[マツダ] 主力乗用車「ファミリア」、４０年の歴史に幕

　マツダは２５日、主力乗用車「ファミリア」の今秋の全面改良に伴い、名称を変更すると発表した。
後継車は「アクセラ」とし、１９６３年の発売以来親しまれたファミリアは、４０年に及ぶ歴史に幕を閉じる。
８０年代にはサーフィンを楽しむ若者らに赤いボディーカラーが流行し、通称「赤いファミリア」と呼ばれるヒット商品だった。
http://news.msn.co.jp/articles/snews-flash.asp?w=502695

依頼　http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1056255799/732

ヽ( ･∀･)ﾉ ｳﾝｺｰ

3

2

悪世羅

1

まぁ一般大衆車だわな

アクセラて・・また改悪か

天井がテントになるワンボックスはどうなったんだ

>>9
ボンゴか。さあ？

323

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

ウチの近所のオッサンが乗ってるけど
「ファミリア」セダンで濃い渋めの色いいぞ。。。
最後だし
100万円で買えるから
お前らも買え！

おもしろ黒人警官の名前に似てるな

ハト→カラス→コウノトリ→タカ→ワシ

うお、何も入れないで書き込みボタン押したら顔文字が出た

年取るとﾏﾂﾀﾞが良く見えてくるんだよなぁ

ルーチェ　コスモ　カペラ　サバンナ

昔、TBSでやってた伊東四郎の「ザ・チャンス」の賞品で
車と言えば必ずマツダ・ファミリアだったなぁ…

賞品はこちら！
「マーツダ！ファミリァー（BY 小川哲哉）」

ファミリアってサイバスターの武器だっけか

>>19
あの時代景品に100万だかの制限があって、新車じゃなかったんだよね。
テレビ見ながら、なぁ〜んだ新車じゃないのか、とか思っていた。

アクセラって厨向けの名前はウンザリさせられる。
改悪も甚だしい

「アクセルを踏むと走り出す。マジで…」とか言ってる馬鹿は騙されるのかもしれんが。

年配の人に聞いたが
ロータリー「ファミリア」は凄かったらしい。。。

両親の自家用車第一号が、真っ赤なファミリアでした。
俺が、幼稚園ぐらいの時まで乗ってた。なんか急に懐かしくなった。

ファミリアといえばWRC

ｱﾝﾌｨﾆ ﾌｧﾐﾘｱ (･∀･)ﾏﾝｾ

ファミリアのＣＭでフリッパーズのgroove tube流れてたなぁ

ファミリアといえば「幸せの黄色いハンカチ」
出演：高倉健　倍賞千恵子　武田鉄矢　桃井かおり　監督：山田洋次
　
♪すに〜か〜にぃ　履き替〜えて〜
すに〜か〜にぃ　履き替〜えて〜
さあ〜　でかけよお〜
ファミ〜リ〜ア〜〜♪

>>23
ﾌﾟﾚｽﾄですな
一度ﾏﾂﾀﾞに勤める友人が下取り車で入ってきたと言うことで
乗せてもらった　　ｽｹﾞｰよ　いろんな意味で

最初に乗った車がファミリア
悲しい．．悪世羅？　
もはや車名はいらない時代のようなきもするが
携帯が良い例だと思うが、Ｍ５０５ｉとかいうのどーよ？

>>30 (･∀･)ｶｺｲｲ!

もうちょっと悪役っぽい名前キボン

>30
プジョーからクレーム来ますね。

てゆーか、ファミリア以前に既にマツダという会社には幕が下りてるはずなのだが？
フォードの一ブランドでしょ＞マツダ

緑の中を走り抜けてく真っ赤なマツダ〜

>>23
ファミリア（ロータリークーペ）といえば大久保清（連続殺人犯）の愛車として有名。
「速い・安い・止まらない（エンブレが効かない、フットブレーキがチャチ）」
という恐怖の車だったそうな。
>>28
公開当時、「幸福の黄色いハンカチ」を見て黄色いファミリアを当てよう！
とかいうクイズがあったような記憶がある。

そういえば、TV版の「幸福の黄色いハンカチ」ではえんじ色のデリカを使っていたな。
映画の「幸福の黄色いハンカチ」は、やくざ役のたこ八郎が乗っているリンカーンに
注目するのが通。

