現代車、日本メーカーを抜いて米シェア第１位

コメント
1位？４位？

http://japanese.joins.com/html/2003/0602/20030602164420300.html

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ2

2だったら寝る

現代のPC

>>3
（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ もう少し頑張れ、、

>>5
そうしまつ

随分堂々とした捏造ですね

ええと、４位だろ

1位ってことにしといてやれ

４位･･･だよな？

結局4位じゃん。
まあ頑張ったんじゃねえの？
しかし分かりにくい記事書くな！>>1

４位の様だが。
どっから出てきたんだ？
１位って。

しかもトヨタとホンダのほうが伸びてるじゃねーかよｗ

実質1位ってやつですか？

全米ナンバーワンのトリックに似てる

猫車たくさん売れたんだな

俺、生粋の日本人だけど、さすが世界の韓国！
中国や日本に文化を伝えただけの事があるね。

四位はﾁｮｯﾊﾟﾘのねつ造ﾆﾀﾞ！！
とにかくウリナラが一位ﾆﾀﾞ！！
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　∧＿∧ ,＿＿　＿_
　　 <ヽ｀Д´>|　|＼＼ | |
　　 （つ　　 ）|　|＿|≡|| |
　　　　　￣￣￣￣￣￣￣

∧＿∧
<=(;´∀`)＜俺、生粋の日本人だけど、さすが世界の韓国！
　　　　　　　　　中国や日本に文化を伝えただけの事があるニｄりますね

>>17
そうか！
これから４位を１位と呼ぶ文化が世界に普及していくんだな。
ふぅ・・・ダメだな、俺は。まだ日本の常識から抜け出せない。
こんなことでは半島理論に付いてけないな。

いくら、日本が頑張ってもトヨタやホンダがヒュンダイに
抜かれるのは時間の問題だね。日本国内でも大衆車
として受け入れられはじめてるしね。

捏造に全米が泣いた

「日本メーカーを除くと第１位」てゆうことかな？

>>16
エンジン付き猫車のＡＡきぼん

めちゃくちゃな記事だが、もしかして
日本メーカーを除いて米シェア第１位ってことだろうか？？
それにしたって意味ないよなぁ・・

1位の気分を味わいたかったんだろ

>>23
それだ。
さすが捏造神！　カンコク！

殺人予告スレｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!
ラウンジに突如出現したなぞの男・漫画喫茶から新宿で殺人を予告！
しかも、フシアナトラップにひっかかったおばかさん！
予告時刻は午前3時！ラウンジは今まつり状態…

今から新宿で人殺します　２
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1054575291/
前スレ
今から新宿で人殺します
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1054570640/

現代車、日本メーカーを抜いて米シェア第１位（に近々なります）

>>21
は？

ワロタ。

オナニー2回したらちんこ痛くなった
風呂入って寝ます
そしてコリア(これは)1位(4位)です

IPアドレス 61.199.33.96
ホスト名 p7096-ipbffx01hon.tokyo.ocn.ne.jp
IPアドレス
　割当国　※ 日本 (JP)
都道府県 東京都
市外局番 --
接続回線 光

三菱とかを抜いたってことか？
記事の本文には書いてないけど

「日本メーカーを抜いて」ってそういう意味か・・・今気付いた

日本を抜いた（除いた）んだろ？

>>33
何がやりたいの？

あぁ、日本を除いたら１位か。
あはは、なに考えてんだろ。

現代車、日本メーカーを抜いて米シェア第１位
￣￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　O 。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 , ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　/,/＼ヾ＼ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿　　 __（（´∀｀＼　）＜　という妄想だったのさ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿　／ノへゝ/''' 　)ヽ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿|　　　　　　　 | | ＼´-｀）　/　丿/
|＿|＿|　从.从从　　| ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从.　|　/＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼　 /　　　::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|／　　　　　　　　＝ 完 ＝

>>33
おまいが在ってことはわかった

何が何でも１位になりたいんだなｗ

>>38
そういう意味か
ドイツとかに勝ったといいたいわけですね

日本など存在しない

正直>23ヲ見るまで１の内容がさっぱりだった。

warata

つまり、アメリカにおいて日本とアメリカを除いたメーカー内でのランキングな訳か。
別に今までだって日本とアメリカとヨーロッパを除けば1位だったんじゃないのか？

あああ　やっとわかった・・(ι´д｀)
日本メーカーを「抜いて」＝「除いて」の意味か


わかりにくっ

あまりにも・・・子供騙し！

トヨタ、ホンダ、日産が日本のメーカーだという事を
知らないのではなかろうか？

要するに記事書いたやつが日本語わかってないんだろ

なるほど。そういう意味だったのか
ﾁｮｿのやることはよーわからん

捏造はばれるから、言葉のトリックを使い出したか

シェアの伸び率を抜いたって事だろ？
東スポ並みの電波記事だな。

>>49
わざと混乱させてる？

　　　　　　　　　　　　　　　火　病　末　期　症　状

（伸び率）

少し前に北米市場でHONDA抜いたとか言ってなかったっけ？

>>53
違うだろ。伸び率はトヨタ０．５％ホンダ１．３％
ヒュンは０．３％

あまりの逝かれぶりに感動した

世界１位の人みたいだ

なんだこの記事ｗ

ドイツ車とかアメリカじゃ人気無いのか？まあ、一般大衆車とは言えないからな。

>>22
俺、そのｾﾝｽ好きだよ。

>>54
そんなつもりは無かったのだが・・・

日本車の技術をパクリまくった挙げ句にこれか！
そもそも朝鮮人は、我々と同じ人類なのか？

暇なら、これ見てよ。2分35秒からでいいから。
エアバック開く瞬間見れるから
ttp://ecr33html5.virtualave.net/20021201cc30.wmv

>>62　アメリカは壊れなくて安くて乗り心地が良ければ売れる。
ドイツ車の高速走行性能は売りにならない。

久々にテツ＆トモに歌ってほしくなった。

いつもソース先のサイトがなんだか気になっていたんだけど、
中央日報なんですね。
知らなかった…つーか呆れた。
困った人達だな、ホント。

>>66　保存しました、サーキットはもう1年位走ってないなぁ

新型アコードうれてんのかな

日本を除けば1位って…（ｗ
普通にｳﾞｧｶだな。

日本って自動車の関税って高いんだろ？チョン車が入ってきて（もう、入ってきてるけど）
半島やアメリカで売るように安値で売れるのか？少しくらい日本車より安かっても誰も買わないぞ、あんなもん

