アメリカスカップ２００３総合スレッド

1 ：名無SEA：02/01/30 16:32

いよいよこの１０月１日からアメリカスカップ予選リーグ「ルイヴィトンカップ」
がはじまるよ～～～～

残念ながら日本は出ないが、ＮＺが２度目の防衛が出来るのか？
はたまたアメリカの挑戦は？
プラダのリベンジは成功するのか？
大穴イギリスの活躍は？
などなど見所いっぱい！！

熱く語り合い、盛り上げて、そして日本でもテレビ中継してくれるように頑張ろう！！

2 ：名無SEA：02/01/30 16:45

http://w-cube.net/cgi-bin/up/upimages/101236758612236.jpg

3 ：名無SEA：02/01/30 19:06

>>1
あ～はいはい、勝手に語れ　ｱﾌｫ

4 ：1：02/01/30 19:15

>3
こんな人がいるからいつまでもヨットって言うスポーツは地位を確立できないんだなという確認

5 ：名無SEA：02/01/30 20:49

>4
こんな人がいるからいつまでも2chは地位を確立できないんだなという確認

6 ：名無SEA：02/01/30 22:54

ﾜﾗﾀ!
1ってかなりイタくない？

7 ：名無SEA：02/01/30 23:10

アメリカズカップ
スか？ズか？

＞６
ヨット知らない茶坊主はどっかいってねー

8 ：名無SEA：02/01/30 23:33

＞＞７
正しい発音はアメリカスカップです。
アメリカズもしくはアメリカンズカップはまちがいです。

デニスコナーがＮＹヨットクラブに復活するらしいですが、どうなんでしょう？
追い出されたときの理事たちはもういないんでしょうかね？

まあでもデニスコナーはすきですからガンばってほしいです。
デニスコナーってヨットマンのくせにカナヅチらしい。落水したらしぬね～～

9 ：名無SEA：02/01/31 19:49

ここをみれ！！

斎藤愛子のアメリカスカップレポート

ttp://www.marine.co.jp/aiko/ac2003/index.html

10 ：名無SEA：02/02/02 08:45

それより何で関西ヨットクラブがアメリカズカップを立ち上げて
たったの２ヶ月で消えてしまったのか真相を知りたいよ
新聞発表までして二ヶ月じゃなあ
ちょっと常識疑うよなー

11 ：名無SEA：02/02/02 09:39

>>10
関西で関東もんの常識は通用せえへんで

12 ：名無SEA：02/02/02 11:09

>10
ぶっちゃけた話、資金難です。
まあマスコミ発表自体が宣伝というか、大風呂敷を広げた上で、出資者を募るという形の資金集めを計画していた為、
あの段階でカップ挑戦が出来るだけの資金は集まっていませんでした。

発表する事によって、企業や個人からの資金が集まると考えたのですがそれが集まらず、
断念したというのが、大筋です。

チームＮＺがやったような、アメリカスカップグッズを発売して収益金で挑戦するなどといった形も考えられたでしょうが、
それには時間が無さ過ぎました。
幸運のレッドソックスキャンペーンね

まあ、しかし関西ヨットクラブをせめてあげるのは酷ってもんでしょう？
ニッチャレなんかは資金はある程度集まっていたのに、もっとお金が無いと勝てないって理由で挑戦を断念したんですから、
もっと攻める（というかプッシュ）すべきだったんじゃないかなって思います。

たった２ヶ月でしたが、夢を見させてくれた関西ヨットクラブに感謝です。

もう一つの挑戦断念理由については、また後日・・・・・

13 ：名無SEA：02/02/02 15:21

２ヶ月で終わったとは思えない。きっともっと前から
計画自体はあったでしょう。マスコミへの発表から撤退までが
２ヶ月だっただけでは？

関西ヨットクラブは悪くは無いとは思うが、
メンバーの方々には少しがっかりという感があります。
日本じゃクラブに対する接し方が名簿に載るという程度の
認識なんでしょうか？
日本にはまだセーリングは浸透していかないんだろうなぁ

14 ：名無SEA：02/02/02 17:31

実は挑戦の新聞発表は関西ヨットクラブの中でも
一部の人しかしらなかったらしい
それで理事会が紛糾したとかしないとか

でも、関西ヨットクラブがACをやると言い出したのは
確か２０００年じゃなかった？
しょうがないよね、ニッポンチャレンジが本当に勝ちたいと
思って予算が少なく断念した事を思えば次回に期待しましょう。
山崎さんはその点、凄いよね。

あそこまでニッチャレ引っ張ったんだから

15 ：名無SEA：02/02/02 19:23

>>14
だよなぁ～～～山崎さんはえらかったよね
だっておれあのひとがＳ＆Ｂの会長だって知ったときからずっとカレーはヱスビーにしてるもん
（って関係ない？）

まあそれはさておき、どうしてもクラブが中心でチャレンジしないといけないんだけども、国のバックアップというか、
国民のバックアップが無いとつらいよね。
前の挑戦でもニッチャレに対して「日の丸背負ってＮＺまで行って負けてくるな」だとか、
「税金のムダづかいだ」とかいってる人いたもんね。
日本を代表して日本国から援助を受けているサッカーとかのナショナルチームと同じと勘違いしてる人が多くて、
日本でのヨットっていうのはこんなものなのかな？って思ってた。

それがわかったからにっちゃれは一旦解散したんでしょうね。

で、今必要な事は、日本人のヨットに対する意識改革が必要っておもったんじゃないですか？

頑張れ！山崎！！がんばれ！ニッポン！！

16 ：名無SEA：02/02/02 20:17

まあ、意識改革は無理でしょうね
ヨットは金持ちの遊びと思われているから
ACも日本では続かないでしょうね

ビックボートのオーナー達もそう思っているから
関西チャレンジには協力しなかったね
残念！！！！

17 ：名無SEA：02/02/03 00:02

ワンワールドのタッチャンやふくちゃんは元気かな？
情報ｷﾎﾞｰﾝ！

18 ：名無SEA：02/02/03 00:49

火事を読むべし

19 ：sage：02/02/12 01:16

やはり、くだらんスレだ
よってsage

20 ：名無SEA：02/02/13 17:32

歴史も伝統も知らんやつが多くて困っちゃう！！

悔しかったらアメリカスカップについて調べてみな

それで心が動かんようなむかんどうくんには何を言っても通じません。

よって来ないで下さい

21 ：むかんどう？：02/02/16 20:20

そうかぁ～～～俺はむかんどうくんらしいわ

22 ：名無SEA：02/02/20 20:27

関西ヨットクラブのアメリカスカップ挑戦断念の真相その２です。

バックについている団体が非合法組織である為にメンバーの求心力が少なかったんですね～～～
まあヨットハーバーなんてのはどこでも（暴）の息が掛かってるので関西ヨットクラブだけに問題があるわけではありませんが・・・

23 ：名無SEA：02/02/21 16:45

早く始まらんかな？ＬＶカップ

24 ：名無SEA：02/03/03 20:06

Helm復活してくれんかな？

25 ：名無SEA：02/03/16 11:00

はやくはじまっれ～～～～

26 ：名無SEA：02/03/17 10:06

スーパードライのＣＭに原健が出てるね
でもなんでのってるふねが１２ｍ級？
ＡＣ級は使えなかったのかな？

っていうかどういうシチュエーション？

27 ：ヽ(`Д´)ノ：02/03/21 13:52

こんなスレあったんだ
前回開催時はNZに在住してたんだけどやっぱり日本は盛り上がらないね
小型の一人用しか乗ったこと無いが面白いのになヨット。

28 ：名無SEA：02/04/15 17:44

ホントだね＞２７
盛り上がらない・・・・・・

29 ：名無SEA：02/04/17 20:47

アメリカスカップ２００３のオフィシャルページってあるの？
調べたんだが見つかんない・・・・
誰か助けて～～～～

30 ：名無SEA：02/04/18 09:52

>>29
http://www.americascup.2003.com/

31 ：名無SEA：02/04/19 16:00

５月３日にＢＳのどっかでアメリカズカップのテレビやるらしいよ。

32 ：名無SEA：02/04/26 15:09

３１
詳細ギボンヌ

33 ：名無SEA：02/04/26 15:18

ハラケソのCMにでてる12ｍは何？

34 ：名無SEA：02/04/26 15:19

>>33
原が舵とってるのってデニスコナーが乗ってた奴じゃない？

35 ：名無SEA：02/04/27 09:37

>33
スタンの形状がスターズ＆ストライプスっぽいよね

36 ：名無SEA：02/04/27 11:12

バブルの時にどっかの変な大学が買ってなかったっけ？
あと大黒ふ頭に放置してあったなー

37 ：２ch猛虎会 ◆NXKR8SIo ：02/04/27 12:05

【優勝】タイガース劇場【特急】本日15時プレーボール
http://live.2ch.net/test/read.cgi/dome/1019827689/l50

　 ∧＿∧　　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　　　　 ∧＿∧
　 (　´∀｀）　　　（　´ー｀）　　（　｀∀´）　　（　ﾟ ∀ﾟ）　　　　（　＾∀＾）
　（　　　　つ┳━∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂　　　つ
　｜｜　| ┃ 会員募集中！２ c h 猛虎会！ ┃　｜｜｜
　（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━━━┻　（_＿）＿）

38 ：名無SEA：02/05/08 17:55

36
ﾜﾗﾀ

39 ：名無SEA：02/05/09 11:46

スタ～～～ザンドストアイプス
あいほ～～むてゅーざゆーえすえ～～～～

40 ：名無SEA：02/05/09 13:07

アメリカってスタスタの頃が一番輝いていたね。

41 ：名無SEA：02/05/11 20:21

胴衣

42 ：1>> ◆H5FkPqpI ：02/05/30 16:14

そろそろ盛り上がってきてもいい頃だが・・・・・
ＣＮＮで特集するみたいね

43 ：１＞＞：02/06/14 11:49

っていうか、やっぱニッチャレがでんと盛り上がらんね。
なんとかほんせんはじまるまでこのすれもっててほすぃわさ

44 ：名無SEA：02/06/23 11:17

ニッポンチャチャチャ

45 ：名無SEA：02/07/05 15:41

ホイスト age

46 ：名無SEA：02/07/07 00:07

age

47 ：名無SEA：02/07/07 06:58

やはり有力候補はアリンギなんだろうか。
カップを獲ったらレマン湖でAC開催ってなことになるのか？

48 ：名無SEA：02/07/07 10:46

れ・・・・れまんこ

失礼シマシタ

そうですね～～レマン湖っていい風が吹くんでしょうか？
おれとしては強風下で、バシバシセールが破れるようなレースがみたい！

49 ：バウマン：02/07/11 18:23

LVカップのルールが変わったね。
決勝まで行くのはプラダチャレンジ、ワン・ワールド、アリンギあたりかな

50 ：名無SEA：02/07/11 21:52

ルイビトンカップのルールはどう変わったのですか？

51 ：名無SEA：02/07/11 22:07

古い話しでございますがアメリカズカップが正しくカメリカスカップは間違えではないでしょうか？スとズの中間でカタカナにはしにくいのかな？

52 ：名無SEA：02/07/11 22:15

間違えではありません。

多分

53 ：名無SEA：02/07/11 22:19

Thank

you

54 ：名無SEA：02/07/11 22:26

でもさ
America's Cup
とかいてca の後の s ならスではなくズのはず所有ｶｸの s だ！

55 ：名無SEA：02/07/11 23:27

あめりか酢かっぷ

56 ：名無SEA：02/07/11 23:34

あめり滓かっぷ

57 ：名無SEA：02/07/11 23:53

ｱﾒﾘｶｽﾞｶｯﾌﾟだよ
俺が言うんだから間違えない

58 ：名無SEA：02/07/12 00:20

結局、ブルジョアの遊びなんだよなAC杯。
アリンギもプラダもオラクルも・・TNZは違うか。
ブルジョアのいない日本は永久にお呼びではない。
このスレの話題もKYCがどうとかAmerica's Cup
をどう読むとか下らない話ばっかり。所詮その程度

59 ：↑：02/07/12 00:40

おめーが滓か？（ﾌﾟ

60 ：名無SEA：02/07/12 07:07

ニッポンチャチャチャ

61 ：名無SEA：02/07/12 07:26

ﾌﾞﾙｼﾞｮｱ？
ﾌﾟﾌﾟ!

62 ：名無SEA：02/07/12 07:55

何年か前に、出た方が他のレース中になくなったよね？

メンバーが出てたCMって何だっけ？
ちょっとダサめのCMだったけど。

63 ：名無SEA：02/07/12 08:08

↑
意味わからず

64 ：名無SEA：02/07/12 11:39

昨晩のBBC放送によると
ベッカムがイギリス艇にのる事が決定したそうです。
当方、放送関係にて至急情報求む。

65 ：名無SEA：02/07/12 11:51

　　　　　　　　　, ‐'''"´￣￣~｀"'''‐ ､、
.　　　　　 ,‐'´　　　　　　　　　　　｀''‐､
　　　　／　　　　　　　　　　　　　　｀‐、
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　i.　　　　　　　,.‐'´`''‐ ､　　　　 _,. -､　 i 　　　 ,.ﾍ　　「.|, - ､
.　　　 ! 　　　　 .／　　‐- ､.｀''ｰ--‐''　　ヽ　!　　／／　.lﾆ`! ',r' ヽヽ
　　　 {.　　　　／　, ‐- ､._ `''ｰヽ )-‐'´ 　 l､.}　　く. <　　　//i .!　　.） }　lﾆﾆ,ヽ
　　　│　　　　 ./'／, - ､　 `'‐､._,　､_,. ‐'´ヽ !,!　　　＼＼. 〈/ .l_.!　 <ノ　 lﾆ´-'
　　　 !　 ,r‐､　 /／､＿＿ヽ､.　　/ハ　 _∠ヽ!.!､　　　　ヽ'
　　　　ヽ/ ‐､ヽ |　　/_ (.:.)￣!｀=〃,. /7'(:.)￣!´ﾄﾞ!
.　　　　 {.（ゝi ﾞi|.　　ヽ￣￣ l　,>''ヽ.ヽ￣￣ ,!ｲ).}
.　　　　ヽ.＼(._　　　 `‐､　ノ ´　　 i　ﾄ､ _ ノ　}'ﾉ
.　　　　 _,/ヽ､__）`'‐:､._ 　　　 -‐'　}　{､　　 .ﾉ!'　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　／{/　.i　ﾞi　　 !　　/,.‐'´ ⌒ 'ゝr'＾'ヽｲ/　　 |
__,.／　ｌ　　i　ﾞｉ　　 l 　 ! ! /ヽ-‐‐ｰ-‐'‐v'}.!' 　＜　なにこのスレ？　
.　|　　　 !、　i.　　　 !　 ! { l 二二二二ﾞ'/ﾉ/ 　　 |
.　!　　　ヽ　　　　ヽ､ヽ. ヽ. ｀ｰ-─┴‐-' ./　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 i　　　　＼　　　　 `‐､. 　　　ﾞ⌒　 ∧
　ヽ.　　　　　＼　　　　　　ｰ--r---‐ｉ"　ｌ`''‐
　　ヽ　　　　　＼　　　　　　 ,7　　/　　 !

66 ：U-名無しさん：02/07/13 14:03

この時期にここに書き込む人は、相当コアファンなんだろうね。
で、そういう人たちにききたいんだけど、小島敦夫という物書きについてどう思う？
なかなか鋭い人のように思うけど、そう思わない人もいるのかなぁ？
熱心なアメリカ「ス」カップ論者ということも付け加えておく。

67 ：名無SEA：02/07/13 16:49

結局アメリカ「ス」カップに日本が参加しなけりゃテレビ中継されても見る気しないないよな。

68 ：名無SEA：02/07/13 17:14

おいら、見たい＞テレビ　
堀江さん、もうすぐ到着しそう

69 ：Ｓ＆Ｂ：02/07/13 20:09

..>>62
南波誠だよね。
前の前のニッチャレのすきっパーだよ。
外洋レースで落水して死んじゃった(多分）　　悲しかったよ
日本人すきっパーでＡＣを狙うっていってた・・・・残念です。

で、スかズかっていう話は、「ス」が正しいです。
母音の後のアポストロフィーエス（’ｓ）はにごらずに発音しまぷ。

70 ：名無SEA：02/07/13 21:18

＞６７
ＷＣみたいににわかファンがいないほうがいいです。
マターリとみたい派としては

71 ：名無SEA：02/07/13 21:55

>69
へ～そうなんだ。アメリカ「酢」カップが正しいんだ。
今までずっとアメリカ「図」カップだと思ってた。

マターリとみたい派の70さんはどっちだと思ってましたかぁ？

72 ：７０：02/07/13 22:41

昔、ヨッティングという月刊誌があって
そこはめちゃめちゃ「酢」にこだわっていた印象があります。
たしか家事は「厨」だったような。
どっちでもいいっす。アメリカ人に聞けばよし。

73 ：U-名無しさん：02/07/16 17:32

「ス」論者の主張

・厳然たる事実、慣習として「ス」なの（世界的に）
・文法厨ウザイ

74 ：名無SEA：02/07/16 17:33

南波海に帰る

75 ：名無SEA：02/07/19 13:25

前回大会の総括きぼん

76 ：山崎一番会長：02/07/19 13:40

次回は堀江氏をスキッパーに向かえて挑戦します。

77 ：バウマン：02/07/23 23:32

小島さんは言っていることは正しいと思う。でも、完全な学者肌。
ヨット文化を流行らせたいのか、流行らせたくないのか？
数少ないヨットファンの熱が冷める原稿だけは書かないで欲しい。ホント！
まだ、パトリック・スミスの方がためになりますよ。

それから今回のルイヴィトンカップのシステムは
http://www.marine.co.jp/aiko/ac2003/rbdate.html
を見ると詳しく出てるよ

78 ：名無SEA：02/07/23 23:51

・・・

79 ：66：02/07/24 16:24

>>77
返レスどうもです。
また、ルイヴィトン情報ありがとうございます。

ダブルチャンス組の４位（おそらく最強チームから指名）より
シングルチャンス組の５位のほうが有利な気がするんですがねぇ。

80 ：バウマン：02/07/24 17:28

デニスコナーのスターズ＆ストライプスUSA-77が練習中に沈没したそうだよ。
http://www.lvcup.com/lvcup/lv/default.asp?m=displayarticle&id=5148
に出てるよ

81 ：名無SEA：02/07/24 17:42

また見に行きたいねーＳちゃん！

82 ：名無SEA：02/07/24 20:15

多分ニッポンチャレンジは二度と朝鮮できないであろう

83 ：バウマン：02/07/25 18:05

まだ解りませんよ。次回はもしかするともしかするかも…
でも、とりあえず今回どこが勝つかによりますが。

そういえばスタスタはラダーの一部が壊れただけみたいで、
無事に引き上げられたね。
ホント、デニスは悪運が強い！

84 ： ◆cfwwfinE ：02/07/25 19:48

スタスタ沈んだのか
さすがやることが面白い！

85 ：名無SEA：02/07/25 21:18

鳥羽中止になったね！

あれここじゃなかった!

86 ：名無SEA：02/07/26 10:51

スタスタのWEBに水没したUSA-77の大きな写真があり、早速、壁紙に
しました。

87 ：名無SEA：02/07/26 11:09

デニスコナーってデブだけど、少しは痩せてボートスピードに貢献しようとか思わないのか？
いくら高価なマテリアル使って軽量化しても、クルーがデブじゃ意味ないのでは？
それともヒール殺すのか？スキッパー自ら…

88 ：名無SEA：02/07/26 11:09

89 ：バウマン：02/07/26 20:36

デニスは一応スキッパーだけど、前回も殆ど乗らなかったし、
今回もケン・リードに全て任せるんじゃないかな
１７番目のクルー（１回１００万円）募集の営業でオークランドを
走り回っていたりして

90 ：U-名無しさん：02/07/28 12:59

>>89
今回はNYヨットクラブ（名門のはず）所属だから、資金面の心配はいらないのでは。
念願の「２ボートキャンペーン」だし。

91 ：名無SEA：02/07/28 18:43

>>1　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/msports/1008922278/950-954

92 ：≫１ ◆cfwwfinE ：02/07/29 20:32

ん？？

93 ：名無SEA：02/07/29 21:39

ＬＶもジャパンマネー
プラダもジャパンマネー
なんか虚しい

94 ：バウマン：02/07/29 23:30

話は変わるけど、今年はテレビで見られのかなあ？
ヴァーチャルだけじゃあ虚しいよね

95 ：名無SEA：02/08/01 16:00

>>94
ヨットレースを楽しむには視聴者にそれなりの知識が必要だし、
さらにそれを面白く伝えるためにはさらなる情報が求められる。

ということを考えると、視聴者も解説者も数が足りなくて番組として成立
させるのは難しいんじゃないかな。
マヌーバリング、タッキングマッチ、通行優先権（ｽﾀｰﾎﾟｰﾄﾀｯｸだっけ？）
波と雲から風を読み取ること、シリーズ終盤のポイント計算・・・
面白いんだけどねぇ。
NHKが95年みたいにやってくれないかなぁ。

障害がなくなったようなので、
レスがたくさんついているこちらを本スレとしましょう。

96 ：名無SEA：02/08/04 06:29

確かにそうだ。ヨットレースをテレビで放映するのは大歓迎だが、
わけのわからん芸能人をゲストに呼んで、クイズ形式にするのだけ
はやめて欲しい。首脳陣が親友の芸能人とマッタリ話するのも・・
やはりNHKだな。87年は1時間に綺麗にまとまっていて、とても良かった。

97 ：名無SEA：02/08/04 11:05

>>96
よしずみもいらん！

98 ：名無SEA：02/08/06 19:02

あと2つか

99 ：≫１ ◆cfwwfinE ：02/08/07 14:57

８５年のＮＨＫの特番録画して持ってる人いませんか？
デニスがクッカバラからカップを奪取するヤツ

あれかっこよかったヨネ～～
あのＶＴＲ持ってる人いたらダビラしてくれ

100 ：名無SEA：02/08/07 15:04

http://www.sexy-rush.com/sukebe/bbs2/img/img20020804105548.jpg

これな、懐かしい！

101 ：名無SEA：02/08/07 16:20

>>99
あの時のレースよかったよね。
船も重そうで。

102 ：名無SEA：02/08/07 18:57

ここに書くのはスレ違いかもしれませんが、
皆さんは宮田秀明という人物をどう思われます？
自著やTVその他で、自分一人でAC艇を設計したかの如く語っていますが、彼は流体力学の専門家ですよね。
つまり彼の設計したフォルムを実現するために、他の大勢の人たちの力が必要ですが、自著にはその記述がありません。
フォルムが一番大切なのは承知していますが、他の人たちをないがしろにしている様に見えて不愉快です。
野本謙作さんが亡くなった当日、彼を取り上げているTVを見て思いました。

103 ：名無SEA：02/08/07 19:05

ベンガルベイクラブが買ったのは何だったっけ？　
忘れちゃったので誰か教えて。あの二隻はまだあるの。

104 ：名無SEA：02/08/07 22:19

世紀のミスマッチといわれたＵＳＡカタマランＶＳ.ＮＺＬいかりや長介風ハルの
ヴィデオってないかな？

105 ：名無SEA：02/08/07 22:23

カタマランが最強が実証されたのに・・・

106 ：名無SEA：02/08/07 22:30

ホビーも早いよー！

107 ：名無SEA：02/08/07 22:32

そういえばその頃のＮＺＬのなんって人だっけ？
裁判起こしたりして騒いでいたオーナー
最近みないね

108 ：名無SEA：02/08/07 22:43

F-1でターボ禁止なったみたいに、所詮いんちきね！

109 ：名無SEA：02/08/08 00:27

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ダイバーは立ち入り禁止になりますた。

このスレは板の意思により諦めるまでこのコピペが
ＡＧＥで張られます。

書き続ける限り憎しみの対象になります。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

110 ：警告：02/08/08 00:30

＞１０９
アクセス禁止対象リストに登録されました。以降あなたのＩＤは記録されます

111 ：名無SEA：02/08/08 17:24

>104
家にあるのは確かだが、どのテープかはもうわからない。九年前に見たのが最後だ。

112 ：名無SEA：02/08/08 18:59

マイケルフェイ

113 ：名無SEA：02/08/09 17:02

何年だったかは忘れてしまったが、バートランドとバードランドが紛らわしかったな。

114 ：名無SEA：02/08/09 17:52

ピーターギルモアとピーターアイスラー

115 ：名無SEA：02/08/11 00:30

>102
宮田センセイを馬鹿にするな！
センセイのデザインしたフォルムは最先端の数値計算流体力学を駆使した
芸術品ともいうべき素晴らしいデザインである。センセイの計算によると
前回のアメリカスカップ出場艇の中で最も速かったのが韋駄天なのだ。
もちろん、計算の前提条件と境界条件はセンセイが設定されたのだが、
世界最先端の高速タンカー研究者である宮田センセイの計算に間違いは無い！

116 ：名無SEA：02/08/11 00:33

サーフボードビルダーのホビー社は経験から実績あげたらしい。

117 ：名無SEA：02/08/11 00:36

いやＴＮＺＬのほうが数パーセント速かったと
認められてませんでしたっけ？

118 ：名無SEA：02/08/11 00:41

NHKでも見て落着けば？

119 ：名無SEA：02/08/11 15:11

>>115
褒め殺しﾜﾗﾀ

120 ：名無SEA：02/08/12 03:08

>>115
そのような素晴らしい流体解析ができる大先生がいたとは・・・
その解析力で天気予報をされたら精度１００％だったのに。

121 ：名無SEA：02/08/12 20:55

>>115
この人はシリコンチップ狂信者の秋葉原系では？
そんな人もヨットに興味があるとは驚きですね。

122 ：102：02/08/12 21:06

>115
君がどこまで理解して115を書いたのか判らないが、102を今一度精読してくれ。
私は宮田秀明の専門分野に関する能力を否定していない。

1、自分一人でAC艇を設計したかの如く語っている。
2、彼は流体力学の専門家。
3、彼の設計したフォルムを実現するために、他の大勢の人たちの力が必要。
4、自著にはその記述がない。

以上を指摘しているだけだ。
簡単に言う。宮田秀明は性格が悪いんじゃないの？

123 ：名無SEA：02/08/13 13:59

基本データが海外とは違うのか

124 ：名無SEA：02/08/13 18:13

>115
高速タンカーって、どのくらいの速力が出るの？

125 ：バウマン：02/08/13 19:58

＞１０７　
　オーナーはマイケル・フェイ
　デザイナーはブルース・ファー

＞１０２
　たしかに「アメリカズカップのテクノロジー」には宮田さんは
　韋駄天が一番速かったと言っています。
　実証は出来ないので、宮田さんの考えは正しいとも間違っているとも　
　言えません。
　でも現地では関係者たちは「そんなに速くはなかったんじゃないか」と
　言っていました。
　ブラックマジックのように圧倒的な速さのレースを見せない限り
　宮田さんの意見は遠吠えにしか聞こえません。
　最先端の技術と言っても日本の小さな水槽実験ではアメリカの２キロに
　及ぶ水槽のようなデータは取れないですからね。
　宮田さんは日本では第１人者ですが、世界のデザイナーと違うのは
　決して海に出なかった。ニッチャレが敗退したあと、
　他のシンジケートのレースを見なかった。
　そこに問題があると思う。

126 ：バウマン：02/08/14 22:49

＞１２４
　技術的には現在の船では４０ノットが波抵抗からすると限界らしい。
　それ以上のスピードを出すためには水中翼などの別のシステムに
　すれば５０ノットは出ると言います。でもタンカーだったら３０ノットも
　出れば十分はやいんじゃないかな。

127 ：バウマン：02/08/14 23:16

１０３＞
　ベンガル・ベイ・ヨットクラブ　オーナー小林正和（名古屋のアラン・ボンド）
　　３３億円のヨットを購入し、１９８７年パースに乗り込む。
　　決勝の直前に記者会見を行い、オーストラリア?｡とオーストラリア?｢を
　　約９億８千万円で購入したと発表。
　　以後、失速、沈没。早福ちゃんたちはニッチャレへ

