【オートバイ】喪男バイク乗り33人【ライダー】

喪男バイク乗り＝モテないけどバイク海苔なひとのスレッドです。
自演、馴れ合い、釣り、煽りはご遠慮下さい。

ホンダhttp://www.honda.co.jp/motor/

ヤマハhttp://www.yamaha-motor.jp/mc/index.html

スズキhttp://www1.suzuki.co.jp/motor/

カワサキhttp://www.kawasaki-motors.com/mc/

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Google検索
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週末だしちょっと走ってくるか

原付スクーター10台ぐらいで暴走してる奴らがいてワラタ

吁

明日走ってくる

喪稲

男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女

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男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　女　男性　豚

バイクのテレビ番組ってないのかね

週刊バイクTVとかNHKのなんとかバイク旅とか言う奴

昔はTV東京の深夜にGPとか流してたけどね
バイク＝悪のイメージがあるからやりにくいんだろうな
スカパーでは昔のバイク懐かしむって番組はあるけど

週刊バイクTV
http://www.chiba-tv.com/bike-tv/movie.html

Like a Wind（ライク ア ウインド）
http://www.likeawind.jp/

気ままに　より道バイク旅
http://www.nhk.or.jp/bike/

Ｍ−Ｂｒｅｅｚｅ　〜バイクのある時間〜
http://autorace.jp/information/2010/0414_mbreeze/index.html


とりあえずこんなところか
まあ一応無くはない。って感じだな

古い空冷川崎とかハーレーを珍重する番組ばかりかと思いきやそうでもないみたいだな

バルカン４００ドリフターかイントルーダー400クラシックで悩んでいます
フルノーマルで購入は中古か新古で考えてるのだけど
バルカンはシート高めなのがいいしイントルーダーはタンク横の模様が
http://www.bikebros.co.jp/vb/assets/templates/tutorial/bike/eimpre/img/96/main.jpg
こんな感じのだけどこれはどう説明すればいいのだろう？
バルカンはシートの高さ調整できるのかなぁ

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/789/768/1789768/p8.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/789/768/1789768/p7.jpg

http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newbike/1020265_00_2008_02.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/9d/89d36a75eede32d70c134741437b4633.jpg

http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/67/86/xybsk920/folder/1484664/img_1484664_55266866_0?1224939295
http://www.biketel.com/upload/img/bike/9/0/93609/l1246090828.jpg
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newbike/1010282_01_2007_12.jpg

http://www.yeniport.net/uploadfile/bike/uploadfile/200907/20090705083127606.jpg
http://www.yeniport.net/uploadfile/bike/uploadfile/200907/20090712085140985.jpg

http://auction.goo-net.com/images/item_photo/e6875b52be6698cdd3a9d7b310c18aeb-main.jpg?1257163025
http://blog.goo-net.com/technica/img/201/img20091127.jpg
http://www.geocities.jp/su013130a/dp.jpg

>>18
バルカンドリフターって今タマ数少ない上に値段高いんじゃないの？
イントルーダーの方がタマ数、中古車の状態で見ると無難かと

それとアメリカンは基本シート調節は出来ない
それかカスタムシート使うとか

走らない女

>>20
タマ数は確かに少ないです
不人気ですぐに生産中止になったし…

400のアメリカンだけは関心しないな
DSの250やマグナのが走ることは有名だわな

なぜ駄目なの？250のアメリカンはなんだか細くてイマイチだなぁ

アメリカンに走りは求めないだろ
見た目とロマンだろ

400のアメリカンは大型のと大差ない馬力が無いだけ
だからまぁ当然走らないというわけ
250はコンパクトに出来てる、燃費がよくコスパもいいしよく走ると

まーたスペック厨か

アメリカン乗る人はやっぱり革ジャン着るの？

この季節は、半袖で乗ってる戯け者の方が圧倒的に多いな

アメリカンにフルフェイスは似合わない

風防つけて半ヘル、グラサンか何もつけずジェット

http://img8.rivercrane.jp/photo/diary/10/1206621664510L.jpg
こういうの被ればいいんじゃね

赤ちゃんが乗ってますってシール貼ろうかと少し思った

http://www.goobike.com/bike/stock_8700033B30100227007/
白綺麗だなぁ

余計なお世話だろうけど日本の二輪事情だと中免のメリット全然無いから
大型取って乗ったほうがいいぞ
アメリカンなんて４００も大型も値段そんなに変わらないし

大型二輪免許は確かに欲しいけどそこまでデカイの乗る気はないし維持費の問題もあるから中型でもいいんだよ
値段変わらないし排気量から馬力から多少違う程度なら４００でもいい

>>35
>日本の二輪事情だと中免のメリット全然無いから

大排気量のアメリカンに乗るメリットって何？

400ccと大型の維持費の違いってどれくらいよ？
税金や保険は変わらないから、消耗品の違いくらいだよね？

重さとトルクを考えると大型持っててクルーザー買うなら大型だよな。やっぱ。

＞400ccと大型の維持費の違いってどれくらいよ？
＞税金や保険は変わらないから、消耗品の違いくらいだよね？

違いがないのならどっちに乗っても同じだと思うんだけど
そもそもトルクや重さで選ぶならアメリカンなんて乗らない方がいいと思うよ

>>37
、そもそもバイク自体趣味の物なので乗るメリットが無い

アメリカンは大型が並だからな
中免が意味ないってのは実は逆でCB400SBに優るバイクって
実は大型にも殆ど無いからね。俺のCB1100よりも良いくらいだ
維持費に関しては、バイク屋が大型の場合工賃高めじゃなかったかな
タイヤ代とかはそんな変わらんと思う

中型と大型って税金保険同じなのか
車検代とか大体どれくらいなんだろう？

お前等ﾆｰﾊﾝのことも忘れないで下さい

250こそ日本のスタンダードだろ、税制上の優遇が半端ない。

バルカンだったか忘れたけど
ライトが斜めの形をした大型のアメリカンあったけどなんだったっけ？

>>41
ＣＢ４００ＳＦの完成度が高いのは認めるが所詮４００マルチだからトルク細いよ
中免しかなくてＳＦに乗る人はいても
大型免許持っていてわざわざＳＦに乗る人は見たことない
理由は余裕のある６００〜７５０のバイク乗るから

あとＳＦがＣＢ１１００より性能が良いって全く意味わからん

CB1100とかわざわざガレージから出すのが面倒臭いです＞＜
つまり俺のエストレヤが最強です＾＾

>>46
それが分かるようなら、SFのトルクが細いって言い分にはならないよ
実際、SFと競争すれば直線しか勝てないよ、ほとんどの大型は。
腕が無いならなおさらカーブで勝てない

一日でヲタ臭いスレになった

>>47
CB1100は400より小さいくらい印象だよ
並んで置いてあるとどっちが大型か一瞬じゃ分からん

>>46
＞大型免許持っていてわざわざＳＦに乗る人は見たことない
俺はそうだよ

キムコあたりが本気出せば面白くて安いＭＴ車が作れそう
ＢＭＷのG450Xのエンジン作れるんだから・・・
ＫＬＸ125の対抗車出せよ

キムコのスクーターはひどいらしいな

4時頃、自分でチェーン交換できるかなと用品屋に行って来たが
女子高生の下校時刻と重なって注意散漫甚だしかった
チェーンはバイク屋任せだな、KMCのシールチェーンだけ取り寄せよ

スーパーカブ110乗ってる
正直、値段以外カブ90の「もうちょっと」に手が届いてる
9月の連休どっか独りツー行くかな('A`)ﾌﾋﾋ

バイクに五年以上のってないから感覚とか確実に忘れてるのだけど乗りたくなったので購入を考えているのですが
感覚取り戻すための講習とかあるのでしょうか？
普通自動二輪しかないのですが、大型取ってついでに感覚取り戻すのもありでしょうか？
乗るバイクは400で上等だと思うのですが、維持費とか変わらないのなら大型取っておくとバイク選びの幅も広がるかな？

>>56
警察主催のライダーススクール
教習所のペーパーライダー講習
サーキットで初心者用の走行会

http://www.youtube.com/watch?v=3FdPKtHvkp8

>>57
地元の教習所はペーパー教習やってないみたいだし警察も同じくです
仮にあったとして参加料金っていくらくらいするのでしょう？
大型取ろうとぢたら
９万くらいかかるし…

オタクダメ、絶対
自分の乗ってるバイクとあとはタバコと缶コーヒーがあれば別に原チャリだって幸せになれるんだよ。
スペックなんてどうだっていいじゃない

>>59
そりゃ大型取れば選択肢はほぼMAXまで広がる訳だから
バイク好きなら取っても損はないと思うぞ
５年乗ってないと言うがそれまでに操作が体に染み付いてたら乗れば体が思い出すぞ
車のATしか乗ってないやつがMT乗るとは訳が違うしな

>>61
ですよね！
調べたら400以上は税金や保険も変わらないみたいだし大型取ります！

また昨日走ってる最中に原付の珍走と一緒に走る形になってしまった恥ずかしい

俺の地元未だに爆音マフラーやバーハンネイキッドの族気どりや日光カウルとかいるよ

>>63
あるあるｗでも一分も一緒に走ると耳鳴りがしてかなわん

http://www.scorpa.fr/openswf.php?id=1470

まだ先になるけど決心が固まったので一応報告
今はちょうど学生の教習生が多いのでとりあえず今はお金貯めて来年の春先に大型二輪取る為に通いだして免許取ると同時にＣＢ１１００の白を新車で購入します
最短１２日と卒検だけど一ヶ月くらいかかると思う…
頭金５０万で月五万の半年ローンくらいで検討中です

あれは本当に良いバイクだと直感で思えた
�Tと�Uがどう違うのか知らんけどそれを調べるのが凄く楽しい
ＣＢＲ1000ＲＲの予定だったけどＣＢ１１００に一目ぼれしたよ
ＧＷはソロツーリングにも行きたい！

崖から落とさないようにな

とりあえず、免許はお金と時間がある時に取っておけとアドバイスしておく。
週末だけで気長に通っておけば年が明ける前までに取れるんじゃね？

免許取って買うまでに感覚とか忘れちゃいそうなんだもん
通えても一カ月に一週間くらいだから結構かかるかも

今月のバイカーズステーションに載ってたぞ　たしかハンドルの違いだったな
�Tがアップライトで�Uが狭く低いスポーティーなハンドルだったと思う
免許取りたてで新車は怖いけど気をつけて崖から落とすようにするんだぞ

新車いいなぁ、とりあえず崖から落とさないでね。

>>71
落としちゃだめじゃないかｗ

何だよ崖ってｗ周囲海だから落ちるなら海だなｗ
８０数万で新車買えそうだから何とかギリギリ買える値段なんですよ

�Uはツーリング向きじゃないな長距離乗るなら�Tのほうがいい
崖から落とせよ

>>71
サンクス
一応中型は持ってるからまだ安心
�Tの方にしよっと

お前らと一緒にツーリングしたい
崖の縁にならべて記念撮影したい

そしてSTの呪いでドミノ倒しのように崖の下に転落する俺たちの愛車

その時、喪男たちによる山脱出の過酷なサバイバル生活が待ちうけていようとは誰が予想しただろうか

崖ってなんなんだよｗ

崖から落としても自力で上がれるようにトライアル者でも買えば？ｗ

CB1100って100万くらいするよな
新車で20万も引いてくれんの？

お察しください

>>82
ネットだと新車で８０万ちょいであるよ
まだ見積もり出してないけど知り合いのところで何とか頑張ってもらうつもり

じゃあなんかあるときとかカスタムするときはその知り合いのところにお願いしないとね

カスタムはしないよ
絶対フルノーマルで乗るよあれは

バイク屋に知り合いいるなんてすごいな
俺なんてバイク乗りの知り合いすらいない

親、友達、職場の人
いくらでもつてはあるだろ

無職なめんな

あぁごめん

あぁごめんじゃねえよかす

車体価格＋αを考えてあるのか

CB1100か、出た時はなんだこりやって感じだったなあ。
なんつーか、GBの親分みたいな。またホンダお得意のレトロっぽい路線か、みたいな。
でも飛行機と併走するDVD見て少し動揺した。

１１００なら中古でもいいから７５０買うわ

>>86
フルノーマルってのは実は乗り手に厳しいんだぜ
バイクの形状に乗り手が合わせないといけないからな
シート変更で足つき性とケツ痛防ぎハンドル変更で適切な形状に変えた方が乗りやすくなる
CBはアフターパーツ豊富だから自分好みに変えないのは勿体無いぜ
変えようとしても変えられない車種多いんだぜ・・・・

