▼▼▼シンケンゼニと邪府が嫌いなヤツの数↓Part3

ベネッセコーポレーションのメール便
郵政からヤマト運輸へ変更になる事はご存知だと思います。年間の発送予定数は８２００万冊です。
まもなくヤマトの配達レベルテストとしての大量のメール便が到着します。
発送店　070-600岡山第一物流
2月１０日　約２００グラム　５５万冊
３月７日　　約１５０グラム　６０万冊
この２日間のメール便は配達日指定・及びすべて午前中指定配達です。
当然ルール違反です。メール便は配達日指定が出来ないはず！時間帯指定も出来ないはず！
どう思いますか？
この件に関しては後日コラムでも掲載する予定です

>>348
ヤマトも無茶しているね。現場の人間は泣いているだろうよ。
数ヶ月でベネッセ関連物はコスト高、儲けがほとんどないと
ヤマトも自覚するだろうよ。

おっしゃああああああ！
ベネッセの悪夢から解放じゃああ！

しかし、せっかく郵政を使っていただいている大得意様をここまでコケにする
郵政の連中はやっぱりクソだね。早く民営化して、一般社会の爪のアカを飲む
べきでしょう。

しかしアレだよね〜、お得意さんがいなくなって収益減ると郵政の存続にも影響出て来るよね…

トータルコストでみるとベネッセはまるっきり大赤字なのでなくなってもかまいません。

>>351
公社だから、再配があるベネッセ配達ができたんだよ。
民営化になると、確実にポストに入らない物は１００円以下で
受け付けられない。
ポストに入らない→夜間配達が１００円以下で出来ると思う？

でも田舎とか、転居しているところとかは、しっかり郵便を頼るんだろうな。
ＪＡＦのように。

ﾈｺも本気になってきたな
人件費も大変だろうに

ヤマトは豪快に株価が右肩下がりなので、何かしないと借入資本が不足するのだｗ