アル・メリックだっぺ！コノヤロー！マターリ３本目

〔正規〕
CHANNEL ISLANDS HP
http://www.cisurfboards.com/
CHANNEL ISLANDS JAPAN HP
http://cisurfboards.jp/
〔主な並行〕
//US吊るし購入可能//
California　Surfing.online shop
http://8719.teacup.com/surf/shop
HRS surfshop
http://www.hrs-surf.com/index.htm
//AUSﾗｲｾﾝｽ//
みんなのsurfshop
http://www.minna-surf.com/
ALOHA　GETWAVE
http://www.aloha-getwave.com/
バレルパラダイス
http://www.bp-surf.com/
〔関連スレ〕
Channel Islands＆Al Merrick FAN CLUB会報誌Vol.4
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/msports/1123059693/

「ふ〜っ」遅ればせながら　やっとスレ立て　できよ。
面白おかしく　マターリ語ってください。

お久しぶりです そして２

いや、だからさ、おれはもうＹＵにするっつってんだろ。

いんやー。待ってたっぺよ〜。
でも、明日海行くからもう寝っぺよ。
アデオ〜ス！！だっぺできよ。

ケリーがＹＵに変えたんだ〜 アンディは何使ってたのかな？ ディーンレイノルズは？ミックは？

さっそく教えてくれ〜
アルメリックの板って浮力アル？
Ｋ、ｍ４、が気になってるのだがサイズをどこまで
絞ろうか迷ってます。

m4はレールが見た目ボリュームあるので、結構浮力ありそうだが
ボトムコンケーブが深く入っているし、テールも結構薄いので見
た目程では無いと思う。

俺の場合は、175�p68kgで6'2"　21/4　185/16　でちょいオーバー
ﾌﾛｰトかな？てな感じだ。板を横に向けてるだけで勝手に波のパワーを
受けてぐんぐん進むぞ。腰以下では厳しいが以上ではよく動き出す。
テイクはまあ早いほうだと思う。

サイズを落とすとまた違った感じになるみたいなので　m4海苔の方
レポよろ。

m4はじめて直接見た！
ノーズ幅が思ったよりワイドなのと、ロッカーの無さにビックリ！
俺のlost SDよりもノーズロッカーが無かった。

m4使ってます。
ロッカー無いからテイクオフ早いと思ったけど・・・
普通だった。。。

↑まあ6'0"以下じゃそおだろうな。
>>6さんGOGOのインプレが参考になるぞ。

立ったんだ。よかったよかった。

本当だっぺ。勃ったんだ。よかったよかった。

ちなみにﾔﾝｼﾞ。

ｼｪｰﾊﾟｰの名前だろｗ
ｱﾙﾒﾘｯｸはﾁｬﾝﾈﾙじゃない板もきざみますから！

なんだお前らＫボードの話題がないな。
この俺様がデザインした板になぜのらないのだ？

ん？ロンボ・スレーター？

サシミ使ってる奴！
感想ｐｌｚ

サシミJじゃなくてサシミ使ってる人！いい感じ？調子どう？

俺AUSでｻｼﾐ買ってきた。
ここで出たｻｼﾐJとは違うのか？違いがあるならどう違うか教えくれないか？
ちなみに、俺のｻｼﾐはﾉｰｽﾞﾛｯｶｰ強め、ﾃｰﾙﾛｯｶｰは抑え目、ﾚｰﾙはﾎﾞｷｼｰ。

「は〜あと」
フロントサイドってどのようにしてボードを反せば良いんだろう。
バックサイドは、反せるのに･･･
アル・メリックのグラマラスなボードのせいでは無いのは分かっているが、
スレンダーなボードならフロントでもトップターンやり易いのだろうか？

チョット付けてみようか　ｺﾉﾔﾛｰ!

サシミJはサシミよりも全体的にロッカーが抑え気味に作られてるみたいです。ノーズロッカー
も抑え目で。簡単に言えばサシミをより日本の波・日本人体系に合わせて作った感じ。
ってかサシミ調子はどう？

あぁ〜なるほど。
それで俺のｻｼﾐはこっちで見るのと違うんだな。
感想だが､ﾉｰｽﾞﾛｯｶｰ強めの割りにはﾃｲｸｵﾌ異常に早し｡幅など、全体的にﾎﾞﾘｭｰﾑある感じだがﾄﾞﾗｲﾌﾞﾀｰﾝもしっかり｡ﾋｻﾞ波でも走る｡14号の時の一宮頭ｵｰﾊﾞｰの波でも動きはｽﾑｰｽﾞ｡

感想ありがとう。小波用探しててﾊﾜｲでサシミ買ってきて、まだ届いてないからどんな感じかと思って。
Jじゃなくても日本で全然平気みたいだし、頭ｵｰﾊﾞｰでもいい感じみたいだな。届いたらさっそく試してみます。

>>1さんスレ立て乙だっぺ。
てか今日まで知らなかったぞコノヤロー！

どおも。
俺は、このスレの一住人にすぎなかったが、
スレなくなってチョット寂しかったので立てた。
まあ、みんなで適当にﾏﾀｰﾘやっていきましょうぜ。コノ!!

ｻｼﾐは､ｽﾓｰﾙｳｪｰﾌﾞの時はｶｰﾌﾞﾌｨﾝ､胸〜はGAM使ってるよ。HAWｼｪｲﾌﾟのｻｼﾐ気になるな。進水式済ませたら是非とも感想お願いします。

>>10さん、ありがとー！

モングレイル買ってみました。
板買うの久々なので、進水式が楽しみです。

おう　モングレル買いましたか。
テイクオフめちゃ早いよ。

胸〜頭で乗ると結構速くて面白い、ﾀｰﾝはﾏﾀｰﾘって感じです。
あれをｸｲｯｸﾈｽに動かすにはかなりの脚力を要すると思われる。
また、安定感は見た目どおり抜群ですよ。スープに捕まっても
体重乗せればブレません。
あと、ホレホレはレイルが直ぐに入らないためかなりｺﾜｰﾋ〜
そのままボトムに落っこちますし、レイト気味になったときは
凄い勢いでボードが押されますのでテイクオフが厳しくなります。

以上漏れの３回程度の海苔レポですた。

>>26のｲﾝﾌﾟﾚを待ってますよ。

こっちもage

>>27
レスありがとうございます。
その「テイクオフ早い」って言葉につられて買いました。
まだまだテケテケなので、たくさん波とって上達したいです。
怪我でしばらく乗れそうにないんですが、そのうちインプレしたいと思います。

↑安定した板のありがたさが分かりますぞ。
もう一本動かせる板も買ったほうがよいぞ。

んだ、んだ
ﾓﾝｸﾞﾚﾙは一風変わった板だから（そこがおもろいんだけど）、もうぢっと動かしたいと思うんじゃねぇがなぁ？
m4あたり小波用本気板もあったほうがｲｲっぺよぅ！

ｍ４は小波用じゃないって。
FlyerかSashimiだろ。

>>22 = >>31
自分用の掲示板つくったんだからもうくるな。うぜー

なに怒ってんだぁ？ﾏﾀｰﾘいくっぺや
M4は小波用に使うならそれなりのサイズで
オーダーすればいいっぺいいっぺ
んだんだ

>>30,31
レスありがとうございます。
安定感が強すぎて、動かし辛いと言うことですよね？
乗り込んでみて、財布と相談しつつ検討します。
その時は相談させていただこうと思うので、よろしくお願いします。
3連休なのに、海は入れないと辛いですね・・・orz

へっへっへ
今日、頭サイズでモングレル乗ってきたっぺよ。
レイルが入ったら物凄く速い、一気にトップに上がっていく。
ってあのレイルならあたりまえか　案外モンちゃんおもしれーかも。
スクワットの効果が出てきたかな？

>>36
モングレルじゃなければもっと楽しかっただろーな。
ところでいいとしこいてだっぺとか、んだんだとか悲しくならないの？

↑おっ来たか。プチ煽り君
悲しくなるか、ならないかは人其々だ。オマイが代わりに悲しんでくれ。

板はモングレルだけ持ってるんじゃねぇし。モングレルならでの乗り味って
あるような気がするんだよ。まあ、分かってくれよ。

あぁ　そうそう「いいとしこいて」って誰かと勘違いしてる？
日本のサーファーも多いからな。重ね重ね分かってくれよ。

わかったよ。
おまえが相変わらずすぐ反応するってね。

>>アル中のみなさん
知り合いでバーニングスピアーズ
使ってる香具師います？

ブリトニースピアーズなら知ってるが

M-bb4を2枚、MX、刺身、フライヤー２とアルのみで5枚乗り継いできまつた。

自分もレベルアップしてきたから段々薄くて短い板になってきたけど、
刺身のスピードは凄いと思うよ。
膝〜モモでもかなり遊べるし、
テイクオフもファンボード手前位に早い！

但し短めで幅は広め、オーバーフロート気味で選択してちょうだいね。

頭以上では使った事ないけどね＾＾；
ドルフィンしんどいから

いいとしこいて、って自分の事っすか〜？w
今日は敬老の日だから大目に見てくれよ。

確かに小波用の定番は刺身っすね。
他に乗ってる人はどうですか？
やっぱオーバー浮力で乗ってる人が多いのかな？？

トム・カレンの５”２乗ってみてぇー

>>44
オマエの兄貴の事だよ。

>>46おりの事かい？

>>45
アノMSFですよね？
小波キラーですよね。
それとも、あの写真はハワイだからアノMSFでジョーズ？




な訳ねぇっぺ。

>>46 何言ってんだよ。
　　　お前の弟の事じゃないか！！

今迷ってるんですがM-BMとMX又はMXJを乗った事ある方居ましたら、
その違いをコメントお願いします。
今リッピングの練習中で縦のアプローチ、回転性を意識してます。
どちらが向いてますか？
他に良いモデルあれば教えてください。

>>50
その程度だったらもったいない。
レール入れたターンを
厚くてレールも厚めで練習しる！

フライヤー２買ったっぺ！
ノーズの厚みに馴染めない・・・

乗ってみてからの感想ですか？↑

↑そうだっぺ！
ｍ４のほうがいいや。

>>50

こっちで聞いてみたら
ttp://jbbs.livedoor.jp/sports/24752/

こんにちは、アルメリック海苔の僕です。
クラゲよけクリーム効果ありますよ。
塗って刺された場合と塗らずに刺された場合では、
全く腫れかたが違います。塗った場合は刺されても
ほとんど気にならない程度です。どちらも刺される
のですが確実に効果ありと判断できます。

あと、気が付いたことがあるのですが、手のひらは
クラゲに刺されないのですか、ｴﾛｲ人教えてください。

>>55
初心者に聞いてもしょーがない。

>>50
心配するな。
その中のどのボードでもリッピングは出来るし回転性はある。
ようは練習して上手くなれば良い訳だ。その３本を比べて、
これだったら、早くリッピングできるようになるボードなど
あるはずが無い。
少しリッピングが出来るようになってから、ボードを替えてみろ
少しは違いが分かるから。今のオマイのレベルではどれを使っても
お・な・じ
板に頼らず、自分のライディングをみがけ。と自分に言ってみるテスト。

ヒント：リッピングできよ。

>>50
幅広で厚いをブンブン振回せるようになって、ボード替えてみろ。
目からうろこだぜ。と自分に言ってみるテスト。

（　,_ﾉ` )y━･~~~　ふ〜〜連続カキコで世話が焼けるぜ

50です！

レスくれた皆さん有難うございましたぁ＾＾；

少し厳しいご意見も頂きましたが正直そのとうりだと思います。

ただ少しはリッピングできるのですが・・・
結局波次第な部分が多く確立を上げたいのと、
縦へのアグレッシブ？って言うのか、
ボトムでのタメを爆発させるようなリッピングを目指しております。
キレがあるって言うのですか・・？

