なぜ邦画には航空・鉄道パニック系が少ないのか？

地下鉄に乗って過去の東京へ行った男がパニックになる映画が
この秋に公開されるようですね。

>>152
「サブウェイ・パニック　禁断の恋人たち」だろ？
この邦題ダサすぎ。もうちょっと何とかなんなかったのかなぁ。

日本沈没という新作が一種の潜水艦パニック映画になっていて
観に行った観客がパニックを起こしているようです

回天に乗った海老蔵がパニック起こして海底に特攻する映画もあるらしい。

93便に乗った乗客がパニック起こして操縦室に特攻する映画もあるらしい。

パニック映画のネタに絶好な同時多発航空テロが
もうちょっとで実現するところだったのに
英国警察ときたら無粋な摘発をしやがるものよ

21年前にパニックのただ中で死んだ520人の恨みは永遠に消えない

インドで列車衝突、少なくとも80人が死亡

インドの鉄道パニック映画って、やっぱりみんなで歌ったり踊ったり
するのかな？　列車が脱線すると分かって乗客たちが悲しみの歌を
歌うとか、乗客の葬儀で故人を偲んで参列者が踊る場面があるのか？

間違って短い滑走路から飛び立つとパニックが起こるということが
よく分かりました。

密漁してるところを撃たれてパニックになった漁船、なかなか帰ってこないね

F2とかいう欠陥戦闘機のせいで空自と関連企業がパニックに陥ってます

日本の新幹線はなかなか作業車と衝突しないですね。
なんだかにくたらしい。

>>164
昔衝突してたが、作業車を吹っ飛ばして新幹線や乗員は無事だった。
作業員は御陀仏になったが。

スルリと挿すペ○ス

>>165
作業員だけじゃなく乗客も死なないと意味ないんですよ。

乗客は死ななくても良いが、少なくとも運転士が死ぬか意識不明の重体になって
なおかつATCが壊れないとパニック映画にならないな

あんなに広い大空で
なぜ飛行機どうしがぶつかるのだろう？

>>169
マジレスすると、飛行機が飛ぶルートは予め決まってるから。

そうか、わざと航空パニック映画むきのネタを作ろうとしてるんだな
航空会社・行政・映画会社の共謀か

そういえば、鉄道も列車が走るルートが予め決まってるような気がする

鉄道は複線なら上下で分かれてるし、ATSとかATCでぶつからないようになってるからね。
単線でも信号無視したりしなければ列車位置もわかってるからまずぶつからない。
そもそも地上を走ってるから、危なくなったら止めちゃえばいい。

飛行機は空を飛んでるからそう言うわけにも行かない。
速度が速いから、手動で回避しようとしてもぶつかったりする（そのためのTACSだが）。

あと飛行機って意外にローテク。
管制官がミスったとか滑走路を間違えたとかやってるが、
その辺は自動化されてなくてあくまで手動でやってる。

これが鉄道だとダイヤが予め入ってて自動でポイントとか切り替えたり、
前の電車と距離が詰まったら駅で30秒待てとか司令を送れるし、
もし指令を破って出発してもATCやATSで止まるってわけだ。

沈まぬ太陽

鉄オタに殺されちゃうから

>>173
その割には鉄道事故って頻繁に起きるじゃないの。
こないだは作業車に時速170kmで力いっぱいぶっつかったりしてさ。
インドや中国ではしょっちゅう大事故やらかしてる。
日本だって信楽たぬき鉄道の悲惨な事故があった。
やっぱり三輪車が安全でいいよ。

三輪車でも車が突っ込んでくるお

家に籠もってても大地震で倒壊するお

周りに建物のない平原にいても隕石が落ちてくるお

だが、少なくとも機構上は一輪車より安全だ

電鉄系企業のからんだ映画館で上映しづらくなるからじゃないの？ 日本は電鉄系が強いから。西部系のパルコとか東急ブンカ村とか。
むかし、「紅の豚」も、航空会社が機内上映する際に、墜落シーンあるからどうするか〜云々あった気が。あれってどうなったんだっけか。

もちろん上映したよ。
機内上映が劇場公開より早くて、熱心な宮崎ファンは
用もないのに国際線に乗って観た。

先輩っ、７人乗りの小型ジェットでも737に勝てるんですね！

空を飛ばしても飛行機どうしで衝突するぐらいなら、飛行機は翼もいで
台車履かせて線路の上を走らせればいいんじゃないか？
閉塞区間とATCで管理する方が安全だろ。それが嫌だってんなら
ジャングルのド真ん中に垂直に墜落して全員あの世へ行くしかない。

日本の空から引退したから、これでようやく安心して
YS11の航空パニック物を撮れる

2階建ての新型エアバスの製造が遅れて
エアバス・インダストリー社がパニックになってます

2階席から目薬

裕ちゃん主演の航空パニック映画「紅の翼」をお忘れでは？

やっぱり小型機ではだめなんですね。

最近ジェット機が墜ちねえなあ

ぼちぼち落ちてますね
やっぱり737は危ない

今日ラピュタ阿佐ヶ谷で『大いなる驀進』観てきました。
三国連太郎主演、1960年製作
長崎行き特急「さくら」号の乗務員達をメインにしたドラマなのですが、当時国鉄の全面協力で製作された映画です。
パニック映画とはちょっと違うんですが、後半台風で土砂崩れを起こした線路（暴風雨で鉄道電話が故障、さくら号には救急の血清が積んであった）を鉄道員たちが必死に復旧させるシーンはなかなか圧巻でした。

鉄道や航空会社などの経営主体が協力して作られた交通パニック映画には
ろくなものがない。所詮PR映画。

昨日の竜巻はスカだな
なぜ列車を巻き込まない？

航空会社　鉄道会社の協力なくても
映画が作れる技術が欲しい

沈まぬ太陽ってなんか情報流れてないの？

パニック映画そのものが
邦画には少ないから。

旅客機で誘導路に降りるお国柄の韓国では
航空パニック物の景気はいかがですかな
007便って映画になったっけ？

技術が無いからできない、役者の顔が悪く背景に負けてしまう、日本の役者が
このような作品に出るとうっそぱちで、ままごとみたいな感じになってしまうよ
同じような顔でも韓国や中国のこのような映画はレベルが高いのは分からない

確かに中国や韓国人だと悪役が映えるからなｗ

台湾や中国本土でも「新幹線大爆破」を撮れるようになりましたね。
撮らないかな？　その前に西村京太郎が鉄道ミステリーのネタに使うだろうな。

>>196
そのパイロット、首になったようだ。
いまごろパニック起こしてるだろ。

洋上で漁船と衝突して被害者3名を救出せず逃走系パニック映画
の元ネタに好適な事案が発生いたしました

逃げ切れるわけねーだろバーカ