【自爆で】ＪＰエクスプレスの真実７【損失補填】

そうだ、郵便屋の給料を日通並にすればいいんだｗ

前スレ
ＪＰｴｸｽﾌﾟﾚｽの真実６
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1251458212/

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 　　　>>1乙
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

新スレ乙。
さて、今日前の集配課の班から戻ってこいとの連絡が。
おまえら、俺のこと嫌っていたんじゃないのかよ。
おそらく建前だろうけど。
いまさら俺自身は戻るつもりは全然ないし。
実際に人事の奴らが出向者をどのように扱うかは知らんが
しばらくは現状のままでいくのではないかと思われる。
うちの支店ではすでに小包はエクスプレスに全てやらせているし。
まぁ、個人的な希望としては早期退職したいと思っているがな。

白紙じゃないから、出向者はゆうパック配達なんだろうね。
集配課と小包集配課が出来たものだと思えば・・・。

オペレーションだけでも統合してくれないと、
ゆうパックはＡＤ地域、ペリカンはＥＦ地域に穴が開く。

新規に立ち上げた集配拠点の扱いが気になる
認可が下りてなかったら営業も出来ないのか？

>>4
吸収合併して宅配配達集荷専門の子会社化させるか、
完全吸収合併して宅配課作るか、宅配部門を売却するか、
三つに一つだな。

10月からのスケジュールは？？
分からない！！現場は大混乱！！！

延期しますと言わないんじゃない　もう言えないんじゃないか？

茶化す書き込みが多いけど事業の根幹をゆるがす
郵政事業発足以来最大の汚点になりかねないんだぞーーー！！

やることないから飛び込み営業してきなさい


なんてことになりませんように
あー、自宅待機させてくれないかなぁ2年間

出向した人に聞きます。
異動のハガキ書きました？？

本当に強行突破するのかなぁ‥

次の総務大臣から徹底的にいじめられるだけだと思うよ。

つい先日書いて出しましたが、
また「今度は戻りました」なんて出すのかな〜

>>11
書いてないです。
自爆したかもめ〜るの当選番号も確認してません。

結果、出向の挨拶ハガキを書かなくて良かったってことかw

出向者だけど。
今日、研修先のJぺり由来のJPEXの人と話したけど、日通のからの影響を完全にシャットアウトして事業会社の一部門にした方が上手く行くのではないかと言われた。
日通の上も郵政の上も利用者の視点が抜けているんだよな(--;)
で、総務省の官僚が一番まとも・・・

>>16
それが出来ないから困るんだよ
日通が吸収合併という形を嫌がったんだから

>>6
新規に立ち上げた集配拠点ならＪＰＥＸ所属ということで、
問題なく業務できるでしょ。
問題なのは、ＪＰからＪＰＥＸ資産移動を伴う併設支店だと思う。
資産移動は認可が必要。
貸したことにしようとしてもレンタル業務も新たな業務になるんで認可必要かな？！

今朝の朝礼で副支店長が、
「ニュース、新聞等で、ゆうパックとペリカン便の統合認可を見送りへ
と、ありましたが郵便事業会社としましては10月の統合を目標に
研修、講習を予定通り進めていきますので、
皆さんは動揺しないようにしてください」
って言ってた。
全員動揺しまくりっ！
強行突破するかも・・

>>18
またオリックス系のレンタル会社から借りるんじゃね？

総務省にメールを送るよ(^o^)

経営学部の大学生の方がまだまともな経営するんじゃないか？
もう無能な上層部は何もしない方がいい

>>22
JPエクスプレスをつくろう！
発売日未定　予価9800円（K価格11760円）

キミはある日ゆうパックと日通の合弁会社「JPエクスプレス」の準備室に配属された。
数多くの障害を乗り越えて無事にJPエクスプレスを立ち上げることはできるのか？
新感覚経営シミュレーションゲームの総決算！

・・・ゲームだったらリセット押せば済むのに、ここまでぐちゃぐちゃになったら元に戻れない
（少なくとも大口は戻ってこないだろう）

オペレーションだけ統合してくれるのが一番いいと思うけどな、現状では。
このままどっちつかずだと、
２０ある全国の郵便統括とターミナル併設支店で年末はこんな光景があると思う。

ゆうパック区分するんじゃ、小包区分機かえせっ
これからペリカン区分するんじゃ！！

外では
ゆうパック下ろすのが先じゃ
ペリカンが先じゃ！！

延着の嵐だな。

普通の会社ならこんな状況で強行突破すると思うか？

なんか信じられんよ‥

>>25
ＥＦ地域の配達業者呼び戻せますか？

郵便もＡＤ地域の配達を根性でやり遂げるなら白紙がいいと思う。

郵政→俺、スゲー。施策は行き当たりばったり、現場は屍累々。
日通→上は数字のみ。現場が悪い。俺は悪くない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>25
DQNな普通民間なら強行突破するだろうな
郵政は認可の壁があるからどうあっても出来ないだけで

>>26
そうかその問題があるのか‥

いずれにせよ現場は振り回されるばっかりだ。もう疲れたよ。

こんな間抜けな出来事、めったに体験できんわ。
郵政に入ってよかったｗ

>>19
なら１０月に向けそろそろ大口様にラベル印字システムを導入しなきゃ
それと配達日数表や新ラベルも渡しに行かにゃ
集荷連絡先や集荷時間の打ち合わせもせにゃ

これからも大忙し

>>30
そうか？
戦艦大和は好きだが、あれに乗って沖縄に行きたいとは思わんが…
なんとなくそんな感じ

今日の朝礼で
「昨日のニュースで認可がおりないとの事ですが、来週には政権が変わるので
新政権で認可がおりて１０・１に間に合う可能性もあるので今日からも研修・準備等
は続けてまいりますので、あまり気にせず今日も頑張ってください」

って言ってた。

あまりにも馬鹿すぎる話で思わず朝礼中に噴いてしまいました＞＜

新政権で認可がおりる？？？なおさらありえね〜だろ。

白タクじゃあるまいし、無認可でできるわけないだろ。
一応形だけの準備はしろってことだよ。

>>33
ﾜﾛﾀw

俺が行ってる支店やけど見送りの件一切触れず

９月から統合に向けての準備、データ整備のため一カ月の短期で派遣。
統合延期なのに何事もなかったように皆仕事してるよ
１０月１日から適用されるように入力しているデータはどうなるの？

忙しいと聞いていたのに暇すぎる。
何しに行ったのかわからない。
１０月からの仕事も決まっているし、もう切ってほしいんだけど。

>>33
西川社長の首と引き換えに、認可を…
って訳にはいかないか。

でも、局長会にとってはJPEXには“どうでも良い”話しなんだから、
民主も国新も、興味無いんじゃない？

ホント従業員のやる気を削ぐのが得意な会社だな

JPEX各支店に出向した支店長以下のほとんどがかなり無能だな。
もうひどすぎるよ。

下りないのは確実なのでどう進めていくかが問題だよな
西川は辞任に追い込まれるのは必至だし出向組はどうすりゃいいのやら…

新規立ち上げ支店は良いとして、小包が出ていって無くなるJPの支店は戦々恐々だろうな

郵パック娘『私、日通男さんと結婚するわ』
日通男『総務さん娘さんを下さい』　
総務父『あんな借金野郎とは許さん』　
近所の人『馬鹿息子と馬鹿娘か(笑)　まあ総務さんはお金持ちやから(笑)』
そして結納は破談になったであった

>>41
辞任に追い込まれるのは必至って
時限爆弾だけ残して　はいさよならなんてそんなことさせないだろ

業務企画室所属（郵便課計画出身）だけど、民分化の際の決済系移行
の時後納でかなり混乱したけど、今回のJPEX移行は更に酷いよ・・・

大口の企業数社からJPEXの件で、かなり突き上げをくらってるんだが
現状では返事のしようもない・・・もう死にて〜

ＪＰＥＸに一日付けで異動した連中涙目

本社はこの安全ピン抜けた手投弾どう処理するんだ。

郵政にまで刺客を送り込んでたか

つーか、誰がどう集まってどうやれば、ここまでグダグダな経営を出来るんだよｗｗ
本社の経営幹部連中は、禁治産者以下の無能ぞろいか？
そうでないのなら、これは確信的にグダグダにしているとしか思えんぞｗｗ
あーーーー、さらしたいｗｗ
世間様に内情のグダグダをさらしてやりたいｗｗ
ここまで企業、組織としての体を成していないのは信じられないだろうな。
わざととしか思えんわ。

西川の解任はもう決まっちまっただろ

　こんなえーーーーーーーーーかげんな組織に誰がした。
　上に物言えずズルズル今までやってきた自分にも問題ありかな・・・

きりすてられても
組合員は救済してくれるのだろ？

　いや、更に上だろう・・・っうか誤異炭に踊らされた方々

>>19
玉音放送が流れても特攻命令を出した上官みたいなやつだな、その副支店長。

日通の上層部はともかく郵政の上層部はもっとしっかりしているだろうと考えていたんだが‥

しょせん似たもの同士だったのね‥

意地でも統合しようというつもりか、西川君は
確かに、新政権発足してもその日のうちに解任というわけではない。株主である政府が
株主総会を開き、取締役を集めそこで解任しなくてはならない。それに、すぐに
後任が見つかるかもわからないので、今月下旬までは社長のイスにいるだろう。
その間に統合準備を進めて強行突破とか

>>54
日通も郵政も元公務員なんだもん
似たもの同士だお

先週土曜日の支店長会議（９／５）で、支店長達の前で暴言・放言を言ったTOPよ！
業務に多大な迷惑を掛けたから、北から南、離島の事業会社に支店と局会社にお詫び行脚に行ってこいよ。
もちろん、出張費は自腹な。

うちのJP支店長天下りだよ！

結局天下りの確保のためだけに造られたような組織だからｗ

社長は前東海支社長だったしね。

>>57
それに加えて各支店でそれぞれ1ヶ月ずつ無償で働かせてやりたい

とにかくこの会社は信頼ゼロだな

まあどっちにしろ１０月は大混乱になるの確実ですから
荷主のみなさん逃げるなら今のうち
ネコさん飛脚さん頑張ってね！

新・所長？に聞いた。

ニュースとかで延期と発表されているのに、朝礼とかで何も言わないのは何故ですかと？

答えは『やらなきゃ､もう僕の帰る場所はないんだよね』


お前の帰る場所なんか知った事じゃない！！

しかし、実際問題明日からどうするのだろう

統括でも現場でも10月統合で動いてるけど、誰か止めないの？

東京杉並区O支店だけど

社員がコツ配達してるけど

10月からもコツ分担出すようシフト作成キタ―――！

結局変わらないのね

インパール作戦

>65

杉並O支店は委託業者が条件に呆れて撤退したと聞いたが。

>67

それは三周地区。

一、二周は現状維持

また変わる…可能性はゼロだと思う

支店から遠いとこは委託が居着かないんだよな

O支店って分室あるとこっしょ？

荻窪支店は10月もコツっと。。。

延期で途方に暮れてるＳＥの漏れが通りますよ・・・

10月出向予定の奴はどうなるんだ？

10月から立ち上げたら業務停止になるよ。
はっきりせえよな。

　まだ悪あがきしてるよ。
　支社からは、様式不備だから早くもう一回出せみたいな・・・
　支社長も上しか見てないので未だに「移行が移行が」と支社の社員をいたぶっているようです。早くどっか行け〜弟愚恥

統合は無理だから、提携って形を取るとかなんとか

とりあえず西川と取り巻きを逮捕して〜。んで、まともな経営陣に変えてほしい

どこも10月１日を目指して動くことには変わりないんだね。
うちもそう言われた。
まあ、ここまで準備が進んだら、今さらやっぱりゆうパックは事業会社で、って
言われても、さばけないよ。
だから、突っ走るしかない状況。
認可下りないから、10月からゆうパックの配達をエクスプレスに委託する、
っていう形を取るんじゃないかな？ まあ、実質的な統合だけどね。

「総務省の"笑える"統合延期理由」
http://logi-labo.jp/business/tue/post-613.html

>>79
こんな適当なコラムで金もらえるんだな

ストライキすればいいんじゃね？
もう公務員じゃないんだし、組合も腑抜けだろ。
って、お前らも腑抜けかｗ

>>80
学生の書いた落書きだからｷﾆｽﾙﾅｗ

ストライキってのは集団でするからストライキなんであって、一人でやると
ただの欠勤だｗ

>>74
むしろそうしてほしいわ

個人的にはむしろゴタゴタのままとことん行って、
惨状がニュースで大きく取り上げられるくらいの有様になってほしい。
誰が見ても一目で「これはひどい…」と分かるくらいにね。

JPEXは自爆品配送会社でもあるし、宅配事業は撤退するのがいいんだろうな。
今は、陰に潜んでいる東京ユー企画（http://www.tokyo-yukikaku.co.jp/）
の問題にまで、発展しないかなあ。

この不毛なクソゲー（統合）をいつまで続けるつもりなんだろう。
jpと日通とエクスプレスは土下座して謝罪だろ。
現場の方々は早く逃げた方がいいですよ。
ネコか飛脚に〜。

現場の方々、早く逃げた方がいいですよ。
明るい未来は属している限り訪れる事ないから。
こんなゲーム（統合）はバカげてる

統合から廃業へ

未定だらけのＪＰＥＸ研修で従業員一人あたり3時間の超勤がつきました
さていくらの無駄が出たんでしょうかね

今日現在、未だに未定稿だらけって、何考えてるんだろうな。
まさにアホとしか言いようがない。

未定の部分があってもいいがあと
半月なのに顧客管理出来てないのに
立ち上げとか(笑)

ちなみに飛脚は実質上今年いっぱいて言われてるくらい危ない状況だよ実は。

>>86
そいつらに天下るため総務省の宅配撤退はのまないという自己中の極み
千葉県よりもブラック

>>86
天下りのこそに突っ込んじゃイケンだろ
漢字検定じゃ無いけど、異常な利益率と賞与ばれちゃったら大変

小包繁忙ｳｾﾞｰからさっさとJPEXに等号してくれ

おいおい、あのメルファムがJPEXの車両管理を担当するんだと
昨日、文書で案内が来てたけど　いくら何でもあからさま過ぎるだろ

亀井さんは閣内のご意見番になるらしい。
総務大臣なら強烈すぎるわな。
どちらにしてもエクスプレスは白紙だけどな。

メルファムいらねー・・

百恵乙

本日、朝の朝礼「ＪＰＥＸは無かった事にしてください。今後も今まで通り郵便事業会社で仕事してください。ＪＰＥＸの事務室は後日撤去の予定です。」

マジで？
そういや今日JPEXの奴等が狭い事務所で勢ぞろいしていたな．．．

>>101、102
安っぽい釣り餌だ

>>98
ご意見番担当大臣ってこと？

いや普通に俺の担当課長も言っていたしｗ

売れないアイドル同士でデュオ組んでも売れないものは売れないよね。
なーむー。

白紙てｗ
白紙はないだろ。もう白紙にできる段階じゃない。

なんだかんだいって結局最後は認可されるさ。

>>107
昼間っから飲んでんのか

佐渡金山で働くか…。

http://www.soumu.go.jp/main_content/000014894.pdf

うちの支店の課代はまだ情報がないと言ってたな。
ほんとにどうなるんだ・・ｂｙ10.1に転籍予定のバイト

本社いよいよとち狂ったな

この状態で新規顧客への営業もっと力入れろだと。

既存ほったらかし。１０月１日の課題山積み。
来月から楽しくなりそうだ

営業力がないのはしょーがないだろ
営業専門の部門を作らず、SDに配達しながら営業させようってんだから
管理者は暇な時間は喫煙室で楽しく談笑

もう完全にお役所仕事だもん

>>98
亀井氏、総務相を希望
ttp://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091001000295.html
　民主党の鳩山由紀夫代表は１０日午前、社民、国民新両党との連立合意を受け、幹事長に内定している小沢一郎
代表代行と党本部で会談するなど閣僚、党人事調整を本格化させた。入閣が決まっている国民新党の亀井静香代表
は、総務相ポストを希望すると民主党側に伝達。亀井氏は郵政民営化見直しを求めてきた立場から総務相に就いて
実現を図りたい意向だ。

会議資料によると、認可が降りなくとも、ブランドは別れたまま、オペレーションは統一するらしい

つまり、ＪＰ由来支店では、10月からゆうパックの請負配達しつつ、ペリカン便の配達もする

ＮＥ由来支店は、配送エリアが半分になるので、仕事は半減

だが、ターミナルや運送便については、未定。

>>113
SDが営業するのは当たり前だろ
どんだけ低学歴なん？

>>116
おまえみたいな粕が居るから会社が良くならねーんだよ。 逝ってよし

ウチの支店、ＪＰＥＸの話はタブーになってるよｗ

もう結果は明白なんだから賠償するなりなんなり
すればいいのによ。

ＪＰＥＸはあくまでも10月1日統合を目指す。と昨日の会議で言われたらしい

仮に認可が降りなくとも、別ブランドのまま、オペレーションを統合する。

だから、10月1日には予定通りに統合出来ているよう、準備を進めよとのこと

コレって無認可強行する。ってことに近い。かなりグレーだよね

ブラックですよ

♪きみは〜みたか〜JPEXが〜まっかな〜赤字なのを〜♪

何の歌のメロディーに合わせてるかわかんないけど、面白くないからやめてね。

ＣＳ、ＥＳ、総務省
全て完全無視の日本郵政万歳

もう必要ないし貰った書類とコンプライアンスハンドブックとドライバー必携と名刺とノボリ捨てたろ。

どうせもう使わないから宅配統合研修資料全部破って捨てました

>>123
倉田てつを
仮面ライダーＢＬＡＣＫ

まだ認可されないと、決まった訳ではない。

ＷＷＷ

＞＞本社いよいよとち狂ったな

この状態で新規顧客への営業もっと力入れろだと。




統帥権もヘチマも無い
旧陸軍参謀本部と変わってねぇー
キチ揃いだな　本社は

総務次官、西川氏辞任は基本方針　日本郵政社長人事

2009年9月10日 17時26分（共同通信）

　民主党の鳩山由紀夫代表が首相就任後に日本郵政の西川善文社長の辞任を求める考えを示したことについて、
総務省の鈴木康雄事務次官は１０日の記者会見で
「次の内閣の基本的な方針として明確になった」と述べ、新しい内閣の指示に従う方針を表明した。
西川社長の辞任は一段と避けられない情勢となった。
　鈴木次官は現在の郵政民営化に関して「今の態勢が良くないと訴えた政党が国民の支持を得た」と指摘。
その上で「郵政民営化の見直しは避けられない」と話した。

総務省、郵便事業会社に　　＞＞宅配便事業から＞＞　　　撤退を求める。
http://www.asahi.com/business/update/0909/TKY200909080395_01.html

まるで沈められるだけなのが分かっていて、
それでも尚沖縄へ向かおうとしている戦艦大和だな。

いや、そんな立派なもんじゃないな、
せいぜい、大戦末期の複葉機特攻くらいだな。

>>132
特効の英霊に失礼だろ

西川の最後の悪あがきか、10月でオペレーションの統一だけは果たしたいらしい。

郵便の制服を着たＪＰ由来ＪＰＥＸ支店の社員が、ゆうパックとペリカン便を両方配達する可能性もある。ただし集荷はＮＥ由来支店とか

ホントグレーなことやるなあ

こんな中途半端なことすれば、大混乱＆大赤字だよ

郵政民営化→赤字ゆうパック廃止した〜い→うまい事言って日通取り込む→別の会社なんで潰れても知らん顔

赤字ペリカン廃止した〜い→いい話！よし、乗った→別の会社なんで潰れても知らん顔

お役所認可出さない→だってだめなんだも〜ん→だから、潰れるって言ったじゃーん

みんな丸く収まる。現場(末端社員、下請け会社)垂れ死に→死人に口無し(お！ついでにリストラも出来ちゃった)

結局、ゆうパックもペリカンも廃止させたい三者の思惑どおりなのでは？

>>120
それ総務省にチクれよｗｗｗ
もうむちゃくちゃだなウチの会社ｗｗｗ

>>10月でオペレーションの統一だけは果たしたいらしい。
元に戻そうにも、コッパイはいないし、ＥＦやってたペリカンは切ったし、
いまさら延長してくださいって言っても、誰もやらないだろう。

現場はぐちゃぐちゃ
もう１０月はすぐそこなのに
お客様の問い合わせに回答も出来ない


最強の刺客だった

それで、一体だれが刺客だったの？

赤字の会社と赤字の会社を合併させて、さらに赤字を改善できなかった営業システムを
新規事業で採用。なのに「2、3年後には黒字に」とか言う始末。
どんな魔法を使えば黒字になるのか。
そのカラクリを記した本を出版すれば、大ベストセラー間違いなしだよw
倒産という言葉が辞書から消えるよw

こんな妄言を鵜呑みにして、実行に移した馬鹿イエスマンも西川と一緒に消えてくれ

９月の見通しJP由来店の分も加わって赤字が3割増になったよ


これでもあまく見てるから実際は二倍弱かな


作り直せと言われたら根拠ないデタラメな数字ぶち込むだけだから今日
はもう帰るお(^o^)

　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　これは乗り越えるべき試練だ・・・
　　　　　 　 　i　　＼ 　 　 　 　 l　　 　　 ＼,,..__
　 　 　 　 　 ,i′　　,＼___,,--―l　　　 　　　＼::ﾞ'冖ｰi､、
　　　　 　　 i　　　　　:;＼::::::::::..l　　　 　　　　　　　　　 `'‐､、
　　　　 　 /__,..;:ｒ---―-､,..__.　 　　　,;'il:;}　　 　　　 　　　.;:::｀Ｌ_＿
　　 ,.:ｆ''""ﾞﾞﾞ´　　　 　 　　　 ､￣ヽ,／／　　　　　 　　　　 ...::::::ｌ;;;:;;::::
　 _/　　　　　　　......　　、 　 ＼／／、　　　　　　　　　 　 ::::::::ﾘ;;:::::::::....
／/ 　 　 　 ......:;::::::::::::.　ヽ､＼　ﾞヽ　 ﾍ　 　 ●　　 　 　....:::::::::i';;;;::::::::::::
;;/　　　　::::::::::::;;;;;ﾉ￣＼::　〉　〉ﾞ'、 `ヽ_ﾉ　　　　　　 ......:::::::.;;;:ﾉ:;;;:::::::::::::
/　　　　..::::､__;;ノ;;;｀ヽ_/:　/　/⌒)メ､_ﾉ/　　 　 　 　 .....:::::;;;/;;;:::::;;:::::::::
　　　　　..:::ｲ;;.ヽ::;;;;;;;;;(__ノ　/'"..:::::::::::::/　 ...............:::::::::::;;;,;ノ;;::::::::::::::::
　　　　 :::::::l;;;;;;;;;＼;;;;;;;,.(__ノ;.;:.＼:::::::::/::::::::::::::::::::::::::::;;;;;／;:::::::::::::::::
　　　　::::::::,!::;;;;;;;;;;:.｀ﾞ'-､、　　:::　＼_/::::::::::;;;___,.;-―''"::::::::::::::::::::::::
　 　..::::::::::,!;;;;;:;;;;;:::;;;;;:::;;;;;;｀ﾞ￣'''冖''―--―'";;;;;;;;;:::::::::::::::::::::::::

それにしても、「対応を検討中」っていつまで考えてるんだ？

統合から事業売却へ

どこが買うんだ？ｗ

売却って・・・
わざわざ火中のゴミを金払ってまで拾う企業なんかないだろ

西川は初めから郵便事業なんて興味ないよ
欲しいのは日郵の持つ莫大な不動産
国民の財産を掠め取る泥棒ジジイ

147
最初から分かってた事な

次のしゃちょ誰かな。
だめなときも想定してプラン作れるひとがいいな。。
これ、認可は１０月までに必ず下りるはずってプランしかなかったでしょ。

兵に告ぐ、

勅命が発せられたのである。
既に、総務大臣の御命令が発せられたのである。

お前達は上官の命令を正しいものと信じて絶対服従して誠心誠意活動して来たのであらうが、
既に、大臣の御命令によって、お前達は皆復帰せよと仰せられたのである。

此上お前達が飽く迄も抵抗したならば、夫は勅命に反抗することになり逆賊とならなければならない。
正しいことをしてゐると信じていたのに、それが間違って居たと知ったならば、徒らに今迄の行懸りや
義理上から、何時までも反抗的態度をとって、大臣に叛き奉り逆賊としても汚名を永久に受けるやうな
ことがあってはならない。

今からでも決して遅くはないから、直ちに抵抗をやめて郵政の下に復帰する様にせよ。
そうしたら今までの罪も許されるのである。
お前達の父兄は勿論のこと国民全体も、それを心から祈って居るのである。
速かに現在の位置を棄てて帰って来い。

>>149
西川の後は、綿貫じゃない？

>151
なんでやねんw

鳩山ラインで稲盛翁の弟子あたりじゃないの?