とにもかくにも明日は内海で練習してきます。

遅くなりましたが、モングレル初乗りして来ました。
波は腰〜腹くらい、ゆっくりときれいに崩れるレギュラーでした。
前の板と形がだいぶ変わっていたので、パドルから苦戦しました。
なかなかいい位置が見つからなくて・・・腕前がアレなのでorz

テイクオフの速さや安定感は、ほんとに凄いですね！
滑り出しから安定感十分で、いつもより余裕を持って立てました。
動きについては正直わかりませんが、横に走った感じではそれほど重くないかなと。

以上　まだレールも使えてないテケの意見でした。

Mongrelって乗り込む度に新鮮
あと２０回も乗ると印象も変わってくるっつう不思議なモデルだと思ふ

ほほ〜そうですか。

マターリだったら、Ｍ-１３でもいいんだろ？

m-13はﾌｧｿﾎﾞｰﾄﾞ？
他板と並んでる（正面）写真とか見るとｼｮｰﾄにしか見えん

HAWｼｪｲﾌﾟのｻｼﾐ乗りです。やっとこの間進水式済ませたので感想。っても湘南は
ﾌﾗｯﾄ状態。でも、たまぁに来るﾋｻﾞ〜ｺｼぐらいでかなり遊べる。ﾃｲｸｵﾌがかなり早い。
今まで以上に本数取れて調子よかった。も少し波の状態がいい時にまた報告。

湘南そろそろウネってない？

湘南ってこんぐらいからウネってくるんですか？　何で？？

Mでフォー！！

>>66　m-13　タフライト　はファンボードじゃないと思う。
沖に出るのは　波かぶらなければ　楽
　　　　　　　　　波かぶるとドルフィンできない。
刺し乗りは向いてない。
乗ってしまえば　ショート　の乗り心地。
乗った後波テレテレになった時はファンのアリガタミ。

スマン途中でわりこんでケリースレーターYUに乗りかえたの？しょうもない質問でホンマゴメンやで

JCに乗り換えたんだよ！

乗りかえてない。
千葉のクイックシルバー・プロの初日に使って注目を浴びたが、結局使ったのは
この１日だけ。波が大きくなったマリブではサイモン・アンダーソンを使ってた。
YUをアメリカに持ち帰ることもなかったらしい。
ということで、たいした宣伝効果もなかったね。

本日はMフォー！！に乗りました。
Ｍフォーﾜﾛｽw

74>ありがとうやで

昨日あるショップに行ってボケ〜 っと並んでいる板みてたら ショップの若いﾆｲﾁｬﾝが近づいてきて
｢ＹＵ今年の日本の大会でケリーが使いましたよね｣ 俺:｢そうなんですか… で？｣ ﾆｲﾁｬﾝ:｢俺も使っているんすけど〜調子いいっすよ〜｣ お前は店の店員だから当たり前だろが！
大体お前海で見たこと無いぞ
ＹＵ絶対買わねえ ﾀｶｲｶﾗﾈ

結局巧い奴が使えば板のブランドなんか何でも良いって事だ。

それは違うだろ。
CIと契約してるケリーが敢えてサイモンを使い続けるのは違いがあるからだろ。

おーおー。やけに突っ掛かるねぇ。

ケリーはJKに乗りたかったんだ 上に乗せたかったのかな？

俺に一つ言えることは･･･

､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ Ｍフォォォオオオオゥゥ！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
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　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ　　　））
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

M4
この前売っちゃった…
テイクオフは早く安定感あるんだけど
とにかく動かない。
モヤシのおれにはややオーバーフロート気味…
売った金で只今、ＨＩＣのバラクーダ作成中…

おーい釣られるなよw

今日刺身を手に入れた。早速近いうち進水式を行う予定。刺身海苔の人
情報求むﾝ

チミが買ったのはサシミＪか？それともただのサシミか？

刺身だな。刺身Jって何？ってかJって何？

Junk？

その違いも分からないならエラソーにサシミなんか乗るなバカタレ。

あ〜、キレちゃってるよ。すぐキレる人は嫌だねぇ。
んじゃ、チミが違いを説明してみ。できるかなぁ？？
ちなみに俺は知ってるけどね

WCT選手達の実績によりＹ．Ｕサーフボードも評価されるべきだろうが
スレッドを立てないのか？

【刺身Ｊ】とは、刺身Ｊuniorの略である。
つまり、子供用の板と言うことである。

これホント。

なんだぁ、サビヌキかぁ！

CHANNEL ISLANDS=ずっとチャンネル・アイランズだとおもてたよ

Y.U.はダメでしょ
ケリーは結局試合では使わなかったし、米国にも持ち帰らなかったし
話題性とコネで無理矢理ケリーに使ってもらったって感じだな

SASIMI JAPだよ。アルが小波用に開発したら日本人からしかオーダーがこなくてそう命名したんだってさ。YUもヤンキーモデルつくっちゃえ！

>>95
マリブでもトラッセルズでもケリーはＹＵを試合で使ったそうだ。
他の海外選手もＹＵを使ってたそうだ。

>>97
あ　り　得　な　い

>>95
ワールドチャンプになるかどうかの厳しい時期に、
実験的なことしないだろ。
調子がいいからYU使ったんじゃないか？
人から頼まれてしょうがなくコンテストで使うなんて聞いたことがない。

100get

mongrel乗ってる人居る？

メインじゃないけど　持ってますよ。

いちいちsageで書く奴ウザイ。

お前が上げろ

俺は下げるっぺ

今サシミ乗っているんだけどオールラウンドが欲しくて・・・
フライヤー2かｍ4買おうと思っているんだけど迷ってますコノヤロー
教えてくださいコノヤロォ


板持っているエロイヒト！

サシミの前何乗ってたんだ？
俺ならＭ４だな

M4は腹以上の波じゃないとあまり面白くないぞ。ﾋｻﾞ腰でも独特のﾙｰｽ感は味わえるがな。TPHなんかどお？

>>107
サシミの前は某関西ショップが薦めるタルイ波スペシャルっつーのを乗ってまつた。
メジャーではないので説明しづらいのでつが、敢えて言うならM13を1まわり薄く細くした感じ
のボードでつた。そのボードは6.2でサシミは6.0でつ・・・
私自身は初級を卒業したと思っているだけのレベルと考えてほしいでつ

でM4を薦めていただくそのココロとは？107のエロイ人
>>108
TPHは全然考えてなかったナぁ　インプレ教えて下さい。最近のスレでは全く出てきませんよねぇ

フライヤー2に関しては結構持っているヒト多いとおもうんでつけど・・・・

>>109
俺107じゃないけどさ、物聞く時の言い方って有ると思うぞ
　　　　　　　　↓
> でM4を薦めていただくそのココロとは？107のエロイ人



あと、今時”でつ”って…


　　　　　　　　キモイｗ

フィシュよりラウンドテールが好きだからでつ

俺は刺身、F2、ｍ４、３本とも持ってるぞ！コノヤロー！

ついでにアゲだコノヤロー！

ヲイヲイ。
いったい何時のスレだよ。無意味に揚げだコノヤロー

サシミの大波仕様って作れるかなー

上げるか

ｲﾝｻﾞﾋﾟﾝｸ

テイラーモデルはどうですかね！？調子よい？

ｲﾝｻﾞﾋﾟﾝｸ

保守だコノヤロー！

ローンで買うよ。

テイラーモデルってなんだコノヤラー

ｲﾝｻﾞﾋﾟﾝｸ

M-13 難しい板だな。

どの様に難しいのでしょうか？詳しく教えてー。

アルメリック

めるぽ

テスト

テスト2

ラスト３

テイラーモデルはなんなのさ？

レイノルズが、なんのモデル乗っているか
知りたいです、彼のファンですが、誰か教えてケロ

横にいけるようになった初心者ですけど、フライヤー�Uどうですか？

売ってるお

MBBYと書いてあるのは何の意味ですか？

Mまたもや
B僕は
Bボビーに
Yやられた

初ショート買いました。フライアー6.2です。テイクオフ楽だな〜。コノヤロー！

巨漢でつか？

m-4最低！！
とにかく走らない！

技術の問題

>>139板のせいにすんなよ。オマエのスタイルと合わないんだよ。たまには頭使って乗り方考えろ。

ほんまやで ﾍﾀﾚは、すぐ道具のせいにする

足の幅分だけでもスタンスを下げるとか色々やれってのな。
それ位の工夫しろよ。

M-1号いいじゃな〜い。。。

マジックミラー号のことか？

ほれ

某大手チェーンでフライヤーを買ったんだけど、サイズが
5"11　　19　　2 1/2
です。自分のボードが気になってネットを探してみるけど、
こんなサイズのフライヤーがないじゃないですか。
ちなみに１２マンちょいでした。　
もしかしてやられたのですか？

厚すぎじゃない？ww
君は体重何キロだよ？

147です。
メーカー？はチャネルアイランドと書かれています。

>148さん
体重は６２キロ前後です。
この前はファンボードだったのですが、それよりも分厚い感じがします。
本物とかあるんですか？

画像を見ないとなんとも言えないな
そのサイズが無いとは言い切れないからね

８０キロ用ｗ

>151さん
遅れてｽﾏｿ

いまから家に帰るのでアップします〜
明日にでも見てください

サインもウｐしてくれよ

このスレまだ有ったのかコノヤロー！

まだまだ行くで〜

コノヤロー!

もともとはこっちが本スレだったわけだし、ちょうど良かったな。
もう無駄に重複スレ立てるのはやめようね、１君。

>>157
No,１に何も言うな
すぐ来るぞ〜〜〜WWWWW

147です。
ごめんなさい、昨日アップできなかった。（帰るのが遅くて寝てしまって、起きたら仕事の時間‥orz）
なので、今日は２３時頃、アップします。

FAN CLUBのスレ立てたら教えて下さい！

本スレをヒキコモリに潰されたか、可哀想に

本スレはこちらへどうぞ
ttp://jbbs.livedoor.jp/sports/24752/

>>160
過疎気味の海板にアルスレ二つ立てるのは重複スレでルール違反だよ。
会員１は最初からそれを厳しく指摘されてたはず。
会員１に教えて欲しいことがあればファンサイトとやらに行けばいいのだが、不思議なことに誰も参加しないよな。w

＞会員１は最初からそれを厳しく指摘されてたはず。

崇拝してる？

>>163さん

最近ぼちぼち増えてきてるんですよ
”アンチ>>1さん”が居ないだけよろしいかと・・

↑No.1乙

１だか２だか知らんが、コテはおとなしくしてろよ。
アンチでもなんでもないし、どうでもいいｗ

ほんと僻みっぽいやつ多いよなアル糊ってｗｗｗ

アルメリック乗りの方ってそうなんですか？
でも乗ってる板によって人間性が分かるなんて凄いですね。
わたしもいつの日かアルメリッックに乗ってみたいと思ってます。

アル・メリック乗りにもいろいろいるな人間がいるだろうが、全体的な傾向として、ブランド志向、権威に弱いという面が強いんだろうね。

↑アルメリックはいい板だよ
乗ってみなお前さんも

止めなよ、荒らしは。
ここもファンクラブもファンサイトも建設的になるために
あると思うんだけどね。
私は、荒らしをやってる小さい奴が本当に嫌いです。
既に騒いでいるね小さいのが、読むと小さいねぇ〜

