【ﾉﾌﾞﾃﾙ】ヘタレスパイラル上昇中【ﾉﾌﾞﾃﾙ】
1 ：1：
http://www.asahi.com/politics/update/1117/003.html
石原伸晃行革担当相は１７日、日本道路公団の民営化について「（１２月に決める特殊法人の）整理合理化計画では道路公団は『民営化』としか書けないと思う。どの案が良いか専門家に決めてもらいたい」と述べた。読売テレビの番組で語った。
道路公団をめぐっては、整理合理化計画でどこまで改革の具体案に踏み込むかが焦点となっているが、石原氏は、具体化は新たに設置する第三者機関での検討にゆだねる考えを示したものだ。
整理合理化計画について、石原氏は「１週間以内に事務的に精査したものを党の行革本部に渡し、もう一度整理して党の案に変えていただく」と述べ、自民党行革推進本部に最終調整をゆだねる考えを示した。党内の理解を得るためだが、調整過程で内容が後退するおそれがある。
石原氏は「第三者機関を作る法律を書かなければならない」とも語り、第三者機関設置に必要な法案を来年の通常国会に提出する考えを明らかにした。小泉首相が「今月中」としていた設置の時期が来年にずれ込むことになる。
石原伸晃行革担当相は１７日、日本道路公団の民営化について「（１２月に決める特殊法人の）整理合理化計画では道路公団は『民営化』としか書けないと思う。どの案が良いか専門家に決めてもらいたい」と述べた。読売テレビの番組で語った。
道路公団をめぐっては、整理合理化計画でどこまで改革の具体案に踏み込むかが焦点となっているが、石原氏は、具体化は新たに設置する第三者機関での検討にゆだねる考えを示したものだ。
整理合理化計画について、石原氏は「１週間以内に事務的に精査したものを党の行革本部に渡し、もう一度整理して党の案に変えていただく」と述べ、自民党行革推進本部に最終調整をゆだねる考えを示した。党内の理解を得るためだが、調整過程で内容が後退するおそれがある。
石原氏は「第三者機関を作る法律を書かなければならない」とも語り、第三者機関設置に必要な法案を来年の通常国会に提出する考えを明らかにした。小泉首相が「今月中」としていた設置の時期が来年にずれ込むことになる。
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3 ： ：01/11/17 17:20 ID:waTGGO5F
2get
2
スレタイトル ＧＯＯＤ！ あげ！
6 ： ：01/11/17 17:34 ID:tLblhy5t
ﾉﾌﾞﾃﾙ晒しあげ
7 ： ：01/11/17 17:41 ID:slZJccty
遂に抵抗勢力の前に音をあげるﾉﾌﾞﾃﾙ（官邸にて）
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2001_11/image/2t2001111705ishihara.jpg
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2001_11/image/2t2001111705ishihara.jpg
9 ： ：01/11/18 00:18 ID:BwGwNzJQ
実は救国議員連盟に入りたいのぶてる。
10 ：ああ：01/11/18 00:19 ID:UV5LA7H/
もう、なにがなにやら！！にいや！
兄チャマチェキチェキﾁｪｷｲｲｲ！！！！！！
兄チャマチェキチェキﾁｪｷｲｲｲ！！！！！！
11 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：01/11/18 00:19 ID:1IvnFGZS
ノブテルではなく、ノブタレだな。
12 ： ：01/11/18 00:39 ID:uRamuZC9
ペタレ伸晃ワッショイ！！
＼＼ ペテンマシリトワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ 日本崩壊ワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
＼＼ ペテンマシリトワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ 日本崩壊ワッショイ！！／+
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ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
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13 ： ：01/11/18 00:57 ID:vul/oVPm
だから西村眞吾にしとけと言ったんだ
14 ： ：01/11/18 01:42 ID:HkOv8wZz
石原行革相といえば、「改革」掲げた小泉内閣の看板として、初めて閣僚に起用されたが、
「まったくといっていほど成果をあげていない」（政府関係者）と指摘されるなど、
改革の具体策は遅々として示されない。しかも、一部週刊誌に党の行革本部長会議の議事録が
スッパ抜かれた際、自民党橋本派ら「抵抗勢力」に文書管理の不備を陳謝して、
身内からも「なぜ謝るのか。抵抗勢力に白旗を上げるのか」と批判を受けるなど、“本業”とは関係ないところで目立っている。
今回の“無神経発言”があったのは、特殊法人改革のスケジュールについて記者団に語っていた場面。
「来週後半にはお生まれになるかもしれない。改革のヤマ場と重なる可能性がある」と述べた。
ご出産の祝賀行事に配慮しつつ、行革を進める日程調整を行いたいという意向があったようだが、
