【速報】　有楽町線で車両火災？人身事故？

有楽町線で車両火災？
メールが来たんだけど。。。
依頼スレ８２５
おい！！速報だぞ！ 有楽町線で火災だ。俺の目の前だ！

( ´ー｀)y-~~

?

首都歓楽

２

(ΘΘ）ρ

５！

メールじゃねーのかよ

汚い黄色

>>1
有楽町で逢いましょう

俺って誰だよ

有楽町　愛で空が　落ちてくるー♪（＾＾）

ブクロ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ひょっとして？

>>1 随分前にテレビで速報に出た。

終了

８時位から止まってたな

どこの駅だ？

東京有楽町をキーステーションに・・・

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　（　こ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　 ┼'っ
　　|　 '"⌒` ,:　'"⌒`　:::| 　 l
. 　 |　　, ､＿:< ＿_,､　 .::| 　
　　 ＼　/＼i_i_i_／ヽ ::／ 　l　|
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　 ﾉ

有楽町線は、4月9日20時15分頃、小竹向原駅〜千川駅間で、
車両故障のため折り返し運転をおこなっております。

折り返し区間：
新木場駅〜市ケ谷駅間
和光市駅〜営団成増駅間

振替輸送：
ＪＲ　都営　東武　西武　東京臨海

詳細は、駅係員またはテレホンセンターにお問い合わせください。

ttp://www.tokyometro.go.jp

>>12

ξ
↑さしあげます

>>21
わーい　ひでぶー（＾＾）

今家族から帰るコールがあったんだけど
池袋駅でお客さん（有楽町線の）改札内に入れないって話しだけど
Ｋ察も来てるとかなんとか

復旧の予定なしだと。

車両故障と言っていたが・・・

22:24 地下鉄の乗客２千人避難　有楽町線の千川ー小竹向原間　

↓鉄オタ

はやく動かないかなぁ
俺、帰りたいんだけど。

こんなの茶飯事なのに何立ててんの？

あ、立ってた。今自宅に帰ってきました。
護国寺過ぎて停車したんですが（事故の電車は2個くらい前？）
あの車両に乗ってた人いません？
車掌のアナウンスに笑いましたよｗ
「もしも〜し」とか大声で叫んでるしｗ
でもその後、火災発生したとか言って空気が変わった。
以上報告

↓有楽町線は朝霞駐屯地と繋がっていると主張する軍オタ

↓　　↑
↓　　↑
→→→

有楽町線は朝霞駐屯地と繋がっているんだよ！　テロだ！！

22:36 フセイン大統領はロシア大使館か　
22:24 地下鉄の乗客２千人避難　有楽町線の千川ー小竹向原間　
21:55 バグダッド陥落　米軍が中心部に到着　
20:55 フセイン政権はバグダッドを支配していない、と中央軍　
20:54 バグダッドが事実上陥落　

うむ、おれが帰る８時ちょいすぎから永田町の駅員がワラワラ大変だったぞ。

―――復讐○仕返し○特殊探偵○悩み事相談○駆込み寺―――
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電車うごかねえから池袋から小竹まで歩いたよ。
途中千川で多数の救急車と消防車。
小竹にもいた。

千川〜小竹間はなんかコゲ臭かったな。
気のせいかもしれんが。

ホ、ホントですか？

ホントのとこ車両故障なの？車両火災なの？

>>28
車両故障や人身事故は日常茶飯事だけど、火災だとしたら
あんまり無いことかと。。。

マジ

火事だろ?あせった

駅には車両故障ってでてたが、事故スレだかに車両火災とか出てたな。

これぞニュー速

大邱市でなくてよかったね

車掌速報では、興奮気味に煙が出て炎上してるって言ってました。

そのわりには、テレビはプロ野球かよ・・・
なんかでやらんかな？

埼京線(全線) - 運転見合わせ(人身事故)

実際燃えてたかはわからない。
燃えそうだから先に来ておくってのはありえるとおもうし。

ただ千川は駅に降りれない状態になってた。
なんかテープみたいのが張ってあった。

小竹でテレビのインタビューに答えてたオヤジが
しょぼかった。

685 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：03/04/09 21:19 ID:D9x8Inzb
　事故車両に乗ってたage。

　千川駅発車直後に爆発音。先頭車両に乗ってたけど後ろの方から。
同時に照明半分あぼーん。
　7両目付近で爆発音&発煙があった為乗客が非常ボタンを押したらしい。
　その後1回爆発音があったが他に動き(煙など)が無かった為徒歩で
小竹向原駅までスタンドバイミー状態。

