【遅報】秋水復元完了

エンジンはＬＥ７Ａでね

大和も復元して欲しいね〜。

>>138
信濃が先だ。

引き揚げて某国のようにアミューズメントパークに改装だ（藁

宇宙に・・・

親戚が秋水の開発をしていて、秋水の記事にこんなこと言ってました

> 秋水の記事は私の記憶と同じで間違いのない様に
> 良く調べられています。
> 一ヶ所違っているのは１９４５年７月追浜（横須賀）
> で日本初めてのテスト飛行に用いられた秋水の機体
> の色はオレンジ色で写真のグリーンでは有りません
> でした。当時海軍のテスト機や練習機はオレンジ色
> でしたので正式に戦争をする飛行機は銀色で練習機
> 等とは区別されていました。

だそーです
ガイシュツだったらすんません

つか飛ぶの？乗るの？
コメートのほうは着陸時爆発するわ、燃料は人とかすわで
やば過ぎのらしいが。

おー、これが秋水かぁ。
なんかちっこいね。

試作機だったら、キ７８！萌〜。

>>139

何で信濃なの？
大和と違って信濃は海底で原型を留めていると思われるから、復元より引上げのほうがいいかも。

あ、沈んでいる所が深いんだっけ？

オレンヂ言い出した最初のヤツです。

そうか、俺がみたのは試作機の写真だったのか。
教えてくれたみんな、ありがとう。

>>136
往年のSEGAの名作シューティング・ゲーム「ファンタジーゾーン」のオパオパみたい
な形だよね（笑）。

>>145
やっぱり、キ83に萌え萌え〜

をいをい

>>142にすごいヤツ（の親戚）がいるぞ！！

　

をれこの三菱重工行ってきたよ。
名古屋空港の近く。
なんかさー、許可証なしにビデオカメラ持ち歩いていたら
怒鳴られたよー。なにあいつら？
５０代のやつらが２０・３０代の部下に床掃除させたり。
こんな会社クソだと感じたよ。
あと発表会にいっつも自衛隊がくるんだけど
毎回飛行機で来るの止めれ・・・

秋水のこと（特に燃料系）で質問があったら聞いておきますよ
以前秋水開発話しを口頭で聞いたのですが、
難しすぎてほとんど忘れてしまいました。

>>151
防衛機密を扱う関係上、怒鳴られて当たり前。
漏れが仕事で川崎重工行った時なんてカバンひとつでも手荷物検査だよ
（ジェットエンジンの研究部門なんでモロ）。よく見るとそこかしこに
赤外線投影機付のビデオカメラが取り付けられて（カムフラージュ
してるものまで見つけた（藁））たよ。

どこに工作員がいるかわからんからな

>>142
施設外なら現行機密で無いので問題無いと思われルので

出来るならminiレコーダ−等で録音して置くが吉
あとでイイ！カンジのトコをupしてくれると
大変うれしい・・・

>>122
確かに、「マル」シリーズには秋水は入っていないんですが、
犬塚大尉の絶命時に「マルダイはいい飛行機・・・」と何かの本で読んだんで、
終戦直前ゆえにコードネームが混乱して使われたんでしょうね。
ここまできたんだから、発動機も復元してほしいな〜〜

ついでに「橘花」も復元してください。中島だけど。
>156発動機は「特呂」ですよね。

ついでに剣と震洋を復元してください（ｗ もろに特攻専用だけど。
128,129,130の方々どもです。そかー、戦爆に半特攻機でしたね、そいえば。

「特呂」って「とくべつろけっと」な意味だったかな？

>>157
さよう
ジェットは「ネ」、ターボは「ル」だった
どっかの自動車メーカーもターボを「ｘｘｘ−T」
じゃなく、「ｘｘｘ−ル」で標記してくれんかな
トヨタの「３Ｓ−ＧＴ」なら、「トキ３ール」・・・・

>>158

震洋なら銚子かどっかに実物があったよ。

>>158　>>160
アメリカの戦艦（マサチューセッツか何か）を改造した軍事博物館で、
復元された震洋の実物見てきた（解説にはBAKA-BOATと書かれていた）。
あれ見て涙が止まらなかった

