【どこまでも】高速道を無料化【逝こうよ】

民主党は三十一日、次期衆院選の具体的な選挙公約「マニフェスト」の目玉政策
に「高速道路通行料金の無料化」を掲げる方針を固めた。小泉政権は「道路公団の
民営化」を打ち出してるが、民営化されても無料開放はされない。これが衆院選
での大きな争点に浮上する可能性もある。
民主党が検討している案では、日本道路公団と本州四国連絡橋公団は廃止し、
両公団が管理する高速道路を即時に無料化する。

年間約２兆円の通行料収入の代替財源として、自動車保有税を創設、乗用車一台あたり
年間５千円、営業車１０万円を新たに課税する。
ただ首都高速と阪神高速は、都心への車の流入を制限して渋滞や大気汚染の緩和を図るため、
当面は有料制を維持する。

ソース
http://www.chunichi.co.jp/00/sei/20030601/mng_____sei_____000.shtml

　

おもらし

>>1
乙でつ

かわいそうに１人で実況している香具師がいます
オランダ杯　決勝
http://live5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1054487157/

自分の脳みその表面に蓮の実がびっしり貼り付いてたら、
と想像したら気分が悪くなった

無料化より制限速度を１４０キロにしてほしい

高速なんて怖くて乗れません

一番最後の行が気になるね。
当面がいつまでつづくのか。

俺はエロ本を遠くへ捨てに行く為だけに免許を取ったぜ

おおっ、民主党万歳。カンナ音えらいぞ。

まぁ渋滞や公害の問題も出てくるだろうけど
アウトドア派の俺にはうれしい。

マニフェストって無理矢理流行語にしようとしてないか。
松沢知事が使い出してからだな。

民主党は口だけなので信用しません。

公約なだけじゃだめだよ

高速が無料になれば全国車で走りまわってやる！！！！！

政権を取らない自信があるから
こういう事言うんだな。

そうだよなー
いい加減無料にしろよ

民主党は無理なことしか言わないんですか？
無料になるわけないことを言って国民をだます政党と思われても仕方ないですね

このまま　どこか遠く

>>18
＞年間約２兆円の通行料収入の代替財源として、自動車保有税を創設、乗用車一台あたり
＞年間５千円、営業車１０万円を新たに課税する。
代替財源を設けるから無理ではないんでない？

>>16
そういう感じがするからこそ、あえて投票してみたくなる…。
まあ、そんな作戦なのかな。

>>20
いや、無理ですよ。高速はいまでも建設予定のものがありますから
それの建設費、既存の高速の補修工事費。いつまでたっても借金は返せない
仕組みです。わざとだと思う。

高速道路は有料のままでイイから、
先月払った３９５００円を毎年無料にして欲しい。

年間5千円上乗せで高速無料になるなら(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ!だなぁ
週末に実家にちょくちょく帰れるし、いろんな所逝きまくり

>>22
そういう仕組みでも>>24の言ってる通り(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだと思う。
高速を使わない人も中にはいるだろうけど、５０００円を払って
乗り放題だったらみんな使うと思うし、一人当たりの負担は大幅に軽減されるからね。

まず無駄な道路をなくせよ

>>25
そうだね。無料になれば(ﾟдﾟ)ｳﾏｰは間違いない。
どんどん使いたいが、渋滞が・・・

まぁもともと無料になっているはずなのに(ﾟдﾟ)ｳﾏｰと思うのも
おかしい話だけどね。

首都高なんかは有料でも構わないけど
他の高速は無料にしてほしいね。
これするとかなり地方も潤うと思う
東京ー大阪が無料で行ける日がくるか？

高速無料になったら、ETCはどうすんの？

一般道の渋滞は減るのかぇ？高速に少し流れれば減りそうな気がするんだが・・・

歩道整備してくれ

渋滞は減らないだろ。車多すぎ道狭すぎだし。
海原雄山じゃないけど｢馬鹿どもに車を与えるなっ！｣って言いたい

>>30
ETCなんて物は有料の現在でも必要ないと思ふ。

>>31
分散化されて渋滞は減るかもね、ただ休日がすごいかも。

地区ごとの格差はどうすんの？
北海道の稚内人とか悲惨だな。
ま、どうせ実現しないからいいけど。

>>30
首都高専用になる

そういやITSってどうなったの？

バイク二人乗りを了解してほしい
でも珍とかが入り込みそうだから20歳以上から高速は二人乗り可で

結局自民党の票と財源を奪いたいだけじゃねーか？
首都高を無料にすれば渋滞による排気ガスが減るのは目に見えているだろ？

ってゆーか箱崎JCTの合流考えた奴及びその家族に借金させてでも
首都高作り替えろよ！

ほんとにそれだけで財源いけんのか？
個人からの徴収年５千円だぞ、おい＾＾；

>>39
ソースにもあるけど首都高は当面有料制を維持するとあるが
当面ではなく半永久だと思う。

できもしない事を言うのは簡単でいいな。
昔は社民と共産の役割だったんだけどな。こういうの

車を減らす政策の方がいいと思う

車両税＋通行料でもっと搾取すべき

これ大前研一が言ってたやつでしょう？
高速乗りたくない人は5000円払わなくてもいい。
その代わりナンバープレートはみんなと違う色。
それでもやっていけるらしい。

