【速報】サークルＫサンクスがヤマト運輸と提携へ

ゆうパックから離れ、６月２７日からヤマトに戻すそうです
今まで有難うございました、お世話になりました

ミニストップ様、ローソン様、残り短い期間ですが
ゆうパックの今後も変わらぬご愛顧宜しくお願い致します

残念だが当然
郵政らしい最期と言える

むしろ遅かった。

あぼーん

ニュース見てマジ笑ったわ
バ課長共、何がゆうパックは他社と品質に差は無いだ
客はそう思ってないんだよ

儲けにならないものを奪還したつもりになって、他社には美味しいとこを奪われてほんと馬鹿みたい

セイコーマート「私はご愛顧しなくてよいのか」

バイクに配達させるのを止めるべき
品質で劣っている

幽パック

>>1
下二行が冗談に見えないから怖いわ。
>>4
｢営業第一、営業第二｣の間違いだろ

東京都心のゆうぱっくはチンピラが請負で配ってるし
先は長くないと思った。
いくら中で改善しようにも配達員があれじゃね、しかも
中の幹部は注意も出来ないとキタ

うちの支店では期間雇用が数名雇い止めだなぁ。

>>7
点呼がどうの、貨物法制がどうのってやかましい割には貨物法制上で郵便バイクは営業車（黒ナンバー）として認められてるかどうかすら答えられないからな

実際にバイク（白、黄色、ピンクナンバー）に貨物を載せて良いの？

奪還奪還言ってるのはいいが
おれっちが取ってきた会社は
荷物が多すぎて軽なんかじゃ
積みきれないんだが
多分元の運送会社に帰っていきそう

土俵が違うんだから住み分けスレ

「年賀買え」とか「かもめーる買え」とかうるせーから
嫌になったんだろう。

本社名古屋だから、東海支社長は更迭でしょうね。
支社営業部も責任とって50歳以上はクビ。

かもめーるだとか馬鹿みたいなことに内輪で
熱を上げているから足元救われるんだよ。

ざまーみろ。

ま、これでゆうパック廃止にまた一歩近づいたわけだ
以前カンブリア宮殿でヤマト流してたけど、非の打ち所のないサービスでレベルが違うんだから、郵政がこれに追いつこうなんて今の霞が関じゃ無理。

>>12
よいです

サークルＫ様お世話になりました。

仕事がなくなります。

来月末で退社しようと思っています。

期間雇用社員。

終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

サークルKってゆうぱっくラベル置いてたな
あれもなくなるのか

御用聞き

誤爆ったｗ
御用聞きの仕事減るのかｗ
よかったよかったｗ

サンクスに集荷いってる社員クビ？

もともと利益ないんだから逆にサンクスだわ

うーん
他のコンビニも離れて行くのも時間の問題だな。

>>25
最終的にはローソンもヤマト運輸と和解して
ゆうパックはミニストップで落ち着くかな

>>26
三菱商事がダイエーからローソンを買い、郵政を連結させようとしたんです
ローソン＋ゆうパックは、三菱商事がローソンを手放さない限り続きます

一方、ゆうパックは寒冷山村地域に翌日配達をしません。
例えば、雪深い日にたった一つの宅配品があるとします。
ゆうパック＞お届け先に今日でなくてよいか確認をとり、翌日便と抱合せ
クロネコヤマト＞足代の赤字覚悟でお客様宅へ必ず配達

こうした苦情は某センターでは有名な話だが公知されない。。。

追伸

エリアでたった一つなんてほとんどありえません

クロネコヤマトの信頼は、ビジネス顧客にとってネ申

ゆうパックは民営化直後の「真っ向勝負・全国翌日配達」という誇大広告を
取り下げた一件もあり、ビジネス顧客は一斉に離れました
ゆうパック＝腐りかけというイメージとなり、コンビニ業界にとって悩みの
タネでした

６月２７日って、ちゅーとはんぱやなー

>>29
おそらく郵政のブツ（ラベル・ポストなど）を６／３０までに回収して欲しいからだろう
６／３０終了、７／１猫へ　だと、サービス空白時期が生まれる危険もあるし

６／２７夕方に猫がくれば、その時点でゆうパックの資材下げても客には影響しないし

朝刊にも載ってるな

日本郵便幹部は「営業努力でカバーするしかない」と話した。

だってさｗ

どの口で「営業努力」って言うんだろ？奴等が赤字を生み出して
契約解除の原因を作り出した張本人だろ

営業努力＝自爆だろｗ

もう小包からは撤退しろよ

まあ社員のボナ下がってやる気のない会社に委ねたくないってことだね
小包はヤマトでいいんだよ

早く小包は撤退したほうがいい

ちなみに俺は書留とレターパック以外は全て、ヤマト運輸で出してる。
早いし、普通郵便よりもメール便の方が早いときがあるので十分。
昨日、業務企画室の奴が交通事故って入院した社員にかもめの申込用紙送り付けてたな。
これが「営業努力」っていうことなのか？
ちなみに私は社員です。

小包は他に任せたほうがみんな喜ぶんじゃないかな・・・

俺もレターパック以外はヤマトで出してる
会社で扱い見てるとどうしてもゆうパックじゃ出せない
ＥＳが下がってる人たちに配達してほしくないし
サークルK撤退も当然の結果だと思う

基本的な事だけど結局小包の配達員の質が悪過ぎるんだよな。
ペリカンや委託の人間共のことね。よぼよぼの足引きづってるような爺さんとか常に無表情のオッサンとかそんなんばっかり。
社員で配らせた方がかなりマシ。

今日も会社から何の説明も無し

いやー素晴らしい会社ですね
潰れるのも時間の問題だな

>>40
わかるわー

委託や4輪ってＤＱＮか年寄みたいなイメージ

味紀行ノルマ年間５０×１２個とかでシェア上がるよ
月の給与のほんとんどは自爆コツへ〜

クロネコは集荷も配達もしない地区があるぞ？

撤退するためにヤマトに売ったんだろ？

遅いね！

　■サークルＫサンクスが「ゆうパック」と決別■　

　ヤマト運輸と提携「宅急便」切り替え.....

　郵便事業会社は、人権費コスト削減のために

　ゆうパック（お中元ゆうパックも）をバイクで配達？.......

　品質でヤマト・佐川急便などに劣っているので、

　郵便事業会社は使わない方が良いですよ。

おいっ！
なんでもいいから>>24に誰か突っ込みいれてやれよ！！

値段が高くなるのか？

郵便局に安心安全信頼はありません。現場の一掃しかない

委託のゆうパック配達員はトイレに入った後に手も洗わないジジイとか、
すばしっこさだけが取り柄の薄汚いDQNばっかり
客にも事業社員にもたてついて、会社の顔としての自覚のかけらもない
ヤマトのさわやかで礼儀正しい配達員とは大違い
負けて当然

>>51
ヤマトとか佐川とか含めて宅配便してるとこは
大抵荷物配る人か深夜走る路線便が一番立場が高くなってて給料も高くなってる。
恐らく日本通運もそうだった。

ああいう会社では配達員は発言力があって、結構何でも言えるんだよ。
でも郵便事業は違う。配達員が特段偉いって事はない。
委託は日本通運の頃は現場でも立場が高くて何でも言えたから、
こっちでも同じと思ってそれを持ち込んで来ちゃってる訳だね。
だから盾突くように感じる訳だね。こっちの人はそういう習慣に馴染みのない人達多いだろうから

郷に入れば郷に従えという言葉が
上手く実践出来てないようだ・・・

そもそもなんで日本通運の配達員委託として拾ったんだ？
システムだけ継承すりゃよかったんだよ

どっか民間でゆうパックとバカ職員とチンピラペリカン配達員まとめて引き取ってくれる優しい会社ないかなあ

パワハラを放置する「陰険さ」
配達というサービスを提供する会社にも拘わらず
配達を軽蔑する「傲慢さ」
客の誰一人望んでいない訪問営業に異様に拘る「鈍感さ」・「異常さ」