MAZDA３じゃないんだね＞海外名

MAZDA＝アフラ・マズダ

ＭＡＺＤＡ社員はゾロアスター教徒

ファミリアGTRは一度乗ってみたいものだ。

一番最初に買った中古車がファミリアだった。ﾁｮﾄなつかしぃ。

アクセラGT−Rきぼんぬ

ドアミラーをブームにしたのがファミリアだったなぁ。

>>30
海外向けは昔からマツダ323
http://www.mazda.oob.se/323/index.html

あと、マツダは昔社名を記号にしようとしてポシャったんだが。
ユーノス100/300とかAZ-1/AZ-3/MX-6/MS-8/MS-9とか＋

海外向けの名前の方が格好いいな。

と思ったら、ﾔﾊﾟｰﾘ海外名はMAZDA３になるんだな

ファミリアGT-Rって33万円か。安いな・・・

セクハラに見えた

5代目のハッチバックに乗ってたよ
ターボが付いていて気持ちよかったなー

「ファミリア」という名前に嫌悪感を抱くユーザーは買い替えてくれるのだろうか？
なんか、愛着を抱くユーザーからソッポ向かれる気が・・・。

８０年登場のファミリアが大ヒットした理由は、車雑誌で見たのだが、
表紙がビキニ姿の女性の後姿に引かれて購入したのかと思われ。
(要は尻フェチがほとんどか？)

カタログのことだよ。付けたしでスマソ・・・。

RX-7のないマツダには何の魅力も感じません

スペックみたけど大衆車のクセにでかすぎ。

これでファミリア、ルーチェ、コスモ、カペラ、サバンナと昔のペットネームを全部消しちゃったな。

俺が免許取ったとき、教習車はファミリアでした

ファミリアGTR...

ttp://www.linkclub.or.jp/%7Edenki/kuruma/mazda/index.shtml

ﾏﾂﾀﾞはMX6が最高の車でつ (･∀･)ﾐｱﾀ

>>56
ミアータはMX-5だって

MX-6ってV6のクーペだっけ？

あんまり儲かってなさそうな自動車教習所の教習車がマイナー前のボロいファミリア
（白、ボンネットマスコット付き）だったりする。

>>58
そう。

アクセラって俺が以前働いていた会社の名前。
潰れました。(泣)

ファミリアを見ると人生の負け組って感じだっし
良かったんでは

教習車といえばカペラ

ファミリアは戦前に日本軍の兵器として開発されてたんだぞ
メタルダーではそうだった

>>63
ルーチェだろ

うっ

サクラダ

半島製の部品を国内で組み立てた韓国車









ぷっ

「韓国」という言葉が出てこないスレは無いな

広島出身のやつが自動車学校の車、全部MAZDAだったらしいｗ

キュベレイとか、ゲーマルクとか、α・アジールとか

>>70
それは愛知も同じ気がしないでもないが

スーパーストロングマスクさんの愛車が・・・(｡´Д⊂)ﾟ｡･
アナ　　「今乗ってる愛車は？」
マスク　「ん〜・・・ファミリア」



知ってる人いないよなーこんなネタ

実は、７の新車はまだ有るそうだ。
皆売り切れたと思って買わないのかね？

>>73

で、、、国籍は？
「それはカンベンしてなー　ホンマ頼むわ」
ってやつだっけ？

ライムのunexpected loverが流れるＣＭもファミリアじゃなかったっけ。
あとエリマキトカゲ

マツダマンシェー

ロードスター
何でデザイン変更すんだよ？
ポルシェのように基本デザイン維持汁！

>>75
それそれ！！

アクセラか・・・。小島ヘンシュチョ元気かなぁ？
一説では廃人になった、なんて書きこみも見たが。
結局２年くらいしかもたずに潰れちゃったんだっけ？＞アクセラ。

V8のﾕ-ﾉｽﾛﾄﾞｽﾀ (萌 だいぶ前のRoad and Starより
ｼｬﾌﾄが捩じ切れたりしないのかな？
ﾎﾞﾃﾞｨ-歪み万久里？

ロータリーの
オープン２シーターこそ
作りやがれ

>>82 趣味に走り杉だが 1000台位は売れそうな気がする
そのうちの一台は漏が(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

>80

3年弱はもった。
儲かってないのに湯水の様に金使ってたしねェ･･･。
でも懐かしい。(笑)

ファミリア　椰子の木チューン！

助手席のシートにTシャツ着せるのが流行ったな

バブル期のファミリアは質感が良かったけど
マツダが左前になってからのファミリアは、安っぽくて泣けたな。

赤いアセロラ

ぷれっそ
↓
えふしー
↓
えふでー

そんなマツダヲタでし

ファミリアＮＥＯ最高！！

いっけ〜ハイファミリア！

ｸﾞﾗﾌｨｯｸｱｸｾﾗﾚｰﾀを使用する　最大

結局名前が変わるだけだろ？

だろうな

やっぱBGファミリアだろ

昔、岸○四○がルクルクで司会をしていた時に乗っていたらしいYO!