>>44
へー色分けするんかー。
公平といえば公平だね。

高速道路を国道に変え、道路公団職員を国交省公務員にすればいいジャン。
なんでもかんでも民営化が良いとは限らん。
公共性の高いものは、国が税金として広く薄く負担したほうが良い。

首都高・阪高重点利用者→年５千円の増税。→都会のアフォども。
高速建設中止地域　　　→年５千円の増税。→自業自得のアフォども。
高速つかわない者　　　→年５千円の増税。→論外のアフォども。

どど田舎の高速利用者　→年５千円のフリーパス。→オレ様。

応援するぞ、民主党！
ついでに東名・名神も有料でいいゾ!!ｗ

5千円で1年間乗り放題なら誰でも払うんじゃない？
5万円のハイカも無くなったことだし。

>>44-45
DQNがｽﾌﾟﾚｰで色塗りする予感

>>47
瀬戸内海に沈んでろ

これはねえ、民主党がアホーBB！の真似を考えたのだ！。
従量制の料金よりも、月々一定で使い放題。
考えてみれば、高速道路って１００台走ろうが１０００台走ろうが
維持費はあんまし変わらないし。

>>47
瀬戸内海に沈んでろ

>>51
そういったプランがもっと増えてほしい。
例えば月額〜円で酒が飲み放題とか。
払いたくない奴は払わなくてもいい事にしてすべての分野で。

>>51
変わってくるって。
重量オーバーの過積トラックがワダチを作るから
幹線道路が思い切り走りにくい。

>53
そんなの過積載のトラックに1億単位の罰金課せば解決するんじゃないの？
リスク負ってでも過積載したい奴なんか掃いて捨てるほどいるんだし。

たしか、高速道路は建設費分取り戻したら無料にするってのが最初の話しだったんだから、
これは当然だろ。

これからは、所得が減っても、それなりに楽しく暮らせる国に変えるべきだよ。
お金持ちはジャンジャン金を使えば良いし、貧乏人は楽しく暮らせばいい。

>>54
それを計る装置はどうするのさね。
高速にウエイト・ステショーン設置したらそれで渋滞が起きるし、
人件費もバカにならない。過密道路は１０００台どころで無くて
万単位/dayだよ。

民主党(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ･･･

重量税を今の10倍の30万円/年くらいにすればいいんじゃないか?
それでも10％くらいの人は乗り続けると思うよ。

>57
見た目荷台から積み荷はみ出してる山盛りダンプは明らかに重量オーバーだって
教習所の教官が言ってたよ。

だいたい、瀬戸大橋なんかガラガラ、車走ってないよ。。
あんな通行量で絶対にペイする訳無い。

道路作りすぎ

アクアラインも1,000円くらいにすれば木更津だってさびれないですんだだろうに

代替は特殊法人と公務員の削減でカバー。

これでいじゃん

高速道路が無料になれば、物流の単価も安くなり消費者の消費も増
えて経済が活性化される、相乗効果で国の税収も上がる。

本四架橋が無料化されれば、本州から四国へ容易にドライブできる、
四国で飲食・遊行、四国も潤う、同時にガソリン税も増収。

>>65
実際は四国が寂れて神戸大阪と岡山が潤う。

さぬきうどんが食べたい。

>>66
確かに。
でもその反面、高速無料になれば徳島も京阪神の通勤圏になるから
住宅とかは売れるかも。

>>66
岡山が潤うことはまずない。

岡山は広島と兵庫に挟まれて中途半端すぎる。

潤うなら　兵庫と広島

ただの増税になりそうな予感

そのまえに未承諾広告を名乗らないメール業者を懲らしめる法律（罰金刑か？）を創って欲しい。

>>66
観光以外に、本州から四国八十八ヶ所参り10日もかけて一度に
できない人は、休日の度に小分けして参りに出かけられる。

あっそ

高速が無料になって、頻繁に使うようになったら、
車選びのポイントが変わるんじゃないのかな？
そうなったら、日本車もドイツ車みたいな感じに
変わるかもね。

年に一度でもｲｲから無料日実施すれば楽しいだろうね。

>>57
今、各車両に重量計をつければ良かろう。
もうついてんじゃないかな。

首都高はどんなに走っても７００円ぽっきりだから別にいいや。

つーか保有税ってのは何なんだよ。
あと排気量ごとに変わる自動車税をやめろよ。

てか道路公団の予算を今の１００分の１くらいにして、浮いた金で高速道路の
保持予算にまわしてくれ。深夜の道路で同じ場所を３日おきくらいに
舗装工事してる意味が分からない。

高速道路の恩恵のない地方住まいは不公平感があるんじゃないのか。
もし、増税するにしても、高速インターより50ｋｍ以上離れていれば増税対象外にすればどうよ。
税金払いたくなけりゃ田舎暮らしを望む人もいるのでは。