テロ？

『真さん・・・♥』














由良口調（＾＾）

スタンドバイミー状態ﾜﾛﾀ

記念かきこ

爆発かよ！

もはや地上波TVは使い物にならないな
イラク関連情報も遅すぎ

>>47
どのスレ？

爆発音とな！？

テロですか？

地上はだめだな

2chとﾈｯﾄとｽｶﾊﾟｰで十分

どんって？

ドッキンドッキンしてきた・・・

ちょっと前のことだけど、千川駅に着く直前で”バーン”と大きな音とともに窓の外が明るくなったことがあった。自分は千川駅で降りたが、ろくに点検もせずにそのまま走っていった。やっぱ整備不足なんじゃないかな。

688 名前：名無しさん＠３周年 投稿日：03/04/09 21:24 ID:4iJ2yDM4
　真ん中くらい（ちょうどぶっ壊れた六号車の真ん中）に乗っていたが、
千川を１０メータくらい離れた後、すごい音（雷が落ちた音）が数回した。
連結部がぶっ壊れていたよ。　
「すげえ、点検ミスだな」と思ったよ。　しばらく待った後、向原まで徒歩で横断。
駅員が、お疲れ様ですといってたよ。（お疲れ様じゃねーだろーが。ぉぃ）

>>54
こぴぺのコピペなので不明。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030410k0000m040093000c.html
こういうことらしい。
車両故障→配線焼ける

記念ｶｷｺ(ﾟ∀ﾟ)

とりあえず今日残業する理由になった仕事をくれた
同僚に感謝して俺は風呂はいる。

さむかったよまじで。

(`Д´≡`Д´)?

IDにMが多いからM男に決まり！>>57

ニュースで故障だと

（ドーンという爆発音）
（CAP)なんか爆発したぞ
(CAP)スコーク７７

>>67

これが骨髄反応か。。。リアルで見た

>>65
ｱﾘｶﾞ�d

>>67

ﾌﾗｯﾌﾟ ﾌﾗｯﾌﾟ
ﾊﾟﾜｰ ﾊﾟﾜｰ

もーーーーーﾀﾞﾒだー

ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!

グロ画像ﾏﾀﾞｰ?

とりあえず、ぼくは何をしたいいですか？

>>71
ポッキーバナナ味買ってきて

地下鉄火災：
車両から出火、連結部分の配線焼く　有楽町線

　東京消防庁に入った連絡によると、９日午後８時半ごろ、東京都豊島区要町の営団地
下鉄有楽町線千川駅付近を走っていた車両から出火、６両目と７両目の連結部分の配
線を焼いて間もなく鎮火した。乗客は最寄駅まで歩いて避難したが、けが人はいない模様。
この影響で、有楽町線は午後９時半現在、全線で通行止めとなっている。

　乗客の会社員の男性（５８）によると、千川駅を出発して５０〜１００メートル走った後で、
「どん」という音が２回して電車が急停車した。車両内は電気が消え、非常灯が点灯してい
た。車掌は乗客に「煙が出た」「電気が消えたのでもう燃えることはない」などと説明したと
いう。

　男性は他の乗客とともに約２０分後、営団の誘導で最後尾の車両から線路に降りて千川
駅まで歩いて避難した。男性は「煙は見えなかったが、韓国の地下鉄火災のことを思い出し
て怖かった。もっと早く避難誘導してほしかった」と話していた。

［毎日新聞４月９日］ ( 2003-04-09-21:36 )

>>72
有楽町線使ってよいですか？

ＮＨＫでやってます

>>54
【情報】列車運行障害情報★25
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1049033333/
でつ。

連結器外れたってNHKで言ってたけど。。。

乗客が消火器で消したって言ってたけど。。。

あ、やっぱりたってた。　該当列車の該当車両に乗ってました。
結構込んでいて、朝の９時過ぎくらいの混雑状況。　６両目と７両目の連結付近が故障箇所らしい。　その車両の端の方に立ってました。

千川を発車して速度に乗ったところで、「バンッ！」　そして、蛍光灯の3/4くらいがOut。　ひとつの扉に一個の蛍光灯だけついている状態になりました。　
つまり、ひとつの車両に、4-5個くらいか？　薄暗くなった・・・。

その後、急停車。　そして二回目の爆発音、「バンッ」

端のほうから声が聞こえる。　　　「車掌に伝えてください！　連結部で火花が散っています！」

誰もが頭に浮かんだと思う。　先日の韓国地下鉄火災事件・・・。　「まじかよ」。　

後ろから車掌がやってきた。　状況を確認してまた後ろに戻っていった。「窓閉めて、皆さん後ろに詰めてください。　車両間の扉を閉めれば煙は来ません」

結構周りの人の連携はよかった。　パニックにならずに、ひたすらエアコンの止まった薄明かりの車両の中で待つこと10分くらいか？

。

かな〜り、静かに待っているところに、なおさらでかい爆発音。　
　　「バンッ！」

これは怖かった。　体全体に音の振動を感じるくらいでかかった。　思わず声が出た。　頭の中はぐるぐる回る。　やっぱ思うのは家族のことだったな。
保険のことも考えたっけ。　それと、主電源やられても、ちゃんと蛍光灯がついていることに感動し、うーんちゃんと保護回路働いているな、と考えてみたり。

