[航空]あいついで関空から撤退。。。

各国航空会社、関西空港から続々撤退。
成田に暫定滑走路ができたのを受けて
、各国から着陸許可要請が相次いでいる。
逆に採算の合わない関西から撤退する
航空会社も出てきており、運営が危ぶまれている。
アメリカの航空各社もシアトル便、ロサンゼルス
便の打ち切りを決定。成田へのシフトを決定。
理由は”関西空港では経済的にも採算がまったく合わない”
という事らしい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　読売新聞
撤退がすすむのに関空・伊丹・神戸、こんなに関西一円に
空港いらないよね。関空できたら伊丹を潰す予定だったらしいけど。
神戸空港は第3者機関により市の予想の3割程度しか利用者はいないらしい。
なのに神戸空港必要か？
-提供-依頼スレの153-154さん

2げっと

　　　　

>>1
×いないらしい
○見込めないらしいに訂正

ついでに、中部国際空港もいらないと思われ。

盛り上がるなら＋板へ。

神戸＆関西の土建屋関係者のDQNな意見を聞きたい

関西人はバカだから仕方ない

関空が無くなったら俺の仕事が無くなるじゃねぇか

JASもかな？

>>5
それはどこ？名古屋？

いるわけないじゃん。

でも建設系の人達には国の将来よりまず自分のことでしょ。

>>11
常滑沖に建設中です、、
小牧で充分だと思います。。

関空は施設利用料が高いからあまり好きになれません。

成田増枠までのつなぎだったのはわかっていたこと・・・

＞９
ラピートの運ちゃんか？

>>13
同意。小牧までのアクセスをもっと良くするだけでOK。
なにも常滑沖までいきたくないわな。名古屋市民も。

神戸空港建設賛成してるやつは、結局、（自分たちだけが）儲かる
から、賛成してるんでしょ。運営のことなんか全く思っていない！
結局、受注したらそれでOKでしょ？
災厄やなあ。この不景気に。くだらんことに、税金つかってどうするねん！
なんで、政治家って、その辺がわからへんのかなあ？
子供でもわかるやん！無駄ってこと！

神戸・・・やめときゃいいのに・・・

候補地がいくつかあったけど
あの場所は最悪だと建設前から言われていた・・・

不況だね

関空なんとかしてくれ、このままじゃ
空港島だけでなくて大阪が沈む・・・

神戸空港はそのうちコンテナ埠頭になるだろ。
関空は沈んでいい漁場になるんちゃうか。

琵琶湖空港もやめたほうがいいと思うの。

土建従事者は、今が大事かもしれないが
５年後は、絶対食えなくなるべ
今、作る借金のせいで後々火の車になる

神戸空港は、地方空港という位置づけだそうです。
ちなみに関空は国際線
伊丹は国内線の中継空港だったかな…
よって神戸はいりません。
神戸はただでさえ赤字が大きいのに

>>22
大阪、もう沈んでんじゃん・・・

いらない空港も港もｲﾊﾟｰｲありすぎ、、
小泉も口だけで何もしない。
苦しむのは税金払う国民だけ、
潤うのは建設会社と族議員だけ。
ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

