【左遷】ＪＰエクスプレスの真実２【上等】

1 ：某代理：2009/01/26(月) 23:37:24 ID:NEzM59UW

おいおい、ばかいっちゃいかんよ、ばかいっちゃ。
JPエクスプレスみたくいい職場は日本にはないよあんた！
妬む輩はごまんといるが、JPエクスプレスに入ってみろってんだ！

前スレ
【恐怖】ＪＰエクスプレスの真実【左遷】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1220956545/

2 ：〒□□□-□□□□：2009/01/26(月) 23:55:27 ID:zhv7yU6K

＞１　乙
新聞、ネットで知る我が社の情報

3 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 01:19:56 ID:J9UVr+mK

社員申告書でJPｴｸｽﾌﾟﾚｽを希望したよ。
前ｽﾚを見て不安に･･･
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽがつぶれたら郵便事業会社に戻れるかな？

4 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 01:24:38 ID:uKAcZVBY

JPｴｸｽﾌﾟﾚｽは特殊会社じゃないし。
倒産したら、その社員も一緒に・・・

5 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 01:30:31 ID:J9UVr+mK

出向の身分だったらどうでしょう？

6 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 03:10:07 ID:TbGrn3sp

仕事は大変なのかな？
精神的に苦痛でなければ、給料安くてもいいから行きたいな・・・・。

7 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 07:50:25 ID:/NG0ACcN

部内の皆が行くの嫌なら、大々的なＣＭ流して募集をすれば？このご時世、やる気のある奴、社員に成りたい奴を募集！とすれば、直ぐ集まる。また、宣伝にもなる。

8 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 09:54:09 ID:oV7rtW7H

何言ってるんだよ、リストラ会社なんだから外部から募集する意味が無いｗｗ

9 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 14:17:13 ID:yYX6hG1o

消える「ゆうパック」と「ペリカン便」　10月に新ブランド
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090124AT3S2301F23012009.html

10 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 20:11:03 ID:Qy2zkUlg

日本通運の、株価上昇　

11 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 20:44:13 ID:p9czUpNF

どうせ頓挫ｗ

12 ：〒□□□-□□□□：2009/01/27(火) 23:58:40 ID:uKAcZVBY

所定内労働時間２０８０時間
単純に月8日休み。有給なし、祭日なし。
平均給与大幅低下。
定期昇給なし。
出向扱い。拒否権なし。

要するに、一度出向が決まると嫌なら辞めろということです。

13 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 00:02:54 ID:iwaEEHvd

中間管理職が余りまくってる訳だし
外務で出向させれば整理が進むんじゃね？

14 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 00:22:27 ID:p078UVn6

出向と転籍の意味ぐらいわかっとけよ

15 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 02:45:12 ID:Rd0odVke

うちの支店の担当課長、出向しないかなぁ・・・
つか支店の内務で課長クラスの座ってるだけの奴みんな出向させられてしまえｗ

16 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 12:57:20 ID:M2qphcgL

担当課長なんてバカみたいに増殖してるけど、いい加減に民営化したってことを
悟ってもらいたいもんだよな。
現場知らない管理者なんて仕事まわらんちゅーのｗ

17 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 13:28:07 ID:d1lYTr9b

馬鹿だなあｗ
現場を知らない上司に管理されるのが民間企業ってもんだ
おまえ民間経験ないだろ？

18 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 18:05:18 ID:6Bprh/1W

16ではないけど、ずっと民間で経験して
ゆうメイト内務♀ですが、
ここまで上司が現場を知らないなんて無かったよ。
現場優先にスケジュール他全て決めてましたよ。
人があまりにも少ない気がします、
東京郊外某支店。
研修した支店の現場見学では走っている人なんていなかったのに
走り回っている課長代理さんが、可哀想なくらい。

19 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 22:50:12 ID:LfxPw9GV

デブを優先的にいかせるべきだろう
大きい荷物を持たせても大丈夫だろうし
臭いのがいなくなって事業会社の職場も快適に

20 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 23:15:21 ID:HM5hGnMo

来年の９月までは、行ったり来たり。
４月は無理。

21 ：〒□□□-□□□□：2009/01/28(水) 23:47:01 ID:xYSJ9LUB

>>19

デブ臭に加齢臭が混ざってスゴい事にw

22 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 00:59:24 ID:Ba6nmwXv

【郵便】消える「ゆうパック」と「ペリカン便」－10月に新ブランド［09/01/24］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1232900354/
「ゆうパック」と「ペリカン便」廃止へ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1232906621/

23 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 19:38:23 ID:a1amFJiU

問題児はＪＰエクスプレスで配達の厳しさを味わった方がいいと思う。

24 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 20:16:02 ID:ISeIJWuz

>>23
問題児を捨てるためのＪＰＥＸじゃねーの？

25 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 20:38:08 ID:HPRl+4nl

×いち竿師ohno-＝問題児を捨てる

26 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 22:42:14 ID:Wqj1qBQb

そのまえに、なぜ民営化になった途端に、経営統合の話が出たのか？
ちゃんと、公開入札などの手続きを経ているのか？

やっていないんじゃ？

かんぽの宿問題といっしょだ。

27 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 22:55:49 ID:VC94DBPA

公開入札の必然性が無いからでは？

28 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 23:19:16 ID:eSPrpQhD

アホだな

29 ：〒□□□-□□□□：2009/01/30(金) 23:48:08 ID:GFbFoM27

>>26

公開入札するとして、入札条件を挙げてみてください

30 ：〒□□□-□□□□：2009/01/31(土) 00:32:36 ID:7aRnjy37

何を公開して何を入札すんの？

31 ：〒□□□-□□□□：2009/01/31(土) 05:28:55 ID:vMNbUojD

つまり競争原理により、ゆうパックは高く売れるというわけですね。
全然、わかりません。

32 ：〒□□□-□□□□：2009/01/31(土) 05:31:07 ID:vMNbUojD

×競争原理

○競争入札

まぁ、どっちも同じようなものか。
まともに戦えない者は市場から消え去るだけだから。

33 ：〒□□□-□□□□：2009/01/31(土) 23:32:48 ID:m5w6dtmX

それはアレだろ？　今現在でも政府が１００％株式を保有する企業だし、
今後も国が３割株式を保有する企業だからだろ？

つまり、どうあがいても「国有財産の切り売り」だから問題にしているのだろ？
かんぽの宿は、そこが問題になったわけだ。
それと同じ理屈だよ。なんで日通に有利に進めるのか？
公社時代・日通と何を話していたのか、国会で答弁してみろ！

34 ：〒□□□-□□□□：2009/01/31(土) 23:53:54 ID:vdQ4dcaI

国有財産の切り売りって言ってる時点で
間違いに気付けよ
日本郵便が過半数出資した会社がペリカンを吸収するって話
それと日通との業務提携は今に始まったことじゃないから

35 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 01:25:03 ID:Li9KHFvo

今まで、現場に中小口営業！と尻叩いていたので、当然、自分らが率先して新会社に行くんでしゃろ？法営さん。カメルーンの笛吹は嫌ですｮ。

36 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 01:29:04 ID:TdyAbxrL

左遷ではなく栄転ですよ

37 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 01:52:39 ID:kubSE6Tg

上位幹部にとってみれば、初代社長だのエリア統括だの結構な肩書きが付くし、
定年までカウントダウンだから別に痛手もないけど、平で行く身にもなれってんだよ。
いかにも事業会社に戻れる措置があります！的な言い方しても、
結局戻っていくのはお偉いさんだけ。俺がもしＪＰＥ行ったら
間違いなく片道切符だからなあ・・・。嫌だ、行きたくないorz

38 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 10:39:26 ID:UpLQfNu9

しかも、定期昇給・計年なし。
誰が平で行くかよ！

39 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 10:55:10 ID:yB5kuLBV

計画年休なんか廃止しろ

40 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 11:04:09 ID:UpLQfNu9

そうそう、年休は年度内に消化出来る仕組みと、
未消化は買取する仕組みが必要！

41 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 12:07:52 ID:RWU8arpI

>>39
計年やらなきゃ休まない糞社員がいるんで。

>>40
買取は法的にダメなんで

42 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 12:16:33 ID:2kyaL66z

エキスプレスは有給自体がないから、無問題。

43 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 12:40:28 ID:I/KvlMqY

>>42

＞エキスプレスは有給自体がないから、無問題。
これも法的にあり得ない。

44 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 13:21:50 ID:Pjc6Ga7d

有給あっても取れないが正解

45 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 14:24:39 ID:inS45uXU

郵便が多いとブツブツ言う職員、ＯＢメイトがいますが、そういう方を
ご希望どうりエキスプレスに送ればいいんじゃ？
郵便が多いことは喜ばしいことなんです。

46 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 14:30:58 ID:yef7tPMR

ぶつぶつ言いながら、きっちり単価3000円のおっさんが月20～30時間ほどは超勤するんだから。
郵便少ないと、月6～9万の減収ですよ。
それはそれでぶつぶつ言うんだろ。

47 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 14:34:00 ID:7VMrHlLv

あり得ないって…民間の配送業で普通に有給使える会と思ってんの？

有給に限らず、連休も頭下げて交渉して
同僚にシフトを調整して貰うよう自分でお願いして
何とか3連休貰うような感じだぞ

5連休以上はありえない

48 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 15:10:28 ID:9Z6vuxng

まあ、これからは自分たちの給料は自分たち　だ　け　で稼ぐようになるんだ。
仕事しない公務員上がりの正社員とか給料分の仕事はしてもらわないとな

49 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 15:22:28 ID:WTvdzHSP

>>47
ペリカンの契約社員SDですけど二日間連休すら難しいのが現状です。
有給は権利があっても取得不可能です。JPEになったら稼ぎが減っても
いいから労働環境の改善を期待しますね、私は。

50 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 15:50:53 ID:5Ji4kQ0p

>>47
おまえの脳内でありえないだけだろ？
それか空き缶拾い級の仕事しか知らないかだな。

>>48
ゴミの扱いはこれからも変わらん。他人の事は心配するな。
ゴミはゴミらしく時給で働け。マイナスのエネルギーを糧に生きてる奴は
自分は幸福にはなれない。ゴミのままだ。

51 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 16:39:58 ID:7RbU43gn

必死だなｗ

52 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 17:45:18 ID:5Ji4kQ0p

いいよな、馬鹿は気楽でｗ
だからペリカンなんだろうけどさ。

日雇いルンペンは馬鹿メイトと同じ扱いでも辞めないだろ？
更にボロ雑巾みたいな労働条件がお待ちかねだｗｗ

53 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 17:45:40 ID:7VMrHlLv

>>50
実際、ネコや佐川や
それこそペリカン便で働いてる人の話を聞いてみれば？
休憩なんか15分20分だからなｗ

まあネコや佐川は労働量に応じて金が支払われる感じだけど

54 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 17:47:05 ID:7VMrHlLv

>おまえの脳内でありえないだけだろ？

>それか空き缶拾い級の仕事しか知らないかだな。

>いいよな、馬鹿は気楽でｗ

全部自己紹介じゃんｗｗｗ

55 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 18:20:31 ID:5Ji4kQ0p

＞JPEになったら稼ぎが減っても
＞いいから労働環境の改善を期待しますね、私は。

ならねーよ、馬鹿かおまえは？ｗｗ
ってか馬鹿かｗ

不良人種はちゃんとした階級を用意しとくから心配いらねって。
馬鹿メイトと同じく犯罪者予備軍扱いなんだから
認識した上で、会社に迷惑かけることなく黙ってｸｿ条件で働くんだぞｗ

56 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 18:29:58 ID:BSVPSyuB

荒れてますな

57 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 18:30:55 ID:7VMrHlLv

ID:5Ji4kQ0pは出向になる心当たりがあるんだろうなｗ
ファビョり過ぎでしょう

58 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 18:31:34 ID:I/KvlMqY

先月は暇だったので、有給3日消化しました。
合計12日休みになりました

59 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 19:12:50 ID:tV/Sh12o

おっさんがJPEXに怯えてるのかｗｗｗ今まで散々楽した報いだな。ざまあｗｗｗｗｗｗ

60 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 19:26:51 ID:UpLQfNu9

いや、怯えないといけないのは若手だよ！

定期昇給なしだと、ず～っと手取り20万円以下だよ。

一生、結婚無理じゃん。

61 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 19:27:50 ID:q9yribl8

ID:5Ji4kQ0pは○○学会員だからな。

幽性民営化を推進した故伊豆観の犬。

62 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 19:44:15 ID:7RbU43gn

金美齢さんは台湾国籍だし､政治家になるのは無理だとしても
創価学会の大幹部にはなれる筈｡

金美齢さんこそ創価の幹部､頂点にさえ立って欲しいと思うし
ああいう人こそ必要｡金美齢さんがなれば悪い点も正せられると思うし
全てを金美齢さんに任せた方がいろいろうまくいくと思うけど
ついでにＪＰエクスプレスも

63 ：〒□□□-□□□□：2009/02/01(日) 20:17:45 ID:q9yribl8

新商品名

「統一便」

「将軍便」

「聖教便」

64 ：〒□□□-□□□□：2009/02/02(月) 22:56:04 ID:XoVNEWHZ

選挙で民主党勝つから見直し必至だって。
日通なんかと組むわけねえだろ。

65 ：〒□□□-□□□□：2009/02/02(月) 23:04:43 ID:F4eFsTXD

もう選挙結果なんか関係ないよ
リストラされろ

66 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 00:11:14 ID:xjiR246B

そもそも民主が勝つかわかんねーし

67 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 05:38:52 ID:395a/frn

1 名前：春デブリφ ★ [sage] 投稿日： 2008/11/20(木) 20:04:09 ID:???0
★首相「高いときに売る」　郵政グループ株売却凍結巡り

　麻生太郎首相は20日昼、自身が日本郵政グループの株式売却の凍結に言及したことに
関して記者団に「株は安い時に売るのではなくて高い時に売る。国家資産なんだから。
今は1番安くなっているのになんで売るの」と述べ、あくまで株式市場の現状を踏まえ
た発言だったと説明した。

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20081120AT3S2000X20112008.html
　－－郵政株売却凍結の発言について、２０１０年の上場以降の売却凍結も凍結すると
いうことか。
　「ううん、ぜんぜん、そりゃ、株を知らない人ばっかりだから、そういう話になっち
ゃうんだね。株は安いときに売らないの。高いときに売るの。株は国家資産なんだから
。今一番安くなっているのに、なんで売るんだという話をしただけです。それだけ」。
　－－事業形態の見直しではない？
　「なに、また国営化したいっていうわけ？」

　「なに、また国営化したいっていうわけ？」

　「なに、また国営化したいっていうわけ？」

　「なに、また国営化したいっていうわけ？」

68 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 10:12:08 ID:syEMH08x

－－そうです、国営化は国民の総意なのは明白な事実ですが。
「もちろん、その方向で検討している。」

69 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 11:05:36 ID:GmWyz6xe

JPエクスプレスの誕生により、農協・漁協・生協受託の簡易郵便局では一般人の貨物の引受ができなくなります。
完全統合後の各組合の受託では、JPエクスプレスの貨物の引受は原則、組合員・准組合員しか法律上利用できません。
また、すべての簡易郵便局では民営化前の小包郵便物の規格内の貨物しか引受できません。

郵便窓口業務の委託等に関する法律附則74条で、
『郵便事業株式会社又はその委託を受けた郵便局株式会社から委託又は再委託を受けた貨物
（小包郵便物に相当するものとして総務省令で定めるものに限る。）の運送の引受けに関する業務』

と、簡易局では郵便事業と郵便局会社から委託され、上記の範囲内の貨物引受業務しかできません。
JPエクスプレスは別会社であるため、簡易局として直接、JPエクスプレスから貨物引受業務を受託できません。
これらの業務を簡易局としてするためには、JPエクスプレスが郵便事業と郵便局会社に委託し、更に簡易局に委託するという手続きが必要で、
JPエクスプレスが簡易局に取集や集金などの行為をすると、偽装委託と某総務相から言われかねないので、
郵便事業や郵便局会社が直接、簡易局から集荷・集金し、さらにJPエクスプレスに引き渡す、という方法が必要です。
こんなことをすれば、当然それぞれの経由の分だけ余計に配達日数はかかり、
割高であっても、法律上、民営化前の小包郵便物の規格内の貨物しか出せず、
余計にかかる費用を特別集荷料・他社中継委託料などの名目で取るかもしれません。

70 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 11:06:09 ID:GmWyz6xe

そうなら、簡易郵便局の業務としてでは無く、組織の事業として
JPエクスプレスと取次所の契約をすればよいと思うかも知れません。
個人なら支障なく可能ですし、会社や公益法人でも定款に規定があれば特に問題になりません。
問題なのは農協と漁協と生協が受託の場合です。これらの組合はそれぞれの根拠法上、
原則その加入資格のある組合員でしか利用できないのです。農家だから、漁師だから誰でも加入できる
訳ではなく、地域・栽培品種・酪農・漁法などに分類されていて、それに対応していないと加入できません。
農協と漁協は組合員資格が無くても、地域住民や通勤者・関連団体であれば准組合員としての加入や、
員外利用として利用するという方法もありますが、
特に農協は員外利用が多すぎて行政指導されている農協が多いので、員外利用を拒否されるかもしれませんし、
准組合員も、組合の判断次第で加入できる制度なので、審査により加入拒否される場合もありえます。
地域生協の場合は、地域住民・通勤者に限定されていて、准組合員や員外利用制度がありませんので、
組合員以外は利用できません（利用させてる地域生協も多いけど）。簡易郵便局としての業務なら、
法律上組合員以外にも公平に利用させる義務があるので問題ではないのですが、このように組合の事業となると
これらのように利用できない人が出てしまうかもしれないのです。

想定される事件
例：某総務大臣が郵政問題に関して視察旅行をしたところ、自費で買った土産物をパフォーマンスのため、
農協受託の簡易郵便局でJPエクスプレスの貨物として送ろうとしたところ、
組合員で無い事と咎められ、員外利用も認めてないとして退去させられる。

71 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 12:26:05 ID:wRjvOnFE

はい、次の方

72 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 19:11:18 ID:Du6bbirV

イントラに、部門ごとの人員切り分けした場合の要員配置計画立てろの指示が載ったな。
今年の１０月よりも前倒しで実施を目指しているらしい。

73 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 20:13:55 ID:wRjvOnFE

4月以降体制の整った所は順次移行して、9月末までには完全統合するという事です。

74 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 22:21:49 ID:XLu3x+eJ

>>69 >>70

あの。民営化になって、ゆうパックは貨物運送事業法の下、つまり国土交通省の管轄になっているということは、
ＪＰエクスプレスの小包は、郵便局会社では扱えないことになりませんか？

＞郵便窓口業務の委託等に関する法律附則74条で、
『郵便事業株式会社又はその委託を受けた郵便局株式会社から委託又は再委託を受けた貨物
（小包郵便物に相当するものとして総務省令で定めるものに限る。）の運送の引受けに関する業務』

現在は郵便事業会社の運営だから、特例が認められるわけだが、
今度は日通の資本が入ることになると、そうはいかない。
現状でも、ゆうパックはユニバーサルサービスの対象外だ。

さらにいえば、沖縄県などの航空路線を使う地区になると、航空貨物取り扱い事業者の資格が必要になる。
ＪＰエクスプレスって、航空貨物取り扱いの免許ってあるの？

第一、信書と小包では、根拠法が違うから、同じコンテナに積むわけにもいくまい。
ＪＰエクスプレスと信書を一緒に取り扱ったら、それこを「通信の秘密」の問題が生ずるはず。

その点はどうなるのだろう？

75 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 22:51:55 ID:KZVnECod

>>72
えっイントラのどこですか？
一般職員でも見れますか？

76 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 23:31:13 ID:wRjvOnFE

>>74

＞あの。民営化になって、ゆうパックは貨物運送事業法の下、つまり国土交通省の管轄になっているということは、
＞ＪＰエクスプレスの小包は、郵便局会社では扱えないことになりませんか？

現在その国土交通省管轄というゆうぱっくを扱ってますが？

77 ：〒□□□-□□□□：2009/02/03(火) 23:40:38 ID:O/ghggL+

　　　＿
　　 /;;;人
.　 /;;/ﾊヽヽ　　わしはこんな会社
　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　きとうはなかった！
　/////ｙミミ
　　　し─Ｊ

78 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 08:55:46 ID:z/XhKJWB

>>74
多分中の人では無いと思うので黙っててください。

中の人なら到底しない発言が一部含まれてるんで。

79 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 12:31:03 ID:xOtvkdkQ

>>75
ポーサルタイト

80 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 13:44:14 ID:Tgs9LhVZ

今月から、JPEXが入居する支店は、
工事が始まりますね。

早い所は、4～5月から切り離しをする…噂です。

81 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 13:59:37 ID:IICMkK/4

ポータルみたけど分かんない。

82 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 14:05:22 ID:A7gxempc

>>80
組合事務室で具体的な支店名見た。
コピーとってくりゃ良かった。
俺の所属支店は対象外。ペリカンベースのようだ。

83 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 17:05:34 ID:Nco9+NAu

郵政グループ内の事業会社から独立した新会社なら兎も角、事業会社の子会社なんだから問題ないんじゃないの？

84 ：ゾマホン：2009/02/04(水) 17:20:08 ID:IxEOy7KL

新商品名は二つの候補にしぼられたらしい。
 本社情報
『進紅便』

『Ｊパック便』

85 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 17:20:28 ID:fTPqHyMO

狭い局舎がまたせまくなるの？
もう限界。

86 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 20:20:40 ID:Nco9+NAu

ゆうカン
ペリパックより良い！

87 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 20:30:00 ID:Tgs9LhVZ

>>82
ﾍﾟﾘｶﾝﾍﾞｰｽは無いですよ。
都市部のﾍﾟﾘｶﾝは、今のままで、
都市部のJPEX入居支店は、入居しない支店のゆうﾊﾟｯｸまで配達します。
田舎は、JPEXからの委託で、
ゆうﾊﾟｯｸ・ﾍﾟﾘｶﾝ両方の荷物を配達します。

よって、都市部のJPEX未入居支店は、
完全に荷物の配達から解放されます。

一覧は、組合で判ると思います。

88 ：〒□□□-□□□□：2009/02/04(水) 22:28:18 ID:LGFPMod3

便通

89 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 07:12:55 ID:Nk1mzZnk

>>74

沖縄県とかの問題は、航空貨物事業者と業務提携すれば問題ないでしょう。
ＪＰＥＸが、沖縄県行きだったら大栄空輸や、ＯＡＳ航空などに委託して、
そこがＪＰエクスプレスへへ配達する。似たようなことを日通航空と日通ペリカン（同じ社内だが）で
やっているから、それはＪＰＥＸが航空貨物の資格がなくても問題ないでしょう。

問題は、この総務省令の「小包郵便物に相当するもの」の法解釈が問題になるでしょう。
小包郵便物というのは、法的に消滅している。問題はそれに相当するもの。の解釈だ。郵便会社がＪＰＥＸに、事業を譲渡する。ということになるから、
法的には有効だという意見と、無効だとする意見とが出るはずだ。しかも新会社は、日通の資本がはいるため、
政府が認めるかどうか。政令だと総務大臣ならびに総理大臣が認めるかどうかになる。（閣議決定が必要になる）

これを避けるためには、基本的には日通の窓口ならびに取扱店だけに絞って、受付するのが無難だろう。

90 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 07:24:51 ID:Nk1mzZnk

もうひとつ気になるのが、新会社は、ほとんどの人を郵便と日通との出向でまかない、
当然、当然両者から人件費の請求が来るはずだ。日通と郵便会社とでは１人あたりの人件費が違うだろうし、
それにＪＰＥＸが耐えられるのか？

また、今度は別会社になるということから、いままで郵便局の施設を使うにしろ、日通の施設を使うにしろ、
施設の賃貸料金も当然発生するはずだ。（グループ会社だからとって、無賃はできない。それは税法上でもマズイ）
そのためか、準備段階で５００億円もの資本金をかき集めたのは？

だけどその資本金というのは、日通は別として郵便局の方はどこからかき集めたのだ？

91 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 11:17:14 ID:32MHSJSX

これ出向対象ってどんな風になるの？若い順とかなったら真っ先に俺なんだけど…

92 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 11:31:30 ID:Dv2iyU9E

逆＊２、年寄りと使えない奴から。

93 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 12:41:55 ID:32MHSJSX

>>92
そうなると有り難い
平均年齢45以上だから対象は沢山いる

94 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 15:16:14 ID:YSczy+t5

ここまでの「ゆうパック」事業の簡単な沿革
１、民営化前は郵便法に定められた郵便物（小包郵便物）の一つだった。
２、民営化時の郵便法の改正時に、小包郵便物制度が廃止される。
３、郵便事業会社は郵便事業株式会社法第3条第3項による総務大臣の認可があれば
　　副業してよい制度を利用して、認可を得た上で、国土交通省へ貨物自動車運送事業法
　　に基づく一般貨物自動車運送事業の許可と貨物軽自動車運送事業の届出、
　　貨物利用運送事業法に基づく第一種貨物利用運送事業の登録と第二種貨物利用運送事業の許可
　　などを得て業務を行うことになった。
　　これらの必要な許認可を得て今やってる事業が「ゆうパック」という名称の
　　貨物運送事業になった。
４、郵便局会社は、郵便局株式会社法第4条第4項で総務大臣に届出さえすれば
　　自由に副業やれる制度を利用して、総務大臣に届出て郵便事業会社の行う
　　貨物運送事業の代理店として受託業務を行う。代理店・取次所は貨物運送事業の
　　関連法律で規制が無いので自由。
５、今年10月までに日通との合弁会社のＪＰエクスプレスへ事業統合。
　　このとき、郵便事業会社の貨物「ゆうパック」事業は廃止されるが、
　　郵便事業会社の貨物運送・貨物利用運送業も許認可含めて廃業するのかは不明。

95 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 16:05:15 ID:YSczy+t5

６、ところが、簡易郵便局の受委託の根拠法では
　『郵便事業会社・郵便局会社から委託・再委託を受けた貨物の運送の引受け業務』
　　と、郵便事業会社・郵便局会社との受委託関係でなくては簡易郵便局の契約では
　　貨物を取り扱えない。
　　郵便事業会社が完全統合せずに、簡易局との貨物業務については集荷料・中継料を
　　上乗せして、配達日数がさらにかかっても直接直営で業務を行うか、
　　簡易局が郵便局会社との簡易局受託契約外に、受託者や受託組織が
　　ＪＰエクスプレスと直接に貨物取次所契約をした上で業務を行うかのいずれかを
　　選択しなくてはならない。
７、ただし、簡易局がＪＰエクスプレスと直接契約をしてしまうと、
　　地方公共自治体は地方自治法、公益法人は公益法人の認定上公益事業と認めなれなくなり、
　　ＮＰＯは非営利事業ではなく営利事業になるなど、受託する組織上不可能なものや、
　　農協・漁協・生協などは根拠法で組合員以外の利用が原則禁止となっているため、
　　契約不能か、一般人の利用不可能となってしまう。

96 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 16:24:52 ID:yh4gcrYR

>>74 = >>94-95
お客様、ここはあなたのような方が来るスレではありません。
論点はわかりやすく。

何度も言うが中の人ならわかってる点が抜けてる時点でわかります。

文句言いたかったら郵政民営化を推し進めた小泉に言え。

97 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 18:01:45 ID:2s0J2F40

簡易局がJPｴｸｽﾌﾟﾚｽと直接契約すると農協の組合員が困る　　まで読んだ。

98 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 18:40:45 ID:Nk1mzZnk

もうひとつの問題として、「小包郵便物」というのが法的根拠を失っているわけだから、
特に船舶・航空機への輸送に際して、信書と同列に優先的に積み込む特権の問題です。
現在でも、郵便事業会社の運営ということで、特例的にほとんどの航空会社・海運会社が郵政公社時代と同じように、
特別扱いをしているが、今後、ＪＰエクスプレスという名目で活動をするとなると、
いままでの郵便事業会社から引き継いだ特権・特別料金が認められるかどうか？

いま現在でも、ゆうパックという名目のため、信書と一緒に特別な扱い・特別な契約により、ヤマト運輸や日通ペリカンなどとちがって、
ゆうパックの海上運賃は、非常に安く抑えられている（ウソだと思うなら、定期船を運航している内航海運会社に取材してみたまえ）。
これを公社時代から引き継いだ契約だ。というのを、民間企業になったＪＰＥＸまで認められるかどうか？

99 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 19:04:26 ID:2s0J2F40

>>98

＞もうひとつの問題として、「小包郵便物」というのが法的根拠を失っているわけだから、
＞特に船舶・航空機への輸送に際して、信書と同列に優先的に積み込む特権の問題です。

どうも起結が変だね。
｢失っているわけだから、････特権の問題です。｣

小包郵便物が法的根拠を失った。ではなくて、その存在が既にないけど。
前提仮定に誤りがある理論を詭弁と言います。

100 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 19:15:08 ID:kdCNA2XQ

局会社の人はJPエクスプレスでもいいから転籍したいという人が
多いみたいだ。

101 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 19:28:44 ID:ryCgQw7T

＞９１
支店長は自分の支店を「守りたい！」と思うだろう。
そうすると出来る奴、頑張る奴を出してしまうと自分の支店が危ない！
となると自然に出来ない奴や問題児をと考えるのが自然だと思う。。。

