1 :
名無SEA:
2 :
名無SEA:2005/11/09(水) 21:25:13
GJ
“2艇目”にワロス
3 :
名無SEA:2005/11/10(木) 20:53:39
おもしろくねえ
4 :
名無SEA:2005/11/11(金) 13:01:12
シーカヤック持ってるとおもしろさが分かるかも。
4年で二艇目。
三艇目はいかに?
5 :
名無SEA:2005/11/11(金) 13:01:33
週末は寒そうですなぁ
6 :
名無SEA:2005/11/11(金) 19:48:39
寒いでしょうねえ
7 :
名無SEA:2005/11/11(金) 20:06:29
いと寒し
8 :
名無SEA:2005/11/11(金) 21:59:01
母さんは夜なべをして〜
てぶくーろ編んでくれた〜♪
木枯ら〜し吹いちゃ冷た〜かろうと
せっせと
9 :
名無SEA:2005/11/11(金) 22:41:41
>>4 そののんびり加減が、シーカヤックなんでさぁぁなぁ
あんだだよ
11 :
名無SEA:2005/11/12(土) 21:13:07
あいかわらずウクライナ
12 :
名無SEA:2005/11/13(日) 20:09:19
だれかインフレタブルの手入れ教えて。
インナーチューブがビニールみたいなんだが。
ちゃんと水拭き取れない。
手軽に持ち運べ、実際軽いが。
乗るたびに場所とって乾かすスペースはない。
濡れたまま、畳むと劣化するだろか?
それにインナーが見えるジッパー開けると、ゴミやら小砂利がはいりそうだ。
ぬれたまま畳むと水分が残った面同士がくっつきあって
再度開いたときに変色してます。
こんな感じで変色したところがササクレだってきて、2シーズンほどで
何かのはずみで変色した場所についていた折り目付近を中心に
ピンホール程度の穴が開いてくることがありました。
折り目を付けるのもインフレータブルにとって生地に多大な負担がかかります。
ファルトもインフレータブルも運搬時は畳んでもよいのですが、保管時の
インフレータブルはエアを抜かずに乗るままの形で置いておくことが最良です。
それも無理なら折らずに広げておく。これもできないなら折らずに吊るしておく。
14 :
12:2005/11/14(月) 13:35:25
>13
詳しくありがとう。運搬手軽な分、手入れ、保管に手間かかるんですね〜
>ファルトもインフレータブルも運搬時は畳んでもよいのですが、保管時の
インフレータブルはエアを抜かずに乗るままの形で置いておくことが最良です。
それも無理なら折らずに広げておく。これもできないなら折らずに吊るしておく。
つまり、濡れた状態から一度乾かして、再度乗る形にて保管ですか?
どうにか努力します。
ポリ艇、カートップしっぱなしが理想ですね、
15 :
名無SEA:2005/11/15(火) 11:42:11
「豚オフ、12月10日11日か、その次の週を予定している。」と出たが、このスレで行く香具師いるか?
16 :
名無SEA:2005/11/15(火) 13:56:54
漏れは行きますよん
17 :
名無SEA:2005/11/15(火) 16:36:37
カグシ
逝けない (´・ω・`)
ブタオフてなに?
20 :
名無SEA:2005/11/15(火) 22:22:42
行けたら、絶対に行くつもりっす。
>>19 一見さんが行くとひどい目に遭うOFFだよ
おら一見さんで行ったけどオケだった。
どれだけ厚かましくなれるかが勝負。
自分から積極的に楽しむべし。
少なくとも楽しませてもらおうと思ったら失敗します。
ちなみに葉山で毎年やってるようです。
かといって初回であつかましいと
うざがられますよ。
世の中すべての出会いにおいて・・・
最近はアメリカナイズされてきてそんなでもない。
自己表現できない人間は置いて行かれるぞ。
自慢話しばかりしたり、人の話を聞かずに自分のことばかり
話し続ける人は、アメリカでも中国でもロシアでもインドでも
嫌われてます
豚オフの話だよね?
何かずれてない?(w
ずれてないと思うよ。
OFFでは常連がデカイ顔をして仕切るのも困るんだよ
やっぱりずれてまんなぁ
豚オフ行ったことないっしょ
おまいら、仲良くしなさいよ〜
質問です
艇の売買が活発で、ほしい艇を書き込むとたいていの場合見つかるという
HPがあると聞きました。どこですか?
32 :
名無SEA:2005/11/18(金) 08:48:45
もう、おまいらときたら。いつもこれだ。もっと仲良くしなさい。
話題変えよう。話題を。
シーカヤッカーは、冬何やって楽しんでいるぅ?
シーカヤックですが何か?
傘貼りの内職
35 :
名無SEA:2005/11/18(金) 17:06:07
在日朝鮮人!!!
2ch (w
38 :
名無SEA:2005/11/19(土) 16:00:02
ヲマイラ一日で何キロ漕げる?
無理すれば15kmくらいはいけるお
40 :
名無SEA:2005/11/19(土) 20:07:57
急に風が出たりするの読める?
天気図から読めるぐらいのなら。
最近ネットの天気予報が充実していて助かる。
色々見ているけどYahoo!のは比較的風が穏やかに予報される傾向有り。
天気図、よくわからない。細かな地域ごとの予想があればいいのに。
以前沖が暗くなって、遠くに白いカーテンみたいな所ができ、30分しないうち
白波が立って放置されたトタン板がめくりあがる風がふいた。
俺、陸だったんだが、ゴムボで沖提行ってた仲間かなり必死だったよ。
かなり流されながら迂回して帰ってきた。堤防に囲まれた場所でなきゃ危なかったね。
停泊漁船の人に助けお願いしょうか思った。
来週、どこか漕ぐ予定なんだがエスケープ路も考えとこ。
43 :
名無SEA:2005/11/20(日) 22:33:42
ファルトで40kmくらいはこげるからFRPなら50は余裕。
俺はちょっとフネこいだら、名古屋すぎてて。
焦ったね〜
43は普通じゃないと思う俺ガイル
1日50km漕いだときは、夕食6時に食ってその後の宴会もなく寝てしまった
距離の限界に挑むときは往復にすると結構危ない。
出発地点まで戻らないといけないと言う縛りがあると無理しがち。
同下も折返し地点で7割の余力は残しておきたい。
そう言う意味では片道航のしやすいファルトにも利点はある。
>47
読めとか連れおらんの?拾ってもらえよ。
で、俺は帰りは畳んで公共交通予定。。。
49 :
48:2005/11/22(火) 21:54:45
連カキ恥。事故予防は停滞の勇気いると思う。
上陸場所、タイミング選びの知識はいるだろうが。
そこらは未熟な俺だが。
たとえ三日停滞しようとも、職場は俺を必要としている筈。
うん、多分・・・
つれと行っても嫁と行っても
「おれも漕ぐ!」
俺もサポートだけなんてやりたくね。
昔聞いた話だがA地点とB地点に別れて出発し
途中すれ違ったら車の鍵を交換するというのをやったそうな。
片方がインロックしたとかでかえって大変だたそうな。
3日いないと職場は自分を必要としていても
職場自体が必要とされていなくなってるかもな〜
先週、漕いだ。
気温17℃、水温20℃+くらい。釣りも兼ねてて。
クーラーとバッカン積んだのが(デッキに)失敗。
漕ぎにくいわ、波被るわで避難。
停滞し酒漬けな自分を愛してます。(一泊でもっと漕ぐ予定してたのに)
雑誌「kayak」っておもしろいね。
今号のパドルテイスティングなんてなかなかの写真。
おれんとこ、田舎だから。本屋に置いてないや。
情報はネットやら、本やら。ウィリアム・ニーリーの本読んでる。
あまり役に立たないw
携帯に118登録してる人いる?
118は通報後にたらい回しにされてから
ようやく所轄の管区の担当が出るから登録してない。
1管〜9管まで全部登録してある
中古3分割艇見〜つけた。
3分割艇って真ん中だけで漕げるんだよね?
>57
ありがと
ショップ置いてるんだ。久く足遠いから、行ってみますわ。
誰か豚オフ行った?
逝った
クロシオ使いです
どでした?
なんか寒かったという話ですが?
クロシオ使いさん。
62 :
名無SEA:2005/12/22(木) 14:55:09
ところで、
this is the SEA two 見た?
みた
流れの中のライディングがカコイイ
64 :
名無SEA:2006/01/04(水) 15:20:30
あけおめ。ことよろ。
65 :
名無SEA:2006/01/06(金) 23:45:47
最近パドルの種類が少なくなった、、、。
パドルなんて3種類ぐらいあれば十分なんだよ。
わしは手が八本、脚が二本だからパドルは4本欲しいぞ。
ついでに三角形のヘルメットも欲しいがな。
2月西伊豆ってどんな?
69 :
名無SEA:2006/01/13(金) 23:23:34
風強いんじゃないでしょうか。去年3月に漕いだけど風波ともツラかった。
2月だったら西伊豆で洞窟くぐりより、南伊豆弓ヶ浜でサーフィンの方が楽しいかも。
70 :
名無SEA:2006/01/23(月) 21:33:40
オーツカには気をつけよう
へんな爺さんだ
ケチでいじましい
近所にきたら追い払おう
シットオンカヤックですが、よろしいでつか??
72 :
名無SEA:2006/01/28(土) 00:35:40
オーツカって何者よ?
オーツカの話しにに触れるのはやめとけ・・・
>72
どんな艇で?水洗い自然乾燥は魅力ありますが。
75 :
名無SEA:2006/02/02(木) 23:42:10
だから、オーツカってなんだよ?
悪いことはイワン、やめとけ
77 :
名無SEA:2006/02/03(金) 00:56:17
なめるなよ!オーツカ!!
オーツカねたはやめとこう。
このスレから逮捕者そのうち出るよ
79 :
名無SEA:2006/02/04(土) 18:48:26
80 :
名無SEA:2006/02/05(日) 15:17:43
待て
もちょと引っぱろう
ひさびさに覗いてみたけど、いくないですね。
オーツカねたはちとまずいんでない?
見た瞬間ピンときました。
シーカヤックは狭い世界なのでシーカヤッカーなら
この一言で大方の人が「あれかぁ」と予想が
ついてしまうんで、まずいと思いました。
>>70は自分で削除依頼出しといたほうがよいのでは。
83 :
名無SEA:2006/02/09(木) 02:16:57
シーカヤックするのにフィッシングライフジャケット使ってる人いますかね?
あと、フェザークラフトのKahuna Expeditionって、河でも使えますか?
84 :
名無SEA:2006/02/09(木) 08:46:02
ネッキ― アルラックV に乗ってます
ラウンドボトムなんでぐらぐらします
85 :
名無SEA:2006/02/09(木) 09:38:35
>>83 着用しないよりはマシですが、カヌー専用のライフジャケットの方が圧倒的に肩の回転がしやすく漕ぎ易いです。おまけにカッコイイです。
Kahunaは、全長4.5m、全幅/64cmってサイズですよね。どの川で、また川でよやことにもよりますが、川下りくらいならできると思います。
86 :
名無SEA:2006/02/09(木) 12:27:28
>>85 ありがとうございます
カフナとカヌー用ライフジャケット買っちゃいます
>>85 河と川では違うと思うが、その説明でよいのかい?
中国では「川」は溝を意味し、「河」は「デコボコ」とか「曲がりくねった」と
言う意味があるそうですので
>河と川では違うと思うが、その説明でよいのかい?
日本ではどういう意味?
日本では法律でも「河川」とまとめて表現され区別は厳密ではないのですが、
あえて区別するなら、大きな船の通行できるほどの大きさのものを河といいます。
「河」は、大河、氷河、山河、宇宙の銀河など、イメージとして大きなもの、
河口、運河など大きな川を指す場合に使われます。
一方、「川」は川のかたちが字になった象形文字で、流れがある川を表わして
使われます。木曽川、吉野川というように、川の名前もすべて「川」を用いて
表わされています。
これらのことを総合してカヤック的に判断すると、流域全体の傾斜勾配の
きつさで分類することが望ましいのですが、見た目でわかりやすく分類すると、
流速が0〜2km/hの静水域の多い海の状態に近いものを「河」。
流速が4km/h以上の流れが多いものを「川」とするとよいでしょう。
90 :
名無SEA:2006/02/17(金) 04:51:57
>>82 馬鹿か、ヘタレw
なにびびってんだ、コラ?
カヤックやってるのってこんなヘタレばかりなのか?
91 :
名無SEA:2006/02/21(火) 23:34:58
・・・
92 :
おおつか:2006/02/22(水) 00:13:38
噂を聞いて見に来ました。
ここはせつないインターネットですね
93 :
オオツカ:2006/02/22(水) 00:33:47
ビビッチェンニャコリャはないでちょあなた。
おまいら、海スポーツ板から独立した、船スポーツ板にサッサと移れ!
スレ消費してから行くのがマナーだからな(^^)
4年も居座るつもりかorz
97 :
名無SEA:2006/02/23(木) 12:33:20
シーカヤック界の縮小傾向から予想すると最悪の場合6〜7年はかかるかと・・・。まぁ長い目で見てやって下さい。褒めると伸びるタイプっすから。
今年は海難まだないんだよね?
そうなんです
そうなんですか〜
101 :
名無SEA:2006/03/01(水) 17:33:22
100レス達成オメ!
オレ的にはCカヤックに少しだけ興味がある位だから
しょんぼりとこのスレあってほsea
102 :
名無SEA:2006/03/12(日) 00:22:16
ageます
103 :
名無SEA:2006/03/13(月) 18:21:21
サーフカヤックに興味もってから、カヤックやりたくなった・・・・
小さめのシットオンなら車に積めるんでしょうか?
104 :
名無SEA:2006/03/13(月) 23:00:26
私の友達は1人乗りのシットオンを車の中に積んで
楽しんでますよ。
誰か軽トラックにシーカヤック乗せる方法おしえれ
106 :
名無SEA:2006/03/14(火) 12:32:39
左手と右手を使用する。
若しくはもう一対の手を合わせて使用する。
そうすればCトラックにKカヤックを積めます。
そう言えば軽トラにやぐらを組んで乗せている人がいたな。
葉山にはライトエースバンに足場用のパイプでやぐらを載せて
積んでいるバイヤーもいるようだ。
108 :
名無SEA:2006/03/14(火) 20:29:19
シットオンって、オフショアでもちゃんと帰ってこれるのかな?
シーカヤックやりたいんだけど、家に置くスペースないし、車はFITだし。
保管にスペースとらないで、外洋でても比較的安心な、お奨めは?
ファルト?、3つに分かれる奴?
シットオンでも安心なのはシーカヤックに近い形状の物かな?
やっぱり3分割艇が最高でしょう。
値段も最高なのが玉に瑕
110 :
名無SEA:2006/03/15(水) 01:42:55
なるほどね〜
これからシーズンインするにあたって、シットオンという文字みて
思った。ちなみに
>>103-110とは関係ないコメントです。
シットオンの選択理由で「手始めに子供や彼女と2人でちょっと乗る」って
のは危険な場面に出くわさないように注意。
子供や初心者と一緒に乗って岸からえらく離れたときに、いろんな
地獄にあいやすいです。
低価格ゆえに初めての人が飛びつきやすく、安易に人を乗せてしまって
からうぐぐ〜ってこともあるんで
112 :
108:2006/03/15(水) 20:12:30
この間、外国でシットオンタイプをレンタルで借りたのだけど
風上に進むのにちょっと苦労した。
大した風でもないのに、風上正面に向かず振られる。
オフショアの強風が吹いたらと、ちょっと怖くなった。
>111
って事が危険なのかな?
113 :
108:2006/03/15(水) 20:15:06
>>109 どうもです
やっぱり3分割艇がいいのですね。値段は非分割の何割り増しぐらい?
最近のシーカヤックはウイルスに感染するそうだお
115 :
名無SEA:2006/03/16(木) 02:30:17
>>114 なにそのウイルスっていうの。
どのようなものですか?。
ウイルスでシーカヤッカーの個人情報流出事件
117 :
名無SEA:2006/03/16(木) 14:54:33
小型のシットオンって沖でひっくり返っても
乗り込めますよね?
乗り込めるよ。
普通のシーカヤックでも乗り込める。
問題は乗り込んでから帰ってこれるかだし。
ひっくり返ったときウイルスに感染しないように気を付けてな。
一冬乗らないでほっといたらラダーワイヤーが
ウイルス感染してたぞ
120 :
名無SEA:2006/03/17(金) 01:29:36
ウェットブーツグローブはそろっているし
ひょっとすると、カヤック買ったらはまりそうな悪寒
無人島キャンプ・・・・・・・・・・・・
面・白・そ・!
無人島はおもしろくて行きはよいのだが、
一泊して帰ろうとするとなぜか毎回海が荒れる。
これってなぜ?
無人島ってどの辺よ?
いいナー。瀬戸内海とか九州?
帰りは二日酔い
うちのシーカヤックがウイルスに感染しているみたいなんですが
どうしたらいいですか?
診察の結果・・・
残念ですが打つ手がありません。
新艇をお買いあげ下さい。
ロッテは不法入国していながら強制連行されたと言い張る在日朝鮮人にのっとられたチームです!
誤爆?
128 :
名無SEA:2006/03/29(水) 12:50:14
指導者が必要なレベルの人が安易にシットオンを購入して単独で乗るのはやめといたほうがいい。
シットオンに乗っていいのは艇に適した遊び方がわかっていて状況判断ができる人に限ると思う。
これはシーカヤック全般についても同じことが言えるんだけどね。
そんな高尚なこと言われても(^^;
自分に指導者が要るかどうか判断できる人ならば、たいてい問題有るまい。
130 :
名無SEA:2006/03/30(木) 05:05:05
カヌー度素人です
魚突き素潜りポイントへのトランスポーターとして注目しています。
もの凄い距離の移動に使うつもりはなく、せいぜい1〜2km位ですが
そんな使用でも舐めちゃだめデソか?
戒めの
シーカヤック恐怖実話なんか聞かせてもらいたいです
無人島で潮干狩りに夢中になりすぎて
潮が満ちてカヌーが流されてしまい
途方に暮れた人の話を聞いたことがある。
風向きは常に変わるので潜っていて気付かないと
怖い目に遭うこともあると思います。
結局、海と風をどれぐらい知るかが勝負でしょう。
実働時間が増えてくると誰もが恐怖体験ってあるよ。
恐怖で済めばまあいいかって感じだけど、事故・遭難に
発展するのと髪一重。海の上で肩関節脱臼なんかは比較的
起こり易いので、陸→海方向の風・沖合い1km・他の艇と
一緒に行動してない・携帯持ってないなどの不運重なると
アウトの可能性もあり。
で、恐怖体験以前に一人で行動したときに問題を起こし
やすいのが地元民とのトラブル。
駐車方法、海への出るルート、漁民の漁場海域での停滞、
なんかでは地元の人が忌み嫌うようなルート取りや方法なんか
すると、トラブルに発展することある。こじれると、その海域での
出艇を禁止するような動きに発展することもある。シットオンの場合
カヌーと見られてシーカヤックまで問題が広がったり、形態が手漕ぎ
ボートにも似ているので手漕ぎボートにまで発展することも
ある。ちなみに北海道は漁港からのシーカヤック出艇は条例で
禁止されるようになった。あと、ジェットスキーはどこに行っても
うるさいだけの嫌われ者なんで、たいていの浜はジェット禁止って
立て札があたりまえになった。
んで、魚突きって地元の人に分かればOKなんだけど、密漁って
勘違いされると、カヌーは密漁なんで締め出そうって動きになること
あるんで、地元の人(漁協)やそのエリアでよく遊んでいるカヤッカー
なんかと話しをしてから出るようにすると、無用なトラブル低減
できますよ。最近はシットオンで密猟者増えてるんで、漁師の目は
厳しいよ。
133 :
名無SEA:2006/03/30(木) 20:42:40
分割タイプのシーカヤックの購入を検討しています。
ひとまず調べたところ以下の様な製品があるようです。
ナノック:レジェンド(三分割)
WaterField:不知火2(三分割)
ニンバス:ホライゾンS(三分割)
HolidayCraft:シレノスDS(三分割)
今まで持っていた物は、荒れた環境だと振られてしまい
こぎずらかったので、かなり荒れた環境でもある程度の
速度で漕げ、荷物も2日分くらいは積んでも大丈夫な
物を探しています。
もし乗られました経験などありましたらご教授頂けますと幸いです
134 :
130:2006/03/30(木) 21:11:06
3X!!!
ノードカップ(ニ分割)
スカレー(ニ分割)
ショアライン(三分割)
ショアライン・フェーゴ(三分割)
セドナ(三分割)
をリストに入れて置いても良いかと。
体格とスキルにより選定も変わってくると思う。
どの艇でもバックパッキングに比べれば格段に積めるので
2日程度なら空荷で操作がおもしろい方を選んだ方がよいと思う。
136 :
名無SEA:2006/03/32(土) 23:14:04
なるほど〜
結構色々あるのですね。
もう少し勉強してみます。どうもありがとうございます。
はるです。
でっきです。
ぼとむです。
三波春夫でございます。
141 :
名無SEA:2006/04/15(土) 20:09:54
スターん?錦の
バウ・ワウ
みなしごハッチ
変身!ラダーキック!
幸せのキールいハンカチ
ガンネル小町
hoデッキー・感激〜〜〜〜〜
間違えた(^^;
hiデッキー・感激〜〜〜〜〜
148が意外にこまめな点について
ぼちぼち、ぬくいな。漕ぎたい。
角さん、スケッグさん 悪者を懲らしめてあげなさいっ!
はっ! ご隠居!
151 :
名無SEA:2006/04/22(土) 13:04:07
シーカヤックされてる方に教えていただきたいのですが
関西に“黒い羊”と名乗る謎のカヤックグループがあると
風の噂できいたのですが実存するのでしょうか?
気になります。
なんかテロ組織みたいで。
います
>>151 そこの殿はよく刺客に狙われていますよ。
154 :
151:2006/04/30(日) 01:21:09
>>153 え”!?
殿>>男性メンバーってこと?
羊さんの男性メンバーって他のチームから嫌われてるってことなんですか?
う〜む・・・・・・やっぱり謎だ
>154 とんでもない(^^;(^^;
刺客というのは、女の子がお酒を持って潰しに行くのです。
殿というのは個人のあだ名。
156 :
名無SEA:2006/04/30(日) 19:15:09
くだらねえこと書き込むな、屑が!!
157 :
名無SEA:2006/04/30(日) 19:29:29
サーフィンより歴史あるんじゃなかった?
158 :
名無SEA:2006/04/30(日) 19:34:38
>>155 ?????
よけい解らなくなっちゃったよぉ〜
ってことは「お殿」様?っていう方ががいてるの?
羊さんには????
なんか恐〜い男の人ばっかりだったら仲間に入れてもらえなさそお。
内輪ネタ
ツマラソ
文句ばかり言ってないで
おもしろいこと書いておくれ。
GWに入ったことだし
>>160 っと言ってる間にもうGWも終わりぞな。
GWのトラブル報告
きぼんぬ
163 :
名無SEA:2006/05/08(月) 13:46:07
俺もやってみたいんでけど、最初はスクールとかの方がいいんすか?
知り合いにもやってる人いないし、どんなもんすか?
