オートマ限定の何があかんねん　２ｎｄ

1 ：仲間ゆきえ：01/12/02 02:34 ID:W+9SPqb/

前スレhttp://news.2ch.net/test/read.cgi/news/1007184652/l50

板違いでも好評なのでどうぞ。

2 ：　 ◆.GoKOREA ：01/12/02 02:34 ID:QLLMgC1Y

3 ：２：01/12/02 02:34 ID:01gNznl8

２

4 ：930：01/12/02 02:34 ID:/tAWuRVU

あった

5 ：　：01/12/02 02:35 ID:88ako8Y8

高速教習は現在AT車で行われてますよね。
実は過去にこんな事故があったからなんです。
当時は高速教習もMT車で行われていました。
そして高速道路でのギアチェンジで
１→２→５（爆）とやってしまいましたヽ(´▽`)／
なんといきなりオーバートップ！！
ﾔﾎｰｲ
そして車に乗ってた４名全員あぼ～～～～～～～～～ん（笑）
内訳は教習生３名（男性２名女性１名）教官１名（男性）
気持ちの良い夕刻でした

6 ：　：01/12/02 02:35 ID:dQj0Cypp

あ～あ・・・立てちゃったのね・・・

7 ：　：01/12/02 02:36 ID:ZR1G/08i

AT免許はゴマメと言う事で

8 ：　　：01/12/02 02:37 ID:zyFDTzA+

＞１
よくやたかんどした。

9 ：　：01/12/02 02:37 ID:88ako8Y8

高速教習は現在AT車で行われてますよね。
実は過去にこんな事故があったからなんです。
当時は高速教習もMT車で行われていました。
そして高速道路でのギアチェンジで
１→２→５（爆）とやってしまいましたヽ(´▽`)／
なんといきなりオーバートップ！！
もちろんエンスト。そして後ろからやってきた大型トラックが追突！
ﾔﾎｰｲヽ(´▽`)／
車に乗ってた４名全員あぼ～～～～～～～～～ん（笑）
やったね(^∀^)
内訳は教習生３名（男性２名女性１名）教官１名（男性）
気持ちの良い夕刻でした

10 ：ん～：01/12/02 02:38 ID:41wGi4Rt

「ＡＴ限定」の方が統計的に運転下手ってのは十分理解できる。
値段がさほど違わないのだからＭＴ免許をとるのもわかる。
しかし、なぜ「ＡＴ限定」が恥なのかわからない。

ＭＴ車じゃなければダサいと思っているような女は好みじゃないし、
そもそも車に乗りたがる女が嫌だ。

「ＡＴ限定？　ハハハ」って言う人にはある傾向があって、
反面教師になるし、なにより安心する。

11 ：：01/12/02 02:38 ID:PM1snovy

確かにAT＞MTかもしれない。
しかし普通免許はMTもATも乗れるんだよね(藁
なぜAT限定なのかが問題

12 ：　：01/12/02 02:39 ID:d/B7gA5I

飛行機操縦免許持ってるオートマ乗りですが何か？

13 ：930：01/12/02 02:39 ID:/tAWuRVU

もういないかもしれませんが、前スレの葛西橋さん。
4年くらい前のことなのでむかつく人の名前は忘れて
しまいました。でも2人いた。眼鏡と太めの、いずれも
むっつりした人。
そのかわり、○井先生はｶｺﾖｶﾀです。やさしくて。

14 ：（´∀｀）ﾜｼｮｰｲ：01/12/02 02:40 ID:WwNA6o0e

ＡＴ限定免許ﾀﾞｻｲ（・∀・）

15 ：　：01/12/02 02:40 ID:gFvv5i1m

MT免許＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞AT限定人

16 ：マジレスしとくと実話：01/12/02 02:40 ID:88ako8Y8

17 ：　：01/12/02 02:40 ID:oN0TK5DV

>>9
IDが8ばっかりｗ

18 ：：01/12/02 02:40 ID:PM1snovy

＞12
でも限定ではないでしょ

19 ：仲間ゆきえ：01/12/02 02:40 ID:W+9SPqb/

３スレ目はここじゃなくどっかへ。
車板だとこんなスレバカにされそうだけど

あと、千行く前に何処に立てるか話したほうがﾖｶｰﾀね。

20 ：：01/12/02 02:41 ID:Ui7LDl54

>>1
「板違い」という批判を覚悟してのスレ立てお疲れ！

21 ：　：01/12/02 02:42 ID:SUsvkRO0

みんな教習車なんだった？
俺はMT＝クラウソ
高速教習のAT=アリスト

22 ：　：01/12/02 02:42 ID:nnEZIfy2

AT限定だからどうとかは思わんが、俺の中ではMT乗りの方が
かっこいいってのはある。

23 ：930：01/12/02 02:44 ID:/tAWuRVU

MTの免許取ってから、友達のオートマ乗ったとき、
右足でブレーキ、左足でアクセルを踏んでしまいました。
（逆でしたっけ？　車乗ってないので間違いならｽﾏｿ）
大笑いされました。

24 ：　：01/12/02 02:44 ID:YwdTxKiB

教習車はローレルだったなぁ　ATは忘れた

25 ：ドキュソ：01/12/02 02:44 ID:Qa9cj0q4

ＡＴ限定免許ﾀﾞｻｲ（・∀・）

26 ：葛西橋：01/12/02 02:45 ID:TNqxGp+M

>>13
まだいるよー
言うと歳ばれるから言わないけど
あなたより前に取ったので名前聞けば思い出せるカナとおもった。
俺のときは一人むかつやつがいたんだよ。

27 ：：01/12/02 02:45 ID:Ui7LDl54

こんなスレ↓があったみたいです(現在の発言数580オーバー)

「＠バカにするな！！～AT限定野郎の反撃～＠Part2」
　http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006151744/

万が一ここを使い切るようなら、
本格的に移動するべきだと思います。

28 ：　　：01/12/02 02:45 ID:XTsQCBm1

フェラーリってＡＴ車あるの？

29 ：　　：01/12/02 02:45 ID:zyFDTzA+

>>19

いや、一般論を聞くにはここでいんでない？
車板じゃ結論は決まってるし。。

30 ：930：01/12/02 02:46 ID:/tAWuRVU

>>26
思い出したい…。S字とクランクのとき、すごーーく
冷たくされた人……。
眼鏡の細身の愛想のない…。

31 ：　：01/12/02 02:46 ID:PzzkPXV0

苦労して限定なし取ったけど、自分のＡＴ車ばかり乗ってるから
リハビリしないかぎり、もうＭＴ車には乗れないＹＯ！

それより「眼鏡等使用」限定解除したいＲＫなお年頃…。

32 ：：01/12/02 02:47 ID:q6e0kk7U

>>21
MT=コソフォート
AT=マークツー

教習所は崖の上、真横には墓地が広がってたYO!

33 ：　：01/12/02 02:48 ID:SUsvkRO0

>>28
ある。ただし通常のトルコン式じゃない。
クラッチペダルなしのMTというべきだな。

34 ：葛西橋：01/12/02 02:49 ID:TNqxGp+M

>>30
メガネは思い出せないなー
むかつく太目のデブはいたかも、結構ちびのオヤジ
あと、思い出したのは大地康夫に似た教官いなかった？

35 ：結局さーー：01/12/02 02:49 ID:8A2pQdlN

MT乗りこなしていれば損はねーって事だよな！！
分かったか！オートマ諸君！！

36 ：　：01/12/02 02:49 ID:88ako8Y8

37 ：　：01/12/02 02:50 ID:PzzkPXV0

>>21
ＭＴ＝５ナンバーサイズ・ギャラン
ＡＴ＝５ナンバーサイズ・ギャラン
高速教習＝春につき卒業生過多、中止。

38 ：：01/12/02 02:52 ID:Ui7LDl54

>>21
MT=マークツー？(よく分からないけどトヨタ車)
AT=同上＆数台のソアラ

39 ：うただひかる：01/12/02 02:52 ID:AJAMBa5J

イッツ　オートマチック

それは自動的です

40 ：　：01/12/02 02:53 ID:E0ZdicKz

漏れが逝ってた教習所は、漏れの頃はマーク２だったのだが
さいきんBMWに変わった。むかつく。

41 ：(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ：01/12/02 02:53 ID:WwNA6o0e

ＡＴ限定免許？(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

42 ：　：01/12/02 02:54 ID:oN0TK5DV

>>36
そろそろアクセス制限かかるよ

43 ：390：01/12/02 02:54 ID:/tAWuRVU

>>34
いたような気が！！
私が言う太めは、でかかったんですよ…確か。
でも○井先生指名して、かわりにいつも当たっていた人は
結構好きでした。○井先生とその先生は、結構若かったので
葛西橋さんのときにはまだいなかったかもしれませんね。

高速教習は、ディズニーランドが横に見えてﾁｮﾄ楽しかった。

44 ：　：01/12/02 02:54 ID:SUsvkRO0

たしかBMWで教習やってるところがあったよな……。
そのころ右ハンMTのBMWは教習車しかなかった（笑。

45 ：　：01/12/02 02:55 ID:88ako8Y8

46 ：じゃんき：01/12/02 02:56 ID:bB5XNpjG

にぶくてデブでクラッチつかえねーーの（爆

47 ：　：01/12/02 02:56 ID:UqMaaFSp

>>45
IDﾄﾞｷｭｿ入ってるよ

48 ：：01/12/02 02:56 ID:5uKth9OD

AT車には、アクセルの使い方が下手な人多い
ON、OFFだけだと思ってる人がいる

49 ：おんりーＡＴ：01/12/02 02:56 ID:QPA2OVlV

不便を感じたことは一度もないし、
せいぜい、酒の肴にされるくらいだったが
「ヘタレ」「男のくせに、以下略」と言われると
反論できないな・・・。

50 ：：01/12/02 02:57 ID:PM1snovy

88ako8Y8→限定免許

51 ：若葉マーク：01/12/02 02:57 ID:Aaz0VJBw

高速で　１→２→５　するとエンストするん？

アクセルおもいっきり踏み込んでるとエンストしちゃうかな？

よくわからんので教えてくだされ。

52 ：　：01/12/02 02:57 ID:SUsvkRO0

>>45
彼は何が目的なんだ？

53 ：　：01/12/02 02:57 ID:Q7F8vjab

>>43
俺この前葛西橋卒業したけど高速教習はシミュレーターやって終わりだったよ

54 ：930：01/12/02 02:58 ID:/tAWuRVU

>>49
私はそこまで思わないですけどね。

55 ：　：01/12/02 02:58 ID:oN0TK5DV

>>44
俺が卒業した教習所は高速教習がそれだったよｗ

56 ：葛西橋：01/12/02 02:58 ID:TNqxGp+M

>>43
俺のときは結構トッポイ（死語か？）教官が多かった。
でも、やさしかった、路上教習でホイルスピンして出て行く教官もいた。

57 ：：01/12/02 02:59 ID:Ui7LDl54

そういえば高速教習の時、
喫茶店に寄ってマッタリしたなぁ(w

58 ：930：01/12/02 03:00 ID:/tAWuRVU

>>53
変わったんですかね？
私は車、結局乗らないんですけど、実際免許取って
車乗る人って、シミュレーターだけだと高速入るとき怖くないですかね。

59 ：　：01/12/02 03:00 ID:88ako8Y8

>>52
だからマジレスだって
事実だってば
ぱっと見ネタ臭いけどマジレスだってば

60 ：　：01/12/02 03:00 ID:2eNKIye8

>>51
しないと思う。
俺は今でこそオートマ乗ってるが、マニュアルのときは
1→3→5とつなげて運転してたことあるよ。

61 ：：01/12/02 03:00 ID:q6e0kk7U

>>51
逆。
アクセル踏んでないとエンストするよ。
クラッチを長時間滑らせれば、オーバートップ発進でも、
エンストせずに済むかもしれない。

車と環境に優しい運転を心がけるのが一番。

62 ：どすえ１０００：01/12/02 03:01 ID:xBOosyD1

１０００ゲトーしたチョンピョ－

63 ：　：01/12/02 03:02 ID:YwdTxKiB

教習所なんて2度と行きたく内野

64 ：stick shift：01/12/02 03:02 ID:tz5jL5xt

つーかね。
ＡＴ「限定」免許というのが、誤解というか、実態を隠す呼び名なんだよ。
「ＡＴ」だけの免許が存在できるということは、
実はもはやＭＴ車がどうしても必要な場面はないってことだ。
マニュアルトランスミッションは滅びることが認定されたということなのよ。

65 ：葛西橋：01/12/02 03:03 ID:TNqxGp+M

>>58
たぶんね。
教習所、４年前は今の場所だった、それとも移動したあとかな？

どういうこと？
高速教習ってなくなったの？

66 ：　：01/12/02 03:03 ID:SUsvkRO0

>>59
だから、これは「レス」じゃないだろ（笑。

67 ：930：01/12/02 03:03 ID:/tAWuRVU

>>56
仮免取ってから、路上出るまで4ヶ月通えなくてブランクあって、
路上で何かにタイヤ擦ったときに「怒られる！」と思ったけど、
怒らないで「タイヤでよかった…」って言ってくれた教官は
やさしかった…。

運動音痴がMT取るのは大変っす。

68 ：　：01/12/02 03:04 ID:Q7F8vjab

>>58
まだ免許持ってないけど慣れるまで高速は乗りたくないです。
あー葛西橋のﾄﾞｷｭｿ教官の名前晒したいw

69 ：あ：01/12/02 03:04 ID:6Zjk3vfU

なんで21世紀にもなってマニュアル乗らなきゃいかんのだ。

70 ：　：01/12/02 03:04 ID:YwdTxKiB

>>64
いやMT多いよ　前いた会社MTしかなかったもん
普段ATしか乗ってなかったから、なんか嫌だったよ

71 ：　：01/12/02 03:04 ID:G8IeXJX1

>>64
じゃ、自動二輪(中型限定)免許があるということは、
大型二輪は滅びるんだね。

72 ：葛西橋：01/12/02 03:04 ID:TNqxGp+M

なんか文章へんだな、競技場の方に移動する前の場所だった？

73 ：　：01/12/02 03:04 ID:hmm/Ofm8

みんなでヒュンダイ乗ろーよ！

74 ：　：01/12/02 03:05 ID:UqMaaFSp

ホームセンターで軽トラ借りると面白いよ

物干し竿4本別々に買って午前中は乗りまくったよ

75 ：64：01/12/02 03:06 ID:tz5jL5xt

>>71
いや、自動２輪全体が滅びることが、確定してるんだよ。

76 ：葛西橋：01/12/02 03:06 ID:TNqxGp+M

>>68
晒してみて

77 ：琴平DS：01/12/02 03:06 ID:GnmeD4pP

MTからATに変更した男はいつも隅っこの方でおとないくしてたなぁ。そりゃ周りの男が皆MTなのに自分だけATじゃださいわな（藁

78 ：930：01/12/02 03:06 ID:/tAWuRVU

>>72
葛西橋って移動したんだ？　競技場って清新町の？
とりあえず、東西線から見下ろせるところでした。
川のすぐそば。

79 ：o：01/12/02 03:07 ID:W+9SPqb/

自分の母（４４歳）はＭＴ時代に免許取ったからｶﾅｰﾘＭＴ運転うまい

80 ：　：01/12/02 03:07 ID:SUsvkRO0

だからMTは営業車と趣味車に二極化してるんだよ。前スレにさんざん書かれてたけどね。

81 ：930：01/12/02 03:08 ID:/tAWuRVU

>>79
うちの母（S29年生まれ）はすんごい下手…。

82 ：　：01/12/02 03:09 ID:1zNoMWI/

>>64
ん～～トラックとかバスはＡＴだと怖い様な気が。
自分だったらＭＴを選ぶけど……

＃特に重量重いときや坂道。

83 ：葛西橋：01/12/02 03:10 ID:TNqxGp+M

>>78
そう、その競技場だよ。
じゃあまだ昔の場所で取ったんだね
車はマークⅡだった？ブルーバードになってたかな？

84 ：　：01/12/02 03:11 ID:YwdTxKiB

営業者ってなんか変な契約してるんだよな　先物買いっていうか・・・
「ATにしないですか？」って聞いたのに、替えられないとか言われちゃったよ

85 ：　：01/12/02 03:11 ID:Q7F8vjab

>>83
いまコンフォートに変わりましたよ
校舎もピカピカになったし

86 ：あ：01/12/02 03:11 ID:6Zjk3vfU

拘り持ってMT乗ってる人ってDQN多いよね。
つーかコーヒー飲みづらいから嫌い。

87 ：葛西橋：01/12/02 03:13 ID:TNqxGp+M

>>85
そうだよね、いつのまにか移動してたんだよ。
いまは、コンフォートかよ、おれマークⅡだよｗ

88 ：　：01/12/02 03:13 ID:G8IeXJX1

>>84
別にMT車で問題ないじゃん。

89 ：930：01/12/02 03:14 ID:/tAWuRVU

>>85
あんなにぼろかった校舎も変わりましたか…。
>>83
車種とか全然ｼﾗﾅｲんですが、ブルーバードだった気がします。
筆記試験の練習のぼっろいパソコンも今はﾅｲんですね、きっと…。
夏休みは高校生のDQNがいっぱいいるところで待ち時間過ごすのが
苦痛でした。

90 ：　：01/12/02 03:14 ID:Q7F8vjab

>>87
デブの奴って星野って人？

91 ：　：01/12/02 03:14 ID:6WqG8/EM

昔はMTに拘り持って乗ってたけど（ギア操作がｶｺｲｲ）
今はATの方が乗りやすいなぁ　年とったのかな

92 ：　：01/12/02 03:15 ID:YwdTxKiB

>>88
うん　そうなんだけど　俺含めて何人かはATの方が楽でいいと思ってタカラ
更新のときに変えてほしかったんだ
まあしょうがないから乗ってたけどね

93 ：早く取るんじゃ・・・：01/12/02 03:15 ID:q0WN0V9A

私は歳バレるからMT免許なのにAT限定って嘘ついてる。

94 ：：01/12/02 03:16 ID:+OlDpgzh

うちの母はナナハンも乗れる免許だ、と豪語しております。
ちなみに愛車はスズキのバーディー。

95 ：　：01/12/02 03:16 ID:88ako8Y8

96 ：　：01/12/02 03:16 ID:Q7F8vjab

>>89
パソコンもピカピカですw
俺はﾄﾞｷｭｿ高校生にライター貸してくれって言われたよ

97 ：葛西橋：01/12/02 03:16 ID:TNqxGp+M

>>89
確かにパソコンぼろかった。

>>90
名前が思い出せない・・
くそー顔の特徴は？

98 ：o：01/12/02 03:17 ID:W+9SPqb/

ここで女は運転下手とか前スレにあったが、うちの母（４４歳）は当てはまらないね
対向車とギリギリぶつからない幅の道も７０キロで通る（普通？）
教習中の自分は勉強になります　

99 ：いい：01/12/02 03:17 ID:pge5KnRF

うんこ、ぶりっ

100 ：　：01/12/02 03:17 ID:5XHhcBIy

NAVi5に乗れば解決だ！

101 ：　：01/12/02 03:17 ID:G8IeXJX1

>>98
運がいいだけ。

102 ：　：01/12/02 03:18 ID:vSNWMp3n

>>95
？どんな車なら2から5に入れたくらいでエンストするんだよ？
うまいやつなら3速でも発進できるんだぞ？

103 ：葛西橋：01/12/02 03:18 ID:TNqxGp+M

>>102
ネタネタ

104 ：930：01/12/02 03:19 ID:/tAWuRVU

>>96
私んときは「俺堀越で～」っていう高校生が印象に残ってるなぁ。
ｷﾑﾀｸの弟と同級生とか言ってたような。
みんなベル番交換してんだもん。

あのパソコンの筆記練習で、全然クリアできなくて…。
教習期限の5日前にようやくクリアでしたよ。（アホ…）
「午後もう一回おいで」とか言われて。

105 ：　：01/12/02 03:19 ID:+OlDpgzh

>>102
ノッキングにパニクって急ハンドルってところか。

106 ：stickshift：01/12/02 03:20 ID:tz5jL5xt

>>82
うーん、坂道はＡＴの方が圧倒的に楽でしょう。
ブレーキのフェードとかが気になるか？
それともトルコンのクリープやすべる感覚がイヤなのかな。

そのへんは、技術が解決すると思います。
大きい車をクラッチ操作しながら曲がるよりは、ずっと楽だと思うよ。
結局クラッチ操作に慣れるのが大変っていうのがATの存在価値なんだから。

営業車も趣味の車も、あと数年で、新車のＭＴの数は、また一桁減ると思うがの。
タクシーでさえ、ここ数年で過半数ＡＴになりましたよ。

107 ：　：01/12/02 03:20 ID:6WqG8/EM

あぁ教習生の頃を思い出すなぁ
14号車がブレーキの効きが滑らかであたると得した気分になってた

108 ：　：01/12/02 03:20 ID:Q7F8vjab

>>97
特徴はいつも不機嫌顔で雑談は一切しない人
つーか話しかけるのも怖い感じ
デブは1人しかいなかったような気がする

109 ：＿：01/12/02 03:21 ID:7rZgaCGg

栃木ですが、道行く教習車は
ビーエム…。栃木って金持ちが多いの？
うらやましいっす。

110 ：930：01/12/02 03:21 ID:/tAWuRVU

>>108
その人かも…。名前に覚えあり……。
○井先生はまだいるかな？

111 ：　：01/12/02 03:21 ID:8xBWmkWw

>>100
懐かしいな。昔乗ってたジェミニがそれだったよ。
まぁ、完成度は低かったけどねぇ。
歳がばれるな…（ｗ

112 ：名無し：01/12/02 03:23 ID:6tu0iCeK

俺、あえてAT限定で、1ヶ月で免許とったよ。
追加料金なし、もちろん、通学で。
正直、上手いと思うよ。
教習中は、女の教官から「ドライブしているみたいで楽しい」と言われる始末。
仮免の学科試験は50点満点だし、本試験もおそらく100点満点。

実際に一人で運転するようになってから最初の1週間は怖かったけど、
１ヶ月たった今では、本田オデュッセイで幅20センチしか開かないような隙間を
すいすい。

上手・下手って、ATでもMTでも、どちらにもいるんだよ

113 ：葛西橋：01/12/02 03:23 ID:TNqxGp+M

>>108
たぶん俺のときはいなかったか、そいつに当たらなかったかだね。
いい教官はたしか、渋谷とか言う人だった。もういないと思うけど。

114 ：　　：01/12/02 03:24 ID:OItdiC/U

ローカルネタわからんれす。。。つまんねーれす。。。

115 ：　：01/12/02 03:24 ID:8xBWmkWw

路線バスもオートマの時代だもんな…今。
MTは消え去る運命だな。

116 ：　：01/12/02 03:24 ID:88ako8Y8

>>112
高速教習は現在AT車で行われてますよね。
実は過去にこんな事故があったからなんです。
当時は高速教習もMT車で行われていました。
そして高速道路でのギアチェンジで
１→２→５（爆）とやってしまいましたヽ(´▽`)／
なんといきなりオーバートップ！！
もちろんエンスト。そして後ろからやってきた大型トラックが追突！
ﾔﾎｰｲヽ(´▽`)／
車に乗ってた４名全員あぼ～～～～～～～～～ん（笑）
やったね(^∀^)
内訳は教習生３名（男性２名女性１名）教官１名（男性）
気持ちの良い夕刻でした