なーんだ。言ってるの民主か

なら絶対ムリじゃん

>>80
だからこそ糞田舎にも高速を走らせようと計画してるじゃないか。
誰も利用しない場所でもな

>>80
50ｋｍなら十分利用圏内だと思うよ。

>>78
重さと大きさを規準とするのが公平だと思うな。

これやったら
高速年中渋滞必死だな。

高速無料はいいが、金無しＤＱＮが傍若無人な運転をしそうで嫌だ
無料化時には、是非ともその点をふまえた取り締まりは徹底してほしい

日本の借金時計
下記の場所に行って心を痛めてください。
これを見れば無駄な公金を使っている事が許せなくなります。
http://www.takarabe-hrj.co.jp/takarabe/clock/index.htm

高速道路があんまり無い、北海道や山陰地方の奴からも
高速道路をタダにする為の税金を払わせるのかＹＯ。

>>82
糞田舎に高規格の高速道路は必要ないよ。自動車専用道でも比較的安い工事費で造る方法もあるのでは。
また、高速道路建設費で最も金かかるのは土地代なんだから、地方の道府県は公団様に土地を差し出せば高速を造るっていうのはどうよ。
ただ、道路公団も腐れきっているから、そうなれば新しい金儲け手法考えるだけかもしれないが。

軽の区分やめろ。普通車料金といっしょにしろ。

>>87
無駄な公金というより、無駄な借金というべき。
無借金体質なら、金がなければ使わなければそれで済むが、ココまで借金が多いと経済失速＞金利返済不能＞あぼーんだからな。
公共事業を真水というそうだが、絶対アレは真水よりヒロポン（覚醒剤）と呼ぶ方が妥当だよね。

>>90お前馬鹿？

揮発油税黒字だろ、高速道路建設費＆維持費も揮発油税でまかなえば
それ以上、他の名目で税金とらなくていけるだろ。

>>92
馬鹿ですが、何か？
今や性能・サイズも立派になった軽自動車を、
通行料金まで安くすこともないだろ。

>>94
西濃、サイズじゃなくて排気量。

これって、どこかで見たような気が

運輸会社にアンケートとったら、これでも安いと歓迎してるって

大前だっけ？

>>94
未だに軽じゃないと通りにくい細い道がある。離合など特にな。
細い道は維持費が安い。なぜ税金を多く使うように改悪しようとするんだ。

>>97
うちは、軽自動車と普通車あるが、
もう高速料金は軽自動車と普通車を分けることもないだろと。
同じように走るんだからさ。

サイズが立派になった軽自動車って何だ？馬鹿がいるな

>>98
じゃあ、お前はセックスの時にはバイブ使わないのか？
言葉攻めとかしないのか？するだろ？
EEじゃん、それで。そりゃあ、肛門好きな奴もいるさ。
恥ずかしながら俺もだよ(怒)。でも気持ちいいから止められないしな！
正直に生きろよ。いよいよ、夏も近づいてるしな。フリーセックス！！！

>>99
昔に比べ、エンジン性能もボディサイズもよくなってるだろ。

この板は、無免許厨多いからだめだな。

>>98
ばか決定。以降放置で。

排気量も知らん馬鹿な糞コテがいるな

有料でいいよ。名阪国道みたいにボコボコ道路になるものも
考え物だ。
でも長距離の値段はなんとかしろや。

追い越し車線のＤＱＮ軽はウザイ。
見るからにベタ踏みで頑張ってますって感じで、さっさとどけ！と

まぁ、軽の規格は昔より大きくなったから>>99も･･･（プ

keiで普通車ぶち抜いてますがなにか？

オレも有料でいいと思うよ。値上げは勘弁だけど。
無料のしわよせで、高速道路としての色んな面が低下されては困る。
安易にＤＱＮ車の流入も困る。

最近の不況で、高速使わずに深夜の国道を
信号無視で爆走する大型トラックが増えた。
おかげで、深夜残業あけで車で帰宅する時は
寿命が縮む思いだ。

高速の無料化は、DQSトラッカーを市街地から
隔離できるので、まぁ賛成。

高速道路としての色んな面て何ですか？

>>106
実際ブチ抜けるしな。ｗ
だから料金いっしょにしろっちゅーの。

>>110
ただ、普通車がアクセル半分開けたくらいで軽は離されていく。

>>108
環八とか、信号無視多いね。

追い越し車線を走行車線と思ってるやつ多い

無料じゃなくて半額ぐらいなら使うよ

無料じゃなくて半額ぐらいなら使うよ

路肩を走行車線と思ってるやつ多い　ｂｙ確信犯

>>110とか所々透明あぼんになってる。学割か自治厨がこのスレにいるのか

無料になると長距離の大型トラックばっかになりそうなきがしないでもないが

>>117
はいはい　(−。−)ｙ−゜゜゜

いずれは無料にするって言ってたじゃねいかよ

代替財源なんて一言も言ってなかったじゃねいかよ　ﾊｹﾞ

>>108
国道もバイパスなどの整備が進んで走りやすくなったからな。
高速は借金返すまで国道ではないという、ダブルスタンダードがこんなゆがんだ構造を作ったんだろ。
バイパスとしては高速の方が有効なんだから、バイパス作るくらいなら費用をその間の高速代に当てて無料化や低料金化をすべきだったんだ。