164 :
名無SEA:2006/05/08(月) 14:49:52
もし、知り合いの中に、正しいスキルを正しい指導方法で教えてくれる人がいる という幸運な人でなければ、信頼のおけるシーカヤックのスクールへ通って正しいスキルを身に付けた方が多少お金がかかりますが、結局は習得も早く上達の早道だと思います。
>正しいスキルを正しい指導方法で教えてくれる人がいる
初心者にそれを判断する能力や知識があるケースは稀じゃないかな。
無難に「シーカヤックスクール」を名乗っているところに行くのが良いです。
教え方の旨い下手はあるので、当たり外れはあるだろうが、多少の金額で
10年、20年の経験の一端を得られるメリットは大きいよ。
自力は効率悪すぎ。変な癖つく前にまず、習う方が良い。
166 :
163:2006/05/08(月) 17:50:37
やっぱりスクールですか。信頼のおけるというのがキモですね・・・
HPじゃよくわからないんでw ちょっと色々研究します。
ありがとうございましたー
167 :
名無SEA:2006/05/09(火) 08:25:59
>多少の金額で 10年、20年の経験の一端を得られるメリットは大きいよ。
自力は効率悪すぎ。変な癖つく前にまず、習う方が良い。
オレも165の意見に同意。
気軽に漕ぎたい人も含め、独学よりはまずはスクールで基礎的なことを学んだ方が上達スピードが全く違うと思う。本気で上手になりたいのなら、なおさらだ。
10年以上漕いでいる自称ベテランと称する人でも、スクールで基礎を学んでいない人はすぐに見抜けます。
私としては全くの初めてなら
綺麗なところに行って至れり尽くせりの殿様ツアーもお奨めと思う。
それで気に入ったら本格的にスクールに入ればいいし。
まぁ最初に良いところに良い天気ならはまるのはほぼ確実(^_^)b
県内にスクールないんだが、遠征してまで受講するには
休みがない。スクールが遠征して来いよ!
何県?
今週末からシーカヤックを作るので記念パピコ半分食うな半年romる。
>>170 アクティブなスクールがあるのは、何県と何県?
>172
いっぱ〜い
せめて東北とかわかればリストに出来るのだが…
アクティブじゃないスクールなら日本全国いっぱいあるが、
アクティブでいつでもOKってところは全国レベルだと
存在しない県がたくさんあるだろが。
すいません、葉山あたりにスクール多いんですけど
どこがおすすめですか?
>175
葉山なら選より取りみどりだね。
とっても綺麗なリゾート系やら
体育会系
波乗り系
遠征系
スキルアップ系
ネットワーク系
さて迷うっしょ
ネットワーク系って何??
>177
内緒(^x^)
ネットワーク系は全てに対して対応できるよ
180 :
名無SEA:2006/05/13(土) 22:20:28
いきなりなんだけど、
独りでキャンプツーリング行くときに
とりあえずは持ってく、ってもん教えれ。
普通は持って行かないもんだけど俺は持ってくぜ度数が
高いほうが勝ちね。
スペアパドルや修理用の工具とか当たり前の物を忘れないようにする。
ソロの時はそれに一番気を使う。
ラジオとファーストエイド、食料の予備。
一人で行くときの備えですね。
携帯電話も絶対PFDに着けます。
防水袋に入れた携帯をPFDにつけてツーリングに行って
体ごと海水に入って遊んでもないのに、袋に海水入って
携帯あぼーんさせたやつを2名見た。
同じ防水袋を使ってシーカヤックデッキに携帯おいといた
やつはOKだった。
PFDに付けたり入れたりするときは、防水袋のロックが
体の動きでゆるんだり外れたりや初期の海水の浸水の兆候が
見えないんで、まめにチェックが必要。
もれは、デッキに携帯置いといて、予備携帯をハッチの中に
1台いれてます。
183 :
名無SEA:2006/05/15(月) 13:54:28
非常食、行動食としてカロリーメイトをいつも持って行く。だけど全く食べない。だから7〜8年前のものを毎回持って行く。箱は海水でボロボロになって数年前に捨てた。中身は、既に粉々状態。だからなおさら食べる気なし。でも何故か持って行く。
俺はマラカスだな。
うん。 マラカス持ってくよ。いつも必ず。
お前いらも持ってってんじゃねーの? マラカス。
私はマスカラは必ずポーチに入れてもっていきってます
俺はいつもマラカス3杯食べてから行きます。
187 :
名無SEA:2006/05/16(火) 17:46:41
そんなもん剥けてから一切たまらないぞ?www
188 :
名無SEA:2006/05/17(水) 14:22:38
俺は、まつ毛に塗る化粧品は持って行きません。
189 :
石垣さん:2006/05/17(水) 15:17:58
石垣島のカヤッカーです。
東京湾から沖縄本島まで単独縦断して来た方がシーカヤックのお店やってるのですが、
俺はその人にあれこれ教えてもらい、波の高い外洋で転覆した時の練習とか
結構ハードコアな特訓もしました。
現在シットオンカヤックを購入して単独で漕いでます。
シットオンは安定性はカヤックの中でも一番だと思います。
普通に漕いでまず転覆する事は無いです。
その代償に重量が重く、スピードは出ず直進性もシットインに劣ります。
内海向きで外海には不向きだと思う。相当穏やかならいいが。
揚げ足を取るわけではありませんが
沖縄本島から東京湾ではないのでしょうか?
黒潮を遡上することになってしまうので本土沿いはいざ知らず
九州から沖縄本島はきついように思われます。
それをやられているなら凄いことだなぁと思うし。
そのあたりどこかに紹介されていたら是非教えてください。
191 :
石垣さん:2006/05/17(水) 18:58:32
この人良いですね〜。良い人に師事してますね。
漁師さんからも認められているのがスゴイ。
単独横断はリアルタイムで読んでいたけどワクワクしました。
193 :
名無SEA:2006/05/18(木) 20:30:26
上対馬釜山国際海峡横断シーカヤックトライアル
に出る<丶`∀´>ニダーさんいる?wwwwwwwwwwwwwww
194 :
名無SEA:2006/05/19(金) 23:58:03
おいおい、あんたら全くどーかしてるよ。
だから俺がさっきから言ってるマラカスはどーなったんだよ!!
マラカスも持って行かずに何がカヤッカーだよ。
独りで漕いでてリズムに乗れなきゃあぼーんだぜ。
まったく。
195 :
名無SEA:2006/05/21(日) 22:29:44
>193 参加費10万なので止めました。
196 :
名無SEA:2006/05/24(水) 01:10:14
10万か、、、。
中古のカヤックが買えるな、、、、。
197 :
名無SEA:2006/05/25(木) 23:28:08
シーカヤック初心者だけどオススメの入門本みたいなのある?
198 :
名無SEA:2006/05/26(金) 01:50:39
デラべっぴん
ザ・ベスト
風と波を知る101のコツ 竢o版社
前にも質問出てましたが、葉山あたりでオススメのスクールありますか?
ボート釣りは森戸で良くやってるんですが、
スクールいかないでイキナリ海にカヌー出るってのは無謀っぽいので
スクール行ってみようかなと思っております
>201
葉山なら選より取りみどりだね。
とっても綺麗なリゾート系やら
体育会系
波乗り系
遠征系
スキルアップ系
ネットワーク系
さて迷うっしょ
203 :
名無SEA:2006/05/27(土) 08:50:39
渋谷系や500系は?
204 :
名無SEA:2006/05/27(土) 09:58:38
モスク○五輪系は良いけど
Toky○五輪系はやめた方が…
JSCAの良いところは技術もさることながら
全国に横のつながりがあることかと
遊びに行くとき紹介してもらえたり。
206 :
名無SEA:2006/05/31(水) 00:54:41
何に使うかですよね。
この長さでは長距離は厳しい。
208 :
名無SEA:2006/05/31(水) 09:33:18
4〜5回乗ると、すぐ飽きるかも?
209 :
名無SEA:2006/05/31(水) 09:38:35
外海ならやばいと思うよ。
ましてや日をまたぐと天候の読みは難しい。
荒れたら換えって来られない。
行くだけなら簡単。
逝かないでね。
213 :
名無SEA:2006/06/04(日) 22:32:24
パドルの長さって220cmから240cmくらいあるよね。
みんなはどれくらいの長さの使ってる?
両手を広げた長さ+肘から指先までの長さ
のパドルを使うのが一般的らしいよ
215 :
名無SEA:2006/06/05(月) 00:09:49
>>214 レスサンクス。
寸法を測ったらちょうど230cmだった。
今使ってるパドルが220で短いなと思ってたから
230買うことにしよう。
216 :
名無SEA:2006/06/06(火) 00:59:34
両手を広げた長さ+肘から指先までの長さ
これ、あてにならんよ。たまたまその人がそうだったの!
217 :
名無SEA:2006/06/06(火) 16:47:51
218 :
213:2006/06/06(火) 19:56:19
219 :
214:2006/06/06(火) 22:34:08
いや、自分は本当にお店の人にそう聞いたので…
まああくまでも目安ということでしたが
違うとおっしゃる216さんは正しいパドルの選び方ご存知なのでしょうか?
ご存知なら自分もぜひ教えて欲しいです
220 :
名無SEA:2006/06/07(水) 10:36:01
幅55cm前後のシーカヤックなら、(身長やリーチの長さや漕ぎ方にもよるけど、)短くて215cm、長くて225cm くらいが最近多いですよ。
とにかく、取り回しのいい215cm〜220cmくらいの長さが、最近の主流です。
(幅の広いタンデム艇やシットオン・タイプなら、230cm〜240cmくらいかな?)
漕ぐカヤックの幅やボリュームによって最適なパドルサイズも変わってくる。
目安は目安でしかないよ。
222 :
名無SEA:2006/06/08(木) 13:57:37
パドルの長さで、シーカヤックをこの先何年続けられるかが
変わってくる。パドルの長さはその人の深層心理も現れている。
218以下 何事に対しても太く短く、すぐに他の事に気移りしやすい。
自分の意見を主張しっぱなしで、他人の立場を理解することに
欠ける。人と一緒に行動することが苦手で、一人で何かを
行うことが多い。
220 チャレンジ精神はあるが、ふんぎりつかない小心者。
何かと口だけで行動に結びついてないことが多々ある人生。
人の意見に左右されやすく、何かとよく迷う。
230 これといって変わったことが見受けられない。シーカヤックを
漕ぐことよりも、人との交流を重視する傾向がある。
何か理由をつけてツアーを中止に追い込み宴会に持ち込もうと
する。
240 一人で何かを行うこともでき、変わり者ではあるが人当たりは
よい。同じ場所で風景を長時間眺めていることにも耐えられる
傾向がある。時間や約束にルーズな傾向あり。
224 :
名無SEA:2006/06/08(木) 17:02:50
218以下 朝鮮人(在日含む)
220 日本人
230 ヨーロッパ人
240 アメリカ人
面白いスレになってきたな
総コレステロール 218mg/dl以下 正常
総コレステロール 220mg/dl 境界域
総コレステロール 230mg/dl 高コレステロール血症
総コレステロール 240mg/dl 薬物療法適用
おまいら、きおつけろw
227 :
名無SEA:2006/06/09(金) 02:40:02
某スプーンパドルマンセーのカヤック海苔がウザいんだが。
自分の考えを人にまでゴリ押しするなっつーの!
218cm 崔洪万(チェ・ホンマン) @K1
220cm 河昇鎮(ハ・スンジン) @NBA
230cm 姚明(ヤオ・ミン) @NBA
240cm レイン星人アブレラ @デカレンジャー
229 :
名無SEA:2006/06/09(金) 13:49:43
ゴリ押しはよくないが、ゴリおしされたことを掲示板で語るのは
いかがなものかな。
さらにスプーンパドルのよさと悪さ、向き不向きを理解しない
ままでカキコしてたりすれば、さらにはしたない。
230 :
名無SEA:2006/06/09(金) 20:33:51
本人乙w
スプーンはキャンプでお玉忘れたときに
鍋物をすくえるよ
コップを忘れたときにも良いね
233 :
名無SEA:2006/06/12(月) 09:13:33
トーストにバターを塗る時に役立つぞ
ヒラパでもバターは塗れる(^^)b
235 :
名無SEA:2006/06/12(月) 17:31:44
んじゃあ、アイスクリーム食べる時、役立つゾ
だから〜
硬いアイスクリームにはヒラパの方がさしやすい
237 :
名無SEA:2006/06/12(月) 18:12:24
スプーンパドルなんて邪道。
238 :
名無SEA:2006/06/13(火) 14:21:42
ヒラパなら毒毒クラゲを真っ二つに切れる。
スプーンなら毒毒クラゲをすくって他のシーカヤッカーに
投げつけられる。
>
>>238 と言うことは・・・
ヒラパは正義の味方 ??
スプーンは悪の権化 ??
Gパは?
Gぱは座禅で邪心を持ったヤツをペシペシ叩ける
Gパの仙人は
「これでもクラゲ!」
と言ってミズクラゲを投げます・・・
242 :
名無SEA:2006/06/14(水) 16:27:00
Gパは、しゃもじを忘れた時に重宝した
キャンプで薪が無い時にもいいぞ
244 :
名無SEA:2006/06/16(金) 13:58:57
Gパは墓石の後に立てると味がある
245 :
名無SEA:2006/06/16(金) 18:01:48
卒塔婆
246 :
名無SEA:2006/06/16(金) 18:13:10
海で転覆、遭難、高速の水中翼船に激突等の事故はありませんか?
それを言うなら
卒塔パ
Gな人たちは卒塔婆でツーリングすることもできるんですね。
卒塔婆パドルで「東尋坊 雄島 逆周り」
249 :
名無SEA:2006/06/17(土) 14:10:18
某シ○タケさんは・・・お化けが大の苦手だそうです。
251 :
名無SEA:2006/06/19(月) 11:48:31
どなたか中古のタンデムシットオンの情報ありませんか?
252 :
名無SEA:2006/06/19(月) 14:38:46
サーフカヤックにチャレンジしたいのですが、やってる方いますか?
254 :
名無SEA:2006/06/20(火) 09:49:01
サーフカヤック、やってるけど サーフでロールができなきゃ話にならんぞ
255 :
名無SEA:2006/06/20(火) 10:32:28
>252
サンクス。
もう1つ位比較できる候補が欲しいです。
わがまま?
>>254 ロールって海中で一回転することですか?
カヤックって一回もやったことないんで・・
ただ、サーフィンは20年以上やってるので海や波の知識はあります。
やっぱり始めはスクールに通ったほうがいいみたいですね。
ところで中古で一式10万くらいあればビギナーとして始められますか?
257 :
名無SEA:2006/06/21(水) 11:37:23
258 :
名無SEA:2006/06/21(水) 11:52:50
キックボクサー・庵谷鷹志のサイトが、話題を呼んでいる。
発端は、庵谷がオタクを盗撮してブログで公開、「死ねば良いのに」と言い放ったことに起因する。
これが「2ちゃんねる」で取り上げられると、
批判は常習的な暴行やレイプ未遂などを書き綴った過去の日記に飛び火した
騒ぎを知った庵谷は、BBSへの書き込みにより騒ぎを鎮火させようとするが失敗。
段階的にサイトを閉鎖するものの 遂に開き直ったのか、
2ちゃんねらーに対する新たな挑発文と共にHPの運営を開始した。
かつて友人であった人物がavex関係者であった事まで判明。企業まで巻き込みかねない事態となった。
【暴行盗撮】元キックボクサー庵谷鷹志【強姦恐喝】24
http://aa5.2ch.net/test/read.cgi/nanmin/1131752603/l50
259 :
名無SEA:2006/06/21(水) 13:57:40
RV INNOカヤックアタッチメントって使ってるヤシいる?
中古で買おうと思ったがクレーン機能とか言うのの使い方が分からん。
取り説ついてないし
>>257 ご丁寧にありがとうございます。
やっぱりスクールからがいいですね。
スクールからならシットオンではなくてグラスファイバー製がほしくなってきました・・
20万は超えそうですね・・
まあ、サーフィンの場合、ロングボードならそれに近い値段はしますが。。
261 :
名無SEA:2006/06/21(水) 17:30:20
262 :
名無SEA:2006/06/21(水) 17:42:34
263 :
名無SEA:2006/06/21(水) 17:51:08
DOPPELGANGER INFLATABLE KAYAK K-6
とか言うのが一万円前後で出てますが、どうでしょうか?
使えますか?
265 :
名無SEA:2006/06/21(水) 23:32:47
261、262,263書き込んだ者です。インフレータブルはやめた方がいい。飽きる。
そして、あまりレジャーカヤックでサーフゾーンには入って欲しくない。
只でさえサーファーとの摩擦無いようにやっている苦労しているカヤックサーファー(先駆者)に申し訳ない。
ロングやっていればわかるでしよ!
そして、どんなカヤックでもサーフィンでは100%沈します。それを前提にしないと周りに迷惑かけますよ。
だからロール技術を避けてカヤックでサーフィンして欲しくない。
だから、スクールでもよいし、自己責任での個人練習でも良いからロールをマスターして欲しい。
波乗りの前にこれが出来るまでが結構楽しめますよ。
練習では百発百中で出来ないと本番のサーフゾーンでは沈脱しかなくなり、周りに迷惑かけるからね。
サーフカヤックは根気よくカヤックサーファー探すのが一番だが…(HPででも良い)。
そして直接又は掲示板ででも中古は無いか聞くと良いでしょう。
カヤックの買い換えをしたい結構います。まず中古希望の意思表示すると良い。うまくすれば安価でゲット出来るし、
経験者と知り合いにもなれる。
サーフカヤックはハウツー本も無いので経験者のアドバイスは重宝ですよ。
266 :
名無SEA:2006/06/21(水) 23:48:35
267 :
名無SEA:2006/06/21(水) 23:50:13
268 :
260:2006/06/21(水) 23:54:05
>>265 アドバイスありがとうございます。動画みました^^
なかなか面白そうですね。ちなみに264は私の書き込みではありません。
私はサーフィンは27年してますが、もっと過激なマニューバーがカヤックでも
描けそうですね。世界レベルではリッピングとかはしてるのでしょうか?
サーフィンにもニーボードというのがありますが、ちょっと似てるような気がします。
フィンもいろんなタイプがあるのでしょうか?動画では小さなシングルフィンだったような
気がしますが。
いろいろサイトさがしてアタックしてみますね。またアドバイスください。
269 :
名無SEA:2006/06/22(木) 09:35:43
270 :
名無SEA:2006/06/22(木) 18:07:17
271 :
260:2006/06/22(木) 19:02:01
>>270 またまた面白い動画ありがとうございます。
2,3点カヤック本体以外にそろえないといけないようです。
ちなみに自分サーフポイント(ビーチ)まで歩いて3分のところで生まれ育ち、
今もすんでます。環境は最高です^^
カートかなにかで手で引きながらサーフしにいきたいと思います。
272 :
名無SEA:2006/06/23(金) 02:41:47
274 :
名無SEA:2006/06/23(金) 09:54:12
なるほどそういう解釈も有るんだね。気がつかなかった。
業界では有名な人で知り合いでもあるが、僕は本人ではない。
まず、彼には2ちゃんねるの暇は無い。
2ちゃんねるはこれだからつまらん。ま勝手にやってくれ。
もう来ません。さいなら。
271さん、環境抜群ですね。健闘祈ってます。
>>274 削除依頼だしてこい。友達のブログならなおさらだ。
2ちゃんには心無いやつがうようよしてるからな。
下手したら八苦されるぞ。
276 :
名無SEA:2006/06/23(金) 13:34:21
シーカヤック 初めて体験しました!楽しいやら 恐いやら……
どーしても 転覆の恐怖から 逃げ出せず……
次回は 転覆を練習したいと思います!
転覆したら どうやれば 元に戻れるのでしょうか?
277 :
名無SEA:2006/06/23(金) 16:30:00
>>274 そいつ2ちゃん見てるよ。
ビーパルの糞コンパスの記事で確信した。
それとブログでそれだけ妄言書きまくってて
「彼には2ちゃんねるの暇は無い。」
とは言い切れまい。
278 :
名無SEA:2006/06/23(金) 18:19:13
279 :
名無SEA:2006/06/23(金) 19:12:17
>>274 自演乙ww
さっそくアクセスできないようにしたみたいだな。
>>272 伊豆にて手渡ししてもらっていいですか?w
281 :
名無SEA:2006/06/23(金) 20:09:44
282 :
名無SEA:2006/06/24(土) 09:01:08
おいおい・・・
お前らいったいどーしたってんだYO
俺が言ってたマラカスはどーなったんだよ?
マラカス待たないシーカヤッカーなんて聞いたことも見たこともない
マスカラス
284 :
名無SEA:2006/06/25(日) 18:55:00
たのむよ〜。RV INNOカヤックアタッチメントの
使い方教えてよ〜。クレーン機能てなんだよ〜
286 :
名無SEA:2006/06/25(日) 20:08:02
UFOキャッチャーかよ!!
ヤベッツラレタ
フォールディングカヤックをザック型のバッグに詰めてしょって、原付で
近くの浜に行ってますが、最近年のせいか結構つらくなってきました。
特に帰りが。
バイクで移動してる方、どうやってカヤック積んでますか?
いいキャリアとかあれば教えてください。
288 :
名無SEA:2006/06/26(月) 13:55:26
289 :
名無SEA:2006/06/26(月) 16:52:03
290 :
名無SEA:2006/06/26(月) 18:23:21
<カヤック冒険>台湾から石垣島300キロ…八幡さん出発
で300キロ航海に出発 「昔、海に生きた人たちのように自分の力だけで渡りたい」。
沖縄県石垣市在住のシーカヤック指導員、八幡暁さん(31)=東京都出身=が台湾花蓮市から石垣島まで約300キロを渡ろうと
26日早朝、花蓮港を出発した。 八幡さんによると、この海域をシーカヤックの単独無伴走で横断するのは初めてという。
八幡さんは02年からオーストラリアやインドネシアへ遠征し、昨年は西表島―沖縄本島間、約500キロの航海にも成功。
今回は「八重山列島に近く、昔から経済、文化的なつながりが深い台湾」からのルートを目指すことになった。
シーカヤックは長さ5.5メートルの強化プラスチック製。ゼリーなどの携行食やバナナ、飲料水を積み、歩くくらいの速さで進む。
花蓮から与那国島、西表島の近くを通って29日ごろのゴールを目指す。花蓮―与那国島間は黒潮の流れが速く、最大の難所だ。
八幡さんは出発前「黒潮は何とか乗り切れると思う。海を自由に旅するのは楽しいが、外洋では自分だけが頼り。
無事にゴールし、おいしいビールを飲むのが楽しみです」と笑顔で話した。(台湾・花蓮市共同)(毎日新聞) - 6月26日18時4分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060626-00000059-mai-soci
291 :
名無SEA:2006/06/26(月) 18:30:22
バナナはおやつですか?
292 :
名無SEA:2006/06/26(月) 18:32:31
293 :
名無SEA:2006/06/26(月) 19:07:52
294 :
287:2006/06/26(月) 21:15:57
>288
回答ありがとうございます。
確かに積載能力はありそうですね、あとは道交法か…。
295 :
名無SEA:2006/06/26(月) 21:34:17
296 :
名無SEA:2006/06/28(水) 23:16:43
俺なら迷わずマラカス持ってくな。
お前いらもそーだろ。
やっぱ、持ってくよな。 マラカス。
297 :
名無SEA:2006/06/29(木) 13:42:02
マラカス沈
298 :
名無SEA:2006/07/04(火) 13:47:34
つねがみ半島って所が面白いって噂聞いたけど
ほんとかい? どこにあるん?
