【〒172-8799】東京北部郵便局 [転載禁止]©2ch.net

和光市に出来る新局のスレです。
新西東京郵便局(仮)とずっと呼ばれていましたが
この度正式名称が決定しました。
16〜18地域の地域区分事務を担当。
5月にゆうパック部、8月に郵便部が業務開始。

10〜15:新東京郵便局
16〜18:東京北部郵便局
18〜20:東京多摩郵便局
都内はこのようになります。

この名称は東京北部小包集中局を思い出しますね
いずれどこかに東京南部郵便局でもある計画でもあるのかな

東京多摩から移籍します。
新東京の物量に比べたら東多摩はたいしたことないから最初は面食らうかもしれんが
よろしくお願いします。

俺は新東京から異動予定
果たしてどんななるやら…

北部獄門島と名付けよう

すいません一利用者なのですが、この局はゆうゆう窓口は設けられますか？

設けられますよ。
188と202の西東京の郵便物ってどうすんのかな
まとめてここでやるのか

日本のヨハネストンキン

どこだよこれ172て

浦安に続いて和光も東京になるのか・・・

調整手当が10％だもんなｗ
23区内からの異動者はせめて3年ぐらいは12％維持してやれよ。
最初はどうせ混乱するんだから。

タイトルのセンスなさ過ぎ
新西東京（和光）のキーワード入れなきゃダメだろ
このままDAT落ちだ

〒137みたいに〒172だけで北部局に行くんかな

DAT落ちさせないために和光市と同じ沿線にある男衾駅に行き、ローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。

アニメ。

>10 3年間は調整手当12％保障されるよ。

ゆう窓はないだろ
固定客向けの大口窓口だけ

窓口は大口でダイレクトメールなどを持ち込む業者向けのものだけの可能性大だね

>16〜18:東京北部郵便局
>18〜20:東京多摩郵便局
>都内はこのようになります。
18が被ってんだが。東京多摩は19,20だけになるのかな?

東京北部郵便局
東京多摩郵便局
の周辺は自局の担当エリアじゃなくなるんだね

東京多摩は19,20だね

>>17
それなのに窓口部の人間が異動する不思議w

>>22
だって大口引き受けは窓口部の仕事じゃん

修羅の国トンキン

埼玉の郵便物は扱わないのか? 　将来的には和光　朝霞のポスト収集とかはこの局で
やるのか

支社が違うからなあ。

うんまずやらない
新東京もしくは東京多摩からさらなる移管はあるかも

さらなる移管があるとしても新東京からだけだろ。
当初予定では１４−１７という話だったらしいし。

知るか馬鹿

無駄を減らして、給料あげよう。

あと、
やってる事同じなら雇用形態に関わらず同じ賃金払おう。

ここって書留はやるの？

>>31
そりゃそうだろ

セシウムまみれトンキン

コンビニはやっぱりローソンが入るのかな

コンビニなんてはいらねえよ

コンビニは入らない模様。
それでゴネてる人が多いのがわかってないんだよな、上の連中はw

にしてもゆうパックのあの募集人数って…。
ほとんどの人が異動拒否って言ったんだろうな、バイトは。

福利厚生はさすがに組合が頑張ってくれないとな

その肝心な御用組合が設計図見て、
「コンビニは入りません」と言ってるんだからダメかとw

これじゃバイトは誰も行かない罠。
北部獄門島と言われるのも時間の問題か？

トンキンヒトモドキ

入口にコンビニ置かれないと300メートルくらい裏手に有るサンクスが最寄りのコンビニになるな
地獄かよ

あの場所で局内にコンビニもないの？
島流しじゃねーか。

工場とかだと、自動販売機あるじゃん、ぱんとかの

どうせ自転車通勤するから和光市駅まで買い物に出るよ

>>43
それくらいあるに決まってるよ。食堂あるくらいなんだから。
だけどちゃんと「社食」といｓて営業するか分からんが。
ただ食って寝るだけの場所だろうなあ。

>>45
○「社食」として

自動販売機も売店も食堂も入札で決めるからなあ。
特殊会社だから、任意で決められない。

>>43
んなの今の新東京だって東京多摩だってあるだろw

福利厚生施設：食堂、売店、シャワー室

もうアルバイトの募集要項にあるからこれらは確定だろ
あとここでアルバイトしようかと思ってる人へゆうぱっくはやめとけ
5月くらいに同じように普通郵便扱う部の募集あるだろうからそれまで待て