もう今さら無理だな。
下の道と上の道、時と場合によって使い分け、
つまらない高速代は使わないことだな。

問題は一般車より商業車。

＞１１８
まあ確実だろうな

無料になれば食い物をSAで我慢することないぞ。
食べたくなったら高速下りて好きな店に入ればいい。

無駄に作ったETCは過積載の取り締まり用に再利用。

国道にETC付けて有料化しろ。
ガソリン税下げろ。

年間5,000円か・・・安いな。
固定料金にするなら月額にしようよ。

＞自動車保有税を創設、乗用車一台あたり
＞年間５千円、営業車１０万円を新たに課税する。

民主党氏んでください

乗り放題と言う前提のもとで、
自家用五千円は安過ぎ、営業車10万は高過ぎる。

よろこんでいいのか、悲しんでいいのかわからないな
でも月五千円で乗り放題なら乗りまくるかもな

社有車はみんな営業車として登録されるんじゃないだろうな

>>130
イイかも。旅行したくなる。

>>131
ああそうかそれやって大部分はそこからから補う。
一般車両は安くしておいて案の国民受けを狙う。

企業側から猛反対食らうんじゃねーの？
特に普段から高速使わないところあたりから

>>88
君の家の前の道路は大都市部の人たちの税金で作られている。

う゛ぉけ

自家用22,929,601台に5,000円と営業車49,301,238台に100,000円を掛けると
5,044,771,805,000円。料金徴収なんかの費用も減るし、徴収率が8掛けでも
いけるんじゃない?

地方はこれで高速利用者が増えて観光客や工場誘致がやりやすくなれば
おっけーだろうな。車の走っていない高速道路は見ていても虚しい。

貧乏トラックばっかになるのが目に見えてるじゃんか。
SAがDQNの集会所みたいになるぞ。

>>138
良いんじゃねぇの？ゴミは一カ所に集めておいた方が片づけ楽じゃん。

確かにDQN増殖はありうるな。道の駅や休憩所でさえ最悪な状況だし、、、

>>129
商業者でも月に１万円も掛からないって安くないか？
払いたくない奴は払わないでもいいって事になってる？らしいからいいんじゃない？

七輪同好会も、

　距離関係ないね。いつでも会えるね。

>>141
数台以上保有し、なおかつ高速道路を使用しない
ところにとってはとんでもない負担額になる罠

＞払いたくない奴は払わないでもいいって事になってる？らしい
んなこと書いてあった？

>>143
>>43に書いてあった。
ほんとかどうか知らんが。

>>141
高速を全く使わない営業車両にも高速道維持専用の税がかかる訳で。
（ただこれ言い出すと他の税も大抵不公平感があるから意味無いかも）
それに都心の営業車は首都高利用料自体は当面無料にならないとの
事なので更に負担増。

間違い
>>44ね。

単純に営業車登録しない　普通車が増えると思うんだが
　

相も変わらず　クソ夜盗が・・
代替案も走らん奴から取るってか　ヴォケ
何時までも　万年野党の誉れだな
自民より腐ってると最近は確信してるよ
能無し芸無しバカ民主

>147

それをやると法人税とかそっちの負担の方がもっと増える。
規模にもよるけどね。

無料化したら夜はトラッカーの爆走に始まり、
普段渋滞しかける箇所などは確実に渋滞になると思われるのだが。

夜の東名とかって普通にトラック多いのに凄まじい光景になるぞｗ

>>150
んでメンテの数も減って轍だらけになる罠

鬼ごっこが収拾つかなくなるぞ！！

無料化なんてとんでもないことだと思う。

湾岸族がウザくなると思うが・・・・
最高速アタックなんて東名使ったらいつまで続くんだよ？

高速道路は有料のままでいいから
ガソリンを無料にして。

「渋滞が増える」とか「激混みになる」とか一時的なことに騙されるな。

高速を使わない人も流通コストが減ったことで恩恵を受ける。
俺だって九州や北海道の一般国道を使ったことはないが
きれいに作られているだろ。国道が自動車専用になっただけ。