車掌のアナウンス。　　「車両交渉がありました。　火災にはなっていません」
隣の人が窓を開けて後ろを見ている。　聞いてみると「くさいよ」と。　ちょっとあせる。
また車両のアナウンス。　　「電気を落としました。　小竹向原より救援隊が来ます。」
ちょっと安心した。　そして千川方面か小竹向原方面へぞろぞろみんな歩き出した。

途中、車両の故障箇所をまたいだ。　車両と車両の間が、ちょっと伸びている。そして車両間の渡し板が、重ならない状態になっていた。
特に連結部の布が焦げているとかそういうのは見当たらなかったが、周辺に安全ピンがはずしてある、消火器が8本くらい転がっていた。
使用はしていない状態で。

前方小竹向原方面に車両を進んでいくと、両脇のドアが手動で開放されていた。
そのまま飛び降りる。　
そして小竹向原まで歩くこと5分？　駅のホームの端までたどり着き、めでたしってことで。
ちなみに爆発音は、電気がショートする音。　あれの高電圧版と思えばちかいかも。
かなり怖かったです。　いや、これは体験しないとわからんと思うぞ

マンコしたい

真夏だったらみんなイライラしてパニックになってたかもね

>>79
乙！

> かなり怖かったです。　いや、これは体験しないとわからんと思うぞ
そうだろな、
でもまあともあれ無事でヨカタよ

そうそう、今日豊洲から帰るときに有楽町線載ろうとしたら、
なんか人がイパーイ。
新入社員の集まりかな？オメデテーナとか思ってたら、
アナウンスが。。。。
有楽町線が止まることなんてめずらしいな。
しょうがないから、とことこユニシス前まで歩いて、
バス乗ろうと思ったら、これまた車内に人がイパーイ。

爆破事件？

大変だねぇ〜

>>79-81
乙。検車区員しっかり仕事しる！

>>90が絶対犯人

>90自首！

http://www.sankei.co.jp/news/030409/0409sha147.htm

>>90
氏ね

あ〜いかった。雨がパラついてたんで急いで帰って..
もう少しで巻き込まれ.......

あ、漏れの乗ってたのは日比谷線だった。

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1049033333/685-

なんかすごいことが起きたようだな

>>90ﾀｲｰﾎ

>>90
速やかに自首しなさい

とりあえず、亀島橋まで行って八丁堀駅から日比谷線のって帰った。
まあ、たまにはいいか。

池袋のタクシーすげー人ならんでんだろうなぁ〜

福しん行ってから考えヨット

消防の頃、連結器の間から火花が
バチバチ散っていたことがあったな。

運が悪ければあのときも
同じ状況になった可能性もあったわけか。
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

日比谷線の脱線といい、ひとごととは思えないな。。。
ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ．．．

>>99
半ちゃんセットだっけか？

勝手に犯人にするんじゃねぇよ

コンビニ行くけど。

池袋の有楽町線の改札にて、振替輸送の乗車券くばってるよ。
あと、平和台駅では国際興行バスが上板橋まで代替郵送してる。
あと、駅前をタクシーがいつもの数より多く走ってる。

一応これから家に帰る人へ情報です。
池袋での張り紙
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1049898652.jpg

>>102
半チャンセットなんかあったっけ？
俺はいつもＣ定食だよ。
もうメニューに載ってない隠れメニュー

>>103
自分で言ったんじゃないですかー（>>90）

よかった今日は7時過ぎに帰ったから巻き込まれずにすんだ。

>>104
ぺヤングとニコダス買ってきて。

>>103
おめえが絶対って言ったんだろがぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!!!

