【無料F1レースゲーム】MiniRaicngOnline Part3【MRO】
1 :
名も無き冒険者 :
2006/03/19(日) 22:19:10 ID:fgkRGhZ4
2 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 01:14:51 ID:gqjoUVys
2ゲト!!
3 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 01:20:49 ID:TGNfzUZr
4 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 01:33:46 ID:qAzs1pXS
今気付いた。
名も無き冒険者なんだな・・・
>>1 乙
5 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 18:56:57 ID:jQrTOZqD
おっつう
6 :
モリ・ワッキネン ◆UKt7wFLFEs :2006/03/20(月) 21:50:04 ID:TGNfzUZr
ちょwwww 今北wwwwwww 今日のコースはどっち? 漏れが決めた方がイイの?
7 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 21:55:39 ID:ZeCv5xhR
僕は新コースでセッティング決めてきたんだが・・。
流れ的に新コースでFA?
9 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 21:57:29 ID:fpDmfiqY
いろんな意味で面白いから新コース希望
10 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 22:00:57 ID:97x5QvR/
新コースっぽいね 色んな意味ワロスwww
11 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 22:01:56 ID:IJH8rf5W
それはつまり観客席に乗り込めるとかミニコースを楽しめるとかそういう意味でよろしいか? 練習鯖は新コースで立ってたと報告しておく。
じゃあ新コースで本戦鯖たてまつ。 直前まで引っ張ってスマンかった(;´Д`) パスはVIP
13 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 22:03:09 ID:qAzs1pXS
トイレも使えるよ
14 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 22:27:48 ID:8gZosE4o
ここってピットの出口付近からコース外に出られるのかwwwwww タイムには何の関係もないけど遊び心をくすぐられるな
15 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 22:29:52 ID:A4siPMUq
結局参加できなかったな・・・ 普段の帰宅が10時過ぎだとなかなかこのゲームも参加厳しいなぁ・・・・。 今から面白そうなコースで鯖建ててみようかな・・・・
17 :
おいすー ◆IbTMecAc6M :2006/03/20(月) 22:33:44 ID:97x5QvR/
また鯖フルで参加出来ないっぽい・・
18 :
おいすー ◆IbTMecAc6M :2006/03/20(月) 22:41:57 ID:97x5QvR/
中国GP コメント またイタリアGP同様人数制限のためレースに参加できなかったよ・・・ ここに来ての3戦連続欠場は痛すぎるね・・・ 来期は2リーグになるかもしれならしいからこの様な事は起こらないと様に願うよ。 次は鈴鹿だけど今度こそは参加したいね。
19 :
おいすー ◆IbTMecAc6M :2006/03/20(月) 22:44:10 ID:97x5QvR/
俺学習能力ないなwwwwwwwww 確か週末のワンメイクでも同じことやった気がするぜ 中国GPコメント おかしいと思ってたんだ。今回は何もかも上手く行き過ぎていた。 ベストラップは世界2位だし予選も2位に大差をつけてPPだった。 本戦もスタート直後に若干事故に巻き込まれたことを除けば順調だった… だが8周目、1周目のスタート時のゴタゴタで燃料を 浪費したせいかピットギリギリのところで燃料が切れてしまった。 優勝が確定したことで気が緩んでいたのかもしれない。 明日と明後日の2戦はこのようなことがないようにしたいと思う。
▼中国GPコメント 今日は勘弁してよ。 全ての面で遅かった、それだけさ。
22 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:02:30 ID:qAzs1pXS
▼中国GPコメント 今日は友人でもありライバルでもあるむむんぐーと色々なブースを回っていたよ。 まぁそれはいいとして、久しぶりにレースをした気がしたよ。 予選でもまぁまぁな位置だったし、スタートもうまくいった。 1周目のゴタゴタはご愛嬌として、それから第一スティントはずっとモリとのバトルだったよ。 非常に楽しかったね。フェイントを掛けたりブレーキを早めにしたり。 色々と楽しいバトルだったよ。 第二スティントでは4位に大差がついていた事もあり無難に走ったよ。 いや、今日は結果も内容も満足のいくレースだったね。ただひとつ残念なのがおいすーが出れなかったことかな。
23 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:02:35 ID:eYX2sa2k
24 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:06:29 ID:fpDmfiqY
▼上海コメント 今日のレース結果には本当に驚いている! 兎に角、このコースレイアウトが苦手で 事前練習の段階から、ベストラップを54秒フラットまでしか出せておらず レースには絶望しかなかった。 だから、Bwmやよさこい等とコース外駐車場やスタンドの上で マシンに乗りながら風に当って気分転換していたんだ。 そんな私がまさか決勝で3番手ゴールなんてね…。 予選はコントロール直前でサイドウォールにぶつかって散々だったのに 決勝ではすんなり1コーナーへ入れた。 後方ではやはり、いつもどおり大波乱が起きてたみたいだから これが、今日の結果に大きく影響した一員だろうね。 その後はプッシュし過ぎず、クラッシュしないように心がけたよ。
▼中国GP コメント 序盤のBWMとのバトルは確かにスリリングだったけど、お互い もう少し大人の争いが出来ればよかったね。 何度か押し出したり押し出されたりを繰り返してしまったから、 それさえなければ違った結果を得られたかもしれないし。 まあ僕にしてみれば、今日のピット戦略で5位という順位は妥当 なのかもしれないけど、BWMはむむんぐーと表彰台を争えてい たかもしれないだけに、少々複雑な気分だ。 もちろん、チームメイトがひさしぶりに表彰台を獲得してくれたことに ついては素直にうれしく思うよ。 ランキング5位で追っている身ながら、彼には何とかおいすーをとらえ て欲しいものだ。
みんな名前ないから誰が誰だかわからないwwwwwww
▼中国GP コメント(予選2位 決勝1位) まさかこういう形で優勝できるとは思わなかったね。 今日はマシンをコンペティティブに仕上げてくれたチームの勝利だよ。 今日は公式練習の時点でAmethystとOisuに完全に負けていたんだ。 まずは表彰台、と思っていたらOisuがまさかのトラブルでグリッドにつけなかった。 彼は本当に速いんだけど本当にツキがないね。 フロントローからスタートできたけど、1コーナーでグラベルにはじき出されて10番手くらいまで落ちたんだ。 そこからどうにか1台1台パスして2番手まで上がったときには、Amethystとの差は20秒以上に広がっていた。 彼が2ストップなのは読めたけど、あまりにタイム差が大きいから半ば諦めていたよ。 僕がpit inしたときに横で止まっているAmethystの姿を見たときは、フランスでの僕を思い出したよ。(苦笑 父が僕にこう言ったんだ。 今日のお前はビッグラッキーだった、ってね。
中国GP コメント GPスポット参戦2戦目だったが自分的にはいいデータが取れたと思う 1ストップ作戦もよかったね ただ、セッティングが今ひとつ煮詰まっていなかったのが痛かったね・・・・ アメジスト氏は不運だったね、彼のチームのピットクルーが呆然としていたのをメインストレートを 走っていた時、視界に入ってきたんだが・・・・ 彼のいちファンとして、今回の結果は非常に残念におもっているよ
▼中国GPコメント 最近クラッシュが激しいね。 それだけみんな攻めてきてるってことだろうけど、 これだと後方スタートからの挽回はかなり厳しいね。 今日のレースは自分としてのベストレースだと思うね。 クラッシュでの混乱で、いつもなら頭に血が上っちゃうからね。 今日は冷静に対処できたし、レースを楽しむことができた。 モチベーションが下がってきたけど、今日のでかなり上がったね。 しかし、アメジストのリタイア、おいすーの不参加は残念だね。 彼らが最後まで走ってくれれば、レースはもっと盛り上がると思うよ。
中国GPコメント レース直前に堺正章氏と対面していたため セッティングを変更する時間がなかったんだ。 決勝は、1コーナーが大混乱していたね。 TC0のマシン達が右往左往と蛇行していたので度々接触事故に巻き込まれてしまったよ。 燃料を多めに積んでいたため 序盤は前を走るtaxionとhyundai達についていくのがやっとだったが 彼らがピットに入った後、プッシュして給油後前に出ることができた。 その後は後ろを気にしつつペースを守っていたんだが、突然バイザー(モニター)が 真っ黒になってコースアウト・・・。 ポイントには関係ないんだけど残念なラストだったね。
>>22 が俺
毎回思うんだがこのゲームもうちょい同期がとれていれば冷静なバトルができるのに
34 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:13:55 ID:UU1k7wT3
今日のクラッシュ 大クラッシュ4回 むむんぐに追突7回 むむたんごめんよ・・・('A`)
35 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:18:47 ID:fpDmfiqY
>>33 確かに・・・
それはそうと、ピットイン直前のヘアピンで思いっきり押し出してスマソ(;´Д`)
1 アメジスト (UHA Motors) 103pts
2 名無し (UHA Motors) 79pts
3 おいすー (Oissu Macura F1) 69pts
4 むむんぐー (Super Peyoung) 67pts
5 よさこい (Madland) 56pts
6 モリ・ワッキネン (Super Peyong) 53pts
7 BWM (Oissu Macura F1) 41pts
8 TANHUKU (Dark Forces) 15pts
9 Taxion (Hot Java F1) 9pts
10 KZ (KAMIKAZE) 9pts
11 UKYO (KAMIKAZE) 8pts
12 日本茶 (ZIG-ZAG) 7pts
13 kaeru (MOLSUa Japan) 6pts
14 クロネコ (Super Nullpo F1) 3pts
15 Wind (Hot Java F1) 1pts
3位争いが熾烈になってまいりました((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
37 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:27:44 ID:k1okmSfj
>>33 コース飛び出したかと思ったらいきなり目の前に現れてぶつかった事もあるしもうちょっと他のマシンの動きがちゃっとしてれば
>>36 2位争いから脱落したと思ったら今度は3位争いか、落ち着けないw
やっぱ2戦連続欠場はでかいなw
>>36 ランキングに俺の不朽のチームメイトかぶらなさんが入っていない件。
うぇwwwwww しゅーせーしまつ
40 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:31:26 ID:fpDmfiqY
>>37 このまま欠場しとくと吉!
>>36 下2人が最近優勝して、物凄い怖いんですがwww
ところで次のシーズンについてなんだけど、 開催日程によっては漏れは参加できないかもしれないんで、 集計とかその他運営に関することを仕切ってくれたりする人いない?
>>37 ラグが酷いよねこのゲーム。抜くときとか並ばれたときとかグラフィックが本当の位置じゃないからぶつかりまくりw
もちっと同期してくれてると助かる。
>>40 じゃあ一緒に欠場しようぜ!
>>41 自分が出来ることはポイントの集計ぐらいですね・・・
HPとか作る知識ないし、力になれなくてすいません
44 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:44:00 ID:fpDmfiqY
>>43 それは断る
ところで、次戦の予選は前スレ
>>977 で提案モノを採用するの?
だとしたら、今日の結果の悪かった方からスタートにするかその逆か
だよね
45 :
名も無き冒険者 :2006/03/20(月) 23:45:12 ID:k1okmSfj
46 :
45 :2006/03/20(月) 23:46:44 ID:k1okmSfj
すまん、間違えたw
>>44 結果の悪い順じゃない?
現実のF1でも結果の悪い順だし
とりあえずその予選方式を採用するならレース前に順位の確認が必要ナダ
48 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 00:09:20 ID:ODC9bcfP
本物のF1と違って、後から走ったほうが得ってわけじゃないので 参加順でいいんじゃないかと。
てかフリー走行の順位(チャット画面右側に表示されるヤツ)に従ってもいい気がス 分かりやすいしw
50 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 00:21:19 ID:0n9hGlVz
要は1人ずつなら変わらない気がする。
1発目に最速の人が来たら萎えそうだけどw
>>49 と同じく、フリー走行の順位通りがわかりやすくていいと思う。
51 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 01:36:48 ID:W407T6K+
待機の時間が増えるし、今のままでも十分では? 昨日の予選のアタック中に、2台を交わす羽目になったけど 無理して変える必要は無いのでは? (地図を見てくれれば問題ないわけだし)
52 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 02:25:21 ID:G6N4mCqF
>51 一回試してみる価値はあるかも。 むしろ来期の予選フォーマットのために試す感じなはずだし。
53 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 10:51:57 ID:AiSeHMhK
>>48 確かにこのゲームには関係なかったなw
もしやるとなるとフランスとかの長いコースだったら予選時間10分じゃ足りなさそうだから20分ぐらいはあった方がいいかもね
54 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 13:23:48 ID:mhyOOcCI
てか設定上は60分にしても問題ないよねw
55 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 14:15:00 ID:0n9hGlVz
途中で切れるはずだしね。
確かにその予選方式で仕切る人間がちゃんといるならば むしろ60分に設定しておいた方が安全だろうね
57 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 16:39:32 ID:mhyOOcCI
仕切る人はGPごとに変わっていいんじゃない? フリー走行でトップタイムを記録した人とか、逆に最下位だったひととか。 初めから誰って決めちゃうと、その人が欠場したときまた混乱するし。
早いけど練習鯖立てて見ます。パスはVIP 数人集まったら試しに予選練習してみようと思ってますんで それでもおkな人はお気軽にどぞー
59 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 19:14:31 ID:5FxbF6n0
あれだ フリーの速かった人からだと かなり萎える希ガスwww
じゃあ逆順ってのは?ww
61 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 19:31:54 ID:5FxbF6n0
それが良いと思う でも、誰がどのタイミングで出るって決めるの結構難しいよね…
セッションが始まったら全員ピットロードに出ておいて、 前の走者がコントロールラインを通過したら、追突しないように 後をおっかけてくってのでいいんじゃない? タイム計測が終わったらすぐピットに戻されるようになってるから、 アタックする人の前には誰もいないことになる。
63 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:01:02 ID:5zeXxJnr
仕切る人はコース上にいなきゃ結構厳しいから、仕切る人は一番最後に走る人がいいんじゃないかな? そうすればコース上に走る人、次に走る人、仕切る人の3人がでて仕切る人が「次の人コースに出てください」みたいな感じで誘導すればうまく行くと思うんだが。 そして最後に仕切ってた人が走る
64 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:01:46 ID:5zeXxJnr
>>62 一気に全員でたらピットレーンがあふれると思うんだが平気かな?
65 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:04:44 ID:mhyOOcCI
>>64 確かにね(;´Д`) 上手いこと協力して整列できればいいんだけど・・・
アタック前の人は自分もコースに出ないと、相手の走行の様子が見られないから、
みんなピットロードで待ってたほうが面白そうなんだよねw
ちなみに、PageUpキーとPageDownキーで相手視点に移れる。
66 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:08:14 ID:5zeXxJnr
>>65 人の見るのは面白いかもねw
確か一気にでると他のマシンと重なっちゃうんだよね、だからぶつかりまくって人のマシンを押し出しちゃう場合があるから難しいかも・・・
燃料も減っちゃうだろうから予選途中で燃料切れっていう現象も起こりそう
67 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:08:51 ID:mhyOOcCI
予選のときだけアーケードモードにしておくという手もあるかも・・・ それじゃあつまらないかw
68 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:12:37 ID:5zeXxJnr
>>67 アーケードじゃなくてクラッシュオフは?
予選は他のマシンと当たる機会が無いからクラッシュオフでも問題ない気がする
練習鯖入ろうとしたら無かったw
69 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:13:56 ID:5FxbF6n0
いや、予選なんて皆ほぼ同じ燃料だろうから アーケードは良い案だと素で思う
70 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:17:42 ID:mhyOOcCI
暫定ルールはこんな感じ? 修正すべきところがあったら指摘たのんます ■□■ 日本グランプリ限定予選ルール(暫定) ■□■ (03〜05年のF1における予選ルールを見本に、今日の日本グランプリでは 1台ずつアタックする予選フォーマットを採ることになりました。) 1)出走順 --フリー走行での順位の“逆順”となります。予選中はセッティング画面右側に 順位表示が出てますので参考にしてください。 2)コースインのタイミング --自分の前の走者が計測ラップに入った時点でコースインが可能となります。 コースインの際は、誘導係からの指示に従ってください。 3)誘導係 --フリー走行でトップタイムを記録したドライバーが他ドライバーの誘導を担当 します。「次の人コースインしてください」など簡単な指示を送ってもらうことに なります。なお、走行画面ではF5キーを押すと左下に入力ボックスが出ます。 4)サーバー離脱時の扱い --これまでと同様、ローカルトラブルによりサーバーを離脱してしまった場合は 時間内に帰ってこれてもコースインすることは出来ず、出走順から除外される こととなります。 なお、誘導係が離脱してしまった場合は最終出走予定のドライバーが引き継ぎ ます。 5)crashおよびarcadeの設定 【現在協議中】 --今のところアーケードをオン(=燃料消費OFF)にする案と、クラッシュ(当たり判定) をオフにする案があります。引き続き意見よろ
新予選ルールのテスト面白そうじゃないですか。 とりあえずこのルールでやってどのくらい予選の時間がかかりますかねぇ。 すんなり行けば現行の倍(20分)ぐらいで終わる感じ? せっかくシーズン1度きりのGPなんだから1GPを楽しむ時間が長いのは うれしいけど、あまり長くかかりすぎるのも問題だろうし。
72 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:38:41 ID:mhyOOcCI
ラップタイムを50秒とすると、15人が立て続けに走るわけなんで、 単純計算だと13分前後になりますな。 コースインが遅れたりすると15分くらい?
73 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:42:18 ID:o+PJxNDE
>>72 なるほど。
それぐらいなら問題ない時間予測ですね。
よーし。今日は日本GPだ。
74 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:45:34 ID:KeLIoOvo
統括鯖が不調な模様。('A`;)
75 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:49:33 ID:ea/9Z/rA
>>70 それで概ね問題ないと思う。
5)のarcadeとcrashだけど
個人的にはarcadeとcrashともにOFFを希望。
たった2周分とは言えど、やはり燃料はあった方がいいと思う。
crashOFFにすればピット内での無駄な燃料の浪費もないだろうしね。
76 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:52:33 ID:mhyOOcCI
クラッシュオフのほうが現実的だよね それでおk?
77 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 20:53:43 ID:5zeXxJnr
>>76 クラッシュオフ、アーケドオフでいいと思う
78 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 21:18:59 ID:ea/9Z/rA
>>74 鈴鹿で不調になるのは仕様。
これはサーキットのせいで鯖に罪はない。
誰が鯖やってもそうだったし、プレシーズンのときもそうだった。
ルマンとかもそんな感じじゃなかったっけ?