299 :
名無SEA:2006/07/04(火) 14:14:12
マラのカスはきれにとっておけよ〜
300 :
名無SEA:2006/07/07(金) 08:46:48
伊豆半島で漕ぎたいんですが、どこのショップがいいんでしょうか?
「西伊豆コース○○」?「○AIT」?「○ーフェイス」?「ワンダフル○ールド」?
あと「塩○氏」のところ?
アドバイスお願いします。
いつ地震がきてもおかしくない地域なんで、津波から守ってくれる
ショップがよいショップのように思う
302 :
名無SEA:2006/07/08(土) 00:34:56
ショップのスクールとかで1万円前後はらうんなら
ラブホテルいったほうがいいと思うんですが、
どうなんでしょう?
みなさん?
303 :
名無SEA:2006/07/09(日) 01:27:13
304 :
名無SEA:2006/07/09(日) 01:37:25
ソロで行くのもおつな物 m(__)m
305 :
名無SEA:2006/07/09(日) 07:20:54
>>304 南伸介師匠が健在なら
「うまいッ!!こいつぁ菊ちゃんらしくていいや!!
2枚取れ この野郎!! 」
てなノリツッコミもしてくれそうでしが。
>300
1ヶ所でそんなにたくさんショップ試した人はたぶんいない。
伊豆に行きたいんであって、ショップに行きたいんじゃないだろ?
正直どこのショップでもいいと思う。特に初心者なら。
たしかに言えるのは、伊豆はいいって事だけ。まず行ってみな。
最近近所にあるシーカヤックを体験教室が激しく気になっているものですが、
これって身長によって向き不向きってありますか?
ちなみに私は身長188cm、やや細身です。
308 :
名無SEA:2006/07/11(火) 14:07:12
このシーズンなら問題なし。
寒くなるとレンタルウエアに心配がある。
すぐに行くべし!
309 :
307:2006/07/11(火) 14:22:04
了解しました。
ウェアよりも座席?っていうんですかね、狭くて足が入らないとどうしようとか
考えちゃって・・・。
一度見に行ってみます。
もまいら。海の日はどこへ行っている?
仕事。
312 :
名無SEA:2006/07/13(木) 14:05:06
シーカヤックツアーの仕事で壱岐
313 :
名無SEA:2006/07/22(土) 13:50:43
>301さん
>津波から守ってくれる
どういうふうに守ってくれるの?
東海地震おきたら、西〜南伊豆は壊滅でしょう。
風が出て時化るという予報が出ている時にツアーに出るショップってほとんど
ないよね。時化からお客さんを守っているよね。
「いつおきてもおかしくない」と表現されている地震エリア。
地震予感能力や危機感を抱いた者は地震前の
動植物や雲の状況、空電状況、その他おのれの信じるオカルト予知方法で
やばそうな日は危険海域に行かずに別の場所を設定して津波から守る。
どうしても嫌な予感で危ないと思われる日に危険海域に行くのであれば、
短時間で上陸できて高台に避難できるコースを設定して津波から守る。
高台に避難できないような場所で一晩過ごすなんてことをするのは問題外。
つまり、津波が発生しても短時間で避難することを意識しているショップであれば、
地震発生から津波到着までの短時間の間にどのような行動をとるのかを考えて
いる。このことイコール津波から守るってことなんだよ。
津波の事まで考えているショップはさすがに無いと思うが。
316 :
名無SEA:2006/07/24(月) 10:14:28
津波に備えてラジオを装備しているガイドさんは知っている。
彼が漕航中にラジオを聴いていても
それは津波対策でありけして音楽が聴きたいわけではない
317 :
名無SEA:2006/07/24(月) 13:42:09
釣り船の船長はいつもごく普通に津波を警戒して行動してるよ。
お客さん引き連れているんだから当然だよね。
318 :
名無SEA:2006/07/25(火) 00:39:40
マリンVHF持ってるから強いよね
319 :
名無SEA:2006/07/25(火) 06:49:37
カヤックで離島、離ビチーでキャンプしてて
ラジオなんかで津波ばっか気にしてる奴なんていてるのか?
とっさに高いところによじ登れるところがテン場選びの第一条件って奴も
俺の知り合いにはいないが。
ショップのツアーでも同じだと思うよ。
320 :
名無SEA:2006/07/25(火) 09:28:54
陸上は地震がわかるからまず大丈夫。
上陸は崖下怖いよね。
落石注意。
ラジオはすぐ出せるように
携帯通じないところでは電源オフ
321 :
名無SEA:2006/07/25(火) 12:07:25
海上では地震の揺れはわからないよね。陸上なら揺れを感じてTVつければ津波情報はながれるけど。
ラジオを装備しているガイドさんは一日中ラジオを聞きっぱなしなのかな?
船舶は沖に逃げろというけど、沿岸を行くカヤックは沖にでるったって、短時間ではたかがしれてるけど。
うーん、漕いでいて来たら、どうしよう?
322 :
名無SEA:2006/07/25(火) 13:36:43
昨年お盆の三陸沖震度5の時は海上でもシーカヤックの
尻に突き上げる衝撃を感じたとネットで見たことある。
>>319 いつ地震がきてもおかしくない伊豆以外であれば
それでいいと思うよ。
だけど離島、離ビチーでキャンプしてても
ラジオで機会があるごとに天気予報チェックして
気にしてるでしょw
324 :
名無SEA:2006/07/25(火) 14:23:24
そうは言っても
>>314 >地震予感能力や危機感を抱いた者は地震前の
>動植物や雲の状況、空電状況、その他おのれの信じるオカルト予知方法で
こーいう人とは一緒に漕ぎたくないなぁw
ラジオでイイんじゃないの?ww
326 :
名無SEA:2006/07/29(土) 00:27:08
死ぬのが怖くて海で漕げるかっ!
死ぬのが怖くても怖くなくてもかまわない。
もっとも危ないのはそう言った可能性があることがわかっていないことだ。
328 :
名無SEA:2006/07/29(土) 21:51:48
329 :
名無SEA:2006/07/30(日) 03:33:11
>>327 言おうとしてることが解らん。
頭、悪そう。
こういう事、言う奴がいるとカヤック行っても楽しくないよな。
>>328 だから楽しくない。
330 :
名無SEA:2006/07/30(日) 04:31:41
>329
簡単に言うと
「シーカヤックという高尚な遊びはおまえには向いていない」
ってとこだな。
では漕ぎに行ってくる(^^)/
331 :
名無SEA:2006/07/31(月) 01:19:17
>>330 高尚な遊びだってww
バス釣りと大して変わらんDQNぶりw
332 :
名無SEA:2006/07/31(月) 18:07:26
おっ高尚が読めたか偉いなぁヨシヨシ
ソウカソウカ。
デモ、イミハワカッテルヨウダカラ
モウイチドホメテアゲヨウ。
「エライエライ」
例えば
上陸できる浜から4〜600mぐらいの場所で津波警報。
メンバーは上級者から比較的初心者までの6名。
最寄の浜までは400m。ただし避難しやすい高台は少し遠い。
600mほどの場所には高台があるが、初心者にはやや上陸しにくい。
ついでに大潮の干潮時という設定。
>>327 君ならどうする?
あの、津波ってそんな凄いんですか?
映画見たいのがくるなら分かるんですけど、よくあるのは、
津波警報で水位が25?B上がる位だったりしません?
全然カヤックの事知らないんですけど、興味有って覗いてますので
素人質問ですけど
337 :
名無SEA:2006/08/01(火) 20:39:19
338 :
名無SEA:2006/08/01(火) 21:04:28
>335
脳内的すぎるな。
判断に必要なファクターがかなり抜けている。
残念ながら私はラジオは持っていないので
海上で津波警報を察知するのは困難と思われ。
>336
通常の波は表面だけで起こっているのに対し
津波は海水すべてが底から揺れるのでエネルギーは比べ物になりません。
>>338 ファクターが抜けているのではない。
それも含めてどこまで想像力を膨らませられるかが意図なんだ。
6人の中の誰かという定義すら、あえてしていない。
何が起こるかわからない海では、想像力は大事ですよ。
だから、脳内的で良いんです。
本音を言っちゃうと、こんな状況、運を天に祈るしかないけどな。
340 :
333:2006/08/01(火) 22:24:29
>>337 チョーセンがカヤック漕いだらあかんのか?
341 :
名無SEA:2006/08/01(火) 23:50:07
>339
では足りないファクターをまず一つ
「海底の地形(水深)」
これがわからなければ判断のしようがない(^^;
342 :
名無SEA:2006/08/02(水) 00:31:35
津波の話は、気象板でやってくれや、ウんざり。
343 :
名無SEA:2006/08/02(水) 00:33:18
敵性国民発見!
>>342 こういうヤツがシーカヤッカーの品位を下げる。
でもさ、実際みんなどうよ?
老いぼれて寝たきりになって、老人ホームか病院のベッドの上
で死ぬよりは、カヤック乗ってて津波で死ぬ方が良くない?
>>341 「海底の地形(水深)」
これはあえて入れてないファクター。
故に大潮の干潮と言うファクターを入れています。
貴方達は初めて漕ぐ場所で、海底の地形を知らない状態とします。
沖も、もしかしたら浅いかもしれないし、深いかもしれない。
つまり、不確定要素の多い状態で警報を聞いてしまったというわけだ。
>>345 畳の上で死にたいが、老人ホームは嫌な気がするな。
仮に海水浴していて津波に飲まれるぐらいなら、カヤックでやむなく津波サーフィンに挑戦して死ぬ方が本望かな。
そして生還できたなら、最高の思い出を胸に老後を迎えられるかもしれない。
んで、畳の上で死んで、カヤック型の棺
*カヤックだと怪しいが、海水浴だったなら保険金でるのか???
348 :
名無SEA:2006/08/02(水) 12:24:46
>346
地形を確認しないで漕ぐ事はあり得ないので残念ながら私には想像も出来ません(^^;
346さんはそう言ったケースがあるのでしょうか?
ならば地形図に簡単に書いてありますので装備されることをお奨めします。
349 :
名無SEA:2006/08/02(水) 12:45:24
>>348 348は初めて漕ぐ場所でも、いちいち手に入るてるのかー。偉いなー。
しかし、不透明な要素があると何もできないカヤッカーってことで決定だな。
やっぱり、海では想像力は大事だよ。
351 :
名無SEA:2006/08/02(水) 15:19:20
そこで問題になるのが
地震がいつきてもおかしくない!その時は津波も間違いなく来るぞ!
と言われている場所にお客さんを連れて行くことはよいことなのか?
352 :
sage:2006/08/02(水) 18:42:21
350さんに是非教えて欲しい。
「本気で言っているのか?」
それともあおりに失敗してやけくそでいっているのか?
そこんとこ教えてくださいませ。
地震多発地帯の日本で家売っているやつもいれば
車売っているやつもいる。
人それぞれだな。
354 :
名無SEA:2006/08/02(水) 18:44:29
キンタマンゾーもおもしろいよ!海辺で水中で観察してみて!
>>352 正直いっちゃうとな、俺の方こそ本気で言ってるの??って感じなんだが。
一連のレスが同一人物なら、一貫性が無さ過ぎて理解できんのだが。
そんなに海底が大事ならば、ファクターを追加してあげよう。
おおよそ、西伊豆某所。
細かい場所は適当にまかすよ。できるだけ微妙な場所を選んでね。
日時も必要ならまかす。それも微妙な時間に設定してね。
海底地図もってるんでも良いけど、直前に流失してしまったとかってハプニングの追加もOKだ。
たかが掲示板のシミュレーションだ。全てのファクター書ききれないし、書いてもつまらんだろ。
熱くなるんじゃないよ。何が起こるかわからない。想像力が大事なんだから。
>>353 家や車売ってる人はいるが、地震で崩れそうな崖地の土地に家を立てて積極的に
売ることは常識人ならやらない。
むしろ、主流の売り方として耐震性や地盤の安定性を全面に押し出している。
車は地震以上に事故によるダメージが大問題なので、衝突安全性や事故回避を
日進月歩で新案出して、ユーザーを危険から守ることを打ち出して売り上げを
あげている。
357 :
352:2006/08/03(木) 12:51:56
残念ながらどうやら真剣らしいな・・・
では私も真剣にお答えしよう。
>356
シーカヤックは地震以上に遭難によるダメージが大問題なので、ベーシックスキルやナビゲーションを
日進月歩で提案して、お客さん・受講者を危険から回避させることを打ち出して売上げを
あげている。(車と変わらないな)
>350
初めて漕ぐところだからこそ地図などを駆使してナビゲーションをする。
それがカヤック遊びの醍醐味の一部と考えている。
バックボーンのない想像はただの妄想だ。
私が海上で想像するのはもっと楽しいことが多い。
「岬をまわったら休憩する浜があるか?」
なんてもってのほか
「岬を回り込むと素晴らしい景色がありそうだ」
もっぱらこっちだな。
一度どこかでナビゲーション講習を受けてくれることを切に願う。
それまで遭難するなよ。
358 :
352:2006/08/03(木) 12:54:44
>355
さてようやく津波に関して。
私の答えは既に出したつもりであった。
>>335 残念ながら私はラジオは持っていないので
>> 海上で津波警報を察知するのは困難と思われ。
津波に関してはあきらめと言うことだ。
あえて近くにいた漁師さんに教えてもらえたとか
友人から電話が入ったとかで知ったとする。
しかも到達予想時間でかなり判断は変わるが。
西伊豆へは残念ながら行ったことがないので一般論とすると。
まず湾内か湾外か
湾内なら迷わず陸へ 湾外ならば海底を考える。
遠浅なら陸へ ドン深ならば風向きを考える
オンショアなら陸へ オフショアなら沖へ。
常時海上で携帯電話が操作できる?
結構ハッチの中に入れていて不可能な人が多い。
すまん昼休みが終わりだ。
359 :
352:2006/08/03(木) 12:56:41
書き忘れた。
津波による潮位の低下は考慮していない
360 :
名無SEA:2006/08/03(木) 20:36:14
車に乗ってて事故にあう確率よりずっと低いので気にしなさんな。
361 :
名無SEA:2006/08/03(木) 20:39:43
>>339 さてこのケースで上級者は初級者をサポートすべきか
それぞれのスキルに任せるか。
究極の選択だとおもうがいかが?
>>357 そのカキコだと、遭難が想定できる天候の時はきっと出ないよね。
地震がいつ来るか分からないけど「確実に来る」という海域を
商売のメインフィールドとしてお客さん連れて活動するの?
>>361 良いところに気づきましたね。
そこが出題者としての意図です。
まさに究極の選択。
パニックに陥るメンバーも居るかも知れない。
グループからはなれ、自分の信ずる方向に突っ走る人もいるかもしれない。
その時、あなたは・・・。
海底まで分かる詳細な地図があったとして、どの程度意味があるのか。
恐らく、地球シミュレーターみたいなコンピューターでも、地震の直後から
波、気象や様々な用件を網羅して計算したとして、6名が行くべきところを明確にはじき出せるだろうか?
難しいのではないだろうか。
さらに海に浮いているメンバーに津波の規模や到達時刻、潮位の低下のレベルが予測できるわけもなく、
また、予測できたとして、そんな海を漕いだ経験を持つものも、恐らく皆無に近いだろう。
さあ、各メンバーはどう行動するのか?
(行動すべきか・・・とはあえて言いません)
364 :
名無SEA:2006/08/04(金) 00:27:00
くだらねー たったそれだけが言いたくて自分の恥さらしたのか(w
藻前 海じゃロールはいらねぇー とか言ってるくちだろ
365 :
352:2006/08/04(金) 12:29:53
そうだな、マジレスした私が莫迦だったよ。
誰か跡を継いでくれ。
私はロムにまわるから・・・・・。
366 :
352:2006/08/04(金) 12:34:12
PS私はプロじゃない。
367 :
名無SEA:2006/08/04(金) 14:13:17
海外で渡航規制が出ている場所に何の対策も取らずに
客を連れて行く旅行ツアー会社ってあるんか?
渡航規制って確か絶対に危険ってわけじゃなくて、危険な目に
巻き込まれるかもしれんという場合でもでるんだよな。
個人のツアーでいくんなら、国際問題に発展しないようにと
祈りながら送り出せばすむが、企業引率企画のツアーとなると
そうはいかんようだ。
海ではシーカヤックショップは地震や津波のこと全く考慮しないで
客を連れ出してもいいんかい?そういうショップって客が全員死んで
自分だけ生き残ってしまったってパターンになると最悪。お先真っ暗。
「地震がいつ来てもおかしくない場所で津波来たらアウトです」って
ツアー前に説明すんのかな?
分野は違うけど、ダイバー認定証の講習時には
「講習時に事故で命を落としても責任は負いません(自己責任)」
って同意書にサインさせられるよ!
同列に並べてるが、どこの海に規制がでてるんだ?
渡航規制のない一般旅行だって地震や津波に巻き込まれることもあるだろうよ。
一度自分の生命保険の免責条項見直してみるよろし。
371 :
名無SEA:2006/08/04(金) 17:15:57
海外でシーカヤックやりたいなあって思った場合、
飛行機で運ぶといくらぐらいするんですか?
まあ
>>367は常に、
もしかしたら外出したら事故に会うんじゃないか(´・ω・`)
でも家にいれば地震で家が崩れて死ぬかもしれない(´・ω・`)
でも家を出たら変質者に刺されて死ぬかもしれない(´・ω・`)
と、不確定要素に怯えながら暮らしてるんじゃね?
373 :
名無SEA:2006/08/04(金) 18:07:57
登山のショップツアーは考えられる危険性の説明を
普通にして、危険とショップが判断した場所には行かないように
しているが、シーカヤックはどんなかな?
>>373 それって予想できる範囲じゃない?
海なら風雨の予報や、波の予報である程度危険予測。
山なら風雨の予報や、最近の降雨状況での崖崩れ予想など。
両方共に天気予報などから推測した危険予測で対処できるけど、
現在地震についての予報を前日レベルで知る事ができない。
数十秒前に速報を出せるシステム一部地域で運用し始めたみたいだけど。。。
ただ、地震が発生した場合に海であれ山であれどんな危険があるのか、
それに対処する方法は自分で学んでおかないといけないかもしれないですね。
>>373 危険と判断するような場所にあえて連れて行くようなショップがあるなら行ってみたいな。
北朝鮮みたいな自虐的ショップ・・・おもしろそうじゃないか。
自分の行ってるショップじゃ危険性の説明は聞かないが、危険性の説明が必要なほどのツアーもしていないと思う。
ちなみに普通のシーカヤックツーリングは保険おりるが、道具が必要なレベルの登山は保険がおりない。
この差はあるんじゃない?
過去に小規模な群発地震が続いている最中なんかは
該当海域のショップってどんな動きしてた?
その地域の住人じゃないから知らないけど、その群発地震は大地震に繋がるようなものじゃないって専門家の見解じゃなかったっけか?
378 :
名無SEA:2006/08/05(土) 22:18:44
キチガイ粘着発生中!!
俺は
>367 や >378 の様なやつと漕ぐのが怖い。
問題はその確率が地震よりもよっぽど高いことだな。
380 :
名無SEA:2006/08/06(日) 16:26:34
地震妄想精神病キチガイ粘着発生中!!
381 :
名無SEA:2006/08/06(日) 18:41:30
つーかよ
地震はもうこんなもんでええだろ。
お前いら自慢の艇は何乗ってんだい?
ちなみに漏れはショアラインフェーゴとニンバスニヤックだ。
ショアラインに乗っているときにセントエルモの火を
見たことがある。その直後直近に落雷。
雷コワー
383 :
名無SEA:2006/08/07(月) 14:09:03
雷注意報ってなかなか当たらないからね〜
あれは本当に日頃の行いがものをいう(^^;
でていなくても怪しかったら上陸することだ。
385 :
名無SEA:2006/08/07(月) 23:10:18
カーボンパドルって雷が落ちやすいの?
386 :
名無SEA:2006/08/07(月) 23:12:59
命中率あっぷ
雷の電圧ではカーボンであろうとFRPであろうと関係ない。
おまけに海水が付いていればなおさら。
近いところに落ちる。
ただしクロシオ2など高価なカーボンは気を付けた方がよい。
嫁さんのカミナリが落ちやすい・・・。
390 :
名無SEA:2006/08/08(火) 11:05:13
やはりシーカヤックやるような人は年齢層が高そうだ..
392 :
名無SEA:2006/08/08(火) 13:25:51
TEPCOの落雷情報を見てるとけっこう海面への落雷は多いよね.
なんにもないところに落ちるんだね.
釣り船で激しい雷雨に会ったことがあるけど、実際に海面に落ちるところを
目撃もしてる.東京湾のど真ん中。
自分の船に落ちのではとヒヤヒヤだったけど。
カヤックで航行中だったら..運を天にまかせるしかないか。
393 :
名無SEA:2006/08/08(火) 13:46:57
セントエルモの火って綺麗で幻想的だよ
見ていると不思議とビリビリと体がしびれる。
そんなにまで感動的だった。
凄い写真だな(w
U田さん?
396 :
名無SEA:2006/08/12(土) 21:27:51
今日のグレートジャーニーにシーカヤックが出るみたい。
397 :
名無SEA:2006/08/12(土) 22:03:11
>>394 内田正洋さんでしょ、?その帽子のひと。
398 :
名無SEA:2006/08/14(月) 12:29:40
グレートジャーニー見た方いらっしゃいますか?
399 :
名無SEA:2006/08/14(月) 14:57:17
はい、見ました
シースケイプポイント2乗ってましたね。
どなたか5万くらいで討ってください、シースケイプ。
400 :
名無SEA:2006/08/14(月) 18:05:21
>>398 ワーナーの重たいパドルでこいでたYO.
401 :
名無SEA:2006/08/18(金) 01:02:12
394の写真って合成なの?
Uさんじゃあないでしょ。パドルがアンフェザーじゃあないみたいだもん
402 :
名無SEA:2006/08/20(日) 03:38:45
ど素人からの質問ですが、できたら回答お願いいたします。
DOPPELGANGER INFLATABLE KAYAK K-6で、
瀬戸内海を一日に1〜3km漕ぐのは無謀でしょうか?
コースを計画するときに、みなさんは潮流をどうやって調べますか?
ちなみに、岸から3km以内の湾内しか行くつもりはありませんが、
島との間などでは潮流が早いかも知れません。
その辺の判断があやしいです。
どうかアドバイスをください。
403 :
名無SEA:2006/08/20(日) 05:30:36
シーカヤックそんな面白い?
ショップにあるけど誰も使わない
>>402 当該カヤックがどういう物かは良くわかりませんが
もしかするとヤフオクで安価に出品されているやつでしょうか?