>>105
字が汚いな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030409-00000039-jij-soci

90 ：ょぅιﾞょ'ﾉょぅιﾞょ< ◆ViLxvno0HY ：03/04/09 23:26 ID:JBISatRJ
>>90が絶対犯人

>>103
また口だけか。

>>105
すごいボロい黒板だなw

事故の瞬間、連結部分を横断していたら股が・・　(((( ;ﾟДﾟ))))

俺がいつそんなこと書いたんだよ！証拠でもあんのか名無しども！
勝手なこといってんじゃねぇよ！！温厚な俺でも怒るよ

いやあさすがにゅー速だな。

明日の朝までに開通するのか？

>>117へ
90 名前：ょぅιﾞょ'ﾉょぅιﾞょ< ◆ViLxvno0HY 投稿日：2003/04/09(水) 23:26 ID:JBISatRJ
>>90が絶対犯人

これが姦国なら、今ごろ全焼してるところだ

>>111
字が汚いのはしょうがないかと。
何も告知しない方がむしろヤバイ。

>>115
細かいことは気にするなｗ

>>117
氏ねよ。

ょぅιﾞょ'ﾉょぅιﾞょ<
は無視の方向で

　えー、 >>47で転載していただいた書き込みを書いた張本人です。

　結論では他板で確認しましたがやばけな怪我人などはいないようです。
　テロでもイラクでも9.11でもありません。

　でも明日有楽町線きちんと走るかどうか心配…(;´Д｀)

>>125
車両はどこのやつでしたか？

はにゃ〜ん、明日早起きか？･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>126

　ごめんなさい、詳しくないのでどこのかは分からないです…。

マジレスすると、東京の地下鉄　カーブ多すぎ

>>128
そうでつか。お疲れ様でした。

>>130
この鉄ヲタめが

>>129
極力私有地さけて道路の下に作るから仕方がない。

そして埼玉方面から都内へ帰りたいんだが東武東上線への輸送バスがあっても混んでてバスにすら乗れないっつー罠。
東上線の上りに間に合うとも思えず仕事場に帰ってきますた。
タクシーも混んでて当分乗れそうにない・・・
平和台駅では振り替え輸送のアナウンスも無く、廻りにいた人々に聞いて初めてその存在を知ることが出来たっつう位駅員怠慢。

というかやっと都心に住める様になったのにベッドタウンへ出勤てあり得ない。ちくしょう。

さっきやっと帰ってきた。やんなっちゃった。タクシーも混んでて進まないし…
自腹じゃないからいーけどさ。
有楽町線でタクシーに振り替えなんて初めて経験したよ。

明日は動くかなあ

　取りあえず分かってる情報だけ…、125転載分以外で。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030410k0000m040093000c.html

　…を見ながら書きます。
　私は先頭車両にいましたが、異変があると同時に運転手(ベテラン?)から
車掌(新人?)に「早く確認にいけ」と指示。
　その後運転手が確認に走り「7両目、発煙〜〜」と無線連絡。
　この時点で先頭車両の女の子怯えて泣き始める(;´Д｀)
　…あ、わし先頭車両に乗ってたのね。

　その後「電気を切ったのでもう萌えることは無い」発言。
　無線での連絡や点検しに来た人たちの連絡を聞いてパンタグラフを
降ろしたのでこれ以上の状況悪化の心配はないと判断。

　…というかヘタに送電中に避難誘導して感電したらどーするんかと＞毎日の男性

　ちうことで寝ます(;´Д｀)/

>>99
A定でつか？
レバニラ食いたい・・・

>>132

昨日、今日と、大阪の地下鉄に乗ってきたが、
東京の地下鉄のカーブの多さはやっぱり異常だぞ。
東京と大阪の道路事情の差がくっきりとでているな・・


しかし、有楽町線の事故を２ｃｈで初めて知った漏れって。ｗ

749 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/09 23:46 ID:8YLe7enl
有楽町線の故障車両に乗ってました。

まず半分明かりが消えたのは非常灯ではないかと。
4両目？の車両の床から発火して、煙が出てるっていうのが
最初に車掌から聞いた話。その最中にも小さな爆音が何度となく。
絶えず無線から交信されてくる声だけ鳴り響いてた。
しばらくしたら、全員非難だということになって、とりあえず前のほうに
それから最後尾車両から階段で降りて、線路歩いて千川のホームに行ったよ。
駅員はひとりしか居なくて、振替輸送の券をただ渡してた。
何に乗ればいいのか聞く客に、とりあえずバスで池袋行ってと言うので
外に上がってからバスに乗ろうかと。
バスが停留所に来たとき、元から乗ってた客は長蛇の列にビックリしてた。
なおかつ、2分おきに消防車やパトカーがあちこちからやってくる。

・・・疲れた


750 ：平和台の人 ：03/04/09 23:47 ID:Z9dlXP/s
漏れは、コソーリ下赤塚から歩いて帰ってきた。
バスの代替輸送は平和台に帰ってきてからしった。