多分、旧郵政官僚

人事院総裁　谷公士（旧郵政官僚（郵政事務次官））、本日辞任したね。
さあ、郵政社長へか・・・・・・・・・・・・・・・・？

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　JPEXってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　　 え？そんな会社ないよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

>>140
過去の企業の合併・吸収の全てに於いて、赤字企業＋赤字企業の合併の相乗効果で
成功した実例はゼロ。
つまり合併を画策した上部の人間の誰もが成功するとは思っていないのが前提。
思惑としては日通の不採算部門と、郵便側の不採算部門を体良くクリアランス。
そして統合後、赤増大で立ちゆかなくなった時点で第三者（ペリか佐川ね）に吸収合併させる予定であったが

【緊急情報】

明日になればわかる話だが、本日三社(ＪＰ・ＪＰＥＸ・ＮＥ)で緊急対策会議をおこない、
・統合は延期
・引き続き統合は続行
・契約済み顧客には元に戻すか契約通りするか選択加納
・時期・詳細は別途調整

で決定した模様

マジソースなんで、詳しくは三社とも明日トップダウンで情報落とすとの事。


またまた顧客対策に一苦労しましょう！

>>157
｢マジソース｣の一言で信憑性が薄くなってるけど
ホントだとしたら乙

ちょっとわかりにくい表現だな
統合は延期だけど統合に向けた準備作業は続行ってことでいいのかな

今日の出張で支社の係員に統合は延期かと質問した輩がいた
支社いわく、私は1社員社長が統合すると言ってるからそれに向けて・・・
周りは失笑してました。。

>>150
これって226事件で司令官が発した下達にそっくりだな。
もっとも原隊に復帰したところで、彼らのその後は悲惨だったがな。

>>158

信憑性は明日になればＪＰもＪＰＥＸもＮＥもわかるからそんときでいいよ。

あまり解りにくい説明でスマソだが、明日までに心構えだけは持っておこうよ！

また来年ですか

しかし延期してもＡＤの〒には集荷体制も配達体制もなくなってる
年末はどう乗り切るの？

ドへたれ西川

また聞きだからしょうがねーんだろうが

緊急対策会議を開催したってとこしかあってねーぞ

まぁ8時間後にはわかることだし寝ようｗ

>>165


明日になればわかるからまぁそんなにカッカすんなって。

あってねーならその緊急対策会議の中身をソースしてみな。

出向希望者が自分の支店からは一人もおらず、集配課長に頼まれ、
断りきれずに出向してしまった自分としては白紙撤回してほしい。

明日どころか、月末まで決定できない。

に、100円。

中身はいえねーが

ソースなら教えてやんよ

会議に日通は遅れてきた

おまいらに正確におしえてやるよ。
ＪＰ・ＪＰＥＸ・ＮＥ上層部の会議が午前中に開かれた。
で、午後に統括エリア内支店長の緊急会議が開かれて統合延期が通知されたのよ。
ここで一番問題になったのが、受諾業者の９月末契約切れ問題。
契約延長交渉が不発に終わったとき、ＮＥ大規模支店のＳＥ応援で回せるかどうか。
支社からの明確な指示も無し。末端支店でとりあえず対応策を考えろと言うこと。
４月１日の異動で担当課長から課長になってから出向。ローカルＮＥ支店調査役→末端支店長
のオレが言うんだから信じていいぞ。完全統合は２月前後。
明日になればわかるよ。メ〜ルじゃ入らないから早く行って管理者ＰＣ覗いても無駄。
ミーティングで発表されるよ。

今日の会議で「粛々と準備を進めろ」と言っていた支社の部長
馬鹿だね〜

>>170

そらそーだろー。

それが何の意味だか知らないが。
昨日までにＥＦを切った手前、ＪＰのクズ上層部ではなんともならない話を考えて配備する決断に時間かかったのだろーよ。

っつーか、オマイは…

まっ、明日になればわかるがの。

言えないソースなんてもぉいいよ。
黙って今すぐ立ち去りな。

亀井総務大臣　
綿貫社長　
これ最強

延期って出向者どうなるの？
今日も右往左往していたぞ

>>156
おっしゃる通り
JALとJAS例もある。

古くは北海道拓殖銀行(北海道銀行と)やJTフーズ(日清と)の例のように
さっさと協議離婚すりゃよかったのにな。

どっちにしろ不便になるんだから日通も郵政もあきらめろよ。
今までのがラクだろ。当初の目的が達成できないのに突き進むって
バカだろ。この合併。

>>175
明日　以降だな。

>>174
笑うが綿貫は神主だぞ。人事院総裁のが現実的だな。
どっちにしろ日通側が面食らうカタチだな

てか小渕総理は民営化の為に●●一派にはめられたんやない？　

塚、経営戦略になんのオプションも持っていない西川って経営者としてどうよｗｗｗ

漏れは住友銀行頭取時代の西川も知ってるけど、イケイケドンドンで倫理観のかけらも無い経営者だから無理はないか…

( ゜Д゜)y─~~

住銀時代から現場を知らない経営者で有名だからね…

金の動きしか分からん人に、人の動きは理解出来ん…

ポッポ弟の判断は間違いじゃ無い…

>>179
いやそれ以前の問題で、
今のトップ連中って本籍へ利益流すことしか考えてないでしょ。
誰もこの会社をどう良くしていこうかなんて露程も考えてない。

綿貫社長ねぇ、それいいねぇ。

396 ：〒□□□-□□□□：2009/09/09(水) 01:34:22 ID:hl2HLRGy
事業会社の本社の照会先が差し替えられてたけど、晒しとく。
↓特別送達の方の照会先が宅配統合を全般的に担当してるようだ。
http://www.post.japanpost.jp/whats_new/2008/0530_03.html

まあ、国民新党系に、郵政関係の仕事は回って来ない罠。
連立なんてポーズだけだしｗ

>>175
分からないね
完全統合２月がマジとしたら、いくらなんでも準備期間が長すぎるわw

そうなれば事業会社の現場を手伝え！ってことになるんじゃないの、多分

統合延期になったってことだけど、じゃあ、ゆうパックもこのまましばらく
残るってこと？
お歳暮の繁忙期もやって来るってことなの？
それとも、「ゆうパックの配達をエクスプレスに委託する」って形の、
実質的統合にしちゃうんですかね？
どっちにしろ、大混乱は免れないな。

>>183
総務省は、民主政権が橋下に約束した地方分権についても担当するからなぁ
ここを国民新党に明け渡すことはないでしょ

９月末で統合される予定で賃貸契約解約してるペリカン店所かなり
あるけど。元にも戻せないしこれマジで客から訴訟沙汰各地で興るぜ

事業会社は条約の絡みもあって潰せないから、損害賠償訴訟で、
事業会社が払いきれなくなったら、最終的には国が払って決着を付けるのか？

>>188
お前らの給料減らせば払えるよｗ

決まり手
いさみあし…。

全国各地の被害甚大
中の人の阿鼻叫喚
右往左往するお客様


これさえなければ西川きれいな退任劇だったのに・・・

適当なところで引いていればここまで悪名を残す羽目にもならなかっただろうにねえ…。

>>154
天下り禁止になる前に、さっさと天下っただけじゃね?

日本郵便・日通、宅配統合延期へ　総務相認可せず
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090911AT3S1000P10092009.html
　日本郵政グループの郵便事業会社（日本郵便）は10月１日に予定している日本通運との宅配事業の統合を延
期する方針を固めた。早ければ11日にも決め、顧客などへの説明を始める。総務相から認可が下りず、準備が
間に合わないと判断した。時期は今後詰めるが、年明けにずれ込む事態を避けるため、できる限り早期の統合
を目指す。
　統合延期は今春に続いて２回目。佐藤勉総務相が８日に宅配統合を前提にした日本郵便の今年度事業計画
を「現段階で認可できない」と発言し、10月の統合が難しくなっていた。日本郵便は予定通りの統合を目指し、ぎ
りぎりまで準備する方針だったが、事実上困難との判断に傾いた。

来年春でも無理だな

ですよねぇ

>>194
＞年明けにずれ込む事態を避けるため、できる限り早期の統合を目指す。

いやさ・・・・年明けにしろよw
認可下りないとどうにもならんことがハッキリしたのだから、泥縄は良くない
一つだけ言えるのは、今年の事業会社の年末は地獄だな

とりあえず出向社員は何をしていればいいか指示をくれ

社員の士気が下がりまくってるのにこれ以上延期してどうなることやら

年明けにずれ込む事態を避けるって、まさか12月強行とか？

>>199
そして再延期へw


｢年明けにずれ込む事態を避ける！｣とかほざく馬鹿は氏ねばいいと思うよ

8月の時点で素直に認めていればよかったものをｗ
どうせ10月スタートでは認可は下らないって分かっていただろうに。
現状を考えると来年の4月からでも無理そうだけどな。
結局、上層部が無能だったために金と時間を無駄に失っただけか。
この計画そのものがあほだったから、いっそ白紙にしたほうがいいな。

常識に考えても年内って・・・。

統合を白紙にしてもらえないものか
･･･いやまて、今戻れば年賀にぶちあたるな
4ヶ月位を目安に統合白紙にしてくれ

白紙は時間の問題。

統合は時間の問題。いい加減あきらめろ。
まったく、郵政の従業員は、しつこい奴おおすぎだな。

どっちでもいいからうちのターミナル閉鎖されないかな

白紙は時間の問題。いい加減あきらめろ。
まったく、日通の従業員は、しつこい奴おおすぎだな。

>>203
JPEXでも年賀の営業せよとの業務命令が出てますけどorz

１２月１日統合という最悪のシナリオが目に浮かぶなｗ

>>207
コピぺしか、出来ない奴は去れ、職場からも、このスレからもな。

まあお歳暮をJPEXにやらせて大混乱してる現場を見てみたいけどな
なにせウチじゃ一番ミスが多い職員と一番ミスが多いメイトとウスノロババアメイトがJPEX行ったからな
大爆笑の光景が見られそうでみんな楽しみにしてるのに

>>211
バカだなw
事業会社も巻き添えになるのが分からないのかね？

「別会社ですが人員が足りないとのことで通配の皆さん 余裕が有れば小包の応援をお願いします」
て絶対になるｗ

>>208
ちょっと前まで仲間だった集配との客の取り合いはさすがにきついな･･･
現状JPEXは事業会社に負担かけてるわけだし(まぁそれは上が悪いんだけど)
いろんな人にごめんなさいだわな、今もこれからも

>>210
言ってることも句読点の使い方もおかしいって
俺が全て悪かったってことでいいから少し落ち着こうな
さて、そろそろ、出勤する、か、今日も、よろしくね、日通さん。

>>213
10月1日統合ならば、年繁期には業務も慣れていただろうけど
12月1日開始！なんてなったら、JPEXと事業会社との間で戦争確実だなw

経営陣が年内統合にこだわるのは、ゆうパックのお歳暮での売上を取り込まないと、資本金使い果たし、運転資金が回らなくなるからではないか？

延期だの白紙だの言う前に、倒産という懸念もあるのでは

もっとも、仮に11月や12月に統合強行しても赤字が増えるだけで、来年には資本注入か破綻の選択肢しかないだろうが

茶番に付き合わされたウチらもいい迷惑だな。
年末だか来年の4月統合だか知らんけど、また今回みたいな感じになるんだろうな。

年内統合に向けて準備を進めよ

今日の午後か週明けにはそんな指示があるのかな。

準備進めるにも、日程がはっきりしないと、業者との契約や契約社員の雇用が何も出来ないよ

by統括

>>216
俺もそう思う。
一番の書き入れ時の12月を逃したくない、って考えるのは自然。10月１日統合に
こだわり続けていたのも、そのためだと思う。
だけど、現実問題として無理。混乱起きて、クレームの嵐、逆に客が減るだろ。
早くても２月１日ってのが妥当じゃね？

>>205
お前、認可されるされる言ってた基地外だろ
見事に逆だわなｗｗｗ
死ねよ

>>205本気で言ってるなら病気だよおまえ
早めに精神科行ったほうが良い

>>205みたいなヤツら見てると、選挙前に威勢良かったネトウヨどもを思い出すよ…

御愁傷様ですw

>216
来年度の資本注入は決定済みだと、統括支店長が言ってた

オペレーション統合して、Ａ〜Ｄ地域を委託すると思われます

>>205
どうせ、引き篭もりバカニートだろ

オペレーションだけでも統合してほしかったけど
サービスレベル（送達速度）が違うのを忘れていた。
ゆうパックのサービス変更が認められないということは、現行ダイヤ堅持。
配達だけ委託したくても、ペリカンの配達支店にゆうパック配送できないや。

非難覚悟で書き込みをする。

JPEXもペリカンも倒産したらいい。
この組織にいても人間的な成長はみられない。

人生はあまりにも短い。職を失って一時的には苦しいが、
尊厳ある人生を送るには、これが一番の選択ではないだろうか？

皆、人間としてのプライドがあるはずだ。
このような粗末な会社に左右される人生はむなしい。

（非難が多いんだろうなぁ…）

「にんげんてきせいちょう」ってなに？
食えるの？

もう、ここまできたらどうにも進まないと思う。
郵便事業の子会社作ってゆうパックをやる形にし(内容はいままで通り)、日通が切り離した宅配便部門のJPEXを新会社に持ってくる。
ただし、システムその他は郵便側に合わせる、という形で収めるしかないんじゃないか。
どうしても人員や日通に配慮したいなら、
旧JPEXからの人員はゆうパック配達とゆうパック・郵便事業の都市間をつなぐ郵便線路を請け負うとか。
それでも人は余るから、国策でグリーン郵便やグリーンゆうパックでも作って、中長距離の都市間を鉄道コンテナや海上コンテナで運ぶような商品をつくって、客の興味を引く一方、通運が得意な旧日通系のキャリア活用を図る、とか。

>>226
そんなこと言ったら日本、ひいては地球、この世界が早く滅びれば良いと思ってる俺はどうすればw
さぁ無に還ろう…

なんか最新情報はないのか？

うちはまだ移行してないからどっからも情報が来ないんだ。

話はまず、>>226が辞表を提出する所からだな。
その「人間的成長」とやらを、先陣切って己が人生で示してもらわんと、単なる口先野郎でおしまい…

倒産待ちなんて受身なスタンスではなく、
他人の意見に左右される事も無く…な。

都度代引はやらねー、ＥＭＳはやらねー、そんなんで小包専門会社だぁ？なめてんのかと
総務省よくやったｗｗｗ

今回の一連のゴタゴタ劇
名付けて


「統合失調ショー」

>>226
人間的成長なんて本人のやる気次第
会社が駄目だと思うなら、君が動いて変えていけば良い
それが出来ないからといって、人間的成長がない（キリッ）なんてよく言えるわw

あと２ちゃんの書き込みごときで
｢非難が多いんだろうなぁ…｣なんて逃げをうつなよw

えーと、スレチでスマソだが、
都度代引とかコッパイってのは郵便方言だよね？
どこら辺の地方か教えてもらえると嬉しい。

>>235
都度代引は本社指定の用語だな。

>>234 人間的成長なんて本人のやる気次第

独立して赤帽にでもなれば？独立する根性もないくせに。
ネット弁慶ですな。ニート以下ハハッハッハハッハハ…
ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…
ハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…
ハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…
ハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…
ハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…ハハッハッハハッハハ…

>>236
サンクス
物知らずですまんね、公社時代は呼び方違ったってこと?
で、コッパイってのは？

>>231 話はまず、>>226が辞表を提出する所からだな。

辞表を出さないと、意見が通らないというのはおかしい。
意見を通す度、その都度、会社辞めろってか？

アホ違う？失業保険パンクだよ。

>>234
＞人間的成長なんて本人のやる気次第
＞会社が駄目だと思うなら、君が動いて変えていけば良い
＞それが出来ないからといって、人間的成長がない（キリッ）なんてよく言えるわw

つまらん揚げ足取りはよせ。危機的状況なのだ。
建設的な意見をしたらどうだ。クソ野郎。

>>237
虚しい笑い声だなw

>>240
私に噛みつかれてもなw
ウンコ野郎。

>>240
おいおいｗ
その前の>>226を読めよｗ

まさか、辞職ってのが「建設的な意見」って訳ではなかろｗ

>>238
ソッコツとかトメコツとかからわかるように小包はコツといい、
小包配達→コツハイ。で言いやすさからコッパイなのではないかと。


「まとめ送金」ができて、対義語的に「都度送金」ができたようだ。
昔は「一般」と言っていたがいつのまにか「都度」になっていた。

>>241
見事につられましたなwww。笑いが止まらん。
いい暇つぶしになりました。お礼申し上げます。
タイタニックでがんばってねｗｗｗ！

祝！ 統合延期けて−い。

>>244
フルボッコにされた挙句に釣り宣言とかwwwww

氷漂う海で、君が尊厳ある人生(笑)を見つけられるよう祈ってるよw

>>243
度々サンクス
＞小包配達→コツハイ。で言いやすさからコッパイなのではないかと。
それは分かるけど、上での使われ方からして、
小包配達専門に雇った契約社員、又は業者を指してるように思えたんで聞いてみた。
そう言う呼び方してるのってどこだろ?と思ったわけ。

統合延期決定!!
日本郵便からプレスリリースされたよ。

>>247
小包を部外に委託している支店は
「小包配達委託業者が」を「コッパイが」と言うから
委託しているところではよく使われていると思う
http://money.2ch.net/nenga/kako/1047/10475/1047544836.html

ほんとに延期になったな

安心したいからソースちょうだいな。

ttp://www.post.japanpost.jp/whats_new/2009/0911_02_c01.pdf

最新情報だが国民新党の長谷川議員からメールが来た。
郵政も10月スタート断念したということらしい。
当然であると述べていた。
まあ、わかってたことだけど。
これで白紙に向けて爆進だね。

>>252
ありがとう、これで今夜も深夜勤頑張れる

そしてお約束の本社からの指示メールが五時半にきてるわけで



内容要約すると
統合なくなったけど業務は引き続きやる。
統合も延期で白紙じゃないんだからね！

１日からのオペは後で指示出すけど社員への説明はﾃﾒｰﾗでやっとけ


客へのファローも忘れずによろしく。客に渡す紙も作ったからこれで
説明しに行ってね

今後の予定がほとんど書いてないけど本社もわからないので客が逃げ
ないように巧くやっといてね






要約するとこんな感じ

>>255
なんというツンデレ…。

>>249
スレッド落ちてるみたい
このスレ以外でも使われてるのも知ってる。
ただし、使ってるのが特定の連中だけな感じなので気になってた。

とりあえず今年の統合はないな
年末に統合なんかやられちゃなｗ
あって４月かね

>>252
ペリカンの配達を一部地域で受託って、、
ＥＦ地域はペリカン混流？！
ということは、オペレーション統合へＧＯ？！
おしえて、エロい人

ペリカンは翌日午前配地域がゆうパックより広い。
ゆうパックは翌日配達地域がペリカンより広い。
両方を堅持したダイヤなんて、、、

既出と思うが、
車ないし人もいないのにね。
http://www.post.japanpost.jp/whats_new/2009/0911_02_c01.pdf

人は戻すらしいよ。今日のミーティングで言ってた

やっと終わったな。

>>261
詳しく！！

ほんとに終わりましたね

http://www.nittsu.co.jp/info/20090911-2.html

日通側にも一部地域でＪＰＥＸが郵便に配達の委託するってあるな。
郵便がＪＰＥＸに委託するとはどちらにも書いてない。
鵜呑みにするならＡＤ地域のゆうパックは配達できないところも出てきそうだが？

統括支店へ出向した人たちは戻らないけど、ＳＤは戻すって。

>>266
みたいですな

さて月曜日から何をすればいいのかな？
日通への研修も中止かもな

>>266
あんがと

出向正社員は戻れるが
会社代わった期間雇用はどう戻すんだろ

ウチの支店では、9月からＪＰＥＸに移動したヤツラの【担当メッシュ】を
発表してたど・・
ホント、どーなるの？

JP由来出向社員のSDだがﾏｼﾞで戻れるのか？
明日、自分のいた班が送別会開いてくれるんだけど・・・・

派遣だけど切っていいよ
行けば時間分の給料もらえるけど
やることないのってつらい。

>>270
送別会を普通の飲み会にしてもらうように誰かに頼まないと。

>>261
ペリカンＪＰＥＸはもうすでに問題なく稼動しているのだから、
いまさらＳＤ全員戻す意味がないと思うのだけど。
それはどこの誰が言った話なのですか？
統括支店に出向したＳＤ社員はもどらないってことでいいの？
営業所の社員ＳＤだけを戻すということ？
また、契約社員ＳＤの戻るところはないから戻る戻らないの
はなしは論外だと。。。

国有の日本航空が外国資本傘下になった。
郵政も二の舞だなw

>>270
歓送迎会って事でおｋ

大本営発表がされたか。もう終戦だね

黒猫が一匹

ほくそ笑んでますが

ペリカンとゆうパックを配達する地域の人にとっては、まだまだこれからでしょ？
配達時間の区分は違うし、端末も統一できないし、大混乱するのでは？
また、受託地域にペリカンを供給する方法が未定だし、
実質的な統合を伴っているかもしれないよ。

【政治】 民主党幹部 「福島みずほ厚労相＆亀井総務相？逆立ちしてもあり得ない。社・国で１０議席、ポストもらえるだけで御の字と思え」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252631743/

　日本郵政グループの郵便事業会社は１１日、１０月１日に予定していた「ゆうパック」と 
日本通運の「ペリカン便」との宅配便事業の統合を延期すると正式に発表した。 

　延期期間は、新政権発足後に総務省と改めて協議する方針だ。 

　郵便事業会社は、１０月の事業統合に向け、受け皿となる合弁会社「ＪＰエクスプレス 
（ＪＰＥＸ）」に職員約７７００人を出向させており、このうち約７０００人を郵便事業会社に 
戻す。また１０月に出向させる予定だった約３０００人の人事異動を取りやめる。 

　４月にペリカン便事業を引き継いだＪＰＥＸは、１０月以降もペリカン便の業務を続ける。 
統合後の経営効率化をにらんで９月末に集配拠点約３７０か所を閉鎖することが決まっている。 
拠点が廃止される地域では、集配業務は郵便事業会社に委託する。 

　宅配便事業統合を巡っては、佐藤総務相が８日、準備不足などを理由に事業計画の認可を 
見送る方針を表明していた。 

読売新聞　2009年9月11日19時59分 
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090911-OYT1T00936.htm 

　１０月からJPEX（ペリカン）とゆうパックの二本立てで暫く進むようですが・・・
　想定内と言えばそうだったんだが、はっきり方向性が見えないのが歯がゆい。

ＪＰ出向社員だが戻されるのか


餞別までもらったお客さんにどんな顔して会いに行けばいいんですか・・・

兵に告ぐ、

勅命が発せられたのである。
既に、総務大臣の御命令が発せられたのである。

お前達は上官の命令を正しいものと信じて絶対服従して誠心誠意活動して来たのであらうが、
既に、大臣の御命令によって、お前達は皆復帰せよと仰せられたのである。

此上お前達が飽く迄も抵抗したならば、夫は勅命に反抗することになり逆賊とならなければならない。
正しいことをしてゐると信じていたのに、それが間違って居たと知ったならば、徒らに今迄の行懸りや
義理上から、何時までも反抗的態度をとって、大臣に叛き奉り逆賊としても汚名を永久に受けるやうな
ことがあってはならない。

今からでも決して遅くはないから、直ちに抵抗をやめて郵政の下に復帰する様にせよ。
そうしたら今までの罪も許されるのである。
お前達の父兄は勿論のこと国民全体も、それを心から祈って居るのである。
速かに現在の位置を棄てて帰って来い。

>>283
面白いと思ってんだろうなw

どーせ、こうなるだろうと予測して何の勉強もしていなかった
俺は勝ち組？

何故、ウチの会社はいつもいつもやることがお粗末なんだろう
役所くずれが商売やるなんて、やっぱり無理があるのかね〜

日通には悪いがEFに残るペリカン便はさばく方法ねーから全部ゆうぱっくに切替させてもらうわ

拒否されたらヤマトにいってもらうわ

正直毎月30億もの赤字たれながすペリカンがどーなろうと知ったこっちゃねーし

早く喧嘩別れさせてくれよ

まだ、延期をうのみにして来年には会社できると思ってる奴いるのか？
往生際がわるいんだよ。
亀井さんが総務大臣ならすぐに白紙だぜ。
他の人でも白紙だが。原口さんでも速攻だろうよ。

11月の統合目指して　GO!