となるとあまりお奨めはしません。
まずは安全な状況で岸沿いに漕ぎたい距離の倍以上を練習してみて
問題なければチャレンジしても良いかもしれません。
また潮の流れも考慮してやる必要がありますので
海図や航海参考図などで流れを確認し
大潮などの流れが速いときは避けましょう。
お天気も重要です。
インフレータブルは風に弱く、
安価な物になるほど船体に剛性がないので影響を受けやすくなります。
剛性が低いと波の中ではかなり大変です。
またオープンデッキの場合荷物の問題もあります。
しっかり縛り付けておかないとひっくり返ったときに水中にぶら下がるような状況になり非常に危険です。
身体に絡まると、もう大変(^^;
それらを考えて計画を立ててみてください。
っと、最低でも日没の3時間前までには上陸できる計画で。
405 :
名無SEA:2006/08/20(日) 14:57:49
>>404さん
回答いただき、ありがとうございます。
とても参考になります。
潮の流れをよく調べて、練習してからべた凪の時だけ出るようにしたいと思います。
本当にありがとうございました。
406 :
名無SEA:2006/08/20(日) 17:17:47
伊勢から御坊らへんまでで「こんなところでサーフィンしてるんや」みたいな所を航海中にみかけませんでしたか?
あるある
408 :
名無SEA:2006/08/21(月) 23:17:48
教えてくださいな
シークレットポイントだから…
仁義上内緒と言うことで(^_^)b
410 :
名無SEA:2006/08/23(水) 16:58:23
じゃひとつだけ教えてください伊勢らへんでシーカャックHPみたいなやつでS島やA浜Z浜がよく出てくるけとZ浜はやってますか?
小笠原でシーカヤックツアー参加して楽しかったので
マイカヤック買おうと思うんだけど、
いったいどれを買ったらいいのかわからない。
2人乗り、組み立て式でお奨めのカヤック教えてください。
>>411 地元のショップを探してそこでツアーに数回参加して
それでも欲しかったら購入を検討した方がよいと思われ。
最高のロケーションで遊んでから、地元で漕いでみると
案外期待はずれと言うこともある。
ちなみにファルト二人艇なら中古を探した方がお値打ち。
413 :
名無SEA:2006/08/26(土) 01:22:02
中古ファルトはひでーのもあるよ
それなりの値段の物を探せば
ほとんど新品でおまけいっぱいというのもある。
あまりケチらないことだ。
415 :
名無SEA:2006/08/27(日) 08:44:16
そうそう、
そこそこのモノを買わなきゃ後々いやになっちゃうよ。
遊び道具は持ち物のステイタス性も肝心だからね。
安物買いはどっちみち買い換えるんだから結局損します。
続けられない場合でも中古市場は安定してるので50%は
換金できるはず。
海でしっかりと使いたいならば
しっかりとしたスプレースカートがつく物を選ぶ事。
これが最低条件だと思います。
次に出来るだけ長い物。
長い方が速度がでます。
出来ればオプションにラダーのある物。
オプションに無い物を使っている人で
たまに他社製を流用しているのを見かけます。
418 :
名無SEA:2006/08/28(月) 18:30:30
どれぐらい長いと、どれぐらい速度が出て違うのか。
真剣に計算してた特集が組まれた雑誌みたことあるけど
なんだったっけ?
>411
夏中心で、あんまりハードな旅はしないんだったら、
フェザークラフトのJAVAかGEMINIがおすすめ。
1人で乗ることもあるんだったら、JAVAにオプション
シートを付ける使い方が実用的かも。
フレーム3本とインフレータブルの併用だから組み立てが
死ぬほど簡単で、オープンデッキだからスプレースカートも不要。
夏の海での快適さは圧倒的です。(冬はどんな舟でも寒いし)
420 :
417:2006/08/29(火) 17:37:48
その手もありましたか。
シットオンは簡単にシュノーケリングに移行できるのが魅力ですね。
潜りに夢中になって艇の流失には要注意ですが。
でも最近見かけない。
実際の所どうなんでしょう?
421 :
名無SEA:2006/08/30(水) 02:06:51
オレが、シュノーケリングする時の代用アンカーは、園芸コーナーで売ってた40cm四方のナイロン網の袋。
まず、潜って袋に適当な石を詰め込んで、錘にして9mmナイロンロープで艇に結んで完了。
このナイロン網の袋は、獲物を入れたり機材を纏めるのにも重宝。
海に出る時は、ナイロン網の袋何枚かと9mmロープ15mX2本を積んで居る。
422 :
名無SEA:2006/09/07(木) 06:03:00
gg
423 :
名無SEA:2006/09/07(木) 14:09:58
なぁ 中古艇ってどこのサイトが活発に出品状況がのってるんだ?
424 :
名無し大王:2006/09/07(木) 18:33:01
九州・熊本のメーカー、ウォーターフィールドには気をつけよう!絶対止めた方が無難。
特に代表の○野は気地我意だ。
ネットで検索するとWFK代表である○野氏を「熱い男」と褒め称えてる事もあるが現実は間違い。
否定派もカヌー業界は狭いから色々恐れて多くは語らぬが、○野代表の人柄が悪影響していると判っ
て来た。
カタログも無く(昔はあったが)営業努力もする気無く又、腐った性格が災いしてか我がままなガキ
の様な対応しかしないから、ショップや客との取引に多くのトラブルや敵を作っている等などの
話しが多く、実際長年付き合いのあるショップとでさえも、気に入らない内容のメールだと平気で無視。
ちょっと文句を言うと「別に取引してもらわんでいい」と困らせる。
ショップからすればただお客さんの要望を叶えてあげようとお伺いを立ててるだけで、別に長年取引
がある訳だから無理難題を吹っかけてる訳でもないのに、その時偶然水○の気分が悪いともうダメ
音沙汰ナシ。あれはただのガキだ!氏んでしまえ!
事実ヒマな時期に電話すると親切であり、いくつかのサービスの説明も詳しくしてくれるが、忙しく
なる時期ではホント、これが同一人物かと疑われるほど性格が豹変し、無愛想で、付き合いのある店
の事でさえ悪口は平気で言う・・・、あれは精神異常者で気地我意っ!!!
(WFKのHPを見ると、氏の不気味な笑顔が見られます)。
今でも水○氏を褒める方は、偶然彼の気分が良い時に商談したか知り合いだけ。聞いた話で多かった
のは、艇の事で電話すると「この会社は自分ひとりでやってるようなもんだから忙しいっ。バックオ
ーダーもあるから売れてるし、別にあんたに買ってもらわんでいい。電話されても忙しくて困るっ。
ショップに直接聞いてくれっ!」と言われる。
しかしHPには詳しい事はメールでは無理だからお電話でどうぞと書いてあるし、ショップも詳しい
事を知らないから水○代表に電話で聞くしかないのだ。それで文句を言われるのだ。あいつはただの
場蚊だよ。
ヤツの生み出した物に、何十万も金を払っても後ろ指差されるだけだろう。
425 :
名無SEA:2006/09/07(木) 21:21:07
427 :
名無SEA:2006/09/07(木) 22:05:42
教えて下さい。
エアカヤックったあるじゃないですか
あれってどうなんですかね?
カヤックってやった事ないのでズブの素人なんですが、
船底が岩にぶつかったりしたら破れそうだし、硬い素材で出来ている
ものに比べたら軽そうなので風の影響もモロに受けそうだし。
あれで海に出るのはかなり無謀ですか?また、釣りに使ったら針が刺さって
空気が抜けてしまいそうに思うんですがそんな物なのでしょうか?
お願いします
429 :
名無し@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 02:21:47
カヤックには色んな種類がある。
車のバンバーと同じ素材やカーボンで出来たリジット艇
アルミフレームやグラスファイバーで出来た組み立て式(通称ファルトボート)
空気圧で艇の形状を形成するものやシットオンカヤック等等・・・
最近は種類も増えてきた。
船底が岩にぶつかったら破れそうだしじゃなく、岩にぶつからないよう
学んだ人が乗るもの。それにそんなに弱い布じゃないからね。
危険な場所を知り、その上で安全を知って遊ぶ乗り物。
つりに使いたいならエアータイプじゃないカヤックを選べばいいだけ。
聞いてる事がはっきりしないね。
なんでも良いがヤフオクで売ってる安いのはやめとけ。
あれはカヤックではなく浮き輪の範疇に入る。
431 :
名無し@お腹いっぱい。:2006/09/08(金) 12:58:04
>>428 確かにヤフオクの安物はやめなさいね。カヤックなんて全国の何処かのショップで
いくらでも売ってるから、店員としっかり話し合って決めなさい。それと、素人なら
いきなり一人で行ったりしないように。死ぬよ!水遊びは市営プールでも人が死ぬんだよ
いいカッコしていると危険。絶対ショップなどのスクールに参加しなさいね。
インストラクターには気をつけて!特に女性は・・・あいつらプロ根性ないからね。
すぐ出会いを求めてくるから申し込みなどで携帯とか書かない方がいいよ。
後、メーカーならエアーじゃないけど、
上にあるウォーターフィールドは気をつけなさい!
誰だって30万円もの大金を払ってまで、あんな根性腐ったヤツんとこで
買いたくないだろ
一生懸命働いてやっと貯めたお金・・・それを使うのに水野のご機嫌を伺いながら
神経磨り減らしてまで買わなきゃいけないなんて、バカみたいだろっ!
ウォーターフィールドのだけは止めときなっ!!!
432 :
名無SEA:2006/09/08(金) 13:52:09
>>431 > 一生懸命働いてやっと貯めたお金・・・それを使うのに水野のご機嫌を伺いながら
なぁシーカヤッカーって貧乏層が多いのか?一生懸命金貯めて買うような
やつがやる遊びなのか?
貯めたカネで艇買ったりするやつおおいんだろうか。
漏れはいつもアブク銭で目の前にある艇をホイホイ毎年買ってるけど
実際はどうなんだ?
433 :
名無SEA:2006/09/08(金) 14:11:07
>>432 はいはい、お前の自慢話はわかったよ
実際はホイホイ買う人の方が少ないと思います。
いろんなシーカヤッカーに会うけど、4〜5艇もってる人も多いよ。
>431 よ
色々あったのかもしれんが、こんなとこで騒いでいても誰も相手にしないよ。
それより今藻前はどんな艇で何色を漕いでいるのか教えれ。
海では一緒に漕ぎたくないから。
436 :
名無SEA:2006/09/08(金) 18:40:09
ファルトを釣りに使ってるよ.二人乗りを一人で.風の影響を避けるため、アンカーを
積んでいて適当なところで放り込んでロープの長さの範囲で釣ってる.水面に
近いので浅いところでは底がよく見えてやりやすい。以前にアンカーをつかわないで
ないでキスを釣っていたら知らない間に何キロも沖に流されているのに
きづかず、戻るのに苦労した.ファルトでは針が刺さることはないね。
シットオントップではクーラーボックスの置き場に困るかな.
>>432 >>433 >>434 >>435 醜い争いだな。
>>432 一般的にフィールドにちょくちょく繰り出すカヤッカーなら、一人2-3艇は持ってるのが
ほとんど。シーカヤックバカだと結構ホイホイ買ってるやつもいるが、せいぜい
10人に一人。買い増しというよりも買い替えが多いと思われる。
シーカヤックやるやつは比較的金はあるように思う(たぶん)
438 :
名無SEA:2006/09/10(日) 18:04:49
リジットの組み立て式はあります?
ネジ止めなんかで2〜3分割の物。
>>438 おまいさん…そんなのに乗りたいのかい?
値段高いし、壊れるし…何より重いぞ。
置き場所に困ってるのかい?
>>439 また〜り。
>>438 分割艇有りますよ。
海に浮かべれば遜色のない性能なので
ファルトを選択するより海は楽しめると思います。
国産でも数種類有ったと思います。
441 :
名無SEA:2006/09/11(月) 12:17:58
>>438 友人が先日、オークションで3分割艇を買ったんだが分割してもでかい!
普通のセダンには乗らない.
ファルトとどちらが楽しめるか、これから試してみるところだ。
どこかに保管してもらうと出艇の場所が限定されてしまうので
やっぱりファルトの方が自由があってたのしいかも。
>>441 >友人が先日、オークションで3分割艇を買ったんだが分割してもでかい!
それやだ!
443 :
440:2006/09/11(月) 13:29:52
ファルト使いの方ごめんなさい。
決してファルトが楽しくないと言っているわけではありませぬ。
私の周りではファルトからリジッドへの乗り換えが多発しているだけです。
何故かその逆はない。
444 :
名無し@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 13:30:28
>>431 ここで騒いでも何にもならんが確かにウォーターフィールドの代表ってヤツは
いけ好かないヤツではあるな。
1艇買いだけのヤツには物凄く態度が悪い。
確かにここで騒いでも何にもならん。
しかし、同様のカキコがうざいのと、当事者以外に事実が読み取りづらい
内容の誹謗中傷がエスカレートしていくといやなので、
とりあえず通報しておいた。
以後このスレは監視スレになるよーん
446 :
名無し@お腹いっぱい。:2006/09/11(月) 15:17:49
>>445 こんな橋の下の落書き程度の掲示板で通報も何もあったもんじゃないよ
みんな理不尽な思いを沢山抱えて、吐き出す場所も無く辛い思いをしてるのさ。
447 :
名無SEA:2006/09/11(月) 15:53:20
言論弾圧イクナイ!凸(゚皿゚メ)
448 :
名無SEA:2006/09/11(月) 15:56:05
ナノック(レジェンド)かWF(マリオン)
のシングル買おうと思ってるけどどっちがいいと思う?
449 :
名無SEA:2006/09/11(月) 22:27:13
内房ってジェットスキーってのか水上バイクって言うのかしらないが、やってる人結構いたんだね。
昨日行ってみたらたくさんいてびっくりした。
ところが危ないぐらいスピード出して水遊びしている子供に当たりそうでさ。
沖でやればいいのに、浜近くでやってるんだ。
そのアホ達は浜でバーベキューやりながら、行ったり来たりしてて。
あまりにも危なそうだから海上保安庁に通報しておいた。
来たのは1時間以上後。
だめだわこりゃ。
水上バイクってやる場所に制限はないの?
450 :
名無SEA:2006/09/11(月) 23:00:13
しるかよw!
東京のきったない川ジェットでさかのぼってるの見た事あるから、
場所の制限はないんだろうね。
>>449 その時海保はゴキジェットをとっ捕まえたの?
やっぱ既に標的は居なかったのか?
453 :
名無し@お腹いっぱい。:2006/09/12(火) 06:16:26
>>424 俺は最近wfkのを買ったよ。
確かに代表さんは態度悪いし、お金を払ってくれる相手への思いやりが無い。
俺なんていきなり電話で文句言われたよ(失笑)!
はっきり言って大人として成長出来てないんだよね。でも
だが艇は物凄くイイよっ!
自転車やカヤックやヨットなど
モーターを持たない乗り物ほど
乗り手の質が問われることになる。
まぁ頑張って色々な面で向上してくれ。
別にモーターあっても乗り手の質は問われるとおもうが。
例)自動車
457 :
名無SEA:2006/09/13(水) 15:49:36
>>453 某イベントで強風のため中止になって
みんな海から上がりつつあったのにもかかわらず
ひとりだけイタイ行動してた香具師がいた。
458 :
名無SEA:2006/09/13(水) 23:15:18
>>424 水○はある意味天才デザイナー。
凡人のつまらんこだわりなどに興味はないし、聞く耳も持たない。
態度が気に入らねば買わねばヨロシ。
アホな客やショップに媚びない姿勢、マスマスファンになった。
459 :
名無SEA:2006/09/14(木) 20:01:53
ある意味天才デザイナーねえw
ワロスw
460 :
名無SEA:2006/09/15(金) 06:36:56
現在 知床半島で「シーカヤックシンポジウム」開催中
約1週間かけて半島を1周する予定です
461 :
WFKユーザー:2006/09/16(土) 21:22:57
俺の場合は、○野さんのような職人肌は好きだ。
商売人ではないところが、またいい。
彼のカヤックの可能性にチャレンジする姿勢は一流と思っている。
そこが信頼できるところだ。
WFKの船を以前買ったとき、遠いところを配達してくれて、商売人的あたり
ソフトではないが、カヤック開発への情熱は十分に感じられた。
慢心せずいつもロッカーをもっと付けようか?とか浮力は?とか考えてるカヤック馬鹿ですな。
すくなくとも俺は、凄い人だと思った。
こだわりの凄腕大工の頭領ってとこかな、以前家を建てたときの大工も言うこと聞かなかった。
でも妥協なくいい家を造ってくれた。多分その大工にとっては彼の作品なんだよね。後世に残る物を作りたいと思っている…。
なんだか、そういうタイプに見えた。
WFKは皆製造専門家(職人)だから、営業マンがいると良いのかも?
462 :
名無SEA:2006/09/17(日) 02:49:59
営業なんか雇ったらあんな値段では出せないと思われ
あんまり安く出すと、客の質が下がるから痛し痒し鴨試練が
464 :
WFKユーザー:2006/09/17(日) 19:30:00
そうだな。
別に正直営業マンなんかおいて、沢山売れてもね。俺としては好まない。
いままで通り、口コミが一番良い!
なんだかんだ乗り継いで、最後に行き着くところがWFKのカヤックってのがいい。玄人的でいい。
がんばれニッポン! 外国製に負けるな! がんばれWFK!
465 :
WFKユーザー:2006/09/17(日) 20:09:11
もう一つ言い忘れた。もし本人が誰かにこのBBSの事を聞いたら、こうも書いてあったとね。
パイオニアはいつの世も、ねたまれたりつまらんことで足を引っ張られるもんだ。
そんなのいちいち気にしてたら、世界に誇れるホントのいい船はできん。
○野代表はじめそのスタッフは、世界に、後世に誇れるいいカヤック作ることだけに専念すればいい。
分かる奴は分かるのだ。彼のカヤックから学ぶことは多い。ずーっと先を見て開発していたのだと、何年もたって気づかされることが多い。
多分、424は文章からどっかの代理店だった?のだろうが、俺は売ってやってるっていうより、彼のポリシーについて行くぐらいのつもりやったら良いと思う。もっと視点を高く持ちなさい。
俺はエンドユーザーにもかかわらず、世界に誇れるカヤックデザイナー?○野氏について行こう(応援)って思っている。
がんばれWFK! がんばれカヤック馬鹿○野!
466 :
463:2006/09/17(日) 22:05:31
そこまで思い入れは無いなぁ(^^;
カヤックなんてそれなりの物ならあとは漕ぎ手だと思っているから。
でも自分の持ち物に愛着を持つのは大変良いことだと思う。
好きも嫌いも主張しすぎると逆効果。
作る方も使う方もみんな一癖有るしね。
467 :
名無SEA:2006/09/17(日) 23:43:39
外国製(北米)のほうが普通にいいし、、、。
468 :
名無SEA:2006/09/17(日) 23:45:41
>>なんだかんだ乗り継いで、最後に行き着くところがWFKのカヤックってのがいい。玄人的でいい
根拠は?
469 :
名無SEA:2006/09/17(日) 23:48:32
WFKユーザー
こいつは誉め殺ししてるの?
それともガチでキチガイ?
470 :
名無し@お腹いっぱい。:2006/09/18(月) 04:59:38
WFKユーザーってのは自作自演のクソ野郎だな・・・キモイッ
水野のやりそうなこった
職人気質だって?バッカじゃねぇのか
あそこの艇を買ってバカ喜びしてるヤツもいるだろうが
実際水野の失敬な言葉に傷付いてる人もいるんだよ
いくら職人だからって許せない事もあるんだよ
このばーーーーーーかがっ!死ね!
シーカヤックを真剣に遊んでいるなら
「氏ね」なんて言葉をたとえネット上であっても使うとは考えられない。
ただの「あらし」と思われるのでスルーよろしこ。
472 :
名無SEA:2006/09/18(月) 20:39:37
グラスのカヤック作ってるのってみんな職人なんですがw
473 :
名無SEA:2006/09/18(月) 20:41:00
>>471 人を諭す内容のカキコに「よろしこ」はないだろ。
ということを皆さんよろしこ
475 :
名無SEA:2006/09/22(金) 23:06:32
∧_∧ ∧∧
_ (´Д`;) (゚Д゚,,)
⊂ ヽ √つ _ ⊂ ⊂ ) ⊂⊂ | _
.| .| / / \ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
|_|/ /_  ̄ ̄ ̄三 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄〜
三:三
>>471 〜 三 三 〜
カヤック入手age
477 :
476:2006/10/01(日) 22:07:38
いかん、sageてしもうた...orz
478 :
名無SEA:2006/10/01(日) 22:25:16
おめ あげ
おめでとう。
良い季節になって気マスタ
長崎のみなさん、週末お邪魔します。
久しぶりの九十九島なんで、お手柔らかに。
台風逸れたけど
土日は波高そうですね。
土曜日は風も…
>>480です。土曜日は、強風でした。
日曜日は、奇跡のように風がおさまり静かで美しい九十九島を
楽しむことができました。
あまり練習してなかったのもあり優勝艇とは、20分近くのタイム差
があったけどたのしい思い出になりました。
来年もぜひ参加させてください。
ありがとう >スタッフの皆さん。佐世保シーなんとかの皆さん。
483 :
名無SEA:2006/10/09(月) 19:03:14
>>優勝艇とは、20分近くのタイム差
速度に特化した船だからw
あんたもそれに乗れば勝てるよ。
速い船に乗って速いのは当たり前。
自分の力だと勘違いする屑が多いw
自演乙
(´・ω・`) パフィンにも勝てなかったのは、内緒。
486 :
名無SEA:2006/10/10(火) 01:55:30
>>482 スタッフは感じが良かったね、
ちなみに大会のスタッフは九十九島シーカヤッククラブ。
>>483 おそらく上位に入るには速いフネと練習、どちらも重要かと。
487 :
名無SEA:2006/10/15(日) 10:03:30
シーカヤック漕ぐのってしんどいですか?
マラソン並み?
山登りぐらい?
>>487 始めたばかり頃は、どうしても腕だけで漕いでしまうので
肩が痛くなったりしました。無理をしないでのんびり漕げば
それでもたいしたことはないと思います。
ちょっとした力を少しずつのせて加速していく感じです。
それぞれの楽しみ方次第だとおもいます。
状況的には向かい風なんかが、つらいです。
489 :
名無SEA:2006/10/15(日) 17:00:46
>>488 一日ゴルフする
一日小山(高雄山程度)を登る
一日サーフィンする(ボードセーリング服務)
具体的にはどの程度?
490 :
476:2006/10/15(日) 21:25:25
やっとこ、来週末に進水式でつ。
長かったよ.....。
>>489 難しい質問ですね。
漕ぐ距離や海の状況でずいぶん違ってきます。
楽しむ程度なら、全く疲れないし実際に一日数十キロを漕いで
日本一周なんかする人もいます。
レースのような漕ぎ方をすれば、数日痩せ続けるくらいの
負荷がかかります。
無理に何かに当てはめるとしたら自転車のようなものかな。
492 :
名無SEA:2006/10/16(月) 01:29:33
全く疲れないスポーツとかありえなくね?
> 一日ゴルフする
> 一日小山(高雄山程度)を登る
> 一日サーフィンする(ボードセーリング服務)
どれもやったことないんだけど、どれが一番疲れるの?
> 一日サーフィンする(ボードセーリング服務)
季節によっては、死に至る。
> 一日小山(高雄山程度)を登る
季節によっては凍死
> 一日ゴルフする
天候によっては、感電死
497 :
名無SEA:2006/10/18(水) 20:58:16
個人的には
ゴルフ<小山=ボードセーリング
(サーフィンは知らない)
但し、仕事絡みの場合
圧倒的に最強に疲れるのが ゴルフ
>>489 ゴルフは最高に気疲れする
しかし、こーゆー質問するときは万人が行う
日常動作を例に挙げたほうがよいような
499 :
sage:2006/10/19(木) 09:24:01
とすると、自転車が言い得て妙
あげちった
501 :
名無SEA:2006/10/22(日) 15:53:05
「羊」の方ってここに居られますか?
