ。
657 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 00:25 ID:TRN72FHQ
ほいきた

同様に総重量２５ｔのトラックと総重量２ｔで速度が１００km/hの乗用車との比較です。

トラックが８０km/hの場合、運動エネルギーは乗用車の８倍、
乗用車が同じエネルギーを発生するためには速度を約２８０km/hにしなければなりません。

トラックが１００km/hの場合、運動エネルギーは乗用車の１２．５倍、
乗用車が同じエネルギーを発生するためには速度を約３５０km/hにしなければなりません。

トラックが１３０km/hの場合、運動エネルギーは乗用車の２１倍、
乗用車が同じエネルギーを発生するためには速度を約４６０km/hにしなければなりません。

トラックが９０km/hの段階で約３２０km/hですから、フェラーリでも、、、
トラックが９０km/hでフェラーリが１．５ｔだとすると３７０km/h出す必要がありますから、
実質不可能ですね。

速度超過のトラックが事故を起こせば、重大事故に直結することは一目瞭然だと思います。
658 ：関西人 ◆7Cz5UvIf6w ：03/09/06 00:38 ID:SzzS9wk8
トラックだけでなく、普通自動車も100kmで制限かけたほうがええ。
どう考えても、ほとんどの香具師ら制限速度守ってねぇ。
制限速度なんて有名無実。

通勤でバス使っているんだけど、ある日、乗っていたバスが住宅街で片道１車線の40km規制のところを60kmで走っていたのにはちとびびった。
659 ：E51　エルグランド：03/09/06 00:58 ID:FjIV5+PX
昨日　山陽自動車道で追い越し車線で120キロで走っているとＤＱＮトラックにパッシングの
嵐を見舞われますた　テメー　9月1日から法改正したの知らないのか　愛知県の谷口運輸　早く
倒産しろこの有限会社　ちなみに140キロ位は出てたと思われます
660 ：654：03/09/06 01:08 ID:3gavGwie
>>657
sanX
こーゆーの何か好き
661 ：６５７：03/09/06 01:21 ID:V8JXpS7Z
>>660
どういたしまして。>>655は言いがかりのようですね。
別に>>655を責めている訳ではないですよ。いつもは自分が>>655かもしれない。
662 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 01:23 ID:9rscrPMC
>>659
普通に道開ければよかったのに
663 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 02:05 ID:HplDAPJv
>>657世界規模の大競争 物流の高速化、時短化、大量化、迅速化には、制限速度大幅超過走行容認は仕方無い。>>1規制は無意味で産業妨害だ、
664 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 02:12 ID:YRH+SAm1
制限速度上げても車の性能に問題は無いんだが人が耐えれないからな～。
665 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 02:18 ID:0MPMrhuR
9/1以降、遠出してないから分かんないな。
今年の冬にまた田舎帰る時に嫌でも見るだろうから、その時見ればいいけど。
666 ：655：03/09/06 02:21 ID:46SQ15R9
>>661
高校を出ていれば、エネルギーの出し方くらい分かるだろ、って言う意味で言ったんだが。
667 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 02:23 ID:bUc0j4Mw
この後警察の過積載の取り締まりが、
ゆるくなる予感が
668 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 02:24 ID:JVu9gIqD
高速をトラック走行禁止にすれば高速でのトラックの事故は無くなります。
669 ：建国義勇団：03/09/06 02:26 ID:hFWBaOIS
>>659
そうか、そんな悪い会社があるのか。
警察は検挙も出来ないのか？
一般市民は平気で取り締まるのにね。
670 ：６６１：03/09/06 04:09 ID:TkNEFVYe
>>661
その意味は十分解ったんだが、理系文系を分けて教える進学校なら物理を
全く教わらない高校生も居るし、お礼を言う人間をたとえリアル厨房でも
厨房扱いのままではちょっとかわいそうだと思い、６６１のレスになりました。
気に障ったんなら許してね。
671 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
672 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 08:56 ID:3X2n83IW
たったそれしか積めないのか。
673 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 10:08 ID:coJ3wSv1
これで、追い越し斜線をゆうゆう走れる。
トラック邪魔なんだよ！端っこ走れボケ！
９０キロ以上で事故れば免取りにして交通刑務所行きにしろ！
674 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
675 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
676 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
677 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
678 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
679 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 12:31 ID:iD4D0gFM
トラック業界を優遇しすぎてたんだ。
鉄道のメリットを生かせる方向なんじゃないの。
680 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
681 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 12:38 ID:bGVAUaEG
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1049227363&LAST=50
マナーが悪い大阪ドライバーが住むスレ
682 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 12:42 ID:LCsQhXGX
射撃スレはここですか？
683 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 12:45 ID:9ZTw9zDx
>>679
したからこそ、ここまで道路網が発達したんじゃないか
684 ：ＺＥＮＯＮ５５５ ◆K86dv1KKv2 ：03/09/06 12:46 ID:PGoFQPn8