　春から何やらされてたんだろう・・・時間の無駄。西川のアホ〜〜〜

終わったな

To Go

あ、あと出向先がやたらと家から遠くなったので（７時始業じゃ始発でまにあわねー）
通勤の為にと買った二台目の車はもちろんＪＰで買い取ってくれるんですよね？

今までにもらった4冊の研修資料は捨てるぜ。
明日からまたがんばってゆうパックの仕分けがんばるかな。
他の課に行かなくて済みそうだぜ。
よかった、よかった。

JPEXに出向した人たち。
年賀もお歳暮の指標もないと喜んでいたのに。
いまさら戻されておまえらもやれと言われても
やる気なくすわ

まだオレは車くらいだからいいけど、遠くに出向させられて引っ越したヤツとかいないのかな

とりあえず俺が聞いた情報
１　統合延期
２　出向社員は戻す
３　雇い止めの期間雇用社員は契約延長
４　譲渡した車両は戻す
５　工事関係は一切が凍結
６　来週以降の研修関係は全て中止

ようやく要らんクズ社員が整理されてすっきりしたのに、どうすんのさｗ

郵政はどうにかなるだろ。
問題は日通やな。

つーかもう出向社員の穴埋めされてんだけどさぁ
オレの代わり入ってるんだけどさぁ

戻るって事業会社に戻るだけで、元の部署に戻るってことじゃないよな

>>298
多分、どっか空いたとこへ強制的だろうなあ。
もしかしたら、元サヤが可能性大。

＞来週以降の研修関係は全て中止

統合するなら研修まで中止することないのに
どうせなら出向組は統合まで準備室扱いのほうがスムーズに動くような

>>300
おまえ、統合すると思ってるの？
白紙になるから研修やめるんじゃあないか？
もっと新聞読め。

亀井が総務大臣になったら絶対に認可しないよね。

>>296
工事凍結っていったいいくらの損害が出るんだろ・・・。
各支店かなり事務室の工事が進んでいるはずなんだが、日本全国だと
それだけでも数百億の損害じゃないか？コピー機やプリンタ、パソコン等は
他で流用できるとしても、建物を工事してしまった支店もあるし。

取り付けてしまった事務室内防犯カメラや、天井に這わせた配線とかどうすんの？

>>297
なんで？

>>302
当然だし誰になっても白紙

笑いが止まらない

>>296
> ２　出向社員は戻す

だが断る

> ４　譲渡した車両は戻す

断れ
戻すのなら買い戻すつもりでやれ
ただでは戻すなよ

> ５　工事関係は一切が凍結

じゃぁ一体何のために工事した？
何の必要があったのか小一時間問い詰めよ

> ６　来週以降の研修関係は全て中止

もうね……、アフォかと。

　元サヤって役職つけて出した奴は、そのまま来るの〜マジかい
　あんな奴が上司で戻ってくるのは勘弁してほしいな〜。役職分お得な出向者かい

郵政のプレスリリースには統合延期って書いてなかったか？うろ覚えだけど
準備は進めていきますみたいな

個人的にもうないなとは思ってるけど
延期って書いてある以上は今中止にするなんておかしいってこと

酷すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
携帯端末の研修残業で受けたばっかだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とりあえず延期にしといて後から白紙の文言だな。

統括支店で、JPEXに特定の階だけ使わせるため、
JPEX分の電気使用量を把握できるように、
EPS（electric Pipe Shaft(又はSpace)）の
配線替え工事もした。
白紙になったら配線を元に戻す工事をするかもな。
でも、本社のだれも責任は取らないだろう。

>>304
どうやってこの先やっていくの？
誰も助けてくれないぞ。郵政も

JPからの契約替えで9月1日からJPEXで働いてる契約社員達はどうなるの？
JP解雇→(契約替え)→JPEX採用→解雇？→放置？

今、出向社員のほとんどを戻すんなら、年内統合はもうないね。
そんなことして、はい11月１日付で再び出向、なんて、ふざけんな！ 人を
何だと思ってんだ、物じゃないんだ、って感じだし。

ま、統合問題は凍結（実質白紙）って、上層部も考えてるんじゃないかな。
西川さんも辞めるだろうから。

>>283
二・二六でつね

日本郵便マジで氏んでくれ

埋没費用（まいぼつひよう）ないしサンク・コスト (sunk cost) とは、事業に投下した資金のうち、事業の撤退・縮小を行ったとしても回収できない費用をいう。
埋没費用の認識は難しい。なぜなら、埋没費用を認めるということは、すなわちそれまでに行った事業や投資などの失敗を認めることに他ならないからである。事業の撤退・縮小を行ったとしても回収できない費用とはどこまでのことを指すのか、一般的に言うことは困難である。

大枚はたいて泥船作って進水させようとしているから、埋没費用だな。
泥船に客は乗っていないし、もういつ進水してもすぐ沈む。
いつ撤退するかが大事だと思う。延期だと現場崩壊だ。

いやいや、うちはドリーム一式が30セット来たんだけどコレだけでも一千万ぐらいするよな？備品も凄い数来きてるぞ。現金管理機もPCも。
白紙ならうちの事業所幾らの損害額だよ!?
全国だと…あかんだろ白紙…

で、何日付で戻すの？もちろん内命があって辞令もらうんだよね？

ひとまず半月ほど休ませてもらうかな

>>313
責任とって日通と合併してよ。

そしたら民間企業を実質国が救済するのかって話になってまた叩かれるわけかｗ

日通万事休すｗｗｗ

今日防犯カメラ付けてたよw

>>319
今ペリカンの事業所で同乗研修させてもらってるんだけど、
聞いたらドリーム端末は一台16万円だそうだ。

単純に端末機だけで480万だから、プリンターや付帯設備と工事費で
1000万ぐらい行くんじゃないか。

もう考えたくないな・・・。

え？ドリ端一台５０万円って聞いたぞ・・・

　すんげ〜無駄遣いみたいな内容。
　よく判んないから聞くけどドリーム端末？？？

ドリーム端末は20万だぞ。

ペリの端末　〒でいう次期携帯端末
機能は比べものにならない

例えるなら
ドリ端　　PS3
〒端末　セガサターン

郵便事業会社は、１０月の事業統合に向け、受け皿となる合弁会社「ＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）」に職員約７７００人を出向させており、
このうち約７０００人を郵便事業会社に戻す。

うわーっはははははははははははは

ぎゃははははははははははははははは

ちなみにシステムを総合して考えると

ペリをPS3としたら
郵便はファミリーコンピューター

正直ドリ端がどうとか興味ないんですけどねぇ(;^_^A
仕事内容と雇用関係の情報が欲しいんですけどねぇ

俺、戻されちゃうのか

うひいー　ひひひひひひひひひひ

ブヒーブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒ

ブヒヒ　ブヒヒ　ブヒヒ　ブヒヒ

>>321
日通さんというか技能の方かも知れんけど
これが郵政の伝統とお家芸だったのさ。
「公共性」の名の下に「国会の審議」に振り回され
職場はいつも大混乱だった。

オレが言うのも変だけど「そっちから破談」させたほうがいいぞ。
今後、総務大臣があいつになったら
郵便局会社と郵便事業会社の統合が絶対に出ると思うから
たぶんJPエクスプレスは蚊帳の外になると・・・

かつての郵政、今　日通汐留　他の事業部より。

　何となく今〒で使用しているものとは、物が違うって感じ。ウン

俺はこれからソープに生きる。

それ以外に生きる道はない。

うひゃひゃひゃひゃ　うひゃひゃひゃひゃ

うひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃひゃ

とことんアホ会社だな
年賀状なんていくら売っても損失は埋めれない

>>327
具体的に m(__)m

年賀状売りから解放されると思ってたのに

うわははははははははははははははははは

わはははははははははははははははははは

俺、まだまだ人生修行が足らんな。


クワークワックワックワックワックワックワックワ

うきゃーきゃっきゃっきゃっきゃっきゃ

>>336
ドリ端は電話機能も現在位置把握機能も付いてる。
〒端末は書留を200件受入するだけで動きがもっさり。

>>307
それもこれも、総務省は認可してくれる（ハズ）と突っ走った上層部の責任

８月に総務省が、延期したら？と言ってた時点で、ここの住人はヤバイと言ってたのに

ドリームがどうか知らんが現端末はホントどうにかしてほしい（今更な話題だけど）
2件連続で配完打つのに何故あんなに待たされるのか？スキャンの光線が2次元なので
どこを読んでいるのかわからない。スキャンしているのに読まない。電池が持たない。
一度切れたらクレードルに乗せるまで復活しない。捜査中でも電源が切れる。手動で
電源をoffできない。などなど何一ついいとこがない。
これが導入された時、時代後れの端末なので安く買いたたいたという噂があったよな。

残留組は、このスレから消えろ。

>>315
元に戻っても、来年春には移動させられるんだろうなw
JPEXがスタートするしないに関わらず・・・

ドリ端も電池の持ちは悪い

それより
あの小口貨物システムをみたら郵便なんてファミコンどころかゲームウォッチだな

俺明日休みなんだけど、早ければ明日電話で元サヤに戻れとか言ってくるのか…。
決まりだな、退職ｹﾃｰｲ。

>>339
〒はあんた 世紀の寺岡製作所の端末だぞｗ
あんな糞満点の会社 ポンチもポンチ 業務用の計量器でさえ誤差が出るのを仕様と言い訳するのに

出向した7000人を郵便事業会社に戻すようですが、
出向により職場が変わった人の扱いは、元の職場の
元の課に戻されるのか、出向先の職場のどこかの課で
働くことになるのかが気がかり。前の職場に6年も
いたので、新たな職場でそのまま働いてもいいかもと
思っています。

>>347
気がかりな部分は、はげしく同意。
私は、通勤１時間から、２０分へと大幅削減になった
出向事務員ですが、元いたJP支店には戻りたくない。
これって、わがまま？
仕事あるだけまだましなのかも・・・。

JPエクスプレスは仮認可の方向で１０月１日よりスタートします。社員ならば企業の運営方針に従ってください。

>>303
八ツ場ダムに比べたら安いもんだ
頑張れ！民主！

>>336
端末に限らず、ドライバーへの指示のやり方、持ちもどり荷物の管理等において
〒は１０年は遅れているな

お客の集荷要望があれば、データがドライバーの端末に勝手に飛んで行き、集荷指示書が印刷される
事務員はパソコンでドライバーの動きを逐一チェックして、
ノロノロしてる奴には、｢早く行けや、ｺﾞﾙｧ｣と言うだけ

配達指定時間を過ぎそうな荷物があれば、またもや自動的に
｢さっさと配れや、ｺﾞﾙｧ｣と警告印刷w

＞社員ならば企業の運営方針に従ってください。

国民は、望んでいません。お前、出て行け。

何というか、戻ってきても働く場所がないって状態もあるでしょうが。
体よく追い出された連中なんて、戻ってきたところでどうしようもないぜ？

勝手には飛んでいかないぞｗｗ

一応事務員が流してるんだ

アイツが総務大臣になる化膿性は無い

>>354
コールセンターやWebでの集荷は勝手に飛ぶイメージがあるよ。
支店の事務員はノータッチなんだし。

>>354
あれ？
ドライバーが電源切ったりして、自動的に配信されなかったデータのみ、事務員が再配信してるんじゃなかったっけ？

うる覚えですまん

7000人は戻すとな・・・出向のことだろうが
バイトはどーなるんだろう

>>356
ソレに関してはそうなのかな
同乗したときなかったからわかんね

>>357
集荷依頼電話取る→PCに入力する→ドライバー選んで送信
今日やったから間違いないｗ

>>352
国民は興味がありません。

>>358
その７０００人ってのは、ＳＤのみなのか？
事務員も計上なのか？それが問題だ。

>>359
ああ、自支店で受付→自支店で対応するものについてはその通りだわ
すまん

つか7000人もいるのか？出向者なんて県あたり200人もいないと思うが
オレが見た資料じゃ50人くらいだったハズ

ドリーム・・・・・・M16
〒・・・・・・38式

>>361 おそらく、郵便事業に戻る7000人は、支店長や
本社の人を除く全員だと思いますけどね。SDや事務員で
7000人はいそうですからね。僕は12日・13日と休み
なんですが、いつその事を言われるのだろうか気に
なります。実地事務研修までやっておいて今更という
気持ちもありますけどね。

客の立場からすれば荷物追跡の細かい経過がさっぱりわからないペリカン便より、受付から配達までいつどこ中継を通っていったかわかるゆうパックの方がいいな。

>>344
何と何を比べて、何がどうなのか知りたいところだが

マスコミも取り上げない
で、国民も無関心みたいな？

どうでも良いのでは。

関係者で勝手にやってくれって感じですが。

まあ、頑張ってくださいみたいな。

強硬に進めてるから民主政権になっても大丈夫な奥の手でもあるのかと思ってたら
政権発足前から虐殺されてて噴いたｗ

いいぞ民主党！
もっとやれ！

>>369
そうだよなあ。
総務大臣の「許認可認めず」記事の段階では、頑なに統合を進めます！
だったもんなあｗ
絶対何か奥の手があると思ってたよ、俺もｗ

西川社長よくぞご決断されました。
勇気ある撤退、ご英断と拝察いたしまする。

延期なんでしょ

JP本社の今回のドタバタ劇に関わった連中はクビだな。
事務レベルでは認可取れる方向だったのだろうけど、
現場の混乱は必至！

特に人員整理して、年末乗り切れるかどうかわからないAD地域、
人を増やして（まだかな？）慣れない商品を扱うEF地域の外務員
さんは大変なんだよ！
本社はやっぱり、現場の痛みをわかっていない！

JPEXとの顧客契約で忙しくしていたのも、意味なしだし、
レイアウトだ、作業手順見直しだと内務員さんも大変だった。

この怒り、少しは本社の人間もわかってくれているのだろうか。

結局戻しても数ヵ月後には悪夢が待っている

三井住友に弁償してもらおう

郵便事業い戻るといっても、既に補充完了してたりするので
同じ所へは戻れない。
さらに再度合併があるにしても、日通側への損失が大きかったので
配慮した形での合併しか残った道も無いし、実際は出口無しですな。

>日通側への損失が大きかったので配慮した形での合併しか残った道

宅配事業の譲渡ですか？
無理です、日通経営陣とその幹部に宅配事業を採算事業化する能力は
皆無でず。すでに歴史が証明していますから。あるとすれば再建請負人
が登場してテコ入れを行い徐々に収支改善、無理・無駄・排除を行い
不採算の不良顧客（ア○ゾンなど）からの脱却をすることでしょう。
日通には、その手の人脈があるとは思えないので、まず不可能でしょう。
よって、認可が下りなければ完全撤退の道しかないことになる。
もっとも、認可が下りても、いずれは　以下省略。

鳩山総理の妻、鳩山幸さんはサイエントロジーというカルトと関係があるという噂があります。
http://a☆ntikimchi.see☆saa.net/artic☆le/1☆2757☆8850.html←日本アンチキムチ団

━━━鳩山幸さんの旧姓と出自が不明だそうですよ。━━━

764 名前：可愛い奥様[] 投稿日：2009/09/06(日) 01:04:07 ID:/WrcABwtO
幸夫人のごお父様は中国人ではなく、キム・ジョンウォン（漢字不明）という朝鮮北部出身の貿易商だったようです。
戦後は日本に渡り、幸さんが渡米するまでは神戸の商社に勤めていたようです。 キムさんは幸さんが渡米した直後、
北海道室蘭に引っ越し、貿易商を営みながら総連支部の設立に尽力されたと話しておりました。
【ﾌｧｰｽﾄﾚﾃﾞｨｰ】鳩山幸をｳｫｯﾁするスレ　２
http://hi☆deyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/12☆52279762/
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
「 韓国で行方不明になった日本人女性　６　５　０　０　人 」 被害者家族が訴え
http://b☆log.liv☆edoor.jp/ne☆ws2chplus/archives/506☆632☆24.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
李鵬が言ってた、２０年後に日本なんてなくなるって、こういう事か。

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/10(木) 21:55:04
鳩山：「譲歩を引き出しました。ソースコード開示しなくてもいいそうです。やったー！」
でもEAL3並みの要求を飲まされる。日本の適合性評価機関は承認されない。
結局技術はばっちり漏洩する。終わり
↓↓↓
↓↓↓
【国際】 中国 「ＩＴ製品、ソースコード開示せよ。情報漏洩はないから」…日本側が撤回求めるも、予定通り実施へ★６
http://s02.megalodon.jp/2009-0912-0150-53/pc11.2ch.net/test/read.cgi/os/99☆1481942/89-90

ペックスにいった人帰ってこないかな
人が減って年休消化が減った

無駄なお金、いくら使ったことやら

今日休みだったが、>>296 >>280の事聞こうと営業所（JP由来）に
行ったら誰もいなかった

統合するなら郵便事業側が子会社作って、JPエクスプレスを吸収するしかないんじゃない?
日通は宅配便なんて全く興味ないみたいだし。

営業要員だが、
もう各社契約書交わしてしまったで。
運賃だって1ランクさげたところもあるし、相対見たいな運賃表のところもあるで。
１０・１からどないするんや。

簡単じゃん　
小包は辞めます　
でいいお

>>383
それが西川達の狙いだったわけで。
策略にまんまと乗ったらあかんよ。

>>376
戻ってくる連中にはコールセンターでクレーム対応やらせろ。
コールセンターバイトばっかでパンクしてる。

都内の支店だが現場では次々にいろんなモノが納品されてるが。。。？？？

情報と違うなぁ。

>>382
その場合郵政の労働条件が適用されるのかな。
日通から来たがる人多いんじゃない。
JPEXPRESSの待遇見てると、郵政の待遇は天国だわ。

ウチも都内JP支店。


来週から統合に向けて、追加研修ありますよ。

ペリの残業時間は∞表記です

まあ心配しても何も変えられない
なるようになるさ…

>>387
確かに物品はウチも続々来てるな
どうやら一昨日以前に発送されたものが、今になって到着しているらしい

仕方ないから箱は開封せず、そのまま保管中

>>389
昨日の夕方、事業会社支店の幹部クラスに、延期の正式通知が流れたぐらいだから、
来週以降の予定については、まったく白紙になったと思われ

で、どうするの？
工事中の部屋は？

統合するなら、ＪＰエクスプレスなんか解体して、郵便事業会社１社にすればいいと思う。
局会社から見たら、統合じゃなく分離だもん。

>>393
お前んトコの部屋なんか知るかよ
うちは工事中の部屋なんかないしな
人が戻って終了
グズな支店でもいい事もあるんだなw

民営化見直しの議論が高まらないと事業会社に組み込むことはできないだろ
ゆうパックもペリカンも赤字なんだし利潤追求の民間会社じゃそんなボランティア的な吸収合併はムリムリ

>>394
同じ局と言うか支店にJPEX、郵便、局と
客から見たら３つに見えて余計に複雑
日本郵便と説明するの面倒・・・
郵便も局も一緒じゃないと分かりにくい

あるおばちゃんの一言

「一つの家に三つの家族が住んでるのよ」

至極名言

あと、隠し子みたいにJPEXもいますです。。。。。。

>>394
おれもそのケースしか考えられない。
民主党により郵政まとめの過程で、そのまま宅配業務吸収。
JPエクスプレスっていう社名は消える。
それしか残ってないような。。。
なんで、日通から転籍が4月くらいにまた発生するんじゃないかと。

>>312
いや、取らせんとあかんでしょ？
チーム西川はじめ国賊どものこいつらは国、ひいては国民に損害を与えているわけだから。

ペリ、JPEXは労働組合とか36協定は無いのか？

>>401
あるか、そんなもの。

>>401
先はしらんがjpexの郵政由来は
現在JP労組に入れる
日通由来の人はわからん

>>403
JPグループにいれば管理職でないかぎり入れる

電話こないな
月曜は日通へ研修予定なんだが

ペリだけど、今日から別の新しい人が来たよ、JPの人。来週も研修あるよ。
横乗りした人は「考え方が変った」と言ってたなぁ。
俺は逆に郵政の人の待遇がｳﾗﾔﾏｼｽと思った。そうだよなぁ。土日祝どころか
盆も正月もGWも関係なく働くって異常だよなぁ。

>>406
ペリの人って正月は休みなの？

>>406
組合が強かったからね。

やれば出来るよ。

ターミナル併設郵便統括支店になる予定だったところにいる俺はマジ憂鬱なんだが、
ＥＦ地域にペリカン流し込むのに、どうやるんだろ？
日通ターミナルから別便で沿線支店に直接流し込んでくれればノータッチだけど、
そうもいかないんだろうなぁ。
・日通撤退により一部の統括支店ではサポートを行うことがあります。

それと、ＥＦ地域は郵便に押し付けたけど、
おいしいＡＤ地域をすべていただくはずが従来どおりのペリカン。
来年まで持つか？！

しかしスレタイ通りに自爆とはさすが西川ｗｗｗ

延期ということは事実上白紙撤回だから
もともとJPEXは西川が無理矢理推し進めたこと
社長が解雇されればもちろんJPEXも最初から見直し
見直したらJPEXは財界にメリットがあるだけでもちろん事業会社にメリットがないので白紙撤回
西川の陰謀はここまで残念

亀だが…
>362
間違ってるぞ
コールセンターやweb受付の分は、支店のＰＣに情報が送られてくる
それをドライバーに送信してやるんだ

ううとね、来月から出向者は契約解除の業者に代わってゆうパック配達へ
そんで統合決定後ペリｋ
でこ
す臭

無理だろうが、JPEXのゆうパックで統一。
JPEXの株は全てＪＰが保有。
NEのペリ資産は全部無償で移管。
人材不足分は来年中盤まではNEから借用、その後解除。

うは ktkr wwww
メイトから転籍組だが

統括支店長に呼び出されて
「君に良い話がある JPEXで半年続けてくれればJPEXの正社員にしてあげる」
「ここだけの話だよ」
だって

絶対嘘だろお前

資産買い上げらしいな。
車も更新しないといけないみたいだな。
面倒やな、でも、エクスプレスなくなるからウレピ−

>>412

間違ってるぞ、何を勉強したんだ。
PCで処理するのは宛先不詳のデータだけ

>417

412と同じように勉強してきましたが。
会社によっては地区違うドライバーが担当していたりして
慣れるまで大変だなぁ、と思ってきた。

小泉自民党の最終核爆弾「ＪＰＥＸ」
郵便局の中核の局会社を潰した後、さらなる中核の事業会社の潰し。
万が一の政権交代の想定を見越してのＪＰＥＸという種まき。
ユニバーサルサービスの根本を潰すためには局会社と事業会社の信用失墜がポイント！
すべて小泉、西川、
上司の命令を実行して下に命令していれば安泰の本社の人間らにしてやられた感じがするのは自分だけでしょうか？
本社なんか配達、営業をしたことのない人間が大多数だろうから、ＪＰＥＸの人員配置問題や現場の混乱なんか
関係ない事なのでしょう。自分らはクビを切られる事がないから関係ないことなんでしょう。多分。
（これは本当の話ですが、本社は営業ノルマが無いそうです。本社の人間が出席した局長会議の話です）

本社、支社は営業ノルマないよ

そんなこと今更だろ

>>419
一生懸命書いたみたいだけど、当たり前な事ばかりだよ。
やっぱ、若い人ですか?