502 :
名無SEA:2006/10/22(日) 21:55:26
『その船を漕いでゆけ お前の手で漕いでゆけ
お前が消えて喜ぶものに お前のオールを任せるな』
殿!出番でござる
504 :
名無SEA:2006/10/26(木) 10:29:29
迷える子羊ですが、なにか??
羊の鳴き声は聞こえなくなったかね?
506 :
501:2006/10/26(木) 21:10:26
この度関西に引越してきました。
羊産の噂を聞いてお仲間になれればと・・・
まじめな話ならこんな危険なところでなく
他で手を打った方がよいと思う。
508 :
507:2006/10/30(月) 09:59:21
書き方悪かったので訂正。
「まじめな話なら2chみたいな危険なところでなく
他のSNSなどで聞いた方がよいと思う。 」
カヤック漕いでいて竜巻にあったら…
漕がずに遠くまで移動できて楽だ
(´・ω・`) 波に乗るのは、艇の特性を楽しんだりするのに繋がるけど
飛ばされるのは楽しくなさそう。
艇の特性によって飛ばされ方や滑空性能は違うと思う
竜巻っていきなり発生するのかな。
下降気流は、雲を作りながら移動するから予測できるけど
竜巻は、普通の曇り空に見えてても発生するよね。
514 :
名無SEA:2006/11/21(火) 22:33:59
シーカヤックをやってみたいと突然思い立った東京都民ですが
まず何をすればいいんでしょうか。
いきなり買うのもなんですよね。
東京なら、三浦・葉山あたりでスクールかツアーに参加してみれば?
伊豆ぐらいはどぉ?
ちと距離があるけど桁違いに綺麗。
今の時期なら少しは暖かいだろうし。
伊豆に行くと踊り子もいるよ
踊り子さんにお手を触れないでください
>>513 『踊り子さんのお肌衣装には絶対に!絶対にお手を触れないよう宜しくお願い致します』
正確に言うと、踊り子さんは80代
BだけじゃなくってWやHできれば身長なんかも教えてけれ
ないしょ
523 :
名無SEA:2006/12/11(月) 22:33:24
38-28-38
525 :
523:2006/12/13(水) 20:08:00
いなかった(悲
来年こそは・・・
寒いね
し〜ずか〜なぁ〜〜し〜ずかなぁ〜〜
530 :
名無:2007/01/18(木) 11:48:47
フェザークラフトなんであんなにバカ高い?ボッタクレか
531 :
名無SEA:2007/01/18(木) 20:33:41
確かに高いと思いますが、パーツひとつひとつの作りの良さと、乗り味を
考えると、それだけの価値は有ると思います。
532 :
名無SEA:2007/01/18(木) 21:14:24
アメリカでフェザークラフト買えば日本の半分以下の価格で買える。
日本で崇拝されてるのは価格のまやかしな面も多いかも。
組むの面倒だし。。。普通に使う分には日本艇で十分じゃないかと?
つ[ベンツ]
535 :
名無SEA:2007/01/20(土) 14:53:57
全て直販だからアメリカでもそんなに安く買えないのでは?
すんごくよくできてるけど、普通の人にはまあオーバースペックだなー。
536 :
名無SEA:2007/01/25(木) 11:48:10
黒船来襲〜〜。撃て^〜^
内需拡大。
537 :
名無SEA:2007/01/26(金) 23:15:35
なんか盛り上がらんスレだな。
↑そもそも板違い
船板に移動するのが得策
540 :
名無SEA:2007/02/09(金) 20:36:13
海猿最高!!
541 :
名無し:2007/02/13(火) 10:58:46
シーカヤックて、ほとんど外国製みたいだけど、日本で使うにはオーバースペックなのですか?
雑誌とか見ていると、外国製のメーカーが多いような気がしますが。
そこんとこ教えて?
542 :
名無SEA:2007/02/13(火) 14:38:03
引越しするんだけど、カヤックを扱う運送やはどこがいいですか?
ショップの人とかはどうしているのかしら?
(車は船便なんで別に送りたいのです)
漕いで行ったら
>542
引っ越し便に乗っけられないの?
佐○急便が扱ってくれるようだけど個人で頼むと高いらしい。
車に乗っけられないのかな?
フェリー代が少しぐらい上がっても絶対安上がりで安心。
545 :
名無SEA:2007/02/15(木) 17:36:31
フェリーは貨物便なんで人は飛行機なんです。
引越し便は交渉しだいですが車がいつ届くかわからないしその間
困るんだよね。
よくわからんが・・・
車に積んで送っては何かまずいのか教えて欲しい。
>>546 単純な話で、陸送(この場合は航送)を業者に依頼したので
貨物船に積まれて車が運ばれるので、屋根に余計なものが乗るのは
断られた、ということです。
(車より長いし)
548 :
542:2007/02/16(金) 20:20:59
>>546 ついでに言うと距離が長距離なんで、貨物船しか航路の無いところなんです。
旅客フェリーは航路がありません。
だからどこからどこまで送るのか書けよ
550 :
546:2007/02/17(土) 16:31:10
それなら引っ越し屋に艇の長さ伝えて積めるか聞いてみるのが先決。
551 :
名無SEA:2007/02/17(土) 16:38:33
なんでこう人の話を聞かないっつーか
思考停止の書き込みが続いてしまうのだろうか・・・・・・
最初に書いて有るじゃないか…
>544
>佐○急便が扱ってくれるようだけど個人で頼むと高いらしい。
これに反応がないからだと思う。
553 :
名無SEA:2007/02/17(土) 17:10:02
あ、スマン。
確かにその通りだ。
車に積む積まないを引きずってると勘違いしてまった。
だから(^^;
佐○急便 に対しては何か反応無いのかなぁ?
いくらぐらい?
どうすれば安くなる?
それとも釣りネタ?
555 :
542:2007/02/17(土) 21:54:25
なんか、いろいろと荒れてしまって、、すみません。
引越し先を書くと個人を特定できますから、勘弁を。
いろいろ引越しの見積もりをしていて、
542を書いた時点では、引越しもトラックーJRの貨物コンテナートラックと
積み替えがあったので、引越し業者にカヌーを積むのは断られたり、
こっちも見ていないところで積み下ろしとか嫌だなーと思っていたのですが、
クロネコがトラックで直送してくれることになったので引越しに積めることになりました。
当初は、向こうについてから車が届いていないと、カヤックの置き場に困る(賃貸なので)
というのも、引越しのトラックに積みたくない理由のひとつだったのですが
(艇庫として借りる予定のところに直送したかった)
これも、車の到着日を調整して何とかなりました。
(かなり早く車を出さなければいけなくなったのですが、レンタカーを借りてしのぎます)
今回は、私の事例を解決する、というよりかは、1000Km以上の長距離を輸送するときに
他の方がどのような手段をとっているのか、聞いてみたかったというのが本題だったんですが
私の返事の仕方が悪くて、、いろいろすみません。
556 :
542:2007/02/17(土) 21:59:36
連投すみません
佐川急便にコメントしなかったのは、高いよ=やめた方がいい
というアドバイスかと思ったものですから、、、。
契約業者のベストは佐川。
じゃあ個人は?と思ってしまったんです。
ほんと御免なさい。
個人の場合
佐○か猫の引越便は聞いたことがあります。
行きつけのお店にくちきいてもらう手もある。
で私のFA。
引っ越しお疲れでした。
558 :
名無SEA:2007/02/19(月) 03:15:47
「既に終わっているスポーツ」って事で
このスレは終了します。
559 :
名無SEA:2007/02/19(月) 06:40:54
つーか、この引越し野郎のおかげでこのスレも
近年稀に見る盛り上がりをみせたわけだが。
560 :
名無し:2007/02/19(月) 10:56:17
海の上でトイレ(大、小)がしたくなった時(男、女)どうするの?
561 :
名無し:2007/02/19(月) 10:59:44
輸送に悩むのであれば、フォールディングタイプと言う物があるみたいですが。
トイレに行く
563 :
名無SEA:2007/02/20(火) 15:30:26
する
564 :
名無SEA:2007/02/21(水) 22:19:49
海猿以外は馬鹿ばかりだな
565 :
↑:2007/02/23(金) 07:11:43
意味不明
アホか?
567 :
名無SEA:2007/02/23(金) 13:08:07
シーカヌーやるやつらってみんなキモイね
俺はイケメンだよ?
569 :
名無SEA:2007/02/26(月) 20:03:46
私はしまりがいいわよ
570 :
名無SEA:2007/02/26(月) 20:56:58
シーマンってキモかったね
571 :
名無SEA:2007/02/26(月) 22:50:44
いや!お前の方がきもかったww
572 :
名無SEA:2007/02/26(月) 23:20:46
昨日タラのキモ食ってみたけど、見た目がきもかった
タラチリ頼んだら
なんか中華風のあっかいのがでてきた orz
574 :
名無し:2007/03/15(木) 10:54:37
シーカヤックて何するの?
575 :
名無SEA:2007/03/15(木) 14:20:07
宴会するための小道具
大道具だろ(w
577 :
名無SEA:2007/04/24(火) 22:09:48
シリウスの並松さん捕まったらしいぞ。
578 :
名無SEA:2007/04/24(火) 22:26:03
何したん?
579 :
名無SEA:2007/04/24(火) 22:52:53
580 :
名無SEA:2007/04/24(火) 22:56:22
逮捕の瞬間は相当暴れたらしい
581 :
名無SEA:2007/04/24(火) 22:58:11
そこらじゅうのシーカヤック系HPの掲示板は祭りですね
582 :
名無SEA:2007/04/25(水) 11:23:14
>>581 なんで、銃なんか持ってたんだろう。
あの人銃マニアだったのか?
583 :
名無SEA:2007/04/25(水) 14:21:59
スタッフ紹介を早速削除してるのがなんともw
584 :
名無SEA:2007/04/25(水) 15:15:37
それでも営業続行って、太いな。
585 :
名無SEA:2007/04/25(水) 15:19:38
店舗改装中じゃないだろw
捏造はイクナイ!
586 :
名無SEA:2007/04/25(水) 18:46:16
587 :
名無SEA:2007/04/26(木) 00:44:22
588 :
名無SEA:2007/04/26(木) 01:50:48
589 :
名無SEA:2007/04/27(金) 14:00:50
さっき釈放されたね。
思ったより早く出られたみたいだ。
590 :
名無SEA:2007/04/27(金) 15:16:51
>>589 うそ〜ん(w
そんな早くでられないよ。ウソツキイクナイ。
591 :
名無SEA:2007/04/28(土) 15:43:50
拳銃って執行猶予なしの即実刑じゃなかったっけ??
592 :
名無SEA:2007/04/30(月) 17:30:19
調べでは、男と妻は4月上旬、神奈川県内の自宅に外国製拳銃のベレッタなど計5丁と
弾丸を所持していた疑い。会社社長らは男から購入したとみられるサイレンサー付き拳銃
など計3丁と弾丸を所持していたという。
男は小日向健のペンネームで、カンボジア内戦や湾岸戦争での従軍経験を基にした著作
も発表しているという。
この3丁所持してたのがシリウスの人なの?
593 :
名無SEA:2007/05/01(火) 15:10:57
もう一人、雑貨店社長もいるからシリウスとは限らないけどね。
594 :
名無SEA:2007/05/01(火) 20:23:29
いまだ営業中ってwすごい倫理観だなw
特ア並みの図太い神経。
595 :
名無SEA:2007/05/01(火) 23:57:52
ネット販売はやめたみたいだよ。
店舗は営業中。ゴイス。
596 :
名無SEA:2007/05/02(水) 00:37:27
噂では新たな仲間が近日中にタイーホらすぃ
今頃ガクブルだろうな
597 :
名無SEA:2007/05/02(水) 01:18:41
シリウススポーツは、今後もサービスの向上を心掛け、皆様にご
満足頂けるよう一層努力していく所存です。
変わらぬご愛顧を賜りますよう何卒よろしくお願い申し上げます。
さすがに「変わらぬご愛顧」は無理かなw
598 :
名無SEA:2007/05/02(水) 01:30:27
まだ隠し持ってるやつもいるんだね。きっと。
シリウスの顧客のつながりから芋づる的に捕まるんじゃないのか。
別に商売で犯罪してたわけじゃねーんだから別にいーじゃねーか。
連休で葉山行ってる人も多いと思うから、誰か店の様子のレポートお願い
601 :
sage:2007/05/02(水) 19:30:07
>600
気になるんだったら自分で見に行けば?
このところの書き込み見てるとカヤック乗りって、
陰湿なヤツが多くて鬱になる。
さわやかにいこうよ!別ショップの方々!
602 :
名無SEA:2007/05/02(水) 20:19:04
>>599 以前ラーメン屋の店長が連続婦女暴行で捕まったよね。
強姦は直接商売とは関係ないけど
おまえはその店にそれでも行きたいか?
どういう倫理観してんだよ、テメエは。
603 :
名無SEA:2007/05/02(水) 20:20:08
シリウス関係者が火消しの書き込みしてるねw
604 :
名無SEA:2007/05/02(水) 20:21:39
>>601 陰湿なのはコソーリ武器を隠し持ってる並松だろうがw
605 :
名無SEA:2007/05/02(水) 20:51:26
上げ
606 :
名無SEA:2007/05/02(水) 21:49:39
607 :
名無SEA:2007/05/02(水) 22:02:24
608 :
名無SEA:2007/05/02(水) 22:04:14
609 :
名無SEA:2007/05/03(木) 00:54:52
610 :
名無SEA:2007/05/03(木) 01:08:38
>>609 まあね。でも生ホクレアが見れるならいいかなと思っちゃう
611 :
名無SEA:2007/05/03(木) 10:13:32
612 :
名無SEA:2007/05/03(木) 14:31:59
必死で隠ぺい工作。
ろくでもない連中っていうのがわかった。
ホクレア号ネタで話題そらししても無駄w
613 :
名無SEA:2007/05/03(木) 20:22:22
拳銃2丁と実弾194発だと刑期どの位だろう
614 :
名無SEA:2007/05/04(金) 00:18:55
執行猶予なしの懲役3年くらいが相場じゃない?
>602
バカ?
616 :
名無SEA:2007/05/18(金) 13:00:22
シリウスももう終わりだな。
617 :
名無SEA:2007/05/18(金) 13:44:48
知床ツアー今年もやってるね
618 :
名無SEA:2007/05/19(土) 17:05:32
>>616 店にCLOSEDの表示が出ていた。そのままかえってきた。
619 :
名無SEA:2007/05/21(月) 22:31:27
今日のニュースで
「普天間移設」の件で
カヤックで抗議してる屑がいた。
カヤッカーってキチガイ左翼が多いの?
620 :
名無SEA:2007/05/21(月) 23:09:10
>>619 そういうお前は只の知惠足らずってのはレスだけでわかるけどね。
621 :
名無SEA:2007/05/22(火) 01:49:48
今日のニュースで
「普天間移設」の件で
カヤックで抗議してる屑がいた。
カヤッカーってキチガイ左翼が多いの?
622 :
名無SEA:2007/05/22(火) 02:41:50
623 :
名無SEA:2007/05/22(火) 12:14:43
今日のニュースで
「普天間移設」の件で
カヤックで抗議してる屑がいた。
カヤッカーってキチガイ左翼が多いの?
624 :
名無SEA:2007/05/22(火) 13:26:37
今日のニュースで
「普天間移設」の件で
車で来て抗議してる屑がいた。
車運転する人ってキチガイ左翼が多いの?
625 :
名無SEA:2007/05/22(火) 13:27:38
今日のニュースで
「普天間移設」の件で
普通に歩いて来て抗議してる屑がいた。
普通に歩く人ってキチガイ左翼が多いの?
626 :
名無SEA:2007/05/22(火) 16:27:48
正儀面した侵略大好きメリケンファンなのはよくわかったよ。
627 :
名無SEA:2007/05/22(火) 16:38:07
山田バウじゃねえのか?
628 :
名無SEA:2007/05/22(火) 22:08:38
今日の留置場食
美味しかったってさ
朝食
ご飯、納豆、厚焼卵、
がんもどき、佃煮、
味噌汁、おしんこ
昼食
ご飯、コロッケ、
カレー、野菜炒め、
サラダ、おしんこ
夕食
ご飯、焼き魚(鮭)、シュウマイ、野菜味噌いため、
オムレツ、うぐいす豆、おしんこ
629 :
名無SEA:2007/05/23(水) 00:34:44
>>626 おめえ、チョンかチャンコロか?
今日のニュースで
「普天間移設」の件で
普通に歩いて来て抗議してる屑がいた。
普通に歩く人ってキチガイ左翼が多いの?
はやくこたえろや、カス。
630 :
名無SEA:2007/05/23(水) 00:38:04
はっきり逝ってさ、
今の左翼ってまともなとこで働けないからやってるんだろ?w
情けねえ、日本の恥だなw
市民団体とかマジでうさんくせえしただの公務執行妨害だろ?
これからはばしばしパクって欲しいわ。
631 :
名無SEA:2007/05/23(水) 01:18:49
日本の無知な左翼女を食い物にしてた在日
http://www.asahi-net.or.jp/~fv2t-tjmt/daihachijuunanadai このごろレイプ事件がよく報道されている。それを読みながら、かつての在日活動家たちの隠れたレイプを思い出す。
古い資料だが『マルコポーロ』1993年9月号に、梁石日、崔洋一、鄭義信の対談があった。
崔「一時流行ったんだな。左翼少女を口説くときは日帝三十六年史で落とせというのが。」
鄭「いまだにそんな手を使っている人、いるんだよね。」
梁「男の風上にもおけんなあ。」
崔「梁さん、唇、震えてますよ(笑)。」
朝鮮問題に関わる日本人女性たちが、在日活動家に警戒心をなくし、レイプされるという事件が少なくなかったのである。
そして彼女たちは、反体制意識を持っていたために警察に通報することもなく、泣き寝入りした。
周囲からは運動団体内でフリーセックスが流行ったと思われたのだろうが、実態はレイプであった。
人権に最も敏感なはずの在日活動家が何故そんなことをするのか。また日本の女性たちは、活動家とはいえ在日男性がたずねてくると、
なぜ警戒心をなくして部屋にあげてしまうのか。
今はどうなのか知らないが、昔はそういう時代であったということである。
633 :
名無SEA:2007/05/23(水) 13:32:56
じゃあ中国軍の基地でも作れば?
634 :
名無SEA:2007/05/23(水) 13:48:59
普天間移設調査 「なぜ自衛隊動かす」 反対派反発 識者「法的根拠ない」
米軍普天間飛行場(沖縄県宜野湾市)の移設に向けた作業に初めて海上自衛隊の
ダイバーが投入された18日、反対派は「市民を相手に自衛隊を動かすのか…」と怒りの声を上げた。
わずか十数艇のカヌーによる阻止行動に備えるため、掃海母艦まで派遣した防衛省。
県内外の識者は「法的根拠はどこにあるのか。前例のない異常事態」と政府の対応を批判した。
移設先に近い名護市・辺野古漁港。那覇防衛施設局による環境現況調査を阻止するため、
約100人が泊まり込みで監視を続けた。漁港から掃海母艦は確認できなかったが、
久間章生防衛相が記者会見で海自ダイバーの調査参加を認めた。
ヘリ基地反対協議会の安次富浩さん(60)は「誰を守るための自衛隊か。
市民運動に自衛隊が矛先を向ける先例にしてはだめだ」と批判。
平和市民連絡会の城間勝さん(61)は「自衛隊介入は海上保安庁や
警察による市民運動排除とは次元が違う」と怒った。
地元の政府関係者も疑問視。「調査は順調だったのに、真意がつかめない…」と那覇防衛施設局幹部。
沖縄県幹部も「沖縄戦のトラウマ(心的外傷)から、沖縄では米軍より旧日本軍への反発が強い。
県民感情を逆なでして逆効果にしかならない」と心配した。
久間防衛相は、海自のダイバー投入の法的根拠を「国家行政組織法に基づく官庁間協力」と説明。
これに対し、軍事ジャーナリストの前田哲男さんは「これが許されるなら自衛隊は何でもできる。
シビリアンコントロール(文民統制)と自衛隊法の空洞化だ」。沖縄国際大の佐藤学教授(政治学)も
「あいまいな根拠で実力組織を動かし、問題にならないことに怖さを感じる」と指摘した。
=2007/05/19付 西日本新聞朝刊= 2007年05月19日00時01分
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20070518/20070518_037.shtml
635 :
名無SEA:2007/05/23(水) 13:50:14
11 名前:名無しさん@七周年[sage] 投稿日:2007/05/19(土) 00:37:16 ID:1xyoMkZJ0
マスコミの皆さん、真面目なお願いです
右翼団体という名称を使って報道をしてるのですから
左翼団体という名称も使ってください
市民団体という報道は本当の市民団体が本当に迷惑しています
636 :
名無SEA:2007/05/23(水) 13:53:19
マスコミのミスリードと、左翼の脳内前提は本当に頭悪すぎ。
勝手に治安出動レベルを匂わして吹聴してやがる。
---烏賊コピペ---
バカに付ける薬は無い。
今回のは公的調査だから、調査海域を指定して、ノータムが出される。当然だが
その指定海面への立ち入りは規制される。カヌーだろうが、カヤックだろうが、
指定海面に立ち入れば、排除されるし、普通はそれ以前に立ち入らないよう、規制
される。
潜水作業は海自では、対機雷戦部隊の職掌だから、掃海母艦が出て来るのは当然。
掃海母艦つまり潜水作業母船の業務の第一は潜水作業者の安全にあるから、無許可
で、指定海面に立ち居いる船舶を排除、規制するのは、別に治安維持目的でなくとも
可能。つまり、この場合の自衛隊の立場は、作業現場安全責任に基づく。
カヌーなりカヤックなりが、指定海域に入域する恐れが有る場合、支援船は事前に
その行程を阻止し、警告を与える。これは事故防止及び不作為による不法行為防止
のための手段で、自衛隊と言わず、一般船舶でも認められている。
っつーか、現行法ではだな、監視業務を行う支援船が、バカを止めないと、逆に責任
を問われるんだよ。不法行為者が、合法的行為を為す者を非難する事は、普通の法治
国家じゃできねぇんだ。おまいの母国と違ってな。判ったら早く寝ろ。
屑カヤッカーをぶちのめしたい!!!!
で、厨獄 腸詮はどこから出てきたの?面白いねぇ
ネ ト ウ ヨ (ただの池沼)w
639 :
名無SEA:2007/05/23(水) 23:34:22
沖縄にはミリタリーバランス的に考えて
むしろもっと軍事的なプレゼンスがいると思う。
地対艦ミサイルの部隊とか対潜部隊とか。
これからどんどんチャンコロ海軍が出てくるぞ!
オメェラもいざとなったらカヤックに爆雷積んで
チャンコロ潜水艦やっつけるんだぞ!!wwwwwwwwwwwww
>629 名前: 名無SEA Mail: 投稿日: 2007/05/23(水) 00:34:44
>
>>626 >おめえ、チョンかチャンコロか?
>
>今日のニュースで
>「普天間移設」の件で
>普通に歩いて来て抗議してる屑がいた。
>普通に歩く人ってキチガイ左翼が多いの?
