Kawasaki Ninja250/250R/300　part150 [転載禁止]©2ch.net

日本国内では2008年4月5日にデビューした、250ccクラスのスポーツモデルです。
細かいことはテンプレとコピペの項をご覧ください。

【Ninja 250/250R/300スレの掟】
・規制前のマシンと単純比較しないこと(環境ハンデはでかいです)
・希望や要望をどんどん書いてカワサキやパーツメーカーの人に読んでもらおう！
・無事納車された方々、事故には気をつけましょう。
・前スレを埋めてからどうぞ。
・次スレは>>980あたりが立てればいいと思う。勢い次第。宣言してから立ててね

■カタログページ
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250/

■Ninja250R情報まとめwiki
ttp://www7.atwiki.jp/ninja250/
■Ninja250Rまとめブログ
ttp://two-island.com/blog/ninja250r/
■テンプレとコピペ
ttp://wiki.wazamono.jp/?Ninja250R%a5%b9%a5%ec%20%a5%c6%a5%f3%a5%d7%a5%ec%a4%c8%a5%b3%a5%d4%a5%da

前スレ
Kawasaki Ninja250/250R/300　part149??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1421682854/

>>1
乙！

本スレ誘導

Kawasaki Ninja250/250R/300　part150??2ch.net [転載禁止]??2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423614931/

アホだよな
せめてpart151にしとけば先に立ったバイク板の方使い切って移動出来ただろうに
やり方が強引、ジャイアンみたいでダサいわ〜

さんざん告知されてたのに、立てる奴が悪い

はたから見てたらどっちもちょっと幼稚な感じだったなｗ

名前欄がいやだわここ

>>5
それがジャイアンみたいでガキっぽいんだよな
淡々と対応しとけばいいのに後から相手のレベルに合わせてpart150で立てちゃうんだもの

名無しモータースってこう見てもそんなに悪くないな

まあどっちだろうと話す内容一緒だし
初心者相談スレッドと化してるから別に
気にならんけど
どうせ有益な情報なんてほとんどないから、そういうのは他のコミュニティでやればいい

最近変なおじさんが住み着いてるけどな

まあ次にスレ立てるときにこっちの板がもうちょっと形になってればこっちくるんだろうからいいんじゃない？

これ欲しいのですが使ってる人いますか？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00O4O85YG/
製品名が分からないのでwebikeとかで調べれないんです

>>13
それしか言えんのかこの猿ｩ！

名前がハーレーて

てす

ボアアップキット出回ってるけど試した人おる？

さほどメリット無いようなきもするけどね〜

左スイッチにカワサキ純正のハザード流用して後付け出来るの知ってた？

ｋｗｓｋ

ハザードの設定の無い無印だけど
左スイッチのネジをあけると
本来ハザードが入るべき所はネジ１つで蓋してある
他のハザード設定無いバイクはその蓋すらなかったりするが何故か無印には蓋がある

ZZR系やゼファー系の標準でハザード設定のある左スイッチを準備して
赤いハザードスイッチだけ移植する
無印の蓋止めしていた所にポン付け可能
無印のウインカーの線にハザードスイッチについている線（L緑色・R灰色・オレンジ）３本を同じ色の線に割り込ませる
左スイッチ本体からでている配線チューブを少し切った方がやりやすい
多少なりの配線技術や基本知識は必要

必要な部品
・中古スイッチヤフオクで1500円前後
・LED対応ウインカーリレーアマゾン等で1000円前後（４つ同時に点灯させるために）
・ハンダや分岐、ビニールテープ等の必要な工具

※無印はウインカーインジケータが左右独立してるから
整流ダイオードは必要無いらしい（俺はつけてしまった）
※Rはウインカーインジケータが左右共用だからダイオードが必要なはず