そんなことどうでもよし。
みんな、帰るとこあるのか？
かわいそすぎる。
せっかく、出れたのにね。
案外、異動したいためにＪＰＥＸ行った人多いのには驚き。
すべて終わり。白紙

白紙にはならないようです、確定です。随分デマが蔓延してますねえ。

>>424
おめえみたいな往生際が悪いのはどっかへ行け。
なんか根拠あるのか？
釣られてみたけど。

今回の騒動でJPEXはともかく、ゆうパックのブランドイメージは地に落ちたなw

挙げ句にあんな高額な機器を購入したにも関わらず、それが全く使えないというw
今年の冬も寺岡製の３８式歩兵銃で戦え！なんて酷すぎ

>>425

往生際悪いのはオマイだよ。別に白紙でも延期でもオマイの生き様には何の関係もないから心配すんなて。

だから黙ってティムボ握ってゴシっとけ

＞425　お前がどっか行けよ。居たくないんだろ。それともお前部外者か？

後納ゆうパック利用者にはあきれられてるだろうなｗ
全国的に設置したＪＰＥＸの支店への備品、営繕修理費、労力
どんだけ金使ってるんだろうな・・・・？
西川含め役員は退職金なしでクビだよな

＞427　同感。おそらく事業会社の方でしょう。こちらが軌道に乗るまでは事業にはしっかり資本をつぎ込んでいただく。

>>124

個人的な感想だけど、自分も正直な話、延期はすれど白紙にはならないと思う。
もし白紙になった場合のペリカンに支払う賠償やら元に戻すための経費と、JPEXをこのまま立ち上げた
場合とじゃ、どう考えても前者の方が高くつきそうだし、社会的信用もさらに失墜しそう（もう手遅れかも
しれないけど・・・）

たぶん総務相が認可させない原因であろう信書の取り扱いについても、何らかの妥協案を
提示して、どういう形であろうと最終的にはJPEXの立ち上げはするように思う。

ホント、どうなるか分からないけど、とにかくJPEXは早く健康保険証を発行してくれ・・。
病院に行けもしない。

は？10月1日から始動だぞ。

課長がそう言ってたし指示文書もきてた。
認可はされてないが認可されるように説明するって。

取りあえず10月から始動するのは確実だ。

説得できれば良いけど、総務大臣が亀山さんになったら
西川は降ろされるだろうし、大丈夫なのかな

>>432
支店ごとに情報が違うんでしょうかね、、。
とりあえず自分の支店じゃ、始動は来年の２月ということらしいですが、、、。

ちなみにJPEXに行った元ゆうメイトも１１月に再契約するとのことです。

【裁判】「２０歳　更生期待」強盗致傷罪に問われたフィリピン人の男性被告に法定より軽い判決　さいたま地裁
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1252714271/

【裁判】裁判員裁判：強盗強姦罪で求刑通り懲役15年・・・青森地裁[09/04]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1252059513/


無傷の青森の強姦が懲役15年なのに、
あごの骨を砕いた強盗が5年かよ(W


もうめちゃくちゃだな。

>>426
トカレフのジャミングなめんな

>>432
はあああ？7000人出戻らせて10月始動だ？脳味噌沸いてんのか？
ペリブランドとしてＪがやるだけ
郵政は手を引く
総務省が郵政に指導してんだろ
　宅　配　か　ら　撤　退　し　ろ　となｗｗｗ

【ゆうメイト専用】ＪＰエクスプレスの真実２から・・・・・・・

345 〒□□□-□□□□ 2009/09/12(土) 20:09:08 ID:2OG9JeAh
９月１１日　ＪＰ労組　中央交渉情報　ＪＰＥ８号

＜件名＞　１０月１日の宅配便事業統合見送りについて

以下、本社から組合への説明

対象者　９月１日にＪＰエクスプレスへ契約替された契約社員は　

９月末までに雇止予告を行う

なお、契約期限（期間）およびその後の採用・待遇については何も説明なし。

組合幹部も「現在は何も答えられない」とのこと

認可は当分延期。ＡＤ地域は現状のままでＥＦ区域はＪＰＥＸからＪＰへ委託という形で配達と集荷を行う。
ただ集荷に関しては集配センターや小規模支店で軽四やら１トン車が配備されてない場合が多く無理だと思う。
正直、人員・オペレーション・システム・車の全てが不足している状態で認可されて業務運行しろ言われてもお客様に迷惑をかけるだけ。
西川含め役員の処分をしてから、しっかり準備し統合することが望ましい。
出向者、期間雇用社員に迷惑をかけたことを謝るべきだろう。

本社は少なくとも白紙しかない方向でうごいてるぞ

現場で白紙しかないっていってる奴は一番状況みえてるな

白紙で郵政が困るっていってるやつ

うちは困んないぞ
勝手にお客に説明もなく撤退しちゃうのは日通だからな

それに日通がうちを訴えてるてのも無理だぞ

まーいずれにしても日通とJPEXは10月で崩壊だし

出資金も引き上げだ

日通が総務省相手に喧嘩して勝てるなら話は別だがな

うちはいくら揉めようと総務省とは喧嘩するつもりないし

西川以外 最初から統合するつもりないから

遅くとも８月の段階で延期を決めていればな・・・
総務省の忠告を聞き入れて計画をきちんと練り直していれば、認可もいずれ下りただろうし、
来年４月には統合できていただろうに・・・

正社員は一時元に戻るみたいだが、また出向要員が必要となれば、選ばれる第一候補だしな・・・
それとも別のヤツを選ぶのだろうか・・・

JPEｘに課長代理で出向したメンバーは、
ただで昇進出来てラッキーだったと。
だから行きたかったんだよな〜。
出向初期メンバーは絶対優遇されると思ったじぇい

もともとクリームスキミングじゃないか。運送屋は長距離のみが儲かる構造なのにそれはなして、教育したり、道覚えさせたりの集荷配達では絶対に儲かるはずなし

混乱はまだまだ続くのか・・・もうホントに疲れたよ。
もう統合なんてやめちゃおうよ。移行期間はいろいろめんどい。
こういう事はスパッとやってくれないとキツイよ。
あいかわらずの本社のバカたれ共がっ。誰か責任とってやめろよなｗ
普段営業のノルマもなくフラフラと何もしてないんだから、
いざって時くらい、きっちり型にはめて来いや！
ヘマしやがって、ふざけんな！
宅配便統合で顧客と毎日毎日何度も何度も交渉させられ、
「早く説明終了させろっ」「報告まだかっ」ってさんざんアオっといて
やっと顧客対応終わった所なのに、今度はお詫びで顧客回りさせんのかよ。
そして、しばらくたったら、また統合しますって回るのか・・・
マジふざけんなっ！もう疲れたよ。統合やめちゃおうよ。ねっそうしよう。

>>444
猫か飛脚、紹介してやれば良いんじゃね？

これって１番キツイのEF地域じゃね？

>>446
EFは人員措置具合によるんじゃない？
あとは事前情報の大型荷物がどの程度くるかだが

情報バラバラだね。
うちの支店(関東地方)では支店長から説明があり、10月からの始動は無くなったと決まりました…と。
11月に事業会社雇用に戻すかもとの事です。
その時に人員整理もあるかもと言ってた。
いわゆるリストラか？？
どっちにしても10月からの始動はありません。
確定だそうです。

>>445
言いたい・・・でも一応仕事なんで・・・
まあ、私の数十日、何百時間かは、まったく実りのない
むしろマイナスのものになりましたけどね。
充実感の感じられないこの感じ・・・疲れたなぁ。
また、顧客回りするのやだなぁ。

>>449
今回の大騒動で一番バカを見たのは業務企画室（元郵便・集配計画）だね

>>442
オレは、９月１日に課長代理に昇任→JPEX出向（事務員）組だけど、
たしかに最初はラッキーと思ったさ。
でも世の中そんなに甘くないよな。下の２人がまったく使えねーんだ。
２人とも集配営業課（現場）からの出向志願組で計画・総務経験ゼロ。
エクセル・ワードスキルもほぼゼロ。
来週から後納顧客対応するにしたって、後納の意味もわかんない。
結局全部オレ一人でやることになるんだろーな。鬱になっちまうぜ。
やる気と若さが取り柄なんだろうが、この際やる気がなくてもかまわねーから、
仕事知ってるヤツ回してほしいもんだ。

>>451
オレも９月１日出向組だが、結構使えるメンバーなので、
２ヶ月一生懸命やってる振りして、給料もらえてラッキーかも

>>451
哀れな位自分に酔ってるな
お前は鏡見ながらオナニーでもしてろよ

期間雇用だけど戻してくれればいいや
異動してる奴もいるだろうから元の支店じゃなくてもいいから
郵政の子会社だから行ってもよかったけど
日通として残るくらいならもどりたいなぁ

支店によって情報が違うというのは、
ＥＦ地域のことジャマイカ？
１０月１日からペリの配達やるから実質始動。
ＡＤ地域のＪＰＥＸを併設しない支店は無期限延期。

白紙白紙言ってるばかは全体見ような。
ペリカンの請負はやるんだから（もしかしたらアローも）
それに、ＡＤの一部地域ではペリの集荷サポートもあるみたいだぞ。

結局、統合延期になっただけで主要な地域の扱いは（業務委託という型にせよ）
始まるということだね。
だとしたら多くの社員を事業会社に戻（出向解除及び解雇）しても大丈夫なのかな？

やることがない日がもしあれば、年休消化をできり限りやってから事業会社に戻ってきてよね！

月曜日にＱ＆Ａが出るからそれですべてを確認せよ

Ｑ　ゆうパックラベルが足りない
Ａ　１０月中旬をめどに新たに調達予定です。
　　それまではＪＰＥＸのラベルを使用し、ゆうパックのロゴシールを貼って使用してください。

壊れ物かなまものシールを切って使えってことか？

>451　少し知識があるだけでご苦労さんな代理だ。そういう勘違い野郎が一番困るんだなあ。あんたなんかいなくても何とか回りますよ、現場は。

郵政のホームページ見てみろ。
明らかに白紙を前提に動いている。
今は当然、延期としか言えないに決まってる。
職員戻して資産も買い上げる。
その他いろいろ。まあ、見てみろ。
郵政は白紙にして困る人は全くいない。
逆に喜ばれている。窓口から特に。

白紙に戻す検討師

>>461
窓口の郵便担当から言わせてもらうと、変わらない方が良いに決まって
いる。この件で問題なのは、大臣が会見し、メディアがそれを報道した
後、事業会社が混乱して？コメントを出すのに時間がかかり過ぎたこと。
局会社への指示や情報提供も無く、窓口に来た後納業者に質問されても
答えようが無かった。一方で、ラベル等の「JPEX用品」はどんどん届く。
まぁ、将来の展望が見えないという点では、局会社も酷いけどねw

>>461
おまい窓口会社か？

>>461
どこがだよ？
「明らかに白紙を前提に動いている。」なんてどこからも感じ取れないよ。
もう後戻りできないところまで来ているんだからさ。
今更後戻りしたところで失うものは銭と信用、得られるものはNothingだぜ。

だから白紙で破滅するのは日通とJPEXだけだろ

必至否定派と統合歓迎派の無意味なネット論争やめろ

>>467
ｽﾚﾁ
ここ2ちゃんだからｗ

>>467
どこにそんな論争あるか?

＞ラベル等の「JPEX用品」はどんどん届く。

そそ。
ウチの支店にもパレット一杯にラベルのダンボールが積んであるぜ。
印字用のプリンターも購入したしな。
ラベル上に印刷されている番号だって各支店ごとに割り振ってあるから
他の支店や営業所に転用するのも難しいだろうしね。
なんでも一枚辺り八円のコストがかかっているそうな。

次期政権では確実に白紙にする模様。
だいたい、小泉と西川がやってきたことに対して全否定なんだから。
見直し法案にはエクスプレスは言われていないと全くわかってない奴が
出てくるだろうが、国民新党の長谷川議員は次期国会で必ず追及するとのこと。
おまいら、よく勉強せえよ。

JPエクスプレスと郵便局の配達員って、共通？

だれか教えて

>>472
わかりやすく書いてみてください
何が共通なのか知りたいのかがわかりません

郵便局では配達しません。

>>471
ぜひ、白紙でお願いします。
研修だの、顧客回りだの、レイアウト変更だの、要員計画だの、
もろもろもう疲れたよ。早く白紙でも、宅配便事業撤退でもしてちょ。
延期して始めたってどうせ不採算で、撤退なんだからさ。
もうやらなくてもいいじゃん。
ホント頼むよ。
何？今までに使ったお金が莫大で後戻り出来ないって？
いやいやまだ傷は浅いよ。進めば進むほど傷は深くなるのは
みんなだって知ってるでしょ。
私はJPとJPEｘの二重構造では立ち行かなくなる事は企業回って、
嫌って程味わいましたよ。
ほそぼそと郵便配ろうよ。

なんだかんだで認可される気がする
されない方が面白いから楽しみだけど。

なんだか、窓口会社でペリカンの受付始めそうな気がする。
ゆうパックは形だけ残してさ、窓口会社でペリカンに誘導し、
利用者がいなくなったら、ゆうパック廃止の認可申請で宅配撤退完了とか。
大口顧客はどうすっかな。
延期の文書に、大口顧客はほとんどゆうパックに残る見込みって書いてあってワロタ。
これからも、切り替えを案内するそうだし、
民営化完全見直しでひっくり返るまではこの方向もありかも。

>>476
だからさあ、分社化見直して統合するってのに、更に分社化なんてするワケないじゃん。
上で日通に賠償金云々ワケワカメ言ってるヤツも居るけど、それどーゆう根拠で発生すんの？

>>477
重量制は他のとこやってないもんな

>延期の文書に、大口顧客はほとんどゆうパックに残る見込み

ペリカンよりゆうパックのが品質が高いって事か

ペリカンよりゆうパックが良い理由ってなんだろう？
自分は猫と佐川しか使わないが・・・・。
ゆうパックもペリカンも20時〜21時指定がなくて、相手に嫌がられる
仕事してるのに19時台に帰ってこれるわけないって・。

>>480
考えられる理由
１．479にもあるように、重量制で他社より安くなる場合がある。
２．転居情報がしっかりしている。
３．返還率が低い（なんだかんだ言いながら真夜中に窓口に取りに来る客は多い）

その他の品質はペリカンと一緒じゃね？

ペリは20〜21指定あるよ

どこが　重量制なの？教えて運送会社

>>483
ペリもあるのか、だったらゆうパックより良さそうなのに

なんで郵政が不利な統合なんだろ？おかしいだろ？

>>482
24時間窓口がある都会だと、
待ってないといけない再配達より、取りに行きたいと言う、
独り暮らしも多い。

>>483
在っても店員が明日にしてくれと言う。

白紙になった場合

ＪＰ、ＮＥ共に宅配事業から撤退
固定資産の売却、広告媒体での告知、人員整理が始まる。
大量の雇用が失われ、失業率が増加
週刊誌等で民主やＪＰの姿勢が糾弾されるだろう。

一番の最善策は企業再生のプロを引き抜いて
黒字事業化へのプロセスを作成し総務省の認可を取得。
その後、JPEXの始動。

ヤマトが宅配始める前は瀕死寸前の運送屋だったことをお忘れか？

まあヤマト運輸の創業時と今とは時代背景が違うが、
>>489の主張は正論だと思うよ。

白紙撤回にしても、このまま突き進んでもどちらも地獄を見ることは
間違いないが、どちらかを選択せざるおえないのであれば後者を選択する
方がより建設的で賢明ではないかな。

ちなみに>>444はどこの一般民間企業へ行っても使い物にならないのではないかな。
やはり微温湯の事業会社へ戻った方がいいかもしれませんね。

郵便事業の子会社でゆうパック扱う形にして基本的にはいままでと同じでいいんじゃないかと。
宅配便をやめたがっていた日通と組んだのが失敗。

昔のヤマトは局の前で小包利用客を横取りしていってたのだが

>>492
ウソを吐きながらなw
曰く、こっちのが安いです明日着きますwww

>>493
距離や区間にもよるけど、郵便小包が遅い傾向もあるにはあったな。
けど、郵便線路上の問題だったり、区分局と差出と配達の経路が遠回りになる場合とかだったけど。
日通も今更の統合じゃなくて、国鉄末期の小荷物輸送を引き取って構築すれば良かったのに。
さすが上が現場を知らない会社。
まあ今のJPも西川一味は現場を知ろうともしないが。

>>490
俺は逆だねえ。
雇用が失われっていうが、
貨物の絶対数＝顧客は存在しつづけるわけだから、
その顧客は他社に流れるわけだ。
失われた雇用は物増した他社の拡大により多少なりとも確保されるさ。

つーかJPEXが黒字になる道って微かでも見えるか？
俺にはまったくそんな道は無いと思うが。

>>492
ＮＨＫのプロジェクトＸで、それ見たよ。
郵便局の窓口担当者が、「紐掛けしてないから引き受けない」とか
「荷札がついてないから引き受けない」と言って、つっ返えされた
お客さまを郵便局の出入り口で「我が社は引き受けます」って
ことで、信用を厚くし、郵便局の利用者は郵便局から離れていったんだよね。
だから、郵便小包の利用数が減ったのは、ヤマトが良かったんじゃなく、
郵便局がひどかったんだよ。

>>496
昔は郵便局も偉そうだったんだね
今はなんでも客の言いなりだよな、お客様は神様状態
ワガママな客の自己中な願いも叶えられます（風呂入ってて出れなかったから、今すぐ持ってきて、明日以降はいないから、絶対今から持ってきて、とか）

>496 それは言えてますね。ヤマトがよかったのではなく局が悪かったんですね

>>489
しかし公務員体質のJPには無理が多い
今でもクレーム処理は自分は悪くない主義だからな 俺が支店長や課長の時に何もなければいい主義
小包配達の人間も未だに喫煙マンが多いし態度の悪い人間が多すぎる

コレを抜本的に変えるのが何よりの…

あと、ヤマトが宅急便を始めるときとは状況が違いすぎる シェアもサービスも違いすぎる

＞さすが上が現場を知らない会社。
そんな会社は世の中にいくらでもあります。
たとえば（JPS関連で）ト○タ自動車・・・とか。w

＞距離や区間にもよるけど、郵便小包が遅い傾向もあるにはあったな。
今は相当改善されているよ。　むしろペリカン便よりも所要時間が短いところも
あるし。（特に遠方）

＞ヤマトが良かったんじゃなく、郵便局がひどかったんだよ。
＞昔は郵便局も偉そうだったんだね
これはそのとおり！

＞しかし公務員体質のJPには無理が多い
百年以上も親方日の丸の商いしていたんだから無理も無いだろ。
プライドだけ高くて能力の無い香具師の集団なんだからさ。
幕末から明治維新になって禄を失った武士が商人になったようなものだよ。w

うちの地方では間違いなくペリカンよりゆうパックの方が早いんだよ。
下手したら2日違う。

白紙騒動のお陰で人員整理のなんのと現場は立ち往生。
本社の経営陣は高額給与貰ってブラブラして楽でいいよな。
準備不足で経営を打ち出すこともできない経営陣が
自社の経営に打撃を与えたようなものなんじゃないのか。
所詮現場を知らない天下りがやってることに振り回されて、
使えない奴ろくでも無い奴の下で働かされてる人間がこうして苦労する。

>>496
昔の国鉄の小荷物窓口もそんな感じだったなぁ。
だんだんとコツは掴んだけど。
昔はヤマトは大都市間は早かったけど、地方だと一部、遅いかなという印象があった。
郵便小包や鉄道小荷物は大体距離に比例しながら極端なまでには遅くなくまあぼちぼちの速さというイメージはあった。

郵便も色々あったけど、国営や公社時代はクレームをきちんとした書式で出すと監査が徹底的に調べあげて教えてくれたりしたな。
今はなんか普通の民間企業になったのでクレームは適当に処理する形。

＞貨物の絶対数＝顧客は存在しつづけるわけだから、
その市場シェアをどう獲得するか？
いかにして最小限の投資で最大限の利益を得るか（生産性を高めるか）？
そこを考えるんでしょ。