関西人が飛行機に乗ろうとすること自体がおこがましい

関空って工事不手際でどんどん沈下していませんでしたっけ？

琵琶湖も神戸もいらねーよ

関西人はこれから、どこの空港を海外への拠点空港にしたらいいのだ？

関空は地盤沈下が予想以上に早いし。
赤字垂れ流してるの見てわかってるだろう。
神戸は無理しないでいい。
やめとけ。
でもきまったんだよね。

美由紀が利用しないせいだと思われ

>>24
琵琶湖空港ってのもあるの？
鳥人間コンテストのかとｵﾓｰﾀﾖ。。

空気記者制って始まったの？

せいぜいがんばってね！

>>32
八尾、伊丹、白浜。
ああ、無理だね。無理なんだよ。

神戸空港に賛成した市長、議員はチェックして晒せ

>>33
＞関空は地盤沈下が予想以上に早いし。
そうそう、漏れのとこの、検体搬送システムも、地盤沈下でレールがずれて
結局、手で持っててる。ＫＩＸはまじ糞。

空港へのアクセスと駐車料金の問題を
解決する＝利用者向けサービス向上
空港利用料の引き下げと滑走路整備で
HUB空港化＝航空会社へのアピール

この両方同時に行えないのは
うわまえをかすめようという政官財の旧体質
これが問題

>32
悔しいけど、関西人はとりあえず関空からソウルか香港まで飛んで
そこから目的地へ旅行するのが最善と思われ・・・

>>35
今建設を巡ってもめてる最中です。関空がある以上、必要性が見えないんです。。

>>41
実際、そういう人のほうが多いと思われ。（大韓航空利用等）

>>42
まだ１県１空港運動やってるのね
特産品じゃないっつーの（；´д｀）

>>39
この前だったかな。高潮大丈夫だった？

>>40
関空は駐車料金高い！
橋も高い！
伊丹( ﾟдﾟ) ｳﾏｰ。
国際線復活してくれ。

伊丹は周辺住民が・・・

しかし関西空港を廃港にしたら大阪破産するな。

>>46
BネタかDQNネタか？
旗色鮮明にしましょ（ｗ

日本の中心は東京である。
なのに関西人が自分たちが日本の中心と勘違いしている
ところを非常に頭にくる。

大阪が日本発の財政再建指定自治体をになることをきぼーん

>>24
琵琶湖空港は首都機能移転問題と絡んで、
畿央地域に首都機能を持ってくるために
琵琶湖空港を整備したいようだぞ。

はっきりいってあんなクソ田舎に空港は必要ないよな。

関空開港の時、アジアのハブ空港って大騒ぎしてたけど、
別の意味でハブ空港になっちゃったね。

>>50
そりは、きぼーん　するまでも無く、じきになるのでは・・・

>>46
国際線撤退して、伊丹空港関連の雇用や経済波及効果が
消失した時、地元の自治体は態度変えたよ。

なかまはずれ・・・ハブか

>1
スレ立ててくれて
ありがと。

>>56
お礼もいいがキミの感想レスが読みたい

琵琶湖空港は自衛隊が民間航空会社に参入するために創ったクッコウだべよ。
制服組み怒らせることなかんべよ！市民どもが！！！

　

関空は空港止めてUSJにすれ

>>58
初耳なのだが噂ていどでよいから
その話教えて欲しい

関西の赤字空港は、関西だけの話で済まんぞ

発着料が高いのが問題なのでは？
アクセス悪かったけど

沈没

関西在住者はマイルの使い道の選択肢がない。

限界寸前の福岡空港はどうやら対策が間に合いません。
というか未だに策無し。

>>62
ＫＩＸと大阪府
両方　あぼーん　でいいんだけど？

東京に迷惑かけないで欲しい。
ましてや、国の税金投入なんて、もってのほかﾆﾀﾞ！

元々、格好つけて「世界初」海上空港なんか作るからだよ・・・
沈没するし・・・

OCAT　ガラガラです　

>>66
北九州に作ってなかった？

どっちにせよ2030年前後に100％発生する南海地震の揺れと津波で関西空港神戸空港ともに
解体沈没する。ついでに本州四国連絡橋もぶっこわれる。
どうせあと３０年しか使えないのだから空港着陸料無料連絡橋使用料無料にして使えるだけ
使いまくったほうがよい。

>>71
そうだとしても３０年間の食い扶ちを確保しないと（ｗ

全部基地にすれば済む話

30年使えりゃいいだろ
じゅうぶんだよ

日本がダメになったプロセスを箱庭的に理解させてくれる >>関西空港

いっそのこと瀬戸内海を埋め立ててしまえ
広大な土地が手に入るぞ

関空に関大に関銀、どれもこれも落ち目。

>>76
どこから土持ってくるんだよ

>>76
埋め立て完了までに日本沈没。

静岡空港も同じ憂き目にあうのは確実だな

空港としては終了させて航空相撲の聖地にしましょう。

地盤かためるのにケチケチ関西人めが
通常の３分の１しか土つかってない。
いづれ沈没するんだから資金回収できるわけない。
関空沈んで大阪経済も沈没。いまのうちに大阪を独立国家にしとけ。