>>137
安心しろ。俺もだ。
しかも、俺は有楽町線利用者で小竹向原が最寄駅だw
明日早いんだが……動くんだろうか。

時刻からすると運番４１Ｓだな。

>>135
ｻｰﾄﾞ区間じゃないから感電の恐れは無いかと思われ。

>>139
奇遇だ…(;´Д｀)
現検が終われば平気でしょ？
あとは車両のやりくりだが…

夜中にガンガッテ回送するでしょ。

>>142
事故車移動できれば無問題。
車両は予備があるかと思うが。

20:20頃】
（自分は直接事故の車両にのってた訳ではないけれど、）
新線池袋駅のホームにいたら、突然ビーっていう音が鳴り出した。
普通の発車音とは違う音なので、何かおかしいと思った。
そしたら「（原因が分からないけれど）運転をみあわせます」
というアナウンスが流れてきた。
（ちょうど事故が起きた時だったみたいですね。）
その時は普通の人身事故だと判断して、
1時間すれば電車が動くだろうって思ったので喫茶店で1時間休憩してた。

【22時過ぎ】
普通に有楽町線池袋駅(not新線池袋)へ行ったら、改札前に50人位群がってた。
「池袋駅にて事故の告知」
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1049898652.jpg
で、改札の駅員窓口に人が大量に群がってて何だろう？と思ったら、
「振替乗車券」を配ってた。
そしてそのまま東上線に乗って下赤塚から歩いて帰ってきた。
帰りに平和台駅を見に行ったら、そのまま電車が止まってて、
国際興行バスの人が「振替輸送」の案内をしてた。
平和台の駅員は振替輸送の案内を出す訳でもなく、
何も知らなかったら多分普通にお金を出して帰ってたと思われ。

長文スマンカッタ

　でもね、確認に来た香具師が運転手に「高圧線が切れてます」って
言ったのを聴いたのよ(;´Д｀)

　そんなに簡単に高圧線って復旧できるのか、それともわしの聞き違い
なのか…。

　それ以上に田舎者で最近こっち来た香具師だから余計に心配…。

>>140
とすれば、7000系か07系だが、
半永久連結器の破断
　　　　　↓
高圧線・ジャンパの破断・スパーク
なんてこと、あるんだね…

あのあたりは前も事故たような

漏れも最寄り駅が小竹向原なのだが、明日の電車の運行に支障をきたしたら・・・・（汗

ゲリラではなく車両事故でいいんですね？

市ヶ谷で折り返し　って聞いただけで鬱。
今日は体調悪く会社を休んだけど、虫の知らせだったのか何なのか。

それにしても毎日使ってて感じるのは有楽町線は7000系の老朽化が
著しいなあと。ブレーキもガクガクだし発車もスムーズじゃないし、
一体なんなんだあの車両共は！
（07系も発振音が煩いしブレーキもガクガクだし、運転士ヘタクソすぎ）

7000系は消火器が目立つところにあるから安心。（ｗ

NHK
キター

NHKきたよ

>>151

　いいと思います。

　わしは該当車両にいなかったんですけど、ニュー速+板の発言では
けが人も出なかった(狂乱時の怪我、打撲除く)は無かったと言うし…。

　あくまでも「当事者にとっては」しゃれにならない、トラウマになる程の
車両事故だろうと思います。

池袋折り返しにしなかったのは混雑防止かな

パニックが起きなかったのが幸いだったな。

千川と小竹向原のあいだは大きなゆれが3回あるんだよな、ベテラン運転手だとほとんどゆれない罠ｗ

でも漏れは新線池袋を良く使う罠ｗ

いま池袋
平和台なので東上線で帰れるけど、家まで４０分
疲れそう

ボルトが折れた？
疲労じゃないか？
全部、安全点検するまで英断車両の運転中止してくれ・・・

今のＮＨＫ、４時間半にわたって不通　と言ったが、復旧したとゆうことだろうか？

>>153

　先頭車両に「消火器くださーい」って叫びが届いてきたくらいっすからねｗ

運転うち切って本日終了

>>156
了解です。
時が時だけに大事に至らなくてよかった。

全車両の連結器ボルトの一斉点検だな、こりゃ

いま見てるニュース、連結器が外れたとか乗客2500人と言ってて
想像以上の事故に感じたのですが、さらっと流すな・・

>>165

　マジそう思います。
　世界情勢がこんなだけに…。

>>160
頑張って帰って来て下さい。漏れも歩いて帰りますた。

>>164
ああ、打ち切って終了ね、なるほど。

明日動くんかいな？　(;´Д｀)

早起きして別ルートを考えておかないとだな、こりゃ。

いつも有楽町線の終電使ってるけど、振替使って帰るの初めて
東部東上線混んでなくて最高

地方から出てきたばかりの大学生や新入社員で有楽町線ユーザーだったら明日大変だな。
まぁ「明日復旧してない可能性」なんか考えずに寝ちゃう奴が多そうだが・・・

消火器で立ち向かおうとしていた勇敢な乗客に拍手！

明日のバス、早い時間から混むかもしれんなぁ・・・(;´Д｀)ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