79 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 21:35:40 ID:ea/9Z/rA
47秒の壁は厚かった・・・
80 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 21:40:48 ID:mhyOOcCI
本戦でも不安定になりそうな雰囲気だね・・・
>>79 47秒台1回しか入れてない自分への嫌味ですか?w
83 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 21:42:39 ID:5zeXxJnr
今練習鯖行ったけどセク2あたりで他のマシン止まっちゃうね 6人であの状態だから16人となると怖いな・・・ 交差する下のとこで地面に埋もれたのは笑ったwww
何人か立体交差の犠牲者が出そうだね((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル そこら変は自己責任でいきませうw セク2で不安定になるのは黙認するしかないか・・・
ちょっと2,3分遅れるかもしれないけど、本線鯖立てます。 パスはVIPで。 今回は鈴鹿の仕様で同期が不安定になりそうだけど、我慢しませうw それと、立体交差にハマっても文句はナシってことでw
86 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 22:07:56 ID:KeLIoOvo
鯖立ってる? 見えないのだが・・・('A`;)
あれ…もう立ってる?
88 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 22:09:02 ID:cp+Lb21v
無いよね。
まだ立ってないね 何かあったのかな?
まだ鯖無いっすね。スポット組はどうしましょ。
あれ・・・? 8分前には立てたはずなんだが・・・
ごめん、何か調子悪いみたいだから15分に改めて立ててみる。 スポット参加は25分からでよろしく。
94 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 22:14:09 ID:o+PJxNDE
95 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 22:17:21 ID:W407T6K+
スペインのみだし、なんか不具合が発生してたりして
だめだ、「server didn't answer」みたいなこと言われる
>>95 自分は10個ぐらいあるんだけど人によって違うのかな?
>>96 じゃあ他の人が立てるしかないかな・・・
98 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 22:19:59 ID:5FxbF6n0
Ukyo氏が立ててるみたいだ
99 :
名も無き冒険者 :2006/03/21(火) 22:20:00 ID:o+PJxNDE
2ch SabaTESってのが英語モードで有りますね。
一瞬2chのtest鯖が見えて消えたw
じゃあ確認までに ■□■ 日本グランプリ限定予選ルール ■□■ (03〜05年のF1における予選ルールを見本に、今日の日本グランプリでは 1台ずつアタックする予選フォーマットを採ることになりました。) 1)出走順 --フリー走行での順位の“逆順”となります。予選中はセッティング画面右側に 順位表示が出てますので参考にしてください。 2)コースインのタイミング --自分の前の走者が計測ラップに入った時点でコースインが可能となります。 コースインの際は、誘導係からの指示に従ってください。 3)誘導係 --フリー走行でトップタイムを記録したドライバーが他ドライバーの誘導を担当 します。「次の人コースインしてください」など簡単な指示を送ってもらうことに なります。なお、走行画面ではF5キーを押すと左下に入力ボックスが出ます。 4)サーバー離脱時の扱い --これまでと同様、ローカルトラブルによりサーバーを離脱してしまった場合は 時間内に帰ってこれてもコースインすることは出来ず、出走順から除外される こととなります。 なお、誘導係が離脱してしまった場合は最終出走予定のドライバーが引き継ぎ ます。 5)crashおよびarcadeの設定 --予選中はクラッシュ、アーケード共にオフ
あ、消えたww
よさこいがいないなら自分が立てるけど
>>95 すまんスペインってのは国だったかwww
一瞬鯖立って一瞬で消えたwww
あぁ テストしてみただけで 直ぐログアウトしたよ
むむたん頼むデー
あれ?サーバーないんじゃ?
それじゃ25分にたてますね パスはVIPで。 スポットは35分からお願いします
各自新予選レギュの確認よろしく〜
>>101 あ、走行画面でもチャット出来たのね。始めて知ったw
[
本戦鯖が2個ありませんか??
鯖ぶっ壊れたんで立て直しました パスは同じ 移動よろです〜
仕切る人に負担かかるし、予選は、今までのままが良いよ
統括鯖落ちた?
生きてますよ 今もチャットで喋ってる モリワッキネンさんと一緒に5人ぐらい一気に落ちた
うおー!ブラクラみたいな連続エラー警告が出て落ちた
こりゃエキシビジョンも中止だね
ブラクラキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! コレってもしかして全員?
無理っぽいね。
落ちた('A`) 予選は人によってリストが違うみたいなんで 今まで通りか、前戦の結果最下位からがいいかもね で、明日に順延になった日本GPの代用コースも話しあわないと…
さっき、表示で俺が10番手って言ったけど 途中で12番手に変わってた。 なんだかこのソフト不安定だな
>>121 リストもしかすると一緒かも・・・俺のPCがおかしかっただけかもしれないので
>>122 鈴鹿の予選セッションに入った段階ではフリー走行の順位が生きていたけど
途中で名前の順番にリストが更新されたりしてた
ゴタゴタの原因は全て俺にあります。本当に申し訳ない・・・。 ただ一つ言いたかったことは、「参加者は皆日本人なんだから母国GPを開催しないでどうするんだ」とw 一応日本GPってこのゲームでも特別な存在じゃない?コースは確かに重いんだけど・・・
思ったけど、この予選方式は仕切る人が しっかりしてないと際限なく時間がかかるな… あんまり時間がかかると都合で出られなくなる人が居そうで怖い。 日本GPの代用コースは鈴鹿以外なら正直何処でもいい。 強いて言うなら第2戦でスパに変わってしまったセパンをやってみたいとは思う。
少なくともWindみたいに他人と違うリストが表示される場合もあるってことだから、 リスト上の順位で決めるのはマズいかもね。 フリー走行の順位は別のボタンで参照できるから、仕切る人間がちょこっとメモして おけば可能っちゃ可能かも。 ともかく、今から改めてスパかなんかでエキシビジョンやってみようと思う。 ダメならダメでいいから、新予選ルールを本戦の前に1回試しておかないと。 鯖立てますんでテストに付き合ってくれる人はきてちょ。
予選は当たり判定無しにすれば一人ずつじゃなくても大丈夫じゃないかな?一人ずつだと待ち時間が長いし誘導係が大変かと。
フリー後にResult押したらフリーの結果出てたし、それが使えるかも。
やっつけ仕事で鈴鹿軽量化したら約1.5Mほど軽量化できた。 ペイントでやっただけだが。('A`)
で、鈴鹿が延期?中止?になった理由は何ナノ?重いってのが理由?
>>134 重くてまともにレースにならないのが一番の理由。
以前プレシーズンで鈴鹿をやったときには
他のマシンがワープしまくってもはやレースと呼べる代物ではなかった。
新予選方式、物凄く上手くいってたのに鯖落ちですか…
新予選方式は確かに面白いんだけど早く予選終わっちゃった人間は 鯖から弾かれる可能性が高くなるね。 他のマシンが走ってる間にしばらく操作していないと弾かれる模様・・・
みんな乙 明日のコースどうしますか・・・ とりあえずチャット内で出てたコース書いときます ・スパ ・バレンシア ・A1リンク ・セパン ・鈴鹿 この中から決める? それともまた別なのにする?
おつかれさまでした。 確かに何もしないで待ってると落ちるみたいですね
新予選ルールの実用化は厳しいかな・・・ サーキットはどこでもいいんだけど、個人的にはセパンを希望
漏れもセパンに一票
少数派だけど、隙なんでA1-Ringに1票
A1リンクは走ったこと無いから走ってみたい気も。
>>136 の軽くなった鈴鹿を対応版にアップデート・・・
>>146 それでいけるんなら、それが1番ルールに即してる気がする。
鈴鹿の中身だけコピーして別フォルダに
>>136 の画像ファイルを名前変えて入れたら
ちゃんと走れたw 軽かった
>>137 乙
鈴鹿が使えるならそれに越したことないね
予選のムービーを編集たら、お笑い風味になったw てことでうpするのはやめとくwwwwww BGMにTRUTHつかっちゃってる時点で大人の事情 にも引っかかるしw
>>151 それを聞いて見ないで済ませろと言うのかぁ〜!
是非大人の事情回避版を。
多分今日もレースギリギリに家に帰って来ることになりそうだな・・・orz
作り直しとくw
あれ?じゃあ今日は2戦やるのか?
まぁ普通に考えて順々に延期じゃない? といってもラスト2つしかないけどさ。
157 :
名も無き冒険者 :2006/03/22(水) 14:22:34 ID:30YPV7oE
9時ごろ軽量版鈴鹿を試してみないか?
もちろんいいですけど、消えてますね。
159 :
名も無き冒険者 :2006/03/22(水) 14:39:43 ID:Sc2GFfXf
我々リゲルのクランGooniesではクランぐるみでRMTをしています。 傲慢上層をほぼ占拠していますので在庫アデナは常にあります。 リゲルに移住またはリゲルにてアデナが必要な時は血盟便箋でGooniesまでお手紙ください。 料金面でも他業者様には負けないリーズナブルな価格にしております。 常時24時間クラン員が接続していますので急にアデナが必要な時にも素早くお取引できます。 あなたのリネージュライフをGooniesは応援します。お気軽にお手紙ください。 Goonies代表 下山武徳
160 :
名も無き冒険者 :2006/03/22(水) 15:20:07 ID:EIqnS/ob
なんのことやねんw
軽量鈴鹿消えてるのか・・・ 残ってたら試してみたかった
知ってると思うけど、windowsのペイントはjpg(jpeg)保存すると劣化する
綺麗なjpgをjpgで上書きしても劣化するから
>>136 がペイントで単に上書き保存しただけだったら
スタート→全てのプログラム→アクセサリ→ペイント
から、鈴鹿のjpgファイル開いて
別の場所へ同じ名前・形式で保存後、元の鈴鹿と新しく作った鈴鹿を入れ替えるだけで出来ると思う
といっても軽くなった事を試すにはみんなとやらなきゃだめかw
>>165 ちょ、それじゃジェットコースターに遊びに行けないwww
ワロスw 9時からテストするつもりなんだけど、ヒマなら集合してちょ テストして動作が軽快なら本戦も鈴鹿でいきましょう
軽量化版はペイントで削った後、jpeg圧縮加工をしました。 なるべく見栄えがよくなるようにしたつもりだけど、 走ってみるとやっぱり荒い・・・。('A`)
これって各自のPCのスペックによって重さはまちまちなんだよね? マルチに繋ぐと一番重い人に同調しちゃうんだろうか?
PCのスペックが画面表示やタイム計測にどんな影響を及ぼすか分からないけど、 これまでのレースを見る限りレースに支障をきたすようなことはなさそう。 鈴鹿の場合も一番重い人間に同調するってことはない希ガス
それはそうと今から軽量版鈴鹿をテストしたいんだけど、参加できる人どのくらいいる?
じゃあ鯖立てて適当に走ってますんで、よろすくでつ。 パスはVIPで
残念ながら単に画像を軽くしても解決されなかった…と。 もうこりゃコース変えるしかないな。
>>178 確か昨日もアンケートとってセパン2票、A1リンク2票入ってたよ
自分はセパンに1票
ノ セパンに1票
誰が誰だか分からず混乱しそうなので、やり直しってことでいいでしょうか? セパン:2票 A1:0票 他:0票
あえてA1にイピョー
第2戦が本来セパンになるはずだったことを考慮してセパンに1票
▼途中経過 A1 1票 セパン 3票
一応A1もダウンしたけど、セパン希望で
セパンに一票。 あんまり走ってないから練習しなきゃマズいけど・・・ 今から決めて10時スタートなの?
10時スタートでフリーを10分延長するという手があるんですが、どうでしょう
▼途中経過 A1 1票 セパン 5票
A1希望
セパンでいいと思います。
こりゃセパン決定かもね
>>187 ってことはフリー30分って事か
後、予選は今まで通りの自由で走るってのを採用するの?
先に走っちゃうと落ちる可能性が高くなるらしいんで、 本戦で新予選ルールを採用するのは危険っぽい。 てことで今までどおりで行こうと思ってるんだけどOK?
Okay
>>192 1アタック予選でも、早くアタックすると落ちる可能性が上がるので、
出来れば大体同じ時間に終わるようにしていただけると有難いんだけどな・・・・。
予選始まって直ぐアタックするのは俺は恐くて出来ないし・・・
予選の時だけクラッシュをオフにするってのも手だよね まぁあまりレギュレーションをいじくるのもどうかと思うが・・・
新予選方式、今回のレースが終わった後に全員で試してみるのがよくない?
>>196 それいいねw
▼途中経過
A1 2票
セパン 6票
セパンに決定でFAですか?
セパンで決定おk
整理しとくw ・第17戦は鈴鹿の代わりにセパンで行う。正式なタイトル戦として行うので、ポイントも授与。 ・予選には現行ルールを適用。1台ずつの形式はレース後時間のある人だけで試す予定。
本戦鯖立てます。パスはVIP。スポッターさんは22:10から。 直前になってコースを変更したので、フリー走行を30分間とります。
予選から決勝へ移行する間にフリーズした・・・・。 本当に俺このシリーズ参戦できないなぁ・・・
>>176 もしかしたらネット対戦の重さは画像ファイル以上にフォルダに入ってるTRKファイルが重要か・・・・も。
マレーシアGP・コメント
今日も非常に悲しい結果となってしまった。
自分のPCが悪いのか回線が悪いのかはわからないが、正直子のゲーム二参加する資格が無いと実感したよ。
(最近はとても急がしいが、貴重な時間をこのゲームに当てていただけに、本当に虚しい)
資金不足やマシントラブルの全てが自分に起こるね。まるで参加することを拒むかのように・・・・。
変則2STOPを採用する準備も出来ていただけに本当に残念だ。
今期も残り1戦。次回シリーズ戦に参加できるかわからないけど、出来るならば1台体制がいいね。
これ以上参加できずにTaxionさんに迷惑掛けるわけにもいかないし、
こんなに欠席ばかりしていたら本当にレギュラ-メンバーとしての資格も無い。
忙しい時間を割いて何とか急いで帰宅してギリギリゲームに参加していることを考えたら、そろそろ引退を考えるべきだろうか・・・。
少なくとも1時間や10分でも走った時間が無駄になってしまった事が本当に悲しいんだよな(´・ω・`)
▼マレーシアGPコメント 今日も遅かった。
▼マレーシアGPコメント 今日もスタート直後に追突しちゃってビリになったよ。
▼マレーシアGPコメント まずはチームメイトである名無しの優勝を祝いたい。 今回はPPからだったが、いつもの遅延スタートが成功し かなり下位まで転落してしまった。 その後必死に追い上げたが名無しには結局追いつけなかった。 チームにしてみれば1,2フィニッシュだったので良かったのではないかと思う。 明日はUHA Motorsとして最後のレースになるので有終の美を飾れるよう頑張りたい。
マレーシアGPコメント 今回はなかなか良いレースが出来たね。 終盤のMick、Kzとは最高のバトルができた。 コーナーの立ち上がりの速度が違いすぎて、グリップ車だとあれが限界かな。 その後もKzとはかなりの接戦だったが 残念ながらまたしても視界が真っ黒になりコースアウトしてしまった。 前回と同じトラブルを起こしてしまい最終的には彼らとは大差となってしまったよ。 モニターの設定に気をつけないとね(笑)。
マレーシアGP コメント 今日はレース直前でコースが鈴鹿からセパンに変更になったんだ。 だから走り方がわからず困ったね、けどプラクティスは3位で4位とは1秒以上離れていたから表彰台は確実かな?って思ってたんだ。 しかし、予選後レースから追い出されてしまってね、戻った頃には既にレースは始まっていて2周遅れだったんだ。 懸命にそっから走ったけど11位が限界だったよ。 にしてもここ数戦はマモノにでも取り憑かれたかのような運の無さだね。 トルコGPの優勝取り消しから始まり3戦連続まともに走れていないよ。 今日こそはと気合を入れたけどこの様さ、むむんぐーとの3位争いもこれで脱落してしまったし残念だね。 最終戦のブラジルGPではポイント云々よりちゃんとしたレースが出来るよう祈りたいね。
▼マレーシアGPコメント 久しぶりに1,2を決められてうれしいね。 今回は急遽サーキット変更ということで、二人とも大慌てだったよ。 セッティングもほぼ行き当たりばったりで決めた。 今回は二人で違うピット作戦を使ったんだけど、 アメジストが軽いときにミスをしてたのはちょっと意外だったね。 ついに明日で最終? 明日も今日のような1,2を決められるといいね。 上層から通達があったけど、自分たちはレースを勝つだけさ。
▼マレーシアGP コメント 予選でも決勝でも満足のいく走りが出来た。周回遅れにならなかっただけ でも上出来だと思うよ。 表彰台を獲得できたのはおいすーを不運が襲ったからこそだ。彼には優勝 する権利すらあったのに、ピットスタートとは気の毒だよ。 まぁ結果的に僕が1ポイント多く稼げたことについてはラッキーだった。 残り1戦という局面だから、1ポイントでも多く稼いでおきたいところだからね。 ところで、予選セッションであからさまなスロー走行をしているマシンを見たけど、 もし故意に行ったのだとすれば今後は気をつけて欲しいね。僕には影響がなかっ たけど、何台か割を食ったドライバーもいたようだから。 ・・・え?最近グチばっかりだって?ゴメンゴメン
▼マレーシアGPコメント セッティングも走り込みも不十分だったから、この結果も仕方ないよ。 まずはミスを減らして、順位をキープすることから始めないといけないね。 明日も都合がつけば参戦したいが・・・。
マレーシアGP コメント 今日も段々定位置化してる8〜10位の争いになったね。 後半RAIMEIがコントロールに苦労しててこれはいけると思ったよ。 2周ぐらいかかってパスしたんだけどそれで気が抜けたのか 今度は自分がコースアウトして再び追う形になった。 結局ラスト近くなって再びパスする事が出来て8位。 チームメイトのUKYOも6位だしこのGPは良い結果だったと 言えるんじゃないかな。 序盤は派手に誰かにコーナーで押し出されたりしたんだけど とにかく後半のRAIMEIとのバトルは非常フェアで楽しめたよ。 と言っても彼にとっては苦しいマシンを懸命に待っていってたのかも しれないけどね。
>>209 うそ?!