そうだよな。俺のDLなんかもう…

俺もgooseほしいけどパーツ少ないんだろうな

グース乗ってる
一台は乗る用で部品取り用にスクラップ二台所有

黄色いグースかっこいい　グースっぽくなくてかっこいい

ＳＲＸ４００派とグース３５０派で戦争が起きるからな

そして漁夫の利を得るモタード派

モタードってなんか中途半端っていうか、乗ってても何の面白味も無いんだよな。
走ってるとなんか馬鹿みたいに思えて恥ずかしくなる不思議。

そう？　車体が軽いからアクロバティックに乗れて面白いけど
でも泥だらけになれるオフの方が正直楽しい

モタードは万能感があってすきだけどなぁ

しょせん単発だしな。公道走るにゃ力も無さ杉だし。
不整地走るのもままならないしな。地面に足が届いてない奴もよく見かけるｗ

公道ってそんなにパワーいるかな
公道乗るなら車幅が細くてすり抜けしやすい車種が便利だと思うけど

つまり小型が最強ってことだよ

初春ちゃん描けたよ

誤爆した

>>105
高速使わないのなら単発で十分
あとLC4エンジンとか四発涙目なくらいパワーあるぞ

POWERの無いバイクに乗って何が楽しいのか解らん珍

POWERは排気量しか見てないからな

んまあ好きなの乗っとけや

ところで来月はいよいよモトGPなんだぜ。
現地でオマイらと会えるのを楽しみにしているじょ

KTMか・・・

高排気量が楽しめるのはド田舎だけだよ
東京じゃ高速道路（首都高）ですらクソ詰りだってのにどこで回すの？

小型と２５０がいいよね

東京だと奥多摩とか楽しい
リッターでもそれなりに楽しめる
でも奥多摩に行くまでが地獄だ

喪男的バイク
アクロス
ザンザス
ゼルビス

>>117
オフ車ならそれくらいの排気量がいいね

http://scarab.up.seesaa.net/image/20100904b.jpg
かっこいい！

なにこれコラ？

>>119
ジェンマ

喪男的ビックスクーター
ジェンマ
PS250

>>119
アドレスV125
リード

http://www.scorpa.fr/openswf.php?id=152

>>119
ジール
グース
>>124
フォーサイト

いや、フリーウェイかな…

>>119
SR125
セロー225

>>122 10Rの2011年モデルかな

今さっきもそうだったんだが、毎週末下痢便原付が
家の近くを走ってって無茶苦茶イラつく

まじで許せん('A`)

ザンザスなつかしいいなー
中身ZXRだっけ

http://www.youtube.com/watch?v=uzgbmr-sc6A

許して('A`)

ZXRとZRXは紛らわしいよな　だいたいZとかXは何を表わしてるんだか

カワサキを表してるよ

2006年式のＣＢＲ1000ＲＲの逆車欲しいよ
国内仕様でも良い気がするけどどうせなら本来の姿のものが欲しい

dトラッカー乗ってるんだけど小一時間でケツが痛い

いいバイクだな　だが　もう　お前が乗れないように　たたっこわしてやるぜ………　

きさまの尻の方をな…………

イボ痔もちだから結構つらいのだよ
ビグスクかアメリカンにでも乗り換えるかな

VTマジお勧め

ドラッグスターオヌヌヌ
マジ喪に見えない

>141
ＶＴ５００Ｅアスコットか？

moto2見てたよ

あぁ、未来ある若者が亡くなっちまったなぁ‥‥

>141
先月タクシーと接触して歩道に突っ込んだってバイク便はVＴＺだったっけ
地方住みだとバイク便なんてまず見ないからVT系よく使ってるって本当だったんだって驚いた

学生の教習生っていつ頃居なくなるんだろう

おやおや、神バイクVTRの出番かな

VTR1000F（後期型に限る）はマジで神バイクだな

笠木忍の愛車か

ホンダの懐古厨はFがついてると
ホンダが本気出したと勘違いする馬鹿ばっか

CB600Fホーネット

ジェッぺルのシールドに外から顔わからないようにしたいのだけどどうすりゃいいの？
カー用品店にあるようなスモーク切り貼りするのですか？

>>153
スモークシールドとかミラーシールド買えばいいじゃない

ミラーシールドいいなぁ
内側からどう見えてるか知らないけど単に暗くなるスモークよりは良いかな

夜見えないってきいたんだけど、どうなの？＞ミラー、スモーク

>>156
明るい繁華街とかなら問題無いが、山道みたいな街燈少ない所走ると死ぬ
命が惜しかったら、夜間はシールド上げるなりクリアシールドに換装するなりした方がいい

ミラーの方が表面光沢＋薄いスモークなので暗くてもまだ見やすいかな
スモークの真っ黒のだとサングラス状態なので夜は結構辛い
スモークは度合い選べるけど真っ黒以外は結構顔見えるんだよね

ミラーシールドってたとえばＳＨＯＥＩならＳＨＯＥＩのミラーシールド買えば何にでも合うの？

LML買っちゃおうかな

>>159
フルフェ用ならよっぽど古いのとか特殊な奴じゃない限り対応してる

一応バイクパーツショップにメット持っていくか型番メモして持っていけば完璧
余程じゃない限り合うんだけどね

もうメンドくせシールド部分の顔面を黒で塗っちまえばイイじゃんこんなふうに
http://www.happy-story.com/photo/max2/img12203.jpg

グーバイクとかで通販できるのとかあるけど信用できるの？

出来ないよｗ

店によるとしかいえないけど
俺はアドレスV125を通販で買ったけど問題なかったよ

ただ、逆車とか高額な奴を通販でおうとは思わないな

アドブイは貧乏臭いからどけや

新車なら、通販で良いだろうと思って見積もりもらうと
整備費やらなんやらで結局高い店が多い
でも、良い店で買うバイクが良いバイクとは限らんし
ほんと難しいところだな

アドブイは貧乏人ご用達だからな

>>168
だよなぁ
やっぱ地元のバイク屋に希望に沿う中古探してもらうのがいいのか…

そういう感じで買った話も聞くが
どうなんだろうな

通販とかヤフオクは自分で整備できる人向けでしょ

中古でローン組むなら新車買うか否か…

近所の信頼できるバイク屋で1994年のSFが車検込で20万ちょうどだったな
こういうのは間違いない。後はタイヤ、チェーンの消耗具合だけだし

Vmaxのバッテリー上がりに腹が立ってとうとうバッテリー充電器衝動買いした。
もっと早く買えばよかった。

…一人で押しがけに挑戦して手首傷める前とか。

喪バイクすれではV魔にんきあるよな

ＴＷ欲しくなってきた
http://www.youtube.com/watch?v=EmnI1nBtcrE

TWかっこいいよな

スパトラ+絞りハンの珍TWばっかだけど
元は悪くないと思う

ああ一昔前に流行ったカスチューンってやつか

キムタクだよね

ファンテックの125�t欲しいけど未知すぎて怖い
エンジン自体はヤマハ製だから頑丈そうだけど
http://www.scuderiarana.com/
http://www.fanticmotor.it/prodotti/classe125.php

いま起きた
これから軽く早朝流しに行ってくる
帰りにマックで朝食を済ませシャワー浴びてから出勤
今日も一日暑くなりそうだ

何その爽やかさ

仕事の前にバイク流す余裕も俺も欲しい
どうしても出勤ギリギリまで寝ていたい

職場に普面しか持ってないのに150cc乗ってくる奴がいるんだがどうすればいい？
「その免許なら50ccしか乗れないぞ」って言ってるのに「ああそう、知識が無いから」つっていまだに乗ってきてる
「免許取ってきたのか？」って聞いても「え？免許？」って聞く耳持たない

警察に電話して教えてあげたらいいじゃん
取り消し１年+３０万円くらったら懲りるでしょ

そうそう警察に電話してしっかり社会ルールの厳しさ叩き込んでやれ
世の中そう甘くはないって事をな

いま帰ってきた
綺麗な朝焼けの写真が撮れたよ

普通免許持ってたら小型まで乗れるって思ってる奴いるよな

150だと小型も超越してるけどなｗ

まあ何かのきっかけで捕まるだろうしほっとけばいいだろ
世の中は意外と上手いこと出来てるもんだよ

交通費出るような普通の会社なら無免許運転は解雇確定だろう

ホーネット250に600の猿人載せて走ってたらばれますかね？

馬鹿なやつだな、氏ね

馬鹿な書き込みに即レスしてるくせに

馬鹿なやつだな、氏ね

ホーネット600に250のナンバー付けて走ってたらばれますかね？

>>198
何のために？
250で登録するって事？

カブにFireBladeってマジックで書いたらバレますかね？

2種だけの情けないバイク乗りに堕ちてしまってしばらく経つが
やっと秋の気配が見えてきて、そろそろ復帰しようと思った矢先に富沢の事故だよ
嫌になるな

ほんとに残念だ。レーサーは命がけってのを改めて感じたよ。
成仏してくれって祈りつつ、彼の分まで走るしかない。
きっと見守っていてくれるさと信じて。合掌

＞きっと見守っていてくれるさと信じて。合掌
富沢って峠珍見下した発言してるからそれは無いよ

なんだ峠珍て

キモオタだったんだろ？残念だな。まだストパン終わってないぜ

なんだストパンてｗ

ストライクウィッチーズっていうアニメだよ
俺も見てる
DVDも持ってるよ

富沢がキモヲタだったなんて知らなかった

本田のコメントにもあるように
かなりやばい運転をやってたみたいだな

そりゃ一般ピープルからすりゃ
GPレーサーに成れるような奴の運転なんて
ヤバイなんてもんじゃないだろ

俺は本田が無理させてたんじゃないかと
思うがなぁ。

明日SR納車だ

また走る実験室か。

SR良いよな

レトロでいいね
いまだにマルチリフレクターじゃない所がこだわりなのか

XJR1300もマルチリフレクターじゃないって事はただ面倒だから変えてないだけか…？

羨ましい、俺も150万近い借金を返し終わったら250ccでいいからバイク欲しい
R1-Zとかのりたお

俺は大型とる機会があって取れたらストリートトリプルがほしい

ヤマハｆｚ１フェザーが欲しいけど中麺すらもってねえ

じゃあ何でここに居るんだよ

原付免許ならあるよ

まあそう言うなよ、ただでさえ衰退の一途をたどるこの業界の希望じゃないか

中免で600までのれるようにすれば国内専用の400エンジン作らなくていいんじゃないか
応酬と共通のモデルが売れるし
駄目なの

ばいくでうんちもらしちゃった

あと４輪免許で１２５まで乗れるようにして小型では２５０まで乗れるようにすればいい

原付で125まで、あとは二輪免許でいいんだよなあ。
どちらも教習所または試験場で取るようにして。
バカみたいに細かく分けすぎなんだよ。

>>216
あれはかっこいいな。実際乗ると現代のバイク知ってるとがっかりだけども。
ただ並列か単気筒がいいな2ストは。と思う。3XV乗ってたけどV型はマジで糞つまんねぇ。

まぁ大型の出力や排気音の魅力は分からんでもないが
公道走るにゃ250で十分だしな、逆に250の車両は優遇すぎるほど、優遇されてる

まぁ車種が残念過ぎるから優遇がパァだけどな。
オフ乗りには最高なんだけど

>>222
欧州の奴も税制上の優遇があるから600に仕方なく乗ってる感じで
本当の売れ筋はもっと上らしいからな
日本で600までOKにしても結局おなじようになる
現行で良いんだよ

日本みたいに貧乏人がおいそれと大きいバイクに乗れる環境に無いと聞いたが
600を境とするのか？

何いってんだよ過去にもこのスレで決着したけど６００がいちばんうめえだろ

意外に400で十分派が多かった気がする

昔は日本人の平均身長に400の車体は調度良かったが
昨今は大型の小型化、軽量化が進んでるからな
ただ、大型バイクの燃費が雑魚過ぎてあれだけど

>>189
なんで？

>>218
FZ1乗ってるよ

頑張って免許とりなよ

SSとかメガスポ乗ってると盗難が非常に怖い

バイクで燃費なんか気にしねぇよ。ハイオクだろうがそんなもん誤差だ

限定は解除しているが同僚から貰ったCB400SFで走りは充分過ぎる。
高速道路でもなに不自由ないわ。ギリで取り廻せる車格も適度で楽だし。
まあ恐らくもうリッタークラスは持たないだろうな色々と面倒臭いし。

SRきた！
わかってはいたもののノーマルは車高高いな〜
ツマサキしかつかねー
キック難しい

KLXかKDX欲しいけどまず免許を取らねば…

>>235
いいなあ。髪が薄くてヘルメットかぶると二度と脱げなくなるからバイクは乗れんのよ

大型二輪持ってる俺にはどうでもいい議論でござる

750か800でいいの出してくれりゃな・・・
XJR600R出せよ。水冷でいいから。XJ6のエンジン積んでデザインは400Rそのままでいいよ
それかFZ8のエンジンでXJR800Rをくれよ

>235
俺も混ざっていいですか？

>218
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
今時大型二輪免許なぞ躊躇するものではない。

リッターも一度乗ってみりゃいいさ。
タッパがあって、足が付いて、んで高速ばっかり乗るツアラー指向の人じゃないと多分すぐ手放しちゃうと思うけどね

タッパって何

主婦の心強い味方

あれか

俺みたいなﾁﾋﾞﾊｹﾞﾃﾞﾌﾞにはﾆｰﾊﾝがお似合いってことですね ﾄﾞｩﾌ

ハゲじゃねーよ

ゲーハーだよ

169しかないから大型乗れねえ
X4みたいのなら足着くか　でもあれは激重だしな　　ちびは死ねか

ストリートトリプルがほしい

いやあ、それにしても暑い
この炎天下にバイクなんて自殺行為だわ

暑いけど、セミ居なくなっちゃったね
ちょっとさみしい(´･ω･`)