東京消防庁の消防士がかっこいい。。

ＮＨＫニュースでは、４号車と５号車の連結器を止めるボルトが外れ
車両の連結が外れてケーブルが切断、高圧の電流が地面にショート。火災は無いと言っていました。

連結外れてケーブル切れれば、爆発音もするだろうな

高圧のスパークは凄まじい音するから
爆発音と思っても仕方ない。

>>147
んー高圧線てのが、>>148や>>176にあるように車両間を繋いでるものだったら今夜中に回送出来るから初電には影響無いと思うよ。

>157
池袋から先の架線の電源を落としたらしく、市ヶ谷折り返しになった模様。
江戸川橋に停車中の車掌がグチってた。

>60
中央本線の東京よりの長いトンネルでもしょっちゅうだなぁ

あれをみると帰ってきたって気になる。

　もう来るなと言われそうですがもう寝ますので。

　>>172

　そういう田舎者なんだが心配で今まで寝れないので今までの例を
教えてくだされｗ

　>>176

　当該車両に乗ってなかったからなんだけど。
　個人的には外れた→切れるというよりかは切れた→外れたという感じが
するほど爆音だったかと。

結局仕事場に泊まりだ・・・
下りはあっても上りはなかった東上線・・・
帰宅が下りだけだと思ってんのかなー・・・・＜東上線・有楽町線

>>125
イ�`

電車でＧＯ〜有楽町線ボルト破損ver〜

2220頃，有楽町線池袋駅改札でリーマンらしき乗客が，
改札係に「タクシー券出せ」と詰め寄ってた．
周りには幾重にも人垣ができていて，近寄れない状況．
警察も出ていて，殺伐とした状況だったよ．

お陰で，振替乗車票を貰うのに，丸の内線の改札まで戻る羽目に．

>>185訂正

775 ：名無しさん＠３周年 ：03/04/10 00:41 ID:GUoHMJA6
2220頃，有楽町線池袋駅改札でリーマンらしき乗客が，
改札係に「タクシー券出せ」と詰め寄ってた．
周りには幾重にも人垣ができていて，近寄れない状況．
警察も出ていて，殺伐とした状況だったよ．

お陰で，振替乗車票を貰うのに，丸の内線の改札まで戻る羽目に．

連結はずれが先なの？
電流系統の異常が先なのでは？

線路で撮った写真があるんだが

やべー 大雄山線 明日大丈夫かなー？ブルブル

連結器はずれ＞車両間のジャンパケーブル断線＞ケーブルが線路ｏｒ車体と短絡

だと思われ

>>188
こちらでウプできます。
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/

ケーブルあたりでショート
　↓
アーク熱で連結器が溶けてはずれた
　↓
他のケーブルも切断・ショート

ってこと？

>>191
そこ､流れんのが異常に早い｡

はづき６００秒規制出来てから流れるの遅くなったよ。

ＮＨＫまーだー？

>>191
ぇ？
流れるのに5日くらいかかるよ。そこ。
ただ、ﾃﾝﾎﾟﾗﾘが多いけどね。

どのぐらいになった？

>>159
あそこはポイントが多いからな・・・

小竹向原付近の某高校に通ってたから毎日揺られていたよ。。

>>190
連結器が外れたんじゃ、故障車両の回送も
ままならない罠。
てか、人でも落っこちたら、
車両故障→人身事故＝グモチュイーン だ。
危なかったな。

明日電車動かないの？
ﾜｰｲ

ｶﾌﾞｯﾀ･･･

196thx!!
早いときは1日持たなかったような気が･･･

たまたま約束キャンセルされたのだけど…帰れなくなるとこだった。良かった。

>>201
まえは無規制だったから２００とか連張りするがいたから流れるの早かった。

連張りか･･･
了解ありがと！！

新木場までのやつか？

>>200
マジか！？
タクシーにすっか…

(ニュー速プラス)
【社会】地下鉄で電車が異常停止　２０００人が徒歩で避難−東京
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1049897354/

(元祖ニュー速)
【速報】有楽町線で車両火災？人身事故？
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1049894621/
【情報】列車運行障害情報★25
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1049033333/l50

誰か、和光車両基地に回送されるの待っている強者居る？
（いるわけないか）

>>208
鉄ヲタｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

午後十一時ごろ。
飯田橋駅Ｂ１出口最寄の改札。
その付近で立っている大柄な駅員との会話。
俺「（有楽町線の階段がふさがれてるのを見て）これは？」
駅員「電車終わり」
俺「え？」
駅員「終わりだよ、終わり」
俺「あの（振り替えは？）」
駅員「終わり」
と、去っていく駅員。
他の客ともそんな感じで、「なにその態度？」と訝しかる人が多数。
その後、改札の女性駅員から振替切符を貰いました。
あの駅員はひどかったです。