こっちでもPITに入ってるのは分かってたから気をつけて
よける&距離を置くようにしてたはずなんだけど…。
なんか一旦動いてバックしてたから予定搭載量より早く
出ちゃったのかと思ってたよ…。
ご、ごごごごめんす。
▼セパンコメント 実は昨日の鈴鹿には水谷豊氏が応援に来てくれていたんだ。 だから、鈴鹿でのレースが中止になって凄く残念だった。 それに、セパンよりはずっとマシなレースが出来るハズだったしね。 それでそのセパンだけど、開催寸前までちょっとしたパーティーがあって出場出来るか不安だったけど なんとか欠場にならずに済んだ。 これは、おいすーとの3位争いを考えれば、本当に大事な事だよ。 でも、イタリアに次ぐ悲惨なレースだった。 予選はノータイムに終わり、14番グリッドスタートで本当に辛かった。 1PITまで、11〜12番手を争っていたけど 1PITを13周目まで遅らせた事で、Kzの後ろRaimeiの前に戻る事が出来た。 Kzをパスした後は、Tanhukuを追ったけど、僅かに届かなかった。 まぁ、全て初期セッティングで臨んだレースだったから 予選のポジションがもっと良くても、これ以上の結果は得られなかっただろうね。
1 アメジスト (UHA Motors) 111pts 2 名無し (UHA Motors) 89pts 3 むむんぐー (Super Peyoung) 71pts 4 おいすー (Oissu Macura F1) 69pts 5 モリ・ワッキネン (Super Peyoung) 59pts 6 よさこい (Madland) 56pts 7 BWM (Oissu Macura F1) 41pts 8 TANHUKU (Dark Forces) 20pts 9 UKYO (KAMIKAZE) 11pts 10 KZ (KAMIKAZE) 10pts 11 Taxion (Hot Java F1) 9pts 12 かぶらな (Madland) 8pts 13 日本茶 (ZIG-ZAG) 7pts 14 kaeru (MOLSUa Japan) 6pts 15 クロネコ (Super Nullpo F1) 3pts 16 Wind (Hot Java F1) 1pts UHA Motorsが200ポイント獲得ですwwwwwwwww
>>216 UHAの2人失格にしちゃえヽ( ゚ω゚)ノ
で、新予選だけど、出来るだけ人数集めて試したほうがいいよね
▼マレーシアGPコメント タイヤが全部バーストしました。
>>217 ゑwwwwwwwww
てかwwちょwwwwBWMwwwwww
新予選テストいまから試してみますか?
>>213 気にする必要は無い、コレもレースの一部
じゃあ新予選テスト用の鯖を立ててみます。暇な人はドシドシいらしてちょw
入れませんね…
はいれたー
インテルラゴス、ダウンしたのにヴァージョン合わないって言われる・・。
なんかまとめサイトのF1パックが、前に落としたのとサイズが違うわ… もしやこれのインテルラゴス2005かな?!
じゃ、明日のインテルラゴスは、パックの中のインテルラゴスってことかな?
DLにものそっご時間かかってて今の予選テスト中には間に合わない予感…! よってどれが正式コースか今は分からんす…。
少なくてもMRO公式から落としたのはダメっぽいすね。
入れました。 インテルラゴスに入ろうとした時バージョン合わないって言われた人は、まとめサイトからF1パックをダウンロードして、その中のインテルラゴスを上書きしてみてください。
なら、公式から落としたモノに統一するのが良いと思う
みんな乙 ローリングスタートの時グダグダにしてすまなかったwww
>>233 フォーメーションラップでくるくる回ってタイア温める人初めてみたwww
あ、もしかしてサーバーの人によって変わるのかな?なら統一しないとマズイよね。
やっと落とした時には予想通りテスト終了してるw
>>231 わかりやしたー。
フォーメーションラップとかテラワロスwwwwww いま動画圧縮中w
次シーズンってすぐ始まるの?4月から?
おっと、パスはMROね
今各コースレコード見てたんだけど 鈴鹿、凄いね、これ…。 いつかレースやりたいなー(*'д`)
242 :
名も無き冒険者 :2006/03/23(木) 11:25:41 ID:bg/CwXmD
このゲーム画面がリアルですごい面白いです! オンラインはなんか難しそうなので諦めているんですが、オフラインで raceにした時に自分ひとりしか出ません。CPUも出して何台かでレースって出来ないものなんですか?
今のところCPUとの対戦機能はついてませんね。 頑張ってポート開いてもらうしかないでしょう(;´Д`)
244 :
AOSHIMA :2006/03/23(木) 15:15:30 ID:raQ/cZjX
お久しぶりです。今日、やっとポートが開いて出来るようになりました! それで今日のブラジルGPにスポット参戦する予定なんですが 「2006年度版F1カーセット」をDLしようとしても失敗してしまうんですがなぜでしょうか?
245 :
ひみつの文字列さん :2024/11/27(水) 21:01:48 ID:MarkedRes
日本国またはアメリカ合衆国、もしくはその両方の著作権法に触れる内容であると疑われることから表示できません。
>>244 自分は普通にDLできましたが・・・
あと、鯖立てテストしたいのですがいつごろがいいでしょうか?
なんか日本語おかしい気がしたので修正。あと、新参者がいきなりコテハン使ってスマソ とりあえず、鯖立ててテストしてみたいのですがいつごろにするのがよいでしょうか?
>>249 これは昨日練習で使ったファイルと同じですよね?
練習鯖立ててます〜 パスはVIP 44秒台後半にのせちゃうぞ〜(*^ω^)
練習鯖に
>>249 のコースをDLして入れたのに入れない罠
>>250 昨日使ってたのはF1パックに入ってた方なんで、
申し訳ないけど更新してくれると有り難い・・・
255 :
247 :2006/03/23(木) 21:08:00 ID:nq0MOvZE
すでに鯖立てられているようなので今日は見送ります
今日はTC0組とTC〜100組の間でもいい戦いができそうだな。 TC0のセッティングで行っても44秒台を出すにはほとんどグリップ走行になる。
鯖側とのサーキットが合わないらしく今日のレースは見送り。
>>249 のファイルを入れても練習鯖に入れない件について
>>249 を入れたらバージョン違うといわれた。('A`)
同じバージョンのはずの鯖でもバージョンが違うと(ry
一旦再起動してみたらどうかな? おいすー氏とかかえる氏は最初駄目だったけど 今はエラー出てないみたいだし
昨日の時点で44秒台半ばが出ていたとはいえ MAP違いで今日は練習できなかったからダメだろうな・・・
一応、動作出来てる自分のやった手順は
1)
>>249 のURLからアーカイヴをDL
2) 解凍後、MiniRacingOnline→Circuitosに放り込む
3) 上書きするか との問いに はい をプッシュ
4) MRO再起動
以上
F1パックの方のインテラルゴスを入れたら鯖に入れた
249を落としてないけど入れた。 サイズは 6.05MB 6.353.675 デスク上 6.06MB 6.361.088
いま練習してたmapは昨日のバージョンだよね。普通に入れたし
今立ってる練習サーバはパックのだけど、 本戦は新しい(249の奴)のでOKって事ですよね?
今更新したらルームに入れなかったぞ・・・・。
>>249 は使用しないのか?
結局混乱したか・・・
漏れは
>>249 のファイルを上書きして入ったけど、正常だった。
なんでだろう・・・
練習鯖立ててたけど
>>249 のでやってるつもりだった…
更新できてなかったのか…
更新できてなかったとすると、最新版を入れた漏れが正常だったのはどういうことだ・・・? 第一に、バージョンの定義を知りたい
10時になった・・・
あれだ、一回circuitosフォルダ内のデータを他の任意のフォルダに移して
その後、
>>249 でDLしたヤツを解凍して放り込む
これでおkじゃない?
これじゃ開催できんぞ・・・。 一応全員でもう一度再DLしてプラクティス30分にしなきゃまずいんじゃないか?
自分も最初249で入ろうとしてダメで、 74MBパックの奴を入れたら入れたけど…。
いや、
>>249 のとF1パックのって同一ファイルじゃない?
いま比べてみたけどファイルの日付とサイズが両方同じだよ。
とりあえず一回鯖立ててみたら?
>>275 うっそ?!
これは…どうやったらOKか分からなくなった…。
サーバーの人と同じならはいれるんじゃないの??
じゃあ仮本鯖を立てます。パスはVIPで。 ひとまずレギュラー優先でお願いします。問題なかったらそのまま開始します。 スポッターさんは鯖が生きてたら15分から入ってください。
やっぱりヴァージョンが違ういわれた・・・。 ('A`)ヴァー
>>272 の方法で試したけど
仮本鯖には入れなかったみたいだから
F1パックの方のインテルラゴスじゃないと駄目っぽいね
いま入れてる人は全員F1パックを使用しているようなので、 申し訳ありませんが入れない方はパックの再導入をお願いします。 フリー走行は30分に延長します。
スポッターの突入時刻は変わるのかな?
スポット参戦は10:20になるの?
俺
>>249 ので本戦鯖入れたけど、練習鯖には入れなかった
F1パック入れて入れないと言われ、 別を入れてまた入れず。 そしてDLしなおしたら人数オーバーでサインインできずって一体どういうことだ? これってあまりにおかしくないか?
落ちたはずなのにまだオレの名前が残ってて復帰できない・・・ やっぱ田舎のCATVの回線は相性悪すぎたのか・・・
結局入れなかったので仕方ないか・・・。 今期終了についてコメント Wind(Hot Java F1) 今期から正式参戦となったが、途中から資金不足で全く参加出来なかった。 自分でも練習時間を取れなかったし、参加出来ない日、エラーで落ちた日もあったが、 いくらなんでも9戦連続出場しなかったのは本当に恥ずかしいとしか言いようが無い。 本当にわざわざシートを用意していただいた方々に申し訳なく思うし、Taxionさんやチームに大きな迷惑を掛けてしまった。 どう詫びていいのかわからないよ。 ただ、十分練習した日もあったのに人数制限とかこっち以外の問題で参加できないレースも 数戦あったことには本当に腹が立っているのも事実。 俺だって毎戦ここに顔を出し、コメントを書いていた。本当に忙しい中準備した甲斐が無く、本当に残念なんだ。 次回シリーズではもう少し対応を考えて欲しいと思うよ・・・。 ただ、9戦欠場扱いになってしまったことは紛れも無い事実。 本当に申し訳ありませんでした。
>>290 文章付け足したら変なことになった・・・orz
消す部分部分を間違ったのであんまり気にしないでください。
とりあえず、怒りと申し訳なさで今吐き気が・・・
シーズン総括コメントいただければHPに載せますんで各自よろしく〜
ブラジルGP コメント ここ3戦走れずにいたからとにかく走れるように祈ったね、そのかいあってか何とかレースには出場できたよ。 予選ではPPをとることが出来たんだ、最初はいっつも予選でミスをしていたけど最近はミスをせず上位に食い込めてるから自分でも成長したと思うよ。 にしても今日のレースは本当に面白かった! スタート直後はアメジスト、名無し、bwm、むむんぐー、Ukyoとの激しい順位争いを繰り広げて白熱したね、後半からはモリも加わってさらにヒートアップさ。 そして驚いたのが何と争っていた自分以外の車が何と全員同時にピットに入ったんだ、みんな入ったおかげでピットが混乱したらしいからここが順位アップに繋がったかな。 ピットアウトしたら3位に上がっていてその後は名無しとのバトルでまた盛り上がったね。 最後のGPだけど結局優勝は出来なかったよ、けど自分らしく3位表彰台に上がれた事は嬉しいね。 しかも今回はbwmも2位に入りW表彰台、最後のGPでとても素晴らしい結果だったよ。 来期こそは優勝したいね。
◆ブラジルGPコメント 決勝は事故に巻き込まれて散々だったよ。 ◆シーズン総括コメント 今シーズンは途中からスポット参戦したんだけど段々レースに慣れてきたね。まだまだ下位の方でのレースだけど楽しいよ。 来シーズンは新レギュレーションが楽しみだね。イコールコンディションなら ヒュンダイチームもポイント争いに加われるかもしれないからね。
▼ブラジルGP コメント すばらしいレースだったね。トップ3チームが入り乱れた先頭争いは 本当にエキサイティングだったよ! 一時はトップに立ったものの、 ここぞというときにミスを連発してしまったのは残念だけど、これも実力 のうちだと思う。 途中何度か他車に接触してしまったことについては、 本当に申し訳なく思っているよ。 レース終盤の表彰台争いも熾烈だった。前を行くおいすーと名無しを 最終ラップの最終コーナーまで何とか追い続けたが、真後ろに迫ること があっても並びかけるところまでは行かなかった。 だから、最後のホームストレートでチームメイトのむむんぐーに5位を 譲ることにしたんだ。シーズンを通して彼には何度も助けられたし、 イギリスGPでの一件をはじめ、彼のチームプレイは本当にすばらしかった。 4ポイントを譲ったくらいじゃ大した恩返しにもならないけど、せめて感謝を 形にしたかったんだ。とにかく、今日のレースには大満足だよ。
ブラジルGPコメント 今日も序盤に何度か混乱したね。 スタートの混乱も回避できなくて後続のマシンに迷惑をかけてしまったし。 中盤は単独走行で淡々と流れたが、後半はいいバトルが出来て 最高だよ。 それにオープニングラップをUKYOが獲ったのを見てちょっと鳥肌が立ったよ。 彼はやはりいいドライバーだね。
最終戦コメント 2週目の第一コーナーで全てが終わったよ。5〜6位くらいで戻ってきてたはずだから、非常に残念だ。 ピットインの際、ストップ中の1台を弾き飛ばしてしまった。大変申し訳ないことをしてしまった。ほんとうにすまない。 シーズン通してのコメント シーズン序盤はテストで出場できなかったが、たくさんのエキサイティングな走りを楽しめたよ。来シーズンは初表彰台とともに、コンストラーズ争いもしてみたいね。
▼ブラジルGPコメント 何とも後味の悪い最終戦となってしまった。 自分自身は最後に優勝を飾れて喜びたいところだが ピットストップの際に前に居た名無しを押し出してしまい彼の邪魔をしてしまった。 終盤はBWMとの駆け引きを楽しめたし(彼には何度か接触してしまったが…) 完璧…とまでは行かなかったが、UHAの最後を飾るには悪くないレースにできたと思う。 ▼シーズン総括コメント 前回のプレシーズンに引き続き優勝できて光栄に思う。 シーズン開幕当初からの目標だったダブルタイトル獲得も叶い、非常に嬉しい。 来期からどうなるのかは決まっていないが…自分らしい走りを貫きたい。
▼ブラジルGPコメント アンビリーバボーさ! なんでかって?そりゃもうこのGPで優勝争いに絡めるなんて思っていなかったからさ。 ただプラクティスではタイムが縮まらなかったから、フラストレーションが溜まっていたさ。だけどそんなものはレースが始まったら吹っ飛んだ。 久しぶりにスタートがうまくいったんだ。ただ前にいたUHAに引っかかってしまった。 それからはいつも通りブレーキを早めにしてRap1の混雑に巻き込まれないようにしたさ。 最初はチームメイトのおいすーやモリと勝負していたよ。 モリとバトルしていると本当に楽しいよ。ただ僕の幻影が押し出していたのかもしれない。そこは申し訳ない。 第一スティントが終わるころになると上位3位くらいが全部ピットしたのさ。 あれには焦ったよ(笑) ただスムーズにピットを終わり、後半はアメジストとのバトルさ。 アメジストとのバトルは前半追いかけられっぱなしでヒヤヒヤしてたよ。 後半はこっちが追いかけていたけど最終ラップでコースアウトしてしまったよ。 まぁそれでも2位だったからこの結果には満足かな。 間違いなく、今期のベストレースだったよ。 ▼シーズン統括コメント はっきりいってOissu Macura F1の前半は酷かったよ。 僕の度重なる欠場などが重なってチームの雰囲気も決していいものではなかったよ。 ただ後半戦になって、チームメイトのおいすーが非常に良い走りをしてくれたおかげでチームも良い方向に向いたよ。 僕としては欠場が痛かったね。あとはメカニカルトラブルかな。 最後にもう少し欠場が無ければコンストラクターズ2位もとれただろうから残念だよ。
▼ブラジルGPコメント いやぁ、熱かったね。(笑 トップ集団は今までになく大盛況だったさ。 それで4台同時ピットインだろ? この上なく燃えたね。(笑 表彰台にあがれなかったけど、レースには大満足さ。 レースの楽しさに目覚めたこのサーキットでこのレース、 最高だったよ。
▼シーズン統括コメント 長かったような短かったような、妙な気分だね。 今期は、今までに無く真剣に取り組んだのが功をそうしたのか、 非常にいい結果を出せて満足だよ。 コンストラクターズにドライバーズ1,2というこれ以上にない結果だしね。 メカニカル陣もよく頑張ってくれた。 マシンの状態はいつも最高だったし、ピットでの動きも素晴らしかった。 彼等とまたやりたいね。(笑 チームメイトのアメジストにも感謝したい。 彼とはいいチームメイトであり、アドバイザーであり、ライバルであり、敵だった。 このことがコンストラクターズで独走できた最大の点だと思う。 とにかく、最高のチームだった。 またいつか、この理想をそのまま具現化したようなチームで戦いたいね。
▼最終戦インテルラゴスコメント 今日はシーズンを締め括るに最高のレースになったよね。 シーズンをリードしてきた3つのチーム、UHA、OM、Peyoung 各2人ずつのドライバーがTOP6に埋まった。 ペースはやはりTC0組がほんの少しリードをしてたようだけど 今日は皆接戦だった。 TOPから6位までのゴールタイム差が10秒以内だったしね。 左アクセル派の自分の展開としては、 サンマリノ同様、理想的なコースレイアウトだったから、かなり期待していたんだ。 予選では、ポールと接触があって少しタイムをロスしたけど4番手を獲得できた。 決勝は、序盤5周程の接触で燃料を多く失ってしまい、戦略変更を余儀無くされてしまったけど それでも、他のドライバより引っ張れたから、タイム差を縮める事も出来た。 ゴールライン手前でのモリとの出来事が早々と話題呼んでいるみたいだね(笑) あれはモリ曰く、イギリスで私が譲った事のお返しだったみたいなんだけど 結局は、彼の順位が下だったわけだから、何か悪い事をしたような気持ちだよ。
俺のコメントって〜〜よ が多いな・・・気をつけようorz
▼ブラジルGPコメント 今日はいけると思ったんだ。でもダメだった・・ ピット入るまではポイント争いしてたけど、 ピットで順位を落として、その後もまったくペースが あがらなかった。シリーズ最終戦なのに残念だ。 とても悔しいけど、これもレースだから仕方ない。 -今シーズンについて 今シーズンはスポットで参戦して途中からチームを 立ち上げることができたのに、結果的に下位に低迷 することになってしまったことについてはチームメイトの マシントラブルを含め、残念だね。 それでも、僕自身多くのレースに参戦できたことはよかった。 -来シーズンに向けて 来シーズンについてはまだ未定だ。まだチームや レギュレーションが変わるかもしれないしけど、参戦するなら 今シーズンの経験を生かしたい。 またファンの前にたてることを期待しているよ。