やっぱりユーノス800だな

結局国内でターボでなかったな。しかし、アテンザもこのサイズだったら即買い
だったのになんでほかのメーカーも３ナンバーサイズばかりだすんだ？

教習車がファミリアだった香具師いるだろ

ファミリアか・・・昔乗ってた。
そういう漏れも今年３４歳。

ｽｰﾝｽｰﾝｽｰﾝ♪

車板落ちてる？

マツダといえばオクラ入りになったW12気筒のアマティ1000（日本名．ユーノス1000）。

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (・Д・)ｲｪｧｽｽﾝｿﾞｰﾇ♪
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ (｀Д´)ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(｀Д´)ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾑ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(｀Д´)ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ （・∀・）ｲｪｰｱ!　(｀Д´)ｽﾞﾝﾍﾞｽﾞﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾞﾝｽﾞﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪ ( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ
（・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

>>82
FC3C買っとけ

エチュードを復活さえやがれ！
クソ東洋工業。

ファミリアでいいじゃん
なんだアクセラって・・・

ボンゴっていい名前だよな

マツダってまだあったんだ（藁

パブリカ→カローラで大ヒットという例もあった。

ワｋッワカンネ、、、、アクセラのサイズで３ナンバー？（横幅）
意味ねーーーー！

パブリカとスターレットって別だっけ

フリタイムヨンクということばをファミリアで初めて覚えた。

漏の高速教習の時の車はﾌｧﾐﾘｱでつた
外環走ったよ、今でも好きな道の１つだな
懐かしいな PAで一緒の女の子と(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>112
パブリカスターレットというのもあった

パブリカ＝大衆：パブリック、車：カーｗ
後継がスターレットだっと思う。。。

パブリカ空冷エンジンだったよ

ﾛﾄﾞｽﾀの排熱効率の悪さには 啼けてくる…

ﾘﾄﾗｶﾊﾞ-
ｵﾌｾｯﾄﾅﾝﾊﾞ-ｽﾃ-
ｵｲﾙｸ-ﾗを付けたよ

ヽ(´ー｀)ノ 回し杉なのさ〜
（＿＿＿）
｜　　　｜〜〜
◎￣￣◎ころころ〜

悪セラだっせ

考えてみればＺ武号って究極の ﾗｲﾄｳｴｲﾄｵ-ﾌﾟﾝﾜﾝｼ-ﾀだな
もっと重心を低くして
蕪のｴﾝｼﾞﾝつんでと… 夢は膨らむな…

>>118
ロードスターは熱効率が悪くて当然！
いかんせんグリルが狭すぎる。。。

RX-8って
スーパー７を４人乗りにして
屋根とドアつけただけのデザインに
見えない？

みてくれや車名なんてどうでもいいからエンジンなんとかしろよ。
むろん、ロドスタもね。

>>123
なぜ NA8Cを選んだ？ B6ZEだろ普通は。

>>124
えーっと、エンジンで選んだというより
トータルバランスや剛性(感)ではＮＡ８Ｃがいいと思ったので…。
厨古だったしＮＡ６ＣＥは｢今更｣だろ？（ｗ。

>>125
今のは11年 大事に乗ってるんだけど
前のは大破してﾊﾟ-ﾂ取りでつ

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!! 初代を馬鹿にするなぁ〜〜

>>126
NAﾏﾝｾ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ﾏﾂﾀﾞ ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ﾕ-ﾉｽ500ってどうよ？
ﾃﾞｻﾞｲﾝ的には萌なんだけどな

>>129
V6-2000/V6-1800

１８００のＶ６はプレッソで経験したけどトルクねー。
モーターみたいに、スムーズに回るから面白いけど。

>>130 THX 1800ccもあるんだ 漏はﾃﾝﾛｸあれば十分だ…

どうでもいいけど見てくれよ。
俺のID、NSXだぜ

>>129
俺も大好き。

さようなら

ユーノス５００ってーと、ペルソナ？

ユーノス500はユーノス500だけでしょ。
ペルソナと兄弟車だったのは、ユーノス100

RX-8試乗しますた (･∀･)ｳﾌﾌﾌﾌﾌ!

>>136
ペルソナ：300
アスティナ：100
ボンゴ：カ−ゴ

ネスカフェ・エクセラかとｵﾓﾀ




そんな漏れもマツダ海苔。

>>137
どうだった？

なんかCMの曲、アレンジ変わってないか？

ヴィッツＲＳかグランツァＶかで迷ってるんだけど
デミオのスポーツとか水夫とスポーツってどうなの？

初代FFファミリア（BD)はあの時代としては画期的なクルマだったなぁ。
エンジンのフケが良くて、国内の同クラスとは比較にならない程
ハンドリングが正確で楽しくて、室内も一番広かったもん。

そのアドバンテージが段々なくなっちゃったんだよね。
良かったのはファミリア４WDまで、日本初フルタイム４WDの
BFMRは欲しかったなぁ、WRCにも参戦して憧れた。