一つ心配なんだがかつて国鉄が民営化で出向先に飛ばされた社員て大体が
有給使って休みまくってた社員だった。郵政もその例にならうのかな。。。
能力が同じなら多く休暇使ってる奴を！てなるかも

102 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 19:41:59 ID:WV+n7Yrk

>>101
有給使い切らないヤツっているのか？

103 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 19:47:57 ID:xat8A/92

すぐ病休使う奴とか？

104 ：名無しさん：2009/02/05(木) 19:49:43 ID:Nk1mzZnk

>>99
しかし現実として、全国の海運会社を調査すると、商法でいうところの継承を盾に、この特権が生きている。
詭弁も何も、実質、民営化後も同じ契約をさせられたところとか、荷役料なども郵政省時代と変わらないといって、
不満を述べているところもありますよ。

小包郵便物という法的根拠がなくても、商法による継承を盾にこれを認めてしまうのは問題だ。

105 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 20:42:17 ID:uXpDB1X3

>>91
有給は関係ないんじゃない？
皆、3年以内に使いきるんだから。
能力同じなら、年賀状の販売枚数で判断するでしょ。

106 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 21:30:08 ID:tarYHsUP

だから有給使い切れるのが当たり前だと思ってるのは
公務員の中でも特に組合の強い郵政だけ
国鉄は全員が全員使い切れてるわけじゃなかったんだよ

107 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 21:38:08 ID:pWyElxvS

３０で総務主任の俺は残留だな柱だから

108 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 21:50:39 ID:T7V1o1Jr

課長の好き嫌いです

109 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 21:55:03 ID:pWswlZPk

>>106
今現在の事業会社から、JPEXへ出向させられる社員を選ぶ基準なら、
年休は関係無いんじゃない？
事業会社では、皆年休は使い切るようになってるんだから。
出向したら、そうじゃなくなるだろうけど。

110 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 22:33:30 ID:YX88F47e

５０過ぎて主任はゴミ以下か。
５０過ぎて主任はゴミ以下か。
５０過ぎて主任はゴミ以下か。
５０過ぎて主任はゴミ以下か。

111 ：〒□□□-□□□□：2009/02/05(木) 23:27:59 ID:7xyQVoBT

>>104
国際小包は事業会社で配達することが決まっています。
ごくろうさんｗ

112 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 00:56:34 ID:0VEWpB9G

ＪＰエキスプレスの概要明らかになる
ttp://densobin.ubin-net.jp/headlin09/0205jpx_1.html

113 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 02:08:01 ID:iM3fG32p

４分社化の見直し必要　郵政民営化で首相
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200902050318.html

114 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 02:17:08 ID:/yN6WGdn

結局こういうことやね。
①ゆう貯銀行②かんぽ生命③窓口＆郵便事業の再合併会社④JPEX

センター勤務は事業会社残ってもきついでぇ。
JPEXに出向せんでも結局また保険の営業せなあかんがな。

115 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 05:02:21 ID:0lf25J5T

この件についても、総務大臣の許可がいるのか？
かんぽの宿みたいに、なんで日通なんだ!!
ってなりそうだな。
民営化なのかなんなのか分かんなくなってきたよ。

116 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 07:57:46 ID:ThfomRmY

半公半民

117 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 09:01:56 ID:O3x82Uat

で配達方法はバイクなの車なの？

118 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 10:52:39 ID:/IO+YMF6

おまいら、白紙に戻りそうだぜ。

119 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 12:33:44 ID:60k92x3p

なんで

120 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 12:44:10 ID:+25OaLup

「かんぽの宿」情報開示拒む郵政に、
メルパルクや宅配でも不透明の指摘
http://diamond.jp/series/machida/10063/
日本郵政が1月23日、日本通運との間で合意していた宅配便事業の統合に関して、唐突に
「統合プロセスを一部変更し、統合を実施することになりました」と発表したことも、その狙い
に疑問の声があがっている。
日本郵政は「何ヵ月も検討してきたことで、（不純な動機で）急に変更することなどできるわけがない」
と反論しているが、その中身が、「当初株主間契約で予定していた会社分割に代えて4月1日から段階的に
JPEXに事業を継承する」との変更だった点に首を傾げる向きは多い。

121 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 13:21:37 ID:+KaHIg61

>>111
国際小包郵便物、印刷物、小形包装物などの非信書は民営化後も国際郵便約款で
「郵便物」と定義されていますので、国際郵便（北方領土も含む）は民営化前のまま郵便物として
取り扱われています。
よって、郵便法で郵便事業は郵便事業会社の独占（一部の業務委託は可能）事業
なので、国際小包はJPエクスプレスに事業統合させられず、せいぜい配送委託程度しかやらせられない。

>>104
郵便物は郵便物運送委託法により、総務大臣が強制的に輸送させる権限があり、
従わないと罰則が科せられ、命令により輸送させられると、通常契約の時
よりかなり不利な条件（実費程度の損失補償）になるので、うるさくいえない
のではないでしょうか。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S24/S24HO284.html

国際小包や大型のEMSなどは「郵便」で、ゆうパックやエクスパックなどは「貨物」。

まあ、そうゆうことだから、簡易局では国際小包などを含む国際郵便なら送れるが、
国内に送るのは「貨物」だからJPエクスプレスと契約しないと送れない、使えない。

122 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 13:42:19 ID:5hHlvK0P

郵便事業会社スリム化→再国営化

123 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 13:48:52 ID:+KaHIg61

運賃の支払いについて

会社が変わるので、当然だがいままでのように、郵便事業なら切手、別納、後納、
日通なら元払、未収、それぞれの運賃支払い方法大きく変わる。着払や代引きも送金方法
も変えざるを得ないし、当然、運賃制度も変わる。

これまでやっていた切手・後納と未収（後払）での支払いは廃止され、
JPエクスプレスと後納・未収は顧客が直接新規に契約しなおす必要がある。
別会社だから、担保の提供や連帯保証を新規にし直した上で、
JPエクスプレスの新たな審査基準により審査するから、
これまで長い間滞納をせず、大口取引の優良顧客や官公庁でも、審査上拒否されるか、
担保の追加・新たな連帯保証人を要求されるかもしれない。

身障者用の取り扱いは、さすがに一民間企業なのだから廃止するでしょう。

124 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 19:55:20 ID:7txWz+2b

「国営化にするとは言っていない」　首相、郵政見直し批判に反論
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20090206AT3S0602A06022009.html

125 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 20:29:05 ID:lPn/5i8m

麻生太郎首相は6日、郵政4分社体制見直しへの言及を民主党の鳩山由紀夫幹事長が批判したこと
について「民営化を国営化にすると言ったことは1回もない。誤解もしくは無理して話を作っている」と反論した。
「利便性、経営の効率性の2つを考えるのは当然だ。法律で3年に1遍見直すルール。
3月がちょうど3年目だ」と指摘した。

民営化を国営化にすると言ったことは1回もない。

民営化を国営化にすると言ったことは1回もない。

民営化を国営化にすると言ったことは1回もない。

126 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 21:07:39 ID:/yN6WGdn

見直し＝国営ではない。

ただし郵便事業から、小包部門を切り離す狙いや経緯が、
職員には何の説明すら行われないまま現在に至るという
この会社の体質はどうなっとるんかね。現場は混乱してますよ。

127 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 21:25:03 ID:SToU9wPN

>>126
おまえは阿呆か
今回のような会社分割や業務提携案件は
株価に与える影響が大きいんだよ
仮に株価が想定以上に変動すると
増資計画も見直さなきゃならん

末端の雑兵どもに事前に伝えてみろ
後の事を考えるどころか気にもせずに
平気で2ＣＨに書き込む馬鹿が続出するぞ
現に今までだって報道前の社内情報を書き込んだ事例が山ほどある

事前に外部に情報が漏れた結果、株価が変動したり
インサイダー取引が行われたら上場廃止の恐れもある

つい先日もソニーがテレビ事業見直しを発表したけど
取締役以外には事前の社内周知はされていない

まともな社会人ならそれぐらいの知識は持てよ

128 ：名無しさん＠３周年：2009/02/06(金) 21:42:25 ID:A+n2yZ6g

>>127
でもこれは、もともと国営事業でしょ。現在でも政府が１００％保有する事業である以上、
国民の開示請求には応じなければならない。

>>121
ここで問題にしているのは、手紙などの信書ではなく、すでに「小包郵便物」としての特権を失ったはずの「ゆうパック」のことですよ。
いまでも特権として手紙と一緒に積み込みしているし、東京だと伊豆諸島など、郵便物とゆうパックは、船の出航直前に積み込みしている。
これが他の宅配会社（ヤマトもそうだけど）だと、全て午前中に荷役して、午後にはどの荷物を積むかは決めている。
他の地区でも同じコトをやっている。なぜ手紙とゆうパックは別々にしないのか？　ここが問題で、これが>>104の「郵政省時代と単価がかわらない」という不満がでる理由だ。

まさかＪＰＥＸになっても、商法の契約をタテに、同じ契約をしたらこれこそ、民業圧迫だし、何のための民営化だかで問題だ。
特権は郵便物だけにしとけ。

129 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 21:44:47 ID:OUsmgEs6

国民の開示請求？馬鹿じゃねーの

130 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 21:51:06 ID:jd7YlLAQ

>>128

離島を含めユニバーサルサービスを
義務付けられている料金設定なので仕方ないだろうね
小笠原など国策で国民を移住させている離島もあるからね

131 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 22:00:54 ID:A+n2yZ6g

ユニバーサルサービスは、手紙にはあるけど、ゆうパックはないよ。
民営化のときに、義務はなくなった。

それで手紙類だけが、ユニバーサルサービスとして残る。

本来、日通なんかと手を組むより、広く公平に中小の路線会社と提携して、
荷物の規格と伝票・ソフトを統一して、公平に差込を受ける方式に変えた方がいい。

中には通信教育などの小包の中にもユニバーサルサービスが必要なものもあるし、
また、小包（宅配便）が果たした社会的公共性をもう一度再評価する必要がある。

132 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 22:15:43 ID:CSNqAPYM

>>127
正式な合意の報道発表の前に社員に教える必要は無いけど、
もう正式決定して4/1からJPEXは始まり、
ゆうパックも順次移行していくのに、
社員には自分の支店がどうなるのか何も知らされていない。
知っているのは支店長・課長・組合役員ﾚﾍﾞﾙ。

JPEXが入居して、出向が行われる支店。
ゆうパックの配達を行わず、ﾘｽﾄﾗが行われる支店。
JPEXから配達を委託される為に、配達量が4割増しになる支店。

大規模な人事異動が予定されています。
早く公表して欲しいです。

133 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 22:19:35 ID:A+n2yZ6g

>>127
秘密裏に決められるのは、まるで「かんぽの宿」の譲渡話みたいだ。

134 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 23:17:00 ID:/yN6WGdn

合併したって、業界シェア３割弱。
２強の足元にも及ばへん。

事業からコツを切り離す真意はなんやねんなぁ？

135 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 23:34:29 ID:OUsmgEs6

赤字部門の切り離しでしょ。
赤字の時は事業縮小が基本ですから。特殊郵便しかり

136 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 23:37:03 ID:/yN6WGdn

切り離したって赤字やで。
やっぱ国営にもどるんちゃうん？

137 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 23:38:10 ID:OUsmgEs6

赤字部門と年収高い使えない社員放出で軽く黒字でしょ

138 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 23:44:55 ID:/yN6WGdn

一時的にはそやけどねぇ。
５０円や８０円で黒字続くんか？

139 ：〒□□□-□□□□：2009/02/06(金) 23:56:44 ID:OUsmgEs6

一番金食ってるのは人件費だから

140 ：〒□□□-□□□□：2009/02/07(土) 01:26:52 ID:7/sMrjJs

赤坂

141 ：〒□□□-□□□□：2009/02/07(土) 01:57:04 ID:Uih6Owud

サカス

142 ：〒□□□-□□□□：2009/02/07(土) 02:47:09 ID:75E7V4O4

>>136
国営国営って必死やの

143 ：〒□□□-□□□□：2009/02/07(土) 16:04:53 ID:vCVWm+Y+

そもそも、その昔ヤマト運輸に対抗して
小包で勝負しようとしたのが原因だった。
相手にせず、信書便だけでほそぼそと
生きてりゃ良かった。

144 ：〒□□□-□□□□：2009/02/07(土) 21:35:58 ID:vR47BpZv

「電子私書箱」で公共料金など通知、4600億円削減効果　政府試算

政府は7日、年金、医療などの行政情報や電気・ガス料金などの公共サービス情報を一元化し、
国民1人ひとりが自らの情報を閲覧できる「電子私書箱」（仮称）の導入で、
通知文書の郵送などにかかる年約7000億円の経費を3分の1程度に削減できるとの試算をまとめた。
電子私書箱による具体的な費用削減効果を示すのは初めて。
9日に開く政府のＩＴ戦略本部の検討会で公表する。

国民の7割が利用し、通知文書の利用者への郵送をやめた場合を想定。
文書の印刷や郵送作業にかかる人件費、郵送料など合計で年4600億円を削減できると試算した。
内訳は年金保険や医療保険など社会保障分野が600億円。
上下水道や電気・ガスなど公共サービス分野で4000億円。
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090207AT3S0700607022009.html

145 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 00:11:22 ID:UHwoLuT7

削減、削減・・・・
確かに新しいシステムの導入や合理化で数字だけは穴埋め出来るが
果たして本当にそれが良いのだろうか？
また多くの失業者やワーキングプアを生み、郵送に掛かるあらゆる
モノが削減され（例えばバイク、服、燃料）それを製造、販売している業者が
収入減となりまた解雇、リストラ・・・更に景気悪。
郵便事業だけの話に限った事ではないが悪循環の繰り返し。
定額給付金だけではどうにもならん・・・・・。

146 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 00:36:26 ID:R2hXTrmI

世の中一見無駄に見えるものでも
それらの上に成り立っているものが数多くある
だがそれもいつかは行き詰る
現代文明の行く末にも似ている

147 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 00:54:44 ID:puVQ/YfZ

エクスプレスの労働条件等はこんな感じ？
労働時間帯　6:00～0:00(この内の12時間以上拘束)
休憩時間　　60分(実際は15分以下)
年収　　　　500万以下
月の休み　　7～8日
有給付与数　10日(消化率は1割ほど、未消化分は消滅)
休日、祝日出勤あり
残業代は出ないことが多い。

148 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 01:06:16 ID:bBoeM824

最低だな。

149 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 01:59:17 ID:0H0qsgyc

宅配にしては好条件だろｗ

150 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 02:32:29 ID:pSfRxCfB

>>147
有給付与数は法律で決まっているから少なくは出来ない

151 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 07:17:12 ID:wXWYbW1N

900 名前：〒□□□-□□□□[sage] 投稿日：2009/02/06(金) 17:36:01 ID:YdFwTBAM
ペリパックの正社員待遇。

１．労働時間・休日関係
　　【年間所定労働時間】１，９６８時間→２，０８０時間
　　【年間総労働時間】　２，２０８時間→２，３２０～２，６８０時間
　　【年間休日】　　　　１１９日（４週８休＋祝日）→１０５日（４週８休）
　　　　　　　　　　　　　＊祝日が休みという概念はなくなるらしい
　　【年　休】　　　２０日→１０～２０日（有効期限３年→２年）
　　【病気休暇】　　有給　→ 無給
　　そのほか正月休みや冬期休暇もなしに

２．給与関係
　　・歩合制度の導入　─　歩合４０％・固定６０％
　　・定期昇給制度の廃止
　　ボーナス及び退職金については具体的には不明

３．出向について
　　・２年をワンクルー　更新あり　最高４年か
　出向者については「年次有給休暇、特別休暇等、給与・賞与については、
　　郵便事業会社の就業規則を適用」するという。
　　また共済組合については継続加入。

４．非正規労働者について
　ＪＰＥＸではその呼称も変わるようだが、
その労働条件は、主力の非正規労働者は完全歩合制に、
そのほか時給制社員もと上記正社員以上に厳しいものになりそうだ。

152 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 08:29:45 ID:hq7Om6UT

>>151
誰が好き好んで出向するか？

20代の平が行ったら、ﾜｰﾌﾟｱ決定じゃん。

153 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 08:31:37 ID:QI+7np2R

>>151
ペリに合わせたって話だが
今のペリってこんな待遇なんか．．．

154 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 08:47:57 ID:doipjNWJ

がせです。

155 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 08:51:47 ID:eZTeYpeA

>>153
ペリの正社員比率てどんなもんだろ？
うちのエリアじゃ、ほぼ委託っぽいけど。
日通の美術輸送部門に友達いるけど、月給は向こうが上、でもボーナス少ないのな。
年収じゃ似たようなもんかな、30代前半だけど。
40、50代となるにつれて、郵便の方が断然上になってくるんだろけど。

156 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 10:41:34 ID:p0RqmU17

月給が上といっても
勤務時間や内容からすりゃ、大幅に少ないだろうな

157 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 13:36:35 ID:dLXC8G5V

郵便配達を週５日に削減を要請、赤字に悩む米郵政公社
ワシントン（ＣＮＮ）　赤字に悩む米郵政公社のジョン・ポッター総裁は２８日、
このままでは週６日と定められている郵便物の配達制度が維持出来ないとして
米連邦議会に対し同制度を週５日に変更するよう要請した。

日数削減は、郵便量が少ない火曜日などを想定している。
同公社の赤字幅は昨年、２８億ドル（約２５００億円）を記録。
郵便量が減少する一方、コストが上昇していることが背景にある。
総裁は、この基調に変化がなければ、現会計年度での赤字は約６０億ドルに
膨らむ可能性があるとしている。

昨年の郵便物数は約２０２０億個で、前年より９０億個減少した。
過去最大の落ち込み幅となっている。

週６日間とする郵便配達の制度は１９８３年に出来た。

http://s04.megalodon.jp/2009-0207-0119-41/www.cnn.co.jp/business/CNN200901290016.html

158 ：香芝支店吉川：2009/02/08(日) 13:37:08 ID:4KDuB2RX

24:02/08(日) 00:53 3WMGZxJLO
>>23
だから早く死ねやホモ穢多荒らし魚類ハゲｗ

部落差別する奴＝犯罪者
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/rights/1233910752/

159 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 14:00:43 ID:Mikivie3

ペリカン便の正社員には基地外しかいないみたいだよ
ペリのスレみてみ

160 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 16:04:51 ID:W7UGL4TI

おもろっ！！

161 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 17:25:34 ID:8E/+WdNS

まぁなんだかんだで本人の意向を最大限尊重、強制出向はさせないってんだから
断れば無問題。　意外と希望者多いかもしれないし。

ってかそもそも今、小包を担当してるやつがそのまま出向すれば良いんじゃねぇの？
配達員が出向したら、後埋めはどうするんだろうね？

162 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 17:36:32 ID:D3Q9Id5k

152 名前：名刺は切らしておりまして投稿日： 2009/02/08(日) 09:42:13 ID:xNue0+YR
長年親しまれた名称を捨てるべきではない、という意見が正解だ。
ペリカンはもともとどうしようもない負け組だから士気もなにもないだろうに。

要は値段次第だよ。大口割引が他の運送屋なみならば、ゆうパックな雪崩を打つだろう。
だいたい今でも離島や山間部はゆうパック、それ以外は佐川やヤマトと使い分けをしている
ところが多い。それがゆうパックに一本化できるのであればそれにこしたことはない。

>>145
最近、どこも下請けが配達日時を守らないケースがあるが、指定時間外に来て在宅して
いなければ、指定時間になってまた配達に来なければいけないのだから、二度手間だな。

163 ：駄目な政党ＶＳ不安な政党：2009/02/08(日) 19:20:03 ID:E/Aw63+A

元々は、郵便とゆうパックを混在した経営を継続するはずだったはず。
郵便物が減少するのは、誰もが思うこと。ただ、ゆうパックに重心を
置くには経験値が低いことから、新集配やＳＤ、１ネット＆２ネット
を導入したり、営業経験者を現場に投入した。
しかし、例の総理大臣（変人）就任と郵政民営化・・・。
その後、民間の斬新な考えを導入・・・⇒ＪＰＳ（いろんな意味で斬新）
ターゲット１０未達の原因は、このＪＰＳ。（ＪＰＳ＝やる気を無くす）
そんな、混乱の中、本社幹部の静止を無視して、トップら進駐軍が暴走し、
切り取りとなった。（不透明⇒組合のチェック機能はゼロ）
まず、言えることは、ＪＰＳ担当者は進駐軍の手先。古きものを壊すこと
は、取り返しの利かないことである。
「捨てるの簡単。ただし、戻ることはないよ。」これは、母の言葉である。

164 ：〒□□□-□□□□：2009/02/08(日) 23:31:36 ID:doipjNWJ

母の背中に小さい手で
振ったあの日の日の丸の
遠いほのかな思い出が
胸に燃えたつ愛国の
血潮の中にまだ残る

165 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 00:03:24 ID:qzsoNyeQ

一、
白地に赤く
日の丸染めて
ああ美しや
日本の旗は
二、
朝日の昇る
勢い見せて
ああ勇ましや
日本の旗は

166 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 00:20:17 ID:n4uYOEuU

ＪＰＥＸの契約社員の歩合制・時給制契約社員・アルバイトは分かるが、エキスパート社員って何だ？契約なのに管理者を予定って意味不明！

167 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 00:41:41 ID:qzsoNyeQ

>>166
え？管理職が行くんでしょ？

168 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 01:07:54 ID:n4uYOEuU

ＪＰＥＸの社員の話しじゃなく契約社員の話しだよ！事業会社の社員が管理者としてエキスパート社員(契約社員)で行くとしたら社員も舐められたもんだ！

169 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 01:53:27 ID:qzsoNyeQ

>>168
ていうか、怒りすぎ。社員の格下げはないでしょう。
契約で管理者って、ダイソーとかでもパート店長とかいるから、その類でしょう。
普通ですよ。もちろん、そのパート店長が社員を管理することは未来永劫ないでしょう。
ブクオフみたいなあれーな所は別にしてｗ
まあ、派遣切りが流行る前から一般企業では当たり前のビジネスモデルになってます。

170 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 01:57:53 ID:6tJUsXAD

今回の月給制登用には集荷担当もかなり登用されています。これを見越してるんではと思います。ただ能率判定がなかったので、社員登用試験は受けられなかったようですが。

171 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 03:13:44 ID:n4uYOEuU

よく読めよ！
エキスパートって契約社員の区分の一つで、正社員じゃないんだぞ！
社員も契約じゃ正社員は誰が成るだ？
ペリカンか？それとも支社とかの天下りかって事だよ！

172 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 06:34:02 ID:7xhv2HTU

みんな、けんかしないで下さい。
冷静にどうすればいいか話しましょう。

173 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 08:05:57 ID:MNEdsQV1

とうにもならん
みんなコッパイ仲良くしようぜ

174 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 09:32:33 ID:PVqeZALc

エキスパートは短時間か月給制契約社員の上位だかで
事業会社に既にあるのだが
見たことはないけどね

175 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 10:32:02 ID:jvQTqgsZ

テスト

176 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 10:43:11 ID:n4uYOEuU

事業にはエキスパート・スペシャリスト居るけど職種が別もの、ＪＰＥＸのエキスパートは管理者だから違うんじゃないか？やっぱり事業の社員も左遷でゆうメイトの管理者で契約扱いか？
でＪの社員は天下り枠か！
何れにしても待遇みたら郵政の新会社でも事業の子会社でもなく、別会社だな！
切り捨てだよな…

177 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 12:19:17 ID:Onkpm+Bk

今日は郵政民営化について国会中継してますけど、肝心な話題が質問されませんねぇ

178 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 13:44:48 ID:ITJ0Dqwc

残念デス＞＜

179 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 16:40:20 ID:tBzkX5Vt

>>168
よく読みなおしな。
契約社員の話でなくて、あくまで正社員の話。
共済組合は正社員のみだよ。
最後の文を読んでも分かるだろ。

180 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 16:45:22 ID:tBzkX5Vt

↑は>>151の話ね。
エキスパートは契約社員。
黒猫みたいに内務はほぼ全て契約社員で回すんじゃないか。
正社員は殆どSDでの採用でしょ。

181 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 18:51:30 ID:n4uYOEuU

179 何処読んでんだ！
↑や俺の言ってんのは 112だ！

182 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 23:01:53 ID:Onkpm+Bk

実際には双方からの出向で必要な人員を確保する事になるんだろうね。

183 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 23:05:44 ID:PuKaxRdv

出向と転籍でしょ

184 ：〒□□□-□□□□：2009/02/09(月) 23:23:01 ID:Onkpm+Bk

郵政側から期間雇用が移籍するようですが、日通からは基本的には出向です。

185 ：〒□□□-□□□□：2009/02/10(火) 22:39:47 ID:ZsbFhvaI

ヤマト運輸
「こんにちは！宅急便です！」

佐川急便
「こんにちは！佐川急便です！」

JPEX
「こんにちは！西川窮便です！」

186 ：〒□□□-□□□□：2009/02/10(火) 23:41:42 ID:BoXDvWrk

↑星ひとつ

187 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 01:59:13 ID:e0a8JuEy

昨日休憩所で社員同士で深刻な顔して話し合ってたな。JPEXへ行くらしいが残業とかの手当てがないとか給料は今よりも確実に落ちるとか言ってた。

188 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 03:33:24 ID:McuZi13x

>>187
“残業手当が無い”ってのは法律で許されない。
どんなに厳しい中小企業でも、犯罪は犯罪。
会社内で“飲酒運転”を黙認するのと同じ事で、
発覚すれば、ﾒﾃﾞｨｱに酷く叩かれる。

JPEX内の社内規定に“残業手当”が無いんじゃなくて、
今現在良かれと思って、こっそり時間外労働を行ってるバカ社員が、
格好の餌食になるんじゃない？

189 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 04:44:12 ID:GfJftNms

出向を喜べいつかはJP引越センターとかできるかもしれんし
前途有望だぞ

190 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 06:27:22 ID:CTLFeTzk

親会社の業務とバッティングする事はまずないかと。

191 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 07:00:04 ID:aCydWj0k

>>166
吉野屋とかで問題になった「なんちゃって管理者」を作るつもりか？
しかも今度は、運行管理をする人まで「なんちゃって管理者」にするのか？

そういや、日通って、同じ職場に働いている人たちでも、全て時給単価がちがうぞ。
そういうのと一緒に仕事したい？

192 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 07:01:32 ID:aCydWj0k

>>191
マクドナルドだった。すいません。

193 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 08:02:45 ID:owlnNn9e

>>188
馬鹿なの？
ヤマトや佐川が朝から晩まで働いて残業代を貰ってると思ってるの？
みなし残業なんてのもあるしな、基本給を下げ、残業手当が初めから給料に入ってるとかね

194 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 12:24:29 ID:Msmd0rEj

労基行けば監査入るし、大丈夫だろ。

兄貴の会社も最初から4万の手当てがつく変わりにそれ以上の超勤に関してはゼロだった。

で、親父の知り合いに頼んだら国から監察が来て管理者、社長に厳重注意が下り、それ以降は一切サビ残は無くなった。

サビ残は違法。
そもそも残業ありきで成り立ってる会社なんか潰れれば良いと思う。

195 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 12:40:46 ID:Vr9w9WW+

評論家の佐高信さんの短い一言をご紹介しましょう
「郵政民営化は結局、郵政米営化、つまりアメリカが営むことに帰着する。」.....これが郵政民営化の本質だったのです。

そのアメリカ人は、郵政のネットワークなどにはなんの興味もありません。郵貯の350兆円が欲しいだけなのです。
だから、郵政を分社化させて、自分の欲しい｢郵貯･簡保｣だけを横取りしようと企んでいるのです。

「郵貯民営化→国債未達→国債暴落→金利急上昇→恐慌→超円安・株価凋落」

「外資本が買い漁り→有力日本企業の外資化→日本経済のウォール街への隷属化」

http://www15.ocn.ne.jp/~oyakodon/newversion/minneikanoatogaomoshiroi.htm

196 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 12:46:04 ID:Vr9w9WW+

麻生総理は、郵政選挙は民営化を問う選挙で４分社化という経営形態を問う選挙では無かったと国会で答弁したことを巡り、
「内容を詳しく知っている国民はほとんどいないと思う」と述べました。

　「国民が感じていたのは、民営化かそうでないかだけだったと思います。
内容を詳しく知っておられた方はほとんどおられなかったと思います」（麻生首相）

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4059928.html

197 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 13:11:32 ID:CTLFeTzk

>>191

事業会社でも給与水準は同一ではないですね？
各自年齢も違うし、下請けもいるし、と。

198 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 14:25:36 ID:+dYhl/pC

佐川は糞、ヤマトは優良、郵便は役所並みに糞、西濃は神
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1234318275/