＞失われた雇用は物増した他社の拡大により多少なりとも確保されるさ。
おまいさんもまた同業他社では使い物にならないようだね。
微温湯の事業会社に戻った方がイイね。

＞つーかJPEXが黒字になる道って微かでも見えるか？
まさに棘の道だよ。　それがいやなら事業会社にお戻り！
そうすればいままでどおり楽して稼げるよ。

>>496
騙されてる
放映時から これはひどい の声はあったよ

>>484
重さで運賃決まる営業は今はもう各社やってないんじゃないのかな？
だからゆうパック重量制でやっているところは他に動きたがらない

上の人たちは良いよな、自分たちは高みの見物だもんね
責任は全部現場ｗ

これから毎年赤字を垂れ流す会社を作るくらいなら白紙にした方がいい。

>>490
採算が取れないビジネスモデルだから認可が下りんのだよ。
ダメと分かっていて>>490の様に無謀に突き進むなんて
公務員崩れの馬鹿思考以外の何ものでもないし、愚の骨頂ですよ。
大体ヤマトと同じ価格で同じ着日、配達時間指定で出来ますか？ヤマトより走れますか？
それより安い佐川と同じ値段出せますか？重量級でも同一価格で扱えますか？
自腹切って破損補償出来ますか？
ってこと。
少なくとも何かしらに秀でない限り、現状より収益の向上は見込めん。
し閑散地域ぐらいしか使ってくれんよ。
どうしても認可取りたいのなら固定費を今の半分ぐらいにせんと無理。

＞週刊誌等で民主やＪＰの姿勢が糾弾されるだろう。

はたして政権を獲った民主が糾弾されるように事を運ぶだろうか？

普通は認可が下りてから、いろいろ準備始めるんでないの？
式紙類までつくって、研修もやって、社員も異動させてから・・認可でないって
またかかった費用がノルマとして現場にｗ

>>510
国民新党が吠えてるだけで民主は郵政民営化見直しに積極的じゃないらしいぞ。
ソースは読売新聞。

>>512
いや、４分社化見直しは民主も推してる
国民新党程ではないけどさ

明日以降からもっと具体的な内容が出てくるんだろうなぁ

出てくるのか？

要は、8月以前に戻っただけなんでしょ？
だから、一応は会社は継続していくのでは？
無理っぽいなら、おれも判断を早めて辞めるつもり。

>>509
少し（かなり？！）前の営業マニュアルに、
ヤマトさんは制限速度守ってないから、ってのがあったな。
制限速度で走れば翌日午前中なんて無理なところがあって。
ゆうパックは４ｔ車で高速時速１００ｋｍを守って法令順守してます。
道交法守る会社と守らない会社、どちらと契約しますか？みたいな。

他社を陥れる発言を推奨するマニュアルがあるとか考えられないな

プロジェクトＸ　腕と度胸のトラック便（ヤマト運輸物語）　
イントロダクション
「真心を届けたい！！」たった一つの荷物にも、涙を流し、
腰が折れるほど頭を下げ続けた・・・・。全国各地で
「宅急便」に青春を懸けた若きセールスドライバーたちの挑戦！！
「常識をブチ破れ！翌日配達！俺たちで変えてやる！！」

俺たち郵便事業会社社員には、そんな真心も頭を下げる気持ちも、
変えてやるという意欲もまったくありませーん。　なぁ、みんな！

>>518
「ヤバくなったら 国が助けてくれる」日本郵便

やる気を削ぐことしか考えないからな役職は

明日以降も普通に準備進めていいの？

会社が正式に統合延期を発表しているにもかかわらず、支店長に
「自分たちにも詳しいことは知らされていないから、今までどおり
準備を進めてくれ」といわれたんだが、そんないい加減な話ってあるのか？

そうだな。　疲れた。。。

>>490
ちみちみ勘違いも甚だしい。確かに私自身、他の民間企業で優秀な実績を
残す自信なんてないよ。でも、JPグループにどんだけ使える人っているの
でしょうか？挙動不審な社員や日本語すらままならない社員がどれだけい
るかご存じないわけでもないでしょうに・・・。

行くも戻るも地獄なら、選択肢は当然行かないに決まってるじゃん。
統合白紙でも、宅配便撤退でもどちらでも良いからとにかくやめようよ。

でも・・・まぁ・・・一応仕事ですから・・・
認可が下りて行くと決まれば、仕事はきっちりさせていただきますよ。

所詮そういうもんでしょう。

　まー鳥田敏彦みたいな奴がJPEXに出向するんだからお先真っ暗だね

>>524
誰なんだよぉ。
鳥田ってよぉ。

JPって解散なんだろ？

>>504
だって君まったく具体的なこと言わず他者批判ばっかりじゃん。
どうすれば、っていうのを一つでも語ってごらんよ。

JPEXは精算して解散もあり得る。
買っちゃった物は売り払ったりするんでしょう。

みんな、明日会社＆組合説明があるよ。
少しマッタリしようよ。
今回の件（ＪＰＥ�]）は元々無い話で。
あと3ヶ月で全て忘れようぜ。

世田谷ネタ止めれ

>>529
なんでXだけ�]にわざわざ変えてあるんだろう

本当にこの職場はいい加減だな。

２ネット、JPS、ポストキューブ、JPローソン、などなど・・・

最近職場内で全く聞かないけど、これらの計画や業態はどうなったの？

まともに仕事させてくれ…

>>532
ポストキューブ

運営会社がいきなり消えた
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/yahoo/1219374343/l50x

オレも出向社員だから、11月に異動前の支店に戻るのか
今いるところは、ゆうパックセンターからJPEX支店になったところだから、元通りになるだけなので大した影響は
ないだろう。
　異動前の支店はペリカン移行する予定だったこともあり、小配ゆうメイトが既に要員の半分近く退職しちゃって
いて、最後まで残ってる人達は連日超勤対応状態。このままじゃ歳暮でブッ倒れるぞ

なんでも思いつきでやる職場だからな
今回は流石に良いクスリになったんじゃね？


といってもまたやりそうだな

誰かJPEXのこれまでの流れのフローチャート頼む

JPEXのダンボールいっぱい作ってどうすんだろ

>>529
組合員だけ救済かな

>>538
外で寝る準備だよ

ダンボールってあったかいんだよね

>>537
2007年10月05日　日本郵政と日本通運が基本合意書を締結
2008年04月25日　日本郵政・郵便事業会社と日本通運が宅配便事業統合基本合意書に締結
2008年06月02日　JPエクスプレス株式会社設立
2008年08月28日　郵便事業会社と日本通運が宅配便事業統合の株主間契約に締結
　2009年4月1日に統合　初年度計画では取扱個数5.2億個、売上2800億円、従業員11000人としていた
2009年01月23日　10月1日にゆうパックとペリカン便を完全統合し新ブランドで提供すると発表
この頃、かんぽの宿問題で西川社長と鳩山元総務相の対立が表面化
2009年06月12日　鳩山総務相が西川社長の続投には応じられないとして辞表
2009年07月29日　郵便事業会社が総務省に事業統合の認可申請
2009年08月11日　佐藤総務相が現時点では認可できない考えを示す
2009年08月21日　郵便事業会社が統合計画について予定通り１０月１日に実施することを決める
2009年09月08日　佐藤総務相が統合計画の認可を見送る方針を明らかにする
2009年09月11日　郵便事業会社が宅配便事業統合について、１０月１日のスタートを断念、延期すると発表

>>542
こうして見ると引き返せるチャンスはいくらでもあったのに・・・
まるで遭難事件を見ているようだ

準備が足りない事を西川は聞こうとしなかったか、下手したら知らなかったんじゃなかろうか。
この会社の上の方は、都合の悪い報告はしない体質だし。

事業会社首脳陣は解雇もんだな。
選挙の予測もできそうなものを。
背任でしょ。

http://it.nikkei.co.jp/mobile/news/index.aspx?n=AS1D110BP%2012092009

カシオ・日立との携帯開発新会社、ＮＥＣが７割出資

　ＮＥＣ、カシオ計算機、日立製作所の３社が携帯電話端末の開発部門を統合し、
来年４月をメドに設立する新会社の概要が12日明らかになった。
社名は「ＮＥＣカシオモバイルコミュニケーションズ」で資本金は50億円。
出資比率はＮＥＣ70.4％、カシオ20％、日立9.6％。
新会社は社長を派遣するＮＥＣ主導で製品開発力を強化し、国内外でのシェア拡大を目指す。

　まずＮＥＣが受け皿となる全額出資子会社を設立して同社の携帯電話部門を統合。
その上でカシオと日立が2004年に設立した端末開発の共同出資会社、
カシオ日立モバイルコミュニケーションズ（東京都東大和市）を吸収合併する。
新会社の従業員数は1000人以上の規模になる見込み。


どこかの統合とは大違い

どうせこんな中営業ラインから営業拡販とかバカな事言ってくるんだろ？

本社の元猫の奴とかが猫では××やるのは当然とかムチャクチャな
事要求してくんだよな

社員比率高けりゃある程度のムチャできるけど日通もJPも委託が
大半だから下手したら逮捕なのになぁ


配達・集荷個数歩合制の人間に営業獲得の歩合なしで営業行かせ
るのは本来アウトなんだが。いつ訴訟起きてもおかしくないぜ

そのへんは俺がきっちり動いてやんよ。俺は強いぞ〜

>>544
「知らなかった」「知らされてなかった」では済まないし、仮に本当に知らなかったのならそれは職務怠慢であり、自らの無能さをアピールしたようなもの。

一切、言い訳にならん。

>>529の言う会社＆組合説明とやらの情報わかった人は教えてねん。
白紙？撤退？白紙？撤退？白紙？撤退？やっぱりただの延期か？？？

まぁ〜二ヶ月、遊べるってことで・・・＾−＾V

まあしかし、鳩山大臣のときから
JPエクスプレスはゴタゴタしてたわけで…
そんな事実を一切隠して
JPEXに行けばいかにも
バラ色みたいなこと
言ったりして出向を
誘導しようとしてた管理者
は詐欺だと言われかねないねえw
認可も降りてもいなかったのに…
下手すりゃ訴訟もんじゃねーのかw

西川は次期国会で証人喚問されるんじゃあないか？
それと、まだ延期を本気で考えている奴いるなあ。
ええ加減、考え変えたら？
どうかしてるぞ。よほど、ＪＰＥＸがいい職場なのね。

事業会社は冬のボーナス無いらしいですｗ

ＪＰＥＸ統括にも今後のことについて、何も降りてこない。

出向者はいつ帰す？顧客承継は？研修は？運送便は？

今日夜勤なんだが、午前中に何か変化があればここにアゲてくれ

俺は出向組じゃないから
いいけど、認可もおりてない
会社に出向した仲間が
事業会社に帰ってこれない
となったら経営陣もそうだが
甘言を使って出向を
誘導した管理者もこりゃ
ヤバイねw

ウチは班長が地位を捨ててまでして事業に出向したけど、
今は私服でウロウロしているよｗ

×事業
○ＪＰＥＸ

>出向者はいつ帰す？

11月1日で事業会社へ戻るとさんざん既出

>>552
西川一味は鳩山ががたがたいうだけに過ぎない感じだったけど、あの頃には最早理不尽や矛盾を隠せなくなっただけだもんなぁ。

125 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/09/14(月) 11:57:56 ID:9kc9qMIQ
航空輸送が北海道or沖縄だけになるから、地方発東京行きゆうパックで翌日配達になってたところは翌々日になるだろうな
速達もなくなるから地方からの輸送は当然遅くなる
陸送の送料は現状維持、航空輸送は値上げで事実上のサービスダウン
こんなもんに認可出せねーだろｗ

これマジ？

>>529
もう、かれこれ昼過ぎになるけどもう
会社・組合説明会は開催されたか発表よろしく

>>562
小包に速達はなくなる
翌日配達地域は減り、翌日午前配達はなくなる

今は普通小包でも東北に夕方出して、九州に翌日配達になるが
今後はそのようなことはなくなる

訂正
小包に速達はなくなる
翌日配達地域は減り、翌日午前配達は拡大する

日通の朝礼では、あくまで延期を強調していたが、
一方の郵便事業会社側は、もう統合話は無かったことに・・・・みたいな空気w

出向社員は全員元の支店に戻るそうな

はぁ・・・・やってらんないわ

>>563
がんばって年賀状を売って
損失を埋めよう！
無理ならボーナス０円
とのことです

スピードダウンするなら、小包の速達は必要だろうに。
それくらいの選択ないと厳しいだろうに。
昔でさえあったのに。
なんか急ぐ荷物は日通航空で稼ごうという日通の悪巧みがあるような。

>>568
新超特急の都市相互間に相当するやつを自前で


・・・と思ったら、西濃がすでにやってんのな
新幹線使った都市相互間の超特急ｗ

>>569
西濃のは東京〜大阪だけじゃなかったっけ?
あちこちの新幹線でやればまた違うと思うけど…

なんで総務・業務ラインに全く情報降りてこないんだ？

現場はJPと隣合わせだから現場の方が早いんだけど(--;)


自分たちの仕事ろくにできてなくて文句だけは言いまくる本社無能すぐる。


なんか退職希望者も増えてきたし末期な感じだ

西濃運輸の新幹線を使った、超特急便は廃止されました。
現在は、航空便・バイク便を使ったサービスに代替されております。

早く終結宣言しろよ。

このまでやって終結宣言はてきないだろ。
もはや意地とメンツの世界、何としてでも特攻するだろ上は。

労基に日頃のずさんを密告したら監査入って一発営業停止だろ

するなよ絶対するなよ

>>575
現場レベルで同時多発でやればかなり来るだろうな。

何かもう糞すぎるだろ
なんでこんなことになんのさ
上にいるレン厨何のために高給もらってんだよ仕事しろよ

>>542
ここにもっと詳しく載ってるよw

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AB%E4%BD%9C%E6%88%A6

>>568
>急ぐ荷物は日通航空で

こちらのことね。↓
http://www.nittsu.co.jp/sora/super_pelican/index.html

ペリカンの委託業者から聞いた。
「今更、白紙はこちらも困る！」
白紙になったらＮ川は多額の金額を払わなければ・・・。

＞575
それは、リアクション芸人が熱湯の前で「押すなよ絶対押すなよ」と
言ってるのと同義と解釈してもよい？

>>575
新東京は労災が多すぎるということで来て、かなり調査された。
しかし、業務停止まではなかなか行かない。

労災ってここの仕事でなるようなことある？
精々、腰やるとか職場になじめなくて鬱になるくらいかと

巨大支店は有人車が建物の中を走り回っている。
実入りのパレットや台車の車輪に足を踏まれたりとか
いろいろ。

>>574
現在もろ特攻かけてる状態じゃないかな？
ゆうパックの客をペリカンに誘導とかびっくりだよ
ゆうパック事業がほぼゼロになるまでペリカンに誘導すれば
総務省からの認可なんて必要なしに事実上の統合完了できるしな

まぁ俺の邪推、妄想の類でしかないけどね

11月に事業会社に戻るけど年繁だけやらされて
またJPEX出向ってプランに腹立つのは俺だけなのかな？
JPEX出向研修→事業会社戻って年賀営業組立配達→JPEX再出向研修
ってことになるよね？なんだろう、これ･･･悪いとこ取りの極み

しかしながらこの不安定で先行き不透明な状況にわくわくドキドキするのはなぜだろうｗ

>>582
さすがに各所から同時に色々出れば、厳しくなるだろうね。

>>579
それそれ。
急ぎは日通航空にまわして日通の利益になるように誘導しているように思えてならない。

ていうかどうしたいんだ上の連中は？
コヅ辞めたいの？
コヅで儲けたいの？
もうどっちなんだかわかんねーやｗ

JPEXに行く予定だった車が帰ってくるとか
出向者戻ってくるが仕事無いからとか暫くは電話番とか
JPEXがらみの研修、業研が延期じゃなくて中止になったとか
業務企画室の連中が昼に大声で言ってた

>>589
ペリだが、今日も数十人近くの郵政由来の支店から研修に来てますが。

そりゃコツで儲けあるなら続けたいだろ。
現状、儲けがないので新会社作って切り離したわけだし。

どこでもそんなもんじゃない？
金になるかならないかできまる。

今日の朝、研修先の日通に挨拶して支店へ戻ってきた。

その後全くやることがなかった。
明日もたぶん同じだろう。

窓際族の辛さがわかった気がする。

うちの支店はE,F地域だけど、10/1に強行ｽﾀｰﾄするが、ｼｽﾃﾑの統合が出来ていない為、端末を事業会社用と日通用とで２つ使い分ける様な事を言ってた。

>>543
現代の八甲田山事件

>>593
ドライバー端末ペリと郵パックの２つ持たせるらしいね


ｶｵｽ(^o^)

>>593
散々既出だが、日通と〒の端末は作りが全然違う
EF地域の集荷は、まさしく大混乱に陥るだろうな

今までスーパーファミコンやってたヤツが、いきなりPS3のゲームやるのを想像すれば分かると思う

統合を延期したのはいいが、結局日通が撤退したEF地域が大変になるだけで終わるんじゃないか？
日通は早々と撤退して、配る人間がいないから事業ガンバレはないだろ

今日の支店長の話を聞く限りだと、統合はとりあえずやる
最悪日通の宅配を吸収的なことを言ってたが、実際そこまでやらないと何のために出資したんだが
訳が分からなくなるからなぁ

日通の大口が欲しいはずが、不採算地域だけ押し付けられたんじゃ意味が無さ過ぎる

　　　　　　　|
　　 　＼　　__　　／
　　 　＿　（ｍ）　＿ 　ﾋﾟｺｰﾝ
　　 　　　　|ミ|
　　 　／ 　.｀´　 ＼

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . | 　（｡）,　　　､（ﾟ）､.:|　　　そうか、郵便屋に押し付ければいいんだ！
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
. 　 | 　 ｀ ､＿__, ' 　　.::::|
　　 ＼ 　ｍj |　　　.:::／
　　 ／｀〈＿_ﾉ-‐‐一´＼

>>529
それで、もう夜８時すぎたけど会社＆組合説明会とやらは開催
されたんですかね。
それとも、いまも会議開催中でしょうか？

隣の支店はEF地域だけど、
ペリ営業所は今月末で撤退の段取りは終わってます。
10月からは、契約切られたペリ社員（？）を
JP支店が雇って、ゆうパックのシステム・機器で
全部配達するそうです。

今、暇だったらBSフジ見てみたら〜

エクスプレスの話しは出てないけど民営化のスケジュールとは話してるよ！

スケジュールとは→スケジュールとか

PM6時台の、ニュースで亀○さん防衛大臣推薦だつて？

>>599
損失補てんに
年賀のノルマ倍増が決定されました

結局、ＪＰＥＸはどうなるの？？
統括支店の研修行ったが、「準備期間が延びた」の一点張り！
いきなり事業会社行けと言われても困るのが本音。（年賀の営業・業務等）
１１・1戻っても年賀の成績ゼロでもいいなら考えるけど。

>>605
全く同じノルマが課せられます。
今から頑張って予約活動しておくこと。

>>605
統合が決まるまでは支店に戻って頑張れってこと
白紙に関してはなんともいえないが、すでに日通に押し付けられてる地域もあるし
4月を目標に統合のつもりで進めているらしい

４月統合予定ならこのままでいいじゃん！！戻る場所無いんだけど。
総務主任一人過員で年末年始やるのかい？？

やらないよ！年賀の営業。声掛けするかもだけど、ゼロで持ち帰る。
出向してブランクあって、なんで、やらないかんの？？振り回された現場の身にもなってよ！

>>609
元の職場に戻っても
自分には楽をする権利があると？
何様のつもりですか（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

これからは振り回さないようにするよ。
白紙になって元に戻ってずっと仕事してね。

出向様です！
>>610さんも出向組？
ゆうパック業務課が出来たものだと思ってやりますか・・・。

亀井さん、防衛大臣みたいだな。無念。

ＪＰからＪＰＥＸへの異動は片道切符のはず。
戻りの人事はないよ。

なんか、分からないよね！どこを信じていいのか・・・。
郵便も減ってきているのが現実だね。今までで１つの区で２５００通が今では１０００通！

いいよ。亀井さんじゃあなくても原口さんなら大丈夫。

原口・・・あきまさ？？

↑
ぜんぜん、面白くない。

>>592さん、やること無いってホントかよ!?
うちはADの小さい支店だけど忙しいよ。
SDの世話、配達希望の手配、各種種類のチェックに作成…夜勤者が来るまで一人で全て対応している。暇な時間なんて無いに等しいよ。
夜勤者が来たら…日が暮れるまで何故かSDの応援として配達しています…

休憩時間くらい欲しい。
たが、しかし、以前の職場(集配)には戻りたくねぇ。
今の方が仕事として真っ当だからだ。

>>547
猫ちゃん出身者が違法行為を指示してるんですね

ほとんどの請負業者は実際営業なんてしてませんから
行こうが行くまいが、適当に営業日報出してるだけですから
無報酬なのにマジメにやる必要なんてありませんｗ
偽装請負状態なのは認識してるでしょう？お偉いさん方
営業は社員がするべき事で請負業者達の仕事ではないんだよ

まあ今更、こんなとこに荷物出す会社なんてないだろうけど

>>619
？？？
日通へ研修行ってないの？逆に今まで何やってたんだと聞きたいわ

JP支店より出向したみなさん
まだNE支店に研修行ってます？

延期したのに研修行って
教えてもらうのも心苦しいわ。

それでも支店長は
「知っておいた方がいいから」と。
JP社員の気持ち、わかります？

たぶん支店へ帰ってもやることないからNE支店へ押しつけてるんだと思う
ウチもそうだ

>>619
うちもADだがすることないぞ
SD関係は全部集配が引き受けてるから、自分のところは真面目になにしていいかわからん

システム系は片端から覚えたけど、事業会社と互換性のあるシステムも
仕事場でもないから本気でしばらくの間は無駄な知識だなぁ

>>623
結局そこにいきつくんだろうな
支店長曰く、「戻ってくるんだから」らしいが
いや、それは今度出向してからでいいだろうと

オレも心苦しいので年休を消化していくことにしました

原口さんは郵政民営化反対なのか

>>626
郵政民営化？
興味ないっすｗ

>>621
?じゃねぇよ！
日本語読めないのか？w
これだけの期間いて研修してない訳ないだろ。


>>624
SD関係にノータッチなら暇かもね。
3人で日勤・夜勤・研修・休みを回してるからいっぱいいっぱいだわ…

>>622

一緒に仕事するあてもないのに教える方も力が入りません。支店長が異動命令出すまで気取られないように予定どうり消化します、とは　　　ガクッ！

こんな>>592みたいな説明で研修してるかどうかなんてわかるわけないだろ
俺はエスパーかよ

間違えた　>>619だな　>>592すまん

ウチのAD地域ゆうパックセンター由来支店では、社員SDは運行管理のみで基本配達には出ない
NE支店でのドリーム端末研修に出向社員SDが行った
65歳以上の高齢者期間雇用社員SDがにいるので、その研修に50代の出向社員事務員が行く予定
オレは出向社員事務員だが今のところ研修に行く予定は無い
書類のチェックをゆっくり見たり、送りつけられてきたJPEX包装資材を倉庫に運んだりしてきた

その資材を倉庫から出して送り返す日も近い。

AD地域事務員だが、経理担当していて、先週の金曜日に立替精算した着払いなどほぼ全ての品目で料金計算
間違いやら領収書が添付されていないなどと指摘されて突っ返されてきたよ…。
初めてのことで多少あたふたはしたが、特に領収書は間違いなく添付したはずなのに統括支店は貼ってないの一点張り…。
もう何が何だか…。疲れた…。

