ウェイクボード
952 ：名無SEA：02/04/17 13:26
去年同じ水路でやるショップを掛け持ちしたら、
夏真っ最中に店員に、携帯電話拒否られた。
口ではいいよいいよなんて言ってたけど、やっぱいい気はしないよ。。。なぁ
夏真っ最中に店員に、携帯電話拒否られた。
口ではいいよいいよなんて言ってたけど、やっぱいい気はしないよ。。。なぁ
953 ：名無SEA：02/04/17 13:34
水路で入水して病気にならないの？
954 ：名無SEA：02/04/17 14:37
徐々に徐々に慣らして。。。
まぁ実際汚い水路だなぁと思うけど、10艇ほどでてるから、あんまり気にならない。
みんなやってるから、大丈夫（日本人の習性）
ちなみにJWBAの大会も行われる、兵庫県芦屋の水路ね
マリーナの兄さんが、「今日はワカメも浮いてるし、味噌汁だな」なんて言ってた。
そんな水路
まぁ実際汚い水路だなぁと思うけど、10艇ほどでてるから、あんまり気にならない。
みんなやってるから、大丈夫（日本人の習性）
ちなみにJWBAの大会も行われる、兵庫県芦屋の水路ね
マリーナの兄さんが、「今日はワカメも浮いてるし、味噌汁だな」なんて言ってた。
そんな水路
何かで海より湖の水は硬い（水中の酸素が海より少ないから）
って聞いた事あるんですけど両方でやった方、感想聞かせてください
って聞いた事あるんですけど両方でやった方、感想聞かせてください
956 ：名無SEA：02/04/17 20:06
＞９５２
ウィンド○ードに浮気したら風○堂に拒否られたの？
ウィンド○ードに浮気したら風○堂に拒否られたの？
957 ：名無SEA：02/04/18 11:14
結局ショップ同士なんて、
いがみ合ってるのがお似合いってこった！！
一つのショップに深く関わらなければ
そんな事にもならないから
自分の責任でもあるがな。。。藁
いがみ合ってるのがお似合いってこった！！
一つのショップに深く関わらなければ
そんな事にもならないから
自分の責任でもあるがな。。。藁
958 ： ◆NIXONsdw ：02/04/18 11:28
そのＹＡＭＡＨＡ エアロギアのスピードメーターも、２個どころか１個からオプションだったと記憶。
理由は、係留を前提として設計されたからだと思うっす。
理由は、係留を前提として設計されたからだと思うっす。
959 ：名無SEA：02/04/18 13:06
質問なんですが。。
去年まぁまぁ波に当たってました。今年はすこぶる調子悪い。。。ふと去年教えてもらった事を思い出す。
「足と足の間にウエイキのリップが来たときに飛んだら波に丁度当たる」
足と足の間って。。見える人いてます？
てか実際やってる人いてます？
>956
金持ちの道楽系のショップと交互でお邪魔したら、拒否られました。
ウィンド○ード？風○堂？なんの事かさっぱりわからんのだけど、頃されるんじゃ？（実は良い人
http://piza2.2ch.net/4649/kako/983/983772526.html -> 436
去年まぁまぁ波に当たってました。今年はすこぶる調子悪い。。。ふと去年教えてもらった事を思い出す。
「足と足の間にウエイキのリップが来たときに飛んだら波に丁度当たる」
足と足の間って。。見える人いてます？
てか実際やってる人いてます？
>956
金持ちの道楽系のショップと交互でお邪魔したら、拒否られました。
ウィンド○ード？風○堂？なんの事かさっぱりわからんのだけど、頃されるんじゃ？（実は良い人
http://piza2.2ch.net/4649/kako/983/983772526.html -> 436
960 ：名無SEA：02/04/18 13:43
961 ：名無SEA：02/04/18 14:02
962 ：名無SEA：02/04/18 16:38
http://www.lakebiwa.net/vital/qa/qa-engine/qa-engine.html
置きっぱなしだと、詰まるって事じゃない？
置きっぱなしだと、詰まるって事じゃない？
963 ：名無SEA：02/04/18 17:38
芦屋浜のショップってどこがあるんですか？