199 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 15:28:53 ID:DuhBX1Jb

>>193
馬鹿なの？
新しい会社つくる時に、
「他社は法律違反してますから、それも真似します」で通る訳無いじゃん、
元国営企業が。

いま既に、こっそり文句も言わずに黙々とサビ残を行ってるバカ社員が、
出向になるんじゃない？

200 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 17:28:47 ID:xOBgqGxN

日本郵便急行

201 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 17:40:27 ID:HPTVAvbf

>>193
お前、完全に洗脳されてるなｗｗｗ

202 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 17:55:53 ID:/Px/qYch

>>199
法律に違反してるなら他の大手業者が成り立ってないだろ…
実際、黒に近いグレー部分もあるが抜け道はいくらでもあるし
それを防ぐのが組合になるのはわかるよね？
組合の力の大小が大事になるわけ、ここまでいいよね？

新会社は新会社で新しく組合を作らないといけないんだよ？

>>201
洗脳ってw
どっちがだよw

203 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 19:29:20 ID:McuZi13x

>>202
他の大手業者が法律違反をしていないなら、
そもそも“サビ残”は存在しないって事？
そもそもヤマトや佐川は“サビ残”だらけって、
本当の情報？

事業会社からJPEXへ出向の社員は、
組合は今のままじゃない？

204 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 20:15:03 ID:68ko/v26

自爆は良くてサビ残は嫌っていう感覚が分からん

205 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 20:20:25 ID:/Px/qYch

いやだから残業という考えかた自体がない
時間給じゃないし、1個いくらで配り終わるまで、でしょ

あと残業手当が初めから月の給料に入ってる、とかね
基本給をクソ安く設定して、手当をつけて月20万、とかそんな感じ

206 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 21:14:42 ID:HPTVAvbf

>>205
＞残業という考えかた自体がない
＞時間給じゃないし、1個いくらで配り終わるまで

コイツも完全に洗脳されてるクチだなｗｗ

207 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 21:18:26 ID:/Px/qYch

だから洗脳ってなんなんだよ、公務員脳がw

208 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 21:24:48 ID:HPTVAvbf

>>207
＞残業って意識がない

なんて書いてる時点で、企業(会社)の奴隷になってる、企業(会社)に洗脳されてイイように使われてるんだよｗ
さすがは洗脳馬鹿ｗ

209 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 21:37:06 ID:DuhBX1Jb

>>205
その理屈は、一般人には通用しない。
初めて入った会社がそれなら、
それが当たり前と思い込むだろうけど。
親が聞いたら、泣くよ。

210 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 22:25:08 ID:/Px/qYch

>>208
会社の都合などではなく
仕事の量が同じだとした場合、遅い奴ほど給料が入る方がおかしいだろw
わからんかね？

>>209
配送業の時点で泣くだろw
今までは公務員だから親など世間的に悪いイメージはないだろうけど

211 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 22:38:12 ID:mHVBBnaK

残業手当がないなんて、よっぽど酷い会社ですね
ってか違法
マスコミの餌食

212 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 23:03:34 ID:DuhBX1Jb

たとえヤマトや佐川が配達個数による歩合給だとしても、
8時間を越えて拘束した分は、
割り増し手当を払わないと違法。

213 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 23:11:16 ID:YCocj6uA

その違法がまかり通るのが運送業界
いやならさっさと転職

214 ：〒□□□-□□□□：2009/02/11(水) 23:43:59 ID:HPTVAvbf

>>210
＞仕事の量が同じだとした場合、遅い奴ほど給料が入る方がおかしいだろw

その会社に勤める以上、給料設定に疑問を感じても従うのが当たり前。
つ～か従えないなら、さっさと辞めるなり、自分もわざと遅くして残業代稼げばイイだけだろがｗ

てか、論点ずらすなよｗ

お前はサビ残肯定派なんだろ？

215 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 00:45:47 ID:HxMy6C/E

うちでは、残業するヤシ＝能力の低いヤシ

216 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 05:53:08 ID:4NZY9a6W

>>205

まともに仕事したことが無いのでしょう。

217 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 12:53:24 ID:DPr6ZwVU

>216
公務員だもの
そりゃ仕事なんてロクにやってないでしょうよw

218 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 13:09:18 ID:8JZXlTWW

民間人の常識は公務員に通じないけど、公務員脳に期待しろ！
公務員は総て法律に基づいて仕事してる！
訴訟知識もあるし労基違反は直ぐに他力本願で行く所行くから保守能力は民間人より優れてぞ！

219 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 16:43:06 ID:4NZY9a6W

>>218

なるほど、業務マニュアルよく読んでおいて下さい。直感で対応する運転手によきご指導を。

220 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 19:52:24 ID:Q4ggXuW0

皆さん、JP労組新聞見ました？
4/1から本社・支社・統括支店の出向。
8/1から現場の配達部隊の出向。
みたいですね。

給与水準は、ほぼ現状並みみたいですが、
固定給6割+歩合給4割みたいです。
祝日手当・住居手当は無くなるみたい。

固定給6割だから、労災保険や失業保険の給付は、
今の6割の水準って事？

221 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 19:58:07 ID:l65OtdTx

出向＝籍は事業会社。
転籍＝完全に籍はペリパック
出向と転籍を勘違いしてる人大杉。
転籍は絶対に本人の同意がいりますヽ(´ー｀)ノ。

222 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 20:05:16 ID:tZsOot1z

逆に言えば出向は強制ありか

223 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 20:10:07 ID:xm+NpEYW

>>221
理屈はそうだが、実際出向したら戻ってくる場所がない。
帰ってこれるのは上層部だけ。
通配はいっぱいで人手がたりなかったらバイト補充。
正社員で帰ってくるのは絶望的。

224 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 20:13:16 ID:a9n0SYj4

戻ってきても前の待遇にはならないんじゃなかったっけ？

225 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 20:17:00 ID:Uj8mOrqg

>>220
＞祝日手当・住居手当は無くなるみたい。

それだけで年収40万ほど下がるんだが。

226 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 20:19:17 ID:Q3Kltq2h

これが「痛みを伴う改革」なんですよ。

227 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 20:29:31 ID:a9n0SYj4

賞与も今まで通り貰えて当たり前というわけにはいかないんだろうな

228 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 20:50:26 ID:Bqc6IPIW

>>226
まぁ～その痛みを間接的に、客も味わうことになるんだろうがな…

229 ：〒□□□-□□□□：2009/02/12(木) 21:49:44 ID:Pmw9jY+L

【とる】がキーワード　
社員の特権を取る
困り果てて現書を盗る
それを防犯カメラが録る
そして監察が捕る　

230 ：〒□□□-□□□□：2009/02/13(金) 22:05:40 ID:BGDHLY41

お前らピリピリしすぎだ

って支店で言いたいｗ

231 ：〒□□□-□□□□：2009/02/13(金) 22:13:58 ID:FIZYa73j

まだ7ヶ月ある。
ﾋﾟﾘﾋﾟﾘし過ぎたら神経すり減るぞ！

232 ：〒□□□-□□□□：2009/02/13(金) 22:28:22 ID:BGDHLY41

出向は4月からだろ
あと1ヶ月半以内には運命が決まる

233 ：偽精神疾患した猛者！？：2009/02/13(金) 22:47:42 ID:3rRVZsLd

進駐軍の社長さんが押し進めた合体話。未だ支社本社から１８人。延期の延期。その社長さんが消えたら？ダンがセブンに変身したら？

234 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 00:18:52 ID:jde+o7Pk

ワクワクo(^-^)o

235 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 12:42:37 ID:RVuucJ+Q

西川首になるみたいね。
どういう経緯で日通と提携し、郵政の土地物件を一民間企業に譲渡することになったか、説明義務が生じるだろうね。

236 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 12:53:16 ID:1eIGqxw1

公務員やったことないのに公務員ラクとかいうなや。

そういう無知が小泉政権を生んで今日の破滅を呼んだんだぜ。

今は公務員の板もある、少しは調べたら。

237 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 13:06:15 ID:ZngpV0oH

郵政でも課長代理以上は毎日12時間以上だもんな
そりゃ大変だわ

総務主任以下で公務員も大変なんていってたら
失笑もんだがw

238 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 14:47:58 ID:cyP15W4K

つーか、１０月から今までみたいに局内で小包を扱わなくなる訳でしょ？
て事は１０月からどこでやる事になるんだろう？
郵便局の建物でないならペリカン便の建物がＪＰＥＸになるって事？
それとも局でもなくペリカン便でもない全く新しい建物（ＪＰＥＸ用の）を新設してそこに
ペリカン便と郵便から人が移っていくって形になるのかな？

239 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 15:01:34 ID:L3LRwemq

>>238
都会の支店では、支店内をまた間仕切りして、
JPEXの部屋を作ります。
早い支店では、今月末くらいから工事が始まります。

そこにまた、支店長やら副支店長やらを置きますので、
管理職の新しい“腰掛場所”が出来ます。

どれだけ無駄を作れば気が済むのかw

240 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 17:55:38 ID:erzcUbsg

>>239
うちんとこも予備室が今年に入ってからそんな噂立ってる。
ちなみに4月からゆうパックセンター立ち上げ。
どうなることやら…。

241 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 18:45:21 ID:d4E7yFlu

小さな集配センターはＪＰエクスプレスから委託という形で
今までどおり仕事内容は変わらないようです。
変更ありかもしれないけど・・・

242 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 21:04:57 ID:pZe9rh6o

待てよ小さい集配センターではそのまま小包を扱うのか。ってことは……今小さいセンターで小包担当してる奴はそのままJPEXへ？

243 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 21:17:31 ID:OyYMp02e

ぞりゃそうだろ

244 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 21:31:02 ID:oJojgdzK

小さいセンターは委託だからＪＰＥＸ行きにならないのでは？

245 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 21:33:35 ID:LQXz8v01

田舎の集配センターあたりではペリパックから委託を受けて、
事業会社で配達する。今回問題となるのは都心部の旧普通局ぐらいだよ。
総担やってたレベルのセンターはほぼ影響なし。

246 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 21:35:23 ID:ia56KD6C

>>244の言う通りと思う。でも委託になるセンター勤務でもペリパック行きが無くなるってことでは無いみたいね。
ペリパック行きたくない奴はエクスパックを売れってことだと思う今日この頃。

247 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 22:11:02 ID:8neQRXma

委託って　
別の会社やからお前の所で配達してと断われんの？

248 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 22:40:33 ID:WKhcYHDP

ペリカン便の赤字って、凄まじいぞ。都内のある店１店舗だけで、毎月数百万から数千の赤字だ。
それが日本全国になったら、毎月数十億の赤字だ。

それが年間だと・・・・・。

だから、日通が絶対に、ペリカン・アロー便の独自の収支を発表しない。

少なくても、日通航空のように、国内航空貨物の収益を発表しないと、オレは合併に異議を唱える。

249 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 23:20:03 ID:JJCLFRPL

ゆうパックも赤字なんじゃないの？
赤字部門は切り離しでいいでしょ

250 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 23:25:39 ID:OyYMp02e

馬鹿だなあ
マイナスとマイナスを掛けるとプラスになるんだぜ？
小学校で習ったでしょ

251 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 23:45:34 ID:aMEG3uHQ

私は中１で教わりました。

252 ：〒□□□-□□□□：2009/02/14(土) 23:46:14 ID:M9wSJ2QW

馬鹿だなあ
掛けてどうするんだ。

253 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 01:32:24 ID:uqni6wQ0

宅配の損益分岐は高い。
運送会社が新事業として取り扱いして乱立した時期から、縮小・中止の時代。
二つの赤字部門の統合にはやはり「掛ける」ｳﾙﾄﾗ技をあみだす必要がある。hi!

254 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 01:56:06 ID:vGQAz8YA

最初の発想は良かったんだよね。
ﾍﾟﾘとﾊﾟｯｸを統合して、
単純に支店・営業所の数を半分にする。
配達員は単純に半分にはならないけど、
管理職・内務・施設経費は半分に出来る。
1+1=1.5　にでも出来れば黒字も可能。

しかし蓋を開けてみれば、何か
1+1=2 じゃない？
ﾍﾟﾘの社員と同居して仕事をする訳じゃないみたいだし。

本社・支社総合職の、新しい天下り役職が出来るだけじゃない？

255 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 08:29:14 ID:eDLfhF05

ここまで読んだ、で質問
つーことは普通局の速便のコツは無くなる？エクスパとか？朝指定の糞証券会社とか？
俺的には糞TSUTAのポスパケも無くなって欲しいんだがそんなうまい話ではない？

256 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 08:44:18 ID:3Aj3RiBN

ちなみに田舎の集配センターはＪＰＥＸの委託で配達するけども
ゆうパック+ペリカンの荷物を今の人数でやらなければならないのでつらくなる。

257 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 08:44:24 ID:5oLEJc/r

とりまメンヘルくん達を出向転籍にしないとな
Ｂや在日が権利と唱して病休とりまくってるのは勘弁ならねぇ

258 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 09:40:39 ID:WZwMbkL6

エクスパックは事業会社で配達
国際小包　ＥＭＳも同様

元普通局でも地域によってはjpexから配達を受託（うちがそう）
毎日が年繁くらいの量になると言われたがどうなるのやら

259 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 10:11:24 ID:VfnWKKB5

>>255
一応、ポスパケは３月末で終了の予定。
ただ、それが全て特定記録に流れてきたらｶﾞｸﾌﾞﾙだが。

ツタヤもうまいよなー、平日はゆうメールが休前日がポスパケだもん。

260 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 11:11:54 ID:nT/DwoY6

>>259
じゃあ、ツタヤはどうすんの？
特定記録は、日祝は配達しないよね？

261 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 11:55:55 ID:2X0isb/R

さぁな？
上層部に聞いてくれよ。

262 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 14:16:09 ID:vGQAz8YA

代引き書留・国際税付きは事業会社に残るんだよね。
要らねー。

263 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 14:20:53 ID:EiuisWKE

373 ：名無しさん（新規）：2008/08/15(金) 14:30:47 ID:7L51CmAV0
いや、日通は営業所数が多いだけで、集配所数3000～4000レベルのヤマトよりはもっとずっと下だよ。
ただ、営業所数が多い分、佐川よりは多少はマシかと。
1つだけ言えるのは、時間帯指定厳守率が
ヤマト＞佐川＞日通＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゆうパックであること。
理由？
ヤマトと佐川にはぺナがあるからだよ。
ただ、宅配やる体制は日通の方が整ってるね。
それ以前に、佐川も日通も配達残荷乱発ではある。
日通スレでは昔あったダイエー事件とかが話題になってるし。
でも、なんだかんだ言って日通の本職は宅配じゃないからね。
ペリカンを切り離すのは当たり前だよ。
宅配に力を入れていない日通と(今は)宅配中心で力を入れている佐川であの差だから笑うよ。
日通の本職？
国際貨物と引越、それから貴重品輸送だよ。
例えば美術館展のパンフレットには必ず日通と日航の名前がある。
佐川なんぞ数年後には数は増えてもシェアはガタ落ち。
福通の底力を見てみたいよ。

264 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 15:07:22 ID:vGQAz8YA

時間帯指定厳守率は、
今では4社共に横並びです。
ゆうパックでは毎日、支社・支店が目を光らせているから、
故意での不遵配達は不可能です。

しかしｸﾛﾈｺでは、今でも平気で夜間指定を昼間に電話する。
在宅していれば当たり前の様に持って来る。

配達員の態度も、
会社での差は、今では皆無です。
その地区・担当者の能力差だけになってます。

あとはCMやｽﾎﾟｰｻｰ活動などﾒﾃﾞｨｱへの露出、
企業ｲﾒｰｼﾞの差。

265 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 15:45:54 ID:/QAU3E/w

郵の中の配達員だが
日付時間帯指定入力のミスがあるか毎日チェックして、グラフにしてやがる
もっと他にやる事あるだろ

266 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 19:05:59 ID:BUSgyvmI

俺が客の場合使うのは
猫＞郵＞ぺ＞佐＞西

267 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 20:22:55 ID:WZwMbkL6

>>265
ほかにもっとやることはいっぱいあってそんなグラフ作りたくないし
作ったからなくなることはないと思いつつも
不遵守がなくならないから仕方なくやってんの
本社で不遵守のシステムがあって毎日チェックさせられてる

もっともそのシステムは本来着かない引き受け時の誤った時間帯の
入力も検出される。不遵守よりもこっちのほうが多い
こっちも改善しないとクレームの元だと思うのだが

268 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 21:06:01 ID:BODRZ9xR

ペリも集荷登録時のサイズ（重さではなく）が実寸と1センチでも違ってると
アンマッチリストに載るよ
コンベア上で機械が勝手にサイズを計測するわけだが
これが結構誤差が大きくてアテにならない

エライ人の話では「郵便局の窓口はサイズは一切おまけしない
だから我々も正確に登録しなければならない」のだそうだ

269 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 21:39:10 ID:uqni6wQ0

>>268

しかも、差異があるとサイズ毎の継送料に割り増し料金をとられる。

270 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 21:52:46 ID:GDwxrhkf

なんかテレビでＪＰエクスプレスの白紙あるかもってしてたらしい。
本当ならうれしいわな。
西川はクビだよな。

271 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 21:53:57 ID:pArLKTiP

>>267
>もっともそのシステムは本来着かない引き受け時の誤った時間帯の入力も検出される。

これ凄く興味ある。どうやってチェックしてるの？
こいつのおかげで、ほぼ毎日お詫び電話してるよ。
お客様が了承の上で、午後2以降に回す事があるけどそれだと検出されないよね。
何とかして引き受け担当に頭下げさせたいけど、いつもウヤムヤにされて逃げられる。

272 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 22:20:09 ID:FA0VZp/w

毎日前日の不遵守データがエクセルのファイルで送信されてくる
ちなみに全国のデータ。それから自支店のデータを抽出
それにはいつどこで引き受け、希望日、時間帯、到着日時
配達日時やらが記載されている
配達がＮＧなのか引き受けがＮＧなのかはそのファイルに表示されて
いるので配達ＮＧのもののみ配達証やら○ッのものは現物みて確認
不遵守があったらごるぁとなる

273 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 23:24:22 ID:F44LWhnm

＞２６８
だよね。
どう測っても６０サイズって荷物がコンベア通ったら
１７０サイズになってた事もある。
で、５サイズのアンマッチと言われても納得できない。

274 ：〒□□□-□□□□：2009/02/15(日) 23:26:24 ID:pUlDC3yB

ラベルに書かれている指定時間と違った
シールやら付箋が貼ってあるのが一番困るな
渡してしまえば何の証拠も残らん

275 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 12:33:27 ID:rZHwdaJE

>>270
これ以上、鳩山大激怒させるようなことがあれば許認可権を最大限つかって
やってくるだろうねえ。

西川も含め竹中にしっぽふってたやつらは粛清されるべきだろう

276 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 13:26:41 ID:3U3DqyWX

じゃあＪＰ労組の上層部もクビが飛ぶんですね、わかりますｗｗ

277 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 14:12:19 ID:jocz9xR7

>>270
国鉄を民営化したときみたいに、長期債務を棚上げして、黒字になるのとわけが違う。
日通の赤字は、いま現在の営業赤字だから、どうしょうもないはず。
これが、車両購入費やら施設維持費を日通の赤字として残しておいて、あえて黒字に見せておくつもりだろうか？
郵政の方も同じく、郵便事業会社の方に債務を残しておいて、新会社はラクにするつもりか？

いずれにしろ、怪しい統合であることは間違いない。

278 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 18:16:20 ID:d8XoRvJ5

郵便事業会社12月の引受郵便物0.8％減
郵便物は2.3％減の15億8832万通で、荷物は11.7％増の2億2527万個となった。ゆうメールは13.8％増の1億8171万個。

平成20年度期累計引受郵便物は1.1％減
郵便物は2.4％減の160億3172万通。荷物は8.8％増の20億868万個。そのうちゆうメールは9.8％増の17億8881万個。

年賀選挙郵便物は除く

平成20年度12月期引受郵便物等物数
ttp://www.post.japanpost.jp/whats_new/2009/0216_02.html

279 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 20:13:29 ID:tkF1zOe1

>>272
ウチはど田舎の小さな小さな集配センターだが、
午前中に引き受けた荷物は、一旦統括センターに運ばれ
集中支店に出発するのは午後２時。
この場合でも、午前引き受けでＯＫ？

280 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 20:24:18 ID:jocz9xR7

氏「郵政民営化賛成、小泉さんだけだった」　首相の郵政発言を擁護

　自民党の森喜朗元首相は11日、麻生太郎首相が郵政民営化について「賛成ではなかった」と発言したことについて
「胸を張って『民営化して正しい』と思った議員は、私は小泉純一郎元首相だけだったと思う」と述べ、
同発言で批判を浴びた首相を擁護した。徳島市内で開いた同党参院議員の国政報告会で講演した。
　首相が2005年の郵政解散に関して「あのとき4分社化を知っていた人はほとんどいない」との認識を示したことにも、
森氏は「よっぽどの専門家でないと分からなかった」と指摘。一方で「少し分が悪くなると浮足立って、自民党の悪口を言って
野党と協力して新しい旗の下に政党をつくる』と、結構な（立場の）人まで言うのは残念」と述べ、
中川秀直元幹事長を念頭に党内の政界再編志向組をけん制した。

281 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 21:02:49 ID:jocz9xR7

今朝早朝に流されたＴＢＳ系時事放談は野中広務と鳩山邦夫がゲストだった。その中で両者は驚くべき率直さで次の三点を国民の前で明言した。

　　１．小泉発言は「かんぽの宿」疑惑の追及が自分に向かってくる事を恐れた目くらまし発言だ。

　　２．「かんぽの宿」疑惑を追及している内に、小泉・竹中構造改革は米国金融資本に日本を売り渡し
　　　　た事がわかった。

　　３．日本のメディアは小泉・竹中売国奴構造改革に加担し、疑惑を必死に隠そうとしている。政局報道に矮小化しようとしている。

　　この三点セットこそ、これまで様々な人々がネット上で指摘してきたことだ。素人が何を言っても
　　国民はそれを信じない。しかし裏を知り尽くした元自民党政治家と、現職の政権政党閣僚の口からこのいかさまが発せられ、全国の国民に流されたのだ。

　　　この番組はユーチューブで繰り返し、繰り返し流され、何も気づかない多くの国民が知るようになればいい。

　　　国民の覚醒によって、日本は崩壊のがけっぷちから、まだ救われる可能性が残っている。

282 ：〒□□□-□□□□：2009/02/16(月) 23:30:27 ID:/H2cIRKX

>>268

２、３cmならオマケしてるけどなw
でも、コンプライアンス遵守は重要だよ。
オマケばかりだと際限無くなっちゃうもんね。
自分で自分の首を絞めるというか。

283 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 04:30:22 ID:nyr9ZF02

>>239
亀レスで申し訳ないが、
＞都会の支店では、支店内をまた間仕切りして、
JPEXの部屋を作ります。
早い支店では、今月末くらいから工事が始まります。

って事だけど、うちは一応都内の支店だが、
とてもじゃないが支店の中に間切りして別会社（新会社）を儲ける面積的余裕は無いと思う…
今現在、事業会社で使ってる部分をほんのすこーしだけ間切って小包業者の使用してるスペースになってる。
子会社？とは言え、もう完全な別会社な訳だから今までみたいに事業会社の社員は自由に立ち入り出来なくなるでしょ？
逆もまたしかり。
てっきり局の建物内では小包を扱わなくなるのだとばかり思ってたから、結局今までと違うのは名称だけなんてショック。
あんな狭いスペースを間切って一体何が出来るのだろう(-＿-；)

284 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 09:10:27 ID:bcAgabSA

パンクよ

285 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 15:39:05 ID:0V1HFJ2+

>>283
都会の支店では、間仕切りするけど、物は増えません。
ﾍﾟﾘはﾍﾟﾘの支店をそのまま使います。

既に老朽化して極端に狭い支店は、
隣の支店にｽﾍﾟｰｽの余裕があれば、
そちらが2支店分を配達する事になります。

最悪なのは田舎の支店で、JPEXから委託を受け、
今までのﾍﾟﾘの分も配達になる支店です。

自分の支店がどうなるかは、
上司や組合に聞くか、ｲﾝﾄﾗを見て下さい。

286 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 19:18:16 ID:qUgT2Hvb

おいらのセンターは物量２．５倍から３倍の予想。
毎日年繁状態、アウト！やってられんよ。

287 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 19:46:48 ID:0V1HFJ2+

うちのセンターは、
荷物の配達無くなる予定。
超ー、天国 (^^)

よって定員削減。
JPEXへ行っても頑張ってね、先輩！

288 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 20:12:08 ID:8sUQtFcs

先輩って
若い方から選ばれると思うぞ

289 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 21:11:44 ID:aNvTGwkn

多分、若手中心で構成されると思う。

290 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 23:16:34 ID:ftHbccQt

若手ばかりじゃないだろ。　それなら事業会社がガタガタになってしまう

291 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 23:26:18 ID:V9UanTwu

給与(人件費)を減らすって机上の計算がある

292 ：〒□□□-□□□□：2009/02/17(火) 23:56:49 ID:ApbAqW3z

人件費が高いのは年齢も高いほうだからな…。

293 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 05:48:49 ID:QK7V55xg

将来的には郵便事業を抜く優良企業になるから栄転だな

294 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 06:30:06 ID:6yk+chqe

分社化って良いのかな？２ネットやゆうパックセンター等の整合性が無い。あと、ゆうパックの名前は変えるべきでない。何か、上は事業会社を弱体化させようとしてない？黒猫の裁判勝ったな。おめでとう。

295 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 07:10:45 ID:hG/DqDto

>>288 >>289
若手中心じゃなくて、
非正規社員中心じゃない？
30才過ぎた人を
「新会社の方が正社員に早く成れるかもよ」
って、根拠の無い甘い言葉で誘う…らしい。

296 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 08:11:26 ID:MV7jvEE3

リストラも兼ねてるのにバイト飛ばしてどうすんだよｗ
バイトはクビにすりゃ済むだろ

それより組合員が危ないんじゃね

297 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 08:48:44 ID:hG/DqDto

>>296
JPEX側は、
配達の7～8割くらいは非正規社員で考えてます。

298 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 09:19:16 ID:0/7cnXH2

>>296
だから使えないバイトを今のうちにゆうパック担当にして
４月にｻｾｰﾝじゃね？

299 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 09:42:49 ID:MV7jvEE3

>297
7000人の出向社員とは別でしょ

>>298
だからわざわざそんなことする必要ないってのｗ
契約更新ないと伝えて終了

300 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 09:52:02 ID:IIp2r2MP

３月初旬に、管理者（５０４名：予定）の出向内示がありますよ！
一般社員、契約社員については、３月中旬から下旬にかけて・・・

301 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 10:39:04 ID:CcHKmK24

>>299
あのな、何度も契約更新した人間は更新しない、では切れないの。
だから何かしらの理由がいるわけで。

その為にｻｰｾﾝだよ。

302 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 10:52:45 ID:MV7jvEE3

>301
は？そんな法も契約もないけど？
人間関係的に、ってなら
下らねぇ話すんなｗとしか言えないな

303 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 12:42:04 ID:iwpUdC0z

>>302

あるよ

つ労働基準法18条2項
つ労働契約法16条

何度も更新を繰り返してると非正規や有期雇用でも
正社員と同じ｢期限を定めない雇用｣と見なされる。
ただし、ゆうメイトは正社員と違い、契約上の使用者が｢支店長｣であるため(ちゃんと予防線張ってる)
支店が財政難になるか、支店内で被雇用者ができる仕事が完全に無くなれば首は切れる。
JPEXで出来る仕事があるなら、JPEX異動を打診する義務は当然ある。
一方的な契約打ち切り？敗訴確定だよ。
お前が低能だから分かんないのかもしれないが
納得出来ないなら総務課行って聞いてこい。

304 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 13:11:46 ID:MV7jvEE3

労働契約法第十六条（解雇）
解雇は、客観的に合理的な理由を欠き、社会通念上相当であると認められない場合は、その権利を濫用したものとして、無効とする。

>>303
で？
期間雇用を正社員と同じ期間を定めない雇用とする法律は？馬鹿？

305 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 17:33:11 ID:qosvORDS

配達員の正社員の中から約1000人規模で出向か。　統括支店から1～3人くらいの
レベルじゃないか？　確立としては相当低いと思うな。　稀に希望者も居るみたい
だし。