>>252
１６５の俺でも大型乗ってるというのに
１５０ちょいの女の子でも大型乗ってたぞ
シート変えれば-４〜６ｃｍ足つき下げれるから意外に余裕だぞ

何で小さいやつって大型乗りたがるの

俺はポルティにちょこんと乗ってるよ

>>252
アンコ抜きとか足付きのためにサス抜いたり、リンク変更するなんて車体性能ぶっ殺しだから論外としても
でっけぇBMWとかバラデロとかアフリカツインでも無い限り乗れるだろ
GSXシリーズなんか足付きいいぜ。糞ダサいけど

>>258
かわいい、ちゅっ

大事な愛車を他人との差別化を図るためになにか拘りを持ってこんな事してるぜ！ってことある？

ドノーマル派なので見た目は特に無いな。
ちゃんと整備してるくらいか。あと名前付けてる。

15年間乗ってる

免許とってからずっと長い付き合いってくらい

毎年交通安全のお守りを買って車載工具の中に入れてる

サイドのすこしわかりにくいところに　DREAM C CLUB　っていれようかなぁ

美里麻衣

84年製のバイクを出来うる限りパっと見で新車の状態に近づけ乗り回してる。
タイヤとチェーン、バッテリー、プラグ以外全てﾌﾙﾉｰﾏﾙ状態。
特に足回りを徹底的に掃除してる。維持がかなり大変ｗ

お前らミーティングとか行くの？

大勢で流すのは色々と面倒臭いので、誘われてもまず行かないな
ほとんど仲間内の２〜３台ぐらいで走るだけ
独りも勝手気ままで楽しいし

いつも一人だよ

飛ばす人たちと走るとホント怖い。
60〜80キロぐらいで流すのが好きだから人と走るのが性に合わない、
あと思いつきでいきなり角曲がったりしたいからやっぱ一人だな。

CBはCITY　BOYの略って本当ですか

バイク板ってやっぱ世代が高いんだろうな
２ｃｈの中でもどことなくノスタルジックなにおいがする

バイクに乗ると便秘気味になるんだけど
俺だけなのかな

>>274
20代の俺は肩身が狭いわ

手汗がひどくて革のグローブがすぐにだめになっちゃう

くせぇよ

バイク関連の仕事してるんだがやっぱターゲットは30代以上なんだなー
マーケティングには何が効果的なんだろ

>>274
世代高いのにレスのレベルがすげえ低く、ガキみたいに切れてるよな

なんか昔あった「ザ掲示板」みたいな空気がするんだよあそこ

良くも悪くも昔の2ちゃんだなあそこは
7年ほど前に見た時と雰囲気がまるで変わっていない

ZR−7を買おうと思う。

昔の2chは馴れ合いとか論外だったけど
あそこは馴れ合い上等なのが気持ち悪すぎる

車種スレなんかはまだ参考になるレスが多いが
地域スレはもう終わってんな

一番クソだと思ったのがアニメのステッカーがどうのこうのっていうスレ
ほんときもちわるいの一言

バイク乗らないやつからすれば
バイク乗ってるだけで気持ち悪がられるからな

それに２ｃｈやってる奴はみんな、自分だけは絶対キモくないと思いこんでるからな。

喪男にはアメリカンおすすめ

デブ短足→アメリカン
ガリちびっこ→軽量なクラシックタイプ
中肉中背→ネイキッド

アメリカン見かけても、乗ってんのは大抵イケメンリア充とかおっさんだろ
俺的には、取り回しが楽で脇道とか林道にもふらっと入っていけるオフ車をおすすめしたい
どこにでも気軽に一緒に行ける、喪男にとってこの上ない相棒になる

と、オフ車に憧れる原付乗りが言ってみる
ジェベル買いたいけど、ローンの審査通るかなあ・・・

どじぇべるいいんだが、どうしてもセローに目が向いてしまう

社会人いる？
紺〜黒のスーツで出勤するんだが、基本どんな色のバイクでも変じゃないよね？
前にCB1300の赤/白見かけたけど別に普通だった。むしろかっこよかったわ。

Ninjaのライムグリーンでもおｋ？

むしろスーツだと限茶利以外はどんなタイプ・色のバイクでも変な気が…

そうか？
通勤ラッシュ時だとネイキッドやビクスクにスーツで乗ってるやつたくさんみるぞ。

http://www.hobidas.com/blog/akimoto/(C)www.hobidas.com_20091021-19-thumb.jpg
http://i-factory.no-blog.jp/photos/uncategorized/2008/10/15/ca342654.jpg

皮靴が左だけ傷みそう

>>290
ライムのニンジャでスーツ通勤してる人よく見るぜ
どうせヘルメットで顔見えないのだから堂々と乗ればいいじゃない

スーツだと靴が傷むのが嫌だな。
古いバンダナでも巻くか。

そこでＬＭＬのスクーターですよ

通勤と遊び用にオフ車乗ってるけど靴がズタズタ

スーツライダーはみんな裾がツンツルテン
臭そうな靴下丸出しで見ッともない

>>298
スーツはどうしても裾が上がっちゃうからなぁ・・・

３００�`でぶっ飛ばす

夏も終わったしオイル入れ替えた

使い終わったオイルはどこに捨ててる？
近所のセルフスタンドにお願いしたら今まで無料で引き取ってくれたのに金取られたよ

廃オイル用のパックがホームセンターで売ってるじゃないか
あれなら３００円くらいだ

>>288
新型やライトが□だったころのセローカッコいいよな

>>303
あれに入れたら燃えるゴミで出していいのか
最初からそうすればよかったよ

ＣＢＲ1000ＲＲを新車購入しようと思うのだけど来年とかだとモデルチェンジとかされちゃうかな？

S1000RRにしとけよ、俺が欲しいだけなんだけど

>>307
正直気持ち悪いデザインだと思います

>>305
適当な箱にコンビニ袋張って、中にトイレットペーパーをしこたま詰めたやつが最強
トイレットペーパー代しかかからんし、わざわざどっかに持ってく必要も無い

俺もそれだ。
ただしビニールは３重くらいにしてるけど。
一つ難点はトイレットペーパー一本をほどく作業が面倒

>>310
芯にハンドルを通してカラカラ巻き取れば？

R6って280キロ出ますか

出ますん

トイレ紙より新聞紙コレ最強
あと空になったティッシュ箱を取っておくのを忘れずに

>>302
俺はチェーンルブにも使ってるので貯蓄用の開閉式ゴミ箱を用意して
その中に入れてる。捨てる時も大型の廃棄パック使えば安く大量に捨てれる
しね

ストレートな3行目だな

なんでいきなりキレてんのかと思ったら、余計に改行入れちゃっただけか

>>308
えー！サメみたいでかっこいいじゃん

>>307
スーパーストックで無敵らしいね

8耐で惚れた

ネイキッドだと160キロくらいで風圧で勝手にブレーキかかるて本当ですか

試してみればいいじゃん

頭下げたら180くらいまでいけたきがする

２００出した事あるけど首がもげるかと思った
風圧でブレーキってのは自分の体でブレーキかかるだけで
当たり前だがマシンのブレーキはかからん

5時の人は50pipは下げてくれる

SFで全開やったときは150くらいからの加速が鈍かったな
ただ、最近のボールドールはカウルついてるし、VTECだしで
180は軽く行くとか聞くな

VTECもカウルも別にパワー上げるもんじゃねぇぞ
厨房かよ。ちっと黙ってろ

だな

誰かカウルでパワーあげるって言ったか

　　　　 ∧＿∧ちっと黙ってろ
　　　　( ´;ﾟ;ё;ﾟ;) 　　 　∧＿∧
　　　 ／ 　　　 ＼　 　( 　ﾟ,_ゝﾟ.)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
.＿＿|　|　　　 .|　|＿　/ 　　 　 ヽ
||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　/　　　ヽアホか 　　　　　 ＼| 　 （　´_ゝ`）　なんだコイツw
　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ.
　　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|
　　.|　　　　ヽ　＼∧＿∧　　　 (⌒＼|_＿./　/

落ち着けって

ボルドールは、カウルの両サイドに付いてる収納スペースがいいなあと思う

収納スペースといえばゼルビスが人気車種って最近知ったんだよな
スパーダといい、昔の高回転式VTWINは現状と比べて羨ましい限りだ
中古でこのあたり買うのが正解に近いな

アホの中免小僧はマジで黙っててくれよ。アホ過ぎて荒れるからよ

ETC付けるようになると高速のチケットも入れないし、カウルのサイドポケットはタバコ入れくらいか？

普通に大型持ってるが・・

外国産のバイクは大型しかない？

いやレプリカタイプなら結構ある
125ccでも速いからなぁ

俺冬が明けたらＳＣ５９新車で購入するんだ…
ローン地獄へと突入するよ
ボーナスとか全部残しといて頑張る

モデルチェンジ情報とかあったら教えてね

>>326
5時の人ってラジオの人？

バイク板の煽り合いレベル低すぎてちょっと引くわ

何を今更。
ネチケットを理解出来ない自己顕示欲だけ強くて、冷静に物事を見られない老害とゆとりがいるんだ
しかもそいつらは一番運転技術には欠けるわけで。

↑
自分だけはそのどれにも属さないと顕示しているつもりなのだろうか・・・

すいません、ちょっとお尋ねしますけど、
どなたか二輪用のETCを譲ってくれる人は居ませぬか

ヤフオクにでも行け

近いうちに原付二種取りに行くけど大型って型取ってからじゃないと無理？

中が抜けた 中型でいいのか自動二輪って言ったほうがいいのか

いきなり大型も取れるよ

このスレＳＳが多そうｗ

いくらか涼しくなってきた。
あっという間に秋に、そして冬になるのね。
サヨナラ2010夏

今年の夏は暑すぎて全然乗れなかったから、
秋になったらいっぱいバイク乗るんだ

ようやく涼しくなってバイク日和になってきたしね
２５〜８くらいが丁度いい

秋は枯葉が多いから全然乗れなかったから春に乗るんだ→春は忙しくて乗れなかったから夏に乗るんだ　（繰り返す

>>340
ラジオの人は死んだお

>>348 大型の2ストオフ車があるなら取りにいこうかな

まぁとりあえず今度二種受けにいくよサンクス

らじお・・・らじお・・・

オートレース見る喪いる？

ブランクあるのに久しぶりに乗るバイクがＳＳってどう？凄い不安なのですが…

やめとけ、50ｃｃからにしろ
っていわれたらお前はそれに従うのか？

従うわけねえだろくそじじい

>>359
従わない
やっぱ細かい事考えずに自分がこれだって思ったの買うのがいいよね

いきなり大型か普通でいいんでない？

原付（1種）は、制約が多すぎてお勧めできない。

普通はもう持ってる
数年触ってないからブランクあって怖いんだ

禿げてきたのでバイクに乗れなくなった。

鬱だ。

>>357
今時放送してる局や番組あったっけ？

むしろゲーハーなら気にせず怯えず乗れるだろ

3輪のバイクかオープンカー買うよろし

中途半端なげーハーなんだｗ

>>367
ない髪をなびかせるのかｗ

刀でも乗って、兜被ればいいんじゃないか
メット脱いだら落ち武者みたいな感じで

バクラバ被ってニンジャ乗ればおｋ

バラクラバ　か？

>>372
ミスッたｗ
ググったらケーキみたいの出てきてワロタｗｗｗ

いま起きた。これから朝の散歩に行ってくるぽ。
朝マックのフィレオフィッシュコンビが２００円で明日まで。
６時半頃帰宅して出勤。今日も一日がんばるど

ええこと聞いた。俺も行く

なんだと、俺も行く
ただそんなもん食ってたらハゲるぞ

行ってきた。

母方のハゲ無い髪質貰ってるから大丈夫だハゲないぜ

いや、隔世遺伝でハゲるな

大丈夫だって！じぃさんはロマンスグレーのまま死んだぜ？
父方のハゲ散らかす上にチン毛が今更隔世遺伝とかマジで終わる

じじいの遺書に「かつらはかぶせたまま焼いてください」って書いてなかったか？

皮はむかないで焼いて欲しい＞俺

ブラジルではハゲの男がモテるらしいぞ
お前もお前もいますぐブラジルへ飛べ

なんでお前等そんなフサフサに厳しいんだよw

http://jul.2chan.net/up/j/src/1284472192727.jpg
これの詳細を知りたいのですが
ＳＶにフルカウルとこんなカラーありましたっけ？