安いとこあったら教えて！
安いとこあったら教えて！
964 ：名無SEA：02/04/18 17:46
＞９５９
その４３６ってなんか関係有るの？
その４３６ってなんか関係有るの？
965 ： ◆NIXONsdw ：02/04/18 17:50
http://www.yamaha-motor.co.jp/marine/ag21/0004.html
やっぱスピードメーターはオプションでした。
たぶん962さんの言う通り係留で保管すると詰まるかすぐ故障するかになるとオモワレ。
「ウェイク専用艇」を詠っててしかもＹＡＭＡＨＡという老舗巨大組織であって
スピードメーターをつけないんだから、それほどすぐに壊れちゃうんじゃないでしょうか。
上下架するならオプションでつけてねってかんじっぽいです。
やっぱスピードメーターはオプションでした。
たぶん962さんの言う通り係留で保管すると詰まるかすぐ故障するかになるとオモワレ。
「ウェイク専用艇」を詠っててしかもＹＡＭＡＨＡという老舗巨大組織であって
スピードメーターをつけないんだから、それほどすぐに壊れちゃうんじゃないでしょうか。
上下架するならオプションでつけてねってかんじっぽいです。
966 ：名無SEA：02/04/18 17:53
967 ：名無SEA：02/04/18 19:11
age
968 ：961：02/04/19 05:03
>>962
>>965
なるほど、そういうことですか。
メーター２つ付いてる理由もなんとなくわかってきました。
一方の穴（ピトー管？）が詰まっても、速度の監視がつづけられるように
って事なのかもしれないですね。それほど詰まりやすいってことで。
>>965
なるほど、そういうことですか。
メーター２つ付いてる理由もなんとなくわかってきました。
一方の穴（ピトー管？）が詰まっても、速度の監視がつづけられるように
って事なのかもしれないですね。それほど詰まりやすいってことで。
969 ：名無SEA：02/04/19 11:04
いや、たぶん
メーターついてる＝係留保管ではない
だから２個ついてることが汚れが詰まるからではなくて、実際に海でスピードを測ることが難しいからだと思う。
インボード艇にも２個ついてるし。
メーターついてる＝係留保管ではない
だから２個ついてることが汚れが詰まるからではなくて、実際に海でスピードを測ることが難しいからだと思う。
インボード艇にも２個ついてるし。
970 ：名無SEA：02/04/19 14:24
>963
安さを求めるなら、芦屋浜は辛いと思われ。。SRV2本で6000円以上..
定番ですが、ウインドワード、サーカス、USAGIこんなとこかな？
とりあえず、963はショップに逝って、WBｱﾗｲｱﾝｽを買って濃い と。
>964
身内ネタｽﾏｿ
まぁマリーナには、いろいろついてるって事で。。
>965
トーイング前提なら、船の速度よりも、滑ってる自分と潮流とでスピード感じるんだから、
スピードメーター憑いてるほうがええと思うんだけどなぁ、ドライバーも調整しやすいように思うんだけど。。
>966
トーイングの店員が実際滑ってるのを見たことが無いんで、ふと疑問にｵﾓﾀだけです。
今週にでも、自分のダブルアップと同じ高さを2wakeで飛べる人にコツ聞いてみます。
そろそろ1000ですな...
安さを求めるなら、芦屋浜は辛いと思われ。。SRV2本で6000円以上..
定番ですが、ウインドワード、サーカス、USAGIこんなとこかな？
とりあえず、963はショップに逝って、WBｱﾗｲｱﾝｽを買って濃い と。
>964
身内ネタｽﾏｿ
まぁマリーナには、いろいろついてるって事で。。
>965
トーイング前提なら、船の速度よりも、滑ってる自分と潮流とでスピード感じるんだから、
スピードメーター憑いてるほうがええと思うんだけどなぁ、ドライバーも調整しやすいように思うんだけど。。
>966
トーイングの店員が実際滑ってるのを見たことが無いんで、ふと疑問にｵﾓﾀだけです。
今週にでも、自分のダブルアップと同じ高さを2wakeで飛べる人にコツ聞いてみます。
そろそろ1000ですな...