306 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 18:25:27 ID:MV7jvEE3

両社で約1万1千人が出向する計画で半数ずつと言ってたから
郵便事業会社から5000～6000人だよ
出資率は日本郵便の方が上になってるから、もっとになるかもね

契約社員に「出向」はあるわけもないし
今やってるバイトが行くとしたら
JPEXで「再雇用」という形になるね

なんとかして「契約社員が行くんだ」と思いたいようだが
いくら言っても、どれだけ強い願望を持とうとも、現実は変わらないぞｗ

307 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 18:58:29 ID:PBpQ4+id

>>306
今の所のJPEXの事業計画では、
配達員は全くの新規雇用でなく、事業会社からの雇用。

一番末端のﾀｰﾐﾅﾙでの要員計画は、
正社員740人・契約社員1700人・委託1960人
です。
正社員は転籍・出向
契約社員は契約替え
です。

308 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 20:21:09 ID:a684ALIz

日通からは、契約社員も出向扱いとなります。
現在の契約期間満了までという事なのかな？

309 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 20:35:38 ID:pFiJRlkF

>>306

認識が甘いな。ユウメイトか？

310 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 21:02:21 ID:MV7jvEE3

>>307
それが出向5～6000人の内訳だと言いたいのかな？
委託まで含めてんのかよｗ

10月までに本格的に1本化する計画で出向は順次、だろ
740人ってそれこそ管理者+1くらいの人数だぞ？
それだけでできるわけないだろｗ

311 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 21:26:17 ID:8EUZ6KTB

>>259
ポスパケ終了とは初耳だな。
一応ゆうめーるで250g以下は特定記録の方が安いからねえ。着払の裏技もあるわけだし。

>>283
書記局の文書を見ると必要最低限の工事しかしないとある。

>>289
それと局会社からの転籍組もだろうね。痛苦訓練なんかやっているひまもないから
そのまま出向させて退職に追い込むんだろう。

312 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 22:14:15 ID:qosvORDS

>>310
もう、出向の内訳は出てるだろ。
総務、計画、管理者の出向者数は忘れたが、確か配達外務の正規社員の出向は約1000人だったぞ。

てか若手中心ってのは確かな情報なの？
まだ入社3年目で平の俺は相当やばいな。。。。。。。。。んーでもあれだろ、原則的に本人の意思
最大限尊重、強制出向はさせないって明記されてたから、徹底的に拒否するしかないな。

そもそも本当に郵便事業の将来のことを考えるなら、万年主任の40歳以上を出向させた方が良いはずだが。

313 ：/：2009/02/18(水) 23:26:31 ID:w4vVYqdN

・体力のある若いやつが出向
・会社の将来を担う若手ではなく、３０～４０代が出向。

どっちも有り得るか・・・
でも普通は後者を取るよな、普通はな。
でも郵政脳だからな・・・

314 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 23:27:22 ID:hG/DqDto

>>310
事業計画・要員計画を見て下さい。
今のところ、笑える計画です。

315 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 23:33:23 ID:hG/DqDto

>>312
JPEXへ行くのは、
若手中心とは決まっていません。
転籍は本人の同意が必要だけど、
出向にはその規定は無いみたいです。
転勤の一環として、2年間限定で行かされるかも。

316 ：〒□□□-□□□□：2009/02/18(水) 23:54:13 ID:c12aK6Bu

本当に2年で戻ってこれるのだろうか？問題はそこ

317 ：〒□□□-□□□□：2009/02/19(木) 01:02:20 ID:TyO5fgXY

2年が問題か。
俺は、
一度通配を外れてJPEXに出向したら給料安くても、
事業の通配には戻りたくない…
って成りそうで心配です。
元の支店に戻れる保障は無いので、また通区訓練からとか嫌ですね。

だから出向したくない。

318 ：〒□□□-□□□□：2009/02/19(木) 02:54:08 ID:JjORFIDN

足掻いとるww

319 ：〒□□□-□□□□：2009/02/19(木) 08:56:48 ID:LOBXlqkV

>>304
無知は恥ずかしいからその辺でやめとけ

320 ：〒□□□-□□□□：2009/02/19(木) 12:57:40 ID:OazkJjZM

民営化の時にゆうメイトをバイトから契約社員にしたのはこのためか
一切の説明もなく新しい契約書の記載が変わってただけで
総務と課代以外、あと2chを見てる奴以外は誰も知らなかったからな
社員もメイト本人も
2chのみで周知w

321 ：〒□□□-□□□□：2009/02/19(木) 12:57:52 ID:aVc0H668

期間に定めのある契約を結んでおいて、契約更新しないことを拒むのは、居直り強盗みたいなもんだと思う。
私は変？

322 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 07:38:17 ID:ZYPGPR3E

役職者を無制限に置くわけにはいかないからJPEXに行く大多数は平社員。あとは使えない社員。労働条件が劣る会社への出向、転籍は事実上の左遷、子会社送りの厄介払いだな

323 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 08:28:14 ID:ts19cXNA

担当課長というポストが無くなると聞いたが、その人員をJPEXに持っていくのかな。

324 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 09:53:01 ID:wHkIQ8Zd

JPは事業会社の原簿は使えなくなるよね。会社が別になるから。委託される支店やセンターの配達員は原簿確認しての配達はダメ？

325 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 12:51:32 ID:/q8NBfW3

>322
すべての営業所に管理者をおくわけだから
無制限とはいわなくても相当な数になる
んで管理者以外は殆ど契約社員になるって話

あとその「使えない社員」を選ぶのは誰で、
選ぶ基準は？って話になるわけで

326 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 20:55:58 ID:6x1LuJTQ

>>325
営業成績や配達能力で左遷されることはないだろうね。
やっぱりみんなから嫌われてる職員や浮いてる職員が左遷の対象になるだろうね。

327 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 21:03:14 ID:1WgDXN0H

営業いっぱいやる人は、向こうに行っても営業いっぱいやってね
こっちはゆうパックのノルマ無くなっていいわぁ

328 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 21:15:55 ID:ts19cXNA

>>327
カタログ、エクスパックは無くならんだろ。

329 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 22:08:02 ID:wqlRK4+O

>>327
事業会社もゆうパック営業は続くはずでは！

330 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 22:30:19 ID:uOSH65gP

行くのは若手だろうな結局。

でもSDだと年収430万近くからスタートだから、若手なら給料は上がるぞ。
あの給与モデルが本当ならな。

331 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 22:35:16 ID:cK8x6cwC

若手といっても年齢層として割と多めの30代だと思うぞ
20代は少ないし

332 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 22:39:17 ID:xf7vtnyc

20年30年も転勤せずグチばかりこぼしパソコンすらまともに出来ない
金食い虫の主任どもに行ってもらいましょう♪。

333 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 23:32:28 ID:6x1LuJTQ

しかしメイトのＳＤは悲惨だろ？
配達完了１個で100円だぞ…
３分の１が不在だと考えて、１日10000円稼ごうと思ったら１日150件はまわらないといけないわけか…

334 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 23:38:12 ID:m9vst/z7

一日150件自体はまあなんとか回れる量。
ただ田舎の方では一人に対し毎日150個も小包が来るのかどうか。

335 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 23:39:32 ID:cK8x6cwC

100円って猫より安くね？

336 ：〒□□□-□□□□：2009/02/20(金) 23:48:18 ID:iI88QSaq

蟹工船

337 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 00:54:56 ID:d0MO8ogy

郵政的にはﾀｰﾐﾅﾙとはどういう機能を指すのでしょうか？

338 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 01:19:13 ID:NZTqwdJS

ＪＰＥＸの社長って、東京の某支店の支社長が定年後に就任するって
聞いたけど、ホントなの？
ＪＰＥＸも定年後の支店長の天下り先になっちゃうのかな？

339 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 06:07:22 ID:yYZ/aeoL

そのためのものだもん
こういう子会社とか関連会社って、お偉いさんの再就職のためなのよ
システムとかって、権力者に都合がいいように作られるものです
きれい事なんて、そのまま鵜呑みにしちゃいけない
常に利権がからんでると思っていたほうがいい

340 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 07:32:18 ID:bc2q5yvg

そうそう、また役員20人くらい
働いてない高給取りが出来る

341 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 13:31:38 ID:qp3HlZ3x

>>337
統括支店のことだろ？

342 ：日通：2009/02/21(土) 14:08:59 ID:SBKw1uoc

かんぽの宿のおかげでなんか雲行きが怪しくなってきたな

ゴタゴタにうちまで巻き込まれるのはまっぴらごめんなので、ここまで来て残念だがこの話はなかったことに‥

343 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 14:22:30 ID:KOb+4mMG

車の免許ないんだけどそれでも飛ばされる可能性あるかな。

344 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 14:48:59 ID:qp3HlZ3x

>>342
そうするとおたくにはお荷物のペリカンが残ったままだぞｗ

345 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 16:20:47 ID:KxY4X3wJ

アホの職員が行ったらええねん

346 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 16:36:41 ID:qV5s/dps

次回の契約期間は４ヶ月と期間雇用社員への周知はじまったよ。

347 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 16:58:24 ID:+V6wKweS

>>334
でも山間部で150件はなかなかきついよ。。住宅密集地ならそうでもないかもだけど。。
しかし日給１万円程度で朝７時頃から夜９時過ぎまで拘束されたらまさに拷問だな…

348 ：日通：2009/02/21(土) 17:06:07 ID:SBKw1uoc

ペリカンはネコのエサにでもするか、穴を掘って従業員ごと埋めるか適当に処分するので心配は無用！

349 ：日通：2009/02/21(土) 20:56:41 ID:SBKw1uoc

教えてくれ
お前たち自分でゆうパック送るときいくら払ってるんだ？
タリフ通りなのか？

350 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 21:02:58 ID:OHjE9hmI

荷痛の社員なんて基地外しかいねぇよ

351 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 21:08:18 ID:BFR2tXmq

>>349
ゆうパックシール10枚集めて
特別料金で出しています

352 ：日通：2009/02/21(土) 21:21:01 ID:SBKw1uoc

>351
細かく聞いて申し訳ないが、ゆうパックシールってどう集めるんだ？
特別料金ていくらくらいなんだ？
ゆうパックシールがなければ社員でも特別料金で送れないのか？

353 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 21:23:58 ID:bq0vFewO

事業会社よりJPEXの方がいいんじゃないの？

354 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 21:29:37 ID:Ju9lnbQX

>>349
騙されてるぞｗ

通常料金に決まっとるわ。

355 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 21:35:01 ID:gDtDO5QL

ゆうパックシール
昔そんなのもあったな

ペリも営業所独自のスタンプサービスやってた時期があった
10回荷物送ると選べる粗品プレゼントだった
毎月数百万の赤字出しているのにもかかわらずだ

356 ：〒□□□-□□□□：2009/02/21(土) 22:31:14 ID:yYZ/aeoL

特別料金なんてあるかい！
小細工なんかしたら、とっ捕まるわい

357 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 00:44:59 ID:t8dtEiSn

社員個人で出すゆうパックは、通常料金です。
ってか、自分で一度も利用した事無いw
せいぜいEXPACKくらいでしょ、出すのは。

358 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 00:58:48 ID:UNyPV7AQ

なんで事業とペリはコツ必死になるの？　
他で黒あるんやろ
ただコツだけ排除すればいいやん

359 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 02:06:51 ID:frGykste

日本郵便勤務員の多くは切手で出してるよ。
切手なら自宅探せば探せば出てくるだろうから

360 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 02:07:18 ID:aU5UOf26

そういえば俺らの商品って、社員割引ってないよな。
例えば年賀ハガキを１枚４５円くらいで買えるとかあってもよさそうだが。そしたらもっと自爆してやるぞw

361 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 02:10:42 ID:UTjxZNW/

普通に後納で出して大口割引だな

362 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 06:36:23 ID:7qDcG+l7

>>361
個人で後納があたらしいふつうですか。

363 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 07:01:55 ID:cNqc4QWG

昨日ＪＰＥＸの説明あったけど、いったん行くとメイトは戻れんらしいな

そのまま居たとしても、小包無くなるから給料体系も変わるらしい
まぁ減るんだろうねぇ

364 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 07:45:02 ID:7qDcG+l7

>>363
メイトは戻れないとゆーか、JPEXとの契約になるから、戻るにはJPEX退職して再度郵便事業と契約という形じゃないか。
出向じゃないんだから。

365 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 08:42:34 ID:zOE6irze

日通のスレみたけど郵便以上の基地外が正社員にいるみたい

エクスプレスは日本郵便の子会社
職場環境がどうなるか想像できるよな？

366 ：日通：2009/02/22(日) 11:15:05 ID:c5D/XyRv

ふ～んうちじゃ社員でタリフ通りに出しているやつは少数かもしれんのだが‥

367 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 12:05:39 ID:C1aJxz8h

>>366

ワンコインでどうですか？

368 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 14:01:38 ID:44AqjDRD

ＪＰＥ行けばうつになるぜ、きっと。

369 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 14:23:59 ID:zOE6irze

精神病むよ
客と基地外相手の毎日に

370 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 16:11:28 ID:f7p5qiGl

↑郵便も同じだよ。

371 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 16:17:26 ID:zE977l2H

キチガイどもの相手なんか既に慣れてるだろう

372 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 16:35:19 ID:f7p5qiGl

そうそう。
DQN客
DQNメイト
DQN本武者
まともな人を相手にする仕事って少ないよ。

373 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 16:53:35 ID:zE977l2H

ペリカン側も所詮、高卒レベルの社員と
人生終わってる契約社員しかいないわけだし
そんな2つの会社のクズが合わさって
更にお互い見下しあってが
「試験にも受からない高卒が」
「仕事も知らない世間知らずの元公務員が」
「社員にもなれない契約社員が」と罵り合うわけだからｗ

374 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 17:13:15 ID:7qDcG+l7

ヤマト、佐川だってどこも人材は同じレベルじゃないか。システムと教育が違うだけだと。西濃は別格か。

375 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 18:02:25 ID:CJ7h5o3U

そうそう、郵政は
「見て覚えろ・聞いて覚えろ」
「本社の指揮系統より、ﾛｰｶﾙﾙｰﾙ優先」

良くも悪くも、
統一した“ﾏﾆｭｱﾙ”“社員教育”がなされていない。

376 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 18:33:26 ID:iWwMLA/Q

俺はJPEXで働きたい。

377 ：日通：2009/02/22(日) 18:47:25 ID:c5D/XyRv

お前たちはまだ誰がＪＰＥＸ行きか決まってないのか？
ゆうパックって専門の部署とか要員がいるんだろ？
そいつらが根こそぎ持ってかれるんじゃないのか？

378 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 19:04:13 ID:zE977l2H

ゆうパックは殆どが下請けとバイト（契約社員）でやってる
そいつらはそのまま継続するが、それ以外の管理者が決まってない
余りまくってる課長代理がそのままいくことになるだろうが

また他の社員で出向になるのは今後4月～10月までに順次、という形だろう

379 ：日通：2009/02/22(日) 19:22:18 ID:c5D/XyRv

>378
コストの高い管理者はそんなに必要ないと思うよ
欲しいのは若手だな

ＪＰＥＸは純然たる運送屋なんだが、そもそも郵政の管理者に新会社の管理者は務まらんと思うぞ‥

380 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 19:29:44 ID:zE977l2H

そんなに必要ないって営業所すべてに配置しないといけないわけだから

381 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 19:56:03 ID:C1aJxz8h

現在のﾍﾟﾘｶﾝｾﾝﾀｰでは、管理者は間に合ってます。
郵政側で新たに開設するｾﾝﾀｰ分と統括部門ができればそこの要員の半数でｲｲと思いますけど。

382 ：日通：2009/02/22(日) 20:01:26 ID:c5D/XyRv

>380
全部に「管理職」を置くわけではない
デポ程度なら契約社員で充分では？

日通でいうところのペリカンセンターやターミナルは「支店」という呼称になって管理職を配置するようだがね
そんなにたいした数でもないからな

383 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 20:01:54 ID:zE977l2H

>新たに開設するｾﾝﾀｰ分

だからこれが数あるだろ
当面は今までの支店・センターを使うわけで
その数だけ新たな管理者がいる

384 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 20:07:23 ID:c5D/XyRv

そこまで決まっているかどうか知らないが、「支店長」がいて「課長」まで配置するようなら、新会社は永遠に浮上することなく、破綻の憂き目にあうだろうね

小規模なかんぽの宿にさえ総支配人がいて支配人がいて副支配人までいたそうだからな

385 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 21:56:25 ID:+K7rV+Xu

じぇぺっくす

386 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 23:00:17 ID:C1aJxz8h

>>383

パーティションの向こうにセンター長！
毎月の実績報告と怒られ役かな？

387 ：〒□□□-□□□□：2009/02/22(日) 23:03:58 ID:t8dtEiSn

>>384
その通り決まってます。

388 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 01:26:17 ID:z6i17Gm0

JPエクスプレス発車します～。切断ドアに気をつけて!乗り遅れないでね☆

日本○便

389 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 18:15:25 ID:JabI4zpO

今日の全体朝礼で遂に正式に周知されましたが

課長が「ジェイペックス」「ジェイペックス」と連呼してた
もしかして正式な通称なのかｗ

390 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 18:54:59 ID:JabI4zpO

①
民営化時、ゆうメイトをアルバイトから契約社員に
社員として自覚を持たせるため、と言いつつ一切の全体周知なし
雇用条件説明書の記載が変更されてただけで口頭での説明など一切なし
当事者はもちろん総務主任クラスでも知らない者の方が多かった

⇒JPEXに出向させる社員として「（契約）社員」という形にした

②
2ネット支店で対面に早番を設け、朝7時出勤に
受取人が出勤する前に配達に行く事で、還付率を下げるためだが
当然、受取人側の迷惑を考えない施策でクレームの嵐となるが、おかまいなし
その後、還付率が下がった等の報告も形だけでおざなり、今では還付率の話は一切聞かなくなった

⇒対面を行う正社員の出勤を朝7時にするのが目的

③
訓練道場設立、言わずと知れた国鉄→JRの日勤教育の模倣
しかし実際には機能はしておらず、支店によるが訓練道場送りになった者は皆無

⇒機能するのはJPEX発足後、組合員のリストラも兼ね
　契約社員の切捨て＆団塊定年退職によって少なくなった人員で同じ仕事をこなす為
　時間外労働を強要するための機関になる

④
2ネット廃止、人員削減の為に減区なしで現状の通配＋対面を1人で行うのを8時間標準と設定
時間内で終わるのを前提とし超勤手当なし、終わらないのは個人の能力の責任

⇒時間外労働の常態化、朝7時出勤で昼休憩なし、サービス残業

391 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 19:43:56 ID:jSoYK2kM

>>377
噂では輸コツの連中がまとめて異動というのもあるね。

ところで日通氏の方では何か情報はないのか？そちらさんの内情も
知っておきたいので。

392 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 20:01:21 ID:JabI4zpO

ゆうパック側はいま小包担当している委託などはそのまま
他は管理者4月から、5月1日に一部社員、8月1日に契約社員が出向

393 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 21:04:11 ID:EEjhO6eW

>>390
また、“ｻｰﾋﾞｽ残業肯定”ですか？
「飲むなら乗るな！
　時間外は働くな！」
自分だけﾁｮｯﾄなら大丈夫…は、
周りが迷惑します。

上司の評価が気になって法律違反するなら、
すぐに退職して下さい。

394 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 21:11:35 ID:JabI4zpO

俺に言ってどうすんだよｗ

395 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 21:20:05 ID:ab6GkC9u

配付された資料によると
３月上旬管理者内定、４月１日発令
支社統括支店等２月下旬より一般社員意向確認開始。一般社員も４月１日発令。
集配拠点等７月１日内定、７月１５日発令、８月１日発令となっていたような。
期間雇用時給制は５月意向確認８月ＪＰＥＸと契約。ゆうパックに絡む仕事をしていて
ＪＰに残る人は別の仕事をすることも。
不安要素は多いけれど私個人的には成長が期待できるのではと思っています。
通販やオークションがある限り荷物はあるわけだし、ＳＤの権限がどのくらい
あるかによって個人個人のモチベーションにつながると思うな。
労働条件はまだ示されていないけれど、ＪＰよりはきつくなるかもしれないし
給与も歩合が取り入れられると噂されているけれど、ヤマトや佐川もやった人には
それなりの見返りがあるみたいだから、ＪＰの社員人事評価やゆうメイトスキルより
数字がはっきりと見え今より正当な評価がされると思う。優秀な人は年俸制
もいいと思いますが。ただし、コンプライアンスは心配ですが。
長々とすいません。

396 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 21:24:56 ID:Si3djwTP

>>394
時間外労働の常態化なんか、なる訳ないじゃんw
事故っても、労災にならないから
→ﾊﾞｲｸ修理代自己負担。
→病院代自己負担。
→入院すれば（年休無ければ）、欠勤扱いだよ。

今現在、時間外労働してる人は、クビでいいだろ。
今後を脅かす奴も、要らないだろ。

397 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 23:31:07 ID:YZqz2RrE

ゆうパック新夜勤のバイトだけど、JPに残れるとは思えないし、JPEX移籍は
もっとありえないように思う。会社的には人を減らさないと意味がないんだし。
そう思って早めに次の仕事探す奴がそこそこいたら、今年のお中元は地獄だよな。
いい機会だし、俺も社会復帰するかな。復帰先があればいいんだがｗ
兼業するにはいい仕事なんだけどね。

398 ：〒□□□-□□□□：2009/02/23(月) 23:38:16 ID:Tb1lWK5a

今は、下請けがふんだんに集まる状況だから大丈夫！

399 ：日通：2009/02/24(火) 00:28:52 ID:OkBF5tUN

>389
「じぇーぴーえっくす」が正しい発音だ

間違ってもそんな低脳課長を新会社に回してくるなよ

400 ：日通：2009/02/24(火) 00:41:41 ID:OkBF5tUN

>391
うちか？ペリカンセンターの連中は全員当確だろ
来月１０日前後に内示予定らしいが

ただペリカンやってる正社員は本当に少ない
たぶん全社員の１割もいないはずだ

401 ：日通：2009/02/24(火) 00:48:11 ID:OkBF5tUN

>391
本社や統括支店要員の一部は３月１日付で発令されていたけどな

お前たちも早く来いよ

402 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 03:26:03 ID:JnPLmOY5

天下り
http://imepita.jp/20090209/862390
http://imepita.jp/20090209/862020
http://www.uploader.jp/user/suzuken181/images/suzuken181_uljp00001.jpg

403 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 04:08:14 ID:08efmLwO

いっそ期間社員を郵便事業から出向よりか…
募集した方が楽なんじゃね？

404 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 04:33:35 ID:1NdGPV7D

>>403

事業の人員整理！
元根本の目的を達成できないので却下。

405 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 04:42:23 ID:08efmLwO

>>404
郵便事業も人員削減したがってるからやっぱり無理か…

それより期間社員を出向させるってのも強引なきがする。
小包をやった事がある人と行いたいと言ってる人を出向かせればいいんじゃね？

406 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 08:58:53 ID:d6o2Leik

>>389 >>399
あのー、うちの担当課長も「ジェイペックス」と言ってたが…。
JP+expressじゃねーのかよｗ

407 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 09:06:47 ID:PjJnojl0

質問ですが…。

●研ゼミや○ャフといった冊子小包はどちらの管轄になるの？

408 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 10:31:00 ID:qBkf6bMH

ゆうメールは、事業会社らしいよ。
ｴｸｽﾊﾟｯｸやﾎﾟｽﾊﾟｹ・国際も。

409 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 11:10:31 ID:08efmLwO

僕はJPエクスプレスに行きたくないです。

410 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 12:37:53 ID:qqJyd/a5

僕もJPエキスプレスに行きたくないです。

411 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 14:11:31 ID:9BC9K+Dy

私もJPエキスプレスに行きたくないです。

412 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 14:49:24 ID:KakL2Fme

おいどんもJPエキスプレスに行きたくないです。

413 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 15:21:28 ID:dEtKlSzs

それがしもJPエクスプレスには行きたくないて御座る

414 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 15:33:05 ID:erAe65TO

私はJPエキスプレスに行きたくないです。

415 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 16:17:57 ID:qam1RdBm

わっちはJPエクスプレスに行きたくないです

416 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 16:25:44 ID:iV/grujF

理由も書いて！

417 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 17:05:58 ID:I/YWqmU/

拙者もJPエクスプレスには行きたくないでござる

418 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 17:09:34 ID:6nsHezMp

働きたくないでござる

419 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 17:32:35 ID:YKmx7O9k

社名が悪い、もう始まる前から終わってる。

420 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 18:09:22 ID:pFEWr/aV

10年働いてもOBゆうメイトより時間単価安い。
昇給無いのにこの給与で行ったら大変なことになっちゃう。

421 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 18:16:42 ID:RDvSW/NY

妾も行きとうない。

理由
こちらは日通の施設に入ることになるのだけれど、やはり古巣の方が落ち着く。
何より通勤が不便になるから嫌。
とにかく行きたくない。

422 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 18:20:07 ID:NtgELfuR

まぁ日通の基地外正社員に鍛えてもらえよ
日本郵便屋さん

423 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 19:19:10 ID:5H3nHM7v

新しい会社なんてつくらないで日通が郵便の契約社員にでもなれば良いんじゃねえのか？

424 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 19:37:47 ID:1NdGPV7D

それでは日通のシステムが使えない。

425 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 19:50:48 ID:IJPYJwSu

契約１型もＪＰエクスプレスへ行く対象なの？

426 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 19:51:07 ID:VrkTDahV

●リチャード・コシミズ【広島座談会2009.02.21】Richard Koshimizu
http://video.google.com/videoplay?docid=-6891360202794305694

427 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 20:25:33 ID:dDHzoe6k

しかし、立ち上げ前からこんなに社員に嫌われてて大丈夫かな？
事業会社から出向しても良いよって人、いるのかな？
お中元は大丈夫なのかな？
完全移行後のお歳暮はさらに心配だな・・・

428 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 20:27:50 ID:Jphrb7Wh

いやだーーーーーーーーー
引越しとかもはじめるらしいじゃん最悪

429 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 21:09:38 ID:J3d85u4f

引っ越し！！！！
油断したわい！たしかに小包だけじゃ生きられないな。
当然、運ぶもの全てに手を出す訳で･･･
まだまだ知らない事ばかりです´Д｀

430 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 21:40:18 ID:4VRZbwaD

郵便局のキティ外社員もよろしくね

431 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 22:10:05 ID:Zjw2jjJz

全部の支店から小包はなくなるの？
いままで通り社員が配るとこもあるのかな

432 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 22:39:23 ID:npguAwZC

おむぁんこ

433 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 23:02:01 ID:463duqir

ち○ぽ

434 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 23:16:14 ID:yvfr9pXr

ＪＰエクスプレスに出向→ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレスに出向→ＡＮＡに転籍って
無理かな？

435 ：日通：2009/02/24(火) 23:30:45 ID:OkBF5tUN

オレもＪＰエクスプレスには行きたくないです

436 ：日通：2009/02/24(火) 23:35:00 ID:OkBF5tUN

うちの事務系社員（全国）は全員行きたくないようです

437 ：〒□□□-□□□□：2009/02/24(火) 23:35:40 ID:p6dOIkKH

むしろ行きたいヤツがいるのか

438 ：日通：2009/02/24(火) 23:37:56 ID:OkBF5tUN

>434
オレもＪＰエクスプレス→事業会社→ゆうちよ銀行なら行ってもいいです

439 ：日通：2009/02/24(火) 23:52:11 ID:OkBF5tUN

うちからペリカンちゃんがいなくなれば、赤字がなくなって月給もボーナスも格段に上がるのです

440 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 00:00:53 ID:fh/yTmB1

支店の小包はエクスプレスが配ってくれるの？

441 ：日通：2009/02/25(水) 00:05:43 ID:yr9AzQNU

日通でペリカンちゃんが飼えなくなったので郵便局へもらわれていきますが、ペリカンちゃんは大飯食らいでものすごくエサ代がかかるので注意してください

442 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 01:27:35 ID:XaeFg0xQ

バカが
カルテル結んだほうが将来性あり
宅配便事業は安すぎる現行料金２割増でも他社は参入できない

443 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 01:29:50 ID:XaeFg0xQ

猫とふんどしとＥＸでぜひ価格カルテル

444 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 02:28:59 ID:0Srtg2iH

>>416
行きたくない理由は

またいちから始める事
環境の変化
職場の環境
かな？

445 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 02:50:49 ID:l7ogwFhd

>>442
つエコハイ280

446 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 02:52:19 ID:b0IIqBoc

まだはじまってもない事業に不安を抱くのはわかるが
当りかはずれかははじまらないことにはわからない。

447 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 06:32:40 ID:RjvAfBrI

昔、ＮＴＴから携帯電話事業が分社化された際も、
本体の社員は「無線の電話なんて将来性なんか無い」
と思っていた人が多かったとか。でも今は本体より稼いでる。

案外やってみたらJPEXがグループの稼ぎ頭、なんて展開もあるかもよ。
そうなったら最初に出向した社員は出世頭かも・・・

448 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 07:08:03 ID:gdK6deKn

クロネコがシェア押さえる業界で、常に先行してるクロネコのハンパなマネしかできない会社の子会社が伸びるのかね？

449 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 07:14:30 ID:gdK6deKn

>>446 あまりにもハズレ要素が多くねーか？
気のせいか？

450 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 07:59:24 ID:TOgQnWX0

総務省の見解
　JPEXで赤字が出た時に、郵便事業でその補填はしてはならない。
　社員給与の一部負担など、JPEXに１円たりとも利益を供与してはならない。
　　→JPEX自体を白紙撤回か、実は出向と思わせつつ社員はもう戻れない
　　　と回答する可能性も…。