ブラジルGPコメント ここはコース脇のポールにストレスを感じない数少ないサーキットだから いつもより攻めれたね。 ただ予選、本戦を通じて事前の練習走行ほどペースが上がらなかったのは残念だ。 スタートは他のドライバーのシグナルとタイミングがどうやら違ったらしく 自分だけかなり遅いスタートになってしまい後続をふさいでしまった。 これには謝罪しないといけないね。 走り出してからは自分のペースを保つことができたが ピットストップに予定より早く入ってしまい、しかも従来の予定どおりの給油を したため最後は重いマシンになってしまった。 今回もKzとは良いバトルになったが最後は先行されてしまった。 抜かれてしまったが第2集団でのトップ争いもでき、ポイント獲得したし 締めくくりとしては悪くないだろう。 シーズン統括 押し出されてレースを駄目がなることが多いシーズンだった。 でもそんな中でもKzとは毎回良いレースができて楽しかった。 彼には感謝したいね。 今期はスポット参戦となったが、来期もぜひサーキットに戻って来たい。 来期からはレギュレーション変更によって TC0の蛇行に巻き込まれることもなくなるだけでもストレスが減るよ(笑)
シーズン総括コメント 序盤は表彰台には上がれず苦しんだね、けどTC0の走行をマスターしてから表彰台に絡めてきて助かったよ。 しかしそのTC0が原因で色々とみんなの流れが悪くなってきていたからやりにくかったけどね。 後半は3位と2位の間を行ったりきたりしていて優勝には恵まれなかったんだ。 トルコで優勝はしたけどレース後の審議でレース無効となり初優勝を剥奪された時は悔しかったよ。 そしてその後の2戦連続の欠場が痛かった・・・それが無ければドライバーズポイントでももうちょっと上に絡めたかもしれなかったしね。 けどシーズンを通してはとても素晴らしい結果じゃないかな、コンストラクターズではUHAとPeyoungには及ばなかったけど3位でも大満足だよ。 来期はレギュレーション変更でTC0が廃止されるようだから上位に絡むのは難しいかな。 多分PeyoungとUHAがレースを引っ張る形になりそうかと自分は予想しているよ。 TC100の走法をマスターするためにbwmとかに教えてもらいたいね(笑)
UHA自動車より発表(3/23) 本日付けで、UHA MotorsをF1より撤退、および解散を命じた。 これはドライバー両名の引退を宣言するものではなく、 チームの消滅を意味することをご理解いただきたい。 また、この解散は完全なものではなく、今後再結成することも十分考えられる。 ドライバー両名の来シーンへは、 スポットとして参戦する意向を示している。 応援してくれた方々には申し訳ないが、再結成を気長に待っていただくと光栄である。
シーズン統括 途中からUKYOと共に参戦したんだけど、非常に楽しいシーズンだった。 トップチームとの差はどうにもならないものだったけど 自分としては最高の出来と言えると思う。 Windの連続欠場は同じ振興チームとして残念だし 日本GPが開催できなかった事等問題を残した点も有ったかもしれないが 運営側は素晴らしい仕事をしてくれたと思う。 次期シーズンも参戦するかどうかはまだ分からないが 出来るなら今度はチャンピオンを賭けてシーズンを戦ってみたいとおもう。
▼シーズン総括コメント 今季は本当に苦難の連続だった。シーズン中盤はモチベーションを保つだけで 精一杯だったほどさ。事実上キムタクの役目を引き継ぐ形にもなったから、 予備予選騒動のときは面食らったね(苦笑) ベストレースはイタリアGPかな。あれほどポディウムの頂点をいとおしく思った ことはなかったからね。嫌な思い出についてはこの際忘れてしまおうと思って いるよ(笑) 残念ながら来シーズンを戦うことは出来そうにないが、レギュレーションの見直し や、その他運営に関わることへの協力は惜しまないつもりだ。多分数週間すれば またサーキットに戻ってこれると思うから、その時は今シーズンの経験を生かして いいレースが出来るといいね。
集計結果は日付が変わったころにうpできると思うんでもちょっとまってちょ
来シーズン運営できるんだろうか・・・
▼今期総括コメント 今期のポイントは主に上位陣にトラブルが発生した時などにしか獲得出来なかったね。 でも、レースの中身は何時も波乱に富んでてとても、楽しかったよ。来期のレギュは未定だけど 出来る限り来期も参加出来たらと思うよ。個人的には来期は人数制限での不参加が 無くなる事を望むよ。SAKAKI氏の事もあるけど正直、自分より優秀なスポットが制限で 弾かれるのはレギュラーの末席として後ろめたい部分が有ったからね。
来シーズンとは別に週1回ペースとかで耐久選手権とかもできそうな・・・w
1 アメジスト 121 2 名無し 94 3 おいすー 75 4 むむんぐー 75 5 モリ・ワッキネン 62 6 よさこい 56 7 BWM 49 8 TANHUKU 20 9 KZ 11 10 UKYO 11 11 Taxion 9 12 かぶらな 8 13 日本茶 7 14 kaeru 6 15 クロネコ 3 16 Wind 1
317 :
AOSHIMA :2006/03/23(木) 23:36:25 ID:SY/Sd2ON
今回スポット参戦したんですがとても楽しかったです。 結果としては残念な結果だったんですが来期はもう少しまともに走れるよう頑張りたいです。
>>315 集計乙
▼シーズン統括コメント
序盤は予選に尽きたかな。
デビューから5戦連続TOP3やオーストラリア-サンマリノで連続PPと
速さでは十分アピール出来たと思っている。
でも、まずはマシンに慣れる事が最優先課題だったから
決勝ではそんなにプッシュして走る事は無かったんだ。
なのに、ミスが多かったのが悔やまれるよ。
中盤は、新TCをチームに勧められたけど
使いこなす事が出来ずに、トップチームに引き離されていってしまった。
終盤は兎に角モチベーションを保つのに苦労したよ。
何せチームメイトが何度も勝利を挙げていたからね。
ポイントランキングでは彼より上だったけど
内容を考えると、どうしても彼を上回る事が出来なかった。
それでも、少しはチームのためになれたと信じている。
来シーズンはまだ何も決まっていない。
このまま在籍出来るかどうかも判らない状況なんだ。
もちろん、最強のチームメイト・モリとまた組めるなら最高さ。
だけど、今はただ、ゆっくり進路を考えていきたいと思ってる。
さぁこれから詳細データサイトも更新作業だ(;'∀`)
あら? 俺って結局何位だったんだろか…? 7位だったような気がしたが8位だったのね。
320 :
AOSHIMA :2006/03/23(木) 23:44:55 ID:SY/Sd2ON
よく分からないんですが皆さんのパクリで ▼ブラジルGPコメント 初参戦のレースをなんとかフィニッシュしたかった。 だが、タイムアタックの際クラッシュしてしまってその影響かセクター2あたりで電気系統のトラブルがでてしまった。 チームクルー全員がこの日のために頑張ってくれたがその期待にこたえることが出来ずに残念に思う。 自分のMROでの経験不足がすごく感じ申し訳なく感じる。来シーズンではこの悔しさをバネに飛躍をしたい。
ん? こっちでは8位になってるけど・・・ おふたりの順位は逆だった?
>>322 多分RAIMEIさんとは最終ラップで入れ替わったんじゃないかと…。
かなりいいバトルで燃えたのでここらへんははっきりしておこうじゃないかwww
いやまじRAIMEIさんナイスです。
>>322 表示では逆ですが、間違いなく最終ラップに抜かれました(笑)
7位Kz
8位ライメイ
が正解です。
326 :
syun :2006/03/23(木) 23:57:59 ID:nq0MOvZE
▼ブラジルGP コメント 最終戦で初めてスポット参戦しました。予選は自分の中では 悪くない成績だったのですが、決勝のスタート時にタイミン グ間違えて出遅れた上に自分が使ってる回線が非常に調子悪 くて周りのドライバーに迷惑をかけてしまったのではないかと反省してます。 さらに、自分みたいな素人が参戦したのにレギュラーの方が参戦 できなかったことに強い罪悪感を感じております。 あと、1周目途中で落ちてしまったのですが、なぜか名前が残っており 復帰が出来ませんでした・・・。 これからはオフラインで一人でのタイムアタックをがんばるつもりです
総括コメント集も更新完了。KZさんの結果も修正しときました。 なんだかんだで集計続けて1ヶ月!何とか乗り越えた〜 このあとペヤングでも食べて1人打ち上げでもするかw
>>327 オリジナルマシンか…
あれだ、チームメイト同士でヘルメットの色アレンジしたら面白いかもね
>>326 いやいや、そんなに罪悪感を感じ無いでくださいな・・・。
確かに、今日「も」参加できなかったことは残念ですが、
こっちのケアが出来ていなかった事が一番の原因なので気にしないで下さい。
このゲームに参加する日本人の人口も少しずつ増えているし、
新参者がどんどん増えていくことは非常に嬉しいですから。
そういえば、誰かオリジナルコース作った人いない? 鈴鹿に変わる国内サーキットを作ってくれる神はいないのだろうか・・・
>>328 あい。お手数かけましたー。
ご苦労様です。
>>328 一平ちゃんしかなかったからこれで打ち上げとくwww
マクラーレンのメッキカラーキボンヌ
マクラーレンのマルボロカラーが欲しい
MP4/7〜9ならあるけど・・・自作だけどw
ペヤング食いながら来期のレギュレーション草案つくってみます。 主にTC、参戦枠、スキンなどを中心に改善するんで、うpした際は バシバシ突っ込んじゃってください。 で、もし開幕日が4月3日以降になればまた運営できるんですが、 それより前に開幕することになると誰か他の人に引き継いでもらう ことになると思うのでヨロスクです
一つ言いたいことがある 予選やレースで終わったあとチャットするのは やめて貰えないか。 まだ走ってる人がいるのに邪魔だよ。
ちょwwwww 職人wwwwwww
▼新レギュレーション草案
http://www.geocities.jp/mro2ch/page004.html シーズンの開催日程は決まってないみたいですが、レギュだけでも決めときましょう。
で、TCの固定値について、アンケートとらせてください。
=アンケート=
ラップタイムに直接影響を及ぼすことから、昨シーズン様々な話し合いが持たれたTC
ですが、来季からは一定値に固定する意向です。次のうち1つを選択して、意思表示を
お願いします。参加予定のない方も投票をお願いします。
@100に固定
A75に固定
B50に固定
C25に固定
D0に固定
E固定しない
二十投票を防ぐ意味でも、投票の際はトリップつけてねw で、漏れは@を希望
>>341 そんな邪魔?
俺はむしろTOPの言葉が出たら「ああこの周で終わりか」みたいに
ピットからのシグナル代わりとして重宝してるが。
>>342 あ、そのままじゃ使えないと思う。
使えるレベルかどうか見てもらうためのアップだったので・・・
>>343 自分も@で。
>>346 全部下さいw
ベネトンフォードナツカシス
349 :
AOSHIMA :2006/03/24(金) 01:08:50 ID:CejmV9Ou
あ、これちゃんと年ごとにマシン並べてあるんだ
うーん…。 やっぱ1ですかね。
@に1票です〜
F92Aってジェット機みたいなやつだっけ?遅かったけどデザインは傑作だった
頂きました〜。ありがとん こういうスキンってマルチプレイの時はフォルダに入れてある人にしか表示されないの?
>>356 うん見えない。確かデフォのルノーになるはず。
だからファイル名も変えると別物となっちゃって表示されないから気を付けて。
なるほど。了解
表示されるかどうか、試しにサーバー立ててみようか?
うんうん
立てたことないんだけど、いけてるかな? VIPで。
見えないw 漏れ立ててみる
たてたよ P:VIP
見えないw
あら
でもローカルではちゃんと出た。いいね赤白マクラーレンは
見えた
ん〜ファイル名そのままなんだけど変だなぁ
Cochesフォルダだよね
F1-92-MclarenMP4-7.bmp F1-93-MclarenMP4-8.bmp F1-94-MclarenMP4-9.bmp これファイル名。そのまま。
オッケー。見えるようになった
OKOK
いいね。これうpして参加者に使って貰えばシーズンも使える
B
Musica→musica.mp3 を同じ名前で好きな音楽に置き換えると ゲーム中のBGMが置き換えたのに変わるっぽい これなら、PCに負担を掛けずに音楽聴けるね♪
TCS投票途中経過 @6票 B1票
377 :
名無し募集中。。。 :2006/03/24(金) 17:18:03 ID:l9gOsDGj
今晩そこでワンメイクレースやろうよ。オフシーズンの合同テスト。
>>343 @でお願いします
>>379 開催日はレギュとかコースとか詳しく決めた後でもいいんじゃないかな?
運営するモリが4月3日まで運営出来ないから4月3日からでもいいと思う、もし運営できる人がいれば話は別だけど。
それまでは自由にエキシビジョンとかの形でレースやればいいかと、夜の10時ぐらいにこのスレに宣伝すれば自然によってくると思うしw
2chニュース完全凍結するならパスをメールかなんかで数人更新できるようにして、 ニュースみたいにすればいいと今更ながら思ったわけだが
じゃあ9:30から
>>377 のヘレスでレースします
鯖は今から立てるので、パスは BIP です
>>381 というかwikiならもっと利便性高いけどねw
>>382 入ろうとしたらパスが違うっていわれたんだが・・・
もう無いからしょうがないけど
2
そういえば、Wikiの話はどうしたんだろうねw
TCS投票途中経過 @7票 A1票 B1票
神奈川からそこそこ近いというのが何とも嬉しい限り
鈴鹿の方が面白い希ガス
鈴鹿は駐車場で寝泊りできたけど・・・ やっぱ夜になると敷地から追い出されるのかな?
さいたま在住だが鈴鹿熱望
富士と鈴鹿で1年ごとに交互でやりゃいいんだよ
394 :
名も無き冒険者 :2006/03/25(土) 15:48:52 ID:D0u5zkn5
両方でやればいいんだよ 日本GPは富士でアジアGPは鈴鹿って感じで
もちろんそのほうがいいけどさ。 実際でいうと厳しいかなぁと思って。
富士スピードウェイのコースレイアウトみたけど 何だありゃ…面白みがちっとも無いじゃないか…
うは、スレ見て速攻落としてやってみたけどこれかなり面白いね。 みなさんとネット対戦したいけどこれ起動する度オレのwindows98がエンジンブローするのでやめといた方が良さそうだな… ちなみにここの猛者のみなさんはタイムどのくらい出せるの? 今モンツァで何週か走ってみたら31.180でした。
>>397 ▼昨シーズンのイタリアGP フリー走行の結果
2006 MiniRacingOnline^(TM) Monza 17/03/2006
practice best laps
1 Mmngu Peyoung B 0:28.531
2 Mori_wakki Peyoung B 0:28.551 +0.020
3 Bwm Oissu f1 B 0:28.812 +0.281
4 Yosakoi Madland M 0:28.906 +0.375
5 Tanhuku Renault M 0:29.242 +0.711
6 Kirisame Dqn bonda M 0:29.266 +0.735
7 Nameless Uha motors B 0:29.503 +0.972
8 Taxion Hot java M 0:29.532 +1.001
9 Umu Renault M 0:29.923 +1.392
10 Kaeru Molsua M 0:30.000 +1.469
11 Raimei Ferrari B 0:30.000 +1.469
12 Kz Amikaze M 0:30.103 +1.572
13 Ukyo Kamikaze B 0:30.204 +1.673
14 Hyundai Hyundai M 0:30.516 +1.985
15 Kaburana Madland B 0:31.188 +2.657
ファントムラップマシンのオン・オフって どこで設定するんだっけ?
プレシーズンチャンピオンシップでも開催してみようかな 開催期間3/27〜31 全5戦 PM10:00〜 FuenlabradaGP AutodromoEstoril Porto mkksenna tocancipa 特別ルール フリー10分弱 予選10分 GP10周 TC100固定 ガソリン9周固定(PIT INの為) 鯖落ち=終了(雨天中止と思ってください) プレイヤーの落ちた後の参加可能(予選も) 参加者6人以下=終了(雨天中止と思ってください) ポイントは 10-6-4-3-2-1 流れ 私が9:55頃鯖を建て、10:00パスワードをここで公開 参加はだれでもOK こんな感じでやろうかと思う
参加しまつ
>>401 お手数ですがダウンロードのリンクできますでしょうか・・
今探してるんだけどエストリルしか見つからない(;´Д`)
>>401 激しく乙!
5戦中2戦になら参加できそうなんだけど、ダメかな(;´Д`)
とにもかくにも、本シーズンスタートは4月3日からってことにしましょうかw
あぁ コースは、まだ未定に・・・。 ピットインアウト後、予選&レース終了してしまうコースや、 ピットレーンが殆ど無いコースが・・・。
>>404 俺もリンク知りたいw
>>405 いいと思うよ、ちょっと休憩もほしいしw
それまでにはレギュとかコースとか決まると思うしね
>>401 いいねー。
空きがあればその場その場で乱入?
それとも事前に6人固定?
>>409 ネ申光臨キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
これがあれば簡易集計が相当楽になりますな!
現在来季のサマリーを作ってるところなんですが、下位リーグについては動かしてくれる
方がいれば個人的には是非やってもらいたいと思ってます。まぁ、ひとまずアルファシリーズ
の登録状況を見てからってことになるとは思うけど・・・
参加者は自由 乱入OK 固定は鯖主1人(9:50頃に、私の書き込みが無ければ他の人に) コース決定かな?(GPEuskadiのバグが・・・) Porto AutodromoEstoril FuenlabradaGP GPEuskadi Spa_Francorchamps (予備 jerez2006 Cheste2006)
>>411 たびたびすみません
他のサーキットはあったんですが
Portoでヒットするのが2つあって、FuenlabradaGPはサーキット自体がみあたりません
portoは昼間と夜のバージョンがあるみたいだね
ちなみに、スポットを認めない方向にレギュレーションを「一応」変更しました。 問題があればすぐ修正します。 で、早速kaeruネ申の自動集計シートを流用させてもらいました。謝謝!