だんねんながら普通郵便は新東京、東京多摩からの異動希望者がかなりいるので
ほとんど募集かからない思うよ
ゆうパックはゆうメイトに関しては異動希望者が少ないです
本務者は枠埋まったようで

普通特殊で移動希望者がたくさんいるなんて聞いたことねえ
過員で勤務日数削減するって言っても移動したがらないやつばっか
あと本務者が枠埋まったっていうけど既に内々示出てて北部希望しても出れないやつもいる

郵便物の集中処理と言っても新宿とか豊島は変わらないんでしょ？
もしやったとしたらパンクしてしまう

>>52
最初は多摩の集中処理の移管だけだな
そのうち区分機１〜２台しかないところは順次拡大かな

http://www.saitama-swg.or.jp/photogallery/4singasigawa.pdf
この航空写真の長方形の土地は空き地のように見えるが、
中に巨大な下水処理施設がある。
道路を挟みその南に東京北部郵便局ができる。
コンビニはH26.12.16〜H27.2.20の工事期間で
土地区画整理事業地区内で、ガソリンスタンドの近くに出来る予定。

和光北インター地域土地区画整理組合のサイトを見ても、
他の企業が来るような気配はないな。
近くにある土地区画整理組合の事務所の職員も車で出勤してきているし、
不便な場所ではある。下水処理場があるくらいで、何もなく、
わざわざ来る用事のない場所で歩行者は誰もいないようなところだからな。

トンキン郵便局ｗ

5月開業だとあと3ヶ月もないんだな
正確な日にちはまだ決まっていないのか

>>56
たしか5月4日とアナウンスあったはず。

新東京のパッ！クだけど、和光で新採用の奴らが事前訓練とやらで来始めてるぞい！
これからこの調子で何百人と増えるのかいな？

「16-18」という事は、東久留米・清瀬は多摩管轄のままでしょうか。
また、西東京市は旧田無のみでしょうか。

それは支社に聞けとしかいいようがない。
東京多摩がある府中市だって〒１８３だから北部扱いになるわけだし。

>>58
既に募集してる人員が定数の何割が訓練してるか、というのが気になる。

凄まじい人身事故で有名な東上線は極力使いたくないな・・・
まぁ池袋からの運賃計算は安いメトロの方で出るんだろうけど

府中の大型配達区分は現状維持で東京多摩で分離後も処理予定
202の西東京は区部機供給物のみ北部で処理予定だそうです

多摩の普通局でほぼ1人で伝送・発着やってるんだけど
こういう大きな局のゆうパックの仕事って全然別物なの？

という事は、将来的に相模原と同じような、郵便番号再編がありそうですね…。
そうすると18と20を入れ替えたほうが良かったりしそうです…。

202は188-08に変更でいいんじゃないのかね
でも東京多摩の有る183やそれより東の182が移管になって201がそのままなのもおかしいな
201は159でもいい気がする、157から車でたった10分しか離れてないんだし

そもそも16-18で分けるからこんなことになるんであって。
これなら東京多摩局捨てて圏央道のインターの近くに16-20の区分局作ったほうがよかったんじゃないか？

大和ハウスからの借り物だから、すぐに撤退して元に戻りそう

今のAありを継続できるなら板橋の実家に戻って東京北部に勤めたいんだけどなあ。
千葉の郵便局のランクを引き継げるわけないしな

もしかして、23区の郵便番号が、
千代田10→上野・文京11→新宿16→池袋17というのは、
今回のように多摩ともつなげられるように、でしょうか。
（品川か江東・墨田からはじめれば、池袋は14になりましたが）

ただ単に１２から時計回りで回しただけだと思うよ。

スタートは足立区ですか！？

ド真ん中で一番多い１０とそこから外に出す為の１１を入れたら
話がややこしくなるから省いたのに…。

ねぇねぇ、何で１２２番って欠番なの？
元々足立東とか南なんかが有ったの？
それとも八潮の辺りに新局作るために空けてるの？

139も欠番やね
147 148 149 159も欠番やね

１４９が欠番と言い張る奴は素人だなw

昔、この仕事を始めたばかりの頃、
119と149の区分棚に「東京クイズ」と書かれていて、
？？？と思った記憶がある。

>>74
１２２は分割して新局あるかもな

修羅の国トンキン

>>74
昔は欠番が沢山あったけど、新局開設でほとんど埋まった。
例えば、124 134 137 138 142 146 163 168 169 175 178 179あたりは昔は欠番だった。

