★☆高すぎる公務員の給料２　郵便職員八百三十万

>>542
当方、31歳局会社外務、総務主任(民営後は課長代理)だが
、さっき源泉徴収票もらって年収613万だったな

当方３０代後半の主任（母ちゃんに子供△人の■人家族）、バルクだけを
扱う職場で勤務時間の８割が待機、毎日ギャンブルやスケベ話をしている
だけで年収６５０万。おまけに新越谷の管理者はほとんどが事なかれ主義
の腰抜けで会社の金さえ盗まなければ、勤務時間中にバックレて休憩室で
昼寝をしようが、間食・早弁・早上がりしようが一切お咎めなし。毎日２階
にある発着場脇の灯油置き場の隣に灰皿を持ち込み、タバコを吸おうが関係
なし。ここの職場は何をやってもＯＫ。みんなも良かったら新越谷においで。
住み心地は最高、やっぱり銀座から田舎に天下りしただけの旨みはあるよな。

↑そうなのか。しかし民間企業ならみんなやっていること。
民間企業が優れているというのは幻想だったわけだ。

>>1
と言うか人件費を含めて郵政経費は１円も税金が使われていなかった
のだが？（キャリアの連中の給与は知らないが）
国家予算の項目に郵政ってあったか？

>>575
少ないな。カワイソス

>>578
じゃあ民営化されても何にも問題ないじゃんｗ
税金使ってないんだろ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ？

>>578
一般会計と特別会計って知ってる？

>>580
ＪＲの例があるように地方の切捨てが起こるけどな。
民営化したんだから国民の利便よりも利益を優先させないと
>>581
郵政は特別会計でも国から金はもらっていなかったんだが？
反対にほぼ毎年利益を上げていたので民間の税金に相当する
多額の国庫納付金を国に払っていたんだが？

小泉が民営化した本当の理由は何？誰か教えて。法人税が目当て？それとも、なんか改革らしいことしたかったの？教えて純一郎さん。

>>583
小泉は郵便事業についてはどうでも良かったんだよ。
問題だったのは「郵便貯金」。郵便貯金の運用は郵政省ではなく
大蔵省理財局が運用していて第２の国家予算と言われていた。
その運用も特殊法人に融資したりして特殊法人の存続の温床
になっていた。そこで小泉はその郵便貯金を民営化し、その
運用を国の関与をなくすことで特殊法人の資金源を断ち、
特殊法人を減らすことで財政改革をやろうとしたんだよ。
小泉の「郵政民営化なくして財政改革はなし」と言うのは
このことを指すんだよ。
もし郵便貯金なんかなく、郵便事業だけをやっていたら
民営化なんてなかった。

純ちゃんは、国民（特に過疎地）のことは何も考えてはいないんだな。民間企業なんだから、無駄な拠点は段階的に集約して、困るところは自治体がなんとかするしかないんだろうな。郵政版第三セクター！

茶髪で全然知らない人に、職員があいさくしてたけど、なんなんだあの人は？

36歳だと、年収（源泉徴収総額）でいくらくらい？

悲しい金額だぞ

おら、まさしくその歳だが嫁からいつも｢辞めたら？｣といはれるよ（郵便事業所属内務）

>>582
>>584に補足すると特別会計で運用された返済の見込みのないものは、
税金や国公債で郵政省に返済されていた
独立採算とは名ばかりで国民の血税を吸い上げていたのが現状なんだ
たしかに郵政省は資金調達係で悪いのは大蔵省なんだけどね

>>582
ＪＲの場合は「民営化前」から「大赤字」だったため、民営化後「税金投入がなくなれ」ば
採算のとれない路線は当然廃止せざるを得なかった。

でも郵便局は違うんだよね？
「独立採算制」で「税金の投入がなくて」「黒字」なんでしょ？
なんで切捨てになるのかな？
今まで通りやっていればいいんじゃないのかな？
「税」を「使わず」、「独立採算制」なのに「民営化」されると今まで通り黒字経営できなくなるのは
なんでなのかな？(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ？

お客さんの貯金を食いつぶしていたからじゃね。

>>589
いくらくらい？

>>561
ＪＲも東、海、西は発足以来黒字だけど、その後も採算が取れない
路線を廃止しているんだが？
郵政もＪＲも儲けている所の利益を赤字の所にまわしてなんとかやり繰り
していた。しかし、完全民営化になるとなりよりも利益優先に
なって、赤字部門を切ればもっと利益が上がるしそれを株主にも追及される
わけだ。
国の機関でいた時は利益より公共が優先だったので今までのやり方で
よかったが完全民営化になると黒字と言う理由で赤字部門を補填するのは
許されなくなるのを理解しているか？

税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、

本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。

>>595
田舎の郵便局はなくなるけどね。

まぁなくなっても別にいいけどなｗ利用しないしｗ

>>594
JRを例にいきり立つなって
道路整備とバス代替を推し進めた国の方針も知らないのか？
JRは国策に従っただけで何もしちゃいないよ
今でさえJRは切りたい路線はいくつかあるが道路未整備地域は国の許可がおりないので
仕方なく維持してる路線もかなりある
そう今の郵政の現状と同じなのさ

>>598
そういう路線は地方自治体の税金が投入されているんだけど・・。
それに法律が改正されて路線廃止に国の許可は必要なくなったのだが？

>>598
＞＞道路整備とバス代替を推し進めた国の方針も知らないのか？
JRは国策に従っただけで何もしちゃいないよ

国がバス代替を推し進めていると言う話は初耳だ。

それに国はむしろだ３セクター化して鉄道存続に熱心だったのでは？

追加していうが民営化したJRが地方を切り捨てたというそんな事実はない
代わりに2車線道路を国が作り自治体バスを走らせてるからな
結構わかってないバカが多いねw
JR東日本管轄の知る人ぞ知る岩泉線がいい例だよ

