郵便事業会社について語り合いましょう　７号便

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郵便事業会社について語りあいましょうPART4
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郵便事業会社について語り合いましょう　５号便
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1219703930/

おつ

来春事業に入社予定の学生です。ところで郵政は国立大事務職員と給料同じくらいらしいじゃないですか!!
5時、６時には家に帰れて、福利厚生もよし、田舎なら世間体もよし、仕事内容も超単純作業。
ノルマの件を差し引いても超優良企業じゃないっすか!!
定年までマターリのぬるま湯につからせてもらいますｗ

バカヤロ！ポストの回収速く行きやがれ！
この給料泥棒
おまえが俺達の足引っ張ってるだ少しは反省しろ！アホ!

ようやくスレ立ったか
乙

>>4
定年まで事業会社が存在してるといいね

276です。
俺のリクに応えてくれたみたいでありがとう。
嬉しいです

>>7
定年までには、間違いなくお陀仏さんでしょう。

amazonみたいな通販始めろ
それで何とか生き残れ

>>4
朝8時から勤務 〜18時半ぐらいには終わるけど
その間ノンストップ。普通の会社みたいにコーヒー飲む時間なんてないぞ
常に汗だく、手を動かして移動は常にダッシュ。体育会系に近い。
残業は毎月20〜30
昼休みは空気読んで20分ぐらいみんな潰してる
酷い人だと昼休み30分ぐらいしか取ってない
雨に晒され
トラックの排気ガスに晒され
パチンコのＤＭ配り
定年まで働いたと思ったら
肺がんになってお陀仏。この流れ
ちなみにヘルメットかぶるから、笑えるぐらいハゲ率高いよ
給料は田舎なら手取り15ぐらいからのスタート
ノルマ自爆で毎年10万近くは平でも消える
多分今後は営業できない奴は順次ペリパックに左遷
だから余計自爆合戦が酷くなってる

>>4
ちなみに俺の支店、4人入って2人もう辞めた、今年の春の新入社員
高卒だったみたいだけどね
あと、今後ペリパックに左遷されて嫌になって辞めたとしても
前職が郵便配達なんて、再就職は絶望だと思ったほうがいいよ
なんのスキルもないわけだし。
あと、当たり前の話だけど女の子がいないから出会いがない。
野郎ばっかりの職場、３Ｋ（臭い汚い気持ち悪い）　夏場はそんな感じだし
夏場に雨まで降り出すと最悪だよ
カッパ着て、暑くて蒸れて、周りが誰も近寄らなくなるぐらい臭くなる
これだけ頑張って、盆も正月もなし
手取りは25歳ぐらいまで20万すら越えない
肉体労働、休憩なしでこの待遇
デスクワークで茶飲みながら、女の子に囲まれて働いてる一般企業の奴とは
まず、質から違うから。
全てを捨てる覚悟を持って入社してこいよ。向かない奴はとことん向かないから。
対人スキルのない奴には向いてるかも知れないけどな

>>11
ごめん、読んでてﾜﾛﾀww

>>11
＞酷い人だと昼休み30分ぐらいしか取ってない

まだまだマシだろ。
うちなんて飯も食ってない奴が何人かいるよ。
管理者も組合も見て見ぬフリだｗ

差し当たり、ぬっるーーーい考えの>４に
教育的指導！　教育的指導！　教育的指導！

さてと、指導が済んだので本題に。
今年度の年繁は短期アルバイトの採用しないと他スレで見たんだが・・・。
支社から文章来てるらしいが、どーなってんの？概要ぷりーず

実際、給与はいいよ。内務は特別なスキルなくても許されるし、
外務も天候に左右されるのはつらいけど、給与は内務よりいいしね。
宅配の人らと比べれば、かなりおいしい仕事。

The Tytanic

>>実際、給与はいいよ。
ギャグで言ってるのか？

実際、中傷企業並かそれより劣る　が正解

給料は安く抑えた上で、
防犯対話をしたり、
ロッカー点検をしたり、
脅しの防犯ビデオを見せて犯罪を抑止。
労働という商品に対してしかるべき
給料を払うことが最善の防犯対策でありながら、
実際は蛆虫（天下り）の餌代に回している。

給料いいんじゃないか
総括代理38歳800万円也
たいした仕事もしないで
定時上がりで休みちゃんととれて
昼寝もしっかりしてこれなら
まぁ良い感じだな。

パタパタ方式なんての作ったアホは誰だ？
即刻クビ！

全社員平均給与は恐らく５００万円程度じゃね？
大企業だったら商社マスコミ辺りなら１０００万円以上だし
平均で８００万円位だろう。

>>23

商社マスコミと比較は無理。
あまりにも人材に差がありすぎる。

>>22
じぇいぴーえす

首は、ストラップ3本
右胸ポケットは、ストラップ付き携帯と
左胸ポケットは、ストラップ付き社員証とストラップ付きガソリンカード
左腰は、書留カバンと携帯端末
右腰は、プリンター
左ズボンポケットは、紐付きポストの鍵と便札
右ズボンポケットは、紐付き軽四のキー

その他ボールペン、個人の携帯、煙草

穴という穴、すべて塞がれて遺憾だわ。

>>20
確かに餌代は高いね

俺今年の四月から入社したんだが
誤配とかミスしまくりで毎日怒られててマジ凹んでる
俺より能力低い奴いねんじゃねーのって思うな

>>28
働く大変さが、身に染みて分かってきたようだな。
>>4に聞かせてやりたいくらいだ。

ってか、早く寝ろｗ　体調管理も仕事のうちだ。
寝不足で二輪の運転なんかしてたら事故を起こしかねんぞ。

乙

>>29
お父さん乙

>>28
お坊ちゃま乙

>>26 男のデカマラを挿入できるアナルマンコという肛門がまだ君にはあるじゃないか

指導という名のパワハラもあるから労基と相談したほうがいいよ

２８歳だけど財形も簡保も天引きしてないのに手取り２０いかないね。
ゆうめいとのほうが安定してるんだよ。気は楽だし手取り２０いくし、
ノルマは軽いし条件は良くなるのみだし。

夏のボーナスはいつなんだよ
そろそろだろ

事業会社って配達だけじゃなく、支社勤めのスーツ野郎も居るな


ウチの寮はスーツ着たホストみたいな髪方した、馬鹿そうな奴いっぱい居るし


まったく苦労は無さそうだ

全国の郵便事業サービス残業の実態を各都道府県の労働基準監督署へ通報しよう！法律違反の最たるものだ！

>>37
north-east支社の連中はレベル低いよ。
翌朝の、980中央局の区分局一通一袋締めを止めさせられなかった前例があるし。

新しいふつうってのは、定形外TSUTAYAのポスパケを定形で引き受けたり、3種の条件を外れてる着物のDMを3種で引き受けたりすることです

働くの楽しみになってきた

もうすぐ７月かぁ。
ゆうパックはJPEXに移管するから、事業会社としては最後の夏季繁になるんだよな。（一部地域を除く）
７月１日の憂鬱も最後だな。でも、なんかフクザツな気分・・・。

,

国立出て赤バイク海苔かい、もっと自分を大切に。

二十代の正社員ってボーナス幾らくらいなのでつか？
給料の二か月分とか三か月分とか貰っているなら待遇
かなりいいでつね。

３ヶ月分ももらえる分けないだろ
氏ね

ボーナス　年間４．４か月

4.4ヶ月分で40万円くらいかな。

それだけあればいいジャマイカ
うちの会社は年間３．３〜３．８だぞい。
残業はもちろんサービス

>>49
うちは錆残は勿論、年間100万円くらいの自腹買取があるからねｗ

自腹買取りじゃなくても、転売は休日にやっているから、実質サービス勤務だしな。

新卒スレに具体的な営業目標書き込んだやつは誰だww

今日バイクで死にかけたょ…

ボーナスすくな・・・
夏季のボーナスは地獄な季節なこともあいまって
こんな額じゃやりきれない
底辺をマジ実感する額

んだんだ

>>53
トラックの積荷してる業者が
持ってたパイプみたいなのを
俺が横を通ろうとするちょうど手前の瞬間にいきなり
横にして、ぶつかりそうになった
慌てて避けた先に車があったけど
ギリギリ回避できたからよかった
危険回避のために避けた先に人がいて人身なんてなったらしゃれにならん
街のヤツラは全員キチガイだと思え
ありえない危険なこと平気でやってくる
特にバイクは車からも軽視されるし
自転車歩行者からも軽視される
一番危険な立場だと思え

４月で主任になって級があがったのですが、毎回昇級があるときはもうあがらないのですか？みなさん７月の時からあがりますよねー。それはないんでしょうか？いちお４月から主任になったのでその時基本給があがったのですが

この間旅行に行って泊まった温泉のホテルに日本郵便の文字があって萎えた
支社だか支店だか知らないけど、５、６人ぐらいで来てたらしい
旅先で仕事のこと思い出させられて萎えた

営業用電気自動車　郵便事業会社が４０台導入　今年度中
2009.7.1 19:21
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090701/biz0907011929010-n1.htm
日本郵政グループの郵便事業会社は１日、電気自動車４０台を営業用や一般業務用の
車両として、７月下旬から神奈川県内の同社支店を中心に導入すると発表した。

導入するのは、三菱自動車の「ｉ　ＭｉＥＶ（アイミーブ）」と、富士重工業の「プラグイン　ステラ」。
今年度中にそれぞれ２０台ずつ配備する。地球温暖化防止に向けた環境保全活動の一環で
充電設備などインフラ整備が進んでいる神奈川県内の３４支店と東京、大阪などの３支店
に順次導入する。今後は郵便物の集配用にも電気自動車を活用する方針という。

郵便事業会社が営業用電気自動車として、導入予定の富士重工の「プラグイン　ステラ」
１日、東京・霞が関の日本郵政本社
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090701/biz0907011929010-n1.jpg

かっちゃん、きょうもばいくでぶーんってくばった

郵便事業から内定頂いたものです。
一般職から総合職になった方っていますか？
なれるとは聞いたんですが実際一握りなのかと。

なれるけどやめたほうが良い。
現場が一番良いよ

なれるけどやめたほうが良い。
郵便屋を世間一般の会社と理解してるようだが、
精神病む確率は高い。
基地外に曝されるぞ。上から下から外部から。
気づいたときには家庭をもって後戻りできず、
三白眼になったときにはもう遅い。

>>61
最近、内部試験は聞かなくなりましたね。
まだ有るのかな？
以前はキチンとありましたが、
試験の内容はﾊｲﾚﾍﾞﾙ。
総合職に落ちて一般職の人は、無理じゃないかな。

追跡端末にウイルス発生！


誰か詳しい情報知りませんか？

間違って、sageちゃったので上げておきます。

お中元少なすぎﾜﾛﾀｗ

不況だからな

>>65
夕方にFAXで文書が流れてきてたね。

でも社員の中にもウイルスみたいなの沢山いるし
まあいいんでね〜？

もし個人で持ち込んだ記録媒体からの感染なら
とんでもない処分が待ってるだろね・・・

パワハラウイルス駆除が先決だ

請求書、納品書在中とデカデカと書かれたクロネコメール便に対して
我々ができることはないのだろうか。
あれって完全に郵便法違反でしょ。

郵便法4条、76条に照らしても、違法だな。
国策捜査なら起訴までいくだろうけど、
普段は、検察庁もズブズブで何もしないな。
ネコを家宅捜索したら、わんさか信書が出てくるはず。

どうでもいいよ
むしろもっとネコ頑張れよ
郵便減ろ

しかし六月いっぱいで辞めたやつ多いな

俺たぶん冬ボーナスもらったら辞めるわ
もちろん正月は出ない

俺は郵政に残る。
民営化を笑ったやつらを見返すためにも・・・

見返すも何も、未だに「郵便局」で一まとめにされている現実。

日本郵便で〜す！
と言うと、
えっ!?って顔されて
あ…郵便局です…
と言い直すと、
あ〜、暑いのにご苦労さま。

という流れ。

>>65、69
ウィルスではなくてアンチウィルスソフトの不具合
定義ファイルのヴァージョンが食い違ったため
全てのファイルをウィルスと誤判断してしまい
機能が止まってしまっている状況
というのをパ○○○○クの技術者から聞いた

え？辞めた人多いの？こっちの支店も違う支店に行った人たちもみんな辞めてないからなんだかんだでみんながんばってるのかと思ってた。
でも、先輩に聞いたらうちの支店は去年で一つの班だけで4人辞めてるらしい。これは多いほうなのかな？

>>80
社員なら多い。ゆうメイトなら、まああるわな。しかし50代の早期退職以外、20〜40代で辞めた人が身の回りにはいない。支店の外務ゆうメイトですら、10年で半分くらいしか入れ代わってない。

辞めて欲しくない人が辞め、辞めて欲しい人が残る・・・最悪・・・

淘汰されて残ったんじゃなくて、残るしか道が無いから残ってるだけだからな。特にメイト。5年も同じ所でバイトしてるなら、感謝して働けよと思うんだが。なぜか被害者面なんだな。

しかも自分が残るためにエグいコトするから…

ここの人性格悪い奴ばっかだよね。女も男も。

２０代ぐらいのメイトさんで長い人多いけど
大丈夫なんだろうか…
まあ社員だってこの先大丈夫かわからんが

うちの支店はゆうメイトは年数無駄に長いせいか勘違いしてるゴミばかりだし、
先輩社員も肝心なところはこいつらに頼ってばかりだし、何考えてるのお互いにって感じ。
まーこんな奴らいつまでも雇っている支店に一番問題があるけど。基本なるべく我関せずで適当にやってます。

本当に去年の就職活動の状態に戻れるのなら戻りたいと願っている香川県の事業の新入社員です。

夏季繁も年繁も経験してない人間が何言ってんだか。

そこまで思ってるなら郵政辞めて今からでも就活すれば？遅くないと思うぞ。

解散決まったね。公示が８月１８日ってことは選挙の入場券の計配はいつごろからだろう？

>>89
俺は公社時代には戻りたくないな
なんだかんだで民営化したほうが給料とか良くなりそうだし
絶対保険営業とかしたくないし

>>90
とはいえ、民主が与党になると国民新党は局長保護法案成立をごり押しで・・・。約束だからな。声をあげようか。組合ものっとられたな。

事業会社の現場はマターリ高給って本当？

高給なのは４０代〜ぐらいでしょ

>>93
50万しか貰ってないよ。

>>87
入って数ヵ月でそこまで把握したんなら、繁忙に入ったらもっと酷くなるぞ。
>>88の助言どおり、辞めたほうが精神的にいいんじゃね？

ま、「仲良くなったセンパイ」に洗脳されたクチだろう。「あいつ使えね」って。
集配は郵便よりもエライとか言い張る洗脳済み新人がうちにもいるしｗｗｗ

郵便事業／5月度の引受郵便物5％減
郵便事業は7月17日、5月の引受郵便物数を発表し、総数は16億5050万通（前年同月比5％減）
で、そのうち郵便物は14億3034万通（6.9％減）、荷物は2億2017万個（9.3％増）となった。

荷物の内訳は、ゆうパック1946万個（3.3％減）、ゆうメール2億70万個（10.7％増）だった。
http://www.lnews.jp/2009/07/32952.html

郵便と大手特積み　合意には至らず　不要メール便で協議 2009年7月14日付
　
不要なメール便が郵便ポストに投函される問題をめぐり、郵便事業会社（本社・東京、北村憲雄会長ＣＥＯ）と大手特積み業者が協議を進めている。
全日本トラック協会（中西英一郎会長）の呼びかけで６月２３日までに２回の連絡会を開催。
８日、国交省に場所を移し、意見交換を行ったが、見解が一致せず先行きは不透明だ。

　誤配・不要とされたメール便が、郵便ポストに投函され、郵便事業会社側にたまっている...

基礎昇級月給3000円くらいしか上がってないんだけど、ずっとこれくらいずつしか上がらないの？

その計算だと30歳になっても手取り20万くらいしかいかないんだが……

今は不景気だからそれほどあがらないといっても民間企業より上がると思う。
昔は馬鹿みたいに上がって言ってたけど
とりあえずこの会社はゆとりすぎて無駄、無能、だらけでグダグダすぎる
国営だったころ国にたかって仕事してたからこういうことになる
俺の支店は毎日といっていいぐらい重大事故が起こってる
こんなところにいたらこれが仕事とか勘違いする
俺は今月で辞める。馬鹿らしくてやってらんね。

>>93
うちの班の43歳のおっさん、基本給27だよ・・・
年収580ぐらい
自分の将来が欝になる

>>97
こんなもん捨てりゃいいのにな
めーわく料をもらいこそすれ、無償で応対とか
こんなことしてるから100億も赤字なんだろ

なんか俺の担当エリア、きつすぎて泣けてくる
でも俺じゃなきゃ、もうまともな時間にすら終わらないからって言われて
今度の分担も９５％、俺がそのエリアやらされる
殺されるわ

清算関連の庶務が死ぬほど時間かかるのに
配達終わりすらいつも局内で最後の５〜１０％ぐらい

これでも毎日１００通ぐらい配りきれず持ち戻って翌日配達とかになってるんだぜ
情けなくて涙出てくる

そのへんの茶髪バイトが俺の区やらされたら
郵便捨てるね。事件起きるね

>>97
集荷依頼して取りに来てもらう仕組みなんじゃないの？

普通の区だったら、トメとせいぜい代引きがあるかどうか、ぐらいでしょ。
帰ってきて、受領書あわせて清算。５分かからんぐらいでしょ。

俺の区

料金１０以上→切手数十枚→清算調書作成
販売ほぼ毎日→カネをジャストになるように入れて、その後階段を５０段上って
総務に印鑑もらって清算

配達終わり→集荷二件→階段で１階〜６階まで移動の地獄集荷が毎日。

トータル考察→トメ、料金、集荷など、トータルで１日にビルの４階以上に登って対面やり取りする回数が
　　　　　　　だいたい１５件ぐらい

商店街→暑中見舞いが物凄い出てる、ほとんど毎日全戸配達状態。辛い・・。
　　　　配達も対面とかシャッターポストにしゃがんでぶち込むとか、疲れる方法ばかりだし。

書いてるだけで欝になってきた
このキチガイエリア、来月もずっと俺がほぼソロでやらされるのか・・

ブツの量もこれで局内一番多いぐらい多い。
笑えるよ

まあ他の先輩がやるととんでもない時間になるから
お前がんばってくれ、て班長に言われるのもわかる

俺がそのへんの茶髪が定時であがれてる区をやらされたら
たぶん１５時半には何もやることなくなるんじゃね

貧乏くじとはいうものの、本当こんな区毎日やらされる立場にもなれよ　糞！

つーか俺も
この仕事、人によってそこまで差が出るとは主張しないよ
覚えたらあとはブツの状況次第じゃん
足運んで渡して、その繰り返しなんだしさ

それでこんだけ苦しんでる区があるのに
また集荷場所増やせとか冗談にもならんぜ。

終わりがおせー区には仕事量減らす方向だろ！
勉強、スポーツ、何をしても
上位１％には当たり前に入ってきた俺が
こんな状況

誰も救いの手は差し伸べてこないよ
俺どんだけ頑張ってるんだろ
一日に立ってる時間は間違いなく局内で一番長い
区分も最長　配達も最長

我慢し続けて繕ってカタチにし続けた結果が
現状維持で助け舟なし。
どうすんだよこのキチガイエリア

他の先輩が非番の日はいると事故なんてほぼついてねーから
俺が翌日、二倍つけるんだぞ

>>100
捨てるわけにはいかないから、困っている。
メール便であっても捨てたら刑法上の犯罪。

今までは、
統括支店に一旦集めて、ネコなど業者に
取りに来させるor着払いゆうパックで送る
ということにしていたのを、
今度は、
メール便そのものの差出人にそれぞれに
着払いで送りつける。
受取拒否したら、処分について承諾書用紙も送りつけ、
どうするか要求するというものだったと思う。

>>105
じゃあ法律自体狂ってるんだな
迷惑料とか手間賃とかそういうの考慮してねーし
運送屋のイザコザなんて知ったこっちゃねーんだろ
製造物責任法で手間賃込みでこっちが損害賠償請求すりゃいいんだよ
配達、というサービスを提供してるのはクロネコだろ
そのサービスが正常に完結せずこっちが迷惑してんだから
裁判で毎年迷惑料としてクロネコに還付してもらうのが正しいあり方だな
誤配物数に応じて
それができないなら再国営化しろよ、もう商売なりたたねーだろ
庭にウンコ放り投げられて処理する手間賃すら支払われねーとか

事業一般内定なんですが、生涯年収はいくら位になりますか？

>>104
手際が悪いんだね

>>108
よく読もうと思ったなｗ

手際とかそういう次元があまりに希薄になるほどの作業量があるの
階段毎日800段登る区だぞ
肉弾戦だよ

手際がよくて定時で楽にあがれるならそういう仕事してーよ俺も
最底辺だろ、業種的には。
タッチタイピングの速度、ランキングで全国20位に入ったこともある
お前らに何いわれても滑稽なんですけど＾＾；
俺に比べりゃ池沼も同然じゃんお前ら

書き上げ？やってねーよ
清算調書のＩＤ番号？かいてねーよ

オツムで出来る領域の仕事は全て
省略してやってる。
会社の言うとおりにやってたら毎日2時間超勤になるからな

で？これでも満足に終わらないキチガイエリアを
猛ダッシュで配る責務なんてねーよ
ほんといい加減にしろよだ
他の先輩と俺の業務スピードの差がありすぎるから
俺だけ頼まれてほぼ毎日この区やらされてるし。

いっとくが俺だって神じゃねー
配達に出たら肉体労働
そのへん考えてくれよ

ちなみにファイルなんてほとんど見て組んでねーよ
見る時間もファイル立てる時間もねーし
全部記憶。転出入だけバインダでチェックするだけで誤配ゼロ

そういえばこの前すごいむかついたんだけど
俺の出勤日に局に誤配としてあがってきた郵便があった
その日は俺がそのエリアやってたんだけど
その誤配郵便物の家を配ったのは17時過ぎだった

てことはその誤配郵便物、前日に配達されたものだろ
常識的に考えて。
17時以降に局開いてるか？
その前の日(俺は休みだった）に誤配されたものを
翌日局に届けてきたんだろ。

なんか「誤配ありましたよ」て局に持ってこられた日付だけで
無条件でその日の配達担当者の責任になるのが解せない
ま　突っ込むのも面倒だから俺が始末書書いたけど
こんだけ頑張ってぬれ衣とか本当勘弁してくれよ
俺はほとんどのマンションで、２〜３枚程度しかこない個別客は
並べてなくて1枚ずつ配ってるから必然的に指サックで１枚ずつ
つかむことになる。誤配なんてありえねーんだよ、
部屋番号違いの誤配は特に。

集合住宅での部屋番号ミス誤配って
少なくとも俺はありえないと思う
俺でも例えば、田中と佐藤と二件並んでる一軒家
たまに順番勘違いして誤配とかあるよ
ボーっとして、頭で別のこと考えてて配るとね。
そうすると、個人宅の場合は表札がポストに出てないから
考えられないような思い込みで誤配しちゃう。