128 ：115：02/08/15 00:15

>>122
　性格悪いというより、典型的な旧帝大教授と言えるでしょう。
102さんの指摘されていることはわかりますし、不快に思われることも理解できます。
当時、マリンデザインシステムの高橋さんも、NCBTのメンバーを集める時に
「デザインが出来るとすぐに船が出来ると思っている人が多くて困ります」
と言われてましたしね。
　数値流体力学というものは、ボートのデザインを評価するツールとしては非常に
有用ですが、デザインそのものはデザイナーの感性が大切だと思います。
要するにコンピューターが船の形を決めてくれるわけではない。
よく、計算で最適な形が決められるのではないか、と思っている人を見ますけど、
それは無理です。
　確かに高い精度で計算が出来る技術があれば、正確に船の速度を予測できるので
優れたツールを持っているという点では有利でしょう。しかし、それで速いボート
が設計できるのかと言えば、疑問です。
　昔のベンガル・ベイ・ヨットクラブのように、デザイナーに高井　理氏を起用して
技術顧問に宮田教授のような人を置けば、もう少し面白いボートが出来たのでは
ないか、と思います。

129 ：名無SEA：02/08/15 18:00

金持ちのアメリカンズカップ

130 ：名無SEA：02/08/15 21:10

高井！金払え！

131 ：名無SEA：02/08/15 23:02

>>129
遊び心もキャシュパワーもない日本にはムリ

132 ：名無SEA：02/08/16 00:36

無理か・・・

133 ：バウマン：02/08/16 00:37

ていうか
日本人海を忘れすぎてる（＞＜）

134 ：名無SEA：02/08/16 09:05

韓国、中国が日本より先に参戦するかもね。

135 ：名無SEA：02/08/17 20:42

まだシンガポールの方が可能性ありそうだけど

136 ：名無SEA：02/08/17 21:33

大穴で北朝鮮かもよ、自称専門家さん拉致に気を付けて。日本人は眼中ないか。

137 ：バウマン：02/08/20 00:53

北は遊びを知らないから、未来永劫カップに挑戦することは無いでしょう。
インドはあるかも…
でも日本が音頭とって、OWCみたいにアジアからメンバー集めたら
面白いチームになると思うけど！

138 ：バウマン：02/08/20 17:52

どうやらNHKは今回は興味がないらしい…
頼みの綱もだめなのかなあ…

139 ：名無SEA：02/08/20 18:00

「１世界挑戦」、１ポイント・ペナルティーだって。
ボートデザインのスパイ疑惑に関する裁定だそうだ。

ギルモアも、始まる前からトホホだね。

140 ：124：02/08/20 18:25

>126
レスありがとうございます。
しかし、タンカーで30ktは出ないでしょう？　　近年の高速コンテナ船でさえ最大31kt位ですよ。
ライン図を見れば判りますが、コンテナ船のバウは尖っているけど、タンカーのバウは丸い。
タンカーのハルには艀のようなずん胴部分がある。スターン形状も違う。エンジン出力も違う。
通常の船型の船としては、かつてのブルーリボンホルダーであるユナイテッドステーツ号の42ktとか、
旧ソ連の巡洋艦の40ktがおそらく最高でしょうね。

124は115の”世界最先端の高速タンカー研究者”に対する突込みとして書きました。

141 ：名無SEA：02/08/20 18:38

コンテナ船のバウは尖っているけど、タンカーのバウは丸い

積荷の問題ですが？

142 ：103：02/08/20 18:41

>>127
３３億円のヨットというのは、アラン・ボンドのと同じ造船所で造ったFRPのモーターヨットですね。
二隻のオーストラリアはベン・レクセン設計の艇ですね。その二隻は今どこに？

143 ：名無SEA：02/08/20 18:43

＞137
売名目的なら最高のイベントでしょう
ワールドカップの屈辱を、なんて考えそうな国だし
出てきたらおもろい！

144 ：140：02/08/20 18:59

>141
そのとおり、積荷の問題だ。
急ぐ積荷と、安く大量に運びたい積荷。
積載量を増やすだけならタンカーや鉱石運搬船のような、丸いバウとずん胴の船体が理想。
しかし近年は基幹航路に就く大型コンテナ船に速度が要求されている。
そのため船体は高速航行が可能なように極力スムースなラインで造られている。
客が要求する速さと運賃の兼ね合いだ。貨物船だからね、積荷によって形が変わる。

145 ：名無SEA：02/08/20 19:12

>>144
あんた意味不明！
それに海運さんの課題は速度より低コストなんだけどね
新造船はそれを第一課題に設計製造されている。
スレ違いだ終り。

146 ：名無SEA：02/08/20 19:20

シッタカおやじばっか。

147 ：140：02/08/20 19:47

>145
そう怒るなよ。”客が要求する速さと運賃の兼ね合い”と書いただろ。
君はコンテナ船のライン図を見て判らないのか？　正に高速船のラインだ。

この話題は115の”高速タンカー”に対する突込みから始まった。
スレ違いなので、140で終わったつもりだった。
141が突っ込むから144を書いた。

148 ：名無SEA：02/08/20 21:09

無理矢理に持論をこじつけるバカが笑える！

149 ：バウマン：02/08/20 23:48

＞１４２
　ごめんなさい、そこまでは今わかりません。
　豪?�は去年のワイト島で行われたジュビリーレースに出艇してたなあ。
　案外スーパードライのコマーシャルで使っていた２艇がそれだったら
　笑えるよね。
　

150 ：名無SEA：02/08/21 10:17

>>149 >>142
スーパードライのコマーシャルに出てたっけ？

以前といっても随分前だけど、なんかのレースの時、相模湾に来てたと思う。
45mぐらいあった様な気が・・・そんなに大きくなかったかな？
でも、あれは、本船だね。
ＡＣの雑誌に紹介されてたよ。

スレ違いだからsage

151 ：名無SEA：02/08/21 10:25

中古車販売業者（船舶）のようなビックマウスが痛いね
どちらにせよ素人も騙せない浅知恵だが。

152 ：名無SEA：02/08/21 10:36

ベンガル、懐かしいね。
ケンウッドに挑戦した時に現東京都知事が「小林さんみたいな人が日本人から出てきて嬉しい」って涙ぐんで話してたの思い出したよ。
慎太郎は後悔してるだろうな…

153 ：150：02/08/21 15:39

150です。
普通に考えても45mはでかすぎるな（w
ま、とにかく大きかったのです。
光進丸よりかなり大きかったのは確かです。

そんな事どうでもいいですね。
新しいＡＣの話題って何かありますか？

154 ：名無SEA：02/08/21 15:45

プラダのクルーウェアが欲しい…

155 ：名無SEA：02/08/21 17:14

>>154
何に使うのですか？

156 ：名無SEA：02/08/21 18:30

何に使うのでしょうね？
クラブにでも行くのかな。

157 ：154：02/08/21 18:33

ディンギー乗るのに使います！！

158 ：名無SEA：02/08/21 18:37

>>154　ｶｯｺｲｲ!!

159 ：名無SEA：02/08/21 19:58

ディンギー海苔は国体のＴシャツで我慢してください

160 ：バウマン：02/08/21 20:19

前回のル・デフィのウェアはアニエスbがデザインしていて、プラダ以上に格好良かったジャケットも
あったよ。でもプラダのトータルコーディネートには参ったて感じ。
なんせ移動用に使っていたベスパやヘルメットまでもルナロッサと同じカラーリングで、
鉛筆、ノートもそう。チームメンバーの家族全員に
名前入りのＴシャツを配っていたし。
売れば必ず売れるのに一切商品化しなかったところがなおさら価値を高めていたなあ。
今回もプラダは同じデザインみたいだね。そしてまた販売はしないらしいよ。
今回はダントツでプラダがデザイン部門は１位かな。
あとはアリンギとOWCくらいかな。
アリンギはウェアはノースセール製。結構強そうなデザインになってる。
OWCは水平線の上にかもめ、下に魚でいかにも自然を大事にしてるって感じがGOOD
ウェアはラルフ・ローレンだしね。
GBRもシルバーのユニオンジャックが格好いいけどデザインは今イチかな。
ル・デフィはカラーが変な黄色で前回のオレンジには敵わないだろうし…
VCは暗すぎ
オラクルは日の丸デザインがもう時代遅れって感じ
SSは新鮮さがゼロ
MLはなんかおっさんのキャラが今サン
TNZはスポンサーがうるさ過ぎ（でも強そう）

希望としては
ル・デフィ　→　エルメス
ML　→　グッチorゼニア
オラクル　→　カルバン・クライン
SS　→　ダナ・キャラン
GBR　→　バーバリー
がついてくれると良いと思うんだけどな

以上勝手な独り言でした。

161 ：名無SEA：02/08/21 20:30

>>160
あんたオカマか女？

162 ：名無SEA：02/08/21 20:48

きっとアパレル系だと言うよ（ｗ

163 ：名無SEA：02/08/21 21:21

>>160 こいつキモい！

164 ：名無SEA：02/08/21 21:24

批判だけなら猿でも出来る！

165 ：名無SEA：02/08/21 21:26

>>164
あんた猿以下のカキコミした160だな！　カマか？

166 ：名無SEA：02/08/21 21:29

他になんか話題無いの？

167 ：名無SEA：02/08/21 22:39

ありません！

168 ：名無SEA：02/08/21 23:47

そういやぁ、このスレってリンクが無いね。

公式ページ
http://www.americascup.2003.com/

ニュースページ
http://www.americascupnews.com/

防衛艇　

Team New Zealand
http://www.teamnz.org/

挑戦艇

Prada Challenge
http://www.pradalunarossa.com/

Alinghi Challenge
http://www.nautique.org/

OneWorld Team
http://www.seattlechallenge.org/

German Challenge
http://www.illbruckchallenge.com/

Stars & Stripes
http://www.stars-stripes.com/

Mascalzone Latino
http://www.mascalzonelatino.com/

GBR Challenge
http://www.gbrchallenge.com/

Le Defi Francais
http://www.ledefi.com/

Victory Challenge
http://www.victorychallenge.com/

Oracle Racing
http://www.oracleracing.com/

ね。
Googleで調べれば一瞬でわかるけど、
一応、あった方が便利かなと。

169 ：名無SEA：02/08/21 23:58

イルブルックはあぼーんしたでしょ？
ところでイルブルックって何者？
緑色好きだし

170 ：名無SEA：02/08/22 00:20

スマソ
リンクが古かった。

http://www.americascup.com/
http://www.cupviews.com/

Team New Zealand
http://xtramsn.co.nz/teamnewzealand/

Prada Challenge
http://www.pradalunarossa.com/index.lasso#
(ネスケ必須)

Alinghi Challenge
http://www.alinghi.com/en/index.html

OneWorld Team
http://www.oneworldchallenge.com/intro.html

Illbruck Challenge
http://www.illbruck-pinta.com/en/

Team Dennis Conner
http://www.stars-stripes.com/

Mascalzone Latino
http://www.mascalzonelatino.com/

GBR Challenge
http://www.gbrchallenge.com/gbr/default.asp

Le Defi Francais
http://www.ledefi.com/

Victory Challenge
http://www.victorychallenge.com/

Oracle BMW Racing
http://www.manager-magazin.de/life/freizeit/0,2828,208800,00.html

が、正しい（？）リンク先ね。

171 ：バウマン：02/08/22 00:34

＞１６９
たしかホームウェアのメーカーだったと思う。
緑は材料の木からきてるんじゃないかな。

172 ：名無SEA：02/08/22 08:57

アリンギのカッパは３ＤＬ。
シームレスなら耐水性も高そうだ…

173 ：名無SEA：02/08/22 09:02

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/msports/1014346957/514
参考資料

174 ：名無SEA：02/08/22 18:29

実際に観戦に行く奴いるか？

175 ：バウマン：02/08/22 20:13

今回も行く予定です。

176 ：名無SEA：02/08/22 20:31

LVCから？　ACだけ？

177 ：名無SEA：02/08/22 20:32

スカイシティーホテル近くの逆バンジー体験よろしこ！
Tiritiri Matangi Islandは、レース海面が見渡せて、風もよく見えるよ。
前回はプラダチームも来ていたよ。

178 ：名無SEA：02/08/22 21:14

>>175
NZのレンタカー事情はどうなんでしょうか
ハーツやバジェトを予約しておけば良いでしょうか
それとも現地で見つけても問題ないでしょうか？

179 ：名無SEA：02/08/22 22:57

>>178
空港付近はレース近くになると観光客やらプレスがふえるから予約しておいた方がいいよ。

180 ：名無SEA：02/08/22 23:00

>>178
飛び込みで行ったら、大手のレンタカー屋はいい車がなかったよ。
無名の小さなレンタカー屋はちょっと不安だった。

ニュージースレ
http://life.2ch.net/test/read.cgi/world/1029460334/l50
↑ここで聞いた方がいいかも

181 ：バウマン：02/08/23 17:35

１０月１日のレースから行きたいと思ってます。
レンタカーは早めに抑えた方がいいですよ。
でもカップヴィレッジの近くに泊まれば他の観光をしない限り
レンタカーが無くても全然問題ないですよ。
レンタサイクルの方が動きやすい場合もありますしね。
ホテルで一番おすすめしないのが、ス○○フォードてホテル。
盗難にあっても全く対処してくれません。
もちろん、その前に料金が高すぎるけど。
バンジーは町のど真ん中にあって怖いよね。
でも一度は経験した方がいいかも。

182 ：U-名無しさん：02/08/26 13:19

>>181
じゃ、現地レポも期待できるということ？
楽しみにしています。

183 ：バウマン：02/08/27 00:19

＞＞１８２
いろいろ探って報告します。

話は変わりますが、今月発売された「Yachting World」９月号に
ヴァーチャル・スペクテーターが付録で付いていました。
スポンサーにUBSがついていて、オープニングのCMが
なかなか格好いいです。

184 ：：　：：02/08/28 23:20

age

185 ：バウマン：02/08/31 00:07

ブルーパシフィックツアーがA'sカップ観戦ツアーを企画しています。
観戦艇には西村一広さんが乗船して解説してくれるらしいよ。
何日間かはわからないけどRR1の１８万９千円からA'Sカップの２６万５千円まで
だそうです。

186 ：名無SEA：02/08/31 00:10

＞185
初めてではないのでしょう？　ツアーを使うの？

187 ：バウマン：02/08/31 01:25

もちろん、はじめてじゃないけど…
単なる情報です。

188 ：名無SEA：02/09/05 20:14

>187　十分楽しんできてくれ。
>>160的な視点でもな！！

189 ：南波：02/09/06 18:58

いいなぁ～～～
おれもいきてぇ～～よ

190 ：U-名無しさん：02/09/08 19:43

ヨット月刊誌「ＫＡＺＩ」（コラム内）ではチャレンジャー勝利濃厚だと。
今回はＴＮＺ応援します。

191 ：名無SEA：02/09/08 20:07

火事みるとどの艇もバウが浮いてスターンが
しっぽみたいにそりあがり、なんだか笹舟みたいだなあ
カコイイとはいいがたい

192 ：名無SEA：02/09/08 20:46

究極の弱風対策なのかな？
限界まで細くしたから次の手？

詳しくないのでｽﾏｿ

193 ：名無SEA：02/09/09 01:49

>>189
シャレになってねーよ

194 ：名無SEA：02/09/09 12:11

オラクルにいつの間にかBMWがくっついてた。
KAZIとか買っていないんで知らなかった。

195 ：南波：02/09/09 19:26

みんなライジャケ忘れるなよ・・・・・・

196 ：名無SEA：02/09/09 19:29

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ノ, ,.
　　　　　　　　　　　　　　　,.　　　 ,､-─‐‐----' `-'､
　　　　　　　　　　　　 ,.- 〃,.-‐'"　　　　　　　　　｀'''- .,_
　　　　　　　　　　　　{ l | '"　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀''ー─‐'ﾉ
　　　　　　　　　　　 ,ゝﾞ　　　　　　　　　　　／　/　　　　　　｀ﾞ＜￣
　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／/ ／! !i ＼＼　　　＼
　　　　　　　　　／／　　　　　　　　,.-''"　/／　| | |　ヽ　ヽ　　　　ﾞi
　　　　　　　／／　　　　　　　　／ l"´￣0ﾞヽ､ l l ﾞi　　ヽ　　　　ヽ　 |
　　　　　　 /／/　　　　　　／/　　ヽ､＿.ノ　/／!l＿　ヽ　　　　ﾞi |
　　　　　　 !/　/ ／　　 ,.-'"i! /　∵∴　　　　／　　i!l　0ヽ,ﾞi　　　　 |!
　　　　　　 i!　l /　　　　| （ | /　∴　　　　　　　ﾞ､ヽ .ノ !　|　　l′
　　　　　　　　l!　　　　　ﾞ､ ! ﾞi　　　　　　　　　　 -､／ ∴/　/　　/
　　　　　　　　ﾘ　　　　 `　|　　　　　　　,.---- .,　 i　　./ ／　 /
　　　　　　　　 |./　　　　　/|　　　　　／　　　　ﾞi‐' -‐'"l　　　l_,
　　　　　　　　从　　　 /i. ゝ　　　 l. 　　　　　 /　　 /　　　／
　　　　　　　／ヽ, 　　　| ﾞi　　　　　　ヽ￣ﾞヽ､　/　　 /
　　　　 _,,.-く　　　＼　　i　`　　､　　　　` ---`''　　 /
__,､-‐'"　　　ヽ　　　　＼ﾞi　　　ﾞヽ､　　ー‐'' 　／
　　　　　　　　ヽ　　　　　ﾞ''- .,_　　　　ﾞ'- .,　　　／!
　　　　　　　　＼　　　　 ,..._ ｀'''- .,__,.-'"ﾞ'ｰ‐'"i　.|

俺もガンキャノンでいく！

197 ：名無SEA：02/09/11 14:34

今回参加する日本人は何人くらい？
誰がどこのチームにいるのか教えてくれ。

198 ：名無SEA：02/09/11 15:29

>>197
ベンガル

199 ：名無SEA：02/09/11 16:09

>>195
船検用のオレンジ色のヤツでいいですか？

200 ：名無SEA：02/09/11 17:03

阿修羅、韋駄天も気になるのだが。

練習艇？　データ取りで解剖？
改造して本戦（予選だが）参加？

201 ：名無SEA：02/09/11 17:31

CADソフトでvellum CADってのがあったよね。
パッケージに阿修羅の図面が描いてあって、日本チャレンジでも使ってると言ってた。
でもこのCADソフト、以前はアシュラベラムという名前だったんだよな。

202 ：名無SEA：02/09/12 19:11

バウマン最近見ないな、ちゃんと乗ってるか？

203 ：名無SEA：02/09/12 21:33

バウマン落水しますた！
スターンで拾われて、キャビンで(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてます。

204 ：名無SEA：02/09/12 22:43

突き落とされたんじゃないの？（ｗ

205 ：名無SEA：02/09/13 17:11

いまいち盛り上がらない

206 ：名無SEA：02/09/14 15:55

突然現地からレス来るんじゃない？

207 ：名無SEA：02/09/17 18:30

待ちつつ保存。

208 ：名無SEA：02/09/20 17:14

召喚age

209 ：名無SEA：02/09/25 15:58

期待満面にて・・・・・・

ぜんかいよりもりあがればいいなぁ～～～

210 ：名無SEA：02/09/25 17:05

この調子だと本戦始まるまでに止まっちまうぞ。
みんな、ハリヤード引いてセール揚げようぜ！

211 ：名無SEA：02/09/25 19:30

あんたたちのいう盛り上がりって2cgやTVに取り上げる量と比例すると考えてないかい？

212 ：名無SEA：02/09/26 00:12

テレビ放送は？

213 ：名無SEA：02/09/28 18:43

「SPORTIVA」という「ナンバー」対抗雑誌に特集気味の記事あり。

214 ：名無SEA ：02/09/29 19:06

バーチャルスペクテイターがDLできない。契約の関係か？

215 ：名無SEA：02/09/30 10:03

いよいよアメリカズカップが開幕！
といっても予選リーグのルイヴィトンカップなんだけどね～～～

６カ国９シンジケートによる予選を勝ち抜いたものだけが２００３年２月に行われるアメリカズカップに
挑戦できる！

さぁ～～～～どこがカップを手にすることが出来るのか！！

http://www.marine.co.jp/aiko/
http://www.louisvuittoncup.yahoo.com/section19.html

216 ：名無SEA：02/09/30 21:29

>214
バーチャルスペクテイターDLできるぞ。
俺のプアーなマシンじゃ、立ち上がるけど肝心なところが動かねぇ。

217 ：名無SEA：02/10/01 14:50

アリンギ・チャレンジ１勝ヨット

　ヨットの世界最高レース、アメリカズカップの挑戦艇を決める
ルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）は１日、オークランド（ニュージーランド）で
開幕。参加９艇による総当たりの予選リーグ前半第１日が行われ、
有力艇のアリンギ・チャレンジ（スイス）オラクルＢＭＷレーシング（米国）
などが１勝目を挙げた。
　アメリカズ杯で３度の優勝を誇るデニス・コナーがオーナーとなって出場した
スターズアンドストライプス（米国）も、15年ぶりに英国から挑戦した
ＧＢＲチャレンジを接戦の末に下した。日本艇は参加していない。（共同）

218 ：214：02/10/01 20:34

DLできたぞ。俺のマシンは会長に恩メモリにて稼動中でもレースが見れねーな

219 ：名無SEA：02/10/02 08:55

ＧＢＲがんばれ

220 ：名無SEA：02/10/02 10:38

マッチ１　アリンギ対ル・デフィ　　

クーツ率いるアリンギは完成度の高いボートで、セーリング技術もトップクラスですし資金にも恵まれています。
対するフランスは少ない予算で次をふまえて若手選手を育成しながらです。結果は当然のことかもしれませんが、アリンギが4分48秒差で勝ち、ワンサイドゲームでした。

マッチ２　ワイトライトニング対スターズ＆ストライプス

イギリスが15年ぶりに挑戦、151年前にアメリカに持ち去られたカップを取り戻そうとやってきました。前回よりも万全の準備をしてきたデニス・コナーが相手では
最初から厳しいと思われましたが、GBRは善戦しました。最後には20秒差で勝ったS＆Sですが、追いついても抜けないイギリスは終盤になってフラストレーションがたまり、
最終レグではそれまでずっと保ってきた接近戦をやめ、反対タックで風をつかみに行く冒険に出ました。結果はS&Sに逃げ切られることになりましたが、GBRはスターボード側のウインチが壊れて、
2上、2下へのレグを直しながら走らなければならず、スキッパーのイアン・ウォーカーが益々苛立つ原因になりました。
しかしながら、ニッポンチャレンジの韋駄天をチューニングボートに持っているGBRの新艇はデビュー戦で「ベテラン相手に戦える」という自信は持てるようになりました。

221 ：名無SEA：02/10/02 10:39

マッチ３　USA76(オラクル)対ルナ･ロッサ

今日の対戦で唯一資金が豊富なシンジケート同士のマッチでした。
ルナ･ロッサはスタートでもたつき、最後まで差を縮めることができませんでした。対するオラクルは満足のいく走りとレース展開で初戦を42秒差で飾ることができました。
ルイヴィトンカップのディフェンディングチャンピオンのルナ･ロッサですから、破ったオラクルは極めてハッピーでした。シンジケートヘッドのラリー・エリソンはアフターガードで乗っていましたが、
ダウンウィンドで「ジャイブしたほうがいい」とタクティシャンのジョン･カトラーに話し、その通りにしたところ、作戦が大当たり！初戦はチームの士気を高めることにも役立ちました。
ボートの性能については今日の1レースでは判断ができませんが、スキッパーのフランチェスコ・デ・アンジェリスによると、「幾つかのチューニングやセッティングは変更しなければならないことがわかった。」と。
どのシンジケートよりも長くテストを重ね、どのシンジケートよりも数多く練習レースを行ってきたプラダが初戦を落としたことは、今後、上位の間で激戦が展開されることを示しています。

マッチ４　　ワンワールド対マスカルツォーネ・ラティーノ

アリンギ同様にワンワールドが唯一１艇を建造してスタートラインにたどりついたマスカルツォーネ・ラティーノを5分43秒差で破りました。ワンワールドには脇永達也がテイルとしてスタメンで乗りました。
経験豊富なチームと初参加で精一杯のチームとでは差は歴然としており、ワンワールドにとっては調整レースになりました。
マスカルツォーネ・ラティノは２０００年から２００３年への進歩についてこれていないようですが、彼らの目的はとにかく今回出て、
経験を積むことにあるとシンジケートヘッドのオルテノ氏自らがグラインダーを回す走りです。

222 ：名無SEA：02/10/02 10:54

>220-221
お疲れ様です。
テレビで見たい！

223 ：名無し：02/10/02 13:08

今日は強風でキャンセルですな

224 ：名無し：02/10/04 10:01

始まったけど、ルナロッサ遅れてる！大丈夫か？？
Ｓ＆Ｓに200メートル以上離されてるよ

225 ：名無SEA：02/10/04 16:35

ラウンドロビン１
第２フライト

スターズ＆ストライプス　　　３５秒　　ルナロッサ
オラクル　ＢＭＷ　　　　　１２３秒　　マスカルテョーネ
ワンワールド　　　　　　　　１０秒　　アリンギ
ビクトリー　　　　　　　　　６６秒　　ル　デヒィ　　　
　

226 ：名無SEA：02/10/04 16:40

http://www.louisvuittoncup.yahoo.com/story_images/1240_lv2021004144741.gif

２フライト終了時の勝敗表

227 ：名無SEA：02/10/04 18:31

クレジットカード持ってないんですが、
やっぱりバーチャルスペクテイターは
国内ｏｒ日本語で購入できないんでしょうか？
US $24.95.という記述の他にＦＲＥＥというのも見えるんですが、
機能限定版？

バーチャルスペクテイター関連のページ？
http://www.louisvuittoncup.yahoo.com/story188.html

228 ：名無SEA：02/10/04 18:59

>227
そのFREEってやつで動作確認した方がいいよ。
俺は動かなかった。プアーなマシンだから。
クレカなんてすぐに作れるよ。

229 ：214：02/10/05 07:54

227へ
そいつはデモ版です。ちなみにそいつを設定してカード番号いれれば
そのままつかえます。

230 ：名無SEA：02/10/05 09:41

スエーデン健闘中
Ｓ＆Ｓを押さえて１上にまもなく　　ゲインは６５Ｍ

231 ：名無SEA：02/10/05 10:03

>>230
どこで見てるの？

232 ：214：02/10/05 10:20

VSでみているよ

233 ：名無SEA：02/10/05 10:24

このままスタストアメリカ税初の黒星か

234 ：名無し：02/10/05 10:27

Ｓ＆Ｓどっか壊れてるんじゃないのかな？

235 ：S＆B：02/10/05 10:35

チンした影響か？V.Sを見る限りボートスピードも普通だと思うけど。
前回のアメリカスカップのセミファアイナルのS&S対阿修羅戦の阿修羅みたいに
トリムタブのカバ―が外れているかも