117 ：930：01/12/02 03:24 ID:/tAWuRVU

>>113
知ってる！！！
絶対その人当たった！！
でも顔忘れた！！！

118 ：　：01/12/02 03:25 ID:Cx+MiGkC

ごちゃごちゃ言わずに限定解除試験受けりゃいいんだよ！
そうすれば晴れてMTと同身分だ。

119 ：930：01/12/02 03:25 ID:/tAWuRVU

>>114
ごめんなさい…。

120 ：Ｚｎ：01/12/02 03:26 ID:oYO5ejG6

>>116
高速で２速で走ってるはずない。
そもそも、乗ってる全員が死亡したら事故原因がわからないはず。

ただ、高速教習中に事故があったという話は聞いたことがあるな。

121 ：葛西橋：01/12/02 03:26 ID:TNqxGp+M

>>114
おれが930に聞いちまった
ごめん許して

122 ：stickshift：01/12/02 03:27 ID:tz5jL5xt

NAVi5 なつかしすぎる。
高かったので当時ウチでは、トルコンのジェミニになってしまった。

今、セミオートマもどんどん良くなっているし、
そのうちシフトの外見じゃATかMTか簡単に見分けがつかなるですよ。
結局免許の違いに意味がなくなっちゃうとも思うですよ。

123 ：　：01/12/02 03:28 ID:Q7F8vjab

葛西橋のホームページ
http://www.961net.com/kasaibashi/

怒られちゃったので消えます

124 ：ななしMT：01/12/02 03:28 ID:Aaz0VJBw

ミッションをきりかえるのが好きなんでMT車しか乗ってないです。
エンジンブレーキも好きだな。

AT限定免許、ぜんぜんOKです。
でも、MT車に未来はないみたいな言い方はやめてほしー。

125 ：　：01/12/02 03:28 ID:Cx+MiGkC

懐かしいよね、通ってたらしばらくぶりの中学時代の友人とあって
くだらない談義が始まるんだ。彼女できたかとかあいつはどうなったとか。
俺は初体験が19だったのに嘘ついて「もうヤッたよ」とか言いました。
キャー

126 ：FC乗り：01/12/02 03:29 ID:dgoJjcTn

俺AT限定で免許取ったよ。
すぐ車買ったけど運転中暇すぎて、よく居眠り運転してた。

2年後限定解除してMT乗ったら走りに目覚めちゃって
今じゃあすっかり珍走仲間入り・・・

127 ：　：01/12/02 03:29 ID:88ako8Y8

>>120
高速教習は現在AT車で行われてますよね。
実は過去にこんな事故があったからなんです。
当時は高速教習もMT車で行われていました。
そして高速道路の加速車線のギアチェンジで
１→２→５（爆）とやってしまいましたヽ(´▽`)／
なんといきなりオーバートップ！！
もちろんエンスト。そして後ろからやってきた大型トラックが追突！
ﾔﾎｰｲヽ(´▽`)／
車に乗ってた４名全員あぼ～～～～～～～～～ん（笑）
やったね(^∀^)
内訳は教習生３名（男性２名女性１名）教官１名（男性）
気持ちの良い夕刻でした

128 ：　：01/12/02 03:29 ID:XTIQJnDT

で、NAVI５って何よ？？

129 ：　　：01/12/02 03:30 ID:OItdiC/U

>>114
>>121

わざわざありがと。。。

130 ：　：01/12/02 03:31 ID:G8IeXJX1

>>116
バカがコピペにレスしてる。

131 ：stickshift：01/12/02 03:31 ID:tz5jL5xt

もちろん俺もＭＴ乗りなんだけど、
ＭＴ車に未来は、きっぱりないです。

>>124
エンジンブレーキが効いて、自由にシフトできるＡＴができたら（いや、もうあるけど）
それはどっちにするの？

132 ：82：01/12/02 03:32 ID:1zNoMWI/

いざＡＴのトラックに試しに乗ってみたら
「めちゃめちゃ楽じゃ～！」とか思うんだろな（ｗ

133 ：：01/12/02 03:32 ID:KVyuRwN7

>100>111
友人が昔乗ってた。
つーかそれって元々大型車(ﾊﾞｽとかﾀﾞﾝﾌﾟとか)用に開発されたんじゃなかった?
今でもつくってんのかね?

134 ：＿：01/12/02 03:33 ID:7rZgaCGg

オートマって怖くないっすか？
なんかコンピューターが暴走しそうで。

135 ：　：01/12/02 03:34 ID:G8IeXJX1

>>134
コンピュータが暴走する前に、暴走しているバカは大勢いる。

136 ：　：01/12/02 03:35 ID:88ako8Y8

>>130
高速教習は現在AT車で行われてますよね。
実は過去にこんな事故があったからなんです。
当時は高速教習もMT車で行われていました。
そして高速道路でのギアチェンジで
１→２→５（爆）とやってしまいましたヽ(´▽`)／
なんといきなりオーバートップ！！
もちろんエンスト。そして後ろからやってきた大型トラックが追突！
ﾔﾎｰｲヽ(´▽`)／
車に乗ってた４名全員あぼ～～～～～～～～～ん（笑）
やったね(^∀^)
内訳は教習生３名（男性２名女性１名）教官１名（男性）
気持ちの良い夕刻でした

137 ：　：01/12/02 03:35 ID:vSNWMp3n

>>131
レブリミッターが作動してエンジンがガッコンガッコン
いってる感じが大好きな自分はこれからのAT時代はどうすればいいですか？

138 ：930：01/12/02 03:36 ID:/tAWuRVU

車にﾑﾁなのですが、MT車はもう消えるのですか？
それは、AT車の発展のおかげですか？

139 ：　：01/12/02 03:38 ID:SUsvkRO0

大丈夫、MTはホンダが作り続けてくれる。
プジョーやアルファもナー！
>>137
レストアしながら乗るんだよ！

140 ：　　：01/12/02 03:42 ID:+3G5lLbo

>>137

リミッターぐらい切ったら？

141 ：　：01/12/02 03:42 ID:vSNWMp3n

>>139
マツダも作ってくれるっしょ？

142 ：：01/12/02 03:43 ID:KVyuRwN7

>128>131
NAVI5は現在NAVI6となってるそうだ。
www.linkclub.or.jp/~nobiles/f1/j/UnchikuLite/Un-lite-sp.html

143 ：　：01/12/02 03:44 ID:vSNWMp3n

>>140
普通レブの方もきるの？

144 ：ななしMT：01/12/02 03:45 ID:Aaz0VJBw

>>131
クラッチついてるならそのAT車でもOKかな。

MT車に未来がないって根拠は何？
少なくとも、俺が生きてる間（むこう40年ほど）は、
MT車の新車が買えると思ってるけど、どうよ？

145 ：　：01/12/02 03:46 ID:vSNWMp3n

ATもだいぶ進化してきて環境には圧倒的にATのほうが優しいです。
でもMTマニアがいなくなることはないからMTが商品価値を
保っている間はなくなることはないでしょう。

146 ：FC乗り：01/12/02 03:50 ID:dgoJjcTn

とちあえずモータースポーツが廃止にならない限りMT廃止には
ならないと思うよ

147 ：　　：01/12/02 03:50 ID:+3G5lLbo

>>143

当然でしょが。なんで３００キロ出るか考えてみ？

148 ：　：01/12/02 03:50 ID:SUsvkRO0

>>144
でも大分車種は限られるだろうね。
ホンダの各タイプRやロドスタみたいに「特別装備」化していくんじゃないか？
ラテン車は正規輸入されるかどうかは別として、当分は大丈夫だろうね。

149 ：　：01/12/02 03:53 ID:j43v2mWt

>>95
俺、目の前にパトカーいるときとか
１＞２で制限速度まで引っ張って、５とかにいれるけどエンストしないよ
まあ教習車だともっと低い回転だろうけど
それでもアイドリングに近い低い回転からたたき込まないとエンストしないよな

それよりも教習車見るとよけてくれる人多いから
トラックの運ちゃんがよほどのドキュンか教習車の急な割り込みでない限り
事故にならないよね
急な割り込みとか加速しないで本線に入ろうとしたら
教官に補助ブレーキ踏まれるだろうし

150 ：　：01/12/02 03:54 ID:vSNWMp3n

>>147
チューニングにはあんまり詳しくないけど
特注ミッションとかファイナル変更とか
ECUでレブリミットあげたりじゃないの？
湾岸走ってる連中の車ってレブリミット無いの？

151 ：＿：01/12/02 03:54 ID:7rZgaCGg

最近はわざわざ注文しなくちゃ
MTがない車種もあるね。

152 ：　：01/12/02 03:56 ID:TNqxGp+M

普通レブリミットはきらないよー

153 ：　　：01/12/02 04:01 ID:+3G5lLbo

>>150

ん～～～。つかそのこといってるんだが。。。。。。

154 ：　：01/12/02 04:08 ID:2LPMPpN0

運転が好きな人がＭＴ買えば良いじゃん。車が足って割りきる人はＡＴが一番。

155 ：：01/12/02 04:12 ID:vXOnLHGA

免許取って1年半になりますが、ずっとMTです。
車検の時にATマーチ乗ったけど、初心者に戻った気分だった(ｗ

MTの方がおもしろいのでMTがある限りATにはしないだろうなぁ。

156 ：クロスレシオ：01/12/02 04:14 ID:ifMyNdHc

カミさんがオートマ限定免許とってから
わが家の車は2台ともMTじゃなくなってしまった。
カレラ２ティプトロと、アルファ156セレスピード。
なんか、運転してる感じしない。ラクだけどね。

157 ：　：01/12/02 04:15 ID:smKOTrlc

>>156
自慢か？嫌味か？どっちだ？
どっちか絶対選んで。

158 ：　：01/12/02 04:31 ID:vSNWMp3n

嫌味でしょ（ｗ

159 ：さげ：01/12/02 05:09 ID:Aaz0VJBw

>>149
やっぱそうだよな。エンストしないよな。安心した。

例のコピペ繰り返し野郎は「だからMTはダメなんだ」って
言いたいんじゃないの？　あははははは。

160 ：ＡＴ限定：01/12/02 05:28 ID:EMKDSYxf

このスレむ・か・つ・く（怒

161 ：名前いれてちょ。。。：01/12/02 05:31 ID:Uv/UfFVf

都内在住だから車はＡＴでいいな。
２台目買えるほど裕福じゃないから、
ミッションはバイクで我慢している。

162 ：a：01/12/02 05:33 ID:Ia2WmVWU

人間って本当ニどんなとこにも優越感を見い出さないと気が済まない動物なんだなと思います。
MT似のってるだけでATを見下してる人なんか本当ニ滑稽です。
ハッキリ言ってそんな優越感よりも、高学歴だとか、大企業に勤めてるとか、給料が高いとか、そっちのほうがよっぽど、
現実的で、優越感を感じるに値すると思います。何しろそう言う人は社会ですごく限られた数しかいないエスタブリッシュメントなんですから。
デも、MT自慢の人ってそう言う事では自慢する事のない低学歴の方々なんでしょう。
そもそも、車の技術がある＝、よく車にのってるって人は、大企業には勤められない、田舎の小企業勤務の方でしょうね。
だって大企業なら社員全員が車通勤できるほど、駐車スペースないですからね（微苦笑

163 ：ＡＴ限定だけど何か？：01/12/02 05:36 ID:l8nftU7b

　俺１８歳当時かなりパチンコと女（中学生と担任の女教師と人妻）にはまっており
金欠でＡＴ限定が安かったので取得したけど何か？
今でも貧乏ＭＴに乗る気はないので、そのままですが何か？
フェラーリだってポルシェだってＡＴ／セミＡＴがあるので平気ですが何か？

164 ：：01/12/02 05:44 ID:8YiJOj+w

>>163
どうあがいても君はフェラーリやポルシェには乗れないだろうから、
心配しなくてもいいよ（ｗ

165 ：　　：01/12/02 05:49 ID:7Oy8QNSC

>>162
新宿の高層ビル郡の地下駐車場いってみ
多数ある社用車のほとんどがMTだから
田舎とか都会とか大企業とか中小とか　不毛すぎる

166 ：ＡＴ限定だけど何か？：01/12/02 05:53 ID:l8nftU7b

>>164
スマソ乗ってるんですけど何か？
フェラーリ３６０モデナＦ１、ポルシェターボですけど何か？
まだ１０９８ｋｍと８９２ｋｍしか乗ってないけど何か？
ティプトロは楽だけどＦ１は回転数合わせる必要があるので少しだけ大変ですが何か？
いずれも今年買ったばかりでコーンズとミツワで買いましたけど何か？
アートスポーツも行ったけど所詮は引っ越し屋の道楽で商売してるだけで
買う気分になれなかったけど何か？

167 ：：01/12/02 05:55 ID:8YiJOj+w

>>166
ｹﾞﾗｹﾞﾗ　激しく笑わせて頂いた。サンキュー（ｗ

168 ：ななしMT：01/12/02 05:57 ID:Aaz0VJBw

俺はMT乗ってるけど、別にAT限定みくだしたりしてないよ？

169 ：　：01/12/02 05:57 ID:ZlxyRiqa

しかしATは駄目過ぎる
どんな高級車でもATならダメダメ

170 ：　：01/12/02 05:56 ID:3sDtIvZZ

言うだけならいくらでもできるわな…

171 ：　：01/12/02 06:00 ID:ZlxyRiqa

>170
時間がズレとる、、、

172 ：　：01/12/02 06:01 ID:PDh60w/o

北海道みたいなところでＭＴは乗りたくないな。
実際、あまりいないけど。
ホント、単なるシフト作業に思えてくるんだよね。
首都圏で週末しか乗らない人は楽しくてしょうがないだろう。

173 ：162：01/12/02 06:10 ID:A3cYT6Mv

>>165
馬鹿野郎！！！！！
社用車なんかのってるンは単なる営業部隊なんだよ！！！
そんなもん乗ってるやつは決して高学歴じゃ無いんだ！！！！
真のＳたび律詩ュメントは運転手がつくから、ATかどうかなんて気にしないんじゃァァァx！！！！！

174 ：　：01/12/02 06:10 ID:SbldkoO6

俺､免許とってからずっと軽トラしか乗ってませんが何か?
シートが直角なんでものすごく疲れます。
しかも、エアコンは暖房のみです。
カーステレオ?もちろんAMラジオだけですよ。

175 ：事実：01/12/02 06:14 ID:7uBJHyAu

>>173
こんな奴がAT乗りなら、MT乗りに馬鹿にされても仕方無いと思われ（ﾌﾟ

176 ：：01/12/02 06:15 ID:5602TGrH

ＡＴクソ楽
馬鹿にされても仕方無し

177 ：173：01/12/02 06:33 ID:A3cYT6Mv

>>175-176
お前ラぜってー頃スぞぞぞおxぞ！！！！
だから俺はMT野郎ガでえキレえなんだダだっだアf！！！

178 ：　：01/12/02 07:11 ID:ItYUawy6

マフラーだけは変えるなよ。>AT乗り、

179 ：_：01/12/02 07:29 ID:fi5xNx6t

>>161
>ミッションはバイクで我慢している

言ってる事が訳わかりません

180 ：　：01/12/02 07:30 ID:aARA0aDa

オートマ限定って何のことや？わからん、、、

181 ：：01/12/02 07:32 ID:KfTJXKJZ

>>180
大分トマトだよ。

182 ：　：01/12/02 07:49 ID:1IdI9E6W

氏ねよAT乗り
くっせーんだよ！
劣等遺伝子共が！

183 ：：01/12/02 08:14 ID:JtSyITah

能力が違うんだからあんまりしつこく言うのやめれ。
運転出来ない人は出来ない。それでいいじゃないか。

184 ：　：01/12/02 08:25 ID:p6X2OTAk

選択肢があるんだから、どっちで取得してもいいんでは。
「大は小を兼ねる」的発想で、MTで取得しておくにこしたことはないけど。
自分も大型一種取ろうとして、どうせならと思い大型二種取ったよ。

185 ：　：01/12/02 08:30 ID:JtSyITah

へ？２種ってそういう感じで取る物だっけ？

186 ：　：01/12/02 08:36 ID:A+UxvXFb

最初はAT限定で免許とった。2年後にAT限定解除をした。
限定解除は4時間くらいの教習で終わったの楽でした。

187 ：　：01/12/02 08:53 ID:AQkcSdQm

すげー
板違いなのに、まだ続いてる。
ちょっとｶﾝﾄﾞｰ

188 ：　：01/12/02 08:57 ID:AQkcSdQm

ああ、おれの友人、男の話。
AT限定で免許とって、もうすぐ４年目かな？
免停１回、それでまた免停になりそうだよ。しょっちゅう事故ってるから。
まあ、運転の上手下手は人それぞれだろうけど、こいつはAT限定免許です。
以上。

189 ：　：01/12/02 09:06 ID:x/G0drwq

AT限定だけど今のところ人生において問題なし。

190 ：　：01/12/02 09:12 ID:hAVSrcvf

AT限定２ちゃんねらー大爆笑あげ

191 ：MT：01/12/02 09:15 ID:Out7OjkG

この前、MINEサーキットでいろんな車がタイムアタックしてたけど
AT限定免許の人が一番速かった。車は普通っぽいRX-7(FD)。
参加していたDQN走り屋もびっくりしていた。

192 ：：01/12/02 09:16 ID:Ylex3hO3

今の今まで自分がAT限定免許ってことを忘れていた・・・

ひまが出来たら限定解除でもいくかな。

193 ：ｐ：01/12/02 09:17 ID:wCJNkGQP

大型2種、牽引2種、大特2種もってます
ここ数年ATしかのったことありませんがなにか？
つーか、MT車でも発進と停止のときしかクラッチ踏みませんでしたがなにか？

194 ：AT-AT：01/12/02 09:22 ID:Te40imbl

http://www.asahi-net.or.jp/~CC5N-ITU/star4.html

195 ：　：01/12/02 09:23 ID:ci/LqNZ9

俺も年明けたら免許取り逝くかな。

196 ：：01/12/02 09:25 ID:A6Qe9ttz

>>193
走行中ずっとローギア?

197 ：　：01/12/02 09:41 ID:87Tatg7a

>>136のコピペくん。
「全員あぼ～ん」なのに、なんで「ギアチェンジで１→２→５（爆）と
やってしまいました」と分かったのか小一時間問い詰めたい。

198 ：193：01/12/02 09:50 ID:lS8IJwJ8

＞196
MT 車のギアチェンジはクラッチ踏まなくてもできるって知ってる？

199 ：：01/12/02 09:52 ID:Ui7LDl54

「AT限定免許」ではなく
「AT専用免許」としたらどうだろう？

変わらないか(w

200 ：おにハムくん：01/12/02 10:07 ID:i9XxrT4N

>>197
ネタだからほっとけ

201 ：ど：01/12/02 10:24 ID:hX3U06Ap

おれ今年の頭に免許とったけど、高速はMTだった

202 ：　：01/12/02 10:34 ID:Out7OjkG

「ギアチェンジで１→２→５（爆）」って・・・。
本線に合流するときは少なくても３速だろ。どこで加速したのかな？

203 ：　：01/12/02 10:37 ID:u7rJqoqk

>>198
エンジンやミッションがおもいっきり傷むだろ

204 ：出戻り二士（二種免・大型は年次の関係でまだとれない）：01/12/02 10:38 ID:3LVzo8C2

>>193
やはり牽引二種は難しかったでしょうか？
私は教習所の教習だけでひいひいいってしまって、恥ずかしいことに
一時間のりこししてしまったのです。

>>202
やろうと思えば二速で７０くらいまでは急加速できるですが、そういうこと
教習所でやってると判子もらえなさそうなのです(　´ⅴ｀)ﾉ

205 ：：01/12/02 10:39 ID:C/Rlp8u6

AT車だとｦﾅﾆｰしながら運転できるからいいよね。

206 ：出戻り二士（二種免・大型は年次の関係でまだとれない）：01/12/02 10:40 ID:3LVzo8C2

>>203
回転数・速度をうまく合わせれば、それはそれは滑らかにギアチェンジが
できるのです(　´ⅴ｀)ﾉ

207 ：　：01/12/02 10:44 ID:spT7YBgs

MTで取ったよ。
MTもATも乗れるし、少し教習料が安かった。
ATで取ったらMT乗れないし
同じ時間かけて同じ料金払うなら
MTで取ればいいのにとおもうんだけど。

208 ：：01/12/02 10:45 ID:KFKoYT/+

>>207
普通ＭＴのほうが高い。

209 ：　：01/12/02 10:46 ID:7caIqk5d

AT限定わざわざ取る奴は身障

210 ：　：01/12/02 10:51 ID:spT7YBgs

>>208
他は知らないけど、とにかく私の行った教習所は
MTが１万か２万ぐらい安かったのよ。
サッカーの小野くんが行ってた教習所。

211 ：193.198：01/12/02 10:52 ID:zbqq0YdS

＞206
その通りですね
＞204
牽引免許って要は方向変換が出きるか否かの試験のような気がします
つーか直進、右左折なんかはバスより簡単だもんね

＞203
やみくもにやればそりゃ痛むさ
つーか、チェンジできないよ
206さんの言うとおりです

212 ：　：01/12/02 10:53 ID:19eKU/UV

>>210
ｻｯｶｰの小野が行ってたとかミーハーな奴だなー
だからお前はAT限定なんだよ（ｗ

213 ：２１０：01/12/02 10:54 ID:spT7YBgs

＞＞２１２
だからMTで取ったんだってば

214 ：：01/12/02 10:56 ID:+G8lAIzB

>>212
読解力ゼロ

215 ：：01/12/02 10:56 ID:5FGZz1pb

なんでpart2ができ展だよ

216 ：　：01/12/02 10:59 ID:Byrkp6Cn

関係ない話だけど
路上教習車をみると優越感を感じてしまう。

217 ：　：01/12/02 11:04 ID:IqhlnzUw

>>216
それはお前が教習所出たばっかりの青葉ちゃんだから

218 ：　：01/12/02 11:07 ID:SHqSfd4H

信じられないがｵﾄﾒﾁｸ限定の男ども結構いるんだな

219 ：　：01/12/02 11:08 ID:IqhlnzUw

＞ｵﾄﾒﾁｸ限定

いいねこの言葉
適切な言葉だ

220 ：名無し：01/12/02 11:09 ID:YMLeanca

> 179
> >ミッションはバイクで我慢している
>
> 言ってる事が訳わかりません

変速操作をして楽しむために２台目の車を買うほどの余裕はないので
仕方なくバイクで変速操作をして楽しんでるよ～んという意味かと思われ

221 ：：01/12/02 11:10 ID:Ylex3hO3

>>210
何県？
うちは神奈川だけど、ATの方がトータルの値段で3万円弱安く、期間で3日ぐらい短かった。

222 ：：01/12/02 11:33 ID:XRBDuy+a

o-toma yarou shine

223 ：_：01/12/02 11:40 ID:YMLeanca

>120
> ただ、高速教習中に事故があったという話は聞いたことがあるな。

http://www.google.com/search?hl=ja&q=%8D%82%91%AC%8B%B3%8FK%92%86%82%C9+%8E%96%8C%CC&lr=
「うちの教習所で高速教習中に大事故」と書いてるページがあったわ