「教えて下さい、知ってます。」それでも良いしね。
マジックボード自慢やインプレが楽しいんだよ。
インプレなんてオーナーも板自体のスペックも違うんだか
ら統一性なんて無いのに心無いレスしてる奴って許せない
ね。
私を嫌う人もいるし、私自身が引退発表して復活してるから
文句を言われるのは仕方が無いけど、それはファンクラブで
の話しです。
ここで、荒らしのようなレスすんのは止めなよ。

確かに重複スレを立てたのは、私です。
>>1さん、本当にスミマセンでした。
もうファンクラブのスレは、立てないです。もう意味無いし
クラーク以外の板を乗ってないので、新素材についてインプ
レ出来ないしね。

この場が、アル好きの有益な場になる事を祈ってます。
それと波乗り好きの方がマジックボードに出会うことを祈って
ます。

>>172
賛同を得たいなら
皆さんの共感を得る
書き込みをしてからだ
指先だけでは何も動かない

>>No,1 上部のルールをお読み下さい　

◆荒らしを見かけたら
　・荒らしを見かけたら相手をせずに放置しましょう。
　・スルーせずに相手をしてしまうあなたも荒らしと見られる場合があるので気をつけましょう。

ここは2ちゃんなんだから
それを理解できないのかね？

荒らしにマジレスしてるから
どんどんレスが来ることに気付かないのかね？

単にスルーすればいいの

>>172
あんたのほうこそいい加減に止めなさいよ。
あんた自身も自らの非を認めて謝罪したように、もともとパート２まで続いていたアル・メリックスレがあるのを知りながら
故意に重複スレを立て、重複だとの指摘、批判に一切耳を貸さず荒らし扱いしてきたのが荒れた原因でしょ？
あんた自身が荒らしということなんだよ。

>>176
サーファーの心を持たないおまえが荒らしだよ。

>>1
スレッドタイトルからしたサーファーをバカにしてる。

>>178 誤字がありますが・・・・www

>>178
俺もセンスないスレタイだと思うし好きじゃないし、次から変えたいと思うけど、サーファーをバカにしてるとは思わんな。

>>1
一年かけて、たったの179個のレス
超駄スレ、ここにサーファーの匂はありません。
本スレの１さんスレ立て願います。

>>181
せっかくあるんだからここ使い切ってから次スレでスレタイも変えていけばいいんじゃね？
あんま小さいことにこだわるのやめない？

「コノヤロー！」を最後に付けて書き込むルールが昔は結構笑えた

>>182
見ればセットが入るポイントか解かります
ここはセットが入らない内海ですね。
継続は無理です。

>>184
貴方が来るのを止めれば済むことです。
荒らしはお止めください。

↑　すご〜〜く　つまらない　
本人は凄くセンス有るレスしたつもり?

自分が気に食わないからという理由だけで重複スレ立ての提案はお止めください。

本スレの＞1

次スレを頼みます。

２ちゃんのサーフィンてださい、運動に参加します。

つうか取り敢えず最後まで埋めてみればいいじやない。それこそ２ちゃんらしい。明日の朝には新スレタイだな。
けどこのスレに結束力は望めないぞコノヤローw

重複スレ立てたらそっちもこっちも荒れるのは間違いないしな
それと引き換えにするほどのメリットは何もない
ネタ切れ状態なんだし
それをわかっていながら立てるのは明白な嵐行為だぞコノヤロー

本人も立てないっていってんだから続けるぞコノヤロー！

サーファーなら続けないけどな。

>>193
じゃまずあんたがサーファーじゃないな。

ここのスレが嫌な方は是非こちらに


行ってくれ　コノヤロー!
http://jbbs.livedoor.jp/sports/24752/

>>190
それ、サーファーしませんから
同じ土俵に立てませんから

じゃ削除依頼だせば。

だれか通訳して下さい


コノヤロー!

結局荒れる。運命だな。

もう寝るぞ　コノヤロー!

>>195
私からもお願いします。是非行ってあげてください。

落ちをまつのかコノヤロー！ってageてみまつた。

またんき！

波立たないね。。。

夕方もう一回行ってきます！

レスしてから何人かの小さい方のレス反応がありました。
お約束しますよ、Vol.6は、もう立てないです。
私がレスすると荒れる･･･まぁこのレスでまた荒れるんだろうけど、小さ
い方は本当に小さいね。
確かに過去ファンクラブで「◆人を誹謗中傷する「心無いレス」や「荒し」
は、絶対に禁止です。もしあった場合は完全無視でお願いします。◆」って
自分で規定しておきながら徹底抗戦した時期もありました。真面目に質問し
ている方や心優しい方のレスに対して、小さい方のレスって本当にネガティ
ブです。小さい方を構う私も小さいのでしょうけど、心無いレスして喜んで
るのって、どうなんでしょうか？
所詮ここは、２ちゃんと言われても正当な方々へ失礼な行為は、許せないで
す。
ここの１に私は、失礼な行為をしたのかも知れませんがVol.5が無くなって、
ここでまた同じ事をしている方は、お止め下さい。

もう私自身のインプレネタが無いしね、クラーク終了しちゃったから、これ
からのフォームの様子見している状態です。つまり、今のアル板を乗ってい
ない以上は、インプレ出来ないです。
だからVol.6を立てないです。
今回のVol.5で、よーく分かったのはスピモンさんの知識量ですね。凄いです
よ、本当に。スピモンさんは、私と違い好意を抱かれる方ですので素晴らし
いと思います。
これからは、私も新素材ＸＴＲボードについて教えてクレクレになります。
では、名無ＳＥＡで教えてクレクレします。

子供みたいだなwww

↑ 早速、小さいのが現れた。

↑ 早速　もっと小さいのが現れた

>>205　ではでは。今度こそ、さようならー！！！

40過ぎてこの精神年齢の低さは特異だな。
自分の子供くらいの年齢の奴に小さい小さいって連呼してるが何が小さいんだか。

>>170　が言うようにアル・メリック乗りはブランド志向、権威に弱いかも。
会員ＮＯ．１は典型だな。

２ちゃんにはかかせないキャラなんで大事にしようぜ。

Lostスレみたくまともになってくると自演で荒らしにくる。
病気でショ。

>>205
だれだお前。
コテなんて自意識過剰なアフォはミクシーにでも行けよ。
だいたい荒らしや厨にいちいち反応するなよ。
アル板の話だけしてればいいの！コテなんてどうでもいいんだよ。

1の嫌われっぷりにﾜﾛｽ

眠い眠いなあ…

じゃぁ寝ようか

1のレス　だらだら意味不明。
オトナなんだからガキにわかるように短くまとめろ。
無理か・・・

自分への批判的意見に正面から向き合うことを徹底的に拒絶する１にこれ以上何を言っても無駄。
批判的レスをした相手を「荒らし」「小さい方」呼ばわりして貶めることこそ誹謗中傷であることにすら気付いてない。

謙虚に誠実に振舞ってる人間は好かれる。
インチキ野郎は嫌われる。
そういうのは匂いでわかるもんだよ。

板話まだ？

どーでも良いから板の話しろよ。だいたい、>>1がどんな経緯で、こんな立場になったのかなんて最近来た奴には分からないんだし
奴ほどの情報を、他に誰が言える？
こうやって養護する意見が少しでも出りゃ、自演だなんだバカの一つ覚えの如く騒ぎだしてさ。いい加減ウザイよアンタ等。

言えてるね

元々のスレはFAN CLUBであって、そこでNO.1さんがインプレや情報を公開してたんだよね

でもってコノヤロ−１がタイミング悪くコノヤロースレ立てただけだからさ

板話しようや！

>>221 は大嘘。
元々アル・メリックスレがあり、それが正真正銘の本スレ。
本スレがパート２のときに、突然、本スレに参加していた一人の名無しが、会員�ｂPというコテハンを名乗り、
Channel Islands＆Al Merrick FAN CLUBスレというスレを立ち上げた。
双方ともアル・メリックに関する話題全般を語るスレであるから、FAN CLUB スレが重複スレだという事は誰が
考えても明らか。
このスレは本スレのパート３なのだが、スレ立てた人間が悪ノリして現在は変テコなスレタイになっている。
重複スレが立ったときに、当然本スレの住人達は怒り、会員�ｂPに抗議したが、会員�ｂPは全く耳をかさない
ばかりか、正当な抗議をしてきた本スレ住人達を荒らし扱いし、誹謗中傷をしてきた。

以上、事実のみを述べました。歴史の捏造はやめましょうね。

アルのＸＴＲ最高〜！！！！！！！！！

その後、会員�ｂPは異常な執念で自分のスレを盛り上げようと自作自演道を突き進むことになる。
観察者や研究者などという自演キャラまで登場させ、こまめにレスを付けた結果、いつも上がって
いる重複スレのレスは伸びたが内容はいつも荒れてる状態。
一方、本スレも次第に衰退していったがなんとかスレは存続している。

お〜い！
どうでもいい事ばっかり話しせんと
ちゃんと板について語ろうや！！

別に会員No1号さんはいいと思うけどね〜

226の言うとおり板について話しましょう！

んじゃアル持ってる中で、一番乗りやすいモデルは？また、前評判ばっかりで全然ダメダメなのは？

みんなそれぞれいいよ

ﾁｬﾝﾁｬﾝ

アルのショートはいいのはわかる。ロングってどうなんだろ？国内外でライダーいるのかな？

ロングはいちおうやってるだけって感じで、全然力入れてないけど、左右非対称のテールっていうアイデアは斬新だったな。

ＨＲ○みたらＣＩＥチャネルアイランドヨーロッパってあった。初めて知りました。
どこがライセンスもって削ってんのかな？アンディもわざわざ選ぶってあるくらいらしいから興味ある。

>>223>>225
よっぽど1に虐められたんだ。
そんな事をいってると1に言われるぞ
　「小さい」
ってなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
頑張れよ、住人君

>>234
もうそのくらいにしておきなよ。
いくら粘着しても気は晴れないだろ。
謙虚になって自分を見返してみる時期じゃないか？

>>233USのHP見ればすぐ分かるだろ。

K-smallのサフテはいつ出るのかな?
期待してるんだけど

でないよ。
断り入れた。

アルってUS製とOZ製あるけど
OZにもテンプレって公開されてるの？

それは散々既出だろ

別に良いじゃん。答えてやれよ。

数字的なのは出ていないが、本社から指導が出ている。指導だけしかない理由はわかりません。

年に数回はCA本社で研修みたいなのをやるようだ。

逆説的に考えたらチャネルアイランドが認める腕がその国のシャドーにあるかないかじゃね？
雛形はある上、マシンなんだから。

ちょっと待って。
日本にもアルのシャドーが居るって知っててこの話題出すんだよな？
正規で購入してる奴の気持ちも考えてレスしてくれよな。マジで。

あぁ木○さんのことか？

あれ？　USとAUSじゃ　マシン自体も違うはず
精度が違うと聞いたが?
どうなの?

いまCAはブランクスどこなんだ？

アルの場合はマシンでの削りがかなり大まかなとこまでで、
ハンドシェイプ(殆どシャドーだけど)が大きな部分を占めるから、
マシンの違いはあんまり無いんじゃないかと思うんだけどどう？
解らないのはＣＡで研修やってテンプレード教えないで、
ナニを教えてるのか･･･知ってる人いたら教えてｸﾚｸﾚ

こっそり教えていたりして。

同モデル　同サイズで比べた人居るかな?