逆に廃止などで使われなくなった番号もある。109 149など。
149は、以前はクイズ用に使われることもあった。

でも足立区ってデカい割には郵便の数は大した事無いような

>>75
東京空港局（羽田空港）が確か149だったはず。
その後、クイズ用に使われることがあった。

>>80
パックは業務用品が109でたまに来るよ

>>81
基本的に住宅街だからな

>>80
１０９が廃局とか言ってる人は業務郵便に興味が無い人なんだなと思うわ。
確かに三田台局は無くなったけど、
かんぽ生命東京サービスセンターはそのままあるんだぞ。

もっとも未だに１０９・高輪という票札を見るとこの会社って…と思う。

多摩地域の１８〜２０で空いてるのって１９９と２００だけだな。
１９９は以前、神奈川県のどこかで使われてたけど。

109-8792っていつも新東京に投げてるけど高輪に送っても良いのかな

>>86
パックの看板は108（109）高輪になってる^_^

87だったorz

>>87
高輪局に到着後、かんぽ生命東京サービスセンターにすぐに配達できるようにする趣旨から、
108と109-8792を輸送容器で分けるように言っているだけだから、
高輪あてに送るなら、パレットやケースに109-8792が入っていることが
すぐに分かるような入れ方をすればいい。

凄まじい人身事故で有名な東上線を極力使いたくない人は男衾駅に行ってローソンのカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。

「172」も本来はサンシャイン周辺、東長崎周辺、大山周辺、
のいずれかを想定していたような気もしますが…。

１６３みたいにビル用に確保していたのかな
７桁化して三桁局枠の概念は昔話かな

欠番の理由は推測の域をでないけどね。
郵便番号制度は、国民の不満が出ないように、極端に桁数が多くない３桁５桁で
昭和４３年にスタートさせ、桁数を増やすときも国民がうるさいから８桁や９桁にはせず、
遠慮がちに７桁にした。そのため、付定に無理が出たり、法則性に例外が出ている。

○郵政省第百九十五号
　郵便法（昭和二十二年法律第百六十五号）第十八条及び郵便規則
（昭和二十二年逓信省令第三十四号）第九条の二第二項の規定に基づき、
郵便番号を次表のとおり定め、昭和四十三年七月一日から施行する。
　　昭和四十三年三月二十二日
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　郵政大臣　小林　武治　

東京都
足立区
下記を除く全域 120
青井4〜6丁目 121
伊興町 〃
伊興町大境 〃
　〃　京伝 〃
　〃　五庵 〃
　〃　五反田 〃
　〃　槐戸 〃

鉄道輸送ではなくなった小樽が未だ04なのも変な話だ
全然札幌の方が近いのに

取り敢えず、上3ケタないし5ケタで配達局は統一してくれ。
105-0021〜0023、135-0061〜0065、135-0091〜0092など
意味不明な例外をつくるのはやめて欲しい。
105や135は相当誤送が多いのではないか？

あとは離島。100-××ではなくて137-××にした方がよい。
これも誤送の原因になりかねない。

105・108の芝と芝浦は無番じゃなければ大丈夫だけど、
135の豊洲以降はどうにかならんかねとは思うな
深川に全部入れる阿呆のせいで向こうはうんざりしている気が
でも島しょは都内局勤務なら誤送は流石にやらかさないだろう、多分

>>95
道内相互だと小樽地区は札幌経由と聞いたことがある。
さすがに札幌→函館→小樽は遠回り杉だしな。

>>97
> でも島しょは都内局勤務なら誤送は流石にやらかさないだろう、多分

ところがな、この間、都内上がりの継越ケースを点検したら、
１００−＊＊　銀座　と書いてあるケースから島が大量に出てきたんだよ。
こんなアホな票札を使ってるのが悪いんじゃないのか？

八王子も面倒だけどな

350
350(配)
350-XX
35-XX
の違いは理解できない人は理解できないからね。
差出業者に理解させるのも難しい。

>>99
島は137に変更すべきなんだろう

中郵から地域区分業務が珍東京に移ったときに変えておくべきだった

便編成に関する漏れいでてしまっている情報などかかそのあたりを引き継ぎて、首都圏ハブを配しにしがあったらキボンヌ。
特A支店格下げからの羽田直行便廃止とか、冷凍ゆうパックに関して首都圏ハブ廃止して、新東京ゆうパックと東京北部のゆうパック

で、首都圏ハブの羽田への冷凍引き渡し機能を新東京と東京北部のゆうパック
移管で解消するのは可能なの？
そのあたりのじょうほうをキボンヌしている輩でありますことよ。

