【日本語は】ナゴヤの鉄ヲタ嘲笑記　３【正しく】

また舞木が空気を読めず…
このペースだとまだしばらく次スレはいいだろう

>>925
でも廃線になるとしたら
玉ノ井線、広見線末端、蒲郡線のでれかであろう

>>926
奥町から結構乗ってくるのではなく
大半が開明、奥町利用者、玉ノ井は西一宮ほどではないがあまり多くない
割合としては大体こんな感じ
玉ノ井15％
奥町50％
開明25％
西一宮5％

以前に２２時以降の一宮行きの乗客がゼロだった時は驚いた
三河線より尾西線を先にワンマン化すべきでは？

↑上の訂正
×　でれか
○　どれか

俺が廃線になってきます

麻衣奇艇機嬢費鎖嗣撫李爾箕蛇拿

>> (new) 1380系の模型はありますよ 名前： 舞木定期場 [2006/03/03,18:16:16] No.40634 (219.203.100.73)
僕ではないですが、他のサイトにありました。

こちらです。1380系を作るのは難しいようです。
>> (new) ・・・ 名前： monomono [2006/03/03,21:39:15] No.40636 (219.124.206.70)
舞木さん、それサイトの管理人に許可もらって掲載しましたか？


さぁ、始まるぞ、楽しい（以下略

>>934
いや、どう考えても厨房利用者ばかりの西尾線を全線ワンマンにした方が。
香具師らの興味が薄れる。

>>934 >>938
>>921
ここでそんな話するな。

>>939
ヲタ話だからさ。ってまた来たよ

名城線の山の手地区は山手線化？ 投稿者：東海メトロ 投稿日： 3月 3日(金)21時44分16秒
2月後半の土曜日、茶屋ヶ坂駅の電光掲示板に普段は
先発　名城線右回り
次発　名城線左回り
1st Meijo Line Clockwise
2st Meijo Line Counter Clockwise
と表示されるとこが････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
本山･八事方面
大曽根･栄方面
For Motoyama･Yagoto
For Ozone･Sakae
と表示されていました。
午後には、普段の表示に戻っていました。

私は、前の表示が見られなくなると思い込んで、自由が丘やもとやまにいって写真を撮りましたが、何も変わりませんでした。

そのうち画像見つかったら掲載します。

これも痛いな

Re:豊橋駅の自動改札機、いつ取り替えられた？ 投稿者：まさる 投稿日： 3月 3日(金)15時50分40秒
２月２７日（月）２０時頃、豊橋駅改札を出るときには新しい自動改札機だった。２月２５日（土）か２６日（日）か２７日（月）に変わったのではないかと推測する。

ＩＣとMeijo Line 投稿者：東海メトロ 投稿日： 2月28日(火)09時38分43秒 　 引用
<ヒマジンさん
ＪＲ北海道も札幌市営地下鉄もSuicaを導入予定のようです。（しかし方式が異なるため、やはりＪＲだけ導入になる可能性もあります。）
鶴舞線ワンマン化について。
もっとも名城線山の手地区の列車本数を今の２倍ぐらいにはして欲しいです。（５分間隔）
名港線は名城線と対面乗換えとして名港線を系統分離してもいいと思います。
ラインカラーで戸惑う人もいるようですし。
名城線はメトロ８０００系のような１本帯、名港線は東西線旧０５系見たいにするといいと思います。
でもシール張り替えちゃった出すね。すみません

こだわってるのか？

>>940
まあ、これは、もし事実なら興味深い情報ではある。
あくまで事実なら、だけどな。
>>942
>>907でガイシュツ

>>943　かぶったようなので新たなﾈﾀを投下

どうでもいいですが 投稿者：傍観者 投稿日： 3月 3日(金)22時01分22秒
＞JGCサファイア&スターアライアンさん
レスなんですから、せめて敬語くらい使われては？
２ちゃんじゃないんですから。
--------------------------------------------------------------------------------
しかし 投稿者：JGCサファイア&スターアライアン 投稿日： 3月 3日(金)21時49分23秒
最近ではその観光客もじり貧だとか。クリスマスイルミネーションも不発。中日新聞にもその事が取り上げられてましたね。何でも、出向社員が多い組織なので、
そういう危機感の共有に乏しいとかと書いてありましたが。平野社長はおかんむり。
最近ではセントレアカード会員へのポイントを大盤振る舞いする始末。1年前のにぎやかさは嘘のよう。