　経済的な損失を反対意見の根拠としている意見が目立つけど、宅急便などはすでに鉄道にシフトし始めているらしい。
　長距離輸送は、できるだけ鉄道に移行した方が環境の不可も低いはずだし、温室効果ガスの排出量を減らさないと行けない日本としては、合理的な政策だと思うけどね。
　もっとも、２０年前に実施していれば、廃線になった路線が助かったかもしれないのに、残念だ。
　トラック輸送が減れば、高速道路建設も不要になり小泉改革にプラスになるので、一石三鳥の政策でないかな。
685 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 12:55 ID:tYcUsuCw
まぁ、いくらDQNトラックに煽られようがこっちは法定速度を守れば問題ない。
突っ込んできたら慰謝料と修理費用をドライバーと会社に請求すれば無問題。
悪いのDQNだし。
686 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
687 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 13:11 ID:9/IPmx9p
飲酒トラックドライバーも減る
688 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
689 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 13:55 ID:habsZTBP
＞＞685
殺されたら元も子もない。
690 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
691 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 22:53 ID:dntHvS7t
効果が出るのはまだ少し先だな
692 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/06 23:06 ID:cagEC27e
追い越し車線で、自分より早い車が来た場合、道を譲るのが常識です
５０キロだろうと、１００キロだろうと、関係有りません
各個人で、早い遅いの尺度が違います
しかも、個人的に緊急の場合もあるでしょう
とにかく早い車が来たら道を譲る。これは、当たり前でしょう
１車線の場合は、しょうがないですけどね
693 ：俺のtimpo：03/09/07 04:47 ID:wOWR18E4
teikiagesitoku
694 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 04:49 ID:ChctckaU
知り合いだかなんだか知らんけど
トラック同士でクラクション鳴らすのやめてくれや
695 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 04:53 ID:WNIUxYMn
鉄道はトラックより積み替え行程が２回以上多くなり高くつくよ。
やっぱりトラックで直行したほうが企業には経済的。
696 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 05:25 ID:LpjuGFUo
混んでる東名の最も左車線を１１０キロくらいで走っていたら　トラックにパッシングされました
697 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 07:50 ID:JHLNDIBr
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698 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 07:55 ID:aO2USlui
何かしら問題が出るというのは、今までの速度違反慣習というのが浮き彫りですね。
699 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 08:23 ID:ejYNje4I
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700 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 08:32 ID:/YT7y6lo
700獲得。
701 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 15:04 ID:1oO79xSr
>>695
運賃の面では、(利用できるところでは)鉄道や船舶を利用した方が安い。
ただ、積み替えに時間がかかるのを嫌ってるだけ。
702 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 18:36 ID:LRmPAJfd
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703 ：番組の途中ですが名無しです：03/09/07 18:37 ID:LRmPAJfd
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704 ：番組の途中ですが名無しです：
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