224 ：：01/12/02 11:41 ID:gLZLjH0Y

このスレのおかげで、
やっぱりニュース速報板は厨房の巣ということがよくわかったよ。

225 ：　：01/12/02 11:42 ID:3hxTXGao

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/car/1006151744/

車板の同スレ。

車板の癖に、AT派が大健闘。

226 ：消えろAT乗り：01/12/02 11:51 ID:kdkuoq3Z

速報板どうこう以前に、野郎のAT乗りはオカマ
キモイんだよ！！
オカマ野郎！
ホモが！！

227 ：　：01/12/02 12:10 ID:kY8GaMah

ｵﾄﾒﾁｸ
ﾜﾗﾀ

228 ：　：01/12/02 12:13 ID:GVH9kv12

>>226
AT制限無しの免許でAT車乗ってますがなにか？
こーゆーヤツは大抵公道をサーキットと勘違いしてるヴァカなんだよな

229 ：猫煎餅：01/12/02 12:13 ID:P8CfR4NF

無免に言われたくはないわな
http://news.2ch.net/test/read.cgi/news/1007258029/

230 ：　：01/12/02 12:15 ID:gLZLjH0Y

ｵﾄﾒﾁｸ限定免許のｵﾄｺって小指立ててそうだな。

231 ：：01/12/02 12:17 ID:42sK7Tb9

今時AT否定がこんなにいるとは驚いた

232 ：uki：01/12/02 12:19 ID:x8Qkq013

>>226　は自称頭文字Ｄです。
関わると事故起こすので放置がよろしいかと・・・

233 ：節子：01/12/02 12:19 ID:OND97fn9

最終的には個人の自由だと思うんだけど

234 ：　：01/12/02 12:47 ID:W7b+gJiJ

>>231
ATはよく事故起こすからね

235 ：　：01/12/02 13:26 ID:Cqm7zBMh

今の職場では、昭和６０年式のカリーナバンを使用。
フロアＭＴでフェンダーミラー。１６年もの。
異動する前は、クラウンのバンを使用。コラムＭＴで前面から
ワイヤを引っ張る方式のハンドブレーキが出ていた。（ブレーキを
戻すときは９０度ワイヤをひねって戻すやつ）
なんか昔のタクシーみたいでかっこよかった。

236 ：　：01/12/02 13:38 ID:38Kq7m9L

♪オートマ限定～
　♪オートマ限定～
　　♪ついでに人生も限定～　

237 ：AT限定：01/12/02 14:04 ID:DTAAnNDr

そんなオカマまでいわなくても・・・。
車なんて重要視してないから乗れればいいんです。

238 ：MT海苔：01/12/02 14:10 ID:QNXt0zXJ

何も悪くはないだろ。だいたい今は殆どATなんだから。
ヘタクソがMT乗ると、エンストしょっちゅう起こされてそのほうが迷惑だ。
>>226のほうがキモイ。イニＤヲタの群馬人ですか？

239 ：限定ではないが：01/12/02 14:13 ID:2Q9e0ATK

すでにMT運転の仕方忘れました。
困ることは一切ありません。
運転歴20年です。

240 ：：01/12/02 14:17 ID:Vnuhds53

ＭＴ教習受けて損した。
いったんＡＴで免許取ってから限定解除講習受けた方が
絶対に安上がりだったと思う。

241 ：ななし：01/12/02 15:17 ID:+zlExxp2

>238
周りに迷惑かける程しょっちゅうｴﾝｽﾄする奴なんかいねーよ。
お前くらいだよ(ﾜﾗﾜﾗ

242 ：ID:FSz8PsyA：01/12/02 15:21 ID:aP0IdIhO

243 ：　：01/12/02 15:25 ID:NtwuCPwk

>>242
＞教習中は、女の教官から「ドライブしているみたいで楽しい」と言われる始末。
始末っておい。自分でも意外だったのか？
日本語をがんばろう

244 ：　：01/12/02 15:29 ID:48rX+nxw

ATの方が運転しづらいけどなあ。
AFカメラを使っていて、
勝手に動作されて困るときの感じに似てる。

245 ：：01/12/02 15:30 ID:dUt6wkWk

MTもATも取る時間あんまり変わらないだろ

246 ：絶望グッバイ：01/12/02 15:31 ID:YRdkMx91

バイクはマニュアル
車はオート
絶望グッバイ

247 ：　：01/12/02 15:46 ID:oF0kCkjx

ＡＴ否定してるヤツ
ＡＴ車を否定したいのか、ＡＴ限定免許を否定したいのか
どっちなのよ

248 ：限定だよ：01/12/02 15:47 ID:z4tUXvhw

だってＭＴ要らないジャン。いまどき。

249 ：　：01/12/02 15:54 ID:+lckieTg

>>248
はずかしいことだと思ってたほうがいい。
社会に出たらわかるよ

250 ：　：01/12/02 16:07 ID:3vvpz0ck

２４２は何が言いたいのかよくわからない

251 ：ななし：01/12/02 16:20 ID:6NehArbG

>242
どうやったら幅20cmのとこを車で通り抜けられるんだよ。
てかｵﾃﾞｭｯｾｲてなんだよ。

252 ：　：01/12/02 16:23 ID:w1qZ2cKs

>>251
スモールライト。
AT限定は何でもあり。

253 ：　：01/12/02 16:27 ID:Cqm7zBMh

>>251「幅２０センチしか「空かない」隙間」だから
車の幅＋２０＊２（両側）ってことだろ。

254 ：　：01/12/02 16:33 ID:WOA2Ed7e

＞AT限定の人
AT限定でも悪くは無いと思うが、威張れる事じゃないから・・・。

255 ：まあ、そういうこった：01/12/02 18:03 ID:YPhZeXRq

都会暮らしでサンデードライヴァーなんだったら、
AT限定でもいいんじゃない？
どうせファミリーカーに乗るだけっしょ？
というか地方在住で、色んな車を運転しなくてはならない身としては
AT限定で事足りる人がうらやましいね。
スポーツカーに乗ると楽しいけどね。

256 ：　：01/12/02 18:38 ID:3hxTXGao

>>255
逆じゃねーの？

運転の向き、不向き関わらず、車が必要な田舎にこそ
AT限定の需要があるような気もするが・・・

都会は、趣味やステータスで車をもつケースが多いんじゃないの。

257 ：　：01/12/02 18:45 ID:48rX+nxw

AT限定免許って、男だとやっぱカッコ悪いよ。
どんなに運転が上手くてもね。
原チャリスクーターに乗ってる奴が、
バイク通を気取ってるようなもんだし。

258 ：　：01/12/02 18:53 ID:9j+lw3Yc

AT限定免許を選択つる人は
自分で運動音痴、メカ音痴を認めてるって事でしょ
かわいそうだから虐めるなよ。

259 ：　：01/12/02 18:57 ID:AV3lCVtW

ＡＴにＭＴをあーだこうだと言われたくないよね・・
かといって変にＭＴ免許を持ってる事に優越感に浸ってるのも
カッコ悪いかも。
どっちもどっち。

260 ：　：01/12/02 18:59 ID:cszdSpdD

AT限定じゃないけど、MTには教習所で乗ったきり一度も乗ってないよ
もう運転できないな

261 ：：01/12/02 19:02 ID:sVUlpcfa

>>260
同じく

262 ：゛：01/12/02 19:04 ID:+zlExxp2

>>242
ｲﾐﾌﾒｲｼﾈ

263 ：⊂（´-`⊂⌒｀つ：01/12/02 19:09 ID:sbO6x+AN

>>242
俺は同じ過程をMTでこなしたけどね。
試験は実技教科共に全て9割以上だった。
声高に言う事じゃない、腐るほどいるだろそのくらい。

264 ：゛：01/12/02 19:29 ID:2tzsgFsl

>242
お前まだ免許取って一ヵ月の初心者じゃん(W

265 ：　：01/12/02 19:34 ID:GVH9kv12

ミッション付のバイク乗れれば、クルマのMTでもたいして戸惑わないんだよな
その辺りは全く問題無しだったな＞教習所時代

266 ：：01/12/02 19:39 ID:W3rZYZUH

MTでとって普通。AT限定の人よく恥ずかしくなく出てこられるね。
ここだけで言ってた方がいいよ。まあ、女がAT限定でもいいけどね。

267 ：　：01/12/02 19:41 ID:RAAODyWj

>>263
9割以上って（藁
馬鹿でもチョンでも９割取ってますが。

268 ：　：01/12/02 19:42 ID:uVg0qTHT

スポーツカーとかじゃなきゃAT限定でもいいんじゃないの？
スポーツカーはMTでなきゃ楽しくないけど。

269 ：　：01/12/02 19:45 ID:WZ2RN4Aa

>>268
それは車の問題だろ。AT限定なんか止めとけ

270 ：⊂（´-`⊂⌒｀つ：01/12/02 19:46 ID:sbO6x+AN

>>267
普通取るよな、こんぐらい。
でも学科落ちたり、技能ぎりぎりでヒーヒー言ってる人もいるんだから世の中広い。
教習所の技能は丁寧にやればｲｲだけなのに・・・。

271 ：　：01/12/02 19:49 ID:uVg0qTHT

>>269
いや、私はMTで取ってますよ。大型も持ってます。
一応スポーツカー（つっても、軽のカプチーノだけど）に乗っています（当然MT）。

ただ、普通に車乗るだけならAT限定でも不自由しないと思っただけ。

272 ：　：01/12/02 19:50 ID:9j+lw3Yc

免許所得の選択肢の段階で
自分の能力をさらけ出してる訳じゃん
AT選択する奴は
まぁ卒業まで手こずる人はタクシー使ってた方が身の為。

273 ：　：01/12/02 19:52 ID:WZ2RN4Aa

>>271
不自由しないとは限らない、というか男でAT限定かこわるい

274 ：　：01/12/02 19:52 ID:GHTqUc/G

だからー。自分と同じ能力を人に求めるなようっとおしい。

275 ：名無し猫：01/12/02 19:54 ID:haQnNcsV

　 ∧∧
（￣ー￣）
ＭＴ車を運転できない人はかわいそうな人間だけど、
それをみくだしたような言い方するのもよくないと
思うわ。

276 ：　：01/12/02 19:54 ID:vv5xiVJr

優香たんは本免学科2回落ちた…(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

277 ：　：01/12/02 19:54 ID:GHTqUc/G

どうせならオートマ限定といわず「オートドライブ限定」にして欲しい。

278 ：　：01/12/02 19:55 ID:UqMaaFSp

MT不可免許

279 ：　：01/12/02 19:57 ID:48rX+nxw

MTに乗れないと就職時に困る。
会社の車がMTの場合もあり。

280 ：あ：01/12/02 19:59 ID:9pqlTt16

今時ＭＴ車に乗る必要無いからＡＴで取得中

281 ：uhi：01/12/02 20:00 ID:NnCzopIz

車板で定期的に出るネタだね。これ。
結局いつも限定免許否定派が負けるんだけどね。
運転免許ごときで優劣つけたがるヤツってガキだから最後は
感情的な捨て台詞だけ残して逃げちゃう。

282 ：：01/12/02 20:01 ID:UqMaaFSp

>>279

運転免許なくてもかまわないところ
あるからそれは大丈夫

車使う職種なら別だけど

283 ：　：01/12/02 20:04 ID:tJ8GlBfc

これも学歴スレに分類されるスレッドだな
低学歴氏ねと言いつつAT限定の奴、手上げて！

284 ：　：01/12/02 20:05 ID:/iDYWFPE

>>283
だれもあげないとこみると、そういうやつは多いな。

285 ：:：01/12/02 20:08 ID:MBlHZX/e

俺はMTにも乗れるが、免許取得以来１０年くらい運転してないよ。
もう運転できないかもな(；´ー｀)

286 ：ガイシュツと思うが：01/12/02 20:12 ID:hX3U06Ap

MT車をﾐｯｼｮﾝ車て言うのｶｺﾜﾙｰｲ。
てゆかｲﾀｲ。
MTもATもﾐｯｼｮﾝやんけ。

287 ：　：01/12/02 20:16 ID:2Vozp90P

車使う職種
・営業
・タクシードライバー
・トラック運転手

どれも社会の底辺だから俺には関係ないな。
もっと早くＡＴ限定の制度があれば、免許取るの
楽だったのにな。

288 ：　：01/12/02 20:23 ID:cXtn6OmB

>>287
死ね

289 ：　：01/12/02 20:25 ID:DsjZ/5T9

AT限定だと国際免許はどうなるのだ？
発行してくれるのか、なんてね
＞287は海外主張でも行って不便を感じ免許を取る気にでもなったのか？

290 ：ばーか：01/12/02 20:27 ID:0gbS2fXH

>>287
ﾋｷｺﾓﾘのお前が言うなよ(W

291 ：☆：01/12/02 20:28 ID:Ub15EXJC

ＡＴ車、とりあえず乗れる。ＭＴ車いつも乗ってる。
別に良いじゃない。どっちでも。んでもＡＴ車はどっちかってと、
余り好きではないＤＥＴＨ

292 ：　：01/12/02 20:35 ID:HzbxYBE5

AT限定で免許取得
↓
AT車購入
↓
ATに飽きる
↓
AT限定解除
↓
ミッション乗換え
↓
MTって楽しい♪
↓
3年後、MTにしたことをモーレツに後悔。

293 ：　：01/12/02 20:54 ID:QPSBq00A

AT限定の方が安いし早く取れるんだよ！

294 ：＿：01/12/02 21:00 ID:o8XUcFPo

漏れの車はＭＴしかない・・・

295 ：⊂（´-`⊂⌒｀つ：01/12/02 21:01 ID:sbO6x+AN

>>294
自分もそういう車に乗ってみたい・・・。
て、軽トラじゃないよね？

296 ：　：01/12/02 21:18 ID:/ODMalgc

>>293
普通の人は、MTでもたいして時間はかかりません。

297 ：　：01/12/02 21:18 ID:ga+MZZ3U

AT限定がなんで恥ずかしいの？

298 ：　：01/12/02 21:18 ID:Nzd3wPSo

>>293
微々たる差じゃないか敗者の言訳にしか聞えません。

299 ：　　　：01/12/02 21:22 ID:QGXa1NqG

べつにATでもMTでもいいけど、AT限定で運転うまい人みたことないんです、私。
まあAT限定の人の車は10人くらいのしかのったことないですが。

300 ：300：01/12/02 21:30 ID:Yn7RlU6P

300get

301 ：　：01/12/02 21:34 ID:4HFYC069

でも、発売新車の９割がオートマのご時世だから、マニュアルはもう特殊車両かも・・
俺も、どうせマニュアル車なんぞ、のらねえし。

302 ：　：01/12/02 21:39 ID:YLmhThtL

>>292

なぜ後悔？

303 ：　：01/12/02 21:44 ID:T+OHh4Sz

＞301
それ自家用限定のデータじゃないか？
「働く車」たちはマニュアルが主体だと思うけど
今の御時世なら潰しが効くようにAT限定は避けた方がベストな選択だと思うぞ
＜次期社会人たちへ

304 ：292：01/12/02 21:45 ID:9cHTRsUn

>>302
車に対する興味がなくなった。
クラッチが非常に重いので運転がツライし。

305 ：.：01/12/02 21:55 ID:2tzsgFsl

MT免許持ってるﾔﾂはMT車とAT車の両方を乗りこなせる。
AT限定のﾔﾂはMT車に乗れないのは当然としてAT車も満足に乗りこなせない。
AT限定のﾔﾂってｱｸｾﾙやﾌﾞﾚｰｷをON、OFF程度にしか思っていなく
『2』と『D』の違いすらわかっていない。

306 ：猫煎餅：01/12/02 21:58 ID:NANnSSCU

その「違いを分かってる必要性」は変化する

307 ：足折って入院中に：01/12/02 21:59 ID:WzVUvGnc

免許更新があって、ＭＴ→ＡＴ限定に転落しちゃたよ。
欝だ士農…。

308 ：　：01/12/02 21:59 ID:/ODMalgc

>>307
何で？

309 ：ふ：01/12/02 22:02 ID:ipVDECjy

とりあえず、ＭＴ免許を持っているのが
心のよりどころっていうのは、かなりｶｺﾜﾙｲ。

310 ：＿：01/12/02 22:02 ID:fAr+DV52

AT車限定＝ゴーカート

311 ：　：01/12/02 22:03 ID:/ODMalgc

MT免許すら持てないことを、これからの車はATばっかだと、
納得させている奴は、かなり情けない。

312 ：ふ：01/12/02 22:07 ID:ipVDECjy

>>311
それは、実際ＡＴしか必要ないのだから、過去悪くないよ。

313 ：：01/12/02 22:10 ID:WaYCpH6J

ごめん。家の車がセルシオで、次にベンツ買うって決めてたから、
ＭＴなんて乗ること無いと思い、ＡＴ限定で取りました。

314 ：MT：01/12/02 22:15 ID:pnqUtpI3

「AT限定免許＝かっこわるい」とは、アフォな子の意見だな。

315 ：猫煎餅：01/12/02 22:17 ID:NANnSSCU

限定解除すりゃすむ話じゃねえの？
みっしょんにこだわる必要性感じない
持ってるけど

316 ：　：01/12/02 22:19 ID:4HFYC069

俺のおふくろは64歳だけど、普通自動車免許のおまけで自動二輪免許
限定解除も持ってる。俺は自動二輪中型限定・・。（鬱

317 ：なななし：01/12/02 22:21 ID:k3qJC34A

ごめん。家の車がフェラーリで、次にランボルギーニ買うってきめたから、
ATなんて乗ること無いと重い、ＭＴで取りました。

318 ：　 ◆UsiwCzEw ：01/12/02 22:29 ID:EQPI24Uh

免許とらなぁ……

319 ：前スレの59＠93：01/12/02 22:32 ID:GCK5zp1Z

どうでもいい事だが卒検受かったべヽ(´ー｀)ﾉ
まぁATだから当然といえば当然かもしれんが（ｗ

・・・安い・早い・楽という理由だけで、ATを取得するのは危険。

320 ：　：01/12/02 22:34 ID:Rl8vdotH

またミッションって言ってる奴がいる

321 ：、：01/12/02 22:35 ID:+Zuv/1z2

移動の時間も楽しみたいからMT。
ATも確かに楽なんだけど、楽しみを捨てるようでやっぱり決心できない。
それに、面白い車に乗るチャンスを失いたくないから。
ルノー・スポールやセブン借用しても、乗れなきゃ意味ないし。

322 ：BWはボルグ・ワーナーの略：01/12/02 22:37 ID:ENhLDXcq

MTのいいところ
→旧車も楽しめる。
→運転してる実感が湧く。

こんなもんかな。

323 ：**：01/12/02 22:37 ID:kreePWd4

女から見るとやはり「男ならＭＴで規定内合格は当然」という感じ。
男ならやれよ

324 ：　：01/12/02 22:39 ID:zFB/G+al

なぜＭＴかって？

　　　　　　　　　　　　そこにＭＴ免許があるからです。

325 ：名無しさん：01/12/02 22:40 ID:k3qJC34A

家族全員ＭＴしか運転したことないですが、何か？

326 ：　：01/12/02 22:43 ID:Unto1kCk

ミッションのどこが楽しいの？
これから免許取る予定なんだけど、
正直どっちにしようか迷ってます。
当方、あまり車には興味なし。

327 ：　：01/12/02 22:45 ID:jkeip3Wb

MT乗ると、車の特性分かるから、
普段AT乗るって思っても、MTで取った方がいい。

俺はクラッチ自分で切れない車には乗りたくないけど。

328 ：　：01/12/02 22:46 ID:Rl8vdotH

ミッションスクールでしたが、何か？
っつーか、どこからMT=ミッションという言い方が
広まったか不思議だ。
トランスミッションとか、マニュアル・トランスミッションという
言葉を聞いた事が無いんかね～？

329 ：101：01/12/02 22:57 ID:igZ01i3Z

今年9月に免許とったんだけど、
高速はMT車で行ったよ？
都道府県によって違うんだと思うけど･･･。

330 ：いい日旅立ち：01/12/02 23:00 ID:igZ01i3Z

↑101じゃないです。329でした。恥

331 ：　　：01/12/02 23:01 ID:vSNWMp3n

車に興味がない、運転下手とかならATに乗れ。
迷惑だ。

332 ：：01/12/02 23:03 ID:/qv05kF6

>>326
漏れATで取るよ、どうせATしか運転しないだろうし
車に興味なくて移動用と割り切ってるし

人は人、漏れは漏れ。

333 ：猫煎餅：01/12/02 23:06 ID:NANnSSCU

みっしょんって言うのは変なの？
人が言ってたからそういうもんだと思ってた
ＭＲ２乗ってた奴だけど

334 ：　：01/12/02 23:07 ID:vSNWMp3n

マニュアルと呼ぶのが妥当だな

335 ：正直：01/12/02 23:11 ID:/ynj+yjz

AT限定野郎は氏んほうがいい

336 ：FC乗り：01/12/02 23:12 ID:EdKsZ22M

ミッションて言い方会社のおやじ連中がいってたな
田舎もんのおやじ連中がよー（ｗ

337 ：中古車屋：01/12/02 23:12 ID:k04cWN2G

>>333
店員の間でもよく聞く表現なので、変ではないでしょう。

338 ：　：01/12/02 23:15 ID:pUBMdFWQ

アクセルとブレーキの踏み間違い事故って
ATだけだろ？
アクセル踏むだけで変速・加速するなんて
原付と同じ世界だな

339 ：提案させろ：01/12/02 23:16 ID:yY2+L+rZ

お前ら、漏れに渋滞解消のいい案があるんだけど提案させろ！
業務で使う車以外はＡＴを禁止とか一家に一台までに限定しろ。
そうすりゃ、ＡＴと違ってＭＴの運転は、特に渋滞などでは苦痛に思う
やつが多いだろうから、観光地などへ車で出かける奴らの数は激減する
に違いないと思うんだが、どうだ？

340 ：　：01/12/02 23:17 ID:YekwE1Bt

クリープ現象ウゼェ

341 ：341：01/12/02 23:18 ID:sFqjpR4P

今だ！341ゲットォォｫｫ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　￣￣　 (´⌒(´⌒;;
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

342 ：uhi：01/12/02 23:19 ID:NnCzopIz

っていうか「ミッション」で何が言いたいか通じてる訳でしょ。
じゃイイじゃん。
中途半端に用語、呼称にこだわるのは厨の証。

343 ：ガ━━（ﾟДﾟlll;）━━ン！：01/12/02 23:20 ID:DAMdjwyI

んじゃ、ブライト現象で

344 ：　：01/12/02 23:23 ID:lR+xtwK2

>>340
クリープ現象のおかげで坂道発進を気にしなくていいし、
渋滞でもブレーキをゆるめるだけで進んでいく。
という利点もある。
ＭＴで急な上り坂で信号待ちし、すぐ後ろにぴたっと付けられ、
発進時に後退して衝突する心配や、
渋滞の時に半クラッチを繰り返して足が疲れることもない。
>>343
君はコーヒーでも飲んで少し休んだ方がいい。

345 ：FC乗り：01/12/02 23:25 ID:EdKsZ22M

ＡＴ車が信号待ちで一回止まった後ちょろちょろ前に進んでんじゃねえよ、ウザ過ぎ

346 ：(ﾟдﾟ)ﾊｧ？：01/12/02 23:26 ID:0gbS2fXH

MT=ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ
AT=ｵｰﾄﾏﾁｯｸﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ
「ﾐｯｼｮﾝ車」とか言ってる奴は馬鹿ですか？
ﾏﾆｭｱﾙ車て言いましょうﾎﾞｹ。