>>210
営団に電話しな。

今回の事故って、ちょっと駅員が対応悪い。
振替輸送の案内も告知してくれと思った。

>>210
その対応をやった駅員の名前を覚えてれば、名指しで行ける。

そういうときのためのカメラつき携帯か

>>211
怒りに任せて書いてしまった。スマソ。
電話しますわ。sageで。
>>212
同意。振替輸送がどこから出てるのか分かりにくかったよ。

平和台って東練より下赤の方が近いの？

>>213
名前わかんなくたって時間・場所・格好だけで
オーケー。

>216
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=139/39/27.013&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/45/15.487&size=500,500
東武練馬の方が近そう

>>213
名前わかんなくたって時間・場所・格好だけで
オーケー。

>>216
近いと思うし、一本道だからわかりやすい。

>>217
上板橋から振替輸送バスが出てましたよ、平和台行きの。
もう出てないか……東武練馬と下赤塚なら、どっこいどっこいです。

>>214
駅員を擁護する気は無いが、恐ろしい時代になったもんだ･･･

>>219
二重カキコスマソ。

オレ「SEX終わり」
彼女「え？」
オレ「終わりだよ、終わり」
彼女「あの（あたしは？）」
オレ「終わりって言ってんだろ！」

確かに東武練馬の駅から川越街道に出るのは分かりにくい

>213.217
名前分からないので、時間・場所・格好でクレームつけます。
ありがとー。

°ﾟ(;つд⊂)ﾟ°｡

>>210
営団にクレームしてもむだだな。
上の人間もなんともおもってねえ。

電話するなら、
テレビ局か新聞社または国土交通省関東運輸局でないと
効き目ないんでは

http://www.tokyometro.go.jp/index.htm
ついさっきまで折返し運転表示だったのに、平常運転に戻った。

＞明日早い人
電車動いてるかどうかレポきぼんぬ♥

電話するなら駅員ジョニーにしな。椰子は濃ゆいからきっちり対応してくれるだろう。

さきに国土交通省に連絡して、
さらに営団にクレームするときに
ちゃんと国土交通省に通報しますた。と
いっとくと営団の対応がまともかも。

>>216
>>220さん同様、
下赤塚からだと一本道だから歩きやすいというのがありますね。
東武練馬から歩くこともありますけれど、
人に道を説明するのが面倒かな。

そんなショボイことがクレームなんかになるのかね？

http://curry.2ch.net/train/kako/1031/10313/1031366059.html

事故にかこつけて因縁をつけるDQNな客に絡まれて気が立っていたであろう
駅員も多々いると思われ。

困ったときはお互い様ということでもよいのでは？

そんな漏れも、迂回して帰宅した有楽町線ユーザーの一人。

>>228
「ちゃんとした回答求む」ってのが大事なわけだが。きっちりしたい場合は（苦情を出した）自分自身の
住所・氏名を明らかにする必要アリ。
事故時の事でもあるし、匿名だと単なる客の
腹いせという事で片付けられる罠。

>>236
禿同。
それより、おまいさんのＩＤがなんだか色っぽい感じに見えて
萌えてるのは漏れだけだろうか。

でも「今日は終わりです」みたいな感じなら良いけどホントに
「終わり」みたいな言い方はさすがにヤバイと思う

>>20

和光市〜営団成増のみ運転しても、ガラガラじゃねーの？

東上線の直通対策だったんじゃないの。

営団のボロチョッパがアボーン？

>>239
なにがヤバいって、振り替え乗車の事 一言も無し
だもんな。

>>242
そうみたい
早く廃車にしろ

>>239.243
マジでそうでした。かなり唖然とした……。
少しはキレておけばよかったと、小市民的な俺。
明日はちゃんと復旧してるといいですね。おやすみなさい。

テロしっぱいか(´･ω･`)