236 ：名無SEA：02/10/05 10:40

どんどん遅れてきたねＳ＆Ｓ
確かにどっかおかしいんだろうね～～～～

237 ：名無SEA：02/10/05 10:44

他のレースは順当といったところか？

ＧＢＲに頑張って欲しいが・・・・

４強に残るチーム予想～～～～(10/5）

俺予想
１オラクル
２ワンワールド
３Ｓ＆Ｓ
４プラダ

敗者復活から
アリンギ
ＧＢＲ

と思ったが堅すぎるので
１オラクル
２ワンワールド
３アリンギ
４プラダ

でどうだ！！

238 ：名無SEA：02/10/05 22:41

チームウエアとかキャップとか売ってるけど
どこがカコイイかな？プラダは売ってないか

239 ：プラダがんばれ：02/10/06 10:38

プラダのチームウェアはプラダスポーツの取り扱い店で売ってますよ。

240 ：名無SEA：02/10/06 13:31

マッチ４　　ルナ・ロッサ　対　ル･デフィ　（ル・デフィ失格）
ル･デフィは２回目の下マークでスピンの回収に失敗して流してしまいましたが、その端がマークタッチしたのでペナルティーを受けました。
昨日に続き、今日も流したスピンはビリビリに破れてしまいました。
マッチレースのルールでペナルティーターンは最後に行えば良いのですが、ル･デフィはフィニッシュラインを横切ってからそれを思い出し、
コース側に戻ってペナルティーターンを行いました。そして、その後、もう一度フィニッシュラインを横切らなければならなかったのに、
正しくフィニッシュラインを横切らなかったので、DFNで失格です。ルナ･ロッサは確実な走りでフィニッシュし、ル・デフィから勝ち点１を得ることができました。
やっと前回覇者としてうけていた呪縛から逃れることができたようです。

241 ：名無SEA：02/10/06 17:54

愛子さんとこのコピペだよなぁ

242 ：名無SEA：02/10/06 18:18

斉藤愛子のセーリングニュース
http://www.marine.co.jp/aiko/

ルイ・ヴィトンカップ　デイリーレポート。

コピペはやめておいた方が･･･。

243 ：名無SEA：02/10/07 17:53

コピペを自分が書いたように装うのはマズイらしいです。

（１）　とりあえずコピペ（引用）
（２）　引用範囲を明示
（３）　引用元明示

まぁ、これくらいしとけば大丈夫かと。
個人的には全文引用は危険と感じるので、>>240を例にとるとこんな感じかな。

マッチ４　　ルナ・ロッサ　対　ル･デフィ　（ル・デフィ失格）

（ル・デフィは）正しくフィニッシュラインを横切らなかったので、DFNで失格です。
ルナ･ロッサは確実な走りでフィニッシュし、ル・デフィから勝ち点１を得ることができました。

＜以上下記より引用＞

斉藤愛子のセーリングニュース　http://www.marine.co.jp/aiko/
ルイ・ヴィトンカップ　デイリーレポート。

244 ：名無SEA：02/10/07 20:51

世界最高のヨットレース、アメリカズカップの挑戦艇を決める
ルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）は７日、オークランドで
予選リーグ前半第５日のレースを行い、
日本人クルー早福和彦の乗ったワンワールド（米国）が
スターズアンドストライプス（米国）に１分21秒差で快勝し、
開幕４連勝をマークした。アリンギ・チャレンジ（スイス）も
ＧＢＲチャレンジ（英国）に４分33秒の大差で勝ち、４勝１敗とした。
このほかのレースは条件が悪く、予選リーグ前半の最後に延期された

245 ：名無SEA：02/10/08 14:44

世界最高のヨットレース、アメリカズカップ（アメリカ杯）の挑戦艇を決める
ルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）は８日、オークランドで予選リーグ
前半第６日のレースを行ったが、途中で風がなくなり、
プラダ（イタリア）がビクトリー・チャレンジ（スウェーデン）を
大差で破った以外のレースは中止となった。
プラダは２勝３敗、ビクトリーは初黒星で３勝１敗。
中止のレースは予選リーグ前半最後に行われる。
この日は日本人クルー、早福和彦と脇永達也の２人の乗った
ワン・ワールド（米国）とオラクルＢＭＷレーシング（米国）の
全勝同士の対戦が注目されたが、第２レッグ途中で風がやみ、
中止となった。（共同）

246 ：バウマン：02/10/09 01:13

すみません、ご無沙汰していました。
しばらくパソコンの使えない場所にいたもんで…

お詫びにここまでの主なレースをお伝えします。
１０月１日

第１マッチ　アリンギ　４分48秒　デフィ・アリーヴァ

第２マッチ　スタスタ　20秒　　GBR
　最終的には20秒でしたが、レースは全般を通じて接近戦でした。GBRは
スタート途中まではスタスタをコントロールし、優位に立つと思われていました。
しかし、スタート直前のSPEEDのないタックにより状況は一変！
この間にスタスタはフルスピードでピンエンドから10秒リードしてスタート。
第３マークではスタスタは17秒リードするが、最後の上マークでGBRは６秒まで
差を縮める。しかし、常に冷静にボートを操ったスタスタが20秒差でフィニッシュした。

第３マッチ　オラクルBMW　42秒　ルナ・ロッサ
　スタート直後の接近戦の後、オラクルがスタート後すぐにポートタックに
なり、両艇ポートタックのまま長い距離を走る。ルナ・ロッサはロッド・デイビス
からフランチェスコ・ディ・アンジェルスに舵が渡り、第１マークで15秒
ついた差を風下では少しは縮めるが、風上では１度も縮められず、オラクルの
圧勝で終わる。

第４マッチ　OWC　５分43秒　マルカルツォーネ
　OWCのヘルムスはジェームス・スピットヒル（前回のヤングオーストラリアの
スキッパー）完璧の勝利だった。

247 ：バウマン：02/10/09 01:29

10月４日（第２レース）　番狂わせの日

前日、プラダ・チャレンジは突然チーフデザイナーのダグ・ピーターソンの
解雇を発表！！

第１マッチ　スタスタ　35秒　ルナ・ロッサ
　ルナ・ロッサはロッド・デイビス、スタスタはケン・リード
ロッド・デイビスはスタート１分前から完全にケン・リードを
押さえ込みそのままスタートする。
しかし、ポートにタックするとスタスタをカバーするポジションから
離れてしまう。（前回と同じ作戦）スタボーを保ったケンは14度も
シフトした風をつかむと一気に逆転。変化の激しいハウラキ・ガルフに
戸惑うことなくルナ・ロッサを退けた。

第２マッチ　OWC　10秒　アリンギ
　両艇の差が22秒以上にはならなかった激しいレースだった。スタート前の
マニューバは、両艇のバウとバウが向かい合う場面から始まった。
スタート直後、OWCは半挺身ほどリードする。その後OWCは第１マークで
22秒差を付けるが、その後は２艇ともつかず離れずのレース展開。
どちらが勝ってもおかしくないGOODレースでした。

第３マッチ　オラクルBMW　２分３秒　マスカルツォーネ

第４マッチ　VC　１分６秒　ル・デフィ
　ル・デフィは最初の下りでスピンネーカーを破り、ジ・エンド

248 ：バウマン：02/10/09 01:51

10月５日（第３レース）16～22ノット　VC２連勝

第１マッチ　OWC　３分22秒　GBR
　日本人が関わっている両チーム（ＧＢＲはデザインチーム、ＯＷＣは
セーリングチーム）GBRのヘルムス、アンディ・グリーンはスピットヒル
（まだ23歳）を激しく攻撃、スタートの支配権を握ろうとするが、２艇が
風上に立ったところでGBRは失速。OWCが一気に優位なポジションに立つ。
焦ったGBRはバウをOWCのスターンにぶつけてしまう。ペナルティを受けた
GBR、ここでジ・エンド

第２マッチ　VC　33秒　スタスタ
　最初の風上で19秒の差を付けたVCは更に風下レグではスタスタよりも
良い角度で走り、憎きコナーを破った。

第３マッチ　アリンギ　７分８秒　マスカルツォーネ

第４マッチ　ルナ・ロッサ　DNF(Did Not Finish)　ル・デフィ
　ピンエンドの絶好の位置からスタートしたル・デフィだったが、
ボートＳＰＥＥＤに勝るルナ・ロッサが３分のビハインドを逆転。
慌てたル・デフィは第２風下マークでスピネーカーの回収に失敗し、
引きずったスピンをマークに接触させてしまう。結局、270度のターンを
行わないまま、フィニッシュしてしまい、差は４分だったがDNF扱いに
なった。

249 ：名無SEA：02/10/09 18:35

＞　バウマン

お久しぶりです。
そちらの雰囲気はどんなもんでしょう？
「カップが動いてしまうんだろうなぁ」のような感じでしょうか？
よろしければ予選と本戦の予想もお願いします。

250 ：バウマン：02/10/11 01:24

すみません、パソコンの調子がどうも悪くて、打ち込むとすぐ固まってしまうんです。
では続きです。

１０月６日（第４レース）

第１マッチ　VC　35秒　マスカルツォーネ
　マスカルツォーネはこれまでで最高のレースを見せたが力及ばず…

第２マッチ　アリンギ　１分32秒　ルナロッサ
　スターラインの右側が有利だと読んだ両艇はスターボードタックでスタート。
しばらくそのまま走り続けたが、ルナロッサ（FDアンジェリス）は最高の
パフォーマンスでアリンギをコントロールしようとします。
この攻撃に耐えられなくなったアリンギはタック、しかしこのあと右海面に進んだ
アリンギは有利なシフトを掴み逆転。第１風上マークを21秒先にターンすると
その後もリードを広げた。

251 ：バウマン：02/10/11 01:24

第３マッチ　GBR　13秒　ル・デフィ
　いきなり４時間の風待ち。更にレース海域変更。これが影響した。GBRは
メインセールの選択に時間がかかり、スターティングボックスのエントリーに
遅れてしまった。ペナルティターンを抱えたまま、GBRはル・デフィより２秒遅れで
スタートするが、第１マーク直前で風下側の有利なポジションを生かし、ル・デフィを
レイラインの外側まで連れ出します。しかしその直後に失速！。そこでル・デフィは
すかさずというか思い切り強引にGBRの風上側から抜きに入り、接触寸前で
第１マークをまわった。しかし、この行為が審判団から「非常に危険な行為」と
判断され、Wペナルティを受けてしまいます。ル・デフィ（２）ーGBR（１）＝
ル・デフィ（１）となり、GBRはペナルティ無し。逆にル・デフィがペナルティ
１。リードを広げようとしたル・デフィですが、ゴール前にペナルティターンを
行い始めた時、GBRが先にフィニッシュラインを通過しました。

第４マッチ　オラクルBMW　１分58秒　スタスタ
　スタスタのケン・リードはオラクルのピーター・ホルムスバーグに
完全に抑え込められました。スタートからゴールまで１度もオラクルは抜かれることもなく
第３レグではオーナーのラリー・エリソン自身が舵を取る余裕の勝利。
デニスはさぞかし腹を立てたことでしょう！

252 ：バウマン：02/10/11 01:31

１０月７日（第５レース９

第１マッチ　アリンギ　４分33秒　GBR
　アリンギのうまさが目立ちました。GBRは最初、アリンギよりも若干
有利なポジションからスタートします。しかし、アリンギは徐々に追いつくと
GBRをタックさせるとそのままレイラインの外に追い出します。
しかもＧＢＲはダウンウィンドでメインセールの一部が破れてしまい、
追いつくチャンスを失いました。

253 ：バウマン：02/10/11 01:40

第２マッチ　OWC　１分21秒　スタスタ
　風はスタート時は135度から吹いていましたが、ゴールの時は322度まで
シフトしました。最初の風下レグで微風用のセールを付けたスタスタに
１分57秒あったリードを一気に16秒までつめられてしまいますが、
シフティな風にも動揺せずに、見事なクルーワークを見せたOWCが
スタスタを退けました。
　
　OWCの強さは本物のようです。ニッチャレが果たせなかった夢を
早福、脇永、谷路、鹿取が実現できるよう応援しましょう。
もちろん、GBRの高橋、金井さんも応援しましょう！

254 ：バウマン：02/10/11 01:57

＞２４９さん

お久しぶりです。前回よりも今回のほうがカップ防衛が困難なのは
国民総てが解っているといった状態です。そのため、前回以上に
関心が高いです。TNZ以外で人気が高いのは前回は１ルナ・ロッサ
２ニッチャレ　３ル・デフィ　でしたが、今回はOWCの人気が
高いようです。今回１番人気が低いのは、アリンギではなく、やっぱり
スタスタみたいですね。スタスタが今イチ波に乗れないのは、作戦ではなく、
どうやらレース直前に舟が沈没し、そのごたごたを引きずったままになっているから
みたいです。でもまだNYYCは全権をデニスに任せているので、今後
どんなことをしてくるのか興味は尽きません。
　いま、一番の話題はVCのオルンですね。かなり思い切ったデザインで
しかも速い。いろいろと分析が必要ですね。ルナ・ロッサは今回の防衛は
はっきり言って無理でしょう。GBRの舟も走ってませんね。
今回はOWC、オラクル、アリンギの３強の行方はスタスタとVCの２艇が
鍵を握っているといった感じでしょうか？

255 ：バウマン：02/10/11 02:00

１０月８日

　第１マッチ　ル・デフィ　ＶＳ　スタスタ　第３レグ途中で中止

　第２マッチ　オラクル　ＶＳ　OWC　第２レグ途中で中止

　第４マッチ　GBR　ＶＳ　マスカルツォーネ　第５レグ途中で中止　

256 ：名無SEA：02/10/13 10:36

今日はレースなし？

257 ：名無SEA：02/10/13 17:25

ネットを使ってＮＺのテレビってみれないのかな？
だれかおしえてくれぇ～～～～

258 ：名無SEA：02/10/15 00:38

そうそう、VSだけじゃもの足りない。TVで見たい！

259 ：バウマン：02/10/15 01:43

どうもこのページに書き込むと途中で固まってしまうので、最新情報だけ書きます。

１０月１３日は風速４５ノットもの強風のためキャンセル

１０月１２日レース９
　第１マッチ　ＧＢＲ　３６秒　オラクル
　　スタート前、有利な位置に付けたオラクルはスタートライン左側の
　　ピンエンドから完璧なスタートを切る。コントロールされてしまった
　　ＧＢＲは仕方なく右へタック。しかし、有利な風を結果的につかむと
　　第１マークは１３秒のリードを奪う。しかし、次の風上でオラクルは
　　有利な風を掴むと、第３マークではオラクルが２７秒リードと逆転。
　　しかし、最後の風下でＧＢＲが再逆転に成功し、ゴール！
第２マッチ　アリンギ　２５秒　ヴィクトリー
　　風上ではアリンギ、風下ではヴィクトリーのほうが速かったです。
　　しかし、最後のレグでヴィクトリーのスピネーカーが敗れてジエンド
　　アリンギは７勝１敗でＲＲ１を終えた。
第３マッチ　ＯＷＣ　１分１１秒　プラダ
　　ジェームス・スピットヒルは凄い！レース序盤でリードを奪うと相手に
　　全く付け入る隙間を与えない、いつものレース展開で、きょうも余裕の
　　勝利でした。前日同様、脇永がヘッドセールトリマーで活躍しました。
第４マッチ　マスカルツォーネ　５分１９秒　ルデフィ
　　これでルデフィは後が無くなりました。７敗。ルイヴィトンカップの
　　スポンサー、ルイヴィトンの国のチームがＲＲ１で姿を消しそうです。

260 ：名無SEA：02/10/15 21:28

>>259
毎度毎度ごくろうさまです。

パソコン通の友人作ってちょっと借りるとかは？
ＮＺ人は性格悪そうな感じはしないんですがね。（なんとなく）

261 ：名無SEA：02/10/18 16:42

第２ラウンドロビン期待AGE

262 ：名無SEA：02/10/18 20:15

>>257
ヒンシュクかう言い方だが日本でTV実況を見れるようになるには
ヨットで年間何十人も死傷者が出るほど一般的にならなければ無理。

263 ：名無SEA：02/10/18 21:43

難波は未だ海水浴、、、、

264 ：バウマン：02/10/18 22:29

突然ですが、明日から韓国に出張になってしまいました。

＞260さんへ
　そうですね。普段使いは全く問題ないのですが、
　このページにカキコすると、一度に書き込む量が多すぎるのか
　突然固まったしまうんですねぇ。
　ヴァーチャはマックの中に作ったヴァーチャルPCでマキシマムでも
　動くんですけどね。

265 ：名無SEA：02/10/21 14:29

韓国行くなら気をつけてね！
無事に帰ってきてください

266 ：名無SEA：02/10/21 15:30

愛子様に最大限の配慮をしつつ最小限の引用か・・・

引用ガイドライン>>243

267 ：韓国旅行：02/10/21 20:15

レイプに注意
強盗に注意
殺人に注意
嫌がらせに注意
ぼったくりに注意

268 ：名無SEA：02/10/21 20:43

明日からラウンドロビン２ですか？

269 ：名無SEA：02/10/22 13:02

今日も延期か

270 ：既出なら御免：02/10/22 14:24

http://www.tokyonews.co.jp/america_pages/america.html
ニッポンチャレンジアメリカズカップ２０００
オフィシャルメモリアルブック

5000円。ちょっと高いよ……。でも欲しいよ。
出たのは去年ですか。

271 ：名無SEA：02/10/24 14:53

昨日勝ったOWCが、アリンギに負けた・・・

272 ：名無SEA：02/10/25 11:58

斉藤愛子のセーリングニュース　http://www.marine.co.jp/aiko/
ルイ・ヴィトンカップ　デイリーレポート
が更新されてます

273 ：名無SEA：02/10/25 13:17

昨日のワンvs.アリンギがみたくてVirtual spectatorに25$
はらっちゃったよ。これおもしろいねぇ。
今日はwinds are gusting over 30 knotsだそうで、また明日。

274 ：名無SEA：02/10/25 16:47

文・写真:斉藤愛子

※本WEBページ掲載内容の無断転載を禁じます。

斉藤愛子のセーリングニュース　http://www.marine.co.jp/aiko/

というわけで>>272が限度か・・・

275 ：名無SEA：02/10/25 22:41

愛子さんと行くニュージーランドアメリカスカップの旅って
ツアーきぼん

276 ：名無SEA：02/10/27 21:22

>>275
かなりマニアックですね。

277 ：名無SEA：02/10/28 15:45

長谷川京子さんと2人っきりで行くニュージーランドアメリカスカップの旅って
ツアーきぼん

278 ：名無SEA：02/10/28 16:25

上村愛子さんと行くニュージーランドヘリスキーの旅って
ツアーきぼん

279 ：名無SEA：02/10/28 16:32

　　斉藤愛子というよりも
　　斉藤静六だな、、、

280 ：名無SEA：02/10/28 16:51

植松さんと行く新島コキ使われシモベツアー・・・

281 ：　：02/10/30 09:40

GBR vs アリンギ、スタートして上マークに行くまでに
風が右に90度も振れてしまいました。

282 ：名無SEA：02/10/31 09:55

昨日から今日にかけてむちゃくちゃ面白くなってきたね

283 ：名無SEA：02/10/31 21:43

＞281
再レース決定。

284 ：名無し：02/11/01 11:05

ワンワールドがルディフィに負けた！？

285 ：bloom：02/11/01 11:12

http://homepage.mac.com/bloombloom/

286 ：名無SEA：02/11/01 11:18

今朝のアリンギ vs ＵＳＡ-７６見ごたえありました。

スタート前に激しくやりあい、良いスタートを切ったＵＳＡ-７６がリード。
二回目の上りで風がアリンギに有利に振れ接戦になったが
抑えきってＵＳＡ-７６が先にマークを回る。走りは互角。
その後ぬきつぬかれつの展開になったが、僅差でＵＳＡ-７６勝利。
通常の長さのコースだったら違う結果になっていたかも。

287 ：名無SEA：02/11/01 11:20

＞284
スピンの収納に失敗し、ラダーにからませたらしい。

288 ：ティオペペ：02/11/01 11:45

アリンギＶＳプラダ
オラクルＶＳスタスタ
両方とも僅差レースです！見ごたえあり！！

　

289 ：ティオペペ：02/11/01 11:50

プラダが勝てばワンに並ぶ(１１ポイント）
アリンギは現在１２ポイント
オラクルが勝てば８ポイント

プラダ　　１０
アリンギ　１２
オラクル　　７
デニス　　　５
ワン　　　１１
１１／１　　
１１：５０分現在のポイント

290 ：ティオペペ：02/11/01 11:52

アリンギＶＳプラダ　レース中止・・・・

291 ：名無SEA：02/11/01 18:50

明日のマスカルとル・デフィの敗者が、オークランドからbye

292 ：名無SEA：02/11/02 11:38

フランス準々決勝進出おめでとう
昨日の棚ぼた勝利がきいたね。

293 ：ティオペペ：02/11/02 14:19

混戦模様の第２ラウンドももうすぐ終わり・・・・・
プラダの第２ラウンドでの強さは本物か！？
アリンギとワンの頂上決戦はどうなるのか？！
おもしれぇ～～～～～

294 ：名無SEA：02/11/02 17:34

アリンギ1位かぁ、誰を相手に選ぶんだろう。

295 ：名無SEA：02/11/02 18:01

>>294
なるほど。対ワンワールド、対オラクルともに1勝1敗。
プラダはRR2で調子をあげている。
明日のアリンギvsプラダ戦、必見ですね。

296 ：名無SEA：02/11/02 22:38

壁紙をAmericas Cupにして、気分を盛り上げたいんだけど
どっかに、ないですか？
今はＯＮＥ　ＷＯＲＬＤの写真つかってるけど、ちょっと小さい。

297 ：ティオペペ：02/11/09 15:30

マスカルさよならａｇｅ

298 ：名無SEA：02/11/12 12:11

強風延期

299 ：?o?E?}??：02/11/12 19:14

ご無沙汰してました。
このような情報を入手しました。（LVから）

QFを前に行われた記者会見では、各チームのスキッパーが一同に会し、
使用艇の発表とレースに向けての抱負を語りました。

アリンギ・スイス・チャレンジ（スイス）　
スキッパー：　ラッセル・クーツ
ラウンロドビン（以下RRと表記）のレースを見ても分かるように、
プラダ・チャレンジ（伊）とのQFは接戦になると思います。
私達はこれまで通り、SUI-64で戦います。アフターガードの変更も
ありません。プラダ・チャレンジは前ルイ・ヴィトンカップ覇者であり、
非常に強いチームだと考えています。この強いチームと対戦できることを、
チーム全員楽しみにしています。

プラダ・チャレンジ（伊）　
スキッパー：　フランチェスコ・ディ・アンジェリス
RRとQFの間に、ようやく2艇での練習を開始することができるようになりましたが、
（プラダ・チャレンジは2号艇を長期改造していたため）QFはRR同様、
ITA-74を使います。アフターガードにも特に変更はありません。
このQFを前にセーリングクルー達に3つのことを要求しました。積極的に、
注意深く、そして、断固たる決意をもってQFに臨むこと。QFは非常に高い
レベルでのレースになりますが、ここで勝つことによって一気に
セミファイナルに進出を決めたいと思います。

300 ：バウマン：02/11/12 19:17

続きです。

オラクル・BMW・レーシング（米）　
スキッパー：　クリス・ディクソン
ワンワールド・チャレンジ（米）とのレースは相当厳しいものになると
覚悟しています。自分達のチームはレベルが高く、性能の良いヨットを
持っているので、確実にレースをこなしていけば勝つチャンスはあると
思います。もちろん、ミスを犯したらそれは即、相手の勝利に繋がるで
しょう。ヨットは変更しません。USＡ-76を使用します。

ワンワールド・チャレンジ（米）　
スキッパー：　ピーター・ギルモア
QFからは1号艇であるUSA-65を投入します。ヨットを変更することで、
状況がどうなるかとても楽しみにしています。オラクル・BMW・
レーシングのヨットも非常に速くて性能が良いので、明日のレースが
待ち遠しいです。ヘルムスマンのジェームス・スピットヒルをはじめ、
クルーメンバーのほとんどがRRと同じ顔ぶれになるはずです。

ヴィクトリー・チャレンジ（スウェーデン）　
スキッパー：　マッツ・ヨハンソン
QFも続けてSWE-73でセーリングします。アフターガードに関しては、
今日の午後に正式決定する予定です。対戦相手であるフランス・
チームは、RR最下位ですが何度もアメリカズカップに参加している
経験豊かなチームです。我々はビギナーですから、油断せず気を
引き締めていきます。

301 ：バウマン：02/11/12 19:19

続きです。

ル・デフィ・アリーヴァ（仏）　
スキッパー：　フィリップ・プレスティ
使用艇はFRA-69と変わりませんが、アフターガードを大きく
変更しました。スキッパーのルク・ピローはヨットに乗らず、
私がヘルムを担当します。タクティシャンはル・ジェルソ、
ファベル・レベットがランナーウインチ担当と戦略担当を兼ねることに
なります。私はRRでレースに参加していないので、はっきり言って
準備万端ではありません。しかし、次のステップに行くために必要な
変更だったと考えています。チーム全体の意向としてルク・ピローに
代わり私がスキッパーに抜擢されました。自分としては、ベストを
尽くすだけだと思っています。

ＧＢＲ・チャレンジ（英）　
スキッパー：　イアン・ウォーカー
RR同様、GBR-70でレースをします。なぜGBR-78を使わないのかというと、
オフの期間にGBR-70に多少の改造を加え、それが上手くいっていると
いう確信があるのと、乗りなれているGBR-70のほうが良いだろうと
判断したからです。

チーム・デニス・コナー（米）　
スキッパー：　ケン・リード
私達は2号艇であるUSA-77を投入します。カリフォルニア沖で沈むと
いうアクシデントがなければ、最初からこのヨットでルイ・ヴィトン
カップに参戦する予定だったので、明日からのレースを非常に楽しみに
しています。修理後のヨットの状態は全く問題がありません。
このヨットを短期間で完璧に仕上げてくれたメンテナンスチームに
感謝しています。

302 ：名無SEA：02/11/12 23:03

>>ばうまん　乙かれー

303 ：名無SEA：02/11/13 11:09

アリンギｖｓプラダ　はじまりました。

304 ：ティオペペ：02/11/13 16:15

きょうのレースも面白かったね～～～
さすがにＱＦともなると、真剣勝負って感じが一杯でした

305 ：名無SEA：02/11/13 21:56

今日のレース
どちらにもペナルティーがあってこんな結果になったが
上位４艇の走りはまったく互角。
タクティクスに勝るほうが勝利をつかむ。
これこそヨットレースの醍醐味。
近年稀に見る好シリーズになる予感十分。
気掛かりは気象状況のみ。

306 ：名無SEA：02/11/14 11:44

アリンギ2連勝です。
フィニッシュは8秒差だったけれど、アリンギの強さが印象に残ったレース。
スタートではプラダがスタートラインから追出されそうになり
アリンギにリードを許す。
途中プラダよく走って何度か肉薄するが、主導権を奪えない。
特に風下航では、つけられた差をかなり挽回するのに
次の風上航でタックをして仕掛けて行くが、
ミスもあったのか差は広がるばかり。
ぜひ明日はスタートで競り勝って前半プラダリードの展開を望む。

307 ：ティオペペ：02/11/14 11:51

アンジェリスＶＳクーツ　　よく考えると前回ＡＣの組合せなんだよね。
で、ディクソンとギルモアのニッチャレ元スキッパー同士の戦い。
っていう組合せで面白くないわけがないよね。

でも俺としては船のデザインがオラクルとアリンギは嫌い。
ワンやプラダのデザインがＡＣボートらしくって好きだな・・・・・

みんなどう？あのバウのデザインとか船型とか？

308 ：名無SEA：02/11/15 12:28

今日はプラダにとっては悔しい敗戦でした。
スタートは互角。前半アリンギにリードされますが、
プラダしぶとく食い下がっていきます。
我慢したかいがあってか、最後の下マークでアリンギにミスが出て
さらに風のシフトも味方して、このレース初めてリードします。
しかしその後、風が元に振れ戻して、差が無くなってしまいます。
アリンギはすかさずポートにタックし、スターボでミートする
プラダに対しリーバウタックを見事に決めます。
プラダタックで逃げますが、次のミートでまた決められる。
しかし上マークまではあと10艇身前後。
ホープレスポジションながらプラダはタックせずにオーバーラップを
保つ作戦に出ます。抑えきって上マークを先に回れれば、風下航に
スピードのあるプラダに勝機が見えてきます。
しかしマーク2艇身手前でオーバーラップを切られ、行き足もなくした
プラダはマーク回航も手間取り、結局20秒の差となり万事休す。