>>78
ゴミで埋め立てる
これでゴミ問題解決

ってゆうか、兵庫県民として
神戸空港やめれ
姫路も作るなんてあふぉこいとるが、冗談にもならん
やめれ

津波は浅瀬だから高波になるんだよ。。。

関空が出来た当時は、資産価値があがると思って期待
してたんだが...
逆に家賃が暴落してるね。

ではアジアのハブ空港ってどこなのよ？

香港だろ

今、農道空港ってどうなってるの？

香港空港はビルに突っ込んで降りるような危なっかしい所だっけ？

>>87
カンコックのキンポか香港かのう。
日本はもうダメとのこと。

しかし、エジプト航空は何故カイロへの直行便を関空から運行していて、成田からはねえのか…

>>89
年一回イベントのときだけ・・・

関空が沈没すれば、ノリの養殖ができるな。
食えるかどうかが心配だよ。

こうなったら自衛隊の基地（浮沈空母）にするしかないね。

米軍基地にして半分アメリカに払わせるってのうはどうよ？
厚木移転きぼんぬ

しかし、景気が回復したら航空会社関空に帰ってくるのかな？

>>96
その前に関空沈下してたりして。

>>90
今は違うよ

>>95
制空権の問題がなぁ
日本の民間航空は航路も規制だらけだから

>>91
鳴り物入りで登場した韓国の新空港は霧が多く使えねぇよ

伊丹空港でええがな

あんな使用料金高い空港だれもつかわんだろ

世界の新空港はどこも似た感じ。
香港のチェラコック、韓国のインチョン、マレーシアのＫＬＩＡ。

これからタイや中国にもどんどん新しい空港ができるそうだが
機能的にはやはり香港の空港が１番だね。
既に２４時間に対応している。

伊丹周辺の住民がDQNで廃止させてくれません！

関空に神戸発のMKタクシーだっけ？ができたらしい。

乗合タクシーでたしか２０００円だったような。

今あるのが、シャトルバス１８００円だったかな？
家まで来てくれるなら、そりゃタクシー使うだろうよ。と。

>>91

エジプト航空利用したことあるけど、超満席だった。
やっぱ直行便だからかなぁ。


何で成田からはないのかはしらんが。

私達関西人はこれから仁川から海外へ飛び立ちます！

まじで全国民に迷惑かける可能性が高い

Ｋ-ＪＥＴも運行やめたし…

>108
しかしソウル路線でさえ減便されてる・・・（泣

余窮の策として、空港内にデッカいカジノ作るか・・
スキポールのように。

アフガン航空相撲を関空開催にしたらどうだろう？

関空閑古鳥の責任を誰も取らないで
税金を払わされるのか

責任といえば
大阪五輪招致失敗した分は？磯村どうした？

姦空ってほっとけば海に沈むんでしょ?

そうです。沈みます。>>115

関空大沈没
ヒット間違いなし

>>112
warata

名古屋空港は採算を取れるかどうかが問題だな。
海外に縁の無い俺には関係ないが。

>>117
主演は織田裕二あたりで

飛行機で北海道まで来たよ・・・

　

神戸空港ナンカ作ったら神戸市の借金また増える〜

アメリカ軍に使ってもらったら？

>>123
神戸市はアカのふきだまりだよ。

田中康夫は神戸の空港問題で先頭に立って反対してたね。
タレントの立場も最大限に利用して問題提起してたし、なんで
あの人があそこまで頑張ってるのか正直不思議だったが
「こういう方法もあるんだな…」と感心した。
しかし、その後「こういう方法もあるんだな…」と別の意味で
感心した。

>>125
ヤッシーの中身のことか？

2chの人間は祭好きで、祭と聞けば大騒ぎだけど
市民運動の人達も似たようなもんだって事。

>>123 禿げしく同委！！　アメリカ軍に丸ごとあげればいいんだよ
そもかわり厚木を返してもらえば第三首都空港も出来るしウザイ
アメ人兵隊も六本木から減るしこれ最強。