プレシーズンはもうまとまっちゃったのかw じゃあ早いとこ本シーズンの受付はじめちゃいます。 次のテンプレにしたがって申請してちょ。上限8チーム、16名ね。 ▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】(ここにチーム名) 【希望スキン】(2006年度版の中から選んでちょ) 【ドライバー名】(自分の登録名。チームメイトの併記は不要) ▼ドライバー登録(チーム立ち上げ申請をした人は不要) 【所属希望チーム名】(ここに既存のチーム名) 【ドライバー名】(自分の登録名)
まずは漏れからw ▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】Super Peyoung 【希望スキン】レッドブル 【ドライバー名】モリ・ワッキネン
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】Oissu Macura F1 【希望スキン】マクラーレンMP4-21(P) 【ドライバー名】BWM ※ドライバー次第でチーム名変更の可能性有
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録
【立ち上げチーム名】Oissu Macura F1
【希望スキン】マクラーレン
【ドライバー名】おいすー
>>420 今シーズンもよろしくお願いします
こちらこそw 忙しくなって参加できないレースもあるかもしれないけど('A`)
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録
【立ち上げチーム名】NEAM
【希望スキン】ウィリアムズ
【ドライバー名】kaeru
▼チームメイト募集コメント
チームランクの上位を目指す意欲が余り無いので
休みがちな人やモチベーションの低い人でも大歓迎です。
>>410 そうですね、焦らなくても
>>409 とスクリーンショットorレスを使えば
下位リーグのメンバーだけで最低限の運営は出来そうですし・・・
>>BWM、おいすー、UKYO、kaeru がってん。 自作スキンの場合は全員に導入してもらわないとけないので、 開幕前にうpしといてちょ
426 :
Aoshima :2006/03/25(土) 23:10:07 ID:D0u5zkn5
▼ドライバー登録 【所属希望チーム名】 NEAM 【ドライバー名】Aoshima まだまだ初心者ですが宜しくお願いします。
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】HYUNDAI 【希望スキン】ホンダ 【ドライバー名】キムチ ▼チームメイト募集コメント シャレで韓国のチームを作りましたw 私も慣れてないので上位入賞は狙いません。 まったり走りたい人、または今シーズンから参戦したい人どうぞ。
>>Aoshima、現代 がってん
来季の分担はこんな感じ? ・[まとめ] モリ・ワッキ ・[詳細集計] むむんぐー? ・[レースリザルトうp] UKYO? ・[コメント集計] 未定 ・[本戦鯖管] (昨季の様子からして)BWM、むむんぐー、モリ・ワッキ
これってまだチーム作っていいの?
ぼくがおもうにわすーぱーあぐりえふわんがいいと、おもうよ
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】Hibiki Formula 【希望スキン】フェラーリ 【ドライバー名】ライメイ で、お願いします。
>>ライメイ 深夜のがってん
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】Hayai kamo 【希望スキン】トヨタ 【ドライバー名】korusika
お願いします。
がってん。明日更新しときまつ
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】Backseat Boys 【希望スキン】Midland 【ドライバー名】むむんぐー カーナンバーは8希望 今期は新チームからモリたん撃破をw
korusika、むむんぐー がってん。 むむたんコワス((((;゜Д゜))))ガクガクブルブル
ちなみに、チャンピオン不在(なの?)ということで、カーナンバー1は欠番としました。(代わりは0) 欧州権では不吉な数字とされる13番も、F1同様欠番としてます。
スポット参戦不可かぁ… 残念だけどまぁ仕方ないね
>>417 のとおり、暫定なんでいくらでも変更できちゃいます。
トロロッソorBMWをスポット用のマシンにするという手が
ありますが、どうでっしゃろう。
不吉な13を使いたい漏れ
>>440 おお、どうぞどうぞ。誰も来ないと思ってたから嬉しいなww
ドライバー名登録して下さい。
▼ニュース 本日3/26日午後、2ndシーズンの第一戦が開催される予定であるオーストリアA1リンクにて、 昨年Super Peyoungからデビューを果たし、ランキングで総合4位につけたむむんぐーが 来る2ndシーズンより参戦する新チーム、Backseat Boys[以下BB] の創世ドライバーとして移籍・参戦する事が決まったと 同チームの会見で発表がなされた。 むむんぐーは、その場で次の様にコメントを残した。 「まず、去年私をこの素晴らしい舞台に上がらせてくれたPeyoungには感謝している。 それと、去年タッグを組んだモリとは、今期別々のチームからタイトルを争う事になるけど、お互い善戦を尽くせたら良いと思ってる。 移籍については、昨シーズンが終わった時点で、Peyoungから2ndシーズンも乗らないか、とオファーがあったんだ。 けれど、1stシーズンも終盤に差し掛かった頃に、実はBBから先にオファーがあってね。 随分悩んだんだけれど、自分でチームを作る方が面白そうだったから、この選択を選んだんだ。 チームメイトについては、まだスタッフが交渉中かな。 チームメイトには、1st、2nd、差をつけないという意味も込めて、カーナンバー7を譲って歓迎するつもりだよ。」 この会見後、いち早く新車も疲労され、むむんぐーによるデモランが行われた。 BBに供給が決まっているミシュランを履き、10周を走り終えた所で新車披露会も無事終了した。 また、タイムは1'01.571を記録している。
誰か私を採用しても良いというチームオーナーの方はいらっしゃいますか? 以下の条件付きですが・・・・ ・毎戦参加できるかはわからない。 ・参加できるレースには全力投球する。 ・得意なコースでは上位入賞を狙ってますが、大半は下位に沈む。
>>450 (*・∀・)っ【Backseat Boys】
>>449 おもすれーw
自分でキムチって所にワロテモタww
もっとましな名前にすりゃ良かったかなw
>>452 ワロスwww
自分も実況とかやってみたいけどPCが追いつくか心配・・・
今クラッシュ確認www
>>451 正直むむ氏と同等の走りするのは難しいので足を引っ張るだけかも知れんが・・・
コンスト争いで大迷惑を掛ける可能性が有るのを了承してくれるならば登録しますけどね・・・
32秒フラット出たw クラッシュおおすw
俺も今やってみたけど画像がカクカクしてあまり走れんw 実況なら見るだけだからいいかもなw
キモ声だがなんか喋りながらやってみるかw
>>456 自分はなりきりコメントとは裏腹に、戦績あまり考えてないので全然おkですよ。
ただ、誰かの承認を待つんじゃなくても、Wilnd氏が自ら入りたいor作りたいチームとかあれば
そっちにすすんで申請するのが良いと思う(・∀・)
実況終了w 31秒8がでますたw で、あと1チーム立ち上がったら、残ったスキンをスポット用にあてがおうと 思ってます。レギュもスポットを許可する方向で変更する予定です。
ちなみに残ってるスキンって何が有る?
BMWとトロ・ロッソ。ただし、トロ・ロッソはレッドブルと酷似してるから注意w
>>463 サンクス。
やっぱりむむ氏に甘えさせてもらう事にした。
-----------------------------------------
【所属希望チーム名】Backseat Boys
【ドライバー名】Wind
がってん。 トロ・ロッソがあまりに紛らわしいんで、スポッター用に新しく白塗りのマシンを用意 してみました。アグリっぽくしようとしたけど、うまく赤線が入らず挫折したのは内緒
467 :
名も無き冒険者 :2006/03/26(日) 18:18:44 ID:Yy4rE+V5
>>467 お世話になります。かなり迷惑を掛けると思いますが宜しくお願いします。
2ndドライバーとしてお役に立てるように来季も頑張りたいと思います。
今夜9時から試しにA1リンクでレースやってみましょうかw パスVIPで鯖立ててますんで、お暇なら来てちょ
>>469 出れるかわからないけど、どっちのA1?
デカい方でやろうかw
A1リンクって2個もあるの?
すまん、ちゃんと見たらあったなw
統括鯖に繋がらないorz もうちょっと待ってて(;´Д`)
484 :
Aoshima :2006/03/26(日) 21:36:16 ID:TNOK8p6Z
>>481 さんのカーセットなんでDLできないんだろう・・・
落ちた。・゚・(ノД`)・゚・。
ごっさ出遅れましたが。orz ▼シーズン総括コメント いくつか参戦できなかった点は非常に残念だね。 シーズンを通して2度も優勝できたことはうれしい誤算だった。 これほど多くのポイントを獲得できるとは当初まったく思っていなかったしね。 参戦できれば御の字と思っていたのが、中盤以降は表彰台を意識できるようんあった。 僕を拾ってくれたMadlandとチームメイトのKaburana、そして支えてくれた父に感謝したい。 シーズン中ずっと安定性が課題として挙がっていたのは反省すべき点だね。 来シーズンかい? まだシートも決まっていないから、まずは就職活動だね。(笑) 参戦できるようならまた皆をあっと言わせることができるようがんばるよ。 ----- と、いうわけでシートの空き具合を眺めてみる。
みんな落ちたかwww もっかい立て直さなきゃ駄目だなw
次何所にする?
>>488 明日やるPorto Nightっぽいよ
Porto Nightかー プレ1戦も出れそうにない自分にはかなり嬉しいかも
そうだ、日本語化の件。 運営直々に「2バイト文字なんてワカンネーヨ」と言われてんがぐぐ。orz TCF_____.ttfってやつがいかんせんIEにくっついてインスコされるものなのでどうしたもんか。 というわけで神の光臨でも待つことにしよう。
>>447 では、よろしくお願いします〜。
【所属希望チーム名】HYUNDAI
【ドライバー名】キリサメ
デイトナ入ってないからDLして戻ったら鯖がない。orz
さて就職先の募集でもしてみるか。
・昨シーズンTC0使ってましたがTC100でもそれなりに走れます
(
>>398 のタイムは確かTC100で出してます)
・セッティング能力はそこそこですがあまりアテになりません
・一発の速さはなく、安定感もイマイチです
・突然表彰台の頂点に立ったりして皆を驚かせるのが得意です
・一応全戦参戦する予定ですが急遽出られなくなることもあります
こんなドライバーでよければ誰か拾ってくださいな。
>>493 俺は奇跡的に下手だけど。
入ってくれますか?w
自分も落ちてもっかい入ろうとしたけど無いな・・・ 多分まだやってるけど鯖が表示されてないだけかも・・・
>>494 OK早速の求人ありがとうございます。
こちらこそTC100だと毎回入賞狙いですがよろしくです。
【所属希望チーム名】Hayai kamo
【ドライバー名】よさこい
熱かった・・・もう終了しますた。 ちなみにニュース更新しますた。 ドイツ国家聞けーーーー!
きりさめ、よさこい がってん
チャン・カワッイとかワロスww
>>499 反映確認。
カーナンバー2とは驚きだ。
シーズン迎えるにあたってDLしなきゃいかんのはA1の小さいほうとヘレスとエストリルかな?
とりあえずTC100に慣れないとなー。
>>501 そうっすね。一通りダウソしといてくれるとアリガタス
Newsの名前、"タッタ・チキン"とか適当にハンバーガーの名前にしたんだけど 途中、テリ・ヤッキネンとか思いついてしまった どうでもいいですかそうですか。
ワロス
シーズン2の日程だと4戦しか参戦できないや・・・orz スポット参戦の場合、どのようにして選考するの?
※スポット参加について スポット参戦を希望する場合、下記のテンプレートにしたがってレース開始10分前までに申請すること。(上限2名) 申請することなく本戦サーバーにログインした場合は強制退去措置がとられる。スポット参戦者は必ず所定のスキンを使用する レースごとに先着2名です。
よし。売込みだ。 何処かようよう困ったら拾ってください。 ・昨シーズンはTCは20で失敗して以来50-100で走行。 ・あんまり速くは有りません。 ・ちょいちょい欠場する事も有り。 ・セッティングは煮詰めれば煮詰めるほど遅くなる。 ・スタート直後は大体混乱する。 こんな奴ですがよろしくおねがいしますー。
えと、あの、まだ落として数日ですけど参加してみたいかもです。 やっぱまずはスポット参戦の方が無難ですかね??
あ、プレシーズンマッチがあるのね。今日のは参戦できないかもだけどどこかで時間つくろって参加させてもらいます。
ちなみに
>>397 なんですがどうにかこうにか29.500くらいまで出せますた。
チラシ裏失礼。
510 :
名も無き冒険者 :2006/03/27(月) 08:50:28 ID:fVZlIK8q
いらっしゃ〜い まずはプレシーズンに参加してみて、その後登録すれば? 10日間は結構長いから、モチベーションを保つのも難しいし。
▼チーム立ち上げ兼ドライバー登録 【立ち上げチーム名】 BOURBON HOUSE 【希望スキン】空いてるところ 【ドライバー名】asimo007 1チーム空いてるみたいなので、チームを立ち上げたいです。
しかし日程ありがたいなぁ。 4/2に用事あって1日つぶれるから参加できなかったしw
514 :
名も無き冒険者 :2006/03/27(月) 14:09:09 ID:fVZlIK8q
今日はプレの開幕か… 昨日PORTOやっといて良かったw
>>512 最大16人なら
もう埋まってるんじゃないのかな?
asimo007 がってん。これでチーム登録終了ですな! レギュラー枠は最大14だけど、まだまだあいてますぞ〜 だれかチームメイトになってくれwwwww
かぶらなとかTaxionとか日本茶とか 今期はやらないのかな…(´・ω・`)
518 :
名も無き冒険者 :2006/03/27(月) 17:20:05 ID:vbsxVSgk
>>516 ∩
ノ `、 むむんぐーBがあらわれた!
/ (・)(・) ヽ むむんぐーBは仲間になりたそうにそちらを見ている…
ヽ`=='_ノ 仲間にしますか? Y / N
 ̄ ̄
あーはーーーーーん
うはwwwwww バイオハザード実況スレに書くつもりが 完全に誤爆したwwwwwwww
>>516 確認したら現在9チーム14人なわけだが。
KZさん入れると既に15人な悪寒。
スポット参加は厳しそうだなぁ・・・・ どこか入れてくれるところを探す必要があるかもねぇ
525 :
名も無き冒険者 :2006/03/27(月) 18:12:49 ID:vbsxVSgk
鯖の人数枠が最大16人で 募集人数が18人 レギュでの最大人数が14人 で、現在登録済人数が14人 だから、これ以上募集出来ないって事じゃ?
(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`)(;´Д`) じゃあこの時点で募集終了ってことか・・・ 完全にミスりました。吊ってきます。
鯖16人までおkなんだし Kz氏の登録希望もあったんだから レギュを16人にして、欠場も必ずあるだろうから その時にスポットさんには参加してもらう方向 を一つの例として挙げてみる
あと1人の所は合併した方がいいのかも
ただ、その場合はまず欠場予定のドライバーに申し出てもらわないと、 以前のイギリスGPのように混乱する恐れがあると思われ。
スポット参戦については、1stシーズンの後半のように 鯖を立てて前半10分の間にレギュラーが入る 10分経過したらスポットに入ってもらう、ってのでいいと思うけど。 あのやり方結構上手くいってたんじゃない?
レギュラー → 鯖立後すぐ スポッター → 鯖立10分後 途中回線落ちした人は復帰出来るとして 鯖立後から20分以内に入れなかった人は その後の予選&本戦へは参加不可とか
>>531 「参加不可」よりは「空きがあれば参加も可能」の方がよくない?
レギュラーでもリアルで用事があって予選中にぎりぎり間に合う…
なんてことが全くないとは言えないだろうと思うし
・レギュラーはあと2人募集(チーム立ち上げは不可) ・スポット枠2つはそのまま ・スポッターは鯖立って10分後から参加可能 ・途中参加はセッションを問わず自由。空きがない場合は諦める これでいきましょうか。 受付が適当だったのがいけなかった・・・みんなゴメン
決勝中に回線落ちしたら他の人が… なんてのを回避出来たらと思ったんだけど スポット上限2人で、事前に参加報告必須なら関係ないのかも
昨シーズンのレギュレーションで言えば、 開始10分以降はスポッターもレギュラーも関係なくなる上に、 「ローカル環境の管理は自己責任」とも明記してるから、 回線落ちによる離脱は敢えて想定しない方がいいと思うな。 細かく区別してたら管理しづらくなっちゃうだろうし。
ガーン!!
問題が無いのであればお願いしまふ。 【所属希望チーム名】Hibiki Formula(カーNo.17) 【ドライバー名】KZ
がってん承知。てことで、残る枠はあと1つですな
どうしようか散々迷ったけど モリたんさえ良ければ個人的にはPeyoungで走ってみたいと思う。 TC100になってからはダメダメな俺だけど…どうかな?
ちょwwwなにその最高のお誘いwwwwwww 是非組ませてくださいませ。
えーっと レギュラーが無理ならスポットにまわります どうしましょ?
いや、レギュも固まってきたからそのままでおkだと思いまつ。
了解しました〜
マクラーレンver銀色できましたが、どうしましょ?
オレンジのまま行きますか?
>>537 よろしくです。
職人さん今度もキタ━━━━━(゜∀゜)━━━━━ッ!! おいすーとBWMがなんていうか分からないけど、 個人的に欲しいかもwwwwwwwwwwwwwww
>>544 新マシンキター!
こちらこそよろしくお願いします。
今期はRAIMEIさんのマシンで走りたいですねー。
F92AとかF92AとかF92Aとかで。
って事は、UKYO氏とasimo007氏が合併なのかな?
あれ、もう来期のシートって埋まっちゃったんですかね・・・? とりあえずポート開放はできたから今日のプレシーズンは参加してみます。。
>>549 はいー。
もうしっかり頂いております。
アレジ車に黄色の認識マーク(?)が付いてる所もイイ!
ちょ、気が付いたらPeyoungが強烈なことになっとるw 打倒Peyoungきっついなこれ。(;・∀・)
>>548 どうなんだろう・・・ 個人的には1台体制もアリだと思うけどwwww
おふたり次第ってことでいいんじゃない?
>>552 だ、だだだ誰か高額オファーでどっちか引っこ抜いて
トレードすべし。
>>552 ふふふ。TC100制限が来てからの俺は悲惨だぜ
モリたんの足引っ張らないようにしないとなOTL
>>554 あいにく今俺の手持ちは15000ペリカしかない。orz
>>555 ワンメイクとか昨日のポルトとか見る限り、確実に俺より速いので安心しる。orz
>>556 それはTC0の時のお話(・∀・)
どうしよう、今日のプレシーズンからスキン合わせるかな
>>556 おータイムを初戦の参考に、とか思ったらでかいほうかw
自分は合併で無問題 UKYOさんのチームにいれてもらえますか?
トロロッソも本戦仕様に改造しようかと企んでいるんですが どこかに真上から見たマシンの画像ってないもんですかね?
チーム内連携を伸ばすべく文明の利器(メール)を導入すべきか否か。 一応それ用の垢は取ったが。 >korusikaさん どうしましょ?