>>590
田舎だから情報錯綜して取り敢えず行ってるだけ
そのうち>>592になって引き上げるから安心しろｗ

>>597
だから総務省が宅配撤退しろと言っているのだが
愚者の巣窟である糞本社は天下り会社の絡みもありやらない
会社を自分たちの利益誘導にしか利用しないカスどもが
公共系仕事の上層が好き放題やるのはここだけに限ったことではないが
死ねばいい

まぁどっちにしろ
決まった道をしっかり示せ
JPEX丸は星の見方もわからず羅針盤もなくし
大海をただ流れて…^^;
氷山にぶつかって沈んでしまえ

>>637
造船所で海に浮かべようとしたら船底に穴開いてて慌てて戻そうとしたら
津波にさらわれてしまったくらいの感じです

>>634
計算間違いは、消費税絡みじゃない？
あと領収書

添付方法に問題あるんじゃない？

うちの支店に「将来的にはＪＰＥＸに社員として登用される道あり」って釣り針に食い付いて行って、今涙目の奴がいる。
仕事はできるが相手によって態度をコロコロ変える奴だ。
こいつが陰でやってる会社の信用を激しく貶める行為を顧客や市民が統轄支店に通報する日も近いようだ。
仕事ができるからこっちに戻って来れると思ったら大間違いだぜww

着払いは税込みに変更しないと金額合わなくなるよね

領収書は見当がつかない

これからペリで研修です。

今、テレビで原口議員が出ていた。
国民新党と同じ考えなので安心した。
エクスプレスなくなる日は近いなあ。
この前もらった4冊の資料は捨てようかな。必要ないんだし。

JPEXに乗り換えてもらうために郵便の重量制より安くしたのに
これから頭下げてゆうパックに残ってくれっていって回るらしいけど
日通はJPEXの価格で荷物受けるんだとよ
ゆうぱっく終わってるな3月31日まで凍結が決まったけど
何100億損するんだろうな、日通も郵便も

>>644
いいのよ、その分、お歳暮や年賀で自爆してもらうから。

>>645
○川がね

>>473
地元の郵便局の配達員にかなりの問題があり、彼を避けたいのですが
JPEXで集荷依頼すると，その人が来るなんて可能性はありますか？

ＥＦ地域からＡＤ地域に転送されるペリカンは郵便事業会社で配達らしい。

EF地域で全然人が足らずに現時点で死にかけの惨状なんだけど
ここからJPEX配達とか絶対無理。
普通郵便も回せないのに、業務増えたら遅延誤配死人でる。
どっからか人が来るの？ペリカン社員が来るの？
上に聞いても「分からん」って…年末血ヘド吐いちゃうよ。

とりあえず迅速に西川更迭頼む。

>>648さん>>649さん
部外者ですが、ＥＦ地域、ＡＤ地域とかが、良く出てきますが
意味が、分かりませんので、教えて頂けますか。

>>639>>641
ｻﾝｸｽ。
突っ返されたのを見たら、大半は支払い先が違うだの、証憑日が違ってるだの、些細と言うか、落ち着いて処理すれば間違えないようなミスばかりだったよw。
正直、そういった所を指摘されると思ってなかった部分もあったから、かなり困惑したけどね。
考え方が甘っちょいってのもあるかもだけど、この会社自体終わったも同然だし、正直身が入らない。

>>650

扱い物量の多い(ビジネス、繁華)地域 :A

山間部等の過疎地域 :F

・比較的利益が上がり易い美味しいエリア→A〜D(主にNE由来扱い)
・面倒で利益の上がらないエリア→EF(JPに押し付け)

>>652さん
有り難う御座いました。

まあ、最初からさ
新会社？はあ？と思った人多いよね
小包部門が赤字なら、郵便局が引き受けて日通に委託したら良いのにって思った人も多いはず、なんでわざわざ新会社作るんだろうと思ったけど
結局このｇｄｇｄだし

本社からメールと電話朝からきた


営業訪問数が全然足りないから総出で行けとの事。

10月の指示？一切きてねーよww

何この無能な本社機能。
JPはこのJPexの現状把握して本社勤務者は賃金０にすべきだ

>>649
そうしたEF地域には、今までペリカンの集荷していたドライバーが何人か配置されるから大丈夫かな？

ペリカンドライバーが、〒の端末操作は覚えられるかなぁ・・・・と心配していたので、
あんなものは小学生でも操作できる、と伝えておきました

しかし・・・・11月1日に元の支店に戻されるなんてねw

なんつーか、強制送還される脱北者の気分だわw

戻れる人はまだ良いと思うよ、
他のスレでこういう人が、、、↓

594 〒□□□―□□□□ fushianasun 2009/09/15(火) 09:30:12 ID:OxqTxZZW
ｵﾏｲら、幸せ者だね。
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽの、内定貰ってたｵｲﾗだけどさぁ。
何も連絡無いんで、当該支店に電話したらさぁ。
「当支店には関係ない」って、言われたのよ。

んでね。
んな馬鹿な！
って思い、「◇◆さんから、内定通知貰ってますけど」って言ったら...

「そうですか、折り返し電話しますので、番号教えて下さい。」だとさ。
んで、待つ事約1時間。

人事担当から言われたのは、「現時点では、保留です。」だって。
んで、「今の支店とは、今月一杯で契約が切れ、失業者になります。」

って、言ったら。
「解答は、当社からではなく、今の支店から行います。」だとさ。

馬鹿じゃない限り、意味解るよね？
そう。
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽは不採用。
今の郵便事業株式会社との契約は、自分でやってね。
って、事だね。
ｱﾗﾌｨｰのｵｲﾗ。
これで、失業者確定ですね。＼(^_^)／

>かわいそうすぎる、、、、

地元で小さい清掃とかの人材派遣やってるオッサンがJPEXの下請け狙って郵便局のバイトに入ってて
見事に10月1日からの仕事ゲットしてたんだけど凍結でどうにもならん状況
勤務指定の関係で先週にはもう何人か仲間見つけて辞めちゃってるし
復帰しようにも小包減りまくってて人が要らないから復帰はムリ
オッサンたぶん引き抜いたやつに刺されるんじゃないかな？

このドタバタ劇も西川は折り込み済みなんだろうな。
備品やらなんやらで、三井住友は左うちわか？

>>660
パソコン関係はすべて、オリックスリースからだというしなw

私物化も甚だしい…

亀井さん
郵政・金融担当大臣に内定
JPさようなら〜

このスレ終わりやな。
日通さん、亀井さんに決まりましたんで。
本当に長く引っ張ってゴメン。
亀井さんはやってくれるよ。

本当に最初から無理ありすぎなんだよ
亀井さん頑張って西○を追い出してね

静香ちゃん、郵政担当省に変更だって…
どうなるんかな？

>>648
>>649
有り難うございました。内情が分かりにくいところがあったので，助かりました。

郵政問題大臣だって、問題大臣とは・・・何だ？ｗ

亀チャンJPEXのことに関係あるのかな？

問題とは西川

始めは、郵政問題大臣で、世論見ながら郵政大臣に変更かな？

ゴメン、気になる質問が。
持ち株はどうなるのだろう？？１ヶ月５，０００円やってるけど

どうなるやらｗ

おまえら、亀井が郵政担当大臣になれば、戦争が終わって
平和がくると勘違いしてるようだが、
無意味な施策を次々に出す本社と腰ぎんちゃくの
支社がある限り
舵が右か左にいくだけで、状況はかわりゃしねえんだぞ！

国営化とか勘違いしているのは
ニュース即の方々だけですよ。

郵政公社を民営にした形にはできないのかね?
分割した意味がないような。

>>673
変わりゃしねぇのわわかってる…が
これまでの混沌とした状況が打破される
それが確実になっただけで満足。

エクスプレスがなくなればそれでもういいのよ。
もっともっとよくしてくれればいいけど。
日通さん、かわいそ。

亀井さんが大臣になってもＪＰＥＸのせいでうちから逃げた大口の顧客は当分戻ってこないだろうけどな

日通がどうなろうとしったことか

日通というより個人委託で契約してる人への迷惑が、大問題なんですよ。

というか、日通は宅配便は興味ないから捨てたんだよね?
日通にとって宅配便事業もその人員もどうなろうと知ったことではないのかも?

日通はもっと甘い汁吸おうと欲張った報い。
赤字部門のペリ便を吸収してもらえるだけで御の字だったのに
「ブランド名は残せ」だの「条件を対等に」だのと色気出さなきゃ統合(吸収合併)は進んでいたし、順調に始動していたはず。

ま、自業自得ですからw

>>682
郵便側があまり実務に詳しくないのが窓口になってたから、日通の要求ひたすら飲んだものもまずかったけど。
それにしても、日通は欲張りすぎたね。
システムもうちの入れろといって、ずっと自分たちでシステム開発・保守で甘い汁を吸おうとしたり、機材なども押し付けて。
日通の立場上、売却してその部門と施設の人員を渡すだけでよかったのに。
欲をかきすぎ。
それがこのザマ。

この際だからゆうパックを廃止すればいい
小包から完全撤退
あとは猫にやらせて年商下げていくのを見守る

あの〜　EF地域支店勤務なのですが、

来月からゆうパックに加えて、JPエスクプレスの荷物を配達することに
なるんですか？　なんか、認可が下りていないのに、かなり黒に近いグレーな
仕事のように思うんですけれど。

　JP端末と JPE端末、ゆうパックラベルとペリカン伝票が併用ってホント？
要員配置、区分が異なる時間帯指定の対応など、まだ何も聞いていないよ？！

>>684
このタイミングで否定的なレス付けるのは、ハズレくじ握らされたNEの関係者だけだもんな。

どーも御愁傷様w

日通はアローも押し付ける予定が失敗して今大騒ぎしてるよ
オペの目処が全く立たないらしい
日通単独で抱えてる大口も年明けには別業社にかなり移りそうだね

全く、くそったれな上司ばかりで嫌気がさすよ

東京に普通の上司はいないのかね・・・

>>687
よくばりすぎの日通があれこれいってもあとの祭りだよな。
というか、ペリカンもアローも切ってあそこはどんな業務をやるつもりなんだ?!
日通って本当に血迷っているよな。

年末どうなることやら・・・。

>>689
日通しかできない仕事はいろいろある
現金輸送、美術品輸送、大物輸送（新幹線とか）

宅配は過当競争だから、特殊分野に特化する気かもしれん

>>689
宅配以外の一般トラック輸送、倉庫、引越し、鉄道コンテナ、現金輸送車、
重量物輸送（新幹線等）、特殊輸送（美術品等）、国際物流（海運・航空）
国内航空、国内海運、海外事業等々
日通の唯一にして最大の弱点が、小口貨物。

先週日通にＳＤの研修に行ったが、全く獲るものが無い｀;:゛;｀;･(゜ε゜ )ﾌﾞｯ!!ｗｗ
しいて言うならばドリームぐらいか・？ｗｗ ぺリのバカどもは、我々の言う通りに従ってもらうと言うてるけど、なんで毎月○十億という赤を出してる会社の指示に従う必要があるの・・？ヾ（≧▽≦）〃
もちろんＪＰも同じなんやけど、ＪＰ由来の事は全て否定している。金は郵政が出し、ノウハウはＮＥ主導？？ＪＰ出向組を目下にみる価値はオマイら潰れそこないのクズ会社にはないんよｗｗΨ（*｀∇´*）Ψ 主導権を握りたいんなら金出せや！ｗｗ
クズ会社の赤字を押し付けて主導権を握るなんてもう無理なんよ〜〜ヾ（≧▽≦）〃 認可下りようが、お互いに認め合わない企業が一緒になっても倒産は目の前なんよ。もうあきらめろｗｗｗｗｗ
この統合で誰が得をする・・？ 度壺にはめようともくろんだＮＥだけやろな(＠_＠;) ご苦労さまｗｗｗｗｗ

亀井さんコメント出してたけど、ＪＰＥＸは認可させずに解体。
宅配事業も止めるとか言ってたぞ。オワタ

>>694
お？マジ？どこかネットに上がってたら教えてくださいな

>>682
次回は郵政株式上場凍結法案から始まります

動向を注目してね。来年にはJPEXの話は消えていると思いますので
日通さんは損害賠償なり損をしないよう
政治家のコネなどを頼りがんばってください。

皆さんの雇用や先行き、待遇など不安があれば、国民新党のホームページを開いて、郵便事業（ＪＰＥＸ）に関する理不尽な情報を求めるメールサービスがありますので、そちらへ直訴するとよいと思います。
国民新党は郵便事業会社のサービスを含む理不尽情報を沢山求めていますので、理不尽な雇用条件（解雇や減給など）に関しても、取り上げて対処してくれるものと思います。
ＪＰエクスプレスの延期による事業会社の再雇用も、多くの人が国民新党に直訴することにより出向前と同様の雇用条件で再採用できると思います。
みんなで亀井さんを応援して、最悪失業を避けるように致しましょう。

>>697
国民新党と社民党の同時攻撃でどうぞ。

ゆうメイトにはそれがいいだろう。
同時多発的に。

町のはずれでシュヴィドゥヴァー　さりげなく
夢にまで見たマイホーム　青い空
エプロン姿のおねだりワイフ
日なたぼっこはバルコニー　Hey it's a beautiful day！

突然　忍び寄る　怪しい支店長
悪魔（西川）のプレゼント　
無理矢理　２年６ヶ月の過酷なEXPRESS！

この悲しみをどうすりゃいいの　亀井が僕を救ってくれるの？
僕は郵政、相手は日通
こいつはまさに大迷惑！
君をこの手で抱きしめたいの
君の寝顔を見つめていたいの
町の灯潤んで揺れる　涙涙の物語

逆らうと首になる　マイホーム　ボツになる
帰りたい　帰れない　二度と出られぬ蟻地獄！

君をこの手で抱きしめたいよ　君の寝顔を見つめてたいよ
君の作った料理食べたいよ　西も東も大迷惑

帰りたい　帰れない　君は誰　僕はどこ
あれは何　ナニはアレ　お金なんかはちょっとでいいのだ！

日通もペリカン・アローと得意の通運部門の鉄道コンテナ組み合わせたら安さと速さを組み合わせてとんでもない商品ができた筈なのに、無策ばかりのような気もしないでもない。
得意な通運や特殊なのに特化して小口の宅配を売却すれば良かったのに。
なんでこんな失敗したんだろう。

>>700
日通は赤字部門の切捨てから始まったんだから
通運部門が協力するわけないじゃんw

鉄ヲタもたいな妄想だな。日通はこの合併が上手くいけば
次は引越しとか切捨てする妄想もあったようだがな。
そんなのムリだよ〜って2007年は感じていたな。

とにかく、ＪＰエクスプレスや郵便事業会社の理不尽を感じたら、国民新党のホームページへ移動して直訴。これが最短です。

皆さんの雇用や先行き、待遇など不安があれば、国民新党のホームページを開いて、郵便事業（ＪＰＥＸ）に関する理不尽な情報を求めるメールサービスがありますので、そちらへ直訴するとよいと思います。
国民新党は郵便事業会社のサービスを含む理不尽情報を沢山求めていますので、理不尽な雇用条件（解雇や減給など）に関しても、取り上げて対処してくれるものと思います。
ＪＰエクスプレスの延期による事業会社の再雇用も、多くの人が国民新党に直訴することにより出向前と同様の雇用条件で再採用できると思います。
みんなで亀井さんを応援して、最悪失業を避けるように致しましょう。


http://www.kokumin.or.jp/

>>693
本来統合は小包部門のシェアで伸び悩む事業が、日通の大口目当てで始めたもんだと記憶してるよ
JPEX解体するのはいいけど、郵便だけでやっていくとなると、期間雇用社員や、受託者みたいな
弱い立場の人から切られるようになる
雇用しろっていっても、仕事そのものがなくなっちゃうようだとどうしようもないし


理想をいえば日通の小包部門の吸収をして、その上でJPEXの再度事業との合併とかじゃないかなぁ
小包無しで行くものありだろうけど、郵便だけで食っていけるほどの事業会社じゃない
グループ全部統合して、公社みたいに金融部門の国債利回りで食っていって、
グローバルサービスを維持するために郵便のみ存続ならわからんでもないけど

EF地域のカオス状況を見ると、
統合してくれたほうがよぽど良かったと思えるのは俺だけ？

JPEXに譲渡した軽四を買い戻すってどーゆーこと？

>>704
統合っていうか統一はすべきだった
ただ統合できないとなると、それすら困難になるからなぁ
きちんとしたオペレーション体制を作っていかないと現場は悲惨なことになっちゃうよね

>>648
>>ＥＦ地域からＡＤ地域に転送されるペリカンは郵便事業会社で配達らしい。

これってもしかして、ＡＤ地域でもペリカン端末が必要ってこと？！

>>694
宅配事業を辞めるって
JEPEX白紙だけじゃなくて、
ゆうパック廃止って事？
イエイ！

>>703
日通が大口(黒字部門)を渡すわけないじゃん。
郵政は正規雇用の人員整理が目的だったから
君の記憶などは全てハズレだねw

>>709
その大口部門を巡ってもめた結果がこれじゃないの？
事業側の正規雇用の人員整理が目的なら出向扱いになってるのはおかしい
結局事業会社が金を出すんだし、出向期間が終われば事業会社に戻らないといけない
転籍扱いなら納得がいくけど、今回の騒動で整理されたのは非正規雇用の人だけだよ

>>710
日通側は下請けとかすでに切っていますが。

もともと日通は大口は手放す気はないのは2007年から私はレス
しています。勘違いはそっち側。
郵政だって出向にしないと「納まらないお家の事情」が
あるだろうよ。いちいちレスしないとわかんないの?
二年半なにしていたんだよw

つまるところ仮名さんが次の職場作ってくれるまで待ってれば良いんだな？


失業対策がどうとか言ってる内閣で7000人さよならは許さないよ！



いやほんとなんとかしてください

>>711
だから事業は大口が欲しかった、日通が大口は離さなかった。この結果揉めて統合が進まなかった
それだけの話を、正規雇用の人員整理に託けてるだけ

実際問題として正規雇用に関しては整理できずに、非正規雇用が切られただけが現実
その現実を「お家事情」で済ませてしまうところが怖いよね

竹中平蔵のパソナ会長就任
大和証券の三井住友との合弁解消
と敗戦宣言が続々となされる中
社員の人生も考えず社長の傲慢でまだしつこく戦いを続けている日本(三井住友)とドイツ(日通)
これ以上続けても被害が拡大するだけなのに敗戦宣言をしないのは人権無視。
大臣は自社又は社員のためにも敗戦宣言を勧告した。

解体は大賛成だけどNＥにも事業会社にも戻るところがないからなぁ
それだけなんとかしてくれればいいよ

理想は早期退職募集で退職金上乗せなんだがなぁ

統合白紙でJPEX解体、ゆうパック事業は廃止の方向で検討中。
http://gamepaslog.com/watch/sm3683942/index.htm

◆速報

亀井静香郵政・金融担当相が、日本郵政の西川善文社長の辞任を要求した。

>>716
ハッキングサイト。
踏むなよ。

【政治】郵政問題相内定の亀井静香氏、西川社長に自発的辞任求める
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253006291/
【政治】郵政担当相に内定した国民新党の亀井静香代表、日本郵政・西川社長の辞任要求へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253006331/

よくわからんけど、ゴチャゴチャ面白くなってきたw

おい、時代のど真ん中にいるぜｗ


最前線のなんの力もない一兵卒だけどｗ

ちなみに赤松さんが入閣決定だってさ

赤松さんは元日通社員だよ！日通助かるかも・・

>>722
しかし郵政相はカメちゃん
もう７２なんだから引退しろよ

>>721
いや、一兵卒なら真ん中じゃなくて最前線にいるんじゃないかな？
鉄砲玉が飛んでくるぐらいなら頭低くしてれば済むけど今回のは精密誘導爆弾落ちて来るかもしれないね。

原爆の間違いだろ

>>716

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
トロイの木馬を発見しました！

しかし心配することはありません。マルウェアがコンピュータに侵入する前に
avast!が遮断しました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

で、結局やるの？やらないの？

>>714
持株会は大和証券だよね。
株も紙屑になっちゃうかな。

>>727
今日は疲れたから土曜日でおながいします。

なにこのYESNOまくらな展開

JPEX側はシステム変更あるんですか？
ターミナルコードが当初の予定では変更になるみたいでしたが。
旧コードでもＥＦ地域対応できます？

>>726
お！俺も使ってるわｗ

>>732
最初、YESNOまくらのことかと思った

>>732
avast以前にFireFoxが弾いてくれた。

早く撤収やな。

>>734
iPhoneだと開こうとすらしない。

西川あの年になって使われ役www
財界に使い捨てられるのに財界のために必死に奴隷になる低脳
年とってるのに低脳wwwww

持ち株会は上場するまでは資金集めてるだけで
実際に株買い取ってるわけじゃないから
株式公開なくなっても問題なし
+αの優遇分もうけたねってだけの話

>>736
それはどうなんだｗ

結局式紙は新しい奴を使うのか？それとも、従来のラベルを使うの？
あと、窓端はシステム変わるのか？
なんか色々不思議な状態で放置されてるけど、仮に１０月認可出てたとして、
実際スタート出来たんだろうか。
マジで疑問だ・・・

実際にスタートできなさそうだから認可下りなかったんじゃないの？

認可下りないのは、新会社にして事業会社にメリットがないからじゃないの？
日通は赤字ペリカンなくなってラッキーだろうけど

なんか勘違い野郎が多いな。
亀井になったからって民営化を止める訳じゃないよ。
あくまで見直し。その為には法を一旦白紙にしなければ
ならないだけ。
郵便局会社と事業会社をくっつけ、日本郵政にぶら下げる。
その下にゆうちょと簡保を置く。ただそれだけの見直し。
jpexの事業そのものが駄目だと言っている訳じゃないので
統合は必ず行われる見通し。
わかった？バイト君たち！早く社員になって頑張ってくれ。
なれればの話だけどね・・・。

まぁいいじゃないの、今更認可どうこうどころじゃない事態だもの。
まだ内定の段階なのに、社長辞めさす！とか鼻息荒いアイツが民営非常停止ボタンに手をかけた状態なワケだし。

>>743
西川が舞台から降ろされんのに、JPEXがそのままって思えるその根拠は？

おめでたいアタマしてんだね…あんた。

>>743
2chで俺らが吠えても何もならんよ。現実はなるようにしかならん

郵政（失笑）日通（失笑）

しったかで憶測でしかモノ言えない馬鹿って本当にアワレだね（笑）


┐(´ー｀)┌

>>743
社長代わっても民営化に変わりは無い。
民営化中身の見直しってのがわかんないの♪？？

おまえら西川に好き勝手されて
悔しくないのか

4月1日出向：約390名(主に支店長候補者として)はJPEX残留
9月1日出向・契約替：約6900名(正社員1600名・期間雇用社員5300名)は11/1出向とりやめ・9月末までに雇止予告・解雇再雇用
10月1日出向・契約替：約4000名は出向とりやめ・雇止予告の取消・契約替再雇用