>
>
>
>はやくこたえろや、カス。
これは凄まじいなw
障害者の身近にいる人は大変だ。
641 :
名無SEA:2007/05/24(木) 12:00:33
今日のニュースで
「普天間移設」の件で
普通に歩いて来て抗議してる屑がいた。
普通に歩く人ってキチガイ左翼が多いの?
はやくこたえろや、カス。
642 :
名無SEA:2007/05/24(木) 14:13:34
世間の人は普通という歩き方はしない。
歩こうとして歩くのではなく無意識に人それぞれいろんな歩き方で
歩いてしまっている。
なのでひとりひとりが全て特別な歩き方を行っている。
「普通」という歩き方を行っているとすれば、それはごく少数の
限られた人だけが行う特別な歩き方に対して普通という表現を
無理やり当てはめているにしかすぎない。このスレにおいて
一連の質問である「普通に歩く人ってキチガイ左翼が多いの? 」では
「普通の歩き」を定義づけることがなされていない。これはあまりにも
非常識で問いかけっぱなしの許されない行為である。
よって、本件で取りざたされている「普通に歩く人」とは特異的な
歩き方をする人たちを差すものと定義づけることとした。
ここで基地外や左翼の歩き方を見てみよう。一目見て明らかに
特異的な歩き方をしている人たちが多いことは周知の事実で
あろう。しかも「左翼は左翼なりの歩き方」、「基地外は基地外なりの
歩き方」というものが存在することを見出すことができる。
これらの事実を付き合わせると、左翼や基地外は特異的な歩き方を
行っており、これらの歩き方に無理やり「普通の歩き方」というものを
当てはめれば、「普通に歩く人ってキチガイ左翼が多い」と言える。
643 :
名無し:2007/05/28(月) 11:38:35
フェザークラフト買う人達は、裕福な人達?
644 :
名無SEA:2007/05/28(月) 14:07:50
むしろ不幸せな人たちが多い
645 :
名無SEA:2007/05/28(月) 23:32:45
ま、世の中が右傾化すると普通の人が左に見えちゃうんだろうな
気をつけた方がいいぜ
646 :
名無SEA:2007/05/29(火) 18:41:44
なんで、話しが急にヘンな方へ行くの????
例の拳銃不法所持事件があったのを知って凄く楽になった
なんか許されたような気がしたんだ
こんな俺でもシーカヤックに乗っていいんだよって
ミクシィに「シーカヤッカーで銃器オタ」というコミュを作りましたので該当する方どうぞ
648 :
名無SEA:2007/06/02(土) 20:39:13
葉山シーカヤックスクール・クラブの評判ってどう?
649 :
名無SEA:2007/06/03(日) 07:35:46
悪い話は聞かない。
650 :
名無SEA:2007/06/04(月) 20:01:31
体育会系でしょうか?
651 :
名無SEA:2007/06/05(火) 13:38:09
新聞部系
652 :
名無SEA:2007/06/06(水) 11:47:41
クラブがあるからですか?
653 :
名無SEA:2007/06/06(水) 15:49:07
シリウスは5月で閉店したね。
654 :
名無SEA:2007/06/06(水) 20:59:09
夏に始め
655 :
名無SEA:2007/06/06(水) 21:01:56
夏に始めようと思っている者です。主に沿岸で沖合いに出ない範囲を考えています。車に積めるお勧めの機種を教えていただければと思います。
656 :
名無SEA:2007/06/06(水) 21:06:29
日本の市民団体…正体は在日朝鮮人の団体
■【日韓】 日本の市民団体訪韓「韓国の市民運動の連帯と統一的運動に感動。日本でも取り入れたい」
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1180177978/ 全般的に日本社会は右傾化していて心配が大きいし、日本総連と在日同胞たちに対する弾圧が増えている。
特に小泉政権より安倍政権に移り、右傾化とミリタリズムはもっとひどくなって、日本の良心的な人々の間には大きな憂慮がある。
>>在日同胞たちに対する弾圧が増えている(これが日本の市民団体?)
>>在日同胞たちに対する弾圧が増えている(これが日本の市民団体?)
>>在日同胞たちに対する弾圧が増えている(これが日本の市民団体?)
>>在日同胞たちに対する弾圧が増えている(これが日本の市民団体?)
657 :
名無SEA:2007/06/07(木) 13:42:18
>>655 あなたの思っている「沖合い」とは岸から何メートル以上離れた
場所を指してますか?
658 :
名無SEA:2007/06/07(木) 14:40:38
>>655 ゴムボートのような似非カヤックでなく、一般的なクローズドデッキの艇であれば普通に沿岸に限定しなくても、沖合いにも行けますし、島渡りもこなせます。
ただし、技術、知識、経験、体力、運などの要素もあります。
沿岸だから安全とか沖だから危険と一概に言えません。
車に積むなら4m60cm〜5mぐらいの範囲が良いかと思います。
あとは、あなたがどういう楽しみ方をしたいのかによって、シーカヤックのタイプが変わってきます。
載り味は、誰かの意見はあまり参考にならないかもしれません。
同じカヤックでも漕ぎ手の体重の違いで別の性格の舟になります。
シーカヤックを選ぶより、まずはスクールで習うことをお薦めします。
スクールなら、いくつかのカヤックを乗り比べることも可能です。
最初は安定したカヤックが良いように思うかもしれませんが、ちょっと
練習すれば技術も上達して物足りなくなるかもしれません。
カヤックを買うのは自分のスタイルが確立してからでも遅くはありません。
カヤックよりウェアーや道具類を先にそろえる方が、結果的に長続きすると思いますよ。
特に冬物。
659 :
名無SEA:2007/06/07(木) 17:59:33
フェザークラフトならコンパクトになるし
自慢もできます
661 :
名無SEA:2007/06/07(木) 19:29:06
話割ってすみません。
海で使うのにフジタのリジットの2ピースを購入しようか迷ってます。
2ピースの強度がちと心配です。
2ピース乗ったことあるヒトいます?
情報キボ。
662 :
名無SEA:2007/06/07(木) 23:53:43
3ピースに乗ってるけど、強度は気になりませんよ。
むしろ堅い感じ
個人的には分割艇は値段高いし、一本物に比べたら置き場と運搬に便利なくらいかな
でも分割艇を車に乗せるとやっぱり車内が狭くなってしまう
今は組んだまま車上のキャリアに積んでます
663 :
名無SEA:2007/06/08(金) 09:30:39
素朴な質問です。
船上で便意をもよおしたら、どうすのでしょう?
664 :
名無SEA:2007/06/08(金) 09:59:08
>663
想像できるいくつかの解決法しかない
そういや、船上では便意感じたことはないな
そもそも尿意も滅多にない
漕ぎ始める前にちゃんとトイレ行っとく
下痢の時は海に出ない
パンパース
撒き餌
667 :
名無SEA:2007/06/08(金) 14:05:21
水泳用パンパース
垂れ流そうと決意してもなかなか出るものじゃないが、小は垂れ流す。
669 :
名無SEA:2007/06/08(金) 18:22:56
ファルトはシーカヤックに向いてますか?
670 :
名無SEA:2007/06/08(金) 18:34:13
671 :
名無SEA:2007/06/08(金) 19:29:52
>>662 ありがとうございます。
使ってるうちに接合ぶにガタがでてくるんじゃないかと思いまして。。
参考になりました。
672 :
名無SEA:2007/06/08(金) 21:44:57
>>664 通勤電車でもそうですか、急にお腹ゴロゴロってありますでしょう。
その場合、どうするの?
673 :
名無SEA:2007/06/09(土) 22:11:42
674 :
名無SEA:2007/06/09(土) 22:12:45
>>672 尿はペットボトル
糞は海に入ってしてる
676 :
名無SEA:2007/06/10(日) 09:28:41
>>675 >尿はペットボトル
女の場合、厳しいよ。
>糞は海に入ってしてる
浮いてくるから、他の人にばれるでしょう〜
>>676 >女の場合、厳しいよ。
スポンジに染み込ませてる
>浮いてくるから、他の人にばれるでしょう〜
お前は大海原に浮いた他人の糞を見つけられるというのか
678 :
名無SEA:2007/06/10(日) 22:33:15
>>677 >お前は大海原に浮いた他人の糞を見つけられるというのか
沖縄などの透明度の高い海でグループ行動してたら容易に発見可能でしょう。
容易に発見されてしまう状況で糞するのかw
>>678,679
複数の艇で漕いでいる場合は
少し離れて用を足す、じゃない?
上陸してコクピット内がヒサンな事になっているより
マシだと思う。
まあ、我慢できればそれに越した事はないけどね。
681 :
名無SEA:2007/06/11(月) 10:33:48
>>679 だから、その状況でお腹ピーになったらどうする?ってこと
682 :
名無SEA:2007/06/11(月) 14:04:33
全員でシュノーケリングタイムにすればいいさ
683 :
名無SEA:2007/06/11(月) 18:17:29
ファルトボートはどうよ?やっぱり海にはきついかな
いいや
>>681 せっかく
>>680が答えてるというのにくどい奴だな
非常時なんだし、周りに断って済ませればいいだろ
ちょと質問
シーサーペンとかに遭遇したらどうするんですか?
687 :
名無SEA:2007/06/11(月) 21:58:39
ところで、サーファーってトイレどうしてるんだろうね
小便は海でウェット着たまましてる
689 :
名無SEA:2007/06/11(月) 23:44:08
>>689 断れないならもらすか苦痛に耐えるだけ。
子供じゃないんだったらシモの世話は
自分で判断するんじゃね?
オレの知る限りで申し訳ないが、
カヤックで集団移動中に周りに悟られずに
こっそりと排便するのはムリ。
カヤックの底に穴あけてケツ出してウンコしろ
フェザークラフトに乗る人とフジタカヌーに乗る人。
なにが違うのかわからないが違うような気がする。
気のせいですか?
>691
天才ですか?
694 :
名無SEA:2007/06/12(火) 13:32:37
>>692 フェザー
エクスペディション物の写真誌などの画像に惑わされこの道に入るが、
長続きしやすい。またはFRP艇を買い足すリッチ層が好んで購入。
ファミリー向け簡易レジャー仕様が存在しないことがステータス。
このメーカーは一番だとの思い込みが激しい。
フジタ
だれぞの書物を読んで洗脳され、川旅でもと思い立って購入する
憧れ&思いつき派が多い。艇の変更時は買い足しではなく買い替えが
多い。
メーカーよりも遊び方や遠征地などにはこだわりがある。
アルフェック
ウォータースポーツの怖さを全く知らず、とにかく家族全員で遊べる
ようにとレジャーカヤックを選んでいる末にたどり着く艇種が多い。
熱しやすく冷めやすい。買い替えや買い増しするお金はない。
ワンシーズンで乗らなくなる人多い。
695 :
名無SEA:2007/06/12(火) 23:03:34
>>690 やっと意味が通じたみたいだね。
そうそう、そういう状況において急性胃腸炎級のお腹ピーなら、どうするかってことだよ。
男なら漏らしても笑い話になるが、女なら悲惨だぞ!伝説になるぞ!
近くに上陸してその日はもう漕がない
698 :
名無SEA:2007/06/12(火) 23:26:49
>>695 意味不明な質問を続けすぎ
なるようにしかならんし、できるようにしかできんだろ
どうしても気になるならオムツでもしたら?
699 :
名無SEA:2007/06/13(水) 00:04:56
>>698 シンプルな質問で誰にでもありうることだろ。
現実逃避するなよw
ひつこすぎ
>>694 フジタのユーザーの大半はフジタ主催のツアーでしか乗らない人たちだよ
野田知佑に感化された奴はまずアルフェックを買う
702 :
名無SEA:2007/06/13(水) 22:26:17
富津・館山は潮が急で向かないのでしょうか?
アルフェックのエルズミア480、実際に乗った感じはどうなんでしょ。
遅い・風に回される・疲れる
そりゃ530でそ
530は
遅い・むちゃくちゃ風に回される・むちゃくちゃ疲れる
707 :
名無SEA:2007/06/18(月) 13:30:05
いま妻夫木くんが北海道でアメンボになるCMの
カヤックのメーカーとかモデルとか判りませんか?
708 :
名無SEA:2007/06/19(火) 20:47:03
シットオンからリジットに乗り換えようとおもってるんだが、はじめてリジットで海に出たときってどんな感じ?
出艇→即沈→再乗船→沈→再乗船、みたいな?
709 :
名無し:2007/06/24(日) 08:20:17
アルフェック415、フェザークラフトのカフナ。耐久性、使用感どんな感じ?
ちと質問。
この春に、ドッペルギャンガー カヤックK-5~二人乗りインフレータブルカヤックを購入して
海水浴場で遊んでるんだけど、二人乗った状態で艇が折れるのは仕方のないことだよね?
もしかして、この板では↑の艇は邪道ですか?w
邪道つうか・・・
まあ、怪我しないようにしてね。死なないでね。
712 :
名無SEA:2007/06/25(月) 00:58:15
まぁ、あれだ、単なるゴムボートってやつだな。
無難に海はやめとけ。
水に浮かべると冷えて空気が萎むから、そこで再度空気を
入れると少しはマシになる予感。
>>711,12
あんがと 確かに、水に浮かべると萎んでくるねw
現状は、海水浴場で浮かべてビール飲んで・・・がメインの使い方なのでw
ただビーチでの注目度は抜群ですよ。とくに子供からは・・・orz
海で、インフレータブルだと10マソ位は出さないと、つらいですかね?
フェザークラフトのエアラインシリーズを除けば
海でまともに漕げるようなものは個人輸入しかない
10マソ位では済まない
715 :
名無SEA:2007/06/25(月) 21:58:23
エアラインシリーズは乗ったことないが、30万から40万の金を
出すならリジットだろうな。
車が無いとか置き場所に困るとかでなければ別だが。
もっとも、ちゃんとしたカヤックは海水浴場に持ち込めないから、
単にビール飲むのが目的なら勿体無いぞ。
週末カヤック程度がメインなら絶対リジッドがいい
ファルトも持ってるけど、あの組み立て&分解&お掃除は正直萎える
今は沖縄&北海道遠征以外ではほとんど使ってない
宅急便にのるところは重宝するが
>>715シーズンをはずせば概ね海水浴場から出艇も可
今のシーズンはほぼ全滅だな
717 :
名無SEA:2007/07/29(日) 23:32:51 0
>709
フェザーとマンベルを比較対象にしたらいかんだろう。
マンベル船は、ジッパーから海水が入りまくるので、海水船にしたいなら、マンベルを薦めるけどねw
本気でやりたいなら、フェザーがいいよ。
高くても、結局、買い替えるからw
450>530>kahuna>wisper と買い替えてるから。
フェザーを買っておけば、金に困ったときオークションで売れるし。
どう遊びたいかにによるんじゃね
全てにおいてフェザーがいいって訳じゃないよ
俺はフェザーしか乗ったことないけど
フェザーはしばらくのっていたけど、手放した。
確かにステイタイス感はあるが、あの組み立て&解体の手間時間は
他のファルトに比べて最悪だよ。
ファルトもアルフェック、フジタ他いろいろのったが、
フェザーが一番面倒で時間がかかる。
そのぶんしっかりしていて浸水が最も少ない。
だから遠征なんかではベスト!でもワイデイなんかではとても使う気にならんね。
ほとんど西伊豆、三浦での週末ツーリングがメインだからもっぱりリジッド。
それもポリ、軽いポリね。
FRPは岩礁乗り上げがおっかなくて、イヤだ。ましてやカーボンなんぞ修理も大変。
ゴロゴロ、ガリガり気兼ねなく使えるポリ艇がもっぱらのお気に入り(^^)
シットオンで海は怖い?
状況による
722 :
名無SEA:2007/07/31(火) 21:21:28
組み立ての仕方おかしんじゃい?> 719
450とかARFEQ系のやつは組立の時間、フェザー(カフナ,ウィスパー)の1.5倍はかかるよ。
カタログ値にでてこないのは、
1.センター取り
2.ラダーとりつけ
3.装飾とりつけ
4.荷物出し入れ
の時間
ARFEQ系のものは、上記のカタログにでてこない手間時間がフェザーのものに比べて2倍の時間がかかる。
センター出せないときは、ほんとに投げ出したくなる。
ラダーもしょぼいし。キャンプ道具は満載してからじゃないと運べない(ジップ閉じしてからだから)ので
723 :
名無SEA:2007/07/31(火) 21:22:52
荷物の出し入れもジップを開かないといけないし、あのジップがキャンプ地に着いて荷物をだそうとしたところで、壊れたときには焦った。
針金で補修したけど。
フェザーマンセーではないけど、日帰りでもよく使う。
組み立ては20分もあればできるし、海水がはいってこないから船体布は拭くだけでいいし。
480のカタログ値、19分・・って、嘘だ。40分は覚悟しろよ<購入予定者
なにげに、フォールディングのほうが伊豆のような岩場に乗り上げないといけないようなフィールドでは、ポリについで強い。
キャンプ道具満載だと、FRPは石を支点にしてメキッ というのがけっこうある。
フォールディングは自分で治せるのが○、壊れても(船体布、パイプ)1000円以上の修理費を払ったことない。<フェザーの場合ね
自分の家に艇庫があって、自分のまわりのフィールドだけで楽しむならリジットのほうが絶対にいい。
でも、もし艇庫がないなら艇庫代って、5000円くらいするでしょ。
5年借りたら、30万。フェザーの場所代は0円だから結局、元がとれるね。
。
フェザーやアルフェックやらの組み立て時間はともなく、
メンテがねえ〜、ファルトは...
真夏の炎天下での組み立て、マジでめまいがしそうだった。
帰艇して疲れている中、リジッドの友人たちがビールうまそうに飲んでいるのに
こちらはヘコヘコ分解して、荒洗いして、パッキングして...情けない。
家に帰ったら塩抜きして、陰干しして、たたんで...
いやあもうやってられんよ、ファルトなんて。
ごめんなさい、ファルトユーザーの方。
でもマジであのファルトのケアを考えたら、金払って艇庫借りたほうが絶対にいい。
これから艇購入を考えている人へ>
ファルトはマジで手間かかるから、よく考えたほうがいいです。
よっぽどあの独特の水面に吸い付く感覚にほれ込んでしまった方以外は。
庭がある人は絶対にリジッド。
庭がない人は艇庫借りる、もしくはクルマの屋根を艇庫にしなさい。
庭もクルマのない人は、分割式のリジッド買いなさい、ちょい高いけど。
漏れはマジでファルト買ってコリゴリしたクチ。
1人用のファルトはとっくに手放した。今もっているファルトは2人艇で遠征用のみ。
沖縄と北海道を漕ぐ時のみ使っているK2。
725 :
名無SEA:2007/08/01(水) 12:45:51
>724
722,723を書いたものだが、
50万もする組み立てるのがめんどくさいフェザーの船、30万も出してウォーターフィールドのいい船。
悩んだね。悩んだ。カフナを持っているのに、またアフォみたいにフェザーにしてしまった。
でなんでって?
単純に沖縄でパートナーと漕ぎたいから。
艇庫も考えた。でも艇庫を借りると、そのフィールドしか漕げない、もしくは取りに行くのがめんどくさいということが発生する。
シーカヤックを買う人はよく考えたほうがいいね。
ちなみに僕の場合、シーズン中は塩抜きも陰干しもしていない。
なんで?めんどくさいwし、どうせすぐ海いくし〜の感覚。5年以上たつけど、問題なしw
450,530のときは、塩抜き、陰干ししてた。
しないといけないような、雰囲気(錆が浮いてたり、船体布がびしょびしょ)だったもんで。
シーカヤックを買おうとしている人は参考にしてください。
フェザーよりアルフェックのほうが組み立てに時間掛かるとか
FRPは石を支点にして壊れるとか
単に自分が下手糞だったってだけじゃん
727 :
名無SEA:2007/08/01(水) 20:49:04
>726
意味不明・・・
FRPは、僕の船じゃないし。
726、確実にワンデイシーカヤッカーだろ?
っていうか、シーカヤックしたことある?カタログクン?
狭いシーカヤックの世界で、2ちゃんといえ、そういう書き方ができる726は絶対にシーカヤックしたことないなw
こんな過疎スレにやったことない奴が来るかよ
意味不明も何も
>>723で石を支点にして壊れるって書いただろ
FRPに乗ったこともないのに知ったかぶって書いたの?
カタログクンはお前じゃんw
ファルト乗ってるヤツってキモイやつが多い。不思議だ。
ファルトの良さだけを語りたがるのも、仕方なくうなずきながら聞いてやってるが、
調子にのって話しまくるのでウザイ。人の話しを聞かず、自分で話しまくるオーナー多すぎ。
ファルト乗ってるやつは、ひょこっと各地に現れて行く先々で漁師とよくトラブル起こしている。
一匹狼が多いのかもしれないが、マナー守れ。挨拶もきちんとしろ!地元シーカヤッカーに
迷惑かけるな。
ファルト=ジェットスキーのイメージも確立されつつある地域もある。自分では夢があって
気に入っているかもしれないが、世間から見れば嫌われ者であることが多い。
ファルト買ったらイメージアップのために精進せよ。まずはこのことを考えてから購入を
あれこれ考えろ。
730 :
名無SEA:2007/08/01(水) 21:21:20
>ファルト乗ってるやつは、ひょこっと各地に現れて行く先々で漁師とよくトラブル起こしている。
例を教えてください。
731 :
名無SEA:2007/08/01(水) 21:41:34
∩___∩ |
| ノ\ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡、 |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
おれも、いくつかの地域でトラブル見たことあるけど、
ここでトラブル内容に詳しく触れると、漁師に迷惑かけると思うが
733 :
名無SEA:2007/08/01(水) 22:32:19
どうでもいいんだけど、ファルトだろうがリジットだろうが迷惑かけている奴は迷惑かけてんじゃないの?
シーカヤック = ジェットスキーだと思ってたよ。俺、今までw
海水浴に行くといつも思うが
漁師= ジェットスキーだと思う
735 :
名無SEA:2007/08/01(水) 22:59:26
仲のいい漁師の漁船にちょくちょく乗せてもらってるが、
海水浴客=ジェットスキーだとマヂで思う。
>>730 瀬戸内海はひどいよ。
ファルト海苔はちと考えろよと思うことしばしばある。
どうでもいいが、なんかいきなり
>>716から活況だな、このスレ
その前1ヶ月以上も閑古鳥なのに...
おもろいな2chはやっぱ
738 :
↑追加:2007/08/01(水) 23:44:52
ファルトユーザーは艇の特性上、
いろんなフィールドで漕ぐ人が多いのは、しょうがないと思うよ。
結果的にローカルルール知らなかったりするから、トラブルになりやすいのかもね。
リジッドは必然的に普通はクルマで運べる距離、結果ニアフィールド主体になる。
顔が割れてくるし、結果的におのずとマナーも気にするってことだと思う。
漏れはメインは西伊豆と三浦だけど、やっぱり地元カヤッカーは当然として、
猟師さんなんかとも仲良くなったりすると、変なことはできなくなるな。
シーカヤックは最も地球にローインパクトなスポーツのひとつなわけだし。
みなさん、マナーには気をつけましょう。
あちこちでカヤックがはぶられてる原因は無責任な業者によるツアーなんですけどね
ファルトもシーカヤックも見たことないぞ。
いったい、みんな、どこで漕いでいるんだ?