少なくとも、私が利用している感じでは、最近では、たいていの旅行者は名鉄が多くセントレア目当ての観光客は乗用車が多いね。あったとしても観光客が電車を使うのはほとんど休日で、国際線の発着とかにはあまり影響しない時間帯だね。
ただ、観光客に指定席が買い占められるというよりも、セントレア目当ての客のマナーが悪いんだな。時差ボケで疲れているときに「ワーキャー」しゃべられるのはうんざり。
あと、アクセスプラザから出発階へあがる動く歩道に横一列になって広がる家族客とか、急ぎのときには邪魔で仕方ないけど。でも、昔に比べりゃマシ。どいてくれるスペースがあるくらいなんだから。

セントレア目当てと旅行ではまた勝手が違うんだな。たいていの海外旅行客はキャスター付きの鞄を持つけど、こういう人たちはもちろん電車も使うだろうけど、でも乗り換えを何回もしなきゃいけないときは
自動車の方が楽なときだってあるしね。
家族のときとか。その人にとってどう便利であるかで電車か乗用車かなんて変わるよ。

最近は空港島内の駐車場、セントレアラインとかその周辺も十分すいているし。そんなに、周辺に影響あるとは思えない。むしろ、潮干狩りシーズンとか海水浴シーズンの247号のほうがはるかにひどい。

今度のダイヤ改正は、早朝のJL54/NH338利用者にとっては朗報かな。。

http://www.age.ai/~taka/4senkai/1204/unyou.cgi

何やコレ？

>>937
消防の癖に生意気にタグなんかつかっちゃってｗ

＞どうでもいいですが 投稿者：傍観者 投稿日： 3月 3日(金)22時01分22秒
＞ ＞JGCサファイア&スターアライアンさん
＞レスなんですから、せめて敬語くらい使われては？
＞２ちゃんじゃないんですから。

いっつも４０００会でメアド書かずに捨てハンで、
「ここは２ちゃんねるじゃないんだから」って書き込むアホいるよね。
多分同一人物なんだろうけど。。。
無駄に２ちゃんを意識するから、どんどん寂れていくんだよ。

>>945
これはひどい。
>>930
みゅーの本名

>>948
みゅーって男だったのか。てっきり女だと(ry

http://www.agui.net/imglog/sougou/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20060302001540&parent=16573

>>947
とはいえ、「JGCサファイア&スターアライアン」って誰？っていう疑問もあるんだが。
突然やってきてタメ口きかれても。。
あの東海メトロですらご挨拶はちゃんとしてるのにｗ

俺も>>951に同意
あのカキコは異様だ。

なるほど 投稿者：Ｍ．Ｇ＠サイトの管理人 投稿日： 2月26日(日)19時41分15秒
実はカメラを持っていけなかったのが今でも非常に悔やまれるのですが、
　 No.Do.Kaだったら２年前に大糸線（含む篠ノ井線塩尻〜松本間）で白馬まで乗ったことがあるんですよ。

　 485系がベースとは信じられないような改造ぶりですがそれでも確かに運転台周りは確かに485系ですよね。
まあ東日本名物の「新車かと間違う485系」よりはまだましですが。
485系といえば東武と手を組んだ「日光特急」ですが何でまた485系なんでしょうかね？(^_^;)
東武・ＪＲ東日本ともに該当区間は直流の線区（東北線は黒磯が直交流の境界駅です。
黒磯駅は駅全体がデッドセクションになっていて直流用の電車が入るときは直流が流せるようになっているし
交流用の電車が入るときは交流が流せるようになっているしまた直交流両用なら停車中に切り替えられるんですね）
なので個人的には房総特急用の255系の方が充分だったんじゃないかと思えるんですが……
……まさか東武が255系はいやだと言ったのか？(^_^;)

