924 :
('A`):2007/10/27(土) 13:26:42 O
ぴぴるぴるぴるぴぴるぴ〜
925 :
('A`):2007/10/27(土) 13:30:49 0
暴走天使〜バカスクゲリゲリDQNちゃ〜ん
926 :
('A`):2007/10/27(土) 13:53:58 0
警察のVFRは特注
中嶋君のバイクは正式名称「VFR800P」だよ
一般人には買えない
遊び用にNSR買ったらキックスタートで泣いた
何で白バイってVFR採用したんだろう
やっぱ長時間乗っても疲れなくてそこそこパワーも防風効果もあるから?
930 :
('A`):2007/10/27(土) 17:47:10 O
600RRとかR6の黒ヒョウ隊いたら怖いだろうな
どう考えても赤色等やら何やら付いたほんまもんの警察仕様VFR欲しかったわけじゃなかろうに
VFRにカラバリにホワイトがないのは警察の影響だよな…
普通のVFRとスペック違うのかな?
四輪だとゼロクラウンがスポット増し溶接した高剛性ボディに
公務仕様にチューンしたエンジン載せてるらしいが
↓/←+Kで竜巻旋風脚が出るよ
また別スレの
>>1かよ・・・荒しならむこうでやってろ
いつも思うんだがこの型のVFRって何処となく鈴菌臭がするんだよなぁ
バイクも公務仕様になってるんだな
ポリに直接ドノーマルだと聞いたが、マフラーをいじってることを知った。
糞ポリ公、嘘付きやがったな
>>935 昔、警察の知り合いに聞いたがチューンというか特別仕様車にはなってるようだ。
ただ、市警と県警クラスではやる事違うので(位も違う)細かく仕様があるかもしれない。
日本に市警はない!
警察車両には国費納入と県費納入(都道府県レベル)とがあるので
発注先と年式差による仕様の違いという意味だろうな。
普通に考えて(嫌味)。
↑発注元の間違いです。
GT-RとかインプレッサSTiとかRX-7とかのパトカーがあるのに
R1やR1000や1000RRの白バイが無いのはなぜ?
輸入車だから
1000RRの国内仕様とかどうよ
あんなのアップハンドルにしても意味ない
だったらCBのが現実的だろ
まんこ
まんこは都市伝説
952 :
('A`):2007/10/28(日) 16:19:56 O
やっとキャブOH終わった…
でもこれから同調させる作業が…
こういう時マルチは困るわ
同調めんどくさそーだな
俺のは単気筒だからその辺楽で良かったわ
リッターオーバーのビッグシングル出ねえかな、SRX1200とか
今の技術力ならできるはず
うるさい、パワーないで大排気量出す意味が無いからじゃね?
低速重視でヨーロピアンスタイルにでもすればマニアだけじゃなく買われると思うが。
リッターシングルは振動だけでイけると思うぞ・・・
957 :
('A`):2007/10/28(日) 21:41:33 0
1000ccシングル gooose
バラネロって単気筒じゃなかったっけ?
あれはVツインじゃねーか?
キャブのオーバーホールでクリーナー使わずに灯油で洗ってるのは俺だけなんだろうな
歯ブラシでゴシゴシ・・・4気筒だったら結構な時間かかりそう
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業者も昔は灯油でやってたんだよな
今は手早く洗浄できるパーツクリーナーとか使ってるかも試練が
カムギヤの「ミャーーーーーン!!!」って音に萌えた
964 :
('A`):2007/10/29(月) 21:37:16 O
かきAge
そろそろ次スレの季節だな
970になったら立ててくるわ
ワロタww
もう2スレ進行でいくんだな
あ、それでね、スレタイいじろうと思うんだけどどうかな
喪てないバイク乗りはいますか?みたいな感じに
つ【俺らの人生】喪男バイカー 6気筒目【ソロツーリング】
向こうとの差別化を図る為に【】【】を抜かしてみてはどうか
(^◇^) 喪男バイカー! 6000rpm (^◇^)
こっちが分派なんだからいい加減一本に絞れよ・・・