サイズ違うがしっかりレールのエッジなんかは同じだった。

友人のAUSと自分の正規比べたら　レールボリュームは正規のほうがあった

↑
同モデル同サイズ同年度で？
もしそうなら、あの型抜きみたいなテンプレート自体違うってことだよね？

アルがタッチアップしたボードはお魚マークの所にＬＯＶＥって書くんだから
正規品だろうが、ＣＡ並行品だろうが、全部シャドーが仕上げてんのよｗ
本当に本物のメリックシェイプがほしいなら、プロ放出か、有名コテの１みたいにコネつかうしかないよ。

正規はいままで、ＣＡ産以外は本物扱いしてなかったのに、
クラークショックで、ＡＵＳ産ベネットのやつも出てきてるよね。
まあベネットのやつは１万値引きしてあるけど。正規価格から。
それこそ、ＡＵＳ並行輸入屋のと同じなんじゃない？

違うのは、日本でグラッシングしてるだけ＆ロゴ。
だから＞＞２４９の事、ちゃんと知りたいね。

で問題はＣＡシャドーとＡＵＳシャドーの違いだよね〜
俗に言われてる通りテンプレート自体が根本的に違うのか
単にモデルの違いとか年度の違いで若干の違いがあるだけなのか。
同じシャドーであったとしても同じものが２本できるわけじゃないしな

つうかCAの中でさえ人間がタッチアップする時点でアクシデントがないかぎり固体差はでるだろ？

ただやっぱりテンプレの違いがあるのかどうかはキニナルよね

シェイプ詳しくは知らないけど、マシンで８、９割方削れてるって事は、プレーナー使うんですかね？
サンディングだけなのかな？その違いで個体差うんぬんが違ってきますね。

サンディングだけで済むレベルまで、マシンでできるなら、何人もいそうなｗシャドー間の個体差は
きにしないで、いいでしょうから。

アルがそうかはしらないが、いまのマシンは九割方出来るみたいらしい。仕上げのタッチアップは30分位で終われるらしい。量産品はシャドーがタッチアップ。
個人的には、アルはシェーパーよりもデザイナーって感じがする。

うーん。という事は、テンプレート次第ってコトかな？

ティーラーのサインが入ったフライヤーあったよ
ボトムが宇宙みたいなブラシで
魚サインも尻尾まで書いてある奴
５万だけど買いかな？

日本てシェープ後のブランクスをフィンアップしてラミしてるんじゃないの？

そこにＬＯＶＥはあるのか？

＞＞２６３
正規はそうですよ。

と、するとだよ、俺は世に非公開でテンプレ出しているか、出してないとしらたシェープ後のブランクス仕入れてブランクスをスキャンして読み込ませればラミの誤差は省けるから独自にテンプレコピーは出来るはず。

ＡＵＳにってことですか？日本の正規はそこまでするかもしれませんね。

実際ダレンなんかアルメリックを検証してるからデーターをもっていたりな。

いまの最新マシンは優秀みたいだからね。サイモンアンダーソンも最新式みたいよ。

ダレンとサイモンは同じファクトリーでしょ?

だな。

AUSもシェープ後のブランドを雛形として仕入れてるはず。じゃないとあまりにも違うラインになるよ。

つうこてはシャドー次第だね。ちなみにアルは誰の下で修業したんだろ？

>>264

通な突っ込み。カッチョエエー

ＬＯＶＥはないがＵＬマークはあったよ。

単純にテンプレートはAUSとかにも公開してるんじゃない？
よく知らないけどテンプレートってアウトラインの形だけでしょ。
レールの仕上げ、ラミネート、サンディングでの個体差では？
US、AUS両方何枚か乗った事あるけどおのおの当たり外れはあるんで
なんとも言えないけど、ラミネートはUSの方が強い様な気がする。

>>276
クラークとバフォードののり味なんかはどう違いがありますか？

そこまでわかりません・・・

じゃ、どこの買ってもたいした差はないんだな。

それ位簡単に考えてた方が、かえって調子がいい板にめぐり合うかも・・
僕もUSで個人並行輸入した時、刺身で明らかにぼてぼてのオーバーフロート
サイズだったが、すぐ欲しかったので頼んだ。で乗ってみたら
これがマジックでした。

サシミって頭サイズでノーズ刺さらないですか？

下手は何に乗っても刺さる。そんな事聞く君も多分刺さると思うよ・・・

すいません。
まだまだテケなんです。

じゃあ刺身は止めとけ、スタンダードモデルに乗ったほうが良いんじゃない

オールラウンドはもっています。

スタンダードとかオールラウンドとは何モデルですか？
個々によって違うのかもしれませんが、アルの中でどれを差しますか？

教えて下さい！＜マジレス

なんだろね。

ここ初心者の集まり？

mxでよ。

体格いいなら、フライヤー＆フライヤー２でも十分オールラウンドに使えると。

ひとそれぞれ好みの問題

やふおくで、テイラーのフライヤーとボビーのＭＢＭ出品されてるよ。

正規だから本物だ。

ＯＦＥの宣伝乙

やっぱりＯＦＥかｗ

サイズ表記４つから５つ書いてあるけど。長さと幅と厚みと後何？

ノーズから何インチのところの幅とか？

そうゆうこと！

長さ、幅(ワイデスト)、厚さ、
それとノーズから12inの幅 とテールエンドから12inの幅だよん
参考＊12in = 1f

保守

誰か嫉み以外wのネタないの？

語りつくした後にネタ切れ状態になるのは自然なこと。
無理に盛り上げようとしないで最低限の保守だけをし、語る「場」を残しておくだけでいいと思うよ。

は〜い！

偽物スレに書き込ませて頂きましたが、
まさかアルメリック専用スレがあるとは。。

是非とも先輩達にチェックして欲しいんですが。。

ttp://2ch-library.com/uploader/src/age3541.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg544230.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg544240.jpg
ttp://2ch-library.com/uploader/src/age3542.jpg
ttp://www.uploda.org/uporg544247.jpg

日本正規ディーラー店の中古で購入しました。
ULマークのせいか、軽いですが、ちょっとぶつけただけで要リペアです。。
こんなにもろいのかなっていうくらいゴン！ってぶつけると必ずヒビ入ります。。
これは本物でしょうか？

>>301
フォームもクラークだし正規ディーラー購入なら本物で間違いないでしょ。
正規ディーラーでも見分けがつかないほど精巧な偽者なんてないでしょ。

>>301

偽物スレってどこだ？

板は、本物だよ。

>>302, 303
先輩方！有難うございます．
日焼けもなく状態もかなりいい板でしたが，
3回に1回はひび割れ傷ができてリペア．．

なんでこんなに弱いんだろう．

まきが薄いのねーん。
妙に軽くないっすか？

ファンサイトに飛んで聞いてみな
嫌われてるけど詳しい

>>305
薄いです．
でもこれは上級者が使い為に軽くしてある．
そして1, 2シーズンで買い換えるのが当たり前なレベル用と見ました．．

サロモンがSURF部門縮小でS-COREも無くなる恐れも出てきたみたい
高いから売れなかったのかな？

ｱﾙﾒﾘｯｸがﾊﾞｰﾄﾝと合併したから
ｱﾙﾒﾘｯｸのｴｽｺｱがなくなったんだよ

>>307
デッキが４オンス一層なんじゃねーの？
一般サーファー用は通常デッキ２層だからレール部分はボトム１層と合わせて３層となり強度出せるが
デッキ一層だとレール部分も２層しかなく、コツンとぶつけただけでもいきやすいわな
ライダー用みたいな軽いけど弱い板だということを売った店は当然知ってたはずなのに、なにも言わないで
初心者に売りつけるのは親切な店じゃないよな

>>309
それだけでも無いみたいだよ
他のメーカーのS-COREも縮小傾向みたい

３１１
そうなんですか？？
てっきりｱﾙﾒﾘｯｸだけかと...
買おうと思っていたのでざんねんです...。

アルでアビソないのかな？

アルでAVISOは出て無いでしょう
AVISO興味は有るけど　ちょっと高いよね

ランコス考えたら、余程のクラッシュしなきゃ安いと思えるかも。
ほかの板に浮気とかしなきゃね。

アルで別ブランドで板売り出すみたい

>>316ソースよろしく。

シャドーがサイモンアンダーソンだったりw

エスコアは製造やめてるよ

まじ？みたの？

みてねぇならどうしようもねぇなぁ。どこからのネタだい？

>>316

他メーカー乙ｗ
無いよ、そんな話。

>>322
もう販売始まってますが
色々URLはまだ晒すのはまずいかもしれないので
これでも読んでよ
Since 1969, Al Merrick has been dedicated to performance and quality through hard work, innovation, and originality.
Over the past 37 years his surfboard designs have grown from an intrinsic understanding to a back catalogue of hundreds of boards used by thousands of surfers from around the world.
He started with hardcore surfing and quality in mind and this continues through out the line of Anacapa Surfboards.
Al’s knowledge, built up over three decades, focuses on the recreational surfer who is time poor, but full of desire to enjoy their surfing more than ever.
Anacapa boards will, through their design and quality help people fulfill this desire.
He has been the driving force behind Channel Islands Surfboards and the demand on his CI designs created by the world’s greatest surfers, allow for the highest performance surfing possible.
Al’s daily aim has always been to provide the most dedicated surfers with the most advanced performance designs is his passion. Al’s designs have helped win 19 world titles so far.

The Anacapa range covers boards needed for a wide range of conditions and an even wider range of recreational surfers.
Key elements of the range are all based around performance, the Anacapa brand delivers this at a fantastic price point.
Al was very conscience of the ever increasing cost of the modern day surfboard in putting the range together, his aim was to make the Anacapa high performance but lower on price.
No one will be disappointed with the result.

その中のモデルのTRYFISHはSASHIMIと同じじゃないかと思えるくらい似てる

仕事おわってDVDのフロウを買ってかえった。
彼女の顔色みながら点けては観、観ては消しをくりかえしてるんだがまだおわりません。
いったいいつおわるんだろぅ。

>>325

ファンサイトに尺の長さ解説がＵＰされてた。

尺はどっかに書いてある。内容たくさんと言いたいんだろ。

ファンサイトで聞いてみろだとか、ファンサイトに書いてあるとか、今までみんな大目に見て何も言わないできたけど、
いい加減ウザイからやめてくれるか？

てか誰よまたもう一個たてたの！

>>328
おまえがウザイ
情報発信者不在のここが糞

↑おまえもなっおまえもなっおまえもおまえもおまえもなっ

>>323 の　Anacapa Surfboard　もウェーバーやサウスポイント（モールドボード）等を展開している大手資本が
からんでるみたいだね。
儲けるのが悪いとは言わないけど、なんだかなあ。

>>332 そうなんですよ〜〜
ALはもう引退を視野に入れてお金集めに回ってるんじゃないですかね
バートンへのCIの売却とか
なんかイメージダウンですね　

では浮上しますた

age

ttp://www.surfindustries.com/products/anacapa.html

ここだね。企業の公開されたHPだから晒しても全くモーマンタイ。

なんか地味ね。

”flow”初回限定版、ゲッツ！
たーのしみだー

保守

アル板話はこちらでしましょ。

早く板の話を始めろよ

３４１みたいな煽りを気にして、本心では聞きたくもない質問して無理に盛り上げようとする人間はここにはいないんだよね。
だからレスは伸びないけど荒れもしないで続いてるんだよ。

くだらん

アルのツインフィン乗ったことある人いますか？
波のサイズはどのくらいのときが一番おもしろいか
誰か教えてください。

>>344
ツインについてはツインフィンスレのほうにかなり情報たまってるよ。　
CI FISH ネタもあったから過去ログ読んでみて、足りなければ質問してみれば？

フローみたが改めていろんなサーフボード開発しているんだな。これにA6もはいるしね。糞波のときにロングに挑戦してみるのもいいかなって思ったがアルのロングのった椰子いる？