ちょ、マクラーレン銀色是非次のレースからシェイクダウンさせてもらいますわwwwww
ライメイさんのマシン使えるならヒュンダイチームのマシンをマクラーレンMP4/8にしたいんだけどもう遅いですかね?w
>>566 ありがとうございます。
でも、そこはもう見たのですよ〜。
肝心なブルの部分にクルーがいるので困ってますw
もし他に良い画像が見つかればよろしくお願いします。
>>549 本当にありがとうw
是非使わせていただきます
ってアメとモリがチーム組むって何これwww
569 :
名も無き冒険者 :2006/03/27(月) 21:37:53 ID:fVZlIK8q
>>565 年代で統一す… ごめん思いっきり私見だわ orz
あー練習してたらもうあと10分かぁ、再起動してこよ…
あ、今日ってナイトの方だったのか… 普通の方で30.282出せたと思ってたがぬか喜びに('A`
>>569 あ、そうなんですか。
したらF92Aもおもいっきしダメだw
なんとなくほのかにPeyoung包囲網が出来上がると予想してみる。(・∀・) スキンかあ。 ロータスの黒いやつとか面白そうだとは思ったが、まあこのへんはkorusikaさんに任せます。
>>575 ありがとうございます。
これは使えそうです。
にしても上から見ると食肉みたいですなw
>>574 まずスタートで全チーム絶対にPeyoungより前に出る。
あとはちぎっては投げられちぎっては投げられで
最終的に誰か1台がギリで前に残るって戦法?
>>577 予選でPeyoungのマシンが出たのを見計らって皆が一斉にコースインして道をふさぐとかね!
5台くらいで道をふさげば何とかなるかも!(・∀・)
しかしホントどうやってつけいればいいのか思いつかんな。。。
ちょwwww 何その作戦wwwwwww 再起動してくるw
俺が奴等のケツにV10パワーをフルに生かして突っ込む! その隙におまい達は先に行けい!
パスワードは UUU です
ナイトの方って公式にタイムをうpできない? 30.000が出たのにエラー出るわ・・・
お、はじまったはじまった(・∀・) 作業しながらライヴ見て楽しみますわー♪
鯖主は無理みたいです。 次のGPから誰かやっていただけると嬉しいのですが・・・
あれ?入れなくなった・・・・
パスワードかわった? 入れないんだけど
てことで俺鯖で立て直します。 パスは3分後発表。
チャット文字が消えないのってバグかな?画面いっぱい文字になった
プラクティスの時間短縮よろしく
鯖建て直しますた。 パスはDVD
固まってしまって 皆 ごめんなさい
俺落ちてAsimoさんが鯖になっとる すまんのうorz
パスかかってないけどいいのか?
おちたぞーい
うぇwwwww
えーと、BWMが鯖になっているようです。 パスかかってないのかな?
パスわかんねwww bwmが鯖主になっててパス変わってるwww
passかわった?
パスが違うと言われるwww
パスはBIPのようだw
現状まとめ: 鯖の俺が速攻落ちていろいろあってBWMが鯖になっている。 パスはBIPのようだ。
>Wind 一度完全にexitしてから再度入らないとだめぽ
ライヴが真っ暗だ(´;ω;`)ブワッ
燃料がーとか喋ってて気が付いたらとっくにレースが始まって周回遅れにされかけてた。orz
ナカーマwwwwww
PortoGP コメント う〜んまたちゃんとレースに参加出来なかったね・・・ ここはコースが短いからどう頑張っても順位を上げることは出来なかったよ。 ワールドレコードも出していたから自信はあったんだけどね。 ブラジルGPでやっと参加できて波に乗れるかと思ったらまたこの有様さ。 次のGPもちゃんと参加出来ない気がしてならないよ。
いつのまにかレース始まってた・・・・orz 6位スタートなんて初めてだったのに・・・・・
せっかくのフロントロースタートだったのに気が付いたらPITスタートになってたwwwwwww
どうなってたんですか?w レースの途中で鯖落ちたりした?
▼PortoGP コメント 予選3位と好位置だったんだけどね。 まさかのローリングピットスタートには本当に驚いた。 どうにかこうにか順位を上げたり周回遅れにされた後抜き返したりいろいろがんばったよ。 それにしても、こういう時でもきっちり優勝するAmethystは凄いね。(笑) 混乱の一因を作ってしまったのは自分なので、本当に申し訳ない。
あれ?もしやコメントいらない?www
▼PortoGP コメント 事前にテレビ局と打ち合わせをしていたこともあって、決勝スタートに 間に合わず、ピットスタートを余儀なくされてしまった。 中継は放送事故を起こすし、レースではマトモに走れなかったし、 ちょっと不完全燃焼気味だね。ただ、本シーズンでチームメイトとなる アメジストが見事に勝利を収めてくれて安心しているよ。 彼の援護射撃すらできなかったけれど、どうやらその必要もなかった様だねw
燃料が残ってL10分ある人が居るようなので 燃料は予選終了後 再度設定しないとダメなのかな
PortoGPコメント 予選は失敗して中段に埋もれてしまったが スタートで上位のマシンがなぜかピットスタートすることになっていた。 前を気にせずスタート出来て2位を維持したままフィニッシュできたよ。 ヒビキ・フォーミュラのスタートとしては文句の付けようがないね!
>>611 BWM鯖でどうにかこうにか開始→何故かPITスタート続出でよくわからんけどレースは終了。
>>615 鯖を最初に立てた俺の設定ミスであり、まことに申し訳ナス。orz
じゃあ気晴らしにエキシビジョンでもやりますかw バレンシアで待ってます。パスはVIP.
テストがてら、エキシビジョンも中継してみます。
▼PortoGPコメント 今日は開始早々散々だったね。 予選ではいい感じにいけるかと思いきや最終コーナー前でクラッシュ。 大きく順位が下がってスタート・・・と見せかけて 前の車がそろってピットスタートとなった。一体何なんだろうね。 おかげで1位を取れたわけだが…正直喜んでいいのかどうか分からない(苦笑 とにかく、新しくチームメイトになったモリに釣りあう働きができるよう頑張りたい。
え〜っとですね・・・ PCがフリーズしてしまいまして、再起動→エラーチェックしてたらレース終わってたww
本家鯖復旧を確認。 仕事早いなあKotai。
プレシーズン・チャンピオンシップ開幕戦Porto_NightGP コメント 予選はトラブルもあってアタックできず最後尾スタートだったが、燃料変更のおかげで順位がめちゃめちゃになった。 ただ、レギュレーションに「エンジン交換と思え」という規定があったのでこれも運かとおもってスタートした。 自分のグリッドはまだレッドシグナルがついているのに、他のマシンがスタートしてることも疑問だったけどね・・・。 さて、レースはできる限りミスしないように気をつけ走った。 ただ、ピットインでバックギアを使わなければならなくなってしまい、大幅にタイムロスしたのが残念だよ。 そのあとも冷静に走った。 ただ、3位を走っていて周りにマシンがいないのに、なぜかKaeruが迫ってきていたんだ。 これには焦ったね。バグかと思ったけど、単に自分のPCに相手が表示されなかっただけみたいだったからね。 とにかく最終ラップも冷静に走った。そうしたら0.1差でKaeruに勝てたんだ!嬉しかったよ。 相手は表示されなかったけどバトルをしていたということは事実だし、今後に繋がると確信しているよ。 何とか初めての表彰台を獲得できて幸せだよ。今後も頑張っていきたいね。
多分推定ガソリン量はベストラップの時に使ったガソリンの量で計算しているはず。 だから人によって使用ガソリン量(スロットル開放時間)が違うので、変わって来るのではないかと・・・ あと今回の原因はガソリンを15Lに設定した→すぐにグリッド開放制限時間切れ かと思われる。
>>625 俺のベストが30.8と振るわなかったせいですかそうですか。orz
と言うかアクセル踏みすぎなんだよな多分。
ちょ、BWMタイミング悪杉wwwww
最終ラップで固まったorz 結論としては、やはりPeyoungがヤバいということでよろしいか。
>>626 ベストラップの後とかに遅いラップで走ったりするとたまに変化するけどね・・・
こっちもほぼ同じベストラップだったんで、別のラップのときのガソリン使用量が採用されたのでは?
えー、だれかはやく走る方法教えてくださいw
今からMiniOvalまたはインディアナポリス(オーバル)でレースしようという香具師いる? ワンメイクだけど
乙でした やはりpeyoung速いなー。ほんの少しバトルしたけど、あっという間に先行っちゃった
速いチームメイトに譲るのもなかなか難しいねー。 変な所で譲ろうとすると接触して共倒れなんて事もあるなぁ…。 譲る方もセンスの見せ所かも。
>>630 yosakoi.f1[at]gmail.comにメール飛ばしといてください。
とりあえず開幕戦のA1corto対策からやりまっしょい。
>>632 前から思ってたけど、貴方も相当速いっす。
3位取れると思ったけど気が付いたら大差つけられてた。orz
>>632 1stスティント軽くして威嚇する予定でそれはうまくいったっぽいけど
1回目のPITIN間近で既にアメジスト氏につかまったも同然な距離に…。
その後は言いたくないw
前からずーっと気になってたんだけど ギアは 最高速重視←→加速性能重視 ウィングは ダウンフォース低←→ダウンフォース高 (高速) (低速の安定性) であってるよね・・・・?
>>637 おまwwwwwww吹いたwwwwwww
ギアは 加速重視←→最高速ですたい 要するに逆w
>>638 それは俺がバリ以下ってことかー!!!w
>>637 加速性能抜群だなおいw
>>640 琢磨がああいう走り巧いのは非常に予想外だったわけだが!
さてニュースに何か書いとくか。
>>643 うはwwww
ずっと逆で走ってたwww
そりゃタイムかかるわけだ orz
エンジン音を「カサカサカサ」って音に入れ替えて、 フルグリッドでレースしたらさぞかし楽しいだろうなwww
ごめん、今そのスキンで走ってみたらすごく滑稽だったwwwwwwww
本当に出たときに気付かないじゃないか! とりあえず全チームの誰かにニュースは書いてほしいと思う。 なんか適当に思いつきでもいいから。
>>651 さくっと返信しときました。(・∀・)
添付画像については次の段階で説明するかもしれませんしそうではないかもしれません。
>>637 のスキンで走ってたら不意に自己ベスト更新
↓
phantom lapの所の絵までゴキ○リに
↓
('A`;
ニュース書き込んだんだけど、なぜか本文がうまく表示されない・・・ 何故だろ? で、失敗の書き込み消せます?
モリ次第かな コメントを入れるとかして内容の幅を広げましょうw
>>654 せっかく投稿してくれたのに申し訳ない(;´Д`) 今修正しました。
必死にバレンシア47秒台出してゴキブリ型phantomを駆除した・・・ これでやっと寝られるw
ドラクエからメタルスライム持ってったら スピード999`バロスwwwwwwwwwwwwwwwww
>>659 そのタイムアップの方法(・∀・)イイ!!
あああ記事のチーム名間違ってる。 ライメイさんとことごっちゃになってるよ。orz >モリたん 余裕があったら修正しといてもらえるとものすげー喜びます。orz
ゴメン(;´Д`) 仕様上、再編集はできないんだ・・・ やっぱり横着せずに別のに代えた方がいいのかな・・・
今のままでも良いと思うけど 欲を言うなら、全体とかチーム毎とかにカテゴリ分出来るのがあればいいかな
ずっと言わなかったけど俺エクセル入れてないから見れないのよね、結果w
レースの結果は、クリックで結果に飛べるようにしてあります コメントは、ここに書かれてるので問題はないかな(私はエクセルのみですが) 順位表をキャプってUPしておきます。 今日のGPの鯖主を募集中です。
誰かエストリルでうちのピットクルーにやる気を出させる方法 教えてください orz
670 :
名も無き冒険者 :2006/03/28(火) 21:35:02 ID:iQtOJqoM
エストリルってコースをロードするだくでも5分ぐらいかかるんだけどどうなってんだ…
>>670 遅いよね…。
ファイルサイズ自体は特にこれだけ異様にデカい
とかってわけでもないのね。
>>671 まだロード中…
10分以上かかってる、みんなでやるときどうなるんだ…
できればモリに任せたい。 無理なら俺が立てる
▼立てるにあたって▼ パスは9:58に公開します。 燃料は20Ltrs制限で行きます。
そんなに重い? 高スペックのpcじゃないけど、
選択からコースインまで13秒で行けるんだけど
かなり前に落とした奴なんだけど、
>>413 のでチェックしても13秒だし、鈴鹿みたいになるのかな?
自分はロード時間は他のコースとかわらないですよ
うちWin2000なんだけどOSの差異って関係あるかな?
>>670 さんOS何?
>>677 WinXPです。
結局15分ぐらいかかったけど何か他に理由があるんだろうか・・・
トロロッソ本戦仕様できましたが、欲しい方いますかね?
>>678 なんか雰囲気では処理(読み込み)中にメモリをバカスカ食ってる感じだわ。
パスは「VVTi」です
フリー走行長くしないと絶対ロード終わらない予感・・・
エストリルGP コメント またやってしまったよ。 タイムでは1:02.024でワールドレコードを出していて自信はあったんだ、けど肝心のレースに出られなければ仕方ないね。 今回はコースに入るのに20分はいつもかかってしまい挙句の果てには締め出されてしまったよ、すぐ入れるって言う人もいるからこの原因を突き止めなければまたこの現象が起こりそうで怖いよ。 チームメイトのbwmにも多大な迷惑をかけてしまっているし本当に申し訳ないと思っている。 次はちゃんとレースに出たいけど出れるか心配だよ・・・
結局鯖落ちたの? 正直本戦ではこのコースを入れるべきじゃないかも知れないな・・・
>>684 鯖はまだ立ってるからやってるんじゃないかな?
686 :
Aoshima :2006/03/28(火) 22:35:17 ID:fYpUFnaC
ラグ過ぎてだめです・・・落ちました。
そういえば本戦のコースってどういう経緯で選ばれたの? 再検討すべき点がいくつかあると思うんだが・・・・
>>687 モリが誰かとメッセとかメールで話しあったか、モリが決めたんじゃないかな?
再検討はどうだろうね?
みんなが影響受けてるわけじゃないからな・・・
本戦終わりましたよ。重くてネット障害アイコンみたいなの出っぱなし。 しかもラグで止まってる車にも当たり判定あるから最悪ww
エストリル コメント 全くスッキリしないGPだったね。 ライバル達のマシンがまともに見えないほどの霧だったよ。 自分のマシンは何故だかストレートが全然延びなかった。 同じセットのはずなのにね。 2台揃ってポイント取れたのは良いニュースだったけどね。
ただいま終了。 このサーキットは封印指定。 ▼エストリルGPコメント 今日はドイツ国家が聞けて非常によかった。 プラクティス、クオリファイ、レース ともにコンスタントにタイムを刻めてよかった。 ここはコース幅が広くコースアウトしにくく、尚且つポールがないから非常に単調なサーキットだったよ。 ただ一つ残念なのはおいすーの欠場かな。彼がファステストとなる1:02をマークしていたのに非常に残念だ。 彼がいたら表彰台は僕じゃなかったのかもね。
俺はエストリル好きなんだよね・・・。 ピットレーン速度制限を操れば昔のF1気分になれて、ピットレーン通過もロスがない(むしろ得) 非常にコーナーも攻めやすいし・・・。 ただ、レギュラーのなかで何人もロードに時間の掛かる状況だとシリーズとしては成立しないと思う・・・。
>>690 こりゃコースのブラックリストみたいの作らなきゃいけないなwww
ってことは2ndシーズンの最終戦がこのエストリルだからどこかに変えなきゃいけないってこと?
関係ないけどスーファミのF1ゲームで自分でチーム作って走るモードがあるんだけどここのコース練習として走りまくったなw
というかプレシーズン自体をシリーズとしての公平性という面からみたら成立しないような気がしてきた。 開幕戦の3位だって公平な結果じゃないし、今回だって何人も弾かれたり、ラグが酷かったり・・・。
一度目にピットに入った時、自分のクルーが消えたのには驚いた・・・orz
エストリルGPコメント 表彰台にあがれてうれしいよ。 ただ、いつの間にか3位になってたので実感がわかないね(苦笑) 最後のストレートでアメジストをかわしたと思ったのだけど、どうやら錯覚だったようだ。
ここはダメだなぁ…鈴鹿よりはマシだった気がするが使い物にはならない。 しかし皆で走ってみないと封印指定のコースが分からないってのが厄介。 ▼エストリルGPコメント どう見てもゴキ○リです。本当にありがとうございました^^
エストリルGPコメント 予選4位、本戦4位と絶好調だったよ。ニューマシンの出来は上々だ。 せっかく広くて良いコースなのに他のマシンが殆ど見えなくてバトルが出来なかったのが残念だね。 誰だかは忘れたけど序盤ゴキブリの車と競ってて笑ってしまったよ。
>>694 ビデオシステムの・・・F1グランプリ(PartV)にもそんなモードあったな。
中古で買ってやりこんだ記憶が有る。今、保管してあるのを発見して懐かしくなったw
銀色のマクラーレン、うpろだのは消えてしまったようなんだけど 誰か持ってないかい? さっき落とそうとしたら既に無かったOTL
>>694 F1グランプリかな。漏れもあれやりまくった。
エストリルGP コメント プレシーズンも2戦目になったわけだけど 今期はみんな速そうで今の所厳しいレースが続いてる形だ。 こう言う所では勝負強さが鍵だよね。 もっと強くならないとチームのサポートどころか 毎戦テールエンダーなんて事もあり得るから 本戦までにはもっと調子を上げて行かなきゃね。
>>701 トロロッソと共にもう一回アップしましょか?
>>700 それそれw
レースで上位に入ったら賞金貰えて色んなパーツ変えたりするから面白すぎるw
小学2年のいい思い出w
F1グランプリ知ってる人がいるから質問。 チーム作るモードで移籍勧誘をOKするとどうなるの? 俺はずっと自チームに留まったんだが・・・。
>>706 セカンドドライバーが自分に変わるだけだよ
移籍するとマシンの性能とかいじれないしオリジナルマシン作った意味がないから自分はいつも断ってるw
確か当時PartVを99年くらいに中古(600円くらい)で買って、かなりやったと思う。(小4くらい) 時代的にアイルトン・セナって選手がいるはずなんだけどなぁ・・・と当時無知だった自分は不思議に思ってたよ。 ドライバーのイニシャルを必死に考えてた・・・w 今では、かなりのF1好きになってしまいましたが(当時のことも今となってはよくわかるようになりました)・・・w でも、なかなか良い思い出ですw
セナが死んだのは幼稚園の頃なので知るはずもないですが・・・w
これ次スレからテンプレに追加した方がよさそうナダ
PCエンジンのF1サーカスから入った漏れはオサーンだなw
でも最近のF1ゲームってドライバーいじれないし、自分でチーム作って走れないし・・・(アグリみたいに) PS2F1のモードじゃ物足りないんだよな・・・。 このゲームもいじれば似たようなことができるのだろうか・・・? ----------------------------------------------------------- 一つ気になるんだが、次回シリーズのコースの選考はどういう基準で行われたか気になる。 誰か選考に関わった人がいたら公表して欲しい・・・。
なんか今日は消化不良のレースだったね。 今から走る人いない?
>>714 俺は携わってないな。
>715
どこで走るの?