>>157
都市部主体の業務用車輌にはなんの恩恵もなし。ただの負担増だよ。

北海道のものなんか使わないしなぁ…

>>157
運輸会社が買ってる年間パスは10万円いかな罠。。（うそ

★クリックで救えるオマ○コがあるらしい★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

無料化して税金の負担は消費税でつか？
高速乗らないものにとっちゃーイラネ

東京近辺と大阪近辺だけ高速道路を整備すればいいんだよ
今の環状線つかえん

路線がメインの運送会社は月１０万なら大喜びだな
逆に地場回りの運送屋は負担増だな。

どっちにしろ、高速料金→公団職員の給料→自民党に票と献金
の黒い金脈を一度断ち切らなければならないのだが。

高速が無料になると宅配便等の料金も安くなりいろんな産業がｳﾏｰだと思うのだが
道路族氏ね

無料に成ったら渋滞で動かなく成ると思うが
少なくとも今までの時間では目的地に行けなくなるな

運送業だけが営業車を使っていると思っている幸せな人がいるようです

>167
渋滞してても何食わぬ顔で同じ料金徴集されているのに満足しているんですか？

どうせなら、渋滞してるときはタダ、空いているときは倍の料金
とかにしてもらいたい。

渋滞するのは結局のところ利用者が集中するのが主たる原因だから無理だろ。
事故渋滞にしろ結局は利用者の責任だし。

　いい案なんじゃないの。
結構民主ってまともだね。

ETC車載器を国で買い取ってくれれば。


って、モニターとしてタダで貰ったものだけど♪

別に軽も普通も同じと俺は思う。

それいいアルね

ということは、車載機買うのまちか？

あとは、杉林の完全伐採も公約にしてくれれば投票してやるよ。

ナンバーを高速車両と一般車両と低速車両に分けるべし。
高速車両　年間12万円　高速代1/10
一般車両　年間三万円　高速代1/4
低速車両　年間はなし　高速代2倍

＞どうせなら、渋滞してるときはタダ、空いているときは倍の料金
＞とかにしてもらいたい。
いつも出る議論だけど、徴収対応が難しいね。
オレなんかＳＡに一晩寝るときもあるし。

これからは定額制の時代なんだから一ヶ月で使いたい放題にしるぅう！

首都高速環状線は駐車場ですよ。

今から新宿で人殺します
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1054570640/

高速なんか使わない、田舎のケートラも税金払うのか？

まーた民主がどう逆立ちしても自民に勝てっこないもんだから
ふざけた公約掲げちゃったりなんかしてー

ドラえもんができるのと、高速無料になるのはどっちが早いか。
んー、五分五分。

お偉方の懐にはいるお小遣いが減るようなことはせんだろう。

高速の値段下げなくてもいいから、サービスよくしてくれないかな。

例えばこの先車線規制と表示されてても、複数車線のどこのレーンが
規制されてるかとか分かれば早め早めの車線変更で渋滞は起きにくいのでは？

松井がメジャーで活躍できるのと、無料になるのは
五分五分。

無料にしたら誰が維持メンテするのよん・

58,000円分のＥＴＣ先払い、使い切れなかったら首都高まで逝けでつか？

高速道路無料化　→　DQNが占領

そんなことより、聞いてくれよ。スゲーんだから。
高速をさ、全部エスカレータの平面のやつ（空港にあるやつ）にしてしまえ
ばいいんだよ。そうすりゃさ、どんなに渋滞しててもとりあえず進むぜ。
普通に流れてればさらに早く進むよ。
とりあえず、首都高前線エスカレータ化するべきじゃないかな。