神戸と中部ぜってーいらない。
ぎりぎりとはいえ、羽田と成田で間に合ってる
首都圏の状況みれば一目瞭然
おれは伊丹を潰すのが一番と思うが

>>129
関空がいらねーだろ？
そのまま沈んでしまえ、大阪と一緒に。

厚木基地ウザイ。

関空沈んだら税金だぞ
また

　

第二期工事も必要ないんじゃ…

先生〜、浅野が使えないので殺してください

ってゆーか、関西新空港はもうとっくに沈みだしていますよー。
ほっとくと、どのくらいで水没するのかな？

みなさま、佐賀空港、佐賀空港をよろしくお願いします。
http://www.pref.saga.jp/kikaku/kuukou/kuukou.htm

USJの経済効果も薄いみたいだし、大阪府
破産の日も近いか？

>>136
沈下予測より少ないらしいぞ。
特にここ２〜３年は予測の８割程度。

>>139
”平均”とかじゃねーよな

横田と成田を交換したら、一部の千葉県民以外はみんなハッピー！

みんな関東平野に住んだら。

いいニュースだ。
コスト意識の全く無いバカ役人とバカ政治家が作ったんだから、当然の帰結だ。

塩爺はこのニュースをどう受け止めているだろうか。

関空を米軍に開放すれ

税金ってことになったら
また金額でかいんだろーな・・・

ところで、あいつってどいつ？

神戸空港の埋め立てってどれくらい進んでるの？
空港なんか作らず、県営住宅地かなんか作るほうがよい

関空を国が買い取って着陸料タダにすればいいじゃん。
国営空港にすればいい。

いや〜、大木浩が環境大臣になってくれたから、
中部新国際空港は安泰で良かった。
満額、国から予算をとってきてくれるだろう。

着陸料なくしたら、どうやって儲けるんだよ。

関空はこのままでよし、伊丹を潰して国内、国際とも関空に。
そうすれば騒音問題もなくなる。まあ関空は市街地から結構遠くて不便だが

(　´多昌｀)ﾉ＜ほほう。と、いいますと？ 　

正直、関西の３空港ネタは国民の皆様に申し訳ないっす。

つか、空港特別税を廃止しないかぎり、日本中に空港が造り続けられます。
（高速道路や港を造りまくる財源と同じ）そして利権にたかる連中の温床となるんだな。
集中的な投資をしないと効果は薄いのだがな・・・拡散してしまってるから

痛みの土地を売ればいいんだよな。
若しくは宇宙基地にするとか。

伊丹廃港は便利だから正直もったいないなぁ。
落ちぶれつつある関西経済の数少ない武器の一つだから。

>>155
同意
とりあえず、神戸・琵琶湖・（薄いけど）姫路は
後世に禍根を残すぞ

関西空港減ってるんなら神戸空港作ったら
どうしょうもなくなるんじゃ
関西人生きろ！

ほんと、関西は、国外に露出しないでほしい
オリンピック招致も、もともと負けるのがわかってるのに活動だけして
結果的には中国＞日本の構造になってしまった
活動する自由は、関西には認められない
やるなら吉本を大阪限定になるような活動でもして、つまらない芸で一生笑ってろ