13000円位で純正用ハザードキット売ってる店もあるみたいだけど
内容はおそらく同じだと思われる

そこの店でRの方が割高なのは数円程度のダイオードを組み込んだ配線になってるからだと思われる

さんくす

＼(^o^)／

>>18 >>20
乙

デイトナのマルチバー使ってる人いる？

錆びやすいって聞いたんだけどどう？

>>20
ZRXやバリウスも流用できそうだね

でたwバリウスwww
バイオリンに乗ってんの？wwwwww

>>23
これ？
雨の日使ってないから錆びてない
拭きやすいし最初から防錆しとけばいいんじゃない？

http://imgur.com/Nd5DuC4.jpg
http://imgur.com/d3Ck4Ap.jpg
http://imgur.com/p03gcMO.jpg

カメラなん台載せてんだよ

>>25
すまんバリオスやったね

>>26
それ！
ボルトは錆びるって聞くけどバーもいずれは錆びるのかな？と思って
結構マウント出来るんだね
良かったらカメラマウントどこの使ってるか教えてくれない？
高さのあるマウントが欲しくて

MINOURA VC100-S
雲台で高さ出せばいいと思うよ
自分が使ってるのはエツミ E-101

デイトナのボルトはやけに錆びるイメージあるな
ねじ穴付きステムボルト使ってたが割とすぐ錆びたし

>>29
ありがと
ミノウラはスマホホルダーで使ってるけど
六角でしめれるから頑丈だよね
エミツ＋クイックシュ考えてみる

>>30
有名だよね
買ったらクリアスプレーか
ステンネジに交換してみよっかな

あのネジのサイズって何になるんだろう？わからないから錆びたまま付けっぱなしだ。

>>32
M8 20mmでおｋ

先日発進して１速から２速にしようとしたら上げ方が中途半端だったのかニュートラルになってしまい慌てて２速にしようとしても暫く上がりませんでした
オイルはバイク購入店で換えて貰った安物(2Lで3000未満)ですが安いオイルだとこういう現象は起きやすいですか？

クラッチ握り忘れてたんじゃね

>>34
もしかして慣らし中？
俺も慣らし中に一度だけ有ったけど1速に落としてからもう一度2速に上げれば大丈夫だった
1年前に慣らし終えて以来再発してないぜ
ちなみにオイルはカワサキR4入れてる

>>35
焦ってたしクラッチに意識が集中していましたが確か握りっぱなしだったと思います
>>36
４ヶ月位前に慣らしを終えて現在3300k位です。ひたすら２速にしようとしていたので１度落とせば入ったかも知れませんね。あまりあって欲しくありませんがまた同じ状況になったら落としてみたいと思います

一回クラッチ離してまた握る。これで入るんじゃね。

慣らし中ならありえるね
上の人も言ってるけど
Nから出れなくなったら
クラッチ離してまた握れば大抵大丈夫
それより転んではないんだろ？
それだけでも救いだよ

基本的にミッションが入らない原因はドグの噛みあわせの問題だから、
Nから他に入らないならクラッチを一回完全に離したあと再度クラッチを握るで解決するべ。

止まった後ミッションが下がらないのなら、ちょっとアクセル煽りながら半クラッチしてドグを噛み合わせると
ミッションが落とせるようになる。

停車したときNに入れたあと、クラッチを一回握ってまた離すってのも癖にしたほうがいいよ。
そうすれば、Nから1に入らない！てトラブルは無くせる。

>>39 >>40
発進時後ろに車があったので急いで行かなきゃなって思っていたので１速でそこそこ速さは稼げていたのでなんとか転ばすにいれました
転倒や追突等の事故が起きる可能性もあるので次あったら上記の方法をなんとか実践してみたいと思います
貴重なご意見ありがとう御座いました