ごめんＳＶスレで聞いてきます

青いスズキジャンパーがなんかダサいな
メットをとったらとんでもないジョーカーが出てきそう

キットパーツだよ

全身青でコーディネートしてるのは統一感があっていいと思うがな

自分は車体とヘルメットの色は合わせてるよ

自分は全部黒だよ

厨二病っすか

汚れが目立たなくていいよ

それはない

どこのバイク屋でも持っていったら外国車でも点検やメンテとかしてもらえるの？

んなわけねえよくず

出来ないって事も無いと思うけど
扱った事が無ければノウハウが無いからなぁ
部品の供給もディーラーじゃなければ時間掛かるかもしれんし

>>334
スパーダ乗ってるけど
バイク屋にエンジンはいいけど電装系はそろそろヤバいかも試練って言われた
足つきはいいし低速強いしで良いバイクなんだけどなぁ。

Z750欲しいなぁ。というかZ750くらいしか欲しい条件に合うバイクがない

バイク乗りにはデブが多すぎるんだよ
フルフェイス脱いだらデブでブサイクとかほんと幻滅するわ

デブは脱ぐ前に分かるだろｗ

俺は標準体重だよ
ﾁﾋﾞﾊｹﾞだけど

400km/h出るか

俺はハゲでブサイクだけどハゲてるよ

どうしょもねぇなそりゃ

俺、ハゲだけど、スキンヘッドにして開き直ってるよ

頭が不本意ネイキッドか

俺は前髪の少し上からオールバック気味にパーマあてて側面もすこしカールするようにパーマして後頭部もボリューム出るようにパーマ
量多くて直毛で髪質硬いからオールバック気味にでもしないとセットめんどくさ過ぎてやってられん

禿げちゃいないけど、ヘルメット脱ぐと和田あき子みたいな髪型になってる
床屋に褒められる程の剛毛だから、いったん癖が付くとなかなか直らなくて困る
しかも不細工だから死ぬほど似合わんし・・・ブチャラティみたいなイケメンに生まれたかった

剛毛には坊主
今は昔より坊主が受け入れられてるのでありがたいぜ

営業やってたら坊主にできねえんだよ

坊主にしたらしたで下ろし金扱いされるから嫌
小学生の時に経験済みだ

ていうか、坊主にする前は普通のさらさらヘアーだった覚えがある
俺が剛毛なのは、坊主にしたのが原因なのかもしらん

坊主にしたらお勤め上がりにしかならないんだよなぁ

薄いけどハゲではないオレはイチロー風ベリーショートだよ。
もちろんアゴ〜もみあげの無精風髭付きで。客商売だけど割と特に問題はないよ。
伸びると薄さが目立つので月一ぐらいでカットに行ってるけど。

http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1227407/p8.jpg

ハルヒのR1か･･･

現行車両なら正直何やってもいいと思う。
すげー蔑視するけどな。隠れてやれよ・・・

メット脱いだらすぐに帽子に被りかえる俺。

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ttp://itabike.web.fc2.com/members/02_002.jpg
みっくるんるん

これ屁こいたら酷いことになるだろ
そういう性癖の人なのか？

車種はホンダの禁則事項で排気量は禁則事項ですが、禁則事項まで回る高回転エンジンが魅力的です。
しかし規制の影響で禁則事項です。

まあそういうことやる気持ちは分からなくないけど乗るときどんな気持ちなんだ

普段から痛車とか乗る人は自己顕示欲の塊で、オタクである自分カッコいいと酔っているんだろう
悪く言うつもりはないが個人の趣味として楽しむのなら何ら問題はないだろう
ＤＱＮの爆音マフラーより遥かにまし

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イタシャってＤＱＮマフラー多くない？
オレは生理的にダメ。
長島自演乙とかｗ

アッパーオタとDQNは、趣味のベクトルが違うだけで似たような存在だからな
他人に迷惑をかける事を厭わないゴミクズまみれなのは当然っちゃあ当然

俺？ただの根暗ダウナーオタですが

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メットにワンポイント的に小さいステッカー貼ったり
キーホルダーがキャラものだったりするけど
車体に手を付ける気はしないヲタです。

>>426
俺がいる

痛車は見る分には面白いけど、自分がやるにはちょっとね

ステッカー自体ヤバイ。

赤ちゃんが乗ってますって奴貼れよ

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乗ってる奴が幼稚だってか？笑えるな

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痛車乗りのキモオタがいるようで

喜び勇んでズレたAA貼ってるバカが一匹いるなｗ

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430 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

432 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

435 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん


↑
WW

今の車来年三月車検だからそれまでに売るよ…
まだ綺麗だし走行も年式からすると少ないけど値段は付かないだろう
代わりに母様のオンボロ型落ちライフを貰うよ

そして頭金５０万くらいでローン組んで中古で１００万くらいのドゥカティ９９９Ｓ買うんだ…
三月から教習所通って春とともに買うんだ…

母親の足を取り上げて自分の足にするなんて
ほんと自分勝手な奴だな
バイク買ったらちゃんと返せよ

フォーティーエイト欲しいな、車体だけで150万は無理ゲーだが

>>438
んなわけねぇだろｗ
妹が新しい車買ってそれを母親が貰うらしいから
俺は維持が大変な車売ってバイクを買いいらなくなった車を貰う
全て理にかなってるよ

薄毛の人ってメットかぶる時前髪をオールバック気味に後ろになでつけるようにしてる？
それとも何もせず上からメットで押さえつける？

薄毛だけど薄毛がバレる前にスキンヘッドにしたから前髪ないよ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8202234
これ見た後↓
http://www.nicovideo.jp/watch/sm205370

ドカのスーパーバイク格好良いけど高すぎて死ねる

↑
４４４は死の番号

喪音らしく不人気車に乗るよ。
ただスズキの一昔前の不人気車は今になって高騰中。

近所のおっちゃんがNZ250に乗ってる
幼少の頃から戦隊っぽくて俺の憧れだった

TL1000Rほしい
欠陥品とか言われたら逆に乗りたくなる

何で日本のバイクは性能も良いのに１００万ちょい出せば新車で買えるのに
壊れやすかったり不具合も多い外国車の方が値段高いのはなんでなんだろうね
ＢＭＷやハーレーやドゥカティは実際その国ではいくらで売買されてるんだろ

見栄というすばらしい金儲けのネタがあるから。

>>448
TL1000SのほうがRより過激だぜ？

>>450
オーストラリアだとSUZUKIが超クール！！って言ってたな現地のライダー
外車ってのは世界共通で憧れなんだろね

>452
「ＨＥＮＴＡＩ」が「ＣＯＯＬ」なのかと。

スズキって良くも悪くも普通なんだよね
普通にいい

ハハ、こやつめ

普通にいい・・・？

ニュージーランドではホンダヤマハよりスズキのほうが人気ある

ホンマかいな

お前ニュージーランド人なのかい？

そうだよ

先行して開拓したりしてると人気あるしね

まぁなんといっても一番はkawasakiだけどね

故障でね

カワサキ作ってる側の奴の愛車がホンダとヤマハなんだもん
そんなの買えねーよ

250ＴＲ欲しいけど置き場所が無い。

そういう野郎はバラして収納し乗る時組み立てるのが基本

ワンタン頭いいな。

「250」と「T」を見るとあのコピペが思い浮かぶようになってしまった

朝と夜はだいぶ涼しくなってはきたものの、
日中はまだまだ暑い＠東京

ヒザスリしたいけどもう社会人だし死ぬようなことは出来ない
やっぱgooseかな

ごますりばかりしている大人にはなりたくない

>>468
霊感の強い寺生まれのT先輩？

【オートバイ】喪男バイク乗り５【ライダー】
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1186793745/

200 名前：('A`)[] 投稿日：2007/08/19(日) 17:47:33 O
誰か俺にCB400ss譲れって言ってたヤツですが新車価格が安く維持費も安いST250を買うことにしました。
これからもちょくちょく来るからよろしく(^-^)b

202 名前：200[] 投稿日：2007/08/19(日) 18:04:15 O
>>201
何で興味わかないとか言うんですか？クラシックな感じで凄くカッコイイじゃないですか！
店のおじさんに勧められたエスト何とかっていう似たようなバイクもあったけどありゃ駄目だね、余計な装飾が有りすぎるし性能がST250よりもクソ。
それにネジが緩もうがタイヤが悪かろうが俺がST250を可愛がればいいだけのはなしだよ？
でも俺の為にそういうこと言ってくれてありがとう(^-^)

204 名前：200[] 投稿日：2007/08/19(日) 18:36:35 O
>>203
アナタは少し勘違いしてますよ。
クラシックな感じでカッコイイバイク探してたらST250に出会ったって感じです
そして安かったということで大満足ですよ。
あまり俺の相棒の悪口言わないで下さい＞＜

172 名前：('A`)[sage] 投稿日：2008/04/26(土) 03:12:47 0
321 名前：('A`)[] 投稿日：2007/08/23(木) 10:41:08 O
残念な報告があります・・・
先日納車されたばかりの僕のST250が大破しちゃいました・・・
>>201さんにもアドバイスもらったり毎日磨いたり暇さえあれば可愛がっていた僕のST250が大破しちゃいました・・・
今ショックが大き過ぎてずっと布団の中にいます・・・


173 名前：('A`)[sage] 投稿日：2008/04/26(土) 03:16:53 0
324 名前：('A`)[] 投稿日：2007/08/23(木) 11:13:58 O
>>322
友達一人一人に自慢しにまわってこようと思って出掛けてて喉が渇いたからジュースを買おうとして停まったまではいいんです・・・
それが良い場所だからついでにカッコイイ写真を撮ってあげようと思ってスタンドを下ろしてちょっと大きめの石の上に立ててしまったのがいけなかったんです・・・
先に写真を撮ろうと思ってバックいじってる時にST250が倒れてそのまま転がってちょっとした崖みたいな所に落ちてしまって後はお察しの通りです・・・
本当にかわいそうなことをしてしまいました・

329 名前：('A`)[] 投稿日：2007/08/23(木) 11:26:55 O
一週間も無いくらいしかバイクに乗れなかった僕が言うのもなんですが皆さんバイクを大事にしてあげてください、婆ちゃんが前に物には魂が宿っているって言ってました。
だからバイクにもきっと魂は宿っていると思うんです。
残念ながら僕のST250は生まれておそらく一ヶ月くらいで生涯を終えてしまいました・・・痛かっただろうしまだまだいっぱい走りたかっただろうにかわいそうなことをしてしまいました・・・
ですから皆さんはバイクを大事にしてあげて下さい・・・

345 名前：('A`)[] 投稿日：2007/08/23(木) 21:31:42 O
破ぁ！！、俺が馬鹿すぎでした。
もう当分バイク買うお金もないのでまた自転車生活に戻ります。
またバイトで金ためてST250買いたいな

何回見ても胸が痛くなるな

面白くも何ともない作り話に執着し、定期的に貼り付けている辺りに、胸が痛くなるね

俺は股間が熱くなる

エスカレーターの手すりって熱いのなｗ

なんの話だよ？ｗ
熱いけどもだな

俺もST250乗ってるが、正直言って実用本位で乗ってる。
バイクとしてのドキドキ感は全く無い。

一応いかにもバイクっぽい見た目だしやっすいのに売れないよな

俺はボルティ乗りだけどまったり田舎走ってると楽しいなと今でも思うぜ
もう10年乗ってるから部品続く限りは乗っていこうと思ってる

ホーネットが滑って壁にぶち当たった奴のレス貼ってくれ

やだ

トラッカーとかビグスクのファライダー見ると笑えるｗ

ホーネットって人気あるけどすぐ手放す奴も多いな
なんで、なんでなの

乗っててつまんねぇんだろ

>>485
若者に人気の車種だからじゃない？
もっと端的に言えば、DQNとかクソガキばかりが乗ってるからかと
ああいう手合いは、一つの物を長く使う習慣を持ち合わせていないから

>>486
カムギアトレーンのサウンドは結構癖になるんだがなあ・・・俺も購入を検討してるくらいだし
音だけ早いのはご愛嬌

曲がりづらい曲がりづらい言われてるよね

二輪業界からしたら買い換え頻繁にしてくれる奴の方がありがたいだろうがな

旧車を十何年と乗って整備も自分でするとかバイク屋からしたらどうしようもねえ奴だろｗ

>>485
骨6即効手放したよ。2週間もたなかったな。
合う合わないはあるんだろうけど、2輪の最低限の性能としてあのダメさが分からない奴は感性がウンコだと思う

>>488
そう

リアタイヤが太くて曲がりづらいから倒さなきゃだめなんだけど
フロントが16インチでスパッと切れ込んで倒すとあぶねえんだよ

下りが非常に怖い

死ぬまでにHONDAのV4に乗りたかったな……

死ぬまでにＪＫに乗りたかったな……

俺も

俺はジャッキーでいいや・・

マジでバイク欲しくなってきた、今年中にはグース買う

オレはＤトラ125買う。
今回はマジ。

来週、コマジェをIYHする

バイク買ったらレーシングスーツ一式揃えて毎週いろんなところにツーリングに行くんだ

中古で買うのが当たり前になってるから新車が育たないんだよな。
そのうちどこも日本市場向けに造ってくれなくなるぞ。

後ろに乗せる相手がいない

>>501
相手？俺のカブ110は荷物しか乗らんぜ　
なぜか後ろにもステップは付いてるがな

お、俺でよければ・・・・///

>>503
お、お前みたいな不細工はお断りなんだからねっ！　



いや、俺も不細工なんだ、ごめん。

（迫真）

ここでホモネタやんじゃねぇよキチガイ。死ね

ごめん

うるせー馬鹿野女

彼女いない歴＝年齢って軽い池沼だから。

彼女いない歴＝年齢の俺が言う、池沼じゃない身障だ

障害年金くれよ（棒読み）

そろそろバイクの話題にしましょうや

なあなあ、塩ビパイプを小物入れにしてバイクに取り付けてる奴いる？

カブ90を1年放置してたけどキック4回くらいであっけなくエンジンかかった

>>513
昔、原付の後ろに釣り竿ホルダーてして使ってたよ

>>515
おっ、どうやって取り付けてたの？
やっぱりL字金具みたいなやつで？

>>516
どうだっけなぁ　
パイプにドリルで穴あけたのは覚えてる。
まったくのずぶの素人作だからひどいもんだったよ。
まあ、使えたけど。
パイプの先(一番下)はプラスチックを瞬間接着剤でつけてたような。