　　　　　　　　　　,,―‐．　　　　　　　　　　　　　　　　　 r-、　　　　＿,--,、
　　　　　,―-、　.| ./''i､│　　r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ．　　　 ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾　　　＼
　　　 ／　　　＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/　　 .ﾞl、　　　　　　　　　`i､　　　＼ _,,―ｰ'''/　　.,ｒ'"
.,,,、.,,i´　.,/＾'i､　｀'i､｀｀　　　　 ｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ　　　　 ｀゛　　 .丿　 .,/
｛ ""　 ,/｀　　ヽ、 ｀'i､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 丿　 .,/｀　　　　　　　　　
.ヽ、　丿　　　　＼　 .＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,/′ 、ヽ,,、
　 ﾞ'ｰ'"　　　　　　ﾞ'i､　 ‘i､.r-、　　　　　 ＿_,,,,,,,,--、　　　　 ／　.,／＼　`'-,、
　　　　　　　　　　　ヽ　　.]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣　　　　　｀'i､　　,／ .,,／　　 .ヽ　　＼
　　　　　　　　　　　　ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′　　　　 ﾞl　　 ,"
　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀　　　　　　　　　　　　 ﾞ‐''"｀　　　　　　　　ﾞ'ｰ'"

>>72
ヨーロッパ勢に勝ったのは立派だけど、やっぱバカだよな。

普通は　「日本に次いで４位」とかだよな

現代車、（日本という国が無いと仮定すると）米シェア第１位

意図的な日本語間違いですね( ﾟДﾟ) ﾑﾎｯﾎｰ

はっきり言って意味がわからない。
つまり、
「現代車、日本のメーカーを除くと米の外国車のシェア第一位」
ってことでいいのか？

吹いた

つーか単純に韓国車の中では１位だと言う事だろ〜。

問題は「日本メーカーを抜いて一位」と言う表現だと思うが。
間違っている訳でもないが(抜いたのは三菱とかか？)、
余りにも意識しすぎでｶｺﾜﾙｲ。

駅売り新聞だと、ちょうど
「現代車」「米シェア第1位」のとこだけ見えるんだろうな

コントとか如何様商法とかそういう類

このニュース読んで一位なのか四位なのかわからず、自分の読解力のなさに鬱になった。
もしかしたらニュー速スレで解明されてるかも、と思って来たのだが
なるほど「日本車を抜いて」考えた場合「一位」ということなのか。
なのか？？？

この新聞社って東スポみたいなやつ？

この記事は釣りかもしれんな。

つまり、なっとうよんが一番おいしいって事でしょ。

ＮＨＫでクローズアップヒュンダイって番組があるらしいな。

サムソンのテレビCMでマトリックスみたいなのやってたけどスポンサーなん？

「よしんば米シェア第４位だったとしても？！」

「米シェア第一位です。」

おぐゆうがCMしてるから許す

分けわかんないんだけど、日本車を除いたら世界1って意味？

>>92
米1

＞ 外国の自動車メーカーのうち、トヨタ、本田、日産についで４位だ。

都合の悪いものは勝手にフィルターがかかるらしい

クレームシェア世界NO.1

反日教育ばかりしてるから、こういうアタマの悪い記事しか書けなくなるんだ。

必死さがｶﾜﾕｲ

韓国アガシに抜いて貰ってますが何か？

この際、「韓国は世界第２の経済大国」と言わせたい！

あはは。

↑

全米ナンバーワンみたいなもの？

なんか
たくましいな
平気で捏造する民族なんだな

実際、ホンダと日産抜いてるな。
残るはトヨタのみ。

昔はネコ車だったんですね

息をするように嘘をつく
なんて評もありますが、かの国のマスコミ。

　　　　　　


　　　　　　　ぜ　ん　ぜ　ん　わ　か　ら　ん

>>104
たぶん、こういう妄想の産物なんだろうな

たしかに上位3社を抜けば4位が米シェア第1位だなｗ


ってわけわからん

誰でも思春期には「おれはすごい」と思いたがるものだ。
韓国は恋する年頃なのだから、まだ厳しい現実に傷つくのは
早すぎる。今は夢を見させてやろう。

俺の学力も小中高と自分より成績のいいやつを除けばクラスで一位だったYO

なるほどね、日本メーカーを抜いて（除いて）、外国の自動車メーカーで
1位って事ね。
日本を除かなければ4位と。

しかし、これはある意味認めるべき実績でもある。

米でぼろぼろだったひゅんだいが起死回生の手段として選んだ
アメリカ現代のCEO（当然あめじん）が、１０年保証というありえない
案を打ち出した。度肝を抜かれたソウル本社は、これに賭けようと、
その案を承認した。アメリカでは平気で１０年も１５年も前の車が
走っているが、当然修理代が年間５０万近く行くのがふつうである。
そのアメリカで「１０年保証」を打ち出したものだから、貧乏な中流
アメリカ人が殺到したのだ。

ちなみにこの雨人CEO、ニューズウィークで特集されてた。

>>113
利益、、全然でないじゃん、、

>>113
苦肉の策だったんだろうね。
普通の車メーカーなら品質の良さをアピールすればいいんだろうけど
それが出来ないんじゃ。

4位だろ・・・
スバルは抜かしたみたいだが。

無理やり１位か、さすが電波民族

>>114
そうなのよ。１０年後がｺﾜｲだろうね。雨人CEOは短期の実績で
評価される訳だし。

>>115
まあ逆に日本車が普通でないほど品質いいから。
豊田なんて１０年走っても大丈夫だもんね。
ひゅんでーはちょとアメ車に劣るくらいかなあ。

>>113
これって米国の自動車メディアに
「１０年後に会社があるのか？」
って一蹴されなかった。

韓国車で1位ってことか？

　　(⌒-─-⌒)
　　　（　 ・　　・ ）
　　　 / 丶__▼ノ
　　　 l　　(,,゜Д゜)　＜くまった くまった。
　　　 | （ノ　 　 |）　　　　　
　　 Ｃ　 　　 　l
　　　 ゛:、..　ノ　ノ
　　　　 U" U

ラリーではダントツでショボイね＞ゲンダイ
ウリナラ半万年の夢、Ｆ１参戦は何時になることやら…

>>73
なに寝ぼけてんだよ。日本は完成車体には一円も関税かけてねえぞ。

いやあ、朝から笑わせてもらった。
俺も俺より足早い奴を除けばクラス１の俊足だったよ

韓国はぶっちぎりで世界一位の電波民族

なんかもう呆れた。

大量生産でもっているようなもんだし。
ほっとけば、橋同様自爆すらぁ。

1位って…

全米の輸入車中4位で上には日本車しかないから
「日本車を抜いて1位」にあるってことか。


詐欺だな。

えへっ！韓国らしいや！！

>>129

誇らしいですね　ｻ..ｻ..ｻ..