急停車しないで次の駅まで行って止まったら格好良かったのにな。

有楽町線の新型車両比率って全然上がってない気がする

>>224

ワラタ

>>248
武蔵野線には負ける。

>>245
苦情処理は結構営団も気を使ってるみたいよ。
声なき声は全部スルーだが（w
どうしても腹に据えかねているんなら、本社に
言えば良い。

>>251
「電車の本数を増やせ」とか
カネのかかる要望は全部スルーする悪寒。

>>245

今度文句言うときは、駅員の名前を言ってやると非常にビビる。
「○○さんさぁ、その態度は無いんじゃない？」
みたいに言うと、キレてなくてもナニげに効果あるよ。

良かった、仕事場江戸川橋なんだけど、今日は休みだった
いつもだったら巻き込まれてた・・・

>>250
いやいや川越線も負けないよ

お、ＩＤが冷凍

大学新桜台にあるから明日止まってほしーなぁ
一限のゼミ出たくないよー

age

平常

>>210
午後十一時ごろ。
飯田橋駅Ｂ１出口最寄の改札。
その付近で立っている大柄な駅員との会話。
俺「（有楽町線の階段がふさがれてるのを見て）これは？」
駅員「電車終わり」
俺「え？」
駅員「終わりだよ、終わり」
俺「あの（振り替えは？）」
駅員「終わり」
と、去っていく駅員。
他の客ともそんな感じで、「なにその態度？」と訝しかる人が多数。
その後、改札の女性駅員から振替切符を貰いました。
あの駅員はひどかったです。
---------------

確かにこの対応ひどいね 続報きぼん
しかし有楽町線の最終が11：30くらいだから、その時間帯に動くか？という
質問なら「終わり」という答えは正しいかと。

答えとしては正しいかも知れないけど、職員としての対応はいかがなものかと。

>>261
所詮親方日の丸の営団だからな。

帝都高速度交通営団って名前が良いね。

いまどき帝都だよ、帝都。

そういえば一昨日だったかな、有楽町駅に7：40過ぎぐらいに着く
新木場行きが、ドア開けて客が乗降してる間に数メートル後退して
びっくりしたよ。

車掌もよほど慌てたのか、「おいおい何やってんの？大丈夫？」
という運転士向けの連絡が、車内アナウンスに流れちゃってて、
朝から笑ってしまった。

>>263
いまどき、帝都交通もある。

>>260
>有楽町線の最終が11：30くらいだから
そんなに早くないでしょ？

>>260
飯田橋駅の時刻表

http://www.tokyometro.go.jp/eki/iidabashi/yurakucho_a_heijitsu.html
新木場方面

http://www.tokyometro.go.jp/eki/iidabashi/yurakucho_b_heijitsu.html
和光市方面

昨日事故で有名な小竹向原という駅は、最初「小竹小学校」という駅名なのに
板橋区向原町長で元ヤクザの三原という奴が、強引に向原の名前をいれろ
と、脅したらしいぞ。

板橋区向原町長って何？
町会長の間違いじゃないの？

>>263
京王が帝都名乗っていた時代もある

>>268
開通前の地図には「向原（仮称）」って書いてあったと思ったが・・・

>>268
>>271

昔、丸ノ内線が延長する予定だった
運輸省の答申の頃は向原だったよ。

敷地に掛かっている小竹小に配慮して
小竹向原になったと聞いたこと有るけど。

あれ思い出した、うしおととらに出てきた土の中の妖怪

他スレに神がいた!!!!!!
http://and.kurumi.ne.jp/img/2003/20030410aa.jpg

>275
グロ？

>>276
ちゃう。

>>275
（ ･∀･）ｽｯｹﾞｰ
（ ･∀･）ｽｯｹﾞｰ
（ ･∀･）ｽｯｹﾞｰ

なにごともなく２４時間経ちました

毎日南北線・田園都市線を使ってるからこわいなぁ。
営団さんよ、チャンと整備してください。

>>275
神やん！

<<275
すばらしい！！

ウホッ！

>>275の写真凄いね
みんな冷静に行動できてるのも凄い

>>275
いいね。元スレどこだろう？

>>210
その後どうしたの？

詳しいルポあり
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1049897354/l54-158

　そういえば、韓国の地下鉄火災ってどうなったの？

>>275
なんか楽しそう・・・俺も巻き込まれたかった

昨日事故で有名な小竹向原という駅は、最初「小竹小学校」という駅名なのに
板橋区向原町長で元ヤクザの三原という奴が、強引に向原の名前をいれろ
と、脅したらしいぞ。
　
　そいつが巻き込まれていたら？

>>290
ﾍｰ

>>290　昔１度だけ利用した事あるんだけど、
「小竹小学校」駅という名前の方が、似合う駅名だと思う。
　
　「向原」は悪徳ヤクザ三原を晒せ。

>>290
ヤクザから土建屋を経て町の顔役ですか。

ワールドカツプが、２０１０年に日本で開催予定なら、単独開催できた
かな？

「三原」は昔からの大地主だったということは聞いていたのだが・・・
いつからヤクザになったんだ？
かなりローカルな話ではあるが（W

　向原はヤクザが牛耳る町なんですか。
同じ板橋区民として、恐怖を感じます。