451 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 08:04:43 ID:6/xK1N9K

↑が本当ならｵﾜﾀ

452 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 08:33:43 ID:/QrXWZ4j

>>447
本社の転籍組は、それを期待してるんだろうね。
本社では上が一杯一杯だろうから。
ﾄﾞｺﾓ経営者OBを役員に迎えたりするんじゃない？

453 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 08:58:22 ID:XYHVB5zt

そりゃ手紙類より小包類や引っ越し？の方が将来性はあるな。郵便のかすかな期待は国営に戻るかどうかだけ。数年後JPEX管理者、社員の方が給料は高くなるな。年金が共済なら･･･分かれ道

454 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 09:07:06 ID:pSac/hfX

正社員になれるなら一からでもいいから行きたいです。

455 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 09:10:58 ID:kpbTVpmc

>>454
本気でそう思うか？
早まるな！

456 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 09:16:16 ID:mIKc7uid

４５歳以上の社員は問答無用で出向させるべき

457 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 10:04:53 ID:RjvAfBrI

>450
JPEXは連結決算でしょ。
出向については期間、復帰条件などを整備すると考えられます。

458 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 10:32:32 ID:F2PXbAtd

>434
ANAJPEXはANACARGOの路線(上海浦東線とかだっけ？)をJPEX二社との合弁のために一部分離しただけ
名前だけなの、よっぽど羽田分室とかに勤めて航空関係者と仲良くなって紹介してもらったほうがまあないけど可能性的には高い。諦めな

459 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 11:40:19 ID:RjvAfBrI

http://www.nittsu.co.jp/press/2008/20080430_4.htm
このページ見ると、
.ペリカン便収入 1,728億円（172,776,038千円）
なんだけど、

http://www.nittsu.co.jp/about/pdf/20090123_1.pdf
ここを見ると64,445百万円となってる。

どっちが本当なんだろう？
前者が正しければペリカン便の単価は約495円。
後者なら約187円。（取り扱い個数は共に34,287万個）
日通の方教えて。

460 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 12:11:12 ID:+V+ZtNjq

短時間のままの人も、出向または契約先変更なんてあるのかね？

461 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 14:00:16 ID:0Srtg2iH

ペリカンってさ…
ヤマトより小包の値段高かった気がする…

462 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 18:02:59 ID:ypTcwWqj

委託はそのまま継続なんだよな？
んで委託は歩合制なんだよな？
俺らは今まで通り給料制なんだよな？

兼ね稼ぎたい委託の若い子に頼みまくれば
配達量ぐーんと減らせると思っていい？

463 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 19:45:46 ID:OQbi+H+M

私の田舎支店では10月より、子会社（JPEX）が元請で、親会社（郵便事業会社）が下請けってことになります。
私はたぶん下請け会社の社員です。
何か変・・。

464 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 20:43:25 ID:J7uuuity

ゆうパックは切手では送れないようにしろ！！

465 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 20:44:14 ID:X0hGwIns

誰か、タイムマシンに乗って2011年のJPEXの様子を見てくれるかな？

466 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 20:53:51 ID:8tBJOf/M

今さっきもどった

すごいことになってたよ
元ユウメイトが立派なセールスドライバーになってたわ。
年収いくら？って聞いたら500万だって。
電気自動車だから運転は楽チンだってさぁ
あと、郵便局の駐車場に電気スタンドができてたのにはビックリしたわぁ
バイク置き場が一部壊されて電気スタンドになってた。
事業会社の正社員は日通の警備部門と提携して腰に警棒ぶら下げてたし。
書留カバンを強盗から守る為らしい。
外国人が郵便屋さんを襲う犯罪が増えたから
強盗対策だってさぁ

467 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 21:00:44 ID:kpbTVpmc

>>457

うちの支店長いわく、一旦ＪＰエクスプレスに逝くと事業会社に戻ることは無理だとさ。。

468 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 21:08:47 ID:mIKc7uid

>>467
社員・契約社員で戻れるかどうかは違ってくるんじゃない？

469 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 21:23:21 ID:ypTcwWqj

社員は出向だから戻ってこれる
会社が倒産した場合なども含め
一応、2年で戻ってこれると説明されてるが、
これは餌だろう

契約社員は無理と明記されてる

470 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 22:07:27 ID:vBVRzmO3

契約社員に出向という概念は通用するのかな。
日本郵○スタッフサービスから派遣という形にしたらいいのに。

471 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 22:16:32 ID:ypTcwWqj

事業会社で8月に雇い止めとはっきり書かれてるから
新会社で新しく契約だろ

要は切り捨て
社員はまだ糸だけぶら下がってる

472 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 23:08:26 ID:iMCf3tVY

２年で出向から戻れるっていうけど、戻る場所あんの？
誰か代わってくれんの？

473 ：〒□□□-□□□□：2009/02/25(水) 23:22:54 ID:CG8epWLv

ゆうメイトに戻る戻れないは無いでしょ。
ただ単に事業会社の契約切られて、新子会社と契約って話でしょ。
ゆうメイトは紛らわしいから書き込むな。

474 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 00:16:23 ID:MIU6WJPV

ていうか小包メイトはともかく本務者でＪＰエクスプレス逝き希望者なんているのか？いや…いないだろｗ
でも本務者も何人か逝かされるんだったら結局は嫌われ者かミスが多い奴が逝かされるんだろうなぁ

475 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 00:56:59 ID:54do3Jdp

優秀な社員が行くらしいよ

476 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 00:57:03 ID:I7djVhEG

班に属してる受箱担当者は出向は無いよな？
ただでさえ受箱人員居ないんだからさ・・・もうこれ以上人員削減されたらウチの班パンクしちゃう。

混合対面区はまだ足りてるが、混合「全員」出向！って事になったらパンク必至。
いくら配達記録をﾎﾟｽﾊﾟｹ状態→受箱担当に落としても絶対ムリだって。常にｷﾞﾘｷﾞﾘだよ。

昼ごはんぐらいゆっくり座って食べさせてよ・・・・

477 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 02:21:26 ID:5uTZu5mt

社員は出向で一応戻れることになってる（現実ありえないが
ゆうメイトは完全切り離しでJPEX側での契約になる
給与体系は検討中

478 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 06:50:02 ID:XAhvOmBL

２年後にＪＰ復帰と餌を垂らすけど、結局戻れるのは支社や本社から出向された
お偉い方達だけです。
一般社員が出向したら、今の転籍制度と同様、意見は聞くけど無理でしたｗってのがオチ。
２年後に転籍扱いさせられて、そのままＪＰＥＸ逝きじゃないかな。
頼むから、ゴミためみたいな天下り先ばっかり作るお役所仕事辞めてくれんかな。

479 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 11:41:06 ID:RqmBWYqu

いいなぁ、クズみたいな郵便屋でも
ＪＰＥＸに天下りできるんだ。

480 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 12:23:18 ID:NmTmEL10

ＪＰＥＸに行かされたら自殺するしかないよ

481 ：〒□□□ー□□□□：2009/02/26(木) 13:22:40 ID:PHIcF7kj

JPEXに行ったら年賀ハガキやかもメールの販売しなくていいんか？

482 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 13:30:31 ID:v6MsxNVu

らーめんの販売が待っています

483 ：まるで･･･：2009/02/26(木) 14:49:52 ID:NoTon0gP

当時のＪＰＳの担当者を選考する時の状況に似ているな。支店長（旧局長）の独断と偏見で、抜けたら現場（成績）に影響があるので、影響のない○△□な人を選考。今回も支店長の腕の見せ所。

484 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 18:05:19 ID:c+DLuAbe

郵便局で使えないといわれてつらいので、事業会社かJPEXに行きたいのです。
そこならおいらでも優秀な社員として扱われちゃうだろうから。

485 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 18:48:43 ID:upbd9iKR

カスはどこ行ってもカス

486 ：日通：2009/02/26(木) 20:13:10 ID:mHp1/sQQ

先日そちらの方々と打ち合わせをする機会がございました

民間経験のおありになる高級幹部の方が深刻な表情でおっしゃられていたことがとても印象に残りましたので、ここにご紹介したいと思います

487 ：日通：2009/02/26(木) 20:27:21 ID:mHp1/sQQ

１．事業会社から出向する人間は、上から下まで箸にも棒にもかからない連中が結果として大多数を占めるはずだ

２．もともと事業会社の社員は民間に比べるとレベルが低いのに、その中でも使えない人間というのだから想像を絶するものがある

３．日通さんはうちの人間を戦力としてあてにしているとえらい目にあうよ

488 ：日通：2009/02/26(木) 20:37:07 ID:mHp1/sQQ

先ほど民間経験のある高級幹部の方と申し上げましたが、ＪＰＥＸのＵ沼取締役ではございませんので、念のため申し添えます

489 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 20:38:34 ID:RGlYf/iB

その高級幹部ってのも役人だからなｗ
上もプライドと保身だけのクズばっかになるわけで大変だぜ

490 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 20:39:52 ID:XuKKkuvg

支店間でゆうパックマイスターの交流が始まりました。

LANケーブルの工事みたいなのもやってます。

いよいよですな。

491 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 20:42:06 ID:LbCCiKAm

>>487
まぁ、その通りだろ

就活時に、ここしか受からなかったんだし。
自分の実力に自信があれば、民分化時に転職してる。
今は、生きて行く為に必死にしがみつくだけ。
こっちも一家の生活が掛かってるんでねぇ。

492 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 20:45:27 ID:CmD+Rl96

>480
>ＪＰＥＸに行かされたら自殺するしかないよ

それが狙い、労せずリストラ成功。

493 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 20:51:29 ID:pm135mlb

歩合給なんて会社誰が行くか！

494 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 20:52:11 ID:RGlYf/iB

社員は歩合じゃないだろ

495 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 21:00:16 ID:fLgSu6TV

死ランクご配しまくりの漏れは採用候補ですか？

496 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 21:06:01 ID:c+DLuAbe

あなたは４月組候補です

497 ：〒□□□-□□□□：2009/02/26(木) 21:39:49 ID:MIU6WJPV

>>494
６割固定で４割歩合だと聞いたけど？

498 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 02:09:43 ID:qPhveDkm

コルセンＡなしだけど、ＪＰＥＸ逝く可能性あるかな…

499 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 02:47:30 ID:RY2e0f70

郵便の方がヤバくないか？最近極端に物減ってきてるが？

500 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 02:59:09 ID:mDKAy6Un

宅配は競争に勝てば生き残れるけど、
郵便は独占なのに自然消滅しそうだもんね。。。

501 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 05:20:16 ID:AU4Iu6FQ

JPEXに逝ったら正月ゆっくりできるよな

502 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 07:46:12 ID:q6ViNqkJ

>>501

正月には毎年、駅伝が見れる。

503 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 07:50:47 ID:7RSvOt/n

正月は福袋が一杯あるよ

504 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 07:52:45 ID:m7tjOCmQ

このまま残るか、新会社に転籍か、今まさに究極の選択に悩んでいる。

505 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 10:32:21 ID:88mZozua

まぁ、そんなに悩むな。
遅かれ早かれ行き着く先はどっちも地獄だよ。

506 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 10:58:34 ID:m7tjOCmQ

>505
なんか、その一言で気が楽になったよw

507 ：メイト歴10年：2009/02/27(金) 13:13:22 ID:Pkp+ZeLA

僕はＪＰＥＸに行きたくありません

508 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 13:16:37 ID:xOdDVNLM

郵便事業は人件費削減したがってるから
多分JPエクスプレスにクビになりそうな人を持って来るのでは？

509 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 13:33:12 ID:DfS6FnWy

なんての　
赤字部門を分離して計画倒産するみたいな感じかな　
それなら２軍が送りこまれますな

510 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 14:33:08 ID:GWMXN5Cq

日東配スレッドＰＡＲＴ７
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/part/1235712475/

511 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 19:26:58 ID:BxQp+EnU

早期退職、OBメイト雇い止め、
世代の穴が出来ない程度に30代をJPEX左遷で

人員半分近くまで減らされて
元の事業会社の方が死ぬ、と

512 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 20:05:18 ID:za7krOPW

>>474
内務に関してはそもそも出向枠自体が少ない。
うちは4/1発令でも１名だし。

>>487
注釈を入れるとすると、
棒にも橋にもかからないのは組織そのものなんだけどね。

>>506
いや逆さ磔になるか釜ゆでになるかの違いは選べるぞｗ。

513 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 20:06:09 ID:Ar5AGc44

どっちもおいらの局会社の下請けだから

514 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 21:00:50 ID:RzRcU40p

逝くも地獄、残るも地獄だろ

515 ：日通：2009/02/27(金) 21:07:23 ID:mpkXKAhL

運命の別れ道まで残すところあとわずかとなってまいりましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

516 ：日通：2009/02/27(金) 21:10:27 ID:mpkXKAhL

さて本日はすばらしい極秘情報をゲットしてまいりましたので、皆様にご報告したいと思います

517 ：日通：2009/02/27(金) 21:15:00 ID:mpkXKAhL

なんと‥

事業会社と局会社はひっつく方向で調整中だそうです

518 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 21:17:46 ID:BxQp+EnU

すげえそれはしらなかっただいすくーぷじゃね

519 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 21:24:01 ID:S7FVXKUf

すっげ～すくーぷじゃん

520 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 21:28:56 ID:JZPsC29b

だから下請けっていってんじゃん

521 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 21:37:46 ID:iEpuLgx1

昨日の新聞にひっつかない方向だと載ってたが・・

522 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 21:39:23 ID:plgTBd5f

>>521
何新聞？

523 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 21:41:45 ID:jo8VJcUZ

>>日通さん
本物の日通関係者なら、ペリカンからアローへの移行基準を知っているはずだが、答えられる？
他、日通グループから社員の出向があるが、各社何人ですか？

524 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 22:11:47 ID:iEpuLgx1

>>522
わりい２５日だったわ
読売の２面

525 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 22:18:19 ID:n4ku/KNy

郵便会社は絶対にリストラなんて出来ないからＪＰＥＸという会社をわざわざ設立してのリストラ。
ちなみにＮＴＴも民営化された時にリストラしたくても出来ないと嘆いた事実があるけどな。
元公務員の処遇って相当気を使うみたいだな。

526 ：日通：2009/02/27(金) 22:36:05 ID:mpkXKAhL

>523
てめ～知ったかして何訳分かんないこと言ってるんだ？

527 ：〒□□□-□□□□：2009/02/27(金) 22:47:15 ID:plgTBd5f

>>524
ﾄﾝ

528 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 06:16:07 ID:W8h8Wyvv

>>526
知ったかぶりは君の方ｗ
末端ドライバーには何の説明も無いはずだけどな。

529 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 06:35:26 ID:mXzr78KX

しかし社員のモチベーション下がったら捨てられちゃうぞ

530 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 09:04:52 ID:FanypKgm

ペリカン便の赤字って１００億円単位って言うけど、
４００億円の赤字だった年があるという。
最初嘘かと思ったけど、取り扱い個数が３億４千万個という数字から見て
信憑性が高いと見ました。

大手通販の荷物が中心で、S川やF山に入札で勝てる単価設定だとすれば
落札価格は290円～320円の間だと思われる。
ペリカン便の集配エリアの密度からして、必要経費は450円程度は使って
いるだろう。1個当たり130円～160円程度の赤字。
これに取り扱い個数を掛ければ400億円というペリカン便の赤字は
あながちガセネタではないことが想像できる。

現在のペリカン便の荷主と単価設定を引き継ぐと、当初の資本金
500億円は1年少々で底をつくことになる。

優勢の本社幹部ってこのこと知っててJPEXの計画進めているのかな？

郵便事業から出向してくる人材は多分厄介者ばかりになるだろうし
士気の上がらない実働部隊と初年度から大赤字体質では、大失敗に
終わるのは日を見るよりあきらかだ。

今からでも遅くはないから勇気ある撤回をしたほうがいいのでは
ないかとおもう。（優勢の首都圏の一営業マン）

531 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 09:11:33 ID:TcY/cvcY

こんな馬鹿な経営が成り立って…ないから切り離したいのか。
日通はペリを。

シェアより儲けだろ、普通ｗ
尼とか大丈夫なのかなぁ、４月以降。

532 ：日通：2009/02/28(土) 09:44:10 ID:lv6tU9+S

>528
ペリカンからアローへの移行基準？まったく理解不能な質問だけど‥

日通グループからの出向人数？てめ～な地域作業会社から何人なんて決めれる訳ないだろ
あくまでも現地対応で本社が口をはさめることではない

関係者ならてめ～が知ったかというのはすぐわかるぞｗ

533 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 09:46:50 ID:FanypKgm

亜麻はもうペリカン使っていないよ。

日通って連結の売り上げ1兆9千億もあって、営業利益は4百億円台・・・
ペリカン切り離せば営業利益倍増だね。

日通の社員はボーナスアップ。
JPホールディングスにJPEXぶら下がれば、事業も局も社員はボーナス
なくなるかも・・・

534 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 09:54:02 ID:XD7b38lt

＞亜麻はもうペリカン使っていないよ
まだ使ってるｗおとといもぺりで来たし。ただ前みたいに全部ではなく、
メール便と一部大きさは佐川、お急ぎ便はヤマトと併用になった。

もともとペリカン便自体で儲けようというより、ロジの中で必要という程度。
赤字はまずいけどね。

535 ：日通：2009/02/28(土) 10:04:12 ID:lv6tU9+S

皆様ただいまうちの株は破格のバーゲン中です

ペリカンちゃんがいなくなれば５倍も夢ではありませんよ

お買い求めはぜひお早めに～

536 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 20:28:10 ID:MXw32XRU

>>517
で？

>>525
いや相当過酷な配転はやっていたけどね。郵政でいえば、
保険の優績者をある日突然地区分の特殊の記帳をやらせたりするような、ね。

537 ：〒□□□-□□□□：2009/02/28(土) 23:54:35 ID:RQiJd8fy

今の職場に行き詰まりを感じてたから出向希望しようか迷ったがリストラ要員の掃き溜めだったのか。
それを承知でも出向したい。それくらい職場が糞。俺が誰よりも仕事してるのに・・・

538 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 00:38:53 ID:jetiAGyP

>>537
頑張ろうぜ
社員３人の集配Ｃで50代のおっちゃん達と仕事してる俺も同じようなもんだ
勤管とか報告類全員分を一人でやらなきゃいけないしリーダー全然仕事しないから勤務指定以外全部俺がやってる
JPEX行きたくないからおっちゃん達行かせて若い人に来てほしい

539 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 05:31:54 ID:yBBpfSlM

>>537
それは思い上がりだ、郵政は真面目だが無能集団だ。

ためしに外でちょっとバイトしてみたらいい。

何にもできない自分に気付け

540 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 09:22:52 ID:OLAJhNY7

民間勤めして28で楽したくて郵政に来たが、もっと楽してるのが総務主任以上の人間だわ。
うちの班長は３月に契約切られそうなくらいできないバイトさんの半分しかできない。

541 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 10:32:59 ID:eWDzkNLR

>>540

班長以上は少ない手当しかないのに
自分以外から発生する責任が重いと思うよ。
それより40代の主任の方がよっぽど楽してると思うよ。
奴らはかなり高い給料貰ってるのに自分の責任しかないからな

あとこれは持論だが
みんな誤配すんだから指導する立場の人間は
極力配達にでない方がいいだろ

542 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 10:52:52 ID:RUpRfHk6

>>532
ああ、やっぱり知らないかｗ

じゃあ、さらに聞くがグループ各社からJPEXに管理者として出向させられるわけだが、その場合の人事について、
グループ各社から直接JPEXに出向させられるか、一旦日通に出向させられた上でさらにJPEXに出向となるか、
どちらだ？
その場合の社員の待遇はどのように約束されているか？

答えてみろよ。

543 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 11:58:37 ID:Ic6Flc4Y

>>539
周りはそれ以上に出来ないんだろ
やろうともしないし、やるもんだとも思ってないｗ

544 ：日通：2009/03/01(日) 12:35:31 ID:o/pVHHr1

>542
てめ～なオレを誰だと思ってんだ？

てめ～の質問はおかしいんだよ

グループ各社？行く可能性があるのは基本的に地域作業会社だけだ
地域作業会社から直接ＪＰＥＸに出向させられるわけないだろ

それよりもペリカンからアローへの移行基準ってなんだ？日通関係者からするとまったく理解不能な質問なんだが
言葉もっと補足して説明してみろよ

545 ：日通：2009/03/01(日) 12:47:06 ID:o/pVHHr1

>542
そもそもグループ各社からＪＰＥＸに管理者として出向ってなんだ？

てめ～誰からそんなデタラメ聞いたのか知らんが、そんなこと一切てめ～らに話した覚えはねえぞ

546 ：日通：2009/03/01(日) 12:54:32 ID:o/pVHHr1

>542
すまんいわゆる広域輸送会社を忘れていたぜ
てめ～が言ってるのは徳通や備通なんかのことだな
悪かった許せ

547 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 14:11:23 ID:9qOcxRtW

>>546

そーだ　備通は？
福山市はオール備通に差し込みしてるんだけど、どうします？

548 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 14:40:13 ID:9qOcxRtW

それより、制服の方が気になる。

549 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 15:14:26 ID:G+KyBWHQ

>>539
現場は１秒すら無駄にしないくらい気持で死ぬ気でやってる（一部の人間を除けば）
それを自負できないような現場社員はやめてくれ。
無能なのは訳のわからない無駄な施策ばかり考え押しつける上の連中＆じじい期間雇用社員＆ＯＢ

550 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 16:23:25 ID:wGCeOZHH

なんかココにでてくる郵便屋って、
「オレだけが仕事してる」とか「オレが一番」って思ってる
すごい有能な方が多いですね。

551 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 16:57:09 ID:yBBpfSlM

>>550
それはにちゃんネラー全般にいえるよ
ネットつかうおれさまはとくべつ、みたいな

いまや誰でもネットくらいつかえるのにね

おれ、おれはもうごはんたべられてだらだらできればもうそれだけで幸せ。
いつまでもだらだらぐうたらに生きたいです。

くうねるあそぶ
だけして生きたい。

552 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 17:19:51 ID:9qOcxRtW

くうねるふとる　がふつう

553 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 18:21:16 ID:eHTyFmcf

ゆうパックの切手払いは不可にならねーかなぁ
20円とか15円切手バラでもってきてこれでよろしこ
とか言われたらムカつくわｗ

554 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 18:31:49 ID:Ic6Flc4Y

>551
漢字変換がイカれてるのか？

555 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 18:49:06 ID:blxtRyP6

バイクしか免許ない人は行かなくていいってさ

556 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 20:22:19 ID:zu2W2vUC

海外で作られた偽造切手が持ち込まれてるし、
もう現金収受やクレジットカードを基本にしないと。
脱落切手や証紙が犯罪につながるという問題もあるし、
脱落切手を集めて日誌に貼る手間もあり、効率も悪い。

557 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 21:41:06 ID:eHTyFmcf

>>556
実際、統合後に郵便系だけ切手払可、ぺリカン系は不可なんておかしいいから
統合で切手払いできなくなるとおいらは見てるんだけどねぇ

どうなることやら・・・

>>555
ちょっと免許返納してくるｗ

558 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 22:39:35 ID:CRjYL+6z

電子ﾏﾈｰにしよう。

559 ：〒□□□-□□□□：2009/03/01(日) 23:08:19 ID:FkWNoMyp

>>556
うちはなんかしらんが裁断機にかける人が多いなあ＞脱落切手

>>558
全然関係ないが、本社調達の入札公告にスイカ用預入票というのがあったがあれは・・・？

560 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 06:44:03 ID:Q9KHpium

>>558
確か和音は使えるようになるよ
日本郵政と異音との包括契約だかでさ

561 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 08:35:24 ID:RrvlA/ww

>>558
新宿郵便局で実験してたSuicaの件は？
実験試行時に印紙大量購入をした馬鹿がいたとかいないとか。

>>560
そら代引の決済でWAONが使えるだけになるだけだったはずだが。
外務乙。

562 ：大橋巨線：2009/03/02(月) 10:24:17 ID:le3JK06S

出向！出向！しゅっこーこう！出向！出向！しゅっこーこう！オイラは、窓際族ダァ～出向！出向！しゅっこーこう！ガハハハー！！

563 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 12:07:00 ID:GcvxsD/F

出向になったら死ぬしかないな

564 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 12:09:14 ID:nS7TSZuq

かんぽの宿→東京中央郵便局の保存→ＪＰＥＸの白紙撤回
なんて流れになっていかないかな？

565 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 16:05:44 ID:2WIepj2u

>>564
ＪＰＥＸの白紙撤回はないんじゃない？

566 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 17:12:43 ID:GcvxsD/F

白紙になーれーﾅﾑﾅﾑ

567 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 17:23:00 ID:RQ5InePD

鳩山うぜぇw
これだからジジイは…
頭堅いんだよなぁ。
JPEXが何十年かすれば、重要文化財級になるかもしれないという考えは出来ないのかな。

568 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 17:39:25 ID:3Ltz+Sgh

JPEXと民営化は国策の汚点として歴史に残るのだよｗｗ

569 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 17:45:03 ID:RQ5InePD

頭堅いって…

570 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 17:57:18 ID:T0RANcYA

また新しい携帯端末つくって、制服も新しくするのかな

571 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 18:12:09 ID:MHVgnZMt

>>570
制服は知らんけど、端末は日通が新しくしたばかりで
JPEXでも引き続き使うらしい

572 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 19:23:12 ID:Fu/esuUH

>>567
それはない、売国奴小泉竹中は断罪されるべき。

ティとBOAをなぜ市場にまかせず国有化などという愚行に走るのか？
とは、
アメリカ様にいわないこのダブルスタンダード二枚舌。
小泉竹中らは人の皮をかぶった犬畜生であります。
あんな連中のせいで多くの人命が自殺で毎年失われたことは
正に断腸の思い。

地獄の劫火で未来永劫焼かれるべきでしょう。

573 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 20:53:10 ID:1wcRU24W

>>553-561

切手での支払いを廃止すると後納承認してない差出人からの集荷のとき、
全く準備してない基地外な香具師は除外するが、一般家庭からとか
農家から大量差出時に、切手を事前購入してもらえば楽だし、
ローソン以外のゆうパック取次所や簡易局だと、数個ぐらいならいいけど、
大量に持ち込まれるときには、切手にしてもらわないと業務が大変になるのでは。

574 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 21:03:41 ID:YEFYP6P7

アメリカは金を奪うときしか動かねえよ
ゆうちょかんぽから金を巻き上げようとして郵政民営化を日本に要望したが
日本人がアメリカに大金を上納したいと投票しちまうんだもんな
やっぱり日本人はバカが多いよ
貧乏なくせに自民党に投票しちまうんだもんな笑い者だよ
ある意味バカが多くて頭良いやつは容易に金を稼げるかもな

575 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 21:06:41 ID:YEFYP6P7

ほとんど日本人は知的障害者レベルだよな
まあまともに話せるのは進学校から大学行ったやつくらいだな
あとは知的障害者だらけ
容易にマスコミに操られるし

576 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 21:09:47 ID:gUdfnuTo

>574-575
お前が話せてないよｗ

577 ：日通：2009/03/02(月) 23:03:27 ID:Dj6nOgRA

>573
君さぁ根本的に発想転換しないとこれから先が大変だよｗ

578 ：日通：2009/03/02(月) 23:07:20 ID:Dj6nOgRA

そもそも日通は今でもゆうパック取次所なわけだが、切手で差し出されても受けていいのか？

579 ：〒□□□-□□□□：2009/03/02(月) 23:43:53 ID:V6j6VXEo

>>日通さん
日通グループから出ないと書かれていますが、商事から日通に出向された上でJPEXに出るという話がありますが…

580 ：〒□□□-□□□□：2009/03/03(火) 11:30:36 ID:fNz8NTWQ

>>534
あま、まだ使ってるよなぁw
昨日も今日もぺリで来た。お急ぎ便だったが。

581 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 00:48:27 ID:OY7kWTr5

http://densobin.ubin-net.jp/headlin09/images/0303jpex_l.gif
これが出向する正社員の待遇か・・・。

死ねと言うのか

582 ：髑髏の騎士：2009/03/04(水) 01:39:23 ID:XGz84dqA

○かんぽ問題発生！更に東京中央局問題で建設会社の労働者が路頭に迷う？
○新会社における事業と○通の事業評価の査定方法に疑問あり。
○ＪＰＥＸの新ロゴも５月から１０月に延期…。
○オ○ワの秘書逮捕⇒民主党混乱？⇒ア○ウが会心の一撃で解散⇒？？？
（これって、中国寄り角栄を嫌って、米国がはめたロッキード的展開？）
○新会社って、労使一体で労働者選別（共産分離）をやる腹か？
○もう一つの新会社であるＪＰメディアダイレクトの中身が不明。
（一時期○ンから離れ進駐軍と結託？ＪＰＥＸから逃げか？）
（あと、政治家の匂いが少しするな）

583 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 12:54:03 ID:8H5a+4ep

某地方都市で発着やっているメイトです（メイトでもカキコＯＫですかね）。

今やってもらっているのが、ゆうパック関係の仕事がほとんどなので、８月からはたぶんＪＰエクスプレスに行ってもらうことになると思う。もちろんその前に、希望は聞くけど。
と伝えられました。
希望を聞く、と言っても、実質通常やってる人がわざわざエクスプレスへ行きたい、なんて言うはずないので、たぶん私が行くことになるのでしょうね。本音を言うと、長年慣れ親しんだココを出たくないですが、そうなら仕方ありません。