DQNが占領　→　一般車一般道に非難　→　さらに一般道渋滞

アメリカって高速無料だったっけ？
維持ってどうしてんだ？

違うっけ？

>>190
IC、JCTは？ﾎﾞｸﾞｪ。

>>193
ICも流れてる。ＪＣＴはただエスカレータが分岐してるだけ。
っていうか、マジ今のうちに特許をとっておきたい。大金持ちになれるかも。

料金所のｵｻｰﾝとかの無駄な人件費
無くなるのはウマー

ごめんまちがえた、スゲーぼけてる。ＩＣは流れてないよ、料金所が流れてる
んだよ。

>>194
おやすみなさい

>>192
自動車関連の税金でやってんじゃない。知らないけど。

＞年間約２兆円の通行料収入の代替財源
無料化ってなんだ？

だから代替財源ってなんだよ　聞いてねーよ

こま〜でも行こう〜みんなで植えた記念樹〜♪

>>192
ラスベガス郊外のハイウェイなんて路面状態最悪だぞ

無料にするのも考え物

ど

アメリカの車関係の税金全部安いし、高速道路の維持自体あまりしてないと思う。
結構道が古いし。

これは「口座振替」→「給与天引き」の変更ですね。

維持が適当になることも考えられんのかー。
どうせ実現しなさそうだけど、それはそれでちょと嫌だな。

とりあえず、首都高の案内は初めて乗った人でも迷わないようにしろ。

どこま〜でも〜　いこお〜　ひゅ〜

>>208
確かにそっから始めて欲しい。

どこまでも逝こう〜の大黒魔鬼バージョンのﾌｧｲﾙ、どこかに落ちてないかね〜？

>>200
たった年間５千円だ
我慢しる！

>>212
5千円はいいとして、いずれは無料化するって言ってたのは覚えてるが
代替財源なんて一言も言ってなかったぞー

瀬戸内海に沈むオレ様としてはかなりおいしいんだから
オメーラ民主党をちゃんと支持しろやヽ(´ー`)ﾉ

>>214
瀬戸内海に沈んでろ

また馬鹿政策かよ！

高速無料になったら国道が寂れるんじゃないの？

逆に、高速道路を倍の値段にすればDQNが
こなくていいと思うのだが･･･。

>218
夕方のニュース見ればわかると思うが、DQNは料金所で金なんか払ってないよ。

>>219
あのオジサン軍団も、そういえばお金払っていなかったか･･･。
フリーなんとかクラブの

>220
これだっけ？
ttp://freewayclub.cside.com/
払わないと何罪になるんだろうね？

今は年間5000円分も高速使ってないけど
無料開放されれば使うだろう

高速無料になったら、毎週でも明石大橋通って讃岐うどん食べに行こう

あと、老後はワンボックス改造して、フラフラと高速で温泉めぐりでもしながら
終身旅行者になるってのもいいね。

まぁ高速の無料化なんて当たり前の話なんだが。
それでも達成できたら感心してしまいそうだ。

うお！何気に課税するって話か・・・。駄目じゃん！
っつーか高速なんて滅多に乗らないからやめれ。

JRとか鉄道はマイナス、自動車関連はプラス、
運輸はプラス、不動産もプラス、観光関連もプラス、
ゼネコンはマイナス、海運はプラスだな。

鳩の頃から民主は増税有りきだからな〜
自民と変わらん話だ　もう潰せば良かろう？
業務を民間委託してきゃ　安く出来るよ
タダは無理だろうが、利用者負担は軽減できる、なんて
ど素人に言わすな　バカ民主！自民より先に死ね

やはり無料化したら地方に住む人が増えるのかな？
でも電車利用者が減りそうだ。

わしは高速道路３５年やってんだっ！
お前等に何が分かるっ。

わしがあと１０年若かったら首相になってやったよっ。

メンテはちゃんとしてもらわんと危なくてたまらん
100kmで轍だらけのところ走るの結構怖いぞ。

営業車１０万課税
↓
高速で飛ばしまくり
↓
事故多発　ﾏｽﾞｰ

首都圏内の高速道路は大変な事になると思うが。

>>227

ゼネコンはプラスだろう? 道路建設費用が抑えられても、地方への移動コスト
低減による商業・工業圏が広がることに伴いその分仕事が増える。

今は運賃コストが高くてまったく使われていない工業団地が地方には山ほどある。

ゼネコンはプラスだね。インターチェンジを作り直したり
出入り口の増設、簡素化の工事が山ほどある。

営業車を廃止して、マイカーで仕事させる会社が増えそう

そんなことより
高速道路建設中止を撤回しろ、つートコが出てくるよ

赤字路線だからという大義名分がとっぱらわれるんだからね
民主党はこのへんどー考えてんだろな
でもオレ様は支持するぞ
オメーラも支持しろよ
ﾅｶﾖｸ（・∀・）人（・∀・）ｲｯｼｮﾆﾈ!!

借金抱えてる時点で無料開放は無理なんじゃ

>>238
ついでに借金もぜ〜んぶチャラで（・∀・）イイ！

どうせ回収できない不採算路線を無料化して、追加の自動車税。
首都高などは有料を続けるってんだから、毎年の利子くらいは
返せるか？

無料になったら通勤につかう奴続出で
朝夕渋滞になるかな？

まあ、生産性の低い仕事しかしない公団を維持するための税金がその程度で
すむわけなく、もし実現しても５千、１万、２万と増えて結局また有料化と。
JRをみりゃわかるが民営化しかありえないわけで。

でも料金所がなくなったら
チャリンコで高速上を暴走するジジババが増殖するﾖｶﾝ

>>243
高齢化社会に歯止めがきく

無料は（・∀・）ｲｲ!!と思う。後は道路公団の民営化ですな。
JRみたいに地域ごとに分けて競争させる。そりゃすぐには成果が出ないだろうけど
今のJRを見れば分かると思うけど、利益は出るようになるし。
無料だとこれまで敬遠しがちだった外出にも積極になるし、SAやPAでお金を使ってくれるし
ガソリンも入れてくれるし、滞在先でのホテル・観光、商業施設も潤うし。

電車みたいに２５００円５枚綴り期間限定で
青春１８乗り放題やってほしいよ。

無料になったら高速道路が渋滞するなんて言ってる奴いるけど、
どうせ無料なら渋滞してもいいんじゃない？
混んできたら一般道に降りて渋滞の平準化が図れるし、
有料なのに渋滞ってのだけは絶対に許されないと思うが。

それよりか、さっさと商業車にＥＴＣ普及させろ

>>247
うむ。
まさしく正論だ＾＾；

バイクのＥＴＣをさっさと開発しる！

通行量が少ない道路は無料とは言わんが料金を安くしろ。
逆に通行量多いところは料金値上げだ。
そして値上げの結果利用者が減ったら値下げを、増えたら
値上げをする。
市場原理を導入するならそうするべきだろ。
どんな商品でも人気のあるものは高いし誰も買わないものは
二束三文だ。