まあ、完全民営化されると障害者郵便の無料や第３種郵便物制度も
廃止されるだろうし、されないとおかしいわな。
どうしても維持しろと言うのなら地方のＪＲ路線や私鉄、バス同様
税金で制度を維持すべき。
民間会社に利益にならないことを強制するのはおかしい。

>>601
バス転換は全額助成、３セク化は半額助成だった。

>>602
鉄道板で同じようなことを言ったら袋叩きにされるぞ。
どこの路線か忘れたが岡山県の赤字路線が廃止された時はＪＲ西日本は
地元から地方切捨てだと叩かれていたぞ。

>>604
っで、地方のＪＲ赤字路線は助成と言う税金が投入されていないのか？

>>602
未だに路線廃止には国の許可が必要だと言う君の方が馬鹿だと
思うが。（現在は届け制）

JRの路線別収支で見たら地方は全滅さ
地方の本線以外は全部廃止を届け出なければ理に叶わないだろう
それでも維持せざるを得ない意味を知るべきだな
届け出制うんぬんのレベルで言ってるのではない

>>608
だから地方自治体がＪＲに血税を使って路線維持しているんじゃないか。
ＪＲが他で儲けた金をまわして維持しているわけではない。
自治体が助成削減を頼むとＪＲは決まり文句に「株主の理解を得られない」
「背任行為を問われかねない」と暗に地方を脅しているのが実情。

>>609
自治体がJRに出資するのは禁じられていたはず。だからわざわざ３セクつくって
迂回出資していた。

ちなみにしR束の場合、東北新幹線単独で東北地区の全路線の赤字をカバーし、
なおかつ黒字にしている。

パチンコスレで遠隔、ホルコン、サクラ、マネーロンダリングなどについて書き込むと渋谷マルハン社員やマルハンに依頼された
ネット工作会社がスレ荒らしをしてスレが機能停止します。
↓↓工作員の荒らしのやり方↓↓
2008/01/10(木)ID:iA54n BU50
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/118←くっけて→7021165/783-784
【宮崎県都城市】パチ事情その�Ahttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/118←くっけて→7189246/658-659
【山と川】宮崎県児湯付近PART１【自然ｲﾊﾟｰｲ】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11←くっけて→88235164/471-472
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11←くっけて→88885488/401-410
2008/01/13(日)ID:1HLcWz UK0
【基地外が大暴れ4】エスパス日拓総合ｽﾚ【18発目】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11←くっけて→88885488/461-462
■■■■マルハン総合スレッド ９■■■■http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11←くっけて→87021165/809-810
【香川】パーラーグランドのスレ２【徳島】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11←くっけて→88315438/324
【延岡】宮崎県北情報PART3【日向】http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/11←くっけて→96865970/186

パチンコ産業は荒らすことでレスとレスの間を空けて読む気をなくさせたり
マネーロンダリング、さくら、ホルコン、遠隔、などの風評被害を最小限に抑えようとしてる。

新スレ→○○○マルハンパチンコタワー渋谷パート１０○○○
★★★★★このスレの解説★★★★★を読んでみるとよく判る。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/pachij/120←くっけて→1304777/559
ネット工作員については→【電通ＴＢＳ】ピットクルー（株）【プロ工作員】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/11←くっけて→89187503/65

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あげ

人件費＝平均年収ではありません 実際の１９年度日本郵政職員の平均年収は６３０万円です。 ちなみに地方公務員の平均年収７０５万円 国家公務員の平均年収６６０万円 警察官の平均年収８２０万円 消防士の平均年収７４０万円 なので実際は少ないほうです。

ちなみに日本の上場企業平均年収は５８９万円です。

詳しくは国家公務員６６２．７万円地方公務員７２８．８万円地方公務員一般行政職７１５万円警察官８１３．５万円 消防士７１７．９万円 上場企業平均５８９．３万円 民間平均４３４．９万円 日本郵政６３０万円

仕事のわりには貰いすぎ。

ﾊﾞｶばかりなのに貰いすぎ

借金１０００兆円以上でも借金「退職手当債」で公務員退職金平均２９５８万円を支払う地方自治体が急増中であり
２００７年度だけで公務員退職金平均２９５８万円を支払う為だけの借金の退職手当債がほぼ全国で発行され
総額５９００億円にのぼり
しかも、今後１０年間公務員退職金数千万円を支払う為だけの退職手当債の発行予定であるが
国及び地方公認の借金が１０００兆円以上あり
しかも、公務員人件費等や借金利払いだけで税収のほとんどがなくなり
毎年税収以上の予算を組み足らず分数十兆円を将来人口減少の若者や子供世代が主に返済になる６０年返済の国債と地方債の借金ばかりで穴埋め持続していて
おまけに借金返済にあてる国有資源もなく労働所得で借金返済するしかないが
借金返済者である労働者が毎年５０万人づつ減少して５０年間だけで
６６００万人から３０００万人台まで借金返済者の労働者が半減する将来労働人口統計予測でも
借金「退職手当債」で公務員退職金平均２９５８万円を支払い
しかも、全額自費で払う国民年金保険料を４０年間払って受け取れる国民年金最高月額の約３・５倍ある公務員共済年金月額平均２３万円を全額税金で支払うのと同じであり
おまけに４００万人の公務員総人件費一人当たりの年間人件費が１０００万円を持続していて財政破綻しないのでしょうか
又、財政破綻すれば食料自給率３９パーセントでエネルギ自給率4パーセントの日本の国民はどうなるのでしょうか

なるようになるんじゃね。