自社でエンジン作れるようになってから言えやチョンダイ

>>1
朝から爽やかな笑いを提供してくれてありがとう！

ヒュンダイは世界四強！＝実質一位ニダ！

朝からﾜﾗﾀ

ただの誤植だろ。



そうだよね、本気じゃないよね｡

意味がわからんが、どういうことだ？妄想　捏造

現代車、日本メーカーを抜いて米シェア第１位

［ワシントン＝連合］現代（ヒョンデ）自動車の米シェアは、昨年まで２．２％だったが、今年４月末現在２．５％に伸びた。
外国の自動車メーカーのうち、トヨタ、本田、日産についで４位だ。
米日刊紙のＵＳＡトゥデイは３０日（現地時間）「外国の自動車メーカーが米購買者を狙っている」との見出しのもと「米市場で現代自動車の販売率が伸びつつある」とし「特に、ミニバンの『サンタフェ』の場合、品質と安全度の面で好評を受けている」と報じた。
現代自動車は、米市場で、今年に入り今年４月まで約３万５０００台を販売した。
米市場リサーチ機関のオートデータによると、外国メーカーのうちシェア第１位になったトヨタの場合、今年４月末現在のシェアが前年（１０．３％）に比べて０．５％上昇した１０．８％となり、本田は前年の７．０％から８．３％にアップした。
2003.06.02 16:44

イチローの内野安打を除く打率みたいに
独自の集計方法では１位になるんだよきっと

韓国のニュースっていうのはこんなもんかぁ

なんか可愛いｗ

全米輸入車シェア

10%　　■
　　■　　　■
　　■　　　■　　　■
　　■　　　■　　　■
2%　　■　　　■　　　■　　　　■
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　トヨタ　ホンダ　ニッサン　ヒュンダイ
　　　　　　　　　　　　　　　一位？

一休さんの屁理屈とんち話みたいな見出しだな（ｗ

自立性のない国民だこと・・・・・。

全米輸入車シェア

10%　　■
　　■　　　■
　　■　　　■　　　■
　　■　　　■　　　■
2% 　　■　　　■　　　■　　　　■
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　トヨタ　ホンダ　ニッサン　ヒュンダイ
　　　　　　　　　　　　　　　一位？

ウチにはスーパーカーが１００台あるんだぞ！
って感じの嘘だな。

販売台数じゃホンダを抜いたんだろ。
品質評価もホンダが下がってヒュンダイはポイントを伸ばしてる。
日産は時間の問題として、ホンダの下げっぷりもあぶないぞ。

安売りして台数稼いでるだけ

（・∀・）？

ふ、別に腹も立たんな。この程度じゃ。

２ちゃんの釣りと同レベルだなｗ

ニュー速のスレタイっぽい

昔聞いた話だが、、、
韓国漁船が、日本の領海に進入して密漁してたら海上保安庁に拿捕されたそうな。

で、韓国のＴＶ報道では、我が国の漁船が不当に日本に拿捕されたと報道され、拿捕された場所として釜山港が移されていたそうな、、、
そんな国だよ、、韓国って。

>>146
なんか凄くバカっぽいんだけど、真性？

チョンの馬鹿さ加減にはついていけない

>>153
事実だよ

本当にホンダはわかってないよな。
自社登録かどうかなんて全然関係なくて、普通車登録台数で国内2位、
日産の上にいるってことでホンダヲタのテンションは上がるんだよ。
日産なんて眼中に無い、トヨタももうすぐ2位転落だぜ、なんていう妄想が
炸裂する、国内2位というポジションにチンコが反応するんだよ。
国内2位という結果を知る度に、ホンダヲタは
「やっぱりホンダはエンジン最高だから売れるよな」
とか勘違いしてるわけ。実際に登録されたほとんどの車はミニバンと
フィットでエンジンなんか見てる奴全然いないのにな。

で、我慢できないでテンション上がりきった状態でドライブに出かけちゃう。
もちろん一人で、愛車の型落ちシビックで。ひどい奴になると
「なんちゃってType-R」仕様だったりして、もう目も当てられないんだけど、
乗ってる本人は信号待ちでNSXが横に並んでも仲間だと思っちゃうわけよ。
「NSXがあるホンダはフェラーリよりプレミアムなメーカーだよな」
とかわけのわからない妄想まで口にしだしたら、気分も最高潮。チンコも
立っちゃって、鼻息もあらいのなんの。信号が青になったらアイルトンセナが
乗り移って（注意：妄想）アクセル全開。自慢のVTECがハイ側に切り替わった瞬間、
「ホンダサウンド最高ーッ！」
とか叫んで一気に射精。至福の時だ。

この国の比較の基準は、日本しかないのか。

っても、日本もアメリカと比較したがるが・・・。

でも、「日本に・・・」の記事が出るたびに

ウザク感じるのは俺だけか。

ところがここしばらく、ホンダは3位。日産の下。JGTCもボロ負け、F1は
リタイヤばかり、IRLはトヨタに負け続けて、インディ500もトヨタが勝った。
これじゃあテンションは上がらない。できることといえば２ちゃんでトヨタや
日産を叩くことだけだ。寒い。寒すぎるんだよ。
こんなホンダヲタを救えるのは、自社登録で2位奪回、これしかない。ところが
ホンダは煮え切らない。
本当にホンダはわかってないよな。
ヒュンダイに抜かれるのは時間の問題か。あ、もう抜かれたか。

中古車市場、レンタカー市場での人気が本物。
新規の移民が、手っ取り早く新車を買って乗りつぶす車としては、ヒュンダイは最高なんじゃ。

おまえら韓日戦で負けた腹いせかよｗ

>>159
自動車マニアの考えは良くわからんが
国産ならなんでもいいじゃん。

>>88ﾜﾗﾀ

つか車ｲﾗﾅｲ。

ヒュンダイの性能評価って実際はどうなんだ？
噂ほど悪くもないらしいが。

>>155

シェアがトヨタ、ホンダ、ニッサンより下なのに

何で販売台数はホンダを抜いたの？

シェアって普通、販売台数を元に計算するんじゃ？

それともこの記事にも通じる、ウリナラ指数があるの？

<・∀・>ﾆﾔﾆﾔ

ﾜﾗﾀ
さすが韓（ｒｙ

>>166
もちろんそうです。
ウリナラ指数はピタゴラスの定理並の真理です。

フラッシュでさF1の

ブーーーーーーーーーーーィイイイィィィン
ブォォブオッボルギュルギュルルルルゥウウブーーーンヲヲヲヲン
てヤツしらね?