971 ：名無SEA：02/04/19 17:52
ウェイクボードも日本で流行り出して4〜5年経ったけど、ウィンドサーフィンや1人乗りｼﾞｪｯﾄのように
そろそろブームも終わりだね。次はなんだろう？
そろそろブームも終わりだね。次はなんだろう？
972 ：名無SEA：02/04/19 19:03
次は潮干狩りあたりじゃないかな。
973 ：名無SEA：02/04/19 19:32
今出てる船の売れ筋みてたらわかるけどウェイクボードは流行りじゃなくて続く様子だよ。
ＳＵＺＵＫＩも日産も出てくる。
レジャーボートで売れるのはウェイク艇ばかりで、中古売買もウェイク艇だと売りやすい状況。
ＳＵＺＵＫＩも日産も出てくる。
レジャーボートで売れるのはウェイク艇ばかりで、中古売買もウェイク艇だと売りやすい状況。
974 ：飽き性：02/04/19 21:48
スコットバイリーがWAKETECH在籍時の最終シグネイチャーモデルのボードがほとんど
未使用であるんだけど・・・
ビィンディングは、バドアスの明細色のやつなんだけど。
誰か使ってくれる？
飼ってくれる？
未使用であるんだけど・・・
ビィンディングは、バドアスの明細色のやつなんだけど。
誰か使ってくれる？
飼ってくれる？
975 ：名無SEA：02/04/19 21:48
>970
主？
主？
976 ：名無SEA ：02/04/19 22:02
＞974
まじ？
今や、プレミアもんだよ！
まじ？
今や、プレミアもんだよ！
977 ：名無SEA：02/04/20 10:17
名無SEA
978 ：名無SEA：02/04/20 17:36
>973
日本のﾒｰｶｰは反応が遅すぎるよ。ﾔﾏﾊのエアロギアだって今、工場（大船渡）であまってる
らしいよ。
日本のﾒｰｶｰは反応が遅すぎるよ。ﾔﾏﾊのエアロギアだって今、工場（大船渡）であまってる
らしいよ。
979 ：名無SEA：02/04/20 19:16
エアロギアは中途半端な船ですね。
たぶん買って係留してる人はあまりいないと思いますので
どうせならＩ／Ｏか思い切ってインボードにしたらよかったのに。
エアロギア買うならもうちょとがんばって安いインボード買いますね。
たぶん買って係留してる人はあまりいないと思いますので
どうせならＩ／Ｏか思い切ってインボードにしたらよかったのに。
エアロギア買うならもうちょとがんばって安いインボード買いますね。
980 ：名無SEA：02/04/20 22:41
日本のメーカーにはトヨタ以外ぜんぜん興味ありません。
そのトヨタでも値段の割りにウェイキは今一つ。
やっぱり本国のウェイクボートが一番（・∀・）ｲｲ! です。
そのトヨタでも値段の割りにウェイキは今一つ。
やっぱり本国のウェイクボートが一番（・∀・）ｲｲ! です。
981 ：炊飯器：02/04/20 23:01
炊飯器です。
雪山から帰ってきました。
またよろしく。
エアロギアの話だけど、、、、
スピードメーターがスキーボートに2個ついてるのは、
ウォータースキーの競技だと、スピードはすべての選手に対して同じであることが前提です。
もちろん、競技中にメーターが壊れるor動きが渋くなったら競技が成り立たないので
二つは必要です。また、スピードメーターは誤差があるのですが、スキー競技のスピード
の時には２つのメーターがぴったり合うように調整されてます。
ってのが理由だけど、AGには２ついらないと思うね。俺も。曳航艇になることはないだろうし、
スキー競技に使うこともないだろうし。
それから、「ＧＰＳ」はダメだよ。
目安にはなるけど、「ＧＰＳ」は対地速度だからね。
（動かない地面を移動する速度）
潮流がある水上では「対水」速度でなくてはなりません。
対地速度だと、（極端な例だけど）5km/hの追い潮流（追い風みたいなもん）として、
（潮流がない時の）25km/hで船を走らせると「GPS」は30km/hを指すって事。
で、ターンして5km/hの向かい潮流になると船は35km/hださないと「GPS」は30km/hを指しません。
でも、船を係留した時に向かい潮流が5km/hで船が止まってれば、船のメーターは5km/hを指します。
それでいいんです。そのときすでに5km/h分のウェイキはできてるのですから。
水の流れに対して33km/hとかいうふうに考えて運転しましょう。