今週のジョブアイデムに求人広告出てるね。

今の段階でトラック業者が集まってないんだとさ
契約金が安すぎて
この分じゃ開局延期も有り得るな、お得意の

郵便部で働きたいなあ

野球部で働きたいなあ

運送業者が集まってないのか…
なんか、いつもやる事がちょっとズレてるんだよねこの会社。

運送便の事は良く知らないんだけどコツって日逓や高速郵便は使わないの？

ポストの郵便を集める人を結構見かけるけど爺さんばかり。
経費削減のために退職者がやってるのかなあと思う。

ポスト取集に限らず運送業界全体がキツくて拘束時間が長いので、
若い人が来ないんです。

取集も伝送便もトイレの制約がなかなかキツいみたいで

そういえば伝送便の運転手は到着するとすぐにトイレに駆け込んでるな

大阪東郵便局は、2015年2月2日発売の切手帳を1冊しか販売しなかった。
入荷した切手帳は言い訳のために、1冊だけを窓口販売にまわし、
他はすべてどこかへ流してしまった。

敷地外にローソンが出来るらしい

敷地外か、基地外に見えた

送迎用バス運行業務は
(株)西武総合企画に決まった
http://www.seibusogokikaku.co.jp/

70人乗りの大型バスっていうから期待してたけど
普通の路線バスやね

>>116
どの辺よ

ローソン出来るなら仕方ないから行ってやろうという人もいるのに

みんなドナドナ気分でこのバスに乗るのね

自転車通勤できるって言ってたし
殆ど奴が和光市駅から自転車通勤するらろ
雨の日はバス混むかもな

>>122
駐輪場借りるのか？

和光市駅の駐輪場は常に満杯で借りられる状況にないと聞いたが。
上ったり下ったりの坂が凄いのに、自転車？
それとも、地元の人なら分かる平坦な道がある？

>>120
埼玉県和光市新倉5‐3‐1
ローソン 和光新倉五丁目
2/28に開店したばかり。
http://store.lawson.co.jp/store/232408/
ここの社員のほか、行き交うトラックの運ちゃんの利用はどのくらい
見込んでいるんだろうか？

新しく開店したローソン和光新倉五丁目店のカレー（http://kie.nu/29Bw）を食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスとＪＰ労組本部の住所は「ゆうちょ LETTER for LINKS」でググると出て来る。

１階が郵便
２〜５階がゆうパック
６階が３ＰＬ
屋上が職員用駐車場らしいな
バイク駐輪場は１階にあると張り出されていた

アニメ。

14〜１７の２パスをすべてここで処理するという噂がまことしやかに囁かれている
深夜の職員を削減してコスト削減の為だってさ
無理に決まってんだろーがｗｗｗ

>>129
全部というのは５０年後くらいの想定じゃないの？

十分可能だと思うし、当初その予定だったんだろ。
ただ出来上がったら何らかの不具合が発生した結果、
１６−１８というカテゴリに落ち着いたんだろw

配達局内務の削減は全国的な方向だしな。

３ＰＬとか２バスって何だよ？
新東京では聞いた事ない言葉だぞ。
多摩だけで通用する用語かいな？

配達区分でしょ
いずれはその流れなんだろうね

都内各局に深夜勤務のゆうメイト大量に抱えても仕方ないから
新東京と東京北部に集約する

そうなったら北部にお世話になりますんでよろしこ
ところでここへの異動願いを撤回しようとして渋られてる職員がいるんだがｗ
新天地に踏み出すのって勇気がいるんだなやっぱ

日本のヨハネストンキン

新西の1階で16地域含めた配達区分は無理だろ
区分機50台くらい同時に動かさないと

区分機23台だから、10局以上やるんじゃねーか

小型通常は五階だろ

西武線、東武線沿線の局だけを担当地域にすればよかったのにな。

そしたら３５とかが絡むんだがw

そんな事いったら東武野田線は２７だぞ

ここの場所わかってるよね？
あんた馬鹿なの？ｗ

目の前の下水処理場は〒３５地域のうち、川越市、狭山市、入間市、
所沢市、朝霞市、ふじみ野市、富士見市、三芳町、新座市、志木市、
和光市、川島町、吉見町から流れてきた下水を処理しているけどね。

新東京より川越西局と近いよ。

だからそれ、>>141 に言ってやれよw

新岩槻も30分くらいじゃないかな

東武野田線が単線だからって馬鹿にするなぁ！

単線いいじゃん
遊園地のアトラクションみたいで

交通費を通勤距離とか車、電車で変えずに一定にしろよ。