>>716 特にどこって決めてないんだけど、人数集まるなら走りたいなと。
>>715 やりましょう。制限速度低くしてスリップストリーム生かした遊びをしてみたいなぁ・・・
じゃあ漏れも入る。明日のコースとかは?
立ててみました VIPで。
最後に落ちちゃったw けど、面白いレースでしたな
あーおもしろかったw 接戦だと気抜けないから汗かくなぁ
ガス欠して2位に入りかけるつわものも居たしw
ピット逆走しとったw
F10を押してデータ見ながら走ってたらガソリンのこと忘れてたw
スキン許可にならんかなぁ。今の往年のマシンのバトルすげー面白かった
あのコースはバトルもしやすいし、見た目よりスムーズに走れるね。
>>728 レーンに残ってたら押したのにw
ピットでベネトンとマクラーレンが重なってたのはなにやってたの?
ガス欠になったから、クルー所まで押してもらってた
>>729 ガス欠は3回目。バックで走る時間もなかったw
今回は前をふさがれて何とかしなきゃタイムが戻らないと思ったから
戦略を考え直してたw
>>731 同一周回じゃないので無理だったかもw
タイム拮抗するね、案外。 明らかにセッティングは皆違ったがw
>>734 もしくは3台目のマシンを増やそうかと…
押してたのかww
>>729 俺にはルノーにしかみえなかったお(´_ゝ`)
>>739 きみにはログ読み返すかライメイさんにごまをする事をお勧めするw
>>729 06年スキンが若干大きいから、混ぜると違和感あるかもよ。
それに持ってない人の方が多いしね〜
>>739 ライメイさんのスキンいいよ。全部貰うべし
>>740 少なくとも残りは皆、敵に見えてやりやすかったw
前ふさがれてタイムが下がりまくってたから尚更ね
>>743 みんないい走りだったね。
無理に突っ込んだりせずチャンスをうかがってた。
気分は素晴らしい飛び出しをしたスーパーアグリww
あ… そうでもなかったっぽい… orz
>>746 同じ画面内に全員のマシンが映るのは良いねえ。
いつもは後ろのほうで単独走行だからw
今後の課題は他のマシンに動じないことだな・・・(ブロックラインを避ける) あの速さのラップで周回してるんだから普通に走ってればかなり前に居たはず・・・(難しいが) 今日のレースではこんな展開にならないように・・・頑張ろう それにしても本当によく出来てるよな、このゲーム
うーんうーん・・・ どうやってもオンラインゲームできないっす サーバサーチで10コースぐらい選択できるところまでは進めるんだけど その先でダブルクリック又はNEXT押しても繋がらずにリトライしてもだめっす ルータもPCもフィルタリングなんてしてないのになんでだろう・・・
>>750 今のルーターは特定のポート(80や23等)以外はセキュリティのため、
通さないようになってる
だから、このゲームで使うポート(6666、27000)を通す設定にしないと
オンラインですることはできないよ
エストリルで何かあったようですね… スケジュールは漏れが暫定的に決めたものですから、いくらでも変更可能ですよ〜 開幕前までに具体案を提示してくれれば、それに従うつもりです
>>752 エストリルでやったら鈴鹿みたいになっちゃってレースにならなかったみたいです
自分はコースをロードするだけでも20分ぐらいかかるから参加出来なかったけどw
だからセカンドシーズンの最終戦のコースをどこかに変えなきゃいけないんだけど問題はどこに変えるかなんだよね・・・
昨季トルコがノンタイトルだったから 個人的にはトルコを推します
開催順を現実に近づければレースの開催数が前シーズンの
半分以下でもシーズンの雰囲気を十分に味わえるかなぁと・・・
4月3日(月) 開幕戦 バーレーンGP(サヒール/Bahrein2005)
4月4日(火) 第2戦 マレーシアGP(セパン/Sepang2006)
4月5日(水) 第3戦 ヨーロッパGP(ニュルブルグリンク/Nurburgring2005)
4月6日(木) 第4戦スペインGP(ヘレス/jerez2006)
4月7日(金) 第5戦 カナダGP(モントリオール/GPCanada)
4月10日(月) 第6戦 アメリカGP(インディアナポリス/GPEEUU)
4月11日(火) 第7戦 オーストリアGP(A1リンク/a1ring06c)
4月12日(水) 第8戦 ベルギーGP(スパ/Spa_Francorchamps)
4月13日(木) 第9戦 トルコGP(イスタンブール/estambul)※
>>754 氏案
4月14日(金) 最終戦 中国GP(上海/Shangai)
ニュルが一段と早(ry
今回のエストリルみたいなことが本戦で起きないように 予めワンメイクか何かで走ったことの無いコースで レースを一度開催しておいた方がいいかもしれない、と思ったチラシの裏。
>>755 前のシーズンが06年のGP順だった
今度は違った順番にしたい
今季はテスト地と消滅GP中心で10戦でいいんじゃないかな? 足りない分をトルコとかで埋めていくとか
俺でよければ
お願いします。 燃料の消費は、ピットに入る前のラップで決まるっぽい? アクセルを踏まないで1周した後に ピットに戻ると変わるみたいかな? 8L分なら大丈夫だと思うけど・・・
>>761 初めて走るコースはコントロールライン切るたびにLap数がちまちま変わってるから平均じゃないかな?
ちなみに自分の場合8Lなら3周走れます
どっちの意味かよくわからないんだが・・・ 8リッターなのか8ラップなのか・・・ とりあえず10リッターで行きます
パスは「apex」です
>>762 Lはリットルじゃないです。
う〜ん平均なのかな?ベストタイムから10秒落としてピットに戻ると変わってたし
平均だとすると、その周回も平均に加算されて変わったのかな
>>765 リットルでないのなら何周分かより、
リットルを言ってもらわないとセッティングによって個人差があるので・・・
そして落とされた
何GPだっけ? コメント 予選の失敗を考えると4位ってのは想像できなかった順位だね。 1週目の混乱には巻き込まれたが 最小限の被害で済んだのがこの結果につながったようだ。 今回も2台でポイント圏内でフィニッシュできて最高だよ。
FuenlabradaGP GP コメント
いや〜久しぶりのレースだったから面白かったね、けど自分は2つの大きな勘違いしてしまったうようだ。
一つ目は何と本戦のサーキットを勘違いしていたんだ、自分はFuengirola
http://www.miniracingonline.com/tiempos.php?Circuito=FUENGIROLA だと思っていたんだ。
ほら最初の4文字が同じだしなんか似てるだろ?いや、似てるといってくれ・・・
そんないきなりハプニングで始まったGPだけど予選で3位を取れたのは嬉しかったね。
けど今度は決勝でまた勘違いをしてしまったんだ。
何と燃料10Lt制限は最初に積む燃料だけ制限されるのかと思ったらPITで積む時も制限されるじゃないか!
自分はその事を知らずずっとPITに入ってて「あれ〜燃料全然増えないな?」とか重いながら25秒もPITインしてしまったんだ。
そのおかげで順位は良くなかったけど久しぶりにレースに参加できるだけでも嬉しかったね。
bwmも優勝したし自分も負けていられないよ。
FuenlabradaGP GP コメント 今回も表彰台に立てれてうれしいよ。 トップスピードを犠牲にして、加速重視のセッティングだった のだけどずばり当たったね。 前の二人に追いつこうと必死にドライブしたけどPITのタイミングが3回とも同じで どうにもならなかったよ。
▼FuenlabradaGPコメント 今日は昨日に続いて最高のレースだったよ。 レースが始まって最初に後続を気にしすぎてしょっぱなの1コーナーでインのグラベルに乗り上げてしまった。 それでもなんとかトップに出たけどアメジストのプレッシャーが凄くて順位を守るので精一杯だった。 それからもなんとかコンスタントにラップを刻めてどうにか優勝できてよかったよ。 ASIMOも速かったよ。 チームメイトのおいすーは給油機の故障でピットストップが長くなってしまった事が残念だよ。 以下コメントではありません。 GPesukadiでは最初のラップ、中盤の緩いコーナーで余所見しててポールに激突して玉突き事故の原因を作ってしまった。 皆さん申し訳ない(m´・ω・`)m
▼FuenlabradaGPコメント 今回は予選6位決勝6位と悪くなかったけど、本戦じゃ通用する内容じゃなかったね・・・。 ガソリン配分を考えてスタートしたら、何と1週目途中までトップ(6位スタート)終了時2位だったんだ! タイムも1周目は最速ラップだったので、凄い嬉しかったよ。スタートは秘策があるので今後も活かしたいね。 最高速重視でもスタートが決まるとは思ってなかったし、本戦でのセッティングの参考になりそうだね。 さてその後もそんなにミスをしなかったんだが、1回目のPITINでオーバーラン・・・。 数秒ロスしたね、きっと。そして最終コーナーでのコースオフ2回(1回?)とかもあり、結局1周目を生かせず6位。 ベストラップに関しては11位。反省しなきゃね・・・。 実際あと3秒3早く走れていれば(ミスが1個なければ)4位だったわけだから、ミスには気をつけたいね。特にアウトラップ。 でも、良い方向に走れてきているので、むむんぐーとタッグを組んで走るレースが楽しみだよ。
▼FuenlabradaGPコメント リタイア原因?電気系統だね。次のグランプリは頑張るよ。
リアルで就職活動したらこっちで職を失ってしまったw 来期は予約状況みながらスポット参戦でアピールします。
out of memolyで鯖立てできない orz
777 :
キムチ@現代 ◆.DYTCBAR9Y :2006/03/30(木) 22:05:22 ID:nyAGYAyM
おかしいね。サーチもできない。本鯖飛んでるね
鯖をサーチしようとすると エラーがでますね 一応鯖建てたけど、見れるのかな?(パスはUUU)
サーチできないですねぇ
780 :
キムチ@現代 ◆.DYTCBAR9Y :2006/03/30(木) 22:08:42 ID:nyAGYAyM
んーームリポ。ずっと返ってこない
今日できそうだったらスポット参戦していいですか?
15分までに復旧しなかったら中止にします 鯖が落ちる前に中止なるとは・・・
>>781 良いと思いますよ。いつも空きありますし
でも出来そうにないのだがw
>>782 1時間後とかどうでしょ?
人数集まるなら日程どおりやりたいところだけど・・・・。
じゃあ11時にまたここ来てみます
集まっていただいた方に申し訳ございませんが、
第四戦 3/30 GPEuskadiは、ルールに伴い中止になりました。
まさか、レースを始める前に鯖が・・・・。
明日は最終戦スパとなります。
>>781 自由参加ですので、明日鯖で会いましょう
>>784 エキジビジョンなら・・・。
いつから、検索できなくなってたんだろう
治ってる
サーバ直ってるね それとスポットはスーパーアグリのスキンでいいのかなぁ
今回全員スポットだよん 好きなの使っていいんじゃない? mick鯖入れん
今来たけど今日は中止になったのか。 MROのサイトもなんか変じゃない? 画像が表示されなかったりするんだけど俺だけ?
もう今日は走らないのかな?
>>791 どうだろ?
もしやるんなら自分は走るけど
セッティングを 皆同じ状態でやってみますか
>>793 おれはおk
何人ぐらい集まるかわからんけどw
ノ
日本人サーバーが二つあるぞw どっちだ。
立てた空けど、見えないかな? パスは同じです(UUU)
私が鯖主になると、コースから一度ピットに戻ると もう、コースインできなくなるみたい・・・。 鯖テストも兼ねてこのままレースしてますが、 なかでは何か起こってるかな?
エラーメッセージが画面中に出て、まともに走れんよw
エラーを読むと、傍観者にさせられたっぽい 車も、国籍も変えられてる・・・。タイムトライアルくらいしか鯖主は無理か・・・。
メルボルン更新されてるね。
新しいの綺麗だ、けど前みたいにアクセル開けっ放しは出来なさそうだw
鯖主を募集します。(光じゃないと無理なのかな) ガソリンは30リットルでお願いします(10lap分にはならないと思います)
なら俺がまた立てます
92年シーズン、16チームのマシンが完成しましたが いる方いますかね?
>>804 お願いします。
ランキングに登録したけど、トップは速い、3秒落ちだった(メルボルン06)
昔のリザルト見てたら皆タイムが凄いことになってるな・・・w 今日のパスは「WIN」
書き忘れた、30Lだと俺のデータで9周分だったから、10周できる恐れがあるので25Lにしました
新参なのですが、スポット参戦できますか?
◆スパGPコメント フリー走行しないで6位入賞は予想外だったよ。 序盤はピットにはいるまで3位走ってて汗かいたよ。 ピットアウト後は追い上げてくるマシンを妨害しようと試みたけど(笑)見事にすり抜けられたよ。
>>812 できますよ。
レース後のエキジビジョンにも参加してみては。
ベルギーGPコメント 予選の大失敗を挽回できたレースだったね。 ただし燃料残量ギリギリだった為 6週目は半分アクセルを開けて走ることになってしまった。 あれがなければ表彰台に上がれていただけに残念だ。 結果的にドライバーズで3位に入れたことを嬉しく思うよ。
スパGP コメント また参加出来なかったよ・・・ 今回のシーズンはまともに走れたレースが無くて残念だ。 次のセカンドシーズンがこの調子だったら厳しいかもしれないね・・・ 何か鯖に入ろうとしたり走ろうとするとfinishing the gameって出強制終了して警告文が出ちゃうんだけど何でだろ?
久しぶりにやったが、TS100と燃料制限で前よりかなり混雑してる。('A`;) ラグで追突食らったり、ラグ停車で停止とかが酷くなったように感じる。 先が見えないから事故も回避できない。 正直、現状でcrash on はかなり厳しいと思う。 リアルじゃないというのもあるが、後方がかなり厳しいことになっている ということも少し考えてみてもいいんじゃなかろうか。 まぁ、隠居者の戯言と思ってくれておk。
ベルギーGP コメント チームメイトとは不思議なバランスみたいなのが有るのか いつも結果的にすごく近いリザルトになるね(笑) 後半は何故か接戦だったライバルの1台があの生物に見えて 踏み潰さずには居られなかったよ。 気のせいか奴も自分に襲い掛かってきてたように感じたしね。 とにかくこのポジションは上出来だったね。
passward forget? これにチェック入れると調子悪い
>>816 ちょっと自分の症状と違うんだけどそのエラー(?)が出て周回できなくなったとき
INIファイル捨ててMRO起動し直したら直ったことあるよー。
ベルギーGPコメント もう最悪としか言えないよ・・・。 練習ではそれなりのタイムをコンスタントに刻めていたし、苦手なスパでもそれなりに上手くいくんじゃないかと思ったんだ。 予選では何度もミスをして6番手に沈んだが、コレで6番手ならいけると思ったよ・・・。 そして予選後にセッティングを微妙に変えたんだ。そしたらコレが失敗を招いたよ。 スタートはいつもどおり良かったよ。そして何週かはそれなりに良かったけど、 誰かにグラベルに激しく押し出されてから全て変わったんだ・・・。 これで予定よりもガソリンを使い果たし、緊急ピットイン。 その後は、変えたセッティングに悩まされたよ。 予定以上に曲がらなかったり・止まらなかったり・スピードが伸びなかったりして何度も単独クラッシュ。 ベストラップも無様で、もう話すことは無いね。 そして最後は一人取り残されてしまったね。本当に無様で恥ずかしいレースをしてしまったよ。
ちょ、ゴキブリスキン使ってる人いるのかwwwww あれだ、モリたん多忙っぽいから2ndシーズンの開催地をそろそろ決めないとね てか、まとめサイトの暫定で決定なのかな? モナコは毎シーズン入れて欲しい気がするけど…
>>820 INIファイルって結構重要じゃないの?
詳しくは知らんがw
>>822 モリのサイトで決まってなかった?
最終戦のエセトリルが変更になるけど
■日程(暫定) 4月3日(月) 開幕戦 オーストリアGP(A1リンク/a1ring06c) 4月4日(火) 第2戦 マレーシアGP(セパン/Sepang2006) 4月5日(水) 第3戦 ベルギーGP(スパ/Spa_Francorchamps) 4月6日(木) 第4戦 中国GP(上海/Shangai) 4月7日(金) 第5戦 スペインGP(ヘレス/jerez2006) 4月10日(月) 第6戦 バーレーンGP(サヒール/Bahrein2005) 4月11日(火) 第7戦 カナダGP(モントリオール/GPCanada) 4月12日(水) 第8戦 アメリカGP(インディアナポリス/GPEEUU) 4月13日(木) 第9戦 ヨーロッパGP(ニュルブルグリンク/Nurburgring2005) ☆4月14日(金) 最終戦 ポルトガルGP(エストリル/AutodromoEstoril) 何所を改正するか、どういう目的で決定するか・・・。
>>823 幾つかの設定は初期化されちゃうけどとりあえず捨てちゃっても
次回起動時に勝手に作成されるみたいよ?
>>824 エストリルは重いから変更でいいと思う、その他はそれでいいと思うけど今からまた決めなおす?
>>825 サンクス
今度やってみるよ
プレシーズン スパGPコメント 久し振りにレースから締め出しを喰らってしまったよ。プレ第3戦で予選ミス&ガス欠を やっちゃってたし、プレ最終戦で本戦に向けての良い流れを作りたかったんだけど・・・。 まぁ、本戦では不可抗力は仕方ないとして自己責任のミスは極力、回避していきたいね。
今日のレースは屈辱的だった、というのが率直な感想だ。 45秒台の記録を持っていたからこのレースはいけると踏んでいたが スタート開始直後からルノースキンの車に何度も何度も執拗に攻撃を受けた。 おかげでまったくタイムが伸びず、ピット戦略も台無しになった。 結果的に3位で表彰台には上がれたが……複雑な気分だ。 --ここからチラシの裏。 1stシーズンの頃よりマナーが低下した気がするのは気のせいかなぁ コーナーで体当たりで押し出されたり、内側に叩き付けられたり悲惨だったぜ('A`;;;
新オーストラリアとオーストリア入れ替えて欲しいような・・・w
>>828 ラグが増えたのも原因のひとつじゃない?
見えない敵に押し出されたりすることもあれば、わざと押し出す香具師もいるが・・・
スパコメント 1コーナーをトップで抜けたのは良かったんだが そこからずっとバコバコ音がしてたよ 結局押し出されて最後尾からの追い上げになってしまった これもレースだからしかたないけどね
自分もエストリル以外は暫定通りでいいと思うんだけど
代替GPとして、やっぱトルコかモナコを希望する。
>>829 オーストリア交換はWR18位まで頑張ったのに困る('A`)
まぁ、流れには従うけどねwww
コメント 毎回思うんだ、僕はレースに参加していていいのかとね。 今日のレースもいつも通りの最下位だ。 誰もいないのにコースアウトを繰り返す姿は自分でも恥ずかしいよ。 本シーズンでは、最下位から抜けることを目標にして、しっかり練習したいと思うよ。
入れて欲しいコースとはずして欲しいコースだけ集計してみないと・・・いけないよね
>>828 今日はなんか3〜5台ぐらいが固まってた場面が多くなかった?