それと、エアロギアはセルフベーリングだから係留派の需要はちゃんとあると思うよ。
同じ値段でプロアムとかルイスとか買えるけど、維持費、部品代とか考えたらやっぱ、
「自分で持つなら船外機」って人が多いと思う。
ウチらが係留してる関西のマリーナで公共のものは月6000円程度だし、
水洗いもしなくていいし、スキーボードみたいに故障も少ないし、ペラ擦っても二万で済むしね。
燃費もいいし。SRVでもウェイト積めばひととおりのベーシックなインバートはできるし、
俺はできないけどレイリーするやつもいるよ。
先日友人は古いマスクラ買ったけど、いくらウェイトつんでもウェイキの高さがでず、
（ボリュームは出るけど）AGのほうがずっととんがった、いいウェイキだったよ。
スキーボートは月イチくらいでショップにのりに行けばいいんだし。
インアウトもあんまり係留には向かないよね。貝とか海草つくからね。
係留もまだまだタダで置けるとこが多いから、そのへんの費用考えてAG買う人もっと出ると
思うよ。（っていうかウチは来年中古で買おうと思ってる）。
雪山から帰ってきました。
またよろしく。
エアロギアの話だけど、、、、
スピードメーターがスキーボートに2個ついてるのは、
ウォータースキーの競技だと、スピードはすべての選手に対して同じであることが前提です。
もちろん、競技中にメーターが壊れるor動きが渋くなったら競技が成り立たないので
二つは必要です。また、スピードメーターは誤差があるのですが、スキー競技のスピード
の時には２つのメーターがぴったり合うように調整されてます。
ってのが理由だけど、AGには２ついらないと思うね。俺も。曳航艇になることはないだろうし、
スキー競技に使うこともないだろうし。
それから、「ＧＰＳ」はダメだよ。
目安にはなるけど、「ＧＰＳ」は対地速度だからね。
（動かない地面を移動する速度）
潮流がある水上では「対水」速度でなくてはなりません。
対地速度だと、（極端な例だけど）5km/hの追い潮流（追い風みたいなもん）として、
（潮流がない時の）25km/hで船を走らせると「GPS」は30km/hを指すって事。
で、ターンして5km/hの向かい潮流になると船は35km/hださないと「GPS」は30km/hを指しません。
でも、船を係留した時に向かい潮流が5km/hで船が止まってれば、船のメーターは5km/hを指します。
それでいいんです。そのときすでに5km/h分のウェイキはできてるのですから。
水の流れに対して33km/hとかいうふうに考えて運転しましょう。
それと、エアロギアはセルフベーリングだから係留派の需要はちゃんとあると思うよ。
同じ値段でプロアムとかルイスとか買えるけど、維持費、部品代とか考えたらやっぱ、
「自分で持つなら船外機」って人が多いと思う。
ウチらが係留してる関西のマリーナで公共のものは月6000円程度だし、
水洗いもしなくていいし、スキーボードみたいに故障も少ないし、ペラ擦っても二万で済むしね。
燃費もいいし。SRVでもウェイト積めばひととおりのベーシックなインバートはできるし、
俺はできないけどレイリーするやつもいるよ。
先日友人は古いマスクラ買ったけど、いくらウェイトつんでもウェイキの高さがでず、
（ボリュームは出るけど）AGのほうがずっととんがった、いいウェイキだったよ。
スキーボートは月イチくらいでショップにのりに行けばいいんだし。
インアウトもあんまり係留には向かないよね。貝とか海草つくからね。
係留もまだまだタダで置けるとこが多いから、そのへんの費用考えてAG買う人もっと出ると
思うよ。（っていうかウチは来年中古で買おうと思ってる）。
982 ：炊飯器：02/04/20 23:02
ショップのハシゴの話。
芦屋でやってるコらは結構掛け持ちしてますよ。
風鈴堂行って、満員ならサーカス行って、レールやりたきゃウィンドワードとか。
そんな事いうショップもショップ。そんなショップは伸びないと思うよ。＞サーカ○か？
予約がとれなくてという理由以外なら、「なぜ他の店に行ったのだろう」と考えるべきだもの。
まぁ、自ら「マイペースで滑りたいときに滑りたいショップで滑る」っていう姿勢を楽しめばいいんじゃない？
衝撃吸収のライジャケの件。
パークスとシャピロが使ってるやつかな？