>>649
EF地域で人が足りない件は15日の統括支店長会議で取り上げられたハズ
>>685
NE携帯端末これから2週間で操作習得できるとは思えねえw
>>687
JPEX非承継のNE施設を10月以降も使えないか交渉してるみたいだが・・・
>>731
システムは移行させない　JPシステムとJPEXシステムは非連携のまま
EF地域ではペリカン便顧客対応のため、NEの小口貨物システムと携帯端末を使用
>>740
ゆうパックラベルを使用する、在庫が無い場合はJPEXラベルにゆうパックシールを貼付する
10月中旬にゆうパックラベルを追加生産予定

ＪＰＥＸの存在意義もどうせ問われるし〜。
どうせ無くなるんだろうし〜。
さしあたって、西川を即追放で（あっ、取り巻きのアホ軍団も一緒にね、お忘れなく）

どうしてもゆうパックを消滅させたい方が、ちょこちょこと口を挟んでいるみたいですが
将来的に消えゆくペリカン小口の面倒を見ざるを得ない情況になりつつあるのですから、郵政から宅配業務が無くなるとは考えづらいんではないでしょうか？

明確なソースなり根拠があるのなら示してもらえないでしょうか？

>>752のような、個人的な損得で無責任に発言するのではなく、きっちりした実現可能な民営化見直し構想をご存知であれば…の話ですけどね。

ＮＥドラだが、正直、ゆうパックが続投ならペリの資産を買い上げて
ＪＰ主導で運営してもらいたい。ＮＥ本社の連中傘下では再生は無理。

郵便事業会社は宅配事業大手2社と水面下で話し合いが行われたようです。

>>754
郵便でも無理

この糞会社立ち上げ当初個人貨物は単価高いから儲かる！
これで三年後黒字になる！

って言ってた連中だぞ

目論見大はずれでその後提携ショップ→商流荷主
と目標が変更されて、今やっと既存顧客なんとかしないと！の動き
になってきたが出遅れ感満載。
全く無能すぎて笑える。基盤作りを疎かにしすぎた結果だよ

>>751
＞EF地域で人が足りない件は15日の統括支店長会議で取り上げられたﾊｽﾞ

今月中に更なる人事移動がある模様

>>755
つまらん事書くなこのアフォがぁ！！

>>753
企業としてやるなら赤字部門の削減、縮小、撤退は経営判断で行うもの
民間では当たり前に店舗閉鎖や事業譲渡行われてる
赤字垂れ流しの小包（一個配ると数百円の赤字。ソース忘れたから自分で調べろ）がでてるわけだ実際
撤退は正しい経営判断
無能な経営者でなければあのような事業計画書やありえない黒字計画など算出せんがなｗ

数百円じゃなくて一個40円の赤字だな読売調べだと

今、夏休み中だが何の進展ないぞ！
むしろ、ＮＥ本社の施策やろうとしているから統合に向けてやってるんじゃないか？？

>>752
どさくさにまぎれて、天○り関連企業もバッサリと…

nn

>>754
少し昔は小口で儲かったけど今は小口では儲からない

物流に疎い郵便は見事にカモられて尻拭いさせられてるだけ
まさに時代に逆行

只今コンプライアンス強化期間です。

未認可のまま１０．１統合を決定した取締役会８月２１日（中にコンプライアンス担当が
含まれてたと思われ）みんなで糾弾しましょう。

拙者は、コンプライアンス相談窓口にメールで報告済み（回答は未だ）

で、整理すると業務はどうなるの？
決済系とか支店側で登録業務あるのかな？

大口はどこも薄利や赤だから
儲かるのは取次に持ち込んでもらうのが一番

コンビニでもファミマやセブンが取れればなぁ

>>764
というより、実務に疎い西川一味が変な方にリードするわ、日通のいう事を聞き過ぎるわで最悪。
その連中を除けば郵便側の意識はまだマシ。
日通の上の方はどこまでもアレ。
ここまで来たら日通もやる気がないんだし、郵便側で買い取って郵便側で再構築した方がいいような。

>>765
おいおいｗそこは違反もみ消し部門じゃねーかｗｗｗ
パワハラされるぞｗ

…んじゃ、セクハラ相談窓口に24すると集中的にヤられるわけか。

よもまつ、よのぅ

集荷は飛脚式が良い
持ち込みDSは配達に専念し
社員がやれば良し(営業含め）

持ち込みやバイトは集荷なんか
ないほうが◎だしやる気も無し

繁忙期の集荷ほど、あほみたいなものは無い

ちなみにアマ○ﾝは飛脚が270円でさらっていった
利益？？でないでしょ・・・

>>765
ついでに国民新党にもリークしといたら?
そこにいうとパワハラくらいがちだから、異常な実態とパワハラを明らかにするのに役立つ。

皆さんがおられる支店は、現時点どのような状態なのでしょうか？教えてください。

>>773
今週で日通への研修も終わり

来週からマジで何をすべきか困ってますw

270円...
それよりも安いと言われるカトーレックは幾らで受けてるんだ...

(^o^)研修もない。仕事もない。ついでに未来もないわけですね。

期間雇用社員の契約日数減らしてしまったために、次の勤務指定が
作れない。上からは何の音沙汰もないどうなってるんだ。
ほんと出たとこ勝負な会社だよな。

10月はベックで小包
11月からは事業で配達だと
歳暮丸被りじゃねーか
しかもペリエリアもとか
なんじゃそりゃそりゃｗｗｗ

BECKかよw

指示が降りない
フリーズ中

よし通勤圏内なら人の少ないとこに行ってやるから
早く元に戻せ

どうなるかは今はもわからないって事ですよねー

正直集配課に戻りたくない..
人間関係がイヤで出てきたのにorz

結局なんら反省の色がないな本社

昨日の本社会議の内容

業務・CSライン
→コストかかってもいいから10月の体制作ってくれ
報告資料の提出遅すぎるからもっと早くしろ


経営・経理ライン
業績悪すぎるのでもっと傭車・下請け人件費減らせ
管理体制ができてない。なんとかしろ！


営業ライン
ゴタゴタがあったのでとりあえず既存顧客回ってください
各支店長は添乗して新規開拓しろ


／(^o^)＼統制とれてなーい
１日営業出て報告遅い管理できてない責められる支店長かわいそうだぜ


つかこれこそコンプラあぼーんじゃねーの？
さすがに今日はみんな失笑してたわ

９・１出向者、契約替には希望調書を取るみたい（あくまで噂・・・
�@JPに戻る＜本筋＞
�AJPEXPRESSに残留＜残ってペリ配達？＞
�Bどっちでもいい＜さて困った＞

�@を選んでもJPEXに戻れるかは不確定♪

JP由来店だが
・JPに戻るか
・ｴｸｽﾌﾟﾚｽに残って残務処理、統合準備するの
2択らしい

>>785 職場に置かれていた資料には、9月1日出向者は10月31日に
出向取り消し、9月1日契約替は9月30日までに雇い止め通告を
すると書かれていたので、希望調書は取らないと思いますよ。

とにかく、その後の具体的な話が降りてこない。
もう新政権が今日発足したんだから、なんらかの策を講じても
よいのでは・・・

要するに、バカどもがバカな事業をやろうとして、
まともな社会に受け入れならないというのが現状。

>>787
雇い止め通知以降が重要なのだが調書取って転勤させろ

>>784
うわぁ〜、明日支店長荒れそうだわぁ･･･
嫌いな人だけど今回だけは同情するわぁ

>>785 >>786
希望とるだけの理性が残ってるとは思えないな
トチ狂ったトップのことを完全に信じられなくなっている
JPに戻ったとしてもどこに配属されるのやら･･･

今日の警察沙汰になった騒ぎについて詳しく知りたい。
なにを大きな声で騒いでいたの？

>>792

どこの支店？名物や名産でよいからｷﾎﾞﾝﾇｶﾓｰﾝ

>>792
ここ１ヶ月の流れは狂気の沙汰だから、
実際に発狂する人がいても、仕方ないな。
南無阿弥陀仏・・・

>>787
この会社、3日前には10月1日には統合する可能性もあるから頑張れ
と言ったと思ったら週明けにはやっぱ無理
みたいなことを平気でやるからなんともいえん

実際に配属前に戻すよりも、本人の希望をとった上で
場合によっては配属先を新たにしてもいいと思う
ADからの出向した者だけど、今から集配に戻されても正直居場所が無いしやりにくい
むしろ今回の件で死にそうになってるEFにいって端末なりなんなり勉強させて欲しいよ

集配に戻ったってシステムに互換性がないんだから今ここでやってることを
全然活かせずにただただ11月1日スタートの年賀合戦に巻き込まれるだけでモチベダウンだ

どうせなら次にいかさせろ

次の国会でＪＰエクスプレス追及する見込み。
多分、西川を国会に呼んで証人喚問だろうな。
徹底的にやるよ、亀井さんは。

>>795
ここまで泥沼だと
EFで更なる沼底みたいよな

面白いぞ俺もいきてー

EF外務。
話は何も聞いてない。9/11以前にやった研修のまま放置。
これから国保の保険証で地獄突入なので、10/1の直前にならないと10/1以降の修正の研修は…

ｼﾗﾈ

ＥＦ地域の荷物倍増対策。
レイアウト変更でデッドスペースを減らす。
郵便用の区分棚は部屋の隅に、部屋の中央部を広く使えるようにして荷物スペースに。
近隣支店の空きスペースの活用。
近隣支店で区分けして、配達しながら集配センターに戻るとか。
荷物を作業進捗にあわせて送り込むように運送便の調整とか。

いまからできるのか？

いつものことですよ！
地道にがんばろう！何をがんばるのか未定ですけど！！

郵政版「悪魔の辞典」だっけな。「手空き時間」ってのは無限にあって
なんでもできる魔法の時間って定義があった。

「でっどすぺえす」もそれを彷彿させるな。


ねえよ！そんなのはよおおおお！！！

ダブルネットワーク期間延長で、赤字が否応なく膨れ上がることが確実となるが、資本注入しないと、そろそろ資本金使い切るのではないだろうか？

特にＪＰ由来支店に配備された、使わないハンディやパソコンのリース料とか、仕事のない事務員の給与、ＪＰへの賃料などが発生し、9月からは相当なコスト増になるはず

亀井さん、緊急の増資を認めてくれるだろうか？

資本金で足りなければ、融資を受けてるってことかなあ。
返済どーするんだろう。

しずかちゃんきたー

スーツに白いフケが・・・

会計学のイロハも知らない人が居るみたいですが、資本金が尽きたから倒産って訳ではないですよｗｗ


キャッシュフロー会計の本２冊位読んでからレスして下さいｗｗ


しったかレスはウザいので…

( ゜Д゜)y─~~

白紙でオワター

JPのものだす。会社解散したら？
しがみ付くのはよせや。

今までここまで準備して合併とか新会社が白紙になったことって他の会社でもあるの？
JPEXダンボールもいっぱい作ってるし、ユニフォームも作っちゃったし

セガバンダイとか

>>810
でもJPEXみたいに実際業務まで初めてはいないよね？

>>809
何億もの損失に比べたらそんなもの屁でもない
段ボールは裏方で使えるし、ユニフォームの再利用は・・・

>>795
全く同感

日通で研修受けた我々、出向社員を、大本営（AｰD）から硫黄島（EｰF）に派遣しろ、と言いたいわw

単に元のAｰD支店に戻すだけって、上層部は馬鹿じゃないの？

>>809
物はいいや
転用したり捨てたりすればいいから


客と信用を失ったのが最大の損失

>>813
硫黄島言うなw





























インパールだぞw

いいから年賀売れよカスども（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>816
特攻（自爆）を強制されるのですね、分かります

何か今年は、みなさん年賀予約が おろそか になってない？
印刷屋に飛び込み営業で、ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ予約取れるんだが。
もう1万枚を越えたよ。
局会社がまだ動いてない？

>>809
経営再建のため合併して何年もしないうちに潰れたり公的資金導入したり再生法かましてる会社なら腐るほどある
まあその部類だｗ

>>806
まあ認可は余計下りにくくなるけどね。

どっちにしても資本金250億の会社で半期で200億の赤は異常


売掛金回収処理もやったことない人が統括とか支社で経理やってるし、
日通とイトーヨーカ堂だけで数十億焦げ付いてる状態だった気がする

ちなみに９月決算の指示何も来てないね。

やっとうちに支店、ＪＰＥＸの作業スペース撤去命令が出たｗｗ
昨年から工事やら備品配備やら・・・その影響でレイアウト大幅変更やら・・・
まったくの無駄ｗｗｗ
「今までのことはなかったこととして、これからは、それ以前同様に続けてください」
だとよ。なかったことに・・・って、そう思いたいのは解るが、現実問題として
莫大な資金と時間と労力が無駄になったわけで、その責任は西川以下
経営陣が私財で償うべきだろ。政府は株主として訴訟を起こして、経営陣に
賠償させるべきだ。

16日はJPEXとJPの本社間会議があったのか　　明日あたり支店長会議かな
支店との連絡手段、PCや電話も回収なの？　臨時配備の携帯電話だけか？

>>771
270円か　　そういえばEF地域への配送委託料は205円だとか
>>777
要員配置が廻らないだろうな
>>784
支店長は営業まわりご苦労さんだよ
統括支店長会議であった質問に「JP由来以来の支店長に、統括へ投げてほとんど営業活動して
いないのがいて、こういう人をこの際、更迭してもらえないか？」というのがあったそうだ
>>785
希望調書の話はきいてない
>>790
労働契約書の変更って容易ではないハズ
>>802
＞仕事のない事務員の給与
もらえるモノはもらっとくよw
>>809
統合延期発表してからも運ばれてきてるぞ＞資材
開封することなく、倉庫に放置したままなのか？

よかったね。
ＪＰＥＸ本格稼動しても混乱しただろうが、
解体撤去で、茫然自失で片付けているのを
傍で見ていて楽しめる。

この会社は白紙なの？延期なの？

工事業者、ｳﾊｳﾊだね。

>>826
印刷屋もかなりもうけてるはず
てかこの会社の周りだけ儲けて
実際回収する前に計画が破綻^^;

あとは亀井内閣にまかせようか
http://sankei.jp.msn.com/photos/politics/policy/090916/plc0909162224034-p1.jpg

あくまで白紙ではなく延期なわけだが…

実際、白紙となった際は、ＥＦエリアの集配をＪＰから再度ＪＰＥＸで独自拠点作って戻さなくてはいけないし

かといって統括の認可がすぐ降りるとは思えないし、どうなるやら

中途半端な状態のまま損失タレ流して無駄に時間とるくらいなら
手近に「白紙」という名の空港に緊急着陸させようとするだろ、普通。

今回は特に西川一味がハイジャックしてる最中であり、犯人らに強行な姿勢で臨む事で知られる亀井管制官が着任したんだから、何としてもそっちへ誘導した後
機動隊が包囲→スナイパーが射殺で終了。

まだ延期と思ってる奴いるなあ。
いい加減、あきらめたら。
どう考えても延期はならないだろ。

EFが既に死にかけてるのにここで白紙にしたら軟着陸にはならんだろ

吸収の形で統合が一番被害が少なく立て直しやすい

この場合の白紙は空港じゃなくて何もない山奥のことだろ
白紙に戻すという選択を取ればJPEXはJAL123便と化すだけ

だから今までどうり郵便局がゆうパックを配達します。
ペリカンとはさよならということ。

だからペリが撤収したEFはどうするんだと
ペリがさよならして押しつけられて死に体じゃまいか

やっと郵政も白紙に向けて動き出したか。
遅いんだよ。日通となんかうまくいくわけねえだろうが。
この不満は亀井さんにまかせよう。
西川、今までのお金はおまえが払え。

>>835
死に体だよ。むっちゃくちゃ。10.1怖すぎ。

AD地域の支店は、大量に納入されたJPEXの式紙どうすんの？レベルで済んでいるようだが、
EF地域は大混乱らしい

EF早くメイトの募集かけろ
カオスに飛び込ませてくれ

まあ、なかった事になるだけで大した事にはならんよな。

＞まあ､なかった事になるだけ

ペリカンがEF地域を撤収して、〒に押し付けたことも無かったことになるのかw

実際どうなの？JPEX白紙になると思う？
総務省の要求を飲んで認可されると思う？

認可されなくても残念ながら強行突破でいくみたいだぞ。

やっぱり強行突破だよなー
うちの支店も認可されない報道のこととか何も周知されてないし
ダンボールはどんどん搬入されてきてるし

出向者は11月付けで事業に戻ることになってんじゃないの？
メイトと支店長だけで突破するのか？

強行の物事進めるような会社に、
俺の大事な荷物は、安心して預けられん

あんな赤字なペリカン便事業を国に押し付けることができて

日通は大儲けだね

西川さんに莫大なお金をあげても全然大儲けだね

？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？逃げてーーー！！
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

強行なら業務停止だ。
その前に亀井さんがきっちりなくしてくれるよ。ＪＰＥＸを。

早く亀井さんのプランを示して欲しいなあ

宅配便事業がどうなるやらさっぱりわからない

白紙にするにも、ＥＦのＪＰ委託エリアをどうするか決めなければならないし。

宙ぶらりんでは赤字が増え、顧客離れが進むだけ

>>850
連立の郵政見直しプランは出たね
なんつうか局長会ってとてつもない権力を持った連中なんだなと思った

日通の使用しているドリーム端末などを
「ペリカン便」の「元払い」で
送り返してくれとメール…

延期するってわかってるくせに送りつけてきて
元払いで送り返せだと？

あ、事務員仕事ないから仕事くれたんだなと
プラス思考で作業開始〜♪

てか、シルバーウィーク業務体制
何で事務員出勤しなきゃならんの？
やることないのに出勤なんて
どうかしてるよ

郵政見直し法案、ＪＰＥＸにまったく触れてないけど、どうするつもりなんだ亀井さん

４分社化は見直しとして、宅配便事業の分社化は可とするのかそれとも白紙？

>>841
当たり前じゃん、なかった事になるんだから

>>854
答えになってないよw

このまま統合が認可されないと、一月に７〜８億円の損失が出続けるって
日通の社長がコメントしてた。

白紙という意味がわからん奴多いな。
以前と同じでゆうパックは郵便局、ペリカンは日通。
ペリカンはどうなるかわからんが。
わかったか。白紙の意味を。

ＥＦ地域はどうする？

10月から郵便事業会社がゆうパックとペリカン便両方集配するのだが

白紙撤回、完全分離となると、一度削ったペリカン便の拠点をまた作って行かなくてはならない。

>>845 JPEXの契約社員は10月31日に雇い止めになる可能性が
高いので、11月以降は、支店長だけでどうにかするんでしょうね。

10月になっても、小包の持戻の処理とか、小包の再配希望の受付
とかは郵便事業会社でやるみたいで、JPEXの事務担当の契約社員は
一体何をすればいいんだという話になっています。仕事がないと
いう状態も辛いですよね。そんな風になるなら、統合が正式に
決定しないうちに、出向や契約替を命じなければよかったのに・・・。

支社　本社　支店長クラスの天下り辞めろ　
禁止やなく自粛規制しろ
特定局長の世襲や政治介入辞めろ　　
お前だけの郵政やない　
長く細くお客様や従業員の事を考えろ　
６０過ぎたら家でおとなしくして天下りするな　
我らの郵政　我らのインフラ　もう少し将来の残された従業員達の事考えて行動しろ　
ほんま支ね

>>815
インパール言うなw













菊　　　水　　　作　　　戦　　　　だぞ。www


JPEXに逝った香具師は正規・非正規にかかわらず、満足な護衛なしに
片道特攻！
総玉砕だ！！wwwwwwwwww

どうでもいいからＥＦ地域は１０．１からどうなるかはっきりさせてくれ
あと２週間しかない上に５連休あるんだぞ？

で、10,1からやるの？
それともやめちゃうの？出来れば止めてもらいたいよ
今も解ってないのにやろうとするって・・・・

いいんだよ　
グリーンだよ

白紙といえばそうなんだろうな。NEだが、支店長はまだ口が重いが
現状維持と言ってたし。明日以降、また支店長会議らしいが。
今の状態でズルズル行くならもう辞める。給料激減で拘束時間延びるし。
全部、統合前提で頑張ってきたことだから士気も下がるわ。
この期に及んで、またエリアの見直しとか言ってるし・・4月以降、統合前提で
無理なエリア割りしてるのに、この期に及んでまたエリア見直しとか言ってるし。
もう末期だね・・

11月1日に戻れるけど、年賀のノルマもなしでいいの？
ラッキー！！

>>866
ないないない、それは絶対ないｗｗｗｗｗｗ

年賀のノルマ無しがホントで
真に受けて年賀売らなかったら
営業成績の評価は最悪だろうな

日通の正社員がどうなろうと知ったこっちゃない

>>861
菊水作戦言うなw


出向社員は、言わば｢神風特別攻撃隊｣だろう

出撃命令前に玉音放送を聞かされてしまって、
帰還した故郷は、｢焼け野原｣wwww

＞出撃命令前に玉音放送を聞かされてしまって、

まさに；

耐へがたきを耐へ、忍びがたきを忍び・・・・・・・

だな。wwwww

>>862
EFは10月から物増地獄だよ。
ペリが撤退してるからその分受け持つことになる。

世の中の最底辺に住む人生の敗残者諸君よ
このスレのなかだけがキミたちの生きてい
ける場所だ
エバルもよし、自爆するもヨシ
所詮世間では相手にされないのだからな
一生そうしていなさい
サラバだ

某郵便統括支店です。
ＥＦ地域へのダイヤ案来ました。
うちの統括支店はノータッチ。
ペリカンのターミナルから直通便が向かいます。

一部の支店、センターでは郵便車と時間かぶってるけど大丈夫だろうか、、、

EF地域だが、何も詳しい話しなし。どうするつもりだよ。
１人２人のペリカンからのやつが来たくらいで乗り切れる
ハズなし。何で、別会社の荷物配達しないといかんのか？
だめだな、うちの会社。今更、社長交代でもおそいよね。
８月くらいに、勇気かる撤退しておけばな。そしてまた、
誰も責任とらないだろうし。EF地域、終わったな。

統合延期前に、EFに行った方が絶対に仕事があるって言われました。
でも、延期になった今、支店に残りたい意思を伝えたら、
半ば脅しのように「ぜってぇー後悔しないか??」
って課長に言われた。。。

11.1復職らしいが、
年末年始はどうやってやるんだろう？？
今更、大区分できないよ！

出向者です。
報道と組合情報、事業会社では文書が出てるらしいけど
11.1出向取消について直接説明された方いますか？
何も説明されてない。。。

出向取消は10．1付じゃないのかな？？
それにしても．また認可されればJPEX行くのが分かったら．認可されるまで．ゆうバック配達係でいいじゃないか！！

出向取り消し
↓
認可
↓
出向　

ってなったとき、また意向確認あるのかな
今回いきなり遠くへ飛ばされたんで次は断りたいんだが

>>874
離島とかは統括支店で郵便側に差し込まれる？

状況が違うんだからあるよ

おまいらバカか？
ゆうパック業務は近い将来なくなるんだよ
撤退は決定事項
どうしても郵便事業にしがみつきたいんなら今のうち通集配に
配置転換を希望しておけ
俺はA有り継続の条件で配置転換してもらったよ
１０年前後前に小包撤退の話があったの忘れたか！？
無理なんだよ！どう考えても猫や飛脚にかなうわけない！
みんな本音ではわかっているだろ？

>>883

はいはい。わかったからアフォがアフォーって言ってはダメって習わなかったかな？

っつーか、訳わからん事論ずるなブォケW

>>883
10年前のこと持ち出してどうすんの？w
今を見ようよ

さすがゆうメイトに10年しがみついてる人は違うな

国営や公社時代のゆうパックと日通時代のペリカン便ってどちらがよりダメだったんだろう…
前者の方がまだマシだったような気がしてならない。

かわいそうな人たちへ

明日上司に聞いてみな！

自信を持って「ゆうパックは未来永劫存続する」なんて

答えるものは皆無。

存続するというならその根拠を述べよ！

郵政グループ、３社に再編　持ち株会社が郵便２社吸収

http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091701001175.html

　政府は１７日、日本郵政グループの持ち株会社である「日本郵政」に郵便局会社と郵便事業会社を吸収合併させ、
現在の５社体制を３社体制にする方向で検討に入った。
　採算悪化が懸念される郵便事業を一体運用し、全国一律のサービスを安定して提供できるようにする。民主、社
民、国民新の３党と協力して作成する郵政見直し法案に盛り込む。早ければ秋の臨時国会に提出する。
　２００７年の郵政民営化は、日本郵政の傘下に、郵便局会社、郵便事業会社、ゆうちょ銀行、かんぽ生命保険が
入る体制でスタート。事業を細分化したことで山間部を中心にサービスが低下し、事業会社ごとで収益に格差が出
るなどの問題が指摘されていた。

未来永劫（笑）

>>889
良い案かもね、かんぽ生命とゆうちょ銀行は民営化でもやっていけるけど
事業と局会社はきついしね、客奪い合いで無駄だし
ゆう窓に客が行列になってるのに（マルツの受け取りで）、お客誰もいない局会社の窓口は手伝えないし
無駄だよ・・・客怒りまくり

>>888
アホかw
何事にも永遠なんてないわ。いつか滅びる。
まぁ小包撤退より前にお前は多分死ぬわ

俺もメイトだけどメイトの十年選手てなんで外務試験受けなかったんだよ^^;
今みたいに中途採用なかったわけじゃないのに

>>892
スマンが小包じゃない　荷物じゃ

ゆうパックはもはや小包ではないんじゃ

君みたいな無能な人間が今を招いていると気づきなさい

ここで喧嘩すればするだけ事態が進展するならどれほどいいか
誰でもいいから早くJPEXなんとかしてくれ…

こちらでどうぞ。

【ゆうメイト専用】ＪＰエクスプレスの真実２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1250896010/

>>893
ごめん俺三年選手
ただ、１０年ほど前の事情を知っているだけ

旧日通のペリカン便関係の施設を買収して、人員を貰って、ゆうパックの集配や輸送として営業するしかないんじゃない?