347 ：：01/12/02 23:26 ID:b74zS8lC

>>1←おい！これが青くなんネーYO!!→>>1000

348 ：：01/12/02 23:27 ID:VuPiflPI

AT限定郎の反論カキコが多いが
読めば読むほどｶｺﾜﾙｲ

349 ：　：01/12/02 23:28 ID:T+OHh4Sz

オートマ限定は消費促進を願う自動車産業界の意向の現れだと思うが
まぁグローバルスタンダードではマニュアルが常識だけどね。

350 ：294：01/12/02 23:28 ID:un50o8iU

>>295
32R、古いけどやめられん

351 ：　：01/12/02 23:31 ID:JiOWpXqQ

そもそも、オートマ限定免許って何の意味があるの？
マニュアル車の運転が難しいとでも言うの？
変だよ。

352 ：　：01/12/02 23:31 ID:Rl8vdotH

>>342
万人に通じる筈が無いので、妥当では無いかな？
何故なら、不十分であるからだよ。
免許、早く取れるといいね、厨房クン！
>>344
坂道発進の時は気にしてくださいね、ATでも。
下がりにくいだけだからね。

353 ：stickshift：01/12/02 23:33 ID:ipVDECjy

>>348
ＭＴ免許以外に取り柄がないやつに、そう見えるだけよ。

>>349
グローバルスタンダードって何？

354 ：　：01/12/02 23:34 ID:Rl8vdotH

>>351
難しいと思う人が居る訳よ。
交通法規とか周りの状況とかで、
脳ミソがいっぱいいっぱいになっちゃう人達が居る訳よ。
その人々を、AT限定と言う訳よ。

355 ：出戻り二士：01/12/02 23:35 ID:StB8lr3R

ＭＴ車を運転するためか
技能に価値を置くか
ＡＴ車だけしか運転しない予定で余計なことはしたくないからか
そもそもＡＴ車しか運転できないような能力（と思いこんでいる人も含む）なのか

所詮、その程度の違いなのです。一番したのような状況の人でも無理をしないで
ＡＴを選ぶというのは、ちゃんと理性有るわきまえた行動だと思うのです。

でも、周りをよくみていないおばさん族は免許返した方がいいのです(；´ⅴ｀)ﾉ

356 ：　：01/12/02 23:36 ID:T+OHh4Sz

>>353
この場合は何処の国へ行っても通用する基本運転テクニックってとこかな

357 ：stickshift：01/12/02 23:36 ID:ipVDECjy

>>351
それは、ＡＴ車に乗っている人に、何故ＡＴ車を選んだのか聞いて回ればわかるんじゃない？
俺はマニュアルトランスミッション車の運転が難しい（ＡＴより）だと思うけどね。

358 ：う゛ああ：01/12/02 23:37 ID:adhBrLHo

就職難の昨今AT限定は結構不利なのでは？
商用車、作業車みんなＭＴでしょうに。

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/12/02 23:38 ID:UxeuaOUD

慣れりゃ同じなんだろうが
雪道では圧倒的にＭＴがいい。

360 ：AT限定ちゃんへ：01/12/02 23:40 ID:HKxaoWbq

超ｺｯﾊﾟｽﾞｶｽｨAT限定ちゃ～ん！
手を挙げてー！
そーでちゅか～
AT限定取ったんでちゅか～
おりこうちゃんだね～（ﾌﾟ

361 ：　：01/12/02 23:41 ID:vSNWMp3n

AT限定のやつにはランエボのATを買う資格はない。

362 ：　：01/12/02 23:41 ID:EJycXDup

>>358
同感。会社の車はＭＴＡＴが混ざってる。

経費削減はわかるが
累積20万キロ超えてもまだ走ってるよ…。

それでも社長はキャデラック（新車）。
けっ。

363 ：　：01/12/02 23:42 ID:7kX9IjpT

限定されちゃっていいのか？

364 ：３５１：01/12/02 23:43 ID:JiOWpXqQ

実はおれ逆にオートマ車の運転は少し怖いよ。
アクセル踏むといきなり前へ進むでしょ。
マニュアルはクラッチがワンクッションになってるんで、それになれちゃってるんだよね。

365 ：sticｋshift：01/12/02 23:45 ID:ipVDECjy

>>359
えー、雪道はＡＴの方がいいと思うよ。
滑りやすい路面では
トラクションをアクセルだけでコントロールできる方が絶対楽。
そら、ＭＴに慣れてるヒトは厳しい状況でＭＴの方が楽だろうけど、
ゼロからスタートするなら絶対ＡＴが楽。

>>358
ガイシュツだけど、商用車、作業車が、どんどんＡＴ化してるの今日この頃なのよ。
雇う方も人材が限定されるのは、イヤだから。

366 ：　：01/12/02 23:47 ID:qymEt5za

>365
本当の雪道ではMTの方が安全。雪道ではエンジンブレーキ。これ最強

367 ：　：01/12/02 23:48 ID:Nsmp1UEo

>>361
ランエボにＡＴなんてあるのか。ダサー。
乗ってるやつなんでダサさ２乗だな。

368 ：ななし：01/12/02 23:50 ID:fi5xNx6t

>367
無知だな

369 ：っｇ：01/12/02 23:51 ID:jZeStU+l

見栄を張るために、苦労して意味のないＭＴ免許を取るのも漢。
ＡＴ限定免許の屈辱に耐えるのも漢。

370 ：：01/12/02 23:51 ID:Ui7LDl54

議論が尽きないね、このスレ

371 ：　：01/12/02 23:52 ID:vSNWMp3n

>>367
今度７ベースででるんだよ
正直AT限定ランエボ乗りなんか直線番長
に決まってるから小排気量NAに乗ってる俺としては
とてつもなくうざい。
ちなみに次はランエボに乗るつもり。

372 ：名無し：01/12/02 23:53 ID:movgxFyw

>>365よ、お前は車に乗ったことあるのか？と小一時間問いつめたい

373 ：.：01/12/02 23:55 ID:l/vpTJ94

>>365
トラクションをアクセルだけでコントロール?

374 ：　：01/12/02 23:55 ID:T+OHh4Sz

雪道に限らずせっち摩擦係数の低い状況（雨の下り坂、凍結路面、etc）
ではＭＴの方が精神的に楽だよ
いくら進歩したATでもマニュアルモードにしてしまいます、でもMTには勝てませんね。
それと商用車、作業車はどんどんAT化してるとは思えませんね
その様な低コストの車はバカATですから現場の人間も嫌がるよ、まぁ例外はありますが。

375 ：sticｋshift：01/12/02 23:55 ID:ipVDECjy

>>366
エンジンブレーキがトルクコンバーターの弱点なのは同意。あとクリープ。
ＣＶＴマンセー。
でも「本当」の雪道ってのは、よくわからないし、ゆっくり走ればいいだけだよ。
急ブレーキが危険なのはＡＴもＭＴも一緒。

376 ：sticｋshift：01/12/02 23:58 ID:ipVDECjy

俺が車に乗ったことがあるかだって？（ｗ。

377 ：　：01/12/03 00:01 ID:h6O0TWBg

>375
お前たぶん雪道とか凍った路面走ったことないだろ。てか、車もってないかな？
雪国じゃゆっくり走ってたら毎日のように渋滞になるから50キロ程度は出すよ。
流れれば80ほど出すあほもいるけど。信号で止まるときとか
いざというときは絶対MTのほうが安全。雪国住んでる俺がいうんだから間違いない

378 ：♀：01/12/03 00:01 ID:yb3qzAIY

車にさほどの関心もないし、そもそも不器用だから、
ＡＴ限定でとったよ。いまだにMTの操作って意味不明。
なんとか理解しようとして友達に聞いたけどなんのことやら。
ははは。普通に乗って通勤できてるから、まあいいか。
友達がMTの軽に乗ってて、同乗する機会があったけど、
ギアチェンジが大変そうだったし、揺れてきもくなったＹＯ
なんでわざわざ・・・って思った。友達が下手くそだっただけ
かな。

379 ：　：01/12/03 00:03 ID:GM+ALiwJ

>>378
へたくそだと思う

380 ：、：01/12/03 00:03 ID:i4L3lSxC

>>364
＞アクセル踏むといきなり前へ進むでしょ
本当は踏んだ量に応じてリニアに発進すると楽なんだけど……
そういう車は概して評判が悪い。（以前の2速発進するベンツとか、初代オデッセイ前後のホンダとか）
厨な人は、踏んだ瞬間にビンと加速するのがお好みのようで（ｗ
発進は過敏で、定速走行中は反応が鈍いから、ちょっと長い時間乗ると妙に疲れる。

381 ：　：01/12/03 00:04 ID:8yhxULqG

>>378
類は友を呼ぶという事だな
へたくそな奴にはへたくそしか寄りつかないと言う事だ

382 ：sticｋshift：01/12/03 00:05 ID:5QFpb7WA

>>374
商用車、作業車もどんどんAT化してるよ。それははっきりしてる。
タクシーもバスもレンタカーも営業車も。
誰でもいいから車のセールスマンつかまえて聞いてみ。
熟練していないドライバーでないと使いづらいものは消えていくの。

もちろん、運転技術があった方がいいのは当然だが、
MT免許があれば運転技術もあるわけでは、全然ない。

383 ：_：01/12/03 00:06 ID:msayOuaQ

>378
それが無難

384 ：．：01/12/03 00:06 ID:nCoakIvk

ATなんて所詮米日韓ぐらいなんでしょ？
世界標準はＭＴってことで

385 ：　：01/12/03 00:07 ID:7QyKBwf+

>>378
へたくそだからだろ

386 ：MT：01/12/03 00:07 ID:OY4KF5da

MT派の意見は馬鹿すぎる。

387 ：　：01/12/03 00:07 ID:513YK5HR

>>382
AT限定者が運転技術を語るな。（ｗ

388 ：_：01/12/03 00:08 ID:PgXNqyWi

AT限定しか免許が取れないのは技術が低いからだろ

389 ：　：01/12/03 00:10 ID:LgdrL/Ug

>>388
いや本人の基本性能の差だ。

390 ：房厨：01/12/03 00:11 ID:g26FjmM9

雪道のエンブレはロックはしないがスリップは十分ありえる。
本当は、ロックの可能性が無い訳でもない。気を付けろ！
特に、チェーンしてるときのロックは気を付けろ！
ゲーセンで鍛えた俺が言うんだから間違いない。

391 ：　：01/12/03 00:12 ID:7TN+/PPP

＞ゲーセンで鍛えた俺が言うんだから間違いない
ネタとしてはちと弱い

392 ：addie ◆4E0rvmG6 ：01/12/03 00:12 ID:Z8tEo0bf

正直、新しい車はアクセルを踏むと走り、
ブレーキを踏むと止まる。まったくもってケシカラン。
あまつさえ、ハンドルを回すと、曲がるのだ！！
こんなの、車じゃない。

いいか、くるまってのは、もっと殺伐としているもんなんだよ。
ブレーキ踏むたびにボディがきしみ、
アクセル踏んだら、２個先の信号を読むぐらいの頭脳ドライブが必要。
（そうでないと事故る）
ハンドル回す日には、いかにギア壊さずにスピード落とすか、冷や汗タラタラ。
これが車ってもんだ。
まさに時速８０キロで命がけよ！！

おかげで、安全運転。しかも運転中に寝たことがない。
高速道路なんか、あまりの振動と五月蝿さに、気が狂いそうだ。

恐ろしいことに、最近の車は、あまりに安定して、静かで、寝てしまう。
危ないね。乗りたくないね。最近の若者は、これで事故するんだよね。

393 ：゛：01/12/03 00:13 ID:piCrKBfg

>>378
自分で不器用って認めたわけね。
AT限定＝不器用ﾔﾂでも取れる
∴MT＞＞＞＞AT

394 ：、：01/12/03 00:13 ID:i4L3lSxC

いい感じでﾈﾀが入ってきました（ｗ

395 ：　：01/12/03 00:14 ID:SCJ7tuE3

たぶんAT限定の奴らは運痴でDQNに虐められるような種族だろな
ここもある意味で学歴スレだな。

396 ：　：01/12/03 00:14 ID:cjUk5t73

>>392
吉野家のｺﾋﾟﾍﾟかと思ひました

397 ：sticｋshift：01/12/03 00:15 ID:5QFpb7WA

>>387
俺のハンドルの意味はわかってる？

>>375
そうやって、立証できないことを、決めつけはじめるのは
追いつめられた奴が吠えてるみたいだからやめなよ。

俺は東北人で、幼稚園へ行く途中の急坂が凍結して
母親のカローラがずるずる下がって恐かったのを覚えてるんだが（ｗ

慣れたヒトがMTが楽なのは当たり前だっつーの。
なんだかんだいってもすすきののタクシーにもAT車が…。

398 ：　：01/12/03 00:16 ID:JnNUCCHI

>>395
発想が貧困すぎる。
もっとまともな意見はないもんかね。

399 ：397：01/12/03 00:16 ID:5QFpb7WA

あれ間違えた
>>375じゃなくて>>377ね。
自分につっこんじった、

400 ：：01/12/03 00:18 ID:Zksym0nx

>>384
アメリカじゃ、間抜けなATしか乗りこなせん車強盗が、
知らずにMT車盗もうとして運転できずに、あっさり捕まったって事件があるくらい、
アメリカでも今やATだらけらしいね。

でもMTなんて、みんな初めに戸惑うだけで、身障者じゃない限り取れるはずだもんな。
MT苦労して取っといた方が、車間や制動なんかの重要さと運転感覚が、嫌というほど身につくし、
AT限定取得の奴だと、安全感覚や構造の基礎知識が低いのが相対的に多すぎて、ちょっと怖いからな。
なるべくなら、免許だけはMTで取るべきだと思うがな。

401 ：　：01/12/03 00:19 ID:7TN+/PPP

クラッチの機構を理解出来るなら問題なく取れるはずだが･･･

402 ：ななし：01/12/03 00:20 ID:msayOuaQ

ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟの車はMTがいいな。
それ以外はATでいい。
ｾﾙｼｵのMTなんかは乗りたくないね。って、無いけど。

403 ：　：01/12/03 00:20 ID:0L5Bc5xn

俺は教習所でＭＴ車運転して以来ＭＴ運転したこと無い。

404 ：　　：01/12/03 00:20 ID:wgGXKTuf

ところでＡＴ限定で免許とった後
限定解除のタメに教習所いく人ってどれくらいいるの？

405 ：addie ◆4E0rvmG6 ：01/12/03 00:20 ID:Z8tEo0bf

どうでもいいがはじめてのＦＦ日産チェリーで前進で雪の坂を登ったときは皆感動したもんだ。
日産チェリー。かわいい名前とボディの癖に”走る”車。
ボディ剛性もめちゃくちゃよかった。

ＡＴは嫌。
運転中やることない。寝る。
ＭＴ乗ってて女と触りっこできないからＡＴに乗ったことあるけど
ＡＴで触れる範囲ってあんまりない。
いっそＭＴで安全運転してどこかにしけこんだほうがマシ。

406 ：　：01/12/03 00:21 ID:h6O0TWBg

>397
何いってんだ？立証できないだって？ｗそっちこそ話そらして逃げるなよ。
止まるときフットブレーキのみでやるとさ滑らない？ん？
ATマンセーはかまわないが、安全か否かはきちんとしろよ。

407 ：　：01/12/03 00:21 ID:AMcIA2d5

いや～んクラッチおも～い（泣
え～ん、いま何速？（泣
わ～ん、カクカクする～（泣
もういやゴーカートのるぅ～（泣

408 ：sticｋshift：01/12/03 00:24 ID:5QFpb7WA

>>400
＞アメリカでも
って、アメリカじゃMTなんてよほどの趣味人でなきゃ
触ったこともないと思うよ。
AT化はアメリカが一番先行したんだと思うが。

ヨーロッパでAT車が少ないのは、小型車が主流だからで
（トルクコンバーターがでかくて重かった）
かの地でも、だんだんＡT車が増えていってるよ。
メリットもないのにティプトロとかセレスピードとか出てくるわけないじゃん。

409 ：397じゃないけど：01/12/03 00:24 ID:JnNUCCHI

>>406
あつくなるなって。
ATじゃエンブレ効かんの？いや知らんけど。

410 ：　：01/12/03 00:25 ID:2uP7wGRV

>>354
すごい分かりやすい(w

411 ：　　：01/12/03 00:27 ID:wgGXKTuf

４輪の免許持ってないし、スクーターも運転したことないから
ＡＴの運転がどんな感じか分からない。

あと足でクラッチ操作する感覚も想像し難い

412 ：sticｋshift：01/12/03 00:36 ID:5QFpb7WA

>>406
俺は「楽」って言っただけなのに、
いつの間にか「安全」にすり替えたのはあんただと思うがな。
で、オマエは免許もってんの？（煽り）

雪道で、フットブレーキだけで、安全にとまれないのは、
はっきり、運転が下手だと思います。
いや、エンジンブレーキは大切だけど、それが全てじゃない。

夏の峠の下りでトルクコンバーターのAT車だと、
low位置でもフェードが心配な時はあるが、雪道だと速度が出ないので
あまり心配はない。

>>409
ＭＴ車ほどの効果じゃないが、
エンジンブレーキはATでも使えるよ。そのためのセレクトレバー。
トルコンじゃなくてＣＶＴやセミオートなら、初心者でもかなり実用的に使える。

413 ：奈々氏：01/12/03 00:37 ID:DMHiEKDg

是非MT車のｼﾌﾄﾉﾌﾞを肉棒ﾁｯｸに!
これで女性のMT車比率もｸﾞﾝｸﾞﾝ増加!
荒々しくｼﾌﾄ操作をするとｼﾌﾄﾉﾌﾞの先から怪しげな液体が出てくる秘密機能!

414 ：　：01/12/03 00:38 ID:2uP7wGRV

>>409
加速するときのモッタリした感じで効く程度でしょ。

415 ：　：01/12/03 00:39 ID:nByIcvmk

>>413
限定１０台なら売れるだろうな

416 ：　：01/12/03 00:41 ID:h6O0TWBg

>412
お前いってること矛盾しまくりだな。
ATは楽なんだよね？フットブレーキで止まれないのは下手なんだ。
へぇ。ATは楽なんだけどフットブレーキで止まるんだよね。
AT運転するのに上手くないと逝けないのに運転は楽なんだ。そうかそうか。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/12/03 00:41 ID:4h+LpZ/z

＞雪道で、フットブレーキだけで、安全にとまれないのは、
はっきり、運転が下手だと思います。

>>412
この部分は言い過ぎでは・・・

418 ：　　：01/12/03 00:42 ID:wgGXKTuf

>>413
とりあえず↓のサイトに企画送ってみれ
http://www.tanomi.com/

419 ：＿：01/12/03 00:45 ID:T32wf2Ay

>>411
クラッチはたしかに理解しにくい。教習所で俺の担当だった教官が
「クラッチを他の物にたとえて説明することはできない。なぜなら
クラッチと同じ動きをするものが他に無いから。」と言っていた。
俺も最初は戸惑ったが、慣れれば簡単になったよ。むしろ難しく
考えすぎてたくらい。「クラッチ繋ぐのって、こんなに簡単だった
んだ」とか、慣れた直後に感動してたくらいだし。（藁）

420 ：名無し：01/12/03 00:46 ID:dWeQZSbw

>>392がいいこと言った！！

421 ：：01/12/03 00:48 ID:fTNfvn8+

チェリー　てバッテリ安定器とかが手抜きで
スタータが回らない事割とあった
リアのトレーリングアーム折れたし
でも遠乗りで20km/L走った
公道レースでカローラに勝てた

422 ：　　：01/12/03 00:48 ID:wgGXKTuf

>>419
というより、クラッチは手でしか操作したことがない。

持ってる免許が２輪だから・・・

423 ：AT限定：01/12/03 00:53 ID:x1oetbXK

MTだからってガタガタぬかすな！
俺のAT車でグイグイやっちゃうよ。

424 ：：01/12/03 00:55 ID:PWb/AULi

>>423
こっちが恥ずかしくなる（ﾌﾟ

425 ：AT限定：01/12/03 00:56 ID:x1oetbXK

いっとくけど俺はATのプロな。

426 ：sticｋshift：01/12/03 01:00 ID:5QFpb7WA

>>417
うん、いいすぎたみたいで、>>416がこわれちゃった。

雪道の運転は誰にとっても簡単じゃない。
エンジンブレーキを使うのは、良い方法だけど、
「エンジンブレーキなしでは止まれない」というのは
ヘタだと思うといいたかった。
フットブレーキだけで止まるのは。、ATでもMTでもできる
難しくない技術だと言ってるつもりなんだけど。

アレ、同じか？

427 ：ゆきんこ：01/12/03 01:15 ID:G8HMQYzA

雪道・凍結路ではフットブレーキだけの制動は
後輪がロックしやすいので非常に危険スピンの可能性大
だからエンブレ効かせてまったりと止める

雪道を走り出すのはATの方が割と簡単
そういう意味ではAT４WDなら最強

でも制動の時はみんな一緒
わずかに４WDがいいかもっていうだけで
運転知らなきゃATだろうがMTだろうが事故るYO

雪道でATがダメっていうのは減速のタイミングが
操作後ワンテンポずれるから。
そこを頭に入れてればほぼ問題ない

428 ：sticｋshift：01/12/03 01:19 ID:5QFpb7WA

>>427
あんまり異議ないんだけど、
最後の減速のタイミングがATだとワンテンポずれるっていうのの
意味はよくわかりません。説明きぼん。

429 ：_：01/12/03 01:23 ID:nBmQd8n4

俺は雪道で安全に止まる為には、
ﾜｲﾊﾟｰ、ｸﾗｸｼｮﾝ、灰皿、ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟ、ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳ、鼻歌、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ、発煙筒などありとあらゆる物を使う。
これがﾌﾟﾛ。さあ見習え。

430 ：ななし：01/12/03 01:26 ID:bEbmJcRA

>427
後輪がロックしやすいというのはどうして？
前に荷重がかかるから？？

431 ：…：01/12/03 01:26 ID:5hV7lQrX

関西の人は｢マニュアルトランスミッション(=MT)｣のこと
を｢ミッション｣っていうの？自分も関西出身なんだけど、
自動車学校は関東。

で、田舎に帰って友人達と話してたら｢ミッション｣という
言葉を連発。はじめは何のことかわからなかったが、
よく聞いてみたら｢MT｣のことらしい。

AT, MTどちらも｢ミッション｣だと思うんだけど…。

432 ：棒動かす：01/12/03 01:26 ID:5QFpb7WA

>>429
そこまでやったら、足もださなきゃ。

433 ：　　：01/12/03 01:28 ID:wgGXKTuf

>>430
摩擦係数が低いからじゃないの？

434 ：　：01/12/03 01:29 ID:e/0P3Wdo

AT制限無し免許持ってるけどさ、AT限定免許を否定したがる連中＝
他人を見下すことでしか自分の価値を見出せない連中って結論で終了

435 ：う゛ああ：01/12/03 01:29 ID:QNCP1tJU

>>430
正解

436 ：ななし：01/12/03 01:31 ID:Sdp5vyHz

>433
だとしたら前輪も後輪も一緒では？

437 ：　：01/12/03 01:31 ID:6FlFaVnm

>>426
>「エンジンブレーキなしでは止まれない」というのは
> ヘタだと思うといいたかった。

分かっちゃいない、、、
どっから出てきた思想だ！
このエンブレ無しでは止まれない奴は下手というのは！（ｗ
雪道（主に凍結路面）では積極的にエンブレ使うのは基本中の基本
特に下り坂走行中では

438 ：　：01/12/03 01:31 ID:o6nOIuCr

>>431
わざわざ「マニュアルトランスミッション車」と長ったらしく言うのか？
ミッション＝MT車で通じるだろふつー

439 ：芳本美代子：01/12/03 01:31 ID:IN8Fvuh+

>>431
ミッションではなくて、トランスミッションです。
MT/ATともに「ミッション」なら良しとするなら、
MTだけをミッションと呼ぶのも許してあげましょう。

