【Openβ】Level-R Lap.11【巨人の星３】

FFはアンダー気味が基本だからどう頑張っても他のラインに乗せるには減速しないといけない
その点Kはふざけたハンドルの切り方すればケツから滑り出すから踏みっぱなしでライン変えられる
それによって前の車両に塞がれたときの処理がKの方がやりやすい
TAならベストラインは一本だけど、ライバル車がいる限りベストなラインは刻々と変わっていくからKの方が取り回しがいいってこと

4WDはどっちも極端な仕様だから論外