大まかな予定しか示していない「公式見解」から勝手に一歩踏み込んだことになり、今後波紋を広げそうだ。
「まったくといっていほど成果をあげていない」（政府関係者）と指摘されるなど、
改革の具体策は遅々として示されない。しかも、一部週刊誌に党の行革本部長会議の議事録が
スッパ抜かれた際、自民党橋本派ら「抵抗勢力」に文書管理の不備を陳謝して、
身内からも「なぜ謝るのか。抵抗勢力に白旗を上げるのか」と批判を受けるなど、“本業”とは関係ないところで目立っている。
今回の“無神経発言”があったのは、特殊法人改革のスケジュールについて記者団に語っていた場面。
「来週後半にはお生まれになるかもしれない。改革のヤマ場と重なる可能性がある」と述べた。
ご出産の祝賀行事に配慮しつつ、行革を進める日程調整を行いたいという意向があったようだが、
大まかな予定しか示していない「公式見解」から勝手に一歩踏み込んだことになり、今後波紋を広げそうだ。
15 ： ：01/11/18 02:20 ID:VBN8BYQ+
最近やつれてきてないかい？石原のバカ息子。
16 ： ：01/11/18 04:31 ID:+heHevU7
就任時は小泉政権の「目玉閣僚」と目されていた石原行政改革相の評判に
陰りが見えはじめた。歯切れのよい特殊法人批判が影を潜めたことに“弱腰”
ぶりを指摘する声が出ているもので、胸突き八丁に差しかかった改革のかじ
取りに閣僚としての真価が問われることになりそうだ。
「いろんなところでいろんな方がいろんな風にされるんだろう。（首相に
は）いろんな方がいろんなことを、いろんな時に相談すると理解いただきた
い」
１１月末に最終結論を出す日本道路公団の民営化策をめぐり、行革相は６
日の閣議後記者会見で、こうした木で鼻をくくったような答えを繰り返した。
５日の講演で、今後の高速道路建設に関する７２通りのシミュレーションを
今月半ばまでに２通りに絞る考えを示したことから、その検討の場や方法に
ついて質問が集中したものの、具体的な説明は最後までなかった。
行革相は１日、首相にこの７２通りの案を示して「高速道路建設計画は凍
結か、続行か」と判断を仰ぎ、「選択可能なように詰めてこい」と一喝され
て以来、すっかりしょげかえっている。２日の閣議後記者会見では、「（道
路公団民営化は）扇国土交通相の所管事項だ。私はあくまでお手伝い」との
発言さえ飛び出した。
１０月２６日には、中小企業向けの融資を行う国民生活金融公庫など三つ
の政府系金融機関の廃止・民営化について、廃止・民営化の対象外とする考
えを示唆した。橋本派幹部が自民党行政改革推進本部で「政府系金融機関は
守る。徹底抗戦だ」と宣言した翌日で、首相周辺は「行革相はどこを見て仕
事をしているのか」と不信感を募らせた。与党内からも「半身になって、
『私は当事者じゃない』とよけて通っている。あんな構えでものごとが出来
るか」（保守党幹部）との批判が出ている。
ただ、行革相としては、前任の橋本元首相と比べて“重み”に欠けるだけ
に、首相の指導力が頼みの綱。首相は５日のブルネイでの記者懇談で、「石
原行革相はよくやっている。やる前からできないというのは失礼じゃないか」
と擁護してみせたが、行革相周辺からは「高速道路計画を凍結するなら凍結、
完成を目指すなら目指すと首相が明言してくれればやりやすいのに」と、具
体論を示さない首相への恨み節も聞こえる。
陰りが見えはじめた。歯切れのよい特殊法人批判が影を潜めたことに“弱腰”
ぶりを指摘する声が出ているもので、胸突き八丁に差しかかった改革のかじ
取りに閣僚としての真価が問われることになりそうだ。
「いろんなところでいろんな方がいろんな風にされるんだろう。（首相に
は）いろんな方がいろんなことを、いろんな時に相談すると理解いただきた
い」
１１月末に最終結論を出す日本道路公団の民営化策をめぐり、行革相は６
日の閣議後記者会見で、こうした木で鼻をくくったような答えを繰り返した。
５日の講演で、今後の高速道路建設に関する７２通りのシミュレーションを
今月半ばまでに２通りに絞る考えを示したことから、その検討の場や方法に
ついて質問が集中したものの、具体的な説明は最後までなかった。
行革相は１日、首相にこの７２通りの案を示して「高速道路建設計画は凍
結か、続行か」と判断を仰ぎ、「選択可能なように詰めてこい」と一喝され
て以来、すっかりしょげかえっている。２日の閣議後記者会見では、「（道
路公団民営化は）扇国土交通相の所管事項だ。私はあくまでお手伝い」との
発言さえ飛び出した。
１０月２６日には、中小企業向けの融資を行う国民生活金融公庫など三つ
の政府系金融機関の廃止・民営化について、廃止・民営化の対象外とする考
えを示唆した。橋本派幹部が自民党行政改革推進本部で「政府系金融機関は
守る。徹底抗戦だ」と宣言した翌日で、首相周辺は「行革相はどこを見て仕
事をしているのか」と不信感を募らせた。与党内からも「半身になって、
『私は当事者じゃない』とよけて通っている。あんな構えでものごとが出来
るか」（保守党幹部）との批判が出ている。
ただ、行革相としては、前任の橋本元首相と比べて“重み”に欠けるだけ
に、首相の指導力が頼みの綱。首相は５日のブルネイでの記者懇談で、「石
原行革相はよくやっている。やる前からできないというのは失礼じゃないか」
と擁護してみせたが、行革相周辺からは「高速道路計画を凍結するなら凍結、
完成を目指すなら目指すと首相が明言してくれればやりやすいのに」と、具
体論を示さない首相への恨み節も聞こえる。
17 ：駄スレ保存委員会：01/11/19 00:21 ID:SmOAD6rp
駄スレ保存委員会
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コピペばっかだな・・・