それにしてもチャンスと見るやすかさず仕掛けてくる
クーツの的確な状況判断と、行動に移す速さに、感心してしまいました。
アリンギ強いです。

309 ：名無SEA：02/11/15 13:22

さっき立読みした外国誌のアメカプ特集号良かった。
1650円は高すぎるが…

ところでどっかのシンジゲートでバウ体験できるアトラクションあんのね。
やってみたいなぁ…

310 ：名無SEA：02/11/15 13:25

↑ Ｅ－Ｇａｙ

311 ：名無SEA：02/11/15 13:37

伊芸？

312 ：名無SEA：02/11/16 04:48

すいません、
国内で一番映像が見られるＴＶメディアって、何でしょう？
ＮＨＫのＢＳ(のスポーツニュース)あたりでやってます？
ＣＡＴＶ系でも、この間偶然ＣＮＮでちらっと見たけど･･･。
ＥＳＰＮ、Ｊスカイスポーツあたりはどうなんでしょう。
(なかなかそれらしい番組に出会えません)
今回はニュースステーションもあんまり取りあげてないですよね･･･。
(ほとんど見られないんですが)

313 ：名無SEA：02/11/16 12:37

ル・デフィ見事な勝利でした。
スターボードで抑えた後、走り負けせずよく頑張った！
最初の上りで抑えるチャンスがあったのに、先にタックした時は
今日もだめだと思って他見に行ってしまいました。
ヴィクトリーは最後の上りでカバーに行かなかったのが敗因だね。

314 ：バウマン：02/11/19 16:32

セミファイナル予備選（敗者復活戦）に進むことが決定した4チーム、
ワンワールド・チャレンジ（米）、プラダ・チャレンジ（伊）、
ヴィクトリー・チャレンジ（スウェーデン）、チーム・デニス・コナー（米）の
対戦組み合わせが、本日発表されました。ラウンドロビンを
3位で通過したことにより、対戦相手指名の権利を持っていた
ワンワールド・チャレンジは、ＲＲ7位通過のチーム・デニス・コナーを
選びました。このことにより、プラダ・チャレンジ（ＲＲ4位通過）は
ヴィクトリー・チャレンジ（ＲＲ5位通過）との対戦が決定しました。

ワンワールド・チャレンジが指名したチーム・デニス・コナーは、
ＲＲ通過順位は低いものの、クォーターファイナルから調子を上げてきた
古豪チームです。「どのチームも強敵ですから、熟考に熟考を重ねて対戦相手を
選びました。この判断は正しいものだと思っています」と、ワンワールド・チャレンジの
ＣＥＯ、グレイ・ワイトは語っています。日本人クルーが活躍するワンワールド・チャレンジは、
今後強敵になるであろう相手に対し、チューンナップの時間を与えることなく、
早い段階で潰す作戦に出たものと思われます。
一方、チーム・デニス・コナーのタクティシャン、テリー・ハッチンソンは
「ここまでの道のりはなかなか厳しいものでしたが、チームの調子は上向きです。
勝つ可能性は十分にあると思います」と、決意のほどをのぞかせています。

プラダ・チャレンジと対戦することが決まったヴィクトリー・チャレンジの
プロジェクト・マネージャー、マッツ・ヨハンセンは「自分たちでセミファイナル進出を
シミュレーションした結果、その可能性が最も高い対戦相手は、プラダ・チャレンジでした。
もちろん彼らは非常に強いチームですが、ＲＲでは1勝を上げており、相性の良いチームだと
思います」とコメントを寄せています。対するプラダ・チャレンジはＱＦの最終レースを
棄権し、艇の改造に余念がありません。2チームの戦いも目の離せないものとなるでしょう。

ＳＦ予備選（敗者復活戦）は、ＱＦ同様、7戦中4戦先勝のベスト・オブ・セブン形式で
行われ、敗れたチームはルイ・ヴィトンカップから姿を消すことになります。

315 ：名無SEA：02/11/19 18:33

こうしてみると、今回の方式も面白いね。
ルールをいじくりすぎと感じたこともあったけど。

316 ：名無SEA：02/11/22 09:10

質問

アメ杯って自国で調達が原則なのに、何でフネは他国から買った香具師でいいんだ？
クルーに関しては特則ありって聞いたけど、GBRは日本艇だしスイスって何人のチームなんだかワカランじゃない。
詳しくオセーテ！

317 ：bloom：02/11/22 09:20

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

318 ：名無SEA：02/11/22 14:10

チーム・デニス・コナー（米）が好きです。
やっぱり、アメリカスカップは最高ですね。
楽しみです。

319 ：名無SEA：02/11/22 15:15

デニス・コナーみたいに他人の金集めて参加する香具師減ったな。
ﾋﾞｰｴﾑｵﾗｸﾙとか見てるとリプトンとかビックもこんなんだったのかなぁと想像できて楽しい。

320 ：ティオペペ：02/11/23 10:33

>237
１オラクル２ワンワールド３アリンギ４プラダ
４強全て当てたら神
っていうか、あたりそうだな・・・まあ妥当な予想であるわけで、神と言うほどではないか

321 ：名無SEA：02/11/23 23:25

ヘえーアメリカズカップやってんの　知らんかった
ニッポンチャレンジは今度出るのかな

322 ：名無SEA：02/11/25 12:29

もうアリンギとオラクルはＬＶ杯準決勝進出、ワンワールドとプラダは敗者復活戦中。

323 ：名無SEA：02/11/25 15:12

>>321
日本は今回参加してないよ。予算不足。

324 ：名無SEA：02/11/25 21:59

２５歳。
去年まで金無し君だったけど、オンラインカジノとパチンコで
二年で３５０万貯めた。一度やってみなよ。
初回のみだけど、１ドル以上のチップを買えば３０ドル（４０００円くらい）貰える。
もらうだけもらってプレイせずに換金することもできるし、ルーレットで赤か黒に
思い切って賭けてしまえば５０パーセントで二倍になる。
金なきゃオフラインでゲームすればいいだけ。暇つぶしになる。
ビデオポーカーとかスロとか色々あるのでマジでお勧め。
http://www.imperialcasino.com/~1h4n/japanese/

325 ：名無SEA：02/11/26 11:53

ONE WORLD 勝ちました～

326 ：名無SEA：02/11/26 12:19

プラダ、丁寧な走りで１勝。上り角度も良かったように見えました。
もう一つのレースは激しい展開だったけど、風が変わったせいかな。

327 ：名無SEA：02/11/26 13:58

ONE WORLD勝ったと思ったら、SSがプロテスト・・・

328 ：名無SEA：02/11/26 23:30

日本の参戦がなくなって、どこも放送していないから見れないが
スイスは凄いね。海の無い国だから、湖で開発したんだろうか？
もしかしたら、豪チームのウイングキール以来の画期的な改良が
行われているのかも知れないよ。

329 ：名無SEA：02/11/27 05:10

>>328
前回防衛成功のチームＮＺの主要クルー、スタッフがまとめてごっそりスイスへ出稼ぎに行ったのです。
強くて当たり前です。

330 ：名無SEA：02/11/27 11:24

オラクルはクリス･ディクソンが舵を握りだしたら絶好調らしい。
クーツとディクソンの対決が楽しみ。

331 ：名無SEA：02/11/27 11:38

クリス、黄色い猿の国より張り切ってるな･･･

332 ：名無SEA：02/11/27 11:44

「ヤッパリ白人同士はやり易い」って言ってたＹＯ！

333 ：名無SEA：02/11/27 13:10

ONE WORLDまたSSに勝ったけど、プロテストの結果はいつなん？

334 ：名無SEA：02/11/27 13:13

>>333
無事合格したってホムペにウプしてたＹＯ！

335 ：_：02/11/27 13:28

http://sasurai.gaiax.com/home/kt2jp_sss_cttp

336 ：名無SEA：02/11/27 23:03

今日のレース、特にスリリングな場面はありませんでした。
ところで愛子さまのサイトに強風下でレースできない今のACボートは不満
というようなことが出ていたけれど
今日のLVカップのサイトにも、ルール改正の話があることが載っていた。
今さら12m級もないだろうし、実際どんな船がふさわしいのかネ。

337 ：名無SEA：02/11/27 23:07

>>329
ＮＺのクルーがいっただけで勝てるもんなのか？
それなら日本も金のかかる艇の開発はやめてクルーを囲えばよかったのに。
少しはスイスも艇の工夫をしてるんじゃない？？

338 ：名無SEA：02/11/27 23:10

http://www3.to/nha

339 ：名無SEA：02/11/28 09:52

>>336
Ｊ-２４でいいよ。
ハイテク解禁にして、ハルからマストまでオールカーボン。
ブロック類はオールチタンな。
エド・ベアードとか早そうだ…

340 ：名無SEA：02/11/28 10:47

>>336
船型は別として、やっぱり12Mがいいな。
重くて、遅そうな船。

341 ：名無SEA：02/11/28 11:01

>>340
重くて、遅そうな船

油壷のオ〇ヒメワンメイクでつか？

342 ：名無SEA：02/11/28 12:52

第２レグ下マーク手前、プラダにラフされて
ヴィクトリー、スピンポール破損！

343 ：名無SEA：02/11/28 14:01

ONE WORLD勝ちました

344 ：名無SEA：02/11/28 16:25

ヴィクトリー、スピンポールを失った後も気迫ある走りを見せてくれた。
ぜひ実際の映像も見てみたい。
ひょっとしてここにのるか、他にもある？
http://americascup.nzoom.com/americascup_subcategory/0,2524,296-303,00.html

ワンワールド調子上がってきたようだけど、プロテストの件がどうなるか。

345 ：名無SEA：02/11/28 20:00

>>340
ハイテク、ハイパフォーマンスを追求すると
ＡＣが単なるタイムレースになってしまう。
タクティカルなマッチレースにするなら..
重くて遅い船？

スピンも持たないスターやフィンが
オリンピックで使われ続ける理由がやっと分かりました。

346 ：名無SEA：02/11/29 09:08

本日のレース始まるよー

347 ：名無SEA：02/11/29 12:55

デニスコナーはＮＹＹＣをまた首になるのだろうか？

348 ：名無ＳＥＡ：02/11/30 21:30

次回のアメリカスカップはスイスのレマン湖で開催されることが決定。

349 ：名無SEA：02/12/06 17:34

次のレースは９日より
セミファイナルの結果を予想せよ

350 ：名無SEA：02/12/07 02:52

>>349
アリンギ4勝・オラクル3勝、ワンワールド3勝・プラダ4勝でどう？

351 ：名無SEA：02/12/07 12:41

>>350
やっぱりそんな感じでしょうか。
ワンワールドに勝って欲しいけど、微妙にボートスピードが遅い様な
気がします。

352 ：ティオペペ：02/12/07 13:42

オラクル４－２アリンギ
ワン　　４－３プラダ

オラクルの快進撃がアリンギをとめる。
クリスディクソンはとうとうアメリカスカップに手が届く

353 ：名無ＳＥＡ：02/12/07 14:49

アリンギ　４勝-１勝　オラクル
ワン　４勝-０勝　プラダ

オラクル　４勝-０勝　ワン

アリンギ４勝-１勝　オラクル

ということで、ＬＶはアリンギでありんす。

354 ：名無SEA：02/12/09 12:57

本日予定されていたレースは、雪の為、明日へ延期されました。

355 ：ティオペペ：02/12/09 14:45

アリンギマスト破損
ttp://americascup.nzoom.com/americascup_subcategory/0,2524,296-303,00.html

356 ：名無SEA：02/12/09 14:50

オフィシャルのプレスガイドブック（バーチャルなんてらのＣＤ付）持ってるけどほしいヤシいるかな？

357 ：ティオペペ：02/12/09 15:15

ほしいかも・・・・・

358 ：名無ＳＥＡ：02/12/09 21:21

マストが壊れたのは吉兆だね。
壊れるくらいギリギリの郷土までシェイプしているっていうことだもんね。

359 ：名無SEA：02/12/09 22:26

カーボンに、すが入ってたりして

360 ：名無SEA：02/12/09 22:31

Ｒのきついカーボンは抜気しきれないのは普通です
厚みで対処するしかありません。

361 ：名無SEA：02/12/09 23:10

Ｒのきついカーボンは抜気しきれないのは普通です
厚みで対処するしかありません。

362 ：名無SEA：02/12/10 09:06

オートクレーブ使ってんだから、ぬけんだろ。エアーが原因なんて今どき、、、、構造の問題か、リギン関係が原因じゃないの？

363 ：名無SEA：02/12/10 10:36

マストって雄型に積層してバックつっこんでオートクレーブだよね。
なら空気はねーだろ。設計、製作、運用のどこでミスったかはわからんが。
破断面みたいな。

364 ：名無SEA：02/12/10 16:16

http://www.yomiuri.co.jp/06/20021209ie21.htm

365 ：名無SEA：02/12/10 20:48

マスト長はいくつだ？
一体でキュアできる装置が存在するのか？

366 ：名無SEA：02/12/10 21:13

37mくらいだろ。あるよオートクレーブ。

367 ：名無SEA：02/12/10 21:31

建材系の世界にもないのに本当か？

368 ：名無SEA：02/12/10 21:59

マスト造るためにオートクレーブくらい作るだろ。そのほうが早いし、結果、安くすむ

369 ：名無SEA：02/12/10 22:29

なんだ妄想の域か。

370 ：名無SEA：02/12/10 22:36

みなさん難しい話してますね

371 ：名無SEA：02/12/11 08:40

だからあるって言ってんじゃん。

372 ：名無SEA：02/12/11 12:21

40m近くの物が入る加圧熱装置はいくらだろう？

373 ：名無SEA：02/12/11 12:57

アリンギ２連勝！ワンワールド１勝１敗！どっちも白熱している。

374 ：名無SEA：02/12/11 13:09

アリンギ強すぎて面白くない。

375 ：名無SEA：02/12/11 13:21

ワンワールド１勝１敗にヨットＬＶ杯
ヨットのアメリカズカップの挑戦艇を決めるルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）は
11日、オークランド（ニュージーランド）で準決勝（７回戦制）第２戦を行い、
下位グループの準決勝は日本人クルーの脇永達也と早福和彦が乗ったワンワールド・チャレンジ（米国）が、
プラダ・チャレンジ（イタリア）に20秒差で敗れ、１勝１敗となった。

　上位グループ準決勝ではアリンギ・チャレンジ（スイス）がオラクルＢＭＷレーシング（米国）を下して２連勝。
（共同）

376 ：名無SEA：02/12/11 14:39

>>374 激しく同意。もっぱらワンワールドとプラダしか見てない。

377 ：名無SEA：02/12/11 16:17

ワンワールド５レグであのコースはねぇだろ。
今晩よく言って聞かせよう。
by脳内性裸ー

378 ：名無SEA：02/12/12 14:40

今日のオラクルアリンギはおもしろかったね。
結局アリンギ勝ちというのはつまらんが。強いなぁ。
プラダはペナルティで台無し。

挑戦艇はやぱーりアリンギ？。次回はレマン湖で開催いいかも。

379 ：名無SEA：02/12/12 15:30

アリンギはほんとミスがない。
オラクルは第5レグでちょっと左右に離れすぎたのがまずかったか。

ところでカップがスイスに行ったら本当に湖でやるんですか？
あとアリンギって何語？どういう意味？

380 ：名無SEA：02/12/12 16:24

西村一広のアメリカズカップ取材デジカメ日記
http://www.oceancreate.com/News-01.htm

381 ：名無SEA：02/12/12 16:25

ｱﾘﾝｷﾞってあれだろ、あの、2、3年前から流行ってる、キノコだろ、食感が松茸に似てて、ｵﾚ好きだなあれ。ﾏｼﾞﾚｽですまんが、ｽｲｽが勝ったら、ﾌﾗﾝｽでやるんだとよ。前言ってたよ

382 ：名無SEA：02/12/13 11:31

ＬＶ杯「第８戦」の可能性も…

　ヨットのアメリカズカップの調停委員会は１２日、減点処分を受け、
ルイ・ヴィトンカップ準決勝を戦うワンワールド・チャレンジ（米国）について
「マイナス１勝」からスタート、対戦成績がタイの場合はもう１戦を追加すると発表した。

　同委員会は９日に、他艇の情報ファイルを不正に保持し「デザイン規約」に違反したとして
準決勝以降、いずれも１ポイントずつ減点する裁定を下した。
だが、勝敗が並んだときの扱いには言及していなかった。

　日本人クルーが乗るワンワールドは、下位のグループ準決勝（７回戦制）で
プラダ・チャレンジ（イタリア）と対戦している。もし、ワンワールドが７戦して４勝３敗となれば「第８戦」が行われる。

383 ：名無SEA：02/12/13 11:37

【ヨット】ワンワールドがＬＶ杯準決勝２勝目

　ヨットのアメリカズカップ（ア杯）の挑戦艇を決めるＬＶ杯は
１２日、オークランド（ニュージーランド）で準決勝（７回戦制）
第３戦を行い、日本人クルーの脇永達也と早福和彦が乗った
ワンワールド・チャレンジ（米国）は、プラダ・チャレンジ（イタリア）に
勝ち、２勝１敗とした。
「デザイン規約」違反による処分を受けたワンワールドは
対戦成績が４勝３敗の場合、もう１戦行う。

384 ：名無SEA：02/12/13 18:44

12月15日(日)　ＣＮＮ　午後10：30～11：00　インサイド・セーリングで
ルイ・ヴィトンカップやるよ。
http://sportsillustrated.cnn.com/more/2002/americas_cup/

385 ：バウマン：02/12/13 21:02

GBR70を見てきました。あるはずの場所にラダーがありませんでした。
残念ながらキールの部分は見せてくれませんでした。
あと、TNZは沖に出るまでショートスカートを履いたままでした。
おそらくスターンがかなり他のチームとは違うようです。

386 ：名無SEA：02/12/14 01:22

かなり違う訳ないだろ、ﾙｰﾙ上そうそう違うﾃﾞｻﾞｲﾝが出来る訳ない、スカート着けてるから、どうだとか、今どきのACにはない、考え付かないﾃﾞｻﾞｲﾝなんてない時代なんだよ。ちょっと見たぐらいでいい気にならないほうがいいよ。

387 ：名無SEA：02/12/14 01:53

いやゴジラのしっぽみたいにとがっているかもしれんぞ

388 ：名無SEA：02/12/16 10:25

アリンギが決勝進出ＬＶ杯

ヨットのアメリカズカップの挑戦艇を決めるルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）は16日、
オークランド（ニュージーランド）で準決勝（７回戦制）第４戦を行い、
上位グループ準決勝でアリンギ・チャレンジ（スイス）がオラクルＢＭＷレーシング（米国）に48秒差で勝ち、
４連勝で決勝進出を決めた。敗れたオラクルは下位グループ準決勝の勝者との決勝予備戦へ回る。
下位グループ準決勝は、日本人クルーの脇永達也と早福和彦が乗ったワンワールド・チャレンジ（米国）が
プラダ・チャレンジ（イタリア）に58秒差で勝利。
ワンワールドは３勝１敗としたが「デザイン規約」違反により、
１勝分が減点される。16日は第４戦に続き、第５戦が行われる予定。

アリンギかぁ・・・・。れマン湖

389 ：名無SEA：02/12/16 12:41

予想通りのアリンギ勝利。
スタート風上有利で、上いっぱいからスタートしたアリンギが
ピンエンドからスタートしたオラクルに対し
そのままリードを守ってフィニッシュ。
アリンギの強さは圧倒的で、これ以上続けても無意味に思えてきた。
決勝やっても、アリンギの勝ちレースとノーレース延期を
それぞれまた5回づつ続くと思うと
見る方もやる方（負ける方）も辛いだけ。

390 ：名無SEA：02/12/16 15:57

ニッポンチャレンジはなぜチャレンジしない

391 ：名無SEA：02/12/16 16:29

金がない

392 ：名無SEA：02/12/16 16:48

プラダもうだめポ。。。

393 ：：02/12/16 17:39

ニッポンチャレンジが出てたらGBRと同程度の成績だったろうね

394 ：名無SEA：02/12/16 20:31

二度とニッポンはエントリーしないであろう

395 ：３５３：02/12/17 00:13

俺の勝敗数の予想は外れたが
アリンギ勝利と次回レマン湖開催は実現しそうだ。

396 ：名無SEA：02/12/17 01:03

だからｽｲｽがかったら、ﾌﾗﾝｽで開催だってのがわからんのか。

397 ：名無SEA：02/12/17 01:14

わからんのはおまいだけのような・・！

398 ：名無SEA：02/12/17 09:57

ﾌﾗﾝｽ開催は、ｱﾘﾝｷﾞが挑戦する当初から公言されてるよ

399 ：名無SEA：02/12/17 10:22

【ヨット】ワンワールド、あと１勝－ＬＶ杯

ヨットのアメリカズ杯の挑戦艇を決めるルイ・ヴィトン杯は１６日、
ニュージーランドで準決勝（７回戦制）の第４、５戦を行い、
下位グループ準決勝で日本人クルーの脇永達也と早福和彦の乗った
ワンワールド・チャレンジ（米国）は、プラダ・チャレンジ（イタリア）に
連勝し、決勝予備戦進出へあと１勝とした。

（共同）

400 ：名無SEA：02/12/17 12:17

今日はやってないと思っていたら、やってるよ。
ワンがリードです。

401 ：名無SEA：02/12/17 13:21

プラダが・・・・。

402 ：名無SEA：02/12/17 15:40

…勝ったようですね。これで３－２になりました。

403 ：名無SEA：02/12/17 15:45

公言するのは構わんが、なんで自国開催でなくてもいいんだ？
ボート・クルーだけじゃなくて開催地までも例外ＯＫになったら意味あんの？ア杯ってさ。

404 ：名無SEA：02/12/17 16:31

ワンワールドまた同じ過ちを犯した。

405 ：名無SEA：02/12/17 16:35

谷路さんはもう乗っていないの？

406 ：名無SEA：02/12/17 17:33

壊れていたパソコンがやっと直りました。
VSも購入したのですが、これまでのレースでおもしろかった
お薦めあったら教えてください。教えてくんｽﾏｿ

407 ：名無SEA：02/12/17 17:48

>403
>ボート・クルーだけじゃなくて開催地までも例外ＯＫになったら意味あんの？ア杯ってさ。

そうだな．
前回 AmericaOne が資金を集めるに際して，カップを取った暁には，
スタジアム？でレースをやって配当を出すと約束していたことが物議をかもしたが，
今回はどこのシンジケートも同じような契約をしているらしい．

どうも前回のカップから決定的に流れが変わったような気がしてならないな．
（前回の公式記録集は出ずじまいだったし...）

408 ：名無SEA：02/12/18 01:24

もともとア杯に自国開催のルールってあったの？
挑戦側「○○ヨットクラブは××ヨットクラブに対し、ア杯挑戦を表明する。」
防衛側「それでは、△△年▲月▲▲日より◎◎にて挑戦を受ける。
　　　　レース方式、艇種については云々、、」ということで
つまり好きに決められるのでは。

409 ：名無SEA：02/12/18 01:36

>>408
そうそう、詳しくは知らんが、
そういう「果たし状(決闘)」みたいな感じのところがア杯の精神。
･･･だったんだろうねぇ。

でも、今回はシステムが分かりにくい。
これで決勝戦かと思ったら、
上位グループの負けた方(？)と、まだなんかやるんでしょ？
違ったかな？

こういう風に、勝負をシステム(ゲーム)にしちゃうのって、
てっきり「アメリカの悪いところ」だと思ってたんだが、
(メジャーリーグのプレーオフとかアメフトのルールとか)
評判はどうなん？

410 ：名無SEA：02/12/18 03:24

ワン・ワールドｵﾒ!