ニールプライドのインパクトジャッケトかな？
セミドライの時ははいいけど、水着とかスプリングのときは浮力ないから気をつけてね。
パッドは取り外しできるので、同じ大きさに銀マット切って追加で入れると
普通のライジャケくらいの浮力が確保できるよ。俺が編み出した裏技だけど。
それから、前のチャックがすぐはだけるので自分でチャックのズリさがり防止策をしたほうがいいよ。
オニールのスロットルベストはUSCG（USコーストガード）公認だからめちゃめちゃ浮くけど、
結構分厚くて動きにくいかもよ。二本バックルはUSCGなんで仕方のないところかな。
芦屋でやってるコらは結構掛け持ちしてますよ。
風鈴堂行って、満員ならサーカス行って、レールやりたきゃウィンドワードとか。
そんな事いうショップもショップ。そんなショップは伸びないと思うよ。＞サーカ○か？
予約がとれなくてという理由以外なら、「なぜ他の店に行ったのだろう」と考えるべきだもの。
まぁ、自ら「マイペースで滑りたいときに滑りたいショップで滑る」っていう姿勢を楽しめばいいんじゃない？
衝撃吸収のライジャケの件。
パークスとシャピロが使ってるやつかな？
ニールプライドのインパクトジャッケトかな？
セミドライの時ははいいけど、水着とかスプリングのときは浮力ないから気をつけてね。
パッドは取り外しできるので、同じ大きさに銀マット切って追加で入れると
普通のライジャケくらいの浮力が確保できるよ。俺が編み出した裏技だけど。
それから、前のチャックがすぐはだけるので自分でチャックのズリさがり防止策をしたほうがいいよ。
オニールのスロットルベストはUSCG（USコーストガード）公認だからめちゃめちゃ浮くけど、
結構分厚くて動きにくいかもよ。二本バックルはUSCGなんで仕方のないところかな。
983 ：炊飯器：02/04/20 23:02
>何かで海より湖の水は硬い（水中の酸素が海より少ないから）
>って聞いた事あるんですけど両方でやった方、感想聞かせてください
酸素じゃなくて「空気」だけどね。
結果からいうとそのとおり。
海とか湖というわけかたじゃなく、
「海水」と「淡水」。それと標高差です。
淡水の方が硬いです。コケた時痛い。
また、標高の高いところ淡水の方が（空気の含有が少ないからからだったかな？）
標高の低いところの淡水より硬いです。
海水は淡水より柔らかいし粘ります。エッジも抜けにくいです。
海水と淡水でフィンの形状および大きさを変える人多いですよ。
余談ですが、俺は淡水の方が首が痛くなりやすいです。（コケた衝撃で）
また、海水はコケたとき鼻に水があんまりはいってきません。
だから、、、、淡水でフォールすんのイヤやな。
>って聞いた事あるんですけど両方でやった方、感想聞かせてください
酸素じゃなくて「空気」だけどね。
結果からいうとそのとおり。
海とか湖というわけかたじゃなく、
「海水」と「淡水」。それと標高差です。
淡水の方が硬いです。コケた時痛い。
また、標高の高いところ淡水の方が（空気の含有が少ないからからだったかな？）
標高の低いところの淡水より硬いです。
海水は淡水より柔らかいし粘ります。エッジも抜けにくいです。
海水と淡水でフィンの形状および大きさを変える人多いですよ。
余談ですが、俺は淡水の方が首が痛くなりやすいです。（コケた衝撃で）
また、海水はコケたとき鼻に水があんまりはいってきません。
だから、、、、淡水でフォールすんのイヤやな。
984 ：名無SEA：02/04/20 23:47
＞９８１
以前乗ってたベイライナーの船外機なんかルイスなんかより全然いいよね。
俺あれで縦やってたもの。全然問題ないよね。
マスターの１９０とかウェイキあんまりでないよね。
でもね今年ＭＡＬＩＢＵ買ったけどやっぱいいよ。運転楽だし。
Ｐ・ＰＡＳＳのおかげですげ〜楽ﾁﾝ。
中とか広いしね。何つっても見た目がいいでしょ。
トレーラーで引っ張ればそれほど金かかんないし。
内機でもそんなに壊れないよ。実際まわりの連中ほとんど壊れてないもん。
やっぱいい船は（・∀・）ｲｲ! だよ
以前乗ってたベイライナーの船外機なんかルイスなんかより全然いいよね。
俺あれで縦やってたもの。全然問題ないよね。
マスターの１９０とかウェイキあんまりでないよね。
でもね今年ＭＡＬＩＢＵ買ったけどやっぱいいよ。運転楽だし。
