■■■本社勤務集まれ　Part11■■■

★安物買いの銭失い、目先の損得に囚われ労災多発★

銀パレ　　　　　　１１６，３８９台（H23.10時点の現存数）
黄パレ　　　　　　　６４，９７８台（H23.10時点の現存数）
鉄製III型　　　　 　３５，０００台（H24.3配備数）
鉄製III型改良型　 　１０，０００台（H24.10配備数）
鉄製IV型　　　　　　２０，０００台（H25.3配備数）

黄パレの調達公告はH19.11に34600台（1600台＋33000台）の調達として
初めて登場していることから、H19.10の民営化を意識してコストを
抑えようとしたことがうかがえる。

パレットは、基本的な商売道具であり使用年数を決めずに使い続ける
ものであるから、高くても銀パレを調達すればいいものを、
銀パレ約10万円／台、黄パレ約2万円／台であり、５分の１に抑えられると
いう本社の目先の損得で考えた結果が労災の多発であった。

種類を増やせばそれだけ複雑になり、
このパレットは同種のパレットと連結できる／できない、
宛先の局舎事情によって高さが２ｍあるパレットは送れる／送れない、
高さが２ｍあるパレットはこのトラックに載せられる／載せられない、
など複雑になればなるほど臨機応変に対応できない人が出てくる。
種類により取扱い方が異なることから、適応力のない人による労災発生の原因ともなる。

黄パレ、鉄製III型、鉄製III型改良型、鉄製IV型の合計台数約13万台と
同数の銀パレを新たに調達しても130億円である。
本社はＤＯＳＳに1000億円も出せるのに、パレットには130億円すら
出せないと言うのだ。