道路いらん

ＥＴＣってなんかうまいこと変な電波出したら普通より安く高速出れそうな気がする。
乗ったところの情報をごまかすとか。
できないの？

>>252
引き篭もりﾊｹｰﾝ

自動車保有税だけが成立して無料どころか倍になったりな。

>>253
できません。

有言実行

さすがに道路公団を民営化するのは無理だろ

>>253
いま色々実験中です

今週車検なんだが、なんでこんなに税金ばかり・・・

>>259
ﾀｲｰﾎ

基本的に道路公団への予算が過剰すぎる気がする。
その分無駄な税金の使われ方をしているんですな。

ｺﾗ!(*・∀)σ)Дﾟ)　←>>259

>262
自民党への献金分も含まれてるから高いんだろうな。

>>256
ラジオライフとかに出てそうな気が（ｗ

>>265
ﾃﾞﾀｰ、ラジオライフ。ｗ
車種偽りのだめだよ。カメラ撮られてるし。

道路公団の民営化は余り意味ナイだろうな。
かえって「採算取れないんだからしょうがない」とかいって
堂々と値上げしてくるだろう。
民営化以前に回りにくっついてる特殊法人を根絶やしにしないと
状況は好転しない。
このまま民営化するとその特殊法人も潰せなくなるし。

>258
公約では「道路公団廃止」と逝ってるよｗ
俺の予想
ＤＱＮもそこらのババアも単車も色々高速使うようになるから、交通事故多発は免れない。
それにより万年車線規制渋滞（下手すると高速隊も現場にたどり着けない＆増員）。
トラックの隙間をあちこちでかいくぐる一般車・・
飛行機や電車を使っていた人も車に移行・・
首都阪神高速は「当面」有料（その理由が排気ガス汚染などの考慮と言ってるから実質永久）。
それに便乗して名古屋高速も有料を維持・・

>>267
出勤してお茶飲んで帰って、年間ｳﾝ百万も貰っている
特殊法人ｼﾞｼﾞｨを排除しる！

>>253
漏れはどこまで走っても最短区間料金です。（w





















という夢を見ますた。

おお！？マジ？高速が無料！？やったー！





　　　　　　と　思ったら。

＞自動車保有税を創設、乗用車一台あたり
＞年間５千円、営業車１０万円を新たに課税する。

待てやｺﾞﾙｧ！！！！！！！
ハイエースバン（四ナンバー）を自家用に乗ってる俺はどーすんじゃいっ！！
毎年車検の上に保有税で年間10万！！？？
ぼけぇぇぇええええええええええ！！！こんな法案通させるか！！！！！！

って営業車ってなんじゃい。商用車じゃねーのか？

高速道路無料→国道化なら道路公団いらないだろ。
天下り役人の給料・ボーナス払うなら廃止の方向で。

>>271
おまいは緑ナンバー付けてるのか？

>>273
緑のみ？あらやだ。

どうせなら、毎年の自動車税も廃止して、ガソリン税を４０円ほど上げればいいよ。
年間１万キロ、２０００ＣＣ以下、燃費がリッター１０キロを標準とすれば、この程度だろ。

あとは、走らない or 燃費が良ければ税金が安くなって、逆なら、高くなる。
普通は大きいクルマほど燃費が悪いから、これで公平感が出ると思うぞ。

>>275
それ賛成。そもそもガソリンが安すぎるから
無駄遣いする奴らが出てくる。

エアコン付ける必要のない丁度いい気温の日に
エンジンかけたまま仮眠してる奴見ると
非常にむかつく。

ディーゼル車は、税金も高速道路の通行料も
うーんと高く汁！！
にっくき花粉症の原因らしいし。

>>277
モクモクと煙をまき散らすトラック、路線バスには重税を！

＞275、277
で、燃費の悪い配送車や資機材なんかを運ぶトラックなんかの運賃も高騰ｗ
それは、消費者に平等に返ってくる・・

ディーゼル叩きと消費者物価値上がり反対は両立しません

大型車両の場合ディーゼルエンジンは排気内の微粒子さえ除去出来れば
ガソリンエンジンより使い勝手が良い。
しかしこの除去装置が高い。

>>279
JR貨物の復活もありうるな。

＞281

＞277や＞275のようなことになれば、真っ先に運賃・輸送料の値上げに跳ね返るよって事よ。

それは材料や部品などの運送単位から影響してくるから、当然あらゆる商品・食料・タクシーなどの運賃なんかに影響ある。
結果市場の商品価格は高騰・・
ただでさえ環境税導入の計画もあるって言うのに、税金に税金を上乗せされたら貯まらないよ

>>284
じゃ、現行制度がいいと言いたいのか？

今、法により利する立場なら、法が変われば利益を失うこともある。
逆の立場なら、法が変わって利することもある。

現行の自動車関係の税が目的税であるならば、利益者負担の原則から言って、
使用度に比例する税も間違いではない。

そもそも、あらゆる商品が高騰と言うが、商品価格のうちどの程度が運送費で、かつ
そのうちのどのくらいが燃料費なのか、計算したことがあるかい？お前の根拠の無い
アオリは、民主党の財源根拠のない無料化の主張と同義だぞ。