411 ：名無SEA：02/12/18 09:29

【ヨット】ワンワールドが決勝予備戦進出

【オークランド（ニュージーランド）１７日共同】
ヨットのアメリカズカップ挑戦艇を決めるルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）で
１７日、下位グループ準決勝（７回戦制）からワンワールド・チャレンジ（米国）の決勝予備戦進出が決まった。

ワンワールドは、２０日から上位グループ敗者のオラクルＢＭＷレーシング（米国）と対戦する。
この日は風が弱くスタートが遅れ、予定されていた２レースのうち第６戦だけを行い
プラダ・チャレンジ（イタリア）が勝ち２勝目を挙げた。
規約違反で１勝分を減点されているワンワールドは得点上は３勝２敗。
しかし第７戦が中止、打ち切りと決まったため、プラダ・チャレンジが追いつく可能性はなくなり、
ワンワールドの勝ち上がりが決まった。

412 ：名無SEA：02/12/18 09:38

>>406
レースを楽しむなら
ＲＲ１＝ＲＲ２＞＞ＱＦ＞＞＞＞ＳＦ
レース戦術を勉強するなら
アリンギのレース

>>410
なんでこうなるの？

413 ：名無SEA：02/12/18 09:42

20日からワンvsオラB

414 ：名無SEA：02/12/18 09:57

将来日本がカップ取ったら半島近海で開催するといいな。
テーアミングクがチャレンジャーとして出てくれば尚面白い。

415 ：名無SEA：02/12/18 13:25

全然面白くない、何が楽しくて、あんな連中と関わらきゃならないんだよ。

416 ：名無SEA：02/12/18 13:47

フランス開催って具体的にどこ？

417 ：名無SEA：02/12/18 14:38

>>414
とりあえずヨットなら勝てるんじゃないか？
それとも韓国セーラーってレベル高いのかな？

418 ：名無SEA：02/12/18 15:02

>>416
無風の地中海or寒風吹きつけるドーバー

419 ：名無SEA：02/12/18 15:08

>417
北のフネは速いらしいな。
今回の英国チームみたく、日本から入手したフネを改造しているらしいからな。

420 ：名無SEA：02/12/18 15:13

ア杯本戦を前に予断を許さない状況ではあるが
今回のシリーズを通じて勝利の方程式が確立された。
すなわちラッセルクーツチームを丸ごと取り込めばいいということ。
ア杯での実績があろうがなかろうが、海があろうがなかろうが関係ない。
勝利がほぼ確実であればスポンサーは黙っていてもたくさんつく。
日本も今からクーツにアプローチしてみては。

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422 ：名無SEA ：02/12/18 15:18

>>412

風のせいで中止が続き、予定した日程が終わってもどちらも4点に届かな
かったためということらしい。野球の日没コールドみたいなものか。

”全挑戦者が同意したルイヴィトンカップの条件(合意)の下で、"もしも
準決勝の予備日を含めた全日程を終了した時点で、4ポイントを獲得した
ヨットがない場合には、(その時点で)より高い得点を獲得しているヨット
が勝者となる(条件8.3(d)(ⅲ))。

なんか誤訳してるかもなので以下、原文。
Under the Louis Vuitton Cup conditions which all the Challengers
agreed to, “if at the end of the scheduled and reserve days of
each Semi Finals match, a yacht has not won four points, the winner
shall be the yacht with the higher score.” (Condition 8.3 (d) (iii))

423 ：名無SEA：02/12/18 16:16

>>420

靴はかなり昔ＫＹＣに来たＹｏ！
なんかくじ引きでどっかの船に乗って勝ってたＹｏ！

424 ：名無SEA：02/12/19 13:31

クリスで駄目だったのにクーツに替えれば簡単に勝てるのか？
つうか今回参加している日本人以外ニッチャレにいれなきゃいい。
もしくは経験豊富な人材をディンギー・クルーザー分け隔てなく集めるべし。
マッチョな素人集めても意味無ぇよ。ハッパやって捕まるのが関の山。

425 ：名無SEA：02/12/19 14:08

いつの時代の話してんだよ。葉っぱすってたっておまえよりかレベルは上。

426 ：名無SEA：02/12/19 14:16

>>425
アレ？ご本人ですか？（ﾌﾟｯ

427 ：406：02/12/19 14:52

>>412さん、どうもありがとうです。
結局全レースみちゃいました。眠い。アリンギが図抜けている感じ、
よくわかります。ストラテジの良さが目立ちますが、船も十分速そうです。
前に出したらもうダメな感じ。

これまででどれか1レースといわれたら、アリンギが負けたレースから
選びそうです。追いかけるときのコース取りは迫力あります。クーツ様怖い。

アリンギが挑戦艇になって、ニュージーと絡めるような良い勝負になること
を願ってます。そのまえにワンとオラクルのガチンコを楽しみたいですが。
長々と失礼。

428 ：名無SEA：02/12/19 17:26

420だが
クリス一人、クーツ一人だけ連れて来てもダメ。
セーリング、デザインその他主要メンバーそっくり連れて来ること。

前回は5レースだけであっけなく終わってしまいよく分からなかったが
今回ＲＲ１から嫌というほどその強さを見せ付けられ
他チームとの実力差がいかに大きいかが分かった。
（もしＮＺＬがもっと強ければこれは驚異だ）

今回のアリンギ方式が有りなら、ニッチャレのようにノウハウ蓄え
クルーを育てるなどという悠長な方法でなく
チーム丸ごと引き抜くアリンギ方式でいこうと考える所も出てくるはず。

もし毎回、優勝チームが移籍して次回のア杯に出てくるようになれば
それこそア杯の意味がなくなってしまう。

429 ：名無SEA：02/12/19 18:26

クーツはKYCでなんて船に乗ったの？

430 ：名無SEA：02/12/19 18:47

いっこく堂の腹話術が楽しめるスレは、ここですか？

431 ：名無SEA：02/12/19 18:58

なんか２、３日前にテレビでＬＶカップやってたって
きいたけど見た人いる？？

432 ：名無SEA：02/12/20 01:11

>>425
とりあえず前科者はこないで

433 ：名無SEA：02/12/20 01:22

＞432
大麻ぐらいでボケたこと言うな。

434 ：名無SEA：02/12/20 10:54

今、この時間、レースやってんの？

435 ：名無SEA：02/12/20 15:00

>>422
納得しました。
タイミング逸しお礼遅れてごめんなさい。

436 ：名無SEA：02/12/20 15:17

マッチレース詳しくありませんが、オラクルの方が堅い走りですね。

437 ：名無SEA：02/12/20 15:29

>>433
大麻くらい？善悪の区別がつかないほどあんたはボケてんのか？やっぱり本人だな！
前科者は出ていけ！

438 ：名無SEA：02/12/20 16:23

禅化者っだれなん？

439 ：406：02/12/20 17:19

今日のタック合戦はおもしろかったです。これでもかこれでもかって。
でもさすがミスらないんですね。

最後の下り、なんでわかれちゃったんですかね。
ついてくんじゃ抜けないと思ったのかなぁ。
結局シフトして大差フィニッシュですた。また明日。

440 ：名無SEA：02/12/20 23:55

>>437　グローバルスタンダードも学びましょう。

http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news2/1038559564/l50
【愛】大麻くらい合法にしろ！その５【憎】

441 ：ティオペペ：02/12/21 11:20

しびれた～～～～すごいレースでした

442 ：名無SEA：02/12/21 12:30

>>441
同意～！
しかしこれで、２－０。
やっぱりオラクルかな～

443 ：406：02/12/22 00:24

忘年会からかえってきてようやっと見たです。しびれた。
最後のくだり，6レグの攻防。オラクルよく我慢した。感動した。
ジャイブ後、見事にダーティ食らわせてなくなったアドバンテージを
取り返す。おみごとですた。

こんなレースもっと見たいので次はワンがんばって。
船の差はそれほど感じないのでスタートとれれば十分いけると
信じてます。ではまた。

444 ：名無SEA：02/12/22 00:36

>>440
それ以上に物事の善悪がつけられるようになろう！
ついでに日本の法律も勉強しよう！
前科者に甘すぎる社会風潮にも問題ある

445 ：ティオペペ：02/12/22 11:45

あ～～～～～～

もうだめぽ

446 ：406：02/12/23 00:58

今日の見所はスターティング・マニューバだけでしたね。
見ごたえありましたがペナルティくらっては。。。。

3-0ですか。さくっと決まりそうです。うーん残念。

447 ：名無SEA：02/12/23 10:28

今日はワンワールド序盤好調。

448 ：名無SEA：02/12/23 11:37

でも４レグ目で逆転された。なんでスプリットしたのか…

449 ：名無SEA：02/12/23 11:42

決まった？出先だから速報ｷﾎﾞﾝﾇ！

450 ：名無SEA：02/12/23 11:55

オラクルの勝ちです。

451 ：名無SEA：02/12/23 12:57

これで、きまり？

452 ：　：02/12/23 14:17

ヨットのアメリカズカップ挑戦艇を決めるルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）は２３日、オークランド（ニュージーランド）で決勝予備戦（７回戦制）第４戦を行い、オラクルＢＭＷレーシング（米国）が４連勝して決勝進出を決めた。
タイム差は１分４秒だった。オラクルは来年１月に、アリンギ・チャレンジ（スイス）とアメリカズカップ進出を懸けて対戦する。
　オラクルは第３マークまでワンワールド・チャレンジ（米国）に４８秒のリードを許したが、風を的確に読んで逆転、第４マークでは逆に３８秒の差をつけてそのまま逃げ切った。
日本人クルーの脇永達也、早福和彦が乗ったワンワールドは初勝利を目指したが、優位を保てなかった。（２３日共同）
［毎日新聞１２月２３日］ ( 2002-12-23-12:56 )

453 ：oshiete-kun：02/12/23 15:43

>386 ：名無SEA ：02/12/14 01:22
>かなり違う訳ないだろ、ﾙｰﾙ上そうそう違うﾃﾞｻﾞｲﾝが出来る訳ない、

でも、こんな記事があるよ。これってがいしゅつ？
http://www.pacwow.com/nisimura/dec/1218.htm

設計の狙いはわかるけど、言葉だけでは形状が掴みきれまへん。
大まかなのでいいから、画は無いのかね？

454 ：名無SEA：02/12/23 15:55

↓ここにあるよ。
http://www.louisvuittoncup.yahoo.com/story1459.html

455 ：oshiete-kun：02/12/23 17:08

ダンケ！＞名無しSEAさん

456 ：ヤングアメリカの涙：02/12/23 17:16

日本人クルーの乗る船はいつも準決止まりだね・・・
それにしてもなんで隠してたデザインがばれたの？
それマネしてもいいの？フェアじゃないぽ。
ブラック・マジックがんがれ！

457 ：　：02/12/23 17:44

>>454
こーゆーアイデアを技術者ではないセーラーが開発してしまう所がニュージーランド（人）の強さだと思いますた。

458 ：キゥィーマジック：02/12/23 19:54

>>456
今、船底部分の仕組みがわかったとしてもマネはできないよ、今回のＡＣでは。
理論は判っても、強度とか水中での歪みとか、全部実験しないと実際の船では
使えないよ。

でも、これは水藻が少ないレマン湖ではますます能力を発揮するね。
次回は全船がこれを取り入れるんじゃない、豪艇のウイングキールみたいに。

459 ：名無SEA：02/12/23 20:16

ここまでのﾃﾞｻﾞｲﾝだと、規制がかかるだろきっと、速ければの話だけど。

460 ：406：02/12/24 00:22

今日も忘年会ですた。帰ってきて4倍速で見るのが習慣になっています。
スタート決めたのに、またコースで負けましたね。なぜカバーしないのか
不思議でしょうがないです。いい風でも見えたのか。スプリットしてる間に
シフトして逆転って乗っているクルーは最高に気分いいでしょうけど、
見てるほうはあんまりおもろくない。自分で海面見れるんだったら
話は別ですけど、VSじゃ、ね。

>>453の記事は気になってました。
船体はマイナスのアールつけちゃいけないに違反するんじゃなかろうか
と思ったんですが、付加物だからOKなんですかね。ともかくこれで
アリンギとオラクルの優位差が縮まって決勝が面白くなったり、
本戦がいい勝負になってくれれば私はオーケーなんですが。

ともかくまたLV杯の決勝で。よいお年を。

461 ：名無SEA：02/12/24 01:45

>>460
私はスタート５分前まで×６４
スタート５分前から×２
スタート後は、接近していたら×２～×４、離れていたら×６４

でもやっぱりLIVEがいいですね。

462 ：名無SEA：02/12/24 12:36

>>457
思いついたトム･シュナッケンバーグは偉大なセイラーであり、学者さんですぞ。
そういう分野で学問が成り立つのもＮＺらしいが。どこぞのオ偉いさんとは全然
違いますぅ。

463 ：名無SEA：02/12/24 14:15

そういう学問って、べつに、ヨット学とか、そんなんじゃないをだから、普通の流体力学なんだから

464 ：名無SEA：02/12/24 14:51

今回のカップ争奪戦に全部でクルー及び関係者は何人いるんだろうか？その中に前科者は何人潜んでいるのかな？

465 ：名無SEA：02/12/25 01:09

Tatsuya Wakinaga
ワンワールド最後のレースの勇姿。
http://www.louisvuittoncup.yahoo.com/story_images/2744_FS2021224112824.jpg

466 ：名無SEA：02/12/25 12:27

ターニングブロックのＩＮ⇔ＯＵＴはどこで調節してるんだろう。

467 ：名無SEA：02/12/25 15:04

シーブそのものが、油圧ｼﾘﾝﾀﾞについてる。ｼﾘﾝﾀﾞから、ﾋﾟｽﾄﾝが出ていて、それが180度曲げられ、シーブに繋がる。俺が馬鹿なのか、上手く説明出来ない。

468 ：名無SEA：02/12/26 13:11

次回のチャレンジに日本からのエントリーが決まった模様。但しニッチャレからのエントリーではない。

469 ：名無SEA：02/12/26 13:42

>>468
まじですかい？！
ソースはどこ？

470 ：名無SEA：02/12/26 16:54

>>469
スポーツ専門の外資系エージェント筋からです。
チーム名=冠名で実績のあるスポンサーです。
但しスポンサーは外資エージェントも外資タイトル奪取のプロパーとしてオーガナイザー以外のスタッフは全員外人での構成がスポンサードの条件。

471 ：名無SEA：02/12/26 17:39

おまいらここで英文レジェメ書いてもらって外資系に就職して
逆転人生歩んでください。
http://www.freespace.jp/~sean2001
俺みたいに・・・

472 ：名無SEA：02/12/27 14:26

>>470
本当っすか？ネタっすか？
どこで発表してます？

473 ：名無SEA：02/12/27 18:55

どうやら、ﾙｰﾙを解らないｴｰｼﾞｪﾝﾄが、戯言を言っているだけのようだ。

474 ：名無SEA：02/12/27 19:19

>>472
発表はルールに基づいて行われる予定。
正式発表は来年の6月頃になる予定。
>>473
エージェントとクライアントが事前に下交渉するのは当たり前の事。

475 ：名無SEA：02/12/27 19:26

カップチャレンジかよ？笑止

476 ：名無SEA：02/12/27 19:39

民間が金を積んでも売名行為にもならないだろよ
韓国の今後に期待した方がいいね。

477 ：名無SEA：02/12/28 00:10

ワールドカップのように
日韓合同でチャレンジすれば
時代的にも成功するんじゃねーの
レギュレーションかわす方法ぐらいあるだろ？

478 ：パー子：02/12/28 10:03

韓国・・・・・頼むから関わらないでくれって感じだね

日本が道を切り開いたら必ずあいつらも追従してくる。
で、あとから「イルポンよりウリナラのほうが先にチャレンジしてたニダ」とか言い出すんだよね。
はっきりいって、韓国ってどうでもいい国ですよ。あんな国に目をつけられてかわいそうな日本

479 ：石原芯太郎：02/12/28 10:14

韓国(朝鮮)発の発見・発明・新技術なんてあるか？
あいつらは世界有数のコピー民族なんだよ。
キリスト教の発祥の地とまでいいだすんだぜ。
そんな国がヨットを開発できると思うか？

アメリカスカップは先進国のみが出場するレースです。
後進国は出場の資格なし。

480 ：名無SEA：02/12/28 11:19

もっと歴史を勉強しなさいよ
韓国と日本の立場が逆転したのは
ほんの数世代前のこと
日本に初めて攻め込んできた軍艦も韓国が最初では？
現代でも大型造船技術は日本と肩を並べているはずですよ。
こんなことを書くとチョンは引っ込めと言われて終わる2チャンネルでしょけど。

481 ：名無SEA：02/12/28 11:29

くだらないもの　これの語源は
上方（関西方面）から来た物でないという意味
少し前の日本では上方からの大陸文化が最先端だった証拠
くだらない価値観にしがみついてると本当にクダラナクなりますよ。

482 ：石原芯太郎：02/12/28 11:32

でたぁ～、なんでも韓国(韓国なんて国は分裂のため一時的に出来ている国で
歴史的には韓国などという国はないから今後はあえて朝鮮と呼ばせていただくが)
が一番、韓国が先、といいたがる在日朝鮮人の出現だ。

日本と朝鮮の立場(序列)なんて有史以来逆転もなにもされたことないよ。
朝鮮には文化がない(朝鮮が創り出したものなんて世界中どこにもないという意味)
し歴史もない。軍艦って何のはなし？日本の朝鮮征伐の歴史より先に朝鮮が日本に
攻めて来たことがあるって、おかしな教育を受けている人って大変だね（藁

483 ：名無SEA：02/12/28 13:02

そこでいう大陸は中国のことで朝鮮のことではない。
三国というのも日本・印度・中国のこと。
誰も朝鮮半島を本気で相手にはしてなかったんだよ。
日本は昔から朝鮮は無視している(正確には遣隋使以降だけどね)。

484 ：名無SEA：02/12/28 13:22

おい482＝483だろ
もっと歴史を勉強しろよ。

485 ：ここはヨットスレ：02/12/28 13:41

どうでもいいけど朝鮮人ってどこでも顔出すのね。
寂しがりやさんなんだね。
朝鮮半島は昔から今まで、ず～～～っと大陸文化の通り道でしかなかったのですよ。
いわば朝鮮半島の存在意義は、「そこにあること」(通り道として）だけだったんだから仕方ない。

そこに人がすんでるって事は大陸人も日本人も考えには入れて無かったよ。

486 ：名無SEA：02/12/28 13:44

遣隋使以前は百済や高句麗ともなにかあったみたいだけど、
遣隋使が帰ってきて報告したないようが、
｢朝鮮は中国のコピーでっせ！｣っていうことで
よくみてみると、やはりコピーだった。
以降、日本は中国しか相手にしていないし、
日本が最も親切だった時代には日本の一部に取り込んであげようという
大臣まででてきた。で、朝鮮人も喜んでそれに応じた。

それが歴史ですよ、キミこそ朝鮮寄りの教育で歪められてるんだよ。
キミら、最近まで拉致なんか日本が作った捏造だ、なんて言ってた類だろぉ。
説得力ないよ、盲目の朝鮮人の言うことは。

487 ：ここはヨットスレ：02/12/28 16:42

まあ朝鮮ネタはハン板に行ってやって下さい。

ここはヨットスレ～～～～～

488 ：名無SEA：02/12/28 16:58

雅子様～
http://www.americascup.yahoo.com/story1471.html

489 ：名無SEA：02/12/28 18:15

気持ち悪い差別主義な奴がいるな
夜中に別スレで差別書き込み炸裂してるのはコイツだろ
ヨットおたくは程度はこんなものか。

490 ：名無SEA：02/12/28 18:23

どう読んでも差別的文書とは読めないが。
歴史観の違いじゃない。
朝鮮が云々…と実現しないことを言い出したり
軍艦は朝鮮が先だなどと｢なんでも朝鮮が発祥論｣を
根拠のないまま展開しているヤシがおかしいのだと思うが。

491 ：名無SEA：02/12/28 18:27

＞486
なに手前味噌なこと言ってるんだ
では、中国のコピーの朝鮮から
製鉄から宗教まで学んだ日本は
どうなるんだ？
家系図を見る限り俺は日本人だが
こんな奴の言葉には反吐が出る。

492 ：名無SEA：02/12/28 18:29

＞490　日本に初めて攻め込んで来た水軍は朝鮮半島から来たのでは？

493 ：名無SEA：02/12/28 18:34

秀吉の朝鮮侵略で朝鮮半島に攻め入った軍は
朝鮮の水軍に木っ端微塵にやられたのでは？

494 ：名無SEA：02/12/28 18:38

＞490
軍艦は朝鮮が先
　　↑
どこにそんな書き込みがある
ヨットおたくは本当に最低な人種なのか？

495 ：名無SEA：02/12/28 18:42

関西には朝鮮街道と呼ばれる
交易に利用された道路が今でも有ると聞くが
無視された国の名前を道に付けるかね？

496 ：名無SEA：02/12/28 18:43

>>494

日本に初めて攻め込んできた軍艦も韓国が最初では？(コピペfrom >>480 )

497 ：名無SEA：02/12/28 18:48

＞496　そのとうりじゃないか。

498 ：名無SEA：02/12/28 18:48

>>495
それは関西在住の在日朝鮮人がかってにつけた通称であって
国土地理院が発行している日本地図に書いてあるわけじゃないだろ。

日本海に着いた朝鮮の船の荷物を関西にもってきたり
在日朝鮮人が日本で稼いだものを日本海の港に運んだりしたトラックが
多く通った道にそんな名前をつけたんだろ。

名前をつけたというより在日朝鮮人が勝手に日本の道を断りもなく
そのように呼んでいるだけだよ。

499 ：名無SEA：02/12/28 18:52

>>498　検索してみなさい歴史的な碑がたくさん建てられ、そのころの繁栄ぶりを書き残された書物も沢山ある。

500 ：名無SEA：02/12/28 18:52

アメリカスカップのネタでは伸びないこのスレが
朝鮮人ネタで伸びているのはなぜ。
ウザイから朝鮮人はアメリカスカップを観ないでください。
出場もできないのに語らないでください、お願いします。

501 ：名無SEA：02/12/28 18:56

＞500
言い返せない差別主義なヨットオタのｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲな発言ですね
よけいな所で差別書き込みするなよ
おまえが世の中の最下級だ！

502 ：名無SEA：02/12/28 18:58

>>502
朝鮮人コミュニティーのネタに言い返すなんて滅相もない
そんな低級な人間じゃないですよ、日本人は（藁

503 ：名無SEA：02/12/28 19:01

＞502　いいから歴史を少しでも学べ、コピーロボで手前味噌なのは本当はどの国だか解る。

504 ：名無SEA：02/12/28 19:07

>>503
正しい歴史観を身につけてください。
朝鮮人唯物史観で洗脳されていると笑われますよ。
今はグローバルな時代なのですから（大藁

505 ：名無SEA：02/12/28 19:12

＞504
キミは安っぽいプロパガンダ的な教育を受けた戦中戦後の老人か？

506 ：名無SEA：02/12/28 19:55

なんでもいいけど差別反対！！
差別に走る人は自分の不愚を嘆き
自分より下を見つけて安堵する、これが精神的な見解です。
無意味はことは止めましょう。
korean BBQでもおいしく食べて和みましょう。
この中にセメント通りに食べに行くマニアいる？

507 ：名無SEA：02/12/28 20:15

いるよ、俺は美星屋か翠琳によく行くよ。
セメント通りの中ほどで降りて、
新規の友達の時は右の翠琳
何回も来たことあるヤシとは左の美星屋
年末も行くよ。

508 ：名無SEA：02/12/28 20:23

＞507
どこから車で入ってくるの？

509 ：名無SEA：02/12/28 20:27

えっ、川崎駅側から新川通りを海の方に進んで大島の交差点で
セメント通りを斜めに入っていく方法以外にあるの？

510 ：名無SEA：02/12/28 20:32

俺の廻りは狭い道を嫌い、産業道路からエントリーするけど・・・
駐車場も止められない時が多々あるし。

511 ：名無SEA：02/12/28 20:36

駐車場が必要なときは翠琳がお薦め、結構広い駐車場があるしハラミがうまい。
俺の場合、川崎駅からタクるときは美星屋、友達の車の場合は翠琳のことが多い。
俺も免許は持っているが、焼肉食いながら飲まないというのは出来ないので
運転はしない（その分、多く払うので文句ないよね）。

512 ：名無SEA：02/12/28 20:39

美星屋は安くてよいが車にまで匂いが染み付く勢いだから・・

513 ：名無SEA：02/12/28 20:41

翠琳もあの一角の共同駐車場でなかったかな？

514 ：名無SEA：02/12/28 20:47

検索ヒッキーに御注意を（ｗ

515 ：名無SEA：02/12/28 21:06

はやりカナリきもい奴がいるな。

516 ：名無SEA：02/12/28 21:25

レベルひく

517 ：名無SEA：02/12/28 21:53

>>489　夜中に他スレで差別書き込みしてオナニーしてたのは此処の奴でしょ

518 ：名無SEA：02/12/29 08:26

ここの常駐基地害はワンパターンな文体ですぐ解るよ。

519 ：名無SEA：02/12/29 20:52

ヨットやってる奴はろくでもないな。

520 ：名無SEA：02/12/29 21:05

>>509　あの商店街を車で抜けるのか？　シッタカきもい。

521 ：名無SEA：02/12/29 21:13

>>521
抜けられないって？
オマエ、アフォか。
なんで美星屋の横の駐車スペースや翠琳の横や奥にあんな駐車場が
あると思うの。車でくる客がいるからだよ。
オマエこそシッタカきもいぜ。
行った事ないんだろ、行った事があるんだったら
ここに書かれていない店の名前とかを書いてみな。

522 ：名無SEA：02/12/29 21:15

あと、セメント通りを”商店街”と書いているところを見ても
行ったことないのがマル判り。地方の人は語らないでください。

523 ：名無SEA：02/12/29 22:40

韓国ネタは他でやってくれよ。
ここは、ACスレなんだよ。

524 ：bloom：02/12/29 22:42

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

525 ：名無SEA：02/12/29 22:59

>>521
普通あの”商店街”を車で抜けないだろ
ほとんどの客は産業道路から出入りしてる
ネットでもTVでも露呈してる店名書いて意味ないね
おまえは肉と一緒に燻られる美星屋が好きなんだろ
なら1Fのトイレは入り口から見て右か左かどっちよ？

526 ：名無SEA：02/12/29 23:26

右だよ、左は駐車スペースだ。
でも、俺の最高のオキニの店は美星屋でも翠琳でもないがな。
で、あの通りを商店街と呼ぶキミこそエセ野郎とみた。
翠琳に行ったことあるなら、トイレの数を答えてみな。

527 ：名無SEA：02/12/29 23:28

>>526　間違ってるぞ、シッタカするなヒッキー君。

528 ：名無SEA：02/12/29 23:36

おいおい、オマエ行ったことないのに間違ってるなんていうな。
オマエ、美星屋の構造すら理解していないじゃん。
翠琳のトイレの数も答えられていないし（藁

529 ：名無SEA：02/12/29 23:42

＞528
おまえに言われる筋合いはない、遊んで欲しいのか？
確か、美星屋は１Fは入って右に３～４卓のテーブル
メニューと壁が煤で同色化した内装だ
駐車場は正面の共同有料駐車場か左の別宅の駐車場だ。

530 ：名無SEA：02/12/29 23:52

左の別宅の駐車場というのはどういう構造だ。
あと翠琳の質問にも答えてないね。

(オマエみたいなヒッキーが答えているというのは
どっかに美星屋の詳細でもアップされているのか？
朝鮮人間のハングル語コミュニティーサイトで)

531 ：名無SEA：02/12/29 23:56

＞530
ウザ男は消えろ！>>526の時点で終わってるだろバーカ
安焼肉屋でなにムキになってるんだ、みっともない。

532 ：名無SEA：02/12/30 00:00

これ以上韓国ネタで荒らすとアク禁対象になります。

533 ：名無SEA：02/12/30 00:04

発端はカップチャレンジするなら
韓国と組むのが可能性のある方法だ
この辺からやれよ。

534 ：名無SEA：02/12/30 00:08

>>531
ははぁ～ん、判った。
オマエ貧乏だから翠琳に行ったことないから答えられないんだね。
貧乏って悲しいね。
アメリカスカップも見ないでね、貧乏人が話題にするレースではないからね（藁

535 ：名無SEA：02/12/30 00:12

525＝527＝529＝531な
検索ヒキコモリの遊び相手を誰かしてやってくれ。

536 ：名無SEA：02/12/30 00:17

でまかせインチキでまとめた書き込みする>>534の遊び相手が見つかりますように！
たぶん焼肉も食えない貧乏だろうが。

537 ：名無SEA：02/12/30 00:29

あのさぁ、セメント通りで焼肉も食べられないような貧乏人っているのかね。
オマエもネットばかりやってないで、本物の焼肉を食べろよ。
俺は年末か年始に翠琳か■■(ここは教えない)に食べに行くよ。
美星屋は煙りが凄くて臭いがつくから、初焼肉にはちょっとな。

お金がないなら貸してやるよ、これもアメリカスカップスレで逢った何かの縁だ。
連絡先を教えろよ、じゃあな。

538 ：名無SEA：02/12/30 09:13

↑　ワンワンワォ～ン　>>534の負け犬の遠吠えでした。

539 ：名無SEA：02/12/30 09:16

いんちきで嘘つきで差別主義な>>534は【ヨッ珍】という名前をやるよ！

540 ：名無SEA：02/12/30 13:26

金がないならおごってやれ

541 ：名無SEA：02/12/30 22:10

>>538
だれがだれにどう負けたんだ。
翠琳のトイレの数も答えられないヒッキーが。
俺は今まで外でメシ食ってきたぞ。
オマエもたまには外にでろ！

542 ：名無SEA：02/12/30 22:51

【ヨッ珍】がまた出たよ！
嘘の書き込みしてバレたら他の話題でごまかすのか？
中学生レベルの知恵しかないのか、かわいそうに。
＞540【ヨッ珍】の、いんちきで嘘つきで差別主義な書き込みで
身も心も貧乏だと解りますよ、ムリムリ。

543 ：名無SEA：02/12/31 09:37

荒らすな、韓国人

544 ：名無SEA：02/12/31 17:47

まー、FINALが始まるまではこの調子でしょうな。
それにしてもFINAL。準決勝でアリンギにこてんぱんにやられたオラクルの
巻き返しはあるのでしょうか。

545 ：ラッセル・クーツ：03/01/01 11:07

あけましておめでとう。

セメント通りを”商店街”と称した地方在住のシッタカ君( >>520 >>525 )
キミのところも新年を迎えられたかね？

(キミがなぜセメント通りを”商店街”と称したか判ったよ。地方って
××通り＝商店街なんだよね。もしかして△△銀座とかもあったりして。
いまは田舎にかえってるんだろ、520=525君よ。)

546 ：名無SEA：03/01/04 18:24

クーツ、バターワース・・・脅迫状にビビってる？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030104-00000763-reu-spo

547 ：名無SEA：03/01/04 21:00

>>545
元旦そうそう全開な【ヨッ珍】
本当に孤独な人ですね。
いいかげんに荒らすな！

548 ：クリス・ディクソン：03/01/04 22:52

>>547
やっぱり地方出身者だったんですね。今日まで帰省してたんだろ。
セメント通りを商店街といっちゃうような奴はアメリカスカップの
スレに書きこむなんて１０万年早いよ。

立ち去りな、田舎者。
オマエさえこなければ、このスレは無風なのだよ。

549 ：名無SEA：03/01/05 03:00

>>548
川崎のリトル韓国と呼ばれてるセメント通りのこと？
本物の商店街では
あんたはなんて呼ぶのだ？
行ったも無いのではないか、怪しい奴。

550 ：名無SEA：03/01/05 03:39

荒しの芽は摘んでおきましょう
548さん、なぜ商店街と呼べないのか
理由を言ってくださいな。

551 ：名無SEA：03/01/05 08:01

>>506 から >>550 まで
いつまでやってんの（怒
ここはアメリカスカップスレだから別のところでやってくれ。

552 ：名無SEA：03/01/05 11:41

ヒキコモリの【ヨッ珍】は、その場限りの嘘書き込みで参加してくる寂しがり屋の差別主義者
相手すれば喜ぶ奴の思う壷、放置しましょう。

553 ：名無SEA：03/01/05 17:29

そろそろFINAL age。
６日、Declare(どの艇を使うか"宣言"する)
７日、Unveil(使う艇を"明らかにする"＝実際に見せる)
１１日、レース開始(風が吹けばの話だが…)