>>517
なるほど、そんな感じでも意外と使えるんだな
ありがとう！

>>518
いやいや、力になれなくてごめんね

いや、一番心配だったのは強度だから
ガッチガチに固定しなくてもなんとかなるって分かって助かった！

俺の足の2種のマフラーが取れた
というかマフラーのステー部分のゴッツイネジが1本取れて、エキパイの固定ボルトが取れてた
こんなとこ取れるかな・・・しかもサイズが恐らくM7とかでそのへんで売ってない。

最新のＳＳとかが新車で１００数十万で買えるか買えないかの値段なんだよな
込みで１００万くらいまで値下げして

円高を考えると逆輸入のR6とかもっと安く変えて良いよな

勘違いしてたが、物損事故なら無事故無違反は継続なのか
ゴールド更新ゲットだぜ

コンビニ入るのに歩道をまたいだらポリ公に歩道走ったってインネンつけられて罰金払わされた
しかもそいつら終わった後道路が詰まってるからってサイレン鳴らして車押しのけて行きやがる
マジ死ねクソが今度会ったらオイル全開にしてフロントギットギトにしてやる

はいはい逆恨み逆恨み

実際問題、警察に因縁つけられたら終わり？

>>527
終わり

喪男ばっかり迫害を受ける　
正義の味方であるだろう警察すら敵

DQNとヤクザと女と警察
喪の天敵は多いな

女友達は５〜６人ぐらいいるけど、モテたことはない。
バイクは２台モッテる。

※ただし全員化け物

美女以外は産廃です。

び、美少女は・・・ｺﾞｸﾘ

女友達って何？

おいしいやつだろう

モテなくったって友達ぐらいはいんだろ
常識的に考えなくても

居ないだろ
普通に考えて

女？なにそれ？アニメのキャラ？

おまえら単車に乗ってて喪とかふざけんなよ

むしろ単車に乗ってるから喪なんだよ

喪以外はDTに乗るな

■裏2ch ？ ？ ？ ？ ？ ？はなこ

http://url-c.com/26098

規制が無いから安心だよ(^_−)−☆
皆も今のうちに避難をしましょう♪(？´θ｀)ノ

>540
「大型バイクなんて最強ツール持っててなんでそれを女にアピールしないの？」みたいな
説教を先日もらったけど現実問題として使えるもんなの？
10年乗ってても正直信じられないんだが。

>>544
まず使えないだろ
もしも俺が美少女だったら、大型だろうとバイクの後ろなんか乗りたくないしな

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正直乗せたくもないなぁ

546 名前：あぼ〜ん[NGWord:.!.::::::i:::|::::ｉ] 投稿日：あぼ〜ん

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ﾌﾟｹﾞﾗ

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バイク乗ってるとモテるよ! マジで。
ただし、バイクの話はしちゃだめだ。あくまで趣味の一つって感じで。
あと、ライティングウェアは却下な(^^)/~~~

あっそ

writing wear?

スーパーカブだけどモテますか？

モテるかどうかは別として、どんなのか一度乗ってみたいって言われたことは何度かあるな

人様の命預かるとか怖いから乗せないけど

イケメンなんか歩いててもモテるんだから、乗り物なんかどうでもいいんだろ

最近女に本当に興味がない。というかしばしば呆れて物が言えない光景に出くわす。

鯛は死ねよ

バイク乗りで可愛いのは、アメリカン・トラッカーだけ。

晴れ糊の女は高飛車な感じがしてむかつくな
チンポびんたしてやりたい

基本的に男を馬鹿にしてる女が乗ってる感じだな
晴れ買うような豪傑女なら致し方無し

教習所で免許買って、883買って「やっぱバイクはハーレーだよね」とか抜かす奴が多すぎる
バイクを自己顕示の道具にしてるだけで、高いカバンやら服と何も変わらんのだろう

ハーレーは一種の「ブランド」だからしょうがない
ヴィトンやらシャネルやらベンツやらと同じ、ブランド感覚でしょ

旧車好きと別に変わらんだろハレ海苔って
どの世界でもにわかが一番お金使って経済回してくれるんだから俺は大歓迎だぜ

芸能人に多い＞ハーレー

馬鹿だね。

600クラスをガンガン乗り換えて欲しいもんだ
SSの中古が全滅過ぎるだろ

お前が新車で買えよ

セローセロー聞こえてくるが
WR250の動画見たら速すぎてﾜﾛﾀ
しかし、高いな良いバイクだけあって

シェルパ乗ってるけど友達のWR250R乗せてもらったら完全に別物だった
エンジンはビュンビュン回るしサスもガンガン走れる

>>565
高いっす。というか最新SSに乗り換えて04くらいのぬるめのSSを市場に放流して欲しいっす

125を選択するからもてない

125を馬鹿にするな！

セカンドにはいいよ。メインにはならんな

アクラポビッチのスリッポンきたこれ
土曜日に取り付けにかかります

■裏2ch ？ ？ ？ ？じろう

http://bit.ly/bbhZu5

規制が無いから安心だよ(^_−)−☆
皆も今のうちに避難をしましょう♪(？´θ｀)ノ

免許取り立てで何買うか悩んでるがハーレーとか興味ないなぁ

テンプターか、見つからないならST250にしようかと思ってる
250アメリカンも捨てがたいけど
エリミかっけー

>>561
ちょっと言わせてくれ。

ハーレーとヴィトンはともかく、シャネルは本物の超一流ブランドだ。
もちろん、マークだけがウリの化粧品とかビニールバッグみたいな量産品はクソね。

これがプレタやクチュールになると本当に格が違うんだよ。
両親が三越で働いてて、そういうのを見てきたんだ。信じてくれ。
本当に高級なのはシャネルのマーク付いてないんだ。
DQNには手が届かないどころか、見ることもできない品なんだよ。

ハーレーの883なんかがまさにそのビトンのビニールバッグみたいなもんじゃね？

アルマーニのスーツも本当のお偉いさんご用達ともなると市販されてないよね
完全オーダーメイド、ＤＱＮが成人式にかっこつけて着てくるもんと全てが違う
ＤＱＮのアルマーニ(笑)なんてちょっと高いくらいだしね
やつらからするとアルマーニなら全部自慢できる品らしいから本当に哀れ
ハーレーこそ大型乗りって感じの連中と同じだ

>>577
そうそう。よくアルマーニ（笑）とか書き込まれるけど、
（笑）は普通に売ってるロゴまみれのアルマーニのことだよ。下着とか。

本当にお金持って上品な銀座の正規店の常連なんかは、
奥の特別室でシンプルなのをオーダーしたりしてる。

バイクとは一緒にいしくいけど、
ブランド品が一概「ブランドだけのクソ品質」ではないよ

アルマーニをオーダーメイドすると大型くらい難なく買えてしまうから恐ろしい
喪には関係ない品だけどな

>>574
YBR250買って感想よろ

アルマーニに使われる布買って、デザイナーの嫁にスーツ作って貰った知り合い思い出した

一応はアルマーニのオーダーメイドスーツと言っても嘘ではないなｗ
実際立派だったし

金持ちが持つべき義務とかブランドを育てる思考とか全部吹き飛ばして
出来上がったブランドにだけ浅ましくタダ乗りしようとするから下品なんだよな

ブランド物はケバ過ぎてどうかと思う
一生触れることもないだろうし、理解できることもないだろうな

>>583
そこまで派手なのって、ブランド品の中でも最も下賎なやつじゃないかな
ちゃんと品質とかデザインを見てくれる金持ちじゃなくて、ブランドの名前だけに群がる雌豚をターゲットにした量産品
本物の金持ちは、高級ブランド品で身を固めてもシンプルな見た目だったりする

本物の金持ちっていくらぐらいの

俺は金持ちだから服は全部で３０００円だしばいくも１２５ｃｃだよ

>>574
CB223はいかがですか？＾＾

>>574
車種が無茶苦茶すぎて何も言えねぇよ
現状想像出来るバイクの使い方と、バイクの性能でもたらされるだろう新しい使い方をよく考えて選べよ

川崎の新型400とかどうかな

ER-4nだっけか

>>587
本田宗一郎が生きていたら怒り狂ってたろうな
あんな二輪を世界のHONDAが平気で売り出すんだから

>>584
そしてそれを理解するあなたはスーツをアオキで揃えるわけですね

>>592
だって俺金持ちじゃねーし

>>574
KSR110とかどう？

>>594
ＫＳＲも考えましたが、
ＭＴ限定免許ですので、ロータリー式は乗れません。

>>595
AT限定と間違えたと踏まえてレスするけど、あれAT免許でも乗れるよ
カブと一緒

って、レス読み返してみたら辻褄が合わんな
>>596はスルーしてくれ

MTの免許持ってるなら、ATのバイクも乗れるんだが・・・

わざわざなんでATを・・・

頭もオートマだからだろ

仮にMT限定免許があったとしても問題はロータリー式なことじゃなくて遠心クラッチだろ

つまり普通のMTはいいけど
カブみたいなのは乗ったことないからあまり・・・ってことでしょ

このスレ的にＢＭＷ乗りは許容されるのか？

今はなんか普通になっちゃったけど古いBMWバイクの
あの突き出たクランクケースはギャグとしか思えなかったな

乗りたいバイク多過ぎて自分でどうすればいいのか分からなくなってきた

とりあえず本格オフと600SSには乗りたい

レガシィ乗ってて、エンジンとしては正直水平対向って糞だと思ってるんだけど
バイクくらい軽ければ低速トルクの無さとかどうにかなるのかな。
それでもあのシリンダーはデカすぎワラタだと思うけど

ドカ９９９Ｓ購入予定だけど中古ですら１００万くらいするし部品高かったりとか
正規輸入されてないと環境対応されているのか不明だしで不安だからどうしても国内に目が行ってしまう
細かい事考えずに買えばいいのだろうけど…

ＫＴＭの太ったオフロードみたいなバイクに乗ってみたい

http://mcmj.net/newmodel/honda/cb1300/image/08cb13sp01.jpg
これを
http://www.getbike.co.jp/img/eventreport/tms07/honda/h_cb1300.jpg
のカウルつけてそのままＳＶのオプション見たくフルカウルになってくれたら新車購入するのに

http://image.blog.livedoor.jp/pipohome/imgs/5/e/5ea0248c.jpg
さすがに年代感じるな

ニンジャ250R欲しい

とりあえず明日ｿﾛツーいってくるぜ

来年のＧＷにはツーリング行きたいな
未だ行った事ないよ…
リッター乗ってても狭い範囲の街乗りだけじゃ宝の持ちぐらセと言うか無駄だ
北海道行ってみたいなぁ…

俺も日帰りかホテル一泊位のツーリングしか行ったことないよ、神経質だから着替えと風呂無いと無理だし
北海道走ってみたいなぁ

俺も北海道行くのが夢だぜ
250単気筒だから長距離はきついかもしらんが

俺は原付で行ったぞ

気付いたら何かいっぱいレス貰ったみたいだな

>>580
人柱とか勘弁ｗ

>>587
別に嫌いじゃないが、もっとレトロというか芋臭いバイクが好きなんだ


>>588
ST250とテンプターの芋臭さは共通だと思うが？
実際テンプターのwikiの関連項目には何故かST250のみ載ってある
まあどっちも鱸だし空冷単気筒だし遅いし人気ないｗ
ちなみにSR400には全く惹かれん。理由は単純に人気があるからだ

てか250アメも上記バイクもまったり走るもんだろうし、そんなにムチャクチャに選んでるように見えるか疑問なんだが
名前出したエリミが悪かったか？250アメの中では突出して速いもんな
別にマグナレブルドラスタビラーゴイントルだって好きだぜ