２５５系が何両編成なのか知らないのかｗ

>>951-952
「JGCサファイア&スターアライアン」の書き込みは痛いのは十分に解ります。
私が言いたかったのは“悪いモノ”の例えとして、
毎回“２ちゃんねる”を出すのは不愉快だ。ということです。
ちょっと言葉が足らなかったようですね。ｽﾏｿ... orz

μ58号車スレより

　168 ：名無し野電車区 ：2006/03/03(金) 23:21:15 ID:AjYs2ijf
　ＡＧＵＩから追い出された〜


　169 ：名無し野電車区 ：2006/03/03(金) 23:22:39 ID:cZM2Nx0f
　>>168
　どうした！？もしかしてIDとか無効になった？？


　170 ：名無し野電車区 ：2006/03/03(金) 23:27:47 ID:AjYs2ijf
　なった！なった！本気で！

誰だよ追い出しくらった香具師ｗ

鳶の目？かな

>>948
なるほど。
なんでサイト潰れてんだろ。

富HP荒らしを久しぶりに思い出したので探してみたんだがｗ

(名鉄16293)03/04_15:04
パスワード (きなき)
パスワード制がかえって荒らしを呼んでると思います。パスワード制で追い出された人達は必ず根に持ちますし。正直反対です

imode：N900i

http://www.agui.net/imglog/met/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=3&blood=20060303174402&parent=40632
http://www.agui.net/imglog/met/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20060304220444&parent=40654
http://www.agui.net/imglog/met/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=2&blood=20060303235422&parent=40639

「かずひこ」の連投ウザイ

路面ギャラリーで、日通の離合が絶賛されてるけど、
競輪所前ならあんなのド簡単じゃん。

>>960
あの写真は横断歩道で撮影したと言っていたが、信号は青。
じゃあ横断歩道は赤じゃないの？

>>960
そういうあんたの腕前は？

名鉄掲示板が荒れ気味だな

>>963
こりゃ面白くなってきましたね。
またUFA7000形か。これもゆとり狂育の弊（ｒｙ

Re: ５日みたまま　ふーの母はふーみん - 03/05(日) 17:07 PC　[削除]

名古屋
13:02 快特　空港　ＣＦ編成　←◎名古屋・金山・神宮前　電笛+MHﾌﾙ+ｼﾒ　太田川MHﾌﾙ+ｼﾒ
　　　　　　　　
15:25 急行　内海　7025F ←×名古屋　電笛入線

豆見たまま板より
セフレ号は今日は併結運用だし、前日から代走の情報もないのに7025Ｆが急行運用
確かこいつって前も変な情報書いてなかったか？

観葉植物さま 投稿者：加藤鷹 投稿日： 3月 5日(日)18時11分29秒
475系だよん

またＡＶ男優だな。今度は誰になる？　

９８２０系 投稿者：yusuke okada 投稿日： 3月 5日(日)22時09分38秒 TYOnni-16p636.ppp12.odn.ad.jp
９８２０系ＥＨ２６編成のVVVFインバータの装置メーカー様はどこですか？
パンタグラフはシングルアームになっていました。


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新型精算機（オムロン製） 投稿者：Ｓ−Ｈ 投稿日： 3月 5日(日)19時15分25秒 softbank220013132029.bbtec.net
本日、近鉄東大阪線（３月２７日からはけいはんな線に統一）の荒本駅で近畿車輛製の旧型からオムロン製のICカード対応のタッチパネル式の新型精算機が２台置き換えられているのを発見しました。今後は、奈良・京都線系統や大阪・名古屋線系統、
南大阪・長野・吉野線系統などの各駅にもにもオムロン製のタッチパネル式の新型精算機が置き換えられるのでしょうか？

こいつらも何とかならない？

>>965
7025Fの方は7045Fと間違えたことにしておいてやれ

>>965

ふーみん＝乗客Ｍ＝パノラマパーパー

故椰子はＨＮ変えすぎ。

Re: 3/4　運用情報　ゆーちゃん - 03/05(日) 20:31 PC　No.5082　[削除]