って、コピペに反応してスマソ。

440 ：ななし：01/12/03 01:33 ID:QzqurA5D

>438
普通はﾏﾆｭｱﾙって言うよ

441 ：　：01/12/03 01:35 ID:Cni4eTWc

慣性の法則を知らんのか？

442 ：sticｋshift：01/12/03 01:35 ID:1Kmp3FTM

>>437
それは、エンブレを使うのが基本なのではなくて、
急なトラクションの変化を起こさないのが基本なの。

別にエンブレ使っちゃいけないなんて言ってないよ。
ATだとエンジンブレーキ使えないわけでもない。

443 ：九州男児：01/12/03 01:35 ID:UBDzovsq

雪道の話は、もう飽きたですばい！

444 ：：01/12/03 01:35 ID:Cni4eTWc

>>436
慣性の法則を知らんのか？

445 ：、：01/12/03 01:36 ID:i4L3lSxC

>>439
名前にﾜﾗﾀ

446 ：sticｋshift：01/12/03 01:38 ID:1Kmp3FTM

>>442の捕捉
フットブレーキでも、急ブレーキにせずに止めることはできるし、
エンブレ使うたって急にシフトダウンしちゃすべるよ。

447 ：_：01/12/03 01:38 ID:QzqurA5D

個人的には雪道でﾁﾝﾀﾗ走ってるﾗﾝｴﾎﾞやｲﾝﾌﾟﾚｯｻがなんか納得いかない。
どうしてもWRCのｲﾒｰｼﾞが…

448 ：　：01/12/03 01:38 ID:MKxzOVrq

オートマチック限定＝ｵﾄﾒﾁｸ限定

449 ：　　：01/12/03 01:39 ID:wgGXKTuf

＞どうしてもWRCのｲﾒｰｼﾞが…
ちょっとだけﾜﾛﾀ

450 ：氏ね：01/12/03 01:40 ID:fuKDbemy

>>448
お前は厨房限定免許しか持ってないだろ

451 ：ななし：01/12/03 01:40 ID:msayOuaQ

>>444
単に後輪の荷重が抜けるからだろ

452 ：棒：01/12/03 01:40 ID:1Kmp3FTM

>>444
慣性の法則は摩擦係数とはちょっと…

453 ：431：01/12/03 01:42 ID:5hV7lQrX

>>438-439
スマンね。文章力が足りなくて。

> わざわざ「マニュアルトランスミッション車」と長ったらしく言うのか？
誰もそんな言い方するなんて言ってないよ（ｗ

> ミッション＝MT車で通じるだろふつー
悪いけど、オレには通じなかった（ｗ

> って、コピペに反応してスマソ。
コピペってなんのこと？

454 ：439：01/12/03 01:46 ID:1Kmp3FTM

>>453あれ、同じ内容の書き込み、このスレで何度か見たような気がするんだけど
気のせい？？

455 ：、：01/12/03 01:47 ID:i4L3lSxC

>>433
減速すると前のめりになるでしょ？
で、タイヤを地面に押しつける強さが前には強く、後ろには弱くなる。
とはいえ、最近のまっとうな車だとリヤはその分、弱めに制動力が配分
されてるよ。

雪・凍結路でありがちなのがFR車でアクセル戻しすぎてｹﾂ振ること。
エンブレを滑らかにかけないと、タイヤの回転が車速以下になり、
結果としてケツを振ることになる。

456 ：　　：01/12/03 01:50 ID:wgGXKTuf

>>455
説明サンクス

457 ：FC乗り：01/12/03 01:52 ID:oXWtmquI

雪道走るときゃ砂袋リヤに積んどけ

458 ：431：01/12/03 01:52 ID:5hV7lQrX

>>454
幻覚だね（ｗ

もう慣れたからいいんだけど、

｢オートマチックトランスミッション｣の略が｢オートマ｣、｢オートマチック｣に対し
｢マニュアルトランスミッション｣の略が｢ミッション｣

なのが不思議に思えた、ということです。

459 ：　：01/12/03 01:54 ID:UBDzovsq

で、結局だれが俺の限定解除代を支払ってくれるの？

460 ：　：01/12/03 01:55 ID:4Nc9I9tg

AT怖いよ・・・たまにしかMT乗らない＞発射できないですむけど
たまにしかAT乗らない＞発信できるけど　止める感覚がつかめない
AT車乗るたびに　あ　やべぇって感じます。
ATはクリーピング現象のおかげで　発進も楽＞大嘘です
酷使されたAT2ｔトラックに荷物満載で坂道発進してください　サイド＆フットブレーキくしして
アクセルあおっても　下がっていく感覚を味わえます（怖
人の車のATほど怖いものは無い　けど自前でならAT車欲しいかな

こぴぺ嵐の1＞2＞5変速・・・　まぁ国産教習車で4人（高速教習だし）のってたら　辛いかもしれないが
AT車が最初にはやった国アメリカでは　MT車で1速でレブまで引っ張りTOPほおりこむってのが常識だったらしいよ
それが出来るトルクがあったってのが大前提だけど　どうせ1速とTOPしか使わないんだったらATでいいじゃんってことで
ATがはやったみたいだね

あー　そういや　高速教習のATって怖くない？　AT車は最初の数時間で高速教習寸前までMT車乗りつづけて
今日は高速教習です　ってのらされるのがAT車　初めての高速で緊張してる中　いつもと違う車乗らせてさらに緊張
私は「えっ　今日　ATですか？」（汗　教官「何か　問題あるか？」「いえ・・・」

461 ：、：01/12/03 01:55 ID:i4L3lSxC

>>428
あくまで推測だけど
・ATはブースターでサーボを多めに掛けているから、踏みはじめが頼りなく感じる
（最近はMTもATも同じくらいサーボ掛けてるのが多いけど）
・加速状態からすぐ減速、という状況の場合、
　MTならすぐに回転落ちが始まって、サーボが良く効く。
　ATだと回転落ちが遅れ、ブレーキ踏み初めでサーボがあまり効かずペダルが重く
　感じる。

そういう意味じゃないっすかね。

462 ：　：01/12/03 01:55 ID:QNCP1tJU

>>459
自腹切れYo!

463 ：MR2乗り：01/12/03 01:56 ID:N+Al+Z/z

雪道走るときゃお袋さんリヤに積んどけってこった。

464 ：　：01/12/03 01:56 ID:Dom1LjV6

なにかあって友人のMT車を運転するとき
俺、オートマ限定だから運転できないと言うのは
非常に不便というか使えないというか格好悪く思われます。

465 ：　：01/12/03 01:58 ID:YvSKX0ph

>>458
この手の話、別板でみたよ。
「MT車＝ミッションと呼ぶ奴は馬鹿」
みたいな感じのスレだったんだけど
結局、スレ建てた１は
「人付き合いのない世間知らずの免許取り立て厨房」
って結論になってた。
結局、MT車をミッションと呼ぶ習慣はなぜなのか不明だが。

466 ：名無し：01/12/03 01:59 ID:NEkw99p5

チェーン履かせるのにジャッキ使ってる奴いる？

467 ：：01/12/03 02:01 ID:P+OR7yk4

>>466
地面に広げてタイヤを転がす派

468 ：ｻﾓﾊﾝ：01/12/03 02:01 ID:DMHiEKDg

>>466
ｼﾞｬｯｷｰﾁｪｰﾝ

469 ：ｻﾓﾊﾝ：01/12/03 02:01 ID:bEbmJcRA

>>466
ｼﾞｬｯｷｰﾁｪｰﾝ

470 ：　：01/12/03 02:02 ID:4Nc9I9tg

1人でチェーンはかせるなら使う

471 ：　：01/12/03 02:03 ID:UBDzovsq

>>468-469
同一人物じゃないよね。

472 ：棒：01/12/03 02:05 ID:1Kmp3FTM

>>460
＞酷使されたAT2ｔトラックに荷物満載で坂道発進してください　サイド＆フットブレーキくしして
＞アクセルあおっても　下がっていく感覚を味わえます（怖

それは、AT自体の欠陥というよりは整備不良なのでは…。

ATに乗ってて、MTに久しぶりに乗る時も、発進より停止が恐いですよ。
止まる感覚が違うのは、一緒。シフトダウンするの忘れる（ｗ。
４速で１５キロくらいまで減速して
激しくノッキングして自分で自分を笑う。

473 ：428：01/12/03 02:09 ID:1Kmp3FTM

>>461
ありがとう。うーん、そうかあ。
俺はブレーキの反応の違いはあまり感じないんだけどね。
まあ同じ車種で比べてるわけじゃないからな。

アクセル放した時の反応は、はっきり違う（当たり前か）けど。

474 ：ｻﾓﾊﾝ：01/12/03 02:10 ID:piCrKBfg

>>471
同一です。
(ﾟдﾟ)ﾏﾁｶﾞｯﾃﾆｶｲｿｳｼﾝｼﾁｬｯﾀ!

475 ：MT：01/12/03 02:12 ID:armHBdQv

俺の場合、止まるときにわざわざエンブレなんてかけない。
クラッチ切ってブレーキぎゅぎゅ!!
1速、3速、5速も使いません。2速で強引にGo!! 通常は4速運転。

476 ：最近免許取得したＡＴ限定ちんぽ付：01/12/03 02:12 ID:S7OENJwx

このスレのＰＡＲＴ１から読んだけど､かなり鬱になった。
これほどまでにＡＴ限定が馬鹿にされるとは思わなかった｡
教習所入所するときは、単に安くて早く取れるし、免許取得した後もＡＴ車しか
乗らないだろうから、ＡＴ限定にしたんだけど（実際、暇で毎日通ってたから､
一月かからず最短時間でとれたんだけど）、かなり後悔してる｡

自分は４月から社会人になるが、仕事で車は特に使わない｡役所勤めだし｡
でも、働き出してから､車の話が出るたびに馬鹿にされ劣等感を感じ、酒の肴
にされるのはやだな。こんなの些細なことだとは思うけど､ＭＴ車乗れる人が
ＡＴ限定バカにするのは事実みたいだし。

限定解除してきます。２９，０８５円也。

477 ：　：01/12/03 02:16 ID:iSAWnqkC

イタリアンのババアはフツーにトウ＆ヒルを使うと伝え聞いたぞ
見習えやAT限定者！

478 ：　：01/12/03 02:19 ID:Tzzasean

>>476
>単に安くて早く取れるし

ここにおける価値判断で、賛否が分かれるんでないでしょうか？

479 ：　：01/12/03 02:21 ID:4Nc9I9tg

んー　AT車をきちんと乗りこなしてくれれば　馬鹿にはされないと思うけど
山だろうが　雪だろうがドライブ一本で走っちゃうｵﾔﾁﾞ運転したら笑われるというより怖がられるだろうけど

シフトノブに付いたODボタン刺して「これ何だっけ？」って言うのはやめてくれ（涙＜うちのｵﾔﾁﾞ

480 ：　：01/12/03 02:21 ID:iSAWnqkC

>>476
役所勤めでも運転の機会はあるかも、でしょ
公用車はほとんどＭＴだろ、もしホントならその対処は大正解！

481 ：：01/12/03 02:24 ID:+PaeHKTk

ジャッキ無しでどうやってチェーンはくんだ？
寒いのに地面に寝そべるのやだ。

482 ：ノンナ：01/12/03 02:25 ID:1Kmp3FTM

イタリアンのババアも、ひーる＆党普通には使わないよ（Ｗ
そういうヒトもいるってだけだ。

ただ、アウトストラーダで最左車線にいる奴は女でも本当に速いが、
日本の首都高では、ヒール＆トウなどと生抜かす奴に限って
アクセルベタ踏みのＡＴ車に
ぶち抜かれちゃうと伝え聞いているぞ。大丈夫か？

483 ：MT：01/12/03 02:25 ID:armHBdQv

>>476
２ちゃんねると現実社会を同一視しちゃいかんよ。
車がすきなら限定解除するもいいし。

484 ：　：01/12/03 02:26 ID:4Nc9I9tg

ムキになって　反論したら　限定付きってだけで馬鹿にされるかも　面白がられて（笑
相手にしないで　さらりと「必要ないから」って言えるなら　AT限定でいいんじゃないの？
って仕事で使う可能性あるんだったら　AT限定は論外ですね

485 ：最近免許取得したＡＴ限定ちんぽ付：01/12/03 02:26 ID:S7OENJwx

>>480
公用車がほとんどＭＴってのは本当ですか？自分無知なもんで｡
>>478
その価値判断を誤ったと思ってる｡長い目で見たら、ＡＴ限定は損だと気付いた｡

486 ：　：01/12/03 02:27 ID:iSAWnqkC

ヒール＆トウは早く走るテクだけではなく
坂道発進などでも大変有効なテクだけど・・・

487 ：：01/12/03 02:30 ID:+PaeHKTk

>>485
うちの公用車はオートマだよ。
>>486
トウを抜くのは技がいる。

488 ：　：01/12/03 02:34 ID:4Nc9I9tg

コラムシフトのMT車を操れる人尊敬する（笑
AT２tトラックのコラムシフトでさえ混乱した（笑

489 ：それがＡＴの存在価値。：01/12/03 02:34 ID:1Kmp3FTM

>>486
どっちでも、ＡＴ車には必要がない。
速く走る時も、坂道発進する時も。

490 ：　：01/12/03 02:35 ID:iSAWnqkC

>>485
どんな役所かしらんが新人が運転する機会があればまずＭＴだろな。

491 ：窓際ﾃﾛﾘｽﾄ ◆AK47/1r2 ：01/12/03 02:36 ID:YxywqAL+

(　´ⅴ｀)ノ＜履歴書に書くときは普通自動車（AT）限定と書くのれすか？
中免がある頃は自動二輪中型に限るとか書いてたのれす。

492 ：、：01/12/03 02:37 ID:i4L3lSxC

>>473
普通に走ってるとほとんど感知不能です。
ただｺﾜｲのは、加速中に飛び出しとかがあった時、そのペダルの重さに
勝つくらいの踏力を掛けないと制動距離に影響が出る可能性が高いこと。
負圧式ブースターの欠点と言えるかも。
ま、DQNなシートポジションで運転してたら、間違いなく距離は伸びます。

493 ：最近免許取得したＡＴ限定ちんぽ付：01/12/03 02:39 ID:S7OENJwx

>>490
鬱

さっき姉に相談したら、「くだらない」と一笑されてしまった｡

494 ：MTでもAT車：01/12/03 02:40 ID:qztQrce0

AT限定免許だってくらいで他人を見下したりするのはどうかと・・・。

495 ：最近免許取得したＡＴ限定ちんぽ付：01/12/03 02:41 ID:S7OENJwx

姉はＭＴ免許所有者

496 ：名無し：01/12/03 02:43 ID:NEkw99p5

限定免許保持者は格下。普免保持者とは相対できない
「限定」を解除してから出直すこと
御名御璽

497 ：窓際ﾃﾛﾘｽﾄ ◆AK47/1r2 ：01/12/03 02:44 ID:YxywqAL+

(　´ⅴ｀)ノ＜ AT限定は二輪の小型限定と同じくらいださいのれす。

498 ：ま：01/12/03 02:44 ID:1Kmp3FTM

どんな差別でもそうだが、こだわっているのは
「それ以外に取り柄がない」奴。

499 ：　　：01/12/03 02:44 ID:xepsaQbw

しかしなんでわざわざAT限定なんて取るかな
異常にMT運転自信無い奴なら理解できるんだが
そんなに金が惜しいのか？
免許取った後の不便を考えれば少し多めに金払うのも惜しくないと考えられないのかな？

500 ：：01/12/03 02:45 ID:stFox8tu

500ｹﾞﾄー

501 ：最近免許取得したＡＴ限定ちんぽ付：01/12/03 02:46 ID:S7OENJwx

>>494
自分もそうだと思うけど、現実としてＭＴ免許所有者の中にはＡＴ限定
腹の中でバカにする人もいるみたいだし、そういう人に「バカにすんな」
っていうより､自分が限定解除したほうが、現実的で賢明だと思った｡

502 ：　：01/12/03 02:49 ID:1R5eU6qd

今は「限定解除」と言えば、ATｰ>MTのことなのか・・・
時代が変わったなあ。

ちなみに漏れ、バイクの限定解除を２回でしたよヽ(´ー｀)ノ

503 ：　：01/12/03 02:49 ID:4Nc9I9tg

えーと　AT限定でMT車運転したら無免許？　限定違反？
自動二輪（中免）で大型乗ったら無免許？

504 ：AT：01/12/03 02:49 ID:2aR3TQYN

>>499
高卒後、免許は取りたいがお金がなかったため、とりあえずAT限定をとった。
親に借りるのもいやだったし、車購入代にまわしたかったから。

505 ：　：01/12/03 02:49 ID:Mp9/NXL3

ちぅか、俺免許とった時って
AT限定なかったし。。。

仮免とれたら教習所やめるがヨロシ
路上検定は試験場で受けても必ず通る
よっぽどニブくなけりゃ
小遣いふえて　（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

506 ：愛読書Optionか？カーグラか？：01/12/03 03:01 ID:dbKVKuvc

地方に住んでる若者達にとっては、車は唯一のステータス。
仕事柄、配送とか運送でマニュアル車に乗る機会も多いだろう。
MT免許とって、430系のフルエアロ72回ローンなんか乗り回して
ぶいぶい言わせてればよろしい。そんでもって深夜のガストに
高校の仲間と集まって車と、女と、パチスロの話で盛り上がればいい。

都会に住んでるコ達はそんなことにこだわらず
仕事で車を使うなんてありえないだろうから
AT免許でアルファロメオのセレスピードなんかで
渋滞の街なかでもラクに運転して、横浜あたりを流せばよろしい。

507 ：　：01/12/03 03:03 ID:+XGXEHjz

＞仕事で車を使うなんてありえないだろうから

ほぅ

508 ：506：01/12/03 03:05 ID:dbKVKuvc

ちなみに地方の人は、免許はあんまり問題ないみたいです。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20011202-00000412-yom-soci

509 ：、：01/12/03 03:07 ID:i4L3lSxC

>>508
そりゃ痴呆の人だろ(w

510 ：：01/12/03 03:07 ID:yihmm+ka

508はｵﾄﾒﾁｯｸ限定野郎です
笑ってやって下さい（ﾌﾟ

511 ：ななし：01/12/03 03:08 ID:tbqZbO5o

どうせマフラー換えてボーボーいわせるんだろ。死ねや。

512 ：　：01/12/03 03:10 ID:K8w7JU5i

MTは乗る機会がまっったくないのでATとった。
そりゃこれから先のことは分からんが、とりあえずは不要、俺の場合。
現にうちの車はATやし、市場の90%以上はATやし、別にMT買う気ないし…

必要にかられりゃMTとるけどね。

513 ：　：01/12/03 03:11 ID:yihmm+ka

>511
ｵﾄﾒﾁｯｸ限定野郎はそれにも劣る
つーかそれ以前の問題

514 ：　：01/12/03 03:14 ID:4Nc9I9tg

きっと　飲酒で捕まって　免停中だったんでしょ

515 ：　：01/12/03 03:15 ID:RO2GtJfD

>512
ｵﾒｰは一生AT乗ってろ
それがお似合い

516 ：512：01/12/03 03:16 ID:K8w7JU5i

いらんもんはいらん。以上。

517 ：　：01/12/03 03:17 ID:42/Kbxin

まだやってんのか。

518 ：　：01/12/03 03:18 ID:RO2GtJfD

>516
だから一生AT乗ってろっての！
誰もMTにしろなんて言ってない

519 ：　：01/12/03 03:18 ID:K8w7JU5i

じゃやめるか。
おやすみ

520 ：棒：01/12/03 03:18 ID:1Kmp3FTM

すでにファミリーカーのＭＴはほぼ絶滅。
商用車がＡＴ化するのも時間の問題。
今走ってる営業車が全部代替わりするまでに
ＭＴはオプション扱いでＡＴ車より、高くなりかねない。

残りはスポーツカーと旧車だが、
同じ腕ならＡＴの方が速いって車もそろそろ市販で出てくると思うよ。
（今でも普通の人は、けっこう練習しないとＡＴ使った方が速いと思うけど）
Ｆ１マシンにクラッチペダルがない時代だからねえ。

わざわざマニュアルの免許取る方が、特殊事情があるヒトだと思うけどな。
そんなの必要な時に限定解除に行けばいいじゃん。
10年後は、ＭＴ車なんて旧車マニアのものでしかないような気がする。俺か。

521 ：最近免許取得したＡＴ限定ちんぽ付：01/12/03 03:20 ID:S7OENJwx

トイレのために起きてきた父（５０歳）にも相談した｡
「ＡＴ限定？それもいいだろ。ただ俺の車（ＭＴ）は貸せないけどな」
と嫌味口調で言われた｡確かにそうなんだけど、誰もお前の軽トラなんざ借りん
わい。２０代や３０代の人にバカにされるのはわかるが、５０代以上の人には
馬鹿にされたくないといいたい｡今は時代が違うんじゃ｡父は車の話が出るたびに
「俺は一発試験で免許とった。自動二輪（当時は限定とかなかったらしい）も大型も
大型特殊も牽引も持ってる」と自慢する｡自分は親に大学行かせてもらってるから偉そ
うなことは言えないが、このときばかりは、「中卒のくせに」と思う｡
教習所通うのにも、親に金は出してもらわず､姉から借りて､４月から少しづつ返済して
いくことにした。

以上愚痴でした。

522 ：　：01/12/03 03:23 ID:/7pwV8Ow

>>520
馬鹿だねー
必用な時に限定解除すればいいなんて考えは（ｗ
オートマばっか運転してきた奴が歳取ってからMTなんて満足に運転なんて出来ないだろう
そういう事まで考慮に入れて限定解除に行けばいいじゃんなんて言えよ厨房君

523 ：　：01/12/03 03:31 ID:bE95kY5S

>>522
どうしても乗りたいＭＴ車があるというのと見栄以外で、ＭＴとるメリットは？

524 ：　：01/12/03 03:33 ID:4Nc9I9tg

マニュアル限定免許VSオートマ限定免許だったら　間違いなくオートマ限定免許取るわ
けど　オートマ限定免許か限定なしで数万の違いてんだったら　限定無いほうがいいな
後々　限定解除すれば良いやってんだったら　最初ッから限定なしで取ったほうがいい
ってより　後々ってのは無い
でも今は　AT車欲しいなぁ

525 ：520：01/12/03 03:42 ID:1Kmp3FTM

>>522
ＭＴで免許取って、今ＡＴ以外に乗れなくなってる奴はｲﾊﾟｰｲいるよ。
急にやっても満足に運転できねえから、必要になってから取る方がいいんだよ。

526 ：んなこたぁない：01/12/03 03:44 ID:hJOwWKhb

>>523
親が急病になったから急いで実家に帰リたいけど、車はなくて深夜で電車もなし。
どうしようと友達に相談したら「俺の車、使っていいよ」と鍵をポーン、
ありがとう、友よと思いつつ車のドアを開けたらMT車だったとき

527 ：オートマ限定免許？：01/12/03 03:57 ID:4zd7nE76

　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∧＿∧ 　＜　走れる道路も限定されとけ
　　　　　（　´_ゝ`）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　／　　　　＼
　　　/ /＼　　　/￣＼
　＿|￣￣＼　/　ヽ　＼＿
　＼￣￣￣￣￣￣＼＿_）
　　||＼　　　　　　　　　　　　＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　 ||　　　　　　　　　　 ||