その全てが利用者にヒシヒシと伝わった挙句の、当然の結果。

>>24
コンビニ集荷は、本来儲かるんだよ？
特別料金じゃないし委託料だけだし
郵便にしてもヤマトにしてもなのでコンビニの取り合いしてるってこと

>>52
一番発言力あるのは、集荷もしてる人ですよ
窓口だしお金の入り口だから
たんに小包配達しかしない人は、ヤマトや佐川じゃ底辺です
郵政は、逆で集荷担当が虐げられてるが

私も大事なものはヤマト
を使う。
だってゆうパックだとバイクで配達されるかもしれないからね。
けどうちの支店は支社命令で通常と一緒に小包ももって出ないといけなくなった。
本当に幹部の人はわかってないと思う。

正直この赤字を招いた経営陣替わってほしいんだけど。

どんどん撤退してほしいわ

>>57
わかっていないと思うではなくわかっていない。
10月からは、合併するので変わる・・・わけないか。

郵便局の幹部のほうがもっとタチが悪そう。現在の幹部+特定局長会・・・。
マイナスプラスマイナスは、マイナス。かけるならプラスになるが・・・。

現在の郵政は、都合よく四則（＋−×÷）を使う。でもいつも結果は、マイナス。

ゆうパックこわれものをバイクガタガタ配達
うちの支店では課長黙認で行われています

営業＞＞＞＞＞配達品質だからなこの会社

>>56
どこの会社だって営業とか外回りは底辺じゃないの？
まあ郵政は国鉄みたいに民営化の際に社員の選考をした訳じゃないから、中身はまだまだお役所のままなんだけどw

うちもバイクで小包なるべく配達してるけど、俺が客ならやだな。

請負の俺は出来高なんで、ドライバーズコール21時近くまで受け付けてるんだが
バイクの人はドライバーズコール書いてないでしょ
何の為のドライバーズコールの欄なんだろ
小物が抜かれるので、電話がかかってきた客に、もう一個無い?とか言わたりする事もあるし、
電話番号登録されてるのか、客から問い合わせがきた時に小包を持ってないと、本当に申し訳なく思うわ

ヤマト運輸支店長からの情報入手です。
まもなく、度肝抜くようなお届けサービスが始まります。
郵政の「営業努力」とは、まさに >>33このことです。

コツにバイク配達厳禁のシールが貼ってあってワロタ。振動で型崩れのクレームが
あったんだろうなｗ

>>65
へぇ〜、何が始まるんだろ、楽しみだな
どんなお届けサービスなのかな

私が想像するには、荷物を窓口で受け取る指定で、配達を要しない場合、サービスを考えていると思っている？

どうせまた[現場」の責任にされるさ　−−）

確実に半分はコッパイの連中が使えないからが理由

奪還奪還五月蝿く言ってるくせに、逆に奪還されててワロチｗ
上層部はまた自分達の無能さを棚に上げて、現場に自爆強要するんだろうなｗ

まぁバイクでの振動がうんぬんとか言い出したら、赤車でも集荷・混合で後ろに配達する
小包載せたまんまで
集荷業務に追われて、荷台のコヅがバッタンバッタン暴れまくりとか
しょっちゅうだけどな

バイクで運ぶのはチケットみたいなペラペラな書類系のゆうパックだけじゃなかった？あとCDとかさ。ビンとか割れ物は基本やらんでしょ

このコンビニの本社は東京で本部は東海。そこは東海支社の御膝元。
不可解な中途半端な時期の離脱。何かやらかしたのかぁと思ったら、
最近あった、支店長指示による郵便物の破棄は東海支社管内だったな。
記者会見で記者から「上層部の責任は？」と聞かれ、その時の支社長が
「何らかの処分はあるでしょう」と言ったが、春の定期異動で居なく
なったが。
そんな責任感無しの支社長では、支店長も自己中ばっかでしょｗ

>>40
あれだけの安月給ではがき切手レタパゆうパックの目標という名のノルマ課せられたら、
まともな人間はさっさと辞めっちまう。

>>73
年に数回、繁忙期というのがあってだな
その時はそうはいかん

精密機械も菓子もワレモノもレコードもレントゲンも化粧品も薄物小物扱いならゆうパックは
太陽で熱されたバイクの赤い箱の中でカタログに加圧されながらがったんごっとん…

よくもまあゆうパック使うよなｗｗｗ

入り口付近に止めるなよ
オーナー様の逆鱗に触れる

もし全てのコンビニが猫になったら、ゆうパックはどうなるんや？

昨日集荷時に、ポスト無くなると困るんですけど・・・
と言われた。
たしかに近辺にポストは見当たらない。

最近車を止め易いポストはほとんど無いね。
しかも足元に側溝なんかがあって開棺した時
雪崩落ちたらもう回収不可能な場所ばかり目に付く。

>>80
コンビニオーナーが月3万円（だっけ？）払って設置すればいいさ

あれって設置者以外が使ってもいいんだよな？
私設ポストなので入居者以外使用禁止　って張り紙してるビル敷地内（公道に面す）のポストがあるんだけど

ゆうパック本気で、撤退検討初めるいいきっかけになるな。
車配達集荷だけの人は、バイク配達に移るべし

ゆうパック撤退は、避けられない
問題は、天下り先だな

とりあえず撤退しないよ？

撤退すればいいのに、請負のオヤジとゆうメイトのキモイのがいなくなるから

ゆうパックが撤退したら、営業ノルマ凄い上がるんだろうか

>>87
ゆうパックのノルマは消滅。
赤字縮小確実というより黒字転換も。
あと郵便配達のおっさんより馬鹿そうで不潔なゆうパック配達のおっさんも消えて局内も衛生的になる。

俺のレグナムをカプチーノしようとする彼女を制した。
「フェラーリしないの？」不満げな彼女はカリブラをマーコスしている。
「いや、その必要は無いくらいレビンにソルスティスだ」彼女をコルベットに押し倒す。
「ガライヤ…。ランボルギーニしないで…。」一見、カルソニック見えるが彼女はフェアレディだ。
恥ずかしそうに抵抗する彼女の上着をマクラーレン。あらわになったスパイカーをヴェイロンとオペル。
アキュラめたのか大人しくなった彼女のル・マンに手を伸ばすともうすっかりクワトロ。
指でパガーニすると三菱がプジョーと溢れ出しそうだ。
ジネッタい事はシトロエンとバックから自慢のレグナムを一気にニュルブルクリンクしていった。
四つん這いの彼女のシリオンをコペンと叩きながら腰のビートをトップギア。
「ちょっとマーチィィッ！イクぅ〜！！ビュイックぅうっっ〜！！！」
「俺も・・・俺もデンソーだっ！！全部シボレー！！」
レグナム引き抜くと彼女の顔面にチャージャーとシルビア。
「まだ出ルノー？」ブリッツした表情の彼女はプリマスしている。

感動した！

バイク版はないのか

撤退理由はなんだったの？

カレーが売れ過ぎたから。

>>92
宅配便統合時に遅配・腐敗事件を起こし、
社長は辞めずにそのまんまの
ゆうパックは、その取扱店というだけで、
その系列のコンビニ全店舗の「イメージ」が悪くなるからでしょ。

ローソンだって、考えているでしょ。系列のローソン店舗に
「ゆうパック取扱店」という表示をしておくのは
イメージがよくなるのか悪くなるのか。

鍋倉って何やってる人なのw

国民が嫌う
ミンス党をあきらさまに
支援・応援してるんだから
政治色の強く
店のイメージを悪くする
商品は置きたくないんじゃないの？

あぼーん

戦犯根岸、梅木

事業か局会社が、ロッピーやファミポートのような
マルチメディア端末をコンビニに先駆けて
やってれば、新規事業になったのにな。
後追いじゃ勝てないが。

あぼーん

>>95
今は日本郵便事業株式会社の社長

社長なのに何してるのっていう皮肉だと思う

まったく、社長なのに存在感もゼロだしな
真逆なのが、土光敏夫の名言
「諸君にはこれから３倍働いてもらう。役員は１０倍働け。俺はそれ以上に働く。」

>>102
給料もらってる。ボーナスもらってる。

ジリ貧だな
日本全体の人口も減少で、どーしても利用者が減っていく中で、
大手コンビニチェーンがまたひとつ去ってゆく。
ローソンもそのうち離れるだろうね。
郵便事業会社もそのうち、宅配部門を切り捨てることになるだろう