←豊橋、空港、内海　　　　岐阜、犬山→
　１２：４０　普通　　　赤池　　１２２０列車　３１０５Ｆ(市交車、運用�ｂO５)
　１６：４８　普通　　　犬山　　１５１３列車　３１０５Ｆ(市交車、運用�ｂO５)　
　
３１０５Fは市交車に無いんだけど…

>>963 の詳細
(名鉄16296)03/05_21:38
そう言うあなたは (宮杯)
そう言うあなたはグチを言っている
グチを言うだけなら参加資格は有りますか？

--------------------------------------------------------------------------------
(名鉄16295)03/05_02:05
16290のタイトル (新岐阜駅7番線)
()の中の意味は何ですか？
私をバカにしているのですか
フザけた書き込みをするのであればBBSに参加する資格はありません。

imode：N505iS
--------------------------------------------------------------------------------
(名鉄16294)03/05_00:34
文句を言わない (郷本)
不満が有るなら来る必要は無し。
このサイトは管理人さんの物。
管理人さんが法律で有り、不満が有るなら来なければ良い。
ひねくれものは自分でサイトを立ち上げば良いでしょ？

管理人さんに対する不満は一切言わないで欲しい。

http://www.agui.net/imglog/met/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20060305222055&parent=40673
http://www.agui.net/imglog/met/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=4&blood=20060303235422&parent=40639
http://www.agui.net/imglog/sougou/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20060302001540&parent=16573
http://www.agui.net/imglog/jnr/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=2&blood=20060303230820&parent=21380

Re: ３月５日　運用情報　普通　豊明 - 03/05(日) 18:41 PC　No.5080　[削除]

お久しぶりです。

←豊橋
名古屋発
８：２９急行　豊川　６０１９ｆ＋６０２８ｆ
８：３６準急　知立　７０１７ｆ
９：０４急行　岐阜　６０５０ｆ＋６００５ｆ

何故ｆを使うのだろうか。

>>972
いいかげんコピペonlyはヤメレ
コピペしたら何かコメント書け！

>>798
>>964

他サイトで名市交を名乗るUFA7000形ってコレかな？

ttp://ihome.to/city758/

見たままの真似だが、
最近平日21:30ごろ本線系(神宮前→金山)で
7700＋5300を見掛けます。
7700の本線走行は少し嬉しい。

四千回

観葉植物へ 投稿者：通りすがり 投稿日： 3月 6日(月)02時10分35秒
東海地区とは関係ないだろ！それに返信する奴はもっとアホ。

最近はちょっと行き過ぎとはいえ、もともと脱線ＯＫなのだが。
ま、どうせ消されるとは思うが。

東笠松復活を！

4000会の脱線ネタは、ある程度の投稿数があってこそ許されていたんでしょうな…
今やると浮いてしまってしょうがない。

死線会

多治見発！中央ライナー 投稿者：ポチ 投稿日： 3月 5日(日)23時50分36秒
今月より運行されている多治見発着の中央ライナーはどうでしょうか？
乗車率はそこそこあるのでしょうか？需要はありそうな気もします。
また新車の乗り心地も気になります。名古屋発のスーパーハイデッカーと比べると
どっちがいいのでしょうか？個人的な予想ですが多治見駅周辺を走るのに、
スーパーハイデッカーは少しキツイ気もしますね。もしかして夏休みあたりに
増便で来てくれるかも。
またこれも良そうですがいずれはJRと東鉄の共同運航になるのでは？
東鉄のバスなら充分に高速バスとしてやっていけます。
共同運航にして一日２往復にしてもらえるともっと便利いいですね。


ＭＧに誘いをかけているな

>>972
爺はダンマリを通すのだろうか。

名鉄16291 ラッピング
西尾線沿線住民 [2006/03/03,20:00:23] (05001032304656_va.ezweb.ne.jp-KSn-4656)
↓ＥＮＤ

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またラッピング車が走行するようですね(-^〇^-)期間は�B月中旬からのようです
EZweb：--WAP2.0

これだから西尾線沿線は馬鹿にされるんだ