741 :
名無SEA:2007/08/02(木) 09:38:43
はじめまして。
先日シーカヤックをお安く譲っていただきました。
これからがんばって練習しようと思っています。
車にはワックスとかかけたりしますが、
シーカヤックにもかけるものなのでしょうか。
1つはFRPで1つはカーボン?です。
もしワックスを掛けるということでしたら、
注意点などはありますか?
最初キイロビンで油膜を落とすとか・・・(例えばです・・・)
ご存じの方教えてください。
>>741そんなにピカピカにしてどーすんの?
リジッドなんて帰艇したら水洗いすればいい程度。
友人たちなんてそれすらしてないよ、ノーメンテ。
海水でザブーて砂流して、そのままクルマ積んで終わり。
外観そんなに気にするんだったら、せいぜい紫外線保護薬でも塗っておいたら。
日焼けが多少は改善するよ。
それよりFRPもカーボンも割れるからね。
そっちのほうを心配したほうがいいよ。
>>741 毎日酷使されている営業車は何年もワックス崖はもちろん、洗浄さえされないぞ。
744 :
741:2007/08/02(木) 16:07:36
ありがとうございます。
確かに私の車もワックスがけを数年していませんね。
しかし譲ってもらったばかりできれいにしたいと思ったので、
変な質問をしてしまったようです。
すいません。
しかし以前のオーナーが屋外で保管しておいたため、
ちょっと汚れが多いので、ママレモンできれいにしてやろうと思います。
海で遊んだ後車の上に載せましたが、
船艇についた砂や海水が車の上にそのままになってしまいますね。
すぐに流すことができればいいですが、
なかなかそうも行かず、結局は自宅に戻るまでは、
砂はつけたまま走ります。
やはりみなさんの車の傷みは早いですか?
どうしても海水でやられてしまいそうな感じです。
なんだか神経質っぽいですが、そんなこともありません!
車に積んだままコイン洗車に寄れや
ルーフに砂ついたままだと2〜3年でルーフの端っこから錆が出て塗装が浮いてくる。
石英質の砂だとウインドガラスに落ちたとき、ワイパー動かすとガラスに無数の傷が入る。
車に積む前にホウキで砂落とせば大吉。
>>744道具を大事に使うのはいいことだよ。
帰艇してクルマに載せる前に真水で洗えるといいんだけどね。
海水ポタポタのままだと、クルマも痛む。
塗装が浮いてさびてくる。
艇にワックスとかしたいのであればFRP用のでいけると思う。
747 :
名無SEA:2007/08/02(木) 20:39:40
どう考えても神経質だろw
748 :
名無SEA:2007/08/02(木) 20:41:40
真夜中にペッパーランチ食べたい
749 :
741:2007/08/02(木) 20:56:47
>>745 ホウキですか。
それはいい感じですね。
次から早速使わせてもらいます。
ありがとうございます!
750 :
名無SEA:2007/08/02(木) 22:50:18
プロにもよるが、プロは意外なほど道具を大事に使っている。
プロでなくても、道具を大事に使うのは良いことじゃないかね。
俺は、そこまで神経質にはなれないけどな。面倒だし。
もっとも、艇庫組だから普通に水洗いだ。
あーそれと、ママレモンよりジョイが好きだ。
すすいだ瞬間、きゅきゅっと〜♪
751 :
名無SEA:2007/08/02(木) 23:26:19
>740
たいてい、場所は決まるんじゃない?
関東なら葉山に行けば、毎週末、一人はシーカヤッカーいるし、
西表島なんて、川にいけば、これでもかー!というくらいいる。
とはいえ、陸からいけないところに行きたいからシーカヤックしているから、陸からは見えるところにはいないだろうねえ。
●素潜りしてるんだけど乗ったり降りたりを海上でやり易くて一番安いのを
紹介してください。
753 :
名無SEA:2007/08/03(金) 00:16:28
ヤフオクでシットオンを探しな。うまくいけば5万円とかで買えるよ。
でも、シットオンは鈍足だからなあ・・・
海上乗降は慣れればどれでも同じ(一部グリーンランドタイプを除く)だよ。
>>752サザエやアワビなんか取るなよ、マジで。
デブなシットオンだって同じカヤッカーとして見られるんだから。
頼むぜ。
>>753あまりにもビームが細いと確かにね。
漏れは馬乗り乗艇がラクだけど、
ラダーが○ンコに当たるんだよなwww
755 :
740:2007/08/03(金) 13:07:45
葉山で漕いでみたいよ。
>>755 海水浴シーズンがツーリングにはベストシーズンだよ
知床に行って来い
758 :
名無SEA:2007/08/03(金) 19:37:22
波ってどのくらいあったらやめてる?
例えば明日だとこちらは
3メートル後2.5メートルうねりを伴う
なんていう予報が出てるけど、これってどんなもんなのかな?
ok
>>758 この波ならOK。
しかし、風速10m/s超えであれば波が0mでもやめとく
761 :
名無SEA:2007/08/03(金) 22:50:01
昔、沖縄で漕いでた時に、次の日の波予報が1.5mから5mというのがあって、夜にそそくさと出発したことがある。
そのときの夜空と夜光虫の光景は今でも忘れられない。
あ、波は3mを境にみてるけど760の言うとおり風だね。
あとは場所。岬を回るのに3mだと風も強いはずだから考える。
だけど、浜で波乗りして遊ぶなら、3mはウェルカムだね。
●ありがとう!!エブリマン!!
風もうねりも両方だ。
沖縄で漕いだとき、風速25m、波5m。
ファルトで出たが、途中でフレーム破断。
ファルトの強度って全く記載されていないが、どの程度なんだ実際は。
この前15kgの子供がつまづいて転んだときにフレームに乗ってしまい変形。
力が一部分にかかれば10kg台でも変形は間違いない。
なので、バウが海面に刺さったままスターンに大ウエーブくらって
サーフィン状態になるようなときは、著しく変形するんだろうな
765 :
741:2007/08/05(日) 22:23:54
千葉の海(内房)に行ってきました。
早朝の到着でしたが白波が立っており、
私のスキルでは到底無理だと思い断念。
館山までぶらっとしてまた高速で戻ってきました。
せっかく船を積んで行ったのに、
海の状況から海上に出るのは無理と判断した場合、
みなさんは何をされるんですか?
宴会
●内房でダフったら岩井の岩婦温泉でマタ〜リです。(蛇と猫に注意)
768 :
名無SEA:2007/08/05(日) 23:35:26
>>767 おまいの正体が分かったぞ!
その節はお世話になりました
●いえ...こちらこそお世話になりました。ビンビールの方ですか?
ロールがしやすい、シーカヤックのおすすめってありますか?
771 :
名無SEA:2007/08/08(水) 08:18:40
772 :
名無SEA:2007/08/09(木) 13:38:51
>>770 ロールのしやすさだけなら、絶対カナックじゃね?
●娘にシーカヤックにはエンジンが無く自力で漕ぐ舟...との指摘。「パパ
は水上バイクでしょ!」という事で水上バイクに変更します。
774 :
名無SEA:2007/08/09(木) 20:49:08
お前らが思う一番カッコイイカヤックは?理由は?4649ネ
775 :
名無SEA:2007/08/10(金) 03:41:59
豹牙は違うだろと。
776 :
名無SEA:2007/08/10(金) 09:34:56
>>773 高いぞ?
>>774 俺はかっこ良さでシーカヤックを選ばないのだが、あえて言うなら、
ショアライン、シリウス、ノードカップ(オリジナル) ってところかな。
当然スケッグ仕様で。
TT KAYAKS
●
>>776 本当だ。高いや...50万持って現金叩きつけてやろうと思って行
ったら値札なくて100何万とか言われた。超はずかちかった。結局、娘が
金持ってった。
779 :
名無SEA:2007/08/15(水) 14:17:08
仕事で海外に長期滞在するかもしれません。
向こうの方がシーカヤックも安いので向こうで買えばいいんですが、
例えば飛行機でシーカヤックを日本から持って行くことはできるんですか?
もしくは郵便などで送ることはできるのでしょうか。
いくらぐらいかかるのかなあ。
手間考えたら向こうで買うことが一番だけど、でも愛艇にそのまま乗りたい気もします。
誰か情報ありませんかー?
数十万かかるぞ
現地でポリ艇買うほうが安上がり
781 :
名無SEA:2007/08/16(木) 08:46:34
船便が妥当じゃね?
782 :
名無SEA:2007/08/16(木) 12:56:40
アメリカ、カナダなら、半額くらいで買えるから
向こうで欲しかったカヤックを買うのがいいと思う
で、帰国時に家具などと一緒にコンテナに詰め込んで送り返せばいい
但し、買う前にコンテナの大きさを現地の同僚によく聞いておくこと
長いカヤックだと入らなくなることもある
●日本のバスプロショップに相談して現地のバスプロショップで受け取れば
どうでしょうか?
784 :
名無SEA:2007/08/18(土) 00:15:12
ズバリ、レースで勝てるシーカヤックって何?
体力の無さを船でカバーしたいもので
785 :
名無SEA:2007/08/18(土) 00:33:39
786 :
名無SEA:2007/08/18(土) 00:58:15
>>785 重くて幅広なカヤックなようですが、ほんとに大丈夫?
>>786 ビリーズブートキャンプやっとけばほんとに大丈夫
788 :
名無SEA:2007/08/18(土) 12:50:59
最終的には、舟(シーカヤック)よりエンジン(人)
790 :
名無SEA:2007/08/18(土) 20:37:37
【購入相談】
まったくの初心者です。
フィールフリーのノマドというのを買おうかなと思っています。
http://www.naturum.co.jp/item/item.asp?item=481816 候補に挙げた理由は、このサイトが通販で自宅まで届けてもらえる。
安い。緑色がかっこいい(かなり惚れた)。全長3000mmなら物置に入る。・・・といったところです。
やりたいことは、とりあえず海辺での水遊び(水上散策)、いずれはロッドホルダーを付けてキス釣りなんかしたい。
環境条件は、カギのかかる物置に保管できる。玄関先で水洗いできる。
砂浜まで徒歩1分ちょっと(自宅ベランダから海が見える)。砂浜から流れの穏やかな川を遡上できる。
沖合数kmの位置に島が横たわっていて波は常に穏やか。
コメントいただきたいのは、この艇の美点と欠点。
それと18kgの重さのカヤックが、男一人で抱えて浜まで持ち運べるのか、という点です。
難所は堤防を上り下りする階段で、狭くて折り返しがあり、手すりが腰の高さまであるので、
ひょっとすると担ぎ上げないとクリアできないかも知れません。
なお、助手は70歳の弱った婆さん一人なら都合がつきます。
なお私は175cm、67kgの体格です。
ちなみに車は軽でルーフキャリアはありませんが、遠征するつもりも(今のところは)ありません。
791 :
名無SEA:2007/08/19(日) 21:23:05
>>790 俺の愛艇がノマドだよ。アパートの室内に保管してるけど外に出すときは二人で出したほうがいい。(壁にぶつけたくないから)
サイストラップを肩にかけて運べば徒歩一分なら大丈夫。
美点・釣りに使うなら安定感あるから○
欠点・速度がかなり遅い。ツーリングには向かない。
釣り仕様と割り切るならいいが、ノマドでツーリングも。と思うならやめたほうがいいかも。
俺の緑だし、パドルとセットで譲りましょうか?4万くらいで。。当方神奈川です。
792 :
790:2007/08/20(月) 00:03:33
>>791 おお、参考になりました。ありがとうございます。
ツーリングは仲間、というか指導者がいないので当面は考えていません。
(県内に専門店も見つかりません)
やりたくなったら2艇目を考えます。
4万円は魅力ですが、当方は九州です。梱包・輸送は難しいですかね?
793 :
名無SEA:2007/08/20(月) 00:09:43
ノーライトデザインのトゥカーラかチニータに乗っている人、インプレたのむ。
漕ぎだしが軽くて、横風でも進路保持がしやすい船が希望。
794 :
名無SEA:2007/08/20(月) 05:56:46
>>791 横レスですが、私に譲っていただきたいなあ。
こちらは千葉ですんで、取りに行けます!
OKでしたら捨てアドいただけませんか?
>>793 チニータは横風に無茶苦茶強いよ。ただし波の頂点では
斜め前方や斜め後方の風でクルンと風見鶏なりやすい。
これさえ意識して抑えれば横風も無敵。
漕ぎ出しはまぁ軽いほうかな。
難点としてはスターンのボリューム少なすぎ。効率的に
追い波とらえられないんでサーフィンでスピードアップ狙うときは
必死。
取り回しやすく、荒れた海にも強いって感じかな
796 :
名無SEA:2007/08/20(月) 15:35:23
フロート無しだとリエントリーできないって・・・
798 :
名無SEA:2007/08/20(月) 19:26:37
>>792 申し訳ありません。梱包、発送の手配はちょっと・・。ホント申し訳ないです・・。
>>794 真面目に希望であれば構いませんよ。
捨てアドの取り方がわかりません。そちらのアドレスいただければ返信いたします。
●俺のアドでもいいですか?
800 :
794:2007/08/20(月) 20:29:14
>>798 早速ですがこちらの方で捨てアドとりました。
アドはバカみたいにそのままですが・・・
連絡お待ちしております。
ではでは!
801 :
790:2007/08/21(火) 06:51:09
>>798 お気遣いありがとうございます。ナチュラムに注文しました。
パドル込みで7万9000円でした。貴艇の幸せな余生をお祈りいたします。
802 :
名無SEA:2007/08/21(火) 09:31:38
>>796 河童って、距離乗ってるだけかい
セルフレスキューもちゃんとできないのに、
日本一周とかって看板背負って、カヤッカー面されるのも迷惑な話だ
もう海に出て欲しく無いってのが本音
無駄にカヤックは危ないって印象を植え付けられるし困ったもんだよ
803 :
名無SEA:2007/08/21(火) 09:54:42
>>796 他山の石、他山の石って、コイツ、なんで上から目線なんだよw
河童って「日本一周します!」ってテレビにも出てたヤツだろ?
いまだにロールすら出来なかったってことか 笑えるな
結局、対策ってのがパドルフロート2枚持つってことかよw
2枚とも流したらどうすんだよw 学習機能が付いているのかよ?
どんだけ頭悪くて、痛いヤツなんだw
しかし、一人の意識の低いヤツによって
日本のシーカヤック界全体が同じような目で見られるのがツライ
パドルフロートってそんなに必要なものなの?
俺はスターンからまたいで乗るか
パドルをコードで挟んで補助にするぐらいなんだけど
おまいら、ば課だな。
道具があっても、ロールができても、
チンのショックで肩関節だとか股関節脱臼したら乗れん!
>>803 >>804は、こんなときどうする?
806 :
794:2007/08/21(火) 14:25:22
波が結構きつかったのでは?
これぐらい経験があったら沈や再乗艇の経験もあったはず。
よっぽどじゃないのかな?
807 :
名無SEA:2007/08/21(火) 15:06:19
>>805 何を言っているのか、さっぱりわからん
逆に聞こう おまいなら、どうするんだ?
>>806 写真を見る限りでは、馬乗り再乗艇が出来ないほどの波ではないな
オーシャンコックピットのピンテールだから、大男ならば馬乗り再乗艇がやりづらいとは思う
>>805 怪我して漂流するしかないなら118でいいのでは?
でもチンのショックではなかなか脱臼しないでしょ・・・。
しかしロールもできないのに一人で海に出る人って
普通にいるものなの?
>>807 >>808 大勢で海に繰り出したのに1人になってしまうことって時々見かけるよね。
レース嗜好の強い人たち多かったり、初心者だけで群れ作ってたりすると
よくあるよ。
脱臼癖のある人は再乗艇練習でもスルッと抜けるよ。
横波に失敗ハイブレイスで必要以上に持ち上げられた時なんかは
脱臼未経験者でも簡単にコキッと抜けるよ。
だって、テニスラケット振った程度で肩って抜ける時は抜けるモンなんだよ。
沈脱中に波のブレークにもまれて片足が艇の中に残れば股関節だって抜ける。
1人で出ない。人と離れない。置き去りにしない。
ロールできるからフロートいらないなんて言わない。
フロートにはリーシュ付けとく。携帯持たないで出ない。
他にあれば付け足してくれ
810 :
名無SEA:2007/08/21(火) 20:57:54
> 1人で出ない。人と離れない。置き去りにしない。
> ロールできるからフロートいらないなんて言わない。
> フロートにはリーシュ付けとく。携帯持たないで出ない。
つまんねー旅してるんだなw
シーカヤックって旅するためのもん?
●よ〜し。真面目な君達にエールを送ろう!
「何でもオッパッピー♪でも何でもオッパッピー♪ピョーン♪」
「何でもオッパッピー♪でも何でもオッパッピー♪ピョーン♪」
「何でもオッパッピー♪でも何でもオッパッピー♪ピョーン♪」
上記をエアコンを消して1000回唱えて寝てください。翌日は「誰でもオッパ
ッピー♪」になります。電車の中などで突然聞こえて来ますので独りでもが
いてくだ臭い。
829 名前:底名無し沼さん :2007/08/19(日) 18:46:03
シリウススポーツの並松が破産云々って官報に出てるけど
もうお店はやらないのかね?
特にネットショップのほう。
815 :
名無SEA:2007/08/22(水) 00:57:45
つか、本人がロールできねーって言ってんだから、
脱臼とかってどうでもいー話じゃね?
写真じゃ、どうにもならんような海峡だとはとても思えんが、
沈ショックって・・・どこまで素人なんだ。
816 :
名無SEA:2007/08/22(水) 01:03:02
>シーカヤックって旅するためのもん?
現代においては、旅の道具だ。
ただ、
現代においては、そんな暇なやつはそうそう居ない。
故に、シーカヤッカーは少ないんだ。
落ち込むとエールを送りますよ。
>>809 脱臼、脱臼って・・・(笑)
脱臼以外にも、もっと考えなきゃいけないポイントがいっぱいあると思うのだが?
どこのイントラの受け売りだ?
確かに、脱臼は考慮に入れなければならない不安要素の一つではあるが
構成する全てではない
脱臼の不安で立ち止まってしまって、もっと考えなきゃいけない事が
残念にも完全に見失われている
ハイブレイスしたことない
このスレなんか変な流れだぜ。
脱臼したときの再乗艇はどうするかまず言ってみてあげろよ。
もしかしてどうしたらよいかよくワカランから、話しを他の方向へ
持っていこうとしてるようにも見える
そもそも脱臼した後って漕げると思ってるのだが間違っているか?
>>820 ていうかさ、脱臼の話なんかさ、お前が一方的にこのスレで持ち出した話でさ
俺にゃ全く意味の有る話だと思っていないのさ
人に聞かないで、自分でよく考えて、自己完結しなさい!脱臼厨乙
>>820 変な流れって
脱臼の話が出ることが最もヘン!!
823 :
名無SEA:2007/08/22(水) 16:59:46
>>820 変な流れにしてんのは、お前だろ?
今回の漂流は脱臼とは何の関係もないだろ?
再乗艇なんかしなきゃいいんだよ
つまり、沈脱なんかせずにロールであがれ
特殊な艇じゃなきゃ、片手でもできる
沈した程度で脱臼するような体なら、相応の手段を用意しておくべき
仮に沈脱したって、リエントリーロールであがれ
ついでに、どうやって再乗艇するかなんてのは、下らん議論だ。
沈脱=死
ぐらいの覚悟で漕げよ。
脱臼で死ぬのも、覚悟しておくリスクの一つだ。
以上、脱臼の話は終わりだ
>>820は、漂流事故の話題を脱臼ネタに巧妙に変えたところから河童本人とみた
ロールできるシーカヤッカーってそんなに少ないの?
>>河童
>今度、アンカリングの講習開くから、強制参加だぞ。
おまえがロールの講習受けろよ。強制参加だぞ。
このスレ面白いね
で、フロートはなくてもいいってことでOK?
フロートは持っておけ
脱臼したら困るからw
830 :
.:2007/08/22(水) 21:03:20
河童さんが原因で漂流事故になったんですか?死人とか出たんですか?
831 :
名無SEA:2007/08/22(水) 21:08:15
>>828 海上で落雷あったときは艇から海に飛び込んで回避する。
そのあとフロートないと困るよ
●魚突きpart8の
>>536に追い出されてたんだけど...
戻りたいの。戻ってもいい?
835 :
名無SEA:2007/08/23(木) 00:52:42
ハードチャインのハルだと、例えば左に傾けると右に曲がるということ?
円筒状のハルだと、ラダーが無いと曲がりにくいが、速いということ?
一般的な特性としてこれは正しいのでしょうか。
>>833 そこでフロート流出したら河童になるから
リエントリーロールも覚えとけよ
837 :
名無SEA:2007/08/23(木) 09:46:03
カヤッカーのスレに密漁野郎が居たら
普通袋にされるだろ。
カヤック積んでるだけで漁師が文句言いに来たり、
カヤック禁止看板が立ったり。
838 :
名無SEA:2007/08/23(木) 10:59:30
>カヤックの後ろからよじ登って、バランスを取りながら
>フネの中に入り込む方法である。
>しかし、これは波の静かなときにのみ有効な方法であって、
>たかだか30センチとはいえ、波があるときわめて困難なのだ。
たかだか30センチの波で馬乗り再乗艇がダメっすか。
ちゃんと練習してれば、サーフゾーンでも、波間に乗れるんだが?
>>825 十数年前なら超絶テクだったが、現在ではロール出来る香具師はその辺にゴロゴロといる
>>835 >>一般的な特性としてこれは正しいのでしょうか。
おまい若干間違っているぞ
ハードチャインだろうが、ソフトチャインだろうが、シーカヤックの外傾ターンの操作と挙動は基本的に変わらない
ただハードチャインの方が、チャインが効いて反応がよりクィックに出る傾向はある
円筒状のハルとはラウンドハルのことだろうが、乗ってみるとよく分かるがグラグラと不安定だ
それはカヤックを傾けても抵抗がないからだ
基本的カヤックでフォワードストロークする場合どうしてもカヤックを水をキャッチする側に傾ける
傾けると抵抗を感じるカヤックはストロークの度に、水中でのハルの形が変わっているということ
逆に傾けると抵抗を感じないグラグラのラウンドハルのカヤックは、水中でのハルの形があまり変わらないから、
水の抵抗となる渦が発生しずらく、結果的に速くなる
曲がりにくさ・直進性を決定づける要因は、艇長、キールの強弱、ロッカーの強弱などである。
>>河童
せっかく本人が見ているんだから、ついでに言っておく
パドルフロート2枚買うくらいなら、1枚だけ買いそれにリーシュ付けておいて(個人的にはリーシュは嫌いだが)
残ったお金でロール講習受けなさい。スジのいい人なら一日で簡単に上がるぞ
河童のHP 「河童日記」8月15日参照
http://www.kawatarou.net/
おれ以前沈したとき、偶然パドルフロートが目の前をプカプカ浮いてた
ことあった。名前書いてあったけど全く知らない人のだし、フジツボついて
いたんで漂流してたものだと思う。
ありがたくてその場では使ったけど、死んだ人のだったらヤダナと思って
気味悪いからその場で捨てた。
パドルフロートなくても、沈すれば目の前に浮いているから持って行かなく
てもOKだよ。
843 :
名無SEA:2007/08/23(木) 16:00:50
>>840 引用元の文章には脱臼しているなんて書いて無いだろ、ボケが
もっとも、俺なら脱臼してても再乗艇するけどな
844 :
名無SEA:2007/08/23(木) 16:01:59
河童=脱臼オタでFAですか?