>>105
そのうちならまだいい
もう「そのうち」なんて言ってる時間はない
いつか切り捨てる事になるだろう
しかしそれがそう遠くない事を
もっとよく知っておく事だ

日本郵便社員の
今後の結末…
配達員は班長以外は
全員契約社員化
ゆうめいとは
派遣社員化
書留速達だけ班長が全区域まわり
可燃ゴミ郵便は
契約社員
内務の仕分けの仕事は派遣社員でまわ
す
計画年休廃止
郵便物配るだけの
仕事に正社員雇用は必要ありません
逆に物流宅配便部門はヤマト運輸が担う
ＪＰはヤマトの子会社化にして
『ＹＪＰホールディングス』にする
労働組合は作らせない！嫌なら辞めろ
お前の代わりなら
いくらでもいるという体質にする
郵便ゴミ配りは
バイトで充分配れる
よってＪＰ労組は
世の中に不要か
粗大ゴミ
ハハハハハハハハ
小池聡 お前なんか
社会から必要されないゴミ以下なんだよ
物流会社で車の免許ないやつはドライバーにもなれねーんだよ 死ねよさっさと
お前なんか派遣会社にも雇ってもらえないほど潰しが効かねーよ

小さな運送屋なら1件打ち切られただけでも死活問題になるだろうけど
ここは何があっても潰れないよね、大赤字で倒産の危機になったら
盗電のように税金を投入されて幹部は当たり前のようにボーナスを貰って
ゆうメイトは見せしめのようにクビにするんだろうなｗ

郵政は朝の作業に
無駄が多い 大区分などは仕分けのやつが抜き出しから大区分を朝８時前までに終了させればいいんだ
そうすれば配達員は
朝朝礼やって
すぐ組み立て作業に入る
そうすれば毎日 ９時頃目安に配達員は出発出来る 昼の帰店もフレックス
結局１０時や半過ぎに出発してる状態じゃ定時で帰れるはずない朝の一時間は
でかいということに気づいていない管理者 第一全体朝礼も長過ぎる 必要な事項を簡潔に支店長が言えばいいのに 郵政ときたら支店長 課長 課長って入れ代わりで話しをぐだぐだ言い過ぎ 物流会社ということを忘れてるのか
普通の物流会社は
朝礼は１０分程度
的確に簡潔な指示を出す
プロフェッショナルパフォーマンスや
ら無駄な横文字は
使わない

課長「今日は暑いので〜云々かんぬん。誤配をすると会社の信用が〜云々かんぬん。うがい手洗いをして体調管理を〜云々かんぬん。営業の件ですが〜云々かんぬん。では支店長お願いします」
支店長「繰り返しになりますが、今日は暑いので〜云々かんぬん。誤配をすると会社の信用が〜云々かんぬん。うがい手洗いをして体調管理を〜云々かんぬん。営業の件ですが〜云々かんぬん。」
毎日これの繰り返しで約20分ロス…アホの集まりですわ

>>109
物流会社である事を忘れるもなにも、国鉄みたいに民営化に移行する時に採用選考をしたわけでは無いので、実質的にはお役所のまんまです。

ヤマトが引き受けてもどうせ郵政に丸投げなんだろ？

>>80
早速、サークルKから店外ポスト設置の要望が上がってきたぞ…

日本郵便藤沢支店の支店長 池島学なんか朝礼でやたら英語
使うがおそらく
意味わかってない。アホ面浮かべて池沼もいい所
郵政の支店の上の人間ってなんで
仕事しないんだ？
民間の物流会社なんか普通に支店長が
率先で下に指示出して動きまわってるぞ
本当 能書きたれることしか出来ない
だめ会社

>>74
その事業会社東海支社は、郵便局会社との統合が決まった今でも「単黒」「垂直発進」と
言ってくる位ですから。
ちょっとでも実績作って本社に行きたいんでしょうね、事業会社東海支社の連中は。

まあ、これじゃ日本郵政グループは10年もたないでしょ。
で、10年後には事業会社支店はヤマト運輸営業所に。
日本郵政グループ社員（非正規も）は一部はヤマトの契約、あとは路頭行き。

すでに全国展開しているヤマトが、あえて事業会社のせまくるしい支店なんて使うの？
なんで他社の社員ををヤマトが使ってあげなくてはいけないの？
自分本位の極みだね

ヤマトは郵政を敵視しているからな
郵政の人間を採ることは無いだろう

>>113
郵便はジリ貧なのにポスト増えたって回収コストが嵩むだけじゃね

>>110
どこも同じなんだね

>>113
設置しなかったら郵便利用は確実に減るからサークルＫは損しないだろ。
損するのは日本郵便。

>>116
少なくとも郵便事業の社員は受け入れないだろうね。
メイトは選考次第っていうか今でもゆうメイトやめてクロネコに行った人はいるだろうね。
その逆は。。。

>>117
敵視でなく公務員意識が抜けない非効率な職場に浸かりきった社員を
意識改革させるコストをかけてまでは採用しないだろ。
メイトならまだしも！

徹底的なコスト管理を当たり前でやってる宅配会社にゆうパックが勝てる訳がない。
現場の実態を調べずに霞ヶ関でペリカンとくっつけるなどは公務員意識あるからだろ。

経営者の質の違い

>>124
天下りのカスを社長にするところも公務員気質てんこ盛り。

>>118
けど小包より利益率高いらしい

>>118
委託集荷の回るポストが一箇所増えるだけだ

>>127
コンビニポストって、コンビニに設置料払ってないの？

経営者の感覚もおかしいが、現場も変なやつ多いよ。
なんともならん・・

>>115>>116
ヤマトの営業所と、事業会社の支店。
交通の便がいいのはダントツ事業会社の支店。
鉄道郵便局時代の名残だが、そんないい所をヤマトが無視しないわけないと思うのだが。

まあ、社員採用は（もしあっても）一部の優秀な社員だけ。支店長とかの管理者はもってのほかｗ

ダントツ？
最近は住宅街の要所要所にプレハブっぽい配達拠点があって
車だけじなくリアカー配達やってるよね
郵政が危機に陥ると、どこかの業者が買ってくれるって？
日通のゴミ箱だよ、ここはもう
買い手なんかないよ、あとは自分で捨てるだけ

私には難しい話はよくわかりませんが・・・・

ゆうパックがクロネコの宅配に全く勝てそうに無いのは確かなようでして・・・・

あぼーん

ゆうパックはごみを送付するイメージ！！

お中元をゆうパックなんかで送られたら相手の誠意を疑うレベル

もらえる身分じゃない奴が心配してどうする？
送り主は自分だろ

THE泥舟w

だからぁ、リアル奴隷の時に郵政民営化したら利益最優先でサービスレベルうpするわけ訳ないって言ったろ？ぉーん。

日通ペリカン便との統合のゴタゴタで一気に客が離れて帰って来ないのは当たり前。
価格で敗けたならカカクヤスクするなりやればいいけど信用亡くしたらもう客は帰ってこない。
それを知らない事業会社の幹部はヌクヌクして、現場はいっぱい自爆してるなんて幹部連中は相当頭狂ってますよと、
もし、いまだに奴隷やっていたら書くな。o(￣ー￣)○☆