>>594
将来的にセカンドにKLX125欲しいな
ただKSR110は興味ない。というか興味あったらそれこそ選択基準めちゃくちゃだわｗ


そして勘違いかわざとやってんのか知らんが>>595は俺じゃないんだが
誰??(;^p^)

VIPで死ね

mixiなりツイッターなりブログなりでやってくれ。もういいぞ

>607
心配するな、今国内にあるのなら並行でも「車検は通る、フルノーマルなら」。
それより
Ｓ買うような奴がなぜそのような心配するのか理解しかねる。
上のﾚｽじゃないが「ブランドで固めてエエカッコしたい」だけか？

オーリンズ前足のシールがよくやられる、1回４マソだっけ？
ブレーキ/クラッチレバーも１本約￥１２ｋ、
サイドカウル羽根付で片方約￥１２０ｋ、国産同等品の１．５倍。

コケたら高いぞ。
そんなに心配なら無印買って腕磨け。
無印でもコケたら高いが。

基本ができてりゃちゃんと曲がれる。


元前期９９９無印海苔ですが何か？
あ、思い切り釣られた？

>>618
うぇっｗうぇっｗｗ

こうですか？わかりなせん＞＜

>>619
mixiなりツイッターなりブログやってるような奴は喪じゃないだろ


なんだ、レスたくさんついて気分良く長文打ったら冷たくあしらわれたわ
ブサメンをヘルメットで隠す同士仲良くしようぜ

>>617
メインでｋｌｘ125あるが質問ある？

無い

KLX125見るたびに昔の愛車、DT50思い出すんだけど、
あそこまで楽しいバイクじゃないよな・・

寒いなぁ。冬ジャケ出さないと。
バイク増車しようかと思ってたけど秋短すぎて嫌になる

>>624
アレとは別の楽しさ

>>626
あれは、2stのオフってので独特だったんだよな

オフでひとくくりにされがちだけど
2stオフと4stオフは別モンだよなぁ

>>628
ランツァとセローじゃ別物だもんな。
一見同じカテゴリだけど、乗れば違うと分かる。

KDX125は結構楽しかった。
ライトチューンのKSR80も良かったなぁ・・・

なんかｋｌｘ125がダメみたいなカキコだなｗ

KTMのオフ車とか乗ってみたい

>>611
４０００ｋｍ乗ったけどまだ保障１年以上残ってる俺の０９でよけりゃ３０万でいいよ
無事故、屋根付保管、だけど無改造だけどな
パワーなさすぎて飽きる人はすぎ飽きるバイクみたいだけどその通りだ

あー、やっぱ非力なバイクは飽きが早いのか。
グース買うのちょっと考えなおそうかな

非力なバイクの楽しさが分からんなら手放すべきだな
俺は金払ってでも非力なの選ぶわｗ
無駄にアクセル捻って、一人だけレーサーな気分がたまらん。

>>633
色々と向上心があるってこった。よかったな。

そのうちVTRだの骨だの250Rだの止まりの、寒い事この上ないナンシーが出て来ると予想する
ちょろっとレビュー調べてもなんかもう神のGTOのコピペみたいなのばっかだ

いちいち草生やすな気色悪い

R1-Zが欲しくなってきた。
乗れるうちに２ｓｔに乗っておきたい

（笑）よりはいいと思う

ニンジャはいいバイクだよ。だけどいいバイクすぎて万人向けすぎるんだ
非力だけどいいバイクはたくさんあるけど、こいつはあくまで初心者向け
非力だけど楽しめる、走れるバイクとは一線違う気がするよ
６Ｒが欲しくなっただけってのもあるけど

>>640
「ニンジャ」が初心者向け！？
あのじゃじゃ馬GPz900Rの使い手がこんなところにいたとは・・・・

GPz900Rがじゃじゃ馬？
あれ出た当時はすごい乗りやすくて速いって評判だったんだが…

大型初心者にもぜひおすすめってインプレされてたし

それじゃ、「GPz900Rをパワーが足りない！」というくらいに振り回してる動画を撮影してうｐしてくれ

コーナー遅いくせに。何が速いだの振り回すだ。直線で稼ぐだけなのにじゃじゃ馬も糞もあるの？
自慢の大型ＳＳも峠じゃびっつ(笑)以下じゃん

バイクはまったり乗るもんだよ。直線で踏むだけ回すだけなら馬鹿でもできる

初代ヴィッツは何気に速い
現行はカス

ＣＢＳＳほしい

ST250にしなよ

DR-Z650の発売はまだなのか

知ったかぶりと押し付けがましいおっさんの争いか

馬鹿と中免小僧はちょっと弁えろ

じゃあお前が一番に消えなきゃな

だな

http://www.nicovideo.jp/watch/sm11140046
DR-Z対WR　WR勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11139599
CB対GSR　　CB勝利
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11175877
400SS対SR　SR勝利

見れねーし

ニコ厨

ニコニコ見れないってどんだけ田舎だよ

ドワンゴ社員必死の営業活動っすか？

いやなんかログインしろとか生意気なこと言ってるんでパス

見たけどしょうもない比較レビューだった

ソロツー行ってきた、平湯温泉外気温8℃ってなんだよ！冬装備で行かなかったからひき返して来た
ライジャケ一枚とグリップヒーターだけじゃ無理だ

防寒時のグリヒーは無意味

フルフェならブサ顔が隠せるとか言われてるけど
俺なで肩すぎて、ヘルメットと肩の間が広くてめちゃくちゃキモイんだ
だからなんかいい服装ってない？
肩パッドとかはナシな

>>662　エアバッグ付きライジャケならもこもこしてていいんじゃね？

走行中の振動を軽減できるカスタムっていうとどういうのがある？

路面からの物ならサスやわらかくすればよくね？攻め辛くなるけど　ｴﾝｼﾞﾝからならマルチ乗れ

サンクス！

ヒットエアー気になるけど、リュック背負ってたら意味無いよね多分orz

普通にこれでいいか・・・
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/webike/1753767.html

見た目がどうしても警備員？？

>>667
釣り人？
カメラマン？

ジャケットの内側に着るタイプじゃないと、出先でどっか立ち寄るとき恥ずかしいな。

トライアルに興味があるからせめて小型だけでも取りたいけど一発で受かる自信が無い
DTで練習はしてるんだけど知り合い曰く曲がるときに車体を倒しすぎてるらしい
変なクセで車体を倒して自分はまっすぐのまま曲がるんだけど試験に使うバイクでコーナー曲がるときにガリガリこすっても減点されるの？
長文スマン

>>670
その癖だとすぐに壁にぶつかるからまずは癖直せ

そもそもコーナリング中に体の固定が出来てないから
ハンドル握っちまってセルフステア使えないから寝てるだけで曲がらないんだよ
癖じゃなくて下手なんだ治せ

一発って書いてあるから免許センターでの試験だと思うけど、
そんなことやったら怒られて失格になりそう

最初はとにかくリーンウィズ

GSX-R1000で280キロだしてぶつかって即死したい

誰も引き留めはしない
思う存分にやってらっしゃい

その発言は教唆でしょっ引かれる可能性があるから気をつけたほうがいいぞ

ぶ男だからフルフェイスかぶるお

俺はジェットヘルメットにミラーシールド

ミラーって夜道はどうなん？

ミラーゴーグル偶につけるけどトンネルとか夜とか全く見えないよｗ

ソフトスモークが万能だと思った

スモークベースのミラーシールド持ってるけど、
家出てすぐのトンネルで見えなさ過ぎてすぐUターンしてライトスモークに戻した。
イエローベースのだと大丈夫かもね

イエローベースは朝方と夕方が厳しいのと、トンネルが怖い

クリアベースが無難だわ

>>684
朝夕の日差しがきついってのは想像できるけど、トンネルが怖いってどういうこと？

クリアのジェットにティアドロップのグラサン、是即ち最強

トンネルの照明がオレンジ色だからか

結局ジェット勢は不細工面を晒さねばならぬのか

面を晒す苦痛か視界が悪くなる不安かどちらかを選べということだ

これ使えばおｋ
ttp://www.naps-jp.com/img/puroduct/goldwin/2009aw_320/0000359809l.jpg

>>690
メガネが曇りそう

これ使ってるけどめっちゃ曇るよｗ
フルフェのみならずジェットでもシールド完全に下ろしてると曇る
だが防寒性能は本当に素晴らしいぜ
これ一枚あれば首周りOKだしね

首元だけカバーしてればそんなに曇らないよ
まぁ何やっても曇るけどな・・・アライのシールドベンチ意味あんのかよ。
冬は開けてても曇るし、雨だとあそこから浸水するしで意味ないんじゃないのか。

ミラーシールドの一番の利点はJCやJSを視姦できることじゃないのか？

つかまってろ

ミラシでシカンしても視線に反応する女って凄いな。
あれ野生のカンなんだろうね。

アドバイス：顔の向き

いよいよ今週末からMotoGPだね。
どうか雨が降りませんようにと祈っていてくれ。

予想では雨だな
それもかなりまとまった雨っぽいし

７００円でなに買うか

寒いから覆面かぶって乗りたいけどいつも以上に職質されるんだろうな

寒いから覆面って、北極圏にでも住んでんのか？

>>702サバゲで使うのに買ったんだ 街で被ってると確実に危険人物扱いされるけどマジで快適だぞ

どうせボンバーマンみたいな奴だろ

きのうlikeawindミーティング行ってきたよ

オッサンテレビ民か

なんだ、関西喪いたのか

おるよ
情けないことに2種オンリーに今は落ちぶれてしまったがな

サンテレビのバイク番組って昔は峠特集だったり過激な内容だったけど
レプリカブーム終わってから古いカワサキとハーレー珍重する番組にかわってから見なくなったが
最近また走り系の番組になってるんだな

そうなのか、最近見始めたから知らんかった
ヒザスリ講座とかはもっとやってほしいな

>>709
政治と一緒だな
若者が選挙に行かないからジジババ向けの政策ばかりを打ち出す。
バイク乗りに若者がいないから作り手が年配の旧車好きや腫れ海苔に媚びる

明日バイク屋に見に行ってくる。

前に急いでて、いつも４０km/hで曲がってるカーブを
５０km/hで突っ込んだら、曲がりきれずに対向車線に飛び出しちまった
幸い対向車はいなかったけど、その後の記憶がなくなってる
みんなカーブはしっかり減速しないとあ

http://www.youtube.com/user/ikmotorcycle#p/a
このバイク屋の動画、外車除いて全部見たがSR400が至高のバイクってことがわかった

ＧＯＯＳＥもいいかんじじゃん

>>670
ＤＴは特別寝るバイクだからな。
俺もＤＴから中型ネイキッドに乗り換えたとき、
ＤＴの癖でペタッと寝かすとあっというまにマフラーまで擦った。

セルフステアの存在を知るまで「ＤＴのほうがよく曲がったじゃん！！」
とか怒ってた時代があったな。

んで、減点されるの?

多分擦ると転倒扱いで一発失格
けど試験コースでそんな寝かせる場所は無いと思う

雨降ってﾁﾝｺ固まる

DTでアクセルターンしたらバイクが飛んでいった
難しい

明日ｋｌｘ125が来る。


収入無いのにｗ

お金が無いのならKLXを売ればいいじゃない

外車のＳＳなどはそれなりにカジュアルな服装で乗っても様になるけど
日本車はカラーリングなどの事もありウェアなど如何にもバイク乗りって恰好をしないと浮いてしまう

と思う

SSでグラフィックがマトモなのはR1かな

だなデザインは一番ダサいと思うけど

FURYみたいに時代を先走り過ぎると
人が追いつくのに時間がかかる
あれは名車だな

例えばだけど、隼の隼やＧＳＸ−Ｒのボディ下のＹＡＭAHAの文字だけ消したり、側面のＧＳＸＲの文字だけ残して単色に塗装する事ってできるのかな？
バイクの全塗装っていくらくらいなんだろう？