かの国のお笑い芸人の方がいらっしゃいましたか？
ちょっとｳｹました。

これは・・・・日本車を　’抜いて’　というのは、　’除いて’　という意味じゃないか？
紛らわしい

韓国車は日本車に追いついた
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1054176088/

【現代】ヒュンダイXGは凄かった【HYUNDAI】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047529871/l50

日本国内で現代車のってるﾔｼの大半は
在日か、プレゼントで当選し無料で乗ってる。

これ、定説。

なるほど子供が回転寿司などでたのむワサビ抜きの「抜」か
一見日本に勝ったようにみせといて苦情がきてもこういいわけする
実に汚い

小学校の国語の問題で使えるねぇ、この見出しｗ

10年補償なんかやって利益って出るもんなのか？ただでさえ、アメ公なんざ気に入らない事があったら訴訟なのに。
どういう採算してるんだろう？参考の為に聞いておきたいよ。

ホンダ、トヨタ、日産は日本のメーカーじゃないと。そういうことか。

>>66
これって、どこ？車は？

車板にきてるﾁｮﾝ工作員がﾏｼﾞｳｻﾞｲ。
ﾋｭﾝﾀﾞｲを批判されると差別だとかほざくからなあ

アメリカ人とかは、ヒュンダイを日本の会社と思ってるからだよ。
デザインも似てるしね。

　　　　　　　猫車のシェア？

抜いてってそういうことか。ミスリードを誘うような書き方に悪意を感じる

で、なにが一位なんだ？

というか、このサンタフェとかいうﾁｮﾝ車

2400cc近くもあるのに馬力が140馬力程度・・・・

2700ccのモデルで169馬力か・・・
リッター8.5kmしか走らないのか

TOYOTA ハリアー
2360ccで160馬力
リッター 11km

スバル　レガシィ
1994cc 260馬力
リッター 12km

ﾁｮﾝ車は（・∀・）ｶｴﾚ!!

スバル　フォレスター
1994cc 220馬力
リッター 12.2km

日本車と同じ性能でヨーロッパの優秀なデザイナーをたらふく雇って、値段が半分なら買うかも

>>187

Hyundaiのロゴも消えたらな

３人のアメリカ人男性が、妻のためにもう１台車を購入することにした。
妻の希望は外車がいいということだった。

Ａ「私は妻の安全を考えてドイツ車にしました」
Ｂ「私は性能とランニングコストを考えて日本車にしました」
Ｃ「私は妻に多額の生命保険をかけたので韓国車にしました」

キムチ必死すぎ

「ザ・シンプソンズ」でもヒュンダイはからかわれてたよ。
教育長が校長にホンダの車を自慢しようとしたら、いたずら餓鬼にロゴを盗まれた。
「すぐに調達して参ります」と校長。
貧民街に停めてあるヒュンダイ車のロゴを盗もうとした。

アメリカじゃスバル（レガシー）も結構走ってるよ。
初代の形が多し。

>>170
http://ari.dyndns.tv/download/insane.swf

>>1の英語ページ
Hyundai U.S. market share is up

Hyundai Motor Co.’s market share in the U.S. vehicle market rose to 2.5 percent from 2.2 percent last year, as of the end of April,
Auto Data Corp., a U.S. market research firm, said recently. The occupancy ratio is fourth among foreign car companies exporting to
the United States, following Japanese automakers Toyota Motor Co., Honda Motor Co., and Nissan Motor Co.
Hyundai had sold 35,000 units through April this year.
USA Today, a U.S. newspaper, ran a recent article that said the Hyundai Santa Fe sport utility vehicle, in particular, has helped the
company’s reputation in the U.S. market.

>>194
＞Hyundai U.S. market share is up

どこにも日本なんて単語入ってないな

>194
日本の同胞を元気づけようと張りきりすぎちゃいました。
って感じですか？

中国語版　フォントの問題で文字化けしてるかも

現代汽？在美国市？？有率提高到2.5%

到今年4月末？止，？代汽？在美国汽？市？的占有率从去年的2.2%提高到2.5%。
？一市？占有率在外国汽？企？中？日本的？田、本田、日？之后排在第四位。
美国日刊？合？《今日美国？》30日（当地？？）在以《外国汽？企？看准美国？？者》？？的消息？道？，“在美国市？，？代汽？的？售？？正在好？”。

？代汽？今年前四个月在美国市？？售了3.5万多？。？外，到今年4月末？止，？田的市？占有率？到10.8%，本田？到8.3%。[？盛？=？合]

脳内新聞（・∀・）1位！

ハングル記事の機械翻訳
現代車, 美シェア増えて
2002年 2.2%で 2.5%で
[ワシントン=連合] 現代自動車のアメリカ自動車市場シェアが去年
2.2%から今年の 4月末現在 2.5%で増えた.このようなマーケットーシェア
は外国自動車業社の中で日本の豊田.Honda.日産に引き続き 4位だ.
アメリカの日刊総合紙である USAトゥデーは先月 30日(現地時間)
'外国自動車業社がアメリカ購買者を狙う'という題目の記事で "アメリカ市場で
現代自動車の販売実績が好きになっている"と "特に SUVであるサンタフェの場合
品質と安全度で好評を博している"と報道した.
現代自動車はアメリカ市場で今年に入って去る 4月まで 3万5千余台を販売した.
米市場調査機関であるオートデータによれば外国業社の中でマーケットーシェア
1位を占めた豊田の場合今年の 4月末現在シェアが去年(10.3%)より 0.5% ポイン
ト高くなった 10.8%を記録したし, Hondaは去年 7.0%から 8.3%で上がった.

>>199
は、ここ↓
http://www.joins.com/money/200306/01/200306011758086201300032003220.html

やっぱ日本人のモノ作りのセンスってすごいと思うよ。車にしろなんにしろ。
パクルことに必死なお国にはとうてい真似できんだろ。

ﾋｭﾝﾀﾞｲ車のｴﾝｼﾞﾝは三菱製ってほんと？

「抜いて」って「除いて」という意味だったのか…
それって

「現代車、韓国企業で米シェア第１位」

てのと、同じような事だよね（ｗ

>>202
三菱といっても三菱鉛筆の方らしい

かの国は「学ぶ」と「パクる」の違いをわかっていない。

他国の文化を学び、改良してさらに進歩させる日本。
その日本の文化をパクって、適当な粗悪品ばかり作るかの国。

愚かすぎて可哀想にすら思えてくる。

記事消えた？おもしろいから印刷しようと思ってたのに(´･ω･｀）

アメリカの購買層って、
ヒュンダイが日本の会社だと思っているって記事あったよな。
あとで修理にだしたとき、愕然としたって。

エコナのマヨネーズタイプ、もミスリードしやすいな

と思ったら、復活してた(｀･ω･´）

現代自動車は三菱乾電池（マンガン）で動いてます。

寝言は寝てからにしろカス国がっっ

今までも、日本を抜いたら１位だったんじゃないの
あ、そうか、ドイツとかあるのか
なら、ドイツを抜いたとか書きなさい

それほどまでに一位が欲しかったのか・・・

嫌韓厨ウザイ。

ﾁｮｿって本当に笑えますね

韓国ウザイ。

全米No.1ヒット!!!