ゆうパック事業いつやめんの？

あぼーん

ヤマトが間もなくＡ４サイズのメール便を止めるんだよな
端から見れば郵便にはプラスの様に見えるが・・・

>>141
営業専門ｗｗｗが追跡つきで格安で拾ってくる姿が見えますｗｗｗ

Ｂ４ね。

年末はカレンダー祭になりそうだな

ゆうパック撤退まだ〜早くして〜
委託、ゆうメイト　大リストラ

官公庁はB４使ってるところも多いのに、それを手放すなんてヤマトに圧力でも加わったかな？ｗ

ポストに投函できないことが多いとか

ヤマトの営業は金を拾って、うちの営業はゴミを拾ってくる　素敵

>>145
郵政にも元ヤマト幹部が入り込んでるし
今回のコンビニの件にしても郵便と小包の住み分けで手打ちしたのだろう
じゃなければ言わなくても言いようなコンビニサイドの'強い要望'なんて言わなくてもいいことだし

B5サイズはメール便全体の１パーセント以下に過ぎないのに、
ポストに入りにくいために、手間は余計にかかったり、折り曲げたなどの
クレームが多いから割に合わない為に、扱いをやめたんだと思いますよ。

事務員の人とか少人数でやってるのに、クレーム対応とか大変ですから。。
私もこの方針は助かりますね。B5が集合号ポストに入らなくて、上まで登ったりしなくていいので。

>>144
で、毎年３〜４％ずつ減り続けていく郵便だけを、正社員だけで配るのか？

>>149
B5ならむしろ入れ易いのではｗｗｗ

そうゆう事になるだろうね。ただし正社員の自然減で、足りなくなれば
ゆうメイトを雇用して、１０数年後には班長以外はゆうメイト、
班長は貯保を含めた営業が主な業務になる。

班制である必要はない

班制ってよくできた奴隷制度だと思うぜ

>149 日本人ですか？

>>152
正社員ってそんなに減るか？

既に局会社に渉外担当者が存在してるのに、今さら事業の社員が貯・保の
各種資格を取得し、それが彼らのメインの業務になるかな。まあ、十年以上
のスパンで考えれば、何でも有り得るだろうけど。

あぼーん

>>133
クロネコのセンター、荷物受け取るだけなら深夜に行っても受け取れる。

郵便配達は、正社員でする仕事ではないよ。数年前まで配達していたけど、
入社してすぐに俺のやる仕事でないと思っていた。
配達から離れて、さらに強く思うようになった早く新人事制度になって
配達は新一般職と期間雇用でやって本来あるべき姿になってほしい。

この高コスト会社、改革など求めないで会社更正法に入るべき。これから、税金を投入されるんだから。

この高コスト会社、改革など求めないで会社更正法に入るべき。これから、税金を投入されるんだから。

田舎の集配センターでは、ユニバーサルサービスを維持するため、
（他にやることが無いので、）オッサン正社員から屑メイトまで
仲良く郵便配ったり、荷物の集荷したりして赤字増加に貢献してますわ。

あぼーん

ヤマトには相手にされず、自爆したかもめ〜るをオークションに出品する事
に熱中するしかない郵便会社員。ああ、無情。哀れすぎる。

サークルk撤退したらポスト不足になるよね
どうするの？

取り扱い数減ってるから、もうポストいらないんじゃないの

郵便物の数より、ポストの方が多いくらい。

>>165
敷地の外にポスト置けばいい

ローソンさん、考え直した方がいいですよ。

あぼーん

ローソンも傾いた時期があったからね
撤退するのも博打じゃないか、むしろ日本郵便で唯一のコンビニだと考える方がいいかも

ローソンも撤退してほしいよな
むしろゆうパック自体撤退してほしいわ 撤退すれば一番の赤字削減

サークルkは元々ヤマト運輸だった。お里帰りしただけさｗ

双葉郵便局での傷害事件を公表してください。

ローソンは元々ヤマト運輸だった。お里帰りするだろうさｗ

>>171
んぐ？ミニストップは？

こうなったらゆうぱっく撤退しかないだろ

いや、当分それはない。

ローソンはゆうぱっくを取り扱いポストもあるけど
セコイマートはゆうパックはあるけどポストがないんだよな
過疎地にもあるからあれば便利なんだけどな

あぼーん

あぼーん

>>174
もっと傷を負って死ねばよかったのに

ゆうパック部門を社員ごとヤマトに売ればいい
赤字解消になるし、自爆問題も解決する

こんなクソの役にもたたないお荷物部門を天下のヤマトが買い取ってくれるわけない
ペリカン買い取って大爆死した無能な会社とは違いますよ

廃止して撤退

天下りがいるから無理なんだよな

赤字、赤字、赤字・・・
1000億以上の赤字を出した経営者が
責任も取らずにノウノウとしている。
赤字になって当たり前なのでは・・・。

1000億以上というのはでかいな。
東京スカイツリーでも約650億円か。

ペリカン便」を吸収して統合し、宅配便事業で攻勢に出たものの、
配送現場が混乱して中元シーズンに大量の遅配を起こし、信頼を損なった。

1000億ありゃ、佐川とヤマト買えたな

>>188
赤字抱えてなにが攻勢だ
経営者の更正のほうが先だろう

375 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2012/06/17(日) 07:15:58.49 ID:ZUw81JJi
これ、単価引き下げ競争や、通販取り扱い増加、サービス時間の拡大、隣預けができない、
一人暮らしが増えた、の社会状況変化の中で、セールスドライバーなどと呼んであたかも
委託自営業者のような責任を配達員に押し付けるのは、すでキャパを超えてる。

受領サイン不要のはずのメール便でさえ、ウチに関しては各社、在宅時にしか配達しない（郵便局でさえそうなった）。
メール便はアマゾンなどで配達時間指定できないが、
いつも平日日中に「不在通知」だけを置きに来ている。労働力とガソリン代かけて。
もっと各社会員システム（配達通知システム）との連携が充実すれば、こういうムダもないのに。

日本は、メール便が安い理由を無視して平気で約款にないサービス提供を強要し、従わなければ
クレームしたり供給側に契約先を変えさせたり、を繰り返している。これからは、サービスや労働について
一人一人が契約の「下限」だけでなく、「上限」を意識して守ることが大事だと思う。

過剰サービス
3日間配達なんて今すぐやめろ

大阪西維新の会って、郵政自立共生組合の奴？

あぼーん

>>191
同感です。
もう日本のデリバリーシステム自体が価格破壊の影響でおかしくなってしまったね。
儲けが少ないのに過剰すぎるサービス？してることで、各社が自ずと自分の首を締め付けているんだよね。
破綻は時間の問題、会社の耐久性次第だよね。

値下げ合戦でまさに会社の体力勝負になってきたね。
郵政は給与をどこまで下げるか。旧ペリの給与体系みた時の賃金の低さにはおったまげたな。

バイトの給料を上げすぎたのが響いてるな
全国一律900円にしろ

他社と比べて、「正社員の」給料が（儲かってもいないクセに）高過ぎる
というのが常識ですよ。

サークルＫの撤退は完全に本社のミスだって聞いたけど違うの？
何があったかは詳細は教えてもらえなかったけど。

上の連中は誰も責任取らないの？

全て現場の不慣れが原因ですから（鍋倉）

お客様が、郵便会社ではなくクロネコを選択されただけですよ。

あぼーん

：国道７７４号線：2012/06/20(水) 23:00:38.13
サークル○サンクスの集荷決めたのは誰だ?
余計な仕事捕って来やがって

ヤマトも効率的とは言えないな
ヤマト車、一般車、一般車、ヤマト車、一般車、一般車、ヤマト車
なんて事もまま有る。何かやらかしてくれたら有り難いんだがｗ

はこBOONも取り扱ってくれたらいいのに・・・

>>205
そんなヤマトに全く歯が立たない我が社は一体・・・・

小包部門はカスしか残らないな

事業会社自体カスしかいないから問題無し
保険や銀行の寄生虫

カスでもクズでもゴミでも何でもいい。
誤配せず、きちんと配達して欲しい。

郵便事業はダメです。

さっさとヤマトに潰されればいい

ヤマト頑張れ
郵便屋をぶっつぶせ

210 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2012/06/26(火) 14:57:01.40 ID:ld+yjev/
やっぱ宅配はしんどいわ
中堅運送屋の長距離から転職してきたけど後悔してる
前は週１の休みで家に帰れるのも週３でここより酷い会社ないだろって思ってたけど
ヤマトは精神的にやられる
勤務時間中、ずっと分単位で時間に追われて心が休まるひまがない
そろそろクールも増えてきて冷蔵庫に入りきらなくて
温いクールを客に渡すときの罪悪感も半端ない
待遇の良い会社なのに出入りが激しい理由がわかったわ