でも集合住宅の部屋番号の場合、
必ず、どんだけボーっとしてようが
部屋番号を確認しないと配達できないから
その時点で誤配するわけねーんだよな
実際俺も数年この仕事やってて
部屋番号違いの誤配なんてやったことねーし。

部屋番号配達の集合住宅の誤配があるとしたら
ポストごとに輪ゴムでまとめて、つまり組む段階で
ミスをしてるとか、
そういうケースがほとんどなんだよな

やっぱり相当ハゲるんすか・・？
俺もうだいぶきてて涙目なんですがorz
回避策はあるんでしょうか

>>102
集荷とか料金関係は混合に行ってもらえないのか？

>>112
バーコードを参照すれば区分機を通った日時はわかる。

>>114
頭皮を清潔に。心配なら薬用シャンプー使え。

今週の勘違い大賞

ID ovqjsxwi

俺は誤配してない！しない！という奴に限ってそんなことない件
自分は人より仕事ができると勘違い
自分と神が比較対象（笑）

まず、区の基本的な部分を書いてないからな。
二輪、四輪、走行距離、一日の配達物数及び配達箇所数
これくらい書かないと説得力がない。
あと何をやっても1％に入る奴が何故郵便配ってんのよ

一般職は40歳で年収どれくらいですか？

,

俺38歳で800

>>120
時給800円ですか、すごいね。

一般は30で400万円
40で 520万円くらいしかいかない

55歳天井
総合職は1000万円
一般700万円

んなわきゃねー。
俺は33歳だが550万はいってるし

九月の連休て
全員出勤
21日？21なら祝日給出るが
22なら国民の休日ってやつだから
祝日給無し？

38歳で昨年800マン円(^_^)v

皆さんバイトレベルの大した仕事じゃないのに…勝ち組て奴だね(^^)

48の人の明細見たけどまじで650万円しか行ってないよ

55歳総務主任750万円
55歳課長代理800万円55歳担当課長(局)850万円55歳局長950万円退職時でもこんくらいしかいかねえよ

間違えた課長代理(事業)ね

55歳支店長1100万円

皆、目指すところが高いな。俺は仕事量から見て十分な金額に思えるのだが。福利厚生もしっかりしてるし。
むしろ金よりウツ率と死亡率が高めに感じる方が気になる。

今後一般は下がっていくよ
役職者は変わらずかもしかしたら上がるかもしれない
一生ヒラでのんのんと過ごそうと思ってるやつは泣きを見ることになる

ないだろ。中間管理職は真っ先にリストラ対象じゃない。

管理職なんてなり手いないから給料あがるんじゃね

管理職なんて給料高くてもなりたくないよな
特に組合でかい郵政は

話ガラッと変るんですが、JPEX立ちあがったら
小包（イベント）営業は無くなるんですか？

無いと思ってあったら嫌だから
あると思っておこうや

施策ゆうパック→施策○○○便に呼び方変わるかも？

カタログは郵便局株式会社とひょうきされているものの、実際は

郵便局カタログ販売センター＝郵便局ビジネスサポート株式会社

があり、その下に天下り会社がハイエナのように群がっているんでしょう。

了解です！
僻地では、配達は集配Cに委託されるようですが、
営業まで委託されるんでしょうか？

局会社にならわかるんですが、、

>>134
数は減らされても役職者は一定数は必要だから無くなる事は無いよ
それよりも一般は存在価値がゆうメイトと変わらんのだから給料もそれなりに落とされるよ

>>141
まだ、そんな事を言ってるのw
確かに総務主任以下の仕事は期間雇用にも出来る仕事だけど、
その期間雇用が集まらない（定着しない）のが現状じゃない？

ﾜｰﾌﾟｱが社会問題になったのと、労働人口の激減が重なって、
去年あたりからﾕﾆｸﾛやﾏｯｸでさえ、正社員化に舵を切ってるの、
知らないんだw

いきなりですまない。

郵便事業会社から請求書が来たんだが、思い当たる節が見当たらん…。

請求書には7月月例給与って書いてるだけ。ちなみに自分は6月10日で退職済み。
しかもそれを31日までに支払わなきゃいけないみたい…。


一体どういうことなんだ？

>>143
旧総務が給与支払額をミスったから、過剰分を返納せよってことじゃね？
請求先に訊くしかない

143

たぶんそれは郵便の給料って前払い制だからだよ。

たとえば、7月の給料ってのは7月1日〜31日までの本俸＋6月の超過勤務・祝日給・諸手当でなってるから6月の10日づけで退職ってことは10日〜30日までの本俸分は返納しなけゃならないからだと思います。

月給制はだいたい基本給は先払いで払われて、残業などは来月支給です。
よって、>>145さんの説明であっていると思います。

給与前払いさっさと止めたほうが良いよな
就職したときは月始めは債務負ってる感じで嫌な気分だった
今ははまあ退職金で相殺されるからまだ気分はましだが
単純に後払いのほうが良い

後払いのほうが良いかも知れないが、入社後
初めての給料が、少ないのも、いかがなものでしょうかね。
難しいですね。

んー、やっぱりそうなのか…。

>>1442
これ以上新卒以外の社員は増えないよ。
この頃ゆうメイトの集まりいいんだぜ？
まあこれから2ネット廃止されりゃバイトも今より必要無いわけで。

>>142
バイトは集まらないのではなく必要が無いから雇ってないだけの話
一人当たりの仕事量を増やしていく方向なのに、人増やして仕事量減らしてどうするよ
今まで通りの人手じゃないと仕事が終わらないとか思い込んでるとこの先つらいだけだぞ

>>147
止めるとなると、一月分給料が滞るわけで色々と困る人がいるからじゃないのかね
実行したとたん支店に借金取立ての電話が殺到したりして

確認したいので分かる人お願いします

1.書留カバンに入らない定形外の書留は集配カバンの内ポケットでok？
2.特定記録の配達完了したら普通郵便の把捉に入れてるが、やっぱり書留カバンに入れなきゃだめ？
3.配達の準備してバイクを取りに行ってる間、代引きとかEMSとか1の定形外有りの集配カバンを発着口に置いてるがまずい？

>>153
うちの支店での話になってしまうが
1.集配カバンってバイクの前につけるやつだったらダメ。キャリーボックスに入れて施錠が正規。
2.今まで把捉に組み込んで良かったのだが、先日特定の不着が発生して留カバンに入れる事となった。
3.書留を放置するのはたとえカバンに入れてあってもダメだよ。施錠できるキャリーボックスかロッカーに入れないと。
バイクを取りに行くというのがよくわからん。普通はバイクを停めてある駐車場に郵便を持っていって積むと思うんだが。

>>154
前の局では集配カバンに入れるように言われてたけど、なんかルールがいろいろ違うから念の為に質問してみたよ
前は運転しながら片手に郵便の束を持つな！って言われてたのが今は逆とか

バイクは地下の駐車場にあるから持って行くって発想は無いよ

>>155
書留は、「肌身離さず」or「鉄庫に入れて施錠」が絶対です。

うちでは、バイクを先に取りに行ってから、鉄庫から出してます。

>>156
やっぱそこまでしなきゃだめか
サンクス

終わりなき「日本郵政の闇」 ―物流倉庫はパンドラの箱・続（２）
http://www.data-max.co.jp/2009/07/post_6395.html
＜郵政の非効率性は糾されたのか？＞
郵政グループは他社にも大量のバイクや車を発注している。郵便事業では「自家用乗用車４WD」４両を
日産自動車が980万円で落札したのを皮切りに、「事業用軽自動車（ハイルーフ）２WD」220両をスズキが
１億7,100万円、「同４WD」180両も同社が１億4,500万円、「自家用乗用車（ハイブリット）２WD」46両はトヨタが
9,300万円でそれぞれ落札している。ほかに原動機付自転車（三輪車タイプ）寒冷地仕様」などというのもある。
これらは一般競争入札による最低価格での調達だが、それ以外に従来から使用されていたものらしく、「互換性」
を理由とする随意契約の調達がある。
いずれも調達先はホンダモーターサイクルジャパンで、「自動二輪車（90CC）」6,450両が13億4,100万円
「原動機付自転車（50CC）」2,420両が5,800万円だ。

「以前、余ったとしか思えないバイクや軽自がメーカーの倉庫で目撃されている。役所時代からの予算消化策が
是正されているとは思えません」（OB）という見方も。
たしかに秋以降、年度末に発注されているものも少なくない。車以外にも目を見張らされるのが、前回「死蔵」の
可能性を指摘した制服だ。郵便事業が年度末の今年１月29日に入札公告し、３月25、26日の入・開札の結果
「不落」で随意契約したのが５件。男子外務スラックス12万着（３億1,000万円）、作業ブルゾン8,800着（5,000万円）
レインジャケット５万8,000着（６億7,000万円）、防寒ジャケット２万4,000着（３億2,000万円）
ウィンドブレーカー５万着（１億3,000万円）といった具合だ。
同社では入札公告は同じく１月29日ながら、入・開札は新年度の今年４月に外務ブルゾン５万3,000着
半そでポロシャツ33万着、同長そでを46万着も調達している。郵便会社社員は約10万人、同程度の非社員がいたとしても
調達数はどういう根拠によるものか。民営化ではたして非効率性が糾されたのか。
いずれにしろ郵政各社の調達はさまざまな角度から精査されるべきだ。

>>157
まぁ、うちも今の課長に変わる前は、
全然やってなかったんだけどねw

３ヶ月で、やっと慣れてきました。
（面倒くせ〜）

>>125
日曜以外の祝日なら祝日給は出る

教えてください
現在は使われていないお札(たとえば聖徳太子一万円札)は普通郵便で出していいんですか

>>161
大昔の一円札とかでも使われてないだけで額面通りの価値で有効な通貨だよ。
聖徳太子のヤツも銀行でも商店でも普通に使えるから、今現在のお金とまったく同じ。

ていうか質問主が中学生とかじゃなかったら一般常識としてかなりヤバい人だと思う。

相談なのですが、今2年くらい働いているんですけどポロポロと大小ミスを気を付けていてもしてしまいます

気を付けているのにしてしまうので、センスがないんだろうと思います

今はみんな親切で手伝ってくれたり大目に見てくれてるんだと思いますが、見捨てられたり、転勤があったらやさしい人ばかりとは限らないし、ミスがこのまま治らず、中途半端に年とった後に首になったりしたら困ります

自分にはなんにもスキルないので、仕事は続けたいですが、転職を考えたほうが良いでしょうか？

してはいけないミスをしてるなら転職したって同じだから（どこの職場でも駄目なものは駄目）
転職しないほうがいいよ（しても同じだからしてもいいけど）
詳しく書くと長くなりすぎるから適当に箇条書きにするけど詳しく聞きたければ
詳しく書くから、まあがんばれ
１、してもいいミスとしてはいけないミスがある
２、気をつけるだけではミスは無くせない
３、ミスは無くせないが減らすことは出来る

豪雨で郵便物１８５通が流される　福岡・前原市
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090727/dst0907272317019-n1.htm
郵便事業会社九州支社（熊本市）は２７日、前原支店（福岡県前原市）で集中豪雨のため
増水した用水路に配達中のバイクが流され、郵便物約１８５通が流失したと発表した。

同社によると、２４日午後６時半ごろ、前原支店集配課の社員が前原市前原駅南３丁目付近を
走行中、側溝にタイヤを取られてバランスを崩した。幅約３メートルの用水路に転落しそうになったため
社員はハンドルを手放し、配達用ボックスを積んだバイクが流された。
バイクは２６日午後に見つかったが、郵便物はなくなっていたという。

同社は今後も捜索を続けるとともに、前原支店の配達地域にチラシを配布するなどして
紛失を知らせるとしている

馬鹿だよなぁ本当
無理して配達するからこういった結果になるってなんで想像できないんだろう

バカヤロウ、何でバイクから手を離すんだよ
用水路にはまったって簡単には死なないよ
１８５通も紛失しやがって、こいつはクビだ！

>>166
185通って事は、終わりの方だったんだろうけど、
6時半だからねぇ。超勤で配達してたんだよねぇ。

おそらく…
大幅に超勤で配達してる→
日常的に計配をやってない→
持ち戻ったら気ﾏｽﾞｲ→
無理してでも配達する→
事故が起きる＼(^-^)／

じゃない？
うちの支店では賃金削減の為、
通常での超勤は一切認められないよ。

>>166
こいつはうそをついている
配達がいやになって、雨のせいにしてどこかに捨てたんだろ

×166
○165

この郵便を探すのと謝るのにまたどれだけの労働力や金がかかるか……

>>164
アドバイスthx
今年いっぱいは働いて考えてみます

>>163
具体的にはどのようなミスですか？

>>173
普段注意されてることは一通りやりました
印もれ〜具体的には書きたくないものまで

イノシシの飛び出しにご用心！　佐世保､郵便バイク接触し転倒
http://www.nagasaki-np.co.jp/kiji/20090729/08.shtml
２８日午後３時４０分ごろ、佐世保市庵浦町の市道で、道路脇から飛び出したイノシシと
同市俵ケ浦町、俵ケ浦郵便局員の男性（６３）のミニバイクが接触、バイクは転倒した。

佐世保署の調べによると、男性は道路横１メートル下の畑に転落し、右肩を打つ軽傷。イノシシは逃げた。
佐世保市農業畜産課によると、イノシシによる人的被害は昨年１０月から既に４件発生。
このうち２件がバイクとの衝突事故で、運転していた男性２人が全身打撲のけがを負った。

同課は「現在、イノシシは市内のどこにいてもおかしくない状況。飛び出しも頭に入れて運転してほしい」
と注意を呼び掛けた。

渉外員だろうか

外務に必要なスキルは、間違えない注意力より、住民とのコミュニケーション。
俺も気を付けてるのに誤配するけど、家の人は許してくれるよ。もち、局には内緒。
まぁ、田舎だからだろうけど…都市部は難しいよね。

>>175
ニュースにするほどのことか？

郵便事業の二輪車って免許はMT?AT?

自分で変速するからMTじゃない？

そういや最近はAT二輪なんてあるんだっけな
カブはMTじゃないとダメだったと思う、クラッチ無いけどね

小型二輪AT免許でカブ乗ってOK

郵便事業会社：はがきが９年ぶり、小包も６年ぶり営業赤字
日本郵政グループの郵便事業会社は３１日、０８年度の郵便事業の収支を発表した。
郵便物全体の営業利益は５０４億円だったが、種類別でははがきが９９年度以来９年ぶりに
６７億円の営業赤字に転落。郵便物以外の荷物（小包）部門も６年ぶりとなる３６億円の営業赤字だった。

景気悪化や電子メールとの競合で、年間郵便物数は前年比２．４％減少。はがきは数量が１．１％減少
したほか、年賀はがきの販促費を増やしたため、前年度１５３億円の黒字から赤字に転落した。
また、障害者団体向け割引制度の悪用が発覚し、審査体制を厳格化した第３種郵便の数量は１５．６％減
赤字額は前年度の１５６億円から６７億円に縮小した。
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090801k0000m020050000c.html


郵便小包、６年ぶり赤字　08年度　割引サービスで採算が悪化
郵便事業会社が31日発表した2008年度の収支状況によると、小包などの「荷物」が36億円の営業赤字になった。
赤字は６年ぶり。取扱個数は前の年度より6.9％増えたが、景気低迷の影響で単価が低い小さい荷物や
割引サービスへのシフトが進み、採算が悪化した。10月には日本通運と宅配事業の統合を目指しているが
損益改善が大きな課題となる。

郵便物は504億円の営業黒字だった。このうち雑誌などの定期刊行物を割安な料金で送る第３種郵便は
105億円の赤字で、赤字額は51億円縮小した。障害者団体向け割引制度の対象郵便物が含まれ
ダイレクトメールなどに制度が悪用されたことが発覚して利用が減ったことが影響したようだ。
はがきは営業費用がかさみ、９年ぶりに赤字となった。
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090731AT3S3101I31072009.html

小包の個数増えて赤字増えるとかｗｗｗｗｗｗｗｗ

個数増えて赤字増えて、それを補うためにノルマが増えて人手が減って……

いいことずくめだなｗｗｗｗｗｗ

年賀状のCM金かけすぎなんだよｗ

＞はがきは営業費用がかさみ、９年ぶりに赤字となった。

かもめーるを10枚売るために毎日30分超勤
500-850=-350
あら不思議、販売枚数は増えるが赤字も増えるｗ

割引サービスで採算が悪化ってw
普通は採算を見通した上で、サービス考えるだろ。
とりあえず割引いちゃいました的なやり方なんですね、この会社は。

この会社の経営者は、シェア第一主義だからね。

これでﾊｯｷﾘ言える事は、
各種大口割引はﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞだって事ですね。

1パスも2パスも入ってないセンターで年賀の配達用バイト無しにして
バイトに箱入れさせるとかありえんｗ

集配課→集配営業課→集配課→集配営業課
何度も課名を変えるな！
集配課でいいじゃん
営業イジメがもっと酷くなりそうな予感

>>184
ばかちんちんｗｗ

警察と一般職で迷ってます
アドバイスください現職の方

>>189
変わる度に文書関連とか掲示物修正あるから
かなり迷惑だよね

課名変えまくって何か効果あると思ってるのかな？
うちの会社の上は馬鹿しかいない

>>191
多分どちらを選んでも選択ミスしたと思うんじゃないかな。

>>192
天下り名刺業者ｳﾏｰ

偉大な正義見方の警察官はJP日本郵政グループキラーやん。

建造物侵入：盗撮目的で女子トイレ侵入　容疑で郵便社員逮捕−−磐田　／静岡
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090801ddlk22040261000c.html
磐田署は３１日、磐田市上神増の郵便事業袋井支店社員、鈴木晴久容疑者（５６）を建造物侵入
の容疑で逮捕した。容疑は、３０日午後７時ごろ袋井支店（袋井市新屋１）２階にある女子トイレ
に盗撮目的で侵入したとしている。

同署によると、備え付けのトイレットペーパーのしんの中に小型カメラを隠していたという。
支店が調査していたところ、鈴木容疑者が上司に付き添われて同署に出頭してきた。

>>191
どちらも全ては配属先で決まる
ちなみに、俺は配達員で楽だが薄給、あと出世は望み薄
弟は、多分俺を見てだろうが、警察か市役所を目指してる
今大学１年だが高校から日々就職に向けてなんかしてる
俺には無理だ

50才以上の勧奨退職始めました。

冷やし中華みたいに言うなｗ

疲レター

>>196
56歳ということは、世間的には課長代理以上やね。

>>201
袋井市にある郵便事業会社の支店の女子トイレに、盗撮用の隠しカメラが設置
してあるのが見つかり、警察はカメラの設置を認めた支店の課長代理の男を逮捕しました。
逮捕されたのは郵便事業会社袋井支店の課長代理、鈴木晴久容疑者（５６）です。

鈴木課長代理（５６）、女子トイレに隠しカメラ設置
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1249094526/1-100

日本郵便、全日空との提携解消へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090808-OYT1T00581.htm
日本郵政グループの郵便事業会社（通称「日本郵便」）が、全日本空輸との航空貨物分野
での提携を解消する方針を固めたことが８日、明らかになった。

旧日本郵政公社時代に全日空と設立した合弁会社「ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレス」の持ち株
３３・３％分をすべて全日空側へ譲渡する方向で、近く全日空側と調整に入る。

日本郵便は、自前の輸送網を使った国際物流事業を成長分野と位置付けてきたが、当面
あきらめた格好だ。国内郵便市場の縮小が進む中、２００７年１０月の民営化から２年近くが
たっても成長の柱が見つからない状態が続いている。

「ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレス」は０６年２月に設立された。資本金は８０００万円で、日本郵便のほか
全日空が５１・７％、日本通運が１０％、商船三井が５％をそれぞれ出資し、現在は日本と韓国
などを結ぶ貨物便を運航している。

合弁会社の取り扱う荷物を増やすため、旧郵政公社時代にオランダの国際物流大手ＴＮＴとの
包括提携交渉を進めたが、０６年６月に早々と頓挫。民営化後も日本郵便は国際市場への
参入機会を模索してきたが、昨秋からの世界的な景気後退もあって貨物量は伸び悩み
合弁会社の業績も低迷したままだ。

一方、合弁相手の全日空は０８年４月、日通、近鉄エクスプレスとの提携で、新たな国際物流
事業会社を設立。アジアを中心に航空貨物を含む物流事業の再構築に乗り出しており
日本郵便との提携を続ける意義が薄れている。

>>201
56歳にもなって、課長代理にもなれないクズ社員っているのかね？

クズでもなれるのにね、手上げれたら。

全日空と提携解消
とゆーのわ
　↓
郵政民営化
　↓
解　体
　↓
狙いどうり

ですか

敷地外で狂犬に飛びかかられたから思わず下段踏み付けで
危機を脱したが飼い主のキチガイババアの苦情で謝りにいかされたんだが
これは大人しく噛み付かれておけってことか？ｗ

郵便事業は民営化する前に5500億円の債務があったそうなんですけど
どうやって帳消しにしたのでしょう？

郵貯から補てん

>>205
手を上げるのってクズばかり。

郵貯から一般の銀行に現金移しておいた方がいいですかね？

第二次世界大戦終期の日本軍
大本営は戦況を的確に捉えられず、無謀な机上論の作戦を強行し、
朝礼暮改の繰り返し、失敗しても責任は誰もとらない。
異論を唱える者は国賊と決め付け処罰する。
保身のために兵隊を虫けらのようにしか扱わない。
どれだけ多くの若者の命が無駄に散っていったことか。
　終戦記念日を迎えるにあたっての独り言ですが、
これって、どこかの会社に似ていると思う。

郵便事業会社

>>212
新しい担務に就かせることになっても指導期間は大幅減
・・・という学徒動員まがいもやってる

皆に相談です。

うちのゆうメイトは突発の欠務が多くて困ってます…。月に2〜3回くらい休みます(理由は体調不良)


確かに人間だから体調が良くない日もあるのは仕方ないんだが……。

しかも決まって、そいつが非番の次の日に突発で休むので、俺は「非番の日に遊び過ぎなんじゃね？」と疑ってしまう。

人手が多い局ならまだ良いが誰かが休むと、本来休みだった人を呼び出して勤務させないといけないので、大変困ってます。

何か良い方法はないでしょうかorz

>>215
その人がキライですか？
それならクビにしてしまえばいい。
会社に迷惑かけてるんだから
１０月１日から契約しなければいいよね？

そのバイトが戦力なら
普段からの会話だね。
これ、結構重要ですよ。

>>215
答えは、おまいの地位による
任免権ないなら管理者に話すしかない
あとは上との話し合い次第
>>215が課長など管理者なら好きにしろ

いずれにせよ、他のメイトの話も聞いたほうが吉
うちにも居たがいつの間にか辞めってった

日本郵便がゆうパックで花火を空輸＝国交省が行政指導
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009081801077
郵便事業会社（日本郵便）は１８日、航空法で空輸が規制されている花火が入った小包「ゆうパック」を
引き受け、航空便で送っていたことが分かり、国土交通省から保安検査体制を改善するよう行政指導
を受けたと発表した。９月１日までに改善結果を報告する。