正確には
「日本とアメリカの企業を除外して考えれば、一位」
ということか・・・

>>214
おれは嫌ってなんかない。
笑ってる。
笑韓厨？

W杯も上位3チーム抜いて一位ニダ！！

日本をのぞいて1位でもけっこうすごいんじゃない？
初期品質調査でも、ヒュンダイソナタがエントリーミッド
サイズカーセグメントで2位に入ってるし。
http://www.jdpower.com/pdf/2003028.pdf

>>220
冗談抜きでそう考えてそうで笑える、、、いやむしろ怖いな

まあ向こうは欧州（特にﾄﾞｲﾂ系）の車はホントに金持ちしか乗らないからな。

「走ればいいや」って感じの貧乏黒人や最下層の移民連中にはうってつけなんじゃないかな＞ﾁｮﾝﾀﾞｲ

「抜いて」と「除いて」を間違ってんのか？
しかし、何故日本メーカを外すんだｗ

>>218
実質下位集団じゃんｗ

２軍のエースみたいな虚しさがある。

ファームで打点王

>>225
ほかにも外国メーカーがたくさんあるから、上位では？
なんかアホみたいに長期の補償制度してたような気が。
それと品質向上の結果かな。

ヒュンダイのＸＧのＡＴ乗ってる。先月エントラが壊れたから新車探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも高級車なのにATだから操作も簡単で良い。ヒュンダイは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。トヨタと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分トヨタもヒュンダイも変わらないでしょ。トヨタ乗ったことないから
知らないけどヒュンダイが作ったとゆうだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれもヒュンダイな
んて買わないでしょ。個人的にはヒュンダイでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１２０キロ位でマジでセルシオを
抜いた。つまりはセルシオですらヒュンダイＸＧのＡＴには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です

同じ朝鮮日報で、こんなニュース見つけた。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/03/11/20030311000067.html

販売台数が伸びたなんていってるけど、ここに載ってる「押し出し販売」をやった
結果じゃないのー？

・・・押し出し販売・・・ﾜﾛﾀ。

せいぜい日本的な考えなら、
欧州メーカーを追い越し米シェア第4位ってなるよね？

全然レスを読んでないけど
何度読んでも何が1位なのか解らない。

シェア４位が実質１位？ということは
W杯ベスト４＝W杯優勝ということですね？

　　　　　　　　ウリナラマンセー！！！！！
　　　　　＼＼　　ウリナラマンセー！！！！！！　／／
　+　　　+　＼＼　ウリナラマンセェェェェェーッ！！！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ∧＿∧　　∧＿∧　 ∧＿∧　　+
　　　　　　<ヽ｀∀´∩<｀∀´∩<ヽ｀∀´>
　+　　（(　（つ 　　ノ　（つ 　丿（つ 　つ )）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　〈＿〉レ'　レ〈＿〉　〈＿ﾌ＿ﾌ

>>232
読め。
読めばわかる。

>>223
日本車に対する評価もそんなもんだろ。
車種によるだろうけど。

　　　　 ／￣⌒⌒ヽ
　 　 　 | ／￣￣￣ヽ
　 　 　 | |　　 ／ 　＼|　　　ドアノブ裏にウンコが・・・
　　　　.| |　　　 ´　｀　|
　　 　 (6　　　　つ　/　　　ちくしょう・・・
　　　　.| 　　/ ／⌒⌒ヽ
　 　 　 |　　　 ＼　￣ ノ
　　　　 |　　　　　/￣

>>232
レスを>>1-40ぐらいまで読めばわかるさ
キーワードは「抜いて」

アメリカ人ってベンツ買わんのか？
トヨタ＞ホンダ＞日産＞ヒュンダイ＞メルツェデスってことなんでしょ？

いくらアメリカの貧乏人がヒュンダイ買おうが、ホンダと間違って買おうが、日産より
少ないってのは、ちょっと意外だ。
日産ってＺ意外何が売れてるんだ？

釣られちゃったＹＯ

>>239
スレタイではなく
「記事が釣り」な

>>235
いや、全然違う。高級車ゼグメントでも評価が高い。らしい。

抜いて＝除いて、か…鬱

この記者、一休さんか！？
記事をマジで3,4回よんでも理解できんかった。
東スポよりタチの悪い見出しに謝罪と賠（ｒｙ

日本で高級車といったらやっぱりベンツですか？　でも、アメリカにはレクサス・アキュラ・インフィニティという高級車のブランドがあります。　
どこの車だと思いますか？　これ全て日本のメーカーなんです。　そんな会社日本にあったっけ？？と思う方もいるかも、、、これらは
トヨタ・ホンダ・日産が出している海外での高級志向ブランド名です。
もともと日本車の評判は非常に高く、トヨタなどはアメリカのベビーブーマー世代から絶大の指示を得ています。しかし、会社が大きすぎて
「トヨタ」だけのブランドでは他社と差別化しにくいのか、日本での高級車クラスの車をレクサスという完全に別個の販売ルートを使って売っています。　
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife/2950/report59.htm

なんで在日チョンはヒュンダイに乗らないんだ？

スレタイと内容が違うのに近い感じだな

この前の話

自転車で走ってたら
歩道の真ん中にホンダ車が止まってて
「邪魔だなー」
と思いつつその車をよく見るとヒュンダイ車だった
初めて見たのでマジでホンダのエンブレムとみまちがえた

自転車から降りてなんとか歩道を通り抜けようとしたら
ﾓﾛﾁｮﾝ顔の夫婦が必死の形相でヒュンダイ車に向かって走ってくる

あまりにもﾆﾀﾞｰに似てたので俺は思わず吹き出しそうになった

＜●＞＜●＞

{ ――――― }

＜●＞＜●＞

　　 ● ●

{ ――――― }

　　∧＿∧
　 <ヽ｀Д´>
　　（　　　　） ＜表彰台のしたでは、４位が１位ﾆﾀﾞ
　　｜ ｜　|
　　（_＿ﾌ＿ﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＜●＞＜●＞

　　 ● ●
／　　　　　　＼
{ ――――― }

現代車、日本メーカーを抜いて米シェア第１位
［ワシントン＝連合］現代（ヒョンデ）自動車の米シェアは、昨年まで２．２％だったが、今年４月末現在２．５％に伸びた。
外国の自動車メーカーのうち、トヨタ、本田、日産についで４位だ。



捏造失敗
ワラタ

抜いて→除いてか全然意味分からなかった。

>>251
スレ全部読んでみな

＜●＞＜●＞　←屋根裏で覗いてる変態夫婦
￣￣￣￣￣￣￣
　　 ● ●　　←新婚初夜の夫婦
／〜〜〜〜〜＼
{ ――――― }

>>243
秋ゅらって本田だったのか！！！！
もれアメリカにいるケド、なんでこのアメ車本田っぽいもしくはベンツっぽいデザインなんだろうってずっと思ってた。
ツーかアメリカのデザインパクリ会社と思ってた。。。

>>1のｿｰｽでｽﾚ立てる奴はﾀﾞﾎﾞ

　　　　　　　　　　韓国代表、日本を抜いてワールドカップTM第１位



［ワシントン＝連合］韓国チームの対戦成績は、前大会回までベスト１６止まりだったが、昨年６月の大会で大きく伸びた。

各国の代表チームのうち、ブラ汁、ドイツ、トルコについで４位だ。

　　∧＿∧
　 <ヽ｀Д´>
　　（　　　　） ＜表彰台のしたでは、４位が１位ﾆﾀﾞ
　　｜ ｜　|
　　（_＿ﾌ＿ﾌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