230 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2012/06/27(水) 03:57:22.43 ID:QxNWcO63
休憩無し、サービス残業あり、労働時間改ざんあり。上のものは見て見ぬフリ。
営業しろ！サービスもっとしろ！クレームもらうな！事故起こすな！忙しい言い訳するな！
上のものは言いたい事だけ言って都合悪い事は耳も貸さず。
まともな会社じゃない。

記念真紀子

国道７７４号線：2012/06/28(木) 22:14:33.20

何がサークルＫサンクスで潤うだよ！
本日初日、午前集荷11時〜12時迄、若しくは13時30分〜14時迄。
馬鹿なの？以前は日に1回集荷だったのに、2回だと？
勝手に郵政に変えての出戻りが調子こくな、担当SDの好きな様にやらせろや！
近いうちFmも2回集荷になりそうだな。むかつく

メール便にEDY、クオカード、サークルK株主優待、ユニー商品券使えるの？

http://www.cksu-campaign.net/yamato/
キャンペーンまでやってる。
ゆうパック→ヤマトだから、意味のあるキャンペーンだな。

民営化直後、
「当社にはもう後ろ盾（特殊会社なのに？）はありません。競争に勝たなければ存在を
許されなくなります。」なんて言ってたなあ。

ヤマトはそれが本業だからなぁ・・・Jリーガーが高校生に負けるわけないだろうし逆に勝てるわけない
郵政は銀行や保険があるからね

言い訳や泣き言は止めて、サークルKで荷物を出そう。

さよなら−ゆうパック。こんにちは−宅急便。
資本主義で競争に負けるとはこういうこと。
http://www.cksu-campaign.net/yamato/

おいおいおい！ゆうパック廃止はいいけども、
店内ポストまで撤去すんなや！
うわー、ポストまで遠くなったわ…
めんどくせー…
ネットレンタルの返却に使ってたのに

ポストまだあって、

店員さんもまだ使えますよって言ってｔんだけど。

うちんとこは撤去されてるよ。
青森の田舎だから、ただでさえポスト間距離が遠いのに…

>>222
うち民間企業なんで、ボランティアやってんじゃないんで。
文句はサークルＫサンクスにどうぞ。

あぼーん

>>225
いやいや、ボランティアて。
切手貼ってるっちゅうねん。

集荷の時気まずいだろw

>>227
いやいや、うちヤマトにするんでポスト退けてね
って言ってきたのはサークルＫサンクスの方なんで。

>>229
ええ？そうなん？
……設置されてると金かかるとかあるん？
うーん、別に置いといても良いやんか…。
相当きらわれたんかいな？

>>230
ポストは集客に役立つから店側は置いときたいんだけど・・
ヤマトがねえ・・
ヤマトは法を犯してまでも、クロネコメール便使えって思ってるのかなあ

あーヤマト側の問題なのか…
俺、今朝行ってポスト無くなってて店員にもきいたんだけど
思わず「来る意味無くなったな……」て声だしていってもうたよ。

>>232
お近くのローソンへ！

局側にしたって、郵便物の集荷だけでコンビニ廻りするのはコストが掛かるだけだもんな。
コンビニ側だって本気でポストが欲しいと思うなら私設郵便差出箱ってのを設置すればいいんじゃね？
東京23区の場合、一般人が使えるポストなら年額16万円だってさ。
ttp://www.excite.co.jp/News/bit/00091188298907.html

恐ろしいのはこの件について上が何にも責任を取らない事

一部のサークルＫはポスト残っているョ！

クロネコはB4サイズのメール便の取り扱いやめただろ？
その代償としての契約解消なんだとさ

メール便はクオカード、ＥＤＹ、サークルＫ株主優待、ユニー商品券で
払えるのか

宅配便は全部ヤマトで出せよ
ゆうパックとか取り扱いが不透明な所で出すもんじゃない

ゆうパックには、引き出しの中に眠っている黴の生えた切手で料金を支払う
事が出来るという、唯一、素晴らしいメリットがある。

>>240
元払いでも、着払いでもＯＫ♪

当たり前！

そうだ、手紙を書こう。荷物を出そう。古い切手をたくさん貼って。

サークルKにかもめ〜るを出そう。
暑中見舞い。長い間、ありがとー。

当然！！

>>240
確かに、ゆうパックにはそれ以外にメリットらしいきものは無いね。

ヤマトよりちょっとだけ安い。でも、ニュー即とかで記事が出るとゆうパックは高いとか
叩いてる無知が結構いるから一般にはあんま知れ渡ってないのかもねw
昔のサイズ制のころはもっと安かったわけだけど。

>>247
でも、ヤマトは午前に営業所到着なら午前配達だが、ゆうパックは平気で午後以降に回すぞ。ソースはパックセンターの俺。

ヤマトは在宅率の高い午前中に、
なるべく配達終るように努力してる。

郵政関係者はサークルK利用しない宣言すればよい。まあ近くにないけどw

＞ヤマトよりちょっとだけ安い

にもかかわらず、これだけ差をつけられると、皆で笑うか歌うしかないw

>>251
同時に10個以上差し出すと２０％オフになるだっけ？

後納でそんなに引かないだろ。10個で持ち込みと同等。
20個出さないと持ち込みより安くならないはず。

ゆうパックはヤマトより安いのに高コスト体質なのが問題だよね。
取扱量も少ないわけだし。

昔安かったのはサイズ制じゃないね、重量制だね。2kgまで60サイズの料金だったっけ。

>>253
ttp://www.post.japanpost.jp/fee/simulator/kokunai/you_pack/special_2.html
後納契約とか関係なく別納でも適用だよ

ヤマトはゆうパックの値下げ攻勢に、値下げで対抗せずに
サービス強化でブランド力を上げて取扱量を増やしている。

ゆうパックはサービスでヤマトを上回るのは絶対に不可能。
ならば、中途半端は付加サービスを切り捨てて、今より料金をさらに下げる。
いわばＬＣＣのような存在にならない限り生き残れない。
まずは時間帯配達をやめて配達は１日１回、配達日数も今より数日延ばす。
集荷もチルドも冷凍も廃止。これで今より３割安くできる。

人員も設備も軽視しすぎている
ゆうパックの取扱い量が増えたとしても
それでサービスレベルが下がる

ヤマトよりサービス良くしたって何をしたってどうせ叩かれる

>>256
賛成に22万票

ゆうパックと提携する！馬鹿いるの？

>>260
お年寄りからは「郵便屋さん」って言われてウケは良いんだけどねぇ。

老害に受けが良くてもねぇ・・・

サークルKのお膝元の名古屋はお中元は松坂屋で頼むのがデフォだしな

それ以外のデパートならいざ知らず、コンビニで中元頼むバカなんていないよｗ

配達員の態度があまりに酷かったので
通販発送元の会社に苦情入れたら佐川に変わってくれて助かった

こちらもキチガイ客相手にしないで良くなるから助かります

ロー○ン様みたいに社員全員がうなぎ弁当買ってやれよ。

>>264
佐川は荷物の扱いがな

あぼーん

>>261
けど、荷物を出すときはクロネコを利用するお年寄り。
郵便局の窓口で、「クール宅急便でお願いします。」
と仰るご老人。

>>269
老人に限らず、クロネコ以外の宅配便を利用したって、
「宅急便」と普通に言うし。

そのかわりに「メール便」の誤配を「郵便」が誤配されたと苦情言われ。

問題を起こすのは、いつだって郵便会社員。
これ、世間の常識、試験に出ますから。

あぼーん

さっさとヤマトと佐川に負けてゆうぱっくなんて消えてなくなれよ

店内の郵便ポスト撤去のはずだったが
いまだ普通にレジ前にて投函可能
　

回収してくれなかったりしてw

あぼーん

>>275
店の要望(客からのクレーム)で引き続き取集を行うケースも多いそうで

某オクでの落札品をゆうパックで送ってもらおうとしたら、同県内料金が580円との事。
よくよく話を聞いてみると、通常の料金体系ではなく、出品者と局が個別に契約した料金のもので、
60〜170サイズまで均一料金で割引はなしとの事。
大物の農作物の発送とかだと格安でいいけど、自分あて荷物の場合は最小サイズ(60)のものが多く、
以前の持込料金で500円だった時の方が安くて良かったんだけどなぁ。