528 ：特殊なシチュエーションだなあ。：01/12/03 04:00 ID:1Kmp3FTM

>>526
すまん、俺の実家は離島なので、別の例をたのむ。

529 ：　：01/12/03 04:16 ID:pSgIGNVt

>>521よ。限定解除しといた方がいいぞ。若いうちにＭＴに慣れとけ。
自分がＡＴ車買ってもやっぱ今後いろいろあるって。

後輩に「自分の車使ってください」とか言われてＭＴ車だった時とか。
友人の引越しの手伝いとかのトラックがＭＴ車だった時とか。

にこにこ顔で「自分ＡＴ限定です」って断れれば別にそのままでもいいけど…

530 ：：01/12/03 04:49 ID:7Oh7yXwF

マフラー変えてるAT車のギヤが切り替わる時の音が耳障り。

531 ：棒：01/12/03 04:52 ID:1Kmp3FTM

>>529　そんなケースも、もちろんあるだろうが、すでに
ＭＴ車を貸す方が「マニュアルだけどいいですか？」という時代だと思うよ。
そいう経験は俺にもあるが、今後はもはや、あまり…。
ま、別に取りたいヒトは取ればいいと思うけど。

例えば日産ＡＤバンの東京の中古車をヤフーで検索すると
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=10153008&area=13
23台中ＭＴ車は２台。

より引っ越し的にキャラバンでも17台中11台がＡＴ。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=10153012&area=13

新車ではなく10年落ちとかも含む中古車で、しかもバリバリの営業車系でこのありさまだ。
トラック運転する機会がありそうなら、まだしばらくＭＴ免許の意味があると思うけど、
それならいっそのこと大型…。

532 ：年寄り：01/12/03 05:00 ID:KOEGe9ET

俺が免許取った頃はAT限定なんて無かったんだよ！

533 ：　：01/12/03 05:27 ID:bpK3TUg+

ｵﾄﾒﾁｯｸ限定あげ

534 ：　：01/12/03 05:42 ID:H9U46sLl

MT,AT両方乗れるほうが絶対に良いと思うのだが。
ｵﾄﾒﾁｯｸ限定って知ってて免許取る人、損得勘定できないの？

535 ：：01/12/03 05:47 ID:uhXyGsol

>>534
ほんとにあほだね、きみ。

536 ：損得勘定：01/12/03 05:50 ID:1Kmp3FTM

>>534
両方乗れる方がもちろん便利だ。両方乗る機会があるならば。
機会がなければ便利じゃない。絶対ってことはないでしょ。
かかるコストと得られるモノのバランスを考えて、選択をするだけだと思う。

俺は自分の車以外のＭＴ車運転しなきやいけない機会って、
国内では、５年ばかりないよ。頼んで載せてもらったことはあるが。

537 ：最近免許取得したＡＴ限定ちんぽ付：01/12/03 05:51 ID:S7OENJwx

>>534
今となっては後悔してるんだけど､原付免許も持ってなかった自分には、操作が
簡単（と言われてる）ってのが魅力だった｡ＭＴ乗ったことないから、自分で比較
できないけど、一般的にそう言われてるから｡自分は就職までにとりあえず取っとけ
って感じだったから､楽にとれるんだったら、そっちがいいと思った｡ＭＴ教習にして、
下手でなかなか先に進めないのも嫌だったし｡

538 ：　：01/12/03 05:52 ID:Ua/mwhU5

取得するとき、いくら違うの？

539 ：。　：01/12/03 05:53 ID:NymlAemj

俺の知り合いでＭＴ車乗ってるやつは皆無だよ。
低脳ドキュソスピード狂ぐらいしか乗らないよ
いまどきＭＴ車なんて

540 ：534：01/12/03 06:06 ID:H9U46sLl

>>536
逆にも考えられる。機会が絶対にないってこともないでしょ。

わたしの場合。
友達が泥酔したときに代わりにMTの車を運転しなくてはいけなかった。
代車がMTだった。
海外に引っ越したときに、中古車でMTのほうが安かった。
アンティークカーも運転できた。
スポーツカー乗れる。友達のポルシェとか運転させてもらった。

>>537
MTが大変っていう先入観があるんだよね。私もあったけど
慣れればそんなことはなかった。

541 ：MT派：01/12/03 06:20 ID:2aR3TQYN

MT免許＞AT限定免許であることは間違いないが、
このスレに書き込んでいる人の知能が
AT限定免許＞＞＞＞＞MT免許であることも間違い。

とくに>>534はアホっぽいぞ。
AT限定の人は、きちんと考えてAT限定を取得するんだろ？
そういうことも君は考えられないの？損得勘定って・・・。
てゆうか、「ｵﾄﾒﾁｯｸ限定」っていいたいだけなんだろ？

542 ：運転免許課：01/12/03 06:26 ID:cvXaW7KR

平成15年1月より
マニュアルトランスミッション搭載の普通乗用車は
中型特殊自動車1種の免許が必要になります

543 ：　　：01/12/03 06:27 ID:liJtCPeW

やっぱりAT限定の奴はSEXが下手なの？

544 ：　：01/12/03 06:29 ID:haI0Wehy

ｵﾄﾒﾁｯｸ限定免許所持者の雄叫びを見れるスレとはこのスレか？

545 ：：01/12/03 06:29 ID:x07LR/a8

やっぱりMTの奴はSEXが下手なの？

546 ：　：01/12/03 06:33 ID:mOyZeyPV

以前は車はMTじゃなきゃと思っていたが、
年とったのかATの方が楽でいいと思うようになった。
バイク乗りで中免が馬鹿にされるようなものなのかな、AT叩かれてるのは。

547 ：　：01/12/03 06:33 ID:0O//lf5b

>>545
ﾌﾟﾌﾟ逆
MTもマトモに操作出来ない奴がまともにセックス出来る筈無い(ﾌﾟ

548 ：：01/12/03 06:36 ID:GZO+dB+W

AT恐い。
自分の意志が直接クルマに伝わらない感じ。

549 ：　：01/12/03 06:38 ID:c1pnrY9z

>>548
同意！
渋滞で眠い時なんか、何度死ぬかと思ったか。

550 ：　　：01/12/03 06:42 ID:5BpGN7Bq

ＭＴの車とＡＴの車中古車ではどっちの方が多いの？

551 ：ｵﾄﾒﾁｯｸ：01/12/03 06:42 ID:YZ0EsWGb

ｵﾄﾒﾁｯｸ

552 ：オトメ：01/12/03 07:04 ID:NymlAemj

ＡＴはゴーカートみたいなもん。
だから子供でも簡単に運転できる。
乗るのはちょっぴり恥ずかしい。

553 ：　：01/12/03 07:08 ID:mlOpMAiW

>>552　たかだか車の運転にそこまでの価値を持たせるお前が一番かっこ悪い

554 ：　：01/12/03 07:27 ID:pSgIGNVt

ＡＴ車で「ＯＤ（オーバードライブ）ボタン」の意味が解らないヒトっている？

＃さすがにいないか（ｗ

555 ：：01/12/03 07:35 ID:qNnL+HyA

ｵﾄﾒﾁｯｸ限定とか言ってる連中＝ATの意味すら知らないアホ

556 ：ななし：01/12/03 07:40 ID:nBmQd8n4

>555
まあそうﾑｷになるなよAT限定君

557 ：　：01/12/03 07:43 ID:c1pnrY9z

>>554
何それ？知らない。

558 ：クロックアップ：01/12/03 07:49 ID:Te+73h+k

OVER DRIVE
1.大袈裟な運転
2.度を超えた運転
3.更なる運転
What am I driving at?

559 ：：01/12/03 07:56 ID:6ATAlSVl

> What am I driving at?
ﾀﾞｻｰｰｰｰ

560 ：ななし：01/12/03 08:09 ID:msayOuaQ

>558
答えは1。
俺なんかODｽｲｯﾁ入れるとかなりｵｰﾊﾞｰになる。
アクセル踏む時も「踏むぞー！」という気持ちを身振り手振りはおろか全身を使って表現します。
交差点を曲がる時なんかﾊﾝﾄﾞﾙを7回転くらいさせちゃいます。
ｳｲﾝｶｰ出す時は、右は右手を水平に伸ばし、左は肘から先を90度に曲げ上に向けます。

561 ：自転車でも、しなきゃダメなんだよ：01/12/03 08:19 ID:f8BW6On5

今時、手信号が分かる人はいるのだろうか。

What am I driving at?
俺は何が言いたいんだ？

562 ：　　：01/12/03 08:26 ID:lZowKK6c

左ハンドルで手信号をやったら・・・

くだらねぇな

563 ：名無しさん：01/12/03 08:53 ID:QzqurA5D

免許がMT限定とAT限定しかなかったらAT限定が圧倒的に多いだろな。

564 ：限定：01/12/03 08:56 ID:AqOAzB+t

別に恥ずかしくない。
ここでAT限定を叩いている人の文章がはずかしい。
まぁどうでもいいじゃん。
このスレッドだけで優越感を感じてちょうだいよ。

565 ：2：01/12/03 08:58 ID:jbivC/mC

566 ：　：01/12/03 09:01 ID:eJn0U+mS

俺も恥ずかしくないな
叩かれて恥ずかしいと思ってる奴は限定解除でもしたらいい
叩いてる奴は何かちょっとでも優越感を味わいたいのかな？
何でそんなに優越感に浸りたいの？
仕事がうまくいかない？彼女と何かあった？それとも彼女いない？
もしかして童貞？　そっちの方が恥ずかしいよ

567 ：Zzz：01/12/03 09:09 ID:wOq6UEFu

あー。俺もオートマ限定取ろうかなと思ったことあるんだけど
いまだに免許取ってないよ。都心に住んでると車はあっても
駐車場代掛かったりするし渋滞ばかりだしあまり良い事なさ
そうだしな。車なくてもだいたいは用が済んでしまうからな。
なにせ住んでいる場所が新宿から10分ぐらいの場所だし。

568 ：AT-AT免許とAT-ST免許：01/12/03 09:13 ID:qoBfOjQe

別に、ATしか運転しないんだったら、AT限定でいいんじゃないの。
ただ、田舎で車借りようとしたら、軽トラのMTばかりだったと
いうのはあったらしい。ま、これは特殊な例だから。

569 ：　：01/12/03 09:14 ID:H9U46sLl

>>567
身分証明書は保険証とか使ってるの？

今の日本って何が使えるの？身分証明書として。

570 ：：01/12/03 09:15 ID:Nek3Y11a

よく「都会は電車があるから車いらない。駐車場代も高いし」って
聞くけど、
お金持ちは、そんなことはどうでもいいんだよね…。鬱…。

571 ：　：01/12/03 09:19 ID:xMFmU+8l

MTって何の略？

572 ：：01/12/03 09:22 ID:0slMh+L3

つねにパスポート携帯です>>569

573 ：　：01/12/03 09:22 ID:mKVwcKok

ＡＴ運転する奴は人生の落伍者（ｗ

574 ：　：01/12/03 09:22 ID:H9U46sLl

ﾏﾆｭｱﾙﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ？

575 ：ダイハツ：01/12/03 09:25 ID:qoBfOjQe

うむ、手動変速。カタログに載ってる。

576 ：　　：01/12/03 09:26 ID:lZowKK6c

>>567
原チャとかを使おうと思わない？

漏れも新宿から電車で５分のとこに住んでるけど
深夜は便利だよ。駐車場もいらないし。

577 ：　：01/12/03 09:29 ID:VP6Rk7Jn

お前ら！　そこまでして免許が必要なのか？

578 ：　：01/12/03 09:30 ID:xMFmU+8l

お前ら、免許見せびらかしたいだけちゃうんかと

579 ：：01/12/03 09:31 ID:Nek3Y11a

自動車免許は既得権益の温床

580 ：　：01/12/03 09:37 ID:8o9tRLwM

>>578
今日びそこら辺の小娘でも持っとるわ！ッダボが…！お前持ってへんのか？

581 ：　：01/12/03 09:39 ID:mfg+Nhyl

MT免許だけど
MTは会社のトラックしか運転したこと無い
（普通免許で運転できるぎりぎりの大きさのヤツ）
自分の車はAT
車が趣味じゃなければAT免許で良いんじゃない？

582 ：：01/12/03 09:39 ID:0slMh+L3

350円の小冊子は拒否しようね

583 ：a：01/12/03 09:43 ID:wOq6UEFu

>>569
一応昔取った原付免許を更新だけ続けて身分証明書代わりに使っている。
原付のペーパードライバーでゴールドっていう変な状態。

乗ってない人の免許がゴールドになるってことは、乗るなっちゅうことか?(ﾜﾗ

584 ：貧乏人：01/12/03 09:48 ID:f2ka0VLo

MT乗ってるけど、AT乗れません。
ギアの位置が見ないとわからなくて・・・。
ニュートラルとパーキングって何が違うの？

585 ：　：01/12/03 10:16 ID:vdUn0xCW

>>554
MTしか乗ってなかったからODの意味がわからなかった。
いや、現在もはっきりわからん。
教習所では「高速の追い越しのときに使え」としか習わなかった覚えあり。

マニュアルをミッションと呼ぶのはやめれ。
初めて聞いたときなんのことだかｻﾊﾟｰﾘわかんなかったぞ。

586 ：名無し＠意味なし：01/12/03 10:23 ID:p3ryR3Ez

ＡＴは急発進して事故を起こす事度々、危険だ。

587 ：ななし：01/12/03 10:26 ID:Sdp5vyHz

ODってATのﾄｯﾌﾟｷﾞﾔのことじゃないの？
ODをONにするとﾄｯﾌﾟｷﾞﾔまで入るよね。OFFにすると1速落ちるし。

588 ：65537 ◆OmOf8WXw ：01/12/03 10:27 ID:pV2JBkRy

>>585
本来4速あるギアの4速目(OverTop)を使わなくなります。
私は減速時にエンジンブレーキを利かせたい場合に使います。
ATでもブレーキパカパカ踏みはみっともない上後続に迷惑になるので。

589 ：　：01/12/03 10:32 ID:Gyi0XQu/

>>584
パーキングはギヤがロックされる。
ニュートラルはロックされない。
後者はけん引してもらうときに必要。

590 ：ななしさん：01/12/03 10:35 ID:ja6ncIyc

>>588
そうそう、高速道路で前が詰まってきて減速しなきゃ
って時にはODをOFFにすると自然な減速ができるよね。
AT乗ってる人も、2速にしたりODのON,OFFしたりすると、
メリハリのある運転ができると思います。

591 ：.....(･∀･)：01/12/03 10:35 ID:RmNj99/n

ワタシもマニュアルのことミッションて呼ぶのは照れる
歳ばれるけどね

592 ：65537 ◆OmOf8WXw ：01/12/03 10:35 ID:pV2JBkRy

>>589
そういえばATはニュートラルに入れてても牽引はするべきじゃないって
話を聞いたことがあるけどなんで？

593 ：　：01/12/03 10:40 ID:RxSraWKu

妻が軽自動車を買い替えて、ターボ付きのモノに変えた。
MTに慣れていて、そのほうが良いと言ったのでMT仕様車にした。
ところがこのエンジン、2000rpmから上は、もの凄くパワフルなのに、
それ以下だと、平地の加速もやっとと言うほどトルクがない。
車屋に聞いたら、AT限定の奥様が多いので、AT仕様の車の出荷が多い。
当然エンジンもAT仕様を主眼に設計されているのだと聞かされた。
パワーレンジを常に意識して運転するのは、面倒だ。
もう少し、MT仕様の事も考えてくれ。

594 ：　：01/12/03 10:58 ID:Gyi0XQu/

>>585
ODスイッチがＯＮのときは4速を使うという意味です。
つまりD4と同じ意味。
OFFのときは3速までしかあがらない。
D3と同じ意味。
街のり（時速５０ｋｍ以下）の場合、
ＯＦＦにしておいたほうが燃料の消費が少ない。
また、弱いエンジンブレーキもかかります。
ちなみに下り坂のときは3速（オーバードライブＯＦＦ）もしくは2速にしたほうが
（超急坂の場合はもちろん１速（Lo)で。）
エンジンブレーキの効果だけではなく、燃費も向上します。
これはＪＡＦの調査でも確認されています。

595 ：　：01/12/03 11:01 ID:Gyi0XQu/

>>592
すみません、その話は聞いたことがありません。

596 ：棒：01/12/03 11:22 ID:1Kmp3FTM

ＭＴに慣れてるヒトが、ＡＴ恐いというのはわからんでもないが、
そういうヒトたちはすでに限定じゃない免許持ってるわけでしょ。
限定免許の話には、直接関係ないよなあ。
それにオバハンが「ＭＴ難しい」って言うのと同じことのような…。
でも暴走事故が恐いヒトはぜひＣＶＴをおためしください。

ゼロから運転習うなら、ＡＴが楽だよ。加減速とハンドル操作に
集中できるから、運転する感覚をつかむのが早い。

一回、車幅感覚とかスムーズな加減速とか右折のタイミングとか、
ＡＴ車でつかんでから、クラッチ操作を練習した方が合理的。
ＭＴ乗らない人は、ＡＴ免許のままで乗ればいい。
つーか、たぶん教習所がその方が楽なんだよ。
延々と落第する奴がいない方が。

で、わけもわからん厨房が、必要もないのに追加料金払って
ＭＴ免許を取ってくれれば万々歳。

597 ：　：01/12/03 11:54 ID:Gyi0XQu/

>>596
それはイイアイデアですね。目から鱗というか。

ＭＴ免許を大特免許等のように上位免許にしておいて
仕事などで必要な人だけとるという考えでもいいかも。

598 ：　：01/12/03 12:04 ID:+pqDpVMw

MTで取ってるけどそういう時代なのかもね。

599 ：自転車野郎：01/12/03 12:10 ID:hm8UVeHR

やっぱＡＴ限定って人は増えてきたんかな？
俺の時代はみなＭＴだったんだけど。歳がばれるかな。
家の車はＡＴだけど、会社の車はまだまだＭＴの方が
多いんじゃないか？ＡＴ限定で大丈夫なのか！？

600 ：ＭＴ免許保持者：01/12/03 12:12 ID:i+KCDex1

海外でレンタカー借りる時って、ＭＴ用免許じゃないと不便じゃない？
いまだにマニュアル車ってけっこうあるし、しかも左ハンドルだったり
するとマニュアル操作自体に相当慣れてないと大変。
しかし「自動車」って名前の性質上、オートマこそ正しいありかただとは
思うけどね。ＭＴの車はまさに「自転車」だよ。山でも行けば楽しいけど。

601 ：　：01/12/03 12:25 ID:BvPWagVq

そもそも、ATじゃなきゃ運転できないような輩に免許を取らせてはいけない。

602 ：596：01/12/03 12:28 ID:1Kmp3FTM

>>597
本当は免許の限定区分はなしで、教習車をＡＴに変えるだけでいいと思うのだ。
必要なヒトは、ＭＴのオプション教習を受けることにする。
できればMT実技講習は、
免許取得後でもいつでもどこの教習所でも受けられるのが、交通安全のためにはベスト。
結局、現在の免許保持者の中で、もっとも多いのは、
「ＡＴしか運転できないけど限定なし免許」のヒトだと思うから。

MT/AT免許が細分化の方向になったのは、利権的な問題だと思う。
シンプルな方向への変革は、新しい資金源を生まないからね。

603 ：　：01/12/03 12:39 ID:+On+1izh

ATを必要以上に煽る奴はﾄﾞｷｭｿ

604 ：マヌアル派：01/12/03 12:54 ID:QQcNXATq

AT限定何も問題ないだろう。
むしろ下手な糞爺やヴァカな女がMTに乗らなくて済むから清清しいくらいだ。
ただAT限定の人は自分が運転巧いとか言わないように。

>>602
MTをスムーズに運転するには慣れが必要だからオプションにするよりも
今のようにMT主体の講習の方がいいと思う。
MT運転できりゃAT運転できるけど、その逆は少々難しいからね。

605 ：ぼ：01/12/03 12:56 ID:1Kmp3FTM

>>599
>>531を参照のこと。
すでに営業車も過半数がATと思われる。今後ますますこの傾向は強まると思う。
いや、勤め先の社長がMTしか買わないってヒトなら、そらしょうがないですけど。

>>600
北米は大丈夫だけどヨーロッパのレンタカーはMTですね。
お金があれば大きな車ならATもあるけど。
一度もMT触ってないと苦しい旅になるかもしれない。
でも、アメリカ人も平気でMTのレンタカー借りていくから
なんとかなるのだと思う。（無責任）

606 ：マヌアル派：01/12/03 13:03 ID:QQcNXATq

>>605
営業車は燃費がいい車にするもんだと思ってたからちょっと意外

607 ：ぼ：01/12/03 13:04 ID:1Kmp3FTM

ＭＴに慣れが必要だからこそ、必要な時に教習うけるのがいいのに。
だって町で走ってるのはATなんだから。
教習所で習ったきりで忘れちゃったら意味ないと思うけどなあ。

>>604
MTの免許持ってりゃ運転がうまいわけでもなかろう。
運転ウマイかどうかは運転を見てきめろよ。

608 ：ななし：01/12/03 13:13 ID:8vietwLV

ATの場合、ここぞの加速ポイントでアクセル踏み込んでもワンテンポ（以上）遅れる。

カーブ出口→［アクセル踏む］→加速しない→[ついついもっと踏む]→「突如急加速」→次のカーブ入り口→オーバースピード→(((( ；ﾟДﾟ)))コワー

でもMTは趣味の乗り物だからなぁ・・・。折れも仕事じゃAT派。

609 ：マヌアル派：01/12/03 13:20 ID:QQcNXATq

>>607
MTの講習を必要な時に受けられるシステムには賛同する。
けどMT免許なんだからMTに慣れない状況で免許やっても仕方ないし、
ATに乗ることがわかってるならAT限定にすればいい。

あとMT免許所持者なら運転が巧いといった訳じゃない。
MT運転してる奴にだって下手な奴は山ほどいる。
言いたかったのはMTとATじゃ操作時の忙しさが全然違うということ。

610 ：時代ですよ：01/12/03 13:21 ID:AqOAzB+t

この自動車学校の場合
http://www.tsuchiura.co.jp/faq.html
女性70％、男性の35％がAT限定だってさ。

新規登録車両の80％以上がAT車だそうだ。

611 ：名無しさん脚：01/12/03 13:23 ID:0yM41qtF

>>592
　え～と確か、ＦＲまたは四輪駆動の場合、牽引時に後輪→プロペラシャフト
→ミッション方向に回転が伝達されつづけるために、ミッションオイルが放熱
循環しないまま加熱してしまう場合がある、という事ではなかったかと記憶し
ている。

612 ：774san：01/12/03 13:24 ID:T32wf2Ay

>>596
俺が行った教習所では、初めて教習所のコースに出るときはAT車だったよ。
その次の時間からMT車。

613 ：昔、：01/12/03 13:30 ID:WMEt2XDB

　外国で運動場を２周し、２ドル払っただけで免許を貰い
帰国後、鮫洲にパスポートとその免許証を持って行って
日本の免許証に替えてもらったことがある。
　しかし日本で乗り始めて２ヶ月で２回違反して、すぐ免停喰らった。

614 ：マヌアル派：01/12/03 13:30 ID:QQcNXATq

皆さん、AT車を暴走させないでね。
この前カギが抜けないっていう婆さんがいたから見てやったら、
ギアがドライブに入ったまんまエンジン止めてたＹＯ
あのまままたエンジンスタートさせてたら・・・(((( ；ﾟДﾟ)))ｺﾜｰ