日本郵便によると、今月６日、大阪府内の郵便局で引き受けたゆうパックに花火が含まれていたが
航空便を利用する際に実施しているＸ線検査などをすり抜け、そのまま関西国際空港から那覇空港まで空輸
同空港での積み替えの際に航空会社側の担当者が発見した。ゆうパックで花火は受け付けておらず
送り状には内容として「衣服、アクセサリー」と記載されていたという。

国交省／航空貨物の花火輸送で郵便事業会社に行政指導
http://www.lnews.jp/2009/08/33331.html
国土交通省は8月18日、郵便事業会社（JP）に対し、玩具用花火が入った航空貨物が
輸送されていたとして保安検査体制などを改善した上で、改善結果を9月1日までに報告するよう指示した。

8月8日に郵便事業会社・新大阪支店の保安検査で玩具用花火が入った航空貨物を確認できず
そのまま日本航空インターナショナルに輸送を委託、輸送されたためで、郵便事業会社は11日に
国土交通省にこの事態を報告していた。

今回輸送された玩具用花火は、航空法で規制する危険物には該当するが、適正に梱包、申告が
されれば航空機で輸送できるもので、今回は適正な梱包、申告などがされていなかった。

報告を受け航空局と政策統括官付参事官（複合物流）室は、事実関係の把握と郵便事業会社の
航空保安対策、貨物利用運送事業の実施状況を確認するために監査を実施。
その結果、航空貨物に対する安全確認体制などが不十分であるとし、改善を指導したもの。

改善を求めたのは航空貨物保安計画の全支店への周知とそれに伴う必要な検査手順などに
関する社内マニュアルの整備、保安面の研修を受講し、必要な技量を有する者をX線モニター専任担当者
として配置し、このX線モニター専任担当者が確実な検査を実施することと受託時の品目
外装確認等の確認徹底、航空保安教育訓練実施計画に従った教育訓練の確実な実施、自主監査の確実な実施の4点。

郵便事業会社には、貨物利用運送事業法上の観点から弁明の手続きを経て行政処分を含め所要の措置を講じる。

入社半年で辞めても退職金て少しはでるんですか？

選挙後は保険の募集しなきゃなんないんですよね？

民営分社化前でも下の中だったのに今さら出来るわけないし…。

今から既に鬱…。

大本営発表！

【日本郵便 EV インタビュー】10年で3000台をEV
ttp://response.jp/issue/2009/0818/article128426_1.html
「EV（電気自動車）元年」と言われる2009年。7月23日にはリチウムイオン電池を搭載した
新世代EV、三菱『i-MiEV』とスバル『プラグインステラ』の納車が始まった。
日本郵便の車両担当としてEVの購入や運用を手がける平井賢史氏に話を聞いた。

----：新世代EVであるi-MiEVとプラグインステラの納車が始まりましたね

平井：ええ。両モデルとも昨年の洞爺湖サミットの時に、実証試験モデルを送迎や
　　　集配に使用するなど、なじみのあるモデルです。サミットの時はi-MiEVは4人乗りのままで
　　　送迎などに、プラグインステラは2人乗りとして後席空間を荷室に改装し、集配に使っていました。
　　　今回は両モデルとも4人乗り。主に東京、神奈川などの大都市圏で1.5リットルクラスの
　　　乗用車に置き換えることになります。

----：i-MiEV、プラグインステラとも、補助金を入れてもまだ300万円以上と高価です。
　　　EVを導入する意義はどこにあるのでしょうか。

平井：EV導入の最大の理由、やはりCO2（二酸化炭素）排出量を削減することと
　　　それに伴う企業イメージの向上ですね。我々は今日、軽自動車の集配用車両2万2000台
　　　および大口顧客向けサービスなどのための普通貨物車を2000台の、計2万4000台を保有しています。
　　　運送は膨大なCO2を排出する業務。日本郵便がそれを削減していくための具体的な行動のひとつが
　　　EV導入であるわけです。

----：日本郵便ではすでに、集配業務用の車両としてスバル『サンバー』をベースに
　　　ゼロ・スポーツがEV化したものを運用していますね。

平井：集配業務用としては、十分以上の性能を発揮しています。実は郵政省時代の90年代にも、鉛バッテリー
　　　を搭載したEVを導入していたのですが、すぐに電力不足になってしまう上、郵便物を満載しているときの
　　　動力性能も十分でなく、ドライバーの評判は非常に悪いものでした。この集配用車両を配備するとき
　　　「本当にまともに走るのか」といぶかるドライバーが多かったのですが、実際に乗ってみたら
　　　低速トルクが非常に強力であるなど、EVがむしろ優れているとする声もあったくらいです。

続き


----：これから10年間で3000台をEVに置き換えていくという構想を持っているそうですが。

平井：日本郵便の場合、車両の程度にもよりますが、10年くらいで車両を入れ替えるというケースが多い
　　　そのうち1割強をEVにしていくというイメージです。ただし、それを実現するためには、自動車メーカーさんが
　　　郵便物の集配に使えるようなワンボックスタイプのEVを作ってくれることが前提。その動きは今のところありませんね。
　　　洞爺湖サミットのとき、プラグインステラを集配用に使ってみたのですが、ワンボックスなら荷室に
　　　ファイバー（郵便物を入れるケース）が6個入るところ、プラグインステラには3個しか入りませんでした。
　　　やはり、本格的に集配に使うには、ワンボックスタイプのEVであることが必須です。

----：EVはまだ、本格的に走り始めたばかりです。そうしたニーズの多様化に応えるモデルは
　　　しばらく登場しないかもしれません。

平井：我々も、新しいEVをどんどん試して、大々的に導入して大丈夫かどうかをテストしていかなければなりませんから
　　　焦って導入しようとしているわけではありません。自動車メーカーさんにはなかなかわかっていただけないのですが
　　　とくに集配用の車両は発進、停止のサイクルが他の用途と比べても格段に多く、クルマに大変なストレスがかかります。
　　　本当に何年も使えるかどうかは、使ってみなければわかりませんからね。もっとも、貨物EVについては、我々が運用を
　　　開始しているワンボックスEVと同じものが欲しいという要望が、EV架装担当のゼロスポーツさんに多数寄せられている
　　　と聞いています。EVが使えるクルマであることが知られ、ニーズが顕在化すればメーカーさんも動くことでしょう。


ゼロスポーツがEV化した集配業務用車両（ベースはスバル サンバー）
http://response.jp/issue/2009/0818/article128426_1.images/248940.jpg
日本郵便デザインの 三菱 i-MiEV
http://response.jp/issue/2009/0818/article128426_1.images/248941.jpg
日本郵便デザインの スバル プラグインステラ
http://response.jp/issue/2009/0818/article128426_1.images/248942.jpg

ほとんどの支店でかもめの目標達成したみたいだな。
需要は確実に減ってるのに不思議だ。

>>224
載らなくても屋根に積むとか出来そうだなｗ
超原始的だけどｗｗ

>>226
いずれにせよヤマトやら佐川が大型使ってデカ荷物だろうが小物だろうがガンガン集めているのが現状なのに
それに軽で挑もうとする態度が気に入らない

>>225
つ　じばk

ここでいいのかわからんけど
業務命令について教えてください。
非番の前日、こちらの意思確認もしないで、明日出勤してくれ。拒否なら業務命令出すって感じになりました。
こちらの用事がどんな場合でも業務命令には従わないと駄目なのですか？
またその命令を受けてこちら側が損失した費用は補填してくれるのでしょうか？　旅行とかの場合

>>229
はい、駄目です。
８月に旅行予定なんか入れてんじゃねえよアフォｗ

旅行行きたいなら年休入れとこうよ。非番は水物。

突発的に非番潰されて拒否でも強制なんて、うちの支店じゃ１０年以上聞いたことないぞ。

郵政省の頃に郵政局に確認したが、原則前日の出勤命令は可能だとのこと。
ただしそういうのはお互いに面倒くさいことになるから、極力やらないことになっていると。

業務精通手当の更新は、何月の給料から？

どっか、現金管理機ホスト壊れた経験あるとこない？

>>229

同じようなめにあって
出勤したとき代理に
おもいっきし暴言吐いた
入庁１年目の俺がいたな

業務命令って支店長が文書で出すの？

局会社と同じもの売ってる
年賀の顧客奪いあってどうすんだあほ

年賀なんか事業が頑張って営業すれば局会社に払う手数料が変わる
どうやってやる気出せと

そもそも郵便事業に対してヤル気あるのかｗ

年賀のノルマがアップしててﾜﾛﾀｗ
どこまで自爆させる気だよ。

指標なんか関係ねぇ。俺の納得のいく形で終わらせる。

毎年年賀の売上で黒字化してて、その年賀の目標が上がっているって事は、普段の郵便料金が、年々実際のコストに見合わなくなっているって事だよな。

ダンピングの疑いだな。

郵便物の隠匿事故防止の為
制服組ロッカーとヘルメット置き場と長靴置き場の扉を撤去されたけど
これって全国的なの？

>245
あーそれうちもあるぞ＠埼玉

http://terls.com/mono/src/star[3835].jpg
http://terls.com/mono/src/star[3836].jpg
http://terls.com/mono/src/star[3837].jpg
http://terls.com/mono/src/star[3838].jpg

>>245
ヘルメットと長靴入れはあったけど、ロッカーはしてないぞ！
私服まる見え？
＠栃木

隠すなら貨物のコンテナとかに隠すだろうに。
もっと支社本社を見習わないとｗ

2区通区出来るようになれば時給上げるんじゃなかったのかよ。
話が違うぞゴルァ(` Д´*)！！

山口東京支社長の３１日付壁新聞ワロタ
そんなに自民党が負けたのが嬉しかったのかｗ

はしご酒の末に…日本郵便課長代理逮捕
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090904017.html
金沢東署は３日、道交法違反（酒酔い運転）の疑いで、郵便事業会社（日本郵便）
金沢支店第三集配課課長代理柏木明容疑者（４９）＝金沢市＝を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は、３日午後１０時１０分ごろ、金沢市大豆田本町で酒に酔って車を運転した疑い。
信号待ちをしていた金沢市の男性会社員（３６）の乗用車に追突し、駆けつけた署員が逮捕した。
「市内の居酒屋など数軒で焼酎を飲んだ」と供述しているという。

ボランティアの掃除行かなかっただけで時給下げられるとかマジうんこ会社。
偉い人はボランティアの意味知らないのか。

年賀のノルマが前年度の120％なんだがどうやって売ればいいんだよ。

自腹だろ。
完ぺき社員を食いものにしてるよな。

年賀とか糞カタログだけならまだいいほうだろ・・・
総担にもし戻ったら３事業のすべてノルマ上乗せされてやってくるだろ・・・

自社の商品買わせるとかドンだけ悪どいんだよ

ゴミみたいな商品を半ば強制的に社員やバイトに購入させるとか、完全に倒産寸前の
零細会社だよなw
んで、その売り上げを給料に・・・・自転車操業かよ

467 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 00:28:33 ID:VrZELx1d
女子休憩室で調教されてたメス豚が遊ばれてたと悟って
「全部ばらして訴える」って息巻いてるんだ。

468 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：2009/09/01(火) 01:49:56 ID:033GnHAu
ｈttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1187949205/217
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1220001267/103

大体20歳30歳40歳でいくら貰えてきた？
新卒の話な

お前はナニをｒｙ

去年は運良く超大口のブツで黒字だったけど、今年はそれがなくなって赤字化しそうだから必死なんだろうな。

うちでも毎月何十億も目標に足りないからって、営業営業うるさい。
でも、月何十億も足りなくなるような目標立てる方が、どうかしてると思うんだ。

大体20歳30歳40歳でいくら貰えてきましたか？

教えてください。

>>262
社員減らしてメイトで穴埋め、ノルマは肥大化
分母入れ替わってんのにこれだもんな。
どうかしてないとこんなこと言えんでしょ

「トラトラトラ」だぜ

ワレ奇襲ニ成功セリ・・・・


まぁ・・・確かにｸｿ不味いｶﾀﾛｸﾞだの、どうでもいいイベント品だの「死に筋商品」を
わんさと俺らに売らせようとするのは、奇襲っちゃ奇襲だわな･･･

さて、ＪＰＥＸ統合が延期になったわけだが
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1252408458/

元帥：会長
大将：社長
中将：副社長級
少将：支社長
准将：支社副部長級
少佐：大型支店長
大尉：中小支店長
中尉：課長
少尉：担当課長
曹長：統括課長代理
軍曹：課長代理
伍長：総務主任
一等兵：主任
二等兵：一般職員
新兵：新規採用職員

期間雇用社員１：民間兵のベテラン
期間雇用社員２：民間兵のシロウト


こんなとこか？

准尉まつがえたorz

准将だつた○|￣|＿

上席が

>軍曹：課長代理

なるほど
だから自分の無能っぷりを棚に上げて、立場の弱い期間社員を怒鳴り散らすわけか
納得した

軍曹 精神注入棒振りまわすだけ
器の小さいやつばかり
失望するおいら民間兵

>>267
年賀短期：ヒトラーユーゲント
西川：ムスカ

やっぱだめだわｗｗ

私、新規採用の者ですが、1年上の低学歴私大卒の先輩がデキル奴気取りでウザいです。
低学歴に偉そうに指導されるのがたまらなく苦痛です。
私自身1年目は1年目として頑張るつもりですが、この先輩なんとかなりませんか？

>>274　嫌な奴は君個人の問題だが、そうだなあ　その嫌な先輩が車通勤ならブレーキに細工　電車ならホームで後ろから押す　徒歩なら夜勤の帰り道後を付けて人気が無くなった所で物盗りに見せかけて・・・くらいしか俺的にアドバイスできないなあ

低学歴も糞もないだろ。
高卒程度の試験に大卒が居る方が悪い。

進む「禁煙」の流れ　灰皿撤去や分煙など各社体制整える

日本郵政グループの郵便事業（東京都千代田区）は
「手紙・はがきという紙媒体を扱っていることから、郵便物を焦がしたりすることがないよう
郵便物を取り扱っている最中は禁煙とし、喫煙は休憩時間にするよう指示。
郵便物およびその作業場とは異なる場所における分煙を実施している」という。
「運転中、信号待ちの喫煙、タバコのポイ捨ては常識としてのマナー違反として指導。
集配用車両を購入する際にも灰皿の撤去を仕様書に盛り込んでいる」と説明している。
http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-4362.php

>>275

おいおい。もし274が実行して、ウザイ先輩死んじゃったら、
275は殺人教唆の罪に問われるぞ。

>>278
おいおい、出たな“いい子ちゃん発言”

ネット上だからと無防備に法律違反を、平気で書き込むバカと、
それを非難して正義感を堪能する、自己満足バカ。

どちらも小学校の学級会ﾚﾍﾞﾙ。

いや 普通に犯罪だから

>>280
出たな、偽善者。

他人が犯罪を書き込もうが、放っておけよ。

すんまそん、決済系システムって何のシステムなんですか？

酒酔い運転取り調べ中に体調急変、容疑者死亡
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090912-OYT1T00767.htm
１２日午前６時半頃、岐阜県多治見市の県警多治見署で、道交法違反容疑（酒酔い運転）で
取り調べを受けていた同県恵那市三郷町、郵便事業会社員・伊藤和幸容疑者（４７）が
体の不調を訴え、病院に運ばれたが、約６時間後、死亡した。


発表によると、伊藤容疑者は同日午前２時頃、酒に酔って軽乗用車を運転し
瑞浪市の石垣に激突したとして、緊急逮捕され、同６時１５分頃から取り調べを受けていた。
死因は、外傷性肝破裂による出血性ショックで、同署は衝突の際にハンドルで腹部を強く打ったとみている。

同市消防本部によると、事故後、現場に到着した救急救命士が、伊藤容疑者の体を触診したり
脈拍も調べたりしたが、異常は見あたらなかったため、病院へ搬送しなかったという。

同署によると、取り調べを始めて間もなく、伊藤容疑者が質問に答えなくなり
顔色も青白くなったため、病院へ運んだという。

同署幹部は「伊藤容疑者が腹痛などを訴えることはなく、取り調べ中の措置に問題はなかった」
と話しており、同消防本部も「出来る限りのことはしており、落ち度はない」と説明している。

おは

来春事業に入社予定の学生なんだけど、夜勤の勤務時間教えください。
あと、おそらく外務になると思うんだけど夜勤って夜でも配達するのですか？

>>285
支店によって微妙な違いがあるかもだけど、うちの夜勤は12：30出勤〜21：15まで
場合によってその手前の10：30くらいから前超っていう残業？をすることもある
配達時間は配達時間指定サービスを調べてみればわかるよ

今いくらもらってる?
おれは年２５で総支給３５０。

これから給料あがんのかな??

普通に考えて下がるだろ…

給料は下降し馬鹿率は上昇する

元帥：会長
大将：社長
中将：副社長級
少将：支社長
准将：支社副部長級
少佐：大型支店長
大尉：中小支店長
中尉：課長
少尉：担当課長
曹長：統括課長代理
軍曹：課長代理
伍長：総務主任
一等兵：主任
二等兵：一般職員
新兵：新規採用職員

期間雇用社員１：民間兵のベテラン
期間雇用社員２：民間兵のシロウト

年収も付け加えろ

この会社人事制度何とかならんのか？
俺は主任なんだけど、期間雇用でも俺より仕事出来る奴
同じ班でも２、３人はいるぜ
仕事が早いだけの奴ならもっといるけどな
仕事が早いだけでなく終わったら他の人の応援に自ら動ける奴が
結構いて安心して仕事を任せられるし、他の人より優先して手伝える
正直な話、正社員でもそんな意識を持って仕事出来る奴少ないし
そんな期間雇用を優先して正社員に登用できないようならこの職場に
未来は無いな

>>291
メイト乙。

郵便事業会社は、冬ボーナスなしって噂があるんだけど、本当？

>>290
で、大佐、中佐はいないの？

大佐って、国家元首級なんだろ。
リビアの国家元首の肩書、確か「大佐」　

>>293
捻りのない釣り針だこと

岡田真澄も大佐だぜ。

>>293
クーデタ起こした時の階級が大佐で、そのままリビアの国家元首に
なったのだから、
大佐＝国家元首ではないわな…。
リビア以外では。

ＪＰ日本郵便の不当労働行為を愛知県労働委員会に申立
http://www.labornetjp.org/news/2009/1252999380729staff01
０９年９月１４日　ＪＰ日本郵便の不当労働行為を、愛知県労働委員会に申立

愛知連帯ユニオンは、千種郵便局のゆうパック配達員２０人に対する郵便事業株式会社（ＪＰ日本
郵便）の「団交拒否」と「９月末日契約打ち切り」は不当労働行為であると、申立を行いました。

千種郵便局は、配達員Ｙさんに「業務委託契約」を結ぶよう依頼し、書類上あたかも配達員１９人
がＹさんの会社の社員であるかのように処理してきました。しかし、実際にＹさんを含め、配達員全
員の日々の業務を指揮・監督しているのは千種郵便局です。

「９月末契約打ち切り」は、「ゆうパックの１０月１日ＪＰＥＸ移行」を理由にしたものでしたが
、今や、「１０月１日ＪＰＥＸ移行」自身の延期が確定しています。

ＪＰ日本郵便は、千葉・船橋や三重・四日市など全国で、「ＪＰＥＸ移行」を契機に大規模な非正
規労働者のリストラを進めています。愛知のたたかいはそれへの反撃の第１歩です。

総合タンム嫌だ

来年から働くんですが、免許は取ったものの
運転に不安があるのでバイクを買って練習しようと思ってます
それで聞きたいのですが配達のバイクってカブでいいですよね？

ＪＡＬのニュース見てると将来の郵政に見えて仕方ないのは俺だけ？

ＪＡＬは生き残り厳しいだろうな
国内減便なんていってたが

>>293

＞ 郵便事業会社は、冬ボーナスなしって噂があるんだけど、本当？
＞
＞ >>290
＞ で、大佐、中佐はいないの？
＞
＞ 大佐って、国家元首級なんだろ。
＞ リビアの国家元首の肩書、確か「大佐」　

郵政グループ、３社に再編　持ち株会社が郵便２社吸収

http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091701001175.html

　政府は１７日、日本郵政グループの持ち株会社である「日本郵政」に郵便局会社と郵便事業会社を吸収合併させ、
現在の５社体制を３社体制にする方向で検討に入った。
　採算悪化が懸念される郵便事業を一体運用し、全国一律のサービスを安定して提供できるようにする。民主、社
民、国民新の３党と協力して作成する郵政見直し法案に盛り込む。早ければ秋の臨時国会に提出する。
　２００７年の郵政民営化は、日本郵政の傘下に、郵便局会社、郵便事業会社、ゆうちょ銀行、かんぽ生命保険が
入る体制でスタート。事業を細分化したことで山間部を中心にサービスが低下し、事業会社ごとで収益に格差が出
るなどの問題が指摘されていた。

>>302
ナチス・ドイツの国家元首の肩書きは伍長だったけどな

配達能率向上手当
廃止になったの？
今月の明細から無くなってるんだけど。

そんなのあるの？
それって上司に嫌われたら絶対つかないだろうね

>>220
1年は勤めないと出ないよ
1年勤めて1か月分出る。お前の基本給次第だが、17万ぐらいか

>>305
今もあるよ
最高１３日ぶんかな、うちはＣランクの為超勤やると２４０円

勤務の初日バイク配達は、自己紹介とかある？

そもそも支社って何の役割を果たしているの？

ｷｬﾘｱ組の、転勤先。
無くなったら、ｷｬﾘｱを減らさないといけない。

ねぇみんな車なに乗ってる？

おれは軽なんだけど、いつになったら普通車乗れるかな？

社員ならきっと余裕で普通車乗れるんかな？

あらしたいのか

切実に聞きたいんだけど。

維持費地獄覚悟のGTO

ﾊﾟねぇ

郵便事業の給料じゃ結婚できない？？

問題は給料じゃなくて出会いだと思われ

給料的には大丈夫ってこと？
なら安心。

出会いもあるじゃん、ゆうメイトと結婚した社員いっぱいいるよ

どっちが男？

男社員、女ゆうメイト、これはよくある。逆は聞いたことがない。

ゆうメイト同士だと生活苦しそう

ゆうメイトで子持ちとかけっこう居るよ
出来ちゃったもんはしょうがねえ頑張れよと思うが、じっさい楽じゃないだろうな
子供には幸せに育って欲しいが

社員なら苦しくないの？？

社員なら苦しくない

そんな社員って恵まれてんのか

社員なら激安宿舎があるし、苦しくないな
嫁が専業主婦でもなんとかやっていける

社宅って相当ボロいでしょ？？
そんなんやだ。

社員でもカツカツのやつ
いるだろ？
タバコ吸って酒飲んで
パチンコまでするやつは
いつも金ないとか言ってる。

そんなんやらなくたってｶﾂｶﾂだよな
やっぱ

退職して家のリフォーム費がないから、またメイトできてたりな

まあ、社員は年齢が上がるにつれて楽になるからそこまで我慢じゃない？
宿舎住まいで車なし、ギャンブルやらなきゃ、都内でも生活できるよ

宿舎は閉鎖→売却のところが増えつつあるけどね。

最近のゆうメイトって馬鹿にできないよ
俺が民間の会社で働いてたときの手取り給料が１５万だった。
朝９時から夜９〜１０時まで働いてな。
けどゆうメイトはきっちり時間守って手取りで１５万くらいもらってるぞ

事業の人が保険売るとかありえないよね？？

客は金蔓
金蔓から金を得る為に今日も笑顔で挨拶
笑顔は客から金を巻き上げる為の手段にすぎない

>>333
それは都心の一等地の話だし
下町の方は全然空いてるよ、社宅なくなっても社員は住宅手当でるから
メイトより生活は楽

非正規の手取り１５万より正社員の手取り１０万をとる

いい歳したおっさんが、真夏にスポーツドリンク買う金が惜しいのか、
食堂の冷水機から、水筒に水を必死に入れてる姿見て泣けた。
爆笑しそうなの堪えるために泣けた。

>>338
だよね、正社員は定期昇給もあるし、そのうちどんどん給料上がって行くし
休日出勤とかも手当がすごい

車ない生活なんてやだ。
社員なら普通車買えるよね？

なんで普通車？？ｗｗ
今は軽自動車のほうが高いってことが多いよ

>>341
社員じゃなくても買えるんじゃない？
でも都内だと駐車場が月3万する

今年の年賀自爆はどれくらいですか？

>>344
俺は今は、自爆無しで予約50%越えてます。
(目標8000枚)
発売日までには100%越えるでしょう。

要因は
�@ここ1ヵ月の政治変化のﾄﾞﾀﾊﾞﾀとJPEXのﾄﾞﾀﾊﾞﾀで
支店長・課長が会議や出張の連続。
現場への年賀の尻叩きが始まってないから、
同僚皆がのんびりしている。
�A事業・局の両会社のﾍﾞﾃﾗﾝが、
ここ1〜2年で大量に退職している。
大口ががら空きです。
先輩が行ってた印刷屋に、飛び込み営業して
1500枚も獲得できた。
�B去年、「ﾌﾟｰさん・いろどり」が売り切れになった。
今年は、お客様の方からの問い合わせが多い。
「今ならまだ間に合います」話法が効果的。


参考までに

既存パイの横取りに偉そうなこと書くなよ。

喪中ハガキは年賀の成績に含まれる？

年賀じゃね

目標が８０００枚って少なくない？？

田舎ですが倍くらいあるけど・・・

ゆうめいとってどのくらいで正社員になれますか？

社員途用目当てでバイトはじめてもだめですかね？

>>350新卒なら素直に試験受けれ。違うなら他所へ行け。
登用の道はあるが正社員以上の仕事をしないと登用試験すら受験できない。

日本郵便／ドライブレコーダーを387台に一括装着
http://www.lnews.jp/2009/09/33769.html
堀場製作所は9月28日、日本郵便の28支店387台の事業車輌に、子会社の
ホリバアイテック製のドライブレコーダー「DR-9100」を取り付けて
データ収集して全運転者の運転診断を行うサービスを10月1日から1年間提供する。

提供する内容は、全記録データを毎月受け取り、運転傾向診断
支店別に毎月と3ヶ月毎に分析結果レポート、事故寸前のヒヤリハットのマップ作成など。

安全運転の徹底と、実際の画像を利用して危険予知トレーニング、安全運転による省エネ
CO2削減にも寄与できる。

>>345 メイトさん?