そもそも、自分が利用する自動車の税金が無くなるんだから、その分はどこかで
払わないと、税収の均衡が成立しないだろ？

よりモノを買った人、よりクルマに乗った人が払うなら、公平だと思うぞ。

>>285
税金を消費課税に一本化しよう、
という議論でポイントとなることですね。

むずい事はわからんけど年間５千円で乗り放題ならいいじゃん。
それとも今現在みたいに休みの日にドライブで馬鹿高い金出すのがいいん？

高速代をケチる下道暴走トラックが無くなってイイ。

環境だが、実は高速ってかなり環境にいいんだ。
スピードと交通量があっても加減速が少ないから環境効率がめちゃくちゃいい。
高速建設に反対する自然保護団体はエセ。

自動車税がどんなに高くなってもいいよ。おれは車持ってないから。w

民主党が言っているのは机上の空論ってやつだな。
それより他にやることがあるだろうに・・・・・

とりあえず1年とか2年とかお試しで施行する事は出来ないの?
やらない内はいつまでも机上の空論だよ。

とりあえずNHKに年間数万払うよりはずっとマシだな。

>>285
＞そもそも、あらゆる商品が高騰と言うが、商品価格のうちどの程度が運送費で、かつ
＞そのうちのどのくらいが燃料費なのか、計算したことがあるかい？お前の根拠の無い
＞アオリは、民主党の財源根拠のない無料化の主張と同義だぞ。

モノ作り、販売関連の仕事しているヤシなら
こんな馬鹿げた質問はしないと思われ

>>299
まぁ半分は某政党出身だからな
理想郷話がでるのは仕方が無いのさ

しかし
こんな政党好きな都会人って(≧∀≦)ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ

でもオレ様も支持するゾ
オメーラも今までどおりちゃんと支持しろやヽ(´ー`)ﾉ ﾌﾘｰﾊﾟｽ〜

マニフェストってなんだよ
いやらしいな

反対してるﾔｼは料金所のオッサン

日本全国津々浦々まで高速を整備することの方がずっと机上の空論だと思うが。
机上の空論をゴリ押しで実現した結果が現状だろ。
いちばん夢絵空事言ってるのは、いや、やってるのは自民だろ。

あなたが必至になっても、誰も投票しやせんて・・

>>297
田舎の自民信者ですか？ｗ

乗用車一台５千円、営業車１０万円とれば
単純計算で2兆円位行くよね?

犬にめちゃくちゃかまれるのですが
どうやってしつけたらいいのですか？
教えてくださいm(__)m

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じゃあ、どうにかしたらええがな、こいつを！　ええ、スレスト！（藁

名前：SupportDESKによろしく ◆1CL6vYZ2rM ：03/06/06 01:13 ID:nXczcjS6


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湾岸ミッドナイトや仁Ｄの話のネタがふえるな。
それとも高速バトル漫画が新たに連載開始か？

この計算がよくわからないんだけど
一回旅行しただけで高速代５０００円はるかに越えるのに
なんでこれで代替財源が確保できるの

ｱｳﾄﾊﾞｰﾝ

>>315
料金所の人件費と無駄なETCの設置費用がなくなるから。

高卒ととび職＆塗装工は料金倍にすれば事故も減っていいんじゃないかな

ネットの回線使用量を無料にした方がいいな。

無料化・・・
ｻﾝｾｰﾏﾝｾｰ!!
高額のハイカ、どこで買える？

マニフェストって絶対やりますぐらいの公約だよね？
できなかったとき民主党は嘘つき政党になるわけだが
政権取れなきゃ実現無理だろうし、全員辞職する気か？

>>321
あくまで政権取ったらの話であって政権取れなきゃ公約ではなくなる。

>>315
高速使わない人からも金とってるからだろ？

＞315
営業者関係なしに７００万台として、一台５０００円とすると　１年３５０億円
営業は１０万とかいってたから実際は４００億は入るであろう。

要するに自動車税が５０００円値あがるようなものだ。
今，収入が苦しい理由は，それだけ高速道路を使っていない車があるって事。
これがタダになればまさしく７００万台こぞって高速使うだろうね。特に営業は。
絶対慢性渋滞になる

＞324
もっとも自動車税は毎年ではないけど（つっこまれないように）

>324
どうせ乗り降りタダなんだからﾋﾞｯｸｽと相談して空いてる道を利用すれば
渋滞は分散するんじゃないかな。もともと高速道路には掲示板付いているしね。

無料化まだぁ?ﾁｿﾁｿ(AAry

将来無料の道がまたできたよ。

道東道３２キロが新たに開通
http://www.sankei.co.jp/news/030608/0608sha063.htm

みんな高速使って下道沿線の過疎化は進むばかりか。
道路公団即時廃止、即時無料、ウソくせー
高速乗る金ない人からも保有税取るの？迷惑な話だ
元取ろうとしてみんな高速に殺到するぞ。
盆と正月の東名を想像しただけで鳥肌が立つ

お盆やＧＷ状態となるか？