▼▼▼シンケンゼニと邪府が嫌いなヤツの数↓Part3

368 名前： 国道７７４号線 投稿日： 05/01/23 01:09:56 ID:ZzQ8wLGO
メル便って、今でも伸びまくってるんだよね？ 
それなのにメイトの単価下げるってどうゆう事？ 
普通、伸びてるんなら単価据え置きでも増員こそすれ、引き下げなんてかんがえらんないよな。 
取り扱い冊数増えて単価引き下げてるってことは、いかに儲けのない単価でメール便を引き受けてるか？ってことになる。 
特にニッセソや鈴名。 

来月、べネセのメール便（全国で約８０００万冊だったか）を全てＡＭ配達だそうです。 
べネセのカタログは今まで郵政で出していたのを、今回だけ試験的にヤマトで出し、配達品質が良かったらこれからヤマトに乗り換えるとか。 

投棄事件とか明るみになってるのに試験的であっても猫使うとは・・・ 


ちなみにうちのセンターではこのべネセのメールのために繁忙期体制で臨むようです。はてさて、どうなることやら・・・ 


とうとう郵から猫に大移動か？これがいいのか悪いのか。。

ベネッセがメール便に移行かよかったよかった

本当によかった
書留とかもっていくと俺の配ったベネッセの勧誘のやつが２０枚くらい玄関に
手付かずでおかれてるのを見て心が痛んでたから

「捨てるにしてもビニールと紙を分別しないといけないので面倒なんや！」
とか怒られたこともあるし

ノラネコヤマトさんも、ベ○ッセは手間かかる割には実入りが少ないってすぐ気付くんじゃないの。

ベネッセの件は（・∀・）ﾆﾔﾆﾔしながら推移を見守るのが吉だわな。
教材だけでもあれだけ転送処理が多いのに、これからの新学期シーズンに向けてどうするんだろうね。
また困ったら郵便ポストに破棄推奨ですか？