Ｐ・ＰＡＳＳのおかげですげ〜楽ﾁﾝ。
中とか広いしね。何つっても見た目がいいでしょ。
トレーラーで引っ張ればそれほど金かかんないし。
内機でもそんなに壊れないよ。実際まわりの連中ほとんど壊れてないもん。
やっぱいい船は（・∀・）ｲｲ! だよ
985 ：炊飯器：02/04/21 00:08
うーん、ウチ共同オーナーだからなぁ。
誰かが使いたいとき係留＆船外機だとすぐ出せるし。
スキーボート引っ張るって、、、750kg越すから牽引免許いるやん。
オーナー連中のクルマは引っ張れるようなクルマじゃないし。
まぁ、ウチラのスタイルには船外機＆係留が楽ざんす。
そうそう、マスクラの19feetの感想は同感。
マリブはいいね。まろやかで。好きなウェイキやよ。
イイ船がイイのは認めるよー。そりゃ金かけて開発してんだもん。
ただね。ウチらは「気楽」さで船外機ってこと。
琵琶湖で水位下がってペラ擦って8万円なんて話も毎年聞くしね。
中古だったらスキーボートが買えるけど、あえ船外機なんよ。
（負け惜しみと思ってもらってもいいけど（笑））
誰かが使いたいとき係留＆船外機だとすぐ出せるし。
スキーボート引っ張るって、、、750kg越すから牽引免許いるやん。
オーナー連中のクルマは引っ張れるようなクルマじゃないし。
まぁ、ウチラのスタイルには船外機＆係留が楽ざんす。
そうそう、マスクラの19feetの感想は同感。
マリブはいいね。まろやかで。好きなウェイキやよ。
イイ船がイイのは認めるよー。そりゃ金かけて開発してんだもん。
ただね。ウチらは「気楽」さで船外機ってこと。
琵琶湖で水位下がってペラ擦って8万円なんて話も毎年聞くしね。
中古だったらスキーボートが買えるけど、あえ船外機なんよ。
（負け惜しみと思ってもらってもいいけど（笑））
986 ：984：02/04/21 00:47
ベイの時も引っ張ってたから・・・
それに牽引免許は持ってません（藁
トレーラーもナンバーナシ
うちの辺りはそれが普通。
どこかは聞かないで、誰が見てるか、わかんないから。
あと負け惜しみなんて思わないよ。
俺も見栄はって買っただけだから。
うちのゲレンデ内機ばっかりだから、欲しいのよ。
滑りに関してはウェイキがｿｺｿｺあればＯＫ！って感じだから。
あんまり無いとやる気なくすけど。
それに牽引免許は持ってません（藁
トレーラーもナンバーナシ
うちの辺りはそれが普通。
どこかは聞かないで、誰が見てるか、わかんないから。
あと負け惜しみなんて思わないよ。
俺も見栄はって買っただけだから。
うちのゲレンデ内機ばっかりだから、欲しいのよ。
滑りに関してはウェイキがｿｺｿｺあればＯＫ！って感じだから。
あんまり無いとやる気なくすけど。
987 ：名無SEA：02/04/21 03:34
新艇のエアロギアがツートンになったりカキのお家になるなんて。。
ベストは浮力有ると後ろからこけたとき首がやばくないです？
なのであえて浮力のないスリムでちょいきつめのを使ってます。
ついでにメットも首にくるような気がします。
ベストは浮力有ると後ろからこけたとき首がやばくないです？
なのであえて浮力のないスリムでちょいきつめのを使ってます。
ついでにメットも首にくるような気がします。
988 ：炊飯器：02/04/21 07:45
987>
ツートンて「藻」のこと？
船底塗料塗ったらつかないよ。貝もつかないし。
（船底塗料でツートンになるけどね）
ベスト（ライジャケ）は、、、、、
後ろからコケルっていうと、スピンの失敗時が多いよね。
うーん。今んとこそんな感じはうけないなぁ。
USCGクラスの浮力のあるのは使ってないからわからないけど。
最初に買ったオニールのブーストは浮力なさすぎで
落ちてから水面にあがってくるまで時間がかかりすぎて結構こわいこともあった。
淡水に行くともっと浮力なくて、水中でバイン履くとき口のとこまで水面がきたり、、、、
そのあと、オニールのアウトロー使ったけど、浮力的にはこれが一番いい。
インパクトは素だとブーストより浮かないからアウトローレベルまで調節したんよ。
メットが首にくるか、、、、、
くると思うよ。でも他のケガからも守ってくれるから被ってる。
前にね、メット被ってたけど（GATH）強く頭打って脳震盪起こして鼓膜も破けたんよ。
そうなると水面でどうなると思う？