関空って、いつなくなるの？

関空遠すぎ・・・都心から１時間もかかるし
タグボートで押して南港沖にもってくるともっと便利だろうな・・・ｗ
成田も遠いようだけどどうなの？

正直、関空の近くのりん空パークやその周辺はゴーストタウンと化しています。
意味不明の変な遊園地などダイエーの系列だと思うんですが、
もうダメでしょう。。。

あぼーん

神戸と琵琶湖やめれ
金のムダにもほどがある

やっぱりアフガン航空相撲を日本の関西の地より（略）

てゆうかぁ
今後、関空も神戸も民間需要が期待できないなら
小松みたいに自衛隊との共用を考えれば
いいのにね
あ、でもいまどき赤なんで無理か･･･

もう関西なんかいらないよ！
東日本国と西日本国に分裂しようぜ。
マジでお荷物。

>>166
北海道、東北を背負って頑張ってくれ（w＜東日本国

>>167
東日本国の食糧自給率は東北、北海道が支えますが何か？
新潟も東日本国だよね、電源50Hzだし。
魚沼産コシヒカリは東日本国の禁輸品とするから（ｗ

ﾌﾟ

しょせん強欲関西以西人のするこたあ〜こんなもんよ。自民の国会議員みてもわかるじゃん（藁

むねおちゃんか？

加藤の秘書？

関西人はチョンの血が濃いから、こんなのばかりでレベルが低いんじゃねーの？

ーーーーーーーーーここまで読んだーーーーーーーーーーー

チョンの血が濃いのは関東だろ？
昔からジャマな難民は関東に流してたから

つーか、蝦夷だな

>>175
んなわけねーだろ。
今、関西人がやってることみりゃ、お里が知れるってもんよ。
雪印で問題起こした所も関西だろ。

元々関西にヤクザが多いのは自警団からだっけ始まりは？
チョソに対抗するために？違ったか？

>>177
ネズナイカ発見！

伊丹から仁川（阪急電車とちゃうぞ）の
便を出してくれればKIXはいらん。

スジ論から言えば伊丹を潰すのがスジ。
潰して欲しがってたくせに関空が出来た途端に残してくれとふざけた要求。
死ね伊丹周辺ＤＱＮ住民。おまえらが一番の元凶。

>>181
正論
今からでもやるべきかも
で、関空ともども轟沈（w

つーか、これから神戸、びわ、姫路、中部とか作るんだろ？
そんな金、今の日本の何処に有るんだよ。
関東なんか、成田と羽田だけなんだぜ。
どーなってるの？

>>177はまともにニュースを見たこともないDQN

姫路はJRが新幹線で軽視されそうなんで作るとさ
・・・・怒るぞ、ふざけてると

神戸空港いらんのは間違いない事実だな。
でも反対運動主導してるのが、共産党系の一派と田中康夫を担いだ神大系の一派（中核派）
それにやっぱりどこぞの極左勢力がバックに付いてるらしい良くわからん市民団体。
いつも通りの左翼お手盛り「市民団体」の群、群、群。

選挙でも同志討ち、反対運動でも同志討ち。
反対運動挫折したのはてめぇらのせいだとしれクソサヨク。

ぜっっっっっっっったい破綻するのわかってるのに
作られる空港も不幸だが、
失業確定の職員・関係企業も不幸

反対運動しただけマシだよ。
他のところはどうなんだ？
大体、許可出した国土交通省が一番悪いんだよ。
四国ごときに３っつも４っつも橋架けやがって！

関門橋は安くて助かるがな
それ以外は・・・

四国の四つはまだしもマシ。
嗤うべきは淡路の二つ（藁

兵庫県民、神戸市民の俺でも腸が煮えくり返る思いだ。
淡路を本土、四国と橋で繋いでどうなるよ？
徳島から本土へ車で向かう連中がそれほど多いと、どうやったら錯覚できるんだ？
フェリーで間に合ってるっつうの……

とにかく関空を更正させるには伊丹を廃止するしかないよ。
間違いなく。

西からだと物流不便＞関空

最優先は関空側の値下げだろ？

そうなんだよね。
関空は関西の人間からも不人気なんだよ。
そこがネックだね。
ちなみに漏れも伊丹派。

関空見てて神戸はなんとも思わんのだろーか

今、地図で調べたら伊丹って大阪、神戸、京都の真中のちょうど
いい場所にあるじゃん。
それで十分だろ？
成田なんか都心から50キロだぜ。

伊丹で間に合ってたんじゃないの？
なんで、新しく作ったんだよ。

伊丹が空港いやがったから

>>197
今じゃ引き止めてるらしいじゃん。
関空作る口実の為のヤラセだったんじゃねーの？

>>195
行政→大阪が落ち目！　チャンス！
　　　震災のハンデを取り戻し、関西の中心乗っ取ったる！

市民→(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
　　　でももういいや、面倒だしどうせ何もできないし……