多分アメジスト氏(だったと思う)のレースも途中ちらっと眺める事があったけど
確かに(他車と)当たってた事多そうだったね。
いつもよく見てレースするようにしてるつもりなんだけど自分も今日はかなり
当たってたし、今後は更に他車とのバトルには気をつけよう…。
全日程終了
鯖主になっていただいたBwm氏、参加していただいた皆さん有難うございました。
(並び替えだと、データーが可笑しくなってしまうので、そのまま)
ttp://grandprix-4.hp.infoseek.co.jp/MRO.html 1位 Bwm
2位 Amethyst
3位 Raimei
Bwm氏が、プレシーズンのチャンピオンになりました〜
>>828 ルノーを使ってるけど、私かな?
普通に走ってたんだけど(ラグやミスって膨れたのがそう見えたのかもしれない)
私だったらスマン
>>829 どうかな?フルグリッドやそれに近い状況は1stシーズンでもあったし何とも言えない。
>>834 今日に限らず一昨日辺りからずっと感じてたんで
多少注意を促す意味で書いてみた。
>>835 3,4人ルノースキンの人居たんで誰かは分からないw
リアル志向ってことで皆でTC100固定にしたのに
コーナーで他車に突っ込んで弾いてコースアウトさせて
俺TUEEEEEEEEするんじゃ本末転倒だからね。
チラシの裏終了
以前から中段はそんなもんよ。 サイズ的にコントロールの微調節が効かないし、ある程度は仕方ないと思う。 故意はいかんけどね。
>>833 とりあえず、上海もやらなくていいんじゃないかと個人的見解
>>836 レース中に追突食らってコースアウトってどのポジションでもあるけど
特に燃料が重い状態の時が多杉な希ガス
燃料重いとブレーキの利きが悪くなるのは皆知ってると思うけど
全員が重タンク時の練習もすれば少しは減るかもね
>>836 ただ本物F1と比べて周回数が少ないからじっくり見てると
終わっちゃう分多少あせって当たっちゃうってのも有ると思う。
かといってこれ以上ラップ数増やすのも難しいし俺のように
「今のはちと強引過ぎたなー」とか心当たりの有る人は…
もっとレースに出て慣れればいいw
試しに集計してみた。 70PBwm 66PAmethyst 48PRaimei 30PKz 28PAsimo007 24PWind 23PKimchi 21PUkyo 18PMick 17PKaeru 11PTakomax 9POisu 8PMori_wakki 8PKorusika 6PYosakoi 5POku 3PNu_lupo 3PNameless
ちなみに1戦平均ポイントは・・・ 17.50P---Bwm 16.50P---Amethyst 12.00P---Raimei 9.33 P---Asimo007 9.00 P---Mick 8.00 P---Wind 8.00 P---Mori_wakki 7.67 P---Kimchi 7.50 P---Kz 6.00 P---Yosakoi 5.67 P---Kaeru 5.50 P---Takomax 5.25 P---Ukyo 5.00 P---Oku 3.00 P---Nu_lupo 3.00 P---Oisu 3.00 P---Nameless 2.67 P---Korusika
強引派の俺が来ましたよ。
いや単に下手で絡んでしまうことが多いだけだが。orz
そもそもレース序盤から他車と絡むのは共倒れになりやすいわけで。
たとえば3位4位で絡んでたら1位2位はより楽になるし5位以降も追いやすくなる。
自分が常に他より2秒速いラップを刻めるならともかく、大半はそうやって抜いてもトータル的にはマイナス。
ということを意識しつつ走るといいんじゃないかと思います。
>>840 >>841 あー結局1戦しか参加できなかった。orz
来週以降はもうちょいちゃんと参加できると思います。
来たついでにヘレス(jerez2006)のワンメイク鯖でも立てようかな。 参加者います?
>>844 参加するよ
やるなら差が開きにくいセッティングで。(バトル重視)
とりあえずパスVIPで立てっぱなしにしとくので暇な人来てくださいな。 セットは50-51-100固定。
▼ベルギーGPコメント 遂にシリーズ戦で初めての優勝ができてとても嬉しいよ。 この勢いを保ったまま次のシーズンでも優勝したいね。 今日のGPだけどプラクティスはほとんど重タンで練習してたんだ。 それもあってコンスタントにタイムを刻めたよ。レースが始まって最初のラップではUKYOとのバトルが熱かったよ。 でもプッシュしすぎてしまったのかもしれない。彼には本当に申し訳ない。 そしてシケインで彼がミスしたのを見計らって前に行こうとしたら自分もポールに激突してしまった。 よく覚えていないんだけど、いつの間にかトップだったんだ。 そのままレースがうまくいってフィニッシュさ。 なんかこのシーズンは全てがうまく行き過ぎていたような気がするね。 次のシーズンからはパワーアップしたモリ、むむんぐーが参戦するから厳しいシーズンになりそうだよ。
交通安全標語みたいだけど 「ゆとりと譲り合いの心を持って運転しましょう」 ってことかなw 新メルボルンで3位にはなってみたけど明日になったら順位下がってるんだろう
>>846 参加したいいいいい!
けどここのPCポート開けられないいいいい>。<;
>>848 メルボルンといえば自分です!
明日には1位になっておきます(無理かw)
立てたはいいけど4人しか来てないorz 合同テスト風味だがまあいいかw
ヘレス合同テスト(4チーム5人)終了。 お疲れ様でした。 明日も時間あったらどっかの本戦コースで練習鯖立てるか。
852 :
名も無き冒険者 :2006/03/32(土) 01:10:30 ID:F2Yeliqj
先頭を走ってる人ほどマナーがいい。ペースが違うと分かったら下手にブロックせずすぐ譲るし、コーナー入り口で並ばれたら1台分のスペースを残す。 別に下位を批判するわけではないけど、不当な幅寄せや強引なドア閉めが横行してるのは事実。 アウトラップを面倒くさがってピットを逆走したり、助走をつけるためにコースを逆走したりする人もいる。 アメジストの訴えるとおり、マナーが低下してきてるのは明らかだと思う。これじゃあクラッシュONでなんてやっていけないよ
ずっと気になってたんだが、アウトラップって何・・・?w
854 :
名も無き冒険者 :2006/03/32(土) 01:21:03 ID:F2Yeliqj
ピットアウトラップのことw 予選アタックに入る前の周
ライメイさーん パスがわかないです・・・orz
>>855 あ、ごめんなさい。
チャットに書いておいたのですが、流れちゃったようですね。
今更ですが、すいませんでした。
このゲーム知ったばかりでオフで練習してました。最初はスパしか入ってないようでいろいろDLしてオフで 走ろうとしたらレジスト画面?みたいのが出たんですがこれは必須??
>>852 それは上位走ってるドライバーもいっしょ。
思いっきり閉められたことも押し出されたこともあるからね。
下位って限定して言っちゃいかんよ。
中段以下だってレースをしているわけだし
埋もれた上位ドライバーをブロックするのは当然と思う。
ペースが違うからって譲るなんてありえないでしょ。
マナーに関しては当然だと思うけどね。
というか下手に譲ろうとしたらかえってコースアウトの原因になるなぁ、自分だと。 もう抜くんなら勝手に抜いてくださいって感じですw
>埋もれた上位ドライバーをブロックするのは当然と思う。 >ペースが違うからって譲るなんてありえないでしょ。 こういうの見ると何だかな・・・・ 空気とか色んな物に疲れたんでモリたんには悪いけどしばらく旅に出ます。
>>861 う〜ん
悪いけど、ただのわがままにしか聞こえないな。
オレも毎度中段を走ってるんだけど
上位集団のためにレースしてるわけじゃないからね。
速いドライバーを抑えるのもレースだし、間違った意見とも思えないけどな〜。
俺TUEEEEしたい自称上位ドライバーだけ隔離すればいいよ って母ちゃんが言ってました
中段だって下位グループにジャマされたらイライラする と言ってみる
それも含めてレースだと思うけどね。 とにかく故意だけはやめましょう。
故意かどうか判断するのもまた微妙なんだけどな 接戦なんかは特に。
実際のレースを見たことない人が結構いるからマナー云々の話になる クラッシュOFFになったらまた参加する
我々中段以下のドライバーは、同一周回でも青旗ですか(笑)
>>861 それは青旗みたいには譲らないって事じゃないの?
みんな順位は上げたいわけだしある程度のブロックは必要だと思う。
ただある程度の限度が行き過ぎてるのが問題になってるんじゃない?
>>870 それが言いたかったんだけど、
>>858 ,863,869みたいな
春っぽいのまで出て来てるのを見てやる気が無くなった。
もう何も言わずただのROMに戻ることにする。
872 :
おいすー ◆IbTMecAc6M :2006/03/32(土) 18:52:04 ID:4MiCJW6q
>>857 レジスト画面ってのがいまいちわかんないけど自分はロード画面ぐらいしか出ないよ
これで参加者が減るのはやだな…
やっぱクラッシュオフでやるしかないのかな?
自分はクラッシュON/OFFどちらでも構わないです 多少バトルが減って面白味がかけそうですけど 今のMROの同期状態じゃちょっと難しいっぽいんでOFFでもいいんじゃないかと
>>852 ってかブロックが駄目なら何のためのクラッシュONなのやら・・・
ブロックしたり抜かせないようにするのもゲームのうちじゃん。
遅い人は譲るのがマナーって意味分からんぞw
今回の誰でも参加OKと次のシーズンとは別物だと思うけど 登録ドライバーと決まったスキンだから、ぶつけ合いはないと思うよ とりあえず次のシーズンも走ってみれば?
>>868 改めて見てみると屈辱的なことされたんだなぁwww
クラッシュONって抜くのもただ単純に抜けないところが面白いかな、俺は 同期がちゃんととれていたらマナーとかの話の方向性も明確になって来るような気がする。
ぶつかってるって言うのは同期が取れて自分じゃわからないってのもあるね 前を走ってるマシンがコース外に出て(本当は出ていない)自分はぶつかってないつもりで走ってると いきなり前に現れてその間にぶつかっちゃってる可能性あるから 自分は何もやってないつもりでも相手にとってはぶつかってきて強引すぎるっていうイメージを持っちゃうんだよな・・・
つまりはアメジストはクラッシュありじゃ俺TUEEEEEEEEできないから逃げたんだ(笑
わけわからんもめ方しとるな。 自分が前にいる→ライン崩さずに抜きどころを与えないのはアリだけど過剰なブロック行為はアハーン 自分が後ろにいる→接触前提での強引なパス狙いはやめれ とかそういう話じゃないのか。 前を抜く楽しみや後ろを抑える楽しみはレースゲームの醍醐味だし。 ただ現状無茶なトライが横行しかけてるから嫌だなーって話でしょ。 クラッシュOFFとかつまらんから個人的には反対。 おいすーとのガチバトルが楽しめないじゃないか!
クラッシュに関してはアンケート取るのかな?
もしそうするなら自分はクラッシュONがいいかな
>>881 よさこいとはいっつもバトルしてたからほんとに面白い、今シーズンも出来たらやろうw
>>882 序盤〜中盤は特に多かったし熱かった!
# 大抵は速いおいすーを俺が泣きながら抑えるという構図。orz
今シーズンも土俵に立てるようがんばりたいものです。
昨日のヘレスとかあんましいい感じじゃなかったけどね。('A`
空気を換えるべくセパンのワンメイク鯖立てときます。 パスVIPで立てっぱなしにしとくので誰でもおいで。
クラッシュがあるから抜いたときの爽快感あるのになぁ・・・ 無しなら、ただみんなでタイムアタックしてるだけみたいじゃないw ぶつかりそうなのを慎重に避けて走るのがレースゲームの醍醐味だと思うけどな。
>>885 同期がぬるぽな状況じゃ避けようとしても避けられないことも多々ある。
そういうことも考慮してくれ。('A`)
まあ詰まるところ各自の意識レベルの問題なわけで。 アメたんも怒らずに参加して欲しいところですよ。 ワンメイク鯖絶賛稼動プラクティス中です。 アルファ参加者もそうでない人もがっつり来てくださいな。
888 :
korusika ◆H5DBd592nQ :2006/03/32(土) 22:28:33 ID:yz5LXpCE
マジでマシントラブル。(アダプタから煙がwwww) もしかしたら、参加できないかもです。 よさこいさんすいません。。。。。。。
>>888 エンジンブロー了解。
修理に全力注いでください。orz
自分があきらかに遅いor周回遅れ なら そうじゃない奴を前に出すのは当たり前だが 全然関係ないところでブロックされても迷惑なだけだ
セパンワンメイク、驚愕の結果で終了。 終始おいすーとのバトルが熱かった。w Mickやらキムチやらも絡んで3位グループが非常にタフなレースでした。
ケケの子が現れた!
ガス欠で止まってから、よさこい・おいっすバトルをずっと観戦してたけど面白かったw しかし一位の人はやいなー
ワンメイク面白いね。ポールとかにぶつかってもまた追いつけるのが面白い。今まではその時点で諦めてたのにw
みんな乙! やっぱりよさこいとはバトルする運命だなwww 大型新人ktkr
>>893 やってる当人は冷や汗ですよ。orz
何度かヤバいオーバーテイクもあったし、本当にスマン。('A`;
>>896 全然平気だよ
ミスとか許されないからかなり緊張するw
>>871 863は論外にしても、それ以外の意見は別に春っぽくないじゃん。
ちょっと被害妄想強すぎよ。
とりあえず記事アップ。
>>897 抜いて離したつもりが細かいミスするとすぐ追いつかれるか抜かれるかだから本当に怖かったw
本戦でも期待してますよ。(・∀・)
今日も走っていたのか・・・・完全に出遅れた。
>>899 無名の新人mobius1 終始ヘルメットを被って寡黙を貫いており・・・
mobius1カッコヨスwww
>>898 確かにそうかもしれない。
少し頭を冷やしてくる
地上波予選まで皆で練習しよう…っても人いないか(´・ω・`)
って、予選昼間終わってるじゃん… フジ放送時間不規則杉(´;ω;`)ブワッ
ウェーバーとモントーヤとラルフのバトルに昨日のセパンのバトルが被ったw
オーストラリアは観てて疲れた('A`) まぁプロと肉が入賞してくれたからホッとした さて、今夜2ndシーズン開幕戦のオーストリアの練習を皆さん集まってしませんか?
VIPで実況してたけど2003年のブラジルGPみたいだったな
ブラジルの方が激しかったけど
>>907 3台
絡んだ時かw
>>908 おkおk
参加したい
ども〜ただいま帰宅でつwwwww
さて、いよいよ本シリーズが開幕するわけですが、各チームの使用する
スキンはまとめサイトに掲載したものでOKでしょうか?
更新する場合は画像をうpして申し出てくれれば、専用カーセットを書き換えます。
申請がない場合は所定のスキンをそのまま使ってもらうことになるのでご注意を。
一応所定のスキンがベースなので、更新する場合は車種自体の変更ではなくモ
ディファイ程度でお願いします。
で、レース中のマナーについて議論があったようですが、今のところ今季はクラッシュ
オンのままで開催するつもりです。走行中の接触については、見解が人それぞれ違う
ようですので、参加者の自己判断にお任せするつもりです。
でもまぁ、
>>852 が言うように逆走や極度のスロー走行などはやめてちょwww
ってか、アメたんは帰って来てくれるの?(;´Д`)
それから、最終戦はひとまずモナコにしておきました。 漏れが勝手に決めたので、他の人の意見があればそれに従います。
最近MROのサイト変じゃない? レコード見ようとしてトラック押しても背景が写るだけでコースとか出ないんだけど もしかして俺だけ?
OS:Me RAM:192MB VRAM:8MB このスペックでも動作しますか?
914 :
名も無き冒険者 :2006/04/02(日) 19:44:33 ID:Wi0D2U7a
>>912 自分も出ますよ
恐らく、公式の鯖が重くなってるんじゃないかな
>>913 オフでもオン処理は重いだろうけど
自分と大差ないので何とか動くと思います
9時頃にパスVIPオーストリア前夜練習の鯖立てておきます
時間のある人は自由にいらしてくだしー
あの〜、話を蒸し返すようでゴメンナサイ。 空気読めてなかったら華麗にスルーしてちょ。 上位とか下位とかマナー云々より、何か紳士協定みたい なものを作っとけばいいんじゃない? ストレートで並ばれたら次のコーナーまでに一旦譲るとか。 んーゴメン、やっぱり空気読めてないかも(;´Д`)
>>915 チームメイト同士なら分かるけど、それじゃレースとは言えない気がする
>>910 スマン。何か一人でカッカして暴走した挙句に
一人で走っても全然タイム出なくてダメダメになってしまった。
直前で今更だけど他の人募集した方がいいと思う・・・
>>916 下手な提案してゴメス orz
今のままでも十分面白いレースが出来てるから特に言うことはないよね
>>917 何をおっしゃいますやらw キッチリ走ってちょうだいませw
接触によるリタイヤなんかがあれば 皆慎重になるだろうねえw
それ適応したら一コーナーでPPと最下位あたり以外みんなリタイアになりそうだwwww
>>914 やっぱそうなんだ、レコードとか見るとき時間かかって困るw
接触するたびにダメージを受けていくシステムだったらまだいいかもw
922 :
914 :2006/04/02(日) 21:02:28 ID:Wi0D2U7a
それじゃ今からたてるおー
923 :
Aoshima :2006/04/02(日) 23:02:48 ID:wNPEbMif
すいません、確認なんですが明日の開幕戦は22:00からですよね
初めてマルチやったけどおもすれー 黙々と走ってただけだけど空気読めてなかったらごめんなさい
>>923 そうっす!
■レースフォーマット
・開催日の夜10時よりフリー走行(20分間)を行い、その間に参戦希望者が集合する。集合状況に関係なく、フリー走行が終了し次第、予選(10分
間、計測1周)を開始する。予選が終了し次第、すぐに決勝(25周)を開始する。グリッド開放時間は3分。
なお、クラッシュ(当たり判定)およびシミュレーション(燃料消費)はON。セッティングは各自自由に行えるが、トラクションコントロールは一定値
(予定は100)に固定される
みんな乙!
>>924 いえいえ、どんどん参加してください
レースはもっと面白いよw
おつかれ〜♪ 正直疲れたw
月、火に出張が入りやがった・・・参戦できね・・・orz UKYOさん、がんばってくだせい・・