平衡感覚がなくなるので浮けないんよ。
水面に対して垂直に頭を出すということができない。
だから水面でバシャバシャやって溺れる。
浮力があるベストだったからあの時大きな事故にならなかったと思ってる。
こんな体験があるから、ベストはある程度の浮力があるべきというのが俺の考え。
まぁ、個人の自由だけど、死んだら仕方ないでしょ。気をつけてね。
ツートンて「藻」のこと？
船底塗料塗ったらつかないよ。貝もつかないし。
（船底塗料でツートンになるけどね）
ベスト（ライジャケ）は、、、、、
後ろからコケルっていうと、スピンの失敗時が多いよね。
うーん。今んとこそんな感じはうけないなぁ。
USCGクラスの浮力のあるのは使ってないからわからないけど。
最初に買ったオニールのブーストは浮力なさすぎで
落ちてから水面にあがってくるまで時間がかかりすぎて結構こわいこともあった。
淡水に行くともっと浮力なくて、水中でバイン履くとき口のとこまで水面がきたり、、、、
そのあと、オニールのアウトロー使ったけど、浮力的にはこれが一番いい。
インパクトは素だとブーストより浮かないからアウトローレベルまで調節したんよ。
メットが首にくるか、、、、、
くると思うよ。でも他のケガからも守ってくれるから被ってる。
前にね、メット被ってたけど（GATH）強く頭打って脳震盪起こして鼓膜も破けたんよ。
そうなると水面でどうなると思う？
平衡感覚がなくなるので浮けないんよ。
水面に対して垂直に頭を出すということができない。
だから水面でバシャバシャやって溺れる。
浮力があるベストだったからあの時大きな事故にならなかったと思ってる。
こんな体験があるから、ベストはある程度の浮力があるべきというのが俺の考え。
まぁ、個人の自由だけど、死んだら仕方ないでしょ。気をつけてね。
989 ：名無SEA：02/04/21 10:37
>988
新艇のエアロギア塗料塗って雨ざらしにしてみてください。
ウェイト積んだら沈みますから塗料ぬれないところには貝はつきますね。
落水時は水面に対してなるべく抵抗がかからない方が安全です。
海外の一流どころはジブ以外メットかぶらないしインパクトなど細身の物を
あえて浮力を犠牲にしても着用してますね。浮力が逆に危ないですから。
浮力が必要なのはそんなに落水の衝撃のない初心者でしょう。
頭はたいがいメットかぶらなければ沈んでくれるはずです。(でかければ別ですが)
なんであえて水面での抵抗のある物を身につけるかよくわからないですねー。。
まぁ、やばい事故に遭ってるようだけど、死なないようにネ。(自由ですが)
新艇のエアロギア塗料塗って雨ざらしにしてみてください。
ウェイト積んだら沈みますから塗料ぬれないところには貝はつきますね。
落水時は水面に対してなるべく抵抗がかからない方が安全です。
海外の一流どころはジブ以外メットかぶらないしインパクトなど細身の物を
あえて浮力を犠牲にしても着用してますね。浮力が逆に危ないですから。
浮力が必要なのはそんなに落水の衝撃のない初心者でしょう。
頭はたいがいメットかぶらなければ沈んでくれるはずです。(でかければ別ですが)
なんであえて水面での抵抗のある物を身につけるかよくわからないですねー。。
まぁ、やばい事故に遭ってるようだけど、死なないようにネ。(自由ですが)
990 ：名無SEA：02/04/21 18:40
ウェイク関係者ってなんで体にお絵かきしてる人が多いのですか？
見ててものすごく下品。夏になっても上半身裸にならないで！！！！
あれでは老舗の上品なマリーナには出入りできないのがわかります。
シーボニアとか逗子マリーナとか葉山マリーナにもお絵かきさんは
出没するのでしょうか。（本物のやくざは別にして）
見ててものすごく下品。夏になっても上半身裸にならないで！！！！
あれでは老舗の上品なマリーナには出入りできないのがわかります。
シーボニアとか逗子マリーナとか葉山マリーナにもお絵かきさんは
出没するのでしょうか。（本物のやくざは別にして）
991 ：炊飯器：02/04/21 22:51
989>
ウチがAG21買ったら間違いなくそうしますよ。そういうマリーナなんですから。
すでに一艇留まってると聞いてます。
船底塗料の件は、、、ご心配なく。
ウェイト積んだ状態の喫水線の上まで船底塗料塗るんですよ。