>345
今なら間に合うとか言って大丈夫だと本当に思っているのか？

地域によって違うんだな
俺のところはメイトから社員になってるのが2人いる
郵便の知り合いの所は4年5年勤めてもメイトのままらしい
社員になりたければ支店の非常勤にならないとﾀﾞﾒみたいなことも言われたらしい

勤務時間外でも交通違反したら報告しろだと

>>356
どっちみち分かるし。運転履歴証明

プライベートまで監視ってことか

小さい違反はしなくてよくね？

基本的なことだから覚えておいて欲しい
免停になると警察から職場の運転管理者へ連絡が来る
この場合職場へ必ず報告しないと面倒なことになる
特に車や二輪乗務の勤務だと無免許での運転の危険性
があるので必ず報告する事
それ以外の場合だと、基本的に反則金を遅延無く払えば
職場へ連絡が来る事は無い
毎年運転履歴証明の委任状を書けと言われると思うが
拒否する事も出来る。
ただ、拒否するのにはかなりの体力と根気が必要。
証明を見れば管理者も違反あったかが判るが
実際問題として、報告している、していないで大きな問題として
扱うかは管理者次第
ただ、本来の目的は証明を元に運転の指導を行なうことで
安全運転に務めるとかそんな気がした
俺はプライベートで違反しても、勤務中に事故を起こしても
運転の指導なんぞ一度もされた事がないのでわざわざ報告などしない

仕事に迷惑かけるわけじゃなしほっといて欲しい
拘束時間じゃないのでプライバシーの侵害で訴える

仕事だから仕方ないって思ってたがやはりそうなのか…
前回、家に帰ってから何をしているのかを支店に報告しろって言われたことある

郵便事業会社、第三種郵便の現状調査
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090930AT3S3000Q30092009.html
日本郵政グループの郵便事業会社は30日、雑誌などの定期刊行物を割安な料金で送る
第三種郵便物について、発行部数や広告の掲載割合といった承認条件を守っているかの
緊急調査を始めたことを明らかにした。
第三種郵便に含まれる障害者団体向け料金割引制度を悪用した事件が起きたことを踏まえ
利用状況の把握を徹底して不正防止に努めたい考えだ。

郵便事業会社は障害者団体向け料金割引制度の不正利用に関し、８月に１件について
約６億8000万円の支払いを受けたと発表した。
総額では不正にかかわった企業などに49億円以上を請求している。(23:13)

ふと思ったが、広告の割合とかって、発行元の広告収入を提示させればおkじゃね？

郵便事業会社、雇い止めを凍結　宅配統合見通し立たず
2009年10月1日 夕刊
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009100102000248.html
日本郵政グループの郵便事業会社と日本通運が郵政民営化丸２年となる１日に予定していた
ＪＰエクスプレス（ＪＰＥＸ）への宅配事業の統合のめどが立たなくなり、事業会社が統合に伴う
雇用調整の対象とした非正規社員に通告していた９月末での雇い止めを凍結していたことが分かった。
東海地方の複数の事業会社支店でも揺り戻しが起きている。

統合事業は、郵便事業会社の小包を扱う「ゆうパック」をＪＰＥＸに事業譲渡。
新ブランドで発足する計画だったが、事業認可が先の自公政権で「実現性、具体性に欠けている」
（佐藤勉前総務相）と先送りされ、新政権でも郵政見直しが本格化。当初予定の１０月を間近にしても
認可の見通しが立たなくなった。

事業会社は統合で余剰人員が発生するとして、８月に関係社員に通告。
三重県の四日市西支店では、仕分け作業などに携わる約３０人に伝えた。
名古屋市の千種支店でも、２０人が職を失う場面に直面。
職場から「ご都合主義の切り捨て」との批判も出ていた。

事業会社は現状のままでは歳暮商戦などを控え、ゆうパック事業の運営に支障が生じるとし
契約を延長する方向に転換。「配達を中心にほとんどを元に戻す」（東海支社）方針を伝えた。

一方、統合準備のため、全国のＪＰＥＸに出向した約７０００人も事業会社に再度、戻すなどの措置を取る。
同社は「現状では、めどが立たない。ゆうパックの引き受け手がいなくなるため凍結し、働き方を元の形態
に戻した」と話している。

なんでもいい

今まで通り働けりゃ関係ない

なんだな今日は大根乱だった
放心状態

大根の乱か・・・
それは大変だったな・・・

特殊室にいるジジイはなんで、あんなにいばってんだ。態度も口も悪いし最悪
なかには良い人もいるけど悪い奴はひど過ぎるぞ！
頭がおかしいとしか

通配と速達が同時に来るってどうよ

>>370
問題なし
速達扱いにしてないと明日になってたんじゃないかと。

>>369
特殊じゃなくても、平社員も管理職もキチガイばっかりなんだが・・・

確かに特殊には態度が悪いジジィがいるな。

集配の長老達よりはマシと思うが

アニメの切手とかあるけどさ、エクスパックの表面いっぱいに萌え系美少女描いて売れば
結構売れるんじゃね？そこそこの絵描きに依頼してさ。どこぞの米みたいに。
使わずに収集してくれたらうまい話だし。

んなこた言わなくても分かてる

だが、まねをすれば売れると言うものではないのが郵政グループ。

郵政上層部にはそもそもそういった発想ができない
だって公務員脳だもの

支店勤務のユウメイトじゃなきゃ正社員にはなれないのは確実だね
だって支店と集配センターとでは環境が全然違うもん
集配センターにいるといつまでたっても正社員登用にはならないよ

>>379　集配センターの社員と支店の社員も、立場的に違うもの？

>>379
センターだとＡまでは早いけど支店だとＡまでの道程は長いよ
ふんづまった班だったら5年はＢ−とか普通
なので支店のほうが正社員登用率は低いです

というか、まだ正社員登用とかいう釣り針くわえてたのか
いい加減気づけ

エヴァエクスパックとかあったら馬鹿売れしそうなのにね

いいじゃん。提案しなよ。時代はボトムアップだよ。

>>379
おい、うちの支店には、集配センターから登用されて支店配属になった人がいるぞ。センターの方がスキル評価が甘い。そう担当課長が言ってた。うちの受け持ちセンター、ほぼ全員がＡ評価らしい。通区は全区するのが当然らしい。全区でも4区1500世帯ほどらしいが。

>>384
いや、全痛苦出来てもド田舎で配達箇所（世帯数）が少ないとA評価にはならないらしいぞ。

ネチネチ言ってくる上司にあたったらまず正社員登用は不可能
俺がルールだと思っていやがる
気に入らない奴は省く
最低の集配センター

郵便物積んだトラック、速達・小包ごと全焼
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091005-OYT1T00554.htm
４日午後１１時半頃、熊本県城南町、九州自動車道上り線緑川パーキングエリア（ＰＡ）で
郵便物を積んだ宮崎市高岡町の運送会社「山口運送」のトラック（１０トン）から出火
荷台を全焼し、郵便物もすべて焼失した。けが人はなかった。

熊本県警高速隊によると、男性運転手（５１）が、緑川ＰＡの手前約１キロを走行中
「ガタン」という異常音がしたため、同ＰＡに停車して点検していたところ
左後輪内側から突然出火し、燃え広がったという。車両は８月下旬に車検を受けていた。

郵便事業会社九州支社（熊本市）によると、トラックには、３、４日に宮崎県内で集荷した
一般郵便や速達、書留、小包などを積み、同社宮崎支店（宮崎市）から久留米東支店（福岡県久留米市）
と北九州支店（北九州市）に配送中だった。

荷台の３分の２ほどに荷物を積んでおり、同支社は、小包などについては差出人を確認し
可能な範囲で補償するという。
同支社は「大変迷惑をかけ申し訳ない。心当たりのある方は、送り先や最寄りの支店、郵便局に確認してほしい」
と話している。

上のニュースことごとく新聞系ニュースサイトから消えてないか？

もみ消しですね。わかります。

ペリカン便統合で大混乱してんのを取り上げてくれんかのぉ…。

一日一億の赤字とか聞くと毎日馬鹿馬鹿しいよな

この赤字埋める為に年賀状営業(笑)　
宅配便辞めたらカモメも年賀もかるくでいいのに

今年ベースアップ無かったらＪＰ労組絶対に辞める
自分のポリシーとしてこんな組合に入ってられない

先輩　教えて下さい。
先々月から給与明細書に
早出勤務の欄に僅かですが
金額が入りました。
今月もありました。
思い当たることは
夜勤を始めたことしか
心ありません。
ただ夜勤手当の所は
空欄です。
これってやはり支給ミスですか？
後から一括で返せと言われたら
つらいので。。

この会社の場合、ミスをしないことの方が珍しい。
明日にでも、担当者に聞くべし。

年賀状の売上が、年間総売上の１３％らしい。
つまり、社員の給料を１３％下げれば、年賀状を売る必要はなくなる。
時給７００円だの８００円だののメイトと同じ仕事してるのに、
年収数百万円だからな。
幾らでも下げる事が出来る。
本来は殆どの人間を解雇すべきなんだが。

白紙撤回だなこりゃ
だいたい、ゆうぱっくですら知名度あんまりないのに
ちわージェーペックスです、何ていっても
玄関開けてもらえないよ

>>394
21時以後の勤務に対しての手当らしい。なぜ早出手当という名前なのかは不明。
夜勤で21時15分が定時なら、その15分間に対しての手当。

>>396
小学生並みの知能ですか

そうだなこんなアホは早く解雇です

>>396
売上と純利益はイコールで結ばれるんですよね。
わかります。

台風に備え帰宅せず局内に泊まれ命令
サービス残業扱い
ふざけんな！

お前はどこで書き込んでるんだ？
抜け出して漫画喫茶？

当支店では先月に今年度１１件目の交通事故が発生し、ブロック内でトップの交通事故発生件数です。
そもそも、心に余裕がないと防衛運転なんて出来ないわけでその状況を作り出す環境の生成こそが
日々の交通事故減少への最適なプロセスではないでしょうか？　

こんな奴は、なんでも人のせい、組織のせい、社会のせい、国のせいにする。

>>404どう考えても一人で配達する物数が増えすぎているから交通事故が増えている
この因果関係は明白で　鼻から超勤対応を考えている使用者側は悪質だ
どん事故の講習をしようが人間の心理名なので確立の問題で必ず交通事故が増える
それに超勤発令をせずに労働者の善意で超勤してもらうことを期待している使用者側は悪質
ＪＰ労組も使用者と協調するなどと言い出したら　この組合の将来は薄い
しかもこういう経営の場合　コスト削減がうまく進まないのが通例

>>404　支店長さん、ちーすっ！

当支店では今年度１１件目の交通事故が先月発生し、交通事故発生件数は管内で独走状態です。
社員が言うには、
「そもそも、心に余裕がないと防衛運転なんて出来ないわけで、交通事故防止のためにはゆとりを生み出す
職場環境作りが交通事故撲滅への最適なプロセスではないでしょうか？」
こんな寝言みたいな言い訳を言ってる人間は、なんでも自分以外の責任にしようとする。

という意味で捉えてよろしいですか？私には、支店長さんの日本語は難しかったもので。

>>405
ケチった超勤賃金＜事故にかかる費用　こうですか？＞＜

超勤減らせ＝急げ

会社が焦らすから事故が増える
でも会社側は仕事量等の譲歩歩み寄りを考えない
そして事故を個人の責任にして終わり

実際に仕事が遅くて必要ない超勤してるやつ多いんだが

実際日本郵政の職員はズル賢いから
典型的に民間企業がやってる経営手法は通用しない　組合も強いから
職員に過去比較優位のプロフィットを与えなければ職員モチに影響して会社の純利益だって伸びない
元公務員あたりになると行動根拠がプロフィットのみになるから
金を与えなければ悪循環に陥るし、与えすぎても経営不振になるだろう
根本的な事業の根拠を明白にしなければ、いつになっても国にしがみつく形からの離脱はできない

ＪＡＬも同様に、国は不採算路線の地方空港の撤退容認、又は　
空港使用料値下げを実行しなければ、ＪＡＬに採算責任を問えないし
問う権利も発生しない。
そもそも純粋な民間企業に不採算路線確保の義務は発生しない

支店長の存在が一番ムダだったりする。
こいつ切ってバイト５人雇った方が事故も減るし
お客さんへのサービスも良くなるよ。

支店長がいくら怒鳴ろうが短期的に利益になるかも知れないが長期的には会社にもマイナス
民間企業初めての経験だからわかってない支店長が多すぎ
アホなふりはするがそんなに日本郵便員はアホではない
性悪説経営が通用する労働者ではない

>>412
いいから年賀売って来い高卒ｗ

http://deai.grrr.jp/up/src/img0225.jpg

>>411
> 支店長の存在が一番ムダだったりする。
正社員は全員いらない。

>>415
なぜそう思う？

>>415浅はかすぎ
実際リストラするのは費用的にも組合関係的にも無理だし
全員アルバイトにしたら必要なマンパワーは集まらない

併設局だが、必要ない超勤おおすぎ。だらだら・・・仕事内容のわり
大多すぎ。管理職あたま悪すぎ。

>>418
そんなの前から分かっている
超勤が多く付けられているのに文句いうな

いいんです。
いくらバカげたことをやってもいいんです。もちろん損益なんて
考えている奴の方がバカを見る。我が社はそういう会社です。
我が社の社員は、知識も技能もパソコンも営業も特に優れた能力
はいらないのです。元々誰でもできる仕事なんです。
我が社の社員に必要な物は、丈夫な体と多少の日本語、少々
の愛想があれば良いのです。
本社も支社も支店も正社員も期間雇用もみんなドングリ。そ
れでも周りの民間会社より、よっぽど給与も福利厚生も良い。
上を見たらきりはないが、みんな身の丈以上の待遇です。

支店長ｲﾗﾈ

バイトと同じ仕事してるのに給料もらいすぎという意見が出ていますが、
そもそも正社員は筆記試験、論文、などの入社試験（公務員試験）を
突破してきている訳なんです。
だからバイトの人も早いところどこかの就職試験でも受けて正社員になれば
いいんですよね。どこの会社でもバイトと社員の給与には格差はあるんです。
大体初任給も高卒と大卒で２万くらい違うからね同じ仕事でも。
だから学歴社会なんだよ。

ところが、正規の公務員試験を受けずに、
コネで本務者になれた人も多数いる。
OBとか50代とか。
高度経済成長の時期は物数が激増して
人員不足の時期もあったし。

確かに５０以上の人とかは一応テストはあったらしいですが
局内で受けてほぼコネらしいですね。
ましてや当時は公務員なんて人気なかったですから。
要するに民営化前のここ１５年くらいに入社してる人たちが難関を突破
してきた訳だね。優秀なんだよ。

どこの公務員もそう
役場市役所も昔はアミダくじで受かったみたいなもんだと言ってたし
役場なんかコネあれば100％コネ無くても二分の一くらいで採用されたみたいだし
昔は民間のほうが給料良かったし人気無かったんだよ
だから今の中年はバカばかり

泣いた

>>420
＞少々の愛想があれば良いのです。

でもあんたアスペルガー症候群じゃないの？
あんたは愛想よくしてるつもりかもしれないけど
相手はどう思ってるかわからんよ。

>>422
> そもそも正社員は筆記試験、論文、などの入社試験（公務員試験）を
> 突破してきている訳なんです。
名前書いただけで入ってきた正社員も一杯居るけど。
年齢の高い連中ね。
３５歳以上の正社員は全員馘でいいと思う。

> だから学歴社会なんだよ。
うちの場合、メイトの学歴の方が遥かに高いけど。

>>428
うちもメイトの方が学歴高いし、人として一流・・・

マジレす
失礼な方々ですね昔も試験ありましたから（＞＜）
局で試験問題しましたよみんなに教えてもらったけど

>>428
一応旧帝大ですが。上場一部企業からのドロップアウト組も最近はたまにいますよ。

今後は保険の営業もあるんすか？

>>427
おいおい、さすがに挨拶くらいできるようになろうよ。

俺４２だけど試験受けてきたぞ

最近の郵政の試験は倍率相当上がったからね。
昔みたいに定員割れとかないし。
だから、最近の試験通過してきた正社員の子
たちは、頭は良いよ。仕事覚えるのも早い。
でも、いくら頭良くてもねぇ。
現場は頭より体だからなぁ。
現場ごときで学歴がどうのって言われてもなぁ。
頭の良い子は本社支社に居てくれないと意味ないなぁ。

つまり総合職ということか

>>435
JPSが喜びそうなレスだな

50近くにもなって主任止まりな連中見てればわかるだろ
ひたすらに楽な道を進んできた結果がアレだよ

朝は自分たちより早く出社して、帰りは全員が帰るまで仕事してる課長や代理にはなりたくない

>>439
代理は超勤つく

>>412
うちの支店長がまさにそうだが、
こいつ、退職間近で自分の退職金と天下り先のことしか頭にないからこまる。

一度つち形日付印で後頭部に記念押印してやろうかとおもっている。

　支社転任試験って難しいんですかね？5年間外務で働いたから、
そろそろ支社か支店勤務したいと考えているのですが、、、

社員申告書について。
表彰等には推賞（支社長、支店長等）を書くのでしょうか？
それと経歴の在任ですが、月半ばで転勤している場合、どう書くのでしょうか？

例：5月20日付で転勤
○○支店〜21年5月
△△支店21年5月〜

で良いのでしょうか？

あ？総務にでも聞けや

>>443
申告書は何を書いても見られていませんよ。残念な事に形式だけ。。
記入することを考えて、希望や思っている事等を書いても無駄。何も変わらない。
本当に真剣に他人の事を考えてくれる上司なんて、この会社には存在しませんよ。

>>445
そのとおり！ひととおり見はするが、年数なんてどうでも良い。
そんな事いちいち考えていられませんしね。
そんなの考えてても仕事の能率が上がるわけでもないでしょ。
まぁ人事異動考える時の参考資料ではあるよ。
でも、経歴の年数なんて、眼中ないよ。適当でいいんだよ。

申告書は支店長止まりですか？支社まで行きますか？

超勤って社則では何時間前の発令でしたっけ？

＜メール便未配達＞ヤマト運輸社員が２１１９通放置　北海道
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091015-00000043-mai-soci

＞同社は、社員を処分する方針で、再発防止について「社員の適正な業務量を把握したい」としている

郵政の管理者なら再発防止策は「基本動作を徹底させたい」だよなｗ

そしてこの記事の下にある
「宅配業者が配達物紛失　国交省大隅河川事務所が依頼　／鹿児島 」

これって信書だろ。完全に郵便法違反じゃん。

>>448
4時間前。

新婚さんいらっしゃいに
２３歳郵便事業社員が出てたけど
あれメイトなん？
ピアスしてたよな
あれアカンだろ…

仕事中はピアスしなければいいんじゃない。
よく分からんけど。。。

沖縄の人だったな

あの子はユウメイツらしいよ。
ピアスはあかんよ、、社会人としての自覚なしだな。

たかが、郵便事業会社の従業員やユウメイトなら、ピアス位良いだろう。

ピアスを採用する人が悪いと言うことでいいんでは

ユウメイトとか社会人じゃないだろ。
一時間なんぼの時給制労働者だから。勘違いするなよ。

>>448確か四時間前発令だったような

あれメイトか？
視聴者は正社員と思っただろうよ。
俺はゆうちょ銀行社員だから もう会社も違うしどうでもいいけど
同じグループ会社ではあるので恥ずかしいわな

社会人じゃないんなら別にいいんじゃないの

934 [名無し]さん(bin+cue).rar sage 2009/10/19(月) 18:14:50 ID:pUgvlRY30
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org278526.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org278529.jpg



