〒新サービス！ 新特急郵便（仮）〒
1 ：〒□□□-□□□□：
超特急郵便課が潰れそうです。
超特急郵便が無くなりそうです。
サービスだけでも残せないのでしょうか。
さあ、みんなで考えよう！
超特急郵便が無くなりそうです。
サービスだけでも残せないのでしょうか。
さあ、みんなで考えよう！
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2 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 00:37 ID:q2UmfrAN
無くなって良し。
3 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 00:39 ID:jiSP35Z2
うちも毎週１件はある。
なくなってほしい。
他の客待たせることになるし、電話がめんどくさくてたまらん。
なくなってほしい。
他の客待たせることになるし、電話がめんどくさくてたまらん。
4 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 00:48 ID:q2UmfrAN
赤字な物は切って然るべき。
5 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 00:49 ID:J5o7tO4m
「郵便の」当日配達の需要はあるのに、ウチの地方では取扱がない…
新超特急郵便は無理でも
個人的には新特急郵便は拡大してほしいです。
…速達が新特急郵便並みに速くなれば…
新超特急郵便は無理でも
個人的には新特急郵便は拡大してほしいです。
…速達が新特急郵便並みに速くなれば…
6 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 07:32 ID:LMkwJXQD
age
7 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 07:35 ID:1eQ0kzph
速達をもっと速達化すればよし。
8 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 16:31 ID:6tCSlfVX
速達ってさ、他の郵便物よりも局間の移動が早いわけでしょ？
それを普通の郵便物と一緒に配るんでしょ？
そうだとすると、配達が始まるまで、局に止まってる事になるっしょ！？
どうすれば、速達よりも早い速達ができるでしょうか。
さあ、みんなで考えよう！
それを普通の郵便物と一緒に配るんでしょ？
そうだとすると、配達が始まるまで、局に止まってる事になるっしょ！？
どうすれば、速達よりも早い速達ができるでしょうか。
さあ、みんなで考えよう！
9 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 16:51 ID:sD3Wb2om
>8
違うよ。
速達は１日３回配達するものです。
普通は１日１回なので、配達後局に到着しても次の日の配達になるが、
速達は当日中に配達。
違うよ。
速達は１日３回配達するものです。
普通は１日１回なので、配達後局に到着しても次の日の配達になるが、
速達は当日中に配達。
10 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 20:19 ID:2Erg4+KR
( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！廃止しそうなのにバイト募集の張り紙はﾔﾒﾚ
11 ：〒□□□-□□□□：02/06/02 20:24 ID:J5o7tO4m
＞速達
局間の移動が速くなる事例もあります。
速達だと航空便、普通だとトラック…という具合に。
あと、速達だと中継局で早く出発する便に間に合う事もあります。
>>8
速達の配達と普通の配達は、原則担当者が違います。
というより、元々一緒に配るものではありません。
世界的に、ただ「速い」のではなく
「特別の配達人が配達するので結果的に速い」という扱いです。
そのため「別配達」という言い方もします。
速達よりも速い速達…翌朝１０時(藁)
同じ時刻差出で、速達だと翌日午後以降なのに
翌朝だと翌日午前(しかも当然１０時まで)、という例があります。
局間の移動が速くなる事例もあります。
速達だと航空便、普通だとトラック…という具合に。
あと、速達だと中継局で早く出発する便に間に合う事もあります。
>>8
速達の配達と普通の配達は、原則担当者が違います。
というより、元々一緒に配るものではありません。
世界的に、ただ「速い」のではなく
「特別の配達人が配達するので結果的に速い」という扱いです。
そのため「別配達」という言い方もします。
速達よりも速い速達…翌朝１０時(藁)
同じ時刻差出で、速達だと翌日午後以降なのに
翌朝だと翌日午前(しかも当然１０時まで)、という例があります。
12 ：〒□□□-□□□□：02/06/03 11:28 ID:3XJoRMSw
＞１０
超特急郵便は、利用者が多くてさばききれないんだよ。きっと。
利用客がいるのに、切り捨てる気かゴルァ！＞あなたのまちの郵便局
＞９、１１
午前中に出せば、全国どこへでも当日中に配達できる速達。
こういう仕組みを一緒に考えましょう。無駄にはならないはずです。