知らんがな

>>279
せっかく特約結んで格安料金になってるのにオマエみたいなレアケースがガタガタ言うな

サイズ制なのに何サイズでも同一料金とか、重量制なのに３０Kgまで同じとか、
一体、何十種類の料金を編み出して、混乱して、結局、損してるの？w

あぼーん

郵政破綻！

あぼーん

>>274負けてるでしょ？ ずっと

コンビニでも運賃を切手で支払いできるようにするとか、

独自性打ち出さなきゃ「ゆうパック」のメリットないじゃん。

あぼーん

ゆうパック使ってくれたら、コンビニの商品、日本郵便社員が自爆してくれますから。

あぼーん

>>287
切手払いは独自性だが、マイナスだろ。

>>279
ローソンから送れてお得ゆうパツク
県内６０サイズ４７０円から〜

>>292
労損...じゃなかった、サンクスｗ

金券屋で切手を安く買って出す

あぼーん

≫292

「県内６０サイズ４７０円から〜」でも本社・支社指示による、委託に払う経費削減策「巻き取り」でバイク配達。

こわれモノだろうが、雨天でも関係なくバイクで配達するから、破壊・水濡れの高リスク。

本社・支社の奴らが品質向上とか言ってるけど、結局ゆうパックは「安かろう悪かろう」が現状品質。

お客様視点からすると、とてもじゃないけどゆうパックなんて利用しようとは思わない。

利用してるじゃん

まあ、荷物の８割はヤマトか佐川。間違ってゆうパックを利用してくださる
貴重なお客さまを大切にしましょう。

>>298そんなことはない。
お客さんは安い方選ぶよ。届く日数はヤマトや佐川と変わらないんだから。ヤマトはボッタクリ値段。高すぎる

そんなことはないと言われても、
ゆうパックのシェアは、ヤマトと佐川に遠く及ばない。

>>299
佐川ヤマトはゆうパックより一日から半日は確実に早いぞ。

>>299
安くさえすればシェアを奪えると考えてきた郵政の考えそのものだね。
で、その結果はどうなった？
お客さんは安いほうを選らんだのか？

あぼーん

>>302
サークルKはゆうパックを扱うことで当社のブランドが落ちるとまで言っているんだが。

ペリカン統合前のゆうパックは最速だったと思うけどな

>>304
意味が分からんｗｗｗ
たかがコンビニ如きが「ブランド」とかほざくなＶＯＫＥｗｗｗ

>>302
どっちを選ぶかは個人の自由として
ヤマト運輸は田舎町センターだと
自社のシステムをよく分かってない引受係が多すぎるのが難点
オプションとか使うとＨＰには普通に書いてあるのに誰も知らないとかよくある
主管センターに電話して「ＨＰに全支店対応と書いてあるサービスを、
○○センターではやってくれなかった。宅配便事業法違反では？」って言って
主管センターから口添えしてもらうとやっと送れる

その点に関しては郵便はモーニング１０とか新特急郵便とか言えば一発で引き受けてくれるから
そういうの使う時は郵便がいいかもね

ヤマトは相当な都会支店じゃない限り、
オプションつけたい時(オークション便とか)は使わない方がいい

それでもヤマトを選ぶという事は
如何にオプション便の利用者が少ないかという事だ

完敗している郵便会社が、圧勝しているヤマトのサービスを批判的に分析しているw

安くても品質と上層部の脳味噌が糞だから意味無い

安くて品質がいいってのはありえんよ
そこんとこ認識間違ってねえか、能無しア本社共め

ヤマト運輸　上馬センターの対応は最悪[m:207]

昨夜20〜21時の時間指定で再配達依頼を出してましたが、来なかったので、
不在連絡票の携帯へ電話→留守電（まだきてない事を言いました）
結局折り返しもなく、次の日の午前中に再度連絡したけど、留守電。
ヤフオクで落札したチケットで昨日確実に受け取りたかったのに。
結局わざわざ営業所まで出向いて、配達されなかった理由を聞くと
「引き継ぎミス」と言われましたが、全く悪気の無い様子で適当にあしらわれました。以前も同様の事があり、二度とこのような事がないように言ったのに。
最悪な運送業者、営業店です。

>>310
あんた具体的なセンターの名前あげたらだめだよｗ
名誉棄損になるでｗ
気をつけな(゜レ゜)

苦情・クレームなら、わが支店・集配センターに対してだって、
いろいろたくさんありますがな。

>>310
彼の地では「不在通知票」の文言中に、
当該荷物を積載しているドライバーに直接連絡する事が出来る
携帯電話の番号が記載されていないのかね？
俺の住む地域ではそうなっていて、大変有難く重宝させて貰ってるのだが。

よく読んだら、
＞不在連絡票の携帯へ電話→留守電
となっていたか...。

別の運輸会社で内勤やってますが…
なんでもかんでもクレームつければいいってもんではありませんよ
低姿勢なお客様には誠意をもちますが…
頭ごなしに否定してくる方にはぞんざいな扱いをしますね(゜レ゜)
あと>>310の方…そんな大切なチケットはわが社であるアカポストでお任せくださいなｗ
信書系はヤマトは弱いですよ(゜レ゜)
あなた情弱ですなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あぼーん

>>310
古典的なアホだな
確実に受け取るなら営業所で受け取ることだよ。

自分で営業所に出向けば
確実に受け取れるだろ
学習したね、坊や

なんで人任せで文句やらクレーム入れるんだろ

本当に必要なら取りにいくのが当たり前だと思う
一時間待つなら取り行ったほうが早くて確実だろうに

サービスってタダなんだから
余分に金払ってんならわかるが

そのクレームが業務を圧迫すりゃサービス自体なくなるってわからんかね

野糞魔猿です

ヤマトは、チケット類は、基本自宅配達です。

>>311
310じゃないけど、
名誉棄損ってのは、棄損されるような名誉があって初めて成り立つ
ヤマト運輸のどこに棄損されて怒れるような名誉があると言うんだい？

名誉棄損だ！！って言ったところで、
棄損されるような名誉すらないんだからｗｗｗｗ

で、郵便事業会社には「名誉」とやらがあるんですか？

郵政破綻

戦犯根岸

あぼーん

コンビニ強盗そそのかす局員が他の事件までそそのかしてたわけだから
打ち切りは当たり前。一生刑務所から出てくるな。

あぼーん

たびたび出てくるこのバカは何なの

>>328さん　
解決のヒント＞「ローカルあぼーん」としか表示されないようにする方法があるよ！
対策した後は、ヴァカが何と書こうが、イライラせずスッキリ解消するよｗ

あぼーん

ローカルあぼーん野郎乙

みんな対策済みで誰も読めないけど、
必死になって一人で書き込んでいればいいよｗｗｗ

そろそろ、サークルKに対する復讐でも始めますか。

あぼーん

ｱﾘの巣ｺﾛﾘってあるじゃん
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る
そいつをﾏﾈして何匹も入る
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す
一匹が一粒づつ
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい
一匹が一粒づつ丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ
せっせとせっせとせっせとせっせと
蟻さんって働き者だなと思う
俺も頑張らなきゃなと思う
次の日あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない
ほんとにいない
探してもいない
泣きたくなった


このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう
それが嫌ならこのﾚｽを5つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください
信じるか信じないかはあなた次第です

あぼーん

【コンビニ】仁義なき戦いに突入したコンビニ業界、草刈り場となり消える『サンクス』 [09/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1347440470/

すぐ底っサンクス！

すぐそこのサンクスでカレーを買って食いながら「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググる事を推進しよう。

姫路支店では、タコグラフの空白があれば、それを休憩時間に入力するセンター長がいます。
完全に労働基準法違反では？２ちゃんねる見ている本社様、ご意見願います。

成果ありーーーーーーーーーーーーー。

１８０度かわりました！！！！！

愛知のヤマト運輸ドライバーにすれ違い様罵声浴びせられたんだが
https://twitter.com/shoman2ch/status/373947349778722816

レジでお買い物中に割り込みされたわ
他のコンビニだけどな

復活できない人は規制中でも書ける板で・・・
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1377612160/l50
コンビニで買ったカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出てくる。

カレー？

カレー。

カレー。

芋煮。

芋煮するふりをしてカレーを食いながら脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう！！
ダウンロードするアドレスと郵送する宛先は「江戸川平井郵便局　ブラック企業」でググると出てくる。

愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん

市民の方と接触している最高の権力機関は警察ですよね？その警察が・・・・全部ですよ？
100パーセント裏金にもう汚染されている
町のお巡りさんから高級官僚から上から下まで全部

私が今まで、25の都道府県で、97回の裏金公演をしてきましたが、そこで必ず最初に話す事は、

日本というこの国の中で、いろんな団体、組織、企業、官公庁、ありますね？
その中で、日常の通常勤務を通じて犯罪を行っているのは、ヤクザと警察であると。

�@ http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
�A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ
�B http://www.youtube.com/watch?v=iH__VZcrfnQ
�C http://www.youtube.com/watch?v=-pTwx9RdCSg
�D http://www.youtube.com/watch?v=EhRV2eqwiVo
�E http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA
�F http://www.youtube.com/watch?v=XILnF0KNCSs
�G http://www.youtube.com/watch?v=wSbGp4Ak8CM
�H http://www.youtube.com/watch?v=pSbQ5bj5Rs0
�I http://www.youtube.com/watch?v=PtOWtyjyyg0
�J http://www.youtube.com/watch?v=PwOgDp9fcg8
�K http://www.youtube.com/watch?v=0JmiEq2lgYc
�L http://www.youtube.com/watch?v=ysKe5T7HzaM

テレビ朝日　報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 〜わが人生に悔いなし〜』 2009年5月11日放送
密着4年！さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎

現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。

�@ http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI
�A http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc
�B http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY
�C http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A
�D http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo

自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊
尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮
大量の花や寿司が届けられる
架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される
窓ガラスが割られる
飼い犬が石を投げつけられ殺される
車を壊される
車にスプレーを吹き掛けられる
自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる
京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ


尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。
郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。

仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、
高額の通信傍受用機器を納入している。

愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
�A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ

最初、裏金の存在というのは当然、先輩から教えてもらいます。そして、その後ですね、

元キャリアで、警視監という高い階級まで上がった松橋忠光さんという方がですね、今から
20数年前に、『わが罪はつねにわが前にあり』という本を出しましたね。

これは国会でも問題になったんですよ、当時。

しかし警察庁は、『松橋は気が狂った』と、『狂人扱い』しましたよね。それで国会も終わりました。

松橋さんは何年か前に亡くなりましたが、この方が元々『クリスチャン』でしてね、

良心の呵責に耐え切れずですね、51歳の若さで退官しているわけですね。

私はそういう存在を知りませんでした。5年前、私が告発した後で、

『仙波さんが言っている事と松橋さんが言っている事が同じだ』と言いますからね。

あぁ、そういうキャリアがいたんだと、初めて彼の存在を知ったわけです。

松橋忠光 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%A9%8B%E5%BF%A0%E5%85%89

松橋　忠光（まつはし ただみつ、1924年11月30日 - 1998年12月11日）は、日本の警察官僚、評論家。元警視監。
内村鑑三系無教会主義のクリスチャン。民主警察幹部見習第1期生。
2004年ころから明らかになり問題となった組織的な警察不正経理問題を1984年に初めて告発し、
国会で取り上げられるなど話題となったものの、当時の警察庁には無視された。


公金が幹部の私的な支出にあてられたり、公文書偽造が日常的に行われたりする慣行に
罪悪感を抱いたが、違法性を指摘すると「協調性がない」と言われた。

1975年不正行為に耐えられなくなり50歳で依願退職。クリスチャンであり、自身の罪を明らかにしようと教会の牧師に相談し、
1984年に自身がかかわった警察の不正を書いた『わが罪はつねにわが前にあり』を出版。

警察で幅広く二重帳簿が使われていることや、会計検査院や検察庁も強大な権力を握る警察の不正には切り込めない
実態があると主張した。同書はベストセラーとなり、国会でもとりあげられるなど話題となった。
しかし警察庁からは黙殺された。

また共産党参議院議員の上田耕一郎が参議院予算委員会に松橋を参考人招致しようとしたところ、
与党自由民主党の理事が反対し、実現しなかった。

月刊「ノーマライゼーション　障害者の福祉」2001年7月号（第21巻　通巻240号） > 「良い会社」づくり
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/prdl/jsrd/norma/n240/n240_01-02-03-02.html

ヤマト福祉財団　「良い会社」づくり　高田三省

一頃よく、障害者福祉を目的とする助成財団の関係者が集まって情報交換などを行った。集まるのは２０人くらいである。
各財団の母体はいろいろだ。ＮＨＫ、朝日新聞社などは別格として、金融、保険、ゼネコン、商社など、みんな有名な企業ばかりだ。

■運輸関係はわがヤマト福祉財団だけ。

当然、それぞれ社会貢献を掲げて活動しているが、「うちは親会社の支店のない地域には助成金は出さない」などと
正直に言う人がいてもだれもおかしな顔をしない。社会貢献だというが、母体企業のイメージアップのための別動隊、
といった認識が見え隠れする。へんに慈善づらをするよりそのほうがよい、と私は思う。

■ところで、わが財団の場合はどうか。

財団法人ヤマト福祉財団は、障害者の自立支援を目的に、１９９３年に設立された。母体はヤマト運輸株式会社である。
同社は、財団設立と前後してＣＩ（コーポレート・アイデンティティ）を制定したが、

■その中の「企業姿勢」の第一項で、
「ヤマト運輸は、地域の一員として信頼される事業活動を行うと共に、障害者の自立を願い、応援します」と謳（うた）っている。

障害者支援はヤマト運輸の“社是”でもあるのだ（これについてよく福祉関係の人から
「なぜ障害者支援なんですか」と質問を受ける。

一企業の“社是”として、突出して見えるのかもしれないが、私には、抽象的な美辞麗句よりも具体的でいいじゃないか、と思える。
が、実はこの“社是”には、次に書くような私なりに忖度（そんたく）する深謀遠慮のワケがある気がする）。

■財団の設立では、当時、ヤマト運輸会長で財団理事長に就任した小倉昌男氏の指導力が大きい。

財団設立に当たって小倉氏は、自ら保有していたヤマト運輸株式のほとんど（時価約７５億円）を財団の基本財産として寄付する一方、
ヤマト運輸とその関係会社、そして社員や労働組合に財団活動への協力を呼びかけた。

全員経営を基本理念に、社員とともに、「宅急便」のヤマト運輸を育ててきた小倉氏に対する社員の敬愛の念は強い。
その小倉氏が、自分の資産を投げ出し、障害者支援に協力を、と呼びかけて、これに黙っている社員は少数派である。