それで、ＪＰエクスプレス行ったとして、どんな仕事やらされるんでしょうね？
父がペリカン便にいたことありますが、あそこはコンテナの荷物を配達員がみんなで手分けして区分する。代引き、着払いなども特別な処理はなく、配達員がお金集めてきて入金する、っていうシステムでした。
基本的にペリカン便のやり方を引き継ぐと言われているので、区分して配達行け、とか言われるんでしょうか？不安です。

584 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 16:18:19 ID:dsmZ3hS8

とりあえずＪＰＥＸを白紙撤回しろというデモを起こしたらどうなるんだろう？

585 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 17:24:39 ID:4+rN0Tlq

>>584
信書以外は黒猫や佐川になるだけっしょ

586 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 20:28:16 ID:crfDx95W

>>583
書記局にあった文書を読む限りでは、
運送便はJPEX単独で走らせるものと、事業会社とあわせて走らせるものとがある。
あわせて走る便は、パレット単位で積載することになり、事業何パレット、JPEX何パレット
という数え方をすることになる。
したがってJPEXはJPEXで発着業務が必要だし、運送記（かそれに類するもの）を
つくることになるので、そういう仕事をする人もJPEXに行くことになる、と思われる。

587 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 21:54:55 ID:SbLj6udm

郵はドライバー自分達で仕分けしないのか？
朝、何十枚も来てるコンビにウンザリする。
朝から白い息吐いて湯気出しながら汗をかく。
代引き、着払い、クール、冷凍、貴重品みんな持ってく。
鳥じゃデフォルトだぞ。

588 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 22:00:45 ID:ar9CWwL6

夜のパートがパレットに仕分けるんだよ

589 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 22:47:11 ID:seRQUEuV

早朝のパートがパレットに仕分けるんだよ

590 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 22:54:47 ID:8H5a+4ep

>>586
情報どうも。助かります。
うちがどのタイプか分からないですが、一番怖いのは、とりあえず行かされたはいいけど、ずっとそこにいるペリカン部隊にこき遣われること、ですよね。
とりあえず、誰にも文句言われない自分の仕事がしっかり確保できればいいんだけど。

>>587
ペリカンさんはそうみたいですね。「区分専門」なんて人は、繁忙期以外は存在しないらしい。
私も昔ペリカンさんでちょっとだけ働いたことあるけど、「うちは休みないよ」っていきなり言われた。今はさすがにそこまではないにしても、郵便の配達員がJPEX行ったら、ねを上げそうですね。

591 ：〒□□□-□□□□：2009/03/04(水) 23:06:16 ID:hd0prqsz

>>587
朝のスタートが遅い上に自分たちで仕分け…
それを横目にネコや飛脚はもう配達に出てるからね

592 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 00:43:37 ID:kxuelNNS

うちは国道沿いにあるセンター！朝の渋滞車列から仕分け積み込みが丸見え。
今ごろ～、と思われてるのかな？　　
でも、佐川のセンター方向にあるエリアに配達行くと途中で佐川の下請けの軽四と続々とスライドw
「君たちも今からなんだね」と思っています。
しかし佐川は昼便を２ﾄﾝがエリアまで持って来てくれて、路上ドッキングしてますよ、四時頃。
雨の日はイヤだろうねと同情してあげます。

593 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 02:07:25 ID:5nWwNwjd

制服に裏地がないというのは決定済みらしい。

594 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 02:30:11 ID:FNrjEU1a

>>593
これですね、わかります。
http://www.rakuten.co.jp/goldstar/271641/291865/

595 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 11:43:36 ID:yoGtt3IQ

郵便も先細りだし小包の方が先行き明るくないのかなぁ…どうですか？

596 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 11:59:08 ID:jzcgv+qc

郵便物が減るのだから
事業会社に残るも
出るも地獄だ

597 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 12:37:37 ID:7xuj0yME

ごもっともな御意見でございます

598 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 13:51:28 ID:aeFLk1Kj

もし…
郵便事業が倒産とか破産とかしたらＪＰＥＸはどうなるの？

599 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 14:31:08 ID:jzcgv+qc

共倒れだ！

600 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 14:53:11 ID:s1w688q4

生き残る。
ＪＰの倒産前に株放出、例によってオリックスが引受ける。
ＪＰ更正法申請、またオリックスが引受ける。
ＪＰとＪＰＥＸをバンドルして何処かへ売り抜ける。
ＪＰとＪＰＥＸの社員は雇用継続をちらつかせて全員バイトへ

601 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 15:07:24 ID:s72jPUDI

他の国で郵便事業が破綻した国があったら教えて欲しい

低能すぎる

602 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 15:39:20 ID:m6H0u6ob

>>601
ニュージーランド
国営→民営化の後、民間多数参入→共倒れ→別に国営郵便会社設立

603 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 17:06:42 ID:lb9whjdX

ドイツポスト。会長逮捕と会社が大赤字で炎上中。

604 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 17:46:10 ID:aZpM/iU+

>601
基本的に郵便事業なんざ何処も赤字で
他国で民営化しても成り立たないで再国営化が多いのだが

日本は年賀という風習があるだけマシなんだぞ？

605 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 18:09:02 ID:jzcgv+qc

年賀も当てにならない
から駄目だ

606 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 18:26:55 ID:UD8cSW/s

だから郵便のサービスがなくならないかぎり大丈夫だと

607 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 21:39:21 ID:aeFLk1Kj

倒産なんてしないよね

608 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 21:44:30 ID:aZpM/iU+

だから倒産するような事態に陥ったら再国営化するだけ

609 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 22:27:26 ID:/Fn4jxf/

>>601
アルゼンチンだったか南米のどこか。
民営化したら本当に倒産した。

610 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 22:33:34 ID:DBq6PedG

ペリカンだけど、このスレみてると本当に郵政の人間って温い仕事
してるんだなぁと思うわ。俺らがアホみたいに働かされてるともいえるがw

611 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 23:45:04 ID:aZpM/iU+

そりゃ公務員だったんだから当たり前
年間の総勤務時間なんか半分もいってないんじゃねｗ

612 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 23:54:44 ID:3qdgsMSN

日郵急行

613 ：〒□□□-□□□□：2009/03/05(木) 23:56:50 ID:2upQI6aG

>>610
DQNの底辺と比べられてもな。
労働条件が良い会社と悪い会社、どちらが格上かわかるよな

614 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:00:28 ID:FuxoeR5b

ほらね、「格」とか言ってるしｗ
元国営のプライドだけは一丁前なんだよな
新会社ではそれすらなくなるのに
そんなことすら気づけない

615 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:13:48 ID:rjM1lTPN

当たり前だろｗ

いちおう難関の国家公務員試験を突破したエリートなんだから
ロクな選抜も突破してない肉体労働者と一緒にするな

616 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:14:00 ID:CbUol/yp

格が違うのは事実じゃん。
元公務員とか関係ナシに，もしハナから郵政が民営会社だったとしてもそちらとは何から何まですべてにおいて違うわけだし。
そりゃプライドあるに決まってるじゃんよ。
新会社でもそれは生き続けるよ。普通の民間企業でも出向元が違ったら色々差がでてくるもんだよ。

617 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:20:25 ID:qBHlmvNo

試験に受かったんだからってよく見るけど、ジョークだよなｗ
社会人なんだから働いてから何をしたか、だよね？
2ch的な屁理屈武装で言ってるだけだよね？

618 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:23:34 ID:qBHlmvNo

>616
ハナから民間企業だったら
こんなヌクヌクしてませんって

そちら＝「ペリカン・日通」とすべてにおいて違う、なんて書いてるけど
それよりも「過去の郵政・今の郵便事業会社」との方が大きく異なっていたと思いますがｗ

あと俺はペリカン側じゃないからなｗ

619 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:26:02 ID:HMpoImo+

まあまあ、みんな餅付け
宅配と郵政どちらが格上かは考えるまでもなかろう。

620 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:42:29 ID:CbUol/yp

>>618
ペリカン側じゃないって・・・じゃあ何だよ？ゆうメイトが何かか？

＞社会人なんだから働いてから何をしたか

って事業会社と日通じゃやってる業務自体は似たようなものだろ？
何が違うかっていったら労働条件が違うってだけだろ？
もし目の前で郵政に入社できる門と日通に入社できる門が二つあったらアナタはどっちをくぐりますか？って話なだけで。
ただ日通さんをバカにしてるわけじゃない。一緒に働くことになるかもしれないし。
日通関係者じゃないお前が変に煽るようなレスすんなよ。お前バイトかよ？

621 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:44:58 ID:BY9wjOHe

トラックとバイク、どっちが格上だろう？

622 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:46:58 ID:LKZywhe4

【慣】- 目糞鼻屎（はなくそ）を笑う

623 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:50:13 ID:aNfc+5na

みんなイライラしてるね。
うちの支店には車の運転怖いから混合小包しないって社員がいて
そいつらは左遷リストから外れたそうだ。

624 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 00:58:22 ID:wN+Zq3Sw

昨日ペリカンさんが宛名不完全の家を教えて欲しいと聞いてきたが、拒否したら悲しい顔してた。

625 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 01:02:46 ID:qBHlmvNo

>620
俺は事業会社外務メイト

てか、何の話をしてんのｗ
労働条件が違うんだから郵政の方が格が上、って話だったら
それこそここでは関係ない話だわな
格が上の会社にいたんだ、だからなに？ってことになるが

626 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 01:19:17 ID:rjM1lTPN

警察と警備員くらいの違いがあると思う

627 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 02:07:40 ID:CbUol/yp

>>625
どこから格とか優劣の話になったかよく分かんないけど答は明らかだからもういいよ。
それを認めたくなんだったら個人の主観だし。もういい。

あと新会社の労働条件とか待遇とかもうちっと勉強しろや。無知すぎて話にならん。

あと日通の関係者じゃない単なる事業会社のバイトがここまで食い下がるって・・・
なんか郵政に恨みでもあるの？そもそも君に関係ないことだよね？荒れるような絡みはやめろ。ここはそういうとこじゃない。

628 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 05:51:18 ID:9Uj2W66T

ここはそういうとこじゃない。

ここはそういうとこじゃない。

ここはそういうとこじゃない。

629 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 06:59:38 ID:DBF+vSCe

電気自動車はJPEXが保有することになるの？
それとも購入資金がなくて白紙撤回とか

630 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 08:42:53 ID:cDCCaW0y

購入資金は社員の支度金になりますん。

631 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 12:20:40 ID:RN9f+8ls

雇用体型は…
どっちが良いんだ？

632 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 12:58:41 ID:Y6irZovZ

>>629
あれはバイク乗れないおばさん短時間とか主婦バイト用でしょ？
ゆうパックだけ配達するJPEXは車なんじゃないの

633 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 13:22:49 ID:e9qIVHUM

今年の夏発売予定の三菱車のことでは？

634 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 13:23:56 ID:l/d3Pnut

郵政は保身のことばっか考えてる屑だらけだからね～
腐ってるわ

635 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 17:04:34 ID:zYtTr3pG

ＪＰＥＸに行きたくないために
集配課は喧嘩や蹴落としが今以上に横行する職場になるんだろうなあ
正社だけでなくゆうメイトも事業会社を退職してＪＰＥＸに
行くように命令されたりとかさ。

636 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 19:23:15 ID:9yF6wzJh

だろうね　
正に戦国時代到来

637 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 20:10:16 ID:NKiXPqYE

ペリカンですけど、
そんなに郵便局員要らないよ。
なにしているの？ＤＹやampmで我々が集荷したゆうパックの引き取りの為に、
ペリカンの営業所の前で３０分も待機する必要あるのかい？？
集配しながら営業所に来て引き取って帰れよと思いますよ。
とにかく現状のゆうパックは無駄な動きが多い。
休む暇があるなら働け。１５０件くらい配達してみろ。

638 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 20:26:44 ID:qdV36Jq4

150件程度でいばれるペリカン

（笑）

639 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 20:41:34 ID:mbjAprdt

フタ開けてみりゃ分かるよ
どんだけ大変なのかは

640 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 21:15:59 ID:HdEHprP2

ポスト投函だけで済む郵便なら150軒は楽勝だろうが
宅配の150軒は別次元。不在、居留守、コレクト、クール
と不安定要素が多いから8時間勤務では完了するはずもなく。
バイクと違って渋滞に巻き込まれるし駐禁取り締まり対策も必要。

そういえば以前にカ○メの優待品をＪＰが当日に完了できず退散したような。

641 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 21:20:47 ID:RK4/1ftM

ポスト投函の郵便は1日２０００件＋対面配達４０ほど

642 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 21:32:47 ID:aNfc+5na

午前指定やら午後1やら午後２やら夕方やら夜間やらいちいち帰局しなけりゃいけるわな

643 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 21:42:04 ID:e9qIVHUM

>>641

＞ポスト投函の郵便は1日２０００件＋対面配達４０ほど
＞

メールでも、1日2000件は配れないワタシは脱帽

644 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 23:02:08 ID:JyeFsvff

メール便？
あれは密度が違うし
郵便は配達するのが少ない時でも
家が3軒あったら、そのうち配達1軒
多い時は家5軒に配達3～4軒とかだから
マンション・アパートもあるしな

645 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 23:04:22 ID:e9qIVHUM

>>641

しかし、稼働10時間として200軒／時
18秒／軒

恐るべし！　
メールは郵便出身に任せましょう。

646 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 23:24:28 ID:/UFxyhlv

>>645
住宅密集地の通配は、
早い人は 5秒/軒くらいじゃない？
真冬でも汗ﾀﾞｸだった。

647 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 23:37:52 ID:Jg37FLaH

ここはペリカンさんと郵便局さんが喧嘩するところじゃありませんよ。
みんな不安でイライラするのはわかりますが
ともに励ましあい、協力して乗り越えるべきじゃないでしょうか？

648 ：〒□□□-□□□□：2009/03/06(金) 23:43:44 ID:yhIrzGCy

そういえば････JPEXでも配達しながら営業は････あるんでしょうね････｡
日本郵便の子会社だから､年賀状とかもメールの営業もあったりして････｡今のゆうパックギフト商品はもちろん････｡
(逆にJPEX事業開始後の日本郵便では切手などの郵便商品の営業以外で､日本郵便の事業収入確保の為､今のゆうパックギフト商品の営業も取り扱います!!ってことになったりして････｡)

649 ：〒□□□-□□□□：2009/03/07(土) 05:29:49 ID:dieTIVDg

営業という名のノルマは発生するのが普通だろうね。
年賀状とお中元とお歳暮等々。

650 ：〒□□□-□□□□：2009/03/07(土) 22:17:16 ID:8RK+kGjC

そうなるやろね。できればうまいことやって、
イベントゆうパックは天下子会社から完全に取り上げてほしいと思う。

651 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 01:26:44 ID:9pTjxYqD

郵便組　→　キャリア待遇
日通組　→　ノンキャリ待遇

652 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 09:49:28 ID:FnHLNeb1

今誰がJPEXに行くか疑心難儀。
郵パックに精通してるひとが優先的に行かされるようだ。
つまり伝送（発着）が優先。
おれら区分はお呼びでないと思うんだが。
こればっかりはふたを開けてみないとわからないね。

653 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 09:55:47 ID:+8gz0qA2

疑心難儀…。

654 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 11:12:05 ID:eOvLOUAm

確かに郵便事業のかたがたはわがままだね！荷物が多いとブツブツいってるからね。
どういう仕組みで給料もらってるのかわかってるんかねぇ。

655 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 11:17:28 ID:TEgzX8FQ

郵便事業の契約社員がJPEXにいきたがらない意味が解らないんだけど

656 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 11:22:27 ID:/Z8sBM3Q

>655
小包やるんだったら、初めからやってるだろ
若いのはバイクだからこの仕事やってる奴が多いし

657 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 11:23:14 ID:3z0WmsWK

ペリカソは吸収される側

どうなるかは明白

658 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 11:28:11 ID:LGQzhmdJ

>>655
郵便事業みたいに週30時間以上は必ず社会保険加入させてくれるとか
年休もちゃんと使わせてくれるとか、そういうことも重要なのでは？
JPEXだとどうなるかわからないし

659 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 11:36:56 ID:oXkyAW96

小包って委託業者がやってるんでしょ？

660 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 11:38:22 ID:LGQzhmdJ

>>659
すべてではないね、社員やメイトが配達してる場合もあるし
集荷は委託の人はやってないし

661 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 12:07:33 ID:Tp+oNoGt

委託も集荷するよ

662 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 12:23:35 ID:8+xMImvC

>>654
当たり前じゃん。
民間での仕事がいやだから、
給料が安くても安定した公務員ということで
郵便局の試験を受けたんじゃん。
今さら、利益追求、なんていわれてもね。
そんなんなら、最初から、ほかの仕事行ってるよ

663 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 12:38:38 ID:ZYKcRzh4

>>626
素晴らしい例え

664 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 12:48:52 ID:/Z8sBM3Q

まあ仕事するのが嫌だから、楽な仕事で生きたいから
公務員・郵政を選んだ奴の方が圧倒的に多いだろうしな

665 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 14:25:51 ID:s7sAkJ1t

事業会社へ。求む！営業と集荷と配達の経験者求む！（･･人数限れてくるな。）

666 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 14:35:10 ID:AXzaeMqH

必死だな

667 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 20:49:00 ID:hVHYA9kh

そもそも契約社員もなんで新会社へ行かなあかんの？
正社員だけでかたをつけろよな。
筋違いだろ？

668 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 21:00:55 ID:UB6gMooh

>>667
コッパイの契約社員たちは新会社に移さずクビにしろと？

669 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 21:10:23 ID:/Z8sBM3Q

そういや下請けは
そのまま継続して新会社で再契約らしいが
来年・再来年くらいには切られるのかな

670 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 21:18:24 ID:cEuTTduv

>>664
仕事したくなくて頭が悪いだけなのに、ゆうメイトって仕事を選ぶ人もいるのにね。

671 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 21:57:28 ID:v63X/qRq

出向して戻れると思ってるの？暫くしたら転籍だよ

民間企業なら普通にあるよ、まだJPEXへ行かされた契約社員が辞めて事業会社と再契約する方が可能性が高いって

672 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 22:24:23 ID:qjoJoTtf

>>668
コツメイトだけじゃないよ。
絶対的に新会社の契約社員の人数が足りてないからね。
受け箱のメイトも沢山行かされるよ。
ゆうメイトは使い勝手がいいからね、いろいろな意味で。

673 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 22:43:01 ID:hVHYA9kh

>>672
あれかい？
メイトの為の新会社かよw

674 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 23:25:09 ID:XMxXG1kQ

とりあえず、正社員という身分への近道。

675 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 23:36:55 ID:Up9lLu5z

正社員登用制度

676 ：〒□□□-□□□□：2009/03/08(日) 23:49:30 ID:RvLHrcft

小学生並みの頭脳では、意味が理解できません。
教えて下さい。
両社の統合により現在の配達区域（メッシュ）１万４５００が約１万１０００へと減少、単純にいって２５％効率化されることとなる。

677 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 00:08:05 ID:FWgQ/mlZ

配達員の数が減らせるということではないですか？

678 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 00:36:49 ID:IdtjaDGd

混合の契約社員が出向するだけじゃあ足りないのかな？
本務者がそんなに行くほど足りてないって事もないんじゃないの？
日通からも来るわけだし。

679 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 01:21:44 ID:REMPOITr

>>674 >>675
社員登用なんてドッチにいてももう今からは期待できないよ。
この不況だし。まあエサには使われると思うけど。
これからは雇用継続か否か。

680 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 01:25:40 ID:KNmJ7ixI

はあ～～、何の為に試験合格したかわかんねえよ！！結局はこういうことだろ？

681 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 01:30:46 ID:IV9/u5em

>>679
そう思ってたけど、うちの支店にいた30代メイトが内務正社員になったので
本当に登用ってあるんだなーと驚いたよ、内務は正社員登用ほとんどしないって思ってたからさ

682 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 02:42:54 ID:ASmzLeju

登用の面接で｢即JPEX出向でもおk？｣とか聞かないのかね？
どこでも行ったる！と返事できる奴だけ登用すればいいじゃないの。

683 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 08:22:34 ID:w+Ztb+tn

>>681
うちの支店でも30代メイトが内務正社員になったぞ・・・。

684 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 18:41:51 ID:Q9xq5As0

>>681
だからな、
組合からの要求とマスコミ向けのポーズで
「昨年～今年度内に2000人登用する」って発表しちゃってたのよ
今回はそれで登用になっただけ

時給制Ａ+で最低2年→月給制で最低2年が条件とも発表したわけだけど
もともと月給制が機能していなかったので
今回のみ「民営化前からいる者のみ時給制時代も含めて2年」とし
数合わせるために、むりやり登用した経緯がある

次からはこんなことないよ
A＋まで3年として最低で7年の経験が必要
この数字を見ただけでも登用する気なんかないって分かるだろう
しかも、あくまで「最低」だからな

685 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 18:52:39 ID:qN+csduC

>>684
だからさ，
登用を信じてやまないメイト君達の希望をくんでやれよ。
あくまでもくむだけでいいよｗ
これからも毎年去年や今年みたいな人数が登用されると思ってる奴がいっぱいいるんだからさ。
真面目に将来のこと考えてるなら何年もこんなとこで働いてないだろ。
結局登用があるって自分に信じこませないと自我が保てないでしょ。
不景気なら不景気なりにやり方があるはず。現に就職決めて辞めていく奴もいるわけだし，ごく少数だけど。

686 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 19:57:09 ID:aI3rlxkf

ＪＰエクソシスト

687 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 20:29:27 ID:M4viMM5c

郵政って、同じグループ内でも序列をつけたがったり、
同じ会社内でも担務や雇用条件で必要以上に格にこだわり下を決めつけて蔑視するんだよねぇ。
日通の人達はそういうの見たらどう思うんだろ。

688 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 20:38:27 ID:1UAAUJKO

>>687
どこでもそんなのある。日通美術部門の友達は、ペリカンのことボロカス言ってたぞ。

689 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 22:06:39 ID:EGETtt85

>>687
空港関係のほうが数倍ひどかった。なにもかも。

690 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 22:07:43 ID:REMPOITr

>>687
ちょっと考え甘いんじゃない？
社会人ってそうやって生きていくんじゃない？

691 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 22:25:49 ID:AV3y1V7k

本当に人間出来てる人はそれを敢えてわざわざ口にはしないと思うし，人の事をとやかく言う資格は誰にもないと思うけど間違ってるかな？

692 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 22:25:56 ID:lPUJK1yX

出向を考えていますが、勤務地は自由に通りますか？

693 ：〒□□□-□□□□：2009/03/09(月) 22:52:29 ID:SAVWhtCZ

>691
間違っちゃいないけど、
まあ実際、所属云々より
やっていることの質に大きな格差がある所もあるわけだ

この組織の場合はただコネと地位だけだけどな

694 ：〒□□□-□□□□：2009/03/10(火) 00:25:59 ID:kqHE3R37

693さんへ
同感です。仕事のスキルや仕事量に格差があって給料格差があるのは納得行くけど，コネなんかでつく格差は納得いきません。この会社はそれが現実だけど

695 ：〒□□□-□□□□：2009/03/10(火) 19:32:21 ID:mHgUy29R

そんなの世の中の常じゃん。コネもスキルと思えばいいよ

696 ：〒□□□-□□□□：2009/03/10(火) 19:41:31 ID:Sxw4e6AT

>>684
同一支店内によっても月給正社員の導入が遅れた課があるから、
経過措置として次回も基準をゆるめる可能性はあるけどな。

ただ問題なのは、集配は純粋に通区力が勝負だけど、内務は課・係によって
仕事内容が全然異なるから、それこそ名ばかり登用なのがいるということ。
ぶっちゃけ区分機の回しかたしか知らないやつを登用したって何もならない。
内務は登用後は１年間他課、他店への出向をさせた方がいい。

697 ：〒□□□-□□□□：2009/03/10(火) 20:04:57 ID:UE9qRytc

持ってるスキルがコネだけじゃなあ

698 ：〒□□□-□□□□：2009/03/10(火) 20:21:52 ID:mHgUy29R

スキルがコネだけなら本人が苦労するだけだからいいでしょ

699 ：〒□□□-□□□□：2009/03/10(火) 23:21:40 ID:CR0vNhSL

>>696
内務で即戦力になる人を採用してるのに、他課に移動させたら登用の意味ないだろ

700 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 00:32:49 ID:Lk/6EEEx

>>698
むしろ周りが苦労しそうなんですが

701 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 09:25:18 ID:xszx/ezv

昨日は日通の新聞広告出ていたね。
WEBサイトに新料金表もUpされてる。
料金の定価はゆうパックと同じ。

702 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 09:28:00 ID:XBf9I8Yf

>>696
無い。経過措置？って何のために？
今から分社化して人減らすっていってるのに登用なんかもう無いだろ。
ていうか登用スレかなんかでやれよ。

703 ：むむ：2009/03/11(水) 09:41:06 ID:CpNYNcNS

新会社は必ず売上低迷するよ。
小包み料金をペリカン料にしても、人件費が追いつかないし
仕分け自動装置がドイツ製のように立派なのが無いからさ。
大体が郵便事業がいい加減な住所のものを引き受けすぎる。
馬鹿な郵便局員が多いこと。郵便番号がデタラメ、おまけに
住所は東京都港区4－4－5こんな住所を引き受ける窓口（あきれるよ）

704 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 10:31:26 ID:P5rTYuVF

やあー

705 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 10:53:13 ID:DEiT8jma

ごもっとも！！
それだけじゃないよ～
ヤフーゆうパック。おそらくヤフオク落札商品だろうけど、中身は
フィギアっぽかったけど、軽いんだよこれが。その為か梱包は
やや厚めの袋のみ。ぷちぷちで包んでる気配も無い。
万が一重目の荷物の下敷きになったら中身壊れるだろう？どんなに
注意してても車内での荷崩れは起きる。実際起きた。
揺すってみたらしゃかしゃかだって。。そんないい加減な梱包の
品物だって受け付けるなよな。少なくとも「万全の注意はしますが
これじゃ壊れてしまう可能性もある」って説明は、、コンビニの
バイトじゃ無理か。。

新会社設立稼動の混乱で大口客は逃げるだろうし、小口だってわけ
わからずに利用しない。それでいて料金はネコよりやや安め、営業
かけたってＳＤの裁量で引き受け料金が設定できなければ飛脚には
勝てないしね。

706 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 15:02:53 ID:tDHjfh79

>>705
ならどうしたらいい会社になるんだよ！
文句や愚痴だけでなく改善策や案を述べてみろ！！

って本社のエライ方々はもーしとりますが(ノ＞＜)ノ

707 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 15:33:03 ID:qsw3G+Ul

>>705
こうゆうのに限ってオナホール

708 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 20:05:50 ID:dSRbDnBu

>>699
その結果１０年後２０年後にどうなると思う？統括支店にまだ何人かいるでしょ？
区分機も回せない郵便料金も分からないラベルの読み方も分からない粗大ゴミが。
それの再生産になってしまうんだよ。

即戦力といったって、一般支店で内務を一通り回すところはともかく、分課支店の場合
本当にそれだけしかできないのが登用されているわけで、早めに内務の仕事を一通り
触らせないと後々大変なことになるよ。

>>706
定形ゆうパック割引の導入。
パレットに隙間なく入る大きさで箱を設定し、その箱を使って差出する場合に100円割引する。
要するにコンテナ化してしまうわけ。

他にはパレット料金の設定かな。

709 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 21:03:11 ID:aJ4daRAv

>>708
＞定形ゆうパック割引の導入。
ゆうパック包装用品の「箱」にラインナップさせればいいな

箱を100円で売り、その箱で差し出した場合に150円割り引くとか

710 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 21:33:47 ID:AE7T/i06

郵便配達はJPEXより厳しくなるよ

711 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 22:47:53 ID:9SvKMgX1

なんで？

712 ：〒□□□-□□□□：2009/03/11(水) 23:04:59 ID:DEiT8jma

小売業やｗｅｂサイトでは当たり前のポイントサービスの実施は
検討事項だろうね。
利用者にはポイント付与。不在での引き取り者にもポイントを
あげちゃう。ポイント欲しさに再配出さないで取りに来る。
これだと再配の手間が省けてかなり経費削減になると思うがね。
貯まったポイントは配送でも使えるけど、商品券なんかと交換
すればその意味もわかるんじゃないかね。（独自のカード作ら
なくてもＴＵＴＡＹＡ辺りと提携しちゃうとか。。）
シール１０枚集めて一回送料無料にするとか、シール２枚で抽選で
素敵な商品が当るキャンペーンなんかよりもよほど実質的では
なかろうかと愚考するが。。？