挑戦民族って恥って考えかたがないんだな

ニダー実話集　高速鉄道編

.　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　 （´∀｀　）＜ 何をしているモナ？
　 ∧＿∧　　 　 　 　 （　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　<丶｀∀´> 　 　　　　｜ ｜　|
　（つ|⌒|⌒|. 　 　　　 （＿（＿）　∧ ∧ｴﾛﾎﾝﾃﾞﾓﾐﾃﾙﾉｶ?
　 (⌒)(⌒)　　　　　　　　　　　　 (ﾟДﾟ )￣￣ ~〜
＿＿＿∧＿＿＿＿＿＿＿＿＿ U U￣￣U U
|
|　歴史教科書を読んでﾆﾀﾞｰﾘしてるんだ
|　読んでやるから竹島を譲り渡せﾆﾀﾞ！

ﾁｮｿという国で、高速鉄道(新幹線)を作る計画がありました。
しかしﾁｮｿ国は単独で建設する技術力がないので、他国から購入することにしました。

　 Λ＿Λ 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜ 　ｳﾘﾅﾗに高速鉄道がないのはおかしいﾆﾀﾞ！
　（　　　　つ　│ （自分で造れないので）買ってやるﾆﾀﾞ！
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

そこで、ﾁｮﾊﾟｰﾘ国とﾌﾗｿｽ国が立候補しました。
ﾁｮﾊﾟｰﾘ国の高速鉄道は、

○４０年以上の実績
○その間運用面で死者ゼロ
○加速・制動力が高く、平均速度が速い
○定員が多い上に発車間隔が短く、大量輸送が可能
○騒音が低く、都市部での運用が可能
○軟弱な地盤での運用が可能
○地理・気候条件が似ている
○隣国という距離面での優位性

と様々な面で非常に優れていたので
誰もがﾁｮﾊﾟｰﾘ国の鉄道を購入すると思っていました。

　　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 /●　　●　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿　||三≡
　　／　　　　　　　　 Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
　 | ▼　 　 　 ひかソ.|　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||　 | ||三≡二−
　 |_人＿　　　 .しЯ　＼／.￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　 | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

ところが結局フラソスがその高速鉄道システムを受注しました。

　 ∧＿∧ﾜｲｰﾛ Λ＿Λ
　（　・∀・）　　　<｀∀´#>
　（　　仏 つ�I ⊂　　⊂）
　｜ ｜　| 　　　｜ ｜　| ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ
　（_＿）＿）　　 （＿（_＿）

そしてフラソスのＴＧＶを元に事業は進み、試験走行を行いました。
　　　　　　　＿＿
　　　　　 ／ KTX＼
　　　　／￣￣|￣￣＼
　　　　|..─丿┴── |
　　　　|　メ┌─┐　　|
ﾊﾞｷｯ!!!|／　| 　　 |　　.|
　　　　|　　└─┘　　|
　　　　￣┻━━┻￣

しかし、トンネル突入の際に車体が壊れてしまいました。

その他にも車体の振動にスネーク現象、路線の強度不足や騒音問題など
様々な問題が続出してきたので、ﾁｮｿ国はﾁｮﾊﾟｰﾘ国に協力を求めました。

　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　< #｀Д´>　＜　このままじゃ走れないﾆﾀﾞ！
　（つ　　　つ　|　技術支援を要求するﾆﾀﾞ！！
　｜ ｜　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　〈＿フ__フ

なぜ関係のないﾁｮﾊﾟｰﾘ国に支援を求めるのでしょうね。

俺生粋の日本人だけど、追い抜かれるのは時間の問題だと思うよ。

>>265
普通だったらフランスの当事者に謝罪と賠償を要求すると思うんだけどな

少し違う
手抜き工事で事故が起きたりすると、受注した日本企業に
まで責任が及ぶ可能性があるので、わざと落札しないようにしたと言われている。

実力もないのにプライドが高くてうるさい

まるでU太みたいだな

∧＿∧
<=(;´∀`)＜俺生粋の日本人だけど、追い抜かれるのは時間の問題だと思うよ。

>>266
はげどう！
ちょっと自動車の売り上げが韓国より多いからって油断しすぎだよ
ヨーロッパ車やアメリカ車と同じレベルだと思ってる日本人多すぎ。ヒュ
ンダイの実力を持ってすれば3年以内に抜いちゃうと思うよ

>>268
賢明。
日本もちゃんと学習しているんだね。

>>268まさしく正論

>>266
は げどう！
ち ょっと自動車の売り上げが韓国より多いからって油断しすぎだよ
ヨ ーロッパ車やアメリカ車と同じレベルだと思ってる日本人多すぎ。ヒュ
ン ダイの実力を持ってすれば3年以内に抜いちゃうと思うよ




ﾜﾗﾀ

>178
アメリカの工場でも作ってるからね。
ある意味では真理？ｗ

これ朝日の記者が書いた本に載ってたんだから
嫌韓とか言うなよ

当然ですがﾁｮﾊﾟｰﾘ国は拒否しました。

　　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（´∀｀　）＜　今頃になって言ってきても虫のいい話しモナ
　　　（　　　　） │ 最高時速８０キロでいいなら支援するモナ
　　　｜ ｜　|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（___（＿_）

果たしてﾁｮｿ国の高速鉄道は計画通り進むのでしょうか？
ちなみに近くのタイワソ国ではﾁｮﾊﾟｰﾘ国の優れた技術を導入、計画は順調に進んでいます。

　　　 ／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 　/●　　●　　　　 　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿　||三≡
　 ／　　　　　　　　 Y　　Y|∧ ∧ ||∧ ∧ ||∧ ∧ ||□| ||二三≡三
　| ▼　　　.タイワソ |　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||　 | ||三≡二−
　|_人＿ 　　 　 　 　 ＼／￣￣ｶｲﾃｷﾀﾞｺﾞﾙｧ￣￣ |　 | ||二二
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

めでたしめでたし。

　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　　|　ｱｲｺﾞｰ!歴史の歪曲ﾆﾀﾞ!
　< #｀Д´>＜　謝罪と賠償と経済協力と技術移転を要求するﾆﾀﾞ!!
　（つ|⌒|⌒| ＼＿＿＿＿　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 (⌒)(⌒) 　　　　　　　　　（´∀｀；.）＜　そんなこと言われてモナー．．．
　 　 　 　 　　　　　　　　　　（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　 　　　∧ ∧ﾆﾀﾞｰｲｯﾃﾖｼ! ｜ ｜　|
　 　　　(ﾟДﾟ )￣￣ ~〜 　　（＿（＿）
　　　　　U U￣￣U U