やっぱ、裏にはゼネコンが絡んでるんだろうね。

>>196
伊丹周辺のＤＱＮ住民が伊丹を潰せと言ったから。
いまじゃすっかり転向して残せと言っとるがね。

>>201
ぜってーそれってヤラセだよ。
伊丹空港廃止派のリーダーとゼネコンが繋がっているに違いないよ。

>>198
潰せといってた時は雇用や補助金の事を考えてなかったんだろうね。
しかし、いざ国際線がなくなってみると雇用が大激減して
あわてて残せと言い出した。
補助金を切られるのもイヤだろうしね。
やつらがやってる事は同和と同じ。

けど、関空・神戸・琵琶湖・姫路が総破綻したら・・・
ある意味笑えるな

だから国営空港にすればいい。
着陸料をほとんどタダにできる。

伊丹は廃止だな
自業自得

>>205
>着陸料をほとんどタダにできる。
俺らの税金でな

もう関空沈むにまかせて潜水艦の基地にしたら？(w

関空・神戸・琵琶湖・姫路は悪の枢軸

まあＯｓａｋａなんていう世界的知名度ゼロの都市に
海上空港なんか造ったのが、そもそもの間違いだな。

釜山＞大阪？

名称を「近畿国際空港」にすれば、別の意味で有名になれたかもよ（ｗ

姫路に空港なんか絶対にいらない。

ところ天
関空をサバゲ用に解放してくれないかなぁ。

広くて、エアーガン打ちまくるのと、すごい楽しそう。

できれば、実銃のMP-5撃ちまくりたい。

だって、どうせ、もうすぐ、関西経済といっしょに、あぼーん
だもんね。
３月危機が、取りあえず楽しみ。楽しみ。

関東がチョンの血が濃いのは常識。
上方からどんどん未開の地だった関東に流した。
今、関西にいる在日は戦後に流入した。
軍需工場等が西日本に多くあり、食い扶持を求めて大阪に入ってきた。

>>215
江戸城つくる時の記録とか読むと、楽しいよね。
土蜘蛛とか、いてさぁ。
ちなみに、漏れは会津若松出身なのねん。今は東京だけど。

地名で言ったら　TOKYO＞TOYOTA＞KYOTO＞OSAKA　だね
車のﾄﾖﾀの町です、っていうと「Oh, really！」と。

関空マジで沈んでるぞ。１．５メートルくらいだったような。ジャッキアップして
しのいでいる、信じられない状況。どうすんだよこの先。

>>218
もうすぐ水没。
前にNHKで、日本の技術の粋を集めた、
ジャッキアップの方法を特集してたね。

でも、焼け石に水。
どうせ、すぐに水没さ！
そうしたら、みんなで、潜りにいこうね！

>>218
関西ローカルのニュースだと予測より沈んでないらしいぞ。
大震災のときはかなり沈んであせったらしいけど。
ジャッキアップは大林組が中心となって開発した工法で、あと20〜30メートル沈んでも
大丈夫みたい。

関空ってはじめから沈んでいくことを想定してつくられているので
水没することはないかと
ただ、また大地震が起きたらどうなるかわからないけど

漏れとしては、水没したところを
潜ってみたい。
すげー楽しそう！

>>221
ただ、一時期マスコミが騒いでたよね。想定以上だって

あれは、マスコミお得意の煽りだったか

>>223
危機感煽るだけで煽り逃げだもんね。タチ悪いよ。

つーか、早く水没しちゃった方がいいんじゃないの？
どうせ営業してるだけで赤字なんだろ？

そんな簡単に水没しては困る。

ともかく神戸空港はいらん！
扇国土交通大臣も”一つの地域に３つも空港はいらない”と怒ってたぞ！
ともかく伊丹空港も数年後に廃止して関空一本でハブ空港としてフル活用しる！
それには滑走路が後２本欲しい！常用２本に横風用／緊急時用１本と・・・
扇さん期待してまっせ！！

TAMESI

>>227
だから、関空はすでに航空各社に見捨てられてるんだって！
関西にはこれ以上、空港どころか滑走路一本だって作る必要ないよ。

建設土木労働者に仕事やらんと治安悪化するよ

関空は設備的には最高だろ。
だから伊丹をつぶして、西日本の空の玄関に

まあ都心から遠いが

age

兵庫に3つも空港いりません。