713 ：〒□□□-□□□□：2009/03/12(木) 11:59:02 ID:kvzf+4MP

>>71
その読みは当たってるかもｗｗ

破産して最終的に郵便事業は国営に戻るかもだお。

714 ：〒□□□-□□□□：2009/03/12(木) 13:04:55 ID:Aq6gg73T

京都支店のゆうパック課の○口課長、こいつは最悪、女には手を出すわ

715 ：〒□□□-□□□□：2009/03/12(木) 13:14:02 ID:QkrtbRsL

>不在での引き取り者にもポイントを
あげちゃう。ポイント欲しさに再配出さないで取りに来る。
窓口が混乱の予想。

>シール１０枚集めて一回送料無料
むか～しそんなのやってたような・・

716 ：〒□□□-□□□□：2009/03/12(木) 14:58:16 ID:MI46VzP2

赤字と赤字が合体なので、かなり厳しいと思う。昔は猫に２０年遅れていると言われてたし。だから５００億円投資するのか？あと、一律２％削減の一貫で強制出向も有り得るとの話も。

717 ：〒□□□-□□□□：2009/03/12(木) 17:34:35 ID:cftioHnU

>窓口が混乱の予想。

そうだよねぇ、、よくよく考えてみたら今度の宅配屋では
ダイレクトアクセスを導入するって話だから、不在荷物は
ある程度持ち歩いてないといけなかったんだっけ。。。
自分は今でも帰局後に不在荷物降ろさないで○ツ周って
落としてくるけど、他の連中はみんな下ろしちゃって、
再配連絡くるまで行ったり来たりしてるから
それみた感覚で書いてしまいましたね。。

>猫に２０年遅れている

ドライバーを個別に分析するとどうだろう。先日の雨の時なんか、
車から台車に荷物積んで移動してたけど、何もかぶせないで荷物
びしょびしょだったよ。幸い、配達先は留守だったようで不在通知
書いてたけど、居たらそのまま渡すんでしょ？相手はびしょびしょの
荷物見てどうおもうだろうか。。？

718 ：〒□□□-□□□□：2009/03/12(木) 22:26:10 ID:MlMGvM3r

「あっ、濡れている」と思うだろ。

719 ：〒□□□-□□□□：2009/03/12(木) 23:59:08 ID:w8AGzDfm

質問ですが、4月1日になった時、エクスパックとEMSなどは
郵便事業が配達するのですか？バイクなのでどうやってでかいEMSを
配達するのでしょうか？

720 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 00:02:45 ID:L/HroEp/

本格的にJPEXになるのは9月からじゃないの？
４月からはそれに向けての準備なんじゃないの

721 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 01:20:44 ID:GYXbGzLE

眠れないからオナニーして寝ます。
おやすみなさい

722 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 03:23:56 ID:ji9RQvTq

EMSとかEXPACKは
引き続き事業会社が扱う
と聞いている。

723 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 03:27:05 ID:NTd9L8BH

スゲーややこしい

724 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 03:29:46 ID:L/HroEp/

マルツのゆうパックの24時間渡しは事業会社ではやらなくなるんだよね？
苦情多そうだなー

725 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 03:30:51 ID:UxrpiESM

>>719ってホントにバカだと思う

726 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 09:09:35 ID:Kz0sMSNi

>>723
ややこしくねーだろｗ
ゆうパックだけ切り離し

これだけだ

727 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 10:18:37 ID:NTd9L8BH

そうかｗ
でも…
エックスパックって小包と一緒に配達されてない？

728 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 10:26:19 ID:K9iOTET6

エクスパックは速達扱いだぞ

729 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 12:01:13 ID:S2DLDpVL

>>722
この分社は意味が無いな、郵政バラバラ殺人計画だ。

730 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 12:21:58 ID:26p9kvHm

EMSが特殊に帰ってくるの？
死亡フラグが立ったＯｒｚ．．

731 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 14:57:59 ID:75l4omOw

赤い車でGO！

732 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 15:39:13 ID:ji9RQvTq

赤い帽子でGO

733 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 15:43:29 ID:y53JHZqm

JPEXの本格始動は8/1からです。
４月から少しずつ稼動していくみたいです。

734 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 18:12:03 ID:DaxhzzIG

>>727
ウチは通配でやってるぞ。
コッパイが暇してたら渡すけど。

735 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 21:13:39 ID:F+8+/8wz

エクスパックは4月からは誰が配達するのですか？

736 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 21:31:36 ID:ji9RQvTq

EXPACK は事業会社が
配達する

737 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 21:41:26 ID:F+8+/8wz

バイクでですか？

738 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 21:50:58 ID:UxrpiESM

4月から4月からってわめいてるバカはなんなの？
現場レベルじゃ4月からは何もかわらねーよ

739 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 21:58:11 ID:MaQrLTXE

4月から要員協議だろ？

740 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 21:59:32 ID:ee8TP7PD

事業会社は社員がうんこだからなぁ
頭悪いとこ同士の合併だから衝突が少なくて済んで良かったね

741 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 22:23:22 ID:F+8+/8wz

>>738
おめーに聞いてねぇーよカスバカ。

742 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 22:31:42 ID:UAo7d/I4

別会社になるから繁忙期に通配から小包の応援はしなくてよくなるよな。

743 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 22:40:09 ID:ZdJuC6lo

>>742
「委託」というマジックを忘れるな

744 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 22:58:13 ID:h6Ksf8Qs

>738
何も聞いてないのか、この馬鹿はｗ

745 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 23:06:30 ID:iqbOFJa0

例え繁忙期といえども、同じ支店内での作業になる地区も
発生するけど、事業会社からの応援はないんじゃないかな。
あくまでＪＰＥＸ内の人員、若しくは短期バイトだけで賄う。
何年か前、ペリが繁忙期にパンクしたって聞いた事あったけど、
おそらくパンクするでしょうね。

746 ：〒□□□-□□□□：2009/03/13(金) 23:40:47 ID:r07QwU1W

>>743
受託地域と、直営地域があるでしょ。
直営じゃ事業からJPEXへの応援は無理なんじゃ。

747 ：〒□□□-□□□□：2009/03/14(土) 00:24:38 ID:bS83r+aJ

>>746

直営ではない場合は？

748 ：〒□□□-□□□□：2009/03/14(土) 00:42:33 ID:7ub9xLu8

直営地域の場合、コンビニ集荷（荷物）はJPEXが行くんだろうね？そしてコンビニ内のポストは日本郵便があける？

749 ：〒□□□-□□□□：2009/03/14(土) 00:43:10 ID:IT9FtHlx

>>747
受託なら問題ないっしょ。

750 ：〒□□□-□□□□：2009/03/14(土) 11:02:03 ID:z23PH3EU

>>729
ぶっちゃけ破産か倒産の第一歩を踏んでしまったのは事実だ。

751 ：〒□□□-□□□□：2009/03/14(土) 16:18:23 ID:cD5c2O7z

国民のほとんどは知らないＪＰＥ
またお得意の見切り発車だろうな。
10月には現場混乱が見えてる。
それでやっとマスコミと国会議員が騒ぎ出す。

752 ：〒□□□ー□□□□：2009/03/14(土) 23:18:22 ID:lrDs9ZOP

JPでは年賀ハガキやかもの営業＆販売をやるのか？
そうなると、取り扱えない郵便物を売れというのもおかしな話だが。
切手貼り付けや切手別納もやるのか？

753 ：〒□□□-□□□□：2009/03/14(土) 23:27:41 ID:HDIXy9k0

>>752
JPEXはゆうパック扱うだけだし、年賀はがきの販売と営業はやらないでしょ
お歳暮ゆうパックとか、ラーメンゆうパックの営業はあるかもしれないけど

754 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 00:08:49 ID:qpeqvBl4

会社は関係なく年賀状は営業すると思う。

755 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 00:40:31 ID:TLgBgX8X

>>751
>それでやっとマスコミと国会議員が騒ぎ出す

あのクズどもは、問題になる前に対処しようと考えないからね。

>>752
>JPでは年賀ハガキやかもの営業＆販売をやるのか？

バカか？
「JP」が自社製品の営業をやるのは当たり前。
「JPEX」もやらされるかもしれんが。

756 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 02:02:06 ID:Yp1BAqa+

JPEXでは年賀状を売らなかったら、
出向社員も気が楽だろうし、
事業会社・局会社も奪い合いが少し緩和されるだろうに。
でも、たぶんｸﾞﾙｰﾌﾟ会社だから売らされるんだろうね。

757 ：〒□□□ー□□□□：2009/03/15(日) 07:37:31 ID:43qsG/6c

JPEXになって集荷にいった際に

客「定形を２００通くらい出すんだけど…」
JPEX「今度別会社になったから定形は取り扱ってないんですよ」
客「はあ？」
JPEX「そうそう、そろそろ年賀ハガキの時期なんですがいかがですか？」
客「おたくで扱えないものを売るのか？」
JPEX「・・・」

こうなりそうな予感・・・

758 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 09:04:20 ID:8Bnw0EQM

ゆうちょ銀行で年賀ハガキ販売してないだろ？
別会社だから。いい加減割り切れよ。

759 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 14:38:15 ID:Fk6iYgn0

事業会社はゆうぱっく切り離すのに来年度のカタログゆうぱっくのノルマは５割増し
らしい。（支社通達）

760 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 15:02:33 ID:qpeqvBl4

年賀状だけでは儲けに
ならないからな

761 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 15:21:37 ID:rLNx4eIu

はあ？年賀状だけが儲けになってるんだけど？

762 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 21:32:41 ID:4Qkll4GX

たしかに儲けは年賀だけ。
カタログうっていくら利益が出てるか知りたいよ

763 ：〒□□□-□□□□：2009/03/15(日) 22:03:48 ID:ttC6tOJA

>>762
儲けは年賀だけだが、無理に必要以上刷って
儲けをへらす！！

764 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 06:44:36 ID:V5ZleXvH

>>762
マジで知りたいよ、それ。
カタログ売っても手数料は局会社行き。
配達手数料はＪＰＥＸＰＲＥＳＳ行き。
事業会社にメリットあるのか？　販売員に報酬手当払うだけ赤字じゃね？

765 ：〒□□□ー□□□□：2009/03/16(月) 07:57:28 ID:BjjULhCP

ゆうちょやかんぽの外回りしてるヤツは年賀の営業してなかったっけ？

766 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 10:31:14 ID:LoXNiO+y

>>765
本商品がクソなんで他会社のほっといても売れるものを横取りして手数料ぶんどってるだけだろ。

767 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 12:22:06 ID:5lvAIluU

>>762
販売手数料は局会社からもらってるはず。
しかもかなりの高額。

その分から販売手当がでとるでよ

768 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 15:20:19 ID:ltO3n7mB

郵便事業の子会社になるなら年賀ハガキのノルマもくっついてくるんじゃないか？

769 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 20:45:47 ID:uewefVbN

ダンに聞け！団に！

770 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 21:08:32 ID:dOLMCYCz

>>764
郵便料金が事業会社に入るだろうが
局会社はカタログの製作費用とかもあるから
カラー刷りのカタログいくらかかると思ってんの？
もっとも、カタログ印刷してる会社だって事業会社の天下りだろうけど
微々たる手数料を貰ったって儲かる筈がない
郵便事業会社の仕事を局会社が取ってきてくれてるのが実情

771 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 22:31:41 ID:akmZ0xDZ

>>770
運賃はＪＰＥＸＰＲＥＳＳに入るのではないか？

772 ：〒□□□-□□□□：2009/03/16(月) 23:45:23 ID:dOLMCYCz

>>771
それは１０月からね

773 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 06:25:47 ID:Dbnlin8x

それなら郵便事業は中小口営業だけをやらせて
目標をゆうパック引き受け個数だけにしてノルマを倍にすればいいのに
んでふるさと小包は郵便局だけで売ってくれよ。

774 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 11:00:52 ID:dngPPXv9

事業会社はJPEXに信書の取扱を委託しJPEXは宅配事業を事業会社に委託
という理解でOK?

775 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 11:24:11 ID:AN0wnBly

信書の取扱を委託できるの？
JPEXが信書を配達する事は無いんじゃない？

葉書の販売の委託って事かな？

776 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 11:43:01 ID:Zl+o5rSa

>>774
ｱﾝﾀｳﾞｧｶｱﾙﾈwwwww

777 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 14:04:59 ID:gnxm++Z8

信書を委託できたら郵便は終わる

778 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 17:37:11 ID:KksRXHNx

事業会社はJPEXに、定期的に社員とメイトを提供する。

779 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 20:15:45 ID:kyUx6scg

こっちでも、急にいつのまにか局の告知ガラスないに
長期アルバイト急募！　って出ててわろたｗｗｗ
どうせみなペリカン域だろうに！
バイトにクルヤツダマされるなよ。局デノバイトじゃねーｚ

780 ：〒□□□-□□□□：2009/03/17(火) 20:45:15 ID:r8zMwpmU

乞食は乞食

781 ：日通：2009/03/17(火) 21:36:42 ID:lksSL4lt

諸君は誤解しているようだが、ＪＰＥＸは資本こそ郵政比率が大きいが組織のオペレーションは完全に日通主導型になるのだよ

拠点の呼称だとか運賃体系が郵政チックなのは日通側の深慮遠謀によるもので、我々は実を取ったというわけだ

諸君は関係会社に出向するというより日通に出向すると考えておく方がよろしい

782 ：日通：2009/03/17(火) 21:59:04 ID:lksSL4lt

冷静に考えれば、郵便事業会社が世界的規模での熾烈な競争下で物流事業の業容拡大を図って現状の組織を維持しようなどまったくの夢物語にほかならない

これだけ多種多様な通信手段の発達した現代に信書中心の事業で利益を生み出していくなどこれまた到底不可能な話だ

783 ：日通：2009/03/17(火) 22:09:16 ID:lksSL4lt

遅かれ早かれ郵便事業会社単独では株式上場どころか民間企業として存続していくことも困難な事態に陥るだろう

事業会社は再度国営化され、利益こそ出ていないだろうが筋肉質に生まれ変わったＪＰＥＸは再び日通本体に戻ってくるシナリオが現実味を帯びてくるだろう

784 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 00:45:29 ID:SNcjP2W7

珍しくかろうじて黒字という商品を切り離して大丈夫なのか…？

郵便事業は何処に向かうんだ。

785 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 00:47:50 ID:SNcjP2W7

×黒字
→引き受け数増

786 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 07:27:52 ID:ef4drk/6

ゆうパックって黒字？

787 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 07:46:04 ID:2NQL9+xd

.───┐　　　 ∠＿　　　＼L
￣￣￣| |　　　　ｌｌヽ _|　　　　ヽ　
　　　 | |　　　　 |l￣| |　　　　 l　JPエクスプレスってドラえもんのいた未来ではどうなってんの？
　　　 | |　　　　/　　´＼　　 /　　　　　　　　
　　　 | |　　　ヽ､＿　｀＾イ　　　　　　　　　　
二二二」　＿　＿＿ｌﾆ二二ｌ､　　　　　＿＿＿_
─┴┐ ⊆ﾌ＿)＿_./ 　 ┌ヽ　ヽ┐　　／´　　　　　｀＼
二二二二二二ｌ　 /　　 |　 | 　 | |.　 /　　　　　　　　　ヽ
＿l＿＿＿＿_| ／｀ｰ─‐|＿| 　 |_|　/　　　　　　　　　　　　ヽ
　 |　　　　／｀ヽ__, ─ ､ノ |─l　　ｌ　　　　　　　　　　　　　 l　　　
　 |───/　／lﾆ/　 /二ﾆluul.　 |　　　　　　　　　　　　 !　　　え？そんな会社ないよ
　 |　　 ___|￣ |　　|　　|_|.　　　　　　l　　　　　　　　　　　 /
　└─（　　　　）(ﾆ| ￣|./二ﾆ)　　　ヽ　　　　　　　　　 /
　　　　　￣￣　　/　　）　　　　　　 >━━━━━━ く

788 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 09:28:28 ID:oEHfSQe0

添削
>>781　正解

>>782
上段はまぁそうかな
下段　おまえちょっと収支報告読んでこい

>>783
再国有化？
ユニバーサルサービスを守る為のみで有効かな
ま、その頃JPEXが残ってる保障はねーけどなｗｗ
猫と飛脚の二強の食われて終わりかと。

789 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 10:42:06 ID:WFADHaOg

>>786
5億円だかの赤字だったような

790 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 14:40:18 ID:hGQRfARW

赤字搭載中

791 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 16:36:49 ID:i1JWzdda

>>786
中間マージンが他社より大き過ぎて赤痔。
ついでにトラック部隊も切れ。

792 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 16:39:44 ID:W/Y/Jwsr

佐○も猫もサービス残業すごいからね
そうじゃないとやっていけない職種だと思う
いかに、社員やバイトを安くコキ使って赤字を減らすかって感じ
郵便事業は元公務員だから、今もサービス残業はほとんどないし、年休も取らせる
そんなんじゃ赤字ふくらむ一方

793 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 18:00:54 ID:uNvXvIRH

>>792
つか、おまえ自身ヤマトや佐川で働いたことあるんか？
ネタの受け売りとちやうんか？

794 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 18:02:28 ID:W/Y/Jwsr

>>793
佐○きつくて郵便に来た人に聞いた話
そういう人いっぱいいるよ、郵便局は休憩時間とかもあって良いってさ

795 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 18:12:49 ID:dfVAfIw/

佐川は今でもキツい仕事の代名詞だわなあ
短期間で稼げるけど仕事量ハンパないので
時間・待遇その他を含めて考えれば郵政の半分くらいだろうねｗ

796 ：〒□□□-□□□□：2009/03/18(水) 23:54:56 ID:3SKmBELW

>793
世間知らずの正社員（笑）

797 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 00:39:52 ID:DZxBJvgc

>>796
知ったかぶりのチンポカス高齢ゆうメイト(笑)

798 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 01:33:54 ID:Y4zksD+0

a「ヒャッハー！」
鬼「声が小さい！　もっと腹から！」
a「ヒャッハーー！」
鬼「まだまだ！」
a「ヒャッハーーー！！！」
鬼「よくなってきたっ」
a「ヒャッハーーーーー！！」
鬼「その調子っ！」
a「ひゃっひゃーーーーーー！」
鬼「そう！！」
二人「ヒャッハーーーーーーーーーーー！！！！」

799 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 12:02:51 ID:j5Z5KGLe

郵便事業に残った場合、８月（または10月）以降、ゆうメイトは

　①１日６時間以上の勤務がなくなる
　②１日６時間以上の勤務だけになる

という２通りの噂があるんですが、どっちが正しいのでしょう？

社会保険費を削減するため、①が正しいのかな？と思ってるんですが…

800 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 12:05:24 ID:D69J04V3

>>799
深夜3時頃放り出されても困っちゃうなｗ

801 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 12:45:41 ID:rYRbI6i3

>>799
１って、それ何処ぞの保険逃れのヤマト？

802 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 12:47:34 ID:olHL5Y4C

>>799
ないでしょ、社会保険あるから時給安くても働いてる人多いのに

803 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 13:28:20 ID:2f6rF1Yn

社会保険無いんだったら辞めるよね。

804 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 14:50:54 ID:j5Z5KGLe

そっか。

にしても、なんで真逆な情報が飛び交ってるんだろ。
うちの支店の場合、社会保険未加入者がほとんどだし、ゆうパック配達がなくなる
ことによる業務量減少で、勤務時間減少の可能性もあるって言われてるから、
「１日６時間以上勤務」でも、週３日とかにされる可能性はあるかも。
ワークシェア、って感じで。

私の場合、ダブルワーカーなんで、中途半端に拘束時間延ばされると
逆にキツイんで、微妙。
２年前に社会保険入れるように勤務時間延ばして、って交渉してダメで、やむなく
ダブルワーカーになり、もう１つの所にも世話になってるから（そっちも社保
入れないけど）、両立していくしかなく、悩みどころ。

805 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 17:44:21 ID:snrZdm+7

話がバラけるのは願望や被害妄想や他人事で適当なことを言う奴が多いのと
伝達・連絡という組織としての基本がまったく出来てなく正しい情報が伝わらないから

806 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 19:08:28 ID:uKHM8GWA

>>799
６時間勤務がなくなり４時間と８時間になる。

807 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 20:03:43 ID:DCtokk6Y

詳細も出てないのに
右往左往するだけエネルギーの無駄でしょう

808 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 20:19:04 ID:snrZdm+7

数ヵ月後なのに詳細を出さない、出すものだとも思ってないのが問題なんだよな

809 ：806：2009/03/19(木) 21:44:58 ID:IiKgVrE+

> ６時間勤務がなくなり４時間と８時間になる。

うちの局、来月からそうなる予定
配達量も１．５倍の予定？

810 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 22:01:32 ID:G7+zS1/j

4時間勤務と8時間勤務

何を基準に振り分けるの

メイトの希望で？

811 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 22:06:27 ID:IiKgVrE+

>>810
今のところは希望です

8時間の量がすごいので、8時間勤務が何時に終わるのか？

812 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 22:23:39 ID:5tvejq2x

あ

813 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 22:34:51 ID:F7GMfhtL

>>806
７時間勤務の俺は・・・

814 ：〒□□□-□□□□：2009/03/19(木) 22:45:36 ID:ixJv6W3r

キャリアスタッフで３５時間というのがあるから、７時間勤務を廃止することもできない。

815 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 00:19:18 ID:HBRrGILD

>>806
４時間勤務と８時間勤務と振り分けか…なるほど、だから真逆の情報が飛び交ってたんだ。
他のみなさんも、貴重な情報、ありがとう。

816 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 00:57:37 ID:r/opJ3qv

今年の10月が最終出向？
それまで出向に指名されなかったら安泰？
それとも来年以降もちょくちょく郵便事業会社から
人員補充とかで強制出向とかあんの？

817 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 04:50:55 ID:NQwBlFT3

夜勤の八時間と深夜の八時間じゃ仕事量が全然違うだろ
夜勤が一番量多い。

818 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 10:39:10 ID:dXqzSU+9

深夜勤の奴らはまともな仕事してないな
毎日他市町村の信書が混じっていやがる

819 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 10:47:30 ID:eSkIn8dJ

しかし亜麻損とか百円台で取ってる荷はそのまま引き継がれるのかね。
資本金５００億円が１年で底付くと思われ。

820 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 11:12:42 ID:dm+CQ/OQ

あの～１０月以降も、ちゃんとゆうぱっくの配達してくれるのでしょうか？
　年賀の配達とか大丈夫？

821 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 11:17:39 ID:sMtQ0ZO+

>>820
年賀状は郵便事業会社だから、別でしょ

822 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 12:27:56 ID:5h3kFTqx

郵政側でぬるい仕事に慣れてたやつはペリカンの人間が熱心な真面目人間に見えるだろうなぁ

823 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 13:05:47 ID:BpB6v2oW

試験受かった俺たちと
DQN会社でただ働いてきた奴らじゃ
格が違うだろ

まあお互い見下し合うだろうが
どう張り合おうが現実は変わらん

824 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 13:21:45 ID:1D4UuV4Q

>>823
今にわかるよ。お勉強なんて何のやくにもたたないって事が

825 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 14:23:11 ID:PyWjirWg

日通の墓場と郵政の墓場
どっちも墓場なんだから死者同士仲良くやってくれや

826 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 14:28:45 ID:dXqzSU+9

類は友を呼ぶ

827 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 14:33:54 ID:1D4UuV4Q

ﾍﾟﾆｽはﾍﾟﾆｽを呼ぶ。て事ですね

828 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 17:26:14 ID:kFKPyDDJ

俺は右の金玉。チミは左の金玉。
金玉同士仲良く･･･

829 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 18:42:08 ID:JWi4z0du

朱に交われば赤くなる

830 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 18:53:02 ID:CNGXvJM+

>>824
まだわからないの？勉強の大切が

高卒ユウメイトだけど、就職先がほとんどない。
せめて、大学に行っておくべきだったわ…

831 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 19:08:45 ID:7co3gJkm

いがみ合おうが、どっちにしても小包配るだけだろ

832 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 19:11:50 ID:dXqzSU+9

農業やれば？介護やれば？これからは福祉産業だよ
園芸療法とか
郵便は倒産しないけど合併はあるかもね
ヤマト以外の業者と
メール便業者と郵便事業会社とかね
そんで物数増やすの

833 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 19:21:48 ID:pbyk0fDF

>>825
ペリには７０歳超えの下請けがいるくらいだからな。
集配中に脳梗塞で死亡とかになったら、どうするつもりなんだろうなｗ

ＪＰは、その辺の人員のチェックがある程度厳しいかも知れないが
ペリは悲惨だぞ。Ｓでコレクト使い込みした奴とか〒でストーカーして
解雇された下請けとか平気で使っているからな。以前は住所不定まで
雇用してた始末だし。

834 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 19:35:08 ID:I4M3M+D/

>>830

＞まだわからないの？勉強の大切が
＞
大切さが！
というより、学歴の！

835 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 20:36:35 ID:IKi3hJtl

あのね、ペリカンのドライバーだけど、
気づいたら大卒が半分ってとこかな。
とんでもない高学歴なのに集配員なわけ。
だけど、だれも学歴話しなんてしないよ。
試験に受かったとか郵政側はどうか知りませんよ。
しかしあまりにもぬるま湯じゃないのかな？

836 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 20:40:08 ID:nWiHqtp/

>>835
あなたが何をもってぬるま湯と言っているのでしょうか？
長時間残業して休みなく働くことをしていないことに対してでしょうか

837 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 20:40:09 ID:I4M3M+D/

>>833

集配中に軽度の脳梗塞で、そのまま病院へ自走した！強者だ。

838 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 20:50:22 ID:IKi3hJtl

>836
朝６時３０分～２２時まで働き
最低月４回の休み、もしくは無しで
年末繁忙期は４０日連勤は当たり前だと思うな。
これがペリカンは当たり前だけどね。
毎日働いたら楽だけど。

839 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 20:53:45 ID:dG9/MYyw

不幸自慢ですか。不幸ですね

840 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 21:01:40 ID:j6R/7g/h

>>838
そんな状況下でよく働いてますね。大卒なのに(笑)

841 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 21:01:59 ID:UY3/wfDK

>806
８時間、４時間の区切りなどしてお客様のニーズに応えられるのですか？
郵パックってそんなに荷物少ないのですか？
ペリカンはアマゾンが佐川に流れた為に、集配個数自体は減ったとはいえ、
減車し一人あたりの範囲が広がっているために、大変ですよ。
また３、４月は引っ越し絡みの個人集荷が多くてきつい。
いずれにせよ、ゆうパックの有給など全廃し、集荷していくらの給与体制に
もっていくのがいいと思います。郵便局は甘過ぎますよ。

842 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 21:04:24 ID:fgHplMz4

>>841
レスをたどってください、あくまでも郵便事業の話です。

843 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 21:28:59 ID:WT5m/53u

>>841
日本人全体がそうなんだけどさ、なんで悲惨な状況の方に合わせようと足を引っ張ろうとするの？

>>838が言ってることが事実なら日通では明確な労働基準法違反が常態化してるってことだよね。
きみらが｢普通｣だと思っている状態は、虐げられて悲惨な状態だってことをまず知るべきだと思う。

844 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 21:32:56 ID:QMwAq/Og

>>841
そんなに郵便と仕事するのが嫌ならヤマトでも佐川でも行ったらいいのではないですか？
はたから見ればペリカンもゆうパックも市場では生き残れないシェアですよ。
もし辞める気が無いならどっちの人間もきょうりょくしてやっていくほかないように思えるのですが？

845 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:04:02 ID:8B36TIbr

俺はペリだけど、郵の様に休めるんだったら、いいんじゃないか？
繁忙期でも毎週休めるんだろ？　ホント嬉しいよ。

846 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:12:10 ID:S75yv6TV

〒の五十台、おっさんとか、ちゃんと試験うけて入ってきてないやつばっかだぞ。こっちなんか。
ゴニョゴニョ。
試験にうかったうかったっていうけど、ちゃんとそれを通過してきてるのは三十代とかのやつらだけ。
その↑は、黒い組織とヤミ

847 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:12:13 ID:b0Alj2vL

>>838
それ、時給に換算したら８００円切りそうですね。
まあ、人それぞれ事情はあるから
結構な高学歴で何でやってるのって聞かないけど。

郵便の場合は時間管理が厳しいから、そちらが16時間かけてる作業を
8時間でやらされてるかもしれないですよ。

新会社がどういう体質になるか判らないけど
法令・通達等に違反しすぎるような作業をさせるのかな？

出向する管理者って、比較的若手ｗが多いらしいから
どちら側にも、落ち着くまで厳しい状況になるかもしれないですね。

848 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:12:54 ID:I4M3M+D/

>>841

こちらでは、今月9日程度の休みがありますけど。

849 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:36:09 ID:nWiHqtp/

>>838
そのような労働条件がはたして真っ当だと言えるのでしょうか。家族と人間らしい生活ができますか？
あなた方がそんな労働条件で働いていても、きっとあなたの会社の上層部の人達は完全週休二日制なのではないですか