935 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2009/10/19(月) 18:49:57 ID:2UBvYnbp0
おいおい、俺のことがマンガになってるじゃねーか


936 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2009/10/19(月) 18:53:45 ID:+2gpRPPI0
また俺が原作か


937 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2009/10/19(月) 18:56:11 ID:TERlGWRz0
おい、俺んとこにギャラ入ってきてねーぞ！！


938 [名無し]さん(bin+cue).rar sage New! 2009/10/19(月) 19:23:19 ID:iHZnQ0+20
誰だ作者は（怒）
そろそろ著作権法違反で訴えるぞ

亀井がまたふざけてことぬかしてる

どうでもいけど、隣同士で並んでいる局会社と郵便会社の窓口で、
同じ商品なのに価格が違うって危険すぎんだよｗ

それから、ありがとうフェアなんて、やめちまえよｗ
切手貼ってなくても局会社へ交付しましょうって、
だったら、グループの郵便物最初から全部無料にすりゃあ良かろうがｗ
切手貼った良い客が損をするって仕組み自体おかしいと思えよｗ

局会社の年賀の予約はがきに受取人払を利用するとかも意味わからんｗ
切手が貼ってなくても、渡しちゃう郵便があるんだから、受け払い
になんかする必要なかろうがｗ
アホン社がｗ

そういえば本社宛の未納不足料金のブツを切った事があるけど、ちゃんと払ったんだろうか？

教えて下さい。
これから先、事業の人間は保険について、資格やらなんやらとるんですか？？

お金がかかるから会社は特にいいません。自費でどうぞ

>>464
落ちこぼれは馬鹿にされるしパワハラの的にされる
病気になるか辞めるしか道はない
事実毎日のように怒鳴られてるの見ててかわいそになる

超勤多すぎ
ここ1ヶ月でリアルに定時で帰れたのが1回だけ
あとは昼休みも毎日のように４０分ぐらいは作業して
それでやっと１〜２時間超勤ぐらいで帰らせてもらえる状況
馬鹿みたいに人が足りない
それでも「お前が遅いから」とか案の定言われてる
すくなくともアタマを使う部分じゃお前らの数倍のこと考えてやってるっつーの。
馬鹿のひとつ覚えみたいに公権力振りかざして俺のせいにすりゃいいと思いやがって

遅い遅いっつーんならてめーらションベン行くときもダッシュで便所行け！て感じ
今日なんて3時間超勤だったな（2時間でつけられたけど）
もう過労死するっての
肉体労働者のつらさ、分かってくれよ、上の人間は。
年間何百人の過労死出してるんだ？この会社

肉体労働なんだけど休めないよねー。
管理者は休憩しないのは自己責任（ｷﾘｯ）で済ませてるけど。
日没後は配達ペースも極端に落ちるし何かと危険だから、昼休みなんて取れない。
ＥＦ地域なんで10月に入ってからは昼に支店すら帰れない。
一日の疲れも半端じゃねーし、民間運送業の宿命ですね。
ただ民間なのにわざと効率悪くしてるのは郵政らしいけどｗ

今時珍しいね。
うちだと、人件費削減の為、超勤は禁止だよ。

>>467
金稼げるんだから良いじゃん、羨ましいよ
超勤したくても暇すぎていつも定時だし
そんなに超勤したくないなら、もう１つバイトしてるんで、とか嘘ついて帰ればいいのに

メイトならいいけど正社員なら？

>>471
頭使う仕事に就けなかったから今があるんだろ。
恥ずかしいな

>>469
休憩の45分は
労基法に定められてるから
必ず取らせないといけないよ。
自己責任とか言っても通用しないのでは？

今年もだが・・・・・


郵便事業会社の支店でディズニー年賀在庫無し


いろどり年賀もなし


郵便局窓口で買ってから配達かぁ…

売れるの分かってるのに、っつーか、無地なんか必要ねぇだろ、っての。
ディズニーだけもっと刷れよボケが。

うちの支店なんて、干支の絵入り全国版が予約段階で品切れｗ予約受付中止の指示が・・・。
他支店から取り寄せるって話だけど販売ロスが半端ねぇーすっ。新社長！そこんとこよろしく。

なんとかお願いして、予約してもらったのに、
在庫が無い？
在庫がありません。とお客様へ説明しろって言われても…
ま、毎年恒例すぎて、慣れたけど、ちっとは反省、カイゼンしろよ。

郵便事業株式会社って






























馬鹿?

なぜ郵郵便職員は、奴隷自慢が好きなのですか？

WHY DOES gomikuzu kubari LIKE boastful speech OF slave?

ＥＦは残業しないと深刻な事になるよ。お金が欲しいなら、おいでよ…。

>>481
そう言っておきながら、本社はEF地域支店には超勤手当削減を命令！(ウチの支店は1600萬)
でも、欠員だらけの要員不足でどうやって定時上がりにするんだよー！
今でも突発欠員や物増で残業が常態化してるが、お得意のサー残で対応ですか？

>>482
そうなんだよな。
人が足りない事はハッキリしてるのに、メイトの出勤日数も
メイトの人数自体も、減らしまくってる。
で、未処理の郵便が残ってるじゃないか！ってキレまくり。
一番多かった時でも全然足りなかったのに。

バイトと同じ仕事してるの？
と同窓会で好きだった娘に言われましたとさ…(^^)/~~~

合併するまでの我慢

社員がしている仕事は、バイトでも楽々出来そうです
なのに社員はなぜあんなに難しい顔なんですか？
一般企業に行ってみて下さい。
自分の能力のなさに気付きます。

>>475
原因は社員が自爆するからだろう？

>>486
頭悪いからだろ
あっ俺のことか？

来春入社予定の学生だけど隣の家の奴の郵便物とどいたんだがｗ
隣は因みに友達なｗ
本当なら電話して文句いうところだが微妙な立場だけに何もできねぇ。
お前らしっかりしろや

配達員は呼吸するように誤配するからな。
誤配のクレームが入らない日は無い。
一日３件は来る。

>>489が、どこ配属なのか知らんけど、
この会社の場合、過失は日常茶飯だからな。
一日の大半が、その修正で潰される。

>>489
そういう事情があっても、郵便法４２条違反なんだが。
誤配された郵便物を捨てれば一気に犯罪になるし。

二年目ですが、ＥＦ地域ってなんですか？
先輩教えてください

田舎

６万人でもＥＦ扱いもあれば、それ以下でもそうでない場合がある。
本社等のバカどもがおかしな物流ルートを引いた関係。

去年、年賀状が12月半ばあたりでポストに投函されてた。
入れる時に不思議だと思わないのかな？

売り出された直後から毎日結構出てくるけど？

この会社の社員は４事業会社中ぶっちぎりで偏差値が低いヤツの集まりだからです。40くらいよW

>>497
> この会社の社員は４事業会社中ぶっちぎりで偏差値が低いヤツの集まりだからです。40くらいよW
４０もないと思う。

ここ2〜3年だぞ、試験が会社別に分かれたのは。
にしても今日も局員の嫉妬が凄いな。

>>495
年賀ハガキでも年賀消さないで普通に使う人もいるから正月に配達したらだめぽの場合も多々ある
いちいち裏面見て判断している
しかし裏面見ても他人はおろか社員にも情報もらしてはならないから自分で判断しなければならない_(._.)_

ＭＳの依頼が来た。
局会社のみならず、事業会社もやるんだねえ。

決められた通りの手順を守って配達してる人なんているのか。
少なくとも名乗って配達する人は……うーん、自分の記憶に
残ってないだけかな。ヤ○トセキュリティパックとか佐○代引とかでも
名乗られたことないけどねー。

>>492
荷物数の密度。A〜F、Aが一番濃く、Fが一番薄い。人口や荷物が多くても、山間部エリアがあると密度は薄くなるよね。EF地域は郵便事業がJPEXの配達を受託してる。レアケースでJPEX直営店が出来たEFもある。

>>497
偏差値が高いヤツは結構いる
ただ基地外も非常に多い

局会社は使えない（機転の悪い）ヤツが圧倒的に多い。
旧特定などは、いろんなことやらされて大変だとは思うが。

ストレスのせいか本物の基地外も発生
突然発作起こすがな

俺、この間、突然叫びたくなったから配達中に叫んでみた。

ウホォーイ！ォオオォーイ！

気持ち良かったorz

よかったな

東京でお勧めの支店は何処でしょう？転勤したいんです！

新○京支店。
夜中になると集配の人間は酒飲んでる。
電話かけるとｲｶﾚﾀテンションと馬鹿笑いで話が出来ん。
糞真面目の多いうちから見たら、羨ましいことこの上ない。

とりあえず、新東京支店に電話して聞いてみる。

ちょっと皆に質問なんだが、突発の欠務(理由は体調不良)って、年に何回くらいだったら普通だと思う？

俺の個人的な意見は年に2〜3回なら、まあ普通って感じだと思うんだが…。

最近、うちの班のゆうメイトが月に2〜3回休むので困ってますorz


どうしたら良いんでしょうか？

社会人ならデフォでゼロだね。
仕事が出来る出来ない以前に休む奴はクソ。

業務企画室と計画と支店長が人数多すぎると

あいつらパソコンの前で一日中なにしてるのかね〜

>>510
> どうしたら良いんでしょうか？
別にどうもしなくていいだろ。
放っておけ。

>>510
普通に課長に相談しろ。

>>512
計画に人数多いところは、配達員のミスが多いとこだよ。
まあ、支店長、室長の存在意義は俺も疑問だが。
支店長は一日中うろついて雑談してるだけだし、室長はゴミ捨てと掃除しかしてない。
つか、一日中やってる。

>>512
はい、郵便計画で御座います。常時人数がいる訳ではありませんが、いないと誰もクレームが本社に行きますぜ。
どっかで誰かが対応しないといけない訳で…もちろん営業本部とのやり取り、JPEX関連の処理、取引先業者様との折衝、
それなりにする事はあるんでさぁ。でもね…聞いちゃったのよ。
集配課長が最近朝集配課でやってたミーティングで…
「私達集配のミスで起こったクレームでも支社、本社に通達されない様処理をし、尚且つお客様に100%ご満足頂く様処理するのが郵便課の仕事であり、集配はお客様の対応が仕事ではなく、
配達を行う事が仕事です。そこを勘違いして最近余計なサービスをする配達員が非常に多く、集配課の余計な超勤の発生のみならずサービス低下の原因にもなり、管理職の超勤の原因にもなり、
コストがいつまでたっても削減できません。管理職はお客様に関っているほど暇がないので、基本的に郵便課であがって来たクレームは私の許可無く対応しないで下さい。
お客様が事情がある様に集配にも事情はあります。お客様を満足させる事とサービスは違いますので、そこを勘違いしないで業務に当たって下さい。以上。」

これが現実です。

まぁ、うちの郵便課の代理も
「あのさ、エクセルできないんで代わりに年賀状の売り上げグラフ作ってもらっていい？」
「あそこの893に行くの怖いけど、誰も一緒に行ってくれないから付き添ってくれない？」
「損害賠償請求の書類が英語で書いてあるんだけど、これ日本語に訳してくれない？」
まぁ、どっこいどっこいですわｗ

>>510
身体弱いの？
外務じゃなくて内務に行くように勧めたらどう？
内務（区分）なら週1で休まれても別に困らないし

内務です。内務でもそんな子は要りません。
戦力外余剰人員（いわゆる穀潰し、解雇予定人員）として何ヵ月か飼ってくれなら話はわかりますが

うちの内務の子もよく休むよ、月に4回は突発で休むね、（風邪、具合悪いなど）
でも女の子なので社員にも気に入られてるし、長くいるので何も文句言わない
むしろ、いつも頑張りすぎるから具合悪くなっちゃうんだよーとか言われてるくらい

かわいい子は得だな
ブスなら出てこなくていいって言われるんだろうな

そんなことより郵便事業ＥＦ地域は郵便事業支店解散するかもしれないよ 皆さん噂聞いてないですか？

↑チキン野郎

>>520
そんなに可愛くないけど、他のバイトはみんな婆なので、20代の彼女だけ
なんでも優遇されてるよ、休息も15分のはずが、手空きにちょこちょこ休んで30分以上休んでると思う

>>５２１

解散したらどうなるの？

ソロ活動

↑もとの集配特定局に戻る可能性大です

AKB48メンバーの郵便を勝手に転送させた輩がいるなんて記事があった。

なんで転居届受理したんだ？
意味わからん。
本人確認とかなかったん？

>>528は吊りか阿呆？

>>529
え？
何？
転居届って勝手に出しても受理されて、
普通に転送されるもんなの？
犯罪やりたい放題なんじゃね？

>>530転居届けは昔から犯罪に利用されてますが何か？

本人確認しないの？

　　　　　　　 　　　　 ｜
〜〜〜〜〜〜〜〜｜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
　　　　　　　　 　　　 ｜　　　　　＞( c´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　　　　　　　 　　　 ｜
　　　　　　　　　 　　 J　　　＞( c´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

届書見ろよ、かす

え？何？欠陥システムがさも正しいかのごとく威張ってるの？

転送は法律レベル（郵便法３５条）で定められているから、
国会が法律改正しなければやめられないし。

郵便に関するジンクスめいた何かを広めたら
郵便屋に対する風当たりが良くなったり郵便収入があがったりするんじゃないか。

例えば、どこどこのポストでラブレター出すと結ばれるとか。
なんかの切手が試験合格のお守らりになるとか。
１日に郵便バイクを10回みたらいいことが起こるとか。そんなの。

最近の定形外の少なさは異常

低料三種事件が印象を悪くしたな。

本社支社の関わった奴が辞職しないし、
新東京の管理者も誰も辞職しないし。支店長は逮捕を免れた上に、本社に逃げるし。
けじめを付けないこういう態度も影響している。

>>538
つ【メール便】

チワワだ
ゴミどもがんばれ

郵便不正事件については、上層部が責任をとって辞めないばかりか、
社員全員に事件の説明やお詫びもせず、沈黙し続けている。
経営実行計画などに「コンテナ残留、低料第三種事件等が起き・・・」
とちょこっと書いてあるだけ。
郵便条約を履行するためには国としても潰せない会社（特殊法人の会社でもあるし）
だからこそ、こういう態度が取れる。
信書以外は他社でも出せるから、客の印象が物数にも現れている。

>>538
いやいや、うちはもの凄いよ
毎日カタログが大量到着だよ
マンション少ない地域なんじゃない？

転居届け事件を起こしたのは埼玉県のさ○た○新○心支店です。

チワワって？

もうすぐアク禁になる人

社長乙

使えんメンヘラ社員多過ぎ
メンタル病んで有給の病欠ですか
結構な身分ですな

ＪＰＥＸあんないい加減な料金で黒字になるの？？

ＡＫＢ４８

↑だから低学歴郵便局員と言われるのさ

>>549
まず、料金を安めにして
佐川とネコから客を奪うことに重点を置き、
シェアを奪ったら、値上げする目論見らしい。

つーか、ＪＰＥＸなんて廃止になったのでは？？

もうメンドクセーから小包部門廃止でいいよ

包茎部門廃止に見えた

>>552
すごい悠長な話だなｗ
どうせ本社のアホの考えだろ？
寝言は寝て言えつってやりてえｗ

つうか年収が今の年収万円より150万円増えれば キチガイみたいにやる気出してモチベーションもちつきまくりで 社長神様で お客様に感謝謝罪でオリエンタルになるのね
それがオンリー唯一の職員の動機付け
他 意味なし 通用無し マネーのみがムーブメントの根源 唯一大人を動かすのは すべては金のみ
茶番は通用なし 子供だましは逆効果

キチガイにやるなら金つんでキチガうしかない
長期で見るなら賢い経営をしろ 郵政よ
自らのためにも

>>556
だよね、
そういう手法をとって失敗
した企業は多い。

ちょっと質問なんですが
勤務地希望を県単位で出すそうですが、まったく見知らぬ土地に行く可能性は
どのくらいあるのでしょうか？

>>560
支店長クラスじゃなきゃあり得ないから大丈夫だよ
都内勤務なら、23区内の支店にしか転勤しない

基本、自宅から通える距離だからな。
管理職は支社管轄内だが。

事業会社社員の特徴→勤務に関する知識だけは勉強する。

>>563
他に何か勉強すべきものってありましたっけ？
あっかわいい子とヤレる情報もお願いします。

※事業にはいません

>>565
いるよ、でも大体彼氏持ちです

居ないです。乱視？卵子？

まあ、可愛いとか主観だからね
支店にもよるし

この前、二日間支社からの監査がきたけど、あれって何の意味があるの？
指摘事項だってどうでもいいことばかりだし。
私物持ち込みなんか特にうるさく、弁当や飲み物を作業所内にちょっと置いているだけでも言われるけれど、それって別に誰の迷惑にもならない気がしますがね。
多分奴らは「職場内の風紀」だとか言い出すんだろうが・・・
他にも、配達先で飲食物の差し入れなんかがあって、班内で分けたりなんかしても、勤務中の飲食喫煙は職務怠慢だとかうるさい奴らだからな。
「規則で受け取れないから」と断れと言っているようだが、実際断るのは相手に失礼だし、コミュニケーションの手段として必要なことになるはずだ。
「営業しろ」とうるさい奴らがそういうことすら認めないなんて、オツムが弱すぎる。

>>569だってバカなやつらだし。世間の感覚とズレがなきゃできない仕事じゃん。
ファーストパーソンって何だよって感じだな。

>>569
こんな馬鹿な奴らがいるからレターオープナーの不良にも気付かないんだろうな。

お客さんの立場で考えてみて、厚意で飲み物とかお菓子とか果物を渡しても「規則なので受け取れません」なんて本当に断られたら、そんな融通の利かない郵便屋から「年賀ハガキいかがですか？」なんて言われて買う気になれるかね？
お金とか物じゃなくても、普段からのコミュニケーションで仲良くなるのは悪いことじゃないし、そうしていれば、たまに誤配してしまったりなんかしてもトラブルにならずに済んだりするだろう。

監査に来る奴は、基本的な注意事項をうるさく言うのが仕事だからな。
実際どうかではなく、基本的にはダメであることを理解してれば問題ない。

とはいえ、ときおりｷﾃｨなのも来るけどな。
支社配布の様式で、独自に作り直して使ってたら、不正だと怒鳴りつけられたよ。
そのままじゃ、使えないから直したんだけどな。


レターオープナーの不良って結局なんなんだ？
問題なく使えてるんだが。

>>569
融通を利かせろってことだよ、監査来るのに目立つとこに私物や食べ物置いておく方が悪い、雨の日のポスト開けの為に置いてある傘でさえ、不要物って言われちゃうんだよ、監査ではさ。
差し入れ貰ったらすぐ見えない場所に持って行く（更衣室や、休憩室）とかしないとだめ
区分棚とか取りそろえ台なんかに置いてあったら注意されるのは当たり前

>>571
そういや詳細聞いてなかったんだが、
レターオープナーの不良って何がどうダメやったん？

切れ味最悪で紙が切れないの。ぐちゃぐちゃになるの。

>>576
そうなのか？
取り出して使った奴は全部、問題なく綺麗に切れてたが。
支店にいくつか残したのも、使い勝手がいいからだしな。
全部じゃなくて、一部混ざってたってことかね。

事業は挨拶もロクにできないデブスばかり、可愛い子がいる支店というものを詳しく紹介して欲しいわ

>>578
可愛い子って言っても色々いるわけで、見た目が美人とか可愛い系でも
一部の役職者や、正社員にしか挨拶しない媚びメイトもいるし
見た目はそんなに可愛くなくて普通でもバイトにも正社員でも関係なく愛想よく挨拶してくれる子は可愛いと思うよ、何か聞いて面倒臭そうじゃなく、ちゃんと感じよく応対してくれるとかさ

イチロー・・・

給料日〜☆やったー！！
さあみんなで風俗へGO！GO！(^O^)／

>>578
> 事業は挨拶もロクにできないデブスばかり、可愛い子がいる支店というものを詳しく紹介して欲しいわ
うちの深夜勤には２人居るぞ。

女がいるだけいいと思える環境もあるんだよ。
集配センターはね。

ご一考お願いします
http://asayake.jp/

ちょい質問なんだけどみんな交通ルールとか守ってんの？
速度とか一時停止とか

>>585
一時停止は守るが速度は守らない。
ていうか片手運転の時点で安全運転義務違反になると思う。

1月の2日と3日って繁忙手当付く？
出てって言われて承諾したんだけどつかないなら休みたい・・・・・

今月定時で一度も帰れてない俺が通るよ
結構俺みたいな人も何人かいるみたい
それでも仕事が多すぎる
だいたい、今日はありえないぐらいブツが多かったんだけど
そういう日は間違いなくグチグチ班長は言ってくる。
もう少しテキパキやれとかなんとか・・・
物が軽い日は速いな！て例外なく言われる。
頭悪いの？物の量に比例していつも事前予想がつく班長
頼むからもうちょっと話わかる人が上に立ってほしい
ていうか今日補助はいってもらわなかったら
たぶん配達終わり２１時ぐらいだったな
俺の区重すぎだろ。
３回出発でギリギリ積めきった。フラフラ。今日雨が降ってて
書留も倍ぐらいあったらマジで死んでたな。ニュースステーションの放送終了後に配達終わり、みたいな。

今更聞けない…
「ﾌｧｰｽﾄﾊﾟｰｿﾝ」って何ですか？

どこもそうだろ。
人員削減で、しゃれにならんし。
今月に入ってから、３人も事故って入院。
ますます悪化。

>>587
年末始勤務手当
2008/12/22 22:47
http://pwum.at.webry.info/200812/article_13.html
ＪＰ労組掲示板に貼られた「Ｊump up Ｔokyo」によると、2008年も
年末年始勤務手当が支給されます。
　１２月２９〜３１日は１日あたり４０００円。
１月１〜３日は１日あたり５０００円

まだ出るかは確定ではないもよう

とりあえず雨具のズボンの構造考えた奴、首吊って逝け

最近のＤＭ、湿気に弱過ぎﾜﾛﾀ

あて名の窓枠が半透明の封筒の構造考えた奴、首吊って逝け

>>591
交渉中なのか・・・・
昔は10日からずっと毎日出てて年末年始が毎日仕事が楽しみだったのにな・・・。

>>590
支社・本社の言う通り業務にあたれば、交通事故は起こりえないんだってさｗ
交通事故が起こるのは個人の心がけの問題だそうだ。

もうねアホかと馬鹿かと。

>>595
こっちが交通ルール守ってても、信号無視して突っ込んでくる自転車とか歩行者とかいるのにね

>>596
まあ>>596で言っといてなんだが、
ウチの支店で交通事故起こしてる奴は、やっぱりそいつ自身がアレなんだよな・・・ｗ

>>595
支社、本社は基本動作、正規取扱を守ってれば事故はありえないと言うけど
現場がどうして基本動作、正規取扱を守れないかを全くわかってないですよね。

>>598
ぶっちゃけ基本動作、正規取扱を守ると仕事終わらないからなあ・・・
結局個人の資質において事故の有無が決まってしまうという。

定型外を取り出す度に、網の結び目をほどいてまた縛るなんてやってたら
雨の日なんて絶対に仕事が終わらない。

片手運転禁止　ザツ一通一通で紐解いてまた紐結び　キャリーフタ閉めてかぎかけ　
正規取り扱いやったら今定時であがれている物数で
超勤３時間にはなるだろうな

組合もそろそろ行動してほしいよね。
うちらから金を取ってるんだからボーナス交渉以外に仕事してほしい。

ボーナスも交渉しているんじゃなく、上から来た数字をそのまま流しているだけ。

お前らの為に2.25ヶ月にしてやった的な文言だしなｗ

今回も2.25あんの？

>>605
うん。
取り扱い物数は減ってて、
一般企業も一時金-11万、公務員も人事院勧告で-0.3ヶ月なのに2.25にしてやったぜ的な文章が張り出されてた。
例年どおり12月10日から順次支給。

給料削減と引き換えか

うちの所だけかもしれんが、
配達能率手当がなくなってる。
こんなこと事前の説明とか
無しに上の判断でできるの？
出来ないなら出るとこでます。

>>608
配達能率向上手当の事を言っているなら
無いときもあるだろ

減収減益アゲ

ペリカン吸収きますた

22日に簡易書留でライヴチケットを送ったんだけど、ここ数日の記録を見ると相手が不在で持ち戻りで受け取ってもらえない。
ずっと受け取ってもらえない場合、自分の元に返って来ちゃうんですか？
ライヴは今月29日だから今更困る…

>>612
受取人が受け取らない場合は７日経過後に再度配達を試み
それでも不在等の場合は差出人に返送いたします

えぇぇまじすか…
ライヴ後に返ってきたら辛いな…
ありがとうございます!!