>>346
確か9.4'x23"くらいのスタビの板借りて乗ったことあるが可もなく不可もなく特徴のない板だった。
ロングでは9'x22"x2.75"あたりを乗ることが多い俺には長すぎ重過ぎだったのだが。
アルのロングは人気もないし、ショートに比べて数が少ないから参考になるようなインプレはあまり期待できないと思うよ。
それより、もし本当にロング乗ってみたいんなら、アルとかにあまりこだわらずに情熱もってロングをシェイプしてるとこの板にしたほうがいい希ガスするが。

>>347ありがとう！

USから定期購読してる　SURFING MAGAZINE が届いた。

07からTAYLOR KNOX　のシグネチャーモデルが発売される広告＆記事が
掲載されている。ロッカーはMBMベースと記載あり。
ARMYテイストなロゴがなかなかカッコいいかも？

少し恥ずかしい。

>>350
お前は1か？？

>>349
ttp://forum.surfermag.com/forum/showflat.php?Number=1087390
テイラーモデルここでも見れますね。
ラウンドピンテールでボトムデザインはトップシークレットとのこと。

A6乗ってる人いませんかね？

何か新情報？

>>353
乗ってますが、何か？

降りてください

こんばんは！
今までのアル履歴はM-BB4x2枚、サシミ、フライヤー２でして
今所有しているのはサシミとフライヤー２です。

中でもフライヤー２は今までの板の中では凄く調子よくて、
ビーチブレイクがほとんどなのでタルメの波でも調子良くて気に入ってます。

そこで相談したいのですが、フライヤー２よりもう少しクイックに動く板が欲しくなってきております。
現状のモデルラインナップの中ではどのモデルが適しているでしょうか？

レベルはショート暦丸8年で波が良くてたまにリッピングできる程度です。
本当はテイラーノックスの様なボトムターンが憧れなんですが体格的にそこまで脚力も無いので、
凄く良く言えばですがティムカランとかロブマチャド的なスタイルかも知れません。
ご指導よろしくお願い致します。

まだまだテケな自分が、見てくれとネームバリューで買った『刺身J』
無知だけによくかったなこの板
今ならモット乗りやすい板を買ったな。

>>357
絶対　�X（ファイブ）　がいいよ！

ロッカーきついけど、テイクオフがメチャクチャ早い！
かなり敏感に板が反応するし、カービングも出来る。

↑ちなみにオイラは体重７８キロで
ボードサイズ→6’0、46、5.5で
アンダー気味で乗ってるけど
テイクオフはフライヤーと変わらなかった。

>>359>>360
早々のレス有り難うございます！＾＾
ファイブ公式HPでも見てみたのですが、確かに良さそうですね！

ロッカーきついってのも実は嬉しいのです。
最近の日本用とか小波用とかのモデルってテイクオフを早くする為にロッカーを無くしてる方向ですが、
自分的には乗ってから楽しく無さそうだし、ロッカーあってもテイクオフが早い板もあるはず・・・って思ってたので。

失礼かもですがかなりのアンダーディメンションですね。
体重６２ｋｇの僕で丁度良さそうか、幅をもう少しつけるかも？位ですから＾＾；
板だけじゃなくて人間の性能も高そうですね＾＾
有り難うございました！

ファイブいいんだ。
小波用にフライヤーオーダーしようと思ってたけどファイブも考えてみようかな。

小波でも十分敏感に動くよ！
自分でスピードをつけれるんだったら
絶対おすすめ！

フライヤーもいいけど、リップアクションに
モッサリ感があった。

ガンガン当て込みに行きたかったら
ファイブがいいと思います。

だれかＣＡとＣＩＡと異サイズでよいから同モデルのり比べした人いますか？
インプレきいてみたい。

>>364
もう少しまともな質問しろ

>>365おまえの判断なんかきいてねぇよ。
答えられるやつがいないならスルーでいいんだグォラ！
おまえサーフィンしたことあんのか？

>>366
おまえのサーフィンから語れゴルァ

>>367顔赤くしながらキー叩く前に日本語学べや。
キモ常連２ちゃんねらー。
童貞包茎の２ちゃんねらー顔が浮かぶわ！
ここにはネットサーファーしかいる訳ねぇよな！

ファイブのテイクオフが早いっていう話は他でも聞いたことがある。
一般的にはノーズ細め、ロッカー強めの板っていうのは動きの良さと引き換えに
パドルの速さ、テイクオフの速さを犠牲にしてる場合が多いから、もしそれが事実
だとすると魅力的だよね。よほどバランスがいいデザインなのか？
ただ、実際にテイクオフが早いのか、単に早く感じるだけなのかは、もっとたくさんの
サンプルが集まらないとわからないね。

Ｋもロッカーが有りノーズ細目かつテールがでかい訳でもないのにテイク早いよ。
推測だけどアルはノーズやテールの厚みを比較的残しているので浮力を確保できているからだと思う。AUSなどの板は透ける位まで薄い。ちなみにサイモンはその中間かな。

ノーズロッカーとテールロッカーを分けて話さんと、誤解するかもな。
おれはノーズ弱め、テール強め（キックテール）が好み。

FIVE　ＡＧＥ

おまいらにそこまでわからん！椰子は端でやっとれ！一級取ってから全日本出て来い

いや〜どうしよう、ファイブが、ほしくなってきた。

>>369
どこで聞いた？

弱めのロッカー、特にノーズに関しては掘れたりリーフだと刺さるんですよね。
いわゆるパーリングってのです(* v v)。 ハズカシ

>>376
ノーズが弱くても、テールロッカーが強いと
掘れた波でテイクオフがしやすいな・・・俺の場合ね。

MBMとかKボードのバンプ＋キックテールがあると急激な回転がしやすい。
これにテールがラウンドだと回りすぎるから、スカッシュの方が好き。
ダイアモンドテールは乗ったことないから分からんな・・・

来期モデルのテイラーノックスモデルとボビーマルチネスモデルの詳細教えて下さい。

↑No.1の嫌がらせレス

>>379
ここにそんなアホはおらん

>>378
テイラーモデルはMBMの進化形
レールとロッカーはMBMとほとんど同じ
違うのはボトムデザインだが詳細はまだ秘密とのこと
テールはラウンドピン

ttp://forum.surfermag.com/forum/showflat.php?Number=1087390

A6の位置付けがイマイチわかんないんですけど、Vの後継、アルの最新デザインのノーマル
ボードって感じなんでしょうか？

MX.MBM.M4のハイブリッド？

>>382
A6はファイブのロッカーを抑え目に改良したタイプと聞いた

つまりＡＭＣの２００６年度版ってことか

>>385
AMCとは？？

アル･メリック

>>386
2007年モデルやね。

知ったかＮＧ

HRCで出てるね。AMC。
以下引用。


入荷情報でAMCってナニ？と思った方も多いと思います。
07のニューモデルのテストシェイプ？
本当の所は分かりませんが、正式にリリースはされてない、超レアボードです。
USのみで10本前後しか生産されていません。
テストシェイプでアルのハンドと言う噂も聞きましたが、サインを見る限りハンドではなさそうで
すが、実際の所は？です。
そのサインには�Uと書いてあり、全く謎は深まるばかりです。
見た感じNo6のAMCと変わりはありません。
前置きが長くなりましたが、どこにもこのAMCについての情報がないため、実際に見て触った
感じですが、A6もしくはそれ以上にレールが薄く、ロッカーはやや弱め。
ボトムも複雑なコンケーブが施されています。
恐らくスピード性はかなりのものだと思います。
それでいてこのレールはきっとスムースなターンを可能にしてくれると思います。
総じてMBMとA6の組み合わせのように思います。
正式にモデル化されるまで再入荷の可能性は低いと思いますので(モデル化すら分かりませ
んが)、気になる方はお早めに！

Kスモ注文してもうた。。。
楽しみだわぁ〜MBMかKスモ欲しかったんだもんなあ。
テールのバンプがどんだけ回転性に響くのか興味シンシン。

>>390
HRCじゃなくてHRS

ゴメン。ホンダに狂いすぎてた。

わらた

ちょっと待て、笑うほどじゃないだろ

だがいちいち指摘するほどのことでもないだろ。大目に見てやれや

わらた

指摘っつうつもりはないよ。俺も気付かなかったしバイク好きだからちょいうれしかっただけだよ。

受け取り方は色々。それこそいちいち指摘すんのはどうかと思う。

俺の勘違いか。悪かったな。

理解してもらえてうれしいよ。逆にありがとう。

ついでに聞きたいんだけど、いまＫＤＴ乗っていて満足してはいるんだがいまいちドライブ感が薄いきがするんです。いまあるラインナップでＫのように回ってドライブ感があるのどれになりますか？

自分が感じる板の乗り味っていうのはとても感覚的なものだから、それを言葉にして、なおかつ他人と共有しようとすると
とても難しいよね。
例えば>>399の言うドライブ感というのがどういうものか俺にはあまりわからないわけで、ファイブみたいな敏感な板が
ドライブ感あると感じるのか、人によればレトロツインがドライブ感あると感じるだろうし、80年代風のトライでポッツみたいに
カッとぶイメージをドライブ感と表現するヤツもいるだろうし・・・・・インプレって難しいよね。

そうだな　オマエの変な日本語も難しいしな

保守

>>399
KDTは充分ドライブ感ある板だと思うけどな
波がしょぼすぎるんじゃないの？
まあ>>400がいうことも一理あるけどね

ドライブ感
　＝スピードのあるレールを使った大きめのカーヴィングターンをしたときにレールから足裏に伝わって感じる適度な反発＋加速、ぐいんぐいん、ぐりぐりした感触。と思うが。

>>399
ドライブ感が薄いって、
・レールが薄すぎて反発力がなくカーヴィン時に食いすぎる、失速する
それか、
・レールが厚すぎ（フルボキシー）でまったくレールが入らずフワフワしてる
のどちらかだろ。というか体格と技量でドライブ感が得られるかどうか変わってくるんじゃないか？

あと「ドライブ感が得られるのはどのモデルか？」って聞きたい気持ちは分かるが、
たとえば>>399の使ってるKDTでも、厚さを薄く（厚く）するとか幅を広めにしてみるとか、
オーダーを変えるほうが有効だと思う。もっとボトムに降りてみるとか、ライディングを見直すとか。

俺のKスモールはドライブ感ばりばりOK。KDTもKもそんなに極端に違うモデルじゃないから、ドライブ感を得るには問題ないモデルだと思う。
要はモデルばかりにこだわらずに、視点を変えろ！ってことだ。

>>405
適当なこと言っちゃダメ、知ったかもダメ

盛り上がってますな！

スカッシュとダイヤモンドじゃちがうと思う。

KDTとKはテール以外は何が違うんですか?