850 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:43:16 ID:b0Alj2vL

>>845
繁忙期でも休めると思うけどねえ。
どうなるんだろう？

年賀葉書とカタログはついてくるだろうから
繁忙期の休みは、身内に年賀売りに回ってたりするかもしれん・・・・

851 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:43:41 ID:I4M3M+D/

>>849

下請けは対象外という事で

852 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:45:12 ID:AxP85hEI

>>838
さすが仕事に命賭けてる人は違いますね＾～＾

今日も僕チン８時間キッチリ働いたぞ！
明日から４連休だし遊びに行こうっとｗｗｗｗ

あ、奴隷さんは明日も14時間くらい働くんでしょ？頑張ってねｗ

853 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:47:42 ID:Y9niDPCe

838に異常に反応しすぎだろ

854 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 22:54:51 ID:5h3kFTqx

この調子だと上手くまとまりそうにないな
どっちも自重しろｗ

855 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 23:22:35 ID:HBRrGILD

ゆうパックとペリカン便では、労働環境があまりに違うので、統合後は現場の両者の意識のズレが大き過ぎて、
なによりそこが大変でしょうね。
運用システムはペリカンさんのを用いるようだし、ペリカン集配センターをそのまま使う、
４月からしばらくは労働者のほとんどがペリカン便の方たちでしょうから、
労働環境は今のペリカン便に近い状況が踏襲されると思いますね。

実際、郵政で働いている人たちは、郵便局近くに住んでいる人が多いため、
通うのが大変になる。そしてその労働環境。１年後にはその方たちの大部分は辞めて、
労働者のほとんどはペリカン便からの人たち、という状況になりそうな気がする。

個人的な意見を言わせていただくと、ペリカンさんの厳しい労働環境でも誇りとやりがいを持って
働いている方たちはすごく立派だと思います。それに慣れてしまっている部分もあるのでしょう。
郵政は確かに多少の生ぬるさはあるのかも知れません。が、ペリカンさんの長時間労働、休み無しも、
そこまでいくとそれはそれで異常だと思う。
健康第一の中、いつか心身どっちかの健康を損ないますよ。
エクスプレス発足を機に、改善していくべきだとは思いますよ。それがひいては、従業員のためにもなると思うので。

856 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 23:25:19 ID:kHbCLO7Q

郵便会社の正社員に日通で働ける能力者は皆無。

857 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 23:25:52 ID:tFSxOYYZ

でも、業者（受託者）は朝７時くらいから２０時過ぎ（場合に
よっては２１時過ぎ）くらいまでの拘束時間で多くて１２０個
程度捌いてるんじゃないかねぇ。。でも、集荷とか営業が出来
ないからそれはそれで問題になるかもしれないけど、問題は
非正規雇用で入ってる連中であって、通常一人で周れる地域を
３人がかりでやってるよ、うちの所では。だから多くて１日４０個
程度しかやってない。５０個超えるとねをあげる程度の人間ばかりよ
もっとも、６０歳前後のじぃさんばかりなんだけどね、こいつらは
その程度のレベルで新会社に採用されると思い込んでるよ。
（新会社じゃ拘束時間がながくなるから週休３日になるとか自分の
出来るペースで仕事やれば文句言われないなんて童話を信じこんでるしね）
でも、そんなぬるい仕事しかできないやつらがペリと合流したあとに
ペリでハードワークしてた人達と果たしてうまくやっていけるか？って
疑問は残る。

いずれにしても現場レベルにおいて業務内容、業態の違う者達が
同じ屋根の下に入るって話だから一筋縄ではいかないだろうね。。

858 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 23:29:36 ID:AxP85hEI

>>856
なわけねーじゃんｗｗｗ
そんなすげーヤツがなんで宅配なんかしてんだよｗｗｗｗｗﾜﾛﾁｗｗｗｗ

859 ：〒□□□-□□□□：2009/03/20(金) 23:34:41 ID:I4M3M+D/

>>854

ここで何もまとめる必要は無いと思うが。

860 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 04:40:31 ID:pRggwxki

>>858
理解できていないね。
お役所と民間との違いを・・。

861 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 06:32:36 ID:XgiHuImp

郵便事業会社はワークシェアリングを先進的に導入してるだけだよ。
一人の仕事を三人でやってワークライフバランスを保っている。日通の基地外労働環境とは全く異なる労働環境をすでに確立している。

862 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 06:36:16 ID:tjTeLxge

>一人の仕事を三人でやって
一人だけが必死にやって残り二人は使えない・雑談してる状態を
ワークシェアリングとは言わないと思う・・・・

863 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 06:37:38 ID:XgiHuImp

端から見ると基地外の労働環境もなれれば慣れるけど
自分達でも気がつかないほど自分自身が基地外になってしまっている場合がある。
例えば理不尽に他人を怒鳴ったり
すぐ物にあたったり
悪い労働環境は人格の変化を引き起こすね
お客様はその微妙な変化をちゃんと感じ取る
その結果が会社の業績悪化だよ
無理な労働環境は労働者の労働生産性を下げるだけだよ
新会社は事業会社の基準に合わせるべきだよ

864 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 07:35:38 ID:BCc5UU+t

>>862

しかも｢その必死にやっている一人｣がゆうメイトという時がある。

865 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 09:03:27 ID:fwu8RVCH

ま～結局、佐川もヤマトも横並びの給与体系なんだから
　JPエクスプレスもそこに合わせてくるでしょうな。
　組合が、助けてくれるとは思わない。
　どんどん社員が辞めていくな。
　それでいいのか悪いのかは１０年くらいしないと解らないな。
　配達はしっかりやってください。佐川評判悪いしｗ

866 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 12:58:19 ID:7XVSOv8q

>>863
同意。本人は、「忙しいんだ！とろとろすんな！」みたいな気分で、自分はこんなに
厳しい働き方をしているんだぞ！という気持ちになって、人や物に当たる。
いますね、そういう人。
雰囲気最悪。
郵政側から行ったら、そういう雰囲気がいたたまれなくなる人も多いでしょうね。
そんな悪い雰囲気、お客さんにも伝わってるね。特に電話応対なんか歴然。
「この忙しい時にかけてくんなよ」みたいな口調の人がいる。

まあ、いずれにしても、郵政と日通では、水が違い過ぎますね。

867 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 22:06:16 ID:vDXuKBkU

でも結局はペリカンも長く勤められないから給与水準が低いってことなんだよね。
そんなとこでがんばってるんだって言われてもね。。。

868 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 22:15:40 ID:oZJXazzd

JPEXは新会社で、組合も別に新会社で作ることになるんだろ

869 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 22:19:28 ID:oZJXazzd

>866
キミは現場の人ではないのかな
それとも内部の事だからどうせわかるわけはないと
騙しで書いてるの？

ロクに働きもしないで人や物に当たる人やら
電話対応でいちいち客を怒らせるお局婆やら
郵便事業会社側も変わらないんだけどな

870 ：〒□□□-□□□□：2009/03/21(土) 22:58:11 ID:tjTeLxge

>同意。本人は、「忙しいんだ！とろとろすんな！」みたいな気分で、自分はこんなに
>厳しい働き方をしているんだぞ！という気持ちになって、人や物に当たる。
>いますね、そういう人。

>そんな悪い雰囲気、お客さんにも伝わってるね。特に電話応対なんか歴然。
>「この忙しい時にかけてくんなよ」みたいな口調の人がいる。

来月以降の業務企画室？の社員のことを予言してるのかとｵﾓﾀﾜ・・・・

871 ：〒□□□-□□□□：2009/03/22(日) 00:30:21 ID:Ib6wHLO7

ぬーん(´・ω・)

872 ：〒□□□-□□□□：2009/03/22(日) 10:00:01 ID:rEp3DnMt

地獄逝きまであと少し
Σ(oдo艸)

873 ：〒□□□-□□□□：2009/03/22(日) 11:23:56 ID:OB2IcwS1

94 名前：名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2009/03/22(日) 09:29:27 ID:DZqcQgVU
なぜ一般的に佐川が嫌われて、黒猫がブランドイメージのランキング上位に
上がるほど差が開くのか？なのになぜ佐川は業界NO2にまでなれたのか？
それは2社の考え方、方針、目指してる方向が違うからです。

佐川は企業間輸送をメインに成長し、宅配に参入してきた。
荷を発送する企業が重要視するのは運賃である。佐川はその期待に応えて成長した会社。
配達先はただの受取人客では無いのである端的に言えば丁寧に配達しても利益にはならない。
社風も打倒ヤマト、ヤマトを超えるには運賃競争に勝つ。

一方の黒猫は30年前は企業間輸送をメイン(民間で個人間輸送の市場は無かった)
にしていたが先を見据え個人間輸送に重点をおきNO1になった。
個人の客が重要視するのは送った相手に喜んでもらう事。
配達ドライバーが丁寧に配達出来なければ、それはかなはない。
社風も質の良い配達集荷をすればお客はついてくる、
打倒佐川なんて横断幕も無い

佐川は出し人優先、運賃重視。黒猫は受人優先、サービス重視。
この先どちらがNO1になるか・・・それはわからない。

サービスの黒猫、安さの佐川に次ぐ第三の勢力が郵政日通連合。
この2社は一心同体、どういう形であれ将来的にはひとつになる。
旧世代の親方日の丸体質だが、日本一羽振りの良い顧客がついている・・・役所、役人、日本の官公庁である。
黒猫と佐川にとってやりずらい相手。
彼らにヤマトのサービスはいらないし佐川の安さもいらない支払いは国民の税金なのだから・・・
未だに既得権益に守られた郵政と世界の日通と言われながら宅配業界では、鳴かず飛ばずのペリカン便。

イメージ的にはドイツ車と日本車にシェアを取られて合併の噂がある〇Ｍと〇ライスラーと言っては失礼か？。

874 ：〒□□□-□□□□：2009/03/22(日) 23:04:11 ID:Ca8yVisu

名前に日本のつく日本通運と日本郵便。それらが合弁会社を作ったところで
日本を代表する会社になるわけが無い。行きたくない。

875 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 03:28:48 ID:4+NkyXUo

ジャパンエクスプレス！！

876 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 07:40:45 ID:VG4s+D7O

つまり、訳すると

…日本通運

877 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 19:07:25 ID:KX0EcwQk

ジャパンじゃなくてＪＰ
ポストがつくんじゃねーべか

878 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 19:09:54 ID:onVTWq0p

ＪＰエクスプレス、年休がないってのがね・・・
もし左遷させられたら１～５年目ぐらいの若手はほとんど辞めるんじゃないか。
ある程度もらってるやつらなら我慢して働くだろうけど

879 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 19:22:31 ID:wYfEgzPc

最初郵便局で働くとき、手紙を区分するものだと思い小包係とか知らなかった。
今小包係をしているのは郵便局だからであって、小包が好きだからではないのれす。
ゆえに課長に「チミは小包が得意だから向こうでも大丈夫だ！」と言われても困りますん。得意って何だよ！

880 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 19:28:36 ID:K+Q/ZntA

年間休日96日。今時珍しいクソ会社ですね。
こういうことを書くと佐川だの能書き垂れが出てくるわけだが
肉体労働で雨風に打たれて年間100万近くクソ商品買取ノルマを掛けられて
年間休日96日盆正月も休み無し、ボーナスもスズメの涙じゃ誰も働かないでしょ。

881 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 19:59:15 ID:2BY8qHv3

>>879
お気持ちわかります。俺も似たような状況だから。
でも、会社ってそんなもんかも。好き、嫌いじゃなく、適性があると見られたら、
その人にその仕事を、って考えられるのも自然。
俺も抵抗して、残れるように頑張るので、お互い頑張りましょ。

>>878
そうだね。若手に限らず、１～２年後には郵政から行った人のほとんどが止めてそう。
知り合いに、ペリカン便に出入りしていた人がいたけど、意識自体がまったく逆。
どちらが正しい、ってわけじゃないけど、実際、ペリカン便主導の職場に
なりそうなので、精神・肉体両方ついていけないと思う。

なんでこんな統合しちゃったんだろ…

882 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:04:03 ID:C+xLea0e

>>878
辞めて何処行くかだよな
ヤマト？佐川？もっと酷いんじゃね？

883 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:06:21 ID:2uVT57jx

>>878
年休は法律で決められていることだから出るぞ。
使えるかは別問題だが

884 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:08:38 ID:qpzQG8VW

どこの会社も年休はあるんだよね、使えないだけでさ
郵便局みたいにちゃんと毎年20日とか消化させてくれるとこはないと思う公務員以外は。

885 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:17:28 ID:C+xLea0e

年休取得できない、夏季冬季休暇ナシ、祝日もなく月8休で完全に固定
給料も固定＋歩合なんだよな、賞与も雀の涙だろうし

下手したら事業会社でメイトの方が待遇マシなんじゃねぇの

886 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:27:58 ID:qpzQG8VW

>>885
そういう会社多いよね
もっと酷いのが介護職、正社員で月13万ボーナスなし

887 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:34:02 ID:ZOQZBjvd

２月１０日は、ニートの日。２月１１日は「ニートのあした」。　
革命はもうはじまったぞ！　
さあ、強制労働社会に請求書をおくりつけよう！おもいしらせるんだ。
ニートがマジになったら、どれだけおそろしいかを！　
ふざけるな、強制労働社会！
ドレイ労働は、もうたくさんだ！
http://www.youtube.com/watch?v=Rp7D1ubvDA4

888 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:38:38 ID:wYfEgzPc

>>881
残れるように頑張ろう！
私は異動せず、事業会社に留置･残留します宣言！！

889 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 20:51:36 ID:eYVGzt3y

希望は多少聞いてもらえるが、課長とか上の人の
判断で決まるのだろう！

890 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 21:14:05 ID:onVTWq0p

年賀の成績が悪いやつ
高給取りのオッサン職員

このへんだな。

891 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 21:51:40 ID:K+Q/ZntA

俺なんか金券ショップで箱売りしたんで安泰だなｗ

892 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 22:43:19 ID:JoDwqZfv

>890
40、50のじじい行かせてもしょうがないだろｗ

893 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 23:22:10 ID:KX0EcwQk

とりあえず人件費の安いやつを行かすんだろうなぁ
ほんで、残ったオヤジは辞めてもらうって感じかね

894 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 23:27:03 ID:1i5oRLfk

>>892
高給取りのおっさんを過酷な労働環境の子会社に飛ばして
自ら辞めさせるように仕向けるんだよ。
民間会社ならよくあること。

895 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 23:29:35 ID:K+Q/ZntA

チンポカスメイトなんか労働条件大して変わらんだろうよ？
正社員にするって釣れば子連れのチンポカスなんか逝くんじゃね？

896 ：〒□□□-□□□□：2009/03/23(月) 23:36:47 ID:4+NkyXUo

チンポカスメイトって、
チンポがカスで使い物にならない子連れか？
チンポのカスで子をひり出した子連れか？

897 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 00:09:47 ID:lyOwd9uh

各支店から最低でも1人以上は出向させられるんですかね？

898 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 02:30:45 ID:EmgDMItT

総括支店、郵便課の計画だが、行く可能性は低いんだよな…
コルセンも両方やってるけど。
だって、コツの仕分けなんかわからんぞ？

早く詳しい説明しろよ！＠メイト

899 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 03:14:47 ID:jVqO4tc5

てか小包の連中から１～２人支店から出されるぐらいで
普通の赤カブ配達員は関係ないか？
よほど年賀の成績とか絶望的な奴は斡旋されたりかも分からんけど

900 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 09:47:19 ID:E9RCDjqA

>>898
そもそも計画部署が４月になくなるんだが。

901 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 10:30:14 ID:KHyxcdZN

>>900
計画のコールセンターだけが統合じゃないの？

902 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 11:22:20 ID:XD/WNpPS

郵便・集配の計画部門、総務課を統合して企画室になる。

903 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 11:28:19 ID:KHyxcdZN

っていうことは、今までは17時までしかやってなかった総務も
19時くらいまでいるのかな？

904 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 22:12:17 ID:18ionRTr

それも超大規模支店は関係なし。

905 ：〒□□□-□□□□：2009/03/24(火) 22:14:15 ID:I2WO60C5

配達する物は7割konozamaですか？

906 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 00:34:04 ID:R2sq6Hif

>>905

konozama関連スレでも見て

907 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 06:51:54 ID:hSOmx60z

今回の人事で、法営系･営専系の人は新会社へは殆ど移動してませんね。むしろ無関係（畑違い）な課長や支店長が出向。中小口！と現場あおったのに、自分達は･･･。

908 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 06:56:19 ID:mu7vEheJ

なんか美味しそうだなとなったら行くんだろうなｗ
まぁ美味しいことないけど

909 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 08:26:40 ID:LICHomW4

消える「ゆうパック」と「ペリカン便」　10月に新ブランド
ttp://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090124AT3S2301F23012009.html

910 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 11:26:35 ID:EvGFeaPn

ペリパックか

911 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 16:00:12 ID:C/8taoQb

ペソカソの悪口いうなぉ

912 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 22:17:21 ID:mC67Re/e

だから

Ｊぱっくでええよ。

913 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 22:23:59 ID:otpeAcC3

J P パック

914 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 22:25:51 ID:xci7Wwnn

>>913
自分の意見を言えよ。
なんだよ　ＪＰパックって？

915 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 22:32:31 ID:i6SAtH3+

無難な名前として、JPエクスプレスと言う会社だから、やはり『JPパック』になるかな？

916 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 22:45:49 ID:VRYI/xv6

パックは付けないよ、多分。
先日課長が言ってた「ジェーペック」って言うんじゃない？
でも、現状「ゆうパックです」でも「え？」って言われて「郵便局
ですけども、、」って返答し直してようやくわかって貰えるのに
今後の返答はどうしたらいいのでしょう、、？

917 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 23:04:42 ID:EvGFeaPn

『新ブランド名称を考えるスレッド』の立ち上げキボン

918 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 23:16:29 ID:TsN+aRKo

>>917
さくら急便

919 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 23:21:44 ID:otpeAcC3

J P 便

920 ：〒□□□-□□□□：2009/03/25(水) 23:46:40 ID:R2sq6Hif

「お荷物です」便。

921 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:03:22 ID:O4wpFYcN

「あやしぃものではありません」便。

922 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:26:31 ID:W1xK7XPo

西川の大便。

923 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:29:43 ID:l1UDTofY

前半と後半取ってゆう便が無難

924 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:32:47 ID:W1xK7XPo

西川の下痢便。

925 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:34:16 ID:W1xK7XPo

西川の軟便。

926 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:35:37 ID:W1xK7XPo

西川の汁便。

927 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:41:03 ID:8yRGZ8S7

同じ奴の連投うぜ

西川おろしスレ行けば

928 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 00:56:20 ID:IF8cS8/j

ビン便

929 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 01:29:13 ID:BRgJ/yNZ

先日、「宅急便でーす」と言うので出てみたら、佐川のオッサンだったw
ま、佐川は会社としてそういうレベルだとして、
ヤマトの「宅急便でーす」と、郵政の「郵便でーす」「小包でーす」は、利用者に定着していると思う。
日通の人、「ペリカン便でーす」の定着度はいかがですか？
郵政は「ゆうパック」よりも「小包」の方が話は早いです。

「宅急便」に負けないブランドを作りたいものですね。

930 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 06:42:37 ID:8yRGZ8S7

無理に『便』をつけるとヌコを意識しすぎ感がある

斬新な名前にしたいな

思い付かないorz

931 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 08:26:46 ID:fgMVEfxg

ヤマトさんは時間と金と労力を掛けて宅急便の名前を浸透させた。おまけに商標権あるし。郵政は？郵便番号盗られるし･･･。ゆうパックや小包以外の名前って？名前変えるデメリットの方が高い。

932 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 13:50:43 ID:MXpM4aWv

名前を変えたと
しても浸透するかが
問題だ。

933 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 14:03:15 ID:xM5h8qif

イーグル便て案が出てるらしいよ

934 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 14:18:21 ID:tsdjBTd4

名前を変えても中身は一緒

935 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 15:20:01 ID:tp7T0sc1

>>933

配達員はイーグルドライバー！？

936 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 15:24:23 ID:ON/Ocvru

まあ、ゆうパックより苦情は減るだろうね、客がドライバーに直接電話出来るだろうから
今のゆうパックみたいに、
一旦郵便局に電話して（なかなか繋がらない）←苦情
客「今帰宅したんで、すぐ持ってきて欲しい」（もう無理です）←苦情
そう言うことがなくなるんじゃないかなーっと、ずべては配達員次第

937 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 16:25:16 ID:KfqWBZ6T

とにかく｢郵｣を入れないとダメです＞＜

938 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 16:35:17 ID:MXpM4aWv

郵へ゜パック

939 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 17:48:07 ID:1CcQtKdA

ずべて、って

940 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 18:09:05 ID:JIxNofIG

そう言えば…切手貼りの小包はＪＥＰＸじゃなくてＪＰが配達するだよね？

941 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 18:58:48 ID:8yRGZ8S7

もうＫＯＴＳＵでいいよ

942 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 19:22:38 ID:tp7T0sc1

こつずみ。

943 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 19:55:01 ID:8yRGZ8S7

イーグル便て奈良低温って会社が使ってるぞ

944 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 20:07:23 ID:tp7T0sc1

じゃあ、ハヤブサで

945 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 20:13:09 ID:w1E0+5CZ

>>941
Ｋ　
Ｏ　
Ｔ　トランスポート
Ｓ　サービス
Ｕ　エージェンシー

誰か穴埋め頼む　※英語だぞ

946 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 20:23:09 ID:6rlZ8nMd

株式会社　郵便小包

947 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 20:49:35 ID:W1xK7XPo

本務者ってみんな事業会社に残りたいだろうし誰も新会社に行きたい希望出す奴いないだろうけど、そんな中で新会社に逝かされる奴はやっぱり嫌われ物とかミスが多かったり配達が遅い奴だったりするのか？

948 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 21:09:58 ID:MXpM4aWv

計画休や昇給も無い
会社何か行きたくない。

949 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 21:37:57 ID:Rn3N8Y2s

　　　 |￣￣￣￣|
　　＿|＿＿＿＿|＿
　　 /ノ/ ノ　＼ヽ
　　 |( |　∩　 ∩|)|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　从ゝ　▽　从　＜　　『スターポストパック』新登場！
　　　 / ￣<V>￣i 　　｜　スターα，スターβ，スターγの適用あり！
　　 / ﾊ　　 o　　ﾊ　　｜　PS．お兄さんのことが忘れられないっ。
　　(__)/　　 o 　 |_）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　/　　　　　ヽ
　　　￣|￣|￣|￣
　　　　　|￣|￣|_
　　　　〈_＿_〉＿_〉

950 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 22:07:22 ID:eB2VDkTw

よーしぼくが本気だしてゆうパックの新しい名称を考えるぞー

「ハートフルパッケージ」

やべｗｗｗｗｗｗまじ採用されちゃいそうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

951 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 22:22:58 ID:PM/SInP2

Ｊパック

心をつなぐ日本郵政グループ

952 ：〒□□□-□□□□：2009/03/26(木) 22:24:10 ID:7Mg8sonT

Tバック

953 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 01:16:44 ID:zTZXXTaa

ジャぺリパックｗ

ぬーん(´・ω・)

954 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 02:43:26 ID:30S5f+DO

あらゆる事を想定するなら
「お荷物」
これ以外ない！

955 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 02:52:41 ID:Y75Dmo23

「コイズミ」がいいんじゃないか。

956 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 09:02:56 ID:wbxWUnE0

西川の方がいいんじゃ
ないか！

957 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 09:20:46 ID:B9qNDe5g

刺客便

958 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 09:42:10 ID:TiRkHaHy

ゴミﾊﾟｯｸ

959 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 14:09:37 ID:wM6djRg9

アナルパック

960 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 14:15:34 ID:fYYAp68x

Ｋ　キング
Ｏオフィス
Ｔ　トランスポート
Ｓ　サービス
Ｕ　エージェンシー

961 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 14:48:51 ID:sZZ6fmiT

てすと

962 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 17:36:48 ID:F1zo/OoZ

pack　you

963 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 18:55:43 ID:JnTIWaU9

YOU は PACK!

964 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 19:01:16 ID:wbxWUnE0

YOU を FUCK 

965 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 19:30:02 ID:Ahni+0A/

誰か乗せたら見事にのっかり話が脱線しクソスレ化に…

このスレも終わりだな…

966 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 19:48:04 ID:Q5KaGB5g

郵次郎

967 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 20:28:56 ID:CPDux8OO

宅配王

968 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 21:14:21 ID:dTcPjp54

>>965
じゃあお前が率先して話題をふれよ。
人にばかり頼って自分は端から見物か？

969 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 22:09:21 ID:EuYZQsBL

↑
必死やな笑

970 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 22:24:10 ID:wbxWUnE0

年休や昇給が無いのなら
往きたくない。
今より大変なのがわかっているから。

971 ：〒□□□-□□□□：2009/03/27(金) 22:27:47 ID:ZDlaB+AC

金
今より金もらえるならやるのみ
今より金もらえないならさぼるのみ

972 ：〒□□□-□□□□：2009/03/28(土) 02:10:33 ID:UmToy6WX

ぬーんパックｗ

973 ：〒□□□-□□□□：2009/03/28(土) 06:41:11 ID:HcY7Hkmj

株主の手前と最初なので、粗悪な社員ではなく経験者ｏｒ優秀者を選抜するのでは？

974 ：〒□□□-□□□□：2009/03/28(土) 06:45:56 ID:xD9MT4gI

>>969
君って………

韓国人みたいな性格だね………

975 ：〒□□□-□□□□：2009/03/28(土) 12:33:49 ID:gnpoG7f4

事業会社に残るにしろ
出るにしろそこには、
地獄が待っている。
お先真っ暗だ！

976 ：〒□□□-□□□□：2009/03/28(土) 17:30:47 ID:82QQEhoP

さすがに新会社では帳票類は減るでしょ？
代引きと税付きを１件１件ノートにシコシコ書く仕事はもうイヤです＞＜

977 ：〒□□□-□□□□：2009/03/28(土) 18:07:39 ID:TGSSRaN2

そのぶん肉体労働は増えるだろうね
事業会社の倍じゃ効かないくらい

978 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 01:02:52 ID:Dx+mb1hY

そういえば…
障害者雇用とかあるのかな？

979 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 01:37:33 ID:bbsDVOym

障害者でも色々いるからね。
知的障害じゃなくて、心臓が悪くて中に機械入ってたりする人も障害者認定されるし
そういう人なら事務なら問題なく出来るし

980 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 09:59:02 ID:rMhwefr7

>>978
事業者の規模に応じてノルマがあったはず
達成しないと団体からクレームが行く

　障害者雇用：採用促進を勧告－－県教委に厚労省　／富山
　　県教育委員会が身体・知的障害者の法定雇用率を満たさず、
　達成に向けた採用計画の実施も不十分だとして、厚生労働省は２７日、
　障害者雇用促進法に基づき、県教委に対して採用を進めるよう勧告した。
　富山県を含め、全国３７都道県教委が同様の勧告を受けた。
　http://mainichi.jp/area/toyama/news/20090328ddlk16010698000c.html
こんな感じで

981 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 10:03:34 ID:H3UyeRn5

埋め

982 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 10:13:01 ID:VSUtzJ8X

ゆうせいチャレンジド株式会社という障害者雇用特例子会社を、日本郵政株式会社法に基づいて設立してますよ。
一定の要件を満たす子会社を設立し、厚生労働大臣の認定を受けた場合には、その子会社に雇用されている労働者を
関係会社分も含め、親会社に合算して、実雇用率を算定することが可能となるという特例を適用されてますよ。

983 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 10:23:45 ID:qoH9ywEG

今は『障がい』って記載したりしてるが･･･『障』だって『障る』だからなｗ中途半端ｗ

ちなみにうちの支店にもチャレンジドが三人くらいいるな

毎日床掃除やら局周辺の掃除やら忙しそう

しかしコーチとかいうオヤジはくわえタバコで付き添い
これ問題じゃないの？

984 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 11:32:42 ID:H3UyeRn5

埋め

985 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 11:55:19 ID:aVr/XtFU

次は？

986 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 13:03:28 ID:H3UyeRn5

次はない。
埋め

987 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 13:29:41 ID:7Aqx76cb

こっちに引越しでいいんじゃない？
運輸、交通＠2ch掲示板
JP エクスプレス
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220618677/

988 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 18:00:15 ID:qoH9ywEG

1000

989 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 20:48:02 ID:nXepkvM0

うめ

とうとう運送屋の板へ合流ですね。

990 ：〒□□□-□□□□：2009/03/29(日) 23:35:51 ID:nXepkvM0

また　梅

991 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 00:03:02 ID:11aq9PiG

宇目

992 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 00:59:38 ID:0HY0q1e+

埋め

993 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:03:13 ID:0HY0q1e+

梅

994 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:19:04 ID:0HY0q1e+

埋め

995 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:22:14 ID:0HY0q1e+

埋め

996 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:23:17 ID:0HY0q1e+

梅

997 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:55:55 ID:L50wul8G

入をＸ，

998 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:57:12 ID:L50wul8G

出をＹ，

999 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:58:23 ID:L50wul8G

残をＺとすると，

1000 ：〒□□□-□□□□：2009/03/30(月) 01:59:30 ID:L50wul8G

Ｘ＝Ｙ＋Ｚという関係式が成り立つ。（終）

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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