皆さん何年目でいくら総支給されてる？？

４年目で良くて27万位。

超勤に3万くらいは左右されるから総支給て意味ないような。

6年目で平均35万くらい

お前ら正直もんだな

>>560
遅ﾚｽだが、俺は第三希望の見知らぬ土地に来たぞ(涙

しつもーん。
月曜や祝明けは積荷が余裕で積載オーバーなんすけどぉ
交通ルール守れ、超勤すんなって言ってる管理者は馬鹿なんですかぁ？

>>621
法定積載量以内に収まるだけ積んで残りは局に取りに戻るのが基本動作。
俺は過去にこの件で局長に文句言ったらそう言われた・・・
その分の超勤は当然認めさせたけどねw

まじで？それで超勤認められるなら全国全支店でやったら
おもしろいな。とんでもない赤字になるんだろーなぁ
　

でもそうしないと
自分の首絞めることになるよ。

>>621
匿名ダイヤルで警察に通報。「上司の黙認で行っていました」支店長、課長書類送検で首。
やってみ。

>>625
ちゃんと「するな」つってんだから黙認とは言わない。
結局そういう証拠作りは誰しもしてるっつーだけの話でしょ。

>>626
はて、俺には「超勤すんな」って書いてあるように見えるが。
現実に多数の社員が捕まったら言い逃れはできんよ。
警察か、陸運局に通報だ。

>>623
当時、課長は「超勤は極力減らすようにって強い指示がでてるからなぁ・・・」なんてこと言ってハッキリとOK出さなかった。
でも「じゃ取りに戻る時間を削るためムリして積んで、過積載の状態で転倒してケガしたり、事故など起こしたとき責任取れますか？」って詰め寄った。
それでも課長は曖昧な返事に終始したため、後日たまたま居合わせた局長に事情を説明して了承を得たわけですわ・・・

まぁ俺らも取りに戻るのは面倒だし、積載量なんて正確に測ったりしないから「これくらいなら大丈夫だろう」という量を自分で判断して詰め込んでいるけどねwww

>>627
> 交通ルール守れ、超勤すんな

だから問題ない。

つーか言われたからハイハイ言って全部自分の負担にするほうがどうかしてる。
ID:QbMTuHhAみたいにちゃんと対応しなきゃ。

>>621
> 交通ルール守れ、超勤すんなって言ってる管理者は馬鹿なんですかぁ？
うちに居る管理者で知ってる人（他の時間帯で会わない人は知らない）は、
人りを除いて全員阿呆だな。

>>621
うちの支店の集配営業課の担当の地区には､支店から近くない地域の為､前送所(うちの場合は元･集配局で集配局時代バイク置場[倉庫]だった所｡)があります｡
積みきれない郵便物はケースに積んで軽四乗務の担当が前送所へ前送します｡
バイクに積んだ郵便物が空(に近い状態)になったら前送所へ行き､積みきれなかった残りの郵便物を積んで再び配達します｡
支店に近い地区は､直接支店に残りの積みきれない郵便物を取りに帰店します｡
(通配の話ね｡)
休配日明けの日はもちろん前送所行きのバイクに積みきれない郵便物入りケースはかなり多いです｡
(過積載のことを思うと場合によっては前送郵便物もかなり多くなるかも････｡)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091127-00000019-fsi-bus_all

郵便のコンビニ化とか、郵便の銀行・保険業務とかいろいろあるけれど
コンビ二の店先で大金の預け入れや引き出しをするんですか？
又は、保険の相談している窓口の横で、弁当の温めで電子レンジの音が
鳴り響くなんて想像するといやだ！
どちらかにして欲しいよ！！

>>632
まじめに答えたなーｗ

テガミバチ見てる人います？ファンタジーとは分かっていても郵便の仕事も人の役に立つ捨てたものではないと思ってしまう。
エンディングテーマも良い。

郵政って、ペリカン買うの？ＪＡＬみたいにならないといいけどね。

>636
国営だからこそ可能な仕事だよな。

つか日本郵便スポンサーに入ればいいのに。

>>636
見てる。
あの作者、もしかして、学生時代にゆうメイトのバイトしてたんじゃないか？

日本郵便は経営者がばかだからスポンサーにはならない

転居届けとかのシステムについてCMだせよ。分かってない奴が多すぎる。

え〜そんなただのサービスやめれと言いたいのだが

>>642
役所の窓口に転居届けの用紙を置かせてもらうとか、空き家になっている家のドアノブにかけてある
電気やガスの届出用紙のように転居届けなり居住確認の用紙なりをぶら下げておくだけでも効果が
ありそうなのにな

ただでさえメール便と区別つかない人ばかりなのに、そんな事したらますます勘違いされるんじゃ。
電気やガスや水道は、供給元が一つだからそういうのが可能なんだと思う。

>>643
郵便局の転居届は自治体によって置いてるところもあるよ。
また、転居届をドアノブとかに”放置”するのは防犯上ダメなんじゃなかったっけ？

転送サービスは法律レベル（郵便法第三十五条）に根拠があるから止められないし。
この規定を廃止すべきと考えている国会議員はいるのかな？
郵便の差出方を始め、
誤配されたらどうしなければならないとか、それを捨てたら刑法上の犯罪になるとか
を明記した郵便利用の手引きを作って配るべきなんだろうけど。
法律や約款では愚民には理解すら出来ないから。
配布部数のない今の郵便番号簿の巻頭の説明くらいじゃ意味ないし。

だいたい法律レベルで、採算無視な安い料金や無料サービス規定しておきながら、民営化とか言い出すのが間違っている。

だから民営化そのものに
問題があったから
政治も郵政関連でいまだに
ゴタゴタしてるんだよ

>>642
> え〜そんなただのサービスやめれと言いたいのだが
転送とか還付は有料にすべき。

ここのノルマって具体意的に何がどれくらいあるのですか？
全て書いてくれると幸いです。

お前は幸いからもしれんがこっちは辛いんだよボケ

年賀1万2000
かもめ1000
中元10
歳暮19
鍋10
母、父、敬老の日
鍋、ふるさと、クリスマス、などなど。

結局は「買え」と言われ、買わされる。

全部ですか？

なにこれｗ
年賀とかもめはまあ知ってたけど
お中元以下は無理じゅんｗｗｗ

ノルマは支店によりけりだからな。

>>お中元以下は無理
むしろお中元以下は楽。
鍋１０は厳しいが、他は親戚知り合いに協力してもらえば、楽にいける。
一番厳しいのは、かもめ。
需要が無いに等しいのに売れとかマジで無理。

638-640
レスありがとう。
マイナー作品かと思っていたのでうれしい。
考えてみると、ＤＭであっても企画の人が内容をいろいろ考えて、その後も印刷などいろんな人が関わって出来たもので、疎かには扱えないのかも。
番組はやっとスタートラインという感じだけど、最終回まで見守ろう。

>>650
ノルマはないよ。目標。
達成できなくても問題ない。

設定した目標と達成率は管理者自身にとっては重要だけどね。
それ以外の人にはどうでも良いことだけど。

実際局窓よりも楽なんですよね？
保険とかないし。

あと、企業とかに飛び込み営業すれば効果的ですか？

営業できるエリアとか決まってるんですか？
先輩のとこ勝手にいったりしたらまずいですよね？

いろいろすみません。

>659
>652を勤務時間内に客と接する機会のまずない、内務の区分業務の人間にも言ってくるんだぜ。
泊まり勤務のメイトにも、数はいくらか減るけど同様に。
それで楽とか言われても。

年賀ノルマ７０００だが、昨日、年賀のノルマが７０００円分っていう夢を見た。

たしかに客と接しない部門にもノルマってのはきついね。
ただ未だに年賀「０」っていう
内務社員いるんだぜ（いい年の正社員）
客と接しなくても家族・友人・親戚・近所で頼めば
最低でも年賀１０００〜２０００くらいはいくだろ！
お中元もお歳暮も１０くらいは余裕だろ。
「客と接しないから無理」って文句は
そのくらいの数いれてから言え！

>>662
> そのくらいの数いれてから言え！
その分が自分らの取り分になっているかも知れんのだから、黙ってればいい。
ただでさえ小さいパイを奪い合ってるんだから、わざわざ敵を作るこたあねえだろ。

少しはアタマ使え。

>>662
無理。
友人いねーし親戚家族もそんなに年賀状だせねーし近所とかアホかどこのド田舎人だよ。

って感じなんじゃね？

独占商品で営業競うって事そのものがアホらしいことだと気がついたほうがいいよね。

偉大なる本社様は自社の商品力を高めるなどという女々しい行為は断じてしないのです。

>>660
幸せな奴だな

カモ〜ンメール

そろそろ、うちの会社も社員仕分けが必要じゃね？頭数ばかりいて使えねぇ奴多すぎ！

(郵便)事業仕分け、ですな
レンホウさんに来て頂かないと。

管理者は正当な評価をする能力がないから、第三者に判定させると。
客観的に仕事ができないのはいるから、降格にするといいね。
相当なバカでもクビにして裁判になると、
解雇は不当となるようだから、
月給制に降格にすればよろし。

質問です。
今度うちのポンコツ(主任)が再雇用狙ってるんだけど、雇用されないこともあるんですか？
詳しい人いたら教えてください

>>672
こういう記事も出てる
http://homepage1.nifty.com/fwpa0167/2009/11/09.11.05.htm

嫌がらせで再雇用されないことはある。
人事に関することは誰が問い合わせても
「人事に関することなのでお答えできない」と
はねのけられるので、不正の温床になっている。

>>674
郵政ユニオンに訴え出ればすぐにひっくり返るけどな。支店長や室長から差別として慰謝料も取れる。

>>669
社員仕分けか、それいいね。
で仕分け基準はなんだい？
会社への貢献度がいいんじゃないか。

tsto

>>677
いや、会社への貢献度なんていうと仕事もしないでゴマばかりすってる奴が良い目を見るので、
業務（知識の習得度合や処理能力）営業力・役職者は部下のマネジメント能力が基準。
特に役職は上からだけでなく下からも評価されるべき！そうすればパワハラも減るだろうし
基準に満たない役職は本人の意思に関係なく即刻、降格！ってどう？

ネタスレだっけｗｗ

からかわれていることにすら気付かないとは・・・

赤字確定なんですけど、お前らの給料どうして満額でるか知ってるか？

>>681
今期は年賀の自爆でも赤字確定したんか？

>>672
評価がＤの社員は採用にならない。
まあいまからチクリチクリといびっておくことだね。

来春入社予定の学生ですが全く知らない土地にいってもやって行けますかね？
やっぱりかなりきついですかね？

>>684
まったく知らん土地の方が楽。

>>684
今は営業(自腹購入)があるからな。身内親戚友達などに買ってくれる人がいれば他所でも
やってけるだろうけど、まったくあてが無いなら通勤や独り暮らししつつ
体制を維持するのは厳しいだろうな。

ご回答ありがとうございます。

>>685
どの辺りが楽なのでしょうか？

>>686
先輩方は何割くらい身内や友人から買ってもらってるんですか？
あと、上記のようになった場合全く土地勘がないので配達に苦労したりだとか
そういったことはないですか？

>>687
知ってる場所だとしがらみが色々ある。
まあこの辺りは人によって感じ方は違うんだろうけどね。

俺は自宅から通勤圏内だけど知らん土地勤務でよかったと思ってる。

どうであろうと、おまえはアホ認定だ。
死ぬほど苦労すると思う。自業自得だ。

>>689
どうした？何かストレス溜まってんのか？

よっぽど辞めたいらしいなｗ

>>687
ほんとにやる気があって夜もサービス営業できるやつは自爆しない
普通は配達に追われて昼休憩もまともにとらないし時間内に帰って来れないのに
遅いと早く帰ってこいとかバカか
カタログ出るたびに万単位の出費で半泣き

こっそり郵便物持ち帰ったことない？
ＤＭだったらこっそり内ポケットに入れてコンビニのゴミ箱に捨てたことあるよ

>>684
歴史的に注意しなければならないエリアというか集落とか、キ印の世帯とかそういった情報がゼロなのは
辛いかも。でも、長老格の社員と仲良くなれば教えてくれるよ。

>>694
そういうの先輩が教えてくれね？
まれに地雷踏むこともあるけどｗ

>>695
手抜きする 仕事のやり方

郵便の配達はきつい。
けど中勤とか、小包は楽だろ。
あと無駄に内勤が多すぎ。

我が社のCMにぜひ、SKE４８を採用してくれぽ(^O^)／
松井珠理奈サイコー(^O^)／

>>697
うちは2ネットなんだが、配達がきついと思ったことは一度も無い。
一体なにがキツいんだ？
混合はうちEF地域でJPEXまであるから時間に追われまくって死ぬほどキツい。

>>699
EFの受け箱は楽勝でしょ。

>>700
ADは受け箱きついんかね。
ていうか配ってりゃ終わる程度のイメージしかないんだが、受け箱配達。

旧普通局は休憩取れてるイメージがあるな。

休憩はとらなきゃまずいだろ
というか管理者から超勤を禁止されて、不符号でも帰れされているくらいだからな
で、泊まりが帳尻合わせで苦労する

夜勤の日だと朝何時に出勤で何時に帰れる？
因みに外務

夜勤とかじみょう縮めるだろ。やめとけ。

>>701
郵便内務の区分が朝までに終わってない　from困難支店

現在大学４年で来春から事業に入社するんですけど、
バイクの運転に自信がない…
カブ買って日頃から乗った方がいいんですかね？
アホらしい発言でスミマセン。

どっちみち、市販のカブでは郵便カブの練習にならん。
バイクの練習するならカブにこだわる必要なし。

>>707
カブの後に50キロほど荷物積んで、坂道や砂利道でひらすら乗り降りとＵターンの練習する。スタンドは絶対に見ないこと、右にも降りる練習をすること。そこまですると意味はあるかも。ただ走るだけじゃ何の役にも立たない。

>>709
Uターンはハンドルフルロック。
片手＆ノーステップでクリアできなきゃ・・・

まずフロントブレーキは使わない
そしてウィンカーすら時には点けない

仕事してりゃ嫌でも覚えるさ。
それに2ネットやってるとこいったりすると、
すぐ四輪混合にはめられることすらある。

仕事に就く前から悩むこたーねーよ。

>>708-712
回答ありがとうございました。
内定頂いた後に慌てて小型二輪の免許を取ったばかりで。不安だったもので…
実務経験を積むのが一番のようですね、地道に頑張ります。

改正特定商取引法で、一度断られた相手への再勧誘が禁止させられたよな
同一事業者の別の販売員による勧誘もアウトらしいが、
これは今年年賀で断られたら来年の年賀も勧誘出来ないのか？
もしそうならゲームオーバーだなw

俺は自爆しかしないから関係ないけど

まあ、上の連中はそんな決まりごとは無視して営業営業言うんだろうが
誰か捕まらねーかな

>>714
客のフリして本社へめっちゃ強いクレームつければいいんじゃね？

>>714
断られたのは平成22年年賀
平成23年年賀は別な商品、で解釈する本社・支社

結局、改正特定商取引法違反で業務停止処分になる予感…

忙しい忙しい休憩とれないとか言ってるけど
たまにめちゃくちゃ郵便少ないときに多めに休めよ

物数がめちゃめちゃ少ない日には、
それなりに、早くの帰社を求められ急がされる始末。

>>718
まあめちゃめちゃ少ない日だとそうだなｗ
ちょっと少なめの日に少し長く休憩とるとかすればいいさ。
そんなことで責める奴は誰も居ないだろ。

正直、残とかどうよ？？

>>714
>>716
今年の年賀来年の年賀ではなく、過去にあらゆる郵便商品のうちどれか一つでも断られたら
再勧誘禁止。
高級羽毛布団を勧めてだめだったらトルマリン布団、それでもだめなら遠赤外線布団、さらに
これは２０１０年モデルですよというのが違法というのと一緒。

別の商品だから問題ないというのが本社解釈なら、それを書面で通達してほしい。
公取委に即座に通報するから。

そうなったら、目標を達成するまで毎日申込書を全戸配布することになるんだろうなぁ。通信販売だから。

何だよこのウェブポって
あれだけ営業取れ取れうるさく言ってるくせに・・・
ttps://webpo.jp/

福○南支店　第二集課の田中康○チャン
このままではあなたと家族の未来は暗い

今年は冬季某茄子はねーのか？明細こねぇ

局車って、一台一台、任意保険にはいってるのですか？

>>726
包括契約じゃね？

>>727 ありがとうございます。
実は以前、総務課長が「郵便局のバイクは任意に入ってないから
事故をおこしたら大変だ」といっており
「まさか。でも郵便局だからアリか」
と流していたところ、今回近くの集配センターで人身事故があったので
思い出してしまいました。

内務で郵便の仕事をしているんだけど。
泊まりとかキツイし、あまり向いていない。

外務にならしてもらおうかと思っているんだけど。
外務きついかなあ？

>>723
やめとけ。
今のお前の仕事が、一番楽な仕事だ。

いや仕事が出来るなら内務楽なんだろうけど。

俺は怒られてばかりでつらい。

内務でキツかったら外務なら死ぬんじゃね？

真夏にヘルメット被って走り回るんだぞ
地域によっては滅茶苦茶楽な外務もありそうだけどな

外務なら誤配さえ気をつければあとは急げば
良いだけでしょ？
人間関係もあんまり関係なさそうだし。

隣の芝ｈ（ｒｙ
無知のｔ（ｒｙ

そうかやっぱり外務きついか
やめておいたほうが良いかな。
外務も残業とか多いのかな？
八時間走りっぱなし？

道覚えるの大変かな？
俺かばだからなあ。

>>735
田舎の旧集特っす。一度出たら走りっぱなし。昼休みに一旦帰って来る時間など無ぇ。
休憩は人目を避けて積み込んだパンをかじる。冷たいパンに心が荒む。時間にして15分。
ぶっ飛ばしても帰る頃はこの時期薄暗い。帰っても事故処理が待ってる。
ハードさは単純比較できませんけど。

え？すごいなあ。
それじゃあすごくキツイ？

それではいくら怒られようとも
頑張って内務やり続けたほうが良いかな？

田舎なのに？それでは俺のところはそれほど田舎では
ないからもっときついのかなあ。

おめー馬鹿か？‐？外務から内勤になる奴はいても外務から内勤になるやつは、千人に一人もいやしねーよ(外務三十年おやじより)

集センはセンター長と担当課長次第では支店よりしんどい。
発着だけやって毎日最低2時間はタバコ休憩しながら
大変大変言っとるアホがセンター長な場合だと
規模の差はあるにしても支店なら内務や総務課系の仕事が
どんどんブン投げられてくる。無論通集配やった上でね。
これ以上はチラ裏になるから書かんが酷いもんだよ

パワハラセンター長に当たったらまともなゆうメイトはすぐ病める

>>737
労基署に法定休憩が全くとれていないと通報してみ。休憩休息とれるようになるから。
支店長・課長もとんでくしな。

年賀状スタートダッシュ賞ってあるんだなｗ
何が貰えた？

>>743
4000円相当のカタログギフトだったよ

郵便配達員の貯金・保険兼務サービス復活へ

政府・与党は１０日、郵政民営化に伴って２００７年に廃止されていた郵便配達員が配達先で貯金や保険を扱える「総合担務」制度を復活させる方針を固めた。


政府は民営化見直しで、日本郵政グループの公共的な役割を重視しており、地方の高齢者などから要望が強かった同制度を復活すべきだと判断した。
来年の通常国会に提出する「郵政改革基本法案（仮称）」に必要な規定を盛り込む方針だ。

総合担務は外回りの郵便配達員が郵便、貯金、簡易保険の３業務を兼務する制度で１９９５年に旧郵政省の通達で導入。
郵便配達員が配達先の高齢者から貯金の出し入れや簡易保険の受け入れを頼まれて代行するなど特に過疎地では欠かせないサービスとされていた。

０７年の郵政民営化と４分社化によって、貯金と簡保の両事業は、ゆうちょ銀行とかんぽ生命保険、両社から業務委託を受けた郵便局会社が手がける体制に移行。
配達員が所属する郵便事業会社はゆうちょ銀、かんぽ生命と業務委託関係がなく、銀行法の規制などもあって貯金の預け入れ代行などができなくなっていた。

ただ、多数の職員が店舗外で金融業務にかかわる総合担務の再導入には法令順守の徹底などが課題となるとみられる。
（2009年12月11日07時03分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091211-OYT1T00018.htm?from=main4

総合服務復活おめでとうございました また貯金保険の募集ですね

三事業一体化で郵便事業会社は解散するんじゃないの？？ アルバイトは悲惨ですね 旧集配特定はセンター 廃止ペリカンはどうなるの？？？ 総合担務復活で全員貯金保険の募集ですね