554 ：名無SEA：03/01/06 00:21

555 ：名無SEA：03/01/07 00:35

６日、Declaration Day
アリンギ、オラクル共に、大会の最初から使ってきたボートで決勝に望むと宣言。
アリンギ艇SUI-64とオラクル艇USA-76のキールは７日に一般公開される。

556 ：名無SEA：03/01/07 12:00

そろそろキールが公開される頃だが･････････。

557 ：名無SEA：03/01/07 12:31

>>556
６日ってかいてあるだろ。
落ち着け。

558 ：出た！Hula！：03/01/07 14:54

チームNZの秘密兵器が公開されました．自分で見てね．
http://www.louisvuittoncup.yahoo.com/story1607.html
http://www.louisvuittoncup.yahoo.com/story1608.html

559 ：名無SEA：03/01/07 15:03

それにしてもアメリカズカッパーはカッコいいなぁ～

560 ：出た！Hula！：03/01/07 15:03

こんなものがレース中絶対ハルに触れないとはたいした強度だ．「その分（ハル付近の）重量が増えるわけだから軽風ではロスだな．」というのはMike Drummondの言葉

561 ：名無SEA：03/01/07 15:19

なんちゅー細さだ

562 ：山崎渉：03/01/07 21:04

（＾＾）

563 ：名無SEA：03/01/07 23:08

アリンギの船底公開式
かっこいいね、ホルンとカウベルで除幕
出てきたキールは牛のような塗装
下のサイト("The Unveiling")で見られるよ

http://www.pbsnz.com/alinghi/unveiling.htm

564 ：山崎渉：03/01/08 01:36

（＾＾）

565 ：バウマン：03/01/09 01:08

みなさん、明けましておめでとうございます。
いよいよルイヴィトンカップもあと２チームになりましたね。
ワンワールドは残念な結果に終わりましたね。
脇永さんも「年が明けるまで実感が沸かなかった」と言っていました。

　さて、いよいよ残った２チームと王者TNZがキールを公開しましたね。
アリンギの水面下の部分で目を引いたのが、他艇と比べ明らかに小さく細く
そして長いラダーでした。キールのストラッドは細く、バルブとウィングは
NZL-62に似ていました。
オラクルBMWはアリンギと比べると大きめのラダーにストラッドはバルブに向かって
先細りになっています。バルブは上下につぶれたなまずのような格好で
ウィングは従来通り、後ろに付いていました。
NZL-81,82は「キーウィ・クッリップオン」と呼ばれる付属物を付けていました。
場所はキールの付け根の１ｍ後方からラダーの後ろまでです。
マイナスカーブが許されないA's Cupとしては「フラ」と呼ばれるこの構造物を
取り付けることによって、水船長を延ばすために考えられたと見られ、
バルブは縦より遙かに細長い形をしていました。
この構造はにわか仕込みではないとデザイナーは言っていました。

こういうところにも乗っています。
http://www.my-photobox.com/seasee/events/offNoticeList.asp?idEvent=20

今週金曜日にニュースステーションでなにかやるみたいですね。楽しみです。

566 ：名無SEA：03/01/09 02:57

>>565
すばらしい！ようやく動く実写が見られますね＼(^o^)／
http://www.tv-asahi.co.jp/n-station/sports/frmain.html

567 ：名無SEA：03/01/09 10:28

ニッチャレも中古艇買えばいいのに

568 ：名無SEA：03/01/09 19:12

ニュースステーションは来週の火曜日に変更になりました。

569 ：名無SEA：03/01/10 23:51

な～んだ。名簿なんかよみあげてるからか。

570 ：名無SEA：03/01/11 12:03

１１日　レース中止
波が高いため、明日に延期

571 ：ここはヨットスレ：03/01/12 10:11

ファイナル　第一レーススタート

572 ：名無SEA：03/01/12 10:14

正確に言うと
誰にも相手されない
オナニースレ

573 ：名無SEA：03/01/12 12:56

アリンギ　１分２４秒差でまず一勝

574 ：名無SEA：03/01/12 13:01

風上の第１レグで勝負つきましたね。
ちょっと、艇速に差がありすぎの感が…。

575 ：名無SEA：03/01/12 14:55

5yj6u7ki5o8

576 ：名無SEA：03/01/13 03:15

やっぱアリンギっすかねぇ・・・

577 ：名無SEA：03/01/13 11:24

第二戦、アリンギ連勝、４０秒差。
風上のレグごとに１００メートル位ずつ差がつく。これでは勝負になりまへん。。。

578 ：名無SEA：03/01/13 11:52

スイスって国は「景色が綺麗」「永世中立国」という
クリーンなイメージに反して実はとんでもない曲者という気がしてきた。
隠し口座なんてのもあるしな。

579 ：名無SEA：03/01/13 16:22

アリンギは、実際に見ていてもタックした後、加速していくのはなぜなんでしょう？

580 ：名無SEA：03/01/13 18:48

「クゥーツ、自ら防衛したカップを母国から奪取」
なんてタイトルが２－３月には紙面を飾るのか？
小心者にはクゥーツの心理が理解でけん

581 ：406：03/01/13 22:36

今日，ライブで見ようと思ったらVSつながらないでやんの。ぷんぷん。
で、友人の結婚式と新年会から戻ってきて、Finalの1、2戦、ようやっとみたです。

アリンギの上りの速さはちょっと手をつけられない感じですね。
そのあとのカバーも的確でミスがなく、どうにもならん。
ううむ、5タテでさっくりきまっちゃいそうな気もしますが、
そこでディスマストとか、とんでもないことがおきたりする
のもまたア杯ですからまた明日楽しみに見ます。

>>579 たしかにタック直後のスピードの乗りがいいですよね。
水下の抵抗少ないフネはそういうもんだと思いますが、
アリンギのそれは驚異的です。加速中はわずかに大きい迎え角で
フネを走らせてClの大きいところ使っているようにも見えます。
あれだけARがある三次元翼だと艇速によってL/Dmaxが変わるはず
ですから。それにあわせてセールのキャンバーをトリムしてたり
してそう。。。いや、VSじゃちーともわかりませんし、そもそも
私の仕事は航空屋なんでぜんぜんはずしているかも、と、書いてみるテスト。。。。

582 ：名無SEA：03/01/13 22:46

この時期に結婚式？
めちゃくちゃ世間知らずで迷惑な友人だな。

583 ：名無SEA：03/01/13 23:18

＞581
ヨッ珍、嘘ばかり付くなよ
キミが未婚で友達もいないのはよく解ったから。

584 ：406：03/01/14 00:21

>>582 ちゃんとした式ではなくてパーティーのみですた。
>>583 すんません、ヨッ珍さんではないですし既婚です。
粘着相手をお間違えなきようお願いします。

585 ：バウマン：03/01/14 11:54

現地からの連絡によると、今まで不安感でいっぱいだったNZ国民が
アンベイル以降、急に自信を持って来ていて、にわかにニュージーランド国内が
盛り上がっているそうです。やっぱりあのアペンテージとあの異様に長い
キールのせいでしょうか・・・？

586 ：名無SEA：03/01/14 19:50

>>584
突っこまれても仕方なしですな
成人の日に結婚パーティーとは、クリスマスや元旦の次ぐらいに面白い選択でしょう
とりあえず成人が主役の日に、無理やり主役になった新婚さんに乾杯です。

関係ないのでさげ

587 ：名無SEA：03/01/14 19:53

LVカップは今日放送です

588 ：名無SEA：03/01/14 22:52

もうすぐやるよ～～！

589 ：名無SEA：03/01/14 22:53

始まった！

590 ：名無SEA：03/01/14 23:03

終わった！

591 ：名無SEA：03/01/14 23:07

簡単なコーナーだったね。
誰も日本人クルーのことなんか訊いてないのに。
この時期に放送するのならアリンギＶＳニュージーランドの話をしろ。

592 ：名無SEA：03/01/15 00:04

こんなに凄いのに、なんで他は全くやらないんだろう？
なんか数分だと何も詳しく見られなかったって感じ。

593 ：海外：03/01/15 00:25

スタースポーツは日本時間の2100からほとんど毎日放映中。12日は昼から中継だった。
だけど、中継は少し飽きる。これってイヤミ？
日本でもケーブルＴＶで観れる筈だけど・・・。
しかし、解説が英語でよく判らん。
日本にごく近い海外より

594 ：名無SEA：03/01/15 01:35

>>592
何でかわかんないの？
アメリカズカップは放映権たかすぎんの！
それを番組提供料で補えないから放送しないだけ。
もりあがってるとかそんなくだらない理由じゃないの！頭悪すぎ！

595 ：名無SEA：03/01/15 07:19

ハァ？権利が高い要素がない
需要がないだけ。

596 ：名無SEA：03/01/15 08:57

需要がないなら1チーム100億近く集まるわけないだろ！
君の算段だと需要があると権利金が安くなるの？はぁ?お前は勘違い君だな！北朝鮮の人間だね

597 ：名無SEA：03/01/15 09:00

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

598 ：名無SEA：03/01/15 10:02

今日は風待ちですか？
せっかく見る時間を作ったのに。。。

599 ：名無SEA：03/01/15 12:19

今日はかなり接近したレースになっている。

600 ：名無SEA：03/01/15 12:36

なかなか面白い＜接近

601 ：名無SEA：03/01/15 12:46

アリンギのボートスピードがいつもより遅くねーか？

602 ：406：03/01/15 13:03

私も会社でLIVE中です。
>>601 速いのか遅いのかわからんですが、上りでグイグイ放す
感じはないですね。Oracleがなんか変えてきたのかも。これなら
ちょっとのシフトで前を切れるかもしれません。ワクワク。

12秒差で4レグ突入です。

603 ：406：03/01/15 13:09

ラフィングキター！

604 ：名無SEA：03/01/15 13:10

逆転ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

605 ：名無SEA：03/01/15 13:15

オラクル反対に返せないんじゃないか？

606 ：406：03/01/15 13:16

そう。アリンギはレイラインの外においやりたい。
いまレイライン超えました。

607 ：名無SEA：03/01/15 13:18

1時30分から仕事の約束があり、みれなくなるよ～

608 ：406：03/01/15 13:19

ジャイブした後、またラフィング。
すごいすごい。アリンギまた僅かにリード。
こりゃマーク際見物だ。

609 ：名無SEA：03/01/15 13:22

股、逆転

610 ：名無SEA：03/01/15 13:22

グレートターン
ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━

611 ：406：03/01/15 13:25

オラクル、ペナルティかよ。
ディクソン燃えろ！

612 ：名無SEA：03/01/15 13:42

どこで２７０度をやるかですが…
オラクル的には、ＷＷ手前で270度ターン→アリンギに逆転→風下でラフ→再逆転→(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
というかんじでしょうか？？

613 ：名無SEA：03/01/15 13:43

アリンギスローダウン？？

614 ：名無SEA：03/01/15 13:46

>>613
うん、なんかおかしい…

615 ：名無SEA：03/01/15 13:47

ＶＳの横の英語の実況なんだけど文字大きく出来ないの？読めないんだよね

616 ：名無SEA：03/01/15 13:50

うん確かに読みにくい。nativeには支障ないんだろうね多分

617 ：名無SEA：03/01/15 14:01

オラクルだめみたいですな、どうも。
このリードではＬＷでペナルティターンしている間に逆転されそう。
ゴールまであと７００ｍくらい

618 ：406：03/01/15 14:05

風下からうまく突き上げればありえなくもないかと。
ともかくどう動くかだけでも見物です。

619 ：名無SEA：03/01/15 14:07

……………………………………………………(-_-)

620 ：名無SEA：03/01/15 14:15

フィニッシュマークがどうしたって？
英語のわかる人、訳してくださいな。

621 ：406：03/01/15 14:19

1秒差でOracle負けだと思ったら、
実は最後の270度でマークに触っていて+1分ってことでしょうか。
VSのTIMINGはアリンギが2:15:43、Oracleが2:16:44となっとります。

622 ：406：03/01/15 14:19

いずれにせよすげーレースでした。おつ。

623 ：名無SEA：03/01/15 14:21

毎回こんな感じだと面白いですね

624 ：名無SEA：03/01/15 15:20

この前薬(ﾔｸ）を打ったんですよ、初めてね。
で、生まれて初めて薬を打ったわけですわ。正直最初は薬打つなんて簡単だと
思ってたのよ。みんな普通にやってるからさ。
あのね、俺が間違ってた。あれは人が打つもんじゃない。神だね、神が打つものだよ。
最初に注射針刺す時さ、めちゃめちゃびびって注射器そろ～って持って腕にそろ～っと近づけたのよ。
１０秒くらいかけてさ。でなんか怖くなって刺す直前に離しちゃったのさ。
そしたら先輩ががさ「もっと深く刺して！」とか言うの。
同じ過ちは２度繰り返さないのが俺よ。
だから注射器ブッ刺したさ。えぇ、そりゃもう刺しましたとも。全てを忘れて刺したよ。静脈確認するのとか空気抜くのとか母の顔とか色々忘れてね。
だって先輩が刺せって言ったからね。
そしてらエライ事になった。
もうすごいめまい。すごいハイテイション。ココリコ遠藤くらい。普通に言うなら真っ昼間、全裸でバイク乗って環七走れるくらい。
それで横見たら先輩がすごい勢いで俺の事見てんの。ホントごめんなさい。
正直「男なら鼻から吸引より静脈注射だぜ！」なんて見栄張らないで素直に鼻吸引にすりゃよかったと思ったよ。
心の底から注射にした事を後悔したね。
でも溜まり場出て友達と「隣にいた珍走団鼻からだったな！これだからは珍は。」とか言っちゃてんの。
ホント俺ってダメ人間。
誰か助けて下さい

625 ：名無SEA：03/01/15 17:29

急にカキコが増えましたね。これってやっぱりきのうのニュースステーションの
効果かな？
で、きょう番組に電話をしたら、担当者と話が出来ました。
やっぱり放送権料がべらぼうに高いと言ってました。今後の放送はやりたいけれど
未定だそうです。視聴者からの要望が（電話やメールなど）沢山来れば
取材をするそうです。早速私はメールをしました。

626 ：名無SEA：03/01/15 19:07

>>625
それもあるがむしろ、今日のレースがすごかったからでは？

627 ：lp：03/01/15 20:00

http://www.freepe.com/ii.cgi?nobuhiro

628 ：名無SEA：03/01/15 20:57

スレが上がっているからでは？とマジレス
相手にしない様にして下さい。

629 ：名無SEA：03/01/15 21:26

>>596
こんな下品な人がいるスレです。
たった１～２分のCMタイム並な放送でこんなに伸びる訳がない
IDなし板のなせる業です。

630 ：名無SEA：03/01/15 21:45

>>625
あんたイタ過ぎハズカシ過ぎ。

631 ：名無SEA：03/01/15 21:55

常識かも知れないけどルールくわしくないので質問
今日のレース実質１秒差だったけれど、フィニッシュのところオラクルが
スターボードで来て、左エンド（下から見て）ブイを回ったため
アリンギにスターボードでプレッシャー受けてマークにも接触してしまった。
もしポートで行って逆の右エンドを回れば最後スターボードになるし
下にもなるので有利かなと思う。
でも右エンドはブイではなくて本部船なので、半径大きくなり
時間がかかってしまう。
ならばフィニッシュライン上で270°回るのでも良いのでしょうか。
実際どうするのがベストなのでしょうか？

632 ：名無SEA：03/01/15 22:02

>>630
ヨットマンいませんか
http://sports.2ch.net/msports/kako/967/967991268.html

このスレで後半にネチネチ自己弁護してた痛いオヤジの文体にそっくりです
ウザ恥ずかしいのでスレごと無視しましょう。

633 ：名無SEA：03/01/15 22:48

＞632
そのスレも自演かな？
完全無欠なる病気持ちだな。

634 ：名無SEA：03/01/16 01:06

ボロアパートのモデムからでも
ヨット評論家になれるスレはここですか。

635 ：名無SEA：03/01/16 02:19

＞５９４
盛り上がってくれば権料が高くても放送できるはずです。
だってテレ朝はサッカーのアジア大会に３５億円の放送権料を払っているからね。
盛り上がるかどうかわからなかった世界水泳にも６億払っているし…

636 ：名無SEA：03/01/16 05:56

オリンピックやタイトルマッチなどの高視聴率が期待でき宣伝効果が高いイベントは
スポンサーも独占放送権を得る為に高い権利金でも評価をつけるだろうが、ヨットでは・・・

637 ：名無SEA：03/01/16 09:22

第４戦
今日もスタート延期～

638 ：名無SEA：03/01/16 10:19

風弱いらしいので、昨日の様なコンディションになれば
おもしろくなりそう。（スタートできればだけど）

639 ：丸十丸：03/01/16 11:07

15:20スタート予定

640 ：名無SEA：03/01/16 11:37

すごい事になってます！

ものすごい数の一反木綿が、島に集結しています！

641 ：名無SEA：03/01/16 12:13

今日もアリンギのボートスピード遅く感じる

642 ：406：03/01/16 13:19

出先から戻ってきました。予期せずliveでラッキー。
下りのたびにOracleが1分半ずつゲインしてるんですけど、
何があったんでしょうか？
今やってる5レグの上りもアリンギちょっと遅く見えます。

643 ：名無SEA：03/01/16 13:30

船底磨いてなんだろ。
藤壺ビッチリと思われ･･･

644 ：406：03/01/16 13:59

というわけでOracleの勝ちでした。

645 ：名無SEA：03/01/16 19:53

今日の風はオラクルよりに吹いたんですね。4-3にまでなると面白いねぇ。

646 ：名無SEA：03/01/16 19:57

>>632　すさまじいなヨッ珍の粘着力は。

647 ：名無SEA：03/01/16 19:59

どこの掲示版より活発な２ちゃんのヨット板。

648 ：名無SEA：03/01/16 21:36

＞646
なにを言っても憶測の域を出ませんから止めときなさい
しかし、この板に粘着な荒らしが居ることは確かだね
サーフィンスレは意味なし長文や暗号で
去年から2年越しで荒らされ続けてるよ。

649 ：名無SEA：03/01/16 21:58

ヨッターはパカだらけじやん。
俺ﾗサーフーアーと大佐ないね

650 ：名無SEA：03/01/16 22:20

>>649
あきれるやら情けないやら、墓穴掘ってどうするの＜ヨッ珍

651 ：名無SEA：03/01/16 23:20

自作自演
アク禁依頼出しておきます

652 ：名無SEA：03/01/16 23:52

>>651　可能なら是非実施して欲しい！

653 ：名無SEA：03/01/17 00:05

他板では自作自演防止対策として
過去レスの閲覧数を多くしてる所もあります
具体的言うと此処マリスポ板では上位のスレッドは
最新書き込みから１０個過去の書き込みしか見えません
これを１５～２０に変更すると自演防止に効果があるそうです。

654 ：名無SEA：03/01/17 00:40

クリス・ディクソン vs ラッセル・クーツって図の方が、盛り上がるんじゃないのかねぇ？

655 ：名無SEA：03/01/17 00:44

>>654
マリスポ板のレベル向上についてに書き込みが流れているのだが
キミは興味が有るかな？

656 ：名無SEA：03/01/17 00:53

ニュースステーションはこないだの「紹介」だけじゃなく
レースの模様も放送してくれるのかな？

657 ：名無SEA：03/01/17 02:00

どうせ見せてくれるならタッキングマッチだしょ

658 ：名無SEA：03/01/17 09:08

つうか強制ＩＤでいいじゃん

659 ：名無SEA：03/01/17 10:25

今日は休みだとばかり思ってた。
やってたんだね。

660 ：406：03/01/17 11:04

今日も接戦で面白いっす。いま4レグ、
アリンギが3レグで再逆転しました。

661 ：406：03/01/17 11:43

12秒差くらいでアリンギの勝ちでした。

662 ：名無SEA：03/01/17 11:43

13秒差でアリンギ勝ちました

663 ：名無SEA：03/01/17 15:25

日本では人気がないんだから、
放映権料下げさせらんないのかな。
それでも高いのか、ニッチャレ出てたくらいだから、
日本でも人気あると誤解されてるのかw

ちなみにニュース映像としてならハイライトシーンくらいは使えるはずだが？
どんな規定になってるんだろう？
･･･1レース○秒以内、とか？

664 ：名無SEA：03/01/17 16:47

放映権料は＄５million　レース映像は１分＄2000らしいです。
（聞いた話）

665 ：名無SEA：03/01/17 23:48

CATVで放送されてるって書き込みが上にあったけど、どのチャンネルのどの
時間帯ですか？

666 ：名無SEA：03/01/18 09:04

CNNならインサイドセーリングの中で他のヨットの話題と一緒に
ア杯関連ニュースも取り上げられています。
今月は明日19日午後10：30～11：00。

667 ：名無SEA：03/01/18 09:15

>>665
日本のCATVでは放送されてませんよ。
アジアサット３かタイコム-３衛星を受信すれば見られます。
http://www.lib.u-ryukyu.ac.jp/biblio/bib31-4/bib31-4-4.htm
http://www2s.biglobe.ne.jp/~aiueo/hyou2.html
http://www.google.co.jp/search?q=cache:NAgCUyo5GzQC:thailand.hotspace.jp/thaicom.html+THAICOM-%EF%BC%93&hl=ja&lr=lang_ja&ie=UTF-8

668 ：名無SEA：03/01/19 11:10

第６戦。11:05(日本時間)スタート。
スタート前の待機行動時にオラクルペナルティ！

669 ：名無SEA：03/01/19 11:42

オラクル、今日はどこでペナルティーを解消するか。

670 ：名無SEA：03/01/19 12:07

270度やるならここだよ＞ディクソン
早く汁！

671 ：名無SEA：03/01/19 12:24

風がシフトしてアリンギ逆転。
>>670の言うとおり。

672 ：名無SEA：03/01/19 12:55

オラクルのランナーにウインデックスが並んでいます。これって新兵器？

673 ：名無SEA：03/01/19 13:45

ルイ・ヴィトンカップ、終了～。
アリンギ優勝～。

674 ：名無SEA：03/01/19 17:54

ア杯・アリンギが挑戦艇に決まる

ヨットのアメリカズカップ（ア杯）挑戦艇を決める
ルイ・ヴィトンカップ（ＬＶ杯）は19日、オークランド（ニュージーランド）で
決勝（９回戦制）第６戦を行い、アリンギ・チャレンジ（スイス）がオラクルＢＭＷレーシング（米国）に
２分34秒差で勝ち、対戦成績を５勝１敗としてア杯進出を決めた。
ア杯は２月15日から、アリンギとチーム・ニュージーランド（ニュージーランド）の間で
行われる。
　レースは風が弱く、１時間50分遅れで開始。アリンギは序盤にリードを許したが、
第３レグでコースを変えたのが奏功、風をとらえて第４マーク直前に逆転した。
　ゴール直前、１度はオラクルに抜き返されたが、最後は振り切った。
オラクルはスタート前に進路妨害のペナルティーを取られたのが痛かった。（共同）

675 ：名無SEA：03/01/19 23:41

ACまで間がありすぎますね。
ACまでの間に何かイベントないんでしょうか？

676 ：名無SEA：03/01/20 00:11

ACはいつから？

677 ：名無SEA：03/01/20 00:44

>>545
元旦早々から煽りを入れてる【ヨッ珍】には正直畏敬の念を禁じえない。

678 ：名無SEA：03/01/20 01:15

>>676
http://www.americascup.yahoo.com/story_images/lvc_schedule_xls6021023155624.jpg
２月１０日Declare。ニュージーランドが使用艇を発表(アリンギは決勝で使用したSUI-64を使う)
１１日、Unveil(使う艇を"明らかにする"＝実際に見せる)
１５日、レース開始

679 ：名無SEA：03/01/20 06:21

>>583 >>586 >>646 >>650 >>677
粘着くん？

680 ：名無SEA：03/01/20 09:31

嘘いんちきを書き込むヨッ珍より指摘してる書き込みが叩かれるのか
奴の１人相撲スレですか。

681 ：名無SEA：03/01/20 12:52

クリス負けて国を追われろ。

682 ：名無SEA：03/01/20 14:45

あしたNSでアリンギが優勝した時のＶＴＲが流れるらしい。
まあ、どうせ何十秒の世界だろうけど…

P.S.　きのうはアリンギのドックで大パーティがありました。
　　　きょうはこれから正式なカップ授与式が行われるそうです。

683 ：名無SEA：03/01/20 15:00

もしアリンギがアメリカズ・カップを獲ったら、次回はレマン湖かボーデン湖で開催するのだろうか？

684 ：名無SEA：03/01/20 17:05

アリンギがカップを獲得した場合、地中海で開催することが濃厚です。
一応イタリアと言われていますが、物価の関係でスペインになるかもしれません。
表向きにはいろいろ理由を言うのでしょうが、「オーナーのメガヨットを
レマン湖まで運ぶ手段がない」のが正式な理由でしょう。

あと、ワンワールドが次回挑戦断念をエグゼクティブディレクターのほうから
正式に発表されました。

685 ：名無SEA：03/01/20 17:24

アリンギならフランスです。ニースあたり。

686 ：名無SEA：03/01/20 17:33

>>684
アリンギの参加艇か練習艇を、スイスから陸送した映像をどこかで見た
ような気がしますが……。
もちろん狭い湖で勝負を競っては、アメリカズ・カップの権威に関わる
でしょう。ただ、それでもレマン湖で強行開催して、地の利を生かした
スイスが何連覇というようなことになったら笑えるなァ。

687 ：名無SEA：03/01/20 17:37

つうかフランス開催ってガイシュツじゃなかったか？
れマンコでもいいけどさ。

688 ：683＆＆686：03/01/20 17:46

アリンギ優勝の場合の開催地ネタは既出でした。気付かずにふってしまいました。
すみません。

689 ：688：03/01/20 18:00

ふと気になったのですが、レマン湖ってスイス・フランス国境なのですよね。
例えば、今年のサミット会場のエビアンは、レマン湖畔のフランス領です。
フランス開催って言っても、実はレマン湖でやるとか……。

690 ：名無SEA：03/01/20 18:02

http://www.e-mansion.co.jp/campaign/index.html

691 ：名無SEA：03/01/21 00:45

ていうか、ｱﾘﾝｷﾞがさﾚﾏﾝ湖で練習したっていうけど、沈むだろ。

692 ：名無SEA：03/01/21 06:24

塩水と淡水の違いで沈むような重いヨットなんて･･･ﾜﾛﾀ

693 ：名無SEA：03/01/21 08:25

沈むという表現が間違いなら訂正するが真面目な話し、淡水でｾｰﾘﾝｸﾞしてもなんのデータも得られない。

694 ：：03/01/21 10:37

琵琶湖でもヨットレース盛んにやってるし

695 ：名無SEA：03/01/21 12:42

琵琶湖は日本のヨット発祥の地です。

696 ：名無SEA：03/01/21 13:15

クルーワークの確認くらいは出来るだろ。
つうか淡水で得たデータを海水に置き換えるくらいの解析できるんじゃねぇの？
サンデーセーラーじゃねぇんだからさ。

697 ：名無SEA：03/01/21 13:43

そんな手間かけるなら、塩水でｾｰﾘﾝｸﾞするだろうが、ﾃﾞﾘｹｰﾄな船こそ、そういう違いが明確に出るだろうが

698 ：名無SEA：03/01/21 13:49

開発段階でのモックアップを使った水槽実験て塩水つかってんの？
ＡＣボートに限らず本船とかもさぁ。

699 ：403：03/01/21 14:24

>>698 レイノルズ数を合わせるのは実験の基本です。
レイノルズ数は密度、速度、モノの長さ、粘性係数で決まります。
レイノルズ数が同じなら相似な流れを作れるので、別に淡水だろうと
油だろうと基本的には実験可能です。