615 ：某自動車メーカー営業職　25歳：01/12/03 13:33 ID:5Jh6QKoc

新入社員・・「今日から宜しくお願いします」
上司・・「まずはお得意様の訪問先と、この辺の地理を覚えようか
　　　　ドライブしながら君の事も良く知りたいしね。」
新入社員・・「わかりました」
上司・・「じゃあ、君が運転してね。」

車に乗ってMT車だと言う事に気付き、冷や汗

新入社員「（やばい、俺AT限定だよ！車動かせねえ・・・）」
上司「どうしたの？早く行こうか」
新入社員「・・・すいません、俺AT限定でMTは乗れません。」
上司「なんだそれは？君はもう良いから、代わりにA君を呼んできてくれ」

軽やかに走り出すAを見つめながら、俺は上司から営業所の便所掃除を命じられていたのであった。
　
今では俺はAの下っ端。こう言う事って結構あるんじゃないの？
心配なやつは会社説明会で営業車がATかMTか聞いとけ（ﾜﾗ

616 ：：01/12/03 13:35 ID:0slMh+L3

>>615
悲しいな。そろそろ転職考えとけ

617 ：　：01/12/03 13:38 ID:i+KCDex1

>>615
俺はＭＴ好きだし自分の車もそうだけどさ、
今時ＭＴを営業車に使ってる会社ってのもＤＱＮじゃない？（ｗ

618 ：615：01/12/03 13:42 ID:5Jh6QKoc

これから免許を取るやつ、就職を考えている奴に告ぐ！！
MTは動かせるようにしておけ。

>617
上司連中が車好きが多いので、有無を言わさず営業者が全車MTになってる。

619 ：あ：01/12/03 13:44 ID:DMHiEKDg

614は馬鹿

620 ：65537 ◆OmOf8WXw ：01/12/03 13:45 ID:pV2JBkRy

>>611
なるほど。そういう理屈でしたか。
それなら短距離なら問題は少なさそうですね。
ありがとうございます。

621 ：：01/12/03 13:49 ID:+ZD/Tkvw

今や日本は世界一ATの普及率が高い国になってしまったね。
ちょっと前まではアメリカの方がAT多かったけど、最近はATは燃費が悪いというのと、
MTを運転する方が格好いいという風潮が出てきてMTの比率が高くなったらしい。

622 ：：01/12/03 13:49 ID:Nek3Y11a

ていうかATがほとんどになって当然。歴史の流れ。

昔（～江戸時代）は筆で文章を書いてたが、今はワープロソフト。
今ももちろん筆はあるが「毛筆の字も趣があっていいなあ」程度だ。

MTとATの関係も似てる。「MTも趣があっていいなあ」。

623 ：　：01/12/03 14:01 ID:oy/1yb5/

クラッチを踏むときと踏まないときの区別がつきません。
いつもクラッチ踏んでます。

624 ：_：01/12/03 15:41 ID:N+Al+Z/z

ブレーキを踏むときと踏まないときの区別がつきません。
いつもアクセル踏んでます。

625 ：ななし：01/12/03 15:43 ID:Sdp5vyHz

ゴムを付けるときと付けないときの区別がつきません。
いつも生で入れてます。

626 ：　：01/12/03 16:14 ID:xqtyz2r2

>>624
>>625
区別する必要ありません。

627 ：名無しさん：01/12/03 16:18 ID:Rbsu4ot9

免許取ったのはMTなんだけどATの車に乗ってます。
正直楽です。特に坂道渋滞。

628 ：まにゅある華族：01/12/03 16:19 ID:PhmeUpYf

家族の車5台ともＭＴですがなにか？

629 ：　：01/12/03 16:19 ID:d6lBCK/9

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

630 ：　：01/12/03 16:23 ID:H9U46sLl

...でもやはり正直言わせて頂くと、AT限定で取った男の人は
頼りないなぁという感じがして仕方ないのです。
AT限定の人が頼りないと言ってるのではありません。
あくまでも”感じ”です。
時代は変わりつつあるのでしょうけれども。

631 ：　：01/12/03 16:29 ID:H9U46sLl

>>629
時速１４０ｋｍで…ですか？
２４０ｋｍの間違いでは？

632 ：だらしないやつはATに乗りたがる：01/12/03 16:32 ID:IxUr2bGu

AT信者多すぎ！普通免許持ってるけど、街ではMTを操縦したことないんじゃないの？
ATなんてだるくてかなわん！

633 ：　：01/12/03 16:33 ID:z2Bfz7mv

左足が遊んでるのはもったいないですう。

634 ：私も葛西橋でした：01/12/03 16:40 ID:fJH9uu1I

火災橋、懐かしい・・・
火災橋って厳しいの？
私は、30過ぎて必要があった(アメリカ出張)
ので、MT免許とったけど、平日朝一と土日フルで
会社ほとんど休まないで(実技試験の日はしょうがないし)、
ヒト月で済んだよ(一ミス)。
(通勤経路上＆実習の朝一番が早かったという理由)
ただ、自分のように社会人になってから免許とる場合、
土日しか教習所に通うひまのない場合はAT免許でも
やむなしではないかなぁ。

635 ：　：01/12/03 16:43 ID:wLTRjKLl

>>629
ネタにマジレすします。
直線番長でしかないGTOで、NA。。。
速い訳ないでしょ。

636 ：　：01/12/03 16:50 ID:d6lBCK/9

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
GTOでNA買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。GTOのNA乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともGTOに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだGTOにしか乗ってないからターボがどの程度凄いのか知ら
ないけどマジでGTOってNAでも激速の。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの速さは本当
に凄い。あと５８さんは信じてないみたいだけど本当の本当に３４GTRを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

637 ：：01/12/03 16:55 ID:FZMurcUj

>>629は車板のGTOスレで崇められた神の御言葉ですぞ！間違いなどありません！
>>631 >>635は反省しなさい！

638 ：　：01/12/03 17:26 ID:ekaOZsi6

教習所の教官に
「免許はマニュアルで取った方が絶対に良い。でも取ったらオートマ乗れ」って言われた。

639 ：　　　：01/12/03 17:30 ID:ekaOZsi6

教官が「オートマ限定のオバチャンの高速教習ほど恐いものはないよ。キミたち（オレと女の子）は良かったよ若くてマニュアルで」

640 ：前スレの59＠93：01/12/03 17:47 ID:p5PlZ93m

>>638
そりゃ教習所が儲かるからな。

・・・マニュアルの事を「ミッション」って言う所もあるらしいが、
そんなの一度も聞いた事無いぞ？田舎や関西だけじゃないの？

ちなみに俺は東京ね。田舎な感じだけど（ｗ

641 ：あひゃ：01/12/03 17:49 ID:ZW3poJtR

大崎の国○の女教官さん、元気ですか？

642 ：　：01/12/03 18:21 ID:sxfowQLo

>>614
ドライブモードじゃエンジンはかからんだろ

643 ：555：01/12/03 18:25 ID:sxfowQLo

>>556
俺が持ってるのはAT制限のない普通免許だ
氏ね

644 ：　：01/12/03 18:29 ID:RxSraWKu

踏み切りでエンストして、エンジンかからなくなった時は、
セルを回して脱出しろと教えられたが、
AT車はどうやるの?
最近のMT車もクラッチ踏まないとセルが回らないけど、どうすんの?

645 ：：01/12/03 18:30 ID:nQrHHuFO

>>636
140km/hで抜いたって・・・ネタ以外の何物にも見えないよ。
それって単に相手のR34がその気になってないだけじゃん。
俺の軽自動車だって180km/h以上出るのに。

あと、少なくとも2ch車板ではGTOは「スポーツカー」とは認められてません。
別名ディアマンテクーペ。

646 ：名無しさん２００１ ◆RJTXcpFI ：01/12/03 18:31 ID:5Sq+TYKX

ＡＴで教習所でオート君と陰口をたたかれた奴がいました。

647 ：あひゃ：01/12/03 18:31 ID:ZW3poJtR

>>644
車捨てて逃げろ。
保険は対物も無制限に入っとけ。

648 ：　：01/12/03 18:33 ID:OchAZIJf

オートマ限定は教習原簿の色が違うんだよな。
初めて見たとき男女の色分けかと思ってたよマジで。

649 ：。：01/12/03 18:34 ID:uqlHIjSJ

限定クン

650 ：⊂（´-`⊂⌒｀つ：01/12/03 18:36 ID:Ilc372eL

>>645
メール欄

651 ：　　：01/12/03 18:38 ID:8EpGxUOo

会社入ったとき困るかも。まあどこの会社も今はオートマだろうけど。
でもミッションの方が乗ってて面白くない？

652 ：：01/12/03 18:40 ID:nQrHHuFO

>>650
サンクス
・・・自分が恥かしい。

653 ：　：01/12/03 18:41 ID:FcIP0RvK

>>651
最初だけ。そのうち鬱陶しくなってくるよ。
よっぽどの車好きじゃなけりゃ

654 ：：01/12/03 18:59 ID:Sx1C4mzM

629面白すぎ(･∀･)

普通の車はATで良いと思うし
スポーツカーでも普通に走るだけならATで十分。
だからAT限定は十分価値があるし、何も恥じる事はない。
でも、６２９みたいなのが繁殖してくると、ちょっと・・・(ﾜﾗ

655 ：ななしー：01/12/03 19:05 ID:esxTfPr/

お前らみんな子供だなー。
ATもMTもたいしてかわんねーよ！

656 ：：01/12/03 19:07 ID:nQrHHuFO

たいして変らんからこそ俺はＭＴに乗り続けたい。

657 ：在欧：01/12/03 19:41 ID:F0LHqu0P

パリに6年住んでるけどオートマなんて珍しい乗り物めったに見ないよ。
ベンツだって何だって半分以上マニュアルだよ。
最近のMTはトルクが満遍なく太いからあまりシフトを気にしなくても走るよ。
正直、マック食べながらだって市内を走れるよ。
パリは東京並みに渋滞も多いし、みんな運転激しいからずっとキビキビ動かなきゃいけないけど
別に足なんか痛くならないよ。正直、足より首と目が疲れるよ。そこらじゅうから割り込んでくるから。
ましてや、郊外に出ちゃえば5速しか使わないでほとんどずーっと走れるし
もちろんここ一番の時はシフトを駆使して走るよ。
たまに日本に帰ってくるとAT車ばかりでうんざりするよ。なんかトロいんだよね。
反応が。同じ排気量ならMTの方がきびきび走ると思うよ。
とくに、中速域から高めのギアで踏み込んで一気に引っ張りたいときに勝手にキックダウンして
ガクガクするのが最悪だね。

658 ：通用しない：01/12/03 19:43 ID:pMqPyR5p

要普通免許の職場では雇ってもらえないよ。

659 ：在欧：01/12/03 19:43 ID:F0LHqu0P

それから、AT限定の人はレンタカー借りるのにかなり苦労するよ。
同じ小型でも値段が2倍くらいする上に、配車に時間がかかり予約も取りにくいよ。
車種によってはATが存在しないよ。

日本人はなんでもお手軽を求めて本質を見失ってないか？
MT乗ってない人にはATも乗りこなせないと思うぞ。
せめて感覚的にでも免許とるときにトランスミッションというものの構造を理解しておく必要があるのでは？
AT限定は障害者限定にした方がいいと思う。

大企業に勤めてたっていつ海外赴任するかわからないでしょう？
一生MTには縁がないなんてよほど人生捨ててるね。

660 ：　：01/12/03 19:44 ID:LBR0BOTk

ATのほうが難しいのに
なんでわざわざ限定免許を取る？
理解に苦しむ。

661 ：猫煎餅：01/12/03 19:50 ID:+gCqQJWJ

車そのものはＡＴでいいじゃんと思っとる
わざわざ制限掛けた免許取らなくてもいいじゃんと思う。
マニュアルとってＡＴ運転してる

662 ：あ：01/12/03 20:14 ID:uqlHIjSJ

外国に行くかもしれない人はＭＴ免許とったほうがいいようだ。

663 ：：01/12/03 20:22 ID:W5d1ZFIw

>>662
えっ、そうなの？？
どうしようATしか運転できないよ。ヤバイ！！

664 ：　：01/12/03 20:23 ID:CW2ovLbC

アメリカとかってさ、逝ったこと無いけど昔の車大事に乗ってるみたいだよね
90年代以前の車っぽいのが沢山走ってるけどどうなんだろ？
ただ、金がないだけとかじゃないよね？

665 ：。：01/12/03 20:29 ID:NymlAemj

毎日乗るならＡＴだよね。
通勤で疲れたくはないよね。

666 ：　：01/12/03 20:30 ID:FcIP0RvK

>>664
アメリカでは一部公共機関が発達している大都市をのぞけば
車無しでは生活できないからね。車は単なる移動手段にすぎません。

667 ：七氏：01/12/03 20:30 ID:0UZLsT+e

>>659
>せめて感覚的にでも免許とるときにトランスミッションというものの構造を理解しておく必要があるのでは？
AT限定は障害者限定にした方がいいと思う。

これはいいことだと思う。

668 ：名無し：01/12/03 20:46 ID:HfJy14ma

>>663
旅行程度なら、ATでOKだと思うよ
レンタカーなら、オートマはあるよ（アメリカもAT主流らしいから）
すむんだったら、料金の関係できついかもしれないけど
それから、ヨーロッパにもAT車は売ってる
車検がないから古い車乗り続けるのと、ATとの価格差が納得いかないらしい
（あと、新車自体給料に対して日本よりかなり高い）だから、大抵の人は中古
日本人のイメージだとケチみたいだけど、古い車が新車に対して安く手に入るため
別に、今までMTに乗ってて不便はないからわざわざ高い金払って
AT買う必要ないって言うのが本音みたい

でも最近は、ワーゲンのセミオートマ車が売り出されて
他社もそれに習えば、AT主流になる可能性があるけど
車検がないって事で、古い車に乗り続ける事が可能だから
かなり長いスパンでの変革になると思う

669 ：　　＝：01/12/03 20:48 ID:laNCvBGF

とりあえず、おまえら、ぐたぐた言う前に、せめて１００くらい前からは
レス読んどけ。ループがうざい。前スレから読めとは言わないから。

670 ：：01/12/03 20:49 ID:E6zJ8wXG

「車で通勤」って？
まさか大手町に行くわけじゃないよね？

671 ：猫煎餅：01/12/03 20:50 ID:+gCqQJWJ

なるほどねえ　つうか
自動車取得税は廃止しろよ　税法に違反してんじゃねえのか？これ

672 ：：01/12/03 21:02 ID:W5d1ZFIw

>>668
来年くらいに、旦那の仕事の関係でアメリカに3年くらいことになるんだけど、
アメリカなら中古のＡＴ車が売ってるよね？
この歳で車校に通うのはツライから・・・・。

673 ：uhi：01/12/03 21:05 ID:nOjqZZuS

医者と弁護士が資格自慢してるの見れば、おぉ凄ぇ。ってなるけど。
AT限定がどうこうってさぁ、レベル低いよ。
鼻息膨らまして威張るようなモノじゃないだろ。誰でも取れるんだから。

と、書けばその後に必ず付くレスが、
「誰でも取れる免許すら取れないチンカス野郎」、と。
「AT限定の厨房」「免許持ってるか？（ﾜﾗ」、の３点セットで来る、と。

674 ：在欧：01/12/03 21:07 ID:F0LHqu0P

>>668
大筋は納得。
でも、車検はあるよ。Controle Techniqueって言って、
4年→2年に一回。
MTの方が保守は楽だし、燃費とかパーツ代考えても安上がりだね。

それから、価格だけが理由かというとそうでもなくて、
先にも書いているようにメルセデスの新車なんかでもMTが多い。
やっぱりラテン人の保守性が原因かね。
自動のもの、人任せってわりと嫌いみたいだよ。
あとは、ラテン車のATがお粗末で故障が多かったことの名残かな。

675 ：在欧：01/12/03 21:11 ID:F0LHqu0P

あと、ディーゼルが多いからってのもありかな。
ディーゼルのAT車って存在するの？？最近ルノーの市バスがATになったけど、
これは天然ガスのハイブリッド車だったような･････
自家用のディーゼルならエンストもほとんどしないし、ATの意味あまりないよね。

ま、いずれにせよMTが9割以上（主観）を占めるこの国では
免許はMTでとったほうがいいと思うけど。
AT限定も存在するらしいけど、宣伝しているのを見たことがない。

>>673
自慢じゃないよ。参考情報だよ。
ヨーロッパでAT限定は話にならないよ。本当に。
多分足に障害のある方のための資格なんじゃないかな。
あと、誰でも取れるのになぜとらないの？って思うわけ。

676 ：煽ってみる：01/12/03 21:14 ID:pV2JBkRy

>>673
誰でも取れる免許すら取れないチンカス野郎！

677 ：名前：01/12/03 21:20 ID:laNCvBGF

ループがうざいなあ。

678 ：　：01/12/03 21:40 ID:bVd97E1A

ねーいつクラッチ踏めばいいの？

679 ：　：01/12/03 21:42 ID:CW2ovLbC

>678
何かとぶつかった後

680 ：　　　：01/12/03 21:43 ID:5Jh6QKoc

>>678
さあ今だ、力いっぱい踏んでごらん。

681 ：　：01/12/03 21:45 ID:bVd97E1A

>>679
ぶつかったあとに踏めばいいの？
あとエンジンかけるときの、ギアとサイドブレーキの順番がわからないよ。

682 ：　：01/12/03 21:46 ID:KqB9thdz

日本の話をしてください。

683 ：　：01/12/03 21:53 ID:KX/VXG+x

オートマ限定所持者はﾁｮﾝ

684 ：：01/12/03 21:53 ID:CW2ovLbC

>681
そうだよ。例えば路地で横から車が出てきたときは迷わずクラッチをおもいっきりお踏みなさい。
ブレーキはかけちゃだめだよ。減速しちゃうからね。
エンジンかけるときはね、まず、ウォッシャー液を出してからワイパー動かして
次に、左右のミラーを見やすい位置にしてからギアを２速にいれてキーをまわす。
で、エンジンかかったらサイドブレーキを外して発進、
とまぁこんな流れだよ。がんばってね！

685 ：　：01/12/03 21:54 ID:bVd97E1A

>>684
サイドブレーキを外してからギアを変えてたよ・・・
どうりで教官に怒られるはずだ

686 ：公安：01/12/03 21:57 ID:msayOuaQ

皆さん、チョンを見かけたらひき殺してください。

687 ：MT乗り：01/12/03 21:59 ID:T9HHsnIe

夜になるとAT叩きが増える。もうアレね、アホアホ。

688 ：　：01/12/03 22:06 ID:CW2ovLbC

>685
わかってるだろうけど、クラッチの使い方は嘘だかんね。
絶対危ないと思ったらブレーキ踏んでね。
ネタなのか本気なのかわからなかったんで・・・ｽﾏｿ。

689 ：　：01/12/03 22:10 ID:bVd97E1A

>>688
っていうかクラッチとフットレストの区別がつかないよ

690 ：ｊ：01/12/03 22:19 ID:uqlHIjSJ

ＭＴ車免許はだれでもとれる。
第１種免許で一番難しいのは牽引かな？

691 ：在日：01/12/03 22:27 ID:esxTfPr/

在欧に対抗しようとしてハンドルかえたんだけど
意味がぜんぜんちがってきちゃったよ。

ハンドルかえたって、左ハンドルにかえたワケじゃ
ないよ。

ああ、つまんねー事かいちゃったな。鬱だし脳。

692 ：俺は金持ち：01/12/03 22:32 ID:Jh7L7q5E

カウンタックLP400とフェラーリテスタロッサを持ってるのでＭＴ免許ですがなにか？

693 ：65537 ◆OmOf8WXw ：01/12/03 22:40 ID:pV2JBkRy

>>692
青森の羽柴秀吉ﾊｯｹﾝ!

694 ：　：01/12/03 22:44 ID:KX/VXG+x

オートマを発明したのはウリナラニダ！

695 ：　　　　　　　　　　：01/12/03 22:45 ID:5U6LsGhu

同じことの繰り返し。
そろそろsageて逝きましょう。

696 ：俺は金持ち：01/12/03 22:47 ID:JpdUUpsx

ちなみに妹(19歳大学生)はＡＴ限定取ったのでセルシオを買い与えましたが

697 ：ニッカ：01/12/03 22:49 ID:e4chBLQk

折れの身分証明証は保険証っス

698 ：・：01/12/03 22:53 ID:uqlHIjSJ

あ

699 ：・：01/12/03 22:54 ID:RNEuJujm

げ

700 ：：01/12/03 22:58 ID:SKfUg/MX

700

701 ：ななし：01/12/03 23:11 ID:Ckb90f7U

踏みゃー走るんだからそれでいいんだよ。

ちょっと物足りねえなぁ～、ってのがＭＴ免許取りゃいいの。
（ってもう誰かが何度も書いてるんだろうけど、、、）

それよりディーゼルの都市部規制を何とかしてほしい。
車買い換える身になって考えろってーの！

702 ：name：01/12/04 01:44 ID:jFIiZ1Gr

前スレまでとは言わないから、100くらいはサカノボッテ読め。

703 ：：01/12/04 02:12 ID:yxmB6H3u

そろそろネタ切れかな？

704 ：棒：01/12/04 04:49 ID:kwmi5xK8

すぐ前の書き込みぐらい読めよおって、俺も文句を言おうと思ったが、
よく考えたら、中身以前に板違いだった。（Ｗ

☆☆ちょっと休憩。ヤフー中古車情報たくさんあった車種のMT比率☆☆

トヨタマークII　都内117台の中古車全てAT（Ｗ　MT率０％
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=10101011&area=13

日産マーチ　　都内187のブツのうちMTは９台　MT率4.8％
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=10151032&area=13&sort=9&b=

ホンダの最多車種は、オデッセイなんだけど、この車は全部AT。MT率０％
第２位ステップワゴンも全部AT。つまらん。
それだけじゃなんなのでホンダNSX　全国23台のうちMT5台　MT率21％
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?cd=10201001&type=pre

マツダデミオ　都内２４台のうちMT１台（しかし走行千キロなので、こりは新古車じゃん）認定０％
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=list&cd=10252010&area=13

前にも書いたが営業用バンとかワンボックスも過半数はATだ。
いや、もちろん、MTが元気な車種もある。
エボのあるランサーとか、タイプＲのあるシビックとか、チューニング系のみだが。

ご参考までに。

705 ：ｵﾄﾒﾁｯｸ：01/12/04 04:58 ID:41h4f1vE

朝からｵﾄﾒﾁｯｸ限定

706 ：棒：01/12/04 04:59 ID:kwmi5xK8

AT/MTという視点でヤフー中古車情報を眺めていたら
同じ車種でもMT車の方があきらかに走行距離数が少ない
のに気が付いてしまった。

結局。買ったところで、みんな、MT乗るのは面倒なんじゃない？
あ、事故ってメーター巻き戻しってのも考えられるな（ｗ
などと煽りを入れてみますか。

707 ：ななしー：01/12/04 07:27 ID:pxVb+qoq

もう議論でつくしたね。
いやー、国会なんかよりはるかに有意義だったねー。
面白かったです。
って事で、そろそろ終わりにしようよ。

ATでもMTでも、自分の好きな方に乗ればOKじゃん！

708 ：ｳﾝｺ：01/12/04 09:56 ID:cfEWvoZu

うんこってことだね

709 ：　：01/12/04 11:06 ID:A51nMTRt

>>693
ワラタ

710 ：　：01/12/04 11:08 ID:7dLUZW64

これから教習です。もちろんオートマ。
中央線ばかり見てしまうから上手く曲がれん・・・

711 ：　：01/12/04 11:13 ID:A51nMTRt

>>710
カーブを曲がるときはあまり意識しないように。
見てる方向（目線の方向）に自然と曲がるはずです。
（無意識のうちにハンドルを切ってるのです）
交差点や急カーブは意識して曲がりましょう。