あら、外務また保険やらないといけなくなる？

もしそうならこのままいやでも内務続けたほうがよさそうだな。

配達だけなら出来そうだけどなあ、、、

将来のこと考えたら内勤が正解ですね

もし、じゃなくて現実です

内務なんて契約社員だらけになるよ

いや、統括する人間は必要だから郵便内務は必要だよ非常勤は集配外務だよ

総担なんてもうまともにやれる状況じゃなくなってんのに・・・
それとも募集はなしで単に御用聞に徹するってことかいな。

>>752
内務も外務も非常勤になる、が正解だろｗ

旧普通局の連中は貯保なんてやらないだろ
旧集特の連中だけでしょ復活は
可哀相だけど

いずれにしても総合担務制復活で集配センターは廃止になりますね

ペリカン便はどうなるの？？？

集配センター勤務の俺涙目www

今日の読売の記事事実でしょ

そうなるともう未練はありません
辞めます

>>737
当日指定の書留とかどうしてるの？
内務だから外務の仕事はよくわからんけど、昼間帰ってこないと指定出しが出来ないじゃん

速達一号二号が配達すりゃいいじゃん

やはりこうなったか・・・
想定はしていたけど正直ショックですね。

>>752
統括してんの代理以上だろ
内務なんかバイトで十分。総端復活なら外務は社員

ここで憶測であれこれ
言っても仕方ないだろうに
なるようにしかならんよ

そんなこと誰でもわかってるけど

>>744
そっかサンクス

てか保険とかまた担当になるって今年入った俺涙目ｗｗ
ってことは今までの営業+保険の勧誘もしないといけなくなるの？

>>767
センターに配属されてんなら可能性はあるかも。
ていうか正直今もっとも先の見えない大企業だと思うから、先のこと考えてもあんまり意味ないかもしれん。

>>767
保険の営業はないよ
そんなことやる余裕もないだろ
営業は渉外さんが引き続き担当

読売トップの記事だからね

民主党本気で支持して恩を仇で返される 裏金まみれの黒鳩

読売は俺も読んだ。
でも、総担復活させようと思ったら、事業と局、合併しないと無理だよね？

配達半分になるとしたら、総担、俺は別に構わないが。

>>769
そうですね
安心しました

>>772
総担未経験ですね
必死で配達した後、切り替えて貯金保険の仕事するんだぞ
今より時間的にきついのは経験者ならわかるだろ

>>772総担を何故皆が嫌うかを考えてみよう。
配達員の犠牲の上で成り立っていた制度。普通局に移動になったさい、ガッツポーズするくらい嬉しかった。

勤務時間に余裕で配達が終わるような小さいセンターは
間違いなく総坦になるだろうねぇ

総担を導入する最大の目的は正社員減らしなのは間違いない。
統合しても今のままではやっていけない。

集配センターは配達だけじゃなくて郵便内務事務と郵便差立てがありますからねそれをだれがやるか問題ですよ 最後の事務チエックはアルバイトにはさせない方針だし

↑
意味不明

総担復活？・・・　ということは、郵便配達原簿を使って、貯・保の営業を
やっても良いという禁じ手を政府・与党がお墨つきを与えるようなものだね。
個人情報は一体どうなるのでしょうか。
多分、相当な過疎地域で貯金の引き出しや保険の集金のみに限られる。
新規の契約は渉外担当しか出来ないよ。
でも通常国会で総担は問題になるよ。

>>778
こんなのがいるから、集配センターは馬鹿にされるんです。

総担復活したらまた保険の目標が人数分に割り当てられて
局長が朝から保険の話しかしなくなり
おまけに糞カタログと貯金の自払い他とか全部やれだろｗｗ
配達と内務なんて契約社員がやり
朝から保険活動かよ・・

竹中はこの部分に噛みついてた。

実際、公社時代の方が欝になって辞めた人は多いぞ。
どうなってるんだ？この会社は。

土日も窓口やりゃあ済む問題。

うちの班､スジモンの事務所や会社が密集してるところだから､御歳暮シーズンは精神的に疲れるわ｡

ぺりかんも保険売るのか？

集配センターは外務混合やりながら郵便特殊事務もやってるわけだし馬鹿にされるもなにも統括支店の外務とは 違いますよ 郵便局会社も郵便特殊事務の定員は想定してませんし 民営化前に郵便内務はかなりの数定員減になってますよ

だいいちいまのペリカンの荷物なんとかしないとEFグループは総担は無理ありすぎ時間がない いまも昼休み削ってますよ

貯金の募集はゆうちょの人間がやってるでしょ
保険の勧誘は渉外社員で採用された局社員
彼ら全員クビにするの？
郵便社員は引き出しと集金くらいしかやらせないでしょうね

判ってないな
局長連中は事業社員にノルマを課したくてウズウズしているんだよ
保険のノルマで、事業社員にネチネチ絡めれば
それで大満足なんだよ

国営ならまだしも民営で総担やったら本当に失敗するで。　　

>>745
漏れ入ってまだ数年な者ですが、
これって
配達プラス貯金と保険の営業
やれってことですか？
配達だけでも昼休憩けずってやっても
定時に終わることは滅多に無いのに
不可能です。。

総担は失敗した 施策の復活か？
でも政権が変わり 三事業一体の考えになれば まずは四分社化した 経営形態の見直しはあるのは当然で 自分は事業会社だけど 郵便課のアウトソーシングや 空きスペースのある支店に区分を移管して 集中処理
郵便課にとっては ますますの人減らしが 進みそうな予感だな…

過去の総合担務においても、普通局の総担は実質不可能だった。
793が普通局か規模の大きいセンターなら、実質的に関係ない。
影響を受けるのは小規模センターの配達員。

総担の時、配達が１７時過ぎに終わろうが混合で荷物がたくさんあろうが
内務作業が忙しいかろうが保険個人目標と局目標あるから目標があれば
やらせれるから結構辞める人多かった・・・
また郵便、貯金、保険それぞれ全部やらんと駄目だからまた醜い

誤解してる人が多いが、午前中が郵便で午後が営業なのが総担
だから昼休憩けずってやっても 定時に終わることは滅多に無いっていうのは専担の人。
郵便の範囲を半日に減らす。人数は多いんだから、午前中で郵便終わると意外と楽。
総担時代は営業嫌な人はダラダラ郵便配って、時間無かったから営業できんかったって言い訳してた。

民間になってその言い訳ができるかどうかだな。
てか、メイトも総担やんのか？
やるわけないはずだけど・・・・・
常に現場の人間の斜め上を逝く本社・支社のことですから＾＾；

要は、特定局長自ら、過疎地逝って預入や払い戻しすればいいものを！
外務に逝かせて、手柄は局長。

要はその時間があるかどうかだすべてのセンターでペリカンの取り扱いをやめ郵便特殊事務を内勤がやれば可能だよ

そうなると、副局長と郵便内務を配置して、外務増員しないといけないね。

↑増員は200%ないです

むしろ、削減すると思う。
理解不能の理由付けで。

JPS完全停止か。越谷どうするんだろう？

とりあえず統合は間違いないの？

総担といっても、貯金の引き出しや保険の集金程度だそうです。募集は出来ません。

なんだ新聞配達員の集金と同じか

俺総担無理
やめるつもりだったが分社化してこのまま居れたからまた糞同様の総担になったら辞める

>806
ソースは？
それですめばいいんだが・・・
郵便社員にムリヤリ資格取らせてさぁ保険取りに行け
になりそうな気がするなぁ。

短期バイトにまで年賀やカタログノルマ課せる糞会社だからそれは当然だと思う

法律を改正しない限り・・・。郵政だけ特別扱いするのかな？
いずれにしても郵便の個人情報漏洩という点でだめでしょう。
経団連や関係業界の猛反発必至。

集金だけの総担はないんじゃないの？
糞政治家が考えてるサービスの一律化の総担は募集ありきなんでないかな
また局長からできない奴が圧力かけられて辞めさせて
自局の保険目標下げる風物詩の復活ですね

横領などの犯罪が起きるか、カバン狙われて犯罪の種になるか
つか両方だな。　　　

介護事業もやるみたい
農協が行っている介護事業の真似事にすぎないと思うよ。農協もＪＡバンクを中心とした経済事業が唯一の支えて郵政で言う配達にあたる営農指導事業は毎年赤字だし。

>>780
金融関係の営業は多分無理。
許可が必要になるだろうから。

物事は時間が経過してみないと解らないがこれだけもとの状態に戻すのを皆さんが嫌がるということは小泉純一郎の郵政改革は正しかったということですね

>>816
とりあえず改行するとか句読点入れるとかしてくれｗ

>>817
いつもの馬鹿だからあぼんしとけ

お客様に「国営にもどせ」って昨日も言われた。

なにをしても 国営にもどることは絶対にないよ おバカ

てめえらが糞亀支持だったら、俺は小泉竹中路線支持だ

>>739

クソワロタw

↑じゃ訂正してやるよ、外務から内務になるやつは、いても内務から外務になる変人は五千人に一人もいねえよ オケラちゃん

事業会社が貯保を受託するんじゃなくて、
局会社が集配を受託した方が話はスムーズだと思うんだけどね。
事業会社は人件費減らせるし、局会社は手数料増やせるし。
渉外にも集配やりたくてうずうずしている人多いでしょ。ていの良いあめだまだわさ。

まあいずれにしてもうまくはいかないよ

だいいちそんなこと渉外さんが黙ってねーや 営業の時間喰われるじゃねえか

っていうか、営業の募集手当が良くなったら、俺はすぐ郵便担当やめるぞ。
ユウセキ者だったけど、あまりに募集手当がないのと、郵便の残業代に惹かれて事業に行ったからな。
契約一件につき３万の手当出せ

X線検査で差立がまにあわない。しかも検査自体いい加減だし。これは支社に通報したほうがいいのかね？

支社もいい加減だから、何も変わらんよ。

>>828
それって会社が解散するってことだよ

>828
むしろ国土交通省に

優績者が事業になんかいくか

>>774>>775
すまん、俺、経験者。集約されて今事業。
総担の頃はよかったよ。小さな局だったので、ほとんど定時だし年休希望通り取れたし。
それに午前配達、午後営業集金ではなくて、1日通して配達しながら集金、営業だった。

今は超勤があたりまえ。年休取れないし今日早出なのにＥＦ地域で終わったの9時過ぎだよ。
専担のように保険、月に10数件ノルマがあるのなら嫌だが、郵便情報が得られて月に1，2件の挙績で良いのなら総担大歓迎です。

>>824
大賛成！
せめて年賀だけでも・・。

民営化前の労働条件になることは まずないと思いますよ。だいたい月一二本の挙積で済むわけねえよ 一人年間百万ぐらいの覚悟が必要だよ

そもそも糞田舎の爺婆ってそんなに保険って必要なのか？？？

ド田舎の年寄りなんか保険なんか入れるわけねえよ
あらゆる方法でもって不正募集だよ そのやり方はここでは言えません まあ保険には関わりたくないね

>>833
公務員時代は総担に限らず集配も楽だったが
貯保なんて超楽で時間ありすぎて困ってたんだが

郵便配達員が貯金や保険のサービスをやると書いてある以上、
全部やるってことでしょうね。しかし配達員はＥＦ地域ほど
非正規の割合が高いのだから非正規も総担にしなければこの理屈は
おかしいですよね。もし正規だけがやることになれば単なる昔への逆戻り
ということでしょう。

介護の資格を取得して簡保のついでにウンコ処理もして泊まりは簡保の宿です。はい。

>>839
ウンコ処理したら精算調書は出すの?

ケツノ穴からロール紙がでます

>>840
自己レスです。すみません。変なこと言って。でもこれからは「はんこ下さい。」と言うのを「ウンコ下さい。」って言うのかなと思ったものですから・・・いっそマンコの方がいい。

受領証がウンコで汚れたら書損はどうするんですか？

トイレットペーパーを代わりに受領証として下さい。

ティッシュペーパーがそのまま受領証になるんだお

>>843
臭くても書損と書いて保存

洗って乾かせばおｋ

ババア天国とでもいうようで職員たちでもおとなしい、弱い、言いやすいのだけがまわりによるパワハラの餌食になりまわりは誰も見て見ぬふりをする超陰険なドロドロした超異様な世界！！！

>>848
改行も句読点もない超異様な文章だな。

おっと読点はあったな失礼。

あしたは、明日の、ウンコが出るさ 便秘じやない限り。

早く総担が復活すればいい。今まで楽してた事業の社員が非正規の前で
無能さをさらけ出すそんな日が・・・
寒い、天気悪い日は、パソコンの前で居眠り・・・
もう、そんなことできんぞ。糞局長たちのために、貯・保の資格でも
とっときな。

自分で言うのも何だがセンターは年寄りでバカばかり
とても貯保なんて無理無理

ミーティングで毎日どこかの支店やセンターで交通事故が起きた話を聞かされる。
２、３年前までは、交通事故の話なんてあまり聞かなかった。
人員減され１人あたりの仕事量が増え、時間に追われ余裕がないからかな

たまに運送便でセンター走るけど、センターってほんと若いの居ないね。新採はセンターには配置されないのかな？

事故郵便の都度処理やってる？

あんな事やってたら出発が遅れて真っ暗な中配達して誤配・事故のもとだよ。

帰店してからだな

亀

年賀状の「違法販売」続出！？ 特商法改正で日本郵政迷走

「法律を守ればノルマをこなせないし、ノルマをこなせば法律は守れない。早く郵政を摘発してくれれば（ノルマがなくなって）楽になれるのに」　
　昨年までは郵便配達先で「年賀状とゆうパックはいかがですか」と声をかけたり、郵便受けにチラシを入れるなどして、青息吐息でノルマを消化してきた。
　ところが、12月から改正施行された特定商取引法によって、その手が安易に使えなくなってしまったのだ。

　特商法改正によって、年賀ハガキやゆうパック販売は、郵便配達のついでなら訪問販売、チラシなら通信販売、電話を使えば電話勧誘販売扱いとなり、新たな法規制の対象となった。
　たとえ郵便配達のついでに年賀ハガキを販売する場合でも、販売事業者の名称を名乗り、販売目的による訪問であることを告げ、販売できた場合には契約書面を交付し、
クーリングオフの説明までしなければならない。

「郵便配達のついでに、『日本郵便の社員です。本日は年賀状の販売目的でお邪魔しました。年賀状を買っていただけるなら、署名捺印をお願いします』なんて言えますか。
そんなことできるわけがない」と現場からは怨嗟の声が上がる。
　日本郵政は特商法遵守のための販売マニュアルを作成し、繰り返し現場にコンプライアンス（法令遵守）の徹底を伝達している。
しかし一方で「年賀状のノルマはなくならないので、（特商法に定められている）ややこしい手続きを抜きにして売っていくしかない」（現場社員）。

　今年も20枚ほどお付き合いいただけますでしょうか」では法律違反なのだが、現実にはこんな「訪問販売」がまかり通っている

>>856
あんなの考えるのは本当に現場を知らない馬鹿としか言いようが無い。

当然帰店してからだね。

年賀目標13000枚

到達しない社員が７割くらいなんだが、みんなの支店は未達の割合どのくらい？

トヨタが事業仕分けチーム創ってムダを切っていくらしいよ。
お手本にしてるトヨタがやるなら当社も天下りUパックや
専門役（？）やらなんやらの役員ポストをバッサリ
切ってもらいたいもんだね

>>862
高卒低学歴の給料もばっさりなｗ

事故郵便の都度処理やる理由は誤配・誤還付・誤転送が防げます。

はぁ？

業務改善命令がでたのでその為らしいが。
やっぱり。はぁ？

>>864
ああ、なんの対策も思い浮かばなかったから、
とりあえず現状とは違う方策を示して理由を後付けしただけか・・・

都度処理なんてやりながら定時で終わらせるとしたら、ベネッセ、電話関係（NTT、携帯）、市役所からの税金、保険、年金関係とかがない、よほど少ない時じゃないと無理。
都度処理でも誤転送、誤還付は起きるときは起きる。
うちの局は暗くなる前に定時で終わりそうな時は午後出発前に事故処理を終わらせるやり方をしている。
だいたい優先順位を考えたら、順立→配達→事故だろ？

お気の毒ですが建物の中の人には『日没』という概念が無い

輸送中の郵便物４トンが全焼　山陽道でトラックから出火

１７日午前３時２０分ごろ、広島県三原市久井町の山陽自動車道上り線で、パーキングエリアへの
誘導路に止めてあった４トントラックから出火、荷台に積まれた郵便物約４トンが全焼した。
郵便物は、大分市の郵便事業会社大分東支店から名古屋市の同社名古屋神宮支店に運ぶ途中の
手紙やはがき、小包「ゆうパック」で、小包には米やミカンなどが入っていたという。

県警高速隊などの調べでは、トラックは福岡県内の運送会社所有。エンジンの不調に気づいた
運転手の男性（４２）が現場に停車したところ、キャビン下から出火したという。

郵便事業会社によると、小包や書留は補償の対象になるが、手紙やはがきに補償はないという。
同社九州支社は「お預かりした郵便物をお届けするのが私どもの使命。本当に申し訳なく思っています」
としている。

asahi.com　http://www.asahi.com/national/update/1217/OSK200912170044.html

また、トラック全焼だな。
書留などを除く「郵便物」はどうなろうが料金を返却する必要もなく、
謝罪すれば許されるから、運送会社の選定も無責任にもなる。
ゆうメールなど荷物系は裁判次第。
郵便事業会社は「郵便の役務をその本旨に従つて提供せず、又は提供するこ
とができなかつたことにより生じた損害を賠償する責任を負わない。」という
郵便法の規定のおかげで、郵便事業会社は料金返還せず、多額の賠償金も
払わずに済むという事実。

酷い会社だな
一般人は怒るぞ

>>868
こないだ燃えたばっかりじゃん
安全対策と車両管理はどうなっとんじゃ

全体朝礼をやる事になったので、年賀販売のことかと思ったら、
他支店で死亡交通事故が発生したと周知がたった。
配達だけで時間オーバーなのに、管理者は（営業しろ・契約書を記入しろ・クーリングオフしろ）
と無理な押しつけばかり言ってる。
休み時間はきちんと休め、スピードは守れ、誤配はするなと全国の郵便管理者が言ってる。
だから、ICレコーダーで管理者のパワーハラスメントも
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
現場のみなさん上部の無理な押しつけには、メゲズニ頑張りましょう

年賀状の「違法販売」続出！？ 特商法改正で日本郵政迷走

「法律を守ればノルマをこなせないし、ノルマをこなせば法律は守れない。早く郵政を摘発してくれれば（ノルマがなくなって）楽になれるのに」　
　昨年までは郵便配達先で「年賀状とゆうパックはいかがですか」と声をかけたり、郵便受けにチラシを入れるなどして、青息吐息でノルマを消化してきた。
　ところが、12月から改正施行された特定商取引法によって、その手が安易に使えなくなってしまったのだ。

　特商法改正によって、年賀ハガキやゆうパック販売は、郵便配達のついでなら訪問販売、チラシなら通信販売、電話を使えば電話勧誘販売扱いとなり、新たな法規制の対象となった。
　たとえ郵便配達のついでに年賀ハガキを販売する場合でも、販売事業者の名称を名乗り、販売目的による訪問であることを告げ、販売できた場合には契約書面を交付し、
クーリングオフの説明までしなければならない。

「郵便配達のついでに、『日本郵便の社員です。本日は年賀状の販売目的でお邪魔しました。年賀状を買っていただけるなら、署名捺印をお願いします』なんて言えますか。
そんなことできるわけがない」と現場からは怨嗟の声が上がる。
　日本郵政は特商法遵守のための販売マニュアルを作成し、繰り返し現場にコンプライアンス（法令遵守）の徹底を伝達している。
しかし一方で「年賀状のノルマはなくならないので、（特商法に定められている）ややこしい手続きを抜きにして売っていくしかない」（現場社員）。

　今年も20枚ほどお付き合いいただけますでしょうか」では法律違反なのだが、現実にはこんな「訪問販売」がまかり通っている。
　冒頭の日本郵便社員は自分で年賀ハガキを買い取り、即座に金券ショップに売り飛ばす「自爆営業」でノルマを消化した。「法律を厳守するつもりなら、郵便配達先では売れない。
今年は例年にも増して自爆が多いんじゃないかな」と眉をひそめる。
　なお、特商法に違反する行為はもちろんのこと、日本郵政では年賀ハガキのノルマ設定も自爆営業も、コンプライアンス違反行為として厳重に禁止されている。
だが、当の本社がブレーキを踏みながらアクセルをふかすような指示をするものだから、こうした悪弊はいっこうになくならない。

休み時間はきちんと休め、スピードは守れ、誤配はするなと全国の郵便管理者が言ってる。

なんで守れないのかな？
これは守らん奴が悪いやろ。

↑何の解決力ももたないＪＰ労組

ところでみんな残業代出てるの？
出てないなら気の毒。
出てるなら甘えたこと言うな

出てないね

>>874
全部きちんと守って仕事が終わるなら。

超勤もらっても真暗な中配達はしたくないよ

郵便ハガキが特定商品に該当するの？
該当するんだったら何番なの？

>>880
特定商取引法が改正されました。
具体的には規制の抜け穴をなくすため、クーリング・オフになじまない商品や役務を除き、
原則、全ての商品や役務が改正特定商取引法の規制対象に組み入れられました。（郵便はがきも例外ではありません）
よって、改正前の「指定された商品、権利、役務についてのみである。」という考え方は古くなって使い物になりません。

補足しておきますと、ウィキペディアなどインターネット上の情報が全て信頼できるものとは限りません。

ちとショッキングな話を聞いたんだが、
仕事中に交通事故おこした社員が、それを
苦にして家族と心中したって話。どこの県かわかるひといる？
　かわいそうだが、明日はわが身と、ビビッてしまった。

心中か１６日朝、鹿沼市の墓地で、軽ワゴン車が焼けて３人が死亡しているのが見つかりました。

警察によりますと、この車の所有者の男性は今月、交通死亡事故を起こして逮捕された後、
釈放されていてこの男性と家族の行方がわからなくなっていることなどから警察は男性らが
心中を図った可能性があるとみて調べています。

１６日午前７時２０分ごろ、鹿沼市笹原田の墓地の駐車場で軽ワゴン車が焼けてそばに人が
倒れているのを、近くを通りかかった人が見つけ警察が調べたところ、車のすぐそばで１人が、
車の中で２人がいずれも死亡していました。

警察によりますと、この車を所有している鹿沼市の６８歳の会社員の男性と６１歳の妻、それに
同居している３７歳の長男の３人の行方がわからなくなっていて男性の自宅からは、親族にあてて
「死んで償います」などと書かれたメモが見つかったということです。

警察によりますと、この男性は、今月１２日に鹿沼市内で郵便物配達中に横断中の人を車ではねて死亡させたとして
逮捕され、その後、逃走のおそれはないとして釈放されていたということです。

警察は死亡した３人の身元の確認を進めるとともに男性が妻や長男とともに心中をはかった可能性が
あるとみて調べています。

>>883
報道された内容はこちらでまとめられてます
またマスコミに出ちゃったぞ。19
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1246800000/

栃木県 鹿沼市 です。

　ありがとう。仕事中ヒヤッとすることなんて日常茶飯事だから
ほんと怖いな。仕事は残すな営業しろ超勤するなじゃ、バイクや
車の速度上げるくらいしか短縮できる部分ないもんなぁ・・・。
　今のんきにネットしてるのなんて運がいいだけなんだろうな。
しかし、いろんなワードで検索したが全然ニュースとしてとりあげ
られてないなんて、なんか裏の力がはたらいてるのか？

鹿沼市の郵便事業関係の職員様、このような事故を起こさぬよう、ICレコーダーで管理者のパワーハラスメントも
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
現場のみなさん上部の無理な押しつけには、メゲズニ頑張りましょう。