店や使う塗料、仕上げにもよるだろうけど20万

ごめん適当な事書いた

もちろん、ネイキッドやオフみたいな塗れる部分が少ない車種だと数万とかですむけど
フルカウルやビッグスクーターは高い

サンクス
二桁とかきついなぁ
ＹＡＭＡＨＡの文字とかだけでも消してもらえるのかな？

メーカーの文字消すとかキチがいかよ

それやるほうが余計高い

>>727
＞例えばだけど、隼の隼やＧＳＸ−Ｒのボディ下のＹＡＭAHAの文字だけ消したり、

SUZUKIじゃないの？

わろたｗｗｗ

そうだったｗ
>>731
だってカッコ悪いんだもん
単色でシンプルに乗りたいんだ

>>735 FPRの耐久カウルでいいじゃん。

カワ車はデカールだから気軽にはがせていいよな

スズキならとにかく、ヤマハに全塗装とか・・・

まぁ単色が似合う日本車ってあまりないよね
ごちゃごちゃカラーばかりだし

無理して金かけた塗装するよりはいっそカウル買った方がいんじゃね？
手放さなきゃならなくなったときや事故ったときに元に戻せるってのは結構大きいと思う。

これはちょっと値が張るけど。
ttp://www.goobikeparts.com/g2701053590

日本がいつヒャッハー！の時代になってもいいように
バイクくらいは乗りこなせるようにしておかないとな

高いな…
2006年式のＧＳＸ−Ｒ１０００で２００８年式の黒だと最高なのに

>>741
って事は、オフ車に乗れるようになる必要があるな。

国内で外車乗ろうとしたらどのメーカーも一緒かな？
あと今調べたのですがインジェクション車だと気候や環境によるエンジンの始動などは心配する必要ないですか？

お前みたいなやつのためにバイク屋の修理業務があるんだから気にすんなよ

カワサキ乗りってガキばかりだよな？

VT1300がBIGDOGのcoyoteパクッててがっかり
ホンダのあほはこんなんばっかだな

>>746
昔はヤンチャしてましたアピールのオッサンが多い

おっさんか未成年かのどっちかだな。
極端な二極化だと思う>>川崎

未成年のカワサキ→

異性にもてないオタク

「カワサキ」に一致する情報は見つかりませんでした。

一般ライダーの脳内はこうだろな

突然だけど試験場の実技の日ってむこうが決めるの？

免許センターの実技か？
あれは毎週決められた曜日にやってる

そうなのか　土日だったらいいけど平日だったら泣くしかない

行く免許センター調べてみろ
試験の曜日が出てるから
因みに警察が管轄してる所だから基本土日は休み

カワサキ乗りって加齢臭すごそうだな。

SDRがバイクで一番美しいと思う
次が本田ドリーム50

小型限定か普通か悩んだ挙句普通にした
さあ実技どうしよう

普通にしてたらいいよ

俺いつも
よし！これに決めたぞ！でもこれも良いなぁ〜あれも良いなぁ〜でもこの用途だとこれも良いし実際乗るとなるとこれかなぁ
とか迷った挙句結局全く別の物に手を出して後悔するんだよなぁバイクに限らず
でも今回は絶対妥協しないんだ！デカいバイクはこれで最後にしてちゃんとしたの買うんだ！

そうかそうか

DT50かチャッピーしか乗ったこと無いけどCB400ってどんなかんじなの？

>>760
妥協せずに散々考えて買ったFZSは失敗だったよ
バイクって試乗しにくいから難しいし、1台で済ますならつまらない選択か極端な選択になるしかないよね
やっぱ複数持ちだ

俺は複数乗れるほど金ないし試乗もできないから完全に見た目で気に行ったの買うけどね
早く暖かくなってほしいもんだよ

俺はそれでホーネットとかいうゴミクズを買ってしまったせいで散々な目にあった

ホーネットってマフラーの位置以外何か他と違う部分と言うか利点ってあるのか？

元気なエンジン
太いタイヤ
強いセルフステア

にゃああああん！

芋ォォォォォォン！

カムギア

>>766
ホーネットの魅力はカムギアに尽きる
ていうかそれ以外はあ（ｒｙ

>>764
見た目で行くのはマズいと思うよ

>>766
骨6持ってたけど利点なんか何一つ無い。

>>772
なにがまずいの？

白バイがずっと後ろを付いてくるキメェ
近寄ってきてナンプレがギトギトだって言われたウルセェ
バイクを洗う用のスポンジを買いに行く途中に言われたシネェ
あいつらが珍走に絡みにいってるの見たこと無いヘタレェ

やっぱVT1300だわな

>>773
最優先すべきは自分の使い方に合ったものを選ぶ事だと思うよ
オフ車とか糞だせぇとか思ってたけど乗ったら感動したしさ

自分の場合住んでる所の土地柄から使い方で選ぶとスクーターしか乗れなくなる…
でも俺はＳＳ乗るぜ

>>774
サスケェ

>>775
130万って凄いよな・・・
俺なら迷わずSSと125のセカンド2台買うわ

新車で買えば参考支払い価格で108万だったな
おそらくSSのが高い

国内の600SSだって新車だったらなんだかんだ言って乗り出しなら145〜150万掛かるぞ？
1000なら170。

なんか計算おかしくないか？

書き忘れた03年頃の中古のSSとセカンドの新車って事だ

おまいら今何乗ってるんだ？

05 D-TRACER
08 Daytona676
年式不明TOMOS

調子に乗ってるよ

時代の波に乗ってるぜ。

結婚も人生も諦めてるから怖いもんなしだぜ！

乗りに乗ってるぜ

流れに乗らずに・・・
'99 シェルパ

'83年式のCBR400F
'04年式のCBR1100XX検切
あと原二ｽｸ

07FZ1
他に足がないからこれでツタヤにDVD借りに行ったりしてる
お金があればセカンドが欲しい

'94 JADE
'05 SV1000S
'05 アドレスV125

車検切れたらSV手放す

GSXR600
KSR2

DL1000

なんかZ1000Sが超絶格好いいんですが…

>>791
大型二輪免許ありバイク無しの僕に下さい
つーか普通に売ってほしいわ

SV1000Sは名車、異論は認めない。

自分は1000Sか650Sかで迷ってたけど何故か675になった、
次乗り換えるんだったら1000Sにしたいなあ。

それか650Sにアンダー、ロアカウル装着してフルカウル仕様。

Z1000Sいいなあれ
カワサキ頑張ってるぜ

ブサイクのくせにいい趣味してるじゃねぇか

二輪の実技が受かったら即免許交付かと思ってた
何だよ取得時講習って早く免許取りたいんだよﾁｷｼｮｳ
まぁまだ実技受けてないんだけどね
原付しか免許持ってないんだけどね
一本橋で5回以上落ちそう

お前ら20代なの？

今日日バイク乗りなんておっさんかDQNしかいねーよｗ
と思う24歳

そだな。8年乗ってるのにどこ行ってもいつまでも最年少だよ。

17とか18の時が一番冴えてたと思う。

Z750が欲しい

今ちょうどZ1カスタム企画見てる

バイブスって雑誌見ると、気分悪くなる。
あれこそキモＤＱＮオヤジｗ

革ジャン・ハーレー・刺青・・・

>>799
大学生です
大型免許ありますが、250乗ってます

学生の間に大型取っとくのは賢い気がする
乗るのは125か250になるけど・・・

大型なんて見栄ｗ

おっさんになると見栄はるぐらいしかやること無いんだなこれが

TL1000S買う

http://www.euromoto.eu/Foto.aspx?fotonewsinterna=1&resize=0&id=326

俺学生の頃大型乗ってたよ
まあ激安だったバルカン800だったけど

アグスタ乗りにはデブが多いんだよ
これ豆な

ＳＳ乗りにはデブが多いんだよ
これ豆な

俺はデブだよ
これ脂肪な

わろた

SS乗ってるライダーはガリかデブの両極端が多いな

タンクに腹が乗ってるのなｗ

SS乗ってるけど180/72だぜ。

レプ乗ってる奴にデブが多い

ＳＳ乗ってるやつにオタ多い

今の時代にスクーター以外のバイク乗ってる時点で常人じゃないから

じゃぁカブも異常だｗ

郵便配達は異常

銀行員も異常
新聞配達は正常

郵便配達のカブは総じて汚い

メイトは？

>>818
俺も同じ身長だが
その体重じゃちょいﾃﾞﾌﾞかちょい鍛えてるかのどっちかだなｗ

ちなみに俺は体重も全く一緒（ちょいﾃﾞﾌﾞのほう）でオフ車のりです

知らない道100kmくらい走ったら疲れた

免許とりたてかい坊や？

お前らが１日で３００km走ったとか言ってるの見ると
自分がどんだけ体力と集中力がないかが分かる
俺は５０kmくらいでギブアップだ

自宅から50ｋｍ離れた職場に一年通ったら一日100ｋｍくらいの単純移動なら慣れた。
慣れの問題だよ。

３００kmとかケツと右手が痛くなるだけ

>>827
俺も身長体重おんなじのちょいデブだよｗ
Dトラ乗ってる

でぶトラか・・・

>>830
下道か高速で違ってくるだろ。
車種にもよるけど、高速で300kmだったら片道圏内で余裕だけど下道300kmだと疲れる。


…明け方の高速は気持ちよいから、週末になるとちょっと行ってくるか位の気持ちで300kmほど走る事もある。

脳味噌の機能をセーブしながら走って、流れる景色が楽しく感じるまで訓練するんだ
どこかで開眼するよ

> 脳味噌の機能をセーブしながら走って

これたまにやるなあ
要はぼけーっと走ってるだけなんだけど、妙な開放感がある
まあ、車や歩行者なんかがいない道でやらないと、下手したら死にかねないけどな

仕方ない事だけど高速は遮音壁が邪魔で景色楽しめないよね

ぼけーっと走るのが楽しくなってきて、きまぐれで名阪国道乗らずに鈴鹿峠走ってみたら
針葉樹林が垂直にそびえ立つ山々が続いててすごくよかった。
したら小鹿が飛び出してきて事故りそうになった。可愛かったよ鹿

熊じゃなくてよかったな
下手したら食われとったかもしれん

>>838
東海は遮音壁が低いところが多いから景色も楽しめるよ。
東海環状や神名神は景色も道もよいから、流してて非常に気持ちよい。

>>840
まぁ食うなら食うでいいから頭からサクッといって欲しい

>>840
ツキノワグマは人肉食わんよ

大阪神戸姫路岡山の道は景色に気を取られると他車に殺されそうになるから困る
特に神戸以西から岡山までの間が

何あの加古川バイパス＆姫路バイパスってところ
制限速度60って書いてあるのに100で流れてるんだけど

>>840
熊は、無闇に人間に近づいたりしないよ
音とか匂いで存在をアピールすれば、あっちから退散してくれる
バイク乗ってるときに遭遇することはほぼ無いんじゃないかな

熊といっても本州のツキノワグマと北海道のヒグマじゃ種類違うからな
ツキノワグマは植物や樹皮、昆虫をメインに食うけど
ヒグマは肉食だし、あいつ種族的にはグリズリーだから危険

ヒグマはまず面構えがヤバい
ツキノワグマたんとはえらい違いだよ

種別が同じ(原付二種)だとして、ナンバープレートをそのまま別のバイクにつけることって可能ですか？

明日は初技能試験そして雨ひどぅい

>>848
お前ナンバーがどういう物だか分かってないだろ
そこまで馬鹿なら、バイクなんか乗らない方が身のためだぞ

>>848
教えてgooでやれ
アホでもおせっかい焼きが回答してくれるよ

じいちゃんの思い出のバイクだからナンバーだけでもそのままにしようとおもったんだけど・・・

>>848
馬鹿すぎて笑えない

>>848
お前もうばいく乗るな

お前らそんないじめるなよ
>>852
犯罪だからダメ

>>855
申請しても駄目なんですか？

>>856
陸運局に聞けばいい

http://oshiete1.nifty.com/qa6204562.html
お前さんと似た質問してるよ

>>858
わざわざありがとうございました。　
納得しました。

>>833
デブがＤトラだと、ケツが痛いはず。

>>860
尻にも脂肪が付いてるだろうから、むしろ楽なんじゃないか？

いや、オフシートはそんな優しくないｗ

グース買うだのTL買うだの言ってた俺だけど今日グース買ってきたよ。
カッコ良すぎるわ

バイク乗り過ぎたせいか肩甲骨あたりが痛くなった
温泉に入ってタオル掛けを利用して肩の筋肉をぐいぐい
伸ばしてたのが良くなかったかもしれん
湿布張ったらかなり治癒したな、意外と効くもんだ

>>863
TL1000R駱駝みたいでかっこいいのに

>>865
俺が見に行ってきたのは1000Sだよ
もちろんSもカッコよかったけどやっぱりグースには憧れてたからまずはそっちって感じだな
いずれTLにも乗る

製造から10年経過してるんだから早くしないと・・・

スズキに全く興味が無いと、わざわざ金出して修羅の道を行くように見えて仕方が無い。
国内4メーカーでスズキだけ所有した事無いんだよな。

鈴木「川崎よりはマシだよ」

川崎「鈴木よりましだよ」

鈴木「うちはバイクレースの最高峰カテゴリーにも参戦してますから」

川崎「川崎か・・・」

スズキやカワサキなんて怖くて乗れない

キムコ「スズキやカワサキなんて怖くて乗れない」

ヒョースン「イルボンバイクよりマシニダ」

初めての実技落ちた
2stオフしか乗ったこと無いからか4stネイキッドはクソ乗りにくい
なぜか教習所のCB400は一番力が入りにくいところでクラッチが繋がる
しかも二本掛けだとクラッチが切れないしなんだアレ