超特急郵便は、利用者が多くてさばききれないんだよ。きっと。
利用客がいるのに、切り捨てる気かゴルァ！＞あなたのまちの郵便局
＞９、１１
午前中に出せば、全国どこへでも当日中に配達できる速達。
こういう仕組みを一緒に考えましょう。無駄にはならないはずです。
13 ：〒□□□-□□□□：02/06/03 11:33 ID:3XJoRMSw
速達が留まっている「場所」と「時間」を
思いつく限り、「これでもかゴルァー！」ってくらいに
書き込んでおくれ。
14 ：〒□□□-□□□□：02/06/03 20:08 ID:tpSIWN91
age
15 ：〒□□□-□□□□：02/06/04 12:40 ID:GEvrFN2L
2002.06.04. 朝日新聞
■信書便法案に不満 木村章夫・ソクハイ社長
「３時間送達無理」
国が独占している郵便事業への民間参入を認める
「信書便法案」をめぐって、国会論戦が４日にスタートする。
地域限定での特定サービスだけが認められる「特定信書便事業」への
参入が見込まれるバイク便最大手、ソクハイ（本社・東京）の
木村章夫社長に法案の評価と郵便参入への考えを聞いた。
――法案が成立したら参入しますか。
「悲願だったので是が非でも参入したい。
そのために１０年以上前から配送システムを築いてきた。
バイク便事業者は全国に２００〜３００社あり、約２５０億円市場だ。
郵便市場が開放されれば、
さらに東京都内だけで８００億円の速達市場に参入できる。
だが、今の信書便法案の内容では条件が厳しすぎ、参入方法を研究中だ」
――どの条件が障害となるのですか。
「特定信書便事業者が安い値段で集配するには
『３時間以内の送達』が義務づけられる。
当社は一般利用者を対象に、差し出し箱（ポスト）を設け、
１通１００円を切る低料金で東京２３区内なら５時間以内で
手紙を届けるサービスを実現しようと計画していた。法案の条件では無理だ」
「総務省には何回か意見を求められたので
『東京２３区内での送達には最低４〜５時間はかかる』と説明してきた。
ところが出てきた法案には３時間以内という条件が盛られていた。
民間には都心全部をやらせないぞ、という狙いとしか考えられない。
３時間以内の条件では、企業限定か、
あるいは千代田区、新宿区など都心５区ぐらいに地域限定するしかない。
それでは大きな需要増は期待しにくい」
――現在も２３区内で１時間程度で運ぶ「クイック即配便」を
企業相手にやっていますね。
「今と同じことしかできないのなら参入の意味はない。信書の定義はあいまいで、
バイク便は（信書かどうかが定かでない）グレーゾーンにある。
先日、自民党の荒井広幸総務部会長が当社を訪ね、
『（免許を取得すれば）グレーでなく、堂々と事業ができるようになりますよ』と言ったが、
これでは市場開放ではない。総務省の許認可が新たに創設されただけだ」
■信書便法案に不満 木村章夫・ソクハイ社長
「３時間送達無理」
国が独占している郵便事業への民間参入を認める
「信書便法案」をめぐって、国会論戦が４日にスタートする。
地域限定での特定サービスだけが認められる「特定信書便事業」への
参入が見込まれるバイク便最大手、ソクハイ（本社・東京）の
木村章夫社長に法案の評価と郵便参入への考えを聞いた。
――法案が成立したら参入しますか。
「悲願だったので是が非でも参入したい。
そのために１０年以上前から配送システムを築いてきた。
バイク便事業者は全国に２００〜３００社あり、約２５０億円市場だ。
郵便市場が開放されれば、
さらに東京都内だけで８００億円の速達市場に参入できる。
だが、今の信書便法案の内容では条件が厳しすぎ、参入方法を研究中だ」
――どの条件が障害となるのですか。
「特定信書便事業者が安い値段で集配するには
『３時間以内の送達』が義務づけられる。
当社は一般利用者を対象に、差し出し箱（ポスト）を設け、
１通１００円を切る低料金で東京２３区内なら５時間以内で
手紙を届けるサービスを実現しようと計画していた。法案の条件では無理だ」
「総務省には何回か意見を求められたので
『東京２３区内での送達には最低４〜５時間はかかる』と説明してきた。
ところが出てきた法案には３時間以内という条件が盛られていた。
民間には都心全部をやらせないぞ、という狙いとしか考えられない。
３時間以内の条件では、企業限定か、
あるいは千代田区、新宿区など都心５区ぐらいに地域限定するしかない。
それでは大きな需要増は期待しにくい」
――現在も２３区内で１時間程度で運ぶ「クイック即配便」を
企業相手にやっていますね。
「今と同じことしかできないのなら参入の意味はない。信書の定義はあいまいで、
バイク便は（信書かどうかが定かでない）グレーゾーンにある。
先日、自民党の荒井広幸総務部会長が当社を訪ね、
『（免許を取得すれば）グレーでなく、堂々と事業ができるようになりますよ』と言ったが、
これでは市場開放ではない。総務省の許認可が新たに創設されただけだ」
16 ：〒□□□-□□□□：02/06/04 12:42 ID:GEvrFN2L
↑速達事業、持っていかれるぞ。
17 ：ソクハイ：02/06/04 14:21 ID:OYBdIvAZ
郵政様いただきます。
18 ：〒□□□-□□□□：02/06/04 22:17 ID:86jg2pup
めざせ「プロジェクトＸ」。
番組にヤマトが取り上げられて郵政は取り上げられない。
なぜか!?先駆性のあるサービスが無いからではなかろうか!!!