>>405
408指摘が正解。オマエの視点は、ロンパリか

>>409
アルに直メしてみんしゃい。

>>404-405の表現はとても的確だと思うし同感ですね。
まっとうな反論じゃないくだらん茶々入れは気にせんでいきましょう。

表現はともかく俺もｽｶｯｼｭﾃｰﾙとﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾃｰﾙはちがうと思う。
板によって乗り方をあわせるってのもあるが、同じ乗り方したらﾃｰﾙの違いはわかる。

他人の文章はよく読んでから意見しましょうね。
>>405は「KDTもKもそんなに極端に違うモデルじゃないから」と言ってるの理解してますか？

両方もってる俺が言う。
違うよ。

＞KDTもKもそんなに極端に違うモデルじゃないから
まさにそのとおりで、まったく問題ないでしょ。

＞ドライブ感を得るには問題ないモデルだと思う。
これも問題ないでしょ。

>>404-405はスカッシュとダイヤモンドが同じなどと一言も言ってないよ。
極端に違うモデルじゃないと言ってるだけ。
おそらく批判してるのは読解力のない同一人物なのでは？

ニッポンチャチャ

Kのスカッシュテールをダイヤモンドテールに変更したのがKDTでしょ？基本的には？
極端に違うモデルじゃないよね。
両方ともドライブ感を得るには問題ないモデルだと思うよ。
なんか問題ある？

意見を言うだけで批判というのは少しちがうんじゃないかな。

>>419
根拠も示さず、
＞適当なこと言っちゃダメ、知ったかもダメ (406)
＞408指摘が正解。オマエの視点は、ロンパリか (410)
と言うのは「意見を言うだけ」というのとは違うと思うよ。

スルーすれば？

K、KDT、Kスモに違いがあるのは分かるよ。俺が言ってるのは「ドライブ感」のポイントで
「そんなに違わないだろ」と、CIのモデル説明見て思っただけ。

>>408>>410>>415
>>399の言う「ドライブ感の得られやすいモデル」と「得られにくいモデル」で
この３モデル分けてみてほしいな。
的確に答えられる？

スレの流れがストッピングｗ

FLYER K-SMALL SASHIMIのどれを買おうか迷ってます小波用が欲しいのです
レベルは脱初心者レベルです
自分的にはFLYERかな？と思っているんですが
176ｾﾝﾁの72ｷﾛです
今はダルバーグの6'2を使ってます

>>424
FLYER は以前乗ってたけど癖がなくて乗りやすかった。
オールマイティーに使えるし脱初心者用としては最適だと思うよ。
SASHIMI はFLYER よりは小波に特化したモデルでちょっと癖があるけど
ダルバーグも残して小波専用として持つんなら面白いかもしれないね。
K-SMALL はどちらかというと上級者の小波用という位置づけでしょ。

説明ありがとうございます！そうなんですか！
SASHIMI…FLYER…
迷うな〜(;^_^A
425さんのいう通りダルバーグ残してSASHIMIがベストかもしれません

>>424
ここが参考になるかも
ttp://casurf.accela.jp/Surf%20board%20datebase/surboard%20comparison%20new%20version.html

今ちょうど見てましたw

俺ならその３本の候補からならフライヤーをすすめます。
ダルバーグ処分して６．０’か６．１’位のフライヤーに乗り換えてみっちり練習するのが一番上達早いと思います。
もしダルバーグをメインボードとしてサブの小波用を探すならサシミの他にロストのRNFとか他社の板も候補に入れて見たら？
個人的にサシミはあまりいい印象なかったもんで。

LostRNFは中上級者の遊び用。脱初心者のステップアップ用じゃあない。
フライヤーで、ちょうどいいと思ってるサイズより1/16〜1/8厚く、幅を1/2広くしてみ！
中級までは、広め、厚めにするとレベルアップが倍速（マジ！）になると思うよ。

6.2ダルがスタンダードなボードとしたら
俺もフライヤーがイイと思うよ！

初級からエキスパートまで使えるフライヤー
中級〜で遊べてメインにも使えるRNF
この2モデルは名作だと思う。

うしろにPCが・・・

やっぱフライヤーかぁ。
サイモンのTPFとフライヤーで迷ってるんだけどフライヤーにすっかなぁ。

>>433

A6　ですよ

冒険も必要ですよ

超まじっく(・∀・)!!

みなさん細かい事までありがとうございます！
フライヤーですか！
サイモンアンダーソンのTPFも候補だったのですがどうなんですか？なんか壊れやすいらしいですが。ロストの板も含め、フライヤー、サシミで最終候補しぼっていこうと思います！ってまぁもうフライヤーでいこうと実はかなりしぼりきってるんですけど(^^)v
かなりわくわくしてきました！こうやってボードを選ぶ楽しさもサーフィンのいいところですよね！

A6、Vもこのスレ見て気になり始めたんだけど、小波専用ならフライヤーかTPFかと思ってます。

Ｋスモールもいれとけ

デッキ２層とか基準を同じにして、ｻｲﾓﾝとかのオーストラリアの板とアルではどちらが重いのかな？
個人的にはアルは重いと思うのは気のせい？

>>435
サシミはおすすめできない

俺もＡ６に１票〜

テイクオフ早いし、テール幅が狭いのでメチャクチャスムーズな
カービングが出来るよ！！！！！

当然リップ等もしやすい。

小波にも対応するように少し幅広にしてます。
本当にオススメですよ。

マジッすか。
身長176センチで77キロ、縦には入れないけどコースターならって程度なんですが、普段は
6'0*18 1/8*2 1/8 のラウンドテール使ってます。
今回小波用の板を検討してるんですけど浮力で走っていくような板じゃなくて、パワーのない
波でもしっかり練習できるような板を探してるんです。
色んなスレとかインプレッションを参考にしてフライヤーかTPFを 5'10*19*2 1/4 くらいでオー
ダーしようかと思ってたんですけど、A6は考えてませんでした。
A6を 6'0*18 1/2*2 1/4 くらいでオーダーするのもアリなのかなぁ。

>>441
アリなんじゃないかな。

俺Ｋ-スモも持ってるけど（Ａ６と同サイズ）
Ｋ-スモはテイクオフ早いけど、技をしようとした時に
モッサリ感があるんだ。
多分脚力がかなりあって深いボトムターンでドライブが
かけれる人だったら良いと思うんだけど。。。

Ａ６はかなりレールも入れやすくてトップでの返しも
スムーズに出来ますよ！
最近では膝〜頭半まではこれ使っています。

ちなみに私は175の79で、ボードサイズは
両方5'11×18-1/2×2-1/4です。

あっ、でもＡ６はもう少し幅広くしてもいいかも。。。

確かにフライヤーやＫ巣ものテール、ノーズ幅は広過ぎで
全体的に厚めだからモッサリ感あるな
脚力かなり無いと扱いにくいかも

なるほど。とても参考になるご意見ありがとうございます。
あまり丸いアウトラインの板よりノーマルな板がいいとは思ってたんで、ますますA6に興味
沸いてきました。
でもそうなると今度はSD2が気になってくるんですよね、、、ｗ

>>433
前に乗っていたのがラウンドだったら
SD２よりもＡ６の方がテール幅狭いから
扱いやすいと思いますよ！

>>442
>ちなみに私は175の79で、ボードサイズは
両方5'11×18-1/2×2-1/4です。

マジですか？？79って79kgですか？？

>>447
マジですよ。79�sです。

気持ち膝〜モモ波では厳しいので
幅を広くしたいですね〜

>>448のホームはどこ？

伊良湖ですよ。

湘南みたいじゃなければそれでいい。小波用はもっさりしながらも恩恵にあずかれるよ。

>>448

A6の5'11×18-1/2×2-1/4を体重79kgで乗られているのですか！

テイラー・ノックスに近い身長・体重でそのサイズは驚異的ですよ。。

WCTトッププロ以上にシビアなサイズセレクトですね。

いや、実際の所アルメリックのボードは浮力が
他のメーカーよりもあるよ！何でかわからないけど。。。
どのモデルも全体的にボリュームがある板だから
>>448、79キロでも乗れると思うよ。

いや俺はUSのA6持っているけど79kgだとそのサイズだと相当
厳しいよ　65kgで5'11"×18 1/4×2 3/16だけどかなり薄く
感じてパドルは楽でねーです。。

＞A6の5'11×18-1/2×2-1/4を体重79kg

そこまでアンダーフロートだと、確かにトップでの板の返しが軽いから本人は調子いいと錯覚するかもしれないけど、
適正な浮力の板に比べるとターンが伸びないからスピードも出ないと思うよ。

>>453
どのモデルもボリュームあるって事は無いと思います。
USのMXなんて相変わらずシャープなシェイプだよ（MX-Jは除く

>>455
う〜ん。俺も正直そう思うなぁ
かなりアンダーフロートではないかと思います。
俺が175の79Kなら、A6の場合で6'1x18.1/2x2.3/8位を選ぶと思う。

175×79か･･･
ｃｈａさんだな。

誰ですか？

波待ちは首まで水没しまつ

じゃA6乗りのみなさん、インプレしてください。ぜひ。

あと>>440でテール幅狭いとありますが、
わたしの認識ではテール幅広い方に類するように思うのですが、いかがですか？

>>460 ま　た　お　ま　え　か

460、461ですが、
>>462
また？って誰か違う人とお間違えじゃないですか？

A6のテール幅は広くも狭くもなく中庸ですね。

アルの基本ボッテリって感じに思えます。けどいい板だね！
ＶかＭＢＭが興味ある。

>>454の体格だと、そのサイズは無理じゃないよ。
上級者なら普通にセレクトする範囲。初中級では薄すぎるけどね。

俺はそのサイズでデビューしたよ。

>>462ま　た　お　ま　え　か

>>468ま　た　お　ま　え　か

ブラックビューティー誰か乗ってますか〜？

どんな感じでしょうか？

調子良い？

ドルフィンきついかな。

初心者176ｾﾝﾁの70キロでフライヤーのオーダーをしたいのですが長さ、幅、厚みの設定がわかりません。 AUS人シェイパーに相談できますがあまり信用できません。中級レベルになっても使いやすい板にしたいです。誰か相談に乗ってください！

初心者君は今どんなレベル？
アップスは出来る程度？
横に少し行ける程度？

横に少しいける程度です(;^_^A

>>472
6.0" 18 3/4" 2 1/4"
中級になっても使いやすいという条件を重視するとこれくらいになるかな。。
ただしパドルにあまり自身がなくて、かつ上の条件をあまり重視しなくてもいいなら、
もうちょいボリュームあったほうがいいと思う。
あくまで私見なんで、多くのアドバイスの一つ程度に受け止めてください。

やっぱり日本の波では、M4かな。

ありですね。
個人的にはフライヤーいいな。

>>476 見つけたぞ

>>472
中級で使えることを考えるのは少し捨てて、長く、厚い板にしてテイクオフ重視し、
乗る本数を増やし上達を考えた方が良いかも、
上達するくらい板も使えばかなり痛むから
そのときレベルに合わせまたオーダーする方がベスト
それでは経済的に辛いと言うときは
上記の方くらいのサイズにして
筋トレ イメトレを頑張ってみてください

俺ならフライヤーかＫスモールのＸＴＲ買うかな！

>>475さん
>>479さん
経済的にまだ余裕はありますし、できるなら中級まで使いたいなっていうくらいです。
ちなみに今は6'2-18 1/8-2 3/16　の板を使ってます。
波が小さいときはかなりしんどいです。
やはり多く波に乗ることが優先ですね。
>>475さんのあげたサイズで小波にも対応できるのでしょうか？

>>480売れてない業者必死な宣伝乙。

>>482並行屋さんでつか？

並行屋さんも必死だから許そう

>>481
中級までにはリペアだらけのボコボコ
色は黄金色で新しいのが欲しくなるよ！ww
フライヤーなら>>475さんのサイズで良いと思う
フライヤー2でもイイんジャマイカ？

湘南の脛膝波に有効なのはなんですか？サイズにもよるがＫはダメでした。

並行屋さん潰れるから許そう

>>485さん
フライヤーでいきます
いきなりフィッシュだとなんか不安…というかまずはスタンダードのボードで特訓します。

>>486適当なレスは、誤解を生じるから止めるように。つーか下手っぴは静かに寝なさい。

>>486
理由を知りたいので教えて下さい。Ｋってダメなんですか。

>>472
今使ってる板はちょっと初心者にはアンダーかも知れません
レールや詳細が分りませんのでなんとも言えませんが、

経済的に許すのであれば
FLYERで検討するなら
6'2x 19"x2 3/8で前後してサイズを出し浮力をオーバー気味で
本数増やして乗ることをお勧めします
もともとフライヤーはボリューム有る板ですから
少し厚さを落としても大丈夫かと思います
現在のチョイ横レベルを脱出してからまた新たに板を検討するのが良いと思います