保田良雄の「カフカズに星堕ちて」に、秋水についての記述があった

桜花がBAKA　BOMBって呼ばれてたからねー

てすと

松本零士の「音速雷撃隊」って漫画では、米兵が桜花のことを「チェリー・ブロッサム」と呼んでいたけど、実際は「バカ・ボム」って呼ばれていたんだよね。
作者の気持ちは分かるが、嘘を言っちゃいかんなって思った。

>>165
良いじゃん。あんな大戦果挙げたこと自体が虚実なんだから。
まあ、妄想とはいえ音速を超えた桜花にはちょっと震えが来たが。
アニメ版での、空母に突っ込むまでの描写がかなり良い。
こちらも息が詰まるようで…

>>166
あれは悲しくも、儚くも、美しくも、カコイイ話だったね〜。
琴の音が未だ耳に残る（涙）。

>>157
ネー20「改」を積んだ橘花がいいなぁ・・。

>>151
当たり前。
防衛機密を扱わない場合でも、普通それなりのメーカーの工場は
カメラ持ちこみ禁止だ。

>>151
許可証なしに持ち歩いてたら怒鳴られて当たり前だろ。アフォ?
これが外国だったら殴られたうえに取り上げられてると思うが。

age

>>160
前に何かで聞いたけど、競艇場のボートは元々震洋の訓練の為に
作られたんだそうな。
で、最初の競艇選手は震洋隊の生残りだった。

尚、このボートの上に箱をスッポリかぶせて潜望鏡を付けた回天の
訓練用のボートもあったとか。

保守age

>>166
米軍が公式発表している「回天」での被害報告、これは改ざんされているのではないか？という話を
ある本で読んだ。

>>174
潜水艦長でそういう感想を持っている人がいましたね。
少なくともグアムでの被害報告は少なすぎる、と。

俺が厨房だった頃は、終戦までの回天による撃沈は輸送艦ミシシネワ一隻だけだと発表されていたけど、その後、駆逐艦を含めた何隻か撃沈されていることが判明してきたね。
末期には輸送船をターゲットにしていたらしいから、戦艦や空母の撃沈は無いかもしれないが、隻数的にはまだまだ戦果があったと見て間違いないだろうね。

出来れば米国には回天隊の生き残りや遺族の方々が生きているうちに正確な戦果を発表してもらいたいと思う。

昔、杉良太郎主演の「桜花」モノの映画があった。

最後には見事に敵の巡洋艦に命中してたけど、確かこちらの戦果は史実に基づいたものだったと思う。

一式陸攻役をP2−Jにやらせていたのがちょっとって感じだったけど。
どうせなら、撮影用に一式陸攻そっくりに改造して欲しかったなぁ。

光人社刊「艦長たちの太平洋戦争」という本の中にあったよ。
「武運長久」、潜水艦「伊４７」艦長・折田善次中佐の証言という章に書いてあった。

「伊３６」と「伊４７」は協同攻撃を実施、昭和１９年１１月２０日にウルシー泊地内の米艦隊に対し、
計５基の「回天」を放った。
戦後公表された米軍の記録では、その際の被害は油槽船ミシシワワ一隻撃沈とされている。

折田艦長へのインタビューによると、攻撃の前日にウルシー泊地の南側を偵察した際、
南半分に輸送船団、機動部隊、修理艦などを多数視認、北半分に戦艦、巡洋艦などの大型艦を視認している。
その際、南側に米空母２隻が並んで停泊しているのを視認している。
ウルシー環礁には東側に２ヶ所水路があり、北側は「伊３６」、南側は「伊４７」が突入口としていた。

「伊４７」は、環礁入口から４マイル離れた地点から４基の回天を発進後、外海に急速避退、避退中に４基の爆発音を聞いた。
４基のうち２基は、その爆発音から推測して環礁に乗り上げたのではないかと判断した。
３日後の１１月２３日、旧日本軍側から偵察機で確認した際、空母は１隻しか確認出来ず、油槽船１、空母１撃沈と判定した。

戦後、アメリカはミシシワワ大爆発の情景写真を公表している。
折口艦長によると、写真には空母が一隻だけ写っているが、その隣にもう１隻いたはずであり、
仮にタンカーや上陸舟艇だったとしても、それが写っていなければならないはずである、と主張している。

イワユール・ゲルググ

あ

>>182

ゲル具具は言い過ぎ。

秋水は、ドイツから持ち帰ったほんのわずかなスライド資料だけで、機体・発動機
まで仕上げたんだから、当時の技術者に敬意を表したい。

あげ