ヤマト福祉財団には、「賛助会員」制度がある。

小倉氏の指示によって設けられた。財団設立当時のヤマト運輸の社員は約５万人であるが、
このうち約３万６千人が希望して財団の賛助会員になった（現在は社員約９万人、賛助会員約５万人）。

賛助会員は夏と冬のボーナス時期に５００円ずつ会費を納入するが、この会費は、あえて言うなら
財団にとっては実は第二義的なものである。

狙いは、とにもかくにも一人でも多くのヤマト運輸社員に賛助会員になってもらうことである。
賛助会員になることによって、障害者福祉への意義を高めてもらう。障害者に対する思いやりの気持ちを深めてもらう。
できるだけ福祉活動に参加してもらう。

■小倉氏はクリスチャンである。だから、障害者福祉への思いも、
キリスト者としての“愛”の精神に根ざしていることは容易に理解できる。

が、ここにはいま一つ、企業経営者、小倉氏の「経営哲学」があると私は考える。小倉氏は、あるとき私にこう言ったことがある。

「利益を出すだけが良い会社ではない。良い会社とは、社員一人ひとりがお互いに思いやりの心をもって
助け合いながら仕事をしている会社だ。それはむろん、顧客への接し方についても同様だ。

利益はそんな努力の後についてやってくる」その小倉氏をして、障害者福祉の精神が社員と社員、社員と顧客の優しくて
ホットな関係づくりに有効に作用すると考えたとしても無理はない。

■ヤマト運輸の“社是”は、小倉氏の意向を受けてのものだと私は思う。同社の障害者雇用率は１．９％程度である。
法定雇用率を超えてはいるが小倉氏は不満で、最近でもよく会社の人事担当者を呼んで障害者をもっと雇用するよう求める。

ヤマト運輸の営業所は全国２千数百か所に散在するが、まず１営業所に１人は障害者を雇用してほしい、と要求は具体的だ。
そのとき小倉氏が頭に描くイメージが私には想像できる。

多くの場合、障害者は何らかの形で健常者の手助けを必要とする
（障害者の中には秀でた特技の持ち主がいて、健常者のほうが逆に頼りにするというケースも少なくないが）。

■一つの小集団が一人の障害者をめぐり、日常的に助け、助けられながら作業をする。
そのことによってお互いに助け合うことの大切さ、喜びを知り合い、それはおのずから
ヒューマンであたたかな企業風土の構築へと向かう。小倉氏の「良い会社」づくりである。

障害者とともに助け合いながらの「良い会社」づくりの理念が、企業という枠を超え、地域へ、社会へと
拡がっていくことができれば、それはきっと、「良い地域」、「良い社会」、そして「良い国」づくりへと飛躍していくのではないかと、
ふとそんなことを考える。

（たかださんせい　ヤマト福祉財団常務理事）

成田市ウェブサイト　防犯対策について
事業者による防犯活動・防犯パトロールへの協力
http://www.city.narita.chiba.jp/sisei/sosiki/kotsu/cp.html

ヤマト運輸株式会社成田エリア支店
東京電力株式会社成田支社
千葉中央ヤクルト販売株式会社東部支社
成田市農業協同組合
有限会社久住興業
湯浅新聞店
株式会社ケーイージー
成田駅構内タクシー運営委員会
読売センター成田
農業生産法人株式会社カ・エール
社団法人千葉県エルピーガス協会印旛支部成田地区会
成田郵便局
千葉ガス株式会社成田支社
日本通運株式会社千葉東支店
成田市個人下水道管理協会
千葉ヰセキ販売株式会社成田営業所
フルヤ牛乳久住販売店
株式会社緑環境
株式会社東電通成田営業所
社団法人成田市シルバー人材センター
成田空港警備株式会社

■やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://megalodon.jp/2009-0416-1224-19/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
■防犯パトロール活動に参加している人達は、障害者や生活困窮者を「見せ物」として楽しんでいる。
http://dspace.wul.waseda.ac.jp/dspace/bitstream/2065/35089/1/ShagakukenRonshu_18_Motoyanagi.pdf
芹沢一也によれば、防犯パトロール活動が、住民同士の和気あいあいとした雰囲気の中で、エンターテイメントとして
消費されるという奇妙な現象が発生している。こうしたパトロールの当事者たちを芹沢は「エンターテイメントを楽しむ見物客」と呼び、
無邪気に治安管理を社会に招き入れていると批判している。

■困窮者は「不正」な「潜在的犯罪者」で「治安」対象。警察官OBが生活保護受給者に「虫けら」等の暴言。福祉事務所の「警察化」
http://webronza.asahi.com/synodos/2012052300001.html
■“治安対策”の名で進む監視体制〜出版記念講演会
http://voicejapan2.heteml.jp/janjan/living/0707/0706308111/1.php
■あなたの安全を守ります!?―警察国家化を推進する「生活安全条例」
http://www.jca.apc.org/~kenpoweb/articles/ishishim_hs1202.html
■ひろがる監視社会――「安全・安心まちづくり」とは何か
http://comcom.jca.apc.org/heikenkon/20th/simizu/simizu_1.html

■強制入院乱発国家「日本国」
http://nospyd2013.seesaa.net/article/365608611.html
■政治に群がる精神医学　精神医療ビジネスの戦略
http://blog.livedoor.jp/psyichbuster/archives/51462144.html

■公金横領なる犯罪 - ジビエ料理＆ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html

■【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出４０００万円　栃木県警、返還要求へ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm

創価に仕返し
http://m.facebook.com/pages/../197031943655980

コンビニ店長を盗撮疑いで逮捕　「勤務先でも」と供述
2014.7.11 20:40

高松北署は１１日、高松市内のコンビニ「サンクス」の駐車場で盗撮行為をしたとして、
香川県迷惑行為防止条例違反の疑いで、

「ローソン高松屋島宮西店」店長 平木良司容疑者（３８）＝同市亀田町＝を逮捕した。

同署によると、容疑を認め「自分が店長として勤務するコンビニでも盗撮したことがある」と供述している。
逮捕容疑は１１日午前８時１５分ごろ、高松市内のコンビニ「サンクス」の駐車場で、
自転車に乗ろうとした女子高校生（１７）のスカートの下にスマートフォンを差し込んだ疑い。

高松北署によると、平木容疑者は「数年前から女子高校生を狙って盗撮した」と話している。（共同）

http://www.sanspo.com/geino/news/20140711/tro14071120400011-n1.html

サークルKは、何処に
セブン―イレブン・ジャパン、ローソン、ファミリーマート

ユニーのやる気次第だと思うが、
３強に入れなかった時点でもうね…。

★宅配先の女性暴行容疑…ヤマト運輸運転手逮捕　茨城

宅配便の配達担当地区の民家に侵入し女性に暴行したとして、茨城県警捜査１課と鹿嶋署は８日、

千葉県銚子市豊里台１、ヤマト運輸運転手、佐久間清孝容疑者（３８）を強姦（ごうかん）と住居侵入の疑いで逮捕した。
　
「宅配先の家で見た好みの女性を襲った」と供述しているという。
同じ手口で十数件の事件に関与したことを認めており、裏付け捜査を急ぐ。

調べでは佐久間容疑者は０６年１２月下旬、午後１０時ごろ、茨城県神栖市の２０代の会社員の女性宅に侵入し、寝ていた女性に暴行した疑い。
現場近くに止めてあった乗用車の目撃情報から佐久間容疑者が浮上した。
無施錠の窓から侵入し、顔を見られないよう女性にアイマスクなどをかぶせ「騒いだら殺す」と脅して暴行していたという。

神栖市内では０５年５月〜０７年１１月ごろ、同様の手口で女性が狙われる事件が十数件発生している。

ヤマト運輸によると、佐久間容疑者は０２年１２月に入社。
「神栖矢田部宅急便センター」に所属し市内の集配業務を担当していた。
勤務態度はまじめだったという。同社は「被害に遭われた方に心からおわび申し上げる」とコメントした。

http://topic.bex.jp/society/goukan02.php

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