「現代」から５千万ドル現物供与、金総書記あて漢方薬も
http://www.asahi.com/international/update/0603/010.html

>>280
はんなら党が追求してるやつだね。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/06/02/20030602000023.html
サムスンがビデ事業に参入
ビデ製品を求める顧客が増えたとのこと

売春が盛んになったってことだろｗ

レクサスやアキュラは日本車じゃないってことにして勘定したのか？

http://www.carview.co.jp/VIP/Overview/HYUNDAI/TRAJET/new.asp?MSID=741E9C6BE90A4B9D97E67808C1F702E0
知らない人が見たら、ホンダオデッセイと勘違いするよなぁ・・・

というかオデッセイ

俺の車ﾀﾞｲﾊﾂのﾑｰｳﾞなんだけど




このｽﾚにまざってｲｲ？

>>283
入ってるんじゃない？高級ブランド車は、日本の工場で作ってるし。
>>284
日本車でもデザインパクってるのあるから、あんまりいえないかも。

＞＞284
ここまで露骨にパクらんでも・・・つか、日本も十分に
パクってんだけどね。
パクるってことはそれだけいい物の証だしいいんじゃないの？

頭悪いな〜韓国人て（´_ゝ`)σ)Д`＞

日本車には韓国車ではとても太刀打できないから別格にしたんだろう

>>288
日本車もデザインを欧州や欧米メーカーから散々ぱくって来た歴史はあるけど
中身はオリジナルと比べて価格は半額で性能は同等かそれ以上という物が
多かった。

でも、韓国のは外ズラだけで、結局中身は粗悪というのが多い。

日本車カコワルイもちろん現代車も

すごいやひゅんだい

一回韓国車に乗ってみたいな、そうすればどっちがイイか一発でわかる。

自分は何もせず韓国車を叩いてる奴が最高にかっこ悪い

何もせずって何すればいいの？

>>296
韓国は日本を抜いたと宣伝

>>296
自動車の自家生産

最近、近所の三菱ディーラーの隣にヒュンダイディーラーが
出来まくってるけど、お客さん入ってるの見たことがない。

なんか、あそこに入るの物凄く勇気が入る行為のような気がする・・

なんだ、サンタ屁か。つまらん。

日本人が下衆な優越感に浸っていられるのもあと僅かだ

アメ公の映画で、現代車で走行中に分解しちゃうシーンがあったな・・・

>>301
お決まりの１０年後かな？

つか、本当に実力が伯仲してるなら、キミも下衆なんて言葉は使わんだろ

>>291
>でも、韓国のは外ズラだけで、結局中身は粗悪というのが多い

中身は三菱ですが

>>304
三菱の"十年前"のプラットフォームじゃなかったっけ？

「さんすう」が出来るようになれば韓国も日本を抜けるかもな(ﾌﾟ

みらーじゅのしゃーしー
でぼねあそのもの（自社の最高級車をカンコック製にしていた、当時の三菱。）

「抜いて」の意味が5分ぐらいかかってやっとわかった。

アホかこのライター

やっぱ、韓国産は最高だよ。キムチといい、焼肉といい。

国産なんて嘘ばっかで、安心できん！
やっぱ韓国！
チョンマンセー！

これからは、ヒョンデが日本のSONYを抜いてTOPに！
いやぁははは

もうそろそろﾁｮﾝがｺﾞｷﾌﾞﾘのごとく沸いてきますか？

>>282
>サムスン電子は小型家電メーカー「ノビタ」から、相手先プラント供給（ＯＥＭ）方式で、
>月５０００〜１万台程度の納品を受け、電気街や自社流通網を通じて販売する計画だ。

　トンチャモンですか?

http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=35140&work=list&st=&sw=&cp=1
朝鮮人って・・・・・

>>313
漏れもそれ思った。

しかし2chでは家電メーカの「ノビタ」って無名なの?

また捏造か。
いい加減にしる。

＞現代車、日本メーカーを抜いて米シェア第１位
＞外国の自動車メーカーのうち、トヨタ、本田、日産についで４位だ。

トヨタ、ホンダ、日産が日本のメーカーだと気づいてないに50ｷﾑﾁ

すごいうっかりさんだな

抜いて＝除いてだ、お前等しっかりしろ。

>>319
日本語版にだけ遭えてそれを書く理由が知りたい（ﾜﾗ

使用失うと思うのだが。なぜに1位と…
伸びだとおもえば違う。。。。

まぁ、近所の駐車場にHondaiとちがうHマークの車が止まっていたときは
さすがにビビってしまいましたがね。今度記念撮影でもしておきます。

ヒュンダイよりもキアのへんてこりんな四駆を良く見かける（神戸市長田区在住）

そいや韓国では4WDに乗ってると、有事の際にマイカーを国に差し出さなければ
ならないという話を聞いたことがあるな。

スタッフは日本語のできる韓国人なのか
おっちょこちょいな日本人なのか。。

わが韓国が誇るホンダと日産には日本もかなわないだろ（w

＞８８　
ワロタよ。

∧＿∧
(=<ヽ｀∀´>＜

現代だろうが本田だろうが、
アメリカ人にとっては、恐らくどうでも良い事だろう。

>>327
禿道
アメ公ってすげえいいかげん。多民族国家のなせる業かね。

>>327
ただし、現代はあとで泣くことになるだろうけど

情報操作として日本も戦争中には合成で数を増やした戦車とかを新聞に載せてたけどさぁ・・





　　　ま　　　だ　　　や　　　っ　　　て　　　る　　　の　　　か　　　よ

そうかあ！
「抜いて」って、「除いて」の意味だったんだ！
確かに抜いてってそういう使い方もしないではない・・・な・・・。

http://japanese.joins.com/html/2003/0603/20030603180143400.html
鬱陵島近海の宝船 、韓国技術で引き揚げる

って引き上げてから報道だろ
このサイトまるっきり、ば韓国まるだしだな

そうか・・・トヨタと本田と日産は日本メーカーじゃなかったのか・・・
いままでてっきり日本のメーカ−だと思い込んでいた俺っていったい・・・

毎日毎日、韓国韓国朝鮮朝鮮在日在日ともういやだーーーーーーーーーーーー。
無視しろ無視。

ちょんに必要なのはコップ一杯のお水。
まあ落ち着くニダー。

>>333
日本メーカーだ！とマジレスしてみるテスト

韓国の新聞ってこの程度なのか

なぁ、>>1のサイトって訂正入る事ってあるの?