CFDで海水と淡水の区別をつけるほどの精度は難しいと思います。
ハルは割と単純な形ですが、2重フロアがあったり、ラダーのストール
があったりしますし。また船の世界は造波抵抗という超ややこい話が
あります。

逆に言えばモノがでかくて遅いんで、想像されているほどの
差はないかもしれません。地理的なメリットがあれば淡水で走らせる
のも有用でしょう。船の性能のすべてを正確にチェックすることが
できるのはどうせハラウキだけですし。

開発チームの技術力の差はそのまま残ると思います。エンジニアから
見れば、設計パラメータのいくつかが変わったに過ぎないでしょう。

700 ：名無SEA：03/01/21 14:30

>>695
それって葉山じゃない？琵琶湖って事はないだろ?文明が違いすぎるよ滋賀県じゃ

701 ：名無SEA：03/01/21 22:38

Nステでやってますよ

702 ：山崎渉：03/01/22 07:45

（＾＾；

703 ：名無SEA：03/01/22 09:27

琵琶湖がﾖｯﾄ発祥の地？
そんな訳ないだろ！

704 ：名無SEA：03/01/22 13:51

Nステ
スタート前のペナルティに関して一言も触れてなかった…

705 ：名無SEA：03/01/22 14:34

見るの忘れた

706 ：名無SEA：03/01/22 15:35

ペナルティがなくても負けたから省いたんじゃないの？

707 ：名無SEA：03/01/22 16:48

>>699
凄いでつね、このスレはもう１つのヨットスレとは住み分けているんですね。

708 ：名無SEA：03/01/23 19:42

ヨットが日本に入ってきたのは明治の中期。
昭和７年に湘南で第１回レースが行われ、日本ヨット協会が設立された。
しかし大正12年に漕艇クラブ（琵琶湖ヨットクラブ）が出来ていたので
クラブの歴史は琵琶湖だが、ヨットを最初に楽しみ出したのは湘南です。

709 ：名無SEA：03/01/23 19:58

hrst

710 ：名無SEA：03/01/23 22:48

結局日本のヨット発祥の地はどっちなの？
葉山？琵琶湖？

711 ：名無SEA：03/01/24 01:27

>>710
正式な、日本人による「ヨットクラブの設立」という点では、
前出の漕艇クラブ(→日本ヨットクラブ→琵琶湖ヨットクラブ)が最初では？

だが、日本のヨットの歴史、という点では、
明治時代に既に横浜にヨットクラブがあったはずなので、
俗に言う「ヨット発祥の地」ていうのは横浜になるんじゃない？

712 ：名無SEA：03/01/24 02:07

日本ヨット発祥の地って葉山に記念の石碑みたいのがあるけどあれは嘘だったんだね。

713 ：名無SEA：03/01/24 10:35

アメリカスカップの結果を予想せよ！

714 ：名無SEA：03/01/24 10:39

希望

アリンギ敗退
↓
クリス国を追われる

715 ：名無SEA：03/01/24 11:24

>>699
レイノルズ係数？きみはエンゲル係数が高すぎだな。

716 ：名無SEA：03/01/24 11:40

>>715
４点

717 ：名無SEA：03/01/24 11:45

>>714
クリスにセンスのなさを馬鹿にされた元NCの方ですか？

718 ：名無SEA：03/01/24 12:51

ｒｊｓｙ６５ｗ７ｋ８６うえｌ９７ｒ

719 ：名無SEA：03/01/24 13:06

ハッパで捕まったかたですね？

720 ：名無SEA：03/01/24 13:49

>>714
ｱﾘﾝｷﾞ敗退で何故ｸﾘｽが国を追われるの？
そんなに嫌いなの？

721 ：名無SEA：03/01/24 14:05

大嫌いだよ
みんな嫌ってたよ
いまでもきらいだよ

722 ：名無SEA：03/01/24 14:05

チームＮＺからアリンギに移籍したって事で売国奴扱いらしいよ。
やっぱＮＺも島国、なんでも日本以上にそういう部分を大事にするとかって西村さんの記事かなんかで読んだ。
例えれば菊池さんがコリアンチャレンジのスキッパーになって蒲郡に遠征してくるようなもんだろう。

723 ：名無SEA：03/01/24 14:07

ﾙｲｳﾞｨﾄﾝｶｯﾌﾟ決勝ｶｰﾄﾞ、コリチャレvsニッチャレ。

724 ：：03/01/24 15:33

アリンギのクリスってだれよ？

725 ：名無SEA：03/01/24 15:45

クリスは蝮

726 ：名無SEA：03/01/24 16:08

ラッセル・クリス　ってか？　

727 ：名無SEA：03/01/24 16:25

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b31212662

コレ落札しる！

728 ：名無SEA：03/01/24 16:49

クリス・ラッセンじゃねぇか？

729 ：名無SEA：03/01/24 19:13

>>711
高麗船の帆掛け舟を模した瀬戸内地方ではないか？

730 ：名無SEA：03/01/24 19:35

＞７２９
一応風上にも進めて、遊びが目的の乗り物がヨットなので…
帆掛け船になると有史以前まで遡ることになります。

731 ：名無SEA：03/01/24 22:06

おぉぉー女学館ってスレ違いだボケ

732 ：７１１：03/01/25 02:07

>>712

葉山は「近代ヨット発祥の地」らしい。
関連の解説にも、
ヨットが日本に最初に伝わったのは、明治時代に
「外国人ヨットクラブが横浜に出来た」のが最初、
という記述を見かける。

が、なぜか多くの情報は、当たり前の様に「葉山＝ヨット発祥の地」と書いている。
葉山が有名なのは、多くの学生達が葉山で外国人からヨットを学び、
それから日本で広まったから、のようだ。

733 ：名無SEA：03/01/25 21:45

アリンギの人がTNZのプラクティスエリアに入ったの？
http://www.americascup.yahoo.com/story1781.html
誰か翻訳してくだされ。

734 ：名無SEA：03/01/27 13:06

>>727
なんでセーラー服なんか見つけられるんだ
オカマなわけ？
ロリコンなわけ？
変態なわけ？

735 ：名無SEA：03/01/27 13:14

試してみ？
アパレルで女性にいってカテ内検索で「制服」だ！
結構色々あって驚くよ、たまに出品者が試着してるのなんて驚く･･･

736 ：名無SEA：03/01/27 13:19

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/auctions?userID=magoichi_saiga&&f=&at=true&alocale=0jp&escrow=0&abatch=

モチベーション向上にどう？

737 ：名無SEA：03/01/27 13:21

>>736
エロ本の切り抜きみたいだな・・・

738 ：名無SEA：03/01/27 13:23

本日23：00時より祭りを開催いたします。
是非、参加下さいます様、お願いします。
携帯ＰＨＳ
迷惑メールサイト一斉訪問お祭り開催
http://jbbs.shitaraba.com/news/bbs/read.cgi?BBS=853&KEY=1043335260

739 ：名無SEA：03/01/27 13:30

>>734
船乗り＝セーラーだからな。
おおよそカッパの出品でも探していたんだろう・・・

740 ：名無SEA：03/01/27 14:22

今回はニュージーランド国内にも隠れアリンギファンがかなりいるとか？
あと、TNZの今回のコマーシャルは押しつけっぽくて嫌だというファンも
国民にはいるらしい。

741 ：名無SEA：03/01/27 14:42

でもアレだな、金に目が眩んだだけだろ？
金だけで祖国を捨てるとは良くやるよ･･･

742 ：：03/01/27 14:50

金と言っても数億円だから

743 ：名無SEA：03/01/27 15:00

俺は幾ら積まれてもコリアンチャレンジには乗らんぞ！

744 ：名無SEA：03/01/27 22:15

>>739
オカマだからだよ、過去スレにカッコ悪いブランド評価してた奴だろ。

745 ：名無SEA：03/01/30 10:05

マジ被害者が現われた･･･
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1043492135/407

746 ：名無SEA：03/01/30 14:08

本戦まで、まだまだ日があるな。

747 ：名無SEA：03/01/30 23:10

本戦も何やらNSがやるらしい。
全く他局はどうなってんだ！
公共放送くらいはやるべきだろう！！

748 ：名無SEA：03/01/31 00:03

ショタ＆ゲイビデオを好きなときに手に入れる方法があります
★重要なのはお金をかけない事と家族にもバレない事

http://www2.free-city.net/home/aliceya/shota.html

749 ：名無SEA：03/01/31 01:37

すっかり伸び悩みだねｗ
「一段落」とも言うけど。

で、結局ニッチャレはどうなるんだ？
チーム編成はどうあれ、
日本で少しでも盛り上がって、テレビで見られる様にするたにめでも、
何とか参戦してくれｗ

750 ：名無SEA：03/01/31 14:21

以前ここに書いてあった次回アメリカズカッブの日本からのエントリーの内容がわかりました。

751 ：750：03/01/31 14:31

バウは伊芸、スキッパーは菊地さんが暫定ですが決まりました。
メインスポンサーはセラさんを予定しています。

752 ：名無SEA：03/01/31 14:41

ニッポンチャレンジとはまったく無関係なヨット好きな実業家がシンジケートを発足。
資本及びスポンサーは全て外資。
但し日本法人を経由しての支払いでありまた某ヨットクラブの会員である事からIACCサイドは内々で許可。
今回のあるチャレンジャーチームのスポンサーが冠で買い切る模様。
条件としてオーガナイザー以外の日本人は乗せない事やメディアとのタイアップなどがあるらしい。
今回のチャレンジャーチームがそのまま乗り込むみたいである。

753 ：名無SEA：03/01/31 15:48

↑
わかつた
前科者が混じってくるからだ

754 ：名無SEA：03/01/31 16:10

山崎さんはまだまだやる気みたいです。
問題は山崎さんの奥様かと…
ピザーラもそうだけど日本はなぜか女性が強い！

755 ：名無SEA ：03/01/31 18:36

>>753
女盗られた腹いせかい？

756 ：名無SEA：03/01/31 19:39

私の彼は前科者

757 ：名無SEA：03/01/31 21:36

話しは違うけど、北海道のYOSAKOIソーラン祭に「韋駄天」という
チームがあるぞ！

758 ：名無SEA：03/01/31 21:46

＞今回のあるチャレンジャーチームのスポンサーが冠で買い切る模様。

どこなのよ？　伏せる必要あるんかいな？
それも、なぜ日本からエントリー？
プラダとか、日本市場に力いれてる外資は確かにあるけど･･･。

しかし、↑は分かるとしても、

＞条件としてオーガナイザー以外の日本人は乗せない

こんなの「日本チーム」と呼べるのか？
というより、ＩＡＣＣの規定でこんな参加方法アリなの？
･･･と言い出したら今回の某氏も国賊扱いなワケだがｗ

＞メディアとのタイアップなど

いくら何でも、こんな馬鹿にされた形じゃ、メディアもつかんでしょ？
せめて、「世界レベル」で「使ってもらえる」日本人クルーが少しは入ってないとｗ
「体力勝負で素人からオーディション」は論外だが。

759 ：名無SEA：03/01/31 22:14

だいたい、ちゃんとしたクラブチームがないのに日本人も乗せずに
日本から出場する必要なんて無いと思う。
たとえ外資がついても日本市場を狙っているなら、日本人を
海外と肩を並べる日本人を乗せるべきだしね。

760 ：名無SEA：03/01/31 22:14

７６０ゲット！
８００はまだかっ

761 ：名無SEA：03/02/03 11:08

ﾗｾｰﾙ・ｸﾂｰ、次回はジャパンマネーで頬を叩かれ日本艇に！

762 ：名無SEA：03/02/03 11:51

クーツ、国より金を取る男。
船おりる時がきたらどうするつもりか？

763 ：名無SEA：03/02/03 13:42

住むトコねぇな。

764 ：名無SEA：03/02/03 14:30

>>759
意味がよくわかりません
幼稚な文章はやめようね

765 ：名無SEA：03/02/03 14:51

次回はｷﾑﾀﾛｳの個人資産で出まつ。
ズバリ『まれしチャレンジ』でつ。

766 ：慎太郎：03/02/03 15:00

都の予算でエントリーだ。
国が当てにならないんだから都がやるしか無いだろう。
艇名？
モチロン『コンテッサⅩⅡ』だよ。

767 ：名無SEA：03/02/04 02:18

いやいや、
艇名は２ボートで「トチジ」号と「ダジャレ」号だよ。

768 ：名無SEA：03/02/04 11:44

石原ACプロジェクトに太郎君や達君は参加できない！でも過去の遺恨は消えず・・。

769 ：名無SEA：03/02/04 11:54

MXTVがルイヴィトンカップから完全放送します。

770 ：名無SEA：03/02/04 12:22

>>769
知っていたけど極秘事項だよ
こんなところで漏らしちゃ・・・いかんずら・・。

771 ：名無SEA：03/02/04 13:00

ブルータスの特集見た？
数少ない雑誌記事だがもうちょっとページ数使ってくれれば…
アレ書いてる清水さんて〇姫乗ってる人？

772 ：名無SEA：03/02/04 13:02

オーナー：納税者＝都民
スキッパー：慎太郎
改革担当：ノブテル
気象担当：ヨシズミ

773 ：名無SEA：03/02/04 13:37

次ぎこそニッチャレの参加があると信じて疑わないドキュな君達へ
二度とあの組織は機能しない事を断言しておこう。
あそこのボスは全ての信頼を失ったまま没落していった・・・

774 ：名無SEA：03/02/04 13:53

日本は全外人ででるじやないの？

775 ：名無SEA：03/02/04 15:12

>>773
空気の読めないアナタみたいな人は２ちゃんねるに来ない方がアナタ自身の為でもあるし、廻りの人に迷惑掛からなくていいと思うよ？

776 ：名無SEA：03/02/04 19:48

>>769
15分位のダイジェストでいいから、本当にやってくれないだろうか？

777 ：名無SEA：03/02/04 20:03

こちらは某民法放送局です。
先日「アメリカズカップをテレビで見たいんですけど・・何で放送しないんですか」と問い合わせがありました。
単純な答えです。
我々の仕入れが売価を上回るからです。
多分ゴールデンタイムでも赤字になるでしょう。
勘違いなさる人が多いようですが・・我々局が巨人戦を放送しても千葉ロッテ戦を放送しても公式戦である限り放映料はプロ野球機構に払います。アメリカズカップの場合は主催者です。世界規模の放送料はとてつもない金額です。

778 ：名無SEA：03/02/04 22:52

>>775
出た
元ニッチャレクルーをハケーン
三ベン廻ってハッパにしょってか？

779 ：名無SEA：03/02/06 22:24

民放はしょうがないとしても（ごめんね。でも日本でてないし）、
何故CSで流さないいいいいぃぃぃぃぃっっっ！！！！！
何やってんだESPN！Sky-sports!
前回はその為だけにディレクTVに入ったのに・・・

780 ：名無SEA：03/02/06 23:28

もう、どんなチームでもイイから、
日本でちゃんと放送される状況作ってくれ。
スポーツニュースでちらっと、じゃなくてサ。

781 ：名無SEA：03/02/07 12:08

>>779
民法の意味わかってる？ESPNはいつから公営になったの？
おまえみたなアファが多いのか？ヨット乗りの低俗性低能性がよくわかる

782 ：名無SEA：03/02/07 12:21

民法とか言ってる奴に言われたくない(w

783 ：名無SEA：03/02/07 13:51

しかしくだらん奴が多いなぁ
そんなに俺等の事が見たいなら
蒲郡に来たらよかったじゃん？
まぁ君らのレベルじゃ参加は無理だけどね（笑）
次回は雄三の応援団にでも入れば？

784 ：名無SEA：03/02/07 14:26

雄三のＣＤ付いて来るからな。

785 ：名無SEA：03/02/07 14:26

↑
また出た！
次回のチャレンジがあると思って疑わない妄想君

786 ：名無SEA：03/02/08 01:27

誰も、
ニッチャレ＝昔のメンバー(組織)そのまんま、とは思ってないよ。
「ニッポン代表」じゃカッコ悪いから便宜上使ってるだけ。

787 ：名無SEA：03/02/09 02:21

ボートショーに何か関連出展はありますか？
発表とか。
上のＭＸテレビとかその辺はネタですか？

788 ：名無SEA：03/02/09 20:46

なに？

789 ：名無SEA：03/02/10 13:29

キムタロウチャレンヅ決定。
だからマ○シは若いクルーを集めたのだよ。

790 ：名無SEA：03/02/10 13:55

コンテッサⅩⅢ（国際ＡＣクラス）の建造がクックソンで始まったそうだ。

791 ：名無SEA：03/02/10 14:18

>>789
艇名は富士、スピンとジェネカーにFUJIテレビの○○○マーク付らしい

792 ：名無SEA：03/02/10 14:29

>>791
波木さんに訴えられるぞ。

793 ：名無SEA：03/02/10 14:39

>>792
ごめん富士山丸・・これもだめか・・モリシゲさん

794 ：名無SEA：03/02/10 15:02

イシハラチャレンジが２ボート体制で参戦表明。
艇名はコンテッサとバロネス。
協賛はポカリスエットのみ内定だす。

795 ：名無SEA：03/02/10 15:03

漏れ、起ち、歌留多ス・・・

796 ：vvv：03/02/10 16:00

http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan
★ココだ★ココだ★

797 ：名無SEA：03/02/10 16:11

とりあえずかの情報はここで見つけたんですけどね。。
ダメですか？

http://it.sakura.ne.jp/~www/www/ranklink.cgi?id=fdeai

798 ：名無SEA：03/02/10 16:15

前記した外資日本法人をスポンサーとする体制についてのの正式なるパプはアメリカズカップ本戦終了後に行う模様です。

799 ：名無SEA：03/02/10 21:35

↑
この話題はここ以外でも聞いてるよ
ワールドワイドな企画としてメディアの食い付きは間違えなくいいと思う

800 ：名無SEA：03/02/10 21:39

800ｹﾞｯﾄ!

801 ：名無SEA：03/02/10 23:37

お～い、情報少ないんだから、冗談は程々に頼むよｗ
結局、ＭＸなのかＣＸなのか、
ダジャレの人や知事な人はホントにからんでいるのか？

802 ：名無SEA：03/02/12 10:09

今日にも次回挑戦を公式表明するらしいね、慎太郎さん。

803 ：名無SEA：03/02/12 10:29

キタ―――――――――――――――――――――――――――――！

石原氏事実上の参戦表明！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

804 ：名無SEA：03/02/12 10:30

　　　　　↑
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/local/tokyo_metropolitan_government/

805 ：名無SEA：03/02/12 21:52

nandayo
結局トチジの宣伝だったのかw
･･･半分信じてしまった俺が馬鹿だった。

806 ：名無SEA：03/02/13 03:33

こんなページは引っ掛かったがｗ
＜伸晃のページ＞
http://www.nobuteru.or.jp/topics/h15_02.htm
関連の記述はあるな。

だが、実際どーなのよ？
当然の事ながら、次回大会等には一切触れていないが。

807 ：名無SEA：03/02/13 09:19

まぁ参戦には違い無い。
次回カップの前哨戦としては必勝でござるな。

808 ：bloom：03/02/13 09:27

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

809 ：名無SEA：03/02/13 22:29

石原の選挙活動をＡＣネタに見せかけて書き込むのは終わりにしてください。

810 ：名無SEA：03/02/14 11:25

レマン湖のホテルの予約取りますた。

811 ：名無SEA：03/02/14 16:20

いよいよ明日からですね。
VS見れるか心配です。

812 ：名無SEA：03/02/14 23:01

ヤフオクだと　アメリカズカップ
で検索しないと何も出てきませんね
ライン７の２０００年モデルのＴNZの服
買いました

813 ：名無SEA：03/02/15 02:22

アメリカズカップに政治宣伝はでないの？

814 ：818：03/02/15 03:15

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815 ：名無SEA：03/02/15 09:03

始まったぞー

816 ：名無SEA：03/02/15 09:09

アメリカスと政治宣伝
政治宣伝だけで勝てる物じゃない
し、煽動する相手の一般大衆には難しいんじゃないですかね
同じ金掛けるならサッカーの方がコストパフォーマンス
（あくまでナショナリズムの観点からだけで見て）良いし

817 ：海外：03/02/15 09:28

ついに始まった決勝戦。
スタースポーツで中継中！チームＮＺはビルジをポリバケツで汲み出してる・・・。
結構吹とるぜ！解説の意味が判らんでもおもしろい！
日本にごく近い海外より

818 ：海外：03/02/15 09:30

チームNZのブームが折れた・・・

819 ：名無SEA：03/02/15 09:36

TNZ今日はダメ

820 ：名無SEA：03/02/15 10:00

そーかー、だめかー
ちくしょー見てーなー

821 ：名無SEA：03/02/15 11:20

【ヨット】海のない国スイスのアリンギ艇、第３１回アメリカズ・カップに挑む
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1045273518/

822 ：名無SEA：03/02/15 11:23

>>758
何年か前に日本チャレンジ・アメリカズカップって、
マツダがスポンサーで派手にやってなかった？

823 ：名無SEA：03/02/15 11:26

昔ハルキたんが社長だった頃、角川文庫で「至高の金杯」シリーズなる小説が翻訳されてたんだが…
３部作の内、２部まで翻訳されて中断。
主人公が死んだ後どうなったのか？？？

わからない。鬱。
木造艇で闘うアメリカ杯萌えだつたのにぃ(TдT)

824 ：海外：03/02/15 13:00

という訳で、チームNZその後もジブがグルーブから取れ、再度ジブUPしたが同様に取れついに第一マークに行く前にリタイア。
アリンギ艇一艇でコースを回って終了！
NZ艇修理の為ブームを外していたけど、一人で運んでた！おったまげ！

825 ：名無SEA：03/02/15 14:07

アリンギの方が上り角度・ボートスピードともに
微妙に良かったように感じました。

826 ：海外：03/02/15 15:43

同感！

827 ：名無SEA：03/02/15 19:39

たったいまUHFの千葉テレビ「トランスワールドスポーツ」って番組で
アメリカズカップの模様を流してました。本戦は今度の放送以降かな・・・。

828 ：名無SEA：03/02/15 21:56

>>825,826
本気？バーチャル見てる？

829 ：名無SEA：03/02/16 01:10

>>825-826　ではないけど。
>>828
本気。少しだけだけど。
それより今日NZは出てこれるのかな？？

830 ：海外：03/02/16 01:31

スタースポーツでは正確な航跡図をライブと切替えて時々流してます。
トラブルが起きる前、ＮＺはアリンギと同じスタボーレグを走っていたが航跡図では明らかにＮＺの上りが悪かった。

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832 ：名無SEA：03/02/16 07:12

ゲレンデで色っぽく見える異性のしぐさ
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833 ：名無SEA：03/02/16 08:46

きっとヤバい負けると思って、自ら、ﾌﾞｰﾑをｵｯﾀんかな？

834 ：名無SEA：03/02/16 12:40

またまたアリンギがリードしています。

835 ：名無SEA：03/02/16 12:50

TNZが逆転したぞ.今もターゲットスピードモードで走っているかな？

836 ：名無SEA：03/02/16 13:04

風が弱い上にシフトがすごくて…
これはまだまだ分からないよー

837 ：名無SEA：03/02/16 14:15

逆転ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━

838 ：名無SEA：03/02/16 14:24

アリンギ勝ち。

839 ：名無SEA：03/02/16 14:24

アリンギ7秒差で勝利。2勝目

840 ：名無SEA：03/02/16 17:20

今リプレイで見終わりました。恐れ入って言葉もありません。
クーツ最強です。

841 ：名無SEA：03/02/16 18:15

勝てばクーツも英雄になれるか？
・・・
みてえええ！みんな何で見てるの？

842 ：名無SEA：03/02/16 19:23

>>841
ご存じありません？Virtual Spectator
http://americascup.yahoo.com/story188.html
からどうぞ。

最後の下で急に速度が上がったのはすごかったねぇ。
溜めといたのか？隠してたのか？三味線弾いてたってやつ？

843 ：名無SEA：03/02/16 19:30

アリンギ５連勝で簡単に決着をつけた後で
エキジビジョン・マッチとしてラッセル・クーツとディーン・バーカーが
艇を乗り換わってレースをして、クーツが勝ったら英雄だろうな。

844 ：名無SEA：03/02/16 21:46

>>842
それよそれ。あれはなんか不思議ですた。

845 ：841：03/02/16 22:02

うおお
来たばかりで知りませんでした
サンクス>>842

846 ：名無SEA：03/02/16 22:26

>842
前回から知ってるけど、ﾏｸ版が無いから見れねーんだよｺﾞﾙｱヽ(*｀Д´)ﾉ

847 ：名無SEA：03/02/17 09:47

>>843
確かに面白いだろうが無理だろ。
だってクーツは売国奴…

848 ：名無SEA：03/02/17 10:27

>>848
売国奴という呼ばわれ方は彼にとっては不本意だと思う。
2000の最終戦で次期Skipperの席を禅譲しているわけだからね。
今回のNZ艇のオファーを蹴ってアリンギに乗ったわけじゃない。
仕事として乗っているだけ。

849 ：名無SEA：03/02/17 10:59

>>848
それってカップ戦ってる最中に寝返り交渉が水面下で繰り広げられていたって事の証明じゃん。
そんな茶番を信じる>>848は夢見る乙女でつか？

850 ：名無SEA：03/02/17 11:03

まぁヨットクラブ対抗って事で国家対抗では無いが、そもそもヨットクラブってのは地域ごとの名士（？）なんかの集まりだろ。
ＮＹヨットクラブなんかモロだけど。
そう考えるとコロコロシンジゲート変わるのは「ビジネス」って言葉じゃ説明できないんじゃない？

851 ：名無SEA：03/02/17 12:59

外野から見ている立場としては、今回もクーツチームの争奪戦が始まってくれると面白い。

例えば、プライドを捨てたNYYCが初めての外国人スキッパーとしてむかえる。
艇名は「アメリカ４」。そしてめでたくカップは伝説のカップルームに戻る。
あるいは、同じ英連邦のよしみでRYSがサーの称号をも贈ってむかえ入れ、
復活した「ブリタニア」のヘルムをとったクーツは１５６年ぶりに
カップをワイト島に持ち帰ったのであった、、、　なんてね。

852 ：名無SEA：03/02/17 13:02

ところでモー娘。のひょっこりひょうたん島。
面舵切ってるのにスタボー側へよろめくのは何故か？
ブローチングか？

853 ：名無SEA：03/02/17 13:17

アリンギの5連勝が充分に予想されるため次回の日本からのチャレンジの発表も急ピッチで準備をしている模様。
担当のR氏は朝から走り回っているみたい
話しによるとニッポンチャレンジに情報を抜かれる事を一番恐れている模様。

854 ：名無SEA：03/02/17 13:21

外野から見ている立場としては、今回もクーツチームの争奪戦が始まってくれると面白い。

例えば、プライドを捨てた金正日が初めての外国人スキッパーとしてむかえる。
艇名は「ウリナラ」。そしてめでたくカップは伝説の宮殿に戻る。
あるいは、同じ半島のよしみで南が栄誉国民の称号をも贈ってむかえ入れ、
復活した「レッドドラゴン」のヘルムをとったクーツは１５６年ぶりに
カップを半島に持ち帰ったのであった、、、　なんてね。

855 ：名無SEA：03/02/17 17:18

>>823
俺も読んだよ『至高の銀杯』。第三巻読みてー。

856 ：名無SEA：03/02/17 19:31

もう少し金のかからん、且つ豊かなレースはないのかい？

857 ：名無SEA：03/02/17 20:00

次回の日本からのエントリーはニッチャレとは無縁の団体みたいですね。
今回のアリンギに似た方法でやるみたい。
局もバックアップに入りかなりのやる気モード！
日本人クルーを乗せないのもメディア受けがいいみたいだね。国外に放映権の切り売りも容易みたい