お前らちゃんと走ってる？
峠とか行っても見かけないんだが？
街中ではよく見かけるけど。。。

峠で走ってる下忍は少ないよ
特に今の時期峠なんてほぼ無い

峠行ったら道が凍っててコケるのが目に見える

凍ってないから、今の時期も人いっぱいいるから。笑
関東に限るが…

埼玉の秩父とか？？

>>46
秩父は奥に行かなければ標高低いから

冬でも走れるけど、午後でも凍結してる場所がある可能性はあるから
注意深く走ったほうがいい
都心でも冬の早朝時は路面凍結することもあるんだし

気をつけて行くなら下久保ダムのあたりもだいたい大丈夫

箱根近辺ならよく行きますよ〜ｲｸｲｸ！（攻めてるとは言っていない）

群馬も関東なんですよ(´；ω；`)

>>45
垂水しか凍ってない所が思い付かないわ

>>49
またまた冗談を
(茨城県民)

ヤビツ峠とか凍ってるじゃん

茨城のパンツ泥大胆だよな

雪が解けないと走れない（´ω`;）

春までは無理にのらない方がいいよね

ぼく「今日は晴れてるし用品店にでもいこうかな〜」

強風「やあ」

ぼく「あばばばばばば」

帰って、どうぞ（迫真）

ハザードやってみたい人チャンスだよ！
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p460058283

>>58
出品者乙

新板になってからの過疎っぷりが半端ないんだけど
板分けた意味あんの？

>>60
まだ完全に移行が済んでないんだし仕方ないでしょ
不満ならこっちに書けって呼びかければ

>>60
ここの板どこのスレも勢いないし結局バイク板民は引っ越さなかったってのが正解
そもそもバイク板でなんの問題もないし

>>62
なんかね、よく落ちるマイナースレの住人が混雑してるからバイク車種メーカー板を作ってくれと頼んだら、
運営がそれを聞き届けてこの板を作ったそうな。

詳しい事はこちらで
元祖バイク板→バイク車種メーカー板､ ｽﾚ移住相談所 [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423067071/

専ブラ問題でさらに人減りそうだしさっさとこっちに統合するべきだな

>>よく落ちるマイナースレの住人が混雑してるからバイク車種メーカー板を作ってくれと頼んだら、


最初意味わからんかったが

板が混雑しすぎて、その影響で過疎のマイナー板が落ちる　って事か

あっち荒らされてる？
なんか幼稚な発言目立つよね

年明けぐらいの民度が良かったなー

今日、明日は雨だから納車は明後日なのだー。
楽しみ。

気を付けてな

落とされたら嫌なスレがここの板にくれば良いじゃない
引っ越しさせるんじゃなく、向こうの板の名前を車種・メーカーに変えたほうが早い

>>70
そういうのは
こっち>>63で頼む

>>70
ほんとこれ
なんでこっちに大移動させようとしたのか謎

>>72
なんだかんだいってこっちに書き込んじゃってるくせにー
こういうのが今流行のツンデレって奴なのかな

>>70
オレもそう思ったが、
バイクに関する話題や雑談・相談系スレを
引っ越しさせようとしても
よりうまく行かなそうな気がする

しかし2chは、建前は運営は表に出てこないフリをして
「みんなでまったり決めてね」
みたいなスタイルだけど、
なんかこれ悪い民主主義の結果みたいな感じだな

なぜ全て終わった後になって文句言うのか
どうせ移行するまで新板できるのすら知らなかったんだろ？

>>75
え、知らなかったから文句言うんじゃん
知ってて何もせずに終わってから言ってるならただのアホだろ

つまらん事でカッカすんなよ
楽にいこうぜ

>>76
そんな事も知らなかったような奴が、運営批判とかギャグのセンスあるよお前

>>70からここまで全てスレ違い

誘導

元祖バイク板→バイク車種メーカー板､ ｽﾚ移住相談所 [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423067071/

Welcoome to motorbike board! [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423047532/

Welcoome to motorbike board! [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423047532/

ありゃ1つダブった

訂正

JIM, Please rename this BBS バイク車種・メーカー [転載禁止]??2ch.net
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1423654215/

本スレはこちらです

Kawasaki Ninja250/250R/300　part150�2ch.net [転載禁止]©2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1423614931/

かっそー