それを「新特急郵便」でどうよ？
番組にヤマトが取り上げられて郵政は取り上げられない。
なぜか!?先駆性のあるサービスが無いからではなかろうか!!!
それを「新特急郵便」でどうよ？
19 ：〒□□□-□□□□：02/06/04 22:35 ID:QIHSsZXx
20 ：〒□□□-□□□□：02/06/04 22:39 ID:aPyu6jYD
>>19
「新特急郵便」っていう新商品でって事でしょ。
「新特急郵便」っていう新商品でって事でしょ。
21 ：〒□□□-□□□□：02/06/05 11:13 ID:HJ/c/tEX
＞20
うん、そう。「新特急郵便」という新サービスで
取り上げられないかなという意味で書き込んだ。
＞19
配達の仕組みで取り上げられるより、
君のいう通り、器械の技術で先に取り上げられそうだ。
もう、技術者もいるわけだから。
うん、そう。「新特急郵便」という新サービスで
取り上げられないかなという意味で書き込んだ。
＞19
配達の仕組みで取り上げられるより、
君のいう通り、器械の技術で先に取り上げられそうだ。
もう、技術者もいるわけだから。
22 ：〒□□□-□□□□：02/06/05 18:05 ID:zt+KaNrt
新特急郵便て現在もあるんじゃたかったっけ？
新超特急郵便と新特急郵便。
新超特急郵便と新特急郵便。
23 ：〒□□□-□□□□：02/06/05 18:09 ID:Ipm1H8y9
まぎらわしいage
24 ：〒□□□-□□□□：02/06/05 18:14 ID:H6TEfPvk
政令都市くらい全部カバーしろよ。新特急
25 ：〒□□□-□□□□：02/06/05 19:20 ID:HMEzM/DW
26 ：〒□□□-□□□□：02/06/05 23:47 ID:xgD+Rz5r
新しいサービスを考えようとしているバカがいます。
興味があれば｢なんで無いのか!?銀座郵便局｣スレを
自分で探して観てネ！
興味があれば｢なんで無いのか!?銀座郵便局｣スレを
自分で探して観てネ！
27 ：〒□□□-□□□□：02/06/06 22:57 ID:12nX5EdZ
超特急便がなくなったら、バイクどうするんだろ。
まとめて払い下げか!?
まとめて払い下げか!?
28 ： ：02/06/07 00:20 ID:YkAVSHCq
>>27
ぼろいからなぁ。箱、アンテナ付きならほすぃ。
ぼろいからなぁ。箱、アンテナ付きならほすぃ。
29 ：〒□□□-□□□□：02/06/09 00:36 ID:n27dKoqh
アンテナ付きの配達バイク、
組織でやってますって感じでいいよね。
組織でやってますって感じでいいよね。
あぼーん
31 ：〒□□□-□□□□：02/07/06 23:34 ID:ldz6mOOk
来年から郵政は、公社化されますね。
実質４年間は公社のままです。
さて、超特急郵便はどうなるのでせう。
実質４年間は公社のままです。
さて、超特急郵便はどうなるのでせう。
32 ：ぷろじぇくとえっくす：02/07/07 00:29 ID:iH9ffBJ2
赤いポスト白書だっけ、そのまま使えるじゃないか。
33 ：郵政白書ってあるの？：02/07/07 05:07 ID:uvMiFLzU
34 ：ぷろじぇくとえっくす：02/07/07 18:53 ID:iH9ffBJ2
35 ：〒□□□-□□□□：02/07/16 22:10 ID:Ofe9mHpC
ユ００６００ 新超特急郵便・新特急郵便用ラベル
１０６，０００部
http://www.shizai2.yusei.go.jp/supplier/scripts/uf050ares.asp?yuno=10&bkbn=003300430031&rno=72&kubn=1&biko=0&gono=1
１０６，０００部
http://www.shizai2.yusei.go.jp/supplier/scripts/uf050ares.asp?yuno=10&bkbn=003300430031&rno=72&kubn=1&biko=0&gono=1
test
果たして無駄なサービスは何処へ？
test
39 ：〒□□□-□□□□：
銀座局スレと共にお楽しみください。