とにかく初心者の方は大げさに浮力の有るくらいで
安定性とテイクオフの早さを重視したほうが良いかと思います
まず　波に乗ることを考えてください

>>486 脛膝か・・・
Kのサイズは？

膝でもぴく狙えばおｋ

>>473
そうなんですか！
かなり参考になりました！
事細かに説明して頂きありがとうございました！

>>494　買ったら報告よろしく

俺も新しい板欲しいなー

フライヤーとサシミってのり味どうちがうの？

優○くは横領なんでしょ？

こんかいケリーはアルメリックみたいね。

５００げっと〜

テイラーモデルはどうなった？

もう少し待て

眠いな。
きのせいか？

>>497

フライヤー　フロントフッター
サシミ　　　バックフッター

共にレールも分厚く全体的にボリュームあるよね
スピード、安定感共に有り
サシミの方がノーズロッカーがあり
回転性はサシミの方があると思う
フライヤーはパワフルな脚力のある人なら最高ですね
レールの反発を最大限に追い　パワーカーヴィング！

でも俺あまり脚力無い　orz

レールの反発を最大限に追い 間違い
レールの反発を最大限に使い　です

すいませんでした

M4とA6だと、どっちがおもしろい？
どちらか決めれずに、これといった決定打がなく
一週間以上オーダーが伸びてます。
どなたか、乗っている人か、知っている人など
いたら、教えてくクリクリです。
宜しくお願いします。

両方乗ってるよ！

Ａ６は乗ってからスピードが抜群に速くて
敏感に板が動くよ。縦の動きを重視する人には最適！

Ｍ４はＡ６程テイクオフ早くない。乗ってからのスピードは
出るけど、リップした時の返しはちょっとモッサリ！
多分ノーズエリアにボリュームがあるからかな？
あと、Ｍ４に限らずだけどテールをラウンドにしたら
何をするにもワンテンポ早目にした方がタイミングが合うよ。

俺はＡ６の方が好きだな！

レスありがとうござます。参考になりました。
教えてもらった限りだとA6の方が、テイクも
動きもM4よりよさそうですね。なかなかのポ
テンシャルが、高い板ということがわかりま
した。

ちなみにA6のオーダーの際の注意点、もしく
は調子がよくあがってくるオーダー方法をを
おしえてください。またまた教えてクリクリ
で、すんませーん。

>>506.508 またオマエか

今、サシミに乗って頑張ってるんですが、パーリングしまくり、、、Ａ６良さげだなぁ。

>>508
自分のサイトで質問すれば？

A6 5'10 X 18'1/8 X 2'1/8
テイクオフ早いです。

女子ですよね

2007年モデルが気になる

SASHIMIの後継OSASHIMIがでるみたい。
きょう性器で聞いてきた。

スナメリック

>>515
うっそｗガセだろｗ

フライヤー２で、6・18-1／2・2-3／16、ﾚﾍﾞﾙはｱｯﾌﾟｽ出来る程度だと適性体重はどの位なんだろか？

65〜70kg前後じゃない？
FLYER�Uは通常より1/8薄くして乗るはずだから

ありがとm(__)m　　　　　俺、体重６７�sだからちょうどいいな(^O^)／　　　中古で４万で出てたから買っちゃおっと！

>>515 OSHASIMIはウソだよ！　正しいのはSIOYAKIですよ

後継はTERIRAKIだよ。

え？ＩＫＥＴＳＵＫＵＲＩって聞いてたのに

はいはい。おもろいおもろい。

日本語ヘンだを

ホントはNIYOTAIMORIだけど…

KID QUICKがAMAKARANIだかKARASUMIだかになるらしい

FLYERがKARAGEになる　これマジ！

正規VS並行はこちらです
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/msports/1166008979/l50

A6ってなんて読む？エーシックス？ア･シックス？

えーろくwww

俺もえーろくw

オイラ、栄作wwww

永六輔のスレをやっと見付けられた　(^o^)/

　　　無念だ。

ようこそ六輔ワールドへ！
横丁まがればそれも旅！
アルも旅立ちました！




このままだとケリーもいい日旅立ち…

アル亡くなったの？
本当ならとても残念だけどご冥福を祈りたい。

>>535は中途半端に書き込むんじゃﾈｪよカス。
ファンクラブスレで仲良くグズグズやってろっつーかこっち来るな。

>>537

アルさんは、ご機嫌にシェイプしているそうです。
聞いた話です。
こっちに来てスマンです。

昨日たべすぎちゃったみたい。

OSASHIMIがあたったんじゃないかな。

バートンに替わってから
韓国小波用　KAKUTEKI が韓国で発売になるみたい
中国小波用は　HAPPOUSAIがテスト中らしい

はいはい。おもろいおもろい。

ファンクラブが終わったから上げ

自演すごかった

>>544
粘着君は来るな

>>545 またオマエか

ここで喧嘩すんな。

>>546
またまたオマエか、こっちに来るな

すごく笑えるんだけど
全角ＳＥＡの自演

あから様な自演を久々に見させてもらったよwww

仲ようスゲイ★

　　　無念だ。

アルメリックでオススメのモデルってあります？
なんちゃってカットバック程度です

安心しろ
おマイの様なヘタレのためにアルメリックは存在するのだ

↑ヘタレ

早くオーダーしたフライヤー届かないかなぁー。

まだアルを買うやつがいるとは驚きだな

えー。A6とフライヤーとサイモンの小波板と迷いに迷ってフライヤーがいいと決断したのに
ダメなのかね。
ちなみに激安並行CIAにオーダーしました。

サイモンＴＰＦを追加することもお薦めするよ。

CIAのアルはアルにしてアルにあらず

>>560

それ昔の話だぜ。
クラークが倒産してから事情が違う。

つうか本国だってほとんどシャドーだからアルじゃねぇよ。
逆に言えばすべて指導の元のシェープだから本物だべ。

それだけじゃないっていまだに知らないんだ
かわいそう

かわいそうなのはあんたの腕が御粗末なことにつきる。アルに迷惑かかるからやめてくれ。あんたの思想はアルの考えを否定することになるのにも気付けよ。

今OFEでもCIAの板売ってるじゃん。
てかフォーム以外に差があるとしたらグラッシング？

無限ﾙｰﾌﾟになるからやめないか？

そうだな。
結局アルの意志でライセンスだしてんだからそれでいいんだな

いつまで代理店はあるの？

本スレの次スレはまだですか？

アル最高！

>>568

ttp://tyron.blog53.fc2.com/blog-date-20070117.html

ないよ。

マージン払うなら代理店いらないよ。シャドーなんだから。

マスターは、アル。

もう乗れなくなるのか日本巻き？並行と同じなんだったら性器で買う意味無し。

バートンの店ってどこ？

表参道界隈

>>577
あの丘ビル内？

ところでアルメリックはサーファーなのか？
メディアシーンでサーフィンしてるの見たことない。

>>579
サーファーだよ。




確かに動画で見たことねーな

日本巻きってそんなにいいのか。

いいよ

確かにアルメリックのサーフィンしてる絵を見たことないぞ。

昔のサーフシーンで映画に出て来ても良さそうなのに
見た記憶が無いよアルメリックのサーフィンしてる映像
もしかしたら自分のサーフィンは下手だったりして。

こないだTOKYO BAYでのっていたぞ。


ようスゲイ★がコウスゲイ★

あるある納豆コウスゲイ☆彡

情報漏洩エロスゲイ★

がんぷら点最高ふだったよ越すゲイ☆

おやすみ様子ゲイ☆

ようスゲイ★あらためエロスゲイ○〜

ようスゲイ★シェープ提供

OFEビミョーに値段下げた？
在庫処分してよその板置くのかな。

日本巻きはいいよ。
今後、どーなんだろーな？？？日愚痴の頑張り次第かなー

婆豚

婆豚になると日本巻きは続くの？誰か知らない。

日本巻き終了
おまんま食い上げ続出予想

日愚痴？誰？

スノボーメーカーからサーフボード買えねー

>>597
板知らない奴のことだｗｗｗｗｗ
買うなら絶対に並行に限る。

これから婆豚の圧力がかかって各国のディストロビューション制度が変わるんかな
アル板が全婆豚販売になったらスポーツオーソリティとかでも売られるだろうか
結局とこはアルさんだけが儲かるのか
アル板の次に乗る板を考えよーと、サイモンかなー

distribution

アルも急に人気落ちそうだな

ロstにでも逝け

婆豚じゃなくってよボブハーレーに身売りすれば良かったんじゃねーの
ケリーとかの問題は考えなきゃ絶対に良かっただろう。








日愚痴って板のことを知らない山の人間だよｗ

マンバか？

>>604 オマエ１だろ

>>606
違うよ

>>606
またお前か
そんなに寂しいならファンクラブまた立てたら？

今の販売店は契約ﾘｾｯﾄされるのかな？
大元に値引き禁止とか言われてるのかな？
ﾊﾞｰﾄﾝ系列の販売は少し安くなるといいな

日本人契約ライダー全員解雇だってさ！

アルに日本人契約ライダーなどいませんよ

>>611
日本人契約ライダーというのは CI JAPAN の契約ライダーということだろ
それなら北岡光太朗プロが確か契約ライダーだったんじゃないかな

>>612
高梨とか真木（真ん中）とかは？

高梨直人プロも真木はやとプロもそうですね

別にいいんじゃないか。良くも悪くもないし。
ちなみにアルはそいつらをしっているのかね？

シラネ

>>606
ファンクラブの１粘着だな、ここに来るな。あっちで荒らして、ここでも荒らすのヤメロ
この基地外

もう一つのスレの方が良かったな。

>>606>>618
同一です。
皆さん基地放置で

>>612
北岡光太朗プロが確か契約ライダーって、本社契約ってことでつか？
マジレスお願い

>>619
違うなボケ　おまえが指先サーファーか？

>>621
あーぁっ、基地だからまたキレたのね。プッ
だから、ここは粘着基地の来る所じゃないの。早く寝な

このスレの粘着>>622はサーフィンしない事が
深夜の他のスレの書き込みから判明しました。

おまえも深夜の書き込み・・・

>>620
本社契約かどうかは知らないけど、チャネルアイランドサーフボードがスポンサーだと書いてあるね
ttp://www2.netwave.or.jp/~les/teamrider/index.html

http://www14.atwiki.jp/kanagawakuso/

現在このキチガイ「ｶﾅｶﾞﾜ君」が荒らし回っておりますが
餌を与えないでくださいね。

いぢめてみたい人は
ダイビングとサーフィン板分けません？？
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/msports/1168347340/
■■■海スポーツ板自治スレッド11■■■
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/msports/1159446953/
へどぞ〜
餌撒けば必ずHITの期待を裏切らない食いつきっぷりですよ。

>>622>>624　同意。

クラークが無くなってベネット・バフォード・エスキモーフォームがバランバランに
入荷してるけど、どのフォーム板が調子いいんだろうか？誰か知らない。

なんでもよいよ。
フィットさせればよい。

>>626
ダイバーはめちゃくちゃだよ。

ベネットだろうがなんでもよいだろう。
サフテにかわるかけじゃないしその程度を変えて劇的にかわるわけでもないが。

ベネは強度ないと聞いたが本当か。

きいた奴にきいてくれ。

フォーム何でもいいって、、、凄いこと平気で言うねw
まあ違いがわからなければ何でもいいんだろうけど
俺はむしろクラークよりエスキモーが好きだな
バフォードはちょい硬いかな　ベネットはしらね