>>334
まあ、気持ちはわかるな。

もう在日や朝鮮にむかついてしょうがないから、俺も精神が
まいってきたよ。

劣等感とコンプレックスばりばりの基地外糞右翼がいるスレはここですか？

>>340
違います

日本に対する劣等感とコンプレックスばりばりだから、
いつもこんな風になっちゃうんだろうな。

またｋ

またとんでもないのをサルベージしたな

>>314
おれは人口と国の経済は比例しないことは小学校３年くらいにはわかってたよ。

日本メーカーを三社だけ吹っ飛ばした

あまりの角度に久々に腹抱えて笑った
ﾊﾗｲﾃｰ

ひろゆきが韓国かばうのは、もしかしたら哀れみかもという気がしてきた。

(日本メーカーが無かったらランク外の)現代車、日本メーカーを無かったことにして米シェア第１位

レクサスアキュラインフィニティ見たいなヒョンデの高級車チャンネルはあるのかな？

ﾁｮｯﾊﾟﾘがいなければｳﾘが1位ﾆﾀﾞ！
ウリナラマンセー！

って考えられるのが凄いな、ある意味才能だわｗ

今日のスポーツ紙の広告の「さんま　はめられた　AV嬢」以上にわけわかんない。
さんまがハメたのかAV嬢が騙したのか

米で日本車が強いのは周知の事実なわけで、
「日本の３社は別格として、ほかのメーカーには勝ったﾆﾀﾞ」
といいたかっただけで、いつもの捏造とは違うと想像してみる。

彼の国の人々もさすがにこの捏造では喜べないだろ？

よし
一揆起こすぞ 　　　　　　　
問答無用
首謀者責任者は>>1
http://science.2ch.net/test/read.cgi/nougaku/1028895345/l50
( ﾟДﾟ)Ψ一揆起こしませんか？
1 ：農NAME：03/06/04 17:43
減反政策を進めてきたお役人どもにはもう我慢ならねぇ。
皆の衆、今こそ、我々、農民の力を見せようぞ！！

2 ：農NAME：03/06/04 17:45

Σ(ﾟДﾟ)犯行予告スレ!?

アメリカでもダイハツ、昴と現代は一緒くらいだろ？

>>350
ねーんじゃないの？
見た目的にはxgってのが一番高そうだけど・・・。
しかし、安いねぇ・・・。
ttp://www.hyundai-motor.com/eng/cybermall/showroom/index.html
>>353
まぁ、翻訳だから、変な日本語になっちゃったんだろうね。
使いまわし古いなぁって思うこともあるし。
いくら捏造得意だっていったって記事上でネタばらすようなことはさすがにせんでしょう。

つうか、hyundai以外の勧告車見たこと無い・・・。
デウをこの前見かけたんだけど、Viperやsaab見た時より何故か幸せを感じた。

「日本メーカーを抜いて」＝日本のメーカーすべてを抜いたのではなく、とにかく日本メーカーの
　　　　　　　　　　　　　どこかを抜いた。

「一位」＝韓国の自動車メーカーの中で一位。

ということだろ？
しかし、普通の日本語で読むなら、日本メーカーすべてを抜いて、トップに立った
としか読めない。
ものすごい恣意的な文章だよなぁ。

でもまあ、ヒュンダイが強いのは間違いない。
トヨタ、ホンダ、日産クラスの超一流以外の日本メーカーは負けてるってことだろ？

ごくたまーにヒュンダイXGに出くわすが
あの車乗ってるヤシって皆、何であんなにチンタラチンタラ走るんだろ？
あまりにチンタラ走るんで頭にきて煽ってやったらパニック起こすし （ﾌﾟ

>>360

お前頭悪そうだなぁ・・・

海外ニュースとか
外国映画見てみ！
日本車バンバンに走ってるけど
韓国車なんて見ねえ
つうの。。。

韓国人「おいさっさと火をつけんか！」

日本人「社長申し訳ございません」

という時代がもうすぐくるのかな

http://zzingko.cafe24.com/japan_history/end.wmv

所詮韓国はアジアの小国。
日本の国家予算80兆円。
韓国の国家予算８兆円。。。
東京都と同じｗ

ヒュンダイXG乗ってるヤシって頭悪そうだなぁ・・・

>>365
このスレでいちいちそんな事を持ち出したらなんか必死みたいだよ

>>365
マジ？

でもおまえらも勘違いしすぎ。
俺らの親父、祖父らがこの富を築いたのであって、おまいらはそこに生まれただけ。
不景気は全部俺ら若い世代で背負うんだから、少しは自覚しろ。
いつまでも大国意識でいると少し前のアメリカのようになる。
っていうかもうなってるけど。

>>365
日本の予算の半分は借金じゃん・・・

ってかあ、「除いて」という意味を「抜いて」って言葉使うのは方言か？

>>368が良いこといった。
あげ。

>>368
大借金、作ったのも役人、政治家、癒着業者の老人どもだがな

>>368
祖父の世代は偉かったがおやじの世代は借金築いただけだろ

>>1
意味内容の不明な記事のようだが

>>373
親父たちの時代も色々作ったんだがな。プラズマだってうちら親父らの世代だし。
もっとも、ビンボーだった時代からがんばって金持ちになり自爆したとしても、
誰も文句言う筋はねーなぁ。俺ら、（特に学生は）ある意味寄生虫だし。
世に出たら、自分達でなんとかしてかなくちゃいけんだろうて。

>>375
おれだって徹夜して携帯電話作ってるよ。ボケ。
なんでもかんでもお前みたいなゴミと一緒にすんな。

ァヒャヒャ

ﾁｮﾝﾀﾞｲ

記事なおってんじゃん！

ﾜﾛﾀ
記事訂正してやがる（笑）

今始めて記事読んだんだが、何が何やら分からないｗ

チョンはすぐバレる捏造するから面白い

>>381
記事の内容も微妙に変わっているが、一応こういう趣旨の記事の内容。
で、見出しはスレタイに置き換えて読め。

そういう記事だった。
内容も、笑いを取るポイントは変わっちゃってるけど、まぁ、説明したら長くなるから暇人の降臨を待ちな。

>>383
そうなんだ。ありがと。

2.5%って、、、、
その他、、、、、だよね。

現代車、米で海外自動車シェア４位

さすがの韓国メディアも、１位と記事に書くのは恥じ入ったのか。

まて。｢そんな見出しは無かった｣、ともう一度虚偽事実を捏造する気だろ。

>>362
リーサルウエポンで、メル・ギブソンの相方の黒人の愛車として登場する。

まあ、最後にはハンドル握ったメル・ギブソンにボッコボコにされるという
いつものオチだけど。

>>388
そうなんだ。ﾜﾗﾀよ。

ありゃりゃタイトル変えたのか
タイトル変えるとわざわざ記事にするまでのこともないことになってしまったな

まじだ
かわってる

だれかスクリーンショットｷﾎﾞﾝ

>>390
うお、ニュース見たら直ってる。

中央日報はここ見てんのかな？

せっかく香ばしい記事だったのに、つまらなくなったな

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>>393
だれか、ネバネバでばかにしたんじゃねーか

>>393　>>400
そりゃ自前の掲示板に「おかしい」って書き込まれりゃ気が付くだろう

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珍しく捏造を直したのか