普通、教習所や試験場はクラッチは4本がけだから問題ない。

ツナギ探してるんだけどツーピースはやばいかな

サーキット次第
ツーピース不可なところあるからな

いえば、それだけ

そっか、ツーリング用の革パンも兼ねて使おうと思ってたんだが
やっぱワンピースにするわ、ありがと

上に書いてたDTの人か？
バイクのせいにしてないで自分がヘタだって認識しろよ
他の人はそのバイクで受かってんだから

つーかCBSFほど乗りやすいバイクはないだろう

バイクで実技落とすってあるのか？
車の教習の時は鬼だった教官たちも
バイク教習の時はずっと笑顔で合格当たり前の雰囲気だったぞ

俺は逆だな

バイク教習の方が全然厳しかった
自動車はノンストップだったけど、バイクはかなり時間オーバーしたもん

狭い教習所でストレートは70キロ出させられたし
立ち乗り手放し波状路走りさせられたし

おかげで卒検はかなり簡単に感じたけどな
それにかなり熱心に教えて貰ったと思うよ

そうなのか
俺が通ってた教習所は、卒業生の事故率が低いってことで
結構厳しくて泣きそうになりながら車の免許取ったのに、
バイク教習はホント楽しかったわ

酒飲んでるのか？頭をお大事にな。

>狭い教習所でストレートは70キロ出させられたし
>立ち乗り手放し波状路走りさせられたし

ねーよｗ

おいもしもしの原付小僧。コテ付けて。

>>887
俺も教習中全く同じこと考えてたわｗ
つかやっぱり異常な教習所だったんだなぁ

フカヒレやらサンマやらカツオが有名な市の教習所だよ
今は合併してしまったらしいが

漁師の街だから気性が荒い人が多かったんだろう

ヤフオクに出てる3000円のアルパインスターズのグローブってやっぱ偽物なんかね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d111712709

漢字の使い方も中華っぽいし

>>890 偽物だよ。

自分はヤフオクの偽物3種類持ってるけど操作性とかは本物と遜色無い。

用品店で本物と見比べると革のグレードが違う(落ちる)だけで、
装着した感じやフィッティング感は偽物の方が良かったモデルもあった。

あの出来のグローブを用品店とかで買うと、
国内の無名ブランドでも10〜15kはするんじゃないかな？

>>891
そうか、3000円なら余裕でありだな

新型ZX10Rほしいよぉ

Z1000SXだの、Z750Rだの、カワサキが本気出しすぎワラタ
スズキみたいにコレジャナイになってないのも凄い

>>893
スクリーン買えたら相当カッコいいだろうな
ただ俺はＣＢＲもＹＺＦもＺＸもそうだけど、ライトが二つ目ばかりなのをどうにかしてほしい
ＧＳＸＲもＫ６はカッコいいけ現行は張り切り過ぎ
ドカ９９９みたいにこれだ！ってのが見たいな

今調べたけどマジでかっこいいないらねえけど

>>895
逆に俺は二つ目好きだぜ

生き物みたいな鋭い目つきがかっこいい

仕方ないとはいえマフラーのダサさは異常
カワサキだけじゃないけどね

175cm/100kgだけど50cc乗れる？

乗れるけど中古しかないかも知らんが2st選びなさい
4stだと危ないかも

>>899
2stスクーターがキムコから出てなかったか？けっこう大きいの

まずMTB（ブロックタイヤのまま）に乗って
30kg痩せるのがいいと思う

プロテイン買ってから体臭がきつくなったＷ

>>899
172cm/99kgのときもDT50は頑張って走ったよ。ウィリーもできた。
ストリートマジックはちょっとした坂道になると30km/h以上出なくて怖かった。

99kgってサバ読むなピザが。現実受け入れろ
どうせ104kgくらいだったんだろ

今は70キロ台だよ5年前に現実受け入れたよ
当時多分100キロ超えてたかもだけど体重計で測ったときの最大値は99キロだったんだよ

99�`って、俺の約倍の体重じゃねえか

お前らって二人乗りしてるようなもんだな

トリッカーほしいマジでほしいすごく楽しそう

http://www.youtube.com/watch?v=vHSM3hhmH7A
かわいい

生まれてから去年までずっと無趣味だったが先月CB400スーパーボルドールを購入した
きっかけは姉ちゃんが突然免許取ってホンダのアメリカンバイクを買ったこと。かなり衝撃を受けた
すぐに免許取りに行って、慣れてるのが良いと思って教習車と同じ車種を買った
社会人になって会社と家の往復しかしてなくて生きてる実感が全然なかったが
バイクは楽しい。デジカメも買ってツーリング先の景色とか生き物を撮るのも楽しい
世界が急にフルカラーになった感じ。生きがいを見つけてしまった

ブログでやれ

>>911
俺もそんな感じだ
バイク楽しいよね

教習車ｗｗｗ

>>911
良かったな。バイクいいよな。

独りでツーリングとかがんがん行くけど
人によっては理解してくれない。
それ「楽しいのか？」と。
友人の中には、バイク買ったはいいがほとんど乗らずに売ったり
４輪かったら全くのらなくなる奴けっこういるなぁ。
ハマるハマらないがあると思うよバイクは。

http://blog-imgs-46.fc2.com/m/u/r/murasakityr/20100713073959144.jpg

死ねばいいのに

こけて下敷きになりミンチになれ

バイクで川へ行って魚とりしてる喪男

自分語りの長文途中まで書いたけどやっぱブログでやるね。

http://www.wallpapers10.net/wp-content/uploads/2009/08/Yamaha_Tesseract.jpg
http://s2.bikewalls.com/pictures/Yamaha_Tesseract_Concept_2007_05_1680X1050.jpg
http://www.motorcycle-usa.com/photogallerys/Tesseract_action.jpg

>>920
　
オヂサンと絡むかい？

何でコテがいるんだよここそういうスレじゃねえだろキモい何こいつ馴れ合いたいなら自己紹介板にでも行ったら

うわぁ…

あったかいナリ…

しかも携帯でコテなんだなぽちぽちめんどいことしてまでコテつけたのか、かわいそう

>>921
かっけーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！

うわだっせーーーｗｗ

甲殻に出てきそう

>>911
＞きっかけは姉ちゃんが突然免許取ってホンダのアメリカンバイクを買ったこと。かなり衝撃を受けた
あぁ、どこぞのチンポの影響だよ
全ての女は自発的にそんな事はしない。

そんな事より俺のパンツが破けてるんだけど

すぐにパくられそうな乗り物だな

さすがスズキ変態だなｗｗｗ
と思ったらヤマハとか書いてあるし俺はいったいどうしたらいいんだ

ちょっといいかもと思ったけどこれじゃすり抜けらんねーな

バカだなあ
叫びながら変形ボタン押したらすり抜けくらい余裕に決まってる

>>919
カニアミ投げたら紐ごと飛んでいった
明日川の中に入って回収しなきゃ・・

それにしても今回の仮面ライダーオーズってのは怠い
歴代のなかでも三本指に入るほどの駄作かも

駄面ライダー　俺たちのことだな

やばかった、回収しようと川の中入ったら、身長以上の深さ＆厚手のパーカー
が水を吸って鉛チョッキ状態で身動き取れなくなった
それでも、浮かんでられたのは太ってるおかげだな
太ってるおかげで命が助かった

カニうｐ

バイク契約した日って、鬱になるよな。
なんでだろ？

俺は爺ちゃんの遺品売っぱらって買ったけど気分はうきうきだったよ

>>940
時期が早いのか、蟹が居ないのか下流じゃまだ取れない
上流のほうで、一匹とれた。一匹じゃ蟹の移動じゃなく縄張りにしてる主を
捕らえただけだな、意味が無い

>>941
欲しい物買ったとはいえ大金が出て行くからじゃないかな

金に余裕が無いからだろ

さっきバイクを車検に出してきたけど、
2週間も会えないなんて寂しい

ユーザー車検すればいいじゃない

Ｚ１０００ＳＸいいなぁ
他のメーカーもニューモデル情報ないのかなぁ

俺も契約した日には、頭痛と吐き気がする。
罪悪感かな。

>>948
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/index.html
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2010/1006/index.html
絶対にけなさないでね
俺Ｓｕｚｕｋｉ好きだから

>>950
ＧＳＸ−Ｒいいなぁ
このモデルの白綺麗だ
これでＲ1000だしてくれ

>>950
下のATVの方が気になった

なんで４メーカー揃いも揃って同じ見た目のバイクばっか出すんだろ
なかでも鈴菌だけは何故だかショボい

>>950
K1とかK2のR1000を彷彿とさせるな

しかしGSRは何でこんなにもコレジャナイなんだ

>>953
あ？

鈴木はホンダやヤマハに比べて、部品の細かなところに手抜きが多く、
全体的に安っぽい造りになっているバイクという印象のメーカー。
従って、スズキに乗ってる奴も貧乏臭い奴が多いという結論に至る。
まあ可哀想な感じだね。

少なくとも今のホンダにはそれを言う資格無い罠

http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2010/1007/353553.htm?o=2

>>956
１：マックス･ビアッジ　　　　アプリリアRSV4factory　397P
２：レオン･ハスラム　　　　 スズキGSX-R1000　　　 339P
３：ジョナサン･レイ　　　　　ホンダCBR1000RR　　　288P
４：カルロス･チェカ　　　　　ドゥカティ1198RS　　　　 224P
５：カル･クラッチロー　　　 ヤマハYZF-R1　　　　　　217P
６：芳賀紀行　　　　　　　　　ドゥカティ1198F10　　　 202P

そんな鈴木に大差で負けるCBR1000RRとYZF-R1でした

>>956
安っぽいじゃなくて安いんだ。

…がSUZUKIの合い言葉

安くて速いなんて凄いじゃない
高くて遅いとか終わってる

>>958
知恵遅れと基地外小町持ってくるなよ

バイクに乗る女とかムカつく

バイクに乗るイケメンの方が嫌だ

それも派手じゃなくて、地味系のバイクなんか興味ありませんて顔してるイケメンが嫌だ

女がぼろいオフロードに乗ってた時の高感度のあがり方は異常

ガソリンスタンドを出たところで隼のおじさんがバイク倒しちゃって、起こすの大変そうだったから手伝った
おじさんが「またやっちゃったよ、カミさんに怒られる」って言ってたのが印象的だった
結婚するとバイクの修理にも嫁の了承がいるんだね　一人身でよかった

ガソスタ付近の転倒は納車日なんじゃね？

コンクリで雨だと激烈に滑るんだよなぁ

ああ雨だ。
バイクに乗れない週末なんて・・・
寝るしかない

PS3のRDR買ってきたからこれで3連休

PS250がモデルチェンジしたかと思っただろうが

あれはポンコツみたいで格好悪いからＭＣしても意味ねーし

>>972
ようポンコツ

>>972
お前よりはポンコツじゃないけどな

09年式YZF-R1の白カッコよすぎるだろ…
買えねぇよ

>>972
今ならズーマーの兄貴分として受け入れられるんじゃなかろうか？

俺は買わないがｗ

975だがＳＳとかで逆車と国内で馬力が40くらい違ってくるけどそんな違うものなの？
別に180ｐｓとかどうするの？サーキットでガンガン走ったりしない限り国内でも十分過ぎるくらい速いんじゃない？
09年式ＹＺＦ−Ｒ１購入考えてるけどどうすりゃいいのか…
国内向け乗り出し100万くらいで買えるかな

ＹＺＦ−Ｒ１今ググって見たらかっこよすぎてﾜﾛﾀｗ
なんだよこれもうMVアグスタとか並のデザインじゃん

>>977
国内向けのYZF-R1なんてあるの？
リッターはCBR1000RR以外出してないと思うんだけど

ごめん、ググッたら出てきた
40馬力の差はでかいよ
でも逆輸入車は車検が通らない場合（排ガス）がある
車検通るなら逆輸入車の方がいいよ

>>980
どっちだよｗ

センターアップにしたらテルミニョーニ入れられないじゃないか！
けしからん！けしからん！

CBR1000RRの国内版乗ってたけど国内版のパワーでも十分だと思った

09のR1てクロスプレーンのやつだっけ？
あんまり評判よくなかったような・・・

>>977
ただでさえひどい発熱のリッターSSの中でも、
段違いにひどい発熱だぞ？
それに耐える覚悟があるなら、迷わず池

VT1300CRが似合う喪は居ないだろうな
おまえらじゃ足がとどかねえな

>>966
結婚してバイクに乗ることを許されているだけ幸せ者じゃないか。
結婚して事故の心配や維持費問題でバイク禁止されてしまう人が多いのに。

バイク禁止ってなんだよ
おっかねー

>>977
国内で140psも出せるようになったのか。とはいえもう10年経つ初代R1よりパワーねぇのな

全然違いますよ。

俺の感が間違ってなければ988は稲中読者

【オートバイ】喪男バイク乗り３４人【ライダー】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1286465812/

野生のキャベツか

天然のレタスだ

おいオマイら晴れてきたぞ
部屋でゴロゴロしてないで走りに出かけようぜ

明日から本気出す

>>987
まじかよ。俺は死ぬまで喪だからいいけど。

女はどんなにお金をかけて整備をしても、経年劣化は絶対に避けられないからな。
その点バイクは、いつまでもいついつまでも、新車の輝きとコンディションを維持できる。
気色悪いババアに飯を喰わせるぐらいなら、ハイオク満タンにした方が遙かにマシということよ。

バイクは俺を裏切らないよ

俺は裏切られたよ

バイクが俺を裏切るとき
それは事故って死ぬときである

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