712 ：代休中：01/12/04 12:04 ID:8SGiOwF9

漏れはAT免許から大型免許を取った。普通車でもMTを先に取った方がよいと思う
装備車の大型は9割以上MTそれも6速が標準中には8×2の16速なんてのもある
新車はセミATが増えてきたが基本はAT緊急時にはMTにもなる。
正直ATでもMTでも両方乗れば大差はないと思います。あとヨットも乗るけど
船舶の操舵に比べたら車の方が大変。車には自動操縦なんてのもないしね。

713 ：　：01/12/04 12:08 ID:tzmtHWGO

脱輪しました

714 ：AT限定：01/12/04 15:03 ID:y1vNsz7k

酸っぱいブドウって何？

715 ：：01/12/04 15:56 ID:WnaBzvYN

トルコンのない本物のセミオートマが
出てくるんだったらAT限定でもいいな。

716 ：名無しやーん：01/12/04 16:39 ID:DP+yboYv

>>715
　出るよ！シーケンシャルシフトの車が今後どんどん！
だからＡＴ限定がノーマルになるんだって！
ＣＶＴ／シーケンシャル、これが次世代の車の標準だって！
トルコンＡＴも古いがＭＴも古い！
ＭＴ限定免許がヴァカ専用として新設されるよ（藁

717 ：age：01/12/04 16:46 ID:TU0+WGQf

あのさとうれおもＡＴ限定

718 ：nanasi：01/12/04 17:07 ID:JVbeeoh8

ブレーキ踏むときどれくらいでアクセル踏んだらいいのでしょうか？
車の音がしんどそうな音になったときですか？

719 ：　：01/12/04 17:09 ID:HEaAiA3r

>>718
意味わからん

720 ：　：01/12/04 17:09 ID:DWwBP3Hv

限定解除って楽でしょ

721 ：名無し：01/12/04 17:10 ID:g15ADpZq

私は相当運転が下手な模様です。
路上に出てからというもの、教官に怒られたり、イヤミを
いわれっぱなしです。
耐えられなくなってきた…。

722 ：nanasi：01/12/04 17:12 ID:JVbeeoh8

鬱死・・・
アクセル→クラッチ

723 ：　：01/12/04 17:14 ID:Lz5gLHgq

>>722
ノックし始める直前を体で覚える

724 ：　：01/12/04 17:15 ID:yJUOSAiy

>>721
マジレス。
オレは「コイツ（教官）は免許を持っていること以外、何一つオレに勝っていない」
もしくは「免許がないだけでコイツに劣っていることは何一つない」って（２つとも意味は一緒だが）
いつも思っていたら耐えられたよ。

725 ：　：01/12/04 17:16 ID:2DVcQ5IE

ジンジャーが主流になれば、自動車免許自体いらなくなる！

726 ：　：01/12/04 17:17 ID:2T3RfD/c

いま>725がいいこと言った！

727 ：　：01/12/04 17:18 ID:/SYjMHOT

>>725
あれが時速100キロ以上で走ってたらいろんな意味で恐いぞ。

728 ：名無し：01/12/04 17:18 ID:g15ADpZq

サンクス。

丁寧に教えてくれる人もいるのが救いではあるのだが…。

729 ：　：01/12/04 17:20 ID:tZ8y+0ta

100キロ以上でなくっても中国の自転車みたく並走してるだけでも恐いよ

730 ：：01/12/04 17:22 ID:iwrfgh+J

>721
路上に出て厳しくなるのは仕方ないよ。
教習車が事故を起こしたらシャレにならないからね。

知人の母親みたいに。

731 ：　：01/12/04 17:29 ID:2T3RfD/c

教習車で事故起こしたら保険とか損害賠償はどうなってるんだ？

732 ：　：01/12/04 17:32 ID:HEaAiA3r

当然教習所が保険に入ってるでしょ。
同乗教官はくびかな

733 ：　：01/12/04 17:33 ID:g15ADpZq

>>730
それもそうだね。がんばります。

734 ：AT限定男：01/12/04 17:34 ID:y86VM5+2

高速教習の時後ろのってた女の子たち、怖かっただろうな・・・・

735 ：名無しさん２００１ ◆RJTXcpFI ：01/12/04 17:35 ID:TQOv+XAL

>>718
ブレーキ踏み込んで20～15kmぐらいまで速度が下がると車体が
ガコガコいってくるので、そこでクラッチを踏んだままブレーキ
を踏んで停まるなり、減速クラッチをして右左折するなりすると
いいでしょう。

736 ：　：01/12/04 17:36 ID:/SYjMHOT

技能教習の中で高速教習がイチバン面白かった。
別の教習所の車を抜いたりして。教官の指示でね。「抜け！！」

737 ：：01/12/04 17:38 ID:iwrfgh+J

高速教習で速度超過50km/hを記録しました。

738 ：⊂（´-`⊂⌒｀つ：01/12/04 17:42 ID:6NXc6lQv

山坂道教習は楽しかったなぁ

739 ：　：01/12/04 17:48 ID:BG7pBAqB

>>737
その教官は
1.心が広い
2.ヤル気がない
3.ボケてる
のどれ？

740 ：：01/12/04 17:57 ID:iwrfgh+J

>>739
1.かな。
「あまり飛ばすなよ」
「はい。まぁここはオービスないですから」
で、後は何も言われませんでした。
高速を降りたら制限速度を守れと言われましたけどね。

ちなみに片側1車線70km/hを120km/hですので速度的には
たいしたことはないです。

741 ：　：01/12/04 18:03 ID:6pL0AE9N

>>704
＞ホンダの最多車種は、オデッセイなんだけど、この車は全部AT。MT率０％
＞第２位ステップワゴンも全部AT。つまらん。
この2台ともATしか設定されてないよな、というよりホンダはアクティやタイプR
みたいな商用＆スポーツタイプ以外は全部ATしかないのね…

742 ：あ：01/12/04 18:04 ID:GrOMj5j8

＞740
気をつけろ！！
５０キロ超過で捕まると「前科者」になるかもしれない。
１０キロ超過違反とはまったく事の重大さが異なる。

743 ：　：01/12/04 18:30 ID:b6TKl0uG

>>719
教習所時代からそんなこと考えたこともなかったな…
まあ、減速したと思ったらクラッチ切ってブレーキ踏めばいいんじゃないの？
あまり落としすぎるとノッキング起こすんで、エンブレはほどほどってことで。

744 ：名無しさん２００１ ◆RJTXcpFI ：01/12/04 18:37 ID:TQOv+XAL

高速教習は田舎だったんで片側一車線のエセ高速を走らされた
ｽｹﾞｪつまんなかったよ・・・

745 ：え：01/12/04 18:39 ID:GrOMj5j8

オレは８０キロ制限の自動車専用道路だった

746 ：　：01/12/04 18:51 ID:FPoL+UJS

先月、MT車で免許取りました。
＃北豊島園自動車学校、追加時間ナシのストレートで卒業させてくれたし、愛想の良い指導員がほとんどで恐い人いなくて、良い教習所でした。
＃高速教習はAT車で、通常の教習車と同じマツダのカペラでしたが。

でもせっかくMTで取っても、国産車・外車にかかわらず、日本国内で売られる新車はMT設定している車種・グレードが少なくなりましたねえ。
未だにMT車が多数走っている欧州では、「環境にやさしい」という理由でMT>ATなんだという話を耳にしましたが。
あとパトカーにMTが多いのは、やはり対向車に逃走犯等を見つけたとき、ハンドブレーキを引くことによる急ターンを使うためですか？

747 ：　：01/12/04 18:51 ID:A51nMTRt

>>718
どれだけの回転数まで下がったら
ノッキングを起こすか（ガクガクなるか）を覚えておいて、ノッキングを起こす前の
タイミングでクラッチを踏むようにすると吉。

>>721
それはまだまし。
運転の厳しさがわかるから。

逆に、路上にでると不真面目になる教官もいる。
能登地方（石川県）の自動車学校の教官に
路上教習中にホテル誘ってたやつがいた。
知り合いの女の子も言われた。

748 ：　：01/12/04 18:55 ID:OB4hc/N0

なんで、MTかATかのスレでパート２まで逝くんだか。
普通の一般人なら、自慢するまでもなく普通の免許とるだろ。
AT免許は女のとろい奴専用で、議論する必要もない。

749 ：@：01/12/04 18:59 ID:GrOMj5j8

＞747
マジかよ。そんな教官がいるのか。
女の子は女性教官に指導してもらったほうがいいな。

750 ：　：01/12/04 19:01 ID:JulEcvtr

>>749
>女の子は女性教官に指導してもらったほうがいいな。

人間って男と男よりも女と女の方が何かとドロドロしてるもんな。

751 ：：01/12/04 19:02 ID:UHNwey9/

>>748
過去ログ読んでないだろ？
思いっきり板違いだが、かなり面白かったぞ。

752 ：749：01/12/04 19:03 ID:GrOMj5j8

ハハハッ（笑）
そうだな

753 ：　：01/12/04 19:06 ID:MfETq/j2

>>744-745
漏れは「高速教習」などという制度が出来るずっと以前に免許をとったが、何か？

754 ：」：01/12/04 19:16 ID:GrOMj5j8

＞753
オジサンですか？

755 ：　　　：01/12/04 19:26 ID:J2tbbITB

>>712
　難しさで言うなら
　普通車のクラッチ操作の感覚＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞５トン平台トラックの車体感覚

普通車で限定解除受けるよりも大型１種とってＡＴ限定解除したほうが楽。

756 ：」：01/12/04 19:29 ID:GrOMj5j8

＞755
大型一種って使えるの？
使えネエもん取っても意味無いよ。
トラック運転手になる人は必須だけど。

757 ：.：01/12/04 19:29 ID:poSnKiiO

>>744-745
俺は高速教習が雨でシミュレータになりましたが何か？

758 ：　：01/12/04 19:33 ID:irxtgQi9

AT限定でもプロボクサーになれますか？

759 ：　：01/12/04 19:50 ID:6Jz75XXD

俺さ、教習所で２回しかＡＴ乗ってないのだが、
２回目の高速教習の時、BMWだったんだけど、
普通のATと違って、シフトの位置が分かり辛い。
前後だけじゃ無しに、横に動くわ、
文字がシルバーの金属部に書かれてて読み辛いわで、
ギャランに変更してと言ったが、
教官に怒られて以来、ＡＴは怖いんだよ。

760 ：およ：01/12/04 20:00 ID:+YkB0GKR

>>757
俺は、雨で80km制限の外環だったよ。
道の両側に防音用のフェンスが立ってるので、水しぶきが
拡散せずにこもってしまって、視界最悪。すげぇ怖かった。

>>759
俺もＡＴ車で路上走った時は、エンブレ効かなくて怖かった。
赤信号で突っ込んでいきそうになった。
慣れれば問題ないのかもしれんが。
それと、国道をひたすらまっすぐ走るような時は、ＡＴ車は眠くなるな。

761 ：鬼軍曹：01/12/04 20:04 ID:EyjR/HxZ

最近、引っ越して気になったこと。

関西人はマニュアル車のことをミッションという人が多い。
オートマ車だってミッションなのに

そもそも、なんで速報版にあるんだろこのスレ（　´Д｀）/ﾏﾝｾｰ

762 ：「酸」と関係ないのになぜ「酸素」？：01/12/04 20:09 ID:yDgO1/UM

「酸」と関係ないのになぜ「酸素」？
http://nara.cool.ne.jp/mituto

763 ： ◆NG.9l1XI ：01/12/04 20:12 ID:EyjR/HxZ

>>762
昔は酸のもとと考えられていたから。

これいい加減うざいね

764 ：　：01/12/04 20:15 ID:dCbYNUXZ

ただの小便なのになぜ「聖水」？

765 ：棒：01/12/04 20:31 ID:jFIiZ1Gr

>>741
それは、そのうちホンダ以外のメーカーもそうなるよ。
売れないバリエーションを残すのはコスト高だから。

>>746
欧州でＡＴが少ないのは、
１）コンパクトクラスが主流なので重くてでかいオプションは嫌われる
２）庶民にまで車が行き渡っているので高いオプションは嫌われる
３）道が空いている。

という３点が理由だと思います。上記３点+湿気が少ない気候のせいでエアコンも
あまりついてないよ。でも、だんだんそれも変わってAT注目されてきてるよーん。
車文化が根付いているので逆に初期のトルコンのもったり感が行き渡ってるのかも。
環境保護のためでは、たぶんないと思う。

766 ：かなり昔は：01/12/04 20:57 ID:r6fzNqrF

教習所のＳ字クランクをバックで・・・。

767 ：AT限定ムカツク：01/12/04 21:19 ID:OGX6QeKI

MTで免許取ったOLです。愛車はATだけど社用車はMTなんですよ
で、外回りの時に組んだ相手がAT限定だった時は必然的に私が運転するハメに。
ホント、男のくせにAT限定の人って就職のこと考えてないの？
しかも助手席で居眠りすんなー!!!

768 ：名無しさん２００１ ◆RJTXcpFI ：01/12/04 21:23 ID:TQOv+XAL

（　・∀・）ノ＜男なら免許はＭＴで取っとけ

769 ：：01/12/04 21:28 ID:7TD68xp6

>男のくせに
>男なら

田嶋、辻元議員ここで一言どうぞ。

770 ：「ここでは半クラ使うな」：01/12/04 21:28 ID:t+9eu26n

教習所で怒られた人いる？

771 ：：01/12/04 21:44 ID:SDQ/PJAb

>>770
そりゃあ路上教習中はしょっちゅう
路側帯で走っているチャリ追い越そうとしただけで大激怒されたし
制限時速1km/hでも越えたら大激怒されたこともあるyo

772 ：　：01/12/04 22:15 ID:msdpXjZh

>>771
制限速度は多少オーバーしてもなにも言われなかったな
制限速度で走ってて「もうちょいスピードあげろ」とか言われたことは
あるけど。

773 ：770：01/12/04 22:32 ID:TDSbK37E

特に自動車専用道路なんて、あんまり制限速度守ってトロトロ走っていると煽られるし、どんどん追い越されるし、
「時速８０キロでは車間距離８０メートル以上」と言って、車間距離を開けていると他の車が前に割り込んできてかえって危険になるね。

>>770
俺の場合は、教習中でも検定中でも＋５キロぐらいなら特に何も言われなかったけど・・・
中には「捕まったときは俺が責任を取るから、周囲の流れに乗って走れ」と言う変わった指導員もいたけど。

774 ：　：01/12/04 22:34 ID:SsB1ZaEk

セクハラ教官がいます。助けて。

775 ：770：01/12/04 22:34 ID:TDSbK37E

↑
>>770
じゃなくて
>>771

776 ：nanasisan：01/12/04 22:41 ID:94Vshz7x

本日、高速教習に逝ってまいりました。
追い越し練習で１３０キロが出た時、三途の川が見えました。
アポカリプスを経験しました。ＢＭＷに乗れたのがうれしかたよ。

777 ：　：01/12/04 22:46 ID:vZqjKjGt

弟の嫁さんは　教習所の元教官
高速教習は怖い　命が縮むと申しておりました

778 ：　：01/12/04 23:41 ID:mKe39Tz7

合宿免許はヤンキー多いからイヤ

779 ：　：01/12/04 23:45 ID:yzVA1vIu

AT限定でもプロレスラーになれますか？

780 ：　：01/12/05 00:26 ID:WnZreJh1

>>779
中卒でもなれるから大丈夫。

781 ：：01/12/05 00:27 ID:o7+ZdgOl

限定クンが、限定免許の正当性を一生懸命訴える姿って
かなり痛々しいよね(w

これから免許とる人は、乗る予定が無くてもＭＴで取っときなよ。
先のことはわからないからね・・・
「アメリカでは」「日本車の９０％が」とか言い訳する必要も無くなるし(w

782 ：　：01/12/05 00:32 ID:zTbj35oe

まっったくだね
MTごとき運転出来ない奴は何やっても駄目
わざわざAT限定な奴はMTも運転できないアホと思われても仕方ない

783 ：助手席が似合う男でありたい：01/12/05 00:38 ID:5HeFz0iV

免許証ごときで優劣を決めるMTくん
「車？乗れればいいよ」とATくん
それを煽る無免許くん
>>767はネカマくん

784 ：トランクに入れる男でありたい：01/12/05 00:44 ID:fbuDpvDq

ＡＴ限定で生活に支障はない
アクセルとブレーキの違いさえ分かればＯＫ
ゲーセンで鍛えた俺が言うんだから間違いない

785 ：　：01/12/05 01:09 ID:NBTDhwUO

>>766
俺は教習所でやったのではないけど、S字バックは出来ない人がかなり多い。
コツさえつかめば簡単だけどね。

786 ：祝：01/12/05 01:11 ID:AHOn7dYS

ｵﾄﾒﾁｯｸ限定は今年の２ちゃん流行語大賞受賞しました

787 ：前スレの59＠93：01/12/05 01:12 ID:QcGDKLSI

>>786
IDがAHOだべ。

788 ：　：01/12/05 04:05 ID:iwS5gUMt

ｵﾄﾒﾁｯｸ

789 ：ＭＴ派の煽りは単調でつまらん：01/12/05 04:34 ID:7uefZMfO

日本の運転免許なんて、馬鹿でも、運動音痴でも
体重75キロで茶髪パンチで毎日パチンコばかりしてるオバハンでも取ってんだよ。
ついこの間まで、全員マニュアルミッションで。

ＡＴ免許ができて以降、ＭＴが必要なのは、車買い換えられない貧乏な運送屋と
低脳の珍走団だけだ、ヴォケ。
冷静な判断できずに「何となく偉そう」なだけでＭＴ免許取った奴は
アムで鍋買ったり、幸せの壷買ったりしちまわないように気をつけろよ。

ＭＴ免で誰かより上に立てるとか、思ってるから、
おまえは、いつまでもチンカスなんだよ。

…程度のことは言え。。

790 ：　：01/12/05 09:30 ID:hrQAKTSY

なぜ合宿免許にはヤンキ―が多いの？

791 ：35にしてATで免許取った人：01/12/05 10:44 ID:e80d8T2a

漏れ、高速走った事ない。
教習所でも高速は無条件でシミュレーターだった、
免許取ったの今年の梅雨時期だけど。

792 ：ﾏﾆｱﾙミッション：01/12/05 10:51 ID:23mUr5v5

やったー！　流行語大賞受賞ですか？
AT限定者はジンジャーでも乗っててください！

793 ：男でありたい：01/12/05 10:53 ID:xml4PQ09

>>790
とにかくヤリまくれるからだろ

794 ：　：01/12/05 10:54 ID:MY6WaMlk

俺はホンダのカローラ（中古で２０万円くらいで買った）って言う
車に乗ってるけど
もちろんＡＴ（免許もね）だよ
普通に走ってるから今の所は問題なし
ＡＴで充分じゃん

795 ：普通に走るだけならＡＴでよし：01/12/05 11:05 ID:NBcFSqSD

>>746
>あとパトカーにMTが多いのは、やはり対向車に逃走犯等を見つけたとき、
>ハンドブレーキを引くことによる急ターンを使うためですか？

ＭＴの方が右足（アクセル）による
姿勢変化などの微妙なコントロールをしやすいから。

796 ：1000：01/12/05 11:15 ID:m73TKAP+

>>794
ホソダのカローラ？

797 ： ◆rOy0lmuk ：01/12/05 11:29 ID:ftfMOQOM

>>794
珍しい車に乗ってるな。(w

798 ：　：01/12/05 11:32 ID:kiISKWTy

ﾈﾀﾀﾞﾛ･････

799 ：　：01/12/05 11:35 ID:PeYoAk3f

学生時代、ボロの中古車のＭＴを5年乗った。雪道のsecond発進なんぞあったなあ・・（遠い目）
今時ＡＴで十分じゃねえか？ＭＴは左足がだるいでしょ。
それはそうだが、普通免許取るって、そんなに難しいか？馬鹿でもおばはんでも取ってるのに。
左足がある人間なら、誰でも取れるはずだけど・・

800 ：　：01/12/05 11:36 ID:x6GeEQMk

漏れの初路上は大雪だよん。
教習所行くのも一苦労だったが（原チャリで←アホ）
路上恐ェ～のなんのって。
時間通り帰ってくるのだけで精一杯

801 ：　：01/12/05 11:38 ID:x6GeEQMk

>>799
右足じゃないの？

802 ： ◆rOy0lmuk ：01/12/05 11:43 ID:ftfMOQOM

普段の足はＡＴで十分だと思う。
でも会社の車とか自分の車以外を運転する事を考えると普通免許を取っておいた方が良い。
普通免許なんて簡単なんだから。

803 ：一発試験狙い（泣：01/12/05 11:45 ID:58O4BWCI

免許失効しましたが何か？

804 ：　：01/12/05 11:45 ID:x6GeEQMk

結論

大は小を兼ねるってこった。

805 ：　：01/12/05 11:50 ID:t/QIeCP8

AT限定は女、運痴へのハンディだと思ってたけど
ココ見てビックリ！！　結構居るのかな？
教習所では男女比はどれくらいだった＜AT限定者

806 ：nanasi：01/12/05 12:25 ID:CFMPnm85

ブレーキの踏み方・・・みなさんの参考にしてみます。

路上に出てからあまり注意されなくなったけど、場内で
縦列とか、もうめちゃくちゃです。はんこもらえてない（涙
みなさん楽々OKだったんですかね？

どこか駐車場で練習したほうがいいのかなー・・・？

807 ： ◆rOy0lmuk ：01/12/05 12:35 ID:ftfMOQOM

>>806
縦列だってコツ（勘？）が掴めれば難しくないんだけどね。
タイヤの向きと車の動きを考えながら練習すれば出来るようになるんじゃない？

808 ：名無しさん２００１ ◆RJTXcpFI ：01/12/05 12:43 ID:jSTfcnIb

教習所内では縦列や方向転換の時目印があるのでマニュアルの
手順通りすれば問題なくできるのでは・・・。
外では目印なんてないから縦列なんて大変だと思いますが。

深夜の駐車場、閉店後のマクドナルドのドライブスルー内で
練習してる人はたまに見かけますね。
まあ私有地ならどこでもいいので。

809 ：正直：01/12/05 12:51 ID:2dXMYO99

まぁ、ぶつかってから考えなさいってこった。

810 ：：01/12/05 12:55 ID:AIfrgDgM

>オートマ限定の何があかんねん
なにも悪いことない
１０万円安い車のドライバーのひがみだろ

811 ：：01/12/05 12:55 ID:2UbUtL4A

>オートマ限定の何があかんねん
なにも悪いことない
１０万円安い車乗っているドライバーのひがみだろ

812 ：U-名無しさん：01/12/05 12:58 ID:SJVONRDa

俺ＡＴ限定です。早くとれると勘違いしてとってしもうた。
女の子と一緒の時が多くて結構良かった。ごはんも一緒に喰った時あるけどそれっきりだ。

813 ：野村沙知代ﾀｲｰﾎ：01/12/05 14:54 ID:TsgzanY+

以前鉄腕DASHでペーパードライバーを鍛える企画で、
ナレーションでシビックのことカローラって呼んでたよ。

814 ：：01/12/05 16:00 ID:J86Rsq0O

♪BOMB A HEAD