858 ：名無SEA：03/02/17 20:33

http://sports.nikkei.co.jp/flash_k.cfm?news_id=28694

859 ：名無SEA：03/02/18 00:25

>>857
だからさ、
＞ニッチャレとは無縁の団体
これは分かるとしても、･･･というか、
＞ニッポンチャレンジに情報を抜かれる事を一番恐れている
この辺どうなってる訳？w
まだ事務局か何か残ってるの？で、何か対抗措置でも取れるの？

＞局もバックアップに入り
だから、どこの局だよ。CXなのかMXなのか･･･。

＞日本人クルーを乗せないのもメディア受けがいいみたいだね
どこのメディアに受けがいいの？
日本からエントリーするのに日本の視聴者はあてにしてないって事？
これじゃいくら何でも日本国内では視聴率全く期待出来ないと思うがw
ガイシュツの書き込みだけど意味不明･･･。

860 ：名無SEA：03/02/18 01:39

で、第３戦なわけだが。
初戦は１マークにも辿り着けず、次戦はゴール前であっさり差される。
TNZ、次負けたらもうやばいよね。
逆に次勝てば、地元だけにまだまだ互角に近い心理で戦えると思われ

861 ：名無SEA：03/02/18 02:48

>>859
あなたに本件の能力はなさそうですね。
なんでCXとMXが並列で出てくるのかな？
それより本日どんな方法で探りあてたのかわかりませんが元ニッチャレのあるクルーよりR氏に連絡があったようです。
内容は当然「乗せてくれ俺一人だけでも・・」という内容。
疲れたので今日は帰ります。
お疲れ様でした。

862 ：名無SEA：03/02/18 03:02

>>861
752-770あたりよく読め。
どこまで本気か冗談か分からんが、
テレビ局で名前が挙がってるのがフジとメトロポ

だから聞いてる。

＞それより本日～中略～元ニッチャレのあるクルーよりR氏に連絡があったようです。
こういう、ソース不明なホントかウソか分からんカンケー者ぶった
書き込みが多いから疑心暗鬼になってるんだよ。

863 ：名無SEA：03/02/18 03:05

R？
ロバー○・フラ○？

864 ：416：03/02/18 03:15

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865 ：名無SEA：03/02/18 07:48

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866 ：名無SEA：03/02/18 09:29

TNZもうダメ

867 ：名無SEA：03/02/18 10:46

タッキングマッチに持ち込まれるとアリンギは遅いようだ。
５レグは見もの。

868 ：名無SEA：03/02/18 11:04

もうだめぽ

869 ：名無SEA：03/02/18 11:22

アリンギ勝ち。

870 ：名無SEA：03/02/18 11:22

23秒差。3勝目。

871 ：名無SEA：03/02/18 19:29

ニュージーランド国民は、応援の気も失せるだろうな。
チームが可哀想だ。

872 ：名無SEA：03/02/18 23:21

TNZレース順延で一息入れたいところだがここに来てレースが毎日予定通りあるし。
この後は、20(木)が4戦目で、22(土)・23(日)と5戦目・6戦目(あるのか？)と、週末に
２連戦がある。
最初の予定では、５－０か５－１で勝って、週末に防衛を決めるつもりだったんだろうかね…。

873 ：名無SEA：03/02/19 02:20

>>862
もしかしてあなたは・・すきあらばこのシンジケートに入り込もうとしているのかな？やけに詳しく聞いてきますね。

874 ：135：03/02/19 03:15

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875 ：名無SEA：03/02/19 12:52

>>862
常識的に考えみろよ
MXってのは単なるローカル放送でネットなし
さらに母体は非営利団体
そんなところがタイアップできるわけないだろ
黙って正式発表を待ってろ低脳君

876 ：名無SEA：03/02/19 13:37

この記事読みながら3戦目のVS見ると、風を読むことのヨットレースのでの大事さが
折れなんかのトーシロでもよくワカ－ルよ。一応、紹介。
http://www.pacwow.com/nisimura/feb/0218.htm

877 ：名無SEA：03/02/19 22:22

くそ～、いまだにＴＮＺがレースしてるとこ映像見てないぞ。
ＣＮＮはいつも文字だけですか？
セイリングなんたら、というのはあれからやってないのかな？

878 ：名無SEA：03/02/19 23:21

スポンサーについてだけれど
防衛艇のセールの片隅にロゴ入れてもらって、本戦の10日間ほどメディアに
とりあげられるより、挑戦艇で単独に近い形でスポンサーし3ヶ月以上
繰り返しメディアに出るほうが、最後勝てなかったとしても
宣伝効果は数倍大きいだろう。（金額も数倍～数十倍大きいか？）

したがって　　ＢＭＷ＞＞ＴＯＹＯＴＡ

でも最も少ない金額で最大の効果を得ているのは、たぶんルイ・ヴィトン

879 ：名無SEA：03/02/19 23:27

案外シチズンかも知れんぞ

880 ：名無SEA：03/02/20 04:38

でも、日本のﾌﾞﾗﾝﾄﾞ女はルイヴィトンカップとか、
ヨットの事ほとんど知らないｗ
だから次は日本からエントリーしたチームに優勝してもらう訳かｗ

セーラーとしても、常にチャレンジャー側で参戦した方がやりがいありそうだしな。
で、次回日本（のチーム）優勝→日本で開催→でもメンバーは別のチームに移籍
→日本は防衛出来ず惨敗→毎回世界各地にカップが移って主催者ｳﾏｰｗ

881 ：名無SEA：03/02/20 04:47

　 ∋8ノノハ.∩
　　川o・-・）ノ　＜先生！こんなのがありました！
＿_/ / 　　/ 　　
＼(_ﾉ￣￣￣＼
||ヽ||￣￣￣￣||
　...||￣￣￣￣||
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882 ：名無SEA：03/02/20 12:17

レースするには風がシフティすぎるので今日のレースはキャンセル。
次回4戦目は、2/22の土曜日。1315NZDT(0915JST)にスタート予定。

>>872 週末にカップもってかれそうな勢いですな。TNZに良い風が吹くことを期待。

883 ：にゅーじーらんだー：03/02/20 18:23

裏切り者のクーツに氏を・・・
ああピーター・ブレーク・・・ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

884 ：：03/02/20 19:16

ラッセル・クーツ、ブラッド・バタワースがチームNZを離れた理由が分かってきたからだ。
2週間ほど前にクーツが新聞に発表したのだが、NZ側からのそれに対する反論が出るのを待つあいだ、ちゃんと読んでなかったのだ。
昨日やっと双方の言い分を手に入れ、じっくり読み始めたら、1995年以来のチームNZの管財人（実質的な運営者）の不可解な行動、その困難を何とか乗り越えようとしていたクーツ、という図式がおぼろげに見えてきたからだ。
http://www.pacwow.com/nisimura/feb/0219.htm

885 ：名無SEA：03/02/20 21:49

>>880
なんかマジっぽいな＞主催者ｳﾏｰ
神奈川新聞に共同通信の記事が載ってたけど、
次回開催がまたニュージーランドだったら、（つまりＴＮＺが防衛したら）
参戦しないチーム続出らしいな。
結局本選まで行けそうなトップセイラー達は
毎回チーム移籍して大会自体の広告塔も兼ねる事になるんだな。

886 ：名無SEA：03/02/20 22:33

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887 ：名無SEA：03/02/20 22:36

変態まみage

888 ：名無SEA：03/02/21 02:47

888ゲット
イェーイ

889 ：名無SEA：03/02/21 17:51

アメリカンズカッブはまた日本チームは負けたんだね
前回の時にうちの会社が大金払って応援したのにね
所詮日本はヘナチョコで信用できないな

890 ：名無SEA：03/02/21 19:32

っていうか、でてないし、ｱﾒﾘｶﾞｽﾞｶｯﾌﾟにも一度もでてないし、、、

891 ：名無SEA：03/02/21 19:33

っていうか、アメリカンだし(w

892 ：名無SEA：03/02/21 20:10

ｱﾒﾘｶ～ﾝ祭り

893 ：名無SEA：03/02/21 20:38

TNZも勝ってもらわんと盛り上がらんなぁ
次回はクーツ様が帰ってきて英雄に返り咲きキボン

アメリカスカップは勝った国で開催するのですね？そしたら
スイスが勝ったら次は何処で開催するの・・レマン湖？

894 ：名無SEA：03/02/21 21:11

レマン個は水深を充分にありまた常時8メートル程の風が吹き海面はフラット
更に湖岸には多数ヨットハーバーもあります
湖の面積は東京都とほとんど同じ
レースには最適な所です。
過去には50ftの世界選手権が2回も行われたとこれ。
ここまでリサーチできずにグダグダ言うなアホども

895 ：名無SEA：03/02/21 23:43

（　´_ゝ`）>>894　‥ahoだ

896 ：名無SEA：03/02/22 01:37

琵琶湖セーラーがんがれ

897 ：名無SEA：03/02/22 02:16

>>893　ヤクザｗ

勝った国で開催するのではなくて、
正確には「勝ったチームに開催場所を指定する権利がある」だよ。･･･ね？
地中海周辺の複数の国と、シンガポールからも誘致の話が既に出ているそうな。

898 ：名無SEA：03/02/22 02:20

>>897 吐くな？ｗ

地中海のほうがおしゃれ？ｗ

899 ：名無SEA：03/02/22 03:06

TNZが逆転できるか投票してます
http://asia.cnn.com/WORLD/sailing/

900 ：名無SEA：03/02/22 03:53

なんとか見られる程度でよければ・・・
http://xtramsn.co.nz/sport/0,,9034,00.html

901 ：名無SEA：03/02/22 10:17

>>899をみてみたら
次回は地中海か大西洋岸だろうと記事にある。
モナコで開催されるうわさ（王子は否定してる）もあるって書いてある。
スイスは決してヨット後進国ではないが、湖でやるとは誰も考えていないようだ。

902 ：893：03/02/22 11:16

ヨーロッパ勝ったら大体地中海なんですね。
どうもｻﾝｸｽです

903 ：海外：03/02/22 11:37

今日土曜日のアリンギ　vs　NZ　３－０　!！
各レグのアベレージスピードはNZの方が同じか僅かだか良いのに・・・。
更に最終マークでNZはスピンを上げてから直ぐジャイブしたが、スピンポールの扱いをトチッテおった・・・。
あれで２艇身はロスしたな。結果的には５艇身近くの差でアリンギ楽勝。
このまま終わってしまうの？

904 ：名無SEA：03/02/22 13:02

>>903 それは3戦目ですよね。最後の上マークで
そんなことがあったですか。映像いいなぁ。

以下VS情報の訳です。
本日(2/22、土曜日)に予定されていた4戦目は
弱くて一定じゃない風のためキャンセルです。
4戦目は明日、日曜日の1315NZDT（0915JST）の
予定です。日曜日の天気予報は、また軽風なん
だけど、午後には北東の風が吹いてきてなんぼか
マシになりそうとのこと。

905 ：名無SEA：03/02/22 14:18

>899
8割は逆転不可能と予想してますな…
http://asia.cnn.com/POLL/results/357711.content.html

906 ：名無SEA：03/02/22 16:52

誰か新しいスレッド立ててくれるんだよねぇ～？・・・お願い！

907 ：海外：03/02/22 17:28

失礼しました！
一週間の出張から帰って久々にＴＶ付けたらちょうどやってたんでつい・・・。
（^_^;）
はいそうです、ハイライト版（再放送）でした・・・。
レースが延期されその時間帯の穴埋めをする為、ハイライト版を放映していました。
紛らわしい！

908 ：名無SEA：03/02/22 17:36

ニュースステーションが25日に特集を組んでくれるようです。
http://www.tv-asahi.co.jp/n-station/sports/frmain.html

909 ：名無SEA：03/02/23 11:42

本日も微風のため、現地時間16:00まで待つようです。

910 ：名無SEA：03/02/23 11:55

　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
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　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/tochigi/

911 ：ヘレン・クラーク：03/02/23 12:11

ニューチュチュテーチョン　　GOOD!　　　ニューチュチュテーチョン　　GOOD!　　　

912 ：名無SEA：03/02/23 12:19

今日のレースも微風で中止だって・・・。

913 ：名無SEA：03/02/23 12:35

レースの運営ってNZ側がやってるんでしょ。
3連敗後の中止連発。あやしいよなー。

914 ：名無SEA：03/02/23 14:41

レースの中止は、チーム双方の意見を聞いて決めますんでねぇ・・・。
今日は両チームのウェザーリポートもあるんでしょ。

それと本戦に入ってからは艇の改造は許されて無いでしょう。

915 ：名無SEA：03/02/23 23:17

勝てば温かく迎えられるとでも思ってたのか？クーツ。
国を追われる結果は回避できんよ。

916 ：名無SEA：03/02/24 01:44

だいじょーぶｗ
クーツはこれからも各国のチームを転々と
渡り歩くので痛くも痒くもないｗ

917 ：名無SEA：03/02/24 09:21

また延期～
風が弱すぎのため～

918 ：名無SEA：03/02/24 18:56

負け犬NZYS
引き延ばして対策練ろうと必死ですﾜﾗ

919 ：名無SEA：03/02/24 19:35

練習時間は増えるだろうけど、引き延ばしてるわけじゃねわな・・・
両チームに確認してんだから。運営にだった問題があるわけじゃねぇだろうし。

920 ：名無SEA：03/02/24 21:27

両チームに確認と言っても根本的にＮＺよりの裁定をするからなー、ベネ公は
風が強いと第１戦みたいに手前ぇの船がお釈迦になるからダメ
風が弱いと第２戦みたいにクーツに風を上手く利用されるからダメ
風向が不安定だと第３戦みたいにバターワースに風を読みきられるからダメ
じゃあいつになったらレースはやるんだって感じ。

921 ：920：03/02/24 22:03

ｽﾏｿちょっと熱くなりすぎでした。
ＮＺファンの人許してね

922 ：名無SEA：03/02/25 02:11

プラダ撤退！
http://news.lycos.co.jp/sports/story.html?q=24reutersJAPAN105573&cat=17

923 ：名無SEA：03/02/25 04:12

いいんです。ディフェンダー有利に進行しようとするのは
最初から分かっていたわけですから、そこからカップを奪い取る感激もまた一入！
LVCを勝ち抜いてくるのはいつも至上最強なチームなのです。

924 ：名無SEA：03/02/25 08:22

べネ公、今日も朝から中止決定

925 ：名無SEA：03/02/25 12:24

ニュージーランド人以外が一斉にしらけ始めています。
島国根性丸出し。

926 ：名無SEA：03/02/25 22:45

26日(水)もレースはなしだよ
これだけ延期続けておいて、今度はRay-Dayだからレースはしないと
NZのヴァカどものありがた～いご託宣下るｗ

927 ：名無SEA：03/02/26 02:36

ニュースステーション見られなかった・・・。見た人います？

928 ：名無SEA：03/02/26 08:04

>>927
北朝鮮のミサイル発射のせいで「一部予定を変更してお送りしました」だとよ
まあレースも延期延期だったから丁度良かったのかもな

929 ：名無SEA：03/02/26 12:20

昨日のニュースステーション、アメリカズカップ特集、沈だった。
やっぱし、所詮、日本じゃヨットってこんなもんなのか・・・。
もしこれが、巨人やメジャーリーグ、サッカーねたなら、クレーム
バンバンだろうに・・・

木村太郎の番組だったら、どうなるのだろう？

で、ニュースステーション、ＡＣ特集、いつやるの？情報キボンヌ！

930 ：ヨッ都知事：03/02/26 12:23

イシハラーーーーーーーーー、立ち上がれーーーーーーーーーー！

931 ：名無SEA：03/02/26 12:53

ヨットマンでイシハラに期待してるヤツいるの？
悪く言うのはイッパーイいるけど。
ベンガル・・<略

932 ：名無SEA：03/02/26 22:00

いやあ、やっとココにたどり着いた・・・
亜稟議勝ったら何処でやるのか？になったから探したら
やっぱり地中海とかなのね。でもレマン湖ってのも
面白いかもね。
昔、サンディエゴからNHKの中継の仕事やってたけど
一番TV中継に適していないスポーツだと思った。（笑）
で、ニュースステーションいつになるのかな？

933 ：政治家の圧力：03/02/26 23:00

運輸大臣の時に「リニアモーターカー」の試乗で、自分のガキを
強引に乗せさせた、あの公私混同ぶりに期待ってか。

934 ：名無SEA：03/02/26 23:53

自分の弟が病気の時は自衛隊かなんかの飛行機で帰って着ましたよ！

935 ：名無SEA：03/02/27 15:16

元にっちゃれメンバーのＨＰみた。アメリカズカップ期間中にも
かかわらず、更新がすとっぷ！なんでだろー？と思っていたら、管理人
（この元クルーとは別人で、どうやらどこかの出版社のにんげんらしい？）
が、仕事サボってスノボに行っていたんだって！

かなすぃかな、所詮、日本じゃこんなモンですよ。南波さんが浮かばれん・・・。

936 ：名無SEA：03/02/27 15:41

今日も風強し波高し、さらに脅迫状舞って、延期だって。

937 ：名無SEA：03/02/27 21:10

ピーター・ブレイクが死んでたのを知らなかった・・・
どうりで最近見ないと思ってた。

938 ：名無SEA：03/02/28 00:14

えーーーーい、もうチンタロウでもなんでもいいやいっ。早くレースしろってんだよー。
間延びしちまってイライラするぅぅぅ

939 ：名無SEA：03/02/28 00:52

さすがに地元でもシラケはじめてるね＞延期

･･･次回地中海で開催だと、
レース時間が日本時間の深夜になって、
どっかで放送してくれたり･･･しないよナ。

940 ：名無SEA：03/02/28 09:40

レースｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━
第1マークは8秒差でアリンギがリードー

941 ：名無SEA：03/02/28 10:00

実況スレではないのでアレですけど、３Ｄソフト持ってない貧乏人の為に実況おながいします

942 ：名無SEA：03/02/28 10:15

ＴＮＺのマストが折れた！

943 ：名無SEA：03/02/28 10:40

NZまた棄権…

944 ：名無SEA：03/02/28 10:41

なんか今回のカップ、巨大船でカタマランにぼろ負けした時にも似た
茶番の匂いが…

945 ：名無SEA：03/02/28 11:05

3レグの終盤、クローズホールドでアリンギ追いかけ中に折れたみたいです。
VSのとまり方見てると、本当に突然ばっくりと折れたみたいで。
いい音しただろうな。映像みたいな～

アリンギは最後の下りを今も一人旅中です。

>>944 それもAC->素人にはお勧めできない->テレビに向かない->マズー

946 ：名無SEA：03/02/28 11:24

アリンギ、ゴール。これで４－０

947 ：名無SEA：03/02/28 11:45

1000行かないで終わっちまう・・

948 ：名無SEA：03/02/28 13:13

オフィシャルサイトに画像でてますね。見事に折れている。
http://americascup.yahoo.com/story2095.html
記事によると、強烈なスコール、強いガスト、鋭くチョッピーな海面って状況で、
3発のでかい波をくらって、その3つ目の波をバウが降りる時に、ポックリと折れ
たそうです。「NZL-81のマストを交換するずら。明日のレースは出られるじゃろう」
とSchnackenbergさん。

949 ：1：03/02/28 13:27

http://americascup.nzoom.com/americascup_subcategory/0,2524,296-303,00.html

見事にポッキりです

950 ：名無SEA：03/02/28 13:28

明日、どんな言い訳でNZがレースを延期にするかが楽しみｗ
つか棄権？すかね＞黒星続きでこれがホントのAll Blacksさん江

951 ：1：03/02/28 13:38

テロ予告があったとか言いそう・・・・・・

って言うかもうすでに言ってる？

952 ：名無SEA：03/02/28 14:40

>>949
そこのページのビデオって見れますか？
見れないのは私だけでしょうか？

953 ：1：03/02/28 14:54

画像をクリックしてもダメです。
moreの部分をクリックしてください。Ｒｅａｌｐｌａｙがあれば見れるはず

954 ：名無SEA：03/02/28 15:13

>>952
Modemボタンをクリックすると見ることが出来ます。
LANは当方も見れないです。

955 ：名無SEA：03/02/28 15:21

>>951
それだ！で、大会そのものを中止にする、と。
未決着につきカップ移動はなし＞(ﾟдﾟ)ｳﾏｰこのパターン狙いかな

956 ：952：03/02/28 16:11

>>953、>>954
ありがとうございます。
接続にすごい時間がかかりましたが、折れる瞬間を見ることができました。

957 ：名無SEA：03/02/28 19:06

オフィシャルページより
Under the Match Conditions for the America’s Cup, Team New Zealand
cannot ask for a lay day to effect repairs.
「アメリカスカップの競技規則に基づき、チームニュージーランドは修理の
ための休息日を求めることはできません」
ＬＶカップで疲弊した挑戦艇に余裕を与えないように作っておいたルールが
自分の首を絞めてますな。土曜も日曜もレース日程あり

958 ：名無SEA：03/03/01 00:09

ここから逆転できると思ってる人はいますか

959 ：名無SEA：03/03/01 02:28

今日のレースの賭け率
アリンギ　1.45倍
TNZ　2.65倍
そーすhttps://secure.centrebet.com/

960 ：名無SEA：03/03/01 08:28

>959
負けても僅差だったせいか、単独レースについてはそれほど倍率に
差がないんだね。

961 ：長：03/03/01 08:31

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/msports/1046474947/l50
一応次ぎ立てましたので
よろしくお願いします。

962 ：名無SEA：03/03/01 09:14

また延期か、ｺﾞﾙｧ!

963 ：名無SEA：03/03/01 09:26

風待ちですか？

964 ：名無SEA：03/03/01 10:56

VSだと3ノット、NZヘラルドだと6ノット・・・ま、微風の為延びてることは一緒か・・・
http://www.nzherald.co.nz/americascup/

965 ：名無SEA：03/03/01 11:37

明日になっちゃった

966 ：名無SEA：03/03/01 11:41

今日はラッセル・クーツ誕生日だそうで、カップは明日プレゼントされるのかな？

967 ：名無SEA：03/03/01 12:34

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968 ：名無SEA：03/03/01 15:51

残念ながら、ほぼア稟議、勝利決定的。TNZファン、スマソ。漏れも
TNZを応援していたが、諦めた・・・。

で、敗因は何だと思う？漏れ個人としては「クーツ」うんぬんよりも、
TNZクルーも悪いと思うのですが？すきっぱー一人の責任じゃないと・・・。

969 ：名無SEA：03/03/01 16:00

クルーが若くてまだまだ・・・ってとこ？
フラはさほど関係なかったか、あれのおかげでなんとか着いて行けたのか？
風の読み違い、指示の出し損ない・・・。

970 ：名無SEA：03/03/01 19:00

>>961
チョーーーさん、乙！！　　　　　　　ストレートで終わってちまうのー・・・

971 ：名無SEA：03/03/02 00:22

>968
リグトラブル２回は論外。疲弊している挑戦艇よりも防衛艇の方が本来
そういう面では有利なはず。

972 ：名無SEA：03/03/02 02:33

ちょっと吹いただけで波をかぶって水船になってしまうのは
水面下のデザイン以前の問題。

973 ：：03/03/02 04:39

----------------------------------
ヘッドになったトム・シュナッケンバーグは若い乗り手中心ではクーツ相手に乗り手の技量だけでは勝てないから、どうしても速い艇が開発されなければならないと考え、必死にあの手この手を考えた末にフラができました。
しかし、そのフラの開発に時間をとられすぎて、セールやリグ、他の部分で前回ほどのテストができず、しかも金銭的に余裕がないために高額な破損は許されない練習になってしまったのです。

974 ：名無SEA：03/03/02 09:29

肝心な時にVSが接続できん・・・

975 ：名無SEA：03/03/02 09:49

どこかLiveで実況しているところは無いですか？
教えてくんですいません。

976 ：名無SEA：03/03/02 09:51

まだ繋がりませんが、NZヘラルドで実況してます。
http://www.nzherald.co.nz/americascup/races/raceupdate.html

977 ：975：03/03/02 09:56

＞976
ありがとうございます。

文字Liveですよね？私の所からは見れますよ。

＞1.51pm - Team NZ do a smooth gybe onto port.
Alinghi respond by also gybing onto port.
A gain to Team NZ of about one boat length.

とのことです。。このままかなぁ。。。

978 ：名無SEA：03/03/02 10:00

>>977
繋がらないのは、virtualspectatorです(-_-メ)
NZヘラルドを読むしかないのです(^_^;)

979 ：975：03/03/02 10:06

納得です。
読みましょう。妄想するしかないですね(^-^)v

980 ：名無SEA：03/03/02 10:16

アリンギが優勢みたいだが、英語よくわからんﾅｱ

981 ：名無SEA：03/03/02 10:27

1マーク、21秒差アリンギ
2マーク、18秒差アリンギ
3マーク、16秒差アリンギ・・・つめられるかTNZ。

982 ：名無SEA：03/03/02 10:39

TNZスピンポール壊した？

983 ：1：03/03/02 10:40

2.34pm - Team NZ have broken their spinnaker pole.
またトラブルか？

984 ：名無SEA：03/03/02 10:50

AC艇って予備のスピンポール積んでたんだ。ビックリ。

985 ：名無SEA：03/03/02 10:54

2.51pm - Alinghi tack onto port, leading Team NZ by 135m approaching Mark 5.

986 ：1：03/03/02 11:03

Mark 5:
3.00pm - Alinghi round the windward mark 42 seconds ahead of Team NZ. Team NZ lost 11 seconds on the 5th leg. Both yachts do bear-away sets of symmetrical spinnakers. NZL82 is 230m astern of Alinghi and will not be able to affect the leader's wind.

987 ：名無SEA：03/03/02 11:06

Oh TNZ!!・・・勝負あったか・・・

988 ：名無SEA：03/03/02 11:07

ニュージーランド英語って三単現のｓ付けないの？

989 ：名無SEA：03/03/02 11:08

Mark 5って下マーク？Mark 6って上マーク？

990 ：名無SEA：03/03/02 11:12

VSもLiveで繋がらなかったし、ヘラルドの実況も単語数が減ったみたい。。。。。

991 ：名無SEA：03/03/02 11:17

>988
主語をチームとして複数扱いしているんだよ。

>990
言えてる。ヘラルドのレポーター、元気無いね。

あ、もう終わるぽ。

992 ：名無SEA：03/03/02 11:21

おわった。。

993 ：名無SEA：03/03/02 11:21

3.18pm - Alinghi crosses the finish line to win the 31st America's Cup.

終わりました･･･。

994 ：名無SEA：03/03/02 11:23

　　　______________
　／:＼.＿＿＿_＼
　|:￣＼(∩´∀｀)　＼　　＜先生！こんなのがありました！
　|:在　 |:￣￣ U￣:|
http://saitama.gasuki.com/kaorin/

995 ：名無SEA：03/03/02 11:31

次回はスイスでお会いしましょう・・・。

996 ：名無SEA：03/03/02 11:40

たぶんスイスではない。
有力スポンサーの多くは地中海での開催を望んでいる。
ガイシュツだけど、次回大会は「優勝国で開催」ではなく、
「優勝チームに開催場所を指定する権利がある」だからな。

997 ：名無SEA：03/03/02 11:45

数日後に勝利チーム(＝アリンギ)から次回開催スケジュールが発表されるらしいが･･･。
仏沖地中海なんかよりレマン湖開催の方が歴史的に面白いな。
伊沖地中海でって発表されたらプラダ復活なんてことも･･････ないか（藁

998 ：名無SEA：03/03/02 11:46

高地ではクルーが酸欠になります。

999 ：名無SEA：03/03/02 11:47

1000!

1000 ：：03/03/02 11:49

1000

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