海での係留組はみんなそうしてますよ。
だからウチはステップの裏やエンジンマウントまで塗ってます。
ひょっとして美意識を問題にしてるのだったらごめんね。
ところで海外の一流どころって誰？シャピロやバナフェイはインパクトだけど
パークスとかジェッパーの結構浮くやつ着てるよねぇ。
あのチャドシャープもかなり厚いの着てるよね？
バイリーはまだブーストかな？
一流もスポンサーに左右されると思うし、
そんなとこ一流のマネしなくていいと思うけどねぇ。
>落水時は水面に対してなるべく抵抗がかからない方が安全です
それはその通りだと思うけど、落水時安全性より落水後の安全性の方が重要
だと思うのよ。落水時に即死はなかなかしないと思うけど、落水後に溺れて
死ぬことはあるわけで。
>頭はたいがいメットかぶらなければ沈んでくれるはずです。(でかければ別ですが)
この意味がちょっとわかりません。
>なんであえて水面での抵抗のある物を身につけるかよくわからないですねー。
溺れて死にたくないからです。
ウチがAG21買ったら間違いなくそうしますよ。そういうマリーナなんですから。
すでに一艇留まってると聞いてます。
船底塗料の件は、、、ご心配なく。
ウェイト積んだ状態の喫水線の上まで船底塗料塗るんですよ。
海での係留組はみんなそうしてますよ。
だからウチはステップの裏やエンジンマウントまで塗ってます。
ひょっとして美意識を問題にしてるのだったらごめんね。
ところで海外の一流どころって誰？シャピロやバナフェイはインパクトだけど
パークスとかジェッパーの結構浮くやつ着てるよねぇ。
あのチャドシャープもかなり厚いの着てるよね？
バイリーはまだブーストかな？
一流もスポンサーに左右されると思うし、
そんなとこ一流のマネしなくていいと思うけどねぇ。
>落水時は水面に対してなるべく抵抗がかからない方が安全です
それはその通りだと思うけど、落水時安全性より落水後の安全性の方が重要
だと思うのよ。落水時に即死はなかなかしないと思うけど、落水後に溺れて
死ぬことはあるわけで。
>頭はたいがいメットかぶらなければ沈んでくれるはずです。(でかければ別ですが)
この意味がちょっとわかりません。
>なんであえて水面での抵抗のある物を身につけるかよくわからないですねー。
溺れて死にたくないからです。
992 ：名無SEA：02/04/21 22:56
>>990
お絵かきしてる本職方は素人さんの前で裸になりませんよ。
私のマリーナにも某親分さんがいらっしゃいますが、その方の
お供のお絵かき付きさん達は真夏でも長袖です。
マナーも良い！ マジな話し、自分たちの使った場所は掃除して帰りますしね。
ウェイク関係者も見習って欲しいところでよ。
お絵かきしてる本職方は素人さんの前で裸になりませんよ。
私のマリーナにも某親分さんがいらっしゃいますが、その方の
お供のお絵かき付きさん達は真夏でも長袖です。
マナーも良い！ マジな話し、自分たちの使った場所は掃除して帰りますしね。
ウェイク関係者も見習って欲しいところでよ。
993 ：名無SEA：02/04/21 23:01
今日、ウェイクの試乗会やってるの見たけど、あれって
実際に引っ張りもしないで、ただ走っただけで判るものなの？
実際に引っ張りもしないで、ただ走っただけで判るものなの？
994 ：名無SEA：02/04/21 23:04
↑ 意味不明な文章でした。
ＹＡＭＡＨＡのエアロギアの試乗会です。
ＹＡＭＡＨＡのエアロギアの試乗会です。
995 ：名無SEA：02/04/21 23:05
ウェイクボードって、どうして あんなスピードでやるんですか？
なんか中途半端ぁ〜
なんか中途半端ぁ〜
996 ：名無SEA：02/04/21 23:34
速かったら危ないからだろ。 怪我人続出！
997 ：DNQ：02/04/22 00:16
998 ：名無SEA：02/04/22 00:20
あ
999 ：名無SEA：02/04/22 00:21
これはチャンス！
1000 ：１０００：02/04/22 00:21
初の １０００ げっと！
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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