JPEX本社は連日の長時間会議、JP本社にはEF地域からの問い合わせ殺到・・・
連休前にダブルネットワーク体制の調整を終えられるのだろうか？？

>>826-827
日通商事や凸版印刷は儲けてるんだろうなあ
>>838
JPEX式紙は後日送られる「ゆうパック」シール貼付で対応
>>839
民営化してから支店判断だけで募集かけにくくなってるところがある　要員配置について支社がチェックしてる
>>852
ウチの支店、ドリーム端末返却の件はきいてない　連休に事務員要員を減らす話は無かったな
>>858
ゆうパックの寺岡携帯端末とペリカン便の松下端末、両方持って行くことになるらしい
>>859
ウチの支店はゆうパックセンター由来なので、期間雇用の事務員は「研修」として、ゆうパックセンターの電話番をやってる
>>862
18日の会議で指針が出来ればいいんだが
>>874
郵便とペリカンでダイヤ被るのはマズいな
>>878
JPEX支店長から社員への正式な説明はまだ　想定問答など対応話法もまだできてない状況
>>889>>891
現実的な案だな　ウチの支店も窓対応で客に迷惑かかってる
>>898
JPEX非承継のNE54施設の多くは確保が難しいけど、NE契約が切れる社員をJPに斡旋できないもんかね

出向SD社員をEF地域へ転勤させて配達要員確保しよう！

なんて言い出さないかヒヤヒヤしてる

>>891
ちょｗｗｗ情弱ｗｗｗ
ゆうちょの純利がすげぇ勢いで年々減ってるのも知らないとはｗ

>>878
されたねぇ
車両の返還書類が一ヶ月かかるから１０月間に合わないんで１１月でってさｗ
１０月はペックス車でもぐりの宅配屋さｗｗｗ

郵政ユニオンはＪＰＥＸ生活・雇用闘争をストライキで闘います！
http://www.labornetjp.org/news/2009/1253146526009staff01

ゆうパックとペリカン便、統合のめど立たず
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-4389.php

ＪＰエクスプレスには既に日本郵政グループから１６５億円が投入されており、
「郵政民営化を見直すという民主党政権の格好の材料を提供してしまった」とする声もある。　
認可できない理由について、総務省郵政行政部の担当官は「あまりにもずさんな（郵便事業会社の）計画」を指摘する。

日本郵便は事業計画変更認可の申請を７月末に提出した。
佐藤大臣は８月中旬、グループの統括会社、日本郵政の西川善文社長を呼び、計画の中で「懸念される事項」として
（１）利用者サービスに関する郵便会社社員の教育・訓練が不十分（計画では実施教育訓練が統合当日の始業前１時間のみ）
（２）統合後のサービス水準の維持（送達日数など）は不可欠だが、オペレーション体制に疑問。再検討してほしい
（３）統合後の郵便事業への影響はどうか、またＪＰエクスプレスの業績が下振れした場合の具体的対応──の３点を示し、
「速やかな」回答を求めた。

これに対し８月下旬、西川社長から「事務的な回答」（担当官）が出されたが、
「懸案事項については一切払拭されてないまま『１０月１日の統合』を主張していた」という。
佐藤大臣は改めて３点についての具体的な改善案を求めたが、西川氏からは応答がなかったため、「認可せず」の姿勢を固めた。

「佐藤大臣でなくても、認可は難しいだろう」と担当官は説明しており、
「民主党政権がスタートすれば、郵政民営化見直しの端緒になることは必至」と話す。

ＪＰエクスプレスは日本郵便と日通が折半し、資本金３億円でスタート。
物流のグローバル化が進む中、宅配便専門会社としての特化を目指し、
現在は２５０億円に増資され６６％（１６５億円）を日本郵便が保有。
さらに向こう３年以内に５００億円まで増資する計画だ。

仮に同社で「ゆうパック」を扱えないことになれば１６５億円がムダになる。
関係者からは「民主党政権の厳重チェックが入ることは避けられないだろう」との声が相次いでいる。

どうする？西川郵政の残滓処理（下）
http://www.data-max.co.jp/2009/09/post_7009.html

＜問題山積のJPEX＞
しかし、これから何よりも混乱しそうなのがJPエクスプレス問題である。

ところが宅急便と郵便は成り立ちが違い、料金設定が前者は大きさ（容量）、後者は重量が基本になっている。
だから、料金設定から配送システムまでを統合するのは容易ではない。
そこで正式な事業開始が遅れ、宅配便による新規事業を準備していたわれわれはもちろん、肝心の郵便、JPEXの現場も困っていたんです。もともとが木に竹を接ぐような話なので、郵政上層部による机上計算通りには進まない」（郵便事業出入り業者）。

しかし、そんな現場の戸惑いをどこまで把握できているのか、郵政は９月１日、JPEXの10月正式開業を発表した。
いかにも西川郵政らしい強引さである。
ところが案の定、事業計画を精査した総務省は９月11日、佐藤大臣が計画の見直しと開業延期を指示した。
運行体制はもとより、ペリカン便が赤字だけにJPEXへ大量異動させられる職員の不安、
地方では収配送を既存の郵便局に頼るムシのよさなど、問題山積と判断したからだ。
JPEX本社員から現場の配送員まで、「今後どうなることか」と一様に不安を隠せない。

JPEXだけではなく、ゆうちょ銀行は９月から上限500万円の無担保ローンを始めるなど、
「チーム西川」温存中に駆け込み的に次々と手を打っている。
政権交代しても西川氏は居残りを策しているかに見えるが、そんなことが許されるはずもない。
もし許すようなことがあれば、鳩山新政権はたちまち国民の信頼を失うだろう

増資ないとマジで潰れるじゃね？

経理ラインから本社資金不足の通知きたが。

親会社から借り入れ申請中(ﾟДﾟ)

>>906
増資は既定でしょうな
で、埋め合わせるため職員が自爆営業すると

＞現在は250億円に増資され66%(165億円)を日本郵便が保有｡
＞さらに向こう3年以内に500億円まで増資する計画だ｡

全国紙にまでJPEXの屑っぷりが書かれはじめたから、先は長くないだろ…

さて残り10日ちょいで10月。
EF地域は何も聞かされず対応されないまま地獄の1丁目1番地の始まりだね♪混合アボーン。

これから、どうなるの？情報を早くおろせよ〜
上の方々。

>>909
混合無くす方向みたいだけどね。
正直わけわからん。
この連休明けからとんでもないドタバタ劇になりそうだ。

ペリカンも必死だな。
今日になって一部のＥＦ地域の集配は
旧ペリカンで対応する通知がきたぞ。

この会社をつぶさない方法はただ一つ
亀井さんと原口さんに白紙にしてもらうこと。
会社が立ち上がらなければつぶれる心配なし。
まあ、あの御二人さんは初めから認可する気なんかないけどね。
でも一番おかしいのは、認可が延期になると本気で思ってるやつがまだ
いるということ。どう考えても無理よなあ。

EFを配るのは日通本体と契約した方々。事業は数が激減しているゆうパックだけ。

>>913
おまえもなー

>>915
あんた、日通の人？
御気の毒さま。
我々は亀井さんに助けてもらうから。
そんなに郵政に来たいのなら試験受けな。
受からないだろうけど。難しいよ。

もう900越えたけど、
次スレは どうするんだ？

撤去作業は順調。
急がないと年末繁忙すぐ来るよ。
あれ、日通さんは年末繁忙ってあるの？
お互いがんばろうね。
ゆうパックは結構、田舎の年寄りに好評なもんで。
昨日あたりからトラックが結構到着してるようだよ。
日通さんに配ってもらいたいぐらいだわ。撤去命令の影響かな。

>>918
昨日辺りから結構到着してるのは

・自爆旬の味わい
・自爆敬老の日ゆうパック

の２つだな。

見てて悲しくなるからそういうレスはやめようよ。

ﾍﾟﾘ下請けだが。
>>918
あんたらより大分前から現場で頑張ってた（やらされた）方達にその言い方は失礼だと思わない？
どの立場の人に言ってんのかはわかんないけどよ。

なんでもいいけど、今日の支店長会議の内容（決定事項）
なんだったか知りたい。

>>917
次スレ

【年賀ノルマ】ＪＰエクスプレスの真実８【復活！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1253265480/

>>921
ＥＦの話だけみたい

で内容はグデグデ

もはや戻るのも手遅れって感じ

>>919
おまいのところもかよ。wwwwwwwww
研修打ち切られて久しぶりに我が家へ戻ったら「自爆」コツの多さに
涙が出たぞ。wwwww

端末、二刀流

郵政の試験は難しくねーだろ

うちの統括だけか？
営業部隊と支店長は連休中も営業しろって命令きてる？

連休中にやってる会社なんてそんなないよなぁ


何かもう思い付きとかそんな次元通り越してるよ本社指示

>>926
一般人にはなｗ

>>914
日本通運との契約業者は、９月３０日付けで解約となります。
EF地域は、郵便事業会社に請け負っていただく地域と、
JPエクスプレスが、日本通運と契約ぎれになる委託業者と急遽！契約を交わし
引き続き、現NE営業所で雇用する。
上記、２通りの集配体制をとるものと聞いております。
現NE営業所をJPエクスプレスが借用する地域があるとの事です。

そんなにゆうパック品質良いのかね？
渋々切り替えた客が戻り始めた。
しかし、ＪＰＥＸの料金でお願いしたいというところもいるそうだ。
がんばれ、ペリカン。

ちょいとウワサを耳にしたのだが
出向ゆうメイトは10月1日に事業会社へ
戻す…らしい。

支店長より
「10月の指定表は
ゆうメイトいるパターンと
いなくなったパターン
２種類作っといて〜」と電話。

>>931
すんませんあげあしとるつもりはないのですが
幽めいとは出向じゃないし。出向って、意味ご存知だとは
思いますので。
ところで、その本題の、出向者の情報はなかったですか？

解雇予告は１か月前通知。
でも賃金分を払えば実際に勤務につけなくてもいいはず。
仕事ないのに１０月末まで引っ張らなくていいはず。

>>933
そうだよ
一ヶ月前に解雇予告するか、一ヶ月分の給料払って即クビ
どっちでもいい

正社員も10月1日に事業会社に戻るのか？

要するにとりあえず延期になっちゃったから前の通りやってね！
って事でしょ？

正社員は11月
メイトは(>_<)

仕事探そうかな

前のとおりやってね→ＡＤ地域
ペリカンも配ってね→一部のＥＦ地域
一部のＥＦ地域から転送するペリカン配ってね→すべての地域

>>934
ということは
解雇されてＪＰに１０月1日に戻る人は１０月分の給与は、
ＪＰからもＪＰＥＸからももらえるってことになるのでは？

ゆうメイトは別スレでやってくれ

西武とそごうこのまま全部ヤマトに流れればよかったのになぁ
ゆうパックだけ残ってるのか

来週からＪＰＥＸの運転者研修が始まります。この期に及んで、まだ１０月１日スタートを目標にしているようです。
ＪＰＥＸの健康保険証もいつ来るか解らないと、支店長を始め支店責任者が語っていましたが、すでに事業会社からは保険証の返納を求められ困惑です。
新型インフルの流行や持病の定期検診など、保険証なしで行くようになります。
ちなみに私の通う病院では、保険証のコピーは通用しないそうです。
事業会社の保険証のコピーでも通用する病院があったら教えてください。

そのような状態で、上司の指令を受け入れる事は出来ませんので、来月以降、事業会社で行われていた時間帯・休日等の継続を要求する予定です。
他の支店はどうなのでしょう？ちなみに当該支店は都内２３区です。

>>941
未確定情報だが、ミレニアムはＪＰＥＸ（ペリカン）に行くと聞いた。
はたして真相は？

>>930
割と便利な場所にある郵便支店のゆうゆう窓口で好きな時間に不在荷物が受け取れたり、支店留がやりやすいとかでゆうパック好きはいるね。

考えてみれば認可されてもないのにいけいけどんどんとは笑える。
職能零の天下りに振り回されっぱなしじゃん。俺ら。

今度は統合延期による業務変更について
業研予定とか今日うちの管理者が言ってたわ
もういいかげんにして欲しいね

>>936
その間に莫大な負債が日々増えていくんだよペリに。
現実的にはその分以上を郵政側が被らんと合併はご破算。
まあ、公務員崩れの浅はかな考えてと、海千山千の民間企業の考えとに大きな開きが詰まらん以上
現実的には合併は無理というか現状不可能な状態。
これは認可が下りるとか下りない以前の問題ね。

「既成事実作っときゃ認可されるだろ」で、たかくくって進めた責任者
誰なんだよ！

本気で背任レベルだろこれ。現場の混乱考えると損害が雪崩式に増える
可能性あるぞ。

>>947
つ日通も元公務員

宅配統合って、ふつ〜のお客さんをすっかり無視した空騒ぎだよね。

　A-D地域の当支店。コヅは全体の3分の2ほど委託に頼んでいたが、
今月いっぱいで契約切れ。JPEXの話が出始めた頃からさんざん振り回された
委託業者も今回ばかりはさすがに、付き合いきれんと契約の継続はしないらしい。
10月からてんやわんやのお祭り騒ぎに参加できそうです。

.───┐　　　 ∠＿　 　 　 ＼L
￣￣￣| |　　　　 ｌｌヽ _|　　　 　 ヽ 　
　 　 　 | |　　　　 |l￣| |　　 　 　 l　JPEXってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
　 　 　 | |　　　　/　　´＼ 　 　 /　　　　　　　　
　 　 　 | |　　 　 ヽ､＿ 　 ｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二 」　＿　＿＿ ｌﾆ二二ｌ､ 　 　 　 　 　 ＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　 ／´　　　　 　 ｀＼
二二二二二二ｌ　 /　 　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　 　 　 　 ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　 ヽ
　 |　　 　 　 ／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　 　 l　　　
　 |───/　 ／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　 　 　 　 　 !　　　 え？そんな会社ないよ
　 |　 　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　 　 　 　 　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　 　 ヽ　　　　　 　 　 　 　 /
　　　　　￣￣　　/　　 ）　 　 　 　 　 　 >━━━━━━ く

日通は日航や昔のＫＤＤ、今は亡き拓銀と同じであくまでも半官半民だ。それもたった十数年だけの話。

公務員だったことは一度もない。

連日の会議ご苦労さんです　JPEXとJP間で意思疎通がなってないので長引く
ウチの支店にもドリーム端末の回収要請がきていた、JPEX元払いで送り返す
夕方になって、統合見送りに伴う対応とEF地域に関する文書がきた

正社員出向者の復帰について
9月1日出向者については、11月1日(日)付で復帰　内命は10月22日(木)予定
出向前所属の支店に復帰、要員事情により困難な場合、現在勤務しているJPEX併設のJP支店に復帰させる
改めて出向する際は、今回の2か月間を除いた「1年10か月」とする

契約替え期間雇用社員の復帰について
9月1日採用者については、9月30日(水)までに解雇予告を管理者が説明する
10月9日(金)までに採用通知を行う
10月31日(土)付で退職、11月1日(日)付で採用　契約期間は原則22年3月31日まで
契約前と同じJP支店に採用の場合、基本賃金は契約替え前、8月のスキル評価を反映

出向及び契約替えについて、改めて意向確認を行うことは考えていない

EF地域のペリカン便集配オペレーション
ペリカン便は、JPEXの携帯端末機(ドリーム端末)を使用する　ゆうパックとペリカン便と別々の端末を使用する
ペリカン便に使用する不在配達通知書を使用する　ゆうパックとペリカン便と別々の不在通知書を使用する方向

EF地域の実機操作研修(ドリーム端末)
ドリーム端末　操作に関するDVDとポケット版マニュアルを送付する　EF地域に6000台確保
　リーダー研修　対象者：支店・集配センター社員1〜2人(約6000人)　実施日：9月28日(月)〜29日(火)　研修時間：3時間
　フロントライン研修　対象者：支店・集配センター外務員(約37000人)　実施日：リーダー研修終了後　研修時間：3時間

EFの今年の繁忙期は見ものですわ

10/22まではどちらに行くかわからないってことか…

>出向及び契約替えについて、改めて意向確認を行うことは考えていない

「もう二度と出向する気はありません」という意向も聞いてもらえないんだろうか。
統合白紙になりそうだからいいけど。
延期→出向→取消のこの期間、とても疲れた。

＞改めて出向する際は､今回の2か月間を除いた｢1年10か月｣とする
＞出向及び契約替えについて､改めて意向確認を行うことは考えていない

人をなんだと思ってるんだ？氏ね

>>956
上層部が統合を諦めない限り、出向要員としてずっと元支店に留め置かれるんじゃないの？
その間は転勤も昇進も認められそうにないな

再出向するにしても、｢１年１０ヶ月｣なんてふざけるなと
少なくとも、平成２３年９月を過ぎたら、再出向なんて拒否するからな

>>955
高見の見物的な発言やめれ。
EF現場でも格差は大きい。
うちみたいな田舎の山奥なんかは車もない、人もない、非常勤は年寄りだけ。
それでもペリカンの大型荷物も配れって無理難題。
企業は少ないが、観光地だから旅館やゴルフ場からの
バッグなんかがわんさか来る。
歳暮と重なってるのを想像しただけで死ねる。

頼むからペリの人を沢山寄越してくれ。
頼むからこんな後手後手合併考えるバカは氏んでくれ。

本当に「大本営」だよな〜
負け戦をいつまでも認めない現場知らずの能天気管理者どもはいらね

>>954
詳しい情報ありがとうございます
社員出向者の復帰について出向前所属の支店に復帰とありますが
私の場合、辞令は出向前にいた支店ではなく、一度転勤してそこからＪＰＥＸに出向となっています。
ですから所属は変わっている訳で、給与も出向前と出向後は出所が変わっています。
こんな場合も、またもとの部署に戻るのですか・・・？保険の団体の処理やその他またやり直しですか。
今回のごたごたで一度も本来所属の支店に行くことはなかったですが、今更戻るのもどうか・・・です。
こんなケースはどうなるんでしょうね・・・

ウチの支店も昨日ドリーム端末を撤去、ＥＦ地域へと送ったがな。

「大本営」


ぴったりすぎて嫌だ　orz

＞出向及び契約替えについて､改めて意向確認を行うことは考えていない。

勝手もどして、これはないだろ！！

組合動けよ

>>954
今更戻っても…だけど、受入側としてはいきなり配属されてもだろうから
元に戻る方がまだマシなような。
　
まさか２か月でまた引っ越すことになるとは…です。
会社関係の他にいろいろ届出にいかなくては…。

11月に戻す意味ないじゃん。
この会社なくなるんだからすぐにでも戻せばいいこと。
戻る場所ないかもしれないけどな。

>>964
再出向の意向確認なんてしたら、ほとんどの現出向社員は拒否するんじゃないのw
かといって、新たに出向希望するヤツなんているわけもなくw

いやあ、ひでぇ話だ
今の上層部が出向したらいいんだよ

思うに
今回のドタバタで要員関係で支店間に大きく偏りが発生するだろうと。
過去にない人事異動が発生しそうな気が。
今まで、まったく異動経験のない人は要注意かと

>>969
少なくとも年賀のノルマ達成しなかった奴は危険かな・・・
出向組が気を抜いて年賀放置してたらアレだけど、残留組でさぼってる奴らは
結構危険な気がするorz

ＥＦ地域

リーダー研修　　２８日〜２９日

フロントライン研修　　リーダー研修終了後って・・・

１０分で済ますんだろ

年賀のノルマがいやだの、
転勤がいやだの、ぬるいこというんじゃねえ。

>>973
転勤はともかく、年賀のノルマなんてのがそもそもおかしい。
内務なんて営業時間はゼロだぜ?
勝手に時間外に外で物売って歩くのは違法じゃないのか？
中の人に販売ノルマがある企業なんて普通あるのか?
トヨタは工員に販売ノルマなんて科してないだろ、ソニーが今月の施作はウォークマンだ、なんてあり得ないだろ。

ウォークマンって…
懐かしいな

>>975
先月はiPod抜いたんだから、懐かしいって言うなw

>>974
正論。
外務からしてみたら、
「よく違法を我慢してるなぁ」
って感心する。
組合も見て見ぬふり。

実際は年賀状の自爆が増えるほどウマイんだけどね。
自爆した年賀状は、ほとんど送られないから超勤なくなるし短期バイト減らして人件費を節約できるからね。

>>974
なんだ、郵便内務は工員レベルなんだ
じゃあ、給料もらい過ぎだなｗ

>>979
なんで？トヨタやホンダよりかなり安いぜ?
パナやソニーより休暇も少ない

正社員の話だよ。
バイトの話までは知らん。