交通事故は起こすな
精神は病むな
お客様は神様ではない
キチガイはまともに相手するな

お年寄りは大切にしろ
地域住民には挨拶しろ
残業代はきっちり請求しろ

自分の意見ははっきり言え

悪口は言うな

仕事として割りきれ

いじめられたらいじめ返せ

業務上過失致死だけで終わったのにな
重過失無ければ会社が賠償負担なのにな
会社が悪いだけなのに
まじで穏やかじゃねえな
田舎は変に真面目すぎなんだ
会社の責任は何も無く済まされるのか
仲間としてまじで穏やかじゃねぇ 会社まじで

>>884
改行しろよ

この会社はいざというとき責任逃れする体質だからなぁ

　このような悲惨な事故を起こさない為に『客』として電子メールで全国各地の主要支店に我々の実態を送ることをお勧めします。
やはり社内に不協和音が流れている支店は、取り返しのつかない大惨事を引き起こすと感じます。
郵便ホームページからお問い合わせを選んで『郵便に関する電子メールでのお問い合わせ』をクリックすると各地の主要支店のメールアドレスが掲載されています。

馴れ合い体質を律することか始めないといつまでたっても労災は減らないよ

自分を仲間を守るには、証拠を残すのが勝ち、ICレコーダーで管理者のパワーハラスメントも
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
現場のみなさん上部の無理な押しつけには、メゲズニ頑張りましょう。

>>893大惨事が起きないように特に栃木県の支店に問い合わせしてみようと思います。

何時何分にどういった発言があったとか
詳細をメモ書きしとけば後々状況証拠になるから裁判起こした時に有利になるよ

まあまあ落ち着けよカスども。
毎日百人近くが自殺しているこの国でたった３匹のゴミに同情しすぎだよ。
あまり感情的にならないように、全体を見て落ち着くんだね。
それにどうせ死んだのは何の見込みもないクズだ。

>>898おまえか！殺したのは！ おまえ幹部か！！

そういった表現の仕方自体レベルが低すぎる

〒□□□-□□□□ ：2009/12/19(土) 00:39:39 ID:9n11P5bu
お前が一番クズだアホが・・・・

カス共いいかげんにしなよ。
ここで自殺したゴミ野郎を擁護して何になるんだよ。
君らはまず自分の人生と向き合うベキじゃないのかな。

交通事故起こしたらどうなるか知ってるの?
警察署で誘導尋問受けた後、検察に逝って誘導尋問受けて罰金50万円支払うんだよ

幹部乙
火消しに入ったか。世間一般は責任者が説明しないと許さねえぞ。
交通違反容認していたのかどうなのか説明すべき。

古今東西自殺者はいつだって批判されてきたよ。
だってぼくらは生きているんだからね。

〒□□□-□□□□ ：2009/12/19(土) 00:53:50 ID:cMKsvkDE
お前も最低だな？君も人生考えろ・・・　バーカ

郵便配るしか能がないなんて生きてる価値ないね。
なにが楽しくて生きているのやら。

↑何も解決能力のないＪＰ労組

非常勤は回りから保護されるべき存在ということ を忘れてないか？ しょんべん役職者の皆さん

>>902
それでは何も変わらないぞ

年賀状の「違法販売」続出！？ 特商法改正で日本郵政迷走

「法律を守ればノルマをこなせないし、ノルマをこなせば法律は守れない。早く郵政を摘発してくれれば（ノルマがなくなって）楽になれるのに」　
　昨年までは郵便配達先で「年賀状とゆうパックはいかがですか」と声をかけたり、郵便受けにチラシを入れるなどして、青息吐息でノルマを消化してきた。
　ところが、12月から改正施行された特定商取引法によって、その手が安易に使えなくなってしまったのだ。

　特商法改正によって、年賀ハガキやゆうパック販売は、郵便配達のついでなら訪問販売、チラシなら通信販売、電話を使えば電話勧誘販売扱いとなり、新たな法規制の対象となった。
　たとえ郵便配達のついでに年賀ハガキを販売する場合でも、販売事業者の名称を名乗り、販売目的による訪問であることを告げ、販売できた場合には契約書面を交付し、
クーリングオフの説明までしなければならない。

「郵便配達のついでに、『日本郵便の社員です。本日は年賀状の販売目的でお邪魔しました。年賀状を買っていただけるなら、署名捺印をお願いします』なんて言えますか。
そんなことできるわけがない」と現場からは怨嗟の声が上がる。
　日本郵政は特商法遵守のための販売マニュアルを作成し、繰り返し現場にコンプライアンス（法令遵守）の徹底を伝達している。
しかし一方で「年賀状のノルマはなくならないので、（特商法に定められている）ややこしい手続きを抜きにして売っていくしかない」（現場社員）。

　今年も20枚ほどお付き合いいただけますでしょうか」では法律違反なのだが、現実にはこんな「訪問販売」がまかり通っている。
　冒頭の日本郵便社員は自分で年賀ハガキを買い取り、即座に金券ショップに売り飛ばす「自爆営業」でノルマを消化した。「法律を厳守するつもりなら、郵便配達先では売れない。
今年は例年にも増して自爆が多いんじゃないかな」と眉をひそめる。
　なお、特商法に違反する行為はもちろんのこと、日本郵政では年賀ハガキのノルマ設定も自爆営業も、コンプライアンス違反行為として厳重に禁止されている。
だが、当の本社がブレーキを踏みながらアクセルをふかすような指示をするものだから、こうした悪弊はいっこうになくならない。

■読売新聞　栃木県鹿沼市　郵便車死亡事故で検索してください。■
郵政上部や管理者は、配達員に十分交通事故に注意する様にと言っているが、
郵便物の配達時間指定からみや、配達軒数の多さのため、どうみても時間内に終えるには無理があります。
だから、指定時間帯にお届けするために、スピードを出しすぎ、気も焦るのです。
その結果、このような事故が発生するのです。毎日これがかさむと、注意していても防ぎきれません。
管理者は、毎日ＳＫＹＴ（交通事故防止訓練をしている）交通安全を守れと周知していると逃げます。
しかし、人権費経費関係から無理な配達人員で仕事をさせます。
その結果、昼休みの時間オーバー勤務や交通ルールを軽視することになるのです。

心中か１６日朝、鹿沼市の墓地で、軽ワゴン車が焼けて３人が死亡しているのが見つかりました。

警察によりますと、この車の所有者の男性は今月、交通死亡事故を起こして逮捕された後、
釈放されていてこの男性と家族の行方がわからなくなっていることなどから警察は男性らが
心中を図った可能性があるとみて調べています。

１６日午前７時２０分ごろ、鹿沼市笹原田の墓地の駐車場で軽ワゴン車が焼けてそばに人が
倒れているのを、近くを通りかかった人が見つけ警察が調べたところ、車のすぐそばで１人が、
車の中で２人がいずれも死亡していました。

警察によりますと、この車を所有している鹿沼市の６８歳の会社員の男性と６１歳の妻、それに
同居している３７歳の長男の３人の行方がわからなくなっていて男性の自宅からは、親族にあてて
「死んで償います」などと書かれたメモが見つかったということです。

警察によりますと、この男性は、今月１２日に鹿沼市内で郵便物配達中に横断中の人を車ではねて死亡させたとして
逮捕され、その後、逃走のおそれはないとして釈放されていたということです。

警察は死亡した３人の身元の確認を進めるとともに男性が妻や長男とともに心中をはかった可能性が
あるとみて調べています。

その通り、栃木県鹿沼の支店長は経過の説明会見すべきです。
組合中央本部も会社側に労働環境等、なぜ事故が発生したか真相をはかるべきだ。
日本全国、郵便事業会社現場は、火の車で違反すれすれの仕事をしています。
お前らわかるか、雇用組合ではしょうがないだよ。気合い入れて、現場の声を聞け、
そして会社側との慣れ合いはやめろ。天下り先も一緒に入るな。
自分を仲間をは、証拠を残すのが勝ち、ICレコーダーで管理者のパワーハラスメントも
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
現場のみなさん上部の無理な押しつけには、メゲズニ頑張りましょう。

税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する

□□□-□□□□ ：2009/12/19(土) 07:58:05 ID:/xQjyhN5　は、
×　批判人間で、話にならない。
　　皆さん、無視・無視

その結果、昼休みの時間オーバー勤務や交通ルールを軽視することになるのです。

自分の意思による行為と思うが。

自分と仲間を守るには、証拠を残すのが勝ち、
ICレコーダーで管理者の言ったこと・業務命令したこと・パワーハラスメントなどを
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
勤務時間内にあれやれ、これやれと管理者は無理ばかり言う。
だから、処理時間が足りないので職員はあせり、事故が起こす。（処分を食らう）
そして、管理者はマニュアルの通りやらないからだと自分は逃げる。
職場環境も整えないで（働きやすい職場・無理のない人員配置）何が言える。
現場のみなさん上部の無理な押しつけには、メゲズニ頑張りましょう。

能力がないのは、わかったから

栃木県の郵便局員なら栃木県のK支店でどんなことが行われていたか知ってるだろ。
誰か新聞記者に本当のことぶち開ける勇者はいないのかね？
栃木県のk支店とO支店 は前々から言われてたろ。

920上の方、良くいった。エライ！

K支店ってどこだ？KNM支店か？
O支店はOYM支店あたり？

管理者が、職員と同じ条件のエリアと郵便物を持ち、バイクでそれを配達しながら営業をしてみろ！
勿論、決まった時間でなサービスは無しです。それから、ものを言え！
だめな管理者を三年ほど外務職員として、配達と営業をさせて（サービス残業なしで）
結果が伴わない者は、降格して戴き一般職員として働いてもらう。

栃木って言ってるんだから
素直に　鹿沼支店と大田原支店だろな

KNM支店とOTW支店。

>>923
やるわけないでしょ（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
郵便配りなんてカスがやる作業だし
先ずはその汚らしいバイクをピカピカにしな
話はそれからだ

管理者に必要な能力と、現場に必要な能力は完全に別。
まあ、ここの管理者に管理者としての能力があるかというと、無いわけだが。

>>920
詳しく

>>869逆に言うと不謹慎な話だが事実を言うと、通常郵便は保障なしは最高裁判例の通り合法なので、
燃えてしまったほうが郵便事業会社は利益になるということだね。

だから、知的障害者に区分作業させている支店もあるよ。
予期せぬ事態が起きても法的に責任を負わなくていいから、
こういう仕事に従事させているともいえる。
現在、確認されている問題は誤区分が多いのと、
ＪＰＳのカンバンを口にくわえているということ。

知的障害者にとっては健常者と同じ給料を貰えて
社会保険まで付いてウマーで、こんな好待遇な仕事は
ないから自らは辞めないね。
民法が普通に適用される会社なら、何かあったら客に迷惑を掛けるし、
損害賠償責任も生じるから、知的障害者にさせる仕事も
考えるんだけどね。

>>930
障害者を雇う義務 というキーワードで
ググれ。
予期せぬ事態が起きても
責任を負わなくていいから、
仕事に従事させてるわけではない。
企業として義務である。

雇う義務はあるが、やらせる仕事を考えないといけないよ。
今までは、もっぱら清掃作業をさせていたが、区分作業をさせる
ことになった。
日数表どおり到着しないような誤区分をやっている。
これで、どこかで苦情が発生していると思う。

障碍者っていってもさ、知的以外なら問題ないんじゃないの？
知的障碍者を雇わないといけない義務ってあるの？
心臓悪くて機械埋め込んでる人とかも、１級障碍者だよ
そういう人なら健常者とほとんど変わらない、力仕事が出来ないくらいでさ

障害をもつ人であれば
別に知的障害に限ってないんでは
なかったっけ？
車いすの人も障害持ってるけど
事務系とかだったらできるかもね。

ミスが許されない仕事だし、知的は無理だよね

使うとしたら郵便課長くらいしかポストがないだろうな。
「えいぎょう！、えいぎょう！！」って言葉を仕込んで言わせる。
猿がしこるが如く執拗に「えいぎょう、えいぎょう！」って言わせる。
そして座ってパソコン開いてお絵描きしながら仕事してるフリ。

パソコン開く度にデスクトップに課長の顔が掲載されて
パソコンから自動的にえいぎょうえいぎょうと肉声が連呼
ここまでやるんなんてどんだけ暇なんだよこの会社・・・

営業できたユウセキ者に言われるなら、まだ我慢できる
でもお前年賀２００枚しか売ってないじゃん。てめえだよ、糞課長

営業は営業部門の仕事ですよ。

集配営業課

>>940
うちは郵便課単課支店なんだ。

いくらなんでも課長で200枚しか
売ってないのはひどいねえ。
うちの課長でも数千枚は軽く
売ってるよ。

まあ、売ってるっつっても知り合いに当たるという事でしょ？
新規開拓してるわけでもないんだから、それでああだこうだってのが
既に茶番だよね。

>>943
人脈もないのに役職とか言う会社はねえよｗ

知り合い営業だけは何とかしろと言いたいな
地域の顧客と支店が縁遠くなるだけじゃないか
数字は数字として最低でも配達地域から2000枚は取ってないと評価しないとかな

>>945
そしたらお客さん買わなくなるだけだよ。

手数料１枚５円。

高いよな。

手数料がなぜいるのかと客に聞かれたら
何と答えるかという回答例は昔からあるが、
どういうコスト計算で５円かは不明。

郵便事業会社の管理者に昇任させる場合は、
必ず支社職員と同じ条件の配達エリアと郵便物を持ち、バイクでそれを配達しながら営業させてみろ！
勿論、決まった時間でなサービス残業はなしです。それから管理者に昇任させるべきです！
管理者候補者を三年ほど外務職員として、配達と営業をさせて（サービス残業なしで）
結果が伴わない者は、昇任をさせず一般職員として現場で配達勤務させるといいと思います。

ICレコーダーで管理者のパワーハラスメントも
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
現場のみなさん上部の無理な押しつけには、メゲズニ頑張りましょう。

全体朝礼をやる事になったので、年賀販売のことかと思ったら、
他支店で死亡交通事故が発生したと周知がたった。
配達だけで時間オーバーなのに、管理者は（営業しろ・契約書を記入しろ・クーリングオフしろ）
と無理な押しつけばかり言ってる。
休み時間はきちんと休め、スピードは守れ、誤配はするなと全国の郵便管理者が言ってる。
だから、ＩＣレコーダーで管理者のパワーハラスメントも無理な命令押しつけには、
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
現場のみなさんメゲズニ頑張りましょう。

■読売新聞　栃木県鹿沼市　郵便車死亡事故で検索してください。■
郵政上部や管理者は、配達員に十分交通事故に注意する様にと言っているが、
郵便物の配達時間指定からみや、配達軒数の多さのため、どうみても時間内に終えるには無理があります。
だから、指定時間帯にお届けするために、スピードを出しすぎ、気も焦るのです。
その結果、このような事故が発生するのです。毎日これがかさむと、注意していても防ぎきれません。
管理者は、毎日ＳＫＹＴ（交通事故防止訓練をしている）交通安全を守れと周知していると逃げます。
しかし、人権費経費関係から無理な配達人員で仕事をさせます。
その結果、昼休みの時間オーバー勤務や交通ルールを軽視することになるのです。

夜間指定が40超えたらきついよな。

うちの局は営業しろって言われないな

>>953
EFの田舎だから20でも無理。
精々12〜3が限界。

>>955
10個ですらよわkm/hでなんとか回れる
いつかニュースになったらごめんｗ

私は、JP労組に所属していますが、　ＪＰは、掲示板で皆さんがいうと通り、働く社員の苦しみ
に目をそらして労組の経営が主体となっています。
郵政産業労働組合こそ、労働者のために汗をかいで活動していると思います。
郵政産業労働組合の訴えの共感できることはＪＰでもやろうと職場で声を上げよう！
また、ＪＰ上層部に労働者本意の運動するように働きかけています。
時には、個人的に活動しています。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダーなどを使って記録を残し、
労働基準局に訴えられる準備をしています。
ＪＰ組合に言っても、解決しません。上部は同じ穴のむじなです。（郵政福祉などの天下り先）
それなら、マスコミに内部告発した方が効果的である。
当支店では、バイク・軽四がスピード違反しなければ、仕事は定時に終わりません。
その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首がかわいい為）
持ち帰り残業・昼休み中の労働も皆で訴えましょう。
お願いです。このような事を皆で書き込んで、全国の郵政グループ職場・労働条件が良くなる様訴えて行きましょう。
2ｃｈ郵政に書き込み活動しています。

保身しか考えてない

こんな状況でさらにＪＰ労組や国民新党は総合担務制を復活させようとしている。皆さん民主党や国民新党を支持してしっぺ返しを貰ったみたいですね〜

民主や国民新は
別に郵政社員のこととか
考えとらんでしょ？
利用者側の声を汲み取ってるだけでしょうに。

ペリカン便なんとかしないとエライこてになるよ これからどうなるんですかね？？？？

>>960
×利用者
○大樹

全体朝礼をやる事になったので、年賀販売のことかと思ったら、
他支店で死亡交通事故が発生したと周知がたった。
配達だけで時間オーバーなのに、管理者は（営業しろ・契約書を記入しろ・クーリングオフしろ）
と無理な押しつけばかり言ってる。
休み時間はきちんと休め、スピードは守れ、誤配はするなと全国の郵便管理者が言ってる。
だから、ＩＣレコーダーで管理者のパワーハラスメントも無理な命令押しつけには、
労働基準局・マスコミへ内部告発しないと自分たちが守れない。
現場のみなさんメゲズニ頑張りましょう。

夜間再配30本以上。30ｋの米をバイクで行けとか夜間再配帰ってきてからゴルフゆうパック持って行けとか。

どうみても制限速度厳守･一時停止･過積載するなとか言われてもこんなんじゃ時間内に終わらせるの不可能だろ。

>>964
ちゃんと超勤つけろ。
俺らができるのはそれくらいだ。
仕事ほっぽって帰るわけにはいかんのだし。

>>964
まさか１人で３０も抱えてんの？！
マジで事故だけには気をつけてくれ

>>965
都区内郵便だが、数が合わなくても帰される。
明けの不符号は早・日に。時間内でダメなら泊まりに。
で、泊まりはメシも食えない時もある。
無事解決して超勤つけてもらおうとしたら、「おまえが勝手にやったことだろう」と言われ無視された。
それ以来、「課長、トメの交付合いませんでしたｗ　お先でーす」で帰ってる。

普通はありえん話だが、管理者がそれでいいと言っている。

区によって配達時間が違うのはどうにかならんのかな
キツイ区やってるのに配達遅いとかさ、お前がやってみろといいたくなる

お前がやれと言えばいいがな

>>967
どうにかなるわけないだろ。
時間の平準化の為に区割りを歪にしろというのか。

郵政産業労働組合こそ、労働者のために汗をかいで活動していると思います。
郵政産業労働組合の訴えの共感できることはＪＰでもやろうと職場で声を上げよう！
また、ＪＰ上層部に労働者本意の運動するように働きかけています。
時には、個人的に活動しています。
不払い残業・パワーパラスメントがある場合は、ＩＣレコーダーなどを使って記録を残し、
労働基準局に訴えられる準備をしています。
ＪＰ組合に言っても、解決しません。上部は同じ穴のむじなです。（郵政福祉などの天下り先）
それなら、マスコミに内部告発した方が効果的である。
当支店では、バイク・軽四がスピード違反しなければ、仕事は定時に終わりません。
その上、賃金削減で残業はするなと管理者は言う。（役職者に言わせる・自分の首がかわいい為）
持ち帰り残業・昼休み中の労働も皆で訴えましょう。
お願いです。このような事を皆で書き込んで、全国の郵政グループ職場・労働条件が良くなる様訴えて行きましょう。
2ｃｈ郵政に書き込み活動しています。

総合担務やるのか やらないのか？はっきり答がききたいです 郵便労働者より

>>971
はっきりしたらアンタはどうすんの？ｗｗｗ
辞めるの？死ぬの？

ちと早い気がしましたが、次スレ建てました。皆さま、どうぞよろしく。
ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1261576380/

2009.12.14 14:21
熊本県警荒尾署は１４日、封書１通を盗んだとして
窃盗の疑いで郵便事業会社荒尾支店の期間雇用社員、西村裕子容疑者（３７）＝福岡県大牟田市松浦町＝を現行犯逮捕した。
逮捕容疑は午前７時４５分ごろ、支店内での郵便仕分け作業中に封書１通を盗んだ疑い。

　同支店には４月ごろから郵便が届かないという苦情が数件あり、今月に入り、荒尾署に相談。
仕分け作業を見ていた署員が、封書を上着に隠す西村容疑者を現認した。

　同署によると、「現金の入った普通郵便の封書を狙って、今までにもやっていた」と容疑を認めているという。
この日盗んだ封書には、現金は入っていなかった。

>>971
各法律のしばりがあるから無理。
それより局会社を委託先として、局会社の渉外に配達させれば、
転籍問題の目くらましにもなるし、わりとおさまりがいいはず。

86地域は事業会社の中でも安い時給地域だからなあ。
以前もあったし。

ベネッセやらでブツが溢れている日やお中元お歳暮の時期で小包がパンク状態の日なんかに支店長や企画室長が「営業してこい」「年賀売ってこい」と叫んでいると思わず殺意が沸いて来る。
昨日なんか配達しきれないベネッセの山を「今日中に片付けろ」と言われた上に小包応援に使われて夕方通配が終わった後にも配達に出たりした。
こっちはただでさえ気が立っているというのに後ろの方で支店長や企画室長が笑いを浮かべながら眺めている姿を見て「死ねばいいのに」と呟いてしまった。
そんな状態の日もあるというのに、アイツらの言う営業って、そんなに優先順位の高い重要課題なんだろうか？

言えばいいだろ。
「この状態で営業なんかできるわけねーだろボケ！お前が営業してこい！」って。

うちは12月入ったら朝礼で触れる程度になったよ。

>>978
来年の３月に報復人事が発令されそうでつね。

人事交流がまた始まるらしいな
でも移動後また１から営業しなおしは不利だよな。


あと自分の支店には出入口２ヵ所あるんだけどそれぞれの出口で局会社と事業会社の年賀販売窓口を出してた。馬鹿らしいな。

ゆうメイトは全員首?

>>976

熊本北は賃金は関係ないと思うお

集配センターの皆さん総合担務復活するそうですよ

無理な業務（人員不足・郵便物増・配達時間足りなさの焦り）
のため安全確認の徹底不足が原因か・・・・・
全国の郵便事業現場が、悲鳴を上げています。
不払い残業・パワーパラスメント・無理な業務命令 は
労働基準局・マスコミへ内部告発しましょう。

>>983
大丈夫。どうせ延期するに決まってる。
今さらベルリンの壁を壊す必要があるのか？

茨城では、言うことの聞かない支部長を見せつけで人事異動させたという。
上部の圧力を労働基準局・マスコミへ内部告発しましょう 。
なぜ、人事異動させたか組合関東地方本部も調べ上げるべきだ。
郵政産業労働組合こそ、労働者のために汗をかいで活動していると思います。
郵政産業労働組合の訴えの共感できることはＪＰでもやろうと職場で声を上げよう！

>>986
マルチするな屑。