845 :
名無SEA:2007/08/23(木) 16:13:18
今日やりました!
サーフィンとはまた違う楽しさをみれました。
847 :
名無SEA:2007/08/23(木) 17:59:10
>>845 カヤックでサーフィンするのも楽しいから、やってみな
そのためには、まずはロールを習おう
サーフィンやってんなら、習得は早いはず
サーフィンは一番脱臼しやすいシチュエーションらしいな
サーフィン→浅瀬で沈→頚椎捻挫&鎖骨骨折したバカは見たことある
850 :
名無SEA:2007/08/23(木) 22:26:18
一応、マジレスするが、脱臼しやすい人は寝てても脱臼する。
どうやって再乗艇するか考える前に、手術して直すべきだろう。
829 名前:底名無し沼さん :2007/08/19(日) 18:46:03
シリウススポーツの並松が破産云々って官報に出てるけど
もうお店はやらないのかね?
特にネットショップのほう。
既出
一応、マジレスするが、骨折しやすい人はセキしても骨折する。
どうやって再乗艇するか考える前に、骨密度直すべきだろう。
どうでもいいが、無知と無理が漂流騒ぎの原因であること多い。
天候に対する無知と無理、装備に対する無知と無理、身体に対する
無知と無理、装備に対する無知と無理、いろいろとある。
無知であると、知らないうちに限界を超えた無理領域に立ち入って
しまいやすい。
遭難騒ぎになったレポートなどは危険意識の共有ということで、
批判するのではなく、むしろ公開したことを絶賛するほうが世の中の
ためになる。批判がまず第一にあると事故を隠してしまい、間抜けな
間違いのレポートが世に出なくなり、この世界に入り始めた初心者を
無知のままにさせてしまうことが起こりうる。
お前らからみれば、あいつは間抜けな間違いを犯した。だが、それを
読む機会を得た初心者はある部分で無知ではなくなる。
そうだ。このレポートをしっかり読んでおけ。
パドルフロートは二つ持てばいい
馬乗り再乗艇も不要だ
ロールなんて必要ない
日本一周した人が言うんだから間違いない
わかったな、初心者どもw
>>854 「ロールなんざ脱臼したら無意味」と、のたまっていた脱臼オタよりもまだましだが、だったら
>>854が、公開したことを絶賛すればいいんじゃね?それだけの話だろ?
それとも、真の問題点をいつまでも見つけ出せないでいる本人のレポートに批判せず、そのレポートのままで意識の共有せよとでも
>>854は言いたいのか?
もし、抜けな間違いだらけのレポートが世に出できたら、批判せずに、どうやって初心者(もしくは河童のような無知な者)に対して無知なままにせずにすることが出来るのだ?
結局、河童がレポートとブログで書いているのは、パドルフロートレスキュー頼りだけだったという事実だろ?
もし一人で海へ漕ぎ出したいのなら、もっといろいろなリスクに対応できるように準備すべきだし、そんなことは初心者の一日目で学ぶべき事柄で、いまだにそのことに触れようしない河童自身のシーカヤック観自体が問題じゃないのか?
ロールも出来ないのに一人で海に出るなんて・・・、無知・無理を通り越してただの無茶じゃまいか?
河童はレポートの中でフロートを流した事が、原因のように書いているが、本当の原因は、沈しそうになった時の対応、沈した後の対応、脱してからの対応に対する準備が全くなされていなかった事が問題じゃないのか?
>>854はどう思うよ?
857 :
名無SEA:2007/08/24(金) 19:15:36
>>854 お前は間違ってるぞ
レポートを書いたことについては、誰も批判してない。
日本一周したとか公言しているような奴が、まともなセルフレスキュー
を身に付けるでもなく、シーカヤッカーを名乗り、未だに海に出ている
こと、その事実は、セルフレスキューなんてどうでもいいんだって
イメージを他の人に植え付けることが大問題。
保安庁に助けられた時に、奴は、
>「カヌーの経験は?」
>「はあ…、そのー、日本をだいたい一周ぐらい…」
と答えている。
正直に、
「セルフレスキューもまともに出来ない初心者です」
と答えるべきだろう。
距離を漕いでいる分、レスキューの基本すら身に付けて居ないのは、
余計に罪なんだよ。
858 :
名無SEA:2007/08/24(金) 19:38:50
裸足で散歩にでたら、ガラスを踏んで怪我をしました。
用意しておいた絆創膏が風で飛んで使えなかったので、救急車を呼びました。
次からは、絆創膏を2枚持って散歩にでます。
靴をはいて散歩しろ。
って、こんな感じ?
危機管理の一環として世の中にあるインシデントレポートって、
どういったスタンスで受け入れ扱うのか理解してない奴ら多すぎで
ないのかい?
反省を強要したり、批判をメインにしてそれでこの問題は終わっていって
しまうのかいな?
そのレポートをもとに議論してると思ってたけど。
はいはい、そりゃ大変でしたねぇ、今度から気をつけてね、
で終わらせればよかったのか?
>>859 言いたいことは分かるが、2chでそれ言っても相手にされんぞ。
自演乙厨乙
864 :
名無SEA:2007/08/24(金) 23:31:47
馬鹿ばかりだな、さすが2ちゃん。
ロールがまともに出来る(荒れた海)のは少ない。ほとんどが静水でのなんチャってロール。
かもしくは誰かと一緒に漕いでいるときの「失敗したら助けてロール」だ。
1人で波高3mくらいのじょうきょで出来ないと意味が無い。
それからロールだけでなくフロートももって行くべき。フローとがあれば最乗艇だけでなく、
リエントリーもまず成功する。
それ以前にこけた時点で反省しろ。こける瞬間にプレイス入れれば相当荒れててもコケナイ。
ソロツーリングするやつはそんなじょうきょでも
ロールできるやつばかりだと思ってたよ。
違うのか・・・・。
一人で海に出るならロールくらい練習しやがれ。
そんなじょうきょでロールが平気な人間でも
フロートは持ってるぞ。例え使わなくてもな。
セルフレスキューの方法はいくつも確保しておくものだ。
フロート2枚っていう問題じゃねぇぞ。
866 :
名無SEA:2007/08/25(土) 07:03:26
>>845です。
シーカヤックでサーフィンやりましたよ。
転覆もしたけどかなりのりました!
867 :
名無SEA:2007/08/25(土) 07:11:42
【キーワード抽出】
対象スレ: シーカヤックって楽しいよネ! 2艇目
キーワード: じょうきょ
864 名前:名無SEA[] 投稿日:2007/08/24(金) 23:31:47
馬鹿ばかりだな、さすが2ちゃん。
ロールがまともに出来る(荒れた海)のは少ない。ほとんどが静水でのなんチャってロール。
かもしくは誰かと一緒に漕いでいるときの「失敗したら助けてロール」だ。
1人で波高3mくらいのじょうきょで出来ないと意味が無い。
それからロールだけでなくフロートももって行くべき。フローとがあれば最乗艇だけでなく、
リエントリーもまず成功する。
それ以前にこけた時点で反省しろ。こける瞬間にプレイス入れれば相当荒れててもコケナイ。
865 名前:名無SEA[sage] 投稿日:2007/08/25(土) 06:48:09
ソロツーリングするやつはそんなじょうきょでも
ロールできるやつばかりだと思ってたよ。
違うのか・・・・。
一人で海に出るならロールくらい練習しやがれ。
そんなじょうきょでロールが平気な人間でも
フロートは持ってるぞ。例え使わなくてもな。
セルフレスキューの方法はいくつも確保しておくものだ。
フロート2枚っていう問題じゃねぇぞ。
抽出レス数:2
869 :
名無SEA:2007/08/25(土) 09:13:48
>>864 >ロールがまともに出来る(荒れた海)のは少ない。ほとんどが静水でのなんチャってロール。
>かもしくは誰かと一緒に漕いでいるときの「失敗したら助けてロール」だ。
正論ではあるが、今回の波は30cmだぜ?
たしかに、なんちゃってロールしかできない奴は多い。
というか、大半はそんなもんだろう。
だから何?
たった30cmの波でフロート紛失して海上保安庁を呼ばなきゃ
いけないってのを肯定できるのか?
870 :
名無SEA:2007/08/25(土) 09:15:32
こうやって議論が起こること自体に大きな意味がある。2chだが、
871 :
名無SEA:2007/08/25(土) 09:29:12
>>864 >それ以前にこけた時点で反省しろ。こける瞬間にプレイス入れれば相当荒れててもコケナイ。
本当に適切なブレースを身に付けるには、相応のロールスキルが必要だよ。
もし、それを否定するなら、貴方はまだ、その程度のパドラーでしか
ないってこと。
あとな、艇によっては、特定の波で面白いように、クルンと回って沈する
場合もある。もっとも、リラックスしているような場合な。河童のケース
がそれかもしれん。
問題の本質は、河童みたいな日本一周を語るような奴が、まともな
ロールすらできないから、ロールなんか練習しない奴や、なんちゃって
ロールしか出来ない奴が多い一因になりうるってことだ。
間抜けな間違いだらけのシーカヤック感を植え付ける読み物の多い中、
ホンモノ、ニセモノの見分けられない無知な初心者は、
間抜けな間違いだらけのレポートが世の中に出回って、かつそれが
批判もされず絶賛されていたら、
一体どうやって、それを見抜けばいいのだ? 絶賛汁厨 乙!
とりあえずその「なんちゃってロール」程度しかできないやつは
カネ払ってガイドに連れて行ってもらえ。
海上保安庁呼んだ時点で「事故」だろ
インシデントじゃなくてアクシデントじゃないのか?
876 :
名無SEA:2007/08/26(日) 22:18:04
だれかインシとアクシの境目を明確にしれや
あぶなかった=インシデント
やっちゃった=アクシデント
ヒヤリ、ハット=インシデント
事故=アクシデント
マジレスすると、
出来事=インシデント
事故 =アクシデント
グループレスキューの練習していたら通報されて消防車がやってきた
これってイン?アク?
ゴメン
俺が呼んだ
883 :
名無SEA:2007/08/27(月) 23:58:12
884 :
名無SEA:2007/08/28(火) 00:02:49
インシデント(incident)は、英語で「出来事」の意味。日本語として使われている「インシデント」は、重大事故に至る可能性がある事態が発生し、なおかつ実際には事故につながらなかった潜在的事例のことをさす。
by wikipedia
また、
海上保安庁は、海上における事件・事故の緊急通報用電話番号として、警察の110番や消防の119番のように覚えやすい局番なし3桁電話番号「118番」の運用を2000年5月1日から開始しています。
by 海上保安庁
というわけで、海上保安庁を呼ぶに至った段階は、既に事故という扱いなので、今回の河童の件は、
インシデントではなく、アクシデント。
沈脱してしまったので、パドルフロート・リエントリーをしようと思ったら
パドルフロートが流出してしまった。
仕方なく、馬乗り再乗艇で事なきを得た。
というのがインシデントかな
>>884 説明乙
定義や言葉の意味づけ見てると、境目ぎりぎりの
どっちつかずってものもありそうだね。
今までの流れの中で事故と出来事の境目が
よく分からなくなってきた。
境目はどうでもいいけど、レポートに対するおまいらのコメントの
つけ方に無理がある。
まあ普段の生活でインシデントやアクシデントの分析や対策に
触れてないんだから無理ないかと思った。
自力での帰還が不可能になったら事故だろうと思うよ。
山岳遭難と対比してみるとわかりやすいんじゃないかな。
インシデントとプレインシデントっていう言葉を使う人もいるみたいだけど、
どっちが正解?
890 :
名無SEA:2007/08/28(火) 15:30:55
>>887 具体的に言ってみな
そもそも、もともとのレポートがまともなレポートでもないが?
●カヤック速いね!5馬力ぐらいの速度でるじゃん!楽しい!陸路で行き
づらい磯も簡単に逝けるね!
今一よくわからんのだけど。
今回のがアクシデントだとすれば
ロールと沈脱再乗艇はインシデントになっちゃうの?
死んだらアクシデントで、
今回のはインシデントじゃねぇの?
たった一人で漕いでいて沈脱してしまうことが
既にインシデントだと思うんだけどな。
ロールできねぇどころかパドルフロートリエントリーしか
できねぇというリスクマージンが一切ない状態で、
一人で海に出てしまう初心者に対してどう啓蒙してるんだ?
プロガイドさんよ。分析結果をどう扱ってるのかしらねぇが、
対策なんて聞いたことないぞ。
894 :
名無SEA:2007/08/28(火) 21:15:00
>>892 本人次第かと
つまり、その状況が危機的状況と本人が感じているかどうかか。
人によっては、それを危機かもしれないし、嬉々かもしれない。
ロールの実力があれば、ブレイスをするぐらいの感覚で、ロールも
やってしまうだろう。もっとも、ロールの上手い奴は、そう簡単に
沈はしないから、相当に荒れた海なんだろう。
同じ実力でも、そんな海を楽しむ奴と怖いと感じる奴に分かれる
後者ならインシデントだったかもしれないが、前者なら、
エクスタシーすら感じているかもしれない。
>>892 今回のは遭難だからアクシデントじゃね?
グラッときた時のリカバリー、沈した時のロールが出来ない
沈脱時にパドルフロートレスキューしかリエントリー方法がないから
沈、即脱、フロートがなきゃそのまま漂流、・・・・そして、死の危機
だから118に通報して海上保安庁に救助を要請したんだろ?
事故(アクシデント)です
だんだんまともなコメントになってきたね。
スマソ
900 :
名無SEA:2007/08/29(水) 17:32:35
悲しいかな、こんなネタでも無いかぎり、このスレは盛り上がらない
おまえが盛り上げろ
俺は北陸系カヤッカーだが
897は知り合いだと思うよ。
898はつまんねー野郎だな。
海で会いたくない種類だな。
北陸系乙w
おいらは瀬戸内系だよ。
他のみんなは関東系?
●
>>902 つまり君と俺は友人という事だな。ヨロシコ!
確かに2ちゃんにしてはまともだったな・・・
>>896までは・・・
たった1行のレスで知り合いだと特定できるなんて
北陸系カヤッカーってスゴイんだな。
>>907 だって北陸系って総勢3人ぐらいらしいよ。
このスレ全員北陸系なんだってな
910 :
名無SEA:2007/08/30(木) 20:41:26
山梨系の俺がいるわけだが
俺も山梨
山梨の海は最高だよな
それなんていう北の湖?
今話題はモンゴル系だ。
●モンゴルもいるの?ロシアと中国の向こうだぞ!カヤックではどうかと...
915 :
名無SEA:2007/08/31(金) 07:40:37
>>914 そんなこたーない
ここにチベット系も居るぐらいだ
でも最強は北陸系だなw
>>914 日本からモンゴルまでのカヤックルートはトップ・シークレット。
四万十の二の舞は避けたいからな。
とうほぐ系は、いねーか?
●以上のレスをプロファイリングすると日本には5人のシーカヤカッカーが
いて1人だけ山梨系なんだ!狭い社会!
920 :
名無SEA:2007/08/31(金) 23:30:00
ネットストーカーに実践してる時間と自力はあるのか?
921 :
902:2007/09/01(土) 09:42:20
よし!!
北陸系カヤッカーよ!!
北陸ミーティングを開催しようぜ!!
>>919 低いプロファイリング能力だな。山梨系は2名カミングアウトしているじゃん。
地下組織を入れるとその10倍はいると予測される。
日本のシーカヤッカーの九割は山梨系だよ
●そんなにいるのか?それなら決着をつけよう!北陸VS山梨!場所は間を
とって槍ヶ岳。先に槍ヶ岳に登ったほうが真のシーカヤッカーという事で。
925 :
名無SEA:2007/09/04(火) 14:56:52
もう少しで、このスレも終わるんだが
ネタは無いのか
928 :
名無SEA:2007/09/04(火) 17:48:12
929 :
名無SEA:2007/09/04(火) 17:48:51
907でなくて901だた
●帆付きのシーカヤックってどうよ?
ネタをひとつ。
河童が保安庁呼ぶ代わりに、知り合いの漁師に電話してピックアップしてもらった時はアクシデント?
保安庁呼ぶ代わりに、浜にいる知り合いのカヤッカーに電話して漕いで来てもらって再乗艇
手伝ってもらった時はアクシデント?
>>930 どうよ?って邪道かどうかとか聞いてるのかな?
別にシーカヤックはこうあるべきとか決めなくてもいいと思うので
いいんでない?
>>931 ソロツーリングなのに自力で再乗艇できないなら
それは立派なアクシデントじゃないかなぁ。
>>931 一人で海に出る以上リカバリー、セルフレスキューが完璧でなければならない
ここで言うリカバリー、セルフレスキューの技術というのは、
沈しそうになった場合、沈しないように踏ん張る技術(ローブレイス、ハイブレイス)
沈した場合、ロールで上がる技術
万が一脱した場合、リエントリー出来る技術(リエントリーロール、パドルフロートレスキュー、馬乗り再乗艇)
など
仮にリカバリー、セルフレスキューが完璧でないなら、
事故(アクシデント)につながるから、一人では海に出ることは自重した方がいいだろう。
一人では海に出るということは、それだけ危険な事であり、
かつリスクをその人が負っているということを、
それぞれのシーカヤッカーが自覚しているべきだと思う。(自己責任)
シーカヤックのスキルが、そんなレベルに達していないのに、
一人で海に出て、その結果他人に迷惑をかける。
その行為が事故であるということは、
迷惑をかける対象が、海上保安庁、知り合いの漁師、
浜にいる知り合いのカヤッカー、誰だろうと関係はない。
934 :
名無SEA:2007/09/05(水) 11:15:53
>>933 同意
例え、通りすがりのイルカに助けてもらっても事故は事故
あの日本一周中のIさんて人は何度か沈脱したって雑誌に書いてたけど
もともとロールはできる人なの?
なんだか頭固くてつまらなそうな人が多いですね
シーカヤッカーって
「飲酒運転はダメだよ」とか言ったら
>>936に頭固いって言われそうだw
>>936 その通りだ。
お前のような危機管理の出来なそうな奴には、絶対向いていない。
すぐにシーカヤックやめろ。
そういうことじゃないんですよ
たとえばね
>一人で海に出る以上リカバリー、セルフレスキューが完璧でなければならない
本当に完璧な人なんているんですか?
スキルレベルと海の状況の兼ね合いで決めればいいと思いますが
940 :
名無SEA:2007/09/05(水) 15:02:38
>>936 シーカヤッカーをディスってんの? メーン
ブレイスは完璧であるべきだが失敗したときのために
ロールがあり、ロールが完璧じゃないかもしれないから
再乗艇を練習する。
再乗艇が完璧じゃないかもしれないからPFDをつけて
電話も持ってるんだろ。
危機管理っていうのはそういうことだ。
>>939は今日は穏やかだからPFDイラネとか言いそうだなw
河童は「全然平気な条件」で事故に遭ってるし。。。
予備のパドルフロート。
携帯電話。
電池式の充電器。
予備の電池。
だんだん持ち物が増えていくね。
全てのスキルや判断は互いに補うべきものであって
あるスキルが無いからといってやるなというのはおかしいと言いたいわけです
しかし、最後の一行が余計ですね
とりあえずロール練習したら?
>>944 やるなっていうか、一人で海に出るならっていう話じゃね?
>>933 それは五体満足の状態のことだろ。
まさか、一人で海に出る以上、海上で両腕なくしてもリカバリー、セルフレスキューが完璧でなければならない
ってことではないよね。念のため
脱臼厨パワーアップして再来w
>>947 両腕なくしても生きて帰りたかったら完璧にしとけw
ネタニマジレスカコイイ
頭が固い人多いね、ロール・再乗艇出来なくても
浜で独りでシーカヤックできるだろ。
状況判断できて限度をわかっていれば良いだけのこと。
そうだね、あぶないから泳いで帰れるところで乗りましょうね
>>951はロールや再乗艇ができないことを正当化したいのか?
>963
そうじゃないけどね。
俺は君等より出来ますよ。
>>954 意地を張らずにさぁ、ロールの練習しようよw
おいおい、浜っていうのは陸のことだ。
陸の上で独りでシーカヤックするのをバカにしちゃいけない。
ロールや再乗艇ができないなら一人で海に出るなと言われてそれを忠実に守り、
それでもシーカヤックをしたいから
>>951は柔軟な発想で浜を選んだのだ。
陸の上でシーカヤックをするってことが想像できないなんて、
>>951に頭が固いと言われても仕方ない。
958 :
名無SEA:2007/09/05(水) 21:44:18
山田君、座布団みんな持ってって
●水面に口を合わせて勢い良くベロベロしたらオールは不要。進むと思うお
>>951 再乗艇の練習さえできない奴に
状況判断などできるわけがない。
●イジリー岡田で225馬力(要:1級小型船舶面所)。確か2馬力なら免
許不要なんだよね。
962 :
名無SEA:2007/09/06(木) 06:54:34
お前ら、北陸系の俺を忘れちゃいないか?
>>939 >本当に完璧な人なんているんですか?
だから我々は、完璧を目指して練習しているんじゃないのでしょうか?
>>スキルが無いからといってやるなというのはおかしいと言いたいわけです
>>933は「一人では海に出ることは自重した方がいいだろう。」と言っているよ。
>>947 「海上で両腕なくしても・・・」、要は、確率の問題ジャマイカ?
海の上で様々なトラブルが、どんな確率で発生するのか
頻繁に発生する問題と、極く稀に発生する問題
全く同じ前提で、それらを並列にごっちゃ混ぜにして
議論すべきではないような希ガス
海上で沈する確率
カヤック上で脱臼する確率(脱臼癖の人を除く)
海上で両腕が無くなる確率
>>951 状況判断できて限度をわかっていれば、
ロール・再乗艇出来なくてもいいだなんて、
俺に言わせれば、
>>951の方がよっぽど頭が固い希ガス。
状況判断だけで、波打ち際の出艇・上陸、
海上での急激な天候悪化にどう対応するんだ?
両腕なくしたらどうせ再乗艇できないんだから
再乗艇の練習なんてしなくていいって言いたいのか・・・
ワロタ
>>951 自分の言葉がどういう反応をされるか客観的に考えられないなんて、
状況判断できないってことだよ。
状況判断できるヤツはロールも再乗艇も必要だってわかってるよ。
その辺は俺らよりできるらしいがなw
お前らは障害者にカヤックすんなって言ってるんだな
ソロツーリングの話をしてたんじゃなかったかなぁ・・・
>>966 ワロタ
ねぇ、それマジで言ってんの?
釣りでしょ?
こんなアフォがこの世にいるなんてシンジラレナイ
台風来たからお前ら暇なんだろ、
売れないガイドとショップ店員乙!
そうかそうか。
おまえらの言い分だとロールと再乗艇も出来ないと
艇を浮かべることすら出来ないんだな。
頭固いアホが多いね、ここはww
お前ら何釣られまくってるんだよw
今流行りのカヤックフィッシングだなw
973 :
名無SEA:2007/09/06(木) 19:30:43
次スレ立てられねーじゃん、このホスト
乙武はシーカヤックしてもいいのかい?
いいよ
●シーカヤックって何なんだよ?