>>634
アル好きなんてこんなもんなんだと痛感した。
俺はクラークが一番好きだったけどエスキモーも調子良いと感じる。

レベル低い、泣ける。

全米も泣いた。

泣くよな、全米も泣くな。
アル乗りってフォーム違いの乗り味も知らないのか？
ここでレスしてる奴等が全員クラークのままなら仕方ないけどな。

フォームの違いは胸以上のマシンウェーブで乗り比べてエキスパートがやっとわかる程度。
気にする必要なし！！！

年間何本も供給されるライダーならシェープの上がりだけ気にすればいいが
一般消費者は耐久性も選択肢に入ります。
フットスタンプやデッキ剥離が簡単に起る板は…
信頼あるクラークが消え
どことは言いませんが新参会社のフォーム性能は現在未知数と言った方が良いと思う。

>>639
そんな条件じゃなくても何回か乗ればわかるよ
嘘はいけませんね

まあテケにはフォームなんて何でもいいだろw
ただ声高々に言うなよwww

>>639
確かに膝波位ならクラークからバフォードフォームボードに乗り換えても
さほどの違いは感じないかも知れない。腰以上位で似たようなモデルのほ
ぼ同寸サイズのフォーム違いから乗り味が変わるよ。
クラークだと反しが良いね、それはボトムターンから分かります。バフォー
ドファームボードの方が硬く板の反りが少ない分でより踏み込みが必要と
なります。反りが少ない、踏み込みの負荷が必要となれば波乗りどう影響
するかまでは、敢えてレス避けます。
色々な板に乗ってないなら、いい加減なレスをしない方が良いと思います。

ああうるさいやつだな。
あんたの「自分にはわかる。わからんやつはテケ。」という主張はわかったからもういいだろ？

いや、ダメだ
アル乗りの名誉がかかっているのだよ
お前らみたいのが「フォームなんてどうでもいい」などと発言すると
アル乗り=テケの図式が定着しちゃうだろうがw

フォームの違いは、本当に気になります。
昨年来から入荷しているストックボードは、仕上がりの色がまちまちです。
ストリンガーを見れば全部フォーム違いだったりしてます。
エスキモーフォームが調子良いと聞きましたが、どなたかエスキモーフォームの
アル板乗った方がいればインプレを教えて下さい。

フォームなんてどれも同じ。
それらしい解説をして自己満足に浸ってるテケ笑えるな

で、いつからﾊﾞｰﾄﾝの店で売り出すんだ？
つかﾊﾞｰﾄﾝの店ってどこだ？

>>647

敗北宣言か、見苦しい奴。

>>649
お前だろｗ違いもわかんねーのに講釈たれてるテケテケはｗ

>>650
オイオイ、今度は逆ギレか プッ
少し板について勉強しなさい、君にはアル板は無理だから プッ

おいおい、俺はアル板700本乗ってきた猛者だよ？

700本？プッ！お前はプロかっ！？ライダーだとしても、年間何本もらってんだよ！このテケがっ！

ん？15年サポートされてて年間40〜50本貰ってますが？
まぁ、普通のプロならこれくらい常識だろ？

どこのプロよ？アル乗りなんて限られてんからなぁーっ！

北岡ですm(__)m

年間４０〜５０？
インターナショナルライダーじゃあるまいし・・

契約はどうなったんだよ？おしえれ。
NEWC.IJAPは新体制だろ？

北岡？あんな奴が40〜50も、もらえるわけねーだろが！千葉で腕折られてびびって四国帰った椰子がっ！

テケまるだしｗｗｗｗｗｗｗ
インターナショナルライダーは７０〜100本だってのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

40本とかプロなら普通だろ・・・
どんだけ初心者だらけだよこのスレ・・・

>>652
凄いね！アル板700本乗ってきたんですか？マジに尊敬します。
これ１本で、膝腰からダブルまで攻められるアルマジックボードがあったら
モデルとシェイプ年とサイズを教えて下さい。

皆さん釣られすぎ　orz

もうニューモデルはオーダー受け付けてるんでしょうか?

>>663
してますよ。

テイラーモデルほすぃ

1が出てくるととたんに荒れますねｗ

ようスゲイ★モデル発売記念コウスゲイ★

>>666 出た１粘着が、来るなオーメン

ようスゲイ★モデル好評オーダー受付中！

1が出てくると荒れますねｗ

ようスゲイ★モデル好評オーダー受付中！限定1億5千万本。急げ！

サンタバーバラに拠点をおくサーフボードカンパニー「チャネルアイランズサーフボード」を2006年6月に買収した
ザ・バートン・コーポレーション株式会社は、「チャネルアイランズサーフボードジャパン」を新たに設立し、これまで
日本国内で同ブランドのサーフボードを供給していた株式会社オーテックから業務を引き継ぎ、2月1日からサーフ
ボードの供給を開始した。

ttp://www.namidensetsu.com/top2/cate_everything/index.php?no=r608

婆豚

「チャネルアイランズサーフボードジャパン」さん、
今後とも１をよろしくおながいします。

どこで買えるんだよ？誰か知ってんのか
まあアルはもう乗らねーからいいかな

ﾌﾞﾗｯｸﾋﾞｭｰﾃｨｰ欲しいな…

NHKのとこで聞きなよ

オシュ以外ムラやヴィクでも扱うらしい。
価格設定も大幅ダウンするらしい。

>>676
金貯まったか

いくらになんの？

なんだかんだ高いんじゃね？

結局のとこフォームネタって終焉のかいな。エスキモーアルネタ振った俺としてはマジレス期待
してたんだけど。誰かいない乗った人？

以前クイックシルバーが失敗したようにへんにスーパーマーケット
のような場所で売らないほうがアルメリックのブランドが高いから
いいような。
ラコステとか失敗したよねスーパーで売って。今は方向転換して高級
志向でDistributionをうまく考えているから赤字が大幅な黒字になった
みたいだし。
ビクトリア・村とかあんまり知識や技術のあるサーファーいなそう

買いやすければよい。

フォームの違いを語るなら最低限、シェイプだけでなくグラスジョブも含め全く同じスペック、フォームだけが違う板を
同時に乗り比べるテストを何度も繰り返してはじめて語れるというところでしょ。
その結果、果たしてブラインドテストで違いがわかるやつがどれくらいいるか。
そういうテストをしてなければ、言えるのは「なんとなく〜〜な気がする」というところまで。
それ以上のことを断言するヤツは信用できないね。

>>685
素晴らしい。勉強になります。
一つ質問でーす、まったく同じモデルとスペック（グラスも統一含んで）まで理解してなんだけど
グラッシング工程まで一緒じゃないとフォーム違いの乗り比べにいたらないのか？

>>685
どっちみち同じ波なんてないじゃん

だから俺が言ってるだろ。お前らは分かった気になって講釈たれてる馬鹿だってｗ

クロスの巻き数やOZ、樹脂の量など軽量仕様にしたら
もちろんしなりが強くなるでしょう

グダグダ粘着してるのは例の人ですからスルーしましょうね

>>690
またオマエか、いい加減に１粘着は死ね。ここは粘着の来る場所じゃねんだ。

>>688









分かってるんだ？

アルのA6をオーダーしたいんだが、今後安くなるの？

しかし君たちほんとにサーフィンしてるの？
フォームの違いが同一条件下でテストしないとわからないとか
言ってる奴はかなりのアホだな
考えてみろよ、人の手が入ってる時点で完全な同一には成り得ないことをさ
つか単純にいろんな板乗ってたら差がわかるだろ？
もちろん板はフォームだけの話じゃないよ
シェイプ、ラミネート、グラッシングと様々な要素で成り立ってるけど
それを差し引いても違いがわかるくらい大きな要素だと言ってるんだよ

>>694
フォームの違いが同一条件下でテストしないとわからないとか
言ってる奴はかなりのアホだな

同意。

考えてみろよ、人の手が入ってる時点で完全な同一には成り得ないことをさ
つか単純にいろんな板乗ってたら差がわかるだろ？

アルはマシーンだから差は少ない、シャドーによっては好きなフィニッシュがアル。
どちらともいえない。
いろんな板乗ってない奴等に何を教えても無駄。

もちろん板はフォームだけの話じゃないよ
シェイプ、ラミネート、グラッシングと様々な要素で成り立ってるけど
それを差し引いても違いがわかるくらい大きな要素だと言ってるんだよ

同意。
あんまり熱くならないほうがいいよ。所詮、分からない奴には何を教えてやっても無駄
つか板をそんなに乗ってないんだから仕方無い。

相変わらずしつこい野郎だなwwwwww

重複スレが落ちてから唯一の居場所だからな。
また　この男に注意　貼られるぞ。

同意。

相手にしないのが一番かと・・・・・・・

アウトライン＞ロッカー＞フィン＞レール、ボトムetc＞＞ラミネート、グラッシング＞＞どーでもいい壁＞＞＞フォーム

でどうでしょう？

>>699　細かい点は置いといて、考え方としては同意ですね。

フィンとレールの対比に意義あり

どうせ金太郎飴的な板なんだからどうでもいいよ。
いやなら自分で削ってろ。

>>702 なら黙ってて良いよ

うるせぇぞこら！

きわどい所で当て込むとかなり差はわかるよ
最低でもトップとボトムを使ったサーフィンしてなきゃ関係ないな
まあ無理かw

さすがしつこい。
ちょー粘着。

違いがわかる人にはフォームは選択肢のひとつで
わからない人にはどこのフォームでもいい
ってことで好きにして

マジレスするとフォームのスペックは日進月歩。
フォームの選択など意味なし。
必死なのはひとりのようだが。

トップターンもできないテケが「きわどい所で当て込む」だとさwww

名無SEAなのに誰だかわかるとこが笑えますね

都合が悪くなると全部1の書き込みにすり替えるのはもうやめたら
アルスレは1つしかないんだからさ
いい加減粘着ウザイよ

アルスレじゃあブランクスの話題はタブーか？
新素材ボードが台頭しているのにずいぶん保守的だな

ブランクスの話題全然OKでしょ
ただ、クラークとﾊﾞフォードで全然乗り味が違うとか、わかったようなことを吹聴する例の人がウザがられてるだけでしょ

分からないのはお前だけ

相当な粗悪品でなければわかるわけがない

ブラインドテストでこれはクラーク、これはﾊﾞフォードって当てられる人なんているのかね。
少なくとも素人レベルで。
いないだろうな。
わかった気になってる勘違い君か嘘つきか、あるいはその両方か。wwwww

種類を当てるという発想自体がアフォwww
「俺にはわからないから関係ないよ」でいいじゃん

まあどんなジャンルにも"通"を気取って
｢俺は〜の味や違いはわかるぜ｣
とか言う人はいっぱいいますけど、
実際にブラインドテストされると
大恥かく人がほとんどですよね

全く違う乗り味とまではいかないが差は感じるよ
同モデルでバフォードとクラークのアル持ってるけど
当てたときの反動とかはあきらかに違うと思う
クラークの方が間違いなく柔らかく衝撃を吸収する
違うブランドのクラークも乗ってるけど同様の印象を受ける
エスキモーの板も乗ってるけど、バフォードとクラークの中間のような感じかな
俺わりと板変えてるからやっぱ差は感じるよ

はいはい。

はいはいはい

カナガワ君、いいかげんに
自分が嫌われている精神異常者という事に気付こう。

ここまでカナガワかよ
いいかげんにしろ

>>723
１粘着のカナガワ君、君は、板住人全てから嫌われているんだね。

>>716
ブラインドテスト？はぁ、なんですかソレ
ストリンガーをどう隠すつもり。まさか仕上げで隠すんですかい。オマエ